- Dies ist die Aufteilung verschiedener Autos in Gruppen, Klassen und Kategorien. Abhängig von der Art des Aufbaus, den Parametern des Triebwerks, dem Zweck oder den Eigenschaften bestimmter Fahrzeuge sieht die Klassifizierung mehrere solcher Kategorien vor.

Klassifizierung nach Zweck

Fahrzeuge unterscheiden sich in ihrem Zweck. Es ist möglich, Personen- und Lastkraftwagen sowie Sonderfahrzeuge zu unterscheiden.

Wenn mit einem Pkw und einem Lkw alles klar ist, dann sind Spezialfahrzeuge nicht für den Transport von Personen und Gütern ausgelegt. Diese Fahrzeuge transportieren die an ihnen befestigten Geräte. Solche Mittel umfassen also Feuerwehrautos, Hubarbeitsbühnen, Autokräne, LKW-Shops und andere Autos, die mit der einen oder anderen Ausrüstung ausgestattet sind.

Wenn ein Pkw bis zu 8 Personen ohne Fahrer aufnehmen kann, wird er als Pkw eingestuft. Wenn die Kapazität des Fahrzeugs mehr als 8 Personen beträgt, handelt es sich bei diesem Fahrzeugtyp um einen Bus.

Der Transporter kann für allgemeine Zwecke oder für den Transport von Sondergütern verwendet werden. Allzweckwagen haben in ihrer Konstruktion einen Aufbau mit Seitenwänden ohne Kippvorrichtung. Sie können auch mit einer Markise und Bögen für die Installation ausgestattet werden.

Spezial-Lkw haben in ihrer Konstruktion verschiedene technische Fähigkeiten für den Transport bestimmter Güter. So ist beispielsweise ein Plattenwagen für den einfachen Transport von Platten und Bauplatten optimiert. Der Muldenkipper wird hauptsächlich für Schüttgut eingesetzt. Der Tanker ist für Leichtölprodukte ausgelegt.

Anhänger, Auflieger, Demontageanhänger

Jedes Fahrzeug kann mit Zusatzausstattung verwendet werden. Dies können Anhänger, Auflieger oder Demontage sein.

Ein Anhänger ist ein Fahrzeugtyp, der ohne Fahrer verwendet wird. Seine Bewegung wird mit Hilfe eines Autos mit Abschleppen durchgeführt.

Der Sattelauflieger ist ein gezogenes Fahrzeug ohne Mitwirkung des Fahrers. Ein Teil seiner Masse wird an das Zugfahrzeug abgegeben.

Der Demontagewagen ist für den Transport von langen Lasten konzipiert. Die Konstruktion sieht eine Deichsel vor, deren Länge sich während des Betriebs ändern kann.

Das abgeschleppte Fahrzeug wird als Zugfahrzeug bezeichnet. Ein solches Auto ist mit einer speziellen Vorrichtung ausgestattet, mit der Sie das Auto und einen der Anhänger koppeln können. Auf andere Weise wird diese Konstruktion als Sattel bezeichnet, und der Traktor wird als Sattelzugmaschine bezeichnet. Die Sattelzugmaschine befindet sich jedoch in einer eigenen Fahrzeugkategorie.

Indexierungen und Typen

Früher hatte jedes Fahrzeugmodell in der UdSSR seinen eigenen Index. Es bezeichnete das Werk, in dem das Auto produziert wurde.

1966 wurde die sogenannte Industrienorm ОН 025270-66 "Klassifizierungs- und Bezeichnungssystem von Kraftfahrzeugen sowie deren Einheiten und Baugruppen" verabschiedet. Dieses Dokument ermöglichte nicht nur eine Klassifizierung der Fahrzeugtypen. Auf Grundlage dieser Bestimmung wurden auch Anhänger und andere Geräte klassifiziert.

Nach diesem System hatten alle Fahrzeuge, deren Klassifizierung in diesem Dokument beschrieben wurde, vier, fünf oder sechs Stellen in ihrem Index. Demnach war es möglich, die Kategorien des Fahrzeugs zu bestimmen.

Dekodierung digitaler Indizes

Anhand der zweiten Ziffer konnte der Fahrzeugtyp ermittelt werden. 1 - leichtes Fahrzeug, 2 - Bus, 3 - Allzweck-LKW, 4 - Sattelzugmaschine, 5 - Muldenkipper, 6 - Panzer, 7 - Transporter, 9 - Sonderfahrzeug.

Die erste Ziffer bezeichnet die Fahrzeugklasse. Zum Beispiel Light Vehicles, deren Klassifizierung nach Motorvolumen erfolgte. Lkw werden in Gewichtsklassen eingeteilt. Busse wurden in der Länge unterschieden.

Klassifizierung von Personenkraftwagen

Gemäß dem Industriestandard wurden leichte Radfahrzeuge wie folgt klassifiziert.

• 1 - besonders kleine Klasse, Motorvolumen betrug bis zu 1,2 Liter;
• 2 - kleine Klasse, Volumen von 1,3 bis 1,8 Liter;
• 3 - Mittelklassewagen, Hubraum von 1,9 bis 3,5 Liter;
• 4 - große Klasse mit einem Volumen von mehr als 3,5 Litern;
• 5 - die höchste Klasse von leichten Fahrzeugen.

Heute wird der Industriestandard nicht mehr benötigt und viele Fabriken halten ihn nicht ein. Inländische Autohersteller verwenden diese Indizierung jedoch immer noch.

Manchmal findet man Fahrzeuge, deren Klassifizierung nicht zur ersten Ziffer des Modells passt. Dies bedeutet, dass dem Modell in der Entwicklungsphase der Index zugewiesen wurde und sich dann am Design etwas geändert hat, die Figur jedoch geblieben ist.

Ausländische Autos und ihr Klassifizierungssystem

Die Verzeichnisse ausländischer Autos, die in das Territorium unseres Landes importiert wurden, wurden gemäß dem akzeptierten Standard nicht in die Liste der Fahrzeuge aufgenommen. Daher wurde 1992 das Kraftfahrzeug-Zertifizierungssystem eingeführt, das seit dem 1. Oktober 1998 in seiner modifizierten Fassung gültig ist.

Für alle Fahrzeugtypen, die in unserem Land in Verkehr gebracht wurden, war es notwendig, ein spezielles Dokument namens "Fahrzeugtypgenehmigung" zu erstellen. Aus dem Dokument ging hervor, dass jedes Fahrzeug eine eigene Marke haben sollte.

Um das Verfahren zum Bestehen der Zertifizierung in der Russischen Föderation zu vereinfachen, wird das sogenannte Internationale Klassifikationssystem verwendet. Danach kann jedes Straßenfahrzeug einer der Gruppen - L, M, N, O - zugeordnet werden. Andere Bezeichnungen gibt es nicht.

Fahrzeugkategorien nach dem internationalen System

Gruppe L umfasst alle Fahrzeuge mit weniger als vier Rädern sowie ATVs:

• Der L1 ist ein Moped oder Fahrzeug mit zwei Rädern, das eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h erreichen kann. Wenn das Fahrzeug über einen Verbrennungsmotor verfügt, sollte sein Volumen 50 cm³ nicht überschreiten. Bei Verwendung eines Elektromotors als Antriebseinheit müssen die Nennleistungsanzeigen kleiner als 4 kW sein;
• L2 - ein dreirädriges Moped sowie jedes Fahrzeug mit drei Rädern, dessen Geschwindigkeit 50 km / h nicht überschreitet und das Motorvolumen 50 cm³ beträgt;
• L3 ist ein Motorrad mit einem Volumen von mehr als 50 cm³. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt über 50 km/h;
• L4 - ein Motorrad, das mit einem Beiwagen ausgestattet ist, um einen Passagier zu befördern;
• L5 - Dreiräder, deren Geschwindigkeit 50 km / h überschreitet;
• Der L6 ist ein leichtes ATV. Die Masse des ausgerüsteten Fahrzeugs darf 350 kg nicht überschreiten; Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nicht mehr als 50 km / h;
• L7 ist ein vollwertiges ATV mit einem Gewicht von bis zu 400 kg.

• M1 ist ein Fahrzeug zur Personenbeförderung mit nicht mehr als 8 Sitzplätzen;
• M2 - ein Fahrzeug mit mehr als acht Sitzplätzen für Passagiere;
• M3 - ein Fahrzeug mit mehr als 8 Sitzplätzen und einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen;
• M4 ist ein Fahrzeug mit mehr als acht Sitzplätzen und einem Gewicht von über 5 Tonnen.

• N1 - Lastkraftwagen mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen;
• N2 - Fahrzeuge mit einem Gewicht von 3,5 bis 12 Tonnen;
• N3 - Fahrzeug mit einer Masse von mehr als 12 Tonnen.

Fahrzeugklassifizierung nach der Europäischen Konvention

1968 verabschiedete Österreich das Übereinkommen über den Straßenverkehr. Die in diesem Dokument angegebene Klassifizierung bezieht sich auf die verschiedenen Beförderungskategorien.

Fahrzeugtypen nach dem Übereinkommen

Es umfasst mehrere Kategorien:

• A - Dies sind Motorräder und andere motorisierte Zweiräder;
• B - Autos mit einer Masse von bis zu 3500 kg und maximal acht Sitzplätzen;
• C - alle Fahrzeuge, außer denen der Klasse D. Die Masse muss mehr als 3500 kg betragen;
• D - Personenbeförderung mit mehr als 8 Sitzplätzen;
• E - Güterverkehr, Traktoren.

Die Kategorie E erlaubt es den Fahrern, Lastzüge zu fahren, die aus einem Zugfahrzeug bestehen. Hier können auch beliebige Fahrzeuge der Klasse B, C, D aufgenommen werden, die als Teil eines Straßenzuges eingesetzt werden können. Diese Kategorie wird zusammen mit den anderen Kategorien den Fahrern zugewiesen und bei der Registrierung eines Autos in den Fahrzeugschein eingetragen.

Informelle europäische Klassifizierung

Neben der offiziellen Klassifizierung gibt es auch eine inoffizielle, die weit verbreitet ist. Es ist bei Fahrzeugbesitzern sehr beliebt. Hier lassen sich je nach Bauart der Fahrzeuge Kategorien unterscheiden: A, B, C, D, E, F. Grundsätzlich wird diese Einteilung in Rezensionen von Automobiljournalisten zum Vergleich und zur Bewertung herangezogen.

Klasse A enthält kleine Fahrzeuge mit geringen Kosten. F sind die teuersten, sehr leistungsstärksten und renommiertesten Automarken. Dazwischen liegen Klassen anderer Maschinentypen. Hier fehlt ein klarer Rahmen. Dies ist eine Vielzahl von Personenkraftwagen.

Mit der Entwicklung der Autoindustrie werden ständig neue Autos produziert, die anschließend ihre Nischen besetzen. Mit Neuentwicklungen wird die Klassifikation ständig erweitert. Es kommt oft vor, dass verschiedene Modelle die Grenzen mehrerer Klassen besetzen und so eine neue Klasse bilden.

Ein markantes Beispiel für ein solches Phänomen ist ein Parkett-SUV. Es ist für befestigte Straßen ausgelegt.

VIN-Codes

Tatsächlich ist dies eine einzigartige Fahrzeugnummer. In einem solchen Code sind alle Informationen über Herkunft, Hersteller und technische Eigenschaften eines bestimmten Modells verschlüsselt. Nummern finden Sie auf vielen einteiligen Einheiten und Baugruppen von Maschinen. Sie finden sich hauptsächlich an der Karosserie, Fahrwerkselementen oder speziellen Typenschildern wieder.

Diejenigen, die diese Zahlen entwickelt und implementiert haben, haben die einfachste und zuverlässigste Methode eingeführt, die den Prozess der Fahrzeugklassifizierung erheblich erleichtert. Mit dieser Nummer können Sie Autos zumindest geringfügig vor Diebstahl schützen.

Der Code selbst ist kein Wirrwarr aus Buchstaben und Zahlen. Jedes Schild trägt bestimmte Informationen. Die Verschlüsselungssammlung ist nicht sehr groß, jeder Code hat 17 Zeichen. Dies sind hauptsächlich Buchstaben des lateinischen Alphabets und Zahlen. Diese Chiffre stellt eine Position für eine spezielle Prüfnummer bereit, die anhand des Codes selbst berechnet wird.

Der Prozess der Berechnung der Kontrollnummer ist ein ausreichender Schutz gegen gebrochene Zahlen. Es ist nicht schwer, die Zahlen zu zerstören. Aber eine solche Nummer so zu gestalten, dass sie unter die Kontrollnummer fällt, ist eine separate und ziemlich schwierige Aufgabe.

Abschließend möchte ich hinzufügen, dass alle Autohersteller mit Selbstachtung allgemeine Regeln zur Berechnung der Prüfziffer verwenden. Hersteller aus Russland, Japan und Korea halten sich jedoch nicht an solche Schutzmethoden. Übrigens, mit diesem Code ist es einfach, Original-Ersatzteile für ein bestimmtes Modell zu finden.

Also haben wir herausgefunden, um welche Fahrzeugtypen es sich handelt, und deren detaillierte Klassifizierung betrachtet.

Ganz am Anfang des Automobilzeitalters, an der Wende des 19. und 20. Jahrhunderts, waren Autos ausschließlich Personenkraftwagen. Schon bald erfolgte die erste Trennung nach dem Zweck: für den Personentransport und für den Gütertransport. Heutzutage gibt es mehrere Klassifizierungen des Straßenverkehrs, aber sein Zweck wird immer an erster Stelle stehen.

Welche Fahrzeugklassen gibt es?

Fracht Maschinen sind für den Transport verschiedener Güter über kurze und lange Strecken konzipiert.

Passagier befördern über 8 Personen und sind eine Art Bus.

Personenkraftwagen mit bis zu 8 Personen sind dies die am meisten in Serie produzierten Autos.

Fracht und Passagier Personen und Güter gleichzeitig transportieren können.

Speziell Sind Spezialfahrzeuge für bestimmte Aufgaben.

Vergleich

Das Design jedes von ihnen wird bereits in der Entwurfsphase "geschärft", um ein bestimmtes Problem zu lösen. Dadurch wird seine maximale Effizienz erreicht.

Lkw spielen zusammen mit Bahn-, Wasser- und Luftverkehr eine wichtige Rolle in der Wirtschaft eines jeden Landes und gewährleisten den Transport von Gütern an die richtigen Orte. LKWs werden nach Tragfähigkeit und Aufbauart unterteilt: Pritsche, Plane, Markise, Muldenkipper, Transport von fertigen Baustoffen (z. B. Betonmischer), flüssigen und gefrorenen Produkten, Containern. Zu den Lkw gehören auch eine Vielzahl von Zugmaschinen: von leistungsstarken Armeefahrzeugen bis hin zu Langstrecken-Straßenzügen mit Anhängern und Sattelaufliegern.

Pkw werden ausschließlich durch Busse unterschiedlicher Kapazitäten vertreten. Diese Klasse umfasst Kleinbusse (Kleinbusse) und Arbeiter des öffentlichen Personennahverkehrs sowie Busse, die den Personennahverkehr vor Ort und im Nahverkehr anbieten. Einen besonderen Platz unter den Bussen nehmen spezialisierte Modelle ein - Schulbusse, die ausschließlich für Kinder konzipiert sind. Auf Überlandstrecken verkehren leistungsfähigere und größere Busse. Die repräsentativsten Busse in Bezug auf Konstruktion, Design und Fahrgastkomfort sind touristische Modelle. Überland- und Touristenbusse fahren oft außerhalb des Landes.

Pkw läuteten das Zeitalter des Autoverkehrs ein und sind heute unangefochtener Marktführer in der Automobilindustrie. Jedes Jahr werden weltweit mehrere zehn Millionen davon produziert. Innerhalb ihrer Klasse werden Personenkraftwagen nach Karosserietyp und Hubraum unterteilt. Vielleicht konzentrierte sich hier die ganze Vielfalt der Designideen der Automobilindustrie und der gesamte Gestaltungsspielraum. Schlichte Minicars für zwei Personen und schicke Langstreckenlimousinen versammeln sich unter einem Dach, in dem sich die Reichen und Superstars verstecken, Business-Pickups und Familien-Minivans, schnelle Limousinen und unprätentiöse Crossover. Ein Pkw kann heutzutage nicht mehr auf den Einsatz neuester Materialien, Computerbefüllung und ein Satellitenortungssystem verzichten.

Nutzfahrzeuge kommen überall dort zum Einsatz, wo es gilt, gleichzeitig Personen und Güter zu transportieren. So entstand beispielsweise auf Basis eines leichten Kleinbusses zusammen mit Ladern ein Transportmittel für kleinformatige Möbel und ähnliche Güter. Und auf der Grundlage des LKW KamAZ - ein Auto, das den diensthabenden Schlosser zusammen mit Werkzeugen und Ausrüstung an den Ort der dringenden Arbeit liefert.

Zu den Spezialfahrzeugen zählen spezielle Einsatzfahrzeuge: Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge. Eine große separate Gruppe besteht aus Spezialfahrzeugen für verschiedene Bau- und Straßenarbeiten: Traktoren, Grader, Bagger, Bulldozer, Autokräne. Zur Reinigung von Stadtstraßen werden verschiedene Arten von Reinigungsfahrzeugen verwendet. Autohäuser helfen, den mobilen Kleineinzelhandel zu betreiben. Amphibien werden helfen, an schwer zugängliche Orte zu gelangen, gepanzerte Autos helfen, an Hotspots zu überleben. Schließlich sind die hellsten und bekanntesten Vertreter spezieller Autos Rennmodelle: Formel-1-Autos, NASCAR-Reißverschlüsse, leichte und langlebige Buggys.

Schlussfolgerungen Website

1. LKWs ermöglichen den Transport verschiedenster Güter. Sie transportieren Güter sowohl im Aufbau als auch in Anhängern.
2. Pkw befördern mehr als 8 Personen, das sind Busse mit unterschiedlichen Kapazitäten.
3. Autos befördern 2 bis 8 Personen. Die meisten dieser Modelle werden weltweit von allen Fahrzeugklassen produziert.
4. Personenkraftwagen haben die größte Vielfalt an Karosserietypen.
5. Nutzfahrzeuge transportieren Menschen zusammen mit Fracht.
6. Spezialfahrzeuge sind darauf ausgelegt, bestimmte Aufgaben einer engen Richtung zu erfüllen.

Schon der Name – Sondertransport – weist auf die Einzigartigkeit dieses Fahrzeugtyps hin. Nahezu jedes Sonderfahrzeug unterscheidet sich von seinen „zivilen“ Pendants durch seinen inneren Inhalt (Sondermotor, Interieur, Zusatzausstattung) und einige der Sonderfahrzeuge zeichnen sich auch durch ihr ungewöhnliches Erscheinungsbild aus.

Sie können den Sondertransport formal definieren:

Spezialfahrzeuge sind speziell ausgerüstete Fahrzeuge, die zur Lösung bestimmter Aufgaben konzipiert sind.

Ein klassisches Beispiel für einen Sondertransport ist ein Auto, das bei den Aktivitäten der "Macht" -Strukturen des Staates eingesetzt wird: Strafverfolgungsbehörden, Nachrichten- und Abwehrdienste, Rettungsdienste und andere Paramilitärs.

Arten von Sondertransporten:

Polizeitransport

Das erste Beispiel für einen Sondertransport war der 1899 von Ingenieur Frank Loomis entworfene Polizeiwagen. Auftraggeber dieses ungewöhnlichen Transports war die Polizei von Akron (USA, Arizona). Als Basis diente ein "ziviler" Wagen, der mit einer Elektroeinheit ausgestattet war. Die Gangreserve dieses Geräts betrug 30 Kilometer und die Höchstgeschwindigkeit erreichte 25 km / h. Als Sonderausstattung kam eine Trage zum Einsatz, die verletzte (oder besonders gewalttätige) Fahrgäste vom Unfallort zum Polizeiauto transportieren soll.

Seitdem haben fast alle Polizei- (oder Miliz-)Fahrzeuge die wichtigsten Konstruktionsprinzipien des ersten Sondertransportmodells geerbt - die "zivile" Basis eines speziellen Autos, das Vorhandensein von speziellem Inventar oder Ausrüstung "an Bord" des Autos, die Vorhandensein von Farbmarkierungen an der Karosserie, die es ermöglichen, dieses Fahrzeug als ein Fahrzeug wie ein Polizeiauto (LKW, Schneemobil, Motorrad, Bus usw.) zu identifizieren.

Ein modernes Polizeiauto wird normalerweise auf einer verstärkten zivilen Autoplattform gebaut. Eine spezielle "Polizei"-Version wird nur von Ford und GM oder ähnlichen Giganten der Autoindustrie hergestellt. Natürlich erfordert ein ziviles Fahrzeug eine Feinabstimmung des Fahrwerks, eine Verstärkung des Motors und die Installation zusätzlicher Geräte - Fernkommunikation, medizinische Ausrüstung, Waffenhalterungen. Ein Teil der Kabine ist für eine Art Bullpen auf Rädern reserviert. Ein wesentliches Plus für ein Polizeiauto ist ein großer Kofferraum, der zusätzliche Ausrüstung aufnehmen kann - Mittel zum Blockieren von Tätern, spezielle Ausrüstung zur Behebung von Verstößen.

Als Spenderfahrzeug können verschiedenste Fahrzeugklassen eingesetzt werden – vom Sportwagen bis zum schweren SUV oder Kleinbus. Letztere Option wird von den Spezialeinheiten der Polizei bevorzugt, da es sehr einfach ist, einen versteckten Beobachtungspunkt in einem geräumigen Kleinbus zu verstecken oder einfach die große Kabine zu nutzen, um eine mit massiven Waffen oder Ausrüstung ausgestattete Spezialeinheit zum Tatort zu transportieren des Vorfalls.

Der Transport von Strukturen, die für Spionageabwehraktivitäten (oder Nachrichtendienste) verantwortlich sind, unterscheidet sich von Polizeifahrzeugen durch die äußere Unsichtbarkeit im zivilen Verkehrsfluss. Solche Maschinen zeichnen sich nicht durch besondere Markierungen oder besondere Signale aus, da sie für die Öffentlichkeit verborgene Vorgänge ausführen sollen. Aber auch dieser Transport gehört zur Kategorie der Spezialfahrzeuge, daher verbirgt sich unter der "normalen" Karosserie eine spezielle Füllung, die vom zivilen Pendant nicht zu unterscheiden ist.

Es sind die speziellen Services, die ausschließlich die interne Feinabstimmung des Autos bevorzugen. In den meisten Fällen werden ein erzwungener Motor, Kommunikations- und Ortungsgeräte in einem Serienfahrzeug installiert. Manchmal führen sie Panzerungen von Gläsern und Rümpfen durch. Von allen Sondertransportmustern haben die Sonderdienstfahrzeuge das gewöhnlichste Erscheinungsbild. Sehr oft wissen normale Autofahrer nicht einmal, welches Auto sich in der Nachbarschaft bewegt, vorausgesetzt, die Autos der Spionageabwehr und der Spione sehen so aus:

Transport des Rettungsdienstes. Rettungswagen. Feuerwehrauto.

Mit Hilfe von Rettungsfahrzeugen und Unfallbeseitigung werden ganz andere Aufgaben gelöst. Anders als die Autos von Spionageabwehrbeamten und Spionen leuchten die Autos des Ministeriums für Katastrophenschutz, der Feuerwehr, des Krankenwagens und ähnlicher Bauwerke wie ein Weihnachtsbaum im allgemeinen Verkehrsfluss. Die auffälligen Farben, die Fülle an Sondersignalen, sowohl visuell als auch akustisch, zeigen, dass diese Autos einer eigenen Transportkaste angehören und in besonderen Fällen eingesetzt werden, die keine Verzögerungen und Verzögerungen dulden. Der Spezialtransport der Rettungskräfte zeichnet sich aber nicht nur durch die bunte Farbgebung der Lackierung aus – unter den auffälligen Farben des soliden Koffers verbergen sich sehr komplexe Mechanismen und Geräte, mit denen Sie jedes Problem lösen können.

Es sind diese Modelle von Sonderfahrzeugen, die als wirklich einzigartig bezeichnet werden können. „Ambulance“ beispielsweise ist ein äußerlich schlichtes Auto, das sich im allgemeinen Verkehrsfluss nur durch die besondere Farbe der Karosserie und die „Kronleuchter“ des Sondersignals unterscheiden lässt. Aber diese Einfachheit täuscht. Hinter der Standardkarosserie des Kleinbusses verbirgt sich eine spezielle Ausrüstung, mit der Sie unterwegs eine Behandlung oder einen Komplex von Reanimationsmaßnahmen beginnen können.

Normale Bürger wissen nicht einmal, dass es mehr als ein Dutzend Varianten in der Konfiguration von Krankenwagen gibt, die sich in der Art der Hilfeleistung unterscheiden. Es gibt eine psychiatrische, geburtshilfliche, neurologische, pädiatrische, kardiologische Ambulanz.

Die Fahrzeuge des Ministeriums für Notsituationen und Feuerwehren sind mit einer nicht minder speziellen Ausrüstung ausgestattet. Im Gegensatz zum Krankenwagen verfügt der EMERCOM-Transport jedoch über alle Designmerkmale, die schon von weitem auffallen. Zum Beispiel eine Feuerleiter – diese Variante des Sondertransports ist nicht mit einem anderen Fahrzeug zu verwechseln. Schließlich hat kein einziges Militär-, Zivil- oder Polizeiauto das Hauptunterscheidungsprinzip - eine riesige Schiebetreppe.

Die ersten Beispiele solcher Geräte erschienen 1951. Moderne Leitern erreichen eine Höhe von 60 Metern. Leitern basieren in der Regel auf Fahrgestellen und Rahmen von Lastkraftwagen.

Das klassische Feuerwehrauto, das mit einem Panzer, einer Pumpstation, einem hydraulischen Lauf auf einem Geschützwagen und anderen Geräten zur Brandbekämpfung ausgestattet ist, hat ein nicht weniger originelles Aussehen.

Dieses "Monster", basierend auf dem Chassis eines schweren achträdrigen Traktors MAZ-543, kann mehr als 10 Tonnen Wasser und etwa eine Tonne spezielle Pulversuspension transportieren.

Spezielle LKWs. Fahrzeuge für den Zahlungsverkehr.

Eine eigene Kategorie von Spezialfahrzeugen sind gepanzerte Lastkraftwagen, Busse oder Autos, die für den Transport von extrem schädlichen und gefährlichen Stoffen bestimmt sind. Der Transport von Sammlern kann derselben Kategorie zugeordnet werden.

Gefahrgut wird in einem speziell vorbereiteten Körper transportiert, der den Kontakt eines Schadstoffs (oder eines Behälters mit einem Schadstoff) und der Umwelt ausschließt. Daher ist ein solcher Aufbau (oder Anhänger) der interessanteste Teil von Spezial-LKWs oder -Traktoren. Es gibt überdachte Laderäume, Tanks, Thermocontainer und mehr.

Der Hauptzweck dieser Behälter besteht darin, die Umwelt vor ihrem Inhalt zu schützen.

Werttransportfahrzeuge sind für einen diametral entgegengesetzten Zweck konzipiert - den Inhalt vor der Umwelt zu schützen. Verwenden Sie dazu vorbereitete Fahrgestelle von Kleinbussen und eine spezielle "gepanzerte" Karosserie.

Spezielles gepanzertes Fahrzeug AS-1925 ONEGA. Es gibt sogar eine Klimaanlage im Inneren.

Im Großen und Ganzen ist ein Werttransportfahrzeug ein Hybrid aus einem mobilen Safe und einem Polizeifahrzeug. Innerhalb des Panzerkorps, getrennt von der Fahrerabteilung, ist eine Gruppe Bewaffneter im Einsatz. Daher sollte es neben dem Platz "für den Tresor" im Auto von Sammlern auch Plätze "für Passagiere" geben, die das Volumen der Karosserie erhöhen. In Sachen technischer Support steht das Auto der Sammler anderen Polizeiautos in nichts nach. In einem solchen spezialisierten Fahrzeug sind notwendigerweise Kommunikationsmittel, ein Satellitenfunkfeuer und spezielle Ausrüstung vorhanden, die in Notsituationen aktiviert werden. Es ist diese Eigenschaft des „Aufbaus“ eines Werttransportfahrzeugs, die uns von einem idealen Sonderfahrzeug sprechen lässt.

V. I. KRASNYKH

BESONDERE ODER SPEZIALISIERT?

Adjektiv Besondere wurde erstmals 1806 in N. Yanovskys New Interpretation of Words aufgezeichnet. Wie viele andere abstrakte Adjektive wurde es der lateinischen Sprache entlehnt. In allen erklärenden Wörterbüchern unserer Zeit (beginnend mit Ushakovs Wörterbuch) hat dieses Wort zwei Bedeutungen. Hier ist die in BAS und MAC enthaltene Interpretation (in Klammern geben wir wie zuvor die Nomen an, die mit diesem Wort in den beiden Wörterbüchern verwendet werden):

1. Ausschließlich für etw bestimmt .; besonderer Zweck, besondere ( C. Webstühle, Anzug, Zug, Job, Bestellung usw.).

2. Bezogen auf jdn. ein eigener Zweig von Wissenschaft, Technik, Kunst; für Fachleute der Branche (S. Artikel, Bildung, Bildungseinrichtung, Begriffe).

Die obige Interpretation erscheint uns insgesamt etwas umständlich, und die Zuordnung der zweiten Bedeutung ist unzureichend begründet und künstlich, da die Grenze zwischen diesen Bedeutungen sehr bedingt ist. Unserer Meinung nach können wir in diesem Fall eher davon sprechen, den Farbton der lexikalischen Hauptbedeutung hervorzuheben. Darauf aufbauend schlagen wir vor, die Bedeutung des Adjektivs zu formulieren Besondere wie folgt: „Spezial, bestimmt für einige l. ein bestimmtes Ziel; bezieht sich auf einen eigenen Bereich, Zweig von etw., der einem bestimmten Fachgebiet innewohnt." Diese Interpretation ist unserer Meinung nach genauer und kompakter und entspricht voll und ganz dem modernen Gebrauch dieses Wortes.
Das fragliche Adjektiv wird mit einer sehr breiten Palette von Substantiven kombiniert, sowohl konkret als auch abstrakt: Bus, Brigade, Kutsche, Hotel, Gruppe, Diät, Zeitschrift, Aufgabe, Auftrag, Recht, Werkzeug, Forschung, Geschäftsreise, Kommission, Korrespondent, Anzug, Kurs(Geldwechsel), Behandlung, Ereignis, Mechanismus, Beobachtung, Service, Kleidung, Betrieb, Organisation, Unterteilung, Zug, Klinik, Räumlichkeiten, Assistent, Bestellung, Regeln, Vertreter, Gerät, Einladung, Programm, Projekt, Pass, Abschnitt, Erlaubnis, Flug, Flugzeug, Werkzeugmaschine, Parkplatz, Ausbildung, Bauernhof, Firma, Stiftung, Schule, Expedition; Bildung, Bildungseinrichtung, Literatur, Vorlesung, Seminar, Symposium, Methodik, Terminologie usw. Hier sind einige Beispiele:
Sonderkommission bis sie alle militärischen Geheimnisse Bagdads enthüllte (Heute. 1994, 16. Juni); Für die volle Funktionsfähigkeit der Agentur benötigen Sie Sondergesetz(Ergebnisse. 1999. Nr. 10); Die Teilnehmer an der Aufführung erhielten Sonderpässe (G. Vishnevskaya... Galina); Parken Sie Ihr Auto auf Sonderparkplatz, betraten wir eine riesige Halle ( T. Polyakova. ich bin deine Sorgen); Wurde gesendet besondere Expeditionen an wenig bekannten Orten der Karakum-Wüste nach Menschen zu suchen (Argumenty i Fakty. 1994. Nr. 27); Muklewitsch hatte Besondere maritim und technisch Ausbildung(Heute. 1994. 7. Juni); Sinitsyns Büro war voller Regale mit Spezialliteratur und Ordner mit Dokumenten ( M. Serova... Um alle zu ärgern).
Wie aus dem Vergleich der obigen Beispiele ersichtlich ist, ist jede klare, "unpassierbare" Grenze zwischen der Hauptbedeutung des Adjektivs Besondere und sein Schatten existiert nicht, da dieser sich gleichsam mit dem ersten überschneidet, sich in ihm auflöst. Im Wesentlichen wäre es hier sinnvoll, in einigen Fällen nur von der Klärung der angegebenen verallgemeinernden Bedeutung und von der Aktualisierung einiger ihrer verborgenen Nuancen zu sprechen.

Es ist auch interessant, ein solches Phänomen zu bemerken. Viele Sätze mit einem Adjektiv Besondere, sowie Kombinationen mit dem Wort Tourist(siehe unseren Artikel in der Zeitung "Russkiy Yazyk" Nr. 31/2000), durch semantische Kontraktion werden sie zu komplexen Wörtern, den sogenannten Universitäten. Wenn jedoch die Ausbildung von Universitäten mit dem Wort Tourist(zum Beispiel, Reisebüro, Reiseantrag) Ist ein aktiver Prozess charakteristisch für unsere Tage, die Entstehung und das Funktionieren zahlreicher Universitäten mit Morphem Spezialist. (Sonderrationen, Sonderbuffet, Sonderstudio, Sonderklinik, Sondergefängnis, Sonderlager und viele andere. etc.) ist ein leuchtendes Zeichen der Sowjetzeit. Die meisten dieser Sowjetismen sind vom aktiven Vokabular zum passiven übergegangen und zu Historismen geworden. Die einzigen Ausnahmen sind Wörter, in denen das Morphem Spezialist. hat folgende Bedeutung: "besonders, dazu bestimmt, besondere Aufgaben oder besonders schwierige Aufgaben zu erfüllen." Dieser Wert ist auch heute relevant. Dazu gehören zum Beispiel solche komplexen Wörter: Sondergruppe, Sonderkommando, Sondereinheiten(eine Sonderabteilung im System der Streitkräfte der Russischen Föderation, des Innenministeriums und des FSB), Spezialeinheiten, Spezialflug, Spezialdienste... All diese Wörter werden in modernen Medien häufig verwendet. Außerdem finden sich in der modernen Umgangssprache häufig solche sehr geläufigen Abkürzungen: Sonderkurs, Sonderseminar(an Universitäten), Spezielles Training(Ausbildung von Studenten an militärischen Fakultäten von Universitäten), Overall, Sonderschule(eine Schule mit Vertiefung einer Fremdsprache oder anderer Schulfächer sowie eine Schule für Kinder mit geistiger oder körperlicher Behinderung).
Im Gegensatz zum Adjektiv Besondere sein paronym spezialisiert(ein als Adjektiv verwendetes Partizip) erschien relativ spät in der russischen Sprache - es wurde erstmals 1940 in Ushakovs Wörterbuch registriert. BAS interpretiert dieses Wort wie folgt: „Designed for work or use in some. ein schmaler Bereich, Industrie; einen besonderen, besonderen Zweck haben". Der Kreis der mit diesem Wort kombinierten Nomen ist viel enger als mit dem Wort Besondere: Agentur, Atelier, Brigade, Bäckerei, Ausstellung, Zeitschrift, Publikation, Klinik, Laden, Werkstatt, Unternehmen, Sanatorium, Verkehr, Akademischer Rat, Bauernhof, Firma usw. Zum Beispiel:

Spezialitätenbäckereien arbeiten in der Regel mit der Umsetzung (Mosk. Komsomolets. 1997. Dezember 2); Es ist notwendig, durchzuführen Fachausstellungen Sibirische Katzen mit großer Teilnehmerzahl (Friend. 1999. Nr. 1); "Expert" war zunächst ein eher wirtschaftliches Magazin, Sonderausgabe(Welt in einer Woche. 1999. Nr. 11); 1993 hatten bereits fünf Handelsfirmen Fachgeschäfte(Ergebnisse. 1999. Nr. 44); Fotos von unserem Haustier (Katze Lelik) wurden gedruckt in Fachzeitschriften(Arbeiter. 1998. Oktober).
Trotz einiger unvermeidlicher Ähnlichkeiten in der Interpretation der betrachteten Paronyme gibt es dennoch einen signifikanten Unterschied zwischen beiden in Bezug auf ihre Bedeutung und Kompatibilität. Adjektiv Besondere im Gegensatz zu seinem Paronym spezialisiert hat eine sehr breite Kompatibilität mit Substantiven (siehe oben) und wird verwendet, um eine Person, ein Objekt (im grammatikalischen Sinne des Wortes) oder eine Handlung aus einer Reihe ähnlicher hervorzuheben. Dies bezieht sich auf ihren beabsichtigten Zweck oder die Zugehörigkeit zu einem bestimmten (aber ziemlich breiten) Bereich der menschlichen Tätigkeit.
Was das Paronym angeht spezialisiert, dann fungiert er mit erheblichen Einschränkungen in der lexikalischen Kompatibilität in der Regel als Definition für Substantive, die den Umfang der Arbeitstätigkeit einer Person bezeichnen (z. Laden, Atelier, Zeitschrift und andere), und in diesem Fall ist die angegebene Tätigkeit notwendigerweise durch einen sehr engen Fokus gekennzeichnet, d.h. Spezialisierung. Deshalb Nomen, die sich leicht mit dem Wort kombinieren lassen Besondere(zum Beispiel, Anzug, Gerät, Artikel, Mechanismus, Pass, Korrespondent, Erlaubnis), kann nicht mit dem Adjektiv verwendet werden spezialisiert.
Gleichzeitig ist ein weiteres Muster zu beachten: Substantive kombiniert mit dem Wort spezialisiert, kann normalerweise mit dem Wort verwendet werden Besondere, während paronymische Phrasen gebildet werden. Vergleichen wir mehrere solcher Phrasen, deren semantischer Unterschied ziemlich greifbar ist. Wenn wir also zum Beispiel Phrasen verwenden Spezialgeschäft, Spezialsanatorium, Spezialatelier, dann meinen wir, dass diese Institutionen geschlossener Natur sind und für einen ausgewählten, privilegierten Personenkreis bestimmt sind. Auf der anderen Seite Sätze Spezialgeschäft und Fachatelier bedeuten, dass dort nur eine bestimmte Art von Produkt verkauft oder genäht wird - Herrenoberbekleidung, Damenbekleidung, Pelzprodukte, Schuhe, Hüte usw. Und die Kombination spezialisiertes Sanatorium verwendet, wenn es um die Behandlung von Krankheiten einer bestimmten Gruppe geht - kardiovaskuläre, gastrointestinale, urologische.

Ebenso können Sie zwischen Phrasen (und natürlich den Konzepten dahinter) unterscheiden. Spezialmagazin(Bedeutung: "periodisch") und Fachzeitschrift. Spezialmagazin in der Regel an ein breiteres Publikum gerichtet als spezialisiert Zeitschrift. Jeder Leser wählt das eine oder andere Spezialmagazin basierend auf ihren Interessen und Hobbys und nicht auf engen beruflichen Bedürfnissen. Also, sind veröffentlicht spezielle Zeitschriften für Kinder ("Murzilka"), für Frauen ("Woman's World", "Worker"), für Männer ("Men's Club", "Andrey"), für Familienlektüre ("Brownie", "Voyage and Rest"), für Liebhaber der russischen Sprache ("russische Sprache"), für Liebhaber von Hunden und Katzen ("Friend") usw. Aber es gibt auch Fachzeitschriften: "Fragen der Linguistik", "Zahnmedizin", "Metal Science" etc., für einen relativ engen Kreis von Fachleuten bestimmt.
Aufgrund der semantischen Nähe der betrachteten Adjektive gibt es Fälle von Fehlgebrauch des Wortes spezialisiert Anstatt von Besondere... Betrachten Sie drei Beispiele aus Zeitschriften: „Kinder mit diesen seltenen Krankheiten brauchen“ spezielle Ernährung entweder für viele Jahre oder sein ganzes Leben "(Izvestia. 1994. 28. Juni); „Im Westen gibt es spezialisierte Institute für Gehörlose, aber sie haben keine solche Praxis wie wir “(Die Welt in einer Woche. 1999. Nr. 10); „Ich habe versucht, mit Hilfe von . einen Job zu bekommen Fachpublikationen Veröffentlichung von Informationen über offene Stellen “(Ergebnisse. 1999. Nr. 10).
In diesen Sätzen wäre es wahrscheinlich richtiger zu schreiben: „in Not“ spezielle Ernährung"(In Analogie:" in Not spezielle Diät")," Es gibt Spezialinstitute"(In Analogie:" gibt es Sonderschulen") und" mit Sonderausgaben, da die fraglichen Veröffentlichungen nicht wissenschaftlich sind und Informationen nicht für Spezialisten eines bestimmten Fachgebiets, sondern für arbeitsuchende Vertreter verschiedener Fachgebiete veröffentlichen. Die Trennlinie zwischen solchen Fällen ist jedoch sehr dünn und nicht immer auf den ersten Blick offensichtlich. Wir hoffen, dass die Prinzipien, die wir zur Unterscheidung dieser Paronyme vorgeschlagen haben, dazu beitragen werden, solche Fehler zu vermeiden.

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Speziell, gesondert, nicht allgemein, ausschließlich für etwas bestimmt. Spezielles Gerät. Spezialwerkzeug. Sonderzug. Sonderkorrespondent der Zeitung. Darauf müssen wir besonders achten. Besondere Kleidung.

2. Verbunden mit einem separaten, isolierten Zweig des gesellschaftlichen Lebens (Wissenschaft, Technologie usw.), der einem bestimmten Fachgebiet innewohnt. Spezielle Terminologie. Besondere wissenschaftliche Arbeiten. Sonderpädagogik (im Gegensatz zur Allgemeinbildung).

Ushakovs Erklärendes Wörterbuch... D. N. Uschakow. 1935-1940.

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Besondere- oh, oh. speziell, e adj., ger. speziell lat. spezialist speziell, speziell, eigenartig. 1. rel. zu was l. ein eigener Zweig von Wissenschaft, Technik, Kunst; für Profis in dieser Branche entwickelt. ALS 1. Geographie ist zweifach, eins ... ... Historisches Wörterbuch der russischen Gallizismen

- (lat. specialis, von Art Arten, Gattung). sich auf ein separates Fach, eine Wissenschaft oder einen Zweig davon beziehen; das Gegenteil von allgemein. Wörterbuch der in der russischen Sprache enthaltenen Fremdwörter. Chudinov AN, 1910. BESONDERES außergewöhnlich, ... ... Wörterbuch der Fremdwörter der russischen Sprache

Cm … Synonymwörterbuch

Die äußeren Grenzen: Das Besondere ... Wikipedia

Besondere- BESONDERES, oh, oh. Eisen. Spezifisch, besonders, herausragend. Das ist ein besonderer Typ... Wörterbuch der russischen argo

BESONDERES, oh, oh; Flachs, Flachs. 1.voll Speziell, exklusiv für was n. entworfen. Spezialausrüstung. Sonderauftrag (besonders wichtig). S. Korrespondent. 2. Bezogen auf einen separaten Zweig von dem, was n. inhärent in dem einen oder anderen ... ... Ozhegovs Erklärendes Wörterbuch

Siehe SPEZIALITÄT V. V. Vinogradov. Geschichte der Wörter, 2010 ... Geschichte der Wörter

App., Auf. oft Morphologie: speziell, speziell, speziell, speziell; Besondere; Etagenbett besonders 1. Besonders ist das, was ausschließlich zu einem bestimmten Zweck bestimmt ist, einen besonderen Zweck hat. Spezialausrüstung … Dmitrievs Erklärendes Wörterbuch

Besondere- oh, oh; Flachs, Flachs 1) voll. F. Speziell, für einen bestimmten Zweck entwickelt. Spezialwerkzeug. Eine besondere Ablösung. Sonderberichterstatter. Geld, so der Künstler weiter, solle in der Staatsbank aufbewahrt werden, besonders trocken und gut ... ... Beliebtes Wörterbuch der russischen Sprache

Bücher

• Spezialagent der höheren Mächte, Alexey Zubko. Der ehemalige Spezialagent der Unterwelt dachte nicht, dass er, nachdem er das Leben eines Sterblichen gewählt hatte, gegen seinen Willen in einen Kampf mit einem neu geprägten Gott verwickelt werden würde, der nichts weniger als ...
• Sonderpreis, A. Ampelonov. Die Helden dieses Buches sind moderne Schulkinder. Der Leser trifft sie im Unterricht, in der Schulwerkstatt, auf dem Spielplatz und auf der Schulbühne. Die Geschichten erzählen, wie wichtig es ist, zu lernen ...