Schmierarbeiten. Was sind die guten Schmiermittel zum Schmieren der Scharniere und Schlösser von Autotüren Schmieren des Motorhaubenöffners und des Motorhaubenschlosses

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Die Vorbereitung des Autos auf den Winter ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheit und des Komforts von Fahrer und Passagieren, daher muss das Auto bei jedem Jahreszeitenwechsel auf die bevorstehenden Wetterumschwünge vorbereitet werden.

Zuallererst ist es notwendig, Sommerreifen auf Winterreifen zu wechseln, da die besonderen Eigenschaften von Winterreifen den unter den Bedingungen des russischen Winters sehr wichtigen Traktionsverlust verhindern. Dies geschieht am besten an Reifenmontiermaschinen, die mit Spezialausrüstung ausgestattet sind.

Es gibt auch andere, ebenso wichtige Wartungsarbeiten, die Ihnen helfen können, den harten Winterbedingungen zu trotzen und gleichzeitig die Leistung und Eigenschaften des Fahrzeugs zu erhalten. Für diese Zwecke werden speziell entwickelte Schmierstoffe verwendet, die die Elemente des Autos effektiv schützen und seine Lebensdauer verlängern. Zu den beliebtesten Maschinenschmierstoffen zählen EFELE und Molykote.

Die Einwirkung von Schnee, Regen und Kälte an Autotürscharnieren ohne Schmierung führt zu starkem Verschleiß. Dies beeinträchtigt die Dichtheit der Türen und führt mit der Zeit zum Durchhängen. Das Schmieren der Scharniere schützt diese vor Verschleiß und verhindert und eliminiert Quietschen oder Festklemmen beim Öffnen.

Die Scharniere benötigen ein Gleitmittel, das schnell und effektiv in die Zwischenräume zwischen den Reibteilen eindringt und auf deren Oberflächen einen Schutzfilm bildet. Dispersions- und Hybrid-Mehrzweckfett erfüllt diese Anforderungen. Beide Materialien haben hohe Penetrationseigenschaften.

Schmierung von Schlössern

Autotürschlösser, Kofferraumschlösser und Motorhaubenschlösser sind im Winter kalten Temperaturen, Wasser, Schnee und Schlamm ausgesetzt. Bei Mangelschmierung führen diese Faktoren zu Korrosion und erhöhtem Verschleiß, wodurch sie im ungünstigsten Moment versagen können. Schlüssellöcher sind in dieser Hinsicht besonders anfällig. Rechtzeitig aufgetragenes Gleitmittel schützt Schlösser zuverlässig bei niedrigen Temperaturen.

An Schmierstoffe für Autoschlösser werden folgende allgemeine Anforderungen gestellt:

• Abwaschbeständigkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit;
• Frostbeständigkeit;
• niedriger Reibungskoeffizient;
• ästhetisches Erscheinungsbild und fehlende Ölabgabe;
• Gewährleistung der Langzeitschmierung.

Die aufgeführten Anforderungen werden von Fetten und voll erfüllt. Beide Materialien sind auch in Aerosolen erhältlich, wodurch sie sich schnell und einfach auf schwer zugängliche Stellen auftragen lassen.

Mit hoher Haftung und Abwaschbeständigkeit schützen sie Schlösser lange vor Verschleiß und Umwelteinflüssen, tragen zum reibungslosen und leisen Betrieb von Mechanismen bei.

Darüber hinaus sind diese Schmierstoffe mit den meisten Kunststoffen und Kautschuken kompatibel. Daher werden sie auch zum Schmieren von Steuerleitungen verwendet, um sie vor Verschleiß zu schützen und ihre leichte Beweglichkeit bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten.

Das Einfrieren der Burg im Winter durch zu frühes Auftragen von Fett ist ein ziemlich häufiges Problem. Zum Auftauen verwenden Autobesitzer oft heißes Wasser. Dies hilft natürlich, das Problem in kurzer Zeit zu beheben. Aber heißes Wasser ist nicht immer zur Hand. Außerdem verursacht das Eindringen von Feuchtigkeit in das Schloss ein wiederholtes Einfrieren. Wir dürfen nicht vergessen, dass der Autolack für solche Einflüsse nicht ausgelegt ist.

Dispersions- und Hybrid-Universalfett, die schnell in den Mechanismus eindringen, Feuchtigkeit verdrängen und bewegliche Elemente schmieren, helfen dabei, die Beweglichkeit eines festgefressenen oder eingefrorenen Schlosses wiederherzustellen. Es wird empfohlen, diese Werkzeuge im Winter zur Hand zu haben.

Gummidichtungen für eine Autokarosserie sollen vor dem Eindringen von Staub und Schmutz in den Fahrgastraum schützen. Bei Kälte verliert Gummi jedoch seine Eigenschaften. Beim Betreten der Dichtungen gefriert Feuchtigkeit und verursacht deren allmähliche Zerstörung. Als Folge müssen die Dichtungen ersetzt werden. Eine Beschädigung der Staubbeutel von Fahrwerksbaugruppen (zB CV-Gelenke) führt zu einem beschleunigten Ausfall teurer Autokomponenten.

Bei der Wintervorbereitung eines Autos dürfen wir den Schutz von Gummidichtungen nicht vergessen. Zu diesem Zweck empfiehlt es sich, spezielle frost- und hitzebeständige Silikonschmierstoffe zu verwenden. Sie verhindern eine schnelle Alterung von Gummiteilen, erleichtern deren Reinigung und verhindern durch ihre antistatischen Eigenschaften das Anhaften von Staub. Darüber hinaus bewirkt die Anwendung einen hervorragenden Release-Effekt und schützt die Gummiteile vor dem Einfrieren.

Zum Schutz vor Umwelteinflüssen und zum sicheren Kontakt werden Batteriepole und andere elektrische Verbindungen mit speziellen Leitpasten behandelt.

Bei Verschmutzungen oder Korrosionsspuren an den elektrischen Kontakten müssen diese vor dem Auftragen der Pasten zunächst mit einem Spezialspray gereinigt werden. Dieser Reiniger zerstört Kunststoff und Gummi nicht, greift lackierte Oberflächen nicht an, verdunstet schnell und rückstandsfrei.

Häufig ist ein instabiler Motorbetrieb mit Fehlfunktionen der Zündanlage verbunden. Für einen zuverlässigen und dauerhaften Betrieb ist es erforderlich, dass die Kontakte von Hochspannungsleitungen vor äußeren Einflüssen geschützt sind und eine gute elektrische Isolierung aufweisen.

Um die Dichtheit der Schutzkappen von Hochspannungsleitungen und eine zusätzliche elektrische Isolierung zu erhöhen, wird empfohlen, eine Silikonmasse und Silikonfett zu verwenden. Diese Materialien haben hervorragende Trenneigenschaften und schützen Gummiteile vor Alterung. Zudem ist es geschmiert und garantiert lange Ausfallsicherheit.

Korrosionsschutz

Die silberfarbene Aluminium-Zink-Korrosionsschutzbeschichtung weist eine hohe Haftung auf, blättert und reißt nicht bei Vibrationsbelastung.

Es hat eine einfach aufzutragende Aerosolform und kann als Grundierung vor dem Lackieren oder zum Reparieren von verzinkten Oberflächen verwendet werden. Bei der Verwendung wird das Metall zuverlässig vor dem Kontakt mit Sauerstoff, Wasser und Salzen isoliert.

In einem Auto ist für den normalen Betrieb der Mechanismen nach einer bestimmten Zeit eine ständige Schmierung der Einheiten erforderlich, abhängig von der Nutzungsintensität des Teils und der Einwirkung äußerer Faktoren (Schmutz, Staub, Niederschlag).

Während des Betriebs des Autos, regelmäßig 1-2 Mal während des Quartals, müssen alle Komponenten des Autos vorbeugend gewartet werden. Zu prüfen sind zunächst:

• Türschlösser;
• Türscharniere;
• Kofferraumschloss und Scharniere.

Und wenn bei den überprüften Mechanismen ein Mangel an Schmierung festgestellt wird, haben Autofahrer eine Frage, und wie können die Schlösser und Scharniere der Autotüren am besten geschmiert werden?!

Wir werden dies am Ende des Artikels betrachten und zuerst über die Eigenschaften von Schmierstoffen sprechen.

Schmierstoffe: Eigenschaften

Schmierstoffe zum Schmieren von Fahrzeugmechanismen werden unterteilt in:

• Flüssigkeit (Öle);
• halbfest (plastische Schmiermittel);
• fest (Molybdändisulfid, Graphit).

Nach der Art der Ernennung:

• allgemeiner Zweck.

Nach Basis und Beschaffenheit der Rohstoffe:

• Mineral;
• halbsynthetisch;
• Synthetik;
• Gemüse.

Ein Schmierstoff ist ein Stoff, der auf einer Basis mit dem Zusatz verschiedener Additive und anderer Stoffe die notwendigen Eigenschaften verleiht. Die Grundzusammensetzung umfasst Komponenten:

• Schmieröl;
• Verdickungsmittel;
• Additive.

Schmierstoffe haben bestimmte Eigenschaften:

• Viskosität;
• Stärke;
• Frostbeständigkeit und Wärmeleitfähigkeit;
• Schmierfähigkeit;
• physikalische und chemische Stabilität;
• mechanische Stabilität;
• Adhäsion;
• Wasserbeständigkeit;
• Antiverschleißeigenschaften;
• Korrosionsschutzeigenschaften.

Die Hauptindikatoren für Schmiermittel hängen vom Verdickungsmittel ab, das in der Zusammensetzung enthalten ist, und sein Name ist Teil des Namens des Schmiermittels.

Die Industrie produziert die folgenden Arten von Schmierstoffen:

1. Ring (Festöle, die in konventionelle und Pressfestöle unterteilt werden);
2. komplexer Ring (Uniole - Uniol-1, Uniol-3, Uniol-3M);
3. Natrium-Natrium-Calcium (Fett 1-13, Fettconstolin - UT-1, UT-2, YaN3-2);
4. Lithium (Lithol - Litol-24, Fiol-3, Fiol-1, Fiol-2, Fiol-2M, Severol-1, LSC-15);
5. Barium (VTV-1).

Um die Autotürschlösser besser zu schmieren

Schmiermittel für Schlösser müssen bestimmte Eigenschaften haben:

• niedriger Reibungskoeffizient;
• ausgezeichnete Frostbeständigkeit;
• lange Nutzungsdauer;
• Gleichmäßigkeit und Stabilität der Zusammensetzung;
• hohe Korrosionsschutzeigenschaften.

Die meisten Autoenthusiasten mussten eine ähnliche Frage lösen: Welches Schmiermittel sollte zur Behandlung der Autotürbaugruppen verwendet werden? Hat sich gut bewährt - weißes Lithiumfett SP5545 Step up weißes Mehrzweck-Lithiumfett (Foto unten).

Für die regelmäßige vorbeugende Wartung von Mechanismen wird empfohlen, - Hitzebeständiges Fett HG5501, die für Kunststoff, Metall und Gummi verwendet werden kann.

Es enthält Silikon, das beim Auftreffen auf die Werkstückoberfläche eine Polymerschicht bildet, die wasserabweisende Eigenschaften hat und die Reibung zwischen den sich berührenden Oberflächen der Teile reduziert.

Sie haben ausgezeichnete Eigenschaften - Molykote G 4500 Flüssigfett, zulassend, den zuverlässigen Schutz der Teile der Autoschlösser der Türen und des Kofferraums zu gewährleisten.

Video: wie man das Türschloss richtig schmiert.

So schmieren Sie die Scharniere von Autotüren

Es ist notwendig, den Zustand der Autotürscharniere sorgfältig zu überwachen. Türen sollten beim Öffnen nicht knarren und "kleben".

Positives Feedback von Autofahrern zur Anwendung synthetisches Haftfett Würth 2000, machen es möglich, es für die Verwendung der Schmierung von Scharnieren, Kabeln, Zahnrädern, Rollen, Schlössern zu empfehlen.

Beim Auftragen von Fett auf die Komponenten eines Autos dringt es ein und bildet eine schützende Hülle auf den Teilen. Nach einer gewissen Zeit verdunstet das Lösungsmittel und die Schutzschicht des Schmierstoffs schützt zuverlässig vor Korrosion und schützt vor Feuchtigkeit. Das Fett ist beständig gegen Laugen, Säuren und Salzwasser.

Ähnliche Eigenschaften besitzen -

So schmieren Sie Türschlösser? Diese Frage quält viele Autofahrer bei Frost. Das Maßnahmenpaket umfasst auch die Schmierung der Türschlösser, Kofferraum, Motorhaube sowie die Schmierung der Dichtungen. Dazu werden spezielle Mittel verwendet, die den zuverlässigen Betrieb der Schleusen auch bei starkem Frost gewährleisten sollen. In diesem Artikel werden wir die beliebtesten Schmiermittel bei Autofahrern überprüfen und nützliche Ratschläge zu diesem Thema geben.

Eigenschaften von Schmierstoffen

Lassen Sie uns zunächst herausfinden, welche Anforderungen an die Schmierung von Türschlössern erfüllt werden sollten. Diese beinhalten:

• Beibehaltung seiner Betriebseigenschaften bei niedrigen Temperaturen;
• Gegenwirkung korrosiver Prozesse;
• niedriger Reibungskoeffizient;
• Abwaschbeständigkeit nicht nur mit Wasser, sondern auch mit verschiedenen Formulierungen auf Basis von Salzen und Alkalien;
• lange Gültigkeitsdauer.

Das Mittel muss unbedingt hydrophob sein, dh eines, das sich nicht mit Wasser auflöst. Andernfalls wird es leicht aus der Kavität ausgewaschen. Es sollte auch verhindern, dass Feuchtigkeit in das Volumen eindringt, in dem es selbst verlegt wird.

Schmierstoffe sind für die vorbeugende Wartung ausgelegt. Wenn das Schloss Ihres Autos jedoch bereits eingefroren ist, existiert es.

Schmiermittel für Autotürschlösser

Betrachten wir nun die beliebtesten Werkzeuge zur Verarbeitung von Locken ihrer Larven und Mechanismen. Im Internet finden Sie viele widersprüchliche Bewertungen zu diesem oder jenem Tool. Wir haben versucht, objektiv zu sein und haben für Sie Informationen zu Schmierstoffen gesammelt, die auch bei starkem Frost sehr effektiv... Erwähnenswert ist auch, dass die meisten der unten aufgeführten Produkte nicht nur zur Verarbeitung von Schlössern und deren Larven, sondern auch erfolgreich eingesetzt werden können.

Gießen Sie bei der Verarbeitung des Schlosses nicht nur die unten aufgeführten Mittel in die Larve, sondern verarbeiten Sie auch die Mechanismen direkt damit. Dies kann mit oder ohne Demontage des Schlosses erfolgen. Es hängt alles vom Design eines bestimmten Autos ab. Zum Beispiel ist es besser, die Schlösser von Haushalts-VAZs vollständig zu entfernen und die reibenden Teile zu schmieren. Und bei ausländischen Autos, bei denen die Demontage bauartbedingt kompliziert ist, können nur zugängliche Teile des Schlosses geschmiert werden.

Es ist eines der beliebtesten Schmiermittel zum Schmieren von Autotürschlössern. Sein Betriebstemperaturbereich beträgt -40 ° C ... + 150 ° C. Das Fett ist für den Menschen absolut ungefährlich und gibt keine Schadstoffe in die Atmosphäre ab. Darüber hinaus ist es mit Metallen, Kunststoffen, Gummi und verschiedenen chemischen Verbindungen im Maschinenkörper kompatibel. Für den Einsatz auch unter erschwerten Einsatzbedingungen gewährt der Hersteller 3 Monate Garantie. Die beliebteste Packungsgröße ist 400 ml (obwohl es Packungen ab 5 kg gibt). Die ungefähren Kosten einer solchen Röhre in Moskau für den Herbst 2017 betragen 1.300 ... 1.400 Rubel.

Fetteigenschaften:

• Grundöl - Polyalphaolefin;
• Verdicker - Verdicker auf Basis eines Aluminiumkomplexes;
• Betriebstemperaturbereich - -40 ° ... + 150 ° С;
• Startmoment bei einer Temperatur von -40 ° C - 0,9 Nm.

Die angegebene Tube hält je nach Nutzungsintensität mehrere Saisons.

Step Up SP5545

Der Temperaturbereich dieses Fettes ist noch breiter - -50 ° С… + 220 ° С. Es wird in Aerosoldosen mit einem Gewicht von 312 g hergestellt Das Produkt eignet sich nicht nur zum Schmieren des Autotürschlosses, sondern auch für seine anderen Teile. Denn da der Schmierstoff auf Lithium basiert, lassen sich damit Kunststoff- und Gummioberflächen bearbeiten, um diese vor Feuchtigkeit und Zerstörung zu schützen.

Das Gleitmittel enthält das Original WetOut Compound, das auf der behandelten Oberfläche einen wasserabweisenden Film bildet. Es wird dazu beitragen, die Lebensdauer nicht nur der Eisenteile des Schlosses, sondern auch der Gummidichtungen und der Kunststoffverkleidungsteile zu verlängern. Der Preis für eine Tube mit einem Gewicht von 312 Gramm beträgt in Moskau ab Herbst 2017 160 ... 180 Rubel.

HI-GEAR HG5501

Das Gleitmittel ist ebenfalls auf Silikonbasis. Auf eine Arbeitsfläche aufgetragen bildet es ein dünnes, aber strapazierfähiges Polymermaterial, das diese zuverlässig vor Feuchtigkeit schützt. Tatsächlich ist das Schmiermittel universell, daher kann es neben Autos auch in anderen Geräten verwendet werden - bei Haushaltstürschlössern, Gummi- und Kunststoffoberflächen, Antriebskabeln und vielem mehr. Es ist auch möglich, das Produkt im Alltag mit Produkten aus den aufgeführten Materialien zu verwenden.

Der Zylinderinhalt beträgt 283 ml. Das Kit enthält einen Kunststoffschlauch, der an die Spritzpistole angeschlossen und an schwer zugänglichen Stellen angebracht werden kann. Der Preis für einen Zylinder beträgt etwa 400 ... 450 Rubel ab Herbst 2017.

Würth HHS-2000 Fett

Das Schmierfett Würth HHS-2000 ist bei Autofahrern in unserem Land äußerst beliebt. Laut Anleitung ist es für die Schmierung von Teilen unter hohem Druck und hoher Belastung bestimmt. Wie das bisherige Schmiermittel für Autotürschlösser ist es universell einsetzbar. Zu seinen Funktionen gehören:

• Hohe Durchschlagskraft und kurze Eindickzeit. Es kann zum Schmieren von Autotürschlössern verwendet werden. Mit Hilfe eines Rohres wird es in das Schloss gelegt, wo es fast sofort dick wird, einen Schutzfilm auf der Oberfläche der Teile bildet und gleichzeitig Feuchtigkeit verdrängt. Die Zusammensetzung des Produkts bietet eine hohe Schmierwirkung.
• Hohe Haftung. Das heißt, die Fähigkeit, an der behandelten Oberfläche zu haften. Während der Verarbeitung verdampft der flüssige Anteil, so dass nur die direkten Schmierstoffe in Betrieb bleiben.
• Hochdruckbeständig. Würth HHS-2000 Fett hat eine lange Lebensdauer auch bei hohen Belastungen und Drücken.
• Es verhindert das Anhaften an Metalloberflächen und verringert auch den Schraubwiderstand.

Würth HHS-2000 Fett wird in kleinen Flaschen von 150 und 500 ml verkauft. Da das Produkt universell ist, empfehlen wir Ihnen, es nicht nur für den Einsatz im Auto, sondern auch im Alltag zu kaufen. Der Preis für eine 150-ml-Flasche beträgt ca. 250 ... 300 Rubel ab Herbst 2017.

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray ist universell. Es kann auch zum Schmieren von Autotürschlössern verwendet werden. Es ist ein haftendes Sprühschmiermittel, das in 400 ml-Flaschen verpackt ist. Das Produkt kann zur Verarbeitung von Scharnieren, Hebeln, Gelenken, Bolzen, Türscharnieren, Konservierung und Wartung verwendet werden. Zu den Eigenschaften des Schmiermittels gehören:

• breiter Temperatureinsatzbereich;
• ausgezeichnete Hafteigenschaften;
• Bereitstellung von Korrosionsschutz;
• beständigkeit gegen die Wirkung von kaltem und heißem Wasser (es wird praktisch nicht abgewaschen);
• Beständigkeit gegen hohen Druck;
• lange Lebensdauer;
• die Möglichkeit, in jeder Position des Zylinders zu sprühen.

Der einzige Nachteil dieses Produkts sind seine hohen Kosten - 600 ... 700 Rubel für einen 400-ml-Ballon. Wenn Sie jedoch die Möglichkeit haben, empfehlen wir Ihnen, dieses Werkzeug zu kaufen, da es in verschiedenen Teilen des Autos sowie im Alltag verwendet werden kann.

Trotz der ganzen Erfolgsgeschichte von Mitteln, die sich zum Schmieren von Autotürschlössern eignen, haben Autobesitzer oft keine Eile, zu viel zu bezahlen. In der Regel suchen sie nach Möglichkeiten, Türschlösser gegen Einfrieren oder schweres Öffnen zu schmieren, die direkt zur Hand sind. Daher stellen wir eine Liste von Volksheilmitteln zur Verfügung, die zum Schmieren verwendet werden.

Zusätzliche Mittel, als Sie das Schloss schmieren können

Die oben beschriebenen Schmierstoffe sind aktuelle Entwicklungen und Ergebnisse der chemischen Industrie. Vor ihrem Erscheinen verwendeten Autofahrer jedoch jahrzehntelang verschiedene improvisierte Mittel, um Türschlösser und Scharniere zu schmieren. Zum Beispiel Kerosin, Essigsäure und sogar Jod. Stellen wir uns für Sie noch ein paar mehr vor, "Volk" bedeutet sozusagen, wie Sie Autotürschlösser für den Winter schmieren können. Schließlich schaffen Schlösser in der kalten Jahreszeit zusätzliche Schwierigkeiten, um hineinzukommen oder die Tür zu schließen. Und die Frage, welches Schmiermittel besser zu schmieren ist, wird relevanter.

WD-40

Verarbeitung von Schlössern VAZ 2108-2109

Ja, das gute alte Fett WD-40 kann auch zum Einspritzen in den Schließzylinder verwendet werden, jedoch längst nicht auf alle seine Reibmechanismen. Tatsache ist, dass der Hauptbestandteil dieses Produkts Testbenzin (50% des Volumens) ist, das einen Gefrierpunkt von -60 ° C hat. Daher spült es das restliche Fett aus. Die Flüssigkeit wird in Form eines Aerosols in einer Dose mit einem Strohhalm verkauft, mit dem Sie das Produkt problemlos an schwer zugänglichen Stellen sprühen können.

Das Fett WD-40 kann verwendet werden, um die aufzutragende Oberfläche zu entwässern, Korrosion zu entfernen und deren Wiederauftreten zu verhindern und einen Schutzfilm darauf zu bilden. Im Allgemeinen wird das Tool sehr häufig verwendet. Und das nicht nur für die Bearbeitung von Autoteilen, sondern auch im Alltag.

Ein wesentlicher Nachteil der WD-40-Sperrverarbeitung ist ihre kurze Aktionsdauer. Bei starkem Frost muss die Larve etwa alle zwei Tage mit diesem Mittel behandelt werden.

Bei der Verarbeitung eines Türschlosses (sowohl Auto als auch Utility) mit einer "vedeshka" ist es ratsam, es auf die gleichen Oberflächen aufzutragen. Sie können eines der oben aufgeführten Schmiermittel oder ein anderes verwenden.

Diverse Defroster

In diesem Fall handelt es sich um Spezialwerkzeuge, auf deren Verpackung "Locks Defroster" oder ähnliches steht. Normalerweise enthalten sie Öl oder Testbenzin, seltener Silikon. Solche Mittel sind kostengünstig, funktionieren aber zumindest bei relativ niedrigen Frösten gut. Der Nachteil dieser Mittel ist die kurze Wirkdauer, da sie in der Zusammensetzung WD-40 ähnlich sind.

Lesen Sie beim Kauf solcher Schmierstoffe die Anweisungen sorgfältig durch. Hersteller schreiben ihren Produkten oft wirklich wundersame Eigenschaften zu. Es ist jedoch notwendig zu verstehen, dass Sie keine Wunder erwarten sollten, wenn das Tool kostengünstig ist (und meistens ist es das auch). Behandeln Sie die Larve und den Verschlussmechanismus im Winter einfach regelmäßig mit „Locks Auftauen“ und schon ist das Öffnen problemlos möglich. Aber erst im Frühjahr, nach der Verwendung, wird empfohlen, den Schlossmechanismus mit einer anderen Zusammensetzung zu bearbeiten. Insbesondere eine, die vor Korrosion und Reibung schützen könnte.

Motoröl

Wenn Sie aus irgendeinem Grund kein Fett zur Hand haben (von den aufgeführten oder anderen), können Sie normales Motoröl verwenden, um das Autotürschloss zu schmieren und gegen Einfrieren und für einen stabilen Betrieb zu sorgen. Seine Viskosität, Marke und Konsistenz sind in diesem Fall nicht wichtig.(naja, außer dass es nicht ehrlich gesagt schwarz von Ruß und Schmutz sein sollte). Mit einer Spritze oder einem ähnlichen Gerät müssen Sie einige Tropfen Öl in die Larve gießen und / oder den Verschlussmechanismus bearbeiten. Dadurch entsteht ein wasserabweisender Film auf der Oberfläche seiner Innenteile und verhindert das Einfrieren.

Das Öl hat jedoch den oben genannten Nachteil - seine Wirkung ist nur von kurzer Dauer und zieht auch Staub an. Daher kann es nur verwendet werden, wenn Ihnen kein professionelleres Werkzeug zur Verfügung steht. Kaufen Sie so schnell wie möglich eines der oben genannten Schmiermittel.

Statt Schlussfolgerung

Schließlich erinnern wir Sie daran, dass Sie die Scharniere und Schlösser der Türen Ihres Autos nicht nur im Voraus (vor Beginn der Kälte) bearbeiten müssen. aber auch regelmäßig... Dies gewährleistet ihren zuverlässigen Betrieb auch unter schwierigsten Bedingungen. Heute können Sie zu einem vernünftigen Preis professionelle Produkte für die Verarbeitung langlebiger Schlösser kaufen. Die Hauptsache ist, Schmierstoffe in vertrauenswürdigen Geschäften zu kaufen, um nicht auf eine Fälschung zu stoßen.

Komplexität

Nicht angezeigt

Um einen vorzeitigen Verschleiß der reibenden Körpermechanismen zu vermeiden, wird eine regelmäßige Schmierung einer Reihe von Körperteilen empfohlen, wie zum Beispiel:

• Schlösser

• Schloss-Maden

• Türscharniere

• Kofferraumscharniere

• Haubenscharniere und andere ...

1. Schmierung der Türscharniere.

Damit die Autotüren beim Öffnen nicht knarren und nicht vorzeitig durchhängen, schmieren Sie die Scharniere regelmäßig. Verwenden Sie dazu dicke, feuchtigkeitsbeständige Fette.

Beispiele für Verschleißteile:

Die Scharniere gründlich schmieren, während des Schmiervorgangs herausarbeiten, dann überschüssiges Fett entfernen, damit es nicht an den Kanten des Körpers tropft.

2. Türschlösser schmieren

Im Laufe der Zeit geht durch zahlreiche Türöffnungen / -schließungen das Fett an den Schlössern verloren und die Schlösser werden "trocken". Sicherlich haben viele Leute bemerkt, dass die Türen im Neuzustand viel weicher geschlossen wurden ... Um das reibungslose Schließen der Türen wiederherzustellen, ist eine regelmäßige Schmierung des Inneren der Schlösser erforderlich.

Den sichtbaren Teil des Hakenmechanismus auf beiden Seiten schmieren, dann den Mechanismus mit einem geeigneten Gegenstand manuell einrasten (Imitation einer geschlossenen Tür) und den verborgenen Teil analog schmieren. Entwerfen Sie den Hin- und Her-Mechanismus mehrmals. Anschließend das innere Kunststoffteil in der Nähe des Schlosses (weiß) mit etwas Fett einfetten. Drücken Sie das Schloss mit dem Griff zurück und gestalten Sie das Schloss durch Öffnen / Schließen der Tür. Wischen Sie überschüssiges Fett vom Verschlussmechanismus und vom Haken ab.

3. Schmierung des äußeren Türgriffmechanismus.

Mit der Zeit geht die Schmierung des Mechanismus verloren und die Griffe werden schwieriger gezogen, als ob sie von etwas gehalten würden. Ziehen Sie den Türgriff zurück und schmieren Sie die Griffschienen mit Fett - dies erhöht den Komfort beim Öffnen der Tür erheblich.
4. Fetten Sie den Türschlosszylinder.

Nehmen Sie einen schmalen, dünnen Schlitzschraubendreher, ziehen Sie die Schutzplatte des Schließzylinders zurück und sprühen Sie etwas flüssiges Fett in die Larve, zum Beispiel WD oder Silikon ...

Vielleicht werden Sie die Larve nie zum Öffnen der Türen verwenden, aber denken Sie daran, dass Sie, wenn zum Beispiel die Batterie vollständig eingelegt ist, das Zentralschloss nicht vom Schlüsselanhänger aus öffnen und den Schlüssel verwenden müssen, und die Larve kann sauer seit langer Zeit ohne Schmierung.
5. Schmierung der Kofferraumscharniere.

Öffnen Sie den Kofferraum und fetten Sie alle Reibungsmechanismen, die mit dem Öffnen des Deckels verbunden sind, mit Fett ein: Scharniere in allen Knien und Kugelgelenke der Deckelstoßdämpfer. Entfernen Sie auch Schmutz von den Stoßdämpferstangen - dies verlängert deren Lebensdauer, da sich im Laufe der Zeit durch die ständig verschmutzte Plakette (unter den Bedingungen unserer Straßen) die Vorbaumanschette abnutzt und undicht wird, und anschließend der Stoßdämpfer Absorber hält die vorgesehene Masse nicht mehr.

6. Schmierung des Kofferraumschlosses.

Fetten Sie die Verschlussmechanismen an der Gepäckraumklappe und die Dämpfermechanik des Verschlusshakens unten ein.

7. Schmierung des Kofferraum-Schließzylinders.

Den Kofferraum-Schließzylinder analog zum Türschließzylinder schmieren.

8. Schmierung des Motorhaubenöffners und des Motorhaubenschlosses.

Ziemlich häufig wird es beim Lancer X mit der Zeit schwierig, die Motorhaube zu öffnen und insbesondere den Hebel im Fahrgastraum zu ziehen. Das liegt in der Regel an der Austrocknung des Öffnungskabels ... Das Kabel verläuft im Gehäuse vom Fahrgastraum zum Motorhaubenschloss, für ein komfortables Öffnen ist eine Schmierung erforderlich. Das Foto zeigt die Stellen, an denen das Kabel in das Gehäuse eintritt.

Aus dem Salon

... von der Seite des Motorhaubenschlosses (angezeigt durch den Pfeil rechts)

Um das Kabel zu schmieren, nehmen Sie ein flüssiges Aerosol-Schmiermittel (wie WD oder Silikon) und gießen Sie es von der Seite des Fahrgastraums und von der Seite des Motorhaubenschlosses an die Stelle des Kabels, entwickeln und wiederholen Sie den Vorgang einige Male. Anschließend die restlichen Haubenverriegelungsmechanismen mit starkem Fett schmieren, die Mechanismen entwickeln und das Braunkohlefett entfernen.
9. Schmierung der Haubenscharniere.

Die Scharniere der Motorhaubenöffnung mit Fett schmieren.

10. Schmierung des Öffnungsmechanismus der Tankklappe.

Zum einfachen und bequemen Öffnen der Tankklappe fetten Sie den Auslöseschalter zum Öffnen der Klappe mit Fett ein (siehe Foto)

Die Schlösser und Scharniere des Autos funktionieren daher täglich viele Male Schmierung von Autoschlössern ist eine ziemlich wichtige Operation. Wenn Sie dies nicht tun, bewegen sich die sich allmählich bewegenden Elemente enger, sie können knarren und sogar klemmen. Wie schmiert man Schlösser und Scharniere an einer Maschine?

Zuerst müssen Sie alle Scharniere und Anschläge inspizieren, wenn kein Schmiermittel darauf ist oder sie alle mit Staub und Schmutz bedeckt sind, müssen sie geschmiert werden.

Alle Scharniere und Türanschläge müssen mit einem sauberen Lappen von Schmutz und Altfettresten befreit werden.

Es ist nur notwendig, die Reibungsbereiche zu schmieren: die Gelenke des Fingers mit der Schlaufe, die Scharniere der Begrenzer, die Begrenzer selbst usw. Sie müssen mit einer dünnen Schicht schmieren, damit sich nicht viel Schmiermittel ansammelt und Staub.

Im nächsten Schritt werden die Scharniere der Tankklappe geschmiert.

Wir schmieren die Schlosslarven mit Aerosolfett (z.B. Silikon oder Spezial, für Schlösser)

Nach all diesen Aktionen können Sie alle Türen, Kofferraum, Motorhaube und Schlösser mehrmals öffnen / schließen, damit sich das Schmiermittel gleichmäßig verteilt.