Wie viel Zeit ist für die Solaris vorgesehen. Weg, Zweifel: Hyundai Solaris Reparatur und Wartung

Es umfasst die folgenden Operationen:

MOTOR UND SEINE SYSTEME

• Motoröl und Ölfilter wechseln
• Zustand des Nebenaggregateantriebsriemens prüfen
• Zustand der Abgasanlage prüfen
• Zustand der Kraftstoffleitungen und -schläuche prüfen
• Zustand des Ersatzluftfilterelements prüfen
• Ersetzen des Kraftstofffilters
• Zustand des Tankentlüftungsschlauchs und des Tankdeckels prüfen
• Zündkerzen ersetzen
• Dichtheit des Motorkühlsystems prüfen
• ÜBERTRAGUNG
  • Zustand der Vorderradantriebe prüfen
  • Ölstand im Schaltgetriebe prüfen
  • Prüfen des Flüssigkeitsstands in einem Automatikgetriebe
  • Zustand prüfen und Bedienelemente des Automatikgetriebes schmieren
• CHASSIS
  • Reifenzustand und Reifendruck prüfen
  • Zustand der Kugelgelenke der Vorderradaufhängung prüfen
• LENKUNG
  • Zustand des Lenkmechanismus prüfen
  • Kontrolle des Zustands der Abdeckungen des Lenkmechanismus und der Spitzen der Lenkstangen
  • Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter der Servolenkung prüfen
• BREMSSYSTEM
  • Zustand der Schläuche und Leitungen der Bremsanlage prüfen
  • Flüssigkeitsstand im Behälter des hydraulischen Antriebs prüfen
  • Bremsflüssigkeit wechseln
  • Zustand der Beläge und Scheiben der Bremsmechanismen der Vorder- und Hinterräder prüfen
  • Zustand der Feststellbremsanlage prüfen
• ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
  • Zustand der Batterie prüfen
  • Lampen für Außen- und Innenbeleuchtung prüfen
• KAROSSERIE
  • Reinigen der Ablauflöcher
  • Schmierung von Tür- und Motorhaubenschlössern, Anschlägen und Scharnieren
  • Überprüfen der Leistung der Klimaanlage
  • Reinigung des HLK-Filters

Um alle erforderlichen Verbrauchsmaterialien zu ersetzen, müssen Sie Folgendes kaufen:

• Motoröl, 4 l
• Ölfilter
• Dichtung der Ablassschraube
• Zündkerze, 4 Stk.
• Kraftstofffilter

Da der erste Austausch des Kühlmittels nach 210.000 km oder 10 Jahren Fahrzeugbetrieb gesetzlich vorgeschrieben ist, wurden dieser Vorgang und die Kosten für Frostschutzmittel in den Berechnungen nicht berücksichtigt. Bei den Berechnungen wurden auch die Kosten für Arbeit und Verbrauchsmaterialien nicht berücksichtigt, deren Bedarf nach den vom Reglement vorgeschriebenen Prüfungen der Komponenten, Baugruppen und Systeme des Fahrzeugs festgestellt werden kann.

Unsere Mechaniker haben ausgezeichnete Erfahrungen mit Hyundai Solaris, seit 4 Jahren warten wir kontinuierlich einen Parkplatz mit 700 Autos, bestehend aus Solaris. Daher können wir jede Arbeit problemlos bewältigen, da viele Ersatzteile auf Lager sind.

Wir geben 1 Jahr Garantie auf die Arbeit!

Service Hyundai Solaris

Die Zuverlässigkeit und Leistung eines jeden Autos hängt in hohem Maße von rechtzeitigen technischen Inspektionen ab. Vorbeugende Inspektionen und die Beseitigung kleiner Mängel in den Bedingungen des technischen Zentrums garantieren den langfristigen Betrieb des Fahrzeugs. Das Unternehmen Way Service ist seit vielen Jahren tätig. Hauptpartner ist der südkoreanische Hersteller Hyundai.

Wartungskosten für Hyundai Solaris (Benzin, 1.4, MT, AT, 2WD)

Wartungskosten für Hyundai Solaris (Benzin, 1.6, MT, AT, 2WD)

Hyundai Solaris-Service

Für 4 Jahre Service-Wartung haben mehr als 700 Geländewagen das Autozentrum besucht. Alle Komponenten kommen direkt aus Südkorea. Sie sind nach internationalen Standards geprüft und zertifiziert.

Zu den Hauptaktivitäten des Technikums gehören:

• Computerdiagnose;
• Austausch von Motor, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit;
• Restaurierung eines mechanischen Automatikgetriebes;
• Wiederherstellung von Körperelementen;
• Ausbau, Schott, Reinigung von Kraftwerksteilen;
• kompletter Motoraustausch;
• Inspektion, Restaurierung von Federung, Fahrwerk;
• Beseitigung von Lücken in Elektronik und elektrischen Systemen.

Die Reparaturkosten für Hyundai Solaris hängen von folgenden Faktoren ab:

• Qualifikation und Erfahrung der Kfz-Servicemitarbeiter;
• das Niveau der technischen Ausrüstung;
• Art und Komplexität des Mangels;
• Preise für Ersatzteile.

Die Dringlichkeit der Reparatur erhöht die Kosten noch mehr. Wie viel die Reparatur von Hyundai Solaris kostet, erfahren Sie im elektronischen Katalog der Firma "Way Service".

Vorteile des Dienstes in Way Service

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Preise

Wie viel kostet ein Hyundai Solaris Ölwechsel?

Die Verwendung von künstlichem Öl sorgt für einen Ersatz im Durchschnitt nach 15.000 Kilometern. Bei ständiger Verwendung von Kunststoffen für den Motor darf keine Spülflüssigkeit verwendet werden.

Vor dem Eingriff wird das Kraftwerk aufgewärmt. Die Zeit zum Abpumpen bzw. Entleeren beträgt mindestens 15 Minuten. Wenn in der Struktur der Schutzwanne der Motoreinheit kein Fenster zum Ölwechsel vorhanden ist, wird es entfernt. Machen Sie dasselbe, wenn der Schutz das Entfernen des Ölfilters stört. Der Preis für einen Ölwechsel für Hyundai Solaris 1.6 ist im Katalog des Unternehmens aufgeführt, Sie können ihn telefonisch erfahren.

Früher oder später versagt dieser oder jener Mechanismus, ungeachtet seiner Qualität und Zuverlässigkeit. Grund dafür ist vor allem die begrenzte Lebensdauer einzelner Teile, und wenn diese noch mechanischer Arbeit unterliegen, dann reduziert sich deren Lebensdauer deutlich.

Natürlich wird es in naher Zukunft kaum jemandem gelingen, einen ewigen Mechanismus zu schaffen, aber die Methoden, die Lebensdauer bestehender Systeme zu verlängern, sind bereits bekannt. Damit das Teil so lange wie möglich funktioniert, muss es regelmäßig gewartet werden. In diesem Fall ist für einen Mechanismus ein Schmierstoffwechsel und für den anderen der Austausch eines elektronischen Elements erforderlich.

Allgemeines Konzept

Autos sind keine Ausnahme. Dieses komplexe System, bestehend aus einer Vielzahl von Mechanismen, erfordert eine häufige und qualitativ hochwertige Wartung und Prüfung. Die Menge und Qualität der Inspektionen und Wartungen wird im Werk für jedes Automodell individuell festgelegt. Die Reihenfolge der Verfahren und deren Häufigkeit werden in Abhängigkeit von der Laufleistung und dem Alter des Fahrzeugs durch die Wartungsvorschriften festgelegt.

Oft sehen die Wartungsvorschriften jedes Autos vor, den allgemeinen Zustand zu überprüfen, einzelne Mechanismen (Motor usw.) zu überprüfen, technische Flüssigkeiten zu ersetzen, Teile bei Verschleiß zu ersetzen usw. Es ist auch zu bedenken, dass sich nur ein autorisierter Händler mit der routinemäßigen Wartung und Wartung des Fahrzeugs im Rahmen der Garantie befassen sollte. Oft warten Autofahrer fälschlicherweise ein Garantieauto in normalen Tankstellen, was zum Erlöschen der Autogarantie führt.

Natürlich vernachlässigen und fürchten viele Autofahrer die Wartung der "Beamten", die sie als Betrug betrachten und Geld vom Besitzer "pumpen". Sehr oft wird diese Meinung unter dem Einfluss von Klatsch und der Erfahrung anderer gebildet. Aber auch die Wartung ist die einzige Möglichkeit, die Lebensdauer eines Autos und seiner Systeme zu verlängern.

ZU Hyundai Solaris

Es ist am besten, ein ziemlich gewöhnliches Auto als Beispiel zu nehmen, um die routinemäßige Wartung zu beschreiben. Für die Russische Föderation ist ein solches Auto ein Staatsangestellter der B-Klasse mit hervorragenden Fahreigenschaften und einem akzeptablen Preis. Es erschien zum ersten Mal im Jahr 2010 und gewann fast sofort an Popularität bei den Einwohnern der GUS-Staaten. Heute ist Solaris sogar in einer kleinen Stadt zu finden.

Hyundai Solaris darf gemäß den Vorschriften nur von einem autorisierten Händlerzentrum gewartet werden. Das Wartungsintervall beträgt 15.000 Kilometer oder 1 Jahr. Bei erschwerten Betriebsbedingungen wird empfohlen, die Frequenz um die Hälfte zu reduzieren.

Es ist zu beachten, dass der Einlauf TO-0 in den ersten 2.000 Laufkilometern oder nach 1 Monat durchgeführt wird. Die maximale Abweichung vom Wartungspunkt sollte nicht mehr als 1.000 Kilometer oder 1 Monat betragen. Der Countdown der nächsten Wartung beginnt mit dem Kilometerstand und dem Datum der vorherigen Wartung. Die Wartungsvorschriften von Hyundai Solaris sind obligatorisch und bei Nichterfüllung kann der Besitzer die Garantieleistung verlieren.

Vor dem vollständigen Betrieb muss jede neue Maschine eingefahren werden. So ist bei einem Hyundai Solaris Auto die erste Wartung bei einer Laufleistung von 2.000 Kilometern oder nach 1 Monat ab Betriebsbeginn vorgesehen. Im Rahmen von TO-0 muss eine umfassende Inspektion des gesamten Fahrzeugs durchgeführt werden, sowie Öl- und Ölfilterwechsel mit Motorspülung. Ein so kurzes Intervall zwischen den Motorölwechseln ist notwendig, da das Öl im Motor zunächst einläuft und es nicht empfohlen wird, ihn über den angegebenen Zeitraum zu fahren.

Nach dem ersten TÜV erfolgt die nächste Wartung des Fahrzeugs nach 15.000 Kilometern oder 1 Jahr Betriebszeit. Gleichzeitig umfasst die Werkliste für Hyundai Solaris TO 1 die folgenden Elemente:

1. Ersatz:

• Luftreinigungsfilter;
• Motoröl und Ölfilter;
• Kabinenfilter;

• Klimasystem;
• Bremssystem;
• Antriebsriemen für Zubehör;
• Staubschutz und Antriebswellen;
• Abgassystem;
• Aufhängungselemente;
• Feststellbremse;
• Lenkung;
• Reifen;
• Automatische Übertragung;
• Verdrahtung;
• Türen, Scharniere und Anschläge;
• Wischer düsen.

Es ist auch zu beachten, dass bei schlechter Kraftstoffqualität alle 5000 Kilometer ein Kraftstoffadditiv in den Tank gegeben werden muss, um das Kraftstoffsystem in einem ordnungsgemäßen Zustand zu halten.

Wenn bei der Überprüfung Funktionsstörungen, lose Schrauben und Muttern festgestellt werden, müssen diese beseitigt, festgezogen oder durch ein neues Teil ersetzt werden.

Nach 15.000 Betriebskilometern oder einem Jahr braucht das Auto den nächsten Service. Beim Hyundai Solaris TO 2 besteht die Liste der Arbeiten aus Standardprüfungen für das gesamte Wartungsverfahren, mit Ausnahme von:

• Austausch von Bremsflüssigkeit und Kupplungsantriebsflüssigkeit;
• Überprüfung des Kraftstofffilters;
• Austausch von Zündkerzen.

Wie bei der ersten Wartung müssen alle Fehler behoben werden. Wurden bei einer Generalinspektion lose Schrauben und Muttern festgestellt, müssen diese nachgezogen werden.

Was die nächste Wartung betrifft, so ist die Liste der Arbeiten beim Hyundai Solaris TO 3 absolut identisch mit dem Wartungsverfahren Nr. 1. Zusätzlich zu den Standardprüfverfahren sieht die Verordnung die Prüfung und Einstellung des Ventilspiels alle 90.000 Kilometer oder 6 Betriebsjahre vor. Es ist auch notwendig, das Kühlmittel nach 210.000 Kilometern oder nach 10 Betriebsjahren zu ersetzen. Außerdem muss das Kühlmittel alle 30.000 Kilometer oder alle 2 Jahre ausgetauscht werden.

Schwerlast

Wie bereits erwähnt, wird bei extremen Betriebsbedingungen empfohlen, das Serviceintervall zu halbieren. Schwere Betriebsbedingungen werden berücksichtigt, wenn:

• die Luft um das Auto ist staubig;
• Fahren auf einer holprigen Straße;
• Fahren bei extrem niedrigen oder hohen Temperaturen;
• langer Leerlaufbetrieb oder kurzzeitiger Betrieb bei niedrigen Temperaturen;
• häufiges Bremsen und Beschleunigen;
• Abschleppen;
• Nutzung eines Autos für geschäftliche Zwecke;
• langes Fahren (50% der Zeit) bei Geschwindigkeiten über 120 Stundenkilometern;
• Nutzung des Autos durch spezielle Dienste.

Hinweis an den Besitzer

Trotz der Tatsache, dass der Service das Auto während der Wartung gründlich inspiziert, ist dies keine absolute Garantie für seinen langen Betrieb. Neben dem Service muss der Besitzer einige Parameter seines "eisernen Pferdes" im Auge behalten. Diese beinhalten:

• Füllstand und Zustand von technischen Flüssigkeiten, Motoren- und Getriebeölen;
• Reifendruck und Straffung;
• Verschleiß von Antriebsriemen;
• Kontrolle des Vorhandenseins von Flüssigkeitslecks;
• andere Kontrollen gemäß der Bedienungsanleitung.

Es ist die gemeinsame Kontrolle des Besitzers und des Servicecenters, die es dem Auto ermöglicht, über einen langen Zeitraum fehlerfrei zu funktionieren.

Wir bieten Ihnen an, sich mit dem Material über die Kosten von CASCO auf Hyundai Solaris vertraut zu machen.

Die Wartung gemäß dem vom Autohersteller festgelegten Arbeitsplan ist ein Garant für einen dauerhaft störungsfreien Betrieb Ihres Autos. Viele von uns vertrauen diese Arbeit voll und ganz einem Autoservice an. Aber eine Fahrt zu einer Tankstelle kostet immer Zeit und Geld. Inzwischen sind viele Autowartungsarbeiten einfach technisch und erfordern keine große körperliche Kraft.

Sie müssen kein Automechaniker sein, um die meisten routinemäßigen Wartungsarbeiten durchzuführen. Sie werden staunen, wie viel Zeit Sie sparen, wenn Sie diese Arbeiten selbst erledigen. Aber Sie werden noch mehr überrascht sein, dass die Kosten für einige einfache Servicearbeiten die Kosten für Ersatzteile deutlich übersteigen können.

Daher hat der Hersteller für Hyundai Solaris eine Wartungsfrequenz festgelegt, die ein Vielfaches von 15.000 Kilometern beträgt. Gleichzeitig beginnen die Kosten für die in den Vorschriften vorgeschriebenen Arbeiten zum Austausch von Verbrauchsmaterialien und zur Überprüfung von Systemen, Komponenten und Baugruppen eines Autos mit einer Laufleistung von 60.000 km je nach den Ambitionen eines Autoservices ab 5000 Rubel... Und das ohne Berücksichtigung der Kosten für die Verbrauchsmaterialien selbst.

Darüber hinaus „empfehlen“ viele Tankstellen oft nachdrücklich oder drängen sogar offen Arbeiten auf, die entweder im Reglement gar nicht vorgesehen sind oder bei anderen Fahrzeugfahrten durchgeführt werden sollen. Bei Hyundai Solaris z. B. verlangen Servicestationen oft den Austausch der Zündkerzen alle 30.000 Kilometer, obwohl der Hersteller vorschreibt, dass dieser Vorgang alle 60.000 Kilometer durchgeführt wird. Daher empfehlen wir Ihnen, Zeit und Geld zu sparen, und dafür werden wir die Wartungsvorschriften von Hyundai Solaris verstehen und die Arbeitsintensität der von den Vorschriften vorgeschriebenen Arbeiten einschätzen.

Hyundai Solaris-Wartungsplan

* - Der erste Austausch des Kühlmittels muss nach 210.000 Kilometern oder 10 Jahren erfolgen, je nachdem, was zuerst eintritt. Ein weiterer Austausch des Kühlmittels muss nach 30.000 Kilometern oder nach 2 Jahren erfolgen.

** - Die Bremsflüssigkeit muss nach 2 Jahren Fahrzeugbetrieb gewechselt werden.

Wenn das Auto in staubigen Umgebungen, niedrigen Umgebungstemperaturen, zum Transport eines Anhängers, häufigen Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit oder kurzen Strecken betrieben wird, sollten das Motoröl und der Ölfilter nach 7,5 Tausend Kilometern oder nach 6 Monaten Betrieb gewechselt werden. , welches auch immer zuerst kommt.

Beim Betrieb des Fahrzeugs unter staubigen Bedingungen muss das Ersatzluftfilterelement häufiger ausgetauscht werden.

Wenn das Fahrzeug mehr als 120.000 km zurückgelegt hat, sollten die Wartungsarbeiten in der in der Tabelle angegebenen Häufigkeit durchgeführt werden.

Die Fahrzeugwartung ist eine Garantie für die Leistungsfähigkeit von Komponenten und Baugruppen. Die Wartungsvorschriften von Hyundai Solaris sind also eine Liste von Arbeiten, die bei einer bestimmten Laufleistung durchgeführt werden, damit die Hauptkomponenten und -baugruppen ihre Ressourcen erhalten.

Spezifikationen

Hyundai Solaris wurde auf Basis des Hyundai Verna (auch bekannt als Accent der vierten Generation) entwickelt und wurde Anfang 2011 in der Limousinenkarosserie produziert. Wenig später, im selben Jahr, erschien eine Schrägheckversion. Das Auto war mit zwei 16-Ventil-Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,4 und 1,6 Litern ausgestattet.

Hyundai Solaris.

Die Wechselfrequenz beträgt hier 15.000 km oder 12 Monate. Es wird empfohlen, einige Verbrauchsmaterialien wie Öl- und Ölfilter sowie Innenraum- und Luftfilter unter schwierigen Betriebsbedingungen häufiger zu wechseln. Dazu gehören das Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten, das Fahren häufiger Kurzstrecken, das Fahren in extrem staubigen Gebieten und das Abschleppen anderer Autos und Anhänger.

Das routinemäßige Wartungsschema von Solaris sieht wie folgt aus:

Kilometerstandwartung

Die Wartung von Solaris erfolgt gemäß dem Regelnetz des Herstellers. Dabei liegt das Hauptaugenmerk auf dem wartungsintensivsten Aggregat.

Technischer Service.

Liste der Arbeiten während der Wartung 1 (Laufleistung 15000 km.)

Motoröl wechseln. Für 1,4 / 1,6-Motoren werden 3,3 Liter Öl benötigt. Es wird empfohlen, 0W-40 Shell Helix einzufüllen, die Katalognummer eines 4-Liter-Kanisters ist 550040759, der Durchschnittspreis beträgt etwa 2200 Rubel.

Ersetzen des Ölfilters. Katalognummer - 2630035503, der Durchschnittspreis beträgt etwa 280 Rubel.

Innenraumfilter ersetzen. Die Katalognummer ist 971334L000 und der Durchschnittspreis beträgt etwa 330 Rubel.

Prüfungen an TO 1 und allen folgenden:

• Überprüfen des Zustands des Nebenaggregatantriebsriemens;
• Überprüfung des Zustands der Schläuche und Anschlüsse des Kühlsystems;
• Überprüfung des Kühlmittelstands (Kühlmittel);
• Überprüfung des Luftfilters;
• Überprüfung des Kraftstofffilters;
• Überprüfung der Abgasanlage;
• Ölstand im Getriebe prüfen;
• Überprüfung des Zustands der SHRUS-Abdeckungen;
• Überprüfung des Fahrgestells;
• Überprüfung des Lenksystems;
• Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstandes (TZH);
• Überprüfung des Verschleißzustands von Bremsbelägen und Bremsscheibe;
• Überprüfung des Zustands der Batterie;
• Scheinwerfer prüfen und ggf. einstellen;
• Prüfen des Servolenkungsflüssigkeitsstands;
• Reinigung von Entwässerungslöchern;
• Überprüfung und Geschichte von Schlössern, Scharnieren, Riegeln.

Liste der Arbeiten während der Wartung 2 (Laufleistung 30.000 km.)

Wiederholung der ersten Routinewartung - Motoröl-, Ölfilter- und Innenraumfilter wechseln.

Ersetzen der Bremsflüssigkeit. Das Füllvolumen beträgt 1 Liter TJ, es wird empfohlen Mobil1 DOT4 zu verwenden. Die Artikelnummer eines 0,5-Liter-Kanisters ist 150906, der Durchschnittspreis beträgt etwa 240 Rubel.

Liste der Arbeiten während TO 3 (Laufleistung 45.000 km.)

Wiederholen Sie die Routinewartung TO 1 - wechseln Sie Motoröl, Ölfilter und Innenraumfilter.

Kühlmittel ersetzen. Das Füllvolumen beträgt mindestens 6 Liter Kühlmittel. Es ist erforderlich, das grüne Frostschutzmittel Hyundai Long Life Coolant einzufüllen. Die Katalognummer der Packung für 4 Liter Konzentrat ist 0710000400, der Durchschnittspreis beträgt etwa 1220 Rubel.

Austausch des Luftfilters. Katalognummer - 281131R100, der Durchschnittspreis beträgt etwa 480 Rubel.

Liste der Arbeiten während TO 4 (Laufleistung 60.000 km.)

Alle Punkte von TO 1 und TO 2 wiederholen - Motoröl, Öl- und Innenraumfilter sowie Bremsflüssigkeit ersetzen.

[Ersetzen des Kraftstofffilters. Der Artikel ist 311121R000, die durchschnittlichen Kosten betragen etwa 1100 Rubel.

Zündkerzen ersetzen. Der Artikel ist 1885410080, die durchschnittlichen Kosten einer Kerze betragen etwa 310 Rubel.

Liste der Arbeiten während TO 5 (Laufleistung 75.000 km.)

Wartung 1 durchführen - Motoröl, Ölfilter und Innenraumfilter wechseln.

Die Liste der Arbeiten während TO 6 (Laufleistung 90.000 km.)

Alle Punkte von TO 2 und TO 3 durchführen: Motoröl, Öl, Innenraum- und Luftfilter sowie Bremsflüssigkeit und Frostschutzmittel wechseln.

Lebenslanger Austausch

Das Auswechseln des Riemens von Nebenaggregaten wird nicht durch den genauen Kilometerstand geregelt. Sein Zustand wird alle 15.000 km überprüft und bei Verschleißerscheinungen ersetzt. Der Durchschnittspreis für einen Riemen mit der Katalognummer 6PK2137 beträgt 1.500 Rubel, der Preis für eine automatische Spannrolle mit der Artikelnummer 252812B010 beträgt 3.680 Rubel.

Das Getriebe ist für die gesamte Lebensdauer mit Öl gefüllt, sowohl in der Mechanik als auch in der Automatik. Laut Vorschrift ist es lediglich erforderlich, den Füllstand bei jeder Inspektion zu kontrollieren und ggf. nachzufüllen. Einige Experten empfehlen jedoch immer noch, das Öl in der Box alle 60.000 km zu wechseln. Außerdem kann bei der Reparatur des Getriebes ein Austausch erforderlich sein:

Wartungsplan.

Die Ölfüllmenge im Schaltgetriebe beträgt 1,9 Liter Getriebeöl Typ GL-4. Sie können 75W90 LIQUI MOLY Öl, Katalognummer 1 Liter einfüllen. - 3979, der Durchschnittspreis beträgt etwa 900 Rubel.

Das Füllvolumen des Automatikgetriebeöls beträgt 6,8 Liter, es wird empfohlen, eine Flüssigkeit der Klasse SK ATF SP-III einzufüllen. Die Katalognummer der Packung für 1 Liter ist 0450000100, der Durchschnittspreis beträgt etwa 550 Rubel.

Die Steuerkette des Hyundai Solaris ist auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Allerdings hält nichts ewig, also nach 120.000 km. Kilometerstand, können Sie sich über die Kosten Gedanken machen und wie Sie diese ändern können. Der Durchschnittspreis für eine Kette mit der Katalognummer 243212B000 beträgt 3200 Rubel, ein Spanner mit der Artikelnummer 2441025001 hat einen ungefähren Preis von 2850 Rubel und ein Steuerkettenschuh (244202B000) kostet irgendwo 1300 Rubel.

Die Kosten für TO Hyundai Solaris

Anhand von Daten zu den Preisen der Verbrauchsmaterialien und einer Liste der Arbeiten für jede Wartung können Sie berechnen, wie viel die Hyundai Solaris-Wartung für eine bestimmte Laufleistung kosten wird. Die Zahlen sind dennoch indikativ, da für eine Reihe von Verbrauchsmaterialien keine genaue Austauschhäufigkeit vorliegt. Darüber hinaus können Sie billigere Analoga nehmen (was Geld spart) oder den Dienst warten (Sie müssen für seine Dienste extra bezahlen).

Im Allgemeinen sieht es so aus. Der erste TÜV, bei dem das Öl zusammen mit dem Öl- und Innenraumfilter gewechselt wird, ist grundlegend, da seine Vorgehensweise für alle nachfolgenden Servicearbeiten relevant ist. Bei TO 2 kommt ein Bremsflüssigkeitswechsel dazu. Beim dritten Service werden Öl-, Öl-, Innenraum- und Luftfilter sowie Frostschutzmittel ausgetauscht. TÜV 4 ist der teuerste, da er alle ersten beiden TÜV-Verfahren und zusätzlich den Austausch des Kraftstofffilters und der Zündkerzen umfasst.

So sieht es deutlicher aus:

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