In dieser Rezension möchte ich über das neue Auto des PSA-Konzerns sprechen - den Citroen DS4. Äußerlich attraktiv, verdient er Aufmerksamkeit.
Vor kurzem auf dem russischen Markt erschienen, gewann es fast sofort an Popularität. Dieses Auto eroberte die Herzen vieler Autofahrer, sowohl mit seiner äußeren Pracht als auch mit seiner Innenausstattung. Darüber hinaus werden Sie auch die Fahrleistungen dieses Citroen nicht gleichgültig lassen. Schauen wir uns das alles der Reihe nach an.
Außenglanz
Das Äußere des Citroen DS4 ist sehr attraktiv. Jedes Detail ist exquisit und an seinem Platz.
Citroen DS4 - Auto außen
Die hinteren Türen haben eine ungewöhnliche, eckige Form, und die Öffnungsgriffe sind hinter dem Glas versteckt. Und obwohl sich plötzlich ein vorbeifahrender Radfahrer öffnet, wird die Tür für ihn wie ein Speer sein, aber Citroen-Designer achten nicht darauf, Schockieren ist teurer.
Die hinteren Türen selbst sind sehr schmal, und Passagiere, die versuchen, sich zurückzulehnen, müssen sich anstrengen.
Auch das Heck des Autos ist geschmackvoll. Hinter der Hecktür des Citroen DS4 verbirgt sich ein Kofferraum mit einem Volumen von 385 Litern.
Maße Citroen DS4:
- Länge -4275 mm
- Breite -1810 mm
- Höhe -1523 mm
Kompletter Satz Citroen DS4:
- Sj chic
- Elektro-Chic
- Sportlicher Chic
Citroen DS4 Farbschema
Interieur der Premiumklasse
Beim Blick in den Citroen DS4-Salon kann man staunend erstarren. Alles wird auf höchstem Niveau gemacht. Belederte Sitze, hochwertiger Kunststoff, perfekt eingepasste Interieurelemente.
Citroen DS4 - Premium-Interieur, Lenkrad und Armaturenbrett
Auf den ersten Blick ist einfach alles wunderschön, aber wenn man im Salon sitzt und sich dort ein wenig umschaut, dann tauchen einige Nachteile auf.
Die Citroen DS4 Sessel sind so konzipiert, dass das Mittelteil die sitzende Person zu schieben scheint. Dieser Effekt macht es schwierig, die Fahrt zu genießen, und wenn Sie mit diesem Auto eine lange Reise unternehmen möchten, müssen Sie sich aufregen - es ist nicht bequem, lange Zeit zu sitzen. Aber als Bonus für nicht sehr bequeme Stühle haben sie ein eingebautes Massagegerät.
Auch für die Fondpassagiere läuft nicht alles rund. Da ist nicht viel Platz für die Beine. Die Lehnen der Vordersitze sind dicker ausgeführt und daher ruhen die Knie der Rücksitzen darauf. Natürlich ist alles nicht so schlimm, aber alle Passagiere müssen Platz machen.
Durch die exotische Form der Heckklappe fällt das Glas nicht herunter, was etwas überraschend ist, und das ist es zumindest.
Das Lenkrad ist mit Schlüsseln überladen, es verwirrt und ermöglicht kein schnelles Navigieren.
Citroen DS4 - Panelbeleuchtung
Der Monitor des Multimediasystems blendet in der Sonne. Und deshalb ist es an einem sonnigen Tag sehr schwierig, etwas darauf zu sehen.
Außerdem gibt es Probleme mit der Übersetzung ins Russische. Lediglich die Systemmeldungen des Bordcomputers wurden übersetzt, alles andere: Menüpunkte, Audioeinstellungen, Navigator - ist nicht auf Russisch verfügbar.
Die Schalldämmung der Kabine ist auf hohem Niveau, und auch wenn sie nicht das Niveau deutscher Autos erreicht, haben die Franzosen nicht das Gesicht verloren und eine gemütliche und ruhige Kabine geschaffen.
Natürlich wählt jeder ein Auto nach seinen eigenen Kriterien aus, und wenn Sie Citroen DS4 mögen, dann hindern Sie keine kleinen Details in der Kabine daran, Ihr Lieblingsauto zu fahren. Außerdem ist er sehr bewegungsfreudig.
EuroNCAP-Sicherheit
Gesamtsicherheitsbewertung
Sicherheit für Erwachsene
Kindersicherheit
Fußgängerschutz
Unterstützungssysteme
Citroen DS4 Crashtest-Video
Unterwegs – Vor- und Nachteile
Citroen DS4 hat zwar eine für seine Klasse hohe Bodenfreiheit - 17cm, jedoch sollte man ihn nicht als SUV wahrnehmen, er ist immer noch ein gewöhnliches Fließheck. Trotzdem ermöglicht eine solche nicht geringe Bodenfreiheit ein sicheres Fahren auf russischen Straßen.
Citroen-Ingenieure haben hart daran gearbeitet, die Federung dieses Autos abzustimmen. Das Auto fährt reibungslos, kleine Steine und Gruben bleiben über Bord und erreichen die Sinne der darin befindlichen Personen nicht.
Allerdings wird laut den Besitzern deutlich, dass die Fahrer des Citroen DS4 nicht viel auf die Abstimmung des Fahrwerks geachtet haben, sondern das Auto mit dem Herzen gewählt haben.
Citroen DS4 kann mit vier verschiedenen Motoren ausgestattet werden.
Der schwächste, 120-starke Motor wird nur mit einem Mechaniker aggregiert. Mit diesem Motor beschleunigt das Auto mit einem Gesamtgewicht von 1,8 Tonnen in 10,8 Sekunden auf 100 km / h. Der Rest der Motoren ist schneller. Zum Beispiel dauert die Beschleunigung des Citroen DS4 mit einem 200-PS-Motor 7,9 Sekunden, aber der Nachteil dieses Aggregats ist, dass es nur mit einem Schaltgetriebe geliefert wird.
Der am besten geeignete Motor für städtische Bedingungen ist jedoch ein Dieselmotor, obwohl er nur in der maximalen Konfiguration installiert und nur mit einem Automaten kombiniert wird. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert mit einem solchen Motor etwas mehr als 9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 193 km / h. Der Hauptvorteil ist der geringe Kraftstoffverbrauch.
Das Auto hat eine gute Dynamik, es gibt praktisch kein Wanken in Kurven und gut abgestimmte Bremsen lassen Sie spüren, was im nächsten Moment passieren wird. Und das nicht komplett abschaltbare Stabilisierungssystem hilft beim Fahren hervorragend und unauffällig.
Citroen DS4 Testfahrtvideo
Als Ergebnis können wir sagen, dass der französische Autohersteller sowohl außen als auch innen ein schönes Auto war. Und auch wenn er nicht frei von Mängeln ist, hat der Citroen DS4 auch Vorteile, die zweifellos auffallen.
Technische Eigenschaften und Kraftstoffverbrauch von Citroen DS4
Ein Auto eines französischen Herstellers, das für urbane Verhältnisse geschaffen wurde, sondern eher für das jugendliche Publikum, da das Unternehmen bei jungen Leuten nicht immer sehr geschätzt wurde.
Bevor das neue Modell vollständig zum Verkauf angeboten wurde, beschloss der Hersteller, die öffentliche Reaktion zu testen, und präsentierte das Image des zukünftigen Autos 2010 auf dem Pariser Autosalon. Das Design wurde auf der Messe genehmigt und der Verkauf des neuen Citroen DS4 2018-2019 begann im Mai 2011.
Entwurf
Wir haben das Auto auf einer Plattform gebaut, aber auch viele Funktionen werden von diesem Modell einfach kopiert. Das Design erwies sich als sehr schön und attraktiv, sodass Sie wahrscheinlich nicht unbeaufsichtigt unterwegs sind. Die Scheinwerfer des Autos sind attraktiv geformt und die Standlichter sind rund um die Uhr eingeschaltet. Alles andere über das Design können Sie dem Foto entnehmen.
Der Maulkorb hat eine geprägte Haube, eine große Optik mit Linse und ein Stück LED-Technik. Am Stoßfänger gibt es lediglich einen riesigen Kühlergrill, auf dem das Chrom-Logo der Marke verbaut ist. An den Rändern befindet sich auch ein Kunststoffeinsatz, an dem sich die Nebelscheinwerfer befinden, und der Einsatz selbst ist mit einer Chromkante verziert.
Das Profil des Wagens begegnet uns einfach mit sehr stark aufgeblasenen Bögen, in der Mitte befindet sich eine kleine Prägung, die eine Chromeinlage hat. Schön sieht auch eine kleine Linie im oberen Teil der Karosserie aus, im gleichen Bereich befindet sich ein Rückspiegel, der an einem Bein angebracht ist, an dem sich wiederum ein Blinkerverstärker befindet. Das Fenster hat eine Chromkante um ihn herum.
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Auf der Rückseite haben wir auch große Optiken mit teilweise LED-Elementen. Im oberen Teil befindet sich ein großer Spoiler, der über einen Bremslichtrepeater verfügt. Ein richtig wuchtiger Stoßfänger wird Sie mit einem Kunststoffeinsatz und einem eleganten Chromeinsatz begeistern.
Maße:
- Länge - 4275 mm;
- Breite - 1810 mm;
- Höhe - 1523 mm;
- Radstand - 2612 mm;
- Abstand - 195 mm.
![](https://i0.wp.com/autoiwc.ru/images/citroen/citroen-ds4_2.jpg)
Das Auto wurde übrigens auf Sicherheit getestet, wo es eine Höchstbewertung von 5 Sternen erhielt.
Technische Eigenschaften
Art der | Volumen | Leistung | Drehmoment | Übertaktung | Maximale Geschwindigkeit | Anzahl der Zylinder |
---|---|---|---|---|---|---|
Benzin | 1,6 Liter | 120 PS | 160 H * m | 10,8 Sek. | 193 km/h | 4 |
Benzin | 1,6 Liter | 150 PS | 240 H * m | 9 Sek. | 212 km/h | 4 |
Benzin | 1,6 Liter | 200 PS | 275 H * m | 7,9 Sek. | 235 km/h | 4 |
Diesel | 2,0 l | 160 PS | 340 H * m | 9,3 Sek. | 193 km/h | 4 |
Das Auto hat 4 Motoren in der Reihe, die stark genug sind und für ein solches Modell ausreichen.
- Der erste Motor der Reihe ist ein Benzin-Saugmotor mit 1,6 Litern Volumen und 16 Ventilen, wodurch 120 PS erreicht werden können. Das Modell erreicht die ersten Hundert in 11 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 193 km / h. Gleichzeitig verbraucht er im normalen Stadtmodus 8 Liter Kraftstoff, auf der Autobahn sind es gleich 5 Liter.
- Der zweite Citroen DS4 2018-2019 Motor ist genau gleich, allerdings verbaut der Hersteller hier eine Turbine und steigert damit die Leistung auf 150 PS. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert 9 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit hat sich auf 212 km / h erhöht. Der Verbrauch ist höher, nämlich um 2 Liter im City-Modus.
- Als nächstes in der Reihe ist der Diesel-Turbomotor, der ein Volumen von 2 Litern hat und 160 PS leistet. Die Dynamik ist wie folgt - die Beschleunigung auf Hunderte beträgt 9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 192 km / h. Bei ruhiger Stadtfahrt verbraucht der Motor 7 Liter Dieselkraftstoff.
- Und jetzt werden wir den letzten und auch stärksten Motor besprechen, dies ist ein 16-Ventil-Benzin-Turbomotor, der 200 Pferde mit einem Volumen von 1,6 Litern produziert. Die Beschleunigung des Autos auf Hunderte dauert 8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km / h. Gleichzeitig ist der Verbrauch gering, der Motor benötigt bei Fahrten im Stadtverkehr nur 8 Liter.
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Diese Aggregate geben wenig Schadstoffe in die Atmosphäre ab, weshalb das Modell die Euro-5-Norm erfüllt. Der Motor wird mit einem vom Käufer gewählten Getriebe gepaart, es kann ein 6-Gang-Getriebe sein, das am besten für stärkere Versionen verwendet wird, oder ein 6-Gang-Getriebe, das sich eignet, wenn Sie ein Auto für den normalen Stadtverkehr kaufen.
Die Eigenschaften der Vorderradaufhängung sind einfach, jedem bekannt und hinten ist ein flexibler Träger installiert. Für das Bremsen in der Maximalkonfiguration sind Scheibenbremsen zuständig, die mit einer Belüftung gegen Überhitzung ausgestattet werden. Auch aus Sicherheitsgründen installiert.
Innere
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Das Autointerieur sieht modern und luxuriös aus, und der Käufer kann eine der 5 angebotenen Lederfarbkombinationen wählen, die auf den Sitzen gepolstert werden. Die Tür ist einfach mit Leder bezogen und der Kunde hat keinen Zugriff auf die Wahl ihrer Farbe, sondern wie der Hersteller selbst feststellt, sind sie mit dem höchsten Leder bezogen, dies jedoch nur in der maximalen Konfiguration.
Es gibt viele Chromteile an der Mittelkonsole, dem Schalthebel und allem in der Nähe. Aus diesem Grund hat man den Eindruck, dass das Auto viel mehr kostet, als es tatsächlich ist, und in den meisten Fällen ist es das, was die Kunden brauchen.
Außerdem hat der Hersteller besonderes Augenmerk auf Geräuschisolierung und Vibrationen gelegt, die einfach nicht in der Kabine sind und Fahrer und Passagiere in völliger Stille sind. Im Allgemeinen ist das Interieur wirklich wunderbar geworden und hat viele angenehme Features, über die auf der Website des Herstellers geschrieben wird.
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Preis Citroen DS4 2018-2019
Die Preise sind alt, das Modell ist jetzt aus der Produktion und sein Durchschnittspreis auf dem Sekundärmarkt beträgt etwa 600.000 Rubel.
Dem Käufer werden 5 komplette Sets angeboten, die sich sowohl im Motor als auch in der Innenausstattung unterscheiden. Die günstigste Variante kostet 1.174.000 Rubel und für diese Art von Geld wird der Käufer zufrieden sein mit:
- Klimakontrolle;
- Tempomat;
- gekühltes Handschuhfach;
- Audioschulung;
- Regen- und Lichtsensor;
- Anti-Beschlag-Optik;
- beheizbare Vordersitze;
- Mehrrad.
Die teuerste Version kostet nämlich nicht viel mehr, nämlich 1.594.000 Rubel und im Prinzip ist der Unterschied in der Ausstattung recht gut. Hier ist, was Sie zusätzlich zu allem oben genannten erhalten:
- Lederummantelung;
- elektrisch verstellbare Sitze mit Memory;
- ein Dach mit Panoramablick;
- Kontrolle von toten Winkeln;
- Parksensoren vorne;
- Xenon-Optik - kostenpflichtig;
- adaptive Beleuchtung - kostenpflichtig;
- automatische Korrektur der Scheinwerfer - gegen Gebühr;
- Navigation - bezahlt;
- höherwertiges Audiosystem - gegen Gebühr.
Man kann mit Sicherheit sagen, dass das Fließheck ein ausgezeichnetes, relativ schnelles Auto ist, das sowohl für den durchschnittlichen Stadtfahrer als auch für den Stadtrennfahrer, der es liebt, von der Ampel aufs Pedal zu treten, eine ausgezeichnete Option ist.
Videorezension
Aktion "Großer Verkauf"
Veranstaltungort
Die Aktion gilt nur für Neuwagen.
Das Angebot gilt nur für Aktionsfahrzeuge. Die aktuelle Liste und Höhe der Rabatte können auf dieser Website oder bei den Verantwortlichen des Autohauses eingesehen werden.
Die Anzahl der Produkte ist begrenzt. Die Aktion endet automatisch in dem Moment, in dem die verfügbare Anzahl an Aktionsfahrzeugen erschöpft ist.
Förderung des Treueprogramms
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Der maximale Vorteil für einen Wartungsvorschlag im eigenen Servicecenter "MAS MOTORS" beträgt 50.000 Rubel beim Kauf eines Neuwagens.
Diese Mittel werden in Form eines Bonusbetrags bereitgestellt, der an die Kundenkarte des Kunden gebunden ist. Diese Gelder können nicht eingelöst oder auf andere Weise in ein Zahlungsmitteläquivalent umgetauscht werden.
Boni können nur ausgegeben werden für:
- Einkauf von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzausrüstung im Showroom von MAS MOTORS;
- Rabatt bei Zahlung der Wartung beim MAS MOTORS-Händler.
Belastungsbeschränkungen:
- Für jede geplante (regelmäßige) Wartung darf der Rabatt 1000 Rubel nicht überschreiten.
- Für jede außerplanmäßige (unregelmäßige) Wartung - nicht mehr als 2.000 Rubel.
- Für den Kauf von Zusatzausrüstung - nicht mehr als 30% des Kaufbetrags von Zusatzausrüstung.
Grundlage für den Rabatt ist die in unserem Salon ausgestellte Kundenkarte. Die Karte ist nicht personalisiert.
MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen des Treueprogramms ohne Benachrichtigung der Karteninhaber zu ändern. Der Kunde verpflichtet sich, die Nutzungsbedingungen auf dieser Website unabhängig zu studieren.
Aktion "Inzahlungnahme oder Recycling"
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion der Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Die maximale Leistung beträgt 60.000 Rubel, wenn:
- ein altes Auto wird im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptiert und sein Alter beträgt nicht mehr als 3 Jahre;
- der Altwagen wurde im Rahmen des staatlichen Recyclingprogramms abgegeben, das Alter des übergebenen Fahrzeugs spielt dabei keine Rolle.
Die Leistung wird in Form einer Minderung des Verkaufspreises des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Es lässt sich mit den Vorteilen der Programme „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Reiseentschädigung“ zusammenfassen.
Sie können den Rabatt für das Recyclingprogramm und die Inzahlungnahme nicht gleichzeitig nutzen.
Das Fahrzeug kann einem nahen Verwandten gehören. Letztere können berücksichtigt werden: Geschwister, Eltern, Kinder oder Ehepartner. Familienbande müssen dokumentiert werden.
Weitere Merkmale der Teilnahme an der Aktion sind unten aufgeführt.
Für das Trade-In-Programm
Die endgültige Höhe der Leistung kann erst nach der Bewertung des im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptierten Fahrzeugs festgelegt werden.
Für Recyclingprogramm
Sie können nur an der Aktion teilnehmen, wenn Sie Folgendes angeben:
- amtliches Entsorgungszertifikat des staatlichen Standards,
- Unterlagen über die Löschung eines Altfahrzeugs aus dem verkehrspolizeilichen Register,
- Dokumente, die das Eigentum des verschrotteten Fahrzeugs bestätigen.
Das verschrottete Fahrzeug muss sich seit mindestens 1 Jahr im Besitz des Antragstellers oder seiner nahen Angehörigen befinden.
Es werden nur Recyclingzertifikate berücksichtigt, die nach dem 01.01.2015 ausgestellt wurden.
Aktion "Kredit- oder Ratenplan 0%" "
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Leistungen aus dem Programm „Kredit oder 0% Ratenzahlung“ können mit den Leistungen aus den Programmen „Inzahlungnahme oder Recycling“ und „Reiseentschädigung“ zusammengefasst werden.
Der Endbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicecenter des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.
Rate
Vorausgesetzt, dass ein Ratenplan ausgestellt wird, kann die maximale Leistung im Rahmen des Programms 30.000 Rubel erreichen. Voraussetzung für den Bezug von Leistungen ist die Höhe der Anfangszahlung ab 50 %.
Der Ratenplan wird als Autokredit ohne Überzahlung im Verhältnis zum Originalpreis des Autos für einen Zeitraum von 6 bis 36 Monaten ausgestellt, sofern während des Zahlungsvorgangs keine Verstöße gegen die Vereinbarung mit der Bank vorliegen.
Kreditprodukte werden von Partnerbanken des MAS MOTORS-Händlers bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Durch die Bereitstellung eines Sonderverkaufspreises für das Auto entsteht keine Überzahlung. Ohne Kredit gibt es keinen Sonderpreis.
Der Begriff "Sonderverkaufspreis" bezeichnet den unter Berücksichtigung des Verkaufspreises des Fahrzeugs berechneten Preis sowie alle Sonderangebote im MAS MOTORS-Händler, die den Vorteil beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen des Inzahlungnahme- oder Nutzungsprogramms beinhalten und Reisekostenabrechnung“.
Weitere Details zu den Bedingungen des Ratenplans sind auf der Seite angegeben
Ausleihe
Sofern ein Autokredit über die Partnerbanken des Autohauses MAS MOTORS vergeben wird, kann der maximale Gewinn beim Autokauf 70.000 Rubel betragen, wenn die anfängliche Zahlung 10 % des Kaufpreises des gekauften Autos übersteigt.
Die Liste der Partnerbanken und Kreditkonditionen finden Sie auf der Seite
Aktionsrabatt
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Der Höchstbetrag der Leistung beträgt 40.000 Rubel, wenn der Kunde am Tag des Abschlusses des Kaufvertrags an der Kasse des MAS MOTORS-Händlers in bar bezahlt.
Der Rabatt wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Die Aktion ist auf die Anzahl der zum Kauf verfügbaren Autos begrenzt und endet automatisch, wenn das Guthaben aufgebraucht ist.
Autosalon "MAS MOTORS" behält sich das Recht vor, dem Teilnehmer der Aktion die Erlangung eines Rabatts zu verweigern, wenn einzelne Aktionen des Teilnehmers nicht den hier angegebenen Regeln der Aktion entsprechen.
Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen dieser Aktion sowie das Angebot und die Anzahl der Aktionsfahrzeuge zu ändern, einschließlich der Aussetzung der Aktionszeit durch Änderung der hier vorgestellten Aktionsregeln.
Staatliche Programme
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Der Rabatt wird nur beim Kauf von Neuwagen unter Einziehung von Kreditfonds von Partnerbanken gewährt.
Die Bank behält sich das Recht vor, die Kreditvergabe ohne Angabe von Gründen abzulehnen.
Autokredite werden von Partnerbanken des Salons MAS MOTORS bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Fahrzeug und Kunde müssen die Anforderungen des ausgewählten staatlichen Förderprogramms erfüllen.
Die maximale Leistung aus staatlichen Autokredit-Zuschussprogrammen beträgt 10 %, sofern die Kosten des Autos den festgelegten Schwellenwert für das ausgewählte Kreditprogramm nicht überschreiten.
Die Verwaltung des Autohauses behält sich das Recht vor, Leistungen ohne Angabe von Gründen zu verweigern.
Die Leistungen können mit Leistungen aus den Programmen „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Inzahlungnahme oder Recycling“ zusammengefasst werden.
Die Zahlungsmethode beim Kauf eines Fahrzeugs hat keinen Einfluss auf die Zahlungsbedingungen.
Der Endbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicecenter des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.
Auf dem Pariser Autosalon 2010 stellte Citroen mit dem Premium-Golf Schrägheck DS4 das zweite Modell der DS-Linie vor. Im Dezember 2014 wurde das Auto einem Upgrade unterzogen, das den technischen Teil betraf und das Exterieur und Interieur umging, und im Februar 2015 überholte der "Franzose" die zweite Stufe des Updates, die dem Motor drei neue Motoren und eine neue Ausrüstung hinzufügte Bereich.
Das schlanke und dynamische Erscheinungsbild des Citroen DS4 mit muskulösen Linien, einer flotten Silhouette und markanten Designelementen gehört wohl zu den attraktivsten in der C-Klasse. Die Front des Premium Fließheck hebt sich mit einem Stirnrunzeln originaler Lichttechnik (Bi-Xenon-Schwenkscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht), einem kraftvollen Frontstoßfänger mit großem Lufteinlass und einem Markenlogo in Form eines Doppelwinkels ab.
Im Profil wirkt das Auto besonders beeindruckend durch die coupéhafte Silhouette mit einer leidenschaftlichen Fensterlinie, die weit über die Öffnung der Hecktüren hinausreicht (dies ist sichtbar, wenn sie geöffnet sind - der Teil, der dem Heck am nächsten ist, ähnelt in seinen Umrissen einer Klinge) ), muskulöse Radhäuser und charakteristische Prägungen. Abgerundet wird der dynamische Look durch elegante Felgen mit einem Durchmesser von 16 bis 18 Zoll.
Das monumentale Heck des Citroen DS4 wird mit einem riesigen Stoßfänger mit originellem Design der Auspuffrohre, ausgefeilter LED-Lichttechnik und einer kompakten Heckklappe mit bescheidener Glasfläche verdünnt. Als Ergebnis bekamen die Franzosen ein Auto mit der Größe eines Crossovers, der Stromlinienform eines Sportwagens und der Anziehungskraft eines Oldtimers.
Die Gesamt-„Länge“ des Citroen DS4 beträgt 4275 mm, davon entfallen 2612 mm auf den Radstand und die Breite und Höhe betragen 1810 mm bzw. 1523 mm. Das Auto wird auf eine Höhe von 195 mm über dem Boden angehoben - eine Bodenfreiheit, die mindestens einer Crossover-Klasse würdig ist!
Der Innenraum des "de-es-fourth" ist in jeder Hinsicht gut, vom Design bis zur hohen ergonomischen Leistung. Die extravaganten Geräte des Premium-Fließhecks sehen zwar schön aus, unterscheiden sich aber nicht im vorbildlichen Informationsgehalt. Das wuchtige Lenkrad ist unten sportlich abgeschnitten, nimmt eine Vielzahl von Knöpfen auf und ist mit glänzenden Einsätzen verdünnt.
Die Mittelkonsole des Citroen DS4 ist im "Familien"-Schlüssel des französischen Unternehmens gestaltet - schicke Lüftungsabweiser, ein 7-Zoll-Farbdisplay des Multimedia-Komplexes, übersichtliche Musik- und Klimabedienfelder. Alles sieht schön aus und ist ziemlich teuer. Als Ergebnis des im Februar 2015 durchgeführten Updates wurde das Fließheck durch ein neues Display auf dem Armaturenbrett getrennt, das seine Größe beibehielt, aber eine verbesserte Grafik erhielt.
Der Innenraum besteht aus hochwertigen Veredelungsmaterialien, die dem Status des Autos entsprechen. Das Interieur verwendet in allen Belangen weiche und angenehme Kunststoffe sowie echtes Leder, bei dem fast die gesamte Front in Top-Versionen verkleidet ist.
Die Vordersitze des Citroen DS4 sehen schick aus und bieten eine optimale Passform für Menschen fast jeder Körpergröße. Das komfortable Profil mit ausgeprägtem Seitenhalt hält Fahrer und Beifahrer auf langen Fahrten ermüdungsfrei im Wechsel. Das Hecksofa ist für drei Fahrer geeignet, die sich über die geringe Höhe des Kardantunnels und den Spielraum an allen Fronten freuen, sich aber wegen der skurrilen Form der Türen und der individuellen Belüftung über den völligen Verzicht auf Fenster ärgern Deflektoren sowie die schmale Türöffnung.
Der Kofferraum des französischen Premium-Fließheck ist für 385 Liter Gepäck ausgelegt. Nahezu die richtige Form ermöglicht es Ihnen, den DS4 "hold" so effizient wie möglich zu nutzen, die Rückenlehne des Hecksofas lässt sich separat umklappen, so dass 1021 Liter Nutzraum entstehen. Hier sind nur ein flacher Bereich funktioniert nicht. Im Laderaum gibt es einen Subwoofer und eine abnehmbare Taschenlampe, und unter dem Doppelboden befindet sich je nach Konfiguration ein „Dock“ oder ein vollwertiges Reserverad.
Technische Eigenschaften. Auf dem russischen Markt ist Citroen DS4 mit drei Benzinmotoren (genauer gesagt einem, aber in drei Antriebsoptionen) und einem Turbodiesel ausgestattet. Sie sind mit drei Getriebetypen gekoppelt, die nur an den Vorderrädern Traktion erzeugen.
Der einfachste Motor ist ein 1,6-Liter-Saugmotor "vier" VTi mit 16-Ventil-Zeitsteuerung, dessen Leistung 120 PS bei 6000 U/min und 160 Nm Drehmoment bei 4250 U/min beträgt. In Kombination mit einer 5-Gang-"Mechanik" bietet dieser Citroen DS4 eine Beschleunigung auf den ersten Hundert in 10,8 Sekunden, und der Wert der Höchstgeschwindigkeit ist auf 193 km / h festgelegt. Gemäß der Euro-5-Umweltnorm verbraucht der Motor 6,2 Liter Benzin pro 100 Kilometer.
Eine attraktivere Option in Bezug auf die Leistung ist ein turboaufgeladener 1,6 THP mit Direkteinspritzung, der 150 "Pferde" bei 5800 U / min und 240 Nm Drehmoment bei 1400-4000 U / min produziert. Im Tandem ist nur ein 6-Band-Automatikgetriebe möglich. Diese Kombination ermöglicht es Citroen DS4, in 9 Sekunden die ersten 100 km / h zu erreichen und eine Geschwindigkeit von 212 km / h zu erreichen. Der Passverbrauch im kombinierten Modus wird mit 7,7 Liter pro 100 km Strecke angegeben.
Die Maximalversion ist ein 1,6-Liter-Vier-THP mit drosselfreier Mischtechnik Valvetronic, Direkteinspritzung und einer Zweikanalturbine. Das Potenzial des Aggregats wird auf 200 PS bei 5800 U/min und 275 Nm Schub gebracht, verfügbar im Bereich von 1700-4500 U/min. In dieser Version wird Citroen DS4 von "Mechanik" in sechs Schritten aggregiert und erreicht den ersten Hundert in 7,9 Sekunden, und die Spitze der Fähigkeiten fällt auf 235 km / h. Mit solchen Indikatoren ist der Kraftstoffhunger des Fließhecks bescheiden - 6,4 Liter im kombinierten Zyklus.
Die Krönung der Powerline ist ein 2,0-Liter-Vierzylinder-HDi-Turbodiesel mit 160 „Pferden“ bei 3750 U/min und 340 Nm Drehmoment. Es funktioniert in Verbindung mit einem Automatikgetriebe. Der Diesel-DS4 braucht 9,3 Sekunden, um den zweiten Hunderter zu erobern, und erst bei 192 km / h wird die Geschwindigkeit gestoppt. Die Effizienzwerte des Motors sind beeindruckend - 5,7 Liter Dieselkraftstoff im kombinierten Modus.
Auf dem europäischen Markt ist Citroen DS4 auch mit einem Dreizylinder-Benziner der PureTech-Reihe mit einem Hubraum von 130 "Pferden" (wo er im Dezember 2014 den VTi120 ersetzte) sowie einem 1,6-Liter-Diesel "Turbo" erhältlich -vier" BlueHDi für 120 Kräfte. Beide Geräte sind für Euro-6-Anforderungen geeignet.
Im Februar 2015 erhielt das französische Premium-Fließheck neue Aggregate, die die Euro-6-Norm erfüllen, die anschließend auf den russischen Markt gelangen können. Der 1,6-Liter-THP 165 S&S EAT6 Turbobenziner leistet 165 PS und 240 Nm Drehmoment. In Kombination mit einer Sechsgang-Automatik liefert der Motor im gemischten Modus einen Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern pro hundert Kilometer.
Erhaltene "de-es-vierte" und zwei neue 2,0-Liter-Turbodiesel - das sind BlueHDi 150 S&S und 180 S&S. Das erste ist ein 150-PS-Aggregat, das 370 Nm Drehmoment erzeugt und mit einem Schaltgetriebe kombiniert wird, das zweite ist ein Motor mit einer Kapazität von 180 "Pferden", dessen Leistung 400 Nm erreicht (funktioniert in Verbindung mit dem Automatikgetriebe). Der Kraftstoffhunger von Dieselmotoren fällt in seiner Bescheidenheit auf: Eine leistungsschwächere Version verbraucht durchschnittlich 3,9 Liter Dieselkraftstoff pro 100 km, eine stärkere Version - 4,3 Liter.
Der Premium Citroen DS4 basiert auf dem Drehgestell PSA PF2, auf dem auch der Citroen C4 und der Peugeot 3008 basieren.Die McPherson-Federbeine sind an der Vorderachse montiert, der Überrollbügel an der Hinterachse. Die Lenkung des Fünftürers wird durch einen elektrohydraulischen Booster ergänzt, der je nach Fahrgeschwindigkeit eine variable Kraft hat. An allen Rädern (vorn belüftet) sind Scheibenbremsen mit ABS der 8. Generation und elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) angebracht.
Optionen und Preise. Anfang 2016 wird Citroen DS4 russischen Verbrauchern in vier Ausstattungsvarianten angeboten – Chic, Be Chic, So Chic und Sport Chic. Für ein Auto verlangen sie mindestens 1.453.000 Rubel, für die Sie sechs Airbags, elektrische Servolenkung, ABS, ESP, LED-Tagfahrlicht und Rücklichter, beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern, zwei elektrische Fensterheber erhalten , 16-Zoll-Leichtmetallräder und Außenspiegel mit elektrischer Einstellung und Heizung.
Für eine "volle Füllung" müssen Sie mindestens 1.694.000 Rubel bezahlen, und zu den Privilegien gehören eine programmierbare "Kreuzfahrt", ein Zweizonen-"Klima", Lederausstattung, 18-Zoll-Radscheiben, ein Kontrollsystem für "blinde" Zonen, Parksensoren vorne und hinten, ein Multimedia-Center mit Farbmonitor, elektrisch verstellbare Vordersitze und vieles mehr.
Citroen ds4 wurde erstmals 2011 der Öffentlichkeit vorgestellt. Gleichzeitig erfolgte der Verkaufsstart der ersten Version des Autos. Seitdem hat dieses Modell mehr als eine Neugestaltung erfahren. Ein Foto eines Autos, eine Bewertung und eine Probefahrt werden unten im Artikel angegeben.
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Alle UnternehmenZur Überraschung aller waren die Änderungen am Serienmodell im Gegensatz zum Prototyp minimal. Jetzt hat das Auto zusätzliche Türen und es wurde bequemer, in die Kabine zu gelangen. Das allgemeine Erscheinungsbild des Autos und der neuen Karosserie blieben fast gleich. Es stellte sich heraus, dass er schnell, anmutig und groß war. Das Auto vereint die Kraft eines SUV mit der Stromlinienform eines Sportwagens.
Kostenpflichtige Kommissionierabfertigung
Stoßstange DS4 Crossback
Stoßstange in Russland Rezension
Crossback-Kosten ds4
Innere
Der Salon Citroen DS4 2019 2020 ist im Corporate-Stil des Unternehmens eingerichtet. Alles daran ist auf den Fahrer ausgerichtet. Alle Instrumente und Bedienelemente befinden sich im Inneren der Kabine, um sie während der Fahrt so komfortabel wie möglich bedienen zu können.
Besonderes Augenmerk sollte beim Citroen ds4 Crossback auf die Hintergrundbeleuchtung gelegt werden: Ihre Farbe kann sich ändern. Es hängt von den Vorlieben des Fahrers ab. Auch der Sitz lässt sich von sportlich bis geländegängig verstellen. Dies geschieht mit Hilfe von Stuhleinstellungen. Die Sitze lassen sich sowohl horizontal als auch in der Höhe verstellen. Das Lenkrad ist mit Leder bezogen, das sich sehr angenehm anfühlt. Es kann auch reguliert werden.
Die Polsterung der Sitze ist kombiniert. Es besteht normalerweise aus Stoff. Modelle einer teureren Konfiguration haben mit Leder überzogene Stühle, die an den Nähten eine besondere Webart aufweisen.
Schauen Sie sich auch an und.
Ein Merkmal aller Citroen DS4-Autos ist laut den Besitzern Wahrhaftigkeit. Wenn sich im Auto Leder befindet, bedeutet dies, dass die Polsterung wirklich aus hochwertigem Leder besteht. Wenn es Aluminium ist, dann ist es wirklich Metall und kein Plastik, das dafür gemacht ist.
Auch die Fondpassagiere werden es bequem haben. Durch die absenkbare Decke und die kraftvollen Hecksäulen fühlen Sie sich von der Außenwelt getrennt. Dieser Effekt wird durch die nicht absenkbaren Heckscheiben noch verstärkt. Bewertungen des Citroen DS4 bestätigen dies.
Groß genug im Inneren des Autos und das Volumen des Kofferraums. Foto von Citroen ds4 ist unten. Sein Volumen wird 360 Liter betragen. Beim Umklappen der Lehnen der hinteren Sitzreihe erhöht sich das Volumen auf 1020 Liter.
Die Besonderheit des Gepäckraums ist, dass die Hersteller jede freie Nische darin zu einem Aufbewahrungsort gemacht haben. Der Gepäckträger ist nur für den gelegentlichen Transport großer Fracht bestimmt. In allen anderen Aspekten kann es als Erweiterung des Salons verwendet werden.
Im Inneren des Sesselinterieurs
Bei Bedarf kann der Besitzer des Autos das Tuning in der Kabine selbst vornehmen und dort verschiedenes Zubehör hinzufügen. Die Abmessungen der Kabine machen dies einfach.
Technische Eigenschaften
Sie können Citroen ds4 2019 2020 in Russland mit nur einem Aggregat kaufen, aber gleichzeitig hat es eine andere Turboleistung. Es ist auch möglich, einen Gebrauchtwagen zu kaufen und zu warten. Der weniger leistungsstarke 120-PS-VTi-Motor wird Sie beim Fahren auf der Autobahn schockieren, wenn Sie einen scharfen Strich machen müssen. Eine solche Einheit funktioniert mit Benzin.
Der zweite Motor hat ein Volumen von 1,6 Litern. Es ist auch mit einem Turbolader ausgestattet. Es läuft auch mit Benzin. In der Motorenreihe, mit der die Autos in die GUS-Staaten geliefert werden, gibt es keinen Diesel. Motoren arbeiten mit einem mechanischen Getriebe mit sechs Gängen. Die Maschine wird nur in bestimmten Versionen des Autos bereitgestellt.
Ein Merkmal von Triebwerken ist das Vorhandensein einer direkten Kraftstoffeinspritzung in den Brennraum. Es gibt auch ein Gemischbildungssystem, das keine Drossel hat. Der Motor ist außerdem mit einer Zweikanalturbine ausgestattet. Das 2019 2020 Citroen DS4 Testfahrtvideo ist unten.
Mit einem solchen Aggregat kann das Auto in 8 Sekunden auf 100 Kilometer beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 230 km/h. Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 80 Liter. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km im kombinierten Zyklus beträgt 10 Liter. Erfahrungsberichte von den Besitzern von Citroen ds4 werden dies bestätigen.
Laut den Besitzern hat der Citroen DS4 2019 2020 die besten technischen Eigenschaften mit einem 1,6-Liter-Motor, der mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist. Eine solche Einheit hat 16 Ventile und eine Leistung von 150 PS. Das Design des Motors selbst ist recht leicht.
Die Federung des Autos ist dicht. Die Bodenfreiheit beträgt 210 Millimeter. Die Bodenfreiheit kann variieren. Dies hängt von den Federungseinstellungen und dem Verkaufsland ab, für das es bestimmt ist.
Mit einer solchen Federung ist der Aufbau des Autos beim Fahren auf der Autobahn minimal, obwohl es ziemlich große Abmessungen hat. Alle Unebenheiten werden von der Federung perfekt absorbiert. Die Räder haben guten Grip auf jedem Straßenbelag. Ein Testfahrtvideo ist unten.