Die American Traverse ist ein Klassenkamerad von Full-Size-Crossovern wie dem Toyota Highlander, Honda Pilot oder Ford Explorer. In den Staaten wird dieses SUV schlechter verkauft als die oben genannten Konkurrenten, in Europa und Russland wurde es überhaupt nicht präsentiert. Der in Detroit gezeigte Chevrolet Traverse der zweiten Generation sollte jedoch aufholen – Rivalen zu Hause bewegen und sogar in den russischen Markt einsteigen.
Der Schlüssel zum Erfolg ist das Aussehen. Sah das Vorgängermodell eher wie ein erhöhter Minivan aus, dann imitiert die neue Traverse den riesigen Chevrolet Suburban SUV: ein riesiger Kühlergrill, flache Seitenwände, mächtige Dachsäulen, „quadratische“ Radhäuser. Die Abmessungen des Crossovers haben sich kaum verändert (Länge - 5189 mm), und der bereits beachtliche Radstand wurde um weitere 50 mm auf 3071 mm erhöht. Zum Vergleich: Explorer hat nur 2860 mm, während Pilot und Highlander einen noch geringeren Achsabstand haben.
Der Innenraum wurde im Geiste der neuesten Chevrolet-Modelle neu gestaltet: weiche Linien, markante Knöpfe und Drehknöpfe sowie ein modernes MyLink-Mediensystem mit sieben oder acht Zoll Bildschirmdiagonale, das über Apple CarPlay, Android Auto-Schnittstellen und ein WLAN-Hotspot. Und hinter dem Schiebebildschirm befindet sich ein großer Cache.
Traverse hat immer noch drei Sitzreihen mit drei Passagieren auf der Galerie, und die zweite Reihe kann in Form eines Dreisitzer-Sofas oder zweier separater "Kapitäns"-Stühle sein. Das heißt, die Frequenzweiche bietet Platz für sieben oder acht Fahrer. Jeder Sitz verfügt über einen eigenen USB-Anschluss zum Aufladen mobiler Geräte. Das maximale Kofferraumvolumen beträgt 2789 Liter nach amerikanischer EPA-Methode, doch selbst bei drei Sitzreihen bleiben beeindruckende 651 Liter Staufach übrig.
Nach wie vor ist die Traverse mit einem V6-Saugmotor 3.6 (309 PS, 351 Nm) ausgestattet, nun umfasst das Angebot aber auch eine „Sport“-Version des RS mit einem Zweiliter-Turbo-Vier, der gegenüber dem V6-Motor an Leistung verliert (258 PS), übertrifft aber im Drehmoment (400 Nm). Beide Motoren sind mit einem Neungang-Automatikgetriebe gekoppelt. Basisversionen - mit Frontantrieb, der durch das Traction Mode Select-System ergänzt wird, das den Betriebsmodus der Traktionskontrollelektronik ändert. Gegen Aufpreis - die einfachste Lamellenkupplung zum Verbinden der Hinterachse.
Darüber hinaus wird eine Luxusversion des High Country angeboten, die sich durch eine reichhaltige Innenausstattung, eine elektrische Klappung der dritten Reihe sowie einen GKN-Allradantrieb „mit zwei Kupplungen“ auszeichnet. Dieses Getriebe ist bereits von GMC-Fahrzeugen bekannt und unterscheidet sich tatsächlich nicht wesentlich vom Basisgetriebe: Eine elektronisch gesteuerte Kupplung ist traditionell für die Übertragung des Drehmoments auf die Hinterräder verantwortlich, die zweite für den Sperrgrad des Hinterachsdifferenzials.
Zu den Optionen gehören zwei Schiebedächer, Rundumkameras, LED-Scheinwerfer und eine komplexe Hilfselektronik (automatische Bremssysteme, Spurverfolgung und Überwachung toter Winkel).
Der neue Chevrolet Traverse kommt im Herbst auf den US-Markt. Und ganz zum Jahresende soll die Frequenzweiche Russland erreichen. Natürlich ist es noch zu früh, um über Preise und Ausstattungsvarianten zu sprechen, aber wenn sie sich als angemessen erweisen, könnte der Traverse das beliebteste importierte Chevrolet-Modell auf unserem Markt werden, denn das aktuelle Angebot umfasst nur Tahoe-SUVs (ab 3 Millionen Rubel ) und Sportwagen Camaro und Corvette.
Der zum General Motors Konzern gehörende amerikanische Automobilkonzern Chevrolet repräsentiert die beliebtesten und meistverkauften GM-Modelle. Das größte Interesse aus der gesamten Chevrolet-Modellpalette erregen jedoch die Crossover und SUVs Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva).
Chevrolet-Crossover gehören zu den beliebtesten und meistverkauften Autos
Chevrolet Captiva
Abmessungen (Bearbeiten)
In der modernen Version hat der Chevrolet Captiva eine Karosserielänge von 4673 mm und einen Radstand von 2707 mm. Die Körperhöhe erreicht 1727 mm bei einer Breite von 1849 mm. Die Bodenfreiheit (Bodenfreiheit) beträgt 200 mm.
Die Karosserie des Chevrolet Captiva Crossover hat folgende Abmessungen: Länge - 4673 mm, Höhe erreicht 1727 mm, Breite - 1849 mm
Die Spurweite der Vorderräder beträgt 1569 mm und die der Hinterräder 1576 mm. Das Leergewicht der Frequenzweiche erreicht 1953 kg.
Technische Spezifikationen
Das Kraftwerk im Chevrolet Captiva Crossover wird als Benzin- und Dieselversion angeboten.
Der Sechszylinder-Benziner mit V-Anordnung hat ein Volumen von 3,0 Litern (2997 cm3) und entwickelt eine Leistung von 249 PS. mit. (6900 U/min). Abgeschlossen, eine solche Einheit, "automatisch" mit sechs Schritten.
Vierzylinder 2,4 Liter Ecotec Benzinmotor mit 167 PS. mit. (5600 U/min) interagiert mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe.
Dieselmotoren mit Turboaufladung und Leistung von 163 und 184 PS. s, haben ein Volumen von 2,2 Litern. Es wird ein mechanisches und automatisches Getriebe verwendet. In der „mechanischen“ Version ist das „Start-Stop“-System verbaut.
Komplett-Set
Zur Grundausstattung des Chevrolet Captiva "LS" gehören Klimaanlage, Full-Power-Zubehör, beheizbare Vordersitze, Nebelschlussleuchten (LEDs), ein Audiosystem.
Zur Top-Ausstattung "LTZ" gehören Parksensoren (vorn und hinten), Motorstart per Knopfdruck, ein Multimediasystem, das Sprachsteuerung ermöglicht, beleuchtete Schwellen, beheizbare Rücksitze.
Sicherheit
Der Chevrolet Captiva ist mit sechs Airbags ausgestattet. Außerdem sind ein Traktionskontrollsystem (TCS), ein Stabilitätskontrollsystem (ESC), eine Notbremseinrichtung (BAS) verbaut.
Ein weiteres interessantes System, das diese Frequenzweiche hat, ist der Hill Start Assist. Beim Anfahren lässt es das Auto nicht zurückrollen.
Bewertungen
Positiv: hohe Durchlässigkeit; komfortable Federung; geräumiges, komfortables Interieur und Sessel; gute Dynamik.
Negativ: großer Wenderadius; Parksensoren versagen oft; ziemlich hoher Kraftstoffverbrauch in der Stadt; unzureichende Schalldämmung.
Crossover Chevrolet Captiva Testfahrt (Video)
In dem vorgestellten Video sehen Sie einen detaillierten Test des Chevrolet Captiva.
Chevrolet-Tracker
Äußere Unterschiede sind der in zwei Ebenen unterteilte Kühlergrill, ein großer Stoßfänger mit Luftkanal, ein Kunststoff-Bodykit, das den gesamten unteren Teil des Autos schützt. Es gibt Versionen mit Allradantrieb oder Frontantrieb.
Abmessungen (Bearbeiten)
Tracker (in einigen Märkten Holden Trax oder Trax) erreicht eine Länge von 4248 mm, eine Höhe von 1674 mm, eine Breite von 1776 mm und wenn wir Spiegel berücksichtigen - 2035 mm.
Chevrolet Tracker Abmessungen: Länge - 4248 mm, Höhe - 1674 mm, Breite - 1776 mm und wenn wir die Spiegel berücksichtigen - 2035 mm
Die Bodenfreiheit beträgt 175 mm und der Radstand beträgt 2555 mm. Der Crossover ist mit 16-Zoll-Stahlrädern oder Leichtmetallrädern - 18 Zoll - ausgestattet.
Technische Spezifikationen
Leistungseinheiten werden in 4 Optionen präsentiert.
Benzinmotoren: bis 140 PS mit und einem Volumen von 1,4 Liter, 1,6 Liter, 1,8 Liter. Allradantrieb, Schaltgetriebe und Automatikgetriebe mit sechs Stufen werden mit einem Aggregat mit einem Volumen von 1,8 Litern komplettiert.
Turboaufgeladen mit einem Volumen von 1,4 Litern kombiniert mit „Mechanik“ und Allradantrieb.
Turbodiesel mit 1,7 Liter Volumen, auch mit Allradantrieb ausgestattet.
Komplett-Set
In der Grundausstattung können Sie sich auf 4 Airbags, einen CD-MP3-Radiorecorder, eine Klimaanlage, beheizbare Spiegel, elektrische Fensterheber und eine Servolenkung verlassen.
Zu den weiteren Optionen gehören Mylink, ein Multimediasystem mit Touchscreen, die Anbindung eines Smartphones an das System und der Austausch von Informationen in beliebigem Format sowie die Anzeige eines Rückfahrkamerabildes auf dem Bildschirm.
Bewertungen
Der Tracker erhält, wie alle Chevrolet-Crossover, nur positive Bewertungen für Geländegängigkeit und Fahrleistung. Die Besitzer bemerken auch die gute Arbeit der Heizung (schnelles Aufheizen der Kabine), der Kraftstoffverbrauch ist gering.
Nachteile: manchmal gibt es Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung, minimaler Komfort in der Kabine.
Video, das über den Chevrolet Tracker-Crossover erzählt
Dieses Video bietet eine detaillierte Testfahrt des Chevrolet Tracker.
Chevrolet-Tagundnachtgleiche
Mittelgroßer Crossover, aufgebaut auf der Theta-Plattform, wie der Chevrolet Captiva, jedoch mit längerem Radstand und Monocoque-Karosserie. Der Equinox ersetzt das Vorgängermodell, den Tracker. Es gibt Versionen mit Frontantrieb und Allradantrieb.
Ein interessantes Merkmal der Chevrolet Equinox-Kabine ist die Möglichkeit, die hintere Sitzreihe nach vorne oder hinten zu verschieben. Dies ermöglicht mehr Laderaum, obwohl der Laderaum selbst groß genug ist.
Abmessungen (Bearbeiten)
Die Karosserielänge des Chevrolet Equinox beträgt 4795 mm, Höhe - 1702 mm, Breite - 1813 mm.
Chevrolet Equinox Abmessungen: Länge 4795 mm, Höhe - 1702 mm, Breite - 1813 mm
Die Bodenfreiheit beträgt 201 mm, bei einem Radstand von 2857 mm.
Technische Spezifikationen
Seit 2010 ist der Equinox mit einem 2,4-Liter-Benziner mit 182 PS ausgestattet. mit.
Optional wird ein Triebwerk mit sechs Zylindern und einem Volumen von 3,4 Litern und einem Hubraum von 264 Litern angeboten. mit. Diese Option war für alle Versionen außer LS gültig. Der Motor interagiert mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe.
Komplett-Set
Das Basispaket beinhaltet: ein komplettes Set Airbags, ABS, ASR, Zentralverriegelung, elektrische Höherlegung vorn und hinten, eine Lenksäule, die bei Bedarf einstellbar ist, Alarmanlage, Wegfahrsperre, elektrischer Antrieb und beheizbare Spiegel, Parksensoren, Leuchtweite der Scheinwerfer Steuerung, Alufelgen.
Hinzu kommt ein intelligentes System, das Klimaanlage, Belüftung und Sitzheizung in Abhängigkeit von der Temperatur in der Kabine und draußen steuert.
Optional ist es möglich, die Frequenzweiche zusätzlich mit Multimediageräten auszustatten. Dies sind Touchscreen-Navigation, Bluetooth-Lautsprecher, DVD-Player mit separaten Displays in der hinteren Reihe, 250-W-Audiosystem, Rückfahrkamera.
Alle SUV-Karosseriemodelle 2019: Autoangebot Chevrolet, Preise, Fotos, Hintergrundbilder, Spezifikationen, Modifikationen und Konfigurationen, Bewertungen von Chevrolet-Besitzern, Geschichte der Marke Chevrolet, Überprüfung von Chevrolet-Modellen, Video-Testfahrten, Archiv von Chevrolet-Modellen. Außerdem finden Sie hier Rabatte und heiße Angebote von offiziellen Chevrolet-Händlern.
Archiv der Chevrolet-Modelle
Geschichte der Marke Chevrolet
Chevrolet ist ein berühmtes US-Automobilunternehmen. Das Unternehmen wurde 1911 vom amerikanischen Geschäftsmann William Durant und dem französischen Rennfahrer Louis Joseph Chevrolet gegründet. Durant organisierte später den Automobilkonzern General Motors, und Chevrolet leitete das Unternehmen nie. Das Kreuzemblem der Firma entnahm Durant einer Tapete in einem Pariser Hotel. Dieses Chevrolet-Kreuz ist heute das meistbeworbene Symbol in der Werbung, und die Marke Chevrolet ist das Symbol der US-Automobilindustrie. Die Geschichte der Marke Chevrolet ist in der Tat ein wesentlicher Bestandteil der Geschichte der amerikanischen Automobilproduktion. Anfang Oktober 1911 produzierte das Unternehmen seinen ersten Chevrolet Classic-Six. Es war ein typischer amerikanischer Viersitzer mit einem Vierzylindermotor mit 30 PS. Er war fünfmal teurer als der Ford T und war deshalb in den USA kein Erfolg. 1953 steht im Zeichen des Erscheinens der legendären Sportwagen Corvette. Ein leichter 2-Sitzer ist der Traum vieler Amerikaner geworden. 1958 rollte die Marke Impala vom Fließband des Chevrolet, in dem es den Designern des Unternehmens gelang, das Geräumigkeit des Cadillac mit dem Preis des Chevrolet zu kombinieren. Der Chevrolet Impala erfreute sich sofort großer Nachfrage und hält bis heute den Verkaufsrekord für Fahrzeuge der Oberklasse.
Im August 1966 rollte der Chevrolet Camaro vom Band des Werks. Mit diesem Auto gab Chevrolet eine Antwort auf Fords Mustang – letzterer war sehr gefragt und es gab damals keine würdige Alternative dazu. Ein Jahr später veröffentlichte Chevrolet die Supersport-Version des Camaro SS. 1962 taucht erstmals der Name "Malibu" auf - es war die "Top-End"-Konfiguration des Chevrolet Chevelle. Das attraktive Design dieses Modells und die reichhaltige Ausstattung ermöglichten es dem Unternehmen, einen hohen Absatz zu erzielen und seine Position in der Klasse der Mittelklassewagen zu festigen. Mit Beginn der 70er Jahre modernisiert Chevrolet seine „Muscle Cars“ und macht sie leistungsstärker und schneller. Doch die kommende Kraftstoffkrise ließ keine Weiterentwicklung zu – mit steigenden Benzinpreisen will das Unternehmen sparsamere Modelle schaffen. Leistungsstarke und gefräßige „Muscle Cars“ verlieren allmählich an Nachfrage. In den 1980er und 90er Jahren entwickelten sich Chevrolet-Autos erheblich. Sie sind sparsamer, kompakter geworden, viele Modelle erhalten ein Frontantrieb-Chassis-Layout.
Das amerikanisch-koreanische Unternehmen GM DAT, zu dem die Marke Chevrolet gehört, lieferte hauptsächlich Autos koreanischer Herkunft nach Russland. Im Avtotor-Werk in Kaliningrad wurde die Montage von Daewoo-Modellen organisiert, die unter dem Chevrolet-Typenschild produziert wurden. Diese Limousinen sind Lacetti, Epica, Aveo (Fließheck und Limousine) und Rezzo (Kompaktwagen). Die Auto-Kits dafür wurden von derselben GM DAT-Firma geliefert. Der Geländewagen und das Modell Chevrolet Viva auf Basis des Opel Astra wurden überwiegend aus russischen Komponenten zusammengebaut. Die Chevrolet Lanos Limousine wurde vom ukrainischen Zaporozhye Automobilwerk aus Teilen der Ukraine, Polens und Koreas geliefert. General Motors eröffnete in der Nähe von St. Petersburg ein eigenes Automobilmontagewerk. Die Konstruktionskapazität des Werks ist auf eine Produktion von rund 100.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt. Im Jahr 2015 stellt Chevrolet den Verkauf seiner wichtigsten Fahrzeugmodellpalette in Russland ein und beendet deren Montage in den Produktionsstätten. In den USA hergestellte Autos bleiben im Angebot: der Tahoe SUV, die Supersportwagen Camaro und Corvette sowie der Chevrolet Niva von AvtoVAZ.
Heute sind Crossovers sehr beliebte Autos. Darunter sind Crossover von Chevrolet. Sicher fragst du dich Chevrolet Niva Ist es ein SUV oder ein Crossover? Experten sagen, dass dieses Auto zur Klasse der SUVs gehört.
Daher die Kontroverse, dass Chevrolet Niva- dieser SUV oder Crossover ist unangemessen. Genau Tracker gehört bedingungslos zur Klasse der Crossover, obwohl er einiges Zeug zum SUV hat. Dies belegen zahlreiche Nutzerbewertungen.
Offizielle Händler
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Vladimir, NS. Elektrozavodskaya, 6 A
Almetyevsk, NS. Sowjetisches Haus 43
Archangelsk, NS. Schießhaus 19
Alle Unternehmen
360.000 RUB
930.000 RUB
551.000 RUB
Modell-Tracker
Dieses Auto hat einen akzeptablen Preis für die Bürger Russlands und zeichnet sich durch kostengünstige Reparaturen und Wartung aus. Besorgen Chevrolet-Tracker ist in den Salons der offiziellen Händler der Firma Chevrolet erhältlich. Beschreibung, Übersicht folgt weiter unten. Der Verkauf dieses Autos begann vor relativ kurzer Zeit, aber es hat bereits positive Rückmeldungen von seinen Besitzern erhalten. Auch nach dem Kauf wird dieses Auto oft getunt. Fotos können unten eingesehen werden. 
Grauer Premierentest
seitliche Tracker-Sitze
schwarz neu gestalten
Zum ersten Mal erschien dieser Chevrolet-Crossover im Jahr 2012. Im Jahr 2017 wurde eine bereits aktualisierte Version des Autos vorgestellt. Es wurde auch in den GUS-Staaten verkauft. Der Preis in Russland dafür betrug 600.000 Rubel. Die technischen Eigenschaften des Autos entsprachen allen Parametern, die dieser Klasse präsentiert werden. Ein Gebrauchtwagen kann heute für 300.000 Rubel gekauft werden. Die Modifikationen werden im Folgenden vorgestellt.
Aussehen Übersicht
Das Äußere dieses Autos ist amerikanisch. Die Designer haben etwas Rauheit und Dynamik kombiniert. Gleichzeitig hat der Chevrolet-Crossover selbst eine ziemlich kompakte Größe. An der Front erkennt man einen mächtigen Stoßfänger, einen aktualisierten Kühlergrill sowie "muskuläre" vordere Radläufe und Kotflügel. Das Heck des Autos ist mager. All dies zusammen sieht wunderschön und originell aus.
Das SUV-Bodykit, das aus unlackiertem Kunststoff besteht, verleiht dem Auto einen seriösen Look. Es verläuft entlang der Unterseite des gesamten Körpers. Außerdem verleihen die Scheiben dem Auto Würze. Sie bestehen aus Leichtmetall. Sie sind 18 Zoll groß. 
Die Länge von Chevrolet SUVs und Crossovers dieser Klasse beträgt 4248 mm, Breite - 1766 mm, Höhe - 1674 mm. Der Radstand bleibt gleich. Es ist 2555 mm. Die Bodenfreiheit hängt von der Federungseinstellung ab. Die Bodenfreiheit kann 158 oder 168 Millimeter betragen.
Optionen im Inneren
Der Salon wird dem Fahrer oder den Passagieren mit Ungewöhnlichkeit begegnen. Chevrolet-Crossover zeichnen sich durch ungewöhnliche, originelle Designlösungen aus. Die Kabine verfügt über ein Dreispeichen-Lenkrad mit Bedienelementen der Systeme. Die Instrumententafel ist analog-digital geworden. Es ist im Motorradstil gefertigt.
Die Chevrolet-Crossover-Polsterung besteht aus Kunststoff. Aber die Verarbeitungsqualität selbst ist bemerkenswert. Die Vordersitze sind komfortabel genug, haben aber keinen ausgeprägten Seitenhalt. Sie können auch in 4 Positionen eingestellt werden. Die teure Version des Autos hat Anpassungen (sechs Positionen).
Chevrolet Crossover alle Modelle und Preise mit Fotos können in diesem Artikel eingesehen werden. Sie können hier auch Bewertungen von Käufern oder Benutzern lesen. Für Russland können Chevrolet-Crossover mit mehreren Arten von Aggregaten ausgestattet werden. Die Preise für die Frequenzweiche hängen davon ab. Chevrolet-Tracker dieser Modellreihe. 
Die Basisversion des Autos unter der Haube hat einen 4-Zylinder-Saugmotor mit Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung. Das Motorvolumen beträgt 1,8 Liter. Seine Leistung beträgt 141 PS. Es arbeitet mit einem mechanischen Fünfgang-Getriebe zusammen. Es kann auch mit einem Automatikgetriebe ausgestattet werden. Von null auf Hunderte von Kilometern beschleunigt ein Auto in 10,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 180 Stundenkilometer betragen.
Die teurere Version des Autos kann mit einem 1,4-Liter-Turbomotor ausgestattet werden. Die Leistung eines solchen Motors beträgt 140 PS. Es kann nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe funktionieren. Die Höchstgeschwindigkeit des SUV soll 195 Kilometer betragen. Es beschleunigt in 9,8 Sekunden auf Hunderte. Im kombinierten Zyklus verbraucht er etwa 6,5 Liter pro hundert Kilometer.
Der neue Chevrolet Tracker Crossover 2019 in der Allradversion von 2019 verfügt außerdem über eine Kupplung, die automatisch von der Elektronik gesteuert wird. Es ist in der Hinterachse verbaut. Alle Traktionsreserven gehen standardmäßig an die Vorderräder. Kommt das Auto in schwierige Straßenverhältnisse, schaltet die Kupplung automatisch den Hinterradantrieb zu.
Das Auto wurde auf der Gamma II-Plattform gebaut. Es hat eine unabhängige Vorderradaufhängung vom Typ MacPherson. Hinten befindet sich ein halbunabhängiger Torsionsbalken. Es hängt nicht von der Art des Autoantriebs ab. Die Lenkung der Chevrolet Tracker-Frequenzweiche 2019 2020 ist eine Zahnstangenlenkung. Ein stärkeres Fahrzeug kann auch eine hydraulische Servolenkung haben. Bei Autos mit einem weniger leistungsstarken Motor wird ein elektrischer Verstärker installiert.
Marktwert
Chevrolet-Crossover haben die gesamte Produktpalette und die Preise werden in verschiedenen Bereichen präsentiert. Es hängt auch von der Konfiguration ab. Die demokratischste Version des Autos wird auf 1.100.000 Rubel geschätzt. Ausrüstung:
- Servolenkung.
- Airbags.
- Beheizte Vordersitze.
- Klimaanlage.
- Bergsteigen-Assistenzsystem.
- Multimedia-System.
- Stahlfelgen 16 Zoll.
- Elektrische Glasheber an den Vordertüren.
Neuer TrailBlazer
Preis für neue Optik
Chevrolet-Versionen
schwarze Schwellen
Das Erscheinen dieses Jeeps ist zu einem der am meisten erwarteten Ereignisse des Jahres 2019 geworden. Nach der Neugestaltung wurde das Auto komplett anders. Äußerlich sah das Auto aus wie ein prestigeträchtiger Crossover. Die Optik des Autos ist sowohl dynamisch als auch modern.
Die Karosserie kann mit folgenden Farben lackiert werden:
- Marineblau.
- Weiß.
- Rot.
- Silbermetallic.
- Schwarz.
- Braun.
- Blau.
Wagenlänge - 4878 mm, Breite - 1902 mm, Höhe - 1848 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 265 Millimeter. Auch der Salon ist positiver geworden. Die Konsole ist geneigt. Seine Grenzen sind durch einen Metallstreifen markiert. Das Hauptaugenmerk liegt auf der Instrumententafel. Er wurde ein sportlicher Typ. Die Qualität der Polstermaterialien ist auf Augenhöhe. Dies gilt für Kunststoff und Material der Stühle. Der Salon ist sehr komfortabel und praktisch.
Das Heck bietet bequem Platz für drei erwachsene Passagiere. Außerdem lässt sich die hintere Sitzreihe umklappen, was das Volumen des Gepäckraums erhöht. Sein Volumen beträgt zunächst 555 Liter. Es kann bis zu 1830 Liter groß werden. Der Umbau der hinteren Sitzreihe dauert wenige Sekunden.
Das Auto kann mit einem 2,8-Liter-180-PS-Motor ausgestattet werden. oder 3,6-Liter 240 PS. Sie können sowohl mit einem Maschinengewehr als auch mit Mechanik arbeiten. Das Auto hat keine Angst vor großem Gelände. Einen ausführlichen Testbericht gibt es auf der Herstellerseite. Fotos der Maschine sind unten zu sehen.