Das Schema der Salonbeleuchtung VAZ 2103. Elektrische Ausrüstung

Obwohl der VAZ 2103 als Luxusmodell gilt, erbte er einige Kinderkrankheiten von seinem „Penny“-Vorfahren. Insbesondere, Sicherungskasten, was dem Besitzer unterwegs durch Vibrationen oft viel Ärger bereitet. In diesem Zusammenhang findet sich der Schaltplan des VAZ 2103 in fast jedem Auto mit hoher Laufleistung, damit der Fahrer feststellen kann, welche der Sicherungen den Kontakt geöffnet hat.

Wer ist wer

Um zu verstehen, warum zwei völlig unterschiedliche Modelle auf den ersten Blick ein so unzuverlässiges Element im elektrischen System hatten, muss man sich der Geschichte zuwenden. Und sie ist so die beiden Modelle basieren auf dem Fiat 124 von 1964.

Zunächst wurde davon ausgegangen, dass der Fiat-Konzern die Dokumentation für 2 Modelle übergibt:

1. Fiat 124, seit 1966 in Italien in Serie produziert;
2. Der Fiat 125 ist ein Auto mit ähnlichem Design, aber einer höheren Klasse, das seit 1967 im Werksprogramm des italienischen Autoherstellers auftaucht.

Im Video unten sehen Sie den LADA 1500L - unter diesem Namen wurde die Exportversion des VAZ 2103 in Europa verkauft.

Später stellte sich jedoch bei näherer Betrachtung heraus, dass die gleichzeitige Entwicklung zweier völlig unterschiedlicher Modelle von Fahrwerk und Triebwerk durch das im Bau befindliche Werk in Togliatti eine eher schwierige Aufgabe sein würde. Gleiches gilt für andere Elemente - die Verkabelung für den VAZ 2103, das Zünd- und Beleuchtungssystem müssen identisch sein, um die Produktionskosten zu senken.

Als Hinweis: Die Transaktionsbedingungen wurden überarbeitet, wodurch sich die Parteien darauf geeinigt haben, die Dokumentation des "Luxus"-Autos so abzuschließen, dass eine Vereinheitlichung mit dem VAZ 2101 möglichst möglich ist.

Elektrische Ausrüstung

Schalttafel

Neben den äußerlichen Unterschieden im Aussehen der Modelle und der reicheren Innenausstattung war im VAZ 2103-Salon das damals luxuriöse Armaturenbrett sofort sichtbar.

Aber die Salonverkabelung des VAZ 2103 wurde vom "Penny" geerbt, einschließlich der berüchtigten Sicherungskasten.

Sicherungskasten

Der Schaltplan des VAZ 2103 war eine klassische Version, bei der die Metallkarosserie des Autos die Rolle des zweiten Drahts spielte und alle Hauptkomponenten des Stromkreises durch in einer Gruppe angeordnete Sicherungen geschützt waren.

Strukturell war dieser Knoten nicht schlecht:

1. Die federbelasteten Kontakte hielten die Kunststoffführungen fest;
2. Dadurch wurde der Kontakt zwischen den Metallplatten und den Sicherungseinsätzen sichergestellt;
3. Auf der Abdeckung des Blocks befanden sich Bilder von Ketten (eine Art Anleitung), die durch die eine oder andere Sicherung geschützt sind;
4. Im Falle eines Kurzschlusses war das Ersetzen der Sicherung mit eigenen Händen einfach.

Das Foto unten zeigt die Baugruppe mit entfernter Abdeckung. Dank ihm ist es zuverlässig geschützt, aber der Knoten selbst ist unzuverlässig.

Als Referenz: sowjetische Autofahrer nannten Sicherungen dieser Art oft "Eicheln", weil sie während der Fahrt spontan aus ihren Nestern fielen.

Austauschprozess

Wenn Sie als Besitzer des VAZ 2103 oder eines anderen mit der Unzuverlässigkeit des Geräts nicht mehr zufrieden sind, können Sie es einfach und unkompliziert austauschen. Dazu müssen Sie nur einen universellen Messersicherungskasten kaufen, der oft als "EURO" bezeichnet wird.

Beachten Sie! Die normale Verkabelung des VAZ 2103 erfordert beim Austausch keine Änderungen.

Der Preis für eine solche Lösung beträgt nicht mehr als 200 Rubel. Und Sie können die Klemmen gemäß dem folgenden Diagramm auf dem Foto unten anschließen.

Zusammenfassung

Jeder Autobesitzer versteht, warum die Verkabelung des VAZ 2103 zuverlässig geschützt werden muss. Und das vorgeschlagene Verfahren ist in der Lage, viele "Kinderwunden" zu beseitigen und so die Sicherheit des gesamten Autos und seiner einzelnen elektronischen Komponenten zu erhöhen.

Sicherungsblöcke für Stromkreise (Haupt- und Zusatzstromkreise) sind im Fahrgastraum links neben der Lenksäule unter dem Armaturenbrett eingebaut. Die Sicherungsnummern sind auf den Gerätedeckeln aufgedruckt. Die Sicherungen sind je nach Maximalstrom unterschiedlich eingefärbt.

Betrachtete Autos VAZ 2106 mit Motoren 21011, 2103, 2106

Sicherungsdecodierung

Relais austauschen

Austausch des Wischerrelais (PC514)

Das Wischerrelais befindet sich im Fahrgastraum auf der linken Seite der Karosserie unter dem Armaturenbrett und ist für den intermittierenden Betrieb ausgelegt.

Sie benötigen zwei Polsterhalter aus Kunststoff, um die Arbeit zu erledigen.

1. Nachdem Sie die Dichtung vom Flansch der vorderen Säule der Fahrertür entfernt haben, hebeln Sie die Seitenwandverkleidung mit einem Schraubendreher auf und entfernen Sie diese, indem Sie die beiden Halter aus den Löchern in der Seitenwand entfernen (die Halter werden in diesem Fall normalerweise zerstört .) ). Wir klappen die Geräuschdämmung zurück.

2. Trennen Sie den Relaiskabelblock vom Kabelbaum. Der Stecker befindet sich unten am Armaturenbrett

Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher zwei selbstschneidende Schrauben und entfernen Sie das Relais

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die Seitenwandpolsterung befestigen wir mit neuen Haltern.

Blinker- und Alarmrelais-Unterbrecher ersetzen (231.3747 oder 23.3747)

Das Unterbrecherrelais ist an der Stirnwand des Motorraums hinter der Instrumententafel installiert. Das Relais ist dafür ausgelegt, ein intermittierendes Lichtsignal von Fahrtrichtungsanzeigern sowohl im Alarmmodus als auch im Modus zur Anzeige der Fahrtrichtung und zur Überwachung des Zustands der Fahrtrichtungsanzeiger zu empfangen. Wenn die Lampe durchbrennt, verdoppelt das Relais die Blinkfrequenz.

1. Instrumententafel ausbauen (siehe S. 174, "Instrumententafel - Aus- und Einbau").

2. Lösen Sie die Befestigungsmutter des Relais mit einem 10-mm-Steckschlüssel. Unter der Mutter befinden sich Ösen von zwei "Masse" -Drähten.

Trennen Sie den Kabelblock vom Relais

Der Einbau aller ausgebauten Teile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Ersetzen des Scheinwerfer-Schaltrelais (90.3747-10 oder 113.3747-10)

Im Motorraum oben am rechten Kotflügel sind zwei Relais zum Einschalten des Abblend- und Fernlichts verbaut.

Lösen Sie die selbstschneidende Schraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher und entfernen Sie das Relais. Unter der Halterung des Fernlichtrelais befindet sich die Spitze des Masse-"Drahtes".

A - Relais zum Einschalten des Fernlichts,B- Abblendlichtrelais.

Nachdem wir die Position der Drähte notiert oder gespeichert haben, trennen wir sie von den Relaisklemmen. Der Einfachheit halber können Sie die Drähte nacheinander trennen und sofort an ein funktionierendes Relais anschließen.

2. Nachdem wir die Position der Drähte markiert oder gespeichert haben, trennen wir sie von den Relaisklemmen. Der Einfachheit halber können Sie die Drähte nacheinander trennen und sofort an ein funktionierendes Relais anschließen.

Der Einbau des Relais erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Ersetzen des Relais zum Einschalten des Kühlerlüfters des Kühlsystems (90.3747-10 oder 113.3747-10)

Das Relais zum Einschalten des Lüfters des Kühlers des Kühlsystems ist im Motorraum im oberen Teil des linken Kotflügels installiert.

1. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die selbstschneidende Schraube zu lösen und das Relais zu entfernen.

2. Nachdem wir die Position der Drähte markiert oder gespeichert haben, trennen wir sie von den Relaisklemmen. Der Einfachheit halber können Sie die Drähte nacheinander trennen und sofort an ein funktionierendes Relais anschließen.

Schaltpläne (Sicherungen und Relais) der elektrischen Ausrüstung VAZ 2106

Zum Vergrößern auf das Bild klicken

Geräteschaltpläne für die bekannten "sechs", also VAZ 2106 1976-2005 ab "Sechs" ist anders als VAZ-2103 stärkerer 80-PS-Motor VAZ-2106 mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern, einer anderen elektrischen Schaltung und einem modifizierten Design von Karosserie und Innenraum. So erhielten die vorderen Doppelscheinwerfer Kunststoff-"Brillen", der Kühlergrill wurde geändert, es gibt andere Stoßfänger mit Kunststoff-"Reißzähnen" und "Ecken", die Rückleuchten sind mit der Kennzeichenbeleuchtung kombiniert, Kunststoff-"Dichtungen" zwischen dem Kühler Kühlergrill und Scheinwerfer. Im Vergleich zu Moskwitsch-Autos waren diese 5-Sitzer-Limousinen, die sich durch eine bessere Dynamik und ein wirklich komfortables Interieur auszeichneten, für eine Vielzahl von Autofahrern in der UdSSR der Höhepunkt an Komfort und Prestige. In den späten 1970er Jahren wurde der VAZ-2106 erlangte sofort Berühmtheit als "schickes" und schnelles Auto, aber teuer und weniger "praktisch" als andere " Zhigul". Für damalige Verhältnisse ordentliche Dynamik (maximal 150 km/h und 16 s bis 100 km/h), geprägte Sitze mit Kopfstützen, ein Armaturenbrett mit Drehzahlmesser und eine hervorragende Schalldämmung – es gab etwas zu schätzen.

Schaltplan der Ausrüstung für VAZ-2106, VAZ-21061, VAZ-21063 von 1976-1987.

1 - Frontlichter;
2 - seitliche Fahrtrichtungsanzeiger;
3 - Akku;
4 - Batterieladeanzeigerelais;
6 - Relais zum Einschalten der Fernlichtscheinwerfer;
7 - Anlasser;
8 - Generator;
9 - externe Scheinwerfer;
10 - interne Scheinwerfer;
11 - Tonsignale;
12 - Elektromotor des Lüfters des Motorkühlsystems;
13 - Sensor zum Einschalten des Lüftermotors;
14 - Zündspule;
16 - Zündkerzen;
17 - Magnetventil des Vergasers;
19 - Motorraumlampe;


24 - Scheibenwischermotor;
25 - Elektromotor der Scheibenwaschanlage;
26 - Relais zum Einschalten von Tonsignalen;
27 - Relais zum Einschalten des Lüftermotors;
28 - Spannungsregler;


33 - Bremssignalschalter;
34 - Fassung für eine tragbare Lampe;
35 - Elektromotor der Heizung;
37 - Stunden;
38 - Schalter des Elektromotors der Heizung;
39 - Lampe zum Beleuchten des Handschuhfachs;
40 - Zigarettenanzünder;
41 - Alarmschalter;
42 - Schalter für Instrumentenbeleuchtung;
43 - die Lampe des Signalgebers des ungenügenden Niveaus der Bremsflüssigkeit;
44 - Dreihebelschalter;
45 - Zündschalter;
46 - Nebelschlussleuchtenschalter *;
47 - Außenbeleuchtungsschalter;
48 - Lichtschalter in den vorderen Türabstellern;
49 - Schalter für Lichter zum Signalisieren offener Vordertüren;
50 - Lichter, die offene Vordertüren signalisieren;
51 - Lichtschalter in den hinteren Türabstellern;
52 - Schalter für Feststellbremsanzeige;
53 - Innenbeleuchtungsschirme;
54 - Kraftstoffstandsanzeige mit Reserveanzeige;
55 - Kühlmitteltemperaturanzeige;
56 - Öldruckanzeige mit unzureichender Druckanzeige;
57 - Drehzahlmesser;
58 - Warnleuchte Feststellbremse;
59 - Batterieladeanzeigelampe;
60 - Kontrollleuchte für Vergaserluftklappe;
61 - Standlicht-Signalleuchte;
62 - Fahrtrichtungsanzeiger;
63 - Scheinwerfer-Fernlicht-Warnleuchte;
64 - Tachometer;
65 - Vergaserluftklappen-Anzeigeschalter;
66 - Relais-Unterbrecher der Parkbremsanzeige;
67 - Rücklichter;
68 - Kennzeichenbeleuchtung;
69 - Sensor für Füllstandsanzeige und Kraftstoffreserve;
70 - Kofferraumbeleuchtungslampe;
71 - Nebelschlussleuchte

Schaltplan der Autos VAZ-2106, VAZ-21061, VAZ-21063, VAZ-21065 1988-2001.

1 - Frontlichter;
2 - seitliche Fahrtrichtungsanzeiger;
3 - Akku;
4 - Lampenrelais für die Batterieladeanzeige;
5 - Relais zum Einschalten des Abblendlichts;
6 - Relais zum Einschalten der Fernlichtscheinwerfer;
7 - Anlasser;
8 - Generator;
9 - externe Scheinwerfer;
10 - interne Scheinwerfer;
11 - Sensor zum Einschalten des Lüftermotors;
12 - Elektromotor des Lüfters des Motorkühlsystems;
13 - Tonsignal;
14 - Zündspule;
15 - Zündverteiler;
16 - Zündkerzen;
17 - Magnetventil des Vergasers;
18 - Anzeige für die Kühlmitteltemperaturanzeige;
19 - Motorraumlampe;
20 - Rückfahrlichtschalter;
21 - Öldruckanzeigesensor;
22 - Sensor der Anzeige für unzureichenden Öldruck;
23 - Sensor des Indikators für unzureichenden Bremsflüssigkeitsstand;
24 - Scheibenwischermotor;
25 - Schalter *;
26 - Scheibenwaschmotor;
27 - Relais zum Einschalten des Lüftermotors **;
28 - Spannungsregler;
29 - Scheibenwischerrelais;
30 - zusätzlicher Sicherungskasten;
31 - Hauptsicherungskasten;
32 - Relais-Unterbrecher für Alarm- und Fahrtrichtungsanzeiger;
33 - Relais zum Einschalten der Heckscheibenheizung ***;
34 - Bremslichtschalter;
35 - Fassung für tragbare Lampe ****;
36 - zusätzlicher Widerstand des Elektromotors der Heizung;
37 - Elektromotor der Heizung;
38 - Schalter des Elektromotors der Heizung; 39 - Stunden;
40 - Lampe zum Beleuchten des Handschuhfachs;
41 - Zigarettenanzünder;
42 - Alarmschalter;
43 - Regler für die Instrumentenbeleuchtung;
44 - Kontrollleuchte für Bremsflüssigkeitsstand;
45 - Dreihebelschalter;
46 - Zündschalter;
47 - Schalter für Heckscheibenheizung ***;
48 - Nebelschlussleuchtenschalter;
49 - Außenbeleuchtungsschalter;
50 - Lichtschalter in den vorderen Türabstellern;
51 - Getriebemotoren für elektrische Fensterheber der Vordertüren ***;
52 - Lichtschalter in den hinteren Türabstellern;
53 - Schalter der Feststellbremse-Warnleuchte;
54 - Innenbeleuchtungsschirme;
55 - Kraftstoffstandsanzeige mit Reserveanzeige;
56 - Kühlmitteltemperaturanzeige;
57 - Öldruckanzeige mit unzureichender Druckanzeige;
58 - Drehzahlmesser;
59 - Warnleuchte Feststellbremse;
60 - Batterieladeanzeigelampe;
61 - Kontrollleuchte für Vergaserluftklappe;
62 - Kontrollleuchte für Standlicht;
63 - Fahrtrichtungsanzeiger;
64 - Scheinwerfer-Fernlicht-Warnleuchte;
65 - Tachometer;
66 - Vergaserluftklappen-Anzeigeschalter;
67 - Fensterheberschalter für die linke Vordertür ***;
68 - Relais zum Einschalten der elektrischen Fensterheber der Vordertür ***;
69 - Fensterheberschalter für die rechte Vordertür ***;
70 - Rücklichter;
71 - Kennzeichenbeleuchtung;
72 - Sensor für die Füllstandsanzeige und Kraftstoffreserve;
73 - Pads, die mit dem Heizelement der Heckscheibe verbunden sind ***;
74 - Kofferraumbeleuchtungslampe;
75 - Nebelschlussleuchte.

Die Reihenfolge der bedingten Nummerierung der Stecker in den Pads: a - Schalter;
b - Zündverteilersensor;
c - Scheibenwischer- und Scheibenwischer-Unterbrecherrelais;
d - Relais für Alarmunterbrecher und Fahrtrichtungsanzeiger;
d - Dreihebelschalter.

* Wird installiert, wenn ein kontaktloses Zündsystem an einem Auto verwendet wird. In diesem Fall müssen der Zündverteiler Typ 38.3706 und die Zündspule Typ 27.3705 oder 027.3705 verbaut werden.
** Seit 2000 nicht mehr verbaut und der Elektromotor 12 wird direkt über den Sensor-Schalter 11 eingeschaltet. In diesem Fall wird anstelle des bisher verwendeten Temperatursensors 11 vom Typ TM-108 der Sensor-Schalter 661.3710 wird genutzt.
*** Angebaut an Fahrzeugteilen.
**** Nicht installiert seit 2000.

Das Auto des Modells VAZ-2106 wurde 1976 produziert. Es unterschied sich von seinem Vorgänger VAZ-2103 durch einen stärkeren Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern, eine modifizierte Karosserie und einen modifizierten Innenraum. Zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung war es das prestigeträchtigste und komfortabelste Auto. Unten sehen Sie ein hochwertiges Farbschema der elektrischen Ausrüstung des inländischen Personenkraftwagens VAZ-2106. Wie bei jeder Maschine kann dieses Modell elektrische Fehler aufweisen, daher ist der Stromkreis unverzichtbar, um solche Probleme zu erkennen und zu beseitigen. Mit seiner Hilfe können Sie genau herausfinden, wo der Ausfall im Stromkreis aufgetreten ist und die entsprechenden Reparaturen durchführen. Sie können anhand der bereitgestellten Informationen herausfinden, welche Lampe an der Instrumententafel oder am Scheinwerfer nicht funktioniert, welcher Sensor defekt ist, den Ausfall des Generators beseitigen, die Sicherungen überprüfen und andere Reparaturmaßnahmen durchführen.

Schema VAZ 2106

1 - seitliche Fahrtrichtungsanzeiger; 2 - Seitenlichter VAZ-2106; 3 - externe Scheinwerfer; 4 - interne Scheinwerfer; 5 - Tonsignale; b - Elektromotor des Lüfters des Motorkühlsystems VAZ 2106; 7 - Sensor zum Einschalten des Lüftermotors VAZ 2106; 8 - Relais zum Einschalten von Tonsignalen; 9 - Relais zum Einschalten des Lüftermotors VAZ 2106; 10 - Spannungsregler; 11 - Zündspule VAZ 2106; 12 - Elektromotor der Scheibenwaschanlage; 13 - Sensor für unzureichenden Bremsflüssigkeitsstand; 14 - Zündverteiler; 15 - Wischermotor; 16 - Zündkerzen VAZ 2106; 17 - Sensor der Kontrolllampe des Öldrucks; 18 - Öldruckanzeigesensor; 19 - Anzeige für die Kühlmitteltemperaturanzeige; 20 - Motorraumlampe; 21 - Magnetventil des Vergasers VAZ 2106; 22 - Generator; 23 - Anlasser; 24 - wiederaufladbare Batterie; 25 - Relais der Batterieladeanzeige; 26 - Relais zum Einschalten des Abblendlichts; 27 - Relais zum Einschalten der Fernlichtscheinwerfer; 28 - Wischerrelais; 29 - zusätzlicher Sicherungskasten; 30 - Hauptsicherungskasten; 31 - Rückfahrlichtschalter; 32 - Schalter der Feststellbremse-Warnleuchte; 33 - tragbare Lampenfassung; 34 - Relaisunterbrecher für Fahrtrichtungsanzeiger und Alarm; 35 - Elektromotor der Heizung; 36 - Bremslichtschalter; 37 - Heckscheibenheizungsrelais *; 38 - Widerstand des Heizmotors; 39 - Lampe zum Beleuchten des Handschuhfachs; 40 - Außenbeleuchtungsschalter; 41 - Schalter für Heckscheibenheizung *; 42 - Zündschalter VAZ 2106; 43 - Schalter für Abblendlicht; 44 - Blinkerschalter; 45 - Hupenschalter; 46 - Wischerschalter; 47 - Schalter für Scheibenwaschanlage; 48 - Schalter (Regler) für Beleuchtungsgeräte; 49 - Alarmschalter; 50 - Zigarettenanzünder; 51 - Heizungsschalter; 52 - Kontrollleuchte für Bremsflüssigkeitsstand; 53 - Schalter für Lichter zum Signalisieren offener Vordertüren; 54 - Lichter, die offene Vordertüren signalisieren; 55 - Lichtschalter in den vorderen Türabstellern; 56 - Kraftstoffstandsanzeige mit einer Kraftstoffreserveanzeige; 57 - Kühlmitteltemperaturanzeige; 58 - Öldruckanzeige mit Kontrollleuchte; 59 - Drehzahlmesser; 60 - Kontrolllampe der Feststellbremse; 61 - Kontrolllampe der Batterieladung; 62 - Kontrolllampe des Vergaserluftdämpfers; 63 - Tachometer; 64 - Kontrolllampe für Außenbeleuchtung; 65 - Kontrollleuchte für Fahrtrichtungsanzeiger; 66 - Kontrollleuchte für Fernlicht; 67 - Relais-Unterbrecher der Kontrollleuchte der Feststellbremse; 68 - Schalter der Kontrolllampe des Luftdämpfers des Vergasers; 69 - Stunden; 70 - Lichtschalter in den hinteren Türabstellern; 71 - Plafonds; 72 - Heizelement für Heckscheibe; 73 - Kofferraumbeleuchtungslampe; 74 - Sensor für die Füllstandsanzeige und Kraftstoffreserve; 75 - Rücklichter; 76 - Kennzeichenbeleuchtung.

Änderungen

Schema zum Einschalten der elektrischen Fensterheber der Vordertüren

1 - Hauptsicherungskasten; 2 - Fensterheberrelais; 3 - Fensterheberschalter linke Tür; 4 - Fensterheberschalter Tür rechts; 5 - Motorgetriebe des elektrischen Fensterhebers der rechten Tür; 6 - Untersetzungsgetriebe des elektrischen Fensterhebers der linken Tür; 7 - zusätzlicher Sicherungskasten; 8 - Zündschalter; A - an Klemme "30" des Generators; B - zum Schalter für Instrumentenbeleuchtung; B - bedingte Nummerierung der Stecker im Block des Getriebemotors.

Steuerstromkreis des Vergasermagnetventils

1 - Zündschalter; 2 - Generator; 3 - Akku; 4 - Zündspule; 5 - Schalter; 6 - Steuereinheit; 7 - Magnetventil des Vergasers; 8 - Endschalter des Vergasers.

Motorkühlgebläsemotor

1 - Generator; 2 - Akku; 3 - Zündschalter; 4 - Hauptsicherungskasten; 5 - Relais zum Einschalten des Elektrolüfters, 6 - Sensor zum Einschalten des Elektrolüfters; 7 - elektrischer Lüfter; 8 - zusätzlicher Sicherungskasten

Sicherungen und Relais VAZ 2106

• Nr. 1 schützt die Stromkreise von Tonsignal, Uhr, Bremslicht, Zigarettenanzünder, Signalleuchten für offene Vordertüren. Sicherungswert 16A.
• Nr. 2 schützt die Scheibenwaschkreise, Scheibenwischer (Wischer), den Elektromotor der Heizung VAZ 2106. Sicherungswert 8A.
• Nr. 3 Fernlicht links, sowie eine Fernlichtkontrollleuchte im Tacho (blau). Sicherungswert 8A.
• Nr. 4 schützt das rechte Fernlicht. Sicherungswert 8A.
• Nr. 5 schützt das linke Abblendlicht vor Kurzschluss. Nennwert 8А.
• Nr. 6 schützt das rechte Abblendlicht. Nennwert 8А.
• Nr. 7 schützt den Kofferraumbeleuchtungsstromkreis, die Instrumentierung, das Nummernschild, den Zigarettenanzünder, das linke vordere Standlicht und das rechte hintere Standlicht. Nennwert 8А.
• Nr. 8 schützt den Kontrolllampenkreis des Standlichts, das Kennzeichenlicht, das Motorraumlicht, das rechte vordere Standlicht und das linke hintere Standlicht. Nennwert 8А.
• Nr. 9 schützt den Drehzahlmesserkreis, die Wicklung des Heckscheibenheizungsrelais, die Rückfahrleuchte, die Handschuhfachbeleuchtung, die Batterieladekontrollleuchte, die Feststellbremse, den Bremsflüssigkeitsstand, die Vergaserluftklappensteuerung, den Öldruck Anzeigen, die Kühlmitteltemperatur und den Kraftstoffstand, die Wende ... Nennwert 8А.
• Nr. 10 schützt die Batterieladekreise, nämlich den Erregerkreis des Generators und den Relaisregler. Nennwert 8А.
• Nr. 11, 12.13 in der Grundausstattung sind in Reserve und können für Zusatzausstattungen verwendet werden. Die Stückelung wird verbraucherabhängig gewählt.
• Nr. 14 dient zum Schutz der Heckscheibenheizungsschaltung, falls vorhanden. Nennwert 16А.
• Nr. 15 Motorlüfter, falls im Fahrzeug verbaut. Stückelung 16A
• # 16 schützt den Fahrtrichtungsanzeiger und den Alarmkreis. Nennwert 8А.

Es ist wichtig, nicht nur die Kontaktgruppen sauber zu halten, sondern auch Sicherungen mit den vom Hersteller empfohlenen Nennwerten zu verwenden. Bei Nichtbeachtung dieser Anforderungen droht der Ausfall elektrischer Geräte.