Das beste SUV für Russland ist bekannt. Bewertung der besten SUVs für Russland, ausländische und inländische Modelle Die beliebtesten Jeeps der Welt

In letzter Zeit werden Fahrzeuge immer komfortabler und weicher, und selbst in der SUV-Klasse ist der Komfort für Fahrer und Passagiere höher als die Offroad-Performance. Für die meisten Käufer ist dies ein positives Zeichen. Trotzdem gibt es immer noch viele Anhänger echter Offroad-Monster, die sich im Matsch und unter anderen harten Bedingungen wohl fühlen. Wenn Sie ein Auto genau dieser Klasse suchen, hilft Ihnen unsere Bewertung der SUVs nach Geländegängigkeit auf jeden Fall bei der richtigen Wahl. Überlegen wir, welches SUV das passabelste ist und präsentieren die Spitze der neuesten Modelle.

2019 stellte Mercedes-Benz eines der passabelsten SUVs vor – die brandneue G-Klasse namens G550 und den AMG G63 (letzteres Modell ist deutlich leistungsstärker). Während der neue G550 2019 ein kastenförmiges Profil beibehält und ziemlich gleich aussieht wie zuvor, sagt Mercedes, dass nur drei Elemente übernommen werden: die Türgriffe, die Reserveradabdeckung und die Scheinwerferwaschanlage.

Merkmale eines SUV

Noch wichtiger ist, dass dieses vielseitige Mercedes-SUV immer noch in Graz, Österreich, hergestellt wird und einen stärkeren und komplett neuen Rahmen mit Einzelradaufhängung vorn anstelle der Vorderachse des alten G hat. Drei Sperrdifferenziale (Mitte, hinten, vorne) sorgen dafür, dass der neue das Modell kommt mit schwierigem Gelände problemlos zurecht. Darüber hinaus hat der neue G550 rund 170 kg verloren. dank überarbeiteter Materialien und einer leichteren Karosserie. Der Großteil der neuen Karosserie besteht aus Stahl, während Kotflügel, Motorhaube und Türen aus Aluminium bestehen.

Trotz seines militärischen Flairs und seiner Geländegängigkeit sieht der Mercedes-Benz G550 2019 wie ein Luxus-Luxus-SUV aus. Darauf werden Sie sich unter absolut allen Bedingungen ruhig fühlen. Wenn Sie schlanke aerodynamische Designs bevorzugen, ist der G, der mit seiner flachen Windschutzscheibe genug Windgeräusche hat, nichts für Sie. Außerdem zeichnet sich das Auto durch seinen hohen Kraftstoffverbrauch aus.

In der Praxis stellte das Unternehmen 2019 ein fast vollständig neu gestaltetes Auto vor. Die Mercedes-Benz G-Klasse ist völlig neu in Bezug auf Karosserie, verstärkten Rahmen und Einzelradaufhängung vorn. Angetrieben wird der neue G550 von einem 4,0-Liter-V8 mit 2 Gängen und 416 PS. Ab sofort ist auch ein 9-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.

Unter der Haube

Unter der Aluminiumhaube des Mercedes-Benz G550 2019 verbirgt sich ein Biturbo-Vierzylinder-V8 mit 416 PS und 450 Nm Drehmoment. Dies spiegelt sich in der Beschleunigung des SUV wider – von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden. Der Motor ist insofern ungewöhnlich, als sich seine Turbolader oben in einem V-förmigen Aluminiumblock befinden und nicht außen. Es ist ein Getriebe verfügbar, ein 9-Gang-Automatikgetriebe, das gelegentlich Übersetzungsverhältnisse auslässt, um die Effizienz beim Beschleunigen zu verbessern.

Der Toyota Sequoia 2019 ist ein großer, robuster, dreireihiger SUV mit acht Passagieren, einer der passabelsten der Welt. Im Gegensatz zu Limousinen-SUVs wie dem Highlander-Geschwister ist der Sequoia ein sportliches Gelände-SUV der "alten Schule". Darunter verstehen wir "Aufbau auf Rahmen", der zum Abschleppen und Offroad-Fahren konzipiert ist, nicht zum Pendeln und Einkaufen.

Auto-Funktionen

Bietet einen Standard-V8-Motor mit hohem Durchfluss und eine Reihe aktiver Marken-Fahrerassistenzsysteme von Toyota. Es ist jedoch nicht zu leugnen, dass der Sequoia seinen direkten Konkurrenten, insbesondere dem neueren Ford Expedition und Chevrolet Tahoe, in mancher Hinsicht unterlegen ist. Der Sequoia wird sicherlich auch eine Kinderfußballmannschaft gut transportieren, aber der wahre Zweck des Autos ist es, in der Wildnis zu sein oder Lasten zu tragen.

Wenn Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken SUV in voller Größe mit guter Offroad-Performance, bewährter Zuverlässigkeit und hohem Wiederverkaufswert sind, liefert Sequoia zu einem viel niedrigeren Preis als beispielsweise der Toyota Land Cruiser. Die im letzten Jahr eingeführten Standardfunktionen von Toyota Safety Sense bringen das Auto auch an die Spitze der Top-Bewertungen von Offroad-SUVs.

Wenn Sie wirklich einen leistungsstarken V8-Geländewagen brauchen, um einzukaufen oder Ihre Kinder zur Schule zu fahren, kann der Sequoia vor allem auf Parkplätzen etwas umständlich sein. Die meisten Käufer werden in einem komfortableren, sparsameren und erschwinglicheren SUV wie dem Toyota Highlander besser aufgehoben sein. Es ist auch erwähnenswert, dass die direkten Konkurrenten des SUV, der Chevy Tahoe und der Ford Expedition, neuer sind.

Unter der Haube

Der Toyota Sequoia 2019 hat einen 5,7-Liter-V8-Motor. Sie ist zwar nicht die stärkste ihrer Klasse und sicherlich nicht die effizienteste Maschine mit 18 Litern auf 100 km in der Stadt, aber sie ist ein bewährtes Arbeitstier. Seine 381 PS und 401 Nm Drehmoment reichen aus, um das Auto auf Höchstgeschwindigkeit zu beschleunigen und bis zu 3300 kg zu tragen.

Auch diese Zahl ist nicht die beste (Ford Expedition hat eine Nutzlast von bis zu 4200 kg.), aber sie sollte die meisten Bedürfnisse befriedigen. Alle Sequoia-Modelle verwenden ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Standardmäßig ist das Auto mit einem Zweiradantrieb (2WD) ausgestattet, voll - auf Anfrage gegen Aufpreis.

Auf dem stabilen Rahmen des legendären Toyota Land Cruiser gebaut, ist der Lexus LX 570 2019 die sprichwörtliche eiserne Faust mit Samthandschuhen. Dieser große SUV von Lexus ist effizient im Gelände und verwöhnt Sie mit allem Komfort. Nennen Sie es einen Lexus Range Rover, wenn Sie möchten, aber mit mehr Zuverlässigkeit und Wiederverkaufswert.

Lexus bietet den LX dieses Jahr als 2-reihiges / 5-sitziges oder 3-reihiges / 8-sitziges Fahrzeug an, das mit den neuesten Infotainment- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet ist. Der LX 570 ist mit seinen mehrfachen AWD-Einstellungen, dem sperrenden Mittendifferenzial und dem niedrigen Gang auch den härtesten Offroad-Einsätzen gewachsen. Entscheiden Sie, welche der SUV-Optionen für jeden Einzelnen besser ist.

Wenn Sie nach einem luxuriösen 2- oder 3-reihigen SUV suchen, der für unwegsames Gelände gebaut wurde, ist der Lexus LX 570 2019 eine gute Wahl. Dieses große SUV kann mit beliebten Modellen wie dem Audi Q7, Mercedes-Benz GLS oder Volvo XC90 mithalten, obwohl der dreireihige Cadillac Escalade ESV mehr Platz im Innenraum bietet. Wenn Sie nach Apple CarPlay oder Android Auto suchen, bietet Lexus hier keines von beiden an.

In die Seitenspiegel eingebaute Lichter projizieren jetzt das Lexus-Logo auf den Boden. Darüber hinaus enthält die integrierte Lexus Enform Remote neben dem Multi-Informationsdisplay mit digitaler Uhr eine Smartwatch und Amazon Alexa-Integration.

Unter der Haube

Wie das Modell 2018 wird der LX 570 2019 von einem einzigen Motor angetrieben – einem 5,7-Liter-V8 mit einem Aluminiumblock, der 383 PS bei 5600 U/min und 403 Nm Drehmoment bei 3600 U/min erzeugt. mit 4 Zylindern, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Diese Kombination verleiht dem SUV maximale Geländegängigkeit.

Alle LX 570 verfügen über Allradantrieb. Durch Sperren des Mittendifferenzials und Einlegen des Niederfrequenzgangs zieht der SUV einfach weiter, egal wie holprig oder rutschig die Fahrbahn ist. Kraftstoffverbrauch von 18 Litern. für 100km. in der Stadt und 13 J. auf der strecke ist auch ein großer nachteil.

Der Chevrolet Suburban der 11. Generation 2019 mag als "Oldtimer" gelten, aber er altert sicherlich nicht. Der Full-Size-SUV ist weiterhin bei großen Familien beliebt und bietet eine riesige Kabine, einen leistungsstarken V8 und so viele Funktionen und Optionen, die man sich nicht sofort merken kann. Der neue Ford Expedition Max ist dem Suburban sehr ähnlich, aber er ist 450 kg größer. Ladekapazität und ebener Heckboden mit Klappsitzen.

Besonderheiten

Entscheidend für die meisten ATV-Enthusiasten sind jedoch das gehobene Interieur des Suburban und die Auswahl an erschwinglichen V8-Motoren. Abgesehen von den erweiterten Versionen des Nissan Armada oder Toyota Sequoia sind die einzigen Konkurrenten von Suburban seine Unternehmenszwillinge, der GMC Yukon XL und der Cadillac Escalade ESV.

Wenn Sie auf der Suche nach einem SUV in voller Größe mit mehr Leistung, mehr Platz im Innenraum und mehr Komfort sind, ist der stilvolle Chevrolet Suburban Ihre Wahl. Der kraftvolle V8, das neue RST Performance Package und die maximale Zuladung von 3.750 kg machen die Wahl ebenso leicht wie die vielen Hightech-Optionen.

Die Hauptnachteile sind hoher Kraftstoffverbrauch und überteuert. Wenn Sie nur ein Auto für sieben oder acht Passagiere brauchen und sich keine Sorgen um die Ladekapazität machen, schauen Sie sich den günstigeren Chevrolet Traverse, Honda Pilot oder Subaru Ascent mit Allradantrieb an. Wenn Sie auf der Suche nach maximaler Nutzlast sind, ist der Ford Expedition Max die beste Wahl.

Für 2019 erhielt Suburban ein neues RST (Rally Sport Truck) Leistungspaket, das einen 6,2-Liter-V8 mit 420 PS umfasst. mit., 10-Gang

Und eine leistungskalibrierte Version von GM Magnetic Ride Control. Zu den Optionen für den RST gehören ein Borla-Auspuff und ein Brembo-Bremskit.

Unter der Haube

Der Basis-Suburban-Antriebsstrang ist ein bewährter 5,3-Liter-V8-Motor mit 355 PS und einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Er hat genug Leistung, 419 Nm Drehmoment, Benzindirekteinspritzung und aktive Zylindersteuerung. Wenn es kein Spitzenreiter beim Kraftstoffverbrauch ist, bietet es eine Effizienz, die angesichts der unglaublichen Offroad-Fähigkeiten des Suburban zumindest angemessen ist.

Das sanfte 6-Gang-Automatikgetriebe leistet hervorragende Arbeit, um den Motor ruhig zu halten und die maximale Leistung im gewünschten Bereich zu halten. Serienmäßig wird 2-Rad-Antrieb angeboten, optional kann Allrad-Antrieb (4WD) geordert werden. Die maximale Zuladung mit 2-Rad-Antrieb (2WD) beträgt 3700 kg, somit beträgt das Volumen 5,3 Liter. mehr als genug. Entscheiden Sie sich für das neue RST Performance Package und Sie erhalten einen 6,2-Liter-V8, 10-Gang-Automatikgetriebe und Sportfahrwerk.

Kraftvoll, geräumig und vielseitig bleibt der Chevrolet Tahoe 2019 einer der leistungsstärksten und am meisten empfohlenen Full-Size-SUVs in Russland. Im Gegensatz zu einem SUV auf Limousinenbasis ist der Tahoe auf einem starren LKW-Rahmen aufgebaut. Dies reduziert den Komfort und erhöht den Kraftstoffverbrauch in gewissem Maße, ermöglicht es dem Tahoe jedoch, bis zu 3900 kg zu tragen, was ideal für Boote, Anhänger und andere "Spielzeuge" für Outdoor-Aktivitäten und Camping ist.

Der Tahoe unterscheidet sich von Crossovern und sogar dem neuen Ford Expedition mit einem serienmäßigen V8-Motor, und der optionale Allradantrieb wird alle Abenteuerliebhaber ansprechen. Preislich ist der Tahoe 2019 fast identisch mit Konkurrenten wie dem Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada und ihrem GMC Yukon Twin.

Steuerung

Der Tahoe fährt sich etwas besser, als Sie es von einem großen SUV auf einer Ladefläche erwarten würden, und sicherlich besser als seine Vorgänger. Dafür sorgt das im Premier-Paket enthaltene Magnetic Ride Control-Fahrwerk. Auf der Straße verhält sich der Tahoe elegant und leise.

Ein serienmäßiger 5,3-Liter-V8-Motor mit 6-Gang-Automatikgetriebe ist erhältlich. Ebenfalls im Angebot ist ein stärkerer 6,2-Liter-V8 GM, der im Cadillac Escalade zum Einsatz kommt und bereits im GMC Yukon erhältlich ist. Mit diesem 420 PS starken Motor beschleunigt der Tahoe RST von 0-100 km. pro Stunde in weniger als sechs Sekunden.

Wenn Sie auf der Suche nach einem großen und zuverlässigen 3-Reihen-SUV sind, der leistungsstark und leistungsfähig ist und dennoch mit den neuesten Technologien und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet ist, vereint der Chevrolet Tahoe das Beste aus beiden Welten. Es bietet auch einen breiteren, leistungsstärkeren 6,2-Liter-V8 und den günstigeren 2-reihigen / 5-sitzigen Tahoe Custom.

Obwohl der Ford Expedition zwei Zylinder weniger hat, ist er auf mehr Nutzlast ausgelegt und bietet auch mehr Laderaum. Wenn Sie keine schweren Lasten transportieren möchten oder eine robuste Karosserie benötigen, ist ein Crossover-SUV wie die Traverse billiger, effizienter und einfacher zu fahren. Für 2019 wird der Chevrolet Tahoe SUV in voller Größe ohne größere Änderungen oder Updates veröffentlicht.

Unter der Haube

Für den Chevy Tahoe 2019 stehen zwei V8-Motoren zur Verfügung. Die meisten sind mit einem 5,3-Liter-V8 mit 355 PS und Hightech-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet, was den Verbrauch senkt und die Leistung erhöht; dafür ist auch das GM Cylinder Management System verbaut, das dezent die Hälfte der Zylinder abschaltet, um Kraftstoff zu sparen. Der Motor ist mit einer 6-Gang-Automatik gepaart, und obwohl er relativ laufruhig ist, könnte der Hersteller die hervorragende 8-Gang-Automatik anbieten, die in einigen Silverado-Pickup-Modellen verfügbar war.

Bestellen Sie die Sonderedition RST und wählen Sie das Performance-Paket und der Tahoe bekommt einen 420 PS starken 6,2-Liter-V8 und ein 10-Gang-Automatikgetriebe vom Cadillac Escalade. Für echte Offroad-Enthusiasten stehen Zweirad- (2WD) und 4-Rad (4WD)-Modelle zur Verfügung.

Während der Chevy Tahoe in Originalgröße der unangefochtene Bestseller im Segment bleibt, ist der Ford Expedition 2019 genauso gut und in mancher Hinsicht sogar noch besser. Lassen Sie uns näher auf dieses neue Produkt eingehen.

Expedition wurde 2019 aufgefrischt und bietet modernste Technologie und Design mit umfangreicher Verwendung von Aluminium, einer ausgeklügelten Einzelradaufhängung und einem leistungsstarken V6-Turbomotor, der die meisten V8-Motoren hinter sich lassen kann. Im Vergleich zum Tahoe hat der Expedition eine höhere Nutzlast unter den passabelsten SUVs, ein überlegenes Handling, einen flachen Ladeboden und einen relativ niedrigen Kraftstoffverbrauch wie für ein Full-Size-SUV. Das in Standard- und Max-Langversion mit verlängertem Radstand erhältliche Modell ist bereits zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten aller Spitzenreiter in der Offroad-SUV-Klasse geworden.

Steuerung

Der 3,5-Liter-V6 mit Twin-Turbo EcoBoost und 10-Gang-Automatik lässt jeden Zweifel an der Notwendigkeit eines V8 beiseite. Expedition ist flott auf der Straße, kombiniert Geschwindigkeit mit reaktionsschneller Lenkung und.

Wenn Sie ein SUV in voller Größe suchen, aber frustriert sind über den Mangel an Stil, Funktionen und fortschrittlicher Elektronik, die in den neuesten Modellen anderer Hersteller angeboten werden, sollten Sie sich unbedingt den Ford Expedition 2019 ansehen. Der SUV verfügt über ein stilvolles Interieur, moderne Mechanik und fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen.

Wer keine hohe Zuladung braucht und nicht vorhat, mehr als sechs Passagiere und viel Gepäck zu befördern, der greift besser zu so kompakten Geländewagen wie dem Chevrolet Traverse oder Ford Flex. Diejenigen, die nach einem geringeren Kraftstoffverbrauch suchen, sollten den Toyota Highlander Hybrid ausprobieren.

Darüber hinaus wird das Stealth Edition-Paket angeboten, das einzigartige Stilmerkmale und neue limitierte Sondereditionen bietet. Der Rest der Ford Expedition im Jahr 2019 wird ohne wesentliche Änderungen veröffentlicht.

Das einzige, was sich mit dem Serien-Upgrade nicht geändert hat, ist die Einzelradaufhängung hinten. Im Gegensatz zum einteiligen Träger des Tahoe, Sequoia und Suburban bewegen sich die Hinterachsen des Expedition unabhängig voneinander, verbessern das Fahrverhalten und das Handling und schaffen einen ebenen Raum für die Klappsitze in der dritten Reihe.

Innen und außen

Das Expeditionskontrollschema 2019 ist jedem bekannt, der einmal einen Ford gefahren ist, aber mit einer Wendung. Zum Beispiel haben Lautstärkeregler, Fahrmodus-Wahlschalter und Temperaturregler eine gerändelte Oberfläche, die gut aussieht und sich gut anfühlt. Der Gangwahlschalter für die 10-Gang-Automatik ist ein einfach zu bedienender knaufartiger Knopf mit manuellen Bedientasten an der Unterseite.

Passagiere in der zweiten Reihe erleben ein ebenso angenehmes Erlebnis mit bequemen Sitzen, die vollständig verstellbar sind. Auch die Passagiere der Reihe 3 bekommen viel Platz, insbesondere in den Max-Versionen mit längerem Radstand. Es gibt viel Laderaum, und wenn Sie mehr brauchen, lässt sich die dritte Sitzreihe mit einer leicht gewundenen Schnittstelle elektrisch umklappen.

Offensichtlich ist der Ford Expedition 2019 enger an die SUV-Reihe gebunden als der F-150-Pickup, auf dem er basiert. Die Scheinwerfer, Rücklichter, das Gesamtprofil und die Zierleisten sehen aus wie vergrößerte Versionen dessen, was Sie in einem Ford Explorer oder Flex finden. Das heißt, es ist nicht so schlimm, denn der Expedition ist ein ziemlich gewagter und anspruchsvoller Jeep.

Unter der Haube

Der einzige Motor, der den Käufern des Ford Expedition 2019 zur Verfügung steht, ist der 3,5-Liter-EcoBoost-Biturbo-V6, der sich in anderen Ford-Modellen gut bewährt hat. Hier leistet er 375 PS und 637 Nm Drehmoment oder in teureren Ausstattungsvarianten 400 PS und 650 Nm Drehmoment.

Dank der 10-Gang-Automatik nutzt der Expedition trotz des enormen Gewichts alle seine Eigenschaften perfekt aus. Zusätzlich zum grundlegenden 2-Rad-Antrieb (4x2) wird der teurere 4-Rad-Antrieb (4x4) mit einem Geländeauswahlsystem angeboten, um die Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen zu maximieren. Der Kraftstoffverbrauch ist angesichts der Größe des Fahrzeugs ziemlich gut - bis zu 9,8 Liter im Durchschnitt. für 100km. auf der Autobahn.

Wir haben die besten 4WD-Autos überprüft und verglichen. Welches ist das passabelste SUV der Welt? Es ist schwer zu beantworten, da jedes Modell unvergleichliche Vorteile hat, die es vorteilhaft von Wettbewerbern unterscheiden. Dennoch können Sie aus den aufgeführten Modellen sowohl das klassische Monster als auch das moderne wählen. Wenn Sie Erfahrung mit den aufgeführten Maschinen haben, schreiben Sie Ihr Feedback in die Kommentare.

Die besten Preise und Konditionen für den Kauf von Neuwagen

Diese Zusammenstellung der besten SUVs ist für Langstreckenfahrer und Reisebegeisterte. Darüber hinaus nicht nur entlang touristischer Routen und öffentlicher Straßen, sondern auch weit weg, über die Grenzen der Zivilisation hinaus, zu malerischen Orten, die ohne spezielle Ausrüstung nicht zu erreichen sind.

SUVs sind perfekt für diese Zwecke. Es ist jedoch erwähnenswert, dass nicht alle SUVs auf dem Markt mit Geländebedingungen zurechtkommen, und in der modernen Realität können Autos, die ohne den Fuß einer Person fahren können, an den Fingern einer Hand abgezählt werden. Das ist verständlich, die meisten Leute haben genug von einem gewöhnlichen "SUV" für Ausflüge ins Land. Aber das reicht nicht für alle – heute schauen wir uns echte Offroad-Monster an, die unterwegs keine Angst vor Schmutz und Hindernissen haben.

Derzeit ist das SUV-Segment sowohl in Russland als auch weltweit eines der am schnellsten wachsenden Segmente des Maschinenbaus (im Volksmund werden Autos Jeeps genannt). Autohersteller bemühen sich, ihre Modelle so oft wie möglich zu aktualisieren und neue Artikel einzuführen. Derzeit können Sie ein SUV für jeden Geschmack und Geldbeutel wählen. Die Preisspanne in diesem Segment ist am umfangreichsten und reicht von Budget-Optionen bis hin zu Premium-Versionen. Deshalb empfehlen Experten, sich vor dem Kauf eines SUV mit allen Vor- und Nachteilen des Autos vertraut zu machen, das Ihnen gefällt.

• Rahmen-SUVs- das sind Geländefahrzeuge, bei denen die Karosserie mit einem Rahmen am Fahrgestell befestigt ist. Diese Bauart wird nur in echten SUVs verwendet und unterscheidet sie von SUVs. Bei solchen Autos sind Motor und Chassis direkt am Rahmen befestigt und die Karosserie oben verkleidet. Ein prominenter Vertreter dieser Gruppe auf dem russischen Markt ist der Jeep Wrangler (der übrigens auch in unsere Bewertung aufgenommen wurde).
• Vorteile von Rahmen-SUVs: ein haltbareres Chassis, leichtere Bergung nach Verkehrsunfällen, bei Fahrten im Gelände wird die Last gleichmäßig zwischen Rahmen und Karosserie verteilt.
• Nachteile von Rahmenfahrzeugen: Das Vorhandensein eines Rahmens erhöht das Gewicht erheblich.
• Selbsttragende SUVs: bei solchen Fahrzeugen ist die Karosserie direkt am Chassis befestigt. Die meisten heute auf dem Markt befindlichen Geländewagen werden nach diesem Prinzip gebaut (der beste Vertreter dieser Gruppe ist Land Rover Sport).
• Pluspunkte von SUVs mit Tragstruktur: akzeptabel geringes Gewicht.
• Nachteile: Die Karosserie unterliegt bei Fahrten im ernsthaften Gelände einer erhöhten Mobilität, was oft zu Rissen an der "Front" führt.

• Zuallererst müssen Sie vor dem Kauf eines SUV entscheiden, für welchen Zweck Sie es wählen - Sie planen, es im ernsthaften Gelände zu fahren, gelegentlich auf einer unbefestigten Straße auf dem Land oder auf Sandwegen zu fahren. Oder vielleicht planen Sie damit Familienausflüge. Bei der Entscheidung, welches SUV zur Lösung bestimmter Probleme besser zu kaufen ist, muss ein ungefähres Budget festgelegt werden. Beachten Sie, dass das Budget nicht nur den Preis des SUV selbst, sondern auch die Folgekosten umfassen sollte. Diese Ausgaben umfassen: Versicherung, Kaskoversicherung, Kfz-Steuer und Wartung. Oftmals betragen die Kosten für das erste Jahr der Fahrzeugwartung fast ein Drittel der Grundkosten.
• Entscheiden Sie sich außerdem für eine bestimmte Marke (jede Marke hat ihre eigenen Eigenschaften, Vor- und Nachteile) und entscheiden Sie auch, mit welchem ​​​​Motor Ihr Auto ausgestattet wird. Benzinmotoren sind den russischen Realitäten besser angepasst, Dieselmotoren sind sparsamer. Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen SUV sind, dann ist ein Dieselmotor die beste Option für Sie. In unserem Roundup der besten SUVs für Russland werfen wir einen genaueren Blick auf die Top Ten der attraktivsten.
• Bei der Entscheidung für ein SUV sollten Sie sich an der Geländegängigkeit, den dynamischen Eigenschaften, der Ausstattung sowie dem Verhalten des Autos auf der Strecke orientieren (ob stabil auf der Straße, ob es in Kurven zu stark rollt). Machen Sie daher vor dem Kauf unbedingt eine Probefahrt, bei der alle Vor- und Nachteile auftauchen. Und am besten schließen Sie einen Vertrag über einen Test-Nutzungszeitraum ab, beispielsweise für eine Woche. Dann haben Sie eine echte Gelegenheit, Ihren Eisenfreund unter bestimmten Bedingungen zu testen.
• Nachdem Sie sich für ein bestimmtes Modell eines Geländewagens entschieden haben, achten Sie besonders auf die Konfiguration, da der Endpreis direkt davon abhängt. Der Preis für die günstigste Konfiguration des gleichen Modells und für die "aufgeladenste" unterscheidet sich erheblich. Wenn Sie später eine Option hinzufügen möchten, kostet dies einen hübschen Cent. Entscheiden Sie aus den angebotenen Komplettsets, ob Sie Allradantrieb, Differenzialsperre, adaptive cruise control, Lederausstattung, Navigation usw. benötigen. Jede dieser Optionen ist teuer.

Offiziell: Das britische SUV wurde als bestes Geländewagen des Jahres von allen auf dem russischen Markt ausgezeichnet. Das Ergebnis des laufenden Jahres fasste der alljährliche nationale Autowirtschaftspreis zusammen, in dessen Rahmen die TOP 5 der besten Autos gekürt wurden. Den ersten Platz belegte der luxuriöse Range Rver Velar. Wir möchten Sie daran erinnern, dass Velar Mitte Herbst letzten Jahres zum ersten Mal auf den russischen Markt gekommen ist und in dieser Zeit dank seiner reichen technischen Ausstattung und seines Komforts bei den Russen bereits sehr beliebt geworden ist.

Bewertung der besten SUVs für Russland

Bei der Zusammenstellung der Bewertung wurde nicht nur die Geländegängigkeit der Maschinen berücksichtigt, sondern auch die Gesamtzuverlässigkeit des Aufbaus. Denn wo auch immer die Ausrüstung hingeht, muss sie zurückkehren und zurückkehren. Und auch der Komfort für Fahrer und Passagiere spielt eine wichtige Rolle. Denn einige alte UAZ können das Gelände perfekt bewältigen, aber hundert Kilometer darauf zu fahren ist ein zweifelhaftes Vergnügen.

Alle Teilnehmer unserer Bewertung stehen nicht im Zusammenhang mit irgendwelchen Verdiensten, sondern in Bezug auf die Kosten - von billigen bis hin zu teureren Premium-Autos.

Große Mauer neu h3

Die ersten Mittelklasse-SUVs Great Wall New H3 wurden vor vier Jahren nach Russland gebracht. Aber in dieser Zeit hat das Auto überhaupt nicht an Relevanz verloren, außerdem ist es sehr beliebt geworden. Das Geheimnis dieser Popularität liegt vor allem in seinen geringen Kosten, so dass wir mit Sicherheit sagen können, dass der H3 das beste Budget-SUV und ein erfolgreicher Offroad-Eroberer ist. Auf ihm können Sie nicht nur kühn abseits der befestigten Straßen fahren, sondern auch in den Wald gehen oder in einem Gebiet ohne Straßen entspannen, ohne Angst haben zu müssen, sich in Schlamm oder Sand festzufahren.

Das Erscheinungsbild des fünfsitzigen Great New H3 entpuppte sich aufgrund des massiven Kühlergrills, der großen Stoßfänger und der großen Scheinwerfer als modern, aggressiv und solide (dem wahren maskulinen Charakter entsprechend).

Der Great Wall New H3 kann je nach gewählter Version mit Lederausstattung, Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Rückfahrkamera, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen usw. ausgestattet werden.

• Vorteile: wartungsfreundlich, Motorlebensdauer bis 400.000 km, hochwertiger Kunststoff in der Kabine ohne unnötige Gerüche, kostengünstige Wartung, geräumiger Kofferraum, hohe Bodenfreiheit, günstig.
• Nachteile: ein schwacher Motor aufgrund schwacher dynamischer Eigenschaften (es ist schwer zu beschleunigen, es ist schwer zu überholen), ein unebener Kofferraumbereich bei umgeklappten Rücksitzen.

1. Turbomotor: Volumen 2,0 Liter;
2. Leistung: 116 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Übertragung: 6MKPP;
5. Dynamik 0-100 km/h: 16 Sekunden;
6. Bodenfreiheit: 240 mm;
7. Preis: 929 Tausend Rubel (ohne Rabatte und Angebote);

Ssangyong kyron

Für alle, die sich günstig ein ernsthaftes echtes SUV anschaffen wollen, lohnt sich der koreanische Ssangyong Kyron. Dieses Auto ist ein großes, sehr leistungsstarkes koreanisches SUV und basiert auf einer soliden Rahmenstruktur. Das Auto wird mit einem proprietären Allradantriebssystem mit der Möglichkeit angeboten, auf Frontantrieb umzuschalten. Darüber hinaus unterstützt das System eine Reihe von niedrigen Gängen, die speziell für schwere Offroad-Bedingungen entwickelt wurden. Aufgrund des geringen Preises ist es bei Russen sehr beliebt.

Es schneidet im Vergleich zu Mitbewerbern in Bezug auf gute Sicht, hohe Sitzposition, Komfort und Leistungsqualität gut ab. Und wenn Sie sich für die Version mit Lederausstattung entscheiden, erhalten Sie ein solides und ansehnliches Auto. Das dicke Lederlenkrad liegt gut in der Hand, und die Bedienelemente der Hauptfunktionalität werden auch darauf angezeigt.

Bereits in der Basis ist der Geländewagen mit Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln, beheizbaren Spiegeln, beheizbaren Spiegeln, einem serienmäßigen Audiosystem, Klimaautomatik, Regen- und Lichtsensoren, Frontairbags für Fahrer und Front ausgestattet Passagier.

Das günstigste Gerät:

1. Turbomotor: Volumen 2,0 Liter;
2. Leistung: 150 PS;
3. Brennstoffart: Solarium;
4. Übertragung: 5АКПП;
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 11,7 / 100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 16,2 Sekunden;
7. Bodenfreiheit: 210 mm;
8. Preis: 1 Million 029 Tausend Rubel;

DW Hower H5

Der neue chinesische Geländewagen DW Hower H5 kam im März dieses Jahres auf den russischen Markt. Zunächst möchte ich anmerken, dass der H5 ein ehrliches Rahmen-SUV ist und sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb angeboten wird. Beim Anschauen kann man sofort sagen, dass dies ein echter Offroad-Eroberer ist. Der Hover N5 wird von russischen Autofahrern wegen des brutalen Außendesigns, der durchgehenden Hinterachse und des starr verbundenen Allradantriebs (mit Ausnahme der Heckantriebsmodifikationen) geschätzt.

Grundsätzlich wird es von Männern über dreißig gewählt, deren Ziel es ist, ein universelles Transportmittel zu haben, das sowohl für Städtereisen als auch für Vorortfahrten (Jagd, Angeln usw.) geeignet ist. Das Erscheinungsbild des H5 ist ausgewogen, ansprechend und wiedererkennbar – im Exterieur des Geländewagens gibt es keine interessanten Designlösungen, aber auch keine abstoßenden Details darin.

Zur Serienausstattung gehören: Bosch ESC-System der 9. Generation, Fahrerassistenzsystem beim Bergauffahren HAC (Hill-StartAssistControl) und bei der Bergabfahrt НDC (HillDescentControl).

• Vorteile: diebstahlsicheres, brutales Außendesign, geräumig, wirtschaftlich in Anbetracht des Gewichts und der Größe, zuverlässig, keine teure Wartung, geräumiger Innenraum, hohe Bodenfreiheit.
• Nachteile: schwache Schalldämmung, ungenügende Lackqualität (kleine Chips und Kratzer).

Das günstigste Gerät:

1. Turbomotor: Volumen 2,0 Liter;
2. Leistung: 150 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Übertragung: 6MKPP;
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 8,7 / 100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 12,9 Sekunden;
7. Bodenfreiheit: 230 mm;
8. Preis: 1 Million 299 Tausend Rubel;

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner wird in unser Ranking als bester japanischer SUV aufgenommen. Der japanische Hersteller hat im Februar 2018 die verfügbare Ausstattungslinie für seinen funktionalen SUV Toyota Fortuner erweitert. Da die neue Version die zugänglichste ist, werden wir sie heute in Betracht ziehen. Denken Sie daran, dass das Geländefahrzeug im vergangenen Herbst auf dem russischen Markt erschienen ist. Bisher wurde das Modell nur mit einem 177 PS starken 2,8-Liter-Turbodieselmotor und einem 6-Gang-Automatikgetriebe angeboten.

Jetzt gibt es Autos mit einem 4-Zylinder mit einem 2,7-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 166 PS und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor verwendet AI-92 als Kraftstoff. Alle RF-Versionen sind mit fest gekoppeltem Allradantrieb erhältlich.

Der Einstiegsstandard verfügt über drei Sitzreihen, eine Haifischflossenantenne, einen Dachheckspoiler, schwarze Seitentritte, Halogenscheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, eine Klimaanlage, ein Audiosystem, eine Stoffinnenausstattung und 17-Zoll Stahlfelgen sowie zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. Auf diesem Monster können Sie jedes Gelände sicher bezwingen und bequem lange Reisen unternehmen. Bei all seinen Vorteilen und geringen Kosten kann man getrost behaupten, dass der Toyota Fortuner das beste Familien-SUV ist.

• Vorteile: wirklich passabel, komfortabel geräumiger Innenraum, in dem nichts überflüssig ist, gute Sicht, geräumiger Kofferraum.
• Nachteile: starr abgestimmtes Fahrwerk, keine Navigation und keine Scheibenwaschanlage.

Das günstigste Gerät:

1. Turbomotor: Volumen 2,7 Liter;
2. Leistung: 166 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Übertragung: 5MKPP;
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 12/100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 10,8 Sekunden;
7. Bodenfreiheit: 225 mm;
8. Preis: 1 Million 999 Tausend Rubel;

Mitsubishi Pajero Sport 3

Vor drei Jahren fand die offizielle Premiere des neuen 7-sitzigen Mitsubishi Pajero Sport SUV der dritten Generation, gebaut auf Basis des Mitsubishi L200 / Triton Rahmentrucks, statt. Daher sagen wir mit voller Zuversicht, dass das Auto, das wir in Betracht ziehen, ein SUV mit ehrlichem Rahmen ist. Während seines Aufenthalts auf dem Markt wurde es sowohl in Russland als auch in der Welt sehr beliebt. Er wird vor allem für seinen streng maskulinen Charakter, die japanische Zuverlässigkeit und die hochwertige Montage geschätzt.

In der Optik des Geländewagens kann man eine deutliche Ähnlichkeit mit dem Spender feststellen, dennoch hat Pajero Sport ein eigenes Design von "Frontend" und Heck erworben. Bei der Gestaltung des Exterieurdesigns ließen sich die Ingenieure der japanischen Marke von einem neuen Konzept namens Dynamic Shield leiten, das auf dem X-förmigen Muster an der Vorderseite des Autos basiert.

Bereits in der Basisversion von Invite ist der Geländewagen mit seitlichen Trittstufen, elektrisch beheizbaren Außenspiegeln, Nebelscheinwerfern, einem Lederlenkrad mit Musik- und Klimatisierungssteuerung, einer beheizbaren vorderen Sitzreihe, einer Anzeige für die Niveauregulierung Waschflüssigkeit und 18-Zoll-Leichtmetallscheiben.

• Vorteile: dynamisch, exzellentes Handling, gute Straßenlage, stabiles, perfekt abgestimmtes Fahrwerk, Schalldämmung auf höchstem Niveau.
• Nachteile: die Lackierung ist nicht von ausreichender Qualität, wenn man die Kosten berücksichtigt, aufgrund der Besonderheiten der Karosseriestruktur, unzureichender Sicht.

Das günstigste Gerät:

1. 1. Turbodiesel: Volumen 2,4 Liter;
   2. Leistung: 249 PS;
   3. Brennstoffart: Solarium;
   4. Übertragung: 6AMP / 4 × 4;
   5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 7,4 / 100 km;
   6. Dynamik 0-100 km/h: 11,4 Sekunden;
   7. Bodenfreiheit: 220 mm;
   8. Preis des Modelljahres 2018: 2 Millionen 299 Tausend Rubel.

Aktualisierter Ford Explorer

Der aktualisierte amerikanische SUV kam in diesem Frühjahr auf den russischen Markt und wurde in kurzer Zeit bei unseren Autofahrern, insbesondere bei der "goldenen" Jugend, sehr beliebt.

Das Modell erhielt ein aufgefrischtes Äußeres und verbesserte Verbrauchereigenschaften, aber trotzdem wurde der neu gestaltete SUV billiger als sein Vorgänger. Im Zuge der Modernisierung erhielt der Ford Explorer sowohl im Exterieur als auch im Interieur Veränderungen. Insbesondere hat das SUV einen neuen Chromgrill sowie weitere LED-Nebelscheinwerfer bekommen. Im Innenraum wurde ein USB-Anschluss für Smartphones und Tablets verbaut. Besonders hervorheben möchte ich die Arbeiten zur Verbesserung des Schallschutzes.

Die günstigste Modifikation des Ford Explorer XLT ist mit einer siebensitzigen Lederausstattung, elektrischer Heizung "Windschutzscheibe", LED-Front- und Nebelscheinwerfer, einer Rückfahrkamera, einem Audiosystem mit neun Lautsprechern und fortschrittlichem SYNC-Multimedia mit 8- Zoll-Taskbildschirm. Das System unterstützt die Sprachsteuerung in russischer Sprache. Basierend auf all dem können wir mit Sicherheit sagen, dass der Ford Explorer der beste amerikanische SUV ist.

• Vorteile: ausgezeichnetes Handling, gute Geländegängigkeit, geräumiger Innenraum, geräumiger Kofferraum.
• Nachteile: schwache Dynamik, Ergonomie und Licht.

Das günstigste Gerät:

1. 1. "Angesaugt": Volumen 3,5 Liter;
   2. Leistung: 249 PS;
   3. Kraftstoffart: Benzin;
   4. Übertragung: 6АКПП / 4 × 4;
   5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 7,8 / 100 km;
   6. Dynamik 0-100 km/h: 12,4 Sekunden;
   7. Bodenfreiheit: 211 mm;
   8. Preis: 2 Millionen 399 Tausend Rubel;

Jeep Wrangler 4

Die neue Generation des amerikanischen Jeep Wrangler SUV ist der Tradition treu geblieben, obwohl den Designern ein moderneres Erscheinungsbild als beim Vorgänger gelungen ist. Die Frontabmessungen sind in Form eines Rings ausgeführt, der sich im Inneren der Scheinwerfer befindet. Darüber hinaus wird das Erscheinungsbild des Geländewagens durch die Fensterbankprägung sowie den an den Wagoneer der 60er Jahre erinnernden Rand des Kühlergrills betont.

Der Jeep Wrangler der neuen Generation baut wie sein Vorgänger auf einer Rahmenstruktur auf, jedoch ist es den Ingenieuren gelungen, das Leergewicht um 90 Kilogramm deutlich zu reduzieren. Dieser Effekt wurde durch die Einführung von Aluminiumelementen erreicht. So erhielt das Auto eine leichte Motorhaube, Türen und einen Windschutzscheibenrahmen. Die fünfte Tür besteht aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung. Die Neuheit hat unter anderem verbesserte passive Sicherheitssysteme erhalten.

Das Auto war mit nützlichen "Chips" in Form einer faltbaren Windschutzscheibe und leicht zerlegbaren Türen ausgestattet. Der Wrangler ist in drei Dachvarianten erhältlich: hartes, traditionelles Softtop (mit sicheren und einfachen Verschlüssen) und Stoff. In Anbetracht all dessen kann man mit Sicherheit sagen, dass der Jeep Wrangler der beste Rahmen-SUV ist.

Profis: hohe, elastische Federung (alle Unebenheiten und Unebenheiten "fressen" sich mit einem Knall), hoher Komfort, ein spektakulär brutales Design, Anfahren vom Boden auch im Winter stumpf, hervorragende Ofen- und Klimaregelung.

Nachteile: schwaches Abblendlicht, die Windschutzscheibe ist sehr flach und senkrecht (empfindlich auf entgegenkommende Steine).

Das günstigste Gerät:

1. Turbomotor mit Start-Stopp-System: Volumen 2,0 Liter;
2. Leistung: 272 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Übertragung: 8АКПП;
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 11,4 / 100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 8,1 Sekunden;
7. Bodenfreiheit: 277 mm;
8. Preis: 4 Millionen 850 Tausend Rubel;

Aktualisierter Infiniti QX80

Das aktualisierte Full-Size-SUV Infiniti QX80 kam erst im Mai 2018 auf den russischen Markt. Dieses japanische Geländewagen wird von Menschen nicht für Offroad-Touren gewählt (obwohl es dafür am besten geeignet ist), sondern vor allem, um ihre Individualität und ihren Status zu unterstreichen. Der neue QX80 ist mit Abstand einer der besten Premium-SUVs, die heute erhältlich sind.

Der japanische Premium-QX80 basiert auf der Basis von Nissan Patrol; Im Zuge der Neugestaltung erhielt das Auto neue Scheinwerfer, die etwas höher als sein Vorgänger sind, andere Stoßfänger und andere Rücklichter sowie eine breitere Motorhaube. Der Innenraum hat eine neue Sitzpolsterung, eine andere Türverkleidung und ein aktualisiertes "Multimedia" bekommen. Optional können Tablets mit größerer Diagonale bestellt werden, die in den Kopfstützen der Vordersitze montiert werden.

Der Infiniti QX80 kann je nach gewählter Konfiguration mit Fußgängererkennung, Toter-Winkel-Tracking, Abstandsassistent und intelligentem Tempomat ausgestattet werden.

• Vorteile: attraktives Exterieur, reichhaltige Ausstattung bereits in der Basis, luxuriöses Interieur, hochwertige Verarbeitungsmaterialien, dynamisch.
• Nachteile: Ergonomie, ständige Probleme mit elektrischen Fensterhebern.

Das günstigste Gerät:

1. V8-Motor: Volumen 5,6 Liter;
2. Leistung: 405 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Übertragung: 7АКПП;
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 14,5 / 100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 6,5 Sekunden;
7. Bodenfreiheit: 257 mm;
8. Preis: 4 Millionen 850 Tausend Rubel;

Land Rover Sport 2018

Der echte britische Land Rover Sport SUV 2018-2019 ist aufgrund seines unverwechselbaren Erscheinungsbilds derzeit das bekannteste und legendärste Allradfahrzeug. Es unterscheidet sich von seinen Mitbewerbern durch Zuverlässigkeit, Verarbeitungsqualität, leistungsstarke Netzteile und Off-Site-Fähigkeiten. Mit seiner Teilnahme fanden viele Expeditionen und humanitäre Einsätze auf sieben Kontinenten statt. Der SUV ist einfach zu fahren, daher ist er sowohl für Männer als auch für Frauen perfekt.

Im Arsenal der Basisversion des Land Rover Sport erscheinen: Ledersitze, ein Lederlenkrad, Innenbeleuchtung, Aluminiumeinsätze, ein 250-Watt-Audiosystem mit acht Lautsprechern, Zweizonen-Klimaautomatik, Scheibenwischer mit Regensensor, elektrische und beheizbare Außenspiegel, Parksensoren vorn und hinten, beheizbare Vordersitze.

Von außen ist das Vorhandensein eines lackierten Dachs, 19-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, LED-Premium-Scheinwerfer (mit Scheibenwaschanlage und Marken-Tagfahrlichteinfassung) hervorzuheben.

Vorteile: gute Dynamik, hervorragendes Handling, komfortable komfortable Innenausstattung, recht sparsam, reichhaltige Ausstattung.

Nachteile: zu teure Wartung und Pflege.

1. Motor: 2,0 Liter Volumen;
2. Leistung: 300 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Getriebe: Automatikgetriebe (mit der Möglichkeit der manuellen Umschaltung);
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 9,2 / 100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 7,3 Sekunden;
7. Preis: 5 Millionen 105 Tausend Rubel;

Mercedes-Benz AMG G-Klasse

Mercedes hat immer die besten deutschen SUVs produziert. Die am meisten "aufgeladene" Version des deutschen Luxus-Premium-SUV Mercedes-Benz AMG G-Klasse 2019 wurde erst Mitte März dieses Jahres in unserem Land verkauft.

Bereits in der Basis ist das Rahmeninterieur des Mercedes-Benz AMG G 63 mit schwarzem Nappaleder bezogen. Das SUV ist mit Elektroantrieb in der ersten Sitzreihe, Hinterleuchtung des Innenraums, 3-Zonen-Klimaautomatik, Mediasystem, Sportlenkrad, LED-Scheinwerfern, roten Bremssätteln und 20-Zoll-Radscheiben ausgestattet. Als Optionen werden 22-Zoll-Räder angeboten (282.000 Rubel) und so weiter.

Beachten Sie, dass der Mercedes-Benz AMG G 63 der neuen Generation über ein komplett neues Aggregat, eine Einzelradaufhängung vorn und adaptive Stoßdämpfer verfügt.

Zu den Vor- und Nachteilen liegen derzeit keine Informationen vor.

Ausstattung der Spitzenklasse:

1. Biturbo "acht": Volumen 4,0 Liter;
2. Leistung: 585 PS;
3. Kraftstoffart: Benzin;
4. Übertragung: 9-Band "Automatik";
5. Kraftstoffverbrauch gemischt: 17/100 km;
6. Dynamik 0-100 km/h: 4,5 Sekunden;
7. Preis: 12 Millionen 450 Tausend Rubel;

SUVs sind kleine Trucks mit robuster Konstruktion und schönem Design. Typischerweise werden diese Autos von Fahrern gewählt, die ihre Überlegenheit auf der Straße ausdrücken möchten. Für Stars des Showbusiness, Geschäftsleute und Politiker ist der Verkehr zu einem Status- und Privilegienindikator geworden.

Weltautohersteller stellten dem Käufer eine riesige Auswahl an Jeeps zur Verfügung, die sich auf ihre Weise durch gute Leistung, ein anderes Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnen konnten.

Viele haben es unter die Top 10 der besten SUVs geschafft:

Der beste Jeep der Welt, der Führer der deutschen Produktion, der 2005 produziert wurde. Aufgrund der großen Karosseriegröße, des funktionalen und komfortablen Innenraums sofort die Verkaufsschlager. Der permanente Allradantrieb (quattro) im Audi Q7 verteilt das Drehmoment im Verhältnis 40:60 zwischen Vorder- und Hinterachse.

Das Auto ist mit einem Dieselmotor ausgestattet und die Karosserie ist 30 cm länger als bei seinen europäischen Konkurrenten und sogar den Modellen der Schwestermarken Porsche und Volkswagen. Viele fragen sich, welches SUV besser ist? Vergleichen Sie zunächst die technischen Eigenschaften der Jeeps, die Ihnen gefallen, und wählen Sie aus, welches Transportmittel Ihren Anforderungen entspricht.

Das sogenannte Kultauto für Nissan Motor. Der Infiniti QX80 wurde 2004 auf den Markt gebracht. Der QX80 ist ein Luxusauto mit Spezifikationen, die mit dem Nissan Titan und Nissan Armada verbunden sind.

Der 5,6-Liter-Motor bestätigt seinen Status als leistungsstärkster SUV seiner Klasse. Es stimmt, der Preis "beißt" - er erreicht fast 4 Millionen Rubel.

8. Hummer H2 (Hummer H2)

Um zu verstehen, wie groß es ist, reicht es, einen gewöhnlichen Pkw daneben zu stellen. Der Blick aus dem Hummer-Fenster ist ganz anders, wie durch ein Prisma wird alles sofort vernachlässigbar. Das Management in diesem Transport ist trotz der vorherrschenden Stereotypen recht einfach.

Im Stau fühlt sich der Hummer H2-Fahrer angenehm und wohl, dank der Höhe des Aufbaus können Sie leicht erkennen, wo freier Platz ist oder wie lange der Stau dauert. Auch beim Rangieren oder Einschalten des Fahrtrichtungsanzeigers werden andere Verkehrsteilnehmer einem solchen Giganten weichen.

7.Xterra PRO-4X

Auf fast jeder Straße fühlt sich der Fahrer im Nissan Xterra mit dem PRO-4X-Paket wie der Herr der Welt. Optisch unterscheidet sich das SUV nicht durch besondere Kennzeichen und sieht in Sachen Fotos und Videos aus wie ein SUV für eine große Familie. Dieser Nissan zeichnet sich durch hervorragende Geländegängigkeit in bergigem und unwegsamem Gelände aus.

Einer der besten SUVs mit fünf oder sieben Sitzen. Der Allradantrieb xDrive ist in allen Modifikationen der Serienmodelle verbaut. Das Drehmoment wird im Normalzustand im Verhältnis 40:60 auf die Achsen verteilt, bei Bedarf ist es jedoch möglich, das gesamte Drehmoment auf die Vorder- oder Hinterräder umzuverteilen.

Enthält einen Dieselmotor. Im Jahr 2006 wurde für Fans des BMW X5 die zweite Generation des Autos mit dem E70-Index veröffentlicht, die qualitativ viel besser ist. Eine aktualisierte Version des Modells mit geringfügigen Änderungen im Erscheinungsbild und einer Modernisierung des Aggregats wurde 2011 auf den Markt gebracht.

Der kurze Radstand und die hohe Bodenfreiheit machen den Toyota FJ Cruiser zu einem der besten Geländewagen auf dem Markt. Die Top-Offroad-Ausstattung umfasst hintere Differenzialsperren und Stoßdämpfer der Marke Bilstein.

Vertreter von Geländewagen made in Russia. In dieser Wertung das günstigste Fahrzeug in Preis und Wartung für Offroad-Enthusiasten. Der „Patriot“ unterscheidet sich nicht in Komfort und besonderer Qualität in der Kabine, wie auf dem Foto zu sehen ist, jedoch ist es schön, dass es eine Servolenkung, eine hohe Bodenfreiheit, eine Geländegängigkeit mit schrecklichen Indikatoren gibt. Ein Bonus ist das Vorhandensein von zwei Öfen und in einigen Versionen - einem Dieselmotor.

Nach dem Wettbewerb um Haltbarkeit im Schlamm in einer der Regionen Russlands zwischen Nissan Patrol und UAZ Patriot 4 × 4 wurde der UAZ der Gewinner. Der japanische Jeep musste zweimal aus den Orten herausgezogen werden, an denen sich Patriot in Russland zuversichtlich und fröhlich fühlte.

Die Kosten für das Limited-Paket betragen 665.000 Rubel mit einem 2,7-Liter-Benzinmotor mit 128 PS. Um die beste Offroad-Einheit zu diesem Preis zu erhalten, müssen Sie eine weitere Offroad-Verfeinerung hinzufügen, die 200.000 Rubel kostet.

Ein schöner Jeep für echte Männer. In schwierigen Situationen können Sie die Hilfe elektronischer Geräte verwenden, mit denen das Auto sowohl außen als auch innen ausgestattet ist. Um beispielsweise das Fahren im Gelände im Ford F-150 SVT Raptor-Modell zu erleichtern, ist in der Waschmaschine eine spezielle Kamera installiert, die auf dem Video alles reflektiert, was für den Fahrer unsichtbar ist. Auch mit dem Einbau eines Frontdifferentials, einer guten Federung und einem Motor mit 411 PS zufrieden.

2. LADA (VAZ) Niva 4x4 (2121)

Dieses Auto hat keine echte Lederausstattung, keinen Supernova-Bordcomputer, die Motorleistung beträgt nur 81 PS und sieht nicht aus wie auf dem Foto in Hochglanzmagazinen. Aber die Qualität der Fahreigenschaften ist ausgezeichnet, er gilt als einer der besten der Welt und insbesondere in Russland, weshalb er einen ehrenvollen zweiten Platz in der Rangliste der besten Jeeps einnimmt.

Niva hat folgende technische Eigenschaften: Bodenfreiheit 220 mm, Radstand nur 2,2 Meter, permanenter Allradantrieb, Mittendifferenzial mit Blockierung, Razdatka mit zwei Stufen.

Ein kleiner russischer Niva 4 × 4 wird fast jedes Gelände überwinden können: Wälder, Felder, Gebiete mit Sümpfen und selbst die schrecklichsten "Schlammbäder" sind für ihn kein Hindernis. Daher ist dieses Auto für Russland unter Berücksichtigung unserer Straßen das, was Sie brauchen.

Der Jeep Wrangler Rubicon Dreitürer gewinnt die Wertung „Bester SUV“. Dies ist ein großartiger Jeep, der jede Herausforderung meistert, auf die er stößt. Dank eines 200-PS-Dieselmotors, zwei RU-LOK®-Differentialen mit Sperre, Dana 44-Achse, Stabilisator-Deaktivierungssystem und hoher Bodenfreiheit verfügt dieser SUV über hervorragende Geländegängigkeit.

Die brutale Erscheinung des Wrangler-Jeeps zieht besondere Aufmerksamkeit der Passanten auf sich. Der Preis beträgt im Durchschnitt etwa 2 Millionen Rubel.

Wir haben uns bereits Gedanken gemacht, aber heute werden wir über die besten SUVs nach Preis-Leistungs-Version und anderen Aspekten wie Design und Zuverlässigkeit sprechen und am Ende entscheiden, welcher SUV der Beste ist. In letzter Zeit verzichten moderne Autohersteller aus Komfortgründen sogar auf den wichtigsten Indikator für einen SUV, seine Geländetauglichkeit kann sich jedoch nur freuen, dass es immer noch Modelle gibt, die sich auch auf Lager von ihrer besten Seite zeigen können.

Dies sind die besten Jeeps der Welt, deren Liste wir in diesem Artikel zur Verfügung stellen. Beginnen wir unsere Top 10 der besten SUVs mit der Marke und dem Modell, die fast jeder in unserem Land kennt.

Schon in der Serienausstattung zeigt das Auto sehr ernsthafte Offroad-Qualitäten und wird mit dem optionalen Off Road Adventure II Kit zu einem echten Eroberer von Rinnen.

Moderne Modifikationen des Grand Cherokee entstehen auf Basis einer gemeinsam mit Mercedes-Ingenieuren entwickelten Plattform. Dieses Auto ist jedoch eher für Straßenfahrten geeignet, da es sich um einen Crossover handelt.

Gleichzeitig behielt das Auto sein erkennbares Aussehen bei, und seine Anschaffung kostet keinen fabelhaften hübschen Cent, was es zu einer guten Option für diejenigen macht, die nach einem erschwinglichen SUV suchen, aber kategorisch keine inländischen Optionen in Betracht ziehen möchten.

Nissan Frontier PRO-4X - Pickup-SUV

Dieser mittelgroße Pickup hat es aufgrund seiner ernsthaften Offroad-Eigenschaften zu unseren Top-SUVs geschafft. Der Pickup ist mit einem sperrenden Hinterachsdifferenzial in Verbindung mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.

Einer der wichtigsten Vorteile des Modells ist die Möglichkeit, nicht nur Passagiere, sondern auch eine beeindruckende Menge an Fracht auf der Heckplattform zu befördern, die jedoch im Kampf um den Titel des besten SUV keine entscheidende Rolle spielt.

Land Rover LR4 (Discovery) - günstig aber passabel

In den letzten Jahren sieht man, dass sich dieser bekannte britische Autohersteller stark in Richtung "SUVs" bewegt hat, die im Gelände nicht sehr gut schleifen und eher für das imposante Fahren auf der Rennstrecke gedacht sind. Aus diesem Grund sind alle modernen Neuheiten von Land Rover mit einer Einzelradaufhängung ausgestattet.

Discovery hat jedoch ein paar Tricks im Ärmel, die ihn in die besten SUVs der Welt tragen konnten. Sie werden im optionalen Heavy Duty-Set gesammelt, das das Traktionskontrollsystem TCS, Sperrdifferentiale und ein normales Reserverad umfasst.

Toyota FJ Cruiser - eine Alternative zum Land Cruiser

Unser Gast aus dem Land der aufgehenden Sonne kann sich vor allem aufgrund des hervorragenden Erbes von „Kruzak“ um den Titel „Bester SUV der Welt“ bewerben. Der kurze Radstand gibt unter normalen Bedingungen keine Weichheit, aber für den Offroad-Einsatz ist er genau das, was Sie brauchen.

Darüber hinaus verfügt das Auto über eine hohe Bodenfreiheit und kurze Überhänge. Nicht die beste Sicht und das Fehlen eines kompletten Schlosssatzes in der Grundausstattung ließen es jedoch im Mix der Top-10-SUVs nur auf Platz sieben liegen. Obwohl der FJ-Cruiser oft auf den Straßen zu sehen ist, ist dies ein ziemlich beliebtes SUV.

Mercedes G-Klasse ist wirklich das beste SUV

Wir haben uns entschieden, den sechsten Platz unter den Top 10 SUVs zu vergeben, der seit mehr als einem halben Jahrhundert produziert wird und ernsthafte militärische Wurzeln hat. Natürlich bleibt mit modernen Modifikationen vom Vorfahren nicht mehr viel übrig, aber das Auto gefällt immer noch mit seiner Zuverlässigkeit und vernünftigen Fahrleistungen.

Warum ist dies nicht der beste Jeep auf unserer Liste? Denn es kostet viel Geld, wird also bei der AMG-Version praktisch nicht im Gelände ausgerollt und nur so werden gewöhnliche G500 im Gelände ausgerollt. Aber in Moskau sind Gelendvagens recht beliebte SUVs.

UAZ ist ein Geländewagen, das Ihnen nichts ausmacht

Aber der „heimische Hersteller“ hat eine einfachere Preispolitik, so dass die besten SUVs nach Meinung vieler Patrioten oft für ihren vorgesehenen Zweck verwendet werden.

Ermöglicht wird dies durch den klassischen Allradantrieb mit Verriegelung, die gute Zuverlässigkeit und die Möglichkeit, Reparaturen im Feld mit fast improvisierten Mitteln durchzuführen. Deshalb lieben UAZ-Fischer, Jäger und diejenigen, die nicht mit Straßen, sondern mit Wegbeschreibungen arbeiten müssen, UAZ.

Es gibt einen UAZ-Jäger und. Natürlich brauchen diese Autos geschickte Hände, denn viele defekte Teile kommen direkt aus der Fabrik.

Lada 4х4 "Niva" - ein preiswerter SUV

Ein weiterer Vertreter der heimischen Autoindustrie kletterte auf den vierten Platz unter den Top 10 Jeeps. Natürlich kann dieses Auto in Bezug auf den Komfort für Fahrer und Passagiere nur mit dem UAZ mithalten, aber in Bezug auf Offroad-Arbeiten hat seine Leistung längst den Respekt vieler verdient.

Relativ geringes Gewicht und gute Geometrie lassen den Niva nicht dort versinken, wo noch schwerere Autos stecken bleiben. Für den Durchschnittsmenschen ist die Geländegängigkeit des Autos mehr als ausreichend.

Toyota Hilux ist ein zuverlässiger und wendiger Pickup-Truck

Ein weiterer nicht der neueste, aber sehr ernstzunehmender Vertreter von Maschinen, die alles überstehen können, was ihnen zufällt. Hilux belegt den dritten Platz unter den Top-10-SUVs nicht nach Durchzug, sondern nach langjähriger Betriebserfahrung.

Die alten Modifikationen dieses Autos waren sehr asketisch in Bezug auf den Komfort, unterschieden sich jedoch einfach durch eine monströse Überlebens- und Wartbarkeit, so dass sie auch jetzt noch unterwegs sind, und zwar unter solchen Bedingungen, in denen jedes andere Auto längst auf die Straße gegangen ist Deponie. Selbst ziemlich überladen zieht sich dieser Pickup mit Allradantrieb mühelos aus dem Schlamm und wird mit etwas Raffinesse zu einem echten Offroad-König.

Hummer H1 – das legendäre große SUV

Bei der Auswahl des besten SUV der Welt war es ziemlich schwierig zu entscheiden, wer es werden wird - der Hummer oder das Auto, auf das weiter unten eingegangen wird. Der H1 wurde als Geländewagen für die Bedürfnisse der US-Armee entwickelt und seine ersten Modelle wurden bereits 1985 in Dienst gestellt.

Bisher wurde die Maschine in allen Kampfhandlungen erfolgreich eingesetzt und hat eine Vielzahl positiver Bewertungen erhalten. Was seine Offroad-Fähigkeiten angeht, lässt er viele der besten SUVs weit hinter sich. Schade nur, dass aus seinen neuen Modifikationen dicke SUVs geworden sind, also der erste Platz geht an ... Und im Allgemeinen wird es jetzt sehr teuer einen Hummer in gutem Zustand zu bekommen, also kann man nicht sagen, dass diese sind die besten SUVs, aber wir werden sie so in unsere Liste aufnehmen.

Jeep Wrangler – günstig, leicht, gut im Gelände

Ja, der Titel "bester Jeep der Welt" wird von demselben JEEP erhalten. Dieses Auto ist zu einer echten Legende geworden, und sein Name ist zu einem bekannten Namen geworden. Die Geschichte begann mit einem Armee-Geländewagen, der nicht nur Infanteristen, sondern auch leichte Waffen oder andere Fracht an Orte bringen konnte, an denen Straßen noch nie gehört wurden.

Vor diesem Hintergrund ist es nicht weniger angenehm zu erkennen, dass Traditionen bis heute gewürdigt werden, sodass der neue Rubicon die Arbeit seiner Vorgänger fortsetzte. Hervorragende Geometrie, leistungsstarker Motor und zwei Sperrdifferentiale in der Basis machen ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten auf jedem Gelände.

Beste SUVs in Sachen Design – Infiniti QX80

Aber um ehrlich zu sein, kann man nicht einfach sagen, welches SUV das Beste ist.

In Bezug auf das Design ist zum Beispiel der Infiniti QX80 das beste SUV, obwohl es nicht billig ist, die Grundausstattung dieses Modells kostet 4.250.000 Rubel, und wenn es zusätzliche Optionen im Auto gibt, kann der Preis auf 8.000.000 Rubel steigen .

Aber auf der anderen Seite ist dies ein zuverlässiges Auto, es macht viel Freude hinter dem Steuer. Mit diesem Auto möchte man nicht wirklich in den Schlamm fahren, aber es kann tatsächlich. Am wichtigsten ist, dass dieser SUV groß ist und als Elite gilt, sein Aussehen erregt sofort die Aufmerksamkeit.

Alles in der Kabine ist teuer und schön, es ist klar, dass das Auto eine Premiumklasse ist und viel Geld kostet. Hervorragende Ergonomie, jedes Detail an seinem Platz. Sowohl innen als auch außen ist zu erkennen, dass das Auto einzigartig ist, so dass sich der Kauf eines solchen Autos wirklich von der Masse abheben kann, wer es will.

Toyota Land Cruiser 200 - das beste SUV in Bezug auf Zuverlässigkeit-Preis

Aber in Bezug auf die Zuverlässigkeit ist der Toyota Land Cruiser 200 das beste SUV. Dieses Auto ist schwer zu töten, selbst alte Exemplare fahren noch, wenn nötig, erfolgreich im Gelände. Sein Aussehen ist nicht so elegant wie das von Infiniti, daher ist es nicht schade, damit im Gelände zu fahren.

Der Land Cruiser 200 ist auch ein teures SUV, die Grundausstattung kostet 3.000.000 Rubel, aber es ist einfach, es gibt große Tasten in der Kabine, viel Platz.

Die Federung ist weich, wenn Sie dieses Auto fahren, können Sie nicht bemerken, ob Löcher vorhanden sind oder nicht, die Federung nivelliert alle Löcher, sodass der Komfort in der Kabine ständig erhalten bleibt.

Generell haben wir uns entschieden, welches SUV das Beste ist – zumal seine neue Version bereits erschienen ist.

• Bis zu einer Million Rubel könnte man eine Art chinesisches SUV kaufen, ich habe kürzlich eine Auswahl solcher SUVs gesehen, obwohl der Autor jetzt keinen der besten chinesischen 4X4 "Photon" auflistet, aber es gibt eine große Auswahl. KIA ist eindeutig nicht die beste Wahl für einen Betrag von bis zu einer Million Rubel, so scheint es mir.

Sie haben unrecht. Ich bin sicher. Lass uns diskutieren.

SUVs? Im Großen und Ganzen stimme ich der Bewertung zu, aber ich würde trotzdem einige der Autos ändern ... Und was mich betrifft, sind einige von ihnen immer noch überflüssig, und es wäre besser, sie mit etwas anderem zu versehen. Eindeutig Respekt vor dem Jeep mit seinem Renga und Cherokee, der Nissan ist ein Expeditionswagen zum Spaß, ich mag ihn. Nun, bei allem Respekt vor Subaru, es gibt hier eindeutig kein Outback. Forruner - ja - der Rest des Autos ist etwas nicht für Offroad-Fahren und Bezwingen der Elemente, aber vor allem für angewandte Aufgaben wie den Transport von Haushaltsgegenständen auf die Datscha und Ausflüge außerhalb der Stadt für ein Picknick geeignet ...

Grand Cherokee Benzin hat 13-14 Liter unter Berücksichtigung der Moskauer Staus

Ich besitze schon seit 2 Jahren einen Subaru Outback, bin rundum zufrieden, er rollt gut im Gelände, ich bereue es nicht.

• Offroad, Offroad-Streit. Wo die UAZ vorbeikommt, wird die importierte Ausrüstung versagen und sich bis zu den Ohren vergraben und dann ziehen Sie den Meerrettich, das Gewicht lässt es nicht zu. Ja, und er hat kein Herunterschalten.

Sein Traum – der Kauf eines SUV des Autokonzerns KIA hat sich vor sechs Monaten verwirklicht. Warum SUV? Sie müssen für Ihr Geschäft viel reisen – und vor allem sind die Straßen bei weitem nicht die besten. Trotzdem bin ich mit der Geländegängigkeit und dem Komfort dieses Autos sehr zufrieden. Funktioniert wie eine Uhr, obwohl in der Regel auf Landstraßen gefahren wird. Obwohl es mich nicht billig gekostet hat, wurde ich von meiner Wahl nicht enttäuscht, sondern im Gegenteil!

Wo ist der legendäre UAZ und Hummer?
Zum Beispiel, UAZ-Patriot, im Video habe ich gesehen, dass es mit der Grundausstattung einen Feldweg fahren kann. Ja, UAZs sind viel billiger als ausländische SUVs und Reparaturen sind viel billiger.

In der Nähe des Werks in den Alpen wurde ein spezielles Testgelände gebaut, um das Gelend zu testen. Die Offroad-Strecke ist an den Hängen eines felsigen Hügels angelegt: Längsneigungen bis zu 60%, große Seitenrollen, Löcher und Felsbrocken.

Auf diesem Testgelände fand einst ein solcher Dialog zwischen dem Werkstester und Mikhail Kadakov, einem Mitarbeiter der Zeitschrift Autoreview, statt. Aus Magazin Nr. 7, 1999:
- Wussten Sie, dass wir hier regelmäßig einen Überlebenstest durchführen? Der letzte Testwagen, der G500, hat diese Strecke mit einer vollen Beladung von zwölftausend Kilometern zurückgelegt!
- Vielleicht sollten Sie einen beladenen Anhänger an den G500 hängen, dann stirbt er schneller?
- Wir haben es versucht, aber auf den zweiten hundert Kilometern bröckelt nur ein beladener Anhänger.
- Hast du andere Autos hier getestet? Zum Beispiel den neuen Jeep Grand Cherokee, der hier in Graz für den europäischen Markt montiert wird?
- Erfahren. Der Grand Cherokee erwies sich als stärker als der Anhänger - er hielt 900 km aus. Die Karosserie ging aus allen Nähten, das Chassis ging aus ...

• Nicht, wenn ich nicht glaube, dass der Grand Cherokee im Vergleich zu Galik so schwach ist. Wie nicht, da der Jeep sich bewährt hat. Und der amerikanische Verbraucher liebt es, in die Natur zu gehen, im Gegensatz zur europäischen. Ja, Amers würde den Konzern mit ihren Klagen bankrott machen.

Aber was ist mit dem legendären Lexus LX470, das ist wirklich das Verhältnis von Komfort und Geländegängigkeit, es gibt keine bessere Schubkarre!!!

• Ich habe ein solches Gerät in Kamtschatka bei einem plötzlichen Schneefall gesehen. Ich vergrub mich auf dem Dach fast im Schnee und zog mich mit einem KAMAZ heraus. Und unser UAZ fuhr ohne Probleme dorthin. Ich bin ein wenig stecken geblieben, also haben wir ihn zu dritt herausgeschoben, und Ihr Lexus konnte nicht von uns fünf hochgehoben werden.

Der coolste SUV ist LUAZ

1. Ich hatte einen Freund, der die Jagd liebte und einen militärischen UAZ-469 zur Jagd fuhr, aber nach jeder Reise musste er repariert werden.
   Hier ist Ihre Großmutter und St. George's Day! In Verfolgung des Fünfjahresplans haben wir in 3 Jahren die Verarbeitungsqualität verloren, außer in der Luft- und Raumfahrt, und selbst dann nicht bei allen Produkten. Sie alle wissen sehr genau, welche Qualität unsere Produkte haben und die meisten möchten ausländische Produkte kaufen.

Wo sind der Lincoln Navigator und der Cadillac Escalade?