Als stärkstes und größtes Auto gilt bis heute ein Lkw. Raupe 797F... Die Höchstgeschwindigkeit seiner Bewegung wird voraussichtlich 70 km / h nicht überschreiten, da es sich um einen Transport handelt, der für die Arbeit in Steinbrüchen ausgelegt ist. Dementsprechend kommt es ihm nicht auf Schnelligkeit an, sondern wichtige Kriterien zur Bewertung sind Tragfähigkeit, Geräumigkeit und Kraft, die bei 4000 „Pferden“ liegt.
Aber die meisten Bürger sind immer noch an Informationen rund um Pkw interessiert. Welcher Pkw ist also der stärkste? Mehr dazu weiter unten:
1. Den ersten Platz belegt das stärkste Auto der Welt. Seine Motorleistung beträgt 5000 "Pferde"! Die Höchstgeschwindigkeit dieses nicht ganz alltäglichen Autos beträgt 560 km/h. Im Moment ist dies das stärkste Fahrzeug der Welt und übertrifft in diesem Indikator sogar einen riesigen Lkw! Das Auto ist eindeutig nicht für den Stadtverkehr ausgelegt.
2. Ein absolut einzigartiges Fahrzeug mit einer Kapazität von 2028 "Pferden". Unter den Autos, die für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt sind, ist dies das stärkste Auto, das eine schwindelerregende Geschwindigkeit von bis zu 484 km / h erreichen kann - ein völlig einzigartiges Fahrzeug mit einer Kapazität von 2028 "Pferden". Unter den Autos, die für das Fahren auf öffentlichen Straßen bestimmt sind, ist dies das stärkste Auto, das eine schwindelerregende Geschwindigkeit von bis zu 484 km / h erreichen kann.
3. Die dritte Stufe des Podiums ist besetzt. Das Auto entwickelt eine bescheidenere Geschwindigkeit von 370 km / h und die Motorleistung beträgt 1600 PS. Beim Fahren erinnert das Motorengeräusch an das Dröhnen eines Kampfjets. Bis zu hundert Autos beschleunigen in nur zwei Sekunden.
4. Direkt ins Heck "atmet es, hat die gleiche Kraft - 1600" Pferde ". Aber warum ist er der vierte auf der Liste? Ja, denn seine Höchstgeschwindigkeit beträgt etwas weniger als -350 km / h. das ist ein richtig gutaussehender mann - schnell und mit vorzeigbarem auftritt.
5. An fünfter Stelle - AMS Alpha 12 Nissan GT-R... Dieser Supersportwagen erreicht Geschwindigkeiten von 370 km / h und seine Motorleistung beträgt 1500 "Pferde". Es ist das schnellste Straßenauto der Welt. Durch die Verwendung von Verbundwerkstoffen bei der Herstellung von Karosserieteilen gelang es den Designern, das Gewicht des Autos deutlich zu reduzieren.
6. Die sechste Linie gehört ebenfalls zur Idee des Nissan-Konzerns - ein Supersportwagen. Die Motorleistung beträgt 1400 PS und die Maschine beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Hunderte. Allradantrieb. Dies ist ein Auto ideal für Drag Racing - schnell und agil.
7. In Bezug auf die technischen Eigenschaften eines Supersportwagens dem "Schwitzer" etwas unterlegen Königsegg Agera R... Sein Aggregat kann 1360 "Pferde" Leistung liefern, die Höchstgeschwindigkeit beträgt jedoch 430 km / h. Natürlich ist dieses Fahrzeug ein würdiger Konkurrent seiner stärkeren vierrädrigen Brüder.
8. Vollblut-Amerikaner ist stolzer Besitzer eines Bi-Turbo-Motors, der eine Leistung von 1350 "Pferden" entwickeln kann. Es ist bemerkenswert, dass ein solches Auto sich weigert zu fahren, wenn normales Benzin eingefüllt wird, da sein Motor daran gewöhnt ist, nur mit Rennkraftstoff zu laufen, der von Rennwagen betankt wird.
9.HTT Locus Plethore LC-1300... Er schien direkt aus der Rennstrecke zu rollen. Dies ist ein dreisitziges Auto: Der Fahrer sitzt genau in der Mitte, dahinter können zwei weitere Passagiere Platz finden. Die Kraft des Autos lässt sich aus seinem vollen Namen erraten - 1300 "Pferde".
10. Schließt die Top Ten der stärksten Autos Amerikas SSC Ultimate Aero TT. Seine Motorleistung beträgt 1287 PS. Das Auto sieht aus wie ein echter Sportwagen, und sein Motor wurde von der Chevrolet Corvette C5R "ausgeliehen", nachdem er daran gearbeitet und ihn perfektioniert hatte. Dies ist das gleiche Auto, das sich die Mühe machte, ins Guinness-Buch der Rekorde zu gelangen, um auf 412 km / h beschleunigen zu können.
Der Automarkt verändert sich und entwickelt sich jeden Monat weiter. Hersteller urbaner Großserienautos sind bestrebt, Käufer mit mehr Komfort, smarter Technik und niedrigem Kraftstoffverbrauch zu überraschen. In der Welt der teuren Supersportwagen sieht es etwas anders aus. Die Hauptaufgabe des Herstellers besteht darin, Leistung und Geschwindigkeit zu erhöhen, um in seiner Klasse mithalten zu können. Ein fester Bestandteil ist auch ein stilvolles und wirkungsvolles Erscheinungsbild. Betrachten Sie die stärksten Autos für 2016. Kommen wir zur Massenproduktion, limitierten Auflagen und exklusiven Supersportwagen in einem Exemplar. Wir werden auch auf im Inland produzierte Autos achten.
Serienrekordhalter
Im Segment der Serienfertigung wird in puncto Kraft und Geschwindigkeit um die Meisterschaft gekämpft. Lassen Sie uns die neugierigsten und interessantesten Exemplare unserer Klasse hervorheben.
Ferrari EnzoEn
Ein reinrassiger Italiener mit einer reichen Geschichte. Die erste Kopie wurde zu Ehren des Gründers der Marke Ferrari veröffentlicht, woraufhin beschlossen wurde, mit der Massenproduktion zu beginnen. Die neueste Version des Hypercars hat folgende Eigenschaften:
- Benzin-V12-Motor mit einem Volumen von 6 Litern;
- die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 350 km / h;
- Beschleunigung auf 100 km/h – 3,6 Sekunden.
Beachtung! Die Kosten für das Hypercar betragen 680.000 Dollar. Bei rund 400 Exemplaren wurde die Produktion eingestellt.
Lamborghini Aventador LP700
Ein weiterer Italiener von einer Firma, die für Ferrari antritt. Für 700 Tausend Dollar erhält der Besitzer eine beeindruckende Kraft- und Beschleunigungsleistung:
- V12 6,5 Liter;
- Höchstgeschwindigkeit - 350 km / h;
- Beschleunigung 2,9 Sekunden.
Dank der leichten Karosserie (1,5 Tonnen) haben die Macher die Beschleunigungsschwelle von 3 Sekunden überwunden.
McLaren F1
Eine wahre Legende in ihrer Klasse. Das erste Exemplar wurde bereits 1993 veröffentlicht. Seitdem wurde das Auto viele Male aufgerüstet und erhielt verschiedene Auszeichnungen. Zum Beispiel wurde F1 das stärkste Auto des Jahres 2005. In seiner jetzigen Form weist das Modell folgende Merkmale auf:
- Motor mit einem Volumen von 6,1 Litern;
- Leistung 1104 PS;
- Beschleunigung auf 100 km/h in 3,2 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 390 km/h.
Vor der Veröffentlichung des Bugatti galt der Veyron als das stärkste Auto der gesamten Serienproduktion.
Der Preis für ein solches "Monster" ist auch deutlich höher als bei den Vorgängermodellen - 1 Million 200 Tausend Dollar. Link zum Videovergleich von F1 und neuem P1:
Hennessey Gift GT
Ein Supersportwagen mit einem schwierigen Schicksal und herausragenden Leistungen. Die Serienproduktion des Venom GT begann erst 2010, obwohl sich das Auto 3 Jahre lang im Prototypenstadium befand. Die Eigenschaften des Autos sind wie folgt:
- 6,2-Liter-Motor;
- 1200 PS;
- Höchstgeschwindigkeit 450 km/h und 2,4 Sekunden auf Hunderte.
Bemerkenswerterweise basiert der Supersportwagen auf dem amerikanischen Chevrolet Corvette Coupé. Von ihm wurden die Plattform und zwei Turbinen ausgeliehen.
Bugatti Veyron Supersport
Trotz seiner langen Lebensdauer steht der Veyron immer noch auf der Liste der stärksten Autos der Welt. Die neueste Version des Super Sport ist mit einem W16-Motor ausgestattet, der 1200 PS und 430 km / h von 0-100 km / h in 2,2 Sekunden leistet. Es dauert nur 14 Sekunden, bis der Veyron 300 km/h auf dem Tacho erreicht. Hier können Sie sich die Ergebnisse des Autos in Aktion ansehen:
Königsegg Supersportwagen
Im Jahr 2014 veröffentlichte das skandinavische Unternehmen das One:1-Modell, das für Koenigsegg zu einer wahren Ikone wurde. Auf Basis dieses Supersportwagens entstand der Agera R mit einer Höchstgeschwindigkeit von 430 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden. Die Leistung des Coupés beträgt 1360 PS.
Exklusive Entwicklungen von Weltherstellern
Die stärksten Pkw der Welt werden in limitierter Auflage produziert. Am häufigsten beschäftigen sich Tuning-Studios großer Automobilkonzerne mit der Herstellung solcher Autos.
Cadillac CTS-V Coupé
Ein interessantes Modell wurde von Mechanikern aus dem Hennessy-Tuning-Studio präsentiert. Auf Basis des serienmäßigen CTS-V entstand ein echtes Sportgerät mit einer Leistung von 1200 PS. Derzeit wird das Auto nur auf Bestellung produziert.
Nissan gtr
Auch ohne Modifikationen durch das Studio zeigte das Auto gute Ergebnisse. Vielen ist er für seine Rekorde auf dem Nürburgring bekannt. Dies war den Jungs von AMS Performance jedoch nicht genug. Sie beschlossen, eine Version des Alpha 12 zu bauen, die beeindruckende 1.500 PS bietet. Gleichzeitig blieb das Motorvolumen bei rund 4 Litern. Wie haben die Ingenieure solche Indikatoren erreicht? Fakt ist, dass die maximale Leistung des GT-R nur an speziellem Rennbenzin und mit Feintuning der Elektronik abgegeben wird. Betankt mit normalem Straßenbenzin entwickelt das Auto eine Leistung von bis zu 1100 PS. Sehen Sie hier einen Vergleich von zwei leistungsstarken GT-R Drag Races:
Locus Plethore LC-1300
Das stärkste Auto, das von einem Formel 1-Auto für normale Straßen adaptiert wurde. Wundern Sie sich nicht, dass das Auto nicht wie ein Rennwagen aussieht. Das Auto basiert auf einem Carbonrahmen, der von außen mit ultraleichten Paneelen aufgehängt ist. Dies verleiht dem Supersportwagen das vertraute Aussehen eines Straßencoupés. Unter der Motorhaube ist ein leistungsstarker 6,2-Liter-V8 mit einer Leistung von 1300 PS verbaut. Der Motor wurde der Chevrolet Corvette entlehnt und stark modifiziert.
Konzepte und Prototypen
In dieser Klasse werden Autos meist in einer einzigen Kopie produziert. Oftmals schafft es ein Hypercar nicht einmal in die Produktion und bleibt im Prototypenstadium.
Dolch GT
Das stärkste Serienautoprojekt der Welt. Das Sportcoupé bekommt ein Aggregat mit einer Leistung von 2000 PS und soll in 1,9 Sekunden auf hundert beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit soll nach Angaben der Entwickler bei 480 km/h liegen. Das Projekt erschien erstmals 2010, hat aber bis heute, abgesehen vom Prototyp, noch nicht das Licht der Welt erblickt. Daher haben die oben genannten Modelle vor der Veröffentlichung keine Konkurrenz.
SRT Tomahawk
Ein anderes Unternehmen ging noch weiter und versprach, 2035 das stärkste Auto mit 2.590 Pferden auf den Markt zu bringen. Der leistungsstarke Motor wird es dem Auto ermöglichen, auf 650 km / h zu beschleunigen, so die Entwickler, die das Fiat-Chrysler-Tandem waren. Derzeit gibt es nur Konzeptzeichnungen des stärksten Autos der Welt und einen Prototyp des zukünftigen Motors auf Basis des V10. Die Serienproduktion ist bis 2035 geplant.
Auto aus Russland
Im Moment versucht die russische Autoindustrie nicht, Rekorde in Geschwindigkeit und Leistung ihrer Autos zu erobern. Die Hersteller konzentrieren sich darauf, die Produktion der urbanen Modellpalette aufzubauen, also kümmern sie sich nicht um Supersportwagen. Daher wurden alle leistungsstärksten Autos entweder in einem Tuning-Studio oder von Handwerkern entwickelt. Am häufigsten finden sich Autos mit transzendentaler Leistung und Kraft unter Rennkopien für Drag-Rennen und Drift. Russland hatte jedoch die Erfahrung, seinen eigenen Supersportwagen zu entwickeln.
Marussia
Leider oder zum Glück gibt es Marussia Motors seit 2014 nicht mehr. Die von der Firma produzierten Autos können jedoch sicher als exklusiv bezeichnet werden, obwohl sie nicht den Eigenschaften der im Artikel beschriebenen Autos entsprechen.
Zum Zeitpunkt der Produktion im Jahr 2012 war das Auto mit dem stärksten Motor in Russland der Marusya mit 420 PS, der in 3,8 Sekunden auf 100 km / h beschleunigte. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Trotz seiner Wurzeln im Rennsport war das Unternehmen nicht erfolgreich und wurde 2014 geschlossen.
Was sind Ihrer Meinung nach die besten Autos? Natürlich ist es praktisch unmöglich, diese Frage zu beantworten. Unterteilt man diese Frage jedoch in mehrere, dann sind die Antworten auf dem Weltautomarkt leicht zu finden. Zum Beispiel - "", "Was ist das teuerste", "Was ist das kleinste", "" usw. Wir haben uns heute entschlossen, diese einfachen Fragen in unserem Ranking "Die meisten und besten Autos auf dem heutigen Markt" zu beantworten. Einige der Antworten liegen auf der Hand. Aber die Antworten auf einige der Fragen haben uns überrascht. Machen Sie sich also bereit, die Vielseitigkeit und das Extrem der Autowelt zu entdecken. Viel Spaß beim Lesen und Anschauen!
Kürzestes Serienauto: Smart Fortwo, 2,70 Meter
Es ist sicherlich nicht das kleinste Auto in der Geschichte der Autoindustrie, aber auf dem heutigen Markt ist es tatsächlich das kleinste Serienfahrzeug, wenn man alle Autos in der Länge vergleicht. So beträgt die Körperlänge nur 2,7 Meter. Zu Beginn der Produktion, die 1998 begann, war dieses Modell noch kürzer (2,50 Meter).
Längster und teuerster Pkw: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6,50 Meter
Im Vergleich zu Smart-Autos ist es unendlich lang (6,5 Meter Länge).
Stärkstes Serienauto der Welt: Bugatti Chiron, 1500 PS
Dass der Nachfolger des Bugatti Veyron zudem das aktuell stärkste Serienauto der Welt ist, überrascht nicht. Alles war vorhersehbar, auch in dem Moment, als erstmals Informationen auftauchten, die die Firma Bugatti beabsichtigte. Die Leistung der Neuheit beträgt 1500 PS, das maximale Drehmoment beträgt 1600 Nm.
Eines der kleinsten Autos der Welt: Volkswagen Up 1.0, 60 PS
Kaum zu glauben, aber mit einem Hubraum von 1,0 gehört er derzeit zu den kleinsten Serienfahrzeugen. Die Leistung dieses Autos beträgt nur 60 PS.
Teuerstes Serienauto: Bugatti Chiron, 2.856.000 €
Es ist logisch, dass das stärkste Serienauto der Welt nicht billig sein kann. Es ist also ziemlich vorhersehbar, das auch das teuerste Serienauto der Welt ist. Für den Kauf eines Supersportwagens benötigen Sie etwa 3 Millionen Euro. Erstaunlicherweise haben trotz der Kosten bereits 100 Leute den Bugatti Chiron bestellt.
Das billigste zuverlässige Auto der Welt: Lada Granta, 6.750 €
Für das Geld, das man für den Kauf eines Bugatti Chiron braucht, kann man in der Grundausstattung auch 423 Exemplare im Wert von 6.750 Euro erwerben. Das ist beispielsweise doppelt so viel, wie diese Autos im gesamten Jahr 2015 in Europa verkauft wurden.
Serienauto mit den meisten Zylindern: Bugatti Chiron, 16 Zylinder
Eine weitere neue Nominierung. Diesmal schaffte es der Sportwagen dank 16-Zylinder-Motor in die Bestenliste. Möglich wird dies durch die Integration von zwei 8,0-Liter-Motoren.
Serienfahrzeug mit der kleinsten Zylinderzahl: Fiat 500, 2 Zylinder
Serienauto mit schnellster Beschleunigung von 0-100 km/h – Bugatti Chiron, 2,50 Sekunden
Eins, zwei und ... Und das ganze Supercar beschleunigt in der Zeit, in der man die ersten Zeilen liest, auf 100 km/h. So fährt das Auto beispielsweise nach 13,6 Sekunden bereits 300 km/h schnell.
Serienauto mit der langsamsten Beschleunigung von 0-100 km/h – Volkswagen Multivan, 22,2 Sekunden
Es produziert eine Diesel-Modifikation mit einer Leistung von nur 84 PS. Dadurch beschleunigt das Auto in 22,2 Sekunden auf 100 km/h. Der Fahrer braucht also Geduld, bis der VW T6 die nötige Geschwindigkeit aufnimmt.
Breitestes Serienfahrzeug: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,10 Meter
Besitzer sollten enge Asphaltstraßen vermeiden. Andernfalls besteht die Gefahr, auf die Gegenfahrbahn oder den Straßenrand zu fahren und ständig gegen die Verkehrsregeln zu verstoßen. Es ist besser, dieses Auto im Gelände zu fahren. Auf der anderen Seite werden Sie oft aus dem Weg gehen. Wenn Sie einen SUV vor sich sehen, werden sich die meisten Fahrer höchstwahrscheinlich dafür entscheiden, die Straße selbst zu verlassen und sie Ihnen zu geben.
Schmalstes Serienauto: Kia Picanto, 1,59 Meter
Wer statt eines breiten Mercedes-SUV eine kleine Garage oder enge Stellplätze in Hausnähe hat, kann unter den Serienfahrzeugen ein Auto mit den engsten Abmessungen der Welt erwerben. Die Breite beträgt 1,59 Meter. Um Ihnen eine Vorstellung von der Größe zu geben, erinnern wir Sie daran, dass die Breite des VW Golf der ersten Generation ebenfalls 1,59 Meter betrug.
Ein Serienauto, das sich seit langem nicht verändert hat: Lada Niva 4x4, seit 1976
Aber tatsächlich hat sich am Auto nichts geändert. Dieses SUV-Modell ist das älteste auf dem Weltautomarkt. 1976 begann erstmals die Serienproduktion des Niva. Seitdem hat sich das Auto nicht verändert und wird weiter produziert.
Höchstes Serienauto: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,21 Meter
Beim Einsteigen in dieses Auto kann einem schwindelig werden, aber nicht von Fahrten in bergigem Gelände, sondern von seiner Gesamthöhe und Bodenfreiheit. Die Höhe der Maschine beträgt 2,21 Meter.
Auto mit der niedrigsten Serienproduktion: Morgan Three Wheeler
Traditionell geht man davon aus, dass es umso billiger ist, je schmaler das Gummi am Auto ist. Wenn Sie jedoch Räder für Morgan Three Wheeler kaufen müssen, zahlen Sie ein Vielfaches mehr als für Räder für Land Cruiser 200. Nicht Standard ist nicht Standard. Es ist auch das am wenigsten produzierte Auto der Welt.
Schwerster Pkw auf dem Markt: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 kg
Nicht nur das größte, sondern derzeit auch das schwerste auf dem Weltautomarkt. Sein Nettogewicht beträgt 3021 Kilogramm. So wirken alle luxuriösen und teuren Limousinen vor dem Hintergrund des Mercedes-Benz G 500 blass.
Kleinstes Leergewicht in einem Pkw: Caterham Seven 165, 490 kg
Basismodell ausgestattet mit 660 ccm. Der Motor wiegt fast 500 Kilogramm, was dieses Modell zum leichtesten unter allen heute auf dem Markt erhältlichen Pkw macht, die in der Automobilindustrie in Serie produziert werden.
Das Fahrgefühl auf einem mächtigen und unmöglich in Worte zu fassen. Voll in die Pedale treten und mit über 400 km/h über die Autobahn rasen, das ist der Traum eines jeden Autofahrers. Die besten Ingenieure der Automobilindustrie verstehen Fahrbegeisterte und bringen jedes Jahr neue Motoren auf den Markt, die Autofahrer auf der ganzen Welt in Erstaunen versetzen. Natürlich kosten diese Maschinen viel Geld, und einige sind noch nicht auf dem Markt erhältlich und werden auf Bestellung gefertigt. Sie zeigen nicht nur die Leidenschaft für Geschwindigkeit, sondern auch die Konstanz des Fahrers.
Herkunft der Verbrennungsmotoren
Die meisten Fahrer diskutieren gerne mit Freunden über die Leistung ihrer Fahrzeuge und lesen verwandte Artikel und Bewertungen. Gleichzeitig weiß nicht jeder, wie und in welcher Form Diesel- und Benzinmotoren früher existierten.
Blick auf den Verbrennungsmotor Die Geschichte des Verbrennungsmotors reicht bis ins späte 18. Jahrhundert zurück. So ließ sich 1799 der Franzose Philippe Le Bon seine Erfindung patentieren – einen Motor, der mit Lampengas betrieben wird, ebenfalls ein offener Ingenieur. Seitdem folgten viele Studien (meist erfolglos) und eine Reihe von Erfindungen, dank derer der Motor zu dem wurde, wie wir ihn kennen.
Der erste Benzinmotor erschien nach einer Reihe von Tests und Vorschlägen der damaligen Ingenieure - sie suchten nach neuen Kraftstoffarten. Unter anderen Mischungen wurde Kerosin ausprobiert, aber es unterschied sich dadurch, dass es schlecht verdampfte. Es wurde durch Benzin ersetzt, das bisher nur Hausfrauen bekannt war - es wurde als Reinigungsmittel in Apotheken verkauft. Im Jahr 1888 besuchte der Russe Ogneslav Kostovich das Ministerium für Handel und Manufaktur mit der Bitte, eine Genehmigung für den Einsatz des neuen Motors zu erteilen. "Verbessert, handelnd mit Kerosin, Benzin, Öl, Lampen und anderen Gasen und Sprengstoffen" - dieser Motor ist aus der modernen Produktion nicht mehr wegzudenken. Kostovich erhielt die Erlaubnis erst 1892. Für einen Zeitraum von 4 Jahren gelang es ihm, die Erfindung in Großbritannien und den USA zu patentieren.
Der Benzinmotor wurde von Ogneslav Kostovich nicht erfunden, um Autofahrern das Leben zu erleichtern, sondern um sein eigenes Luftschiff mit innovativem Design, einschließlich der Art der Stromversorgung, zu schaffen. Das Projekt erblickte nie das Licht der Welt, aber der Motor war perfekt für Bodenfahrzeuge. Der Motor von Kostovich hatte ein Wasserkühlsystem, eine elektrische Zündung und eine Anordnung von Gegenzylindern.
Der erste Dieselmotor, dessen Technologie heute ebenfalls weit verbreitet ist, hat eine populärere Entstehungsgeschichte. Er wurde von dem bekannten Rudolf Diesel kreiert - nach ihm sind die Technologie und die Art des Kraftstoffs benannt. Im Jahr 1890 kam Diesel auf die Idee, die Schnellkompressionstechnologie für einen besseren Kraftstoffverbrauch zu verwenden. Im Jahr 1893 erhielt Rudolph ein Patent für den Dieselmotor, nachdem er 4 Jahre lang den ersten funktionierenden Prototyp veröffentlicht hatte. Der Motor zeichnete sich durch einen hohen Wirkungsgrad aus, hatte jedoch zu große Abmessungen, daher standen lange Zeit Benzinaggregate im Vordergrund.
Was bestimmt die Motorleistung
Um dies besser zu verstehen, müssen Sie wissen, wie das Laufpotenzial berechnet wird. Es kommt in erster Linie auf die PS-Zahl an. Dieser Begriff wurde von James Watt, einem schottischen Erfinder und Ingenieur, geprägt. Dies war notwendig, um die äquivalente Anzahl von Pferden zu berechnen, die zum Ziehen einer Dampfmaschine erforderlich sind – auch Watts Konstruktion. Im Jahr 1789 führte der Erfinder eine Reihe mathematischer Berechnungen durch und untersuchte die Fähigkeiten des Pferdes, gemittelt über einen langen Zeitraum. Eine PS entspricht also 735 Watt. Bemerkenswert ist, dass das System zur Leistungsmessung in Watt (W, W) 64 Jahre nach seinem Tod nach James Watt benannt wurde.
So oder so ist die Motorleistung kein konstanter Wert. Es hängt von der Motordrehzahl ab. Die maximale Leistung des durchschnittlichen Motors beträgt ca. 6.000 U/min. Natürlich fährt niemand mit solchen Geschwindigkeiten - bei der Fahrt durch die Stadt zeigt der Drehzahlmesser etwa 3000 U / min an. Beim Fahren mit halber Motorleistung halbiert sich auch dessen Leistung. Um die Drehzahl zu erhöhen, muss der Gang des Getriebes abgesenkt werden.
Das Beschleunigen dauert einige Zeit, sodass Sie nicht sofort alle PS mobilisieren können. Das Drehmoment ist für den Zeitpunkt der Beschleunigung verantwortlich - der dritte Indikator, von dem die tatsächliche Motorleistung abhängt.
Somit hängt die Wirkleistung des Motors nicht nur von der PS-Zahl ab. Ein ebenso wichtiger Faktor ist die Anzahl der Umdrehungen, mit denen Sie das Potenzial ausschöpfen können, sowie das Drehmoment, das die dafür aufgewendete Zeit bestimmt. Darüber hinaus hängt die Leistung vom Gewicht des Autos ab - der Literzahl. mit. pro Tonne Gewicht wird als „spezifischer Indikator“ bezeichnet.
Rangliste 2019 der Autos mit den stärksten Motoren der Welt
2019 erhielt der Dodge Challenger ein neues Paket – den Hellcat Redeye mit einer Leistung von 797 PS. Die Leistung eines der weltweit stärksten Motoren in einem Auto, des serienmäßigen Hellcat, wurde auf 717 angehoben, und zahlreiche Modifikationen und Optionen sind in der gesamten Challenger-Reihe vorhanden. Alle R/T Scat Pack Modelle haben eine Aluminiumkarosserie, während die R/T Version jetzt in Widebody-Form kommt.
Unter der Haube
Die SXT und GT mit Heckantrieb (RWD) sind serienmäßig mit einem 3,6-Liter-Pentastar-V6 mit 305 PS ausgestattet, optional mit Allradantrieb. Der Wechsel zu R / T führt zum ersten in der Hemi-V8-Serie, in diesem Fall einem 375-PS-5,7-Liter-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe (das 8-Gang-Automatikgetriebe reduziert die Leistung auf 372).
Das leichte R / T Scat Pack wird von einem 6,4-Liter-Hemi-V8, auch bekannt als 392, angetrieben, der mit einem Schalt- oder 8-Gang-Automatikgetriebe 485 PS leistet. Der SRT Hellcat fügt einen aufgeladenen 6,2-Liter-V8 mit 717 PS hinzu und ist damit der stärkste von allen, wenn da nicht der 797 PS starke SRT Hellcat Redeye wäre. Alle V8-Challenger, außer dem Redeye, können mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe bestellt werden.
Verfügbare Optionen:
- 3,6-Liter-V6 (SXT, GT).
- 305 PS bei 6350 U/min.
- 363 Nm Drehmoment bei 4800 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 12,3 / 7,8 Liter. für 100km. (Hinterradantrieb), 13 / 8,7 (Allradantrieb).
- 5,7-Liter-Hemi-V8.
- 372 PS bei 5200 U/min (Automatik).
- 375 PS bei 5150 U/min (Mechanik).
- 542 Nm Drehmoment bei 4400 U/min (Automatik).
- 555 Nm Drehmoment bei 4300 U/min (Mechanik).
- Kraftstoffverbrauch auf der Stadtautobahn - 14,7 / 9,4 Liter. für 100km. (automatisch), 15,6 / 10,2 Liter. (Mechanik).
- 6,4-Liter-Hemi-V8.
- 485 PS bei 6.000 U/min.
- 644 Nm Drehmoment bei 4200 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 15,6 / 9,8 Liter. für 100km. (automatisch), 16,8 / 10,2 Liter. (Mechanik).
- 6,2-Liter-Kompressor-Hemi-V8 (SRT Hellcat).
- 717 PS bei 6.000 U/min.
- 889 Nm Drehmoment bei 4800 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 18 / 10,7 Liter. (automatisch), 18 / 11,2 Liter. (Mechanik).
- 6,2-Liter-Hemi-V8-Kompressormotor (SRT Hellcat Redeye).
- 797 PS bei 6300 U/min.
- 958 Nm Drehmoment bei 4500 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 18 / 10,7 Liter. für 100km.
Die Chevrolet Corvette 2019 verschiebt die Leistungsgrenzen erneut. Die neue extreme ZR1 wird dieses Jahr debütieren. Damit wird das Corvette-Sortiment auf vier Modelle erweitert, die sowohl in Karosserievarianten als auch in verschiedenen Ausführungen erhältlich sind. Jedes Auto wurde auf dem berühmten (und manchmal einschüchternden) deutschen Nürburgring getestet und ist im Vergleich zu seiner viel teureren europäischen Konkurrenz ein unglaublicher Fund, obwohl der ZR1 die 120.000-Dollar-Marke durchbricht.
Probieren Sie einen anderen Sport-Supersportwagen wie diesen mit erstaunlichen 755 PS für 250.000 US-Dollar aus. Selbst die Basis-Stingray leistet noch 455 PS in einer leichten Karosserie, was für die meisten Menschen ausreicht. Auch die Corvette, mittlerweile in der siebten Generation, hat ihre eigenen Manieren, Raffinessen, Ausstattungen und andere Merkmale.
Es ist ein 755 PS starkes Biest, dessen immense Kraft es zu einem Mitglied des Clubs macht, zu dem auch Ferrari, Lamborghini und Bentley gehören.
Unter der Haube
Ein 6,2-Liter-V8, vier Optionen. Die Stingray und Grand Sport haben eine Saugversion. Im ersten entwickelt er 455 PS. Eine optionale aktive Abgasanlage (Serie beim Grand Sport) steigert ihn auf 460 PS. Die Corvette Z06 2019 hat einen Kompressor mit 650 PS, während die neue ZR1 2019 ihre Entladung auf 755 PS erhöht und sie damit zum stärksten Serienauto macht, das GM je gebaut hat.
Alle Korvetten sind Hinterradantrieb und verwenden ein 7-Gang-Schaltgetriebe mit Drehzahlstabilisierung, das auf den Gashebel klickt, um Fersen- und Zehenbewegungen für sanftere Gangübergänge zu simulieren.
Verfügbare Optionen:
- 6,2-Liter-V8.
- 455 PS bei 6000 U/min + 623 Nm Drehmoment bei 4600 U/min.
- Mit aktiver Auspuffanlage - 460 PS bei 6000 U/min + 630 Nm Drehmoment bei 4600 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 14,7 / 9,4 Liter. für 100km. (Stingray, Mechanik), 15,6 / 9,4 Liter. (Stingray, Automatik), 15,6 / 10,7 Liter. (Grand Sport, Mechanik), 16,8 / 19,6 Liter. (GS, Automatik).
- 6,2-Liter-Kompressor-V8 (Z06, ZR1).
- 650 PS bei 6400 U/min + 881 Nm Drehmoment bei 3600 U/min.
- 755 PS bei 6300 U/min + 969 Nm Drehmoment bei 4400 U/min.
Trotz der Flaggschiff-S-Klasse-Reihe verwandeln die Mercedes-AMG S63 und S65 2019 dieses majestätische Luxusauto in ein leistungsstarkes Auto, das so attraktiv ist wie der Porsche Panamera Turbo, aber mit einer erwachsenenfreundlicheren Rückbank. Im Gegensatz zur großen S-Klasse sind die AMG-Modelle natürlich beliebter, denn der S63 und der S65 bieten eine erstaunliche Geradeaus-Performance, die von einem brillanten Handling unterstützt wird. AMG Modelle sind mit handmontierten Biturbo-Motoren ausgestattet: V8 für den S63 und V12 für den S65. Sie sind auch als Coupés und Limousinen erhältlich, ausgestattet mit den besten Mercedes-Benz-Leistungen und den höchsten Preisschildern.
Wenn Sie die Größe und Raffinesse der Mercedes-Benz S-Klasse lieben, aber das Gefühl haben, dass ihr das kühne Design fehlt, das für junge Leute erforderlich ist, sollten Sie sich unbedingt die Mercedes-AMG S63 und S65 von 2019 ansehen. Der leistungsstarke und effiziente V12 S65 wird immer seltener. Wer bis zu 250.000 US-Dollar für eine große Luxuslimousine ausgeben möchte, ist mit etwas Exklusiverem wie dem Bentley Flying Spur, dem Porsche Panamera Turbo Executive oder auch dem Rolls Royce Ghost bestens beraten.
Für 2019 beschränken sich die Änderungen am Mercedes-AMG S63 und S65 auf zwei neue Lenkradoptionen, eine in Holz und Leder und die andere in Kohlefaser.
Unter der Haube
Die 2019er Mercedes-AMG S63 Modelle werden von einem handgenähten 4,0-Liter-V8-Motor mit über 603 PS angetrieben. (oder 4Matic) ist bei diesen Modellen serienmäßig und liefert 0-100 km/h im 3-Sekunden-Bereich.
Die noch teureren Mercedes-AMG S65-Modelle gehören zu den wenigen Neuwagen, die noch den V12 anbieten. In diesem Fall handelt es sich um einen 6,0-Liter-Biturbo-Motor. Im Vergleich zum V8 packt er nicht viel mehr Leistung - 621 gegenüber 603 -, liefert aber ein lokomotivenähnliches Drehmoment von 1001 Nm.
Im Gegensatz zum S63 sind die Mercedes-AMG S65-Modelle Heckantrieb. Der S63 verwendet ein 9-Gang-Getriebe, während der S65 7 Gänge verwendet. Der Kraftstoffverbrauch ist nicht ganz wirtschaftlich. Beide verfügen über ein Start-Stopp-System, das den Motor im Leerlauf abschaltet.
Verfügbare Motoroptionen:
- 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 (S63).
- 603 PS bei 5500-6000 U/min.
- 900 Nm Drehmoment bei 2250–4500 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 13,8 / 9 Liter. für 100km. (Limousine), 13,8 / 8,7 Liter. (Coupé), 15,6 / 9,8 Liter. (Kabriolett).
- 6,0-Liter-Biturbo-V12 (S65).
- 621 PS bei 4800-5400 U/min.
- 1001 Nm Drehmoment bei 2300-4300 U/min.
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 18 / 10,7 Liter. für 100km. (Limousine), 18 / 11,2 Liter. (Coupé), 16,8 / 11,2 Liter. (Kabriolett).
Der BMW M5 von 2019 beweist, dass Hochleistungslimousinen immer noch viele Fans haben, vor allem dank des 4,4-Liter-Biturbo-V8, der hervorragende 600 PS entwickelt. Mit serienmäßigem Allradantrieb beschleunigt diese bayerische Superlimousine der 6. Generation von 0 auf 100 km. pro Stunde in 3,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km. in Stunde.
Besonderheiten
Für erfahrene Fahrer, die ernsthaften Nervenkitzel suchen, kann der M5 nur auf RWD umgestellt werden, was Driften und andere Spielereien ermöglicht. Darüber hinaus ist der neue BMW M9 Competition 2019 – mit einem aggressiv abgestimmten Fahrwerk, steiferen Motorlagern und einem 617-PS-V8 – der neue M5 Competition das stärkste M5-Modell, das BMW je verkauft hat. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 304 km. in Stunde.
Egal, ob Sie langjähriger BMW M Fan sind oder einfach nur das stärkste Modell der BMW 5er Reihe suchen, der neue M5 ist perfekt. Seine beeindruckende Track-Fähigkeit wird durch tadellose alltägliche Einfachheit und Luxus unterstützt. Abgesehen von der Markentreue ist der neue M5 für 103.700 US-Dollar ein sehr teures Angebot. Und bedenken Sie: Der M550i ist rund 30.000 Dollar günstiger, und dieses Topmodell der serienmäßigen BMW 5er Reihe hat einen V8-Motor.
Der BMW M5 Competition (111.000 US-Dollar) ist das neue Modell für 2019. Neben seinem 617-PS-V8 verfügt dieser hypersportliche M5 über ein aggressiver abgestimmtes Fahrwerk, stabilere Motorlager und leichtere Schmiederäder. Darüber hinaus ist Apple CarPlay bei allen BMW M5 2019 Standard.
Unter der Haube
Der zweimotorige 4,4-Liter-V8-Motor im BMW M5 2019 leistet 600 PS. Im neuen BMW M5 Competition entwickelt der gleiche Basis-V8 dank Feinabstimmung und einer weniger groben M Sportabgasanlage 617 PS. Der 2019er M9-Allradmotor widersteht einer harten Beschleunigung und es ist ein wirklich aufregendes Gefühl, begleitet von den scharfen Übergängen des überlegenen 8-Gang-Automatikgetriebes von BMW.
Die Nutzer freuen sich zwar, dass BMW den M5 über ein M-spezifisches System auf Heckantrieb umschalten lässt, aber mit Vorsicht. Der M5 ist mit einer Motor-Start-Stopp-Funktion ausgestattet, die Kraftstoff spart, indem sie die Motorleerlaufleistung reduziert. Beachten Sie, dass der automatische Neustart plötzlich erfolgt, daher wird empfohlen, das System mit der Taste unter dem roten Zündknopf auszuschalten.
Verfügbare ICE-Optionen:
- 600 PS bei 5700-6 600 U/min.
- 749 Nm Drehmoment bei 1800-5700 U/min.
- in der Stadt / Autobahn - 15,6 / 11,2 Liter. für 100km.
- 4,4-Liter-Turbo-V8.
- 617 PS bei 6.000 U/min.
- 749 Nm Drehmoment bei 1800-5860 U/min.
In den 143 Jahren seit der Erfindung des ersten bekannten Motors hat die Automobilindustrie enorme Fortschritte gemacht. Die Kraft moderner Motoren hat mehr als tausend überschritten und wird nicht aufhören.
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Bei der Auswahl eines Autos gibt es verschiedene Kriterien. Manche suchen nach Kompaktheit, andere nach hoher Geschwindigkeit. Manche Leute entscheiden sich für ein Auto wegen seiner Geräumigkeit oder seines Designs und seiner Eleganz. Macht ist ein ebenso wichtiges Kriterium. Dieser Indikator beeinflusst die Geschwindigkeit des Autos und seine Beschleunigung. Betrachten Sie die stärksten Autos der Welt, deren Fotos in dem Artikel vorgestellt werden.
Platz 10: Lamborghini Murcielago LP640
Ein schnittiges und leistungsstarkes Auto, das Geschwindigkeiten von bis zu 340 Stundenkilometern erreichen kann. Hubraum - 6 Liter. Die Leistung beträgt 590 PS. mit. In nur 3,4 Sekunden beschleunigt der Sportwagen auf 100 Stundenkilometer.
Das Auto ist für schnelles Fahren gemacht. Dank der vielen eingebauten Einstellungen kann der Sitz dem Fahrer angepasst werden. Der Aluminiummotor trägt zur Entwicklung der Höchstgeschwindigkeit bei. Die Rückleuchten und Endrohre sind original im Design.
Dank des hervorragenden Bremssystems können Sie sich auch bei hoher Geschwindigkeit ruhig fühlen, während es Ihnen hilft, einen beschleunigenden Supersportwagen in nur wenigen Sekunden zu stoppen und ungewollte Schleudern zu vermeiden. Auch für den Stadtverkehr ist das Auto gut geeignet. Es macht keine plötzlichen Sprünge mit der Geschwindigkeitsentwicklung und hält problemlos an Ampeln an.
Das Auto belegt zu Recht einen Platz in den Top 10 der stärksten Autos der Welt.
9. Platz: Zonda C12 F
Das Auto wurde auf dem Genfer Autosalon 2005 der Welt vorgestellt. Er kann Geschwindigkeiten von bis zu 374 Stundenkilometern erreichen. Ein Sportwagen eines zuverlässigen italienischen Herstellers wird zum Schmuckstück Ihrer Sammlung.
Das Design des Autos ist auf Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt. Die Rückspiegel wurden zur besseren Stromlinienform an die Oberseite der vorderen Kotflügel verlegt. Dank massivem Frontsplitter und Heckdiffusor wird der Luftstrom von unten verbessert.
Hervorragende Designlösungen zusammen mit der hohen Leistung des Aluminiummotors von 594 PS. mit. lassen das Auto in nur 3,3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h erreichen. Gleichzeitig ist das Modell mit einem verbesserten Bremssystem ausgestattet, mit dem Sie ein Auto bei 200 km / h für 4,4 Sekunden anhalten können.
All dies macht den Zonda C12 F zum neuntstärksten Auto der Welt.
8. Platz: Ferrari 599 GTB Fiorano
Wurde 2006 geboren. Ein Auto mit hohem Komfort und Dynamik. Kombiniert Leistung von 620 PS. mit. und ein hohes Maß an Sicherheit. In nur 3,7 Sekunden erreicht er eine Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern.
Das Auto kombiniert den Komfort und die Schönheit eines Sportcoupés mit der Kraft eines Autos. Die Karosserie besteht aus leichtem Aluminium, wodurch das Gewicht auf 1688 kg reduziert wird. Gleichzeitig blieb das Auto aber recht stabil auf der Strecke und bewährte sich auch in schwierigen Kurven. Mit einem 6-Liter-Motor kann das Auto Geschwindigkeiten von 330 km / h erreichen.
Dank des neuesten F1-Trac-Systems, das das Motordrehmoment steuert, ist das Auto auf jedem Untergrund gegen Radschlupf versichert und kann auch die Kurvengeschwindigkeit erhöhen. Eine moderne elektromagnetische Federung reagiert rechtzeitig auf Unebenheiten der Fahrbahn, was sich positiv auf das Fahrverhalten des Supersportwagens auswirkt.
Aber der Ferrari 599 GTB Fiorano ist nicht das stärkste Auto der Welt.
7. Platz: Mercedes-Benz McLaren SLR
Ein wunderbares Auto mit einem originellen Design. Kohlefaser bildet die Basis des Chassis. Der kraftvolle 5,5-Liter-Motor ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 337 km/h. Beschleunigt 100 km/h in 3,5 Sekunden.
Die Türen des Autos öffnen sich sanft und zur Seite. Im Vergleich zu anderen Modellen ist das Einsteigen ins Auto deutlich komfortabler geworden. Das Getriebe verfügt über eine Reihe von Verbesserungen, mit denen Sie in nur einer Sekunde schalten können. Laut den Entwicklern steht ein solches Getriebe einem mechanischen in nichts nach. Die Keramikbremsen des Autos sind halb so schwer wie ihre Pendants aus Stahl, verrichten ihren Job aber ebenso kompromisslos. Bei starkem Bremsen mit hoher Geschwindigkeit öffnet sich ein zusätzlicher Spoiler und drückt das Fahrzeug auf die Straße.
Das Modell, das in die Spitze der stärksten Autos der Welt gehört, verhält sich gut in Kurven. Es ist fast unmöglich, es von seinem Platz zu bewegen, wenn es in eine Ecke gefahren ist. Auf gerader Straße ist die Stabilität des Mercedes-Benz McLaren SLR jedoch deutlich schwächer.
6. Platz: GMG Apollo
Ein Auto mit dem durchdachtesten aerodynamischen Design eines zuverlässigen deutschen Herstellers. Dank eines leistungsstarken 8-Turbinen-Motors mit einem Volumen von 4,2 Litern erreicht das Auto Geschwindigkeiten von bis zu 360 Stundenkilometern. Gleichzeitig entwickelt sie in nur 3 Sekunden hundert. Buchstäblich alle Details des Autos sind für die Fähigkeit verantwortlich, die maximale Geschwindigkeit zu entwickeln. Dazu gehören ein Spoilerblatt und sogar Flügeltüren.
In der Basisversion des Modells sieht man im CFK-Innenraum nichts Überflüssiges. Keine Satellitennavigation, keine anderen Geräte. Auf Wunsch können sie gegen Aufpreis installiert werden. Fahrer- und Beifahrersitz stehen auseinander. Sie sind mit großem Chic und maximalem Komfort gestaltet.
Dank verschiedener Motormodifikationen und dem Einbau von zusätzlichem Zubehör kann dieses Auto sowohl im Rennsport als auch im Alltag eingesetzt werden. Der GMG Apollo ist das sechststärkste Fahrzeug der Welt.
5. Platz: Saleen
Die Modernisierung dieses amerikanischen Autos fand 2005 statt. Dank des 7-Liter-8-Zylinder-Motors beschleunigt das Auto in 2,8 Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Gleichzeitig fühlt man sich in der Kabine ziemlich sicher. Das Auto hat ein durchdachtes Erscheinungsbild und gute Leistungsindikatoren.
Flügeltüren in Schmetterlingsform erleichtern das Einsteigen in die Kabine und das Sitzen auf weichen Sportsitzen. Alle Details im Inneren des Autos stimmen den Fahrer auf den Wunsch nach Höchstgeschwindigkeit ab. Die 6-Gang-"Mechanik" reagiert blitzschnell auf Ihre Bewegungen und das Lenkrad lässt Sie das ganze Auto so gut wie möglich spüren.
Dank des Brembo-Bremssystems verliert das Auto leicht an Geschwindigkeit und stoppt genau im richtigen Moment. Breite Räder und zusätzliche Spoiler lassen das Auto förmlich auf der Strecke kleben. Auch beim Fahren in der Stadt zeigt Saleen eine gute Leistung. Die weiche Kupplung erleichtert das Wechseln der Gänge und das Bremssystem ermöglicht ein rechtzeitiges Anhalten des Fahrzeugs. Nach einer Fahrt mit diesem Modell werden Sie verstehen, warum angenommen wird, dass dies das stärkste Auto der Welt von amerikanischen Herstellern ist.
4. Platz: Königsegg CCX
Der kleine schwedische Hersteller glaubt, dass das stärkste und schnellste Auto der Welt von ihm entwickelt werden sollte. Koenigsegg CCX ist diesem Status also schon nahe gekommen. Dank des leistungsstarken 8-Turbinen-Motors mit einem Volumen von 4,7 Litern erreicht der Supersportwagen Geschwindigkeiten von nicht mehr als 407 km/h. Und die Marke von 100 km/h überwindet sie in 3,2 Sekunden.
Dank der Verwendung moderner Technologien und Materialien beträgt das Gewicht der Maschine 1180 kg. Das verbaute Rennfahrwerk lässt den Fahrer auch bei hohen Geschwindigkeiten souverän fahren. Speziell für den urbanen Einsatz ist der Sportwagen mit langlebigen Stoßfängern ausgestattet, die kleineren Kollisionen standhalten.
Zur Serienausstattung des Autos gehören ein volles Kraftpaket, eine Kupplungssteuerung mit fünf Sondermodi, eine Klimatisierung und ein adaptives Fahrwerk. Gegen eine Gebühr können Sie alle modernen Systeme installieren.
3. Platz: Bugatti Veyron
Zweifellos ist dies das stärkste Serienauto der Welt. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells beträgt 407 Stundenkilometer. Dies wird dank eines leistungsstarken 16-Zylinder-Motors mit einem Volumen von 8 Litern erreicht. Der Supersportwagen beschleunigt in 2,8 Sekunden auf 100 km/h.
Das erstaunliche Doppelkupplungsgetriebe ermöglicht das Schalten in nur 0,2 Sekunden. Das Auto verbraucht 125 Liter Benzin pro 100 Kilometer, was ein absoluter Rekord ist. Mit der Entwicklung einer hohen Geschwindigkeit (220 km / h) sinkt das Auto auf 8,9 cm und der Heckflügel öffnet sich ebenfalls. Diese Maßnahmen sollen die Stabilität des Sportwagens erhöhen.
Toll ist auch die Bremsanlage des Bugatti Veyron. Dank Achtkolben-Sätteln und Carbon-Keramik-Bremsscheiben dauert der Bremsvorgang nur wenige Sekunden. In diesem Fall bewegt sich der Supersportwagen auch ohne Mitwirkung des Fahrers nur geradeaus.
2. Platz: Bristol Fighter T
Ein sehr leistungsstarker, aber gleichzeitig leicht zu steuernder Supersportwagen des britischen Herstellers. Es verfügt über eine optimale aerodynamische Leistung basierend auf technischen Lösungen aus dem Flugzeug- und Schiffbau. Der Bristol Fighter T ist ein großartiges Beispiel dafür, wie Schönheit und Kraft Hand in Hand gehen können.
Die Verwendung von Aluminium bei der Herstellung der Karosserie und Kohlefaser für die Türen ermöglicht es, die Leichtigkeit des Autos mit seiner hohen Sicherheit zu verbinden.
Der Acht-Liter-10-Turbinen-Motor ermöglicht dem Auto Geschwindigkeiten von bis zu 434 Stundenkilometern. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 3,5 Sekunden. Das Bremssystem des Supersportwagens ermöglicht Ihnen auch bei hohen Geschwindigkeiten ein schnelles und gleichzeitig sanftes Anhalten.
1. Platz: SSC Ultimate Aero TT
Was ist das stärkste Auto der Welt? Natürlich SSC Ultimate Aero TT. Der Supersportwagen-Motor hat 1287 PS und ein Volumen von 6,3 Litern. Er kann laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von 436 km/h erreichen. Der offiziell eingetragene Rekord liegt bei 411,76 km/h. Die 100-km/h-Marke dauert 2,85 Sekunden. Insgesamt wurden 50 dieser Modelle produziert, mit dem stärksten Motor der Welt für ein Auto.
Die Bodenfreiheit des Autos beträgt 102 mm, kann aber bei Bedarf um weitere 4 cm erhöht werden.Außerdem hat das Auto einen ziemlich großen Innenraum. Zunächst verfügt es über elektrische Spiegel und Servolenkung, kann aber auf Wunsch mit Musik- und Navigationssystemen ergänzt werden.
Der stärkste Pkw der Welt, dessen Foto unten gezeigt wird, verfügt über ein hervorragendes Bremssystem. Um das Auto komplett zum Stehen zu bringen, braucht man 34,1 Meter.
Um Autos aus der Liste zu fahren, empfiehlt es sich, zusätzliche Fahrkurse zu belegen. Aufgrund der hohen Leistung und hohen Geschwindigkeiten kann ein ungeübter Fahrer in Extremsituationen verwirrt werden oder die Fähigkeiten eines Supersportwagens falsch einschätzen.