Wie steht Zhvanetsky zu den Schwierigkeiten der Wahl? „Fünf sehr groß, aber gestern. Und heute drei, aber klein." Beim Motoröl ist es ähnlich. Teures Import-Kunststoff, das 15.000 km verspricht, oder günstiges russisches Öl, das doppelt so oft gewechselt wird - das ist die Wahl!

Lassen wir das rein monetäre Thema erst einmal beiseite. Jetzt interessiert uns nur noch der Zustand des Motors, und deshalb werden wir die Schadstoffbelastung vergleichen, den Verschleiß kontrollieren und den Kraftstoffverbrauch bewerten.

Begrenzen Sie die Auswahl

Wir werden Supersynthetics der Spitzenklasse nicht mit dem billigsten Mineralwasser vergleichen, dessen Preise manchmal zwanzigmal unterschiedlich sind. Uns interessieren die Öle, die für den gleichen Motor empfohlen werden können. Die SAE-Viskositätsklassen müssen übereinstimmen – und wir nehmen die gängigste Klasse 5W – 40. Auch die Qualitätskategorien sollten übereinstimmen. Moderne teure Kunststoffe unterschreiten das SN/CF-Niveau nach API-Klassifizierung (A3/B4 nach ACEA) nicht – hier werden wir näher darauf eingehen. Die Ölsorte gibt der Autohersteller in der Regel nicht an, aber es ist irgendwie umständlich, Kunststoffe mit Mineralwasser zu vergleichen.

Daher haben wir uns für zwei synthetische Öle entschieden - ein europäisches mit einem Preis von 1950 Rubel für einen Vier-Liter-Kanister und ein russisches: 940 Rubel für die gleiche Kapazität. Der europäische nahm einen Kanister und der russische - zwei, da er nach 7500 km gewechselt werden muss.

Über die Technik

Der VAZ-21126-Motor wurde mit teuren und billigen Ölen unter völlig gleichwertigen Bedingungen betrieben - in den gleichen Modi, mit dem gleichen Benzin, bei der gleichen Außentemperatur. Die Motorstundenzahl entspricht in beiden Fällen 15.000 Kilometern. Darüber hinaus wurde russisches Öl in der Mitte der "Distanz" durch frisches Öl ersetzt.

Wir untersuchten die Dynamik von Änderungen der Motorparameter (Leistung, Effizienz und Toxizität der Abgase) und nahmen regelmäßig Proben, um die Geschwindigkeit der Ölalterung und die Ansammlung von Verschleißprodukten zu untersuchen. Am Ende der Tests wurde der Motor geöffnet und die Ablagerungen nach dem Betrieb mit einem bestimmten Öl auf einer Farbskala bewertet. Vor und nach den Tests wurden Kolbenringe und Kurbelwellenlagerbuchsen gewogen, um den Verschleiß der Hauptreibeinheiten zu beurteilen.

Was haben sie gesehen

Teures Öl für einen vollen Testzyklus verlor nicht an Leistung, obwohl die Parameter merklich nachgaben - sowohl für das Öl als auch für den Motor. Am Ende der Tests ist der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur Anfangsphase um 3-4% gestiegen; Leistung um 2,5% gesunken. Für 15.000 km bedingte Laufleistung wurde etwas weniger als ein Liter Öl von den ursprünglich befüllten vier verbraucht. Das heißt, das Regime "von Schicht zu Schicht ohne Nachfüllen" wurde beibehalten.

Beim Betrieb mit Budgetöl zeigte der Motor zunächst einen etwas höheren Kraftstoffverbrauch (+ 1,5 %) als beim europäischen. Dies ist natürlich eine Folge der höheren Viskosität, die jedoch die SAE-Toleranz für Öle dieser Klasse nicht überschreitet. Dies ergab eine kleine (fast innerhalb der Fehlerspanne), aber eine stetige Zunahme der Leistung (etwas weniger als 1%). Das Budgetöl wies erwartungsgemäß eine höhere Alterungsdynamik auf. Während der Hälfte des Testzyklus (7500 km) stieg der Kraftstoffverbrauch um 2,1% (bei Arbeiten auf der Straße - um 1,5%). In der zweiten Hälfte der Tests, nach dem Ölwechsel, funktionierte der Motor fast gleich - der Unterschied zwischen den Endmessungen bei 7500 und 15000 km liegt im Messfehler. Dadurch arbeitete der Motor bei zwei günstigen Ölfüllungen wirtschaftlicher als bei einer teuren Ölfüllung: Die Differenz zugunsten des Inlandsprodukts betrug je nach Betriebsart 1,1–3,0 % (im Durchschnitt -1,5 %) .

Die Analyse der wichtigsten physikalischen und chemischen Parameter von Ölen, die die Alterungsrate charakterisieren, bestätigte die Ergebnisse der Motortests. Bei teurem Öl stieg die Viskosität am Ende des "Laufs" (15.000 km) um 11%, die Basiszahl sank um 30%, aber die Indikatoren gingen nicht über die Ablehnungsgrenzen hinaus. Bei billigem Öl nach 7500 km stieg die Viskosität um 3,5 % (Erstfüllung) bzw , die beim Ersetzen nicht zusammengeführt wurden. Die Alkalizahl hat sich gegenüber dem Ausgangswert um 13-15% gesenkt - übrigens höher (das ist gut für schwierige russische Bedingungen) als die von teurem in Europa hergestelltem Öl.

Lassen Sie uns nun das Ergebnis in Geld auswerten. Ein Kanister teures europäisches Öl, ein Filter plus die Kosten für den Ölwechsel betragen etwa 2350 Rubel. Zwei Budgetbehälter, zwei Filter, zwei Ersatz - das sind 2680 Rubel. Wenn die Arbeit nicht berücksichtigt wird (dh das Öl selbst gewechselt wird), betragen die Kosten gleich 2050 bzw. 2080 Rubel. Und wenn man den Unterschied im Kraftstoffverbrauch berücksichtigt? Mit heimischem Öl war der Motor 1,5% sparsamer und fraß für jeden Testzyklus etwa tausend Liter "Fünfundneunzigs". Wenn wir den Preis von 38 Rubel pro Liter annehmen, erhalten wir 570 Rubel Ersparnis. Nicht viel, aber das Gleichgewicht hat sich in Richtung häufigerer Ölwechsel verschoben.

Der Kraftstoffgewinn ist jedoch nicht das Wichtigste. Das Wohlbefinden des Motors ist wichtiger. Es gibt drei Bewertungskriterien: Betriebssicherheit (keine Ausfälle durch Verwendung eines geeigneten Öls), Sauberkeit der Oberflächen, Verschleiß.

Die Zuverlässigkeit der Arbeit ist vollständig. Während der Tests wurden keine Ausfälle verzeichnet, es war keine Notölnachfüllung erforderlich. Von Ölen der Qualitätsgruppe SN haben wir jedoch nichts anderes erwartet. Die Höhe der Hochtemperaturablagerungen war in beiden Fällen praktisch gleich. Offensichtlich konnte das russische Öl aufgrund des zweimal kürzeren Ölwechselintervalls nicht gegen das europäische Öl mit höherer Qualität verlieren. Und die anfängliche (sowie die endgültige) Basenzahl unseres Öls ist höher, und dies ist einer der indirekten Indikatoren für die Waschkraft. Im Hinblick auf Niedertemperaturablagerungen an den Oberflächen von Ventiltrieb und Ölwanne schnitt das europäische Produkt etwas besser ab. Hier ist alles klar: Es wird ein hochwertigeres Grundöl verwendet. Der Unterschied liegt jedoch nahe am Fehler der Testmethode.

Bei der Beurteilung des Verschleißgrades fanden wir jedoch einen deutlichen Effekt durch einen zwischenzeitlichen Ölwechsel. Dies macht sich besonders an den Kolbenringen (und damit an den Zylindern) bemerkbar. Der im Öl angesammelte Schmutz, insbesondere von der Oberfläche der Teile abgerissene Metallpartikel, wirken wie ein Schleifmittel, und kein Verschleißschutz-Additiv der hochwertigsten Öle kann dieses Problem bewältigen. Nur das rechtzeitige Entfernen des Schleifmittels vom Motor hilft – beim Ölwechsel. Eine genaue Umrechnung in Rubel bezüglich des Motorverschleißes ist unmöglich. Doch die Waage kippt zunehmend zugunsten einer Verkürzung des Serviceintervalls.

Drei oder fünf?

Unser Experiment hat also die Machbarkeit der Verwendung von zwei Haushaltsdosen (THK Magnum Ultratec, Sintoil Platinum, LUKOIL Lux) anstelle einer europäischen (Shell Helix Ultra, Castrol Edge, Mobil Super 3000) vollständig bewiesen - sowohl von der Brieftasche als auch vom Brunnen bestätigt -Sein des Motors.

Natürlich können Sie das Ölwechselintervall verkürzen und immer nur ein teures Importprodukt verwenden - der Motor hat mehr Vorteile. Aber wir dürfen auch die vernünftige Wirtschaftlichkeit nicht vergessen.

Zudem haben wir die Tests unter idealen Laborbedingungen durchgeführt – warm, sauber und mit bewährtem Benzin. Und wie die Praxis zeigt (und unsere bisherigen Recherchen in ZR, 2015, Nr. 11), halten selbst teure Kunststoffe den berüchtigten 15.000 Laufkilometern nicht immer stand. Die meisten Ölfirmen halten die russischen Arbeitsbedingungen für fast extrem. Dabei gleicht alles, was mit Motoröl passiert, dem Verschleiß eines jeden technischen Systems: Bis zu einer bestimmten Betriebszeit ist die Alterung kaum wahrnehmbar, dann nimmt ihre Geschwindigkeit stark zu. In der Technik wird dieser Zustand als katastrophaler Verschleiß bezeichnet – und die gleiche Regel gilt für Öl. Es ist wichtig, das Öl vor diesem kritischen Moment zu wechseln.

Selbst "kühles" Öl, das aufgibt, schädigt den Motor. Und um sich vor Problemen zu schützen, müssen Sie es häufiger ersetzen. Wenn es nicht möglich ist, oft ein teures Produkt zu kaufen, dann ist natürlich qualitativ hochwertiges verfügbares Öl, sofern es häufiger ausgetauscht wird, für den Motor nützlicher.

In der Klasse der Verbrauchsmaterialien müssen sie regelmäßig ausgetauscht werden. Der Ansatz, den Schmierstoff im Auto zu wechseln, führt oft zu einem schwierigen Dilemma für den Besitzer, das durch die Frage nach der Auswahl einer guten und geeigneten Option erschwert wird. Es ist kein Geheimnis, dass der Motor des Fahrzeugs die Haupteinheit ist, und die Eigenschaften des darin eingefüllten Autoöls wirken sich direkt auf seine Funktionseigenschaften aus. Das Angebot an Autoölen auf dem modernen Markt ist so groß, dass es für einen unerfahrenen und teilweise erfahrenen Autobesitzer schwierig ist, sich zu entscheiden, welchem ​​Produkt er beim Kauf den Vorzug geben soll. In diesem Artikel sagen wir Ihnen, welches Öl besser zum Einfüllen des Motors geeignet ist, und geben potenziellen Käufern eine Warenbewertung für 2018, die dazu beiträgt, eine rationale und richtige Wahl zu treffen.

TOP der besten Motorenöle.

Markenpräferenz

Eine Marke oder Marke ist eines der Hauptmerkmale, auf die Verbraucher beim Kauf am häufigsten achten. Tatsächlich ist das Konzept eines „guten Herstellers“ ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Autoöls: Nur bewährte Firmen, die hochwertige Rohstoffe verwenden und Waren herstellen, die allgemein anerkannten Weltstandards entsprechen, können die Versorgung mit guten Mineralölprodukten. Die Bewertung zuverlässiger und beliebter Hersteller von Motorölen des Jahres 2018 auf der Grundlage von Benutzer- und Fachbewertungen hilft bei der Beantwortung der Frage, welche Ölmarke besser in den Motor zu gießen ist.

Öle der Marke Mobil nehmen eine führende Position in Bezug auf Vertrieb und Verkauf in Russland ein. Unter dieser Marke werden Emulsionen angeboten, die ausschließlich nach innovativen Technologien und verbesserten Rezepturen hergestellt werden. Die Marke Mobil wird mit Produkten vermarktet, die konstante Leistung, Vielseitigkeit und Umweltbeständigkeit bieten, um eine maximale Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.

Castrol-Produkte werden von Fachleuten als die besten in der Palette der auf modernen Märkten erhältlichen Motorenöle positioniert. Trotz der relativ hohen Preispolitik des Unternehmens hat die Konformität der Qualität der Castrol-Produkte mit allen internationalen Standards es ihm ermöglicht, die Verkaufsspitze in Russland zu übernehmen. Materialien der Marke Castrol garantieren dem Motor einen zuverlässigen und hochwertigen Schutz über die gesamte Lebensdauer, einen sparsamen Verbrauch von Kraftstoffressourcen und eine effektive Reinigung von Bauteilen. Gleichzeitig werden Autoöle dieser Marke von vielen Autoherstellern als Startöle zum Befüllen des Systems ab Werk verwendet.

Anerkannter Marktführer bei der Herstellung von Motorenölen ist Shell, das in der Bewertung den dritten Platz belegt. Unter den Hauptvorteilen der Shell-Produkte heben Experten die thermische Stabilität, die erstklassigen technischen Eigenschaften, die Beständigkeit unter allen Bedingungen, die Robustheit gegen Verschleiß und Korrosion sowie die hervorragende Kombination von Preis- und Qualitätskriterien hervor.

Inländische Erdölprodukte "Lukoil" belegen die vierte Zeile der Bewertungstabelle und erfüllen die Anforderungen internationaler Qualitätskontrollorganisationen. Die haushaltspolitische Preispolitik vor dem Hintergrund anständiger technischer Parameter hat den Liquids bei den modernen Verbrauchern besondere Popularität verschafft. Zu den positiven Eigenschaften von Ölen zählen Experten die Stabilität ihrer technischen Parameter, hohe Kriterien für den Schutz von Aggregatteilen und geringe Reibungsverluste.

Durch die regelmäßige Verbesserung seiner Produkte und die Einführung innovativer Technologien wird Liqui Moly in die Liste der zuverlässigen Lieferanten von Schmierflüssigkeiten aufgenommen. Liqui Moly belegt den fünften Platz in der Rangliste der erstklassigen Motorenöle aufgrund ihrer hervorragenden Funktionalität, des maximalen Schutzes des Aggregats vor äußeren Einflüssen und inneren Belastungen, der Wirkung auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie der mehrstufigen Kontrolle der Produkte durch das Werk , die garantiert, dass nur hochwertige Schmierstoffe auf den Markt kommen.

G-Energy beliefert den heimischen Automarkt mit hervorragenden Motorenölen. Der Hersteller stellt eine breite Palette von Schmierstoffen her, die es jedem Autobesitzer ermöglicht, unabhängig von der Fahrzeugklasse, dem Baujahr und den Betriebseigenschaften eine geeignete Option zu wählen. Emulsionen der Marke G-Energy vereinen auf harmonische Weise hochwertige Qualitätsmerkmale und einen günstigen Preis.

Petro-Canada produziert Premium-Erdölprodukte für eine Vielzahl von Motormodifikationen, die bei allen funktionieren. Der Hersteller belegt den siebten Platz in der Bewertungsliste, und Motorenöle sind in Russland aufgrund ihrer hervorragenden Qualität und technischen Eigenschaften sehr beliebt, während das Angebot durch Emulsionen verschiedener Preisklassen abgedeckt wird.

• ein reichhaltiges Sortiment an saisonalen Emulsionen, die das Gerät und seine Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß schützen;
• superstarke Dispergier- und Detergenseigenschaften;
• Verhinderung von Kohlenstoffablagerungen und thermische Stabilität;
• das Vorhandensein moderner Additive in der Zusammensetzung, die eine hervorragende Verschleißschutz-, Antioxidations- und Korrosionsschutzleistung garantieren;
• anständige Kontrolle der Qualitätsmerkmale von Ölprodukten in der Raffinerie.

Hado wird von vielen Käufern als das beste seiner Klasse vermarktet, was es zu einem der zuverlässigsten und effektivsten Flüssigkeiten macht. Das Sortiment umfasst drei Haupttypen von Schmierstoffen, die auf dem Markt gefragt sind, sodass jeder Autobesitzer die erforderliche Flüssigkeit auswählen kann. Zu den positiven Eigenschaften der Khado-Ölprodukte zählen die Verbraucher ihre hohe thermische Stabilität, die Erhaltung der technologischen Parameter unter allen Einsatzbedingungen, die Einzigartigkeit der Zusammensetzung aufgrund der Einführung fortschrittlicher wissenschaftlicher Technologien durch den Hersteller.

An zehnter Position der Bewertungstabelle steht die Marke ZIC, die nicht nur bei normalen Verbrauchern beliebt ist, sondern auch die Basis vieler weltbekannter Automarken ist. Alle Produkte der Marke ZIC entsprechen internationalen Standards, sind zertifiziert und zeichnen sich durch einen günstigen Preis aus, der gerade für preisbewusste Käufer wichtig ist.

In einer Situation mit einigen Kategorien von Automobilprodukten reicht es aus, sich für die Marke des gewünschten Produkts zu entscheiden, um ein Qualitätsprodukt zu kaufen. Bei Autoölen ist jedoch nicht alles so einfach. Bevor Sie sich auf die Marke konzentrieren, müssen Sie zunächst einige Kriterien festlegen, die die Auswahl beeinflussen:

1. Saisonalität. Änderungen der Umgebungstemperatur wirken sich direkt auf die physikalischen Parameter aus, die die Wahl bestimmen.
2. Viskosität. Dieser Parameter ist auf dem Produktbehälter angegeben. Die Wahl der Viskosität wird von vielen Faktoren beeinflusst, wie Verschleiß des Aggregats, Baujahr der Maschine, Betriebsbedingungen. Gleichzeitig müssen Ölprodukte unter Berücksichtigung der Empfehlungen des Autoherstellers nach Viskosität ausgewählt werden.
3. Änderung des Aggregats und der Art des verbrauchten Kraftstoffs.

Darüber hinaus werden Öle von den Herstellern in drei Hauptkategorien eingeteilt: Synthetik, Halbsynthetik und Mineralwasser. Werfen wir einen Blick auf die besten Entscheidungen in jeder der Kategorien.

Bewertung von synthetischen Ölen

Synthetische Öle gehören zur Klasse der hochwertigen Produkte, die durch Destillation von Öl oder Kohlenwasserstoffgas mit Zusatz von Additiven hergestellt werden, die die Stabilität der technologischen Parameter und Leistungsmerkmale beeinflussen. In den meisten Fällen werden synthetische Schmierstoffe zum Kauf für Neuwagen oder für Autos mit geringer Laufleistung empfohlen. Die Bewertung, die laut Bewertungen von Autobesitzern und Testergebnissen die besten Produkte in dieser Kategorie im Jahr 2018 umfasst, hilft bei der Entscheidung, welches Öl auf synthetischer Basis besser zu kaufen ist.

Das synthetische Produkt Castrol EDGE 5W-30 bricht die TOP-5 der besten Autoöle. Es ist für die Befüllung von Benzin- und Dieselsystemen konzipiert und wurde auf der Grundlage von Technologien entwickelt, die den Weltstandards entsprechen. Unter den vorteilhaften Eigenschaften bemerken Fachleute:

1. Verlängerte Lebensdauer des Motors durch hochwertigen Schutz seiner Komponenten und Verhinderung von Ablagerungen.
2. Die Fähigkeit, es unter schwierigen Betriebsbedingungen und bei maximaler Belastung zu verwenden.
3. Skalenbereich der Funktionstemperaturen.

Das Mehrbereichsprodukt Lukoil Genesis Claritech 5W-30 gehört zu den erstklassigen Ölen, die für den Einsatz unter rauen klimatischen Bedingungen geeignet sind und für Systeme verschiedener Modifikationen geeignet sind. Es zeichnet sich durch hohe Reinigungskriterien für die Komponenten der Mechanik, geringen Verbrauch, hervorragende technische Daten und deren Konstanz im Betrieb aus, garantiert einen leichten Motorstart auch bei extrem niedrigen Temperaturen.

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 ist in der Liste der besten synthetischen Erdölprodukte enthalten. Unterscheidet sich in guter Fließfähigkeit unter verschiedenen Temperaturbedingungen, bietet Schutz vor Ansammlungen und Ablagerungen, einzigartige Additive optimieren den Betrieb aller Maschinensysteme und einen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Das Produkt erfüllt alle Anforderungen der Umweltbehörden an die Emission von Schadstoffen in die Atmosphäre.

Verbraucher bezeichnen den ZIC XQ LS 5W-30 als hervorragende Kaufoption in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Herstellung des Stoffes basiert auf der LOW SAPS-Technologie, die einen minimalen Einschluss von Schwefel, Phosphor und Asche in die Bauteile garantiert. Die Einhaltung der Umweltschutzanforderungen, eine lange Betriebsdauer, eine effektive Reinigung der Geräteeinheiten auch unter schwierigen Bedingungen bei einem demokratischen Preis haben dieses Produkt bei inländischen Käufern beliebt gemacht.

Teures, aber effektives und funktionelles synthetisches Mobil 1 5W-50 ist das einzige seiner Klasse, das für den Einsatz in den Systemen von Autos sowohl inländischer als auch ausländischer Produktion mit einer anständigen Laufleistung empfohlen wird. Die Besonderheit seiner Zusammensetzung besteht darin, dass es einzigartige Additive enthält, die die Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Motors durch Entfernen von Schlackenbestandteilen und Kohlenstoffablagerungen gewährleisten. Zu den Vorteilen zählen vor allem die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch in Richtung Sparsamkeit sowie die aktive Reinigung der Elemente des Arbeitsmechanismus, kein Nachfüllen aufgrund des niedrigen Verbrauchskoeffizienten für Abfall, eine breite Palette von Betriebstemperaturen und die Möglichkeit des Einsatzes in extremen Funktionsmodi. Freigabe oder Fahrzeuge, die durch eine große gefahrene Laufleistung gekennzeichnet sind. Sie werden auf der Basis mineralischer Komponenten hergestellt und zeichnen sich durch die demokratischsten Kosten aus.

Das Produkt des weltbekannten Herstellers LIQUI MOLY positioniert sich als bestes mineralisches Motorenöl, gekennzeichnet mit MoS2 Leichtlauf 15W-40. Dieses Produkt hat das Vertrauen der Verbraucher aufgrund seiner erstklassigen, bewährten Herstellungstechnologien und seiner Vielseitigkeit gewonnen, die sich in der Möglichkeit ausdrückt, das Fluid sowohl in Kompressions- als auch in Turbinensystemen zu verwenden, wie es bei Maschinen mit altem Stil verwendet wird Aggregate. Zu den positiven Eigenschaften dieses Schmiermittels zählen die Verbraucher hohe Schutzparameter, die Möglichkeit, es unter schwierigsten klimatischen Bedingungen zu verwenden, die inneren Elemente des Systems von Schmutz zu reinigen und einen angemessenen Preis, der für jeden Käufer erschwinglich ist. Experten sagen, dass der einzige Nachteil des Produkts die schlechte Kompatibilität mit anderen Arten von Ölprodukten ist, die beim Aktualisieren eine Spülung des Motors erforderlich macht.

Motorenöl Lukoil Standard SF/CC auf mineralischer Basis wird von Profis in die Bewertung der besten Produkte aufgenommen und zeichnet sich durch ein hervorragendes Tandem aus Preis und Qualität aus. Die Emulsion eignet sich für Einheiten verschiedener Modifikationen mit erheblicher Laufleistung und beträchtlichem Alter. Es ist als Universalfett mit guten technischen Eigenschaften und Funktionalität positioniert.

Fassen wir zusammen

Der Artikel stellt die zuverlässigsten Hersteller von Kfz-Schmierstoffen sowie die besten Auswahlmöglichkeiten in den einzelnen Produktgruppen vor, die Ihnen bei der Kaufentscheidung helfen. Die Lebensdauer und Funktionalität des Motors hängen direkt von der Qualität seines Dienstes ab, wobei nicht nur das Kriterium der Pünktlichkeit der Arbeiten wichtig ist, sondern auch die Besonderheiten der Auswahl des richtigen Autoöls. Autoöl ist ein Produkt, das ausschließlich auf der Grundlage der Empfehlungen des Autoherstellers und der Besonderheiten des Fahrzeugbetriebs ausgewählt werden sollte: Dieser Ansatz gewährleistet zu 100% einen langfristigen und unterbrechungsfreien Betrieb des Motors.

Die besten Preise und Konditionen für den Kauf von Neuwagen

Beim Betrieb eines Fahrzeugs steht jeder Autobesitzer regelmäßig vor der Frage, welche Ölmarke am besten in den Motor eingefüllt werden soll. Bevor Sie sich im Geschäft entscheiden, müssen Sie natürlich so viele Informationen wie möglich studieren: Lesen Sie alle Arten von Anweisungen, in denen spezifische Empfehlungen detailliert sind, hören Sie die Meinungen von Experten sowie Bewertungen von Autobesitzern. Wenn Sie einen Gebrauchtwagen ohne Serviceheft gekauft haben, können autorisierte Händler oder Ersatzteillieferanten nützliche Informationen dazu vorschlagen.

In diesem Fall muss die Alterung des Motors berücksichtigt werden. Wenn bei der Verwendung von Mineralwasser beispielsweise Risse im Sumpf auftraten, wurden diese nach und nach mit Ablagerungen gefüllt. Danach, nachdem Sie Synthetik eingefüllt haben, waschen Sie alles, einschließlich gefrorener Ablagerungen. Als Ergebnis kann ein Leck wieder auftreten. Und wenn Sie zusätzlich eine 15-minütige Spülung verwenden, kann der Motor völlig ruiniert werden. Daher empfiehlt es sich, eine separate Reinigung der Motorelemente durchzuführen oder zumindest den Sumpf manuell zu reinigen.

Wie zu sein und welche Marke ist besser, um den Motor zu füllen? Überlegen Sie, was bei der Auswahl einer Flüssigkeit im Allgemeinen und bei einzelnen Autos im Besonderen zu beachten ist.

Wir wählen das beste Öl aus

Bei der Auswahl des besten Schmiermittels für ihr Auto beginnen Autofahrer ihre Suche mit einer Liste der verfügbaren Flüssigkeiten.

Dann werden das Automodell, die Laufleistung, das Alter und sein Allgemeinzustand berücksichtigt. Um die richtige Wahl zu treffen, müssen Sie auch die Unterschiede zwischen synthetischen und halbsynthetischen Arten kennen (Mineralwasser wird nur bei alten Autos verwendet, daher werden wir nicht im Detail darauf eingehen).

Das synthetische Öl ist komplett künstlich. Es wird durch die Verarbeitung von Öl oder Gas durch komplexe molekulare Synthese gewonnen. Eine solche Mischung verliert ihre Eigenschaften unter dem Einfluss verschiedener Faktoren auch bei Langzeitbetrieb nicht.

Halbsynthetische Stoffe werden durch Mischen von mineralischen und synthetischen Schmierflüssigkeiten erhalten. Mineralwasser gilt als Naturprodukt, da es durch Destillation und Raffination von Öl entsteht.

Kunststoffe können viel besser eindringen und haben auch eine größere Fließfähigkeit. Dank seiner Verwendung wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Verlustleistung durch Reibung reduziert. Seine wohltuenden Eigenschaften halten länger an. Gleichzeitig verschleißt der Motor weniger und ein Ölwechsel ist seltener erforderlich als bei der Befüllung mit Halbsynthetik. Überhitzung und Temperaturabfall beeinträchtigen diese Art von Flüssigkeit weniger.

Bei einem alten Auto mit unzureichender technischer Dokumentation wählen Experten ein geeignetes Öl unter Berücksichtigung der folgenden Komponenten aus:

• Viskosität;
• Qualität;

Diesel

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl einer geeigneten Mischung für Dieselfahrzeuge die Besonderheiten ihrer Arbeit, die sich von Benzingeräten unterscheidet.

Bei Dieselmotoren ist die gleichbleibende Qualität des verwendeten Fluids notwendig, um eine möglichst lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Der Satz der Additive ist hier qualitativ anders als bei Benzinautos. Da der Kraftstoff nicht vollständig verbrennt, sollte die Anzahl der Detergentien und Dispergiermittel viel höher sein.

Einige halten Ruß in Schwebe, andere reduzieren die Rußbildung an Kolben und Zylindern. Aufgrund des hohen Schwefelanteils werden zur Erhöhung der Oxidationsbeständigkeit Additive in das Öl eingebracht, die gezielt gegen Oxidation und alkalische Milieubildung schützen.

Bei Saugmotoren raten Experten von der Verwendung von Ölen unter BI oder CD gemäß verschiedenen Klassifizierungen ab. Bei Turbodiesel ist eine Klasse von CE oder B2 erlaubt. Turboaufgeladene Motoren sind anspruchsvoller, weil nicht nur hohe Systemlasten vorliegen, sondern auch ein langfristiger Betrieb des Turboladers sichergestellt werden muss.

Ein weiterer wichtiger Punkt bei Dieselmotoren ist der Viskositätsindex. Nach diesem Indikator unterscheiden sich Sommer-, Winter- und ganzjährige Optionen.

Benzineinheit Öl

Die Wahl der Flüssigkeit für solche Autos beginnt mit der Bestimmung des Motors sowie der natürlichen Bedingungen des Einsatzortes des Autos.

Heute haben Aggregate eine höhere Leistung und ein höheres Verdichtungsverhältnis und können daher unter härteren Bedingungen als früher betrieben werden. Möglich wurde dies unter anderem durch die Verschärfung der Abgas- und Toxizitätsnormen.

Unter Berücksichtigung von Mineralwasser, Halbsynthetik und Synthetik sowie unter Berücksichtigung der Breitengrade, in denen wir leben, kommen Experten zu dem Schluss, dass Halbsynthetik und Synthetik am besten geeignet sind.

Bei den meisten Geräten können Sie sich vollständig auf Halbsynthetik beschränken und es wie gewohnt ändern. Aber je extremer die Betriebsbedingungen, desto häufiger ist ein Austausch erforderlich. Welche Ölmarke ist am besten für den Motor geeignet? In unseren Bedingungen sollten Sie beim Ölkauf zunächst äußerst vorsichtig sein und nicht nur und nicht so sehr auf die Marke selbst, sondern auf die Qualität und Authentizität des Produkts achten. Daher wird Rezensionen empfohlen, Flüssigkeit nur in Geschäften mit einem guten Ruf zu kaufen. Andernfalls besteht ein großes Risiko, eine Fälschung zu kaufen.

Autoöle für verschiedene Automarken

Um genau auszuwählen, welche Ölmarke besser in den VAZ-2107-Motor eingefüllt werden soll, können Sie sich die Bewertungen anderer Autofahrer ansehen. Viele Menschen bevorzugen die Marke Lukoil, aber es gibt auch diejenigen, die sich für Schmiermittel von besserer Qualität entscheiden. Wenn Sie sich jedoch für eine Flüssigkeit entschieden haben, ist es besser, darauf zu fahren, da Sie beim Wechseln der Marke den Motor zusätzlich spülen und Zeit verschwenden müssen, und das Ergebnis bleibt gleich.

Das beste Öl für Hyundai Accent

Für Autobesitzer dieser Marke hängt die richtige Wahl vom Baujahr und der Motornummer ab. Halbsynthetisches 10W40 ist für die meisten Modelle geeignet. Die einzige Ausnahme ist der Motor mit der Nummer D4FA, der nur auf 5W30-Kunststoffen läuft. Welche Ölmarke ist besser zum Einfüllen des Hyundai Accent-Motors? Hersteller empfehlen Liqui Moly, Mannol, Aral.

Wahl für Renault Logan

Die Meinung der Hersteller, welche Ölmarke besser zum Einfüllen des Renault Logan-Motors geeignet ist, ist die Unterstützung von ELF Evolution SXR 5W30 oder ELF Evolution SXR 5W40. Dies sind Schmierstoffe auf synthetischer Basis.

Passende Option für Nissan Autos

Betrachten wir zwei Modelle von "Nissan": "Almera" und "Qashqai".

Welche Ölmarke ist am besten für den Motor geeignet? Nissan Almera ist ein Modell, das seit langem produziert wird. Daher ist für Autos bis 2000 Mineralwasser 15W40 geeignet und nach 2000 - Synthetik 5W30. Bei Dieselmotoren kann diese Marke Elf 5W40 sein.

Was ist mit neuen Modellen? Welche Ölmarke ist am besten für den Motor geeignet? Nissan Qashqai zum Beispiel wird seit 2007 produziert. Für ihn, wie auch für andere Neuwagen, schlägt der Hersteller eindeutig vor, nur 5W30-Kunststoffe zu verwenden. Autobesitzer haben natürlich das Recht, eine bestimmte Marke selbst zu wählen, aber die meisten verwenden das Original-Nissan-Öl.

Die beste Option für "Opel"

Für ältere Modelle eignen sich Mineralwasser 15W40 oder Halbsynthetik 10W40. Aber für die letzten Produktionsjahre werden 5W30-Kunststoffe gewählt. Welche Ölmarke ist also am besten für den Motor geeignet? Opel empfiehlt seinen Kunden Mobil1, Liqui Molly, Motul.

Das beste Öl für Toyota

Die Viskosität und Klasse hängt hier wie bei allen Modellen vom Baujahr des Autos ab. Das Unternehmen äußert sich eindeutig zu der Frage, welche Ölmarke am besten zum Einfüllen in den Motor geeignet ist. Toyota wird sich auf der originalen Markenflüssigkeit großartig fühlen.

Passende Option für "Mazda SH7"

Die Ölsorte für dieses Auto ist natürlich für Synthetik geeignet und die Viskosität beträgt 5W30. Welche Ölmarke eignet sich besser zum Einfüllen in den Mazda CX 7-Motor? Dieses Unternehmen bietet wie viele andere Mazda-Besitzer seine Originalversion an.

Das beste Öl im Winter

Winteröl für Motoren wird, den Bewertungen nach zu urteilen, derzeit von Autobesitzern als solches nicht verwendet. Daher wird der Viskositätsklasse mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Wenn die Flüssigkeit einen Namen hat, in dem der Buchstabe W vorkommt, zum Beispiel: 5W30, 5W40 usw., dann können Sie sicher sein, dass dieses Öl zur Allwetterklasse gehört. Sie können es das ganze Jahr über bedenkenlos verwenden. Die Mehrheit der Autofahrer wählt genau diese Art von Öl. Gleichzeitig müssen Sie bei der Verwendung von Öl im Winter auf die erste Zahl vor dem Buchstaben W achten.

Wenn die Tieftemperaturviskosität dem regionalen Klima, in dem das Fahrzeug betrieben wird, angemessen ist und die Starterbatterie in gutem Zustand ist, besteht kein Grund zur Sorge. Auch diese Viskositätsklasse kann weiterverwendet werden.

Wenn Sie sich bezüglich des Wetters nicht sicher sind, ist es besser, eine niedrigere Temperaturviskosität zu wählen.

In diesem Fall müssen die folgenden Umstände berücksichtigt werden:

• Ölwechsel belastet den Motor zusätzlich;
• Flüssigkeit eines Herstellers ist mit verschiedenen Viskositätsklassen kompatibel;
• der Einsatz in der kalten Jahreszeit muss den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.

Neben Viskosität und Typ bevorzugen viele Autofahrer im Winter die Verwendung bestimmter Marken. Welche Ölmarke ist am besten im Winter in den Motor einzufüllen? Die beliebtesten bei uns sind:

• Castrol, das in den meisten eurasischen Ländern ein hohes Ansehen genießt.
• Shell Helix, was viele Verbraucher mit Würde sagen.
• Xado hat auch tolle Funktionen.
• Zic wird seit vielen Jahren von Autobesitzern vertraut.
• Mobil ist ein in vielen Ländern anerkannter deutscher Marktführer.

Lukoil-Öl ist auch bei russischen Verbrauchern bekannt und beliebt. Aber im Winter ist es besser, eine andere Marke zu verwenden.

Die Zahl der Angebote auf dem Markt ist heute extrem groß. Für jedes der Autos können bis zu mehrere Dutzend Marken geeignet sein, die in den Regalen der Autohäuser zu finden sind. Für den Winter ist es besser, sich in erster Linie nicht auf die Kosten, sondern auf die Qualitätsmerkmale zu konzentrieren. Wird das Auto in einer beheizten Garage gelagert, reduziert sich der Flüssigkeitsbedarf deutlich. Dann reicht die übliche Ganzjahressaison aus, und es ist nicht erforderlich, den Motor zusätzlich zu belasten und die Zusammensetzung des Öls zu ändern.

Wenn Sie Zweifel haben, welches Öl in den Motor eingefüllt werden muss, dann sollten Sie unsere Bewertung für 2018 - 2019 beachten. Diese Top 10 der besten Motorenöle wurden nach Meinung der Kunden zusammengestellt. Dabei wurde auch auf das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis geachtet, das beim Kauf oft in den Vordergrund tritt.

Beste 5w30 Motoröle

10 ZIC X9 5W-30

Für die neuesten Motoren mit oder ohne Turbolader wird empfohlen, ZIC X9 5W-30 zu kaufen. Der Gehalt an Asche, Schwefel und Phosphor wurde hier deutlich reduziert. Die Lebensdauer des Motors wird deutlich verlängert und Kraftstoff wird sparsamer verbraucht. Geeignet für absolut alle Jahreszeiten.

Vorteile:

• Auch für aufgeladene Motoren geeignet.
• Macht den Motor zuverlässig.
• Ideal für den Einsatz zu jeder Jahreszeit.

Nachteile:

• Es wird empfohlen, hochwertiges Benzin zu verwenden.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Das preiswerte Syntheseöl General Motors Dexos2 Longlife 5W30 ist für konstant aggressives Fahren sowie unter schwierigen Betriebsbedingungen erforderlich. Alle kritischen Motorkomponenten werden schnell geschmiert, was zu einem sichtbaren Kraftstoffverbrauch führt. Auch bei niedrigen Temperaturen springt der Motor beim ersten Mal richtig an. Zudem entsteht ein dauerhafter Ölfilm, der besonders Verschleißteile schützt.

Vorteile:

• Sehr leiser Motorraum.
• Lässt das Auto bei Kälte starten.
• Minimaler Preis.

Nachteile:

• Das Öl muss häufig gewechselt werden.

8 SHELL Helix HX8 Synthetik 5W-30

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 Motorenöl ist vollsynthetisch und kann auch aktiv für Benzin- und Gasmotoren eingesetzt werden. Auch ist das Öl für Dieselmotoren ohne Filter geeignet. Es schützt und reinigt perfekt die wichtigste Komponente des Autos. Es bleiben keine schädlichen Ablagerungen mehr auf der Oberfläche des Motors zurück. Darüber hinaus wird die Reibung zwischen den Teilen erheblich reduziert, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.

Vorteile:

• Es wird in einer Vielzahl von Motoren verwendet.
• Spart Kraftstoff durch Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
• Macht den Motor haltbarer.

Nachteile:

• Eine große Anzahl von Fälschungen.

7 GESAMT Quarz INEO ECS 5W30

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 Öl hat einen geringen Schwefel- und Phosphorgehalt sowie einen relativ niedrigen Sulfataschegehalt. Dadurch werden die Abgase erheblich gereinigt und Kraftstoff wird erheblich gespart. Dieses Öl kann in fast jeden Motor eingefüllt werden - Diesel und Benzin.

Vorteile:

• Der Motor beginnt leiser zu laufen.
• Die Lebensdauer des Motors wird verlängert.
• Ernsthafte Kraftstoffeinsparungen.

Nachteile:

• Selten im Angebot zu finden.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Aschearmes Motorenöl Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ist nicht nur für die meisten Autos mit Diesel- und Benzinmotoren geeignet, sondern kann auch zu jeder Jahreszeit verwendet werden. Ein solches Öl erhöht die Lebensdauer des Motors und verbessert auch die Funktion des Abgasnachbehandlungssystems.

Vorteile:

• Der Motor springt auch im Winter problemlos an.
• Es gibt praktisch keine Fälschungen.
• Minimaler Ölverbrauch.

Nachteile:

• Erfordert relativ häufigen Austausch.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Das Öl von Idemitsu Zepro Touring 5W-30 wurde für absolut jedes Auto entwickelt, das mit Benzin betrieben wird. Die hohe Effizienz beim Kraftstoffverbrauch wird durch eine hervorragende Viskosität ergänzt. Dieses synthetische Öl ist an unterschiedlichste Temperaturbedingungen angepasst und wirkt sich positiv auf den Motor aus. Für seine Herstellung wird die komplexeste katalytische Entparaffinierung verwendet.

Vorteile:

• Wirklich leiser Betrieb des Motors.
• Geeignet für harte Winter.
• Erhebliche Einsparungen beim Benzinverbrauch.

Nachteile:

• Es kann schwierig sein, es im Verkauf zu finden.
• Nur für Benzinmotoren geeignet.

4 LIQUI MOLY Spezial Tec AA 5W-30

Brauchen Sie einen ernsthaften Motorschutz? Dann ist LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 eine gute Wahl. Dieses synthetische Öl reduziert den Kraftstoffverbrauch und schützt durch eine spezielle Formulierung vor unnötigem Verschleiß. Motorteile werden während des Betriebs nicht beschädigt und der Motor selbst bleibt äußerst sauber. Besonderes Augenmerk wird auf amerikanische und asiatische Autos gelegt, an denen aktiv getestet wurde.

Vorteile:

• Ausgezeichneter Kraftstoffverbrauch.
• Der Motor bleibt immer sauber.
• Öl fließt schnell zu allen Teilen.

Nachteile:

• Eher geeignet für Autos asiatischer und amerikanischer Marken.

3 MOBIL 1 ESP Formel 5W-30

Alle Motorteile werden dank synthetischem Motorenöl MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 so sauber wie möglich gehalten. Es wird auf der Grundlage einer exklusiven Formel hergestellt, die technologische Komponenten enthält. Entwickeltes Öl für Benzin- und Dieselmotoren. Schützt den Motor und spart Kraftstoff.

Vorteile:

• Hält den Motor sauber und langlebig.
• Spart deutlich Sprit.
• Ermöglicht das Starten des Autos im kalten Winter.

Nachteile:

• Ein ziemlich teures Vergnügen.

2 Castrol Edge 5W-30

Der dauerhafte Ölfilm hebt Castrol Edge 5W-30 von der Konkurrenz ab. Das Öl hält auch extremem Druck sehr gut stand. Die Titanium FST-Technologie macht den Motor viel effizienter. Verschleißschutz ist ebenso vorhanden wie Kraftstoffeinsparung.

Vorteile:

• Das Auto beschleunigt dynamischer und sanfter.
• Der Motor läuft effizient.
• Guter Motorschutz.

Nachteile:

• Das Geräusch des Motors kann sich ändern.

1 Motul-spezifischer Dexos2 5W30

Das synthetische Motoröl Motul Specific dexos2 5W30 ist ideal für Viertakt-Diesel- und -Benzinmotoren. Es passt auf fast alle Motoren. Es wird auch empfohlen, es mit SUVs oder Motoren mit geteilter Einspritzung zu verwenden. Dieses fortschrittliche energiesparende API SN / FC-Öl bietet eine hohe Umweltverträglichkeit, wodurch Autos viel weniger Schadstoffe in die Luft emittieren.

Vorteile:

• Höchste Qualität.
• Geeignet für eine Vielzahl von Motoren.
• Ein sorgfältiger Umgang mit Nachhaltigkeit.

Nachteile:

• Ein ziemlich hoher Preis.

Beste 5w40 Motoröle

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40 Öl scheint halbsynthetisch zu sein. Die ausgewogene Zusammensetzung schützt den Motor qualitativ vor Schmutz und anderen Problemen. Öl "startet" den Motor bei kaltem Wetter leicht. Und es kann mit fast allen Motoren verwendet werden.

Vorteile:

• Schützt vor Überhitzung und Ablagerungen.
• Stabilität über die gesamte Lebensdauer.
• Der Motor hat keine Angst vor jeder Temperatur.

Nachteile:

• Bildet in einigen Fällen schwarze Rußablagerungen im Motor.

9 Lukoil Lux synthetisch SN / CF 5W-40

Wenn Sie Premium-Synthetiköl zu einem erschwinglichen Preis ausprobieren möchten, dann sollten Sie sich Lukoil Lux synthetisch SN / CF 5W-40 genauer ansehen. Es entspricht voll und ganz den neuesten Betriebsstandards. Das Öl wird für den Einsatz in Pkw sowie kleinen Lkw und Transportern empfohlen. Schützt moderne Motoren auch unter intensiven Fahrbedingungen gut. Gleichzeitig wird der Geräuschpegel spürbar reduziert und es bilden sich keine Ablagerungen mehr.

Vorteile:

• Das Auto fährt ruhig und flüssig.
• Es gibt fast keine Fälschungen.
• Geeignet für eine Vielzahl von Motoren.

Nachteile:

• Nicht die beste Qualität Kanister.

8 G-Energy F-Synth 5W-40

Das wirklich hochwertige Öl G-Energy F Synth 5W-40 verbessert die Motorleistung nicht nur von Autos, sondern auch von Lastwagen und Kleinbussen. Dieses Öl wird in eine Vielzahl von Motoren (Benzin, Diesel, Turbolader) eingefüllt. Sein Verbrauch ist aufgrund der speziellen Komponenten recht gering. Und die Details bleiben immer sauber.

Vorteile:

• Verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich.
• Teile immer reinigen.
• Lange Wechselintervalle.

Nachteile:

• Mit der Zeit kann es seine Eigenschaften verlieren.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

ELF Evolution 900 NF 5W-40 ist ein synthetisches Schmiermittel für Pkw-Motoren. Dieses Öl kann mit Ausnahme von Dieselpartikelfiltern in alle Diesel- und Benzinaggregate eingefüllt werden. Hält verlängerten Ölwechselintervallen stand und reinigt effektiv alle Teile. Eine großartige Option für eine Vielzahl von Klimazonen.

Vorteile:

• Erfordert keinen häufigen Austausch.
• Für viele Motoren geeignet.
• Reinigt alle Elemente perfekt.

Nachteile:

• Es ist nicht auf die zuverlässigste Weise verpackt.

6 GESAMT Quarz 9000 5W40

Das hochwertige Motorenöl TOTAL Quartz 9000 5W40 ist auch für aufgeladene Motoren geeignet. Ideal für Direkteinspritzer sowie Common Rail. Durch den höchsten Viskositätsindex hält es unterschiedlichsten Temperaturbedingungen stand. Bietet erhöhten Verschleißschutz und verlängerte Ölwechselintervalle. Einfach perfekt für Pkw, damit der Motor rundum sauber und ordentlich wird.

Vorteile:

• Das höchste Maß an Schutz.
• Der Motor bleibt komplett sauber.
• Erhebliches Austauschintervall.

Nachteile:

• Es können Probleme mit schlechtem Kraftstoff auftreten.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Das synthetische Öl MOBIL Super 3000 X1 5W-40 kann als wirklich universell bezeichnet werden. Dadurch wird der Motor zuverlässiger und seine Lebensdauer wird deutlich erhöht. Sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren geeignet. Hält dem breitesten Temperaturbereich stand, was wiederum für dieses Öl spricht. Wenn die Fahrbedingungen oft schwierig sind, ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.

Vorteile:

• Schöne Arbeit im Sommer und Winter.
• Auto startet immer beim ersten Mal.
• Der Motor läuft extrem leise.

Nachteile:

• Es gibt eine große Vielfalt an Fälschungen.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Braucht der moderne Motor Pflege? Achten Sie darauf - SHELL Helix Ultra 5W-40. Dieses synthetische Öl ermöglicht eine neue Öffnung von Diesel- und Benzinaggregaten. Der Motor wird sofort sauber, da sich keine Ablagerungen mehr bilden. Darüber hinaus ist es das einzige von Ferrari selbst zugelassene Öl seiner Art. Es hält sogar einem langen Ölwechselintervall stand und macht den Motor so effizient wie möglich.

Vorteile:

• Öl brennt nicht.
• Der Motor läuft unglaublich leise.
• Schmiert perfekt alle kritischen Teile.

Nachteile:

• Es gibt häufig Fälschungen.
• Der Preis mag hoch erscheinen.

3 Castrol Edge 5W-40

Castrol Edge 5W-40 ist ein robuster Film, der den Motor vor einer Vielzahl von Problemen schützt. Hier werden Titanverbindungen verwendet, die eine unglaubliche Haltbarkeit aufweisen. Dieses Öl wirkt sich positiv auf den Motor aus und entfaltet fast sein volles Potenzial. Keine Ablagerungen mehr verderben den Motor und seine Laufruhe ist spürbar, wenn Sie das Gaspedal betätigen. Mit diesem Öl erhält der Motor ein völlig neues Leben.

Vorteile:

• Es wirkt sich positiv auf die Beschleunigungsdynamik aus.
• Entfesselt das Potenzial des Motors.
• Schützt zuverlässig vor Schmutz.

Nachteile:

• Kann das Geräusch des Motors im Betrieb verändern.

2 LIQUI MOLY Molygen Neue Generation 5W-40

Für ein problemloses Autofahren das ganze Jahr über empfehlen wir LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 Öl mit hoher Standfestigkeit. Das Öl bekämpft effektiv Ablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Motors. Der Hersteller behauptet, dass das Öl bis zu 4% Kraftstoff einsparen kann. Gleichzeitig wird auch die Gesamtlebensdauer des Motors deutlich verlängert.

Vorteile:

• Reibungsloser und präziser Motorbetrieb.
• Es wird fast unmerklich konsumiert.
• Spart bis zu 4% Kraftstoff.

Nachteile:

• Ziemlich solide Kosten.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Motul 8100 X-clean 5W40 Öl für progressive Benzin- und Dieselmotoren hat die Qualitätsstandards Euro-4 und Euro-5. Dieses Öl schützt den Motor eines brandneuen Autos und lässt ihn in seiner ursprünglichen Form. Gleichzeitig wird die absolute Sauberkeit nicht nur einzelner Elemente, sondern auch des gesamten Motors gewährleistet. Es kann erst bei einer Temperatur von -39 Grad aushärten, was eine aktive Nutzung des Öls auch in kalten Wintern ermöglicht.

Vorteile:

• Ideal für relativ neue Motoren.
• Reinigt effektiv den gesamten Motor.
• Spart wirklich Sprit.

Nachteile:

• Einige Motoren mit Turbolader verbrauchen viel Öl.

Kurz gesagt, Sie können nur Motoröle verwenden, die vom Autohersteller empfohlen werden. Diese Informationen sind in der Bedienungsanleitung enthalten. Die wichtigsten Parameter sind die Viskositätsgruppe und die Ölqualitätsklasse. Alle Empfehlungen von Ölern sind zweitrangig.

Viskosität und Zahlen

Die Viskosität des Öls wird durch die auffälligsten Zahlen auf dem Kanister oder der Dose angegeben - dies ist die SAE-Viskositätsklassifizierung. Die beiden Zahlen, getrennt durch den Buchstaben W, zeigen an, dass es sich um Mehrbereichsöl handelt. Es sind die Ganzjahresversionen, die am häufigsten veröffentlicht werden.

Die ersten Ziffern geben die minimale negative Temperatur an, bei der der Motor durchgedreht werden kann. Zum Beispiel beträgt die untere Temperaturschwelle für Öl 0W – 40 –35 °C, während sie für 15W – 40 –20 °C beträgt. Die Zahl nach dem Bindestrich gibt den zulässigen Änderungsbereich der Ölviskosität bei 100 ° C an. Für "dreißig" kann die Viskosität also im Bereich von 9,3 bis 12,5 cSt (Centistokes ist eine Maßeinheit für die Viskosität) variieren, für "vierzig" - von 12,5 bis 16,3 cSt. Wenn der Hersteller einen Parameterstecker zulässt (z. B. 5 W - 30 oder 5 W - 40), dann ist es für Neuwagen besser, 5 W - 30 zu nehmen: Wir gewinnen ein wenig beim Kraftstoffverbrauch. Und für ältere Menschen - 5W-40. Warum so? Neue Motoren haben keinen Verschleiß, alle Spiele sind minimal, so dass die Lager auch bei niedrigeren Viskositäten normal funktionieren. Bei hohem Verschleiß wird die Tragfähigkeit jedoch durch eine Viskositätserhöhung ausgeglichen.

Qualität und Buchstaben

Heimische Öle bekannter Marken schauen oft auf das Niveau ausländischer Marken – schließlich werden bei ihrer Herstellung moderne Grundöle und Additivpakete verwendet. Leider werden die gängigsten Marken häufiger gefälscht. Nicht allzu gut beworben, aber offensichtlich sind hochwertige Marken in dieser Hinsicht zuverlässiger.