Ein selbstgebauter Innenraumfilter ist eine preisgünstige Version von teuren Gegenstücken. So tauschen Sie den Innenraumfilter selbst aus

Die durch die Luftkanäle des Ventilators in den Fahrzeuginnenraum eintretende Luft muss die erforderliche Sauerstoffmenge enthalten. Dies schafft nicht nur ein angenehmes Umfeld im Fahrgastraum, sondern sorgt auch für eine Verlängerung der Lebensdauer wichtiger Aggregate und Komponenten des Gesamtfahrzeugs. Daher ist es völlig umsonst, dass viele Autofahrer das Innenraumfiltergerät als zu wenig bedeutsames Element betrachten, um ihm besondere Aufmerksamkeit zu schenken. In diesem Artikel erfahren Sie, wo sich der Innenraumfilter befindet, mit welchen Filtern moderne Autos ausgestattet sind und wie Sie ihn bei Bedarf wechseln können.

In einem dichten Autostrom wird ein Gemisch aus Abgasen anderer Verkehrsteilnehmer mit Luft auf jedes Fahrzeug gerichtet. Es ist äußerst gefährlich, mit einer solchen "explosiven" Mischung zu atmen. Um schädliche Verunreinigungen einzufangen, ist ein Luftfilter der Kabine im Auto installiert.

Die einfachsten Papierfilter begann ab dem 80. Jahr des letzten Jahrhunderts auf Autos aufgetragen zu werden. Sie waren eine exakte Nachbildung der Filter, die in Motoren verwendet werden, die einer mechanischen Reinigung bedürfen. Nach einiger Zeit wurden spezielle Kartuschen mit zwei Reinigungsschichten vorgestellt. Der Hauptvorteil dieses Filters bestand darin, dass die erste Schicht relativ große Ablagerungen zurückhielt und Partikel, die kleiner als 50 Mikrometer waren, auf der nächsten Schicht abgelagert wurden.

Später wurden mit Kohleelementen ausgestattete Filter für Autos entwickelt. die Staubpartikel viel besser aufnehmen. Heute sind die effektivsten und teuersten Filter diejenigen, die die besten Eigenschaften ihrer Vorgänger vereinen. Und die beliebtesten Geräte sind nach wie vor Filter mit Kohlepatrone, die ein optimales Verhältnis von Preis und Qualität aufweisen.

So funktioniert der Filter

Durch die Lufteinlassöffnungen im Heizsystem gelangt Luft in den Fahrzeuginnenraum. Er kann zwei Dinge tun:

• durch Schwerkraft;
• erzwungenes Blasen mit einem Ventilator.

Aufgrund seiner Funktionalität, der Filter ist im Gehäuse der Heizungsanlage eingebaut... Klassische Filtergeräte bestehen aus feinstem Papier, das elektrostatisch aufgeladen und mit phenolischer Flüssigkeit imprägniert ist.

Diese Technik des Filtergerätes übernimmt nicht nur die Rückhaltung von großkörnigen Luftverunreinigungen durch das Gerät, sondern auch das Anziehen kleinerer Partikel, zusätzlich wird der unangenehme Geruch neutralisiert.

Die Installation von Filtern ist am effektivsten für Menschen, die an Atemwegserkrankungen (Asthma, Allergien usw.) leiden, die auf alle Arten von Gerüchen, Staub, Pollen und anderen Reizstoffen der eingeatmeten Luft reagieren.

Arten von Innenraumfiltergeräten

Der Innenraumluftfilter ist ein rechteckiger Block mit einer bestimmten Größe. Jedes Gerät ist mit einem speziellen Material ausgestattet, das eine Filtration durchführt und wie eine Wellplatte aussieht. Der Rahmen besteht aus Kunststoff und dient hauptsächlich dazu, die Platte vor dem Einklemmen zu schützen und in der Fassung zu halten.

Durch die Art des verwendeten Filtermaterials lassen sich die Geräte in mehrere Varianten unterteilen.

Sperrfilter

Diese Kopie wird aus feinstem Papier oder Leinwand (natürlich oder synthetisch) hergestellt. Ähnliche Filter sind darauf ausgelegt, kleinste mechanische Aufhängungen in der Luft zu halten... Sie reinigen den in den Innenraum der Kabine eintretenden Luftstrom nur von Staub (manchmal von kleinen Insekten).

Kohlefiltergerät

Auf das Filtermaterial einer solchen Vorrichtung wird eine kleine Kohleschicht aufgebracht. Genau es fördert die Aufnahme gefährlicher Verunreinigungen in der Luft enthalten und neutralisieren unangenehme Gerüche. Ein solcher Filter hat im Vergleich zu seinem Barriere-Gegenstück verbesserte Filtereigenschaften. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass von Zeit zu Zeit die Filtereigenschaften des Schlüsselelements (Kohle) verloren gehen, was zu ihrer Umwandlung in einen gewöhnlichen Filter führt.

Beschichtetes Carbonelement

In dieser Ausführungsform weist ein gewöhnlicher Kohlefilter eine zusätzliche antioxidative Polyphenolbeschichtung auf. Solche Geräte neutralisieren Allergene... Dabei wird auf einer Seite des porösen Materials eine Schicht Aktivkohle und auf der anderen Seite eine Schicht aus Polyphenolen, einem natürlichen Antioxidans, aufgebracht. Diese Probe hat höhere Kosten und wird während der Blütezeit der Pflanzen und einer erhöhten Aktivität von Allergenen am meisten nachgefragt.

Elektret-Filterelement

Ein ähnliches Gerät ist neben der gewöhnlichen Leinenschicht auch mit einer zusätzlichen elektrogeladenen dünnen Faserschicht ausgestattet. Der ersten Schicht wird die Funktion der mechanischen Filterung zugeschrieben, der zweiten ist zieht mikroskopisch kleine Partikel aller Arten von Verunreinigungen an Luft. Die Hersteller solcher Geräte behaupten, dass dieser Filter verzögert:

• 99% verschiedener Partikel mit einer Größe von 5 bis 100 Mikrometer. Diese Verunreinigungen umfassen Pollen, Pilzsporen, Staub verschiedener Herkunft;
• über 65% Partikel mit einem Durchmesser von 0,3 bis 1 Mikrometer (Rauch/Ruß/Bakterien);
• bis zu 35 % mikroskopischer Partikel mit einer Größe von einem Hundertstel Mikrometer.

Kombifilter

Dieses Gerät kombinierte Carbonelemente und Elektretschichten... Das Gerät verfügt über mehrere Reinigungsgrade. Darüber hinaus werden mehrschichtige Filtergeräte verkauft. Sie haben eine mechanische Reinigungsschicht kombiniert mit einer elektrostatischen, antiseptischen und Kohlenstoffschicht.

Barriere- und Kohlefiltergeräte sind bei russischen Autofahrern am gefragtesten, da sie einen minimalen Preis haben. Antiallergene Filter sind Premium-Geräte.

Bei der Installation eines Innenraumfiltergerätes ist es wichtig zu wissen, dass jeder Filter, unabhängig von Art und Preis des Gerätes, ein Einwegelement ist, das nach einer bestimmten Zeit ausgetauscht werden muss.

Standort und Austauschhäufigkeit

Einbauort des Filterelements

Trotz der Unterschiede in den Filterdesigns verschiedener Typen und verschiedener Hersteller, im Aussehen, Filtergeräte, oft, nicht zu verschieden voneinander... Obwohl der Einbauort des Filterelements bei Autos verschiedener Marken unterschiedlich ist. Die gängigsten Optionen sind:

• unter der Hauptverkleidung, hinter dem "Handschuhfach", gegenüber dem Beifahrersitz;
• im Raum unter der Motorhaube des Autos von der Fahrerseite;
• direkt an der Lenksäule über den Pedalen.

Je nach Standort des Filtergeräts(dies wird durch das Fahrzeugmodell beeinflusst), das Verfahren für den Austausch ist anders. Wenn es ersetzt werden muss, ist es daher besser, die Dienste eines Autoservicemeisters in Anspruch zu nehmen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass der Rand oder Rahmen des Filtergeräts verformt wird, es reicht nicht aus, das Gerät fest in den Stutzen einzupassen oder den Sitz des Filterelements zu beschädigen.

Während des Betriebs und ständiger Arbeit Schmutz sammelt sich im gewellten Element des Filters an, dies führt zu einem fehlerhaften Betrieb und erfordert den Austausch dieses Geräts. Der Zeitpunkt des Filterwechsels ist in der Betriebsdokumentation des Fahrzeugs festgelegt und fällt in der Regel mit dem vorgesehenen Servicezeitraum zusammen.

Beachten Sie, dass manchmal der Austausch des Luftfilters viel häufiger erforderlich ist. Nehmen wir an, das Fahrzeug wird unter übermäßigen Gas-/Staubbedingungen verwendet. Eine Verkürzung der Betriebsdauer des Filterelements wird empfohlen, wenn:

• kontinuierliche Fortbewegung mit dem Auto auf einer unbefestigten Straße;
• ständige Reisen während der Blütezeit von Pflanzen, von denen viele Blütenblätter und Flusen abfallen;
• Bewegung in Großstädten, in denen es häufig zu Verkehrsstaus kommt.

Darüber hinaus beeinflusst die Qualität des Geräts selbst auch die Regelmäßigkeit des Austauschs. Ein festes Filterelement eines vertrauenswürdigen Herstellers hält also 15-30 Tausend km, dann funktioniert ein gefälschtes Gerät möglicherweise nicht einmal 50% des in den Vorschriften angegebenen Zeitraums.

Dass es an der Zeit ist, das Filtergerät zu wechseln, lässt sich an einigen indirekten Anzeichen erkennen:

1. Die dem Fahrgastraum zugeführte Luft hat einen unangenehmen Geruch.
2. Beim Einschalten des Lüfters tritt Staub auf.
3. Die Stärke des Luftstroms beim Blasen hat nachgelassen, die Klimaanlage / der Herd funktioniert schlechter.
4. Durch die hohe Luftfeuchtigkeit begannen die Scheiben im Autoinnenraum stark zu beschlagen.

Wird das Filtergerät nicht ausgetauscht, kommt es zu Schmutzansammlungen, was die Entwicklung von Pilzen, Schimmelpilzen und Bakterien begünstigt, die sich intensiv über die Lüftungskanäle der Anlage ausbreiten. Unter solchen Bedingungen verwandelt sich das Gerät von einem luftreinigenden Element in eine Quelle für die Verbreitung verschiedener Krankheiten. Sie müssen auch verstehen, dass das Staubsaugen, Waschen oder Waschen die Eigenschaften von Filtermaterialien nicht wiederherstellt.

So wechseln Sie das Innenraumfiltergerät

Tatsächlich ist dieses Element ganz einfach zu ändern, es ist nur notwendig seinen Standort richtig bestimmen und dann nähere dich ihm. Es ist äußerst wichtig, beim Entfernen der Kunststoffeinsätze, hinter denen sich der Filter befindet, die Sicherungselemente, die diese sichern, nicht zu beschädigen. Es ist ratsam, die Anleitung für das Auto mehrmals zu lesen, in der detailliert beschrieben wird, wie die Halterung entfernt, wiederherzustellen oder das Element aufgrund einer Panne vollständig ersetzt wird.

Nachdem Sie den gebrauchten Filter demontiert haben, beeilen Sie sich nicht, ein neues Element an seine Stelle zu setzen. Experten raten zur Verwendung eines Staubsaugers oder auf andere Weise Reinigen Sie die Stelle, an der das Filtergerät stand... Danach können Sie mit der Installation eines neuen Filters beginnen. Vergessen Sie in diesem Fall nicht, auf die Zeiger auf dem Gerät zu achten - sie zeigen an, auf welcher Seite das Filtergerät richtig installiert werden muss.

Einige Firmen geben die Installationsdiagramme des Filtergeräts an. Normalerweise ist dies ein Pfeil, der die Richtung des Luftstroms anzeigt: Wenn der Zeiger nach unten zeigt, bedeutet dies, dass der Luftstrom von oben kommt.

Wenn keine Anzeichen vorhanden sind, sollten Sie installieren, auf welcher Seite die Rillen stärker vertieft sind. Durch diese Seite strömt Luft, bevor sie gereinigt wird. Die Logik ist, dass Rillen mit größerer Tiefe auf eine längere Ansammlung von großen Trümmern und Blättern hindeuten. Betrachten wir, wie sich das Filtergerät bei einigen Maschinenmodellen ändert.

Filterwechsel auf Toyota

Beim Corolla-Modell befindet sich der Innenraumfilter an den Füßen des Beifahrers hinter dem Handschuhfach. Zum Filterwechsel ist nichts erforderlich, nur ein neues Gerät.

An beiden Seiten des Handschuhfachs befinden sich spezielle Verriegelungen. Beim Lösen fällt die Schublade leicht nach unten. Dadurch erhalten Sie Zugriff auf die Filtereinheit. Der Block wird von 2 Riegeln gehalten, die herausgedrückt werden müssen. Dem Einbau eines neuen Filtergerätes steht nun nichts mehr im Wege.

Sollte sich die Box beim Einbau tiefer abgesenkt haben, dann sollten Sie den Micro-Lift-Antrieb (kleiner Kolben) überprüfen, der für Leichtgängigkeit beim Öffnen der Box sorgt. Höchstwahrscheinlich ist er einfach aus der Halterung geflogen.

Filterwechsel beim Chevrolet Cruze

Aktionsfolge beim Ersetzen Filtergerät ist wie folgt:

1. Von den Seiten, im Handschuhfach, müssen Sie 2 Schnappverschlüsse entfernen, leicht nach hinten drücken und dann zu sich hin ziehen.
2. Fahranschlag am rechten Rand lösen.
3. Bei abgesenktem Handschuhfach ist die Kunststofffilterabdeckung sichtbar. Das Element kann nach dem Abnehmen des Deckels gewechselt werden, der von drei Rastelementen gehalten wird.

Wechseln des Filters zu Daewoo

Beim Lanos-Modell ist der interne Filter verbaut im Raum unter der Haube. Die Schritte zum Wechseln des Filterelements werden in der folgenden Reihenfolge durchgeführt.

Jedes moderne Auto ist mit einem Innenraumfilter ausgestattet, der die Luft reinigt, bevor sie in den Innenraum Ihres Autos gelangt. Einige Autos haben einen Kohlefilter, der alle Fremdgerüche absorbiert und sie aus der Kabine fernhält. Jeder Innenraumfilter, der Luft durch sich selbst leitet, hält Schmutzpartikel zurück. Dabei verschmutzt es unweigerlich und dann müssen Sie den Innenraumfilter austauschen.

Wo ist der Innenraumfilter

Die Position des Innenraumfilters hängt von Ihrem Fahrzeugmodell ab. Am häufigsten befindet sich der Luftfilter an:

1. Rückwand des Handschuhfachs von innen;
2. Hinter dem Armaturenbrett des Fahrers;
3. Unter der Frontscheibe;
4. In einer speziellen Kunststoffbox unter der Haube.

Wenn es schwierig ist, den Standort des Innenraumfilters zu finden, lohnt es sich, die Bedienungsanleitung Ihres Autos zu überprüfen, die den Standort des Filters deutlich anzeigt.

Typen und Typen von Innenraumfiltern

Als die ersten Innenraumfilter in Autos eingebaut wurden (und das war Anfang der neunziger Jahre), sahen sie aus wie gewöhnliche Motorfilter. Ein solches Reinigungssystem war wirkungslos und bald wurden die Filter mit zwei Schichten hergestellt. Die erste Schicht hielt Schmutz und Ablagerungen zurück, die zweite Schicht hielt die kleinsten Partikel fest. Durch die Verwendung von Kohle in Filtern wurde es möglich, das Auftreten von unangenehmen Gerüchen in der Kabine zu vermeiden. Filter können sein:

• Mechanische Reinigung, die einfach durch Durchleiten von Luftströmen filtert;
• Absorbierende Filter, die aufgrund der Eigenschaften von Kohle arbeiten, die fremde Gerüche und Substanzen absorbiert.

Die hochwertigsten Filter sind mehrschichtige Filter, die alle Partikel und Gerüche zurückhalten.

Die erste Papierschicht stoppt groben Schmutz, die nächste Schicht wirkt elektrostatisch und kann Kleinteile zurückhalten. Die dritte Schicht ist Kohle, die unangenehme Gerüche behält. Die letzte Schicht dient als Sicherheitsnetz und kann die Reste von Partikeln einfangen.

Der Preis eines Qualitätsfilters

Es gibt die Meinung, dass ein Qualitätsfilter teuer sein sollte. Wenn Sie ein Markenersatzteil kaufen, kann sein Preis um ein Vielfaches höher sein als der Preis seines chinesischen Gegenstücks. Bezahlen Sie bei Filtern nicht zu viel für die Marke. Alle Filter werden aus den gleichen Rohstoffen hergestellt, und ihre einfachste Konstruktion schließt Ausfälle während des Betriebs praktisch aus. Bei der Auswahl eines Filters sollten Sie auf den mehrschichtigen Aufbau und das Vorhandensein von Kohle im Filter achten.

Ersatzbedingungen

Der Austausch des Innenraumfilters wird von jedem Hersteller in unterschiedlichen Abständen empfohlen. Wenn wir die durchschnittliche Anzahl ableiten, erhalten wir vor dem Austausch 15-20.000 Kilometer. Normalerweise lohnt es sich, sich auf die Betriebsbedingungen zu konzentrieren. In den südlichen Regionen mit viel Sand und Staub muss der Filter doppelt so oft gewechselt werden wie in Regionen mit gemäßigtem Klima. In verschmutzten Großstädten hält der Filter natürlich nicht so lange. In jedem Fall wird ein Austausch mindestens einmal im Jahr empfohlen.

Wenn Sie eine Abnahme des Luftstroms aus dem Belüftungssystem in die Kabine bemerken, ist dies ein klares Zeichen dafür, dass es Zeit ist, den Innenraumfilter zu wechseln.

Andere Zeichen, die auf die Notwendigkeit eines Austauschs hinweisen

1. Unangenehme Gerüche im Auto;
2. Schlechter Betrieb des Ofens und der Klimaanlage, reduzierter Luftstrom;
3. Konstante Luftfeuchtigkeit in der Kabine.

Wenn im Auto ein Tempomat installiert ist, ist der Austausch des Innenraumfilters obligatorisch. Ein verschmutzter Filter vervielfacht die Belastung der Klimaanlage und deaktiviert sie. Und die Reparatur einer Klimaanlage ist kein billiges Verfahren. Ist neben schlechter Leistung auch ein Fremdgeruch deutlich zu spüren, dann reicht ein Filterwechsel nicht mehr aus. Der Verdampfer muss ausgebaut und gereinigt werden. Wechseln Sie daher beim geringsten Geruch oder nachlassendem Luftstrom dringend den Innenraumfilter, da er nicht teuer ist.

So wechseln Sie den Innenraumfilter

Die Installation eines Innenraumfilters ist ein ziemlich einfacher Vorgang, den Sie leicht selbst durchführen können. Um den Innenraumfilter mit eigenen Händen auszutauschen, benötigen Sie nur einen Satz Schlüssel und Schraubendreher. Sie benötigen auch einen Clip-Abzieher, wenn nicht, können Sie eine Zange verwenden. Zuerst müssen Sie herausfinden, wo der Filter ist. Die Anleitung hilft zu verstehen, wo es installiert wurde. Oftmals befindet sich der Filter in einem speziellen Gehäuse und ist sehr einfach zu wechseln. Es genügt, den Gehäusedeckel zu lösen, den alten Filter zu entfernen und einen neuen einzubauen. Die Clips am Gehäuse sind oft aus Kunststoff und müssen vorsichtig behandelt werden. Beim Einbau des Filters sollten Sie auf die Lage des alten Filters achten und darauf achten, eine Geräuschdämmung darüber zu installieren. Es muss gut befestigt werden, danach wird das Filtergehäuse mit Clips eingerastet.

Manchmal befindet sich der Innenraumfilter hinter dem Handschuhfach. In diesem Fall ist die Frage "Wie tausche ich den Innenraumfilter" sehr einfach gelöst. Das Handschuhfach wird vollständig geöffnet, die speziellen Riegel werden gedrückt und nach dem Drücken der Riegel erhalten sie Zugang zum Filter. Nach diesem Vorgang kann der Filter leicht entfernt und durch einen neuen ersetzt werden.

Etwas komplizierter ist der Wechsel des Filterelements, das sich unter der Lenksäule befindet. Es ist notwendig, die Zierleiste unter dem Lenkrad zu entfernen, danach wird klar, wie der Innenraumfilter zum Austausch entfernt werden kann.

Wenn Sie Besitzer eines eher seltenen Autos sind oder einfach nur einen Kohlefilter einbauen möchten, der nicht für Ihr Auto hergestellt wird, ist die Herstellung eines Innenraumfilters mit eigenen Händen eine ausgezeichnete Lösung. Dazu benötigen Sie:

• Alter Filterrahmen;
• Metallgitter;
• Kleber;
• Universeller Aktivkohlefilter für eine Haushaltsklimaanlage.

Das Netz wird benötigt, um die Struktur zu versteifen. Geeignet für dekorative Lufteinlässe. Als nächstes wird ein Stück der benötigten Größe aus dem Universalfilter ausgeschnitten und mit Klebstoff auf das Sieb im Rahmen montiert. Viele moderne Filter haben keinen starren Rahmen, in solchen Fällen müssen Sie den Rahmen selbst basteln.

Wenn Sie sich nicht mit der Erstellung eines Filters herumschlagen möchten, können Sie es einfacher machen. Der alte Filter wird entfernt und dann ähnlich wie im Automarkt oder Autoladen ausgewählt. Wenn es etwas nicht passt, können Sie es jederzeit zuschneiden. Während des Schneidvorgangs ist es ratsam, den Filterrahmen nicht zu berühren, daher lohnt es sich, einen Filter zu bevorzugen, der in Länge und Breite geeignet und in der Höhe leicht zu schneiden ist.

In modernen Autos steht Komfort fast an erster Stelle. Ein wichtiges Kriterium dafür ist die Reinheit der in die Kabine eintretenden Luft. Um dieses Kriterium zu erfüllen, sind viele moderne Autos mit einem Zuluftfilter, auch Innenraumfilter genannt, ausgestattet.

Die Hauptaufgabe dieses Filters besteht darin, kleine Schadstoffpartikel in der von außen in das Auto eintretenden Luft aufzufangen.

Einbau eines Innenraumfilters in ein Auto

Arten von Innenraumfiltern

Das Filterelement des Staubfilters besteht aus Zellulose oder synthetischen Fasern. Sie werden in Form von Wellpappe präsentiert, die in gleichmäßigen Reihen mit Zellen gefaltet ist. All dies ist zu einer rechteckigen Struktur zusammengefügt.

Solche Filter sind so konzipiert, dass sie Staub, Ruß, kleine und große Sandpartikel, kleine Insekten und Pflanzenpollen auffangen.

Der Kohlefilter verfügt neben Wellpapier auch über eine Aktivkohleschicht. Dies ermöglicht es ihm, die kleinsten schädlichen Partikel in sich zu behalten. Es fängt verschiedene Oxide, Phenol- und Benzolelemente ein. Aber die Anzahl der schädlichen Elemente, die die Kohleschicht in sich aufnehmen kann, ist begrenzt, im Laufe der Zeit kann sie sie nicht mehr einfangen, dann wird ein solcher Filter in der Funktionalität wie ein gewöhnlicher Staubfilter.

Außerdem können sie eine antibakterielle Beschichtung aufweisen, aber nicht immer. Diese Beschichtung verhindert das Auftreten von Schimmel und Schimmel. Im Allgemeinen sieht der Innenraumfilter wie ein rechteckiger Block mit gerippter Oberfläche aus.

Im Laufe der Zeit, während des Betriebs eines Autos, verstopft dieser Filter jedoch allmählich und erfüllt seine Funktionen nicht mehr. In diesem Fall wird das Filterelement ausgetauscht.

Die technische Dokumentation des Autos gibt an, nach welcher Laufleistung das Auto den Filter ersetzen sollte. Diese Bedingung hat jedoch beratenden Charakter, da die Häufigkeit des Filterwechsels von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs abhängt.

In südlichen Breiten, wo eine erhöhte Menge an Sandpartikeln in der Luft ist, ist es daher erforderlich, diese häufiger zu ersetzen als bei der Verwendung eines Autos in nördlichen Breiten, wo weniger Sand und Staub vorhanden sind. Die ständige Verwendung eines Autos unter städtischen Bedingungen beeinflusst auch die Verstopfungsrate des Filters.

Zustand des Innenraumfilters prüfen

Der Zustand des Innenraumfilters kann durch indirekte Vorzeichen festgestellt werden:

1. Der erste ist das Auftreten von Fremdgerüchen in der Kabine. Es stellt sich heraus, dass ein verstopfter Filter die Luft nicht mehr reinigt, sondern im Gegenteil Schadstoffpartikel hinzufügt.
2. Die zweite Bestimmungsmethode besteht darin, die Leistung des Innenraumbelüftungssystems zu überprüfen. Es ist notwendig, den Lüftungsmotor einzuschalten und den Luftstrom, den er erzeugt, mit der Hand zu überprüfen. Bei schwachem Luftstrom ist der Filter verstopft und kann nicht genug Luft durchlassen.
3. Nun, die dritte Methode zur Bestimmung des Zustands ist die visuelle Inspektion. Wenn es eine große Staubablagerung gibt und sich zwischen den Rippen eine erhebliche Menge an Schmutzelementen befindet, muss der Filter ersetzt werden.

Um jedoch eine Sichtprüfung durchzuführen und sie bei starker Verschmutzung auszutauschen, müssen Sie wissen, wo sie sich im Auto befindet und wie sie entfernt wird.

Es gibt drei Orte, an denen ein Innenraumfilter installiert werden kann:

• in der Frontblende hinter dem Handschuhfach (Handschuhfach);
• in der Nähe der Lenksäule, neben dem Gaspedal;
• es kann auch in der rückwand des motorraums untergebracht werden.

Sehen wir uns an, wie Sie den Filter entfernen, um eine Verschmutzung festzustellen, und ihn an allen drei Stellen ersetzen.

Ersetzen des Filters hinter dem Handschuhfach

Ein Beispiel für das Entfernen eines Innenraumfilters, der in der Frontplatte installiert ist, ist ein Toyota Corolla, da er dort installiert ist.

So wird der Filter in einem Toyota Corolla ausgetauscht.

Es werden keine Werkzeuge benötigt, alle Operationen werden von Hand durchgeführt. Um an das Fach, in dem der Filter installiert ist, zu gelangen, müssen Sie das Handschuhfach absenken. Dazu müssen Sie nach dem Öffnen an den Seiten auf die speziellen Riegel drücken, wonach die Box der Box nach unten läuft.

Der Filter befindet sich in einer eigenen Box und ist mit einem Deckel mit Klammern abgedeckt. Diese Riegel müssen abgeknickt und die Abdeckung entfernt werden. Drücken Sie dann mit den Fingern auf die Kanten des Filters, um ihn zum leichteren Herausnehmen ein wenig zusammenzudrücken und zu sich heranzuziehen.

Bei starker Verschmutzung wird es ersetzt. Am Ende des Filters befindet sich eine Markierung, die die korrekte Installation anzeigt. Auch der neue Filter muss etwas komprimiert und ausgetauscht werden. Danach sollten Sie Ihre Finger in das Ende des Filters drücken, damit es richtig wird und gerade wird. Als nächstes wird die Filterabdeckung aufgesetzt und dann das Handschuhfach durch erneutes Anbringen der Riegel ersetzt.

Ersetzen des unter der Lenksäule installierten Filters

Austausch und Einbau des Innenraumfilters beim Nissan Qashqai

Von den Werkzeugen benötigen Sie nur einen langen Schraubendreher. Um an den Filter zu gelangen, müssen Sie die Seitenverkleidung am Mitteltunnel unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite entfernen. Es wird dort von Riegeln gehalten, und um es zu demontieren, müssen Sie nur die Abdeckung mit einem Schraubendreher aufhebeln.

Die Box, in der der Filter eingebaut ist, befindet sich hinter dem Gaspedal.

Um an den Filter zu gelangen, müssen Sie die Abdeckung von der Box entfernen, die mit Befestigungsriegeln befestigt ist. Dazu wird der untere Riegel mit einem Schraubendreher abgedrückt und der Deckel abgenommen.

Die Extraktion erfolgt nach vorherigem Drücken mit den Fingern. Um die Installation eines neuen Filters zu erleichtern, wird dieser an den Seiten komprimiert, nachdem zuvor gelernt wurde, auf welcher Seite er installiert werden muss. Nachdem Sie den Filter platziert haben, müssen Sie ihn begradigen, indem Sie mit den Fingern auf das Ende drücken.

Austausch des unter der Haube installierten Innenraumfilters

Die Position des Innenraumfilters beim Lada Priora

Konstruktiv ist es am schwierigsten, den an der Rückwand des Motorraums installierten Innenraumfilter auszutauschen. Als Beispiel soll Lada Priora dienen.

Um diesen Vorgang durchzuführen, müssen Sie die Haube öffnen. Auf der rechten Seite, in der Nähe der Windschutzscheibe, befindet sich eine Gitterplatte, im Volksmund "Frill" genannt, unter der sich ein Filter befindet.

Um die "Rüsche" zu entfernen, müssen Sie die Gummidichtungen entfernen. Von der Seite der Windschutzscheibe wird diese Platte mit drei selbstschneidenden Schrauben befestigt, die mit Dübeln abgedeckt sind. Die Stopfen werden entfernt und die Schrauben werden herausgeschraubt. Auf der Motorseite befinden sich außerdem drei selbstschneidende Schrauben, die ebenfalls gelöst werden müssen.

Nach Demontage der "Rüsche" ist der Gitterfilterdeckel zugänglich, der mit vier selbstschneidenden Schrauben befestigt ist. Sie müssen die Schrauben lösen, um die Abdeckung zu entfernen und Zugang zu erhalten.

Der neue Filter wird gemäß den Markierungen darauf installiert. Dies ist wichtig, da die Filter des Prioru über eine Moosgummi-Dichtkante verfügen und bei falscher Montage des Filters aufgrund der fehlenden Dichtung Staub in die Kabine gelangen lässt.

Nach dem Austausch wird die Gitterabdeckung wieder aufgesetzt und mit selbstschneidenden Schrauben befestigt, wonach die "Rüsche" montiert und auch fixiert wird.

Hallo alle zusammen! Ich habe irgendwo gelesen, ich weiß nicht mehr wo, dass es möglich ist, den Filter von der Küchenhaube an die Salonhaube anzupassen. Diese Idee ist mir in den Kopf gestiegen. An Details erinnere ich mich natürlich nicht mehr, aber die Lösung war konstruktiv.

Und jetzt, bei 40 Grad unter Null, bemerkte ich, dass es in der Kabine kühl war. Sofort in den Innenraumfilter geklettert und sich nicht geirrt! Ich vergesse es immer wieder :) Ich habe es im letzten Frühjahr geändert, obwohl die Laufleistung seitdem nicht mehr als 15 km gestiegen ist. Kurzum, ich holte es heraus und stellte fest, dass es an der Zeit war, die Idee mit einem Aktivkohlefilter aus der Haube umzusetzen. Natürlich könnte man einfach kaufen und vergessen, aber ... was ist mit der Idee?

Und wie? Wir verkörpern :)

Wir finden, wo sich der Innenraumfilter versteckt – die Quelle der entstehenden Kälte in der Kabine.

Jetzt versuchen wir, es abzusaugen, ohne den ganzen Staub in die Kabine zu verschütten.

Passiert!:))

Wir gehen über die Straße nach Eldorado, fragen nach einem Kohlefilter für die Hauben.

Wir nehmen ein Baumesser und schneiden das Filterelement auf diese Weise aus.

Filtertuch: reicht für ca. 3-4 Filter. Wir werden uns auf den Dichtstoff setzen, damit es später leichter ist, die Klebestellen abzureißen und zu reinigen.

Tatsächlich wird hier der ganze Sinn der Idee sichtbar.

Wir laden, trocknen das Dichtmittel ...

Wenn der Dichtstoff nach der Installation trocknet, werde ich die Ergebnisse abschreiben.

Der Dichtstoff ist trocken. Hält fest, morgen werde ich es versuchen.

Rückseitenansicht

… Einen Tag später.

Heute habe ich mit einem /start angefangen, das Auto steht in der Garage. Ich fuhr es schon warm raus - in der Kabine ist selbst der Geruch des Auspuffs nicht zu spüren. Vorher hat es gerochen. Anscheinend funktioniert die Kohle :) Der Luftstrom ist intensiver geworden. Was das Eindringen von Staub angeht, ist es noch zu früh, um es zu beurteilen - es existiert einfach nicht (Winter). Aber es gibt schon zwei Pluspunkte ...

Die meisten Autofahrer verstehen den Aufbau der Ausrüstung, kennen die Funktionsprinzipien der Hauptkomponenten und Baugruppen. Aber nur wenige von ihnen widmen sich sekundären Details. Nehmen wir zum Beispiel einen Innenraumfilter. Mehr als 30 % der Autofahrer wissen erst beim „persönlichen Kennenlernen“ oder der Feststellung einer Panne bei der nächsten technischen Inspektion von deren Existenz.

Innenraumfilter: eine kleine Geschichte

Das Kabinenreinigungssystem erschien viel später als der klassische Luftfilter. Die Zahl der Fahrzeuge nahm rasant zu, die ersten Staus bildeten sich. Der Mann musste einen Weg finden, sich vor den negativen Auswirkungen giftiger Substanzen zu schützen.

Der erste Papierreiniger war nur 5,0 Mikrometer dick. Die Basis war gegen die meisten Giftstoffe und Gase machtlos. In den 90er Jahren wurden die Reiniger modernisiert. Sie sahen aus wie leistungsstarke Funktionseinheiten, sie fügten Aktivkohle hinzu, um Luft in der Kabine zu absorbieren.

Alle modernen Autos sind standardmäßig mit Standard-Luftreinigern ausgestattet. Billigautos haben Papierfilter, Premiummarken sind Holzkohle, die alle Fremdgerüche neutralisiert.

Durch die Luftströme durch sich selbst halten die Filter Mikropartikel von Schmutz zurück. Es findet ein allmählicher Verstopfungsprozess statt. Das Auftreten eines Fremdgeruchs und ein schwacher Luftstrom sind die Hauptsymptome einer Fehlfunktion.

Wie man den Filter wechselt und welche Werkzeuge dafür benötigt werden, werden wir weiter betrachten.

Warum braucht man einen Innenraumfilter im Auto

Der Hauptzweck der Komponente besteht darin, die von außen in das Auto eintretende Luft zu reinigen. Für eine vollwertige Ansaugung des Luftstroms ist die Maschine mit Kanälen (Muffen) ausgestattet, die die Strömungen während der Bewegung auffangen.

Die Tabelle listet Stoffe, die die Gesundheit des Fahrers und der Passagiere beeinträchtigen können, mit den entsprechenden Gefahrenklassen auf:

Das Reinigungselement hilft, die aus der Klimaanlage kommende Luft zu filtern. Modelle des Budget-Segments verfügen über kombinierte Luftzufuhr- und Zirkulationskanäle.

Aber wozu braucht man einen Filter, wenn sich die Türen systematisch öffnen, aber an den Fugen noch Lücken bestehen? Dafür gibt es eine Erklärung: Bei dichtem Verkehrsfluss gelangt während der Fahrt die größte Menge an Giftstoffen in den Fahrgastraum. Die zulässige Norm wird 10 - 12 Mal überschritten, im "ruhigen" Zustand des Autos beträgt die Konzentration 3,0%. Bei einer solchen Konzentration besteht keine Gefahr für den menschlichen Körper, seine Atemwege.

Arten von Innenraumfiltern

Es gibt 2 Arten:

• Klassischer Staubschutz.
• Mit Carbonfüllung.

Das Gerät und das Design von Anti-Staub-Filtern ermöglichen es ihnen, die Oberfläche von Verunreinigungen, Schmutz, Ruß und Allergenen zu reinigen. Es basiert auf Papier oder einer Art Kunstfaser. Der Filter hält Partikel zurück, die nicht größer als 1,0 Mikrometer sind. Alles, was größer ist, kommt hinein.

Vor fünf Jahren wurden synthetische Elemente verbessert. Wie ist der Innenraumfilter besser? Er fing an, Staubpartikel auf molekularer Ebene anzuziehen.

Kohlefilter werden als Universalfilter bezeichnet, haben aber auch Schwierigkeiten, Kohlenmonoxid zurückzuhalten. Wenn die Konzentration hoch ist, sind sie auch machtlos. Die Basis ist eine poröse Substanz - Aktivkohle. Die minimale Korngröße beträgt 0,5 Mikrometer.

Es gibt verschiedene Arten von Papierreinigern, die sich jedoch nicht wesentlich von den klassischen Varianten Papier und Holzkohle unterscheiden.

Wo ist der Filter?

Die Konstruktionen von Luftkanälen, Luftansaugsystemen und Fahrzeugreinigungselementen variieren. In den letzten Jahren gab es eine Tendenz zur Standardisierung der Geräteformen, einschließlich der Lüftungssysteme. Ein rechteckiger Rahmen aus strapazierfähigem Polymermaterial ist eine vielseitige Option.

Eine typische Position befindet sich hinter der Handschuhfachwand auf der rechten Seite der Konsole. Einige Modelle haben einen Schutzfilter im Motorraum, unter der Windschutzscheibe, auf der linken Seite des Torpedos, an der Rückseite des Motors.

Hier ist der Innenraumfilter bei beliebten Modellen:

• Toyota Corolla: die rechte Seite des mittleren Torpedos.
• Chevrolet Cruze: Ebenfalls auf der rechten Seite, aber näher an der Mitte der Konsole.
• DAEWOO Lanos: im Motorraum, unter der Windschutzscheibe auf der rechten Seite.

Wie kann ich den Innenraumfilter wechseln?

Reinigungselemente können selbst oder in einer Werkstatt ausgetauscht werden. Um sich selbst auszutauschen, benötigen Sie minimale Kenntnisse in der Wartung der Maschine. Bei Fahrzeugen mit gültiger Herstellergarantie keine Komponenten selbst einbauen. Bei unsachgemäßem Eingriff besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Verstoßes gegen die Installationstechnologie - aus diesem Grund "fliegt" das Auto von der Garantie. Um die Risiken zu reduzieren, ist es besser, die Arbeit den Werkstattprofis anzuvertrauen.

Wenn Sie entschlossen sind, selbst zu handeln, aber nicht wissen, wie Sie den Filter entfernen, lesen Sie die Anweisungen, technischen Empfehlungen und sehen Sie sich Video-Tutorials an.

Wir demontieren den Innenraumfilter im Auto

Wir betrachten das Verfahren zum ordnungsgemäßen Entfernen des Elements am Beispiel eines Autos mit klassischer Anordnung des Luftsystems - auf der rechten Seite der Konsole, hinter der Wand des Handschuhfachs.

Bei den meisten Fahrzeugen wird der Kofferaufbau mit Kunststoffriegeln an den Seiten und zwei Schrauben an der Unterseite für zusätzliche Wirkung gesichert. Mit einem flachen Schraubendreher wird jeder der Clips eingedrückt, die Bolzen werden herausgeschraubt. Der Zugang zum Endteil des Körpers ist gegeben. Die Schutzhülle wird entfernt, das Element selbst wird entfernt.

Wie installiere ich einen Sicherheitsfilter?

Wie oft sollte der Innenraumfilter gewechselt werden?

Der Hersteller bestimmt, wann der Filter gewechselt werden muss. Nach gängiger Praxis wird der Filter alle 30.000 km – also jede zweite Wartung – gewechselt. Auf dem Territorium der EU und der GUS-Staaten werden die "ungeschriebenen" Regeln eingehalten. Eine Änderung ist oft nicht erforderlich. Wenn die Oberfläche des Filters sauber ist, ist keine Beschädigung vorhanden, ein Austausch ist nicht erforderlich - es reicht aus, ihn gründlich mit einem Druckluftstrom auszublasen und wieder einzusetzen. Dies ist nicht mehr als einmal möglich.

Kaufen Sie nur Original-Ersatzteile.

Der Besitzer selbst sollte daran interessiert sein, den Filter rechtzeitig zu wechseln, da wir über seine Gesundheit und seinen Komfort sprechen. Wenn das Auto unter besonderen Bedingungen fährt, wenn der Gas- und Staubgehalt die zulässigen Grenzwerte überschreitet, reduzieren Sie das Austauschintervall um ein Drittel. Der Hersteller ermöglicht eine unabhängige Anpassung der Austauschzeit, ohne jedoch Schäden am Auto zu verursachen.