Alle Komponenten und Mechanismen eines Autos neigen dazu, mit der Zeit zu versagen, einschließlich der Zahnstange. Einige Einheiten können rechtzeitig repariert werden, und für einige sollte eine andere Maßnahme ergriffen werden - der Austausch. Erstere umfassen äußere Karosserieteile und andere unbedeutende Einheiten, und letztere sind Einheiten, die direkt für die Sicherheit verantwortlich sind. Die Ruderanlage kann mit Recht als solche Einheiten bezeichnet werden. Denn jeder weiß, dass die Unfähigkeit, ein Auto adäquat zu wenden, sowohl seine eigene Integrität als auch die Verkehrsteilnehmer um ihn herum gefährdet. All dies ist auch typisch für den "Staatsangestellten" Kia Rio, den wir in Betracht ziehen.
Ursachen für Zahnstangenbruch
Bei Anzeichen von Fehlfunktionen in der Lenkeinheit des Kia Rio sollten Sie sofort alle Komponenten dieses Systems gründlich überprüfen. Die Hauptursache für die Fehlfunktion kann eine holprige Fahrbahn sein. Schilder können sich mit Hilfe von Schlägen und anderen fremden Obertönen identifizieren, die in das Innere der Kabine gelangen, deren Quelle die Aufhängungszone des Vorderwagens ist. Beim Kia Rio, angepasst an die Besonderheiten der russischen Realitäten, ist bereits in den ersten 6-8 Betriebsmonaten ein Verschleiß der Zahnstangen-Ritzel-Baugruppe zu beobachten. In einigen Situationen kann das Gerät repariert werden.
Reparaturvorgang mit eigener Hand
Für die Schiene gibt es drei Maßnahmenoptionen, die durch den Ausfallgrad der Einheit gekennzeichnet sind. Für jede Stufe einzeln ist eine individuelle Technologie der Reparaturvorgänge anwendbar. Nach der Demontage der Schiene wird empfohlen, diese durch eine neue, ähnliche Einheit zu ersetzen und das ausgebaute Element zu reparieren und für einen späteren Austausch bereitzuhalten.
Die erste Methode zur Reparatur von KIA
Wenden wir uns auf solche Situationen an, in denen die Schiene im Kia Rio 3-Wagen keine Anzeichen von äußeren Schäden aufweist, aber von innen ein Klopfen zu hören ist. Auch die Drehkraft des Lenkkranzes kann zunehmen. Als Reparatur wird hier die Notwendigkeit in Betracht gezogen, das Gehäuse und die Zahnstangen- und Ritzelkomponenten von angesammelten Schlammablagerungen zu reinigen. Der Vorgang ist einfach und erfordert eine Demontage der Schiene, eine direkte Reinigung und eine erneute Montage.
Der zweite Weg, KIA Rio zu reparieren
Wenn abgenutzte Teile gefunden werden, muss die Zahnstangen-Ritzel-Baugruppe ausgebaut, zerlegt und repariert werden. Sie benötigen zunächst ein Reparaturset. Das Gehäuse wird ebenfalls gereinigt und die gesamte Liste der ausgefallenen Komponenten wird durch neue ersetzt.
Die dritte Methode zur Reparatur der Zahnstange
Wenn die Reparatur der Zahnstange nicht dringend erforderlich ist oder ganz ausbleibt oder die Restaurierung des Aggregats nicht möglich ist, dient der unangefochtene Austausch der Zahnstange als Lösung des Problems. Der Unterschied zwischen einem Neuprodukt und einem überholten Produkt ist die Verfügbarkeit einer Garantiezeit.
Der Austauschvorgang selbst ist einfach, aber der Zugang zum Gerät ist sehr schwierig und erfordert viele Hilfsarbeiten. Nach dem Montagevorgang muss die Zahnstange eingestellt werden.
Fassen wir zusammen
Das Auto Kia Rio 3 ist ein komplexes Design, das ständige und erhöhte Aufmerksamkeit für seine Person erfordert. Um Komfort und Sicherheit zu gewährleisten, ist es notwendig, Komponenten und Systeme ständig zu überarbeiten sowie die Zahnstange zu reparieren oder zu ersetzen.
Die Verkehrssicherheit hängt direkt vom technischen Zustand der Lenkung des Autos ab. Die Straßenverkehrsordnung verbietet den Betrieb eines Fahrzeugs mit defekter Lenkung. Dieses Verbot gilt uneingeschränkt für die Zahnstange, da sie ihr wichtigstes Bauteil ist. Jede Fahrt mit einer Störung kann zu unvorhersehbaren Situationen führen. Wie Sie dies vermeiden können - wir analysieren im Detail.
Symptome einer Fehlfunktion
Ein Zahnstangenbruch ist nicht so selten. Schuld sind unsere Straßen. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Teil gibt dem Fahrer keine Anzeichen für seine Anwesenheit. Das kann lange so weitergehen. Sobald jedoch eine Fehlfunktion darin auftritt, meldet es sich sofort mit folgenden Zeichen:
- das Auftreten von unbefugten Schlägen;
- Lenkerschütterung;
- die Bildung von Flüssigkeitslecks aus der Servolenkung (Servolenkung);
- das Auftreten von Spiel im Lenkrad oder dessen Verklemmen.
Das Auftreten solcher Abweichungen sollte den Fahrer alarmieren. Jedes Anzeichen einer anormalen Lenkleistung führt zwangsläufig zur Zerstörung des gesamten Mechanismus. Um eine solche Belästigung zu vermeiden, müssen Sie sich dringend an einen spezialisierten Autoservice für die Autodiagnose wenden.
Wichtig. Eine frühzeitige Erkennung einer Fehlfunktion verhindert Schäden an der Lenkung und rettet möglicherweise das Leben.
Diagnose der Zahnstange Kia Rio 3
In Bezug auf die Diagnose der Zahnstange ist zu beachten, dass ein solches Verfahren nur an einer spezialisierten Servicestation durchgeführt werden sollte. Tatsache ist, dass diese Veranstaltung ohne einen speziellen Diagnoseständer auf eine einfache Untersuchung reduziert wird. Die Störung wird nicht erkannt, die Gefährdung der Verkehrssicherheit bleibt also bestehen.
Während der Diagnose in der Servicestation führen Spezialisten eine externe Untersuchung des diagnostizierten Geräts durch und entfernen es dann aus dem Auto. Nach gründlicher Reinigung wird die Schiene auf einem speziellen Diagnosestand überprüft. Alle Ergebnisse werden in der Fehlerliste festgehalten. Der nächste Schritt ist eine vollständige Demontage der gesamten Baugruppe. Jedes Detail unterliegt einer obligatorischen Überprüfung.
Anhand der Mängelliste bestimmen Servicespezialisten die Art der Reparatur und stimmen diese mit dem Fahrzeugbesitzer ab, der schließlich die Methode zur Wiederherstellung des defekten Gerätes festlegt. Die Wahl in dieser Angelegenheit ist bedeutend - Reparaturen kosten 5-10 mal billiger als Ersatz.
Für Ihre Information. Nur in der Servicestation können Sie den tatsächlichen technischen Zustand der Zahnstange feststellen und qualifizierte Hilfe bei der Auswahl der Reparaturart erhalten. Dies wirkt sich positiv auf die Einsparung Ihres Budgets aus, nicht auf Kosten der Reparaturqualität.
Reparatur der Kia Rio 3 Schiene
Auf die Frage nach der Möglichkeit der Reparatur mit eigenen Händen ist die Antwort kategorisch und eindeutig - nein. Wie kann eine so kritische Einheit repariert werden, ohne die Ursache des Ausfalls genau zu bestimmen? Dies ist nicht "mit dem Auge" möglich. Ein einfaches Beispiel - beim Abbiegen kommt es zu einem unerlaubten Klopfen im Railbereich. Es kann nicht nur durch das Lenkgetriebe, sondern auch durch verschlissene Teile des Fahrwerks verursacht werden. Ohne Diagnose am Stand ist es praktisch unmöglich, den Ort der Störung zu bestimmen.
Wir werden diesen Fall weiter analysieren. Nehmen wir an, der Fehler liegt in der Lenkung. Um dies zu beseitigen, müssen das Schneckenrad und die Buchsen ausgetauscht werden. Wie geht das ohne Vorrichtungen und Spezialwerkzeug? Keiner. Es ist unmöglich. Aber (sagen wir mal wieder!) Dass mit Hilfe eines Hammers, eines Meißels und der Mutter von jemandem die Schiene endlich zusammengebaut wird. Können Sie es mit einem Seufzer der Erleichterung an seinen Platz stellen? Auf keinen Fall! Ein nicht geprüftes und nicht auf einem speziellen Diagnoseständer eingestelltes Teil führt sicherlich zu einem Notfall.
Bei einer Autowerkstatt wird die Restaurierung ganz anders durchgeführt:
- der Lenkmechanismus wird diagnostiziert;
- nach der Demontage ist jedes Teil defekt, fehlerhafte werden ersetzt;
- die montierte Einheit wird an einem speziellen Stand reguliert und diagnostiziert;
- der reparierte Artikel wird in das Fahrzeug eingebaut.
Es dauert manchmal bis zu einem Tag Arbeitszeit, um einen Knoten für Autoservice-Techniker wiederherzustellen. Dies zeigt die Komplexität der Reparatur an. Im Gegenzug erhält der Kunde aber eine zuverlässig und effizient reparierte Zahnstange.
Ausgabe. Für eine sichere Fahrt dürfen die Lenkung und ihre Komponenten nur in spezialisierten Servicestationen repariert werden.
Austausch und Reparatur des Lenkgetriebes Kiya Rio
Leider kann die Zahnstange manchmal auch bei einem Autoservice nicht repariert werden. In diesem Fall muss es geändert werden. Ein ähnliches Bild ergibt sich, wenn es auf natürliche Weise abgenutzt ist oder wenn die verpfändete Ressource aufgebraucht ist.
Der Austauschprozess ist etwas einfacher als eine Reparatur, hat aber auch seine eigenen Eigenschaften. Der wichtigste ist die Justage und Diagnose der neu installierten Schiene. Ohne diese obligatorischen Maßnahmen wird kein einziges Auto die Tankstelle verlassen.
Besonderes Augenmerk sollte auf die Auswahl des Teils gelegt werden. Wenn man es alleine macht, treten gewisse Schwierigkeiten auf. Sie können leicht vermieden werden, indem Sie den Austausch unseren Spezialisten anvertrauen. Alles, was Sie für Reparaturen benötigen, ist immer im Lager verfügbar.
Lenkgetriebe Kia Rio: Gründe für das Scheitern
Es gibt viele davon. Aber alles lässt sich in zwei Gruppen zusammenfassen: natürlicher Verschleiß und unsachgemäßer Gebrauch. Bei regelmäßigem Verstoß gegen die Anforderungen des Fahrzeugbetriebshandbuchs reduzieren wir die Lebensdauer aller Komponenten und Mechanismen des Fahrzeugs.
Die häufigsten Abweichungen von der Norm sind:
- Erhöhung der Fahrzeugkilometer zwischen den planmäßigen Wartungen;
- nicht vorsichtiges Fahren auf Unebenheiten;
- seltene Autowäsche;
- bei Störungen frühzeitig den Service-Station-Spezialisten benachrichtigen.
Durch strikte Einhaltung aller Herstellervorgaben und regelmäßige (mindestens 2 x jährlich) Diagnose der Lenkung an speziellen Tankstellengeräten kann die Lebensdauer der Zahnstange erhöht werden.
Nur so kann die verpfändete Ressource von 200.000 km ausgehen und sogar blockieren.
Reparatur der Kia Rio 3 Schiene in unserem Autoservice
Kundenvorteile:
- Reparaturen werden schnell und effizient durchgeführt;
- es besteht keine Notwendigkeit, nach Ersatzteilen zu suchen;
- akzeptable Preise;
- Verfügbarkeit von Rabatten;
- Reparaturqualitätsgarantie für einen Zeitraum von 1 Jahr.
Positive Rückmeldungen unserer Kunden bestätigen das Gesagte. Während ihrer gesamten Existenz ist noch keine einzige Maschine zurückgekehrt, um unfertige Arbeiten zu beseitigen. Wir schätzen unseren guten Namen und tun unser Bestes, um unser Image zu unterstützen.
Die Reparatur der Kia Rio-Zahnstange erfolgt nach einer technischen Diagnose, anhand derer der Verschleißgrad bestimmt wird. Wenn es kritisch ist, ist von der Wiederherstellung der Schiene abzuraten, da der weitere Betrieb auch nach der Reparatur keine sichere Fahrt gewährleistet.
Die Überprüfung der Zahnstange auf Defekte erfolgt durch vollständiges Zerlegen in Einzelteile. Alle Strukturteile werden gründlich gereinigt. In diesem Fall werden alte Dichtungen und Lager automatisch durch neue ersetzt. Die übrigen Konstruktionsdetails werden sorgfältig auf Einhaltung der normativen technischen Parameter geprüft.
Aussortierte Teile werden durch neue ersetzt. Für den Austausch werden nur Originalteile verwendet, die im Herstellerwerk hergestellt oder importiert werden.
Technische Diagnose und Reparaturvorbereitung. Reparatur der Lenksäule
Vor Beginn der eigentlichen Reparatur wird die Lenksäulenwelle von Korrosion befreit. Nach dieser Reinigung wird die Funktion der Welle auf einem speziellen Stativ überprüft. In diesem Fall erfolgt die Überwachung des Rundlaufs der Welle sowie des technischen Zustands der Gangkupplung.
Gemäß den nach der Bearbeitung der Prüfstandsprüfung erhaltenen Daten werden bei Bedarf nicht wiederherstellbare Lenkstangen, Lenkspitzen und Antheren durch neue Originalersatzteile ersetzt.
Gleichzeitig erfolgt der Austausch alter Lenkstangen und Spitzen streng nach den bestehenden technischen Vorschriften durch Mitarbeiter einer speziellen technischen Abteilung, die mit solchen Arbeiten Erfahrung haben.
Der Austausch der alten Zahnstange gegen eine neue Original-Zahnstange erfolgt in Absprache mit dem Kunden, wenn das Ergebnis der Prüfung mehrdeutig ergibt, dass die alte Zahnstange nicht vollständig repariert werden kann.
In den allermeisten Fällen von Zahnstangenbruch sind jedoch die Wellendichtringe die Ursache für die Fehlfunktion. Auch O-Ringe aus Spezialkunststoff und Gummi versagen zusammen mit den Wellendichtringen. Öldichtungen und O-Ringe sind Standard-Reparatursätze von Kia Rio.
Prüfungen der Zahnstange nach der Reparatur und damit verbundene Arbeiten
Die Reparaturzeit für die Zahnstange selbst beträgt 5-8 Stunden bis 1-2 Tage. Um die reparierte Zahnstange auf einem speziellen Ständer zu testen, muss jedoch noch etwas Zeit aufgewendet werden. Bei Sonderausstattungen ist die Prüfung der Zahnstange obligatorisch.
Nach Abschluss der Reparatur und Montage der reparierten Lenkstange an der Maschine ist es zwingend erforderlich, die Radneigungswinkel, d. h. die Vorspur, einzustellen. Diese Operationen werden auch auf einem speziellen Tisch mit einem Computerständer durchgeführt.
Bewertet von der Firma KMR an der Zahnstange in KIA RIO Fahrzeugen aus dem Jahr 2012.
Eine widerrufliche Gesellschaft für 2012 in Russland produzierte Autos ist derzeit im Gange. Das Rückrufunternehmen teilte nach zahlreichen Signalen von Autofahrern mit, dass beim Fahren auf einer Straße mit Schlaglöchern bei niedriger Geschwindigkeit ein "verdächtiges" Geräusch von der Seite des Zahnstangenträgers zu hören war. Ein solcher Defekt tritt nur bei im Februar 2012 montierten Zahnstangen in einem begrenzten VIN-Bereich auf. Dieses Geräusch wird durch einen zu großen Spalt im Anschlag und in der Zahnstange verursacht.
Um Geräusche zu beseitigen und den Defekt zu beheben, muss die Zahnstange mit einem speziellen Reparatursatz repariert werden. Dieses Kit enthält die folgenden Teile:
- Zahnstangenanschlag;
- Schienenstützfeder;
- Zahnstangen-Stützhülse;
- spezielle Schraube.
Dieses Problem liegt also am Klopfen der Zahnstange des KIA RIO-Autos. 2012 in Russland produziert, lässt sich mit Hilfe eines zertifizierten Reparatursatzes ganz einfach reparieren. Das Unternehmen warnt Besitzer von Kia Pio-Fahrzeugen, die diesen Defekt an der Zahnstange festgestellt haben, vor Reparaturversuchen mit Nicht-Original-Ersatzteilen und Nicht-Marken-Geräten.
Die Qualität der Lenkung und die Reaktionsschnelligkeit sorgen für die Verkehrssicherheit. Auftretende Kurbelprobleme hängen oft mit der Zahnstange zusammen.
Wenn Sie wissen, wie Sie die Schiene des Kia Rio festziehen, können Sie gefährliche Straßensituationen vermeiden.
Kia Rio-Baugruppen und -Systeme verschleißen meistens schneller als die vom Hersteller in der technischen Dokumentation festgelegten Bedingungen. Dies liegt an den Besonderheiten des Betriebs eines bestimmten Fahrzeugs.
Die Zahnstange bricht am häufigsten aufgrund von unebenen Straßen zusammen, eine unzureichend hochwertige Stoßdämpfung führt zu Fehlfunktionen. Sie können durch das Klopfen oder Geräusch, das im Bereich der Vorderradaufhängung auftritt, verstehen, dass es ein Problem gibt.
Nach den Beobachtungen der Mechaniker tritt der Verschleiß der Zahnstange des Kia Rio bei täglichem Dauerbetrieb des Fahrzeugs in 6-8 Monaten auf, was bedeutet, dass für die meisten Fahrer, die ein Auto 3-4 Stunden am Tag benutzen, der Austausch Zeitraum ist nach 2 Jahren geeignet. Ein Austausch ist nicht immer notwendig, manchmal reicht es aus, Reparaturen durchzuführen oder nachzuziehen.
Reparaturarten
Je nach Verschleißklasse unterscheiden Profis beim Kia Rio drei Verschlechterungsstufen der Schiene, und die empfohlene Art der Reparatur hängt von der Stufe ab. Wenn die Reparatur bereits in der ersten oder zweiten Verschleißphase durchgeführt wurde, ist es außerdem besser, nicht auf die nächste zu warten und die Schiene bei ersten Anzeichen von Verschleiß sofort auszutauschen.
Die erste Art der Reparatur ist das Reinigen und Festziehen. Sollten sich die Schienenstörungen nicht deutlich äußern, kann sie einfach ausgebaut, von angesammeltem Schmutz gereinigt und festgezogen werden.
Um die zweite Methode zu implementieren, müssen die Knoten geändert werden, die ausgefallen sind oder ihre Ressourcen erschöpft haben. Dies kann mit einem speziellen Reparatursatz erfolgen, der Buchsen, Öldichtungen, Gummidichtungen und andere notwendige Verbrauchsmaterialien enthält.
Die dritte Methode ist ein vollständiger Austausch einer ausgefallenen Einheit. Ein neues Teil vom Hersteller (Art. 57700-4L000) kostet ab 20.000 Rubel. Es gibt natürlich Analoga, deren Preis bei 8500 Rubel beginnt.
Nach den Bewertungen von Autobesitzern unterliegen die Kia Rio-Schienen praktisch keiner Reparatur und Nachziehen, was zu ihrem schnellen Ausfall führt. Ein einfaches Anziehen kann zu einer schlechten Pumpenleistung führen. Dennoch führt der Fahrer diesen Vorgang bei Spiel in der Steuerung oder Schlägen im Aufhängungsbereich auf eigene Gefahr und Gefahr durch.
Wie kann man die Zahnstange des Kia Rio entfernen und festziehen?
Der Autobesitzer benötigt einen normalen Werkzeugsatz sowie einen 17-Kopf, der an einem Metallgriff (Steckkopf) befestigt ist. Die Arbeiten werden in einer Garage mit einem Assistenten durchgeführt, der körperlich schwere Arbeiten ausführen und das Lenkrad in der folgenden Reihenfolge drehen muss:
- der Minuspol wird von der Batterie entfernt;
- die Schraube in der Mitte der Propellerwelle wird mit einem Schraubenschlüssel gelöst;
- die Vorderseite des Autos wird auf einem Wagenheber angehoben;
- die Riegel und zwei starke Clips, die den Schutz (Stiefel) halten, werden entfernt, die Arbeit muss sorgfältig ausgeführt werden, sie können brechen;
- zwei Schrauben werden an der Trage abgeschraubt, danach werden 2 Muttern gelöst, sie steigen bis zur Spitze des Gewindes des Bolzens auf;
- die Trage wird auf die resultierende Distanz abgesenkt, sie wird von nicht vollständig herausgedrehten Muttern gehalten;
- der Helfer muss dafür sorgen, dass die Fahrzeugfront auf die minimal zulässige Höhe abgesenkt wird, die Räder unter den gegebenen Umständen die maximale Belastung aufnehmen müssen, während der Hilfsrahmen nicht belastet werden darf;
- der Zugang zum Stecker wird geöffnet, der mit einem 17er Steckkopf an der Verlängerung entfernt werden muss;
- die Klemmschraube wird gelöst;
- der Assistent dreht das Lenkrad mehrmals nach links und rechts, ohne in das Auto einzusteigen;
- die Schiene beginnt zu klopfen, der Stopfen wird angezogen, bis die Fremdschläge vollständig gestoppt sind. Der Drehmomentschlüssel sollte eine Anzugsspannung von ca. 10 Nm aufweisen. Es ist wichtig, hier nicht zu fest anzuziehen;
- Die Montage erfolgt kopfüber.
Nach dem Anziehen ist es notwendig, die Leistung des Autos und der Lenkung auf der Baustelle zusätzlich zu überprüfen, bevor Sie in die Stadt fahren. Der gesamte technologische Prozess sollte nicht länger als eine Stunde dauern.
Zu wissen, wie man die Zahnstange des Kia Rio festzieht, kann dem Fahrer in einer verzweifelten Situation helfen und Geld für den Service sparen, denn im Durchschnitt kostet der Austausch eines Teils zusammen mit seinen Kosten an einer Tankstelle 38-40.000 Rubel .
Mechanismen neigen dazu, sich zu verschlechtern. Einige Autoteile werden nach einer Weile leise repariert, während andere sofort beachtet werden sollten. Zu den ersteren gehören Kunststoffstoßstangen, Glas und äußere Karosserieteile. Die zweite umfasst Mechanismen, die für das Leben und die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere des Autos verantwortlich sind, zum Beispiel das Lenksystem. Wird das Auto nicht dringend gewendet, kann dies zu irreparablen Folgen führen.
Wenn Sie Funktionsstörungen des Lenkmechanismus feststellen, sollten Sie wachsam sein und überprüfen.
Die Hauptursache für Pannen ist die Unebenheit der Fahrbahn.
Am häufigsten äußern sich Probleme in Form von Klopfen und anderen übermäßigen Geräuschen im Bereich der Vorderradaufhängung. Bei der angepassten russischen Version des Kia Rio verschleißt die Zahnstange in 5–8 Monaten, so dass sie 2 Mal im Jahr ausgetauscht werden soll. Manchmal reicht es, die Schiene einfach zu reparieren, ohne sie auszutauschen.
Es gibt drei Phasen des Ausfalls der Zahnstange und dementsprechend drei Arten von Reparaturen.
Wenn das Teil bereits repariert wurde, sollten Sie es sofort durch ein neues ersetzen.
Der erste Weg
Geeignet für diejenigen, deren Gerät keine äußeren Mängel aufweist, aber ein Klopfen trat auf und das Lenkrad begann sich schlechter zu drehen. Die Reparatur besteht in der einfachen Reinigung der gesamten Einheit von angesammeltem Schmutz und Feuchtigkeit.
Der Vorgang dauert nicht lange: Einfach die Schiene aus der Maschine nehmen, reinigen und festziehen.
Zweiter Weg
Die zweite Methode wird für beschädigte Geräte verwendet. Vor der Arbeit müssen Sie ein Reparaturset kaufen und das Gerätegehäuse reinigen. Der Bausatz enthält Verbrauchsmaterialien für die Montage. Wir ersetzen veraltete Materialien durch neue - und der Mechanismus funktioniert wieder. Wie jedes Material geändert wird, ist in der Anleitung beschrieben.
Dritter Weg
Wenn Reparaturen nicht möglich sind, fahren Sie mit der dritten Methode fort. Dabei handelt es sich um einen einfachen Austausch des gesamten Gerätes. Im Gegensatz zu einem reparierten Gerät hat ein neues eine Garantie.
Der Austausch der Zahnstange ist nicht schwierig, es ist schwieriger, daran zu gelangen und nach der Reparatur alles wieder zusammenzusetzen. Am Ende der Arbeit müssen Sie das Gerät am Auto anpassen.
Das Auto besteht aus vielen Mechanismen, die ständig überwacht werden müssen. Auf die eine oder andere Weise fällt jeder Knoten oder jedes Gerät früher oder später aus, und es ist notwendig, die Störungen sofort zu bemerken und Reparaturen durchzuführen, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.
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