Zahnriemen oder Kette - was ist besser bei Hyundai Solaris. Timing auf Solaris: Kette oder noch Gürtel? Im Solaris-Ketten-Zahnriemen

Hydra Handai Solaris Arbeiter Sorgen das Thema, das die Hauptsache in der Automobilmeisters in der Automobilhersteller betrifft Gamma.. Das Kettenantrieb verursacht einige Fragen vom Shopping selbst.

Welchen Donner im Motor?

Kette und vielleicht Ventildreher? Ich kam zu dem Schluss, dass anfänglich donnernde Kette.. Zurücksetzen von Gas im Zugbereich 2500-1500, ich höre den charakteristischen Sound. Und okay, sie würde mir nur schaden, sie auf allen Solaris rasselnwas ich jemals gereist habe / rode. Selbst wenn Sie durch den Passagier gehen, ist es gehört. Händler sagt, alles ist in Ordnung - es sollte sein. Die Frage ist, warum sie rattert?

Wie überprüfen Sie die Kette? Die Frage wird vom Newsletter beantwortet HSR15-12-P230.. Minus - Es ist notwendig, die Ventilabdeckung zu entfernen. Theoretisch gibt es noch einen Nachteil - es kennt die Kette nicht für die neue NummerAber das sind die Details.

Wie viel kostet unsere Kette? Ich meine nicht erfolgreiche Instanzen von Solaris, deren Kilometerleistung geeignet ist eine halbe Million. Diese Maschinen sind Einheiten. Ich spreche jetzt über die durchschnittlichen Maschinen, der durchschnittlichen Kilometerin und typische Bedingungen Operation. Ich denke, es gibt einen Durchschnitt dieser Figur - 120-150 Tausend Jahre. Lauf.

In der Idee mit einer Kette besser - ändern Sie sich nicht ständig (wie ein Gürtel), nicht folgen. Andererseits, kette macht Außenseiter, wenn auch kaum hörbar. Moderne Timing-Gurte sind scharf 90 Tausend. Es stellt sich alle 90 Tausend heraus, die Sie bekommen neues Timing. Ändern Sie eschmal einfacher als die Kette. Und billiger als Kette. Kette mit Dehnung. spricht am Zahn, Und das ist traurig.

Auch der Gürtel kann, aber mit einem automatischen Spanner ist es fast unwirklich.

Fazit - Die Timing-Kette geht in die Vergangenheit. Ich ziehe ihren Gürtel vor. Im Rahmen von Solaris ist die Wahl offensichtlich, es gibt kein Geräusch mit einem Gürtel.

Anzeichen von Ersatz

Die Notwendigkeit, die Kette zu ersetzen, kann gehört werden vor dem Geräusch des Motors. Auch bei der Änderung der Timing-Kette auf Hyundai Solaris zeigt den instabilen Betrieb des Motors - es wird mehr laut. Bei kleinen Umdrehungen gibt es Dips. Der Ersatzbedarf wird durch Messung erkannt entfernung zwischen Links.

Ersetzen der im Voraus geplanten Timing-Kette. Es wird mit der Wartung des Kühlsystems kombiniert und vollständiger Ersatz des Kühlmittels. Passen Sie die gleichzeitige Montage der Wasserpumpe an mit dem Ersatz der Kurbelwelle. Bevor Sie die Kette ersetzen, zerlegen Sie den alten.

Trennen Sie den Minus-Anschluss des AKB und zuverlässig Installieren Sie das Auto auf der horizontalen Oberfläche. Block Hinterräder.

Reihenfolge der Arbeit:

1. Das Kühlmittel abtropfen lassen.
2. Den Generator entfernen.
3. Entfernen Sie die Ventilabdeckung.
4. Installieren Sie den ersten Zylinder in den oberen Totpunkt. Singen Sie den Tag der Kurbelwellenscheibe und der Kettenräder Nockenwelle. Achten Sie gleichzeitig auf zusätzliche Etiketten. Wenn sie in einer strikt horizontalen Position sind, die Kette ist nicht gestreckt.
5. Das rechte Rad entfernen.
   Vor dem Abbau des oberen Kissens der Motorbefestigung ist der Motor subdominiert.
6. Entfernen Sie den Expansionstank für den Fluidgur vom Standardplatz und entfernen Sie es an der Seite.
7. Entfernen Sie die Wasserpumpe Pulpe und demontieren Sie die Wasserpumpe.
8. Lösen Sie den Bolzen, der die Masse des Motors fixiert.
9. Lösen Sie den unteren Bolzen des hydraulischen Befestigungsbolzens und lehnen Sie das Gerät auf den Salon des Fahrzeugs aus.
10. Entfernen Sie den Antriebsgurtspanner.
11. Schrauben Sie die Bolzen ab, die den seitlichen Teil des Deckels halten.
    Nach dem Entfernen der Seitenabdeckung erscheint, unter denen sich die Kette befindet, der Zugriff auf die MRM-Mechanismen erscheint. Sie werden demontiert. Dazu gehören: zwei Beruhigungsmittel, hydraulische Geräte. Produzieren defekt Führende Gänge, Beruhigungsmittel und Ketten der Timing-Einstellung der erzeugten Kette in strikter Übereinstimmung mit den Etiketten, Welches ist auf der Kurbelwellenscheibe, Nockenwellenstaster und am unteren Gang.
12. Schrauben Sie die Beruhigungsmittel.
13. Schrauben Sie die Hydraulikmaschine.
14. Überprüfen Sie die Etiketten an den Ketten und der Kurbelwellenscheibe, der Nockenwellenstern fiel zusammen. Dafür scrollen Sie ein bisschen nach unten Sagte und ziehen Sie den Überprüfen der Beruhigung an.
15. Blättern Sie manuell durch den Motor mehrmals, um sicherzustellen, dass nach vollständigen Umsätzen horizontaler Markierungen auf der Nockenwellenscheibe und des Nockenwellensterns sind in genau horizontaler Position und adressiert aneinander.
16. Der Deckel muss von Dichtungsmittel gereinigt werden.
17. O-Ringe der Ölpumpe müssen sein durch neue ersetzt.

Weitere Montage von Details in umgekehrter Reihenfolge. Alle Bolzen und Nüsse ziehen sich mit dem Moment an der Reparaturanleitung fest. Verwenden Sie dazu ein besonderes dynamometrischer Schlüssel.

Wie viele Timing-Kette auf Solaris nach der Installation eines neuen hängt von der Wahl des Herstellers ab. Nur einkaufen original Ersatzteile. In diesem Fall sind Sie in der Qualität des Motors zuversichtlich.

Überprüfen Sie ein interessantes Video zu diesem Thema:

Viele Autobesitzer vertraut mit einer solchen Fehlfunktion als Kreiselbrechung oder Zahnriemen. Aber nicht jeder weiß, wie er es zurückziehen kann. Einige haben sogar einen speziellen Spanner im Auto, aber keine Ahnung, wie man es benutzen kann, wenn plötzlich ein solches Bedürfnis auftritt. Wie ist der Austausch der Timing-Kette Hyundai Solaris?

Wann ist der Ersatz?

Stretch Eine neue Kette ist nicht zu komplexen Beruf, und bei einem Kurzfall irgendwo von zu Hause ist jeder Autofahrer in der Lage, die Leistung von Hyundai Solaris unabhängig wiederherzustellen. Sie sollten nicht nur vergessen, dass die Kette einmal und für alle eingerichtet wird, also müssen Sie zusätzlich zum Spanner auch eine neue Kette benötigen.

Damit ein solches Problem nicht passiert, und der Zeitpunkt sollte nicht geändert werden, folgen Sie dem Zustand der Kette. Wenn die Kette gedehnt wurde, beginnt sie herauszuhängen, und es ist ersichtlich, wenn dieser Knoten inspiziert wird. Es ist dann, dass der Ersatz erforderlich ist. Es ist besser, es im Voraus zu tun, als in Notfallbedingungen. Darüber hinaus wird der Ersatz ganz einfach durchgeführt.

Es ist wichtig zu verstehen, dass, wenn die Kette noch hält, dann möglich ist, es in Autodiensten zu ersetzen, wo Fachleute mit Erfahrungen behandelt werden, z. Sie müssen sich jedoch daran erinnern, wie viel die Details durch einen Ersatz ersetzt werden.

Auf dem Auto Hyundai Solaris ist das Nockenwellenantrieb eine Kette. Im Vergleich zu zeitgerissenen Zahnriemen ist es zuverlässigerer, dass sie häufige Aufmerksamkeit und Wartung erfordern.

Schritt für Schritt Anweisung

Ersatzintervalle des Anlagenherstellers auf Hyundai Solaris werden nicht reguliert.

Die Hauptfunktionsstörung der Kette ist das Strecken, das zur Verschiebung der Phasen der Gasverteilung, Rauschen führt. Eliminiert durch Ersetzen des neuen. Die Ersatzarbeit ist ziemlich mühsam. Es ist notwendig, sorgfältig zu diagnostizieren, dabei können Sie der Diagnose des Oszilloskops im Arsenal helfen, der das Oszillogramm von Ihrem Motor entfernt und mit der Referenz vergleicht. Darauf sind die Winkel der Gasverteilungsphasen sichtbar. Danach gibt es Empfehlungen zum Ersetzen der Timing-Kette.

24410-25001 Artikel. Kettenspanner.

Erforderliches Werkzeug und Zubehör:

• Kapazität unter dem Öl
• Köpfe
• Satz Hornschlüssel
• Lappen
• Ein Hammer
• Schraubendreher
• Pasatiji.
• Jack

Öffnen Sie die Motorhaube, entfernen Sie das Terminal minus mit der Batterie. Wir schrauben den Schutz ab, lassen das Öl vom Motor ab.

Wir lassen das Frostschutzmittel aus dem Kühlsystem in den Behälter ab.

Wir schrauben den Deckel der Hyundai Solaris-Ventile ab und entfernen sie.

Wir genießen den Motor Hyundai Solaris unter der Jack durch eine Planke. Wir schrauben die Halterung des Motorkissens aus dem GDM ab und zerlegen sie.

Entfernen Sie den Generatorantriebsriemen, entspannen Sie den Spannungsschlüssel.

Es ist notwendig, die Servolenkpumpe durchzuschieben, indem die Pumpenmontage abgeschraubt wird.

Wir schrauben den Gurtstraffer (umgekehrte Karvisenbolzen) ab. Wir demontieren es aus dem Block.

Wir schrauben 4 Schrauben der rechten Halterung des Motorkissens ab, entfernen 4 Bolzen.

Der Schlüssel, indem Sie den Bolzen der Tragwalze abschrauben, entfernen Sie sie.

Die Riemenscheibe der Flüssigkeitspumpe wird auf vier Bolzen gehalten, während sie von Drehen hält, es ist notwendig, sie abzuschrauben und die Riemenscheibe zu entfernen.

Wir schrauben die Befestigungsbolzen der Wasserpumpe auf den Motorblock (5 Stück). Entfernen Sie es mit einem geschlitzten Schraubendreher.

Überstundenschlüssel, die den Riemenscheibenschraube abschrauben (wenn Sie eine mechanische Übertragungsbox haben, bitten wir einen Partner, den fünften Gang einzuschalten und das Bremspedal zu drücken. Wenn Automatikgetriebe - Verwenden Sie ein spezielles Haltewerkzeug).

Entfernen Sie die Riemenscheibe vom Ende der Kurbelwelle, die sie durch die Montage von verschiedenen Seiten anregen.

Es ist notwendig, den Generator zu demontieren, nachdem Sie den Block mit dem Klick auf den Halterung trennen, die Stromdrähte von dem Kontaktbolzen des Motorgenerators Hyundai Solaris abschrauben.

Wir schrauben den oberen und unteren Generator-Befestigungsbolzen an der Halterung ab, entfernen den Generator.

Entfernen Sie die Halterung vom Motor, entfernen Sie zwei Bolzen.

Der Deckel des Gasverteilungsmechanismus wird auf dem vierzehn Bolzenblock gehalten, der abgeschraubt werden muss, wonach wir die Timing-Abdeckung entfernen.

Sie müssen den oberen Totpunkt des ersten Zylinderkolbens einstellen, der sich auf die Tags an den Wellen fokussiert.

Der Stift sperren den Spanner des Schuhs und drückt den Schuh mit einem Schraubendreher. Wir schrauben die beiden Spannbahnen ab und entfernen sie.

Entfernen Sie die Timing-Kette aus dem Verteilen von Wellen, einem Kurbelwellenstern. Wir nehmen es aus dem Motorraum heraus.

Wir betrachten das Vorhandensein von Beschädigungen und Verschleiß des Säulenkettenrads und der Kurbelwelle.

Reinigen Sie alle benachbarten Ebenen auf dem Deckel und den Block. Wir reinigen die Oberfläche des Spanners und seinen Landeplatz auf dem Block.

Wir setzen die Timing-Kette an die Sterne und kombinieren sie mit Tags (auf der neuen Kette für den Komfort von markierten Labels).

Wir produzieren die Installation des Spanners, gilt für die Rückseite des Dichtmittels.

Die Auswahl von koreanischen Hyundai Solaris-Autobesitzern interessieren sich für: "Was ist auf dem Gasverteilungsmechanismus installiert - ein Gürtel oder eine Kette?" Auch in Händlerzentren können Vertriebsmanager nicht immer eine klare Antwort geben. Um diese und andere schmerzhafte Fragen Klarheit zu vereinbaren, werden dieses Material helfen.

Jetzt können wir mit Zuversicht sagen, dass Gamma-Benzinmotoren unter der Motorhaube dieses Modells hauptsächlich gams sind:

• G4FA. - 1,4 l (107 Liter mit.);
• G4fc. - 1,6 l (123 l.).

Das Gerät dieser beiden Typen ist ungefähr gleich. Spezielle Designunterschiede werden nicht beobachtet. Der einzige Unterschied liegt in der Länge des Kolbens und der charakteristischen Kurbelwelle.

Was sehen wir? Kette! Motor 1.6 auf dem Foto.

Im GDM-Mechanismus (dient zur rechtzeitigen Zuführung des Kraftstoffgemisches in Zylinder und Abgasen) neben Nockenwellen, Hebeln und Ventilen installiertes Kettenantrieb. .

Nach offiziellen Vertretern von Hyundai ist das Element im Hosenträger nicht erforderlich. Diese Funktion führt den Hydrothetel unter dem Öldruck aus.

Unterscheidungsmerkmale der Kette

• Zuverlässigkeit und mangelndes Bedarf an Ersatz (im Vergleich zum Gürtel) alle 60.000 km Kilometerleistung.
• Überlastresistenz.
• Das vollständige Demontage wird ungefähr nach 210 Tausend km oder infolge des Bruchs der Links (extrem selten) durchgeführt.
• Von den Nachteilen, wie bei anderen Automarken, ist es leicht, ein erhöhtes Arbeitsgeräusch hervorzuheben.

Vorteile des Gürtels vor der Kette

Unterstützer von Gürtelantrieben argumentieren das d.die IgTel arbeitet leiser und der Effizienz ist viel besser. . Dank der elastischen Eigenschaften des Materials sind Vibrationen und Schwingungen effizienter. Moderne Entwicklungen ermöglichen es, eine teure Reparatur beim Schneiden von Teilen zu vermeiden.

Die Hauptsache ist es, es pünktlich zu tun und nur originale Ersatzteile zu kaufen.

Also hier, wie sie sagen, die Sorgfalt des Geschmacks.

Merkmale des Kettenmotor-Designs auf Solaris

Wie die Praxis gezeigt hat, wird das Netzteil mit den damit anvertrauten Ladungen gut bewältigt. Mit zeitnahen Wartungsarbeiten frühe Ausfälle ( auf dem Servicebuch bis zu 180.000 km) nicht gefunden.

Gamma-Typ-Motoren, die den Alpha-Modellbereich im Jahr 2010 geändert haben, sind mit einem Aluminiumblock ausgestattet und verfügen nicht über hydraulische Komponenten.

Charakteristischer minus. es gilt als erhöhtem Ölverbrauch . Die Ventileinstellungen werden nach 100 Tausend km der Kilometerleistung oder mit einem starken Geräuschanstieg unter dem Ventildeckel durchgeführt.

Von den technischen Eigenschaften wird ausreichend Macht unterschieden (für 1,6 l) - 123 Liter von. und 6000 Revolutionen sowie Verfügbarkeit 16 Ventile . Das DOHC-Gaszeitsystem ist zuverlässig genug. Es gibt keine Wahrscheinlichkeit, dass Ketten während des kritischen Dehnens rutschfesten. Die Verschiebung der Zylinderachse relativ zur Kurbelwelle half, die Last an den Kolbenröcken zu reduzieren.

Es verdient auch die Aufmerksamkeit der Bequemlichkeit des Ansaug- und Abgaskrümmers. Beim Servieren eines nahegelegenen Injektors ist der Ansatz der Annäherung angeboten.

So ermitteln Sie das Land der Motorproduktion

Dieser Motor wird von China hergestellt. Grundsätzlich wurden solche Modelle in die Russische Föderation importiert.

Anlagen Unternehmen sind nicht nur in Korea, sondern auch in verschiedenen Teilen der Welt. Überall gibt es ein striktes Qualitätskontrollsystem. Egal, China ist entweder die USA. Um den Produktionsort genau zu bestimmen, reicht es aus, die Markierung des VIN-Codes anzusehen. Der letzte Buchstabe in der Zeile weist auf das Versammlungsland hin:

1. Korea (A - ASAN; H - HWASUNG; P - POSEUNG; S - Sohari; U-Ulsan).
2. Truthahn (T - izmit).
3. USA (K - Montgomery).
4. China (B - Peking; W - Shandong).
5. Indien (M - Chennai).
6. Slowakei (Z - Zilina).

Schlussfolgerungen

Anstelle der Leistung ist es erwähnenswert, dass jedes Auto seine eigenen positiven Merkmale und ärgerlichen Fehlern hat. Nach dem Beispiel dieses Modells ist klar, dass die koreanische Automobilindustrie einen anständigen Wettbewerb mit herausragenden Marken macht und auf russischen Straßen noch beliebt ist. Passen Sie auf Ihr Auto auf und viel Glück!

Der Gasverteilungsmechanismus (oder TRM) ist dafür verantwortlich, Kraftstoff- oder Luftverbrennungszylinder anzuzeigen, sowie zum Entfernen von Abgasen. Der Mechanismus des Timing-Hyundai Solaris besteht aus:

• nockenwelle;
• ketten;
• hebel;
• ansaug- und Auslassventile;
• kanäle.

Die Nockenwelle arbeitet von der Kurbelwelle, die mit der Kette verbunden ist. Der Gurt ist auf vielen anderen Autos installiert. Betrachten Sie die gleichen Vor- und Nachteile dieser beiden Teile.

Zahnriemen

Und trotz der Tatsache, dass viele noch den Zahnriemen in Solaris suchen, gibt es in diesem Auto kein es. Der Gürtel ist in früheren Versionen von Hyundai-Autos installiert, beispielsweise auf Hyundai Getz mit der Art des Alpha-Motors.

Eine der Vorteile des Gürtels ist das Mangel an Geräusch beim Arbeiten. Der Gürtel selbst und sein Ersatz sind im Vergleich zur Kette relativ kostengünstig. Und es ist nicht notwendig, es zu schmieren.

Es gibt jedoch viel mehr Minen. Erstens eine kurze Arbeit. Zweimal im Jahr muss es sichergestellt werden, dass es sicher ist, Pausen zu vermeiden. Zweitens ist es sehr schwer, den Gürtel zu wechseln, sodass es empfohlen wird, die Dienste zu kontaktieren, in denen die Preise nicht immer mit ihren Zahlen zufrieden sind. Und das ist der Hauptminus. Der durchschnittliche Preis zum Ersetzen des Zahnriemens beträgt 15.000 Rubel.

Ventilzugkette.

Zwei Arten von Motoren werden auf Hyundai Solaris installiert, die sich nur im Volume unterscheiden: 1.4L und 1.6L. Diese Motoren aus der Gamma-Serie, auf denen anstelle des Gürtels von der Timing-Kette Solaris verwendet wird.

Im Gegensatz zum Gürtel ist die Kette dauerhaft und zuverlässig. Es sollte nicht geändert werden, in einigen älteren Automodellen ist nur die Schmierung in seinem Dienst enthalten. Aber wenn Sie arbeiten, können Sie außerhalb von außen hören, was ein Minus ist. Wenn es erstreckt sich oder bricht, kann es fliegen, um andere Elemente des Mechanismus zu kratzen. Es zählt nicht, dass der Ersatz der Kette nicht billig ist.

Die Hersteller berücksichtigten diese Nuancen und "HID" -Kette jedoch im Block sowie anstelle eines Spanners, zwei. Wenn Sie die Kette spannen, können Sie sie an Ort und Stelle halten, wodurch die anderen Details des Mechanismus nicht möglich sind. Die Kette erfordert auch keine Wartung und kann auf 250-300.000 km sicher ausarbeiten. Viele Autofahrer arrangieren weiterhin Debatten zum Thema, was besser ist: Gürtel oder Kette.

Viele sind alle sechs Monate bereit, um den Gürtel, Rollen, Pumpen und Frostschutzmittel zu wechseln, genießen Sie gleichzeitig die Stille beim Reisen. Andere lieber, sich nicht mit einem Auto zu stören, auch wenn der Betrieb der Kette ein wenig hörbar ist. Das Auto, das wir jedoch nicht durch den Mechanismus des Timings entscheiden, sei es ein Gürtel oder eine Kette, genießen Sie einfach eine angenehme und komfortable Reise mit Hyundai Solaris!

Die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs hängt direkt vom ausgewogenen Motorbetrieb ab. Und das System der Gasverteilung spielt eine große Rolle im Motor. Als Antrieb kann es sowohl Gürtel als auch Kette verwendet werden. Es hängt alles von der Marke des Autos ab. In Hyundai Solaris wird eine Kettenübertragung verwendet. Die Kette unterscheidet sich günstig vom Gürtel dadurch, dass es selten selten ist. Es ist viel öfter, es erstreckt sich, aber es verspricht nichts Gutes. Die gestreckte Kette kann von den Sternen fliegen, und diese Situation unterscheidet sich nicht viel von der Gürtelklippe. In diesem Fall wird es ein Treffen von Ventilen mit Kolben geben. Sie wird weder nichts Gutes bringen, um anderen nicht zu tun. Danach muss das Auto überholt werden.

Beim Wechseln der Kette

Dass dies nicht passiert, müssen Sie der Kette folgen, um Fehler rechtzeitig zu erkennen. Aber welche Symptome zeigen, dass es Zeit ist, den Zustand der Kette zu stellen:

• das Auto will nicht starten;
• während des Betriebs des Motors ist Fremdrauschen zu hören;
• wütend begann etwas aktiver zu sein.

Wenn Sie so etwas entdeckt wurden, bedeutet dies, dass es Zeit ist, auf den Zustand der Kettenübertragung zu achten. Der Hersteller reguliert nicht die Häufigkeit der Überprüfung der Kette, aber es ist besser, es nach 25.000 km zu tun. Das Kettenübertragungsdienstintervall ist jedoch reguliert, und es ist 140-150.000 km. Natürlich kann die Kette vorher getragen werden. Der Grund dafür kann extrem reiten, schlechte Bedingungen für den Betrieb des Autos usw.

Die Ersetzung der Kette kann im Servicecenter durchgeführt werden, und Sie können es selbst tun. Ein unabhängiger Ersatz der Kette ist gut, da er gespeichert werden kann. In diesem Fall erhält der Autofahrer auch die Erfahrung, die er braucht. Aber ich muss sagen, dass die Arbeit ziemlich mühsam ist, und vielleicht verhindern Sie ihre Fachleute besser. Welcher der Werkzeuge muss jedoch auf Selbstreparatur vorbereitet sein:

• ein Satz notwendige Köpfe;
• schlüssel;
• jack;
• zange;
• ein Satz Schraubendreher mit verschiedenen Briefmarken;

• lappen.

Verfahren

Von Verbrauchsmaterialien, mit Ausnahme der Kette selbst müssen Sie neue Spanner, Ruhe und Dichtungen kaufen. Vergessen Sie nicht, dass es möglich ist, die Arbeit nur zu erzeugen, wenn der Motor abgekühlt ist. Also, beginne.

1. Öffnen Sie die Kapuze. Trennen Sie den linken Endgerät von der Batterie. Den Schutz des Motors entfernen. Der Kolben des ersten Zylinders wird in die Position des Totpunkts gesetzt.
2. Machen Sie die Motorflüssigkeit vom Motor.
3. Entfernen Sie die linke Unterstützung des Aggregats. Wir ersetzen den Fokus auf den Motor, wonach wir die richtige Unterstützung des Antriebssystems ausstellen und demontieren. Entfernen Sie die Abdeckung vom Timing-System.

4. Mit dem Schlüssel entspannen wir den Spanner und entfernen Sie den Generatorantrieb.
5. Nun ist die Hydraulikpumpe des Lenkverstärkers der Seite zugeordnet. Dazu müssen Sie die Befestigungselemente erneuern.
6. Wir schalten den Bolzen aus, mit dem die Lenkverstärkerpumpe montiert ist. Wir entfernen die Pumpe und nach dem Spanner ..
7. Entfernen Sie die Montage der Halterung mit der rechten Träger des Motors. Entfernen Sie die Halterung.
8. Danach ist es aus dem System notwendig, die gesamte Flüssigkeit dort zusammenzuführen. Schnell funktioniert es nicht, und diese Aktion muss mindestens 15 Minuten verbringen. Demontieren Sie nun die Riemenscheibe der Frostschutzpumpe. Dann entfernen Sie die Pumpe selbst zusammen mit der Dichtung.
9. Wir demontieren die Kurbelwellenscheibe, die zuvor alle notwendigen Bolzen umgewandelt hatte.
10. Entfernen Sie den Generator, der zuerst den Block abschraubt.
11. Entfernen Sie die Zugstifte der Zeitkette und dann den Spanner der Kette.

12. Ziehen Sie die Riemenscheibennockenwelle im Uhrzeigersinn fest und entfernen Sie die Kette.

13. Installieren einer neuen Kette, beobachten Sie das entgegengesetzte Verfahren. Die an der Kurbelwelle angeordnete Befestigungsschraube muss oben sein.
14. Alle Elemente des Spanners sollten Schmutz und Spuren eines alten Dichtmittels gereinigt werden. Vergessen Sie nicht, das alte Dichtungsmittel zu entfernen, indem Sie die Timing-Abdeckung installieren. Einen Dichtungsmittel zum Landeplatz starten, ist es möglich, den Deckel nur in wenigen Minuten an Ort und Stelle zu setzen.
15. Folgen des Spanners, folgen Sie dem Zufall von Etiketten auf Sternen von Nockenwellen und Ketten.
16. Überprüfen Sie den Betrieb des Motors nach der Reparatur. Wenn Fremdgeräusche erkannt werden, müssen die Arbeit wiederholt werden.

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