Toyota Corolla ist in erster Linie Bequemlichkeit und Komfort. Beim Kauf von Radstrukturen sollten Sie sich an die Empfehlungen des Herstellers halten. Bei der Auswahl von Autorädern für Toyota Corolla sollten Sie sich nicht nur auf ihre ästhetischen Eigenschaften konzentrieren, sondern auch die Hauptparameter sorgfältig studieren, die die Kompatibilität von Produkten mit Rädern für Autos zeigen. Bei der Auswahl von Scheiben für einen Toyota Corolla müssen Sie das Motorvolumen des Fahrzeugs berücksichtigen, da sich die Bremssysteme unterscheiden können. Die für den Einbau zulässigen Abmessungen der Räder hängen von diesem Indikator ab.
Sowohl gegossene als auch gestanzte Scheiben können an einem Toyota Corolla-Auto installiert werden. Das Modell (E140 / E150) hat eine Vielzahl von Designs. Die Aufhängung jeder Modifikation hat ihre eigenen Designmerkmale, die sich direkt auf die Wahl des Produkts auswirken. Überprüfen Sie daher vor dem Kauf von Disketten für den "Corolla" 150 die grundlegenden Parameter, indem Sie den entsprechenden Abschnitt der Werksservicedokumentation lesen.
Räder für Toyota Corolla
Merkmale der Produktauswahl nach Standardgrößen und Empfehlungen des Unternehmens
- Wenn Sie die Räder mit minimalen Kosten wechseln müssen, sollten Sie "Stanzen" kaufen. Dies ist die günstigste Variante. Es hat nur einen Nachteil - veraltetes Design.
- Gussmodelle sehen viel schöner aus, aber die Kosten für diese Produkte sind hoch. Sie zeichnen sich durch eine Vielzahl von Leistungen aus.
- Ein Stahlprodukt kann repariert werden, ein Leichtmetallprodukt kann nicht repariert werden, wenn es beschädigt ist.
Bei der Installation von Originalscheiben an einer Karosserie des Toyota Corolla 150 müssen Sie Werkskomponenten auswählen, da gefälschte Produkte nicht lange halten.
Bei der Entwicklung von Originaldesigns hat der Hersteller die Funktionsweise des Radsystems vollständig geändert und die neuesten Elemente hinzugefügt. Dementsprechend wird das Werksoriginal dem Autobesitzer viel länger dienen.
Viele Leute fragen sich, was zu tun ist, wenn keine Originalkomponenten der berühmten Marke Toyota Corolla im Angebot sind. In dieser Situation sollten Analoga ausgewählt werden. Zunächst muss der Autobesitzer feststellen, welcher Scheibentyp verbaut werden muss und ob ein Schraubenbild erforderlich ist.
Diese Zahl ist der Durchmesser des Lochs, das die Schrauben hält. Bei der Auswahl eines Produkts sollte der Käufer auf jeden Parameter achten. Wenn in diesem Fall das Schraubenmuster der Struktur nicht zur Modifikation einer bestimmten Marke passt, wird es nicht axial installiert.
Das Erscheinungsbild des Fahrzeugs ändert sich nicht. Bei dieser Variante ändert sich nur die Sicherheitskennlinie zum Schlechten. Ein nicht axialer Einbau der Scheiben wirkt sich negativ auf die Federung und Lenkung des Fahrzeugs aus.
Dieser Parameter kann auf unterschiedliche Weise gemessen werden. In der Regel enthalten die Basisinformationen zum Lochbild von Scheiben für verschiedene Marken, einschließlich Modelle, die notwendigen Informationen. Manchmal müssen Sie den Schraubenparameter selbst berechnen.
Elemente mit 3 Löchern - 1.155, 4 Löcher - 1.414, mit 5 Schrauben 1.701. Manchmal wird ein Messschieber verwendet, um diesen Indikator zu berechnen.
Optionen
Produktparameter
Besonderes Augenmerk sollte auf die Abmessungen des Produkts gelegt werden. Tatsächlich sind beim Toyota Corolla 2007 Modelljahr Radscheiben in der folgenden Dimension montiert. Einige mit einem 1,4-Liter-Motor ausgestattete Autos haben die folgenden Parameter: gestanzte Stahlscheiben mit der Abmessung 6JxR15 5 × 114,3 × 60,1 39, wobei 6JхR15. 6J - Felgenbreite, R15 - Durchmesser in Zoll, 5 × 114,3 - Bohrer, 3.60.1 - Innenlochdurchmesser, ET39 - Offset.
Auf eine Anmerkung.
Dazu gehören gegossene oder gestanzte Produkte mit den Abmessungen: 6,5JxR16, 5 × 114,3, 60,1, ET45, wobei:
- 6.5JxR16. 6.5J ist die Breite der Felge. R16 - Scheibendurchmesser in Zoll;
- 5 × 114,3 - Bohren;
- 60,1 - Durchmesser des Innenlochs;
- ET45 - Abfahrt.
Auch die nachfolgend dargestellten Toleranzen werden unterschieden.
Abfahrt
Es ist ET42. Nur für Guss- und Schmiederäder.
Beachten Sie!
Das Mittelloch 60,1 mm kann sich in einer größeren Richtung vom Standardloch unterscheiden. In diesem Fall ist der Einbau von Kunststoff-Zentrierringen erforderlich, um den Größenunterschied auszugleichen.
Befestigungselemente
Beim Wechsel von gestanzten Standardscheiben auf gegossene oder geschmiedete Scheiben müssen Sie beim Scheibenverkäufer spezielle Befestigungsmuttern erwerben.
Gummi und seine Dimension
Auf dem Toyota Corolla 2007 Modelljahr sind Reifen der folgenden Dimensionen verbaut:
- Für Fahrzeuge mit 1,4-l-Motor - 195/65/15;
- Für Fahrzeuge mit 1,6 l Motor - 205/55/1.
Spezifikationen
Designmerkmal
Beim Modell "Toyota Corolla" E 150 ist das Radschraubenmuster nach dem Muster von fünf kreisförmig angeordneten Löchern mit einem Durchmesser von 114,3 mm ausgeführt. Die Bohrung der Scheibe hat die bekannte 5 × 114 Markierung. Die Corolla 150 mit diesem Bohrer ist in fünf Typen erhältlich: 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45 und 7JxR17 ET45. Ihre Breiten reichen von 6 bis 7 Zoll und die Scheibengröße reicht von 15 bis 17 Zoll.
Der Überhang wird in zwei Optionen angeboten: 39 und 45 mm. Alle Typen haben das gleiche Felgenhorn (J) und Radialdesign (R).
- Autoproduktionszeitraum: 2006-2013.
- Körpercode: E150, E150FL.
- Die Anzahl der Befestigungslöcher und der Durchmesser des Kreises ihrer Position (LZ * PCD): 5 × 114,3.
- Autonabendurchmesser (DIA), mm: 60,1.
- Produktdurchmesser R, Zoll: 15-18.
- Abfahrt (ET), mm: 30-46.
- Empfohlene Breite, Zoll: 6,0-8,5.
- Radbefestigung: Mutter M12 * 1,5.
Beachten Sie!
Für Toyota Corolla 150 bietet der Hersteller fünf Reifentypen an: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 R17 93V.
Gummi für "Toyota Corolla" hat einen Durchmesser von 15, 16 und 17 Zoll. Die größte Vielfalt im Reifenmodell machen die Belastungsindizes sowie die Geschwindigkeit aus. Alle Modelle unterscheiden sich nach diesen Parametern. Unabhängig von den aufgeführten Merkmalen empfiehlt der Hersteller einen optimalen Reifendruck von 2,2 atm.
So wählen Sie die richtige Größe der Original-Leichtmetallfelgen für die Karosserie des Toyota Corolla 2008 120 aus
Auswahl an Designs
Die Auswahl der richtigen Felgen für Toyota Corolla bedeutet, alle Parameter der Standardgrößen von Reifen, Felgen und Befestigungselementen zu berücksichtigen, die je nach Modell, Baujahr, Karosserietypen und auch Motor ihre eigenen Spezifikationen haben. Toyota Corolla in der 120. Karosserie wurde von 2003 bis 2008 in verschiedenen Versionen für den amerikanischen und europäischen Markt produziert: Jede neue Generation hatte ihre eigenen Unterschiede im Fahrgestell, war mit Benzin- und Dieselaggregaten unterschiedlicher Leistung ausgestattet.
Neben den technischen Parametern und Abmessungen sollte bei der Auswahl der Scheiben auch die Art der Materialien berücksichtigt werden, aus denen sie hergestellt werden. Die Eigenschaften beeinflussen auch die Qualität des Laufradbetriebs.
Es gibt fünf Haupttypen von Felgenmaterialien:
- Gestanzter Standard - Standard mit geringem Gewicht und gleicher Bauart, die aus Stahl gefertigt sind.
- Teure Gussprodukte aus Aluminiummaterial. Diese Scheiben sind sehr langlebig.
- Geschmiedet ist die ideale Option in Bezug auf Festigkeit und Zuverlässigkeit. Zur Herstellung dieser Produkte verwenden Spezialisten Vollmetall im Warmschmiedeverfahren.
- Verbundwerkstoffe - solche Materialien bei der Herstellung von Autofelgen werden für Premium-Sportmarken verwendet, bei denen es erforderlich ist, hohen Belastungen bei hohen Geschwindigkeiten standzuhalten.
- Satzprodukte sind am teuersten, sie kombinieren aufgrund ihres speziellen Designs verschiedene Materialien.
Die Parameter der Breite der Struktur sowie des Durchmessers werden durch eine Vielzahl von Werten repräsentiert. Sie sind 5,5, 6 und 7,5 breit und in den Größen 14, 15, 16 und 17 Zoll erhältlich. Übergroße Räder ermöglichen es vielen Autoliebhabern, ihre Träume wahr werden zu lassen. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass es immer Vor- und Nachteile von Scheiben mit großem Durchmesser gibt. Auf dem Markt gibt es vier Modelle mit einem Scheibenüberstand von 45 mm und nur eins von 40 mm. Sie haben alle eine radiale Form und werden mit J bezeichnet.
Beachten Sie!
E120 Scheibenkennzeichnung: 5.5JxR14 ET45, 6JxR15 ET45, 6JRx16 ET45, 6JxR16 ET45, 7.5JRx17 ET40.
Tipps zur Auswahl von Discs Serienfahrzeuge der neuen Generation sind mit Werksscheiben ausgestattet. Sie haben eine Größe von 13 bis 17 Zoll. Die Standardabmessungen der Scheiben beim Toyota Corolla 120 sind je nach Baujahr und Motortyp 14, 15, 16 Zoll eingestellt. Viele Autobesitzer wählen größere Größen, um die Fahrqualität ihres Autos zu verbessern.
Verbaut der Autobesitzer abwechselnd die gleichen Scheiben, zum Beispiel Winter- oder Sommerreifen, lässt sich in diesem Fall das Auswuchten nicht vermeiden. Die Frage, jede Saison auszubalancieren, stellt sich nur für Autobesitzer, die über zwei komplette Radsätze verfügen: Sommer und Winter.
Räder müssen sofort nach der Montage des Reifens auf der Felge ausgewuchtet werden: Immerhin kann die Unwucht 50-60 g auf jeder Seite erreichen.
Die Wahl der Reifen ist mit der Definition der Spezifikation, der Standardgrößen und der Preispolitik verbunden. Toyota Corolla ist ein preisgünstiges Auto. Das mittlere Preissegment ermöglicht es dem Käufer daher, Reifen der Mittel- oder Economy-Klasse zu wählen.
Typischerweise haben Reifenbreiten die folgenden Werte: 175, 195, 205 und 215, in Kombination mit Profilen: 70, 60, 55 und 40, sowie Durchmesser: 14, 15, 16 und 17. Dieser Indikator bestimmt die einzigartige Größe jeder Gummiart.
Der Hersteller hat die Reifendruckanzeige für alle Reifentypen eingestellt, die 2,2 atm beträgt.
Neben der Standardgröße unterscheiden sich die Reifen in der Betriebssaison. Nach diesem Indikator werden Reifen als Winter-, Sommer- und Universalreifen dargestellt. Um die hohe Temperaturbeständigkeit zu gewährleisten, wird Hartgummi zur Herstellung von Sommerreifen verwendet.
Für den Winter mit rauen klimatischen Bedingungen werden Reifen aus weichem Gummi hergestellt. Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich in Form, Profiltiefe und Spikes. Beim Kauf von Produkten für ein Auto müssen die saisonalen Betriebsmerkmale berücksichtigt werden: Frost, Schnee, Eis im Winter und Hitze, Wasser, Schlamm im Sommer. Um das Fahrverhalten des Fahrzeugs während der Saison zu verbessern, werden Sommer- und Winterreifen jedoch auch mit unterschiedlichen Profilmustern versehen.
Fachempfehlungen Radius R16, R17, R18
Bei R15- und R16-Corolla-Rädern empfiehlt der Hersteller, die Räder vorne und hinten auf 2,2 bar aufzupumpen.
Für eine bequemere Bewegung können Sie versuchen, die Räder etwas auf 2,0 bar abzusenken. Nicht alle Autobesitzer senken ihre Räder auf einen solchen Wert, aber einige, die es ausprobiert haben, behaupten, dass die Fahrt komfortabler wird, die Unebenheiten praktisch nicht zu spüren sind.
R16 Sommerradsatz für Toyota Corolla 2006-2012: Original Toyota 6,5 × 16 ET45 5 × 114,3 × 60,1 Leichtmetallfelge, deren Reifenverschleiß beträgt 25%.
Die Radhäuser am Auto sind groß genug. In der Regel bevorzugen Fans extravaganter Lösungen 17-18-Zoll-Räder.
Beachten Sie!
Beachten Sie! R17-Räder mit 215/40 ZR17-Reifen sind aufgrund des Profils des Gummis und der Größe der Struktur etwas steifer. Ihr Hauptvorteil ist die Nachhaltigkeit.
R18-Räder mit 215/35 ZR1-Reifen sind niedriger, da das Auto beim Einbau von Strukturen mit einem größeren Radius leicht ansteigt (der Abstand nimmt zu, ebenso der Abstand zwischen Rad und Flügel).
Das Auto fährt bequem auf 18-Zoll-Rädern. Selbst bei der maximalen Lenkraddrehung von 225, dringt das Gummi ein und reibt nicht, das Fahrwerk ist recht stark.
Zusammenfassend ist anzumerken, dass die Vielfalt der Räder "Toyota Corolla" es Ihnen ermöglicht, die Fahrt zu optimieren, aber die Auswahl erschwert. Ein Auswahlfehler nach Größe kann die Belastung des Fahrzeugchassis erhöhen und zu kostspieligen Reparaturen führen. Um unnötige finanzielle Kosten zu vermeiden, empfiehlt der Hersteller, Originalreifen zu wählen. Außerdem sollte der richtige Reifentyp für die Saison verwendet werden. Die Erfüllung dieser beiden Bedingungen macht das Autofahren komfortabel und sicher.
Haben Sie bemerkt, wie viele bewundernde und manchmal neidische Blicke auf Ihren Toyota Corolla blicken, weil die von Ihnen ausgewählten Räder ihm ein so originelles und einzigartiges Aussehen verleihen. Damit ist die richtige Kombination aus Praktikabilität und Einzigartigkeit des äußeren Erscheinungsbildes des Autos gefunden. Gehen Sie jedoch nicht zu weit, denn das Hauptproblem liegt im Detail. Befolgen Sie alle Empfehlungen zum Tunen von Rädern, und das Fahren wird Ihnen nicht viele Probleme bereiten.
Eisbahnauswahl
Scheiben oder Rollen, die von Toyota Corolla vor 2012 betrieben wurden, können aus Stahl oder Leichtmetall bestehen. Zuschnitte für Stahlprodukte werden durch Stanzen hergestellt. Aus diesen Stanzrohlingen werden herkömmliche Stahlrollen geschweißt, die jedoch nicht korrosionsbeständig und schwer auszuwuchten sind. Solche Scheiben lassen sich leicht verformen und leicht begradigen, aber sie halten ziemlich lange.
Für Gussprodukte wird als Material eine Legierung aus Magnesium und Aluminium verwendet, und solche Rollen werden durch Gießen in eine Form oder durch Schmieden hergestellt. Alufelgen sind sehr leicht und funktionieren optimal, ohne die Federung des Autos zu belasten, sind aber teurer als Stahlfelgen. Geschmiedete Produkte sind haltbarer und widerstehen Stoßbelastungen gut, ihr Preis ist jedoch viel höher als der von Leichtmetallprodukten.
Felgenverschraubung
Die kompetenteste Entscheidung wäre die Wahl von Originalrädern für Toyota Corolla.
Sie müssen verstehen, warum diese Rollen optimal und zerstörungsfrei für die Aufhängung sind. In diesem Fall ist es notwendig, sich mit einem Konzept wie dem Radschraubenmuster zu befassen.
Das Handbuch für den Toyota Corolla buchstabierte, was dieses notorische Geplapper sein sollte. Es besagt eindeutig, dass dieser Parameter bei von 1999 bis 2001 hergestellten Autos 4 x 100 mm beträgt und in den folgenden Jahren 5 x 100 mm wurde. In der Tat bedeutet dies, dass der Durchmesser des Kreises, auf dem sich die Löcher für die Schrauben (Bolzen) befinden, 100 mm beträgt und die Anzahl dieser Schrauben vier beträgt und bei späteren Modellen 5 Schrauben.
Das Lochbild hat die Bezeichnung PKD und wird wie folgt berechnet: Der Abstand zwischen benachbarten Löchern für die Bolzen (Schrauben) wird mit einem Messschieber gemessen und das erhaltene Ergebnis wird mit dem Faktor 1,701 multipliziert - wir erhalten das Lochbild der vorhandenen Rolle . Dieser Parameter wird benötigt, um eine Custom-Walze zu bohren, die einen kleineren Überhang und einen größeren Durchmesser hat und auf die ein breiterer Gummi gelegt wird.
Toyota Custom-Felgen und Schraubenmuster
Durch die Wahl von breiten und durchmessergroßen Rollen für das Auto erhöhen wir dadurch die Bodenfreiheit, aber das Profil wird kleiner, das Federungssystem wird stärker belastet und arbeitet die Unebenheiten der Straße nicht so sicher aus. Die belastete Karosserie sackt durch, die Bögen reiben an den Reifen und der Radverschleiß ist schneller.
Im Gegenteil, wenn das Gummiprofil größer und der Scheibendurchmesser kleiner ist, verschlechtert sich die Stabilität und die Kontrollierbarkeit des Autos, insbesondere in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.
Sie müssen also erst nach Berücksichtigung aller möglichen Konsequenzen maßgeschneiderte Walzen für Toyota Corolla auswählen und die Bohrarbeiten nur hochqualifizierten Handwerkern anvertrauen.
Für die richtige Auswahl einer Rolle müssen Sie nicht nur das Toyota Corolla-Schraubenmuster kennen, sondern auch Parameter wie:
- Die Felgenbreite - 75% der Reifenbreite ist der gewünschte Wert.
- Reichweite oder Überhang ist der Abstand zwischen der Rollenaufnahme und der Felgensymmetrieebene.
- Das Mittelloch der Scheibe muss gleich dem Nabensitz sein.
- Felgengröße - Normalerweise in Zoll gemessen.
Was das Lochbild des Toyota Corolla im Laufe der Jahre betrifft, so hatten die Autos von 1999 bis 2001 ein Lochbild von 4x100, die Verlängerung der Walze beträgt 38 bis 45 mm. Die Größe des zentralen Lochs (CO) beträgt 54,1 mm.
Autos von 2002 bis 2008, das gilt auch für 120 Karosserien, unterschied sich nur im Lochbild, es war 5x100. Bei der E 150-Karosserie änderte sich der Vorbau von 2006 auf 2013, er wurde von 39 auf 42.
Bei anderen Modellen von 2002 bis 2012 war nur der Scheibenversatz anders - 34 bis 45. Das Lochmuster von 2002 bis 2012 für alle Modelle und Karosserien blieb gleich - 5x100 mm.
Abschluss
Nur eine Schlussfolgerung liegt nahe: Sie sollten keine Sonderräder wählen, um Ihren ehrgeizigen Plänen gerecht zu werden, dies zerstört nur die Federung und macht das Auto instabil und unkontrollierbar, wodurch Sie und andere Autos Gefahren ausgesetzt werden. Es gibt viele andere Möglichkeiten, Ihre Ambitionen zu erfüllen.
Die Größe der Teile der Radgruppe für Toyota Corolla sowie den Reifendruck müssen Sie für Ihr Modell bei Wartung, saisonalem Austausch, Verschleiß und Straßenverformungen kennen. Für den Händler eines Autohauses ist es einfacher, sich an den angegebenen Maßen der Teile zu orientieren als an der präsentierten Rad- oder Automarke.
Der serienmäßige Satz Toyota Corolla 1.33 Räder ist mit 15-Zoll-Stahlfelgen mit 195/65 R15-Reifen ausgestattet. Andere Versionen sind bereits mit anderen Produkten ausgestattet - 16 Zoll und 205/55 R16 Reifen. Modelle mit "Comfort-Plus" - Komplettset sind mit Details aus Leichtmetall ausgestattet. Diese Ausrüstung wird auch für die Modelle Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT und Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT verwendet.
Der Toyota Corolla der 11. Generation verfügt über eine Radgruppe mit den angegebenen Parametern:
Räder: ЕТ45 6JхR15 5х114.3
Reifen: 91H 195/65R15
Räder: ЕТ45 6.5JхR16 5х114.3
Reifen: 91V 205/55R16
Zu den Drive-Konventionen gehören:
J - die Form der Felgenhörner;
6 - Breite in Zoll;
5х114.3 - Anzahl der Löcher für die Montage und deren Durchmesser;
16 - Landungsdurchmesser in Zoll;
ET - Disc-Abfahrt;
Abfahrt ist ein Standardwert. Unabhängig von der Konstruktion der Maschine sollte die Reichweite für ein bestimmtes Modell unverändert bleiben.
Foto 1. Symbole der Abmessungen von Toyota Corolla-Radteilen
Die Legende von Gummi umfasst:
205 –r Breite, mm;
55 - Verhältnis von Höhe zu Breite (Profil);
R - Entwurfsansicht (radial);
16 - Landegröße (in Zoll);
V - Geschwindigkeitsindex (V - bis 240 km / h. H - bis 210 km / h.)
91 - Zulässige Belastung des Rades 615 kg bei Standarddruck;
Foto 2. Symbole für die Abmessungen des Toyota Ssrolla-Rads mit Markierungen
Foto 3. Muster von Rädern für Toyota Corolla mit Lochmuster
In letzter Zeit ziehen Autoenthusiasten das Gießen dem Stanzen vor. Abgussproben in Foto 3 befinden sich in der unteren Reihe. Es wurde jedoch festgestellt, dass gestanzte Modelle den Auswirkungen von Straßenunebenheiten leichter standhalten als gegossene. Auch wenn sich beim Stanzen eine Delle bildet, ist diese oft fixierbar. Aber das Gussteil macht einen Riss und muss danach nur noch ersetzt werden.
Toyota Corolla Alufelgen aus Leichtmetall rosten nicht und behalten lange ihr gutes Aussehen.
Reifendruck
Der optimale Druck für Toyota Corolla unter Autofahrern beträgt 2,2 atm. Dieser Wert sollte jedoch je nach Bewegungsgeschwindigkeit und Größe des Belags variieren. Frontdruck für Modelle 1997-2002 um 0,1 atm. sollte kleiner als der Rücken sein.
Für R16 wird der drehzahlabhängige Druck empfohlen:
- 2,2 atm. bis 160km. h,
- 2,5 atm. über 160 km/h
Toyota Corolla Radschraubenmuster
Razboltovaya zeigt die Anordnung der Schrauben zur Befestigung des Rades an der Nabe, die Anzahl der Schrauben und die Größe des Lochs für die Nabe.
Das Standard-Lochbild des Corolla ist 5 x 100 mit einer Einpresstiefe von 35 ... 38 und einem Durchmesser der Löcher für die Radnabe von 54,0 mm. Beim Wechsel der Radgruppe muss das Lochbild berücksichtigt werden, da bei anderen Modellen oft ein anderes Lochbild verwendet wird. Diese Parameter sind immer im technischen Datenblatt angegeben.
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Räder und Reifen sind wichtige Bausteine eines Autos. Nicht nur der Komfort, sondern auch die Verkehrssicherheit hängt von der Übereinstimmung ihrer Parameter mit den technischen Anforderungen des Autos ab. Die richtige Auswahl der Räder ist aufgrund der technischen Eigenschaften einer bestimmten Automarke möglich. Dieser Testbericht untersucht die technischen Eigenschaften der Räder von drei Modellen des beliebten Toyota Corolla. Eine Sonderstellung nimmt in dieser Analyse der Corolla-Rosenriegel ein.
Schöne Krone - Bild
Festplatten
Das Lochmuster des Toyota Corolla ist ein Designmerkmal der Felge, die ihre Befestigung an der Nabe des Autos gewährleistet. Es besteht aus mehreren Löchern, die sich entlang seines Innendurchmessers befinden. Diese Löcher treten dann in die Nabenstifte ein.
Neben dem Begriff Schraubenbild wird auch der Begriff Bohren verwendet. Das Lochbild wird durch den Durchmesser des Kreises sowie die Anzahl der Löcher bestimmt. Die Schraubenmarkierungen berücksichtigen beide Parameter.
Das Bohrloch der Toyota Corolla-Modifikation hat also die Formel 5x114.3. Hier gibt die Zahl 5 die Anzahl der Löcher an und 114,3. der Durchmesser des Kreises in Millimetern. Die Bohrformel ist jedoch nur ein Teil der vollständigen Markierung. So sieht die Vollbeschriftung des Modells aus - 6.5JxR16 ET45 5x114.3.
Die Größe der Scheibe beträgt 6,5JxR16 ET45, Lochbild und Bohrung - 5x114. 3. Oder 7JxR17 ET50 5х114. 3.
Um alle Komponenten der Markierung zu verstehen, ist es notwendig zu malen, was die Zahlen und Buchstaben in der Scheibengröße bedeuten. Hier ist seine Abschrift:
- Die 6,5 gibt die Breite in Zoll an und das J gibt die Form der Felgenhörner an. Die Form der Flansche ist bei der Montage des Gummis wichtig.
- Bei der Abkürzung R16 im Buchstaben R wird die Form des Plattendesigns verschlüsselt. Bei Corolla ist es bei allen hier betrachteten Modellen radial. Das bedeutet, dass die Speichen entlang des Radradius verlaufen. Die Zahl 16 bezeichnet auch seinen Durchmesser in Zoll. Dieser Parameter bestimmt die Größe der Festplatten.
- Bei den Symbolen und Zahlen ЕТ45 ist der Parameter-Disk-Abgang verschlüsselt. Sein Wert ist gleich dem Abstand zwischen der Ebene, mit der er gegen die Nabe gedrückt wird, und der Querschnittsebene. ET45-Kennzeichnung zeigt 45 mm Überstand.
Weiße Corolla 180 auf auffälligen Felgen
Der Hersteller Toyota Corolla liefert massive Alufelgen. Für Autofahrer ist dieses Detail aber auch ein Element der Autodekoration. Ihre Auswahl ist riesig, da der Markt für dieses Produkt ungewöhnlich entwickelt ist. Allerdings muss man immer bedenken, dass Abweichungen von den Werksparametern: Sowohl beim Gewicht als auch bei den Abmessungen können unerwünschte Folgen auftreten.
Corolla-Reifen der 11. Generation
Der oben genannte Radtyp (6.5JxR16 ET45) entspricht der Größe der Toyota-Reifen mit der Kennzeichnung 205-55 R16 91V. Um dies zu lesen, müssen Sie jedoch die Zahlen und Buchstaben in der Bezeichnung der Reifengröße entziffern.
Die Konformität wird durch ihren gemeinsamen Parameter R16 angezeigt, der den Durchmesser der Reifenfelge angibt. Es ist ein Fehler, wenn dieser Markierungsparameter als Radius des Reifens verwendet wird. Der Parameter Reifenmarkierungsradius existiert nicht.
Corolla E180 Aktie sieht toll aus
Die Abbildungen 205 und 55 enthalten Angaben zur Breite in Millimetern sowie zum Reifenprofil in %. Das Profil ist der Quotient aus Breite geteilt durch die Höhe des Reifens, ausgedrückt in Prozent.
In den letzten drei Zeichen 91V sind die Last- und Geschwindigkeitsindizes verschlüsselt. Der Lastindex (91 Einheiten) zeigt die Höhe der maximal zulässigen Belastung an einem Rad. Wenn Sie den Lastindex kennen, können Sie seine tatsächliche Größe mithilfe einer speziellen Tabelle ermitteln. Hier entspricht der Wert von 91 Stück 670 kg. V - Geschwindigkeitsindex zeigt die maximal zulässige Fahrgeschwindigkeit für einen bestimmten Reifen an. Seine Bedeutung wird auch nach einer speziellen Tabelle entschlüsselt.
Räder und Reifen Toyota Corolla E 180 werden in zwei Versionen geliefert, neben den bereits besprochenen sind dies auch Räder mit der Kennzeichnung 7JxR17 ET50 5x114.3, sowie Reifen 215-45 ZR17 87W. Von den Markierungen können wir sagen, dass sie größer sind als die vorherigen, ihre Breite beträgt bereits 7 und der Felgendurchmesser beträgt 17 Zoll.
Und schließlich beträgt der empfohlene Reifendruck für Toyota Corolla 2,3 atm. Dieser Wert sollte sich jedoch je nach Bewegungsgeschwindigkeit ändern.
Schwarze Corolla auf riesigen Rädern.
Räder Toyota Corolla 150
Räder E150
Beim Modell Toyota Corolla E 150 wird das Radschraubenmuster nach dem Muster von fünf Löchern in einem Kreis mit einem Durchmesser von 114,3 mm hergestellt. Die Bohrung der Scheibe hat die bereits bekannte 5x114 Markierung. Übrigens ist der Begriff Bohren eigentlich die Technologie, Löcher durch Bohren zu erzeugen.
Corolla 150 auf 19 "Walzen"
Beim Modell Corolla 150 mit dieser Bohrung stehen fünf Scheibentypen zur Verfügung: 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45 und 7JxR17 ET45. Ihre Breite reicht von 6 bis 7 Zoll und die Scheibengröße reicht von 15 bis 17 Zoll. Die Reichweite wird in zwei Optionen angeboten: 39 und 45 mm. Alle Typen haben das gleiche Felgenhorn (J) und Radialdesign (R).
Die Rollenparameter für den Corolla 150 sind 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45 und 7JxR17 ET45.
Gummi für den Toyota Corolla der 10. Generation
Für Toyota Corolla 150 bietet der Hersteller fünf Reifentypen an: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 R17 93V .
Gummi für Toyota Corolla hat einen Durchmesser von 15, 16 und 17 Zoll. Die größte Vielfalt im Reifenmodell bringen die Lastindizes sowie die Geschwindigkeit mit sich, alle Modelle unterscheiden sich in diesen Parametern. Unabhängig von den aufgeführten Merkmalen empfiehlt der Hersteller jedoch den optimalen Reifendruck von 2., 2 atm.
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Räder und Reifen für Toyota Corolla 120
Das Bohren der E120-Scheibe erfolgt ganz anders als bei den Vorgängermodellen: 4 Löcher befinden sich in einem Durchmesser von 100 mm. 4x100 markiert.
Tolle Luke
Die Parameter der Scheibenbreite sowie des Durchmessers werden durch eine Vielzahl von Werten repräsentiert. Sie sind 5,5, 6 und 7,5 breit und in den Größen 14, 15, 16 und 17 Zoll erhältlich. Große Räder machen es vielen Autoliebhabern möglich, davon zu träumen, ihre Autos mit großen Rädern zu versehen. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass es immer Vor- und Nachteile von Scheiben mit großem Durchmesser gibt. Vier Modelle haben einen Scheibenüberstand von 45 mm und nur eine von 40 mm, alle sind radial geformt und haben einen J-förmigen Flansch.
E120 Scheibenkennzeichnung: 5.5JxR14 ET45, 6JxR15 ET45, 6JRx16 ET45, 6JxR16 ET45, 7.5JRx17 ET40.
Corolla-Reifen, die 2006 hergestellt wurden, sowie frühere Versionen seit 2001, E 120-Marken werden auch in fünf Typen präsentiert; 175-70 R14 84H, 195-60 R15 88V, 195-55 R16 87V, 205-55 R16 91V, 215-40 R17.
Gute Felgen für den 120er, was meint ihr?
Corolla-Reifen sind einzigartig in der Kombination der Parameter. Die Reifenbreiten bilden eine Spanne von 175, 195, 205 und 215, die in Kombination mit den Profilen: 70, 60, 55 und 40 sowie den Durchmessern: 14, 15, 16 und 17 die einzigartige Größe von jeder Gummityp. Der empfohlene Reifendruck für alle Reifentypen beträgt 2,2 atm.
Gummi für Corolla
Neben der Standardgröße unterscheiden sich die Reifen in der Betriebssaison. Nach diesem Indikator werden Reifen als Winter-, Sommer- und Universalreifen dargestellt. Um hohen Temperaturen standzuhalten, wird Hartgummi zur Herstellung von Sommerreifen verwendet.
Für den Winter mit negativen Temperaturen werden Reifen aus weichem Gummi hergestellt. Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich in Form, Profiltiefe und Vorhandensein von Spikes, was auf saisonale Betriebseigenschaften zurückzuführen ist: Frost, Schnee, Eis im Winter und Hitze, Wasser, Schlamm im Sommer. Um das Fahrverhalten des Fahrzeugs während der Saison zu verbessern, werden Sommer- und Winterreifen jedoch auch mit unterschiedlichen Profilmustern versehen.
Ich habe diese Scheiben schon irgendwo gesehen) (Foto oben)
Je nach Profil gibt es 3 Arten von Sommerreifen: symmetrisch ungerichtet, asymmetrisch ungerichtet und asymmetrisch gerichtet... Laufflächen mit symmetrischen ungerichteten Grafiken gelten als universell. Sie werden für moderate Stadtfahrten verwendet. Der Reifen mit asymmetrischer, laufrichtungsunabhängiger Grafik hat sowohl innen als auch außen ein unterschiedliches Muster. Diese Reifen sind optimal für schnelles Fahren auf nassen Straßen. Die Rillen des asymmetrischen Laufflächenprofils bilden ein geschwungenes Muster. Trockenes Wetter ist ideal, um mit diesen Reifen schnell zu fahren.
Ähnlich wie in der Sommersaison gibt es 3 Arten von Winterreifen: Noppengummi des nordischen Typs, Noppengummi des skandinavischen Typs und Noppengummi des europäischen Typs. Spikereifen des nordischen Typs sind für das Fahren bei eisigen Bedingungen bei Temperaturen von null bis minus fünfundzwanzig Grad ausgelegt. Nicht genoppter Reibungsgummi skandinavischer Art, geeignet für das Fahren auf Schnee bei Temperaturen bis zu fünfzig Grad unter Null. Bei warmen Winterbedingungen im Temperaturbereich von fünf Grad Celsius bis zwanzig Grad unter Null wird ein nicht genoppter Reibungsgummi europäischer Art verwendet.
Toyotas Lockerheit ist ein sicherer Schritt in Richtung eines einzigartigen Autodesigns. Um die Stabilität des Autos zu verbessern und ihm ein einzigartiges Aussehen zu verleihen, werden die Originalscheiben durch breitere ersetzt. Außerdem verbessert es das Fahrverhalten des Fahrzeugs und verleiht ihm ein unverwechselbares Aussehen. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Reifen ein niedriges Profil haben. Diese Reifen sind wohl im Komfort unterlegen, bieten aber eine bessere Leistung.
Das Schraubenmuster eines Toyota Corolla-Autos ist einer der wichtigsten Parameter, mit dem Sie eine hochwertige Auswahl an Radscheiben treffen können. Der moderne Toyota Corolla, der in diesem Jahr auf den Markt kam, benötigt keinen Scheibenwechsel. Razorovka kann nur als letztes Mittel durchgeführt werden. Am häufigsten wird ein solcher Austausch vorgenommen, wenn der Besitzer ihn durch originellere Designelemente oder aufgrund von Schäden ersetzen muss.
Wir wechseln Scheiben bei Schäden am Auto
Als eine der sichersten Möglichkeiten zum Austauschen von Festplatten während der Reparatur gilt die Arbeit in einem spezialisierten Autoservice. Ein solcher Service bietet dem Eigentümer eine besondere Garantie. Darüber hinaus können Spezialisten die Arbeit viel besser erledigen als Anfänger, da sie über die erforderlichen Erfahrungen und Kenntnisse in der Restaurierung verfügen.
Beim Austausch von Datenträgern muss darauf geachtet werden, dass das richtige Produkt richtig ausgewählt wird. Natürlich muss es echt sein. Der Hersteller muss alle Nuancen bei der Herstellung des Corolla-Radsystems berücksichtigen. Es muss sichergestellt werden, dass die Installation bestimmter Elemente mit maximaler Zuverlässigkeit erfolgt.
Nicht jeder kann es sich leisten, Originalkomponenten beim Händler zu bestellen, und in diesem Fall dauert es lange, darauf zu warten. Handwerker installieren Analoga, und um das geeignete Element zu bestimmen, ist ein Schraubenmuster erforderlich. Der Begriff Schraubenmuster umfasst die Auswahl der Löcher, die die Corolla-Schrauben halten. Wird dieser Vorgang falsch durchgeführt, kann dies dazu führen, dass die Scheibe axial liegt. Die Sicherheitsleistung wird in diesem Fall merklich schlechter.
Schief platzierte Elemente tragen dazu bei, dass die Aufhängung und das Lenksystem zu einem Autounfall führen.
Dieser Parameter kann auf verschiedene Weise gemessen werden. Um die Arbeit zu erleichtern, haben Fachleute spezielle Tabellen erstellt, die die grundlegenden Informationen zu jedem Modell enthalten. Es kommt selten vor, dass Sie die Parameter selbst berechnen müssen. Eine ähnliche Zahl für Toyota enthält in der Regel PCD-Komponenten mit zwei durch einen Bruch getrennten Zahlen.