Wie die Praxis zeigt, passieren Verkehrsunfälle am häufigsten nachts. Und das ist nicht verwunderlich, denn nach Sonnenuntergang ist die Sicht des Autofahrers deutlich eingeschränkt.
Wie die Praxis zeigt, passieren Verkehrsunfälle am häufigsten nachts. Und das ist nicht verwunderlich, denn nach Sonnenuntergang ist die Sicht des Autofahrers deutlich eingeschränkt. Und wenn die Scheinwerfer gar nicht funktionieren, ist die Unfallwahrscheinlichkeit extrem hoch. Laut Statistik ist der Hauptgrund für diesen Trend die falsche Einstellung von Beleuchtungskörpern, die zur Erblindung anderer Verkehrsteilnehmer führt.
Jeder Autofahrer weiß aus erster Hand, welche Belastung sein Sehvermögen durch einen direkten Lichtstrahl erfährt.
Die Sicht nimmt dadurch nicht nur ab, sie verschwindet praktisch – unangenehme oder gar tragische Folgen.
In unserer Realität stimuliert die Unebenheit der Fahrbahn immer die Vibration des Autos, was die Geometrie des Kopfoptikglühens verletzt. Daher sollte die Scheinwerfereinstellung regelmäßig durchgeführt werden, auch beim Einbau neuer Leuchten.
Ausländische Autos zeichnen sich seit jeher durch ein höheres Maß an Zuverlässigkeit, Sicherheit und Komfort aus. Fast jede Funktion eines bürgerlichen Autos wird automatisch ausgeführt, manchmal versteht der eingebaute Computer die Situation im Allgemeinen selbst, ohne den Fahrer abzulenken.
Auch die Beleuchtung unterliegt einer Elektronik, die ihre Position je nach Reifendruck, Fahrbahnbelag und vielen anderen Faktoren anpasst. Dieser Ansatz ist wirklich effektiv, denn der Computer reagiert nicht nur auf mögliche Straßenhindernisse, sondern auch auf Warnschilder, einschließlich Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Wenn es solche Modifikationen bei inländischen Autos gibt, dann nur bei den Elite-Modellen unserer Autoindustrie.
Das Einrichten der Scheinwerfer eines VAZ 2110 oder eines anderen Modells, das einem normalen Autofahrer zur Verfügung steht, erfolgt manuell und sonst nichts!
Natürlich können nur Fachleute die Qualität eines solchen Verfahrens garantieren. Wenn Sie nicht bereit sind für unvorhergesehene Ausgaben bei einem Autoservice, krempeln Sie die Ärmel hoch und suchen Sie sich einen Assistenten, denn echte Chauffeure erledigen alles selbst!
Bevor Sie mit der Selbstoptimierung der Optik fortfahren, empfehlen wir Ihnen zu wissen, wie die richtige aussieht. DIY VAZ 2110 Scheinwerfereinstellungsvideo wird alle Phasen des Verfahrens klar demonstrieren. Solche Schulungsvideos sind in der Lage, sich auf die wichtigsten Punkte und die Hauptkomplexität des Prozesses zu konzentrieren und Sie vor möglichen Problemen zu bewahren.
In der Praxis ist zu erwähnen, dass die Komplexität des Verfahrens nicht so hoch ist, die Hauptsache ist, das Auto richtig darauf vorzubereiten.
- Reinigen Sie Ihre Autoscheinwerfer so gut wie möglich, indem Sie sie waschen.
- Beurteilen Sie den Zustand des Glases der Laternen - wenn viele kleine Kratzer und Beschädigungen vorhanden sind, muss die Oberfläche poliert werden.
- Auch der Scheinwerferreflektor wird nach dem gleichen Kriterium geprüft – bei Mängeln ist es besser und einfacher, das Teil auszutauschen.
- Verwenden Sie moderne Hochleistungs-Halogenlampen - ältere Autos kommen selten mit, also kaufen Sie sie am besten im Voraus.
- Stimmen Sie einem Assistenten zu - Sie können nicht ohne ihn auskommen!
- Berücksichtigen Sie alle Empfehlungen der Betriebsanleitung für Ihr eigenes Auto - der Tank muss voll sein, die Räder sind aufgepumpt, das Reserverad befindet sich an einer speziell dafür vorgesehenen Stelle.
Erst nach Abschluss aller vorbereitenden Punkte, die die Wirksamkeit des gesamten Verfahrens garantieren, können Sie mit der direkten Einstellung der Beleuchtungsgeräte fortfahren.
Für diejenigen, die den Geometrieunterricht in der Schule geliebt haben, wird das Verfahren auch interessant erscheinen. Stellen Sie stattdessen Ihre Zeichenfähigkeiten wieder her, da dies beim Anpassen nützlich sein wird.
Lassen Sie uns unter einem Mikroskop zerlegen So stellen Sie die Scheinwerfer eines VAZ 2110 richtig ein oder jedes andere inländische Auto ohne fremde Hilfe.
- Die Hauptanforderung ist eine perfekt ebene Wand mit einer ähnlichen Plattform in der Nähe; die Nichtbeachtung dieser Anforderung neutralisiert den gesamten Prozess.
- Sorgen Sie für freien Lichtdurchgang an der Wand - eventuelle Fremdkörper müssen entfernt werden.
- Stellen Sie das Auto in einem Abstand von 5 Metern von der Wand auf.
- In dieser Phase ist es an der Zeit, den Nachbarn zu verwenden, der hinter dem Steuer sitzt - idealerweise, damit Ihr Gewicht übereinstimmt, wenn nicht, mit Hilfe von Fremdkörpern eine Gleichung erzielen.
- Außerdem ist es notwendig, an der bestehenden Wand eine exakte Kopie des oben gezeigten Bildes anzubringen.
- Markierungen E zeigen die Mitte der Frontlichter Ihres Fahrzeugs an. Durch sie verlaufen drei symmetrische vertikale Streifen A, B und O.
- Der Standardabstand von der Mitte der Frontoptik bis zum Sockel der Plattform sollte 600 mm betragen - auf Übereinstimmung achten.
- Zeichnen Sie die Linie Nr. 1 an die Wand - sie sollte 600 mm vom Boden entfernt sein.
- Zeichnen Sie die Linie Nr. 2, die parallel zum ersten Streifen und 75 mm darunter verläuft - dies ist die Mitte der Lichtpunkte.
- Wenn ein Hydrokorrektor vorhanden ist, muss der Assistent den Modus "Keine Passagierbelastung" aktivieren.
- Aktivieren Sie das Abblendlicht.
- Decken Sie die Scheinwerfer einzeln mit nicht durchlässigem Material ab und stellen Sie die Position der Scheinwerfer mit der Schraube ein.
- Beginnen Sie mit der rechten Laterne und arbeiten Sie sich dann nach links vor.
- Die Oberkanten der Lichtpunkte sollten entlang der Linie Nr. 2 verlaufen, der horizontale und der geneigte Abschnitt sollten an den Punkten E zusammenfallen.
Auf den ersten Blick mag alles zu kompliziert erscheinen, insbesondere für Nicht-Fans der exakten Wissenschaften. Tatsächlich können aber auch Grundschüler genaue Messungen durchführen und mehrere Linien zeichnen.
Es kann wirklich schwierig sein, eine perfekt ebene Wand und einen Standort zu finden. Schließlich kann sich nicht jede Werkstatt einer vollständigen Symmetrie rühmen, und es ist irgendwie nicht ratsam, Bauarbeiten zum Einstellen der Scheinwerfer durchzuführen!
Es ist mehr als realistisch, in einer Garage eine eigenständige Einstellung der Position der Laternen vorzunehmen. Doch viele Autobesitzer nutzen weiterhin die Dienste von Spezialisten und dafür gibt es Erklärungen. Profis haben in ihrem Arsenal alle notwendigen Geräte und vor allem eine perfekt ebene Wand und einen ähnlichen Boden!
Lesen Sie, wie Sie den Steuerantrieb des Schaltmechanismus an einem VAZ 2110-Fahrzeug einstellen. Ein Diagramm des Geräts wird angezeigt.
Wenn Sie während des Betriebs des Autos Probleme mit der Gangschaltung haben (es gibt keine klare Schaltung), ist es an der Zeit, den Antrieb einzustellen, der diesen Mechanismus steuert. Außerdem müssen diese Arbeiten sofort nach der Reparatur und dem Wiedereinbau durchgeführt werden, da nach solchen Aktionen der gesamte Schaltmechanismus "divergiert" wird.
Wir haben das Tuning an einem VAZ 2110-Auto durchgeführt.
1. An der Steuerstange des Getriebes muss die Mutter der Klemmschraube der Klemme gelöst werden, es reicht aus, die Schraube um 4-5 Umdrehungen herauszudrehen (Sie benötigen einen Schraubenschlüssel für 13). Sie können es nur von der Unterseite des Autos erreichen.
2. Um eine freie Bewegung der Stange relativ zur Gangwahlstange zu gewährleisten, sollten die Nuten am Ende der Stange und der Klemme mit einem Schraubendreher aufgeweitet werden. Dann den Stiel in Neutral stellen.
3. Als nächstes gehen wir in den Fahrgastraum und demontieren die Getriebeabdeckung vom Griff. Er lässt sich einfach ganz nach unten absenken und der Hebel kann so eingestellt werden, dass sein unteres (nicht gebogenes) Ende etwa senkrecht steht.
Wenn Sie eine Schablone 67,7834,9527 haben, stellen Sie den Schaltknauf wie folgt ein: Installieren Sie bei entfernter Hebelabdeckung die Schablone in das Fenster (Nummer 14 in der Abbildung oben) der Rückfahrsperre-Halterung.
4. Wählen Sie unter der Unterseite der Maschine vorsichtig, nicht durch scharfe Handbewegungen, das Axialspiel der Stange nach hinten und ihr Winkelspiel im Gegenuhrzeigersinn (den Schalthebel nicht bewegen).
5. Jetzt können Sie die Mutter der Klemmschraube der Klemme unter dem Auto wieder festziehen, nur die Klemme selbst etwas nach vorne verstellen, so dass zwischen ihr und der Stange ein Freiraum von ca. 2-3 Millimetern bleibt.
Selbst ein unerfahrener Autofahrer versteht, dass die Sicherheit des Fahrers und seiner Begleiter sowie anderer Verkehrsteilnehmer, einschließlich Fußgänger, von der Einstellung der Scheinwerfer abhängt. Früher oder später stellen wir fest, dass die Optik nicht mehr die gewünschte Sicht auf die Straße bietet – das gilt sowohl für das Fern- als auch für das Abblendlicht. Sie müssen also die Scheinwerfer des VAZ 2110 einstellen.
In diesem Artikel beschreiben wir, wie dieses Verfahren in den Top Ten durchgeführt wird. Alle Stufen sind so einfach wie möglich lackiert, sodass auch ein unerfahrener Autofahrer das Licht anpassen kann. Wir werden uns auch eine Alternative zum Standardanpassungsgerät ansehen. Nachdem Sie den Artikel gelesen haben, wissen Sie, was ein elektrischer Korrektor ist und wie man ihn auf einen VAZ 2110 aufsetzt.
Optik VAZ 2110
An Fahrzeugen dieser Generation sind folgende Beleuchtungseinrichtungen verbaut:
- Scheinwerfer blockieren. Mit den Bedienelementen am Armaturenbrett können Sie zwischen Fern- und Abblendlicht wechseln.
- Fahrtrichtungsanzeiger.
- Nebellichter. Diese Optik erschien nur bei den "Dutzenden" der neuesten Versionen, aber das PTF kann unabhängig geliefert werden.
- Parklicht.
Bevor Sie das Licht einstellen, müssen Sie sicherstellen, dass der Hydro- oder Elektrokorrektor richtig funktioniert. Andernfalls wird eine solche "Abstimmung" die Situation nur verschlimmern. Sind die Geräte in Ordnung, können Sie mit der Einrichtung beginnen.
Scheinwerfereinstellung
Um die Scheinwerfer genau einzustellen, müssen die "Top Ten" vollständig mit Kraftstoff gefüllt werden. Außerdem wird empfohlen, dass während der Einstellung eine Person ungefähr Ihrer Größe auf dem Fahrersitz sitzt. Dann wird die Position des Körpers natürlich sein. Denken Sie daran, den Reifendruck zu überprüfen. Wenn sie abgesenkt sind (auch nur ein wenig), bringen Sie die Anzeige auf den Normalzustand. Alles ist fertig? Kommen wir zum Einrichten.
- Die Überprüfung sollte nachts durchgeführt werden. Das Auto muss vor einer senkrechten Fläche abgestellt werden – in der Regel nutzen Autofahrer dafür die Garagenwand. Der vordere Stoßfänger muss parallel zur Wand stehen, vom Scheinwerfer bis zum Hindernis genau fünf Meter. Jetzt müssen Sie das folgende Muster auf das Hindernis anwenden:
- Der Fahrer hat möglicherweise nicht immer die Möglichkeit, ein Diagramm zu zeichnen, dann muss er sich auf seine Vorstellungskraft verlassen und sich die Zeichnung in seinem Kopf vorstellen. Drucken Sie es aus und legen Sie es auf das Armaturenbrett. Wir starten das Abblendlicht und schließen den linken Scheinwerfer mit einem Material, das kein Licht durchlässt.
- Wir drehen die Schraube Nummer 1 in die richtige Richtung und sehen, wie sich die Position des Lichts in der Zeichnung ändert. Wenn die Position auf der gewünschten Linie ist, beginnen wir mit Schraube # 2 zu arbeiten - wir müssen das Glühen horizontal einstellen und auf das gewünschte Niveau anheben.
- Wir müssen darauf achten, dass das Licht nicht über die "M"-Linie hinausgeht, sondern gleichzeitig das "N" berührt. Heben Sie ggf. die Lichtlinie an oder senken Sie sie ab. Horizontal sollte das Leuchten die Linien "D" und "C" berühren.
- Wenn die Einstellung des linken Scheinwerfers abgeschlossen ist, können Sie zum rechten gehen und die gleichen Schritte ausführen.
- Fertig, Lichteinstellung fertig.
Einbau eines Elektrokorrektorscheinwerfers
Das Standardgerät ist nicht verstellbar, es ist nicht zerlegbar, daher kann bei Ausfall nur der Scheinwerfer ausgetauscht werden. Dies ist meistens auf ein Flüssigkeitsleck oder einen "Keil" zurückzuführen. Wenn Sie das Gerät austauschen müssen, ist es besser, stattdessen einen elektrischen Korrektor zu installieren.
Sie können auf die Top Ten setzen:
- Ein standardmäßiger elektrischer Korrektor für 2110. Sie finden ihn unter dem Artikel EMKF-41.
- Korrektor einer anderen Marke, in der Regel verwenden Autofahrer dafür ein Gerät von GAZ.
Das Kit enthält den elektrischen Korrektor selbst, Dichtringe und Verkabelung. Der Hauptvorteil eines solchen Geräts gegenüber einem Standardgerät ist die Zuverlässigkeit. Durch die Installation eines elektrischen Korrektors vergessen Sie Ausfälle dieser Komponente. Das System des Standardgerätes ist so ausgelegt, dass der Korrektor ständig unter Flüssigkeitsdruck steht. Bei kaltem Wetter nutzt sich der Dichtungsgummi besonders schnell ab.
Installation eines elektrischen Korrektors von GAZ
Sie müssen ein Kit kaufen, in dem Drähte vorhanden sind. Andernfalls müssen Sie das Twisted Pair selbst herstellen.
Die Installation muss an regulären Stellen erfolgen, hier sind keine Änderungen erforderlich. Sie werden jedoch im Gerät selbst benötigt - Hub und Länge des Vorbaus müssen eingestellt werden. Die Installation kann ohne Änderungen durchgeführt werden, es besteht jedoch die Möglichkeit, dass der elektrische Korrektor nur in den ersten 4 statt in 16 Positionen funktioniert.
Die Schaftlänge wird nach folgendem Schema gekürzt:
Jetzt müssen wir den Hub verringern. Wechseln Sie dazu den Widerstand R1 - Sie finden ihn auf dem EC-Anschlussplan. Wir ändern es auf 4,3 kOhm. Wenn Sie sich nicht mit Elektronik auskennen, sehen Sie sich das Foto unten an - es zeigt die Position des Widerstands an, der ersetzt werden muss. Wenn alle Änderungen abgeschlossen sind, kann der elektrische Korrektor an das System angeschlossen werden.
Einstellung
Wir belichten das Abblendlicht bei Teilung "0". Diese Konformität wird bei der technischen Inspektion des Fahrzeugs weiter überprüft. Im Gegensatz zu einem hydraulischen Gerät muss die Maschine bei einem EK in einem Abstand von 1,2 m von der Wand aufgestellt werden. Beim Umschalten der Teilung wird die Ebene um 60 mm verschoben. Als Ergebnis sollten wir das Ergebnis erhalten, wie in der Setup-Anleitung.
Video zur Scheinwerfereinstellung:
Um ein sicheres Fahren zu gewährleisten, müssen die Scheinwerfer richtig eingestellt sein. Jeder Autobesitzer sollte wissen, wie man die Scheinwerfer des VAZ-2110 einstellt. Sie können die Einstellung vornehmen, ohne das Element aus der Maschine zu entfernen - dafür gibt es spezielle Schrauben, die den Lichtstrahl in der vertikalen Ebene justieren. Bei den Modellen 2111, 2112 wird der Strahl auf die gleiche Weise eingestellt. Auch die moderneren Modelle LADA Granta und LADA Priora haben solche Einstellungen.
So zerlegen Sie den Scheinwerfer
Um die Scheinwerfer des VAZ-2110 mit eigenen Händen einzustellen, müssen Sie alle Mängel beseitigen: Reparieren, Glas, Lampe, Reflektor ersetzen. Das Demontageverfahren ist wie folgt:
- Trennen Sie den Minuspol vom Akku. Wenn der Akku im Weg ist, können Sie ihn vollständig entfernen.
- Entfernen Sie das Glas, indem Sie es mit einem Haartrockner erhitzen. Auf diese Weise können Sie den Klebstoff darunter schmelzen.
- Schneiden Sie ein kleines U-Profil in die Linse.
- Entfernen Sie den Papierreflektor. Dazu müssen Sie drei Schrauben von der Rückseite lösen.
- In der Nähe des hydraulischen Korrektors befindet sich eine Feder, die entfernt werden muss. Zusammen damit werden die „Rosetten“ demontiert - Kunststoffclips am Reflektor befestigt.
- Schnappen Sie die Kugel auf den Rand des Reflektors.
- Die Metallspule einrasten, um ein Herausdrehen des Einstellers zu verhindern.
Wenn der hydraulische Korrektor zu stark angezogen wird, führt dies dazu, dass der Begrenzer einfach verformt wird. In diesem Fall kommt eine Kugel aus dem Kunststoffhalter und das gesamte optische System fällt herunter.
Merkmale des Entfernens des Scheinwerfers
Beachten Sie, dass Sie beim Verdrehen des Korrektors das Stahlteil durch eine Gummidichtung ersetzen müssen. Das Problem ist, dass das Stahlelement des Korrektors bricht, sich verformt, was die Arbeit beeinträchtigt. Dies ist nicht die beste Option, da beim Einbau einer Gummidichtung schwer zu erkennen ist, wann sich die Scheinwerfer in den extremen Positionen befinden.
Damit das Licht nicht verschwindet, müssen Sie den Korrektor erneut drehen. Wenn Sie die Scheinwerfer des VAZ-2110 mit Ihren eigenen Händen einstellen, müssen Sie daher eine zusätzliche Halterung installieren. Ein Drahtseilstecker ist ideal. Es wird in die Blütenblätter einer "Rose" aus Kunststoff gelegt. Seien Sie beim Zerlegen der Scheinwerfereinheit vorsichtig. Reinigen Sie vor dem ersten Gebrauch alle Oberflächen von überschüssigem Dichtmittel. Bestreichen Sie das Glas bei Bedarf rundum mit Dichtstoff.
Alternative Einstellung
Um die Scheinwerfer des VAZ-2110 einzustellen, können Sie eine alternative Methode verwenden. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:
- Fädeln Sie die Dimmerhalterungen ein.
- Ziehen Sie die Schrauben im Inneren der Laternen fest und legen Sie Unterlegscheiben darauf.
- Entfernen Sie die Plastikclips.
- Installieren Sie die Streifen, auf denen sich die Fern- und Abblendlichtreflektoren befinden.
- Legen Sie die Unterlegscheibe über die Stange. Sie müssen auch wieder eine Feder und eine Unterlegscheibe darauf installieren.
- Die gesamte Struktur wird mit einer Rückschlagmutter befestigt.
Vorbereitende Arbeiten vor der Justierung ohne Demontage
Wenn der Scheinwerfer selbst keine Mängel aufweist, kann er nicht zerlegt werden, es reicht aus, den Lichtstrahl zu korrigieren.
Sie müssen mehrere vorbereitende Schritte durchführen, bevor Sie mit der Einstellung der VAZ-2110-Scheinwerfer mit Ihren eigenen Händen beginnen. Das Foto zeigt die Markierungen der Wand. Sie müssen außerdem die folgenden Bedingungen erfüllen:
- Füllen Sie den Benzintank vollständig auf, damit das Fahrzeugheck weiter abgesenkt wird.
- Waschen Sie das gesamte Glas der Scheinwerfer.
- Legen Sie einen Ersatzreifen, einen Feuerlöscher, einen Satz Schlüssel in den Kofferraum. Also alles, was man normalerweise bei sich trägt.
- Druck an allen Rädern prüfen und ggf. aufpumpen.
- Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Es ist zwingend erforderlich, dass sich in der Nähe eine perfekt ebene Wand oder ein Zaun befindet. Der Abstand von diesem zum Vorderwagen muss mindestens 8 Meter betragen.
Achten Sie darauf, die vertikale Ebene richtig zu markieren, da dies davon abhängt, wie genau die Lichteinstellung vorgenommen wird.
Algorithmus der Aktionen beim Einrichten
Bevor Sie die Scheinwerfer des VAZ-2110 einstellen, müssen Sie alle vorbereitenden Schritte durchführen. Es macht keinen Sinn, Gewichte auf den Vordersitzen zu platzieren. Für genauere Einstellungen (bei Beladung der Maschine) gibt es einen hydraulischen Antrieb. Der Griff befindet sich links vom Lenkrad, in der Nähe des Sicherungskastens. Und nun zum Einstellen der Scheinwerfer, ohne die Elemente zu demontieren:
- Stellen Sie das Auto an die Wand, sein Längsteil sollte senkrecht zur Karosserie stehen.
- Starten Sie den Motor und schalten Sie das Abblendlicht ein. Es ist ratsam, den Motor zu starten, um die Batterie nicht zu entladen.
- Bewegen Sie den Steuerhebel des hydraulischen Korrektors in die Position "1". Diese Position entspricht der Mindestbeladung - nur der Fahrer sitzt im Auto.
- Stellen Sie mit den Schrauben an den Scheinwerfern die Richtung der Lichtstrahlen ein und konzentrieren Sie sich dabei auf das im Artikel dargestellte Diagramm.
Sobald Sie die gewünschte Richtung erreicht haben, können Sie die Arbeit abschließen. Nun müssen Sie je nach Auslastung des Fahrzeugs nur noch die Position des hydraulischen Fahrhebels verstellen.
Wenn Sie die Scheinwerfer wechseln müssen
Bevor Sie die Scheinwerfer des VAZ-2110 einstellen, müssen Sie sicherstellen, dass sie richtig funktionieren. Wenn die oben beschriebenen Reparaturen keine Ergebnisse bringen, müssen Sie die Scheinwerfereinheit vollständig ersetzen. Führen Sie dazu die folgenden Manipulationen durch:
- Trennen Sie alle elektrischen Kabel von der Lampe und entfernen Sie den oberen Teil des Kühlergrills. Lösen Sie dazu alle Schrauben mit einem Schlüssel "10".
- Trennen Sie die Kabel von den Blinkern und entfernen Sie den hydraulischen Korrektor. Drücken Sie dazu auf den Riegel und drehen Sie das Gehäuse des Geräts um 90 Grad.
- Lösen Sie die Befestigungsschrauben des optischen Elements und schieben Sie die Scheinwerfereinheit zurück.
- Lösen Sie die Schrauben am oberen Halter und entfernen Sie die "Wimper".
Nachdem Sie die letzte Mutter gelöst haben, können Sie die gesamte Lampenbaugruppe leicht anheben und entfernen. Wenn eine Reparatur noch möglich ist, tun Sie es. Wenn nicht, wechseln Sie den gesamten Scheinwerfer. Bevor Sie die Scheinwerfer des VAZ-2110 einstellen, müssen Sie sie unbedingt reparieren. Dies gewährleistet maximale Zuverlässigkeit Ihrer Optik.
Es ist kein Geheimnis, dass die meisten Verkehrsunfälle passieren, wenn die Sonne untergeht und es dunkel wird. Manche Autofahrer vergessen einfach, die Scheinwerfer einzuschalten, bei anderen funktionieren sie nicht und wieder andere blenden entgegenkommende Autos mit ihren falsch eingestellten Lichtern.
Um sich und anderen Verkehrsteilnehmern keine Probleme zu bereiten, ist es zwingend erforderlich, die Einstellung vorzunehmen.
Ein solcher Bedarf entsteht beim Austausch von Lichtern oder nach dem Langzeitbetrieb eines Autos, der aufgrund von Vibrationen und Unebenheiten auf der Straße die Geometrie der Lumineszenz der Kopfoptik zerstört.Nuancen inländischer Autos
Die Besitzer moderner ausländischer Autos sind in vielerlei Hinsicht glückliche Menschen. Natürlich sind ihre Autos mit Elektronik und Automatisierung "gestopft", so dass ein großer Teil der Einstellungen vom Auto automatisch oder mit Hilfe eines Computers vorgenommen wird.
Dies gilt auch für Scheinwerfer. Ihr Glühen wird in Abhängigkeit von Fahrbahnbelag, Reifendruck und einer Reihe weiterer Parameter elektronisch angepasst. Daher können sie selten entgegenkommende Autos blenden, Hindernisse auf der Straße rechtzeitig erkennen, Warnschilder und Geschwindigkeitsbegrenzungen erkennen.
Inländischen Autos, einschließlich des VAZ 2110, werden diese Vorteile vorenthalten. Lichteinstellungen müssen manuell vorgenommen werden. Geschieht dies nicht, sind Probleme schwer zu vermeiden.
Ehrlich gesagt ist es immer noch besser, Anpassungen an spezialisierten Servicestationen vorzunehmen. Aber wenn Ihnen das Geld dafür fehlt oder der Autoservice zu teuer für Ihr Budget ist? In dieser Situation können Sie sowohl auf Ihre eigenen Hände als auch auf die Hände eines Freundes zurückgreifen. Sie werden nicht auf einen Assistenten verzichten können.
Anpassung vorbereiten
Alles ist nicht so kompliziert, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Bereiten Sie das Fahrzeug zunächst entsprechend für die Optikanpassung vor.
- Waschen Sie die Scheinwerfer Ihres Autos, um sie so sauber wie möglich zu halten.
- Überprüfen Sie den Zustand der Glasoptik. In einigen Fällen müssen Sie polieren. Das Verfahren ist nicht kompliziert, erfordert jedoch eine gründliche und sorgfältige Herangehensweise.
- Überprüfen Sie nun den Reflektor auf Defekte, Beschädigungen. Wenn dies der Fall ist, ist es besser, es sofort durch ein neues zu ersetzen.
- Wenn das Auto schon lange im Einsatz ist, sind die verfügbaren Lampen wahrscheinlich nicht modern und hocheffizient. Experten empfehlen die Verwendung moderner Halogenlampen, die die Fahrbahn hervorragend ausleuchten.
- Beachten Sie die normativen Werte in der Betriebsanleitung Ihres Autos. Bevor Sie die Scheinwerfer eines VAZ 2110 einstellen, müssen Sie: den Kraftstofftank füllen, die Räder auf die erforderliche Leistung aufpumpen, das Reserverad überprüfen.
Nachdem Sie die Vorbereitungen zum Erhalten der erforderlichen Voraussetzungen abgeschlossen haben, können Sie direkt mit den Einstellungen fortfahren.
Selbstanpassung
Bevor Sie das Setup in Angriff nehmen, müssen Sie sich an Ihre Geometrielektionen erinnern und auch Ihre Zeichenfähigkeiten einbeziehen. Um das Leuchten der Optik zu korrigieren, müssen Sie schließlich etwas an die Wand zeichnen.
- Suchen Sie die Wand, wenn eine ebene Fläche daneben liegt. Die Oberflächen müssen vollständig eben sein. Ohne diese Bedingung macht es keinen Sinn, die Scheinwerfer einzustellen.
- Das Licht sollte ungehindert auf die Wand gerichtet sein. Das heißt, es sollten sich keine Fremdkörper im Lichtweg befinden.
- Fahren Sie 5 Meter von der Wand weg.
- Holen Sie sich einen Freund ans Steuer, der Ihnen hilft. Es ist wünschenswert, dass sein Gewicht mit Ihrem übereinstimmt. Wenn es weniger wiegt, fügen Sie der Kabine etwas Gewicht hinzu.
- Jetzt fahren wir mit dem Zeichnen nach dem von uns angebotenen Bild fort.
- Die E-Markierungen befinden sich in der Mitte der Scheinwerfer Ihres Autos. Durch sie werden drei vertikale Linien gezogen - A, O und B. Sie müssen symmetrisch zur Achse sein.
- Messen Sie den Abstand von der Basis der Plattform bis zur Mitte der Frontoptik. Laut Norm sind es 600 Millimeter.
- Zeichnen Sie an der Wand eine horizontale Linie 1, die 600 Millimeter vom Boden des Bodens entfernt ist.
- Zeichnen Sie Linie 2 parallel zu Linie 1. Sie sollte 75 Millimeter unter Linie 1 liegen. Diese Linie ist die Mitte der Lichtpunkte.
- Wenn Sie einen hydraulischen Korrektor haben, muss der Assistent den Korrektorgriff in die Position für den Beifahrer drehen.
- Schalten Sie nun die Optik in den Abblendlichtmodus ein.
- Blockieren Sie das Licht nacheinander mit Pappe oder einem Tuch, das es nicht durchlässt.
- Ziehen Sie die Einstellschrauben an, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.
- Zuerst wird der rechte Scheinwerfer eingestellt, dann der linke.
- Gemäß den Anweisungen sollten die Oberkanten der Lichtflecken entlang der zweiten Linie verlaufen und der geneigte und der horizontale Abschnitt sollten an den Punkten E zusammenfallen.
Das Verfahren sieht ziemlich kompliziert aus, aber in Wirklichkeit müssen Sie nur ein paar Linien zeichnen und millimetergenaue Messungen vornehmen.