Der Benzokos ist eines der wichtigsten Werkzeuge der Sommerbewohner, um das Land schnell in Ordnung zu bringen. Besitzer von Privathäusern kaufen dieses Gerät auch zum Rasenmähen im Hinterhof. Der Zeitraum der aktiven Nutzung von Benzinschneidern und elektrischen Trimmern fällt auf die Sommerperiode. Vor der Inbetriebnahme wird das Werkzeug in einen betriebsbereiten Zustand versetzt: Reibende Teile werden geschmiert, der Schneidaufsatz wird gewechselt, ein Kraftstoffgemisch wird in den Tank eingefüllt. Wenn der Motor gar nicht anspringt oder schnell abstirbt, ohne eine ausreichende Drehzahl zu erreichen, müssen Sie nach den Ursachen der Störungen suchen und die erkannten Störungen beseitigen. Um eine Benzinbürste mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie ihre Struktur und das Funktionsprinzip der Haupteinheiten verstehen. Diese Informationen finden Sie in der Gebrauchsanweisung, die der Hersteller unbedingt für die Gartengeräte anwendet. Suchen Sie beim Kauf Ihrer Kettensäge nach einer solchen Anleitung. Dem importierten Werkzeug müssen Anweisungen in russischer Sprache beigefügt sein.
Am Getriebe eines Zweitakt-Verbrennungsmotors ist eine lange Rohrstange befestigt. Im Inneren der Stange verläuft eine Welle, die das Drehmoment vom Benzinmotor auf den Schneidmechanismus überträgt. Die Linie oder Messer rotieren mit 10.000 bis 13.000 U/min. Im Schutzgehäuse des Getriebes befinden sich Löcher, in die mit einer Spritze Fett eingespritzt wird. Für die bequeme Verwendung des Werkzeugs stattet der Hersteller es mit einem speziellen verstellbaren Schultergurt aus.
An den Motorsensen ist ein Schneidaufsatz angebracht:
- Der Faden mit einer Dicke von 1,6 bis 3 mm befindet sich im Trimmerkopf. Beim Mähen unterliegt die Schnur einem Verschleiß. Der Schnurwechsel ist auf zwei Arten schnell und einfach möglich: durch Aufwickeln einer Schnur gleichen Durchmessers auf eine Spule oder durch Einsetzen einer neuen Spule mit bereits aufgewickelter Schnur.
- Stahlmesser mit doppelseitigem Schliff für die Benzokos zum Befreien der Baustelle von Unkraut, kleinen Büschen, hartem Gras. Messer unterscheiden sich in Form und Anzahl der Schnittflächen.
An dem U-förmigen, D-förmigen oder T-förmigen Griff, der am Ausleger befestigt ist, befinden sich die Bedienhebel des Benzinschneiders. Der Schneidmechanismus wird durch ein spezielles Gehäuse geschützt. Haushalts-Freischneider werden mit einer Mischung aus Benzin und Öl gefüllt, die in den Kraftstofftank gegossen wird. Das Gerät von semiprofessionellen und häuslichen Motorsensen, die mit einem vierfachen Benzinmotor ausgestattet sind, unterscheidet sich geringfügig. Auch das Füllschema ist anders: Öl wird in das Kurbelgehäuse gegossen und Benzin in den Tank.
Das gemessene Stück Angelschnur wird so gefaltet, dass ein Ende 15 cm länger ist als das zweite. Wir stecken die Schlaufe in den Schlitz auf der Spule und beginnen das Aufwickeln in Pfeilrichtung
Was tun, wenn der Motor nicht anspringt?
Wenn Sie den Benzinschneider nicht starten können, prüfen Sie zunächst die Verfügbarkeit und Qualität des Kraftstoffs im Tank. Zum Auftanken des Werkzeugs wird empfohlen, an Tankstellen gekauftes hochwertiges Benzin zu verwenden, dessen Qualität nicht unter AI-92 liegen sollte. Das Einsparen von billigem Kraftstoff kann zu einem Ausfall der Zylinder-Kolben-Gruppe führen, deren Reparatur ein Drittel der Kosten der Motorsense selbst ausmachen kann. Ebenso wichtig und richtig ist es, das Kraftstoffgemisch aus Benzin und Öl aufzubereiten. Das proportionale Verhältnis dieser Komponenten der Mischung wird vom Hersteller im Handbuch angegeben. Es ist nicht erforderlich, das Kraftstoffgemisch in großen Mengen herzustellen, da seine Eigenschaften bei längerer Lagerung verloren gehen. Verwenden Sie besser eine frisch zubereitete Mischung.
Gießen Sie bei der Zubereitung der Kraftstoffmischung Öl mit einer medizinischen Spritze in Benzin, damit Sie den erforderlichen Anteil der Komponenten genau beobachten können
Auch ein verschmutzter Kraftstofffilter im Tank kann den Betrieb der Motorsense verhindern. Bei Problemen beim Starten des Motors daher den Zustand des Filters überprüfen. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf. Es ist verboten, das Einlassrohr ohne Kraftstofffilter zu verlassen.
Auch der Luftfilter muss überprüft werden. Wenn es verschmutzt ist, wird das Teil entfernt, auf dem Feld in Benzin gewaschen und an Ort und Stelle gebracht. Auf dem Land oder zu Hause kann der Filter mit Reinigungsmitteln in Wasser gewaschen werden. Danach wird der Filter gespült, ausgewrungen und getrocknet. Der getrocknete Filter wird mit etwas Öl angefeuchtet, das zur Herstellung des Kraftstoffgemisches verwendet wird. Überschüssiges Öl wird durch Zusammendrücken des Filters mit den Händen entfernt. Dann wird das Teil montiert. Die abgenommene Abdeckung wird wieder aufgesetzt und mit Schrauben befestigt.
Der in einem Kraftstoffgemisch gewaschene, ausgewrungene und getrocknete Luftfilter wird in ein Kunststoffgehäuse eingebaut und mit einem Deckel verschlossen
Wie dieser Vorgang abläuft, sehen Sie im Video genauer:
Wenn alle oben genannten Verfahren durchgeführt wurden und der Motor nicht anspringt, stellen Sie die Leerlaufdrehzahl durch Anziehen der Vergaserschraube ein. In dem am Anfang des Artikels veröffentlichten Video wird diesem Thema Aufmerksamkeit geschenkt.
Also der Reihe nach:
- Legen Sie das Werkzeug mit dem Luftfilter nach oben auf die Seite. Diese Anordnung der Kettensäge sorgt dafür, dass das Kraftstoffgemisch auf den Boden des Vergasers trifft. Der Motor springt beim ersten Versuch an, wenn Sie den Luftfilter entfernen und vor dem Anlassen einige Tropfen des Gemisches in den Vergaser gießen und dann die demontierten Teile wieder einbauen. Die Methode ist in der Praxis erprobt.
- Wenn der erste Tipp nicht funktioniert, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Zündkerze. Schrauben Sie in diesem Fall den Stopfen ab und überprüfen Sie seine Funktion und trocknen Sie auch den Brennraum. Ersetzen Sie die Kerze, die keine Lebenszeichen zeigt, durch eine neue.
- Wenn die Zündkerze in gutem Zustand ist, die Filter sauber und das Kraftstoffgemisch frisch ist, können Sie den Motor mit der universellen Methode starten. Schließen Sie den Vergaser-Choke und ziehen Sie einmal am Startergriff. Dann Gas geben und den Anlasser noch 2-3 mal ziehen. Wiederholen Sie den Vorgang drei bis fünf Mal. Der Motor springt auf jeden Fall an.
Manche ziehen mit solcher Kraft am Griff, dass sie den Anlasser des Benzinschneiders mit eigenen Händen reparieren müssen. Dies ist nur möglich, wenn das Kabel bricht oder der Kabelgriff bricht. In anderen Fällen wird empfohlen, den Anlasser auszutauschen. Dieses Gerät wird montiert verkauft.
Wie wechselt man die Zündkerze richtig?
Die Arbeitsreihenfolge ist wie folgt:
- Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
- Trennen Sie das Hochspannungskabel von der Zündkerze.
- Schrauben Sie das Teil mit einem Spezialschlüssel ab.
- Überprüfen Sie die Zündkerze auf Austausch. Das Teil verändert sich, wenn es defekt ist, stark verschmutzt ist, einen Riss am Gehäuse hat.
- Überprüfen Sie den Elektrodenabstand. Seine Größe sollte 0,6 mm betragen.
- Ziehen Sie die neue, in den Motor eingesetzte Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel fest.
- Das Hochspannungskabel an der Mittelelektrode der Zündkerze anbringen.
Wie Sie sehen, ist dieses Verfahren nicht besonders kompliziert.
Eine neue Zündkerze für einen Zweitakt-Verbrennungsmotor eines Benzin-Streamers wird eingebaut, um das alte defekte Teil zu ersetzen
Warum bleibt die Benzinbürste nach dem Starten stehen?
Nach dem Anlassen kann der Motor absterben, wenn der Vergaser falsch eingestellt oder falsch ausgerichtet ist. Was sind die Anzeichen dafür, dass Sie verstehen können, dass der Grund wirklich darin liegt? Es ist sehr einfach, durch die Vibrationen, die während des Betriebs des Mähers deutlich zu spüren sind. Sie können die Kraftstoffzufuhr mit Ihren eigenen Händen einstellen, indem Sie alles befolgen, was in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben ist.
Der Motor kann aufgrund eines verstopften Kraftstoffventils abwürgen. Durch eine Reinigung wird die Ursache beseitigt. Wenn die Motorsense angelaufen ist und dann plötzlich zum Stillstand gekommen ist, bedeutet dies, dass die Kraftstoffversorgung des Vergasers schwierig ist. Lösen Sie die Vergaserventile, um sicherzustellen, dass die richtige Menge Kraftstoff dorthin fließen kann.
Wird zu viel Luft angesaugt, kann auch der Motor absterben. Erhöhen Sie die Motordrehzahl, damit Luftblasen schneller aus dem Kraftstoffsystem des Geräts entweichen können. Achten Sie auch darauf, die Unversehrtheit des Kraftstoffeinlassschlauchs zu überprüfen. Wenn Sie mechanische Beschädigungen (Risse, Löcher usw.) feststellen, ersetzen Sie das Teil.
Wie reinige und lagere ich das Instrument?
Überwachen Sie während des Betriebs von Benzinschneidern den Zustand des Motorkühlsystems. Die Kanäle im Anlassergehäuse und die Zylinderrippen müssen immer sauber sein. Wenn Sie diese Anforderung ignorieren und die Motorsense weiter betreiben, können Sie den Motor wegen Überhitzung deaktivieren.
Die kompetente Pflege der Benzinsense während des Betriebs ermöglicht den Einsatz über mehrere Saisons hintereinander ohne größere Reparaturen
Lassen Sie den Motor vor der Reinigung abkühlen. Nehmen Sie eine Bürste mit weichen Borsten und reinigen Sie die Außenseite des Schmutzes. Die Reinigung von Kunststoffteilen erfolgt mit Lösungsmitteln wie Kerosin oder speziellen Reinigungsmitteln.
Am Ende der Sommersaison muss die Motorsense für die Langzeitlagerung vorbereitet werden. Dazu wird das Kraftstoffgemisch aus dem Tank abgelassen. Anschließend wird der Motor gestartet, um Kraftstoffreste im Vergaser aufzubrauchen. Das gesamte Werkzeug wird gut von Schmutz gereinigt und geht in den "Winterschlaf".
Wie Sie sehen, ist es möglich, die Fehler eines Haushalts-Benzinschneiders selbst zu beheben. Bei schwerwiegenden Störungen sollte der Service kontaktiert werden. In diesem Fall sollten die Reparaturkosten mit dem Preis eines neuen Benzinschneiders korreliert werden. Es kann sinnvoller sein, ein neues Instrument zu kaufen.
Bauen Sie Ihr eigenes Zuhause!
Benzokos-Stände
Beim Kauf eines Benzinschneiders müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass wie bei allen anderen ähnlichen Werkzeugen auch hier Pannen auftreten können, die repariert werden müssen.
Sie sollten jedoch nicht sofort zum Service-Center rennen und den Meistern viel Geld zahlen, die Sie von einer schwerwiegenden Fehlfunktion des Geräts überzeugen.
Benzokosa Stände auf hohe Drehzahlen auf Gas
Die vielleicht häufigste Beschwerde im Zusammenhang mit Benzin-Trimmern ist: "Der Benzin-Trimmer bleibt stehen."
Voraussetzung dafür kann natürlich auch eine ziemlich schwere Fehlfunktion sein. Die Benzokosa kommt nicht an Fahrt auf, ein weiterer Grund, warum der chinesische Freischneider nicht anzieht. Die Benzokosa entwickelt keine Dynamik, weshalb die chinesische Benzokosa keine Dynamik entwickelt. Doch in den meisten Fällen ist die Situation noch einfacher, als es auf den ersten Blick scheint.
Um mit einem solchen Problem fertig zu werden, versuchen Sie zunächst, die Ursachen ohne die Hilfe anderer herauszufinden, denn nachdem Sie den Grund herausgefunden haben, ist es noch einfacher, mit einem Problem zu kämpfen, und von Zeit zu Zeit zerstört es sich sogar selbst.
Tatsächlich sind die Umstände so, dass die Motorsense anhält hohe Drehzahlen, es gibt viele dieser Umstände.
Ein anderer ist das Vorhandensein von Defekten im Stromversorgungssystem.
In diesem Fall bleibt die Benzinbürste im Leerlauf stehen. Es brachte kein greifbares Ergebnis. Warum kommt die chinesische Benzinbürste nicht in Schwung? Warum mein Benzinschneider keinen Schwung entwickelt. Warum macht die Benzinbürste Umsatz. Ich kann es nicht auf die Beine stellen und es kommt vom Boden in Schwung. Dilemmata mit dem Stromversorgungssystem können zu einer Fehlausrichtung oder unsachgemäßen Einstellung des Vergasers führen.
Warum ist die chinesische Benzinbürste nicht? entwickelt Schwung?
Beschreibung.
Benzotrimer (Motormäher) Vergaserreparatur funktioniert nicht, entwickelt sich nicht Umsätze, Leistungsverlust
Chinesisch Benzinbürste Analogon von Husqvarna entwickelt keinen Schwung, der Grund stellte sich als sehr einfach heraus (siehe Video)
Der Versatz kann durch Vibrationen verursacht werden, die beim Betrieb des Benzinschneiders auftreten.
Eine falsche Einstellung der Benzinmäher kann durch einfaches Einstellen entsprechend den Vorgaben in der Betriebsanleitung korrigiert werden.
Außerdem können Benzintrimmer manchmal stehen bleiben, weil das Ventil im Tankdeckel einfach verstopft oder klemmt.
Um das herauszufinden, versuchen Sie es mit einer Sense, während Sie den Tankdeckel lösen.
Wenn das Gerät in diesem Modus ordnungsgemäß funktioniert, reinigen Sie das Ventil.
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Benzokos-Stände
Beim Kauf eines Benzinschneiders müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass wie bei allen anderen ähnlichen Werkzeugen auch hier Pannen auftreten können, die repariert werden müssen.
Sie sollten jedoch nicht sofort zum Service-Center rennen und den Meistern viel Geld zahlen, die Sie von einer schwerwiegenden Fehlfunktion des Geräts überzeugen.
Benzokos steht auf hohe Drehzahlen auf Gas
Die vielleicht häufigste Beschwerde im Zusammenhang mit Benzin-Trimmern ist: "Der Benzin-Trimmer bleibt stehen."
Voraussetzung dafür kann natürlich auch eine ziemlich schwere Fehlfunktion sein. Warum bleibt der Trimmer stehen, wenn ich Gas drücke? Gründe für das Anhalten des Trimmers bei hohen und Leerlaufdrehzahlen, beim Heizen oder Öffnen der Luftklappe. Chinesische Kettensäge Reparatur und Trimmer bleiben ruhig stehen, wenn sie nicht startet. Benzin, Zweitakt: Wer weiß warum und was zu tun ist. Warum nimmt es nicht an Fahrt auf. Doch in den meisten Fällen ist die Situation noch einfacher, als es auf den ersten Blick scheint.
Um mit einem solchen Problem fertig zu werden, versuchen Sie zunächst, die Ursachen ohne die Hilfe anderer herauszufinden, denn nachdem Sie den Grund herausgefunden haben, ist es noch einfacher, mit einem Problem zu kämpfen, und von Zeit zu Zeit zerstört es sich sogar selbst.
In der Tat gibt es viele Umstände, wenn die Motorsense bei hohen Geschwindigkeiten stehen bleibt, es gibt viele dieser Umstände.
Ein anderer ist das Vorhandensein von Defekten im Stromversorgungssystem.
In diesem Fall bleibt die Benzinbürste im Leerlauf stehen. Oder sogar der Motor passt und egal, der Trimmer bleibt stehen, weil er abgewürgt wird. Der Benzintrimmer startet nicht gut. Bei 1 mm glaube ich nicht, dass der Trimmer nicht verstehen kann, warum er nicht in Schwung kommt. Und „die Husqvarna bleibt stehen und startet nicht. Dilemmata mit dem Stromversorgungssystem können zu einer Fehlausrichtung oder unsachgemäßen Einstellung des Vergasers führen.
Wieso den Chinesischer Benzinschneider kommt nicht in Schwung?
Trimmer nimmt keine Geschwindigkeit auf, ein sehr häufiges Problem und natürlich hat es nicht immer eine einfache Lösung.
Die Motorsense ist nicht gewinnt an Dynamik, die Ursache der Störung und deren Beseitigung
Trimmer Benzokosa Stände beim Gasgeben. Trimmer nicht zieht. Trimmer verliert Umsätze unter Last.
Der Versatz kann durch Vibrationen verursacht werden, die während des Betriebs des Benzinschneiders auftreten.
Eine falsche Einstellung der Benzinmäher kann durch einfaches Einstellen entsprechend den Vorgaben in der Betriebsanleitung korrigiert werden.
Außerdem können Benzintrimmer manchmal stehen bleiben, weil das Ventil im Tankdeckel einfach verstopft oder klemmt.
Um das herauszufinden, versuchen Sie es mit einer Sense, während Sie den Tankdeckel lösen.
Wenn das Gerät in diesem Modus ordnungsgemäß funktioniert, reinigen Sie das Ventil.
Außerdem kann die Motorsense aufgrund eines schlechten Kraftstoffflusses zum Vergaser stehen bleiben.
Warum startet das Gerät dann, fragen Sie?
Der Grund dafür ist, dass der Kraftstoff zunächst nach und nach in den Vergaser läuft und ausreicht, um mit erhöhter Leistung zu arbeiten.
Dann wird es jedoch produziert und bei hohen Drehzahlen beginnt der Motor abzuwürgen.
Beim Vergaser kann das Problem auch sein, dass sein Körper zu eng ist.
Der Grund, warum die Benzinbürste stehen bleibt hohe Drehzahlen bei Gas kann es auch zu Luftleckagen kommen.
Dies ist das mögliche Vorhandensein einer Stelle, durch die Luft während des Aufheizvorgangs des Motors strömen kann.
Überprüfen Sie unter anderem den Kraftstoffeinlassschlauch. Die Situation, in der der Mechanismus startet und funktioniert, warum der Motor keine Geschwindigkeit aufnimmt. Die Situation, in der der Mechanismus startet und arbeitet, warum der Trimmer oder die Motorsense blockiert. Das Problem kann sein, dass es locker ist oder ganz gerissen ist.
Der moderne Markt bietet eine große Auswahl an Elektro- und Benzintrimmern verschiedener Hersteller. Das Gerät kann Fehlfunktionen aufweisen. Zum Beispiel unzureichende Drehzahl. Keine Panik, da das Problem der unzureichenden Geschwindigkeit bei Benzinmähern und Trimmern weit verbreitet ist. Dafür gibt es mehrere Gründe.
Die Gründe, warum die Motorsense keine Geschwindigkeit entwickelt
Es gibt fünf Hauptgründe, warum der Calm-Trimmer keine Geschwindigkeit entwickelt:
Kraftstoffe von geringer Qualität
Bei minderwertigem Kraftstoff nimmt der Benztrimmer keine Drehzahl auf. Es kann stehen bleiben oder gar nicht starten. . Um die Qualität des Kraftstoffs zu überprüfen, müssen Sie die Zündkerzen überprüfen. Sie sind die Hauptindikatoren für Probleme mit der Brennkammer.
Bei Vorhandensein von Sedimenten bildet sich Plaque auf den Kerzen, der alte Brennstoff wird abgelassen und ein anderer, hochwertiger Brennstoff wird eingefüllt.
Es ist zu beachten, dass der Trimmer oder Benzinschneider mit hochwertigem Benzin und den Kraftstoffmarken gefüllt sein muss, die der Hersteller im technischen Pass des Geräts angegeben hat.
Für Ihre Information! Die Kerzen sollten gründlich von Plaque gereinigt und erst danach wieder in die Brennkammer gestellt werden.
Motokosa Ruhe
Verschmutzter Luft- oder Kraftstofffilter
Kommt die Motorsense nicht in Schwung, kann dies an der Verschmutzung des Filterelements liegen: Luft oder Kraftstoff.
Wenn der Luftfilter verstopft ist, herrscht Sauerstoffmangel im Brennraum, so dass der Kraftstoff nicht vollständig produziert wird, was die Entwicklung der erforderlichen Geschwindigkeit und Leistung verhindert .
Um zu überprüfen, ob die Ursache wirklich im Luftfilter liegt, müssen Sie ihn entfernen und einschalten. Wenn die Motorsense immer noch keine Geschwindigkeit aufnimmt, liegen die Gründe nicht darin. Daher sollten Sie das Kraftstofffilterelement überprüfen. Hier ist alles gleich, nur Benzin wirkt als Sauerstoff. Ist dieser Filter beschädigt, fehlt Kraftstoff, was die Drehzahlentwicklung verlangsamt.
In dem einen und anderen Fall ist die Lösung einfach: Sie müssen nur den Filter austauschen. Wenn es einen Ersatz gibt , um es zu installieren, wenn nicht, kaufen Sie es in einem Fachgeschäft, es ist kostengünstig.
Probleme mit der Zündkerze
Bei häufigem Gebrauch des Benzintrimmers muss der Zustand der Zündkerzen überwacht werden. Dieses Teil unterliegt daher einem Verschleiß sie müssen regelmäßig auf Kohlenstoffablagerungen untersucht werden.
Es gibt zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen: Reinigen Sie eine alte Kerze vom Brennen oder kaufen Sie eine neue.
Im ersten Fall müssen Sie mit Schleifpapier abschrauben und trocknen. Der Abstand zwischen den Elektroden sollte 1 mm betragen. Der Trimmer ist montiert und gestartet.
In Abwesenheit eines Funkens zwischen den Elektroden lohnt es sich, die Qualität der Verbindungen aller Schaltungselemente zu überprüfen. Wenn in diesem Fall alles in Ordnung ist, müssen die Kerzen zu 100% ausgetauscht werden.
Sie zu ersetzen ist einfach und kostengünstig. Von den Tools benötigen Sie einen Schlüssel, eine Datei.
Wichtig! Bei dem häufigen Auftreten von Kohleablagerungen an den Brennkerzen lohnt es sich, etwas tiefer nach der Ursache zu suchen.
Kerzen sollten gründlich von Plaque gereinigt werden.
Motorprobleme
Motorprobleme sind gravierender. Mehrere Varianten des Problems sind möglich:
- beschädigter Vergaser;
- Antriebsprobleme.
Bei einem Vergaserproblem sollten Sie zunächst auf den Zustand des Kabels achten. Es kann geschwächt sein, was die Ursache des Problems ist. Dies erfordert eine einfache Kabeleinstellung.
Wenn dies nicht hilft, müssen Sie die Nutzungsparameter überprüfen. Die angegebenen Betriebsnormen sind dem technischen Datenblatt des Gerätes zu entnehmen. Manchmal reicht es, das Gerät zu zerlegen: waschen, reinigen und zusammenbauen.
Beachten Sie! Die Lösung des Problems mit dem Vergaser kann der Kauf eines neuen Elements oder die Kontaktaufnahme mit dem Service für professionelle Dienstleistungen sein.
Der Trimmerantrieb wird nur dann einer vollständigen Kontrolle unterzogen, wenn Manipulationen am Vergaser nicht zum gewünschten Ergebnis geführt haben.
Ausfall im Kraftstoffkreislauf
Mangelnde Kraftstoffzirkulation im System kann auch der Grund dafür sein, dass das Gerät nicht an Fahrt gewinnt. Es gibt mehrere Möglichkeiten, warum dies geschieht:
- risse im Schlauch, die zu Luftleckagen führen;
- verstopfte Kraftstoffpumpe;
- verstopfter Katalysator oder Schalldämpfer.
Sie können die Probleme selbst beheben. Dazu benötigen Sie:
- Verstopfungen von der Gaspumpe entfernen;
- Schläuche, Rohre für den Kraftstoffkreislauf erneuern;
- reinigen Sie den Schalldämpfer und das Netz darauf;
- einen neuen Katalysator einbauen.
Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie auf solche Probleme stoßen. Dies bedeutet keineswegs, dass das Gerät von schlechter Qualität ist. Wenn der Patriot Trimmer nicht an Fahrt gewinnt, kann er von Hand repariert werden, ohne den Service zu kontaktieren.
Aus irgendeinem Grund entfaltet das Elektrogeflecht Calm nicht seine volle Kraft
Bei Verwendung des elektrischen Trimmers können auch Drehzahlprobleme auftreten. Die Gründe hier sind ganz andere als bei den Brennstäben.
Sie können Probleme selbst beheben
Elektrischer Trimmer entwickelt nicht die erforderliche Leistung, denn:
- die Spannung im Netz liegt um mehr als 10 % unter dem erforderlichen Minimum für das Gerät;
- beim Sanftanlauf ist ein Fehler aufgetreten (sofern ein solches System verfügbar ist);
- es gab eine Fehlfunktion der Bürstenbaugruppe;
- die Motorwicklung ist verbrannt;
- rotierende Teile verklemmen manchmal.
Um die Spannung einzustellen, sollten Sie zuerst die Leistung überprüfen. Wenn es nicht den Standards entspricht, sollten Sie es mit einem Stabilisator erhöhen.
Die Reparatur des Softstartsystems wird nur im Servicecenter durchgeführt.
Beachten Sie! Wenn die Bürsten abgenutzt sind, müssen Sie sie nur ersetzen. Bei Neuinstallationen wird empfohlen, alle Oberflächen, mit denen sie in Kontakt kommen, zu reinigen.
Um die Spannung einzustellen, sollten Sie zuerst die Leistung überprüfen.
Wenn die Motorwicklungen brennen, muss der Elektromotor ausgetauscht werden.
Ein Verklemmen von Rotationsteilen kann aus verschiedenen Gründen auftreten. Um sie zu beseitigen, sollte die gesamte Antriebsbaugruppe überarbeitet werden.
Für Ihre Information! Letzteres Problem kann bei einem anderen Gerät dieser Firma auftreten - der Stihl-Gartenschere, und das Schärfen der Scheibe mit einer Schere ist die Lösung.
So starten Sie eine Motorsense Calm
Die wichtigsten Schritte zum Starten einer Motorsense Calm:
- Bevor Sie den Benzintrimmer verwenden, sollten Sie die Anweisungen lesen und den Calm-Trimmer auf das Vorhandensein jedes Ersatzteils überprüfen . Dann kannst du es sammeln.
- Ein wichtiger Schritt ist die Kraftstoffaufbereitung und das Tanken. Sie müssen die Mischung in einem Messbehälter vorbereiten. Benzin und Öl werden im angegebenen Verhältnis eingefüllt. Mit einem Trichter wird die Mischung in den Kraftstofftank gegossen.
- Beim ersten Start die Zündung einschalten, ohne den Choke zu öffnen. Stellen Sie das Gerät zur Stabilität auf eine ebene und glatte Oberfläche. Jetzt müssen Sie 3 bis 5 Mal kräftig an der Schnur ziehen. Die Luftklappe kann in jedem Fall geöffnet werden: der Motor ist gestartet oder nicht.
Der erste Start kann bis zu 15 Rucke dauern. Nach dem Starten des Motors lohnt es sich, den Leerlauf zum Aufwärmen einzuschalten. Nach einer Weile wird es durch die Stop-Taste gestoppt.
Beachten Sie! Diese Anleitung ist universell, da Sie zum Starten des Stihl-Rasenmähers die gleichen Schritte ausführen müssen.
Beim Starten eines elektrischen Trimmers ist alles viel einfacher: Sie müssen die Anweisungen lesen und danach handeln. Statt Treibstoff gibt es Strom. Das Gerät wird über das Stromnetz mit Strom versorgt, daher ist es wichtig, ausreichend Strom bereitzustellen, damit der Trimmer hochdrehen kann.
Sowohl die Benzin- als auch die elektrischen Trimmklappen müssen nach jedem Gebrauch gründlich überprüft werden.
Wenn Sie die Anweisungen befolgen, können Sie kleinere Schäden schnell selbst beheben. Manchmal ist es jedoch nicht möglich, das Gerät mit eigenen Händen zu starten. In diesem Fall ist es besser, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, insbesondere wenn es um ein Problem mit dem Motor und der Drehzahlentwicklung am Trimmer oder Rasenmäher geht.
Vergasereinstellung für Benzinschneider zum Selbermachen
Benzinschneider sind, wie alle benzinbetriebenen Gartengeräte, nicht schwer zu warten. Es ist möglich und notwendig, ohne fremde Hilfe zu reparieren, zu konfigurieren. Das Einstellen des Vergasers eines Benzinschneiders mit eigenen Händen dauert beispielsweise 5 Minuten.
Der Vergaser des Benzinschneiders ist eine Einheit im Antriebssystem. In ihm gibt es wie bei allen Vergasern einen Prozess des Mischens von Luft und Kraftstoff (Benzin) für die bevorstehende Versorgung der Motorzylinder.
Dabei kommt es vor allem auf das richtige Verhältnis von Kraftstoff und Luft an, weshalb sie den Vergaser regeln.
Die wichtigsten Probleme und Störungen des Vergasers.
Mesh-Filter. Bei diesem Element gibt es oft nur zwei Hindernisse:
Um die Ursache der Panne herauszufinden, wird der Kraftstofffilterdeckel abgeschraubt, um das Sieb zu entfernen. Der Trimmer nimmt keine Geschwindigkeit auf, er läuft im Leerlauf, der Benzinschneider bleibt stehen. Wenn sich nur Schmutz darauf angesammelt hat, hilft das Einspülen von Benzin oder das Blasen.
Bei sichtbaren Schäden am Siebfilter unbedingt einen neuen einbauen. Es kann auch zu einer Beschädigung der Kraftstoffversorgungsleitung kommen (während der Reparatur wird die Überprüfung dieses Elements geübt).
Der Vergaserstarter funktioniert aufgrund von Blockaden fast immer nicht. Zum Spülen Aceton oder das gleiche Benzin verwenden.
Das Ausblasen von verstopften Vergaserteilen mit Druckluft ist eine akzeptable und bequeme Reparaturmethode.
Der Körper der Drosselklappen, die Stellen der Bündel der Vergaserteile, die Einlass- oder Auslassrohrleitung - alle diese Teile sind drucklos. Sie können es wahrscheinlich mit einer einfachen Methode überprüfen - schmieren Sie den Problembereich mit Seifenschaum ein.
Vergasergerät Gasschneider
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Die Basis des Vergasers der Benzinschneider ist ein Duraluminium-Körper. Wenn der Trimmer keine Geschwindigkeit aufnimmt, sollte die Motorsense im Leerlauf sein. Es beherbergt einen Diffusor (Loch mit Innenkonturen). Durch dieses Loch wird Luft geblasen. Die Durchflussmenge von Sauerstoff (Luft) hängt vom Querschnitt (Blende) des Diffusors ab.
Der Diffusor ist mit Kraftstoffkanälen ausgestattet. Aus ihnen wird mit Hilfe eines Luftstroms Kraftstoff angesaugt.
Außen ist der Vergaser verbaut:
- Benzinpumpe;
- Jet-System;
- ein System zum Einstellen der Konsistenz von Kraftstoff mit Luft;
Arbeitsprinzip Vergaser Benzinschneider
Die Drosselklappe bestimmt die zuzuführende Luftmenge und die Leistung des Motors hängt direkt davon ab.
Gaszähler (China) Einstellung der Leerlaufdrehzahl, die Spule dreht sich sofort beim Start um Leerlauf
Sie haben einen chinesischen Benzo-Trimmer zur Reparatur mitgebracht (sie sagten, er dreht sich auf der Rückseite, wir haben keine Zeit, um zu beginnen, wie)
Warum Chinesisch Benzinbürste entwickelt keinen Schwung?
Einstellen des chinesischen Vergasers Benzinschneider:.
Kraftstoff wird von einer Pumpe (deren Membran) in das Vergasersystem gesaugt. Dann passiert es den Choke im Vergaser. Warum bleibt eine Motorsense oder eine Benzinfräse beim Drücken unterwegs stehen – wenn sie Fahrt aufnimmt. Das Fluid strömt dann durch die Pumpeneinlass- und -auslassventile. Gefiltert nach dem Raster. Es bewegt sich durch das Nadelventil in die Membrankammer.
Schrittweise Bedienung des Gerätes:
- Luftzufuhr zu einem Rohr mit Luftleitblech (Dämpfer). Die Blende reguliert die Intensität des Luftstroms.
- Das Kraftstoffversorgungssystem wird notwendigerweise durch einen Diffusor verengt, um die Durchflussmenge zu erhöhen.
- Benzin durch die Schwimmerkammer und das Düsenrohr mit einer Einschnürung. Eine Schwimmerkammer stellt die temporäre Benzinmenge ein. In der Schwimmerkammer ist das Druckniveau neutral und im Rohr mit Einschnürung bereits niedrig. Der Benzinschneider ist seine Leerlaufdrehzahl, er ist vom Boden abgehoben und nimmt mit. Durch den Differenzdruck dringt der Kraftstoff durch die Düse.
- Die Beschleunigung des Luftstroms erleichtert die Übertragung des Kraftstoffs (Benzin) und seine Zerstäubung. Als Ergebnis wird ein Luft-Kraftstoff-Gemisch mit dem erforderlichen Anteil oder der erforderlichen Dichte gebildet.
- Das Luft-Kraftstoff-Gemisch tritt durch die Kraftstoffleitung in den Motorzylinder ein.
Die Höhe der Luftdichte im System hängt von der Fläche der offenen Luftklappe ab. Je weiter die Drosselklappe geöffnet wird, desto höher ist der Kraftstoffverbrauch und die Leistung.
Einfach ausgedrückt bedeutet das Einstellen des Vergasers an einem Benzinschneider die Schaffung einer optimalen Kraftstoffmischung durch die richtige Luftzufuhr.
So stellen Sie den Vergaser eines Benzinschneiders ein
Vor dem Einstellen müssen die Filter gemäß den Wartungshinweisen in der Anleitung gründlich gereinigt werden.
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Weitere Abstimmung des Vergasers der Motorsense mit seinen eigenen Händen durch Stellschrauben durchgeführt. Es gibt drei davon:
Rechts (L)- Einstellung der Kraftstoffmischung für niedrige Drehzahlen.
Sie müssen die maximale Leerlaufdrehzahl ermitteln. Drehen Sie dazu die Schraube (L) langsam nach rechts und links heraus.
Zum Einstellen drehen Sie die Schraube immer eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn.
Untere (T)- ist für die Einstellung des Motors im Leerlauf verantwortlich.
- im Uhrzeigersinn - erhöhen;
- gegen den Uhrzeigersinn - abnehmen.
Für die richtige Einstellung der Leerlaufdrehzahl ist charakteristisch:
- stabiler Betrieb eines kalten Motors;
- nicht überschätzte Drehzahl eines heißen Motors;
- eine große Umdrehungsreserve für den Trimmerkopf;
- stabiler Betrieb des Motors beim Positionswechsel (scharfes Heben oder Senken des Messers).
Links (H)- Regulierung des Gemisches bei hohen Geschwindigkeiten. (Die Schraube wird zuletzt eingestellt).
Die linke Schraube (H) bestimmt die allgemeine Einstellung von Höchstgeschwindigkeit, Motorleistung, Temperatur und Benzinverbrauch.
Das Einrichten des Vergasers der Motorsense mit der letzten Schraube erfolgt wie folgt:
- Vollgas geben, gleichzeitig Vollgas geben. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, bis die Geschwindigkeit sinkt (in diesem Fall nach Gehör orientieren).
- Drehen Sie die Schraube so langsam wie möglich gegen den Uhrzeigersinn, bis der Motor ungleichmäßig läuft.
- Dann drehen Sie ein Stück zurück und hören kaum einen stabilen, gleichmäßigen Betrieb.
- Für eine visuellere Nutzung von Fähigkeiten ist es bequemer, die Arbeit eines erfahrenen Benutzers zu berücksichtigen: