Fünf der günstigsten Pickups auf dem russischen Markt. Die besten Pickups für Russland: Welche „Light Trucks“ Sie bevorzugen Die sparsamsten Pickups in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch

Trotz der gestiegenen Kosten für alles und jeden ist der UAZ Patriot mit Heckaufbau immer noch der preisgünstigste Lkw. Unter Berücksichtigung aller möglichen Rabatte, insbesondere Rabatte auf das Nutzungsprogramm, kostet das Auto die zukünftigen Besitzer etwas mehr als eine halbe Million. Für dieses Geld erhalten Käufer ein Auto mit Plug-in-Allradantrieb, einem Fünfgang-Schaltgetriebe, einem elektrischen Zweigang-Verteilergetriebe und einem Stabilisator für die Hinterradaufhängung. Herzstück der Basisversion ist der 2,7-Liter-Benziner mit 128 „Pferden“. Wenn Sie einen sparsameren Dieselmotor mit einem Arbeitsvolumen von 2,2 Litern fahren möchten, müssen Sie fast 250 Tausend extra bezahlen. Darüber hinaus erhalten Sie jedoch ein Antiblockiersystem mit Bremskraftverteilungsfunktion, Leichtmetallfelgen, ein Multimedia-Navigationssystem, eine fortschrittliche Headunit mit mp3-Unterstützung und der Möglichkeit, zusätzliche USB-Geräte anzuschließen, sowie ein Air Conditioner, der, wie Sie bereits verstanden haben, keine Standardmodifikation enthält. Aber die Einwohner von Uljanowsk haben beschlossen, Geld für Airbags zu sparen - sie fehlen nach wie vor selbst bei der höchsten Leistung.

Flügel der Großen Mauer 5 (ab 734.000 Rubel)

Dieser "Chinese" im Segment wurde selbst von den wählerischsten Autoexperten erkannt. Was jedoch nicht verwundert: Das Auto konnte sich eines beneidenswerten Offroad-Potentials, der Abwesenheit von kritischen Wunden und einer recht guten Ausstattung rühmen, die für unseren Bruder eine wichtige Rolle spielt. Im Arsenal des Modells - ein 2,2-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 106 PS, aggregiert mit einer Fünfgang-"Mechanik" und einem Plug-in-Allradantrieb. Die teuerste Ausrüstung - und es gibt nur drei davon - kostet die Kunden 815 Tausend Rubel. Und es sollte angemerkt werden, dass es im Gegensatz zu den ersten beiden Frontairbags, Ledereinsätze in der Kabine, Parksensoren, ein Multifunktionslenkrad und beheizbare Vordersitze hat. Stimmen Sie zu, ein ziemlich anständiges Set. In der „Basis“ muss man sich allerdings nur mit elektrischen Fensterhebern der Vordertüren und Nebelscheinwerfer begnügen. Für ein Audiosystem, einen elektrischen Antrieb für Heckscheiben und Spiegel, beträgt der Aufpreis mindestens 6.000.

Nissan NP300 (ab 1.053.000 Rubel)

In der günstigsten Variante verfügt der "Japaner" über Frontairbags, Antiblockiersystem, Scheinwerferwaschdüsen und beheizbare Vordersitze. Für Klimaanlage, elektrische Fensterheber und beheizte Spiegel mit Elektroantrieb müssen Sie zusätzlich 100 Tausend bezahlen. Für Klimaanlage, Heckscheibenschutzgitter, Nebelscheinwerfer und ein Audiosystem, das nur CDs abspielt, werden hundert weitere benötigt. Was die technische Komponente angeht, wird jede der vorgestellten Varianten mit einem ehrlichen Allradantrieb, einem 133 PS starken 2,5-Liter-Diesel und einem Fünfgang-Schaltgetriebe angeboten.

Mitsubishi L200 (ab 1.209.000 Rubel)

Ein weiterer Vertreter aus dem Land der aufgehenden Sonne, der sich in diesem Jahr auf den Generationenwechsel vorbereitet. Je nach Konfiguration kann es mit einem 2,5-Liter-Dieselmotor ausgestattet werden, der in zwei Versionen angeboten wird - 136 und 178 PS. Getriebe zur Auswahl - Fünfgang-"Mechanik", Vier- oder Fünfband-"Automatik". Der Allradantrieb verfügt über ein Zweigang-Verteilergetriebe und eine erzwungene mechanische Hinterachsdifferenzialsperre. Bemerkenswert ist, dass der L200, abgesehen von den Frontairbags, serienmäßig extrem schlank wirkt. Es gibt keinen Bordcomputer, kein ABS, nicht einmal eine Lampe für die Beleuchtung des vorderen Fahrgastraums, von der Klimaanlage ganz zu schweigen. Alle Freuden des Lebens werden gegen eine zusätzliche Zahlung von mindestens 180.000 erhältlich sein. Es macht keinen Sinn, von der vollgestopften Konfiguration zu sprechen, die eine breite Palette an Assistenten, Seiten- und Kopfairbags sowie ein Chrompaket und 17-Zoll-Design-Leichtmetallräder vereint.

SsangYong Actyon Sports (ab 1.239.000 Rubel)

Ja, ja, der koreanische Pickup zögert nicht, seine japanischen Pendants im Wert zu überholen. Dafür gibt es jedoch eine durchaus vernünftige Erklärung. Erstens sieht das Auto moderner aus (siehe nur die modischen Prägungen der Motorhaube und der Seitenwände), und zweitens ist es auch viel raffinierter. Beurteilen Sie selbst: Standardmäßig verfügt der "Korean" über Full-Power-Zubehör, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer und sogar eine serienmäßige Diebstahlsicherung mit Wegfahrsperre und Zentralverriegelung. Für 60 Tausend Rubel. über die angegebene Menge hinaus wird die Funktionalität durch Klima- und Tempomat, elektrisch verstellbaren Fahrersitz, einen Audiokomplex mit Unterstützung für CD-/MP3-Formate, ein drahtloses Bluetooth-Modul und eine Lederausstattung ergänzt. Äußerlich wird das Bild von anmutigen Leichtmetallrädern gekrönt, die Stahlräder ersetzt haben. Die Motorlinie wird durch einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit 149 PS dargestellt, der sowohl mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe als auch mit einer in Bezug auf die Anzahl der Gänge identischen "Mechanik" sowie einem Benzinmotor mit einem Arbeitsvolumen von 2,3 Litern (150 Liter .s.), angeboten in Verbindung mit einer mechanischen "Fünf-Stufe". Das Laufwerk ist ein Plug-in-Volllaufwerk.

Jedes Land der Welt unterscheidet sich nicht nur in seiner internen einzigartigen Kultur, Traditionen und Bräuchen. Jedes Land hat beispielsweise seinen eigenen Automarkt und seine eigenen Verbraucherpräferenzen. Daher sehen wir oft, dass in einem Markt bestimmte Modelle wie warme Semmeln weggefegt werden, während in anderen Ländern dieselben Autos praktisch nicht gefragt sind.

Ein klares Beispiel für solche Fahrzeuge sind Pickup-SUVs, die in den USA sehr beliebt sind, wenn diese Fahrzeuge beispielsweise in Europa und Russland unbeliebt sind. Dennoch liegt das öffentliche Interesse in unserem Land in dieser Fahrzeugklasse.

Und ich muss zugeben, dass der Pickup-Markt in unserem Land langsam aber sicher wächst. Leider ist die Auswahl an Pickups in Russland klein. Wir bieten Ihnen einen kurzen Überblick über alle offiziell in der Russischen Föderation verkauften Pickups.

Fiat-Verteidiger

Fiat hat sich mit Mitsubishi zusammengetan, um seinen ersten SUV-Pickup auf den Markt zu bringen. Wie Sie auf dem Foto bereits verstanden haben, wurde dadurch das Fiat Fullback-Modell auf den Markt gebracht, das mit dem Mitsubishi L200 identisch ist.

Die Länge des Pickups beträgt 5,21 Meter. Dieser mittelgroße Pickup ist in Russland mit einem 2,4-Liter-Dieselmotor mit 154 PS erhältlich. (380 Nm) und 181 PS. (430Nm).

Das Auto ist in 10 verschiedenen Versionen erhältlich und kostet zwischen 1,5 Millionen und 2,2 Millionen Rubel.

Außerdem kann das Auto optional sowohl mit einem mechanischen 6-Gang-Getriebe als auch mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden.

Es ist erwähnenswert, dass der Fiat Fullback Pickup in allen Ausstattungsvarianten mit Allradantrieb ausgestattet ist. Der Pickup hat eine Tragfähigkeit von 1 Tonne.

Isuzu d-max

Der Isuzu D-Max Pickup wird in seiner jetzigen Form seit 2012 produziert. Auf dem russischen Markt gibt es zwei Versionen des SUV: eine eineinhalb Kabine und eine Doppelkabine.

Beide Versionen des SUV sind mit einem 2,5-Liter-Dieselmotor mit 163 PS ausgestattet. Kosten von 1.769.000 Rubel. Sie zahlen den Höchstbetrag für die Version mit Doppelkabine im "Energy"-Paket, das 2.350.000 Rubel kostet.

Mitsubishi L200

Amerikanische Full-Size-Pickups sind dir zu groß und verbrauchen viel Sprit, und der Volkswagen Amarok wirkt langweilig? Dann ist es an der Zeit, den interessanten Mitsubishi L200 Pickup mit fünfsitziger Doppelkabine in Betracht zu ziehen.

Der Mitsubishi L200 ist mit zwei Typen von 2,4-Liter-Dieselmotoren mit 154 PS ausgestattet. und 181 PS, sowie mechanisches und automatisches Getriebe.

Darüber hinaus sind alle SUVs mit Allradantrieb ausgestattet. Die billigste Ausrüstung namens "Invite" kostet in Russland 1,8 Millionen Rubel. Für dieses Geld kaufen Sie einen Mitsubishi L200 mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe.

In der maximalen Konfiguration mit Automatikgetriebe kostet der Pickup 2,4 Millionen Rubel.

Toyota Hilux

Trotz der Tatsache, dass der Toyota Hilux SUV Pickup weit über die Klasse der großen amerikanischen Pickups hinausgeht, ist dieses Auto in den USA zum Kult geworden. Der Hauptgrund, warum Amerikaner den japanischen SUV lieben, ist seine Zuverlässigkeit und unglaubliche Haltbarkeit.

Wenn Sie sich erinnern, haben die TV-Moderatoren bei der Auto-TV-Show "Top Gear" beschlossen, den Toyota Hilux auf die Probe zu stellen und unglaubliche Tests mit dem Auto durchzuführen, wodurch bewiesen wurde, dass der SUV auch danach überleben kann die Explosion eines Wolkenkratzers.

Zwar hat das alte Modell an den Tests teilgenommen. Dennoch unterscheidet sich die neue Generation in Technik und Zuverlässigkeit kaum von der Version, die in „Top Gear“ „getötet“ wurde.

Das neue Modell des japanischen Pickup-Trucks hat sich übrigens leicht vergrößert (von 5,26 m auf 5,33 m). Noch mehr Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bietet das neue Modell dank eines neuen, um 20 Prozent stärkeren Rahmens.

Außerdem kann der Rahmen jetzt bis zu 3,2 Tonnen Anhängelast aufnehmen.

Auf dem russischen Markt gibt es eine Version mit einer Karosserie "Double Cab" (Doppelkabine) mit Dieselmotoren von 2,4 Litern mit einer Leistung von 150 PS. und ein 2,8-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 177 PS.

Die Kosten für ein SUV betragen 2 Millionen Rubel. (mit Schaltgetriebe). In der maximalen Konfiguration kostet das Auto 2,5 Millionen Rubel.

Volkswagen Amarok

Im Jahr 2016 aktualisierte Volkswagen seinen in vielen Ländern beliebten Pickup-SUV Amarok. Nach der Einführung des aktualisierten Modells stieg der SUV-Absatz deutlich an. In unserem Land ist dieser Pickup auch beliebt. Dies schadet dem Umsatzwachstum im fallenden Automarkt.

Trotz der Tragfähigkeit der Maschine von 1 Tonne kann das Auto Anhängelasten von bis zu 3,5 Tonnen problemlos bewältigen.

Im Gegensatz zu Wettbewerbern bietet Volkswagen seinen Kunden eine breite Palette von Konfigurationen mit unterschiedlichen Aggregaten. So gibt es eine Version mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 140 PS.

Für diejenigen, die eine stärkere Version wünschen, gibt es einen Pickup, der mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 180 PS ausgestattet ist. Nun, für diejenigen, die glauben, dass ein echter Motor in einem Pickup nicht weniger als 3,0 Liter sein kann, ist auf dem russischen Markt eine Modifikation mit einem 3.0 TDI-Motor mit einer Leistung von 224 PS erhältlich.

Kosten von 2,2 Millionen auf 3,7 Millionen Rubel.

Foton Tunland

Foton Tunland ist ein preisgünstiger chinesischer Pickup-SUV, der normalerweise in den Automärkten der Entwicklungsländer, einschließlich Russland, verkauft wird. Die Kosten für einen SUV in der Russischen Föderation betragen 1,5 Millionen Rubel. Für dieses Geld bekommt man ein 2.8 Diesel-SUV mit 163 PS. (360 Nm), ausgestattet mit Allradantrieb.

Der einzige Nachteil dieses Autos ist das Fehlen einer Version mit Automatikgetriebe. Egal welche Ausstattung Sie kaufen, das Auto wird nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet sein.

UAZ-Abholung

Und so kamen wir zum beliebtesten in Russland hergestellten Pickup-Truck in Russland, der für nur 877 Tausend Rubel gekauft werden kann. Aber das Interessanteste ist, dass dieses Modell trotz der geringen Kosten wirklich in der Lage ist, mit vielen anderen ausländischen Pickups auf dem russischen Markt zu konkurrieren.

Der UAZ Pickup ist in vier Ausstattungsvarianten auf dem Markt erhältlich: Standard, Comfort, Privilege, Style.

Alle Modifikationen sind mit 2,7-Benzinmotoren mit 137 PS, Allradantrieb und Schaltgetriebe ausgestattet.

Die Grundausstattung kostet 877 Tausend Rubel. In der maximalen Konfiguration kostet das SUV 1,1 Millionen Rubel.

Ein Pickup ist eine Art Karosserie. Bei Russen nicht beliebt (weniger als 1% des gesamten Neuwagenverkaufs). Es handelt sich um einen Lkw mit niedriger Tonnage, geschlossener Kabine und offener Ladefläche. Es ist mit seltenen Ausnahmen auf Basis eines Pkw und eines SUV konzipiert - auf Basis eines Lkw. Wird verwendet, um eine große Menge von Gütern zu transportieren.

Über Canopy und Utah

Eine Vielzahl von Pickups ist das Ute- oder Utility-Coupé. Er unterscheidet sich von einem Lkw mit niedriger Tonnage durch eine geringere Tragfähigkeit und ein komfortables Abteil in einem Abteil.

Eine weitere Pickup-Unterart ist Canopy. Sein Hauptmerkmal ist das Vorhandensein eines zusätzlichen montierten Dachs auf der Ladefläche.

Zur Auswahl der Pickups auf dem russischen Markt

In Russland verkaufte Pickups sind durch eine Vielzahl von Modellen japanischer und anderer Hersteller vertreten - bis hin zu teuren Autos mit leistungsstarken und drehmomentstarken Motoren, modernen 4x4-Systemen. Ihre Konkurrenz ist die inländische Version "einfacher und billiger" UAZ-Pickup aus dem Automobilwerk Uljanowsk, die auf der Basis des Geländewagens Patriot entwickelt wurde.

In der Russischen Föderation verkaufte Pickups unterscheiden sich in Tragfähigkeit, Abmessungen, Motorleistung und anderen Eigenschaften.

Auf dem heimischen Markt für Kleintransporter stehen nun folgende Optionen zum Kauf zur Verfügung:

• Mitsubishi-L200;
• Volkswagen Amarok;
• Foton Tunland;
• Große Mauer G1, G2, G3, G5 (optional).

Ein schneller Überblick über Abholungen in Russland

Im Zusammenhang mit der von vielen Autoherstellern verfolgten Strategie, die Modellpalette auf dem russischen Markt zu reduzieren, hat sich die Auswahl an Pickups verringert. Dennoch bleibt es vielfältig.

Die Great Wall verdient besondere Aufmerksamkeit, da sie 4 von 5 Pickups der G-Familie nach Russland liefert.In China hergestellte Autos sind nur auf Bestellung erhältlich.

Um die Suche und Auswahl eines Pickups zu vereinfachen, präsentieren wir kurze Testberichte der Modelle, notieren ihre wichtigsten Vor- und Nachteile, vergleichen Preise und technische Eigenschaften.

Der günstigste Pickup auf dem heimischen Automarkt wird vom Automobilwerk Uljanowsk auf der Basis eines Patriot-Geländewagens mit Allradantrieb hergestellt. Der UAZ-Pickup ist robust, "hartnäckig" und an die russischen Betriebsbedingungen angepasst. Es verliert gegenüber ausländischen Konkurrenten in Bezug auf Motorleistung und Schub, Verarbeitungsqualität und Kabinenkomfort, kann aber aufgrund seiner attraktiven Kosten ernsthaft konkurrieren.

Das Uljanowsk-Auto ist mit einem ZMZ-40906-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2,7 Litern und einer maximalen Leistung von 135 PS ausgestattet.

Einfaches und zuverlässiges Design mit hoher Wartbarkeit

+ „Ehrlicher“ Allradantrieb

Attraktive Kosten

- Motor mit geringer Leistung

- Mittelmäßige Verarbeitungsqualität, unzureichend hoher Kabinenkomfort

Mitsubishi L200 und Fiat Fullback

Auf dem russischen Markt wird die fünfte Generation eines Mitsubishi Pickup-Trucks mit Doppelkabine verkauft. Das neue Auto erhielt die Unterstützung des ERA-GLONASS-Systems, eine andere Heckstoßstange und Seitentreppen, ein schönes Lenkrad mit modifiziertem Design und Lederausstattung.

L200-Fahrzeuge werden mit einem Dieselmotor mit verschiedenen Boost-Optionen geliefert - 154 und 181 PS. Es stehen 2 Getriebe zur Auswahl - "Mechanik" und "Automatik".

Video: Fiat Fullback, Bruder von Mitsubishi L200 # STOCK # 35

+ Hohe Geländetauglichkeit dank GetriebeSuper Auswählen

+ Erkennbares "maskulines" Design und Verhalten auf der Straße

+ Komfortabler Salon

- Ständiges "Gehen" entlang der Flugbahn, obwohl die Rolligkeit der Federung durch die Laufruhe ausgeglichen wird

- Rustikales und unkompliziertes Armaturenbrett

Der Fiat Fullback Pickup ist eine Kopie des japanischen "Tellers" L200, aber unter einer anderen europäischen "Soße". Hergestellt von Fiat-Chrysler. Das Modell hat sich vom Aussehen des "Asiaten" befreit, hat aber das gleiche Design, die gleiche Auswahl an Motoren und Getrieben.

Volkswagen Amarok

Zuverlässiger Geländewagen der Marke VW mit guter geometrischer Geländegängigkeit, breiter Spur und tiefem Schwerpunkt. Kann Hügel und Hügel in einem 45-Grad-Winkel erklimmen. Für den Pickup werden zwei 4x4-Systeme angeboten – ein Plug-in-Allradantrieb mit Schaltgetriebe und einer Tieferlegung oder ein permanenter Allradantrieb mit 8-Band-Automatik. Für härtere Betriebsbedingungen wird empfohlen, eine Maschine mit "Mechanik" mit vollständiger "Absenkung" zu kaufen. Der Käufer entscheidet sich auch für die Frontantriebsversion des Amarok.

Video: Neuer VW Amarok 2017 Was ist neu?

+ Hohe Nutzlast durch Heavy Duty Federung

+ Gute Geländegängigkeit trotz relativ geringer Bodenfreiheit (unter 200 Millimeter)

+ 3-Liter-V 6 im Motorenprogramm

- Hohe Startkosten und Preis für zusätzliche Ausrüstung

Der schönste und brutalste Pickup auf dem russischen Markt. Es hat eine muskulöse Karosserie, enorme Bodenfreiheit und eine furiose Federung, die es Ihnen ermöglicht, große Defekte auf der Asphaltstraße zu "schlucken" und souverän durch unwegsames Gelände zu fahren.

Das Toyota-Auto wird mit Dieselmotoren von 2,4 und 2,8 Litern und einer Leistung von 150 und 177 PS auf den russischen Markt geliefert. bzw. Der stärkere arbeitet mit Automatikgetriebe, und der 2,4-Diesel ist "freundlich" nur mit einem Schaltgetriebe.

+ Schönes Design

+ Zuverlässige und drehmomentstarke Dieselmotoren

+ Hervorragende Bremsleistung

+ Bodenfreiheit über 220 mm

- Fühlt "Nervosität" des Fahrwerks auf Asphaltstraßen, unangenehm in der Stadt

- Ordentliches Interieur, aber mit billigen Verarbeitungsmaterialien mittlerer Qualität

Ein Lasten-Pickup mit kleiner Tonnage der japanischen Marke Isuzu mit einem langweiligen Erscheinungsbild "ohne Twist" und einem preiswerten Interieur, ein enger Verwandter des Chevrolet TrailBlazer-Modells.

Ausgestattet mit einem 2,5-Liter-Turbomotor, AGR-System und einem Ladeluftkühler. Entspricht der Umweltklasse Euro-5 und läuft mit einem Dieselmotor. Der Motor ist kraftvoll (163 PS) und drehmomentstark (400 Nm im Drehzahlbereich von 1400-2000).

+ Gutes Handling für einen Pickup. Das Auto steht selbstbewusst auf einem Bogen, streift nicht auf einer geraden Linie.

+ Zuverlässiger Schutz des Aggregats, großer Anstellwinkel und ausreichend Federweg.

- Zu viele Assoziationen mit einem LKW: mittelmäßige Qualität der Veredelungsmaterialien, ein einfaches Armaturenbrett.

Video: Neue Isuzu D-Max 2017 Pickup-Testfahrt. Igor Burtsev / Mehr als Amarok, billiger als Hilux

Bei der Auswahl eines Pickups sollte das Tunland-Modell zuletzt berücksichtigt werden. Hergestellt von der chinesischen Firma Foton. "Chinese" zeichnet sich durch sein überteuertes, nicht zu komfortables Interieur und kontroverses Design (insbesondere die Frontpartie) aus.

Vergleich der wichtigsten technischen Eigenschaften der in Russland verkauften Pickups

Tabelle 1. Vergleich der technischen Eigenschaften und Preise von Pickups auf dem russischen Markt

Welchen Pickup-Truck sollten Sie wählen?

Das beste Angebot auf dem russischen Markt in der Pickup-Klasse sind Toyota Hilux und Mitsubishi L200. Diese sind zuverlässige und bewährte "Japaner", bereit für raue Einsatzbedingungen. In der Kategorie der erschwinglichen Pickups ist der UAZ Pickup führend, der mit einem Startpreis von 790 Tausend Rubel keine Konkurrenten kennt.

Auf den Straßen Russlands sind immer häufiger Pick-up-Trucks zu sehen - komfortable Fahrzeuge für den Transport und das Abschleppen von Gütern. Wenn Sie ein Auto dieser Klasse kaufen möchten, aber bei keinem aufhören können, können Sie mit der Bewertung der Top-10 der besten Pickups der Welt für Russland den besten auswählen.

Pickup-Bewertung: Top-Ten-Führer

Die präsentierten Autos haben sich zu echten Marktführern in der Automobilindustrie entwickelt. Deshalb bevorzugen viele Autofahrer diese Marken. Die Bewertung der Autos der Welt nach Geländegängigkeit und technischen Eigenschaften ermöglicht es Ihnen, einen SUV nach Ihren Wünschen auszuwählen.

Der japanische Pickup Toyota HiLux ist eine der weltweit bekanntesten Marken unter den Mittelklassewagen. Ein zuverlässiger, komfortabler und sparsamer Pickup hat einen leistungsstarken Motor, und es macht Spaß, ihn zu fahren. Im Jahr 2019 wurde eine neue Version des Autos veröffentlicht. Es hat ein modernes Aussehen, 3 Arten von Kabinen.

Auch der Innenraum wurde neu gestaltet. Die Anzahl der Einstellungen des Fahrersitzes hat zugenommen und der Seitenhalt ist erschienen. Die Mittelkonsole ist mit einem modernen Multimediasystem ausgestattet. Bei der Innenausstattung werden hochwertige Materialien verwendet: echtes Leder, Kunststoff, Metalleinsätze.

2. Toyota Tundra

Toyota Tundra ist in der Lage, jedes Gelände in Russland zu erobern. Der Körper kann eine Vielzahl von Konfigurationen haben, zwei oder vier Türen. Am gebräuchlichsten ist ein 4-Türer. Der stärkste Motor - 381 PS. mit einem Volumen von 5, 7 Litern.

3. Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 ist ein weiterer Vertreter der japanischen Marke. Er ist kompakt und hat eine erhöhte Bodenfreiheit. Deshalb ist es in Russland so beliebt. Die Karosserie kann 2 oder 4 Türen haben. Ein leistungsstarker 2,5-Liter-Motor ist in den Marken der neuesten Generation verbaut. Dadurch kann das Auto auf allen Straßen in Russland fahren.

4. Nissan Navara

Nissan Navara ist ein großer und schöner Pickup. Auf dem Automobilmarkt der Welt ist er führend im Vertrieb. Wenn Sie ein Fahrzeug für den Warentransport benötigen, sollten Sie sich für Nissan Navara entscheiden. Der SUV ist mit Airbags ausgestattet, die den Grad an Zuverlässigkeit und Sicherheit erhöhen, elektrische Fensterheber, ABS. Der Motor hat eine Kapazität von 2,5 Litern, 174 PS.

5. Volkswagen Amarok

Der in Deutschland hergestellte Volkswagen Amarok gehört zu der Kategorie der Autos, deren Preis ziemlich hoch ist. Die Hersteller haben sich auf die Qualität, Leistung und Nachhaltigkeit des Pickups konzentriert. Das Volumen des aufgeladenen Benzinmotors beträgt 2 Liter. Das Auto hat genug, während der Kraftstoffverbrauch nur 8,3 Liter auf 100 km beträgt. Der preislich düstere Saloninnenraum lässt sich auf die Nachteile des SUV zurückführen. Was jedoch Geschmackssache ist und die Qualität der Geländegängigkeit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt.

6. Ford Ranger

Der kompakte Ford Ranger aus amerikanischer Produktion hat einen 2-Liter-Motor mit 143 PS. Der Pickup ist mit einem Fünfgang-Getriebe ausgestattet, mit dem Sie sich auf der Straße sicherer fühlen. Der geräumige Innenraum und die hohe Ausstattung sind seine Hauptvorteile. Zu den Nachteilen zählen der Innenraum, ergonomische Mängel und ein apathischer Dieselmotor.

7. Ford F-150

Ein weiterer Vertreter des amerikanischen Herstellers ist der Ford F-150. Der Preis für einen Pickup ist recht vernünftig, während er eine hohe Leistung hat. 3,5 Liter - der niedrigste Hubraum, die Leistung beträgt 365 Liter. mit.

8. SsangYong Actyon Sports

Das koreanische Sport-SUV SsangYong Actyon hat alle Erwartungen übertroffen. Ein ausreichend starkes Auto zu einem erschwinglichen Preis. Der Pickup wird mit allen Offroad-Bedingungen in Russland zurechtkommen. Die erfolgreichste Version ist ein SUV mit einem 2-Liter-Benziner mit 149 PS. und 6-Gang-Automatik. SsangYong Actyon Sports ist ein sparsames und einfach zu fahrendes Fahrzeug. Aber die Dynamik auf der Strecke lässt zu wünschen übrig. Ein weiterer Nachteil ist die kurze Ladefläche.

9. GMC Sierra 1500

Der amerikanische GMC Sierra 1500 unterscheidet sich nicht nur im Aussehen, sondern auch in den technischen Eigenschaften. Hat einen starken Motor. Die beliebtesten Spezifikationen sind der 6-Liter-Motor mit 300 PS.

10. UAZ-Abholung

Unter den in Russland hergestellten Autos gibt es auch einen anständigen Pickup - den UAZ Pickup. Der Preis für einen Pickup ist durchaus akzeptabel, während seine Geländegängigkeit hoch ist. Er kann auf fast jedem Gelände fahren. Zu den Nachteilen zählen der mangelnde Komfort in der Kabine und unzureichend gute technische Eigenschaften.

Welcher Pickup besser ist, können nur Sie wählen, aber die Zuverlässigkeitsbewertung und das Verhältnis von Preis und Qualität der Autos helfen bei der endgültigen Wahl.

Die zuverlässigsten Pickup-Trucks der Welt

Im Jahr 2019 wurden zwei Autos der japanischen Hersteller Toyota Hilux und Mitsubishi L200 in die Zuverlässigkeitsbewertung der Pickups der Welt aufgenommen. Sie haben einen stärkeren Körper, der ihnen die Möglichkeit gibt, eine große Menge an Ladung zu tragen und hohe Lasten zu bewältigen. Gleichzeitig verhindert hochwertiges Eisen häufige Ausfälle.

Wenn wir diese beiden Pickups in Bezug auf die Zuverlässigkeit miteinander vergleichen, dann:

• Der Mitsubishi L200 war ursprünglich für Offroad-Outdoor-Aktivitäten gedacht und verfügt daher über hervorragende Geländegängigkeit auf jeder Straße. Das Modell verfügt auch aufgrund der am Holmrahmen installierten Karosserie über hohe Zuverlässigkeitsindikatoren.
• Toyota Hilux hat auch reichlich Ausdauer und Zuverlässigkeit. Aber in der Geländegängigkeit ist es dem Mitsubishi L200 deutlich unterlegen.

Die folgende Bewertung hilft Ihnen, den besten Pickup in Bezug auf Geländegängigkeit, Zuverlässigkeit und das Verhältnis von Preis und Qualität auszuwählen.

Preis-Leistungs-Verhältnis für Pickups für Russland

Bei der Auswahl eines hochwertigen und erschwinglichen Autos hilft die Bewertung der besten Pickups der Welt in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Es umfasste:

• UAZ Pickup gehört zu den vorgestellten SUVs. In puncto Geländegängigkeit steht es den meisten ausländischen Vorbildern jedoch nicht nach. Man muss nur Komfort hinzufügen, und es wird des Wettbewerbs würdig sein.
• Trotz der Tatsache, dass Toyota Hilux vielen SUVs in der Geländegängigkeit unterlegen ist, gehört das Auto zu den teuersten der Welt.
• Der Preis des Mitsubishi L200 ist dem Toyota Hilux etwas unterlegen, aber er ist passabler und zuverlässiger.

Pickups galten schon immer als Arbeitsfahrzeuge. In den USA sind diese Autos bei Landwirten und Kleinindustrien beliebt, wo eine zuverlässige und leistungsstarke Maschine benötigt wird, um Lagerbestände zu transportieren oder Fertigprodukte an den Einzelhandel zu liefern. Aber vor einem Dutzend Jahren beschlossen Automobilhersteller auf der ganzen Welt, Pickups nicht nur als Arbeitspferde, sondern auch sehr stylische Autos zu bauen, die eine hervorragende Alternative zu SUVs darstellen würden.

Dies hat zu zahlreichen erfolgreichen Einsätzen der Pickup-Trucks der neuen Generation bei allen möglichen Wettbewerben und Offroad-Raids geführt. Diese Autos fanden ein anderes Segment und wurden bei Jägern und Outdoor-Enthusiasten beliebt. Und ein Stadtbewohner in Russland wird sich nicht weigern, Besitzer eines passablen und schönen Autos mit großem Kofferraum zu werden. Betrachten Sie die beliebtesten Pickups in Russland.

Toyota HiLux - führend im Verkauf und ein Maßstab für Qualität

Toyota war schon immer für seine Qualität und seine praktischen Autos bekannt. Der von diesem Unternehmen ausgeführte Pickup war verpflichtet, die führenden Verkaufszahlen in Russland zu erreichen. Außerdem haben die Japaner ihr Flaggschiff mit exzellenter Technik ausgestattet. Heute ist HiLux mit zwei Arten von Dieselmotoren ausgestattet:

• 2,5-Liter-Common-Rail mit 4 Zylindern und 144 PS Potenzial;
• 4-Zylinder-Diesel Senior 3-Liter-Aggregat mit 171 Pferden.

Der Kraftstoffverbrauch dieser Motoren im kombinierten Zyklus beträgt etwa 8 Liter pro 100 Kilometer, und das hervorragende Zusammenspiel mit einem 5-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe ermöglicht es Ihnen, von ganz unten aktiv in Schwung zu kommen. Dies gewährleistet eine komfortable und sichere Fahrt unter allen Bedingungen.

Dabei hat der Hersteller die Bedeutung eines hochwertigen Allradantriebs nicht vergessen. Hier wird es in Analogie zu teuren SUVs aus Japan hergestellt. Auch das Design des Toyota Hilux kann überraschen - es entspricht dem allgemeinen Trend moderner Autos von Toyota. Die Kosten für einen solchen Assistenten in der Grundversion betragen 1 Million 145 Tausend Rubel.

Mitsubishi L200 – ein überzeugter Samurai

Der japanische Konzern Mitsubishi hat eine interessante Angewohnheit, seine Erfolgsmodelle mit Samurai zu vergleichen. Tatsächlich hatte der L200 acht Jahre lang genug Ausdauer, um ohne ein einziges Update in der Spitze der Pickup-Klasse zu bleiben. Heute ist eine Neugestaltung des Modells geplant, aber die übliche Option ist in den Salons weiterhin verfügbar.

Einer der Nachteile, von denen alle Besitzer dieses Autos sprechen, ist der nicht so geräumige Innenraum. Außen groß und stolz, wirkt der Pickup innen recht eng. Das ist besonders im Winter unangenehm, wenn die warme Kleidung von Fahrer und Beifahrer förmlich aneinander reibt.

Doch dieser Nachteil lässt sich überwinden, wenn man sich die Vorteile des Mitsubishi L200 anschaut:

• zuverlässiger drehmomentstarker Dieselmotor mit 2,5 Litern und 136 Pferden;
• ein gutes Getriebe, das das Auto zu einem Geländewagen macht;
• bewährter Allradantrieb;
• großer Kofferraum;
• stilvolles und maskulines brutales Design;
• Der Kraftstoffverbrauch im Routenmodus beträgt etwa 7 Liter.

All diese Vorteile machen den L200 zu einem willkommenen Kauf für viele Leute, die sich mit Automobiltechnik auskennen. Ja, und es gab keine besonderen Beschwerden über eine bestimmte Krankheit des japanischen Pickup-Trucks. Mit einem Startpreis von 849 Tausend Rubel belegt dieser Pickup 2013 den zweiten Platz in Bezug auf den Umsatz.

UAZ Patriot Pickup - Wirklich russisch

Nach der Änderung des Designs der Patriot-Linie wandten sich viele Liebhaber großer und passabler Geräte den Produkten des UAZ-Werks zu. Patriot Pickup ist ein echtes Männerauto, das mit seiner technischen Füllung und seinem steifen Design überrascht. Die Hauptkäufer des Autos in unserem Land sind Jäger und Fischer. Tatsächlich ist der Pickup in ihrem Stil gefertigt und verfügt über alle notwendigen technischen Mittel.

Unter den Vorteilen des Modells sind folgende Punkte zu beachten:

• Einfachheit und Zuverlässigkeit des technischen Teils des Autos;
• das Vorhandensein eines neuen Dieselmotors mit guter Leistung;
• ausgezeichnete Anpassungsfähigkeit an russische Betriebsbedingungen;
• gute Federung und sehr hohe Bodenfreiheit.

Dies ist ein Auto, das von den Russen für die Russen geschaffen wurde. Damit belegte dieser Pickup Ende letzten Jahres den dritten Platz in der Rangliste der Vertriebsleiter. UAZ Patriot Pickup in Autohäusern in Russland beginnt bei 590 Tausend Rubel, es ist der billigste Pickup nach unserer Bewertung.

Volkswagen Amarok ist ein erfolgreicher Versuch des deutschen Riesen

Mit der Einführung des Amarok-Autos in die Produktion kamen die Deutschen mit der Veröffentlichung etwas spät. Die Popularität von Pickups in der GUS war bereits erkennbar, denn Volkswagen musste seine Eignung im bereits bestehenden Wettbewerbermarkt unter Beweis stellen. Trotzdem schaffte es das Auto, den vierten Platz in Bezug auf den Verkauf einzunehmen.

Was hat Käufer an diesem Modell so sehr angezogen? Markendesign, Spitzentechnologie, deutsche Montage? All diese Faktoren sind höchstwahrscheinlich in ihrer idealen Kombination. Auf technischer Ebene hat Amarok folgende Eigenschaften:

• zwei Dieselmotoren - ein 180-PS-Biturbo-Monster und ein bescheideneres Aggregat mit 140 PS;
• proprietäres 4MOTION-Allradantriebssystem und die Möglichkeit, den Frontantrieb zu deaktivieren, um Kraftstoff zu sparen;
• 6-Gang-Mechanik oder ausgezeichnete 8-Gang-Automatik.

Die Deutschen haben bei der Sicherheit hervorragende Arbeit geleistet. Unter den direkten Konkurrenten von Volkswagen in Ausstattung und Status sind nur die Ideen von Toyota und Nissan zu nennen, die aber teurer sind. In der Basisversion wird Amarok um 1 Million 50 Tausend Rubel anziehen.

Nissan Navara - majestätisch und zuverlässig

Obwohl in Russland nicht viele Pickups des japanischen Konzerns Nissan verkauft werden, verdienen sie in unserem Test Aufmerksamkeit. Nissan Navara ist einer von zwei Vertretern dieser Klasse in der Modellpalette der Hersteller. Eine Fülle neuer Technologien, intelligente Antriebe und Getriebe, ein hochwertiges und teures Interieur – all das macht Navara zu einem der Spitzenreiter in der Ausstattungsklasse.

Es lohnt sich auch, separat über den vorgeschlagenen Motor zu sprechen:

• ein Dieselaggregat mit neuester Technologie eines japanischen Konzerns;
• 2,5 Liter Arbeitsvolumen können 190 PS leisten;
• die Höchstgeschwindigkeit eines ziemlich großen Pickups beträgt 180 Stundenkilometer;
• Die Beschleunigung auf 100 km/h mit einem Schaltgetriebe erfolgt in weniger als 11 Sekunden.

Angesichts der größten Abmessungen unter den Wettbewerbern bieten solche dynamischen Eigenschaften eindeutige Vorteile beim Kauf eines Nissan Navara. Aber im Bereich des Preisschildes wird der Käufer enttäuscht. Die Basisversion kostet 1 Million 212 Tausend Rubel. Doch bei genauerer Betrachtung der Konfiguration werden Sie feststellen, dass das Auto bereits in der Startkonfiguration über viele Premium-Eigenschaften verfügt.

SsangYong Actyon Sports erster Pickup-Truck aus Korea

Die koreanische Autoindustrie war nie berühmt für die Herstellung von Pickups. Der erste in dieser Branche war SsangYong Actyon Sports, der unmittelbar nach dem Update bei russischen Käufern erheblich an Popularität gewann. Das neue Design hat dem Auto Pluspunkte hinzugefügt.

Bei den technischen Features des koreanischen Pickups sind folgende Punkte zu beachten:

• das Vorhandensein von Benzin- und Dieselmotoren - beide mit mittelmäßigem Potenzial, aber einem einfachen und zuverlässigen Design;
• die Wahl des manuellen und automatischen Getriebes;
• eine große Auswahl an Komplettsets und eine ziemlich reichhaltige Ausstattung;
• Allradantrieb und Federung von guter Qualität.

Trotz aller positiven Eigenschaften des koreanischen Pickup-Trucks fällt einem die sehr hohen Kosten auf. Die erste Version kostet den Käufer mehr als eine Million Rubel. Aber für dieses Geld bekommt man ein großes und passables Auto mit vielen Vorteilen.

Zusammenfassen

Wir haben die beliebtesten Pickups überprüft, die heute in Russland verkauft werden. Darunter die überwiegende Mehrheit der japanischen Modelle, aber auch die deutschen und koreanischen Marken traten in den Wettbewerb ein. Auch russische Hersteller ließen es sich nicht nehmen, um einen Käufer zu konkurrieren.

Der Pickup-Markt in unserem Land wächst jedes Jahr, daher ist es möglich, dass in einigen Monaten neue Modelle in diesem Segment auftauchen. Aber bisher ist die Bestenliste unverändert. Hoffen wir, dass der enge Wettbewerb im Markt weiteren Auftrieb für produktive Updates und optimale Preisangebote der Hersteller gibt.