Zweifellos lieben wir alle Komfort und Gemütlichkeit, die man beispielsweise bei einem Auto mit einer im Winter gefrorenen Lederausstattung kaum sagen kann. Und die Frage ist hier nicht die Polsterung des Fahrgastraums, sondern das unvermeidliche Unbehagen bei frostigem Wetter. Eine Sitzheizung zum Selbermachen ist der beste Weg, um diese Unannehmlichkeiten zu vermeiden.
Die Installation von beheizten Autositzen ist eine ziemlich verantwortungsvolle Angelegenheit, insbesondere für diejenigen, die Elektriker auf "Sie" sind. Um Situationen höherer Gewalt zu vermeiden, wenden Sie sich daher an einen Elektriker oder einen erfahrenen Installateur von hausgemachten Sitzheizungssysteme.
Kaufen oder herstellen?
Auf dem modernen Markt für Autoteile und Zubehör finden Sie leicht abnehmbare Heizbezüge (Umhänge) und sogar ganze Sitzheizungen. Ihre geringen Kosten und die einfache Verbindung sind unbestrittene Vorteile. Wenn es die Finanzen zulassen, sollten Sie also nicht angeben und eine vorgefertigte Version kaufen.
Wenn kein Geld dafür da ist, musst du natürlich alles selbst machen.
Was brauchst du.
- Nichromdraht 0,5 mm im Durchmesser und 10 Meter lang.
- Relais.
- Taste.
- Kabel und Stecker zur Montage der Heizung im Auto.
DIY Sitzheizung: Anleitung.
- Zunächst müssen 4 Spiralen aus dem Draht gemacht werden: Am bequemsten ist dies mit einer Holzstange und zwei darin eingeschlagenen Nägeln (ohne Hüte, sie sollten abbeißen) im Abstand von jeweils 4 cm andere - Wickeln Sie den Draht einfach mit einer Acht um die Nägel und bilden Sie Spiralen.
- Finden Sie ein Stück Stoff, vorzugsweise Denim, das der Größe entspricht, die Sie zum Heizen Ihres Autositzes benötigen (ca. 30 cm x 30 cm). Nähen Sie mit einer Nähmaschine 4 Spiralreihen parallel zueinander auf das ausgewählte Stoffstück. Verbinden Sie die Spiralen mit Drähten. Die Leistung einer solchen Heizung erreicht 40W. Verbinden Sie die resultierende Struktur über ein Relais mit einer Stromquelle (Zigarettenanzünder).
Leider hat diese Art der Sitzheizung, unabhängig davon, ob sie hausgemacht oder in einem Fachgeschäft gekauft wird, eine Reihe von erheblichen Nachteilen.
- Es besteht Verbrennungsgefahr, da niemand eine 100%ige Garantie dafür gibt, dass keiner der Drähte ausfällt und sich direkt unter seinem erwärmten Besitzer entzündet.
- Solche Abdeckungen zeichnen sich oft durch ungleichmäßige oder abrupte Erwärmung aus.
- Dieses Heizelement wird über die Zigarettenanzünderbuchse an eine Stromquelle angeschlossen. Allerdings nutzen viele Autofahrer derzeit diesen Anschluss zum Anschluss von Navigator, DVR etc. und der Splitter kann in dieser Situation kein Ausweg sein, da die Sitzheizung einen erheblichen Stromverbrauch erfordert, der in keinem Verhältnis zu mehreren Anschlüssen steht das Netz sofort, also müssen der Fahrer oder seine Passagiere wählen, was im Moment wichtiger ist: zum Beispiel aufwärmen oder nach den Anweisungen des Navigators fahren.
- Ein weiterer Punkt: Die in Betracht gezogene Heizoption ist aufgrund des Vorhandenseins von Drähten in ihrer Konstruktion, die den Fahrer stören, sehr unpraktisch, und die Passagiere von den Rücksitzen haben überhaupt keine Möglichkeit, sich auf diese Weise aufzuwärmen, es sei denn, Natürlich verlängern Sie die Drähte, die zum Relais führen.
Aufgrund der beschriebenen Nachteile des oben beschriebenen Heizverfahrens betrachten wir eine eingebaute Version von Heizelementen. Für viele Autobesitzer kann eine solche Lösung des Problems zu Recht Angst machen, da der Fahrer neben dem Sammeln der Struktur selbst vor einer schwierigen Aufgabe bei der Installation steht. Diese Option löst jedoch viele Ihrer Probleme auf einen Schlag (die Kabel sind versteckt, der Innenraum wurde nicht verändert, die Zigarettenanzünderbuchse bleibt frei, da alle Elemente direkt mit der Verkabelung des Autos verbunden sind) und bietet eine Möglichkeit um sich bei Winterfrösten nicht nur für den Fahrer und den Beifahrer auf dem Vordersitz, sondern auch für die "Gäste" vom Rücksofa aufzuwärmen.
Wie macht man eine eingebaute Sitzheizung mit eigenen Händen?
Zuerst müssen Sie das sogenannte Rückgrat der gesamten Struktur kaufen - Heizelemente. Warum kaufen und nicht selber machen? Die Frage ist Ihre Sicherheit. Da die Elemente eingebaut sind und eventuelle Ungenauigkeiten beim selbstständigen Arbeiten nicht in sehr kurzer sicherer Zeit erkannt und beseitigt werden können, ist es besser und zuverlässiger, vorgefertigte Elemente zu verwenden. Ihre Auswahl ist groß genug. Wir werden uns auf den heimischen Hersteller Emelya (Russland) konzentrieren, dessen Produktqualität zuverlässigen Deutschen in nichts nachsteht und der Preis viel angenehmer ist.
Dieses Kit enthält einen elektronischen Temperaturregler und einen Überhitzungsschutz.
Das Heizelement in "Emela" wird durch ein armiertes Kabel oder Kohlefaser dargestellt.
Zusätzlich benötigen Sie:
- Schraubendreher-Set,
- Schraubenschlüssel zum Zerlegen des Stuhls,
- Kunststoffklammern,
- Schere,
- Messer mit auswechselbaren Klingen,
- Isolierband,
- Multimeter,
- Schrumpfschlauch,
- Zange, Marker,
- Lötkolben,
- doppelseitiges Klebeband (Sie können 88 kleben),
- Litze 2,5 mm² Abschnitt - für die Verkabelung.
Entscheiden Sie sich zunächst für alle Bedienknöpfe und deren Befestigung, damit Sie bei Bedarf (plötzlich nicht mehr an einem regulären Ort) für dieses Auto geeignet kaufen können.
Jetzt können Sie zur Sache gehen.
- Demontieren Sie die Sitze: Beginnen Sie mit der Kopfstütze, entfernen Sie dann die Kunststoffelemente, dann die Polster der Sitze, um Platz für die Heizmatten zu schaffen. Entfernen Sie die Kunststoff-Kopfstützenbuchsen, um die "hintere" Verkleidung zu entfernen.
- Legen Sie das Tuch mit Heizelementen auf den Schaumgummi der Sitze und markieren Sie seine Maßkonturen mit einem Marker. Folgen Sie den markierten Linien, kleben Sie die Streifen doppelseitiges Klebeband auf oder verwenden Sie Kleber 88. Wenn ein Thermosensor vorhanden ist, installieren Sie ihn auch auf dem Moosgummi.
- Heizmatten im dafür vorgesehenen Bereich auf die Sitze kleben (anbringen). Hier sollten Sie besonders auf die Lage der Drähte achten. Vergessen Sie nicht, dass sie sich rechts auf dem Fahrersitz und links auf dem Beifahrersitz befinden müssen. Führen Sie die Stromkabel heraus.
- Installieren Sie das "native" Gehäuse auf der ergänzten Schaumstoffbasis, indem Sie an den erforderlichen Stellen Kunststoffclips verwenden. Bringen Sie außerdem alle Kunststoffelemente und Kopfstützen in ihre ursprüngliche Position zurück und bauen Sie die Sitze an ihren ursprünglichen Plätzen ein. In diesem Fall sollte die Verkabelung an den Stellen verlegt werden, an denen sich die Stromanschlüsse und Bedienelemente befinden.
Ein sehr wichtiger Punkt: Die Drähte, die von den Reglern zu den Heizmatten führen, dürfen nicht zu eng verlegt werden, lassen Sie einen solchen Spielraum, dass Sie den Stuhl bei Bedarf leicht zurückschieben können.
- Es ist Zeit, die Heizelemente anzuschließen. In dieser Angelegenheit sollten Sie sich an den Anweisungen des Installationssatzes orientieren. Wenn sie Ihnen beim Anschluss des Gerätes an das Bordnetz keine Assistentin ist, ist es besser und richtiger, sich professionelle Hilfe zu holen. Wenn Sie von der Richtigkeit Ihres Handelns überzeugt sind und bereit sind, diese Phase alleine zu bewältigen, empfehlen wir Ihnen, bestimmte Empfehlungen zu beachten:
- Es ist notwendig, die Stromkreise der Stromversorgung (12V), der Zündung und der Hintergrundbeleuchtung mit einem Multimeter zu erkennen.
- Schließen Sie das Pluskabel des Thermorelais an den Zündschlossstecker an, der erst nach dem Drehen des Schlüssels mit Strom versorgt wird.
- Verbinden Sie das Stromkabel über eine Sicherung mit dem Pluspol der Batterie.
- Führen Sie das Minuskabel zur Masse und die Tastenbeleuchtungskabel zu den Zigarettenanzünderkontakten.
- Alle Anschlüsse müssen natürlich gelötet und isoliert werden. Dann können Sie das System überprüfen.
Ein wichtiger Punkt: Ein richtig montiertes System funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung. Andernfalls laufen Sie Gefahr, das Auto eines Tages nicht zu starten.
Nur eine Frage blieb unklar: Was ist mit dem Fondsofa des Fahrgastraums und seiner Heizung? Für diejenigen, die mit ihrer Familie ständig im Auto unterwegs sind, ist dies ein sehr wichtiger Punkt. Aber auch hier ist nichts Kompliziertes: Der Einbau und Anschluss der Rücksitzheizung erfolgt ähnlich wie oben beschrieben. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie für ein Sofa zwei Sätze Heizelemente benötigen.
Video.
autoepoch.ru
DIY Sitzheizungsinstallation
Die kalte Jahreszeit in Russland dauert etwa sechs Monate. Zwar gibt es im Land Regionen mit einer längeren Winterperiode und einem deutlich härteren Klima als in der Mittelspur. In diesem Fall ist der Einbau einer Sitzheizung nicht nur keine unnötige Raffinesse, sondern sogar die erste Notwendigkeit.
Die Mittelklassewagen der letzten Jahre sind mit dieser Option bereits ab Werk ausgestattet, aber frühere Modelle oder das Budgetniveau des Transports nehmen Fahrer und Passagieren ein solches Komfortelement vor. Um ein solches Problem zu lösen, können Sie sich an den Sender wenden und ein Tuning des Salons bestellen, was den Autobesitzer einen anständigen Betrag kostet. Es gibt jedoch eine Option, mit der Sie die Kosten senken und das gewünschte Ergebnis erzielen können. Du musst alles selbst machen.
Arten von "Nicht-Werks"-Autositzheizungen
Bevor Sie die Sitzheizung mit Ihren eigenen Händen durchführen, müssen Sie herausfinden, wie es mit nicht standardmäßigen Sitzheizungen in einem Auto geht. Da nicht alle Varianten der vorgeschlagenen Konstruktionen universell sind, kann vorab über die Wahl eines geeigneten Naherhitzers entschieden werden.
![](https://i2.wp.com/autofluids.ru/img/kak-sdelat-podogrev-sidenij_7.jpg)
Beheizte Sitze
Unterbauheizungen
Zum Verkauf stehen Standardsets, zum Beispiel "Emelya", die ein Set zum Installieren einer Heizung unter der Polsterung des Stuhls enthalten. Sie müssen einem solchen Kit einige Befestigungselemente hinzufügen und können es auf den beiden Vordersitzen montieren.
Die Kosten für ein solches Set betragen im Durchschnitt etwa viertausend Rubel.
Wenn Sie die Installation an der Station bestellen, müssen Sie für die Installation ungefähr das gleiche bezahlen. Obwohl das Ergebnis zufriedenstellend sein wird.
- fahrbereit nach der Installation;
- günstige Kosten für die Selbstmontage;
- ästhetisches Aussehen;
- dieselbe Heizung für zwei Stühle gleichzeitig;
- die Möglichkeit, Modi anzupassen.
- es ist notwendig, die Polsterung der Sitze zu öffnen;
- es gibt billigere Optionen;
- keine hintere Reihenheizung enthalten;
- Nicht alle Anfänger können eine qualitativ hochwertige Installation durchführen.
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Heizung "Emelya"
Heizumhänge
Es müssen nicht alle lokalen Heizungen installiert werden. Tatsächlich können Sie in den südlichen Regionen des Landes mit temporären Geräten auskommen. In diesem Fall ist ein vorübergehend beheizter Autositzbezug in Ordnung. Seine Installation erfordert keine größeren Änderungen in der Kabine. Meistens wird es über den Zigarettenanzünder angeschlossen.
Die Kosten für das Produkt variieren je nach Hersteller. Die Mindestpreise liegen zwischen 800 und 2000 Rubel pro Exemplar für einen Stuhl.
Am häufigsten gibt es Länder, die dieses Produkt herstellen:
Siehe auch: Wie man mit eigenen Händen eine Hintergrundbeleuchtung in einem Auto macht
Produktgewicht von 0,6 bis 0,9 kg. Die Heizung kann entweder nur für den unteren Teil des Stuhls oder komplex sein, einschließlich eines warmen "Rückens". Bei dieser Ausführung befindet sich die Sitzheizungstaste nicht am Kabel, das mit der Steckdose verbunden ist. Es ist keine Installation erforderlich.
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Sitzbezüge
- minimale Kosten;
- kann nur für einen Fahrersitz erworben werden;
- schnelle Montage und Demontage;
- eine große Auswahl an Herstellern;
- zum Einschalten müssen Sie keine separaten Drähte ausgeben, die Zigarettenanzünderbuchse reicht aus;
- mehrere voreingestellte Modi;
- eine große Anzahl von Farben und Stilen.
- nicht ganz ästhetisches Aussehen;
- für den zweiten Sitzplatz benötigen Sie eine zusätzliche Steckdose im Zigarettenanzünder oder "T-Stück";
- stoßen oft auf minderwertige Fälschungen, die schnell versagen.
Selbstgebaute Heizungen
Ein solches Gerät kann zu Hause hergestellt werden. Eine Sitzheizung zum Selbermachen kostet weniger als eine im Laden gekaufte. Fast jeder Schüler, der Physik- und Arbeitsunterricht hatte, wird es zusammenbauen können.
![](https://i1.wp.com/autofluids.ru/img/kak-sdelat-podogrev-sidenij_10.jpg)
Nargev-Einstellräder
- kostengünstig;
- es gibt in fast jedem Haushalt Komponenten dafür;
- Sie können jede Leistung, Form und Verbindungsmethoden einstellen;
- unabhängig ohne fremde Hilfe gemacht;
- kann direkt eingesteckt werden, so dass der Zigarettenanzünder frei bleibt.
- nicht immer wird ein ästhetisches Erscheinungsbild erhalten;
- es ist erforderlich, die Leistung richtig zu berechnen, um die Batterie nicht zu überlasten oder die Verkabelung im Auto nicht zu verbrennen.
- Beim Einbau des Tasters ist ein Einschnitt in die Blende oder andere Teile des Kunststoffinnenraums erforderlich.
So wählen Sie das richtige Design
Die Hauptauswahl an Nahheizungen für ein Auto besteht aus deutschen, chinesischen, polnischen oder russischen Produkten. Die Praxis der Verwendung solcher Produkte spricht für Produkte aus Deutschland und von inländischen Unternehmen. Obwohl die Preise für europäische Waren höher sind, ist auch ihre Zuverlässigkeit gewährleistet.
Diese Heizungen sind mit unterschiedlichem Überhitzungsschutz und einer hochwertigen Regelung mit Thermorelais ausgestattet. Unsere Firmen, wie Avtoterm, die billigere Produkte anbieten, sind qualitativ nicht viel minderwertig. Für die Sicherheit im Fahrgastraum sorgen aber auch gepanzerte Kabel und Sicherungen.
Der Kauf asiatischer Produkte erhöht das Risiko, ein unzuverlässiges Produkt zu erhalten.
Oft hört man von Ausfällen von Tasten, dem Ausfall des Modusreglers oder dem Schmelzen zu dünner Drähte. Produkte von unbekannten Firmen können einen Brand im Auto verursachen, daher müssen Sie beim Kauf nach einer Garantiekarte fragen und das Herstellerzertifikat überprüfen.
Siehe auch: Wie man ein Lenkrad mit eigenen Händen mit Leder ummantelt
Installation des Bausatzes "Emelya"
Für den korrekten Anschluss dieses Heizgerätes befindet sich auf der Packungsbox ein Montageplan, der die Vorgehensweise festlegt. Es gibt auch gekennzeichnete Methoden zum Anschluss der Elektrik an das Autosteuergerät. Vor Beginn der Installation müssen die Sitze aus dem Fahrgastraum demontiert werden.
Schritt 1. Stühle demontieren Schritt 2. Polster entfernen Schritt 3. Heizplatten befestigen Schritt 4. Struktur zusammenbauen Schritt 5. Kontakte für Taster und Einstellung trennen Schritt 5. An die Verkabelung gemäß dem Diagramm anschließen
Sie müssen wissen, dass einige Autos mit einer Seitenairbag-Kartusche ausgestattet sind. Beim Abnehmen der Sitze muss mit dieser vorsichtig umgegangen werden, damit sie nicht auslöst.
Die Heizplatten werden unter der Verkleidung montiert, sodass sie von Sitz und Rückenlehne des Stuhls entfernt werden kann. Als nächstes müssen Sie die Heizungen an ihren Plätzen befestigen, während Sie die Kontakte zum Einschalten entfernen. Als nächstes wird ein Heizungsstartknopf auf dem Armaturenbrett installiert und mit dem Sitz verbunden und der Kabelbaum von den Sicherungen entfernt.
Es ist notwendig, mit dem Kabel von der Batterie zu verbinden, das nur in der zweiten Position des Zündschlüssels eine Spannung von 12 V anzeigt. Somit wird ein zusätzlicher Schutz gegen Überhitzung hergestellt.
Das Kabel, das das Heizelement mit dem Knopf verbindet, kann in ein Wellrohr gepackt und dann unter dem Innenteppich versteckt werden.
Eigenbau einer Sitzheizung im Auto
Für die Herstellung eines Heizgeräts benötigen Sie einen Nichromdraht von etwa 10 m mit einem Durchmesser von 0,5 mm. Wir bilden vier Spiralen auf einem Gerät aus einem Holzblock und zwei gehämmerten Nägeln im Abstand von 40 mm und kräuseln den Draht mit einer Acht und nicht in einem Kreis. Zur Verdeutlichung siehe den Fotobericht unten.
Schritt 1. Herstellen eines Geräts zur Herstellung eines Heizelements Schritt 2. Wir befestigen die Heizung an der Basis und verbinden die Drähte damit Schritt 3. Entfernen Sie die Polsterung und installieren Sie die Heizung Schritt 4. Verbinden Sie die Verkabelung mit der Heizung, dem Regler und dem Knopf Schritt 5. Machen Sie einen ästhetischen Look in der Kabine
Als nächstes benötigen Sie einen dichten Naturstoff, vorzugsweise aus alten Jeans oder militärischen Tarnuniformen, ohne Synthetik und brennbare Materialien. Verbinden Sie die resultierenden Spiralen parallel. Für die Stromversorgung benötigen Sie 12 V. Die Auslegungsleistung der Struktur beträgt etwa 40 Watt. Das Relais wird zusätzlich montiert.
Ausgabe
Sie können das Auto mit Sitzheizungen für jeden Geschmack und Geldbeutel ausstatten. Für alle, die die Polsterung nicht abnehmen möchten, eignen sich Sesselbezüge. Für Bewohner kalter Regionen ist es sinnvoller, das Fahrzeug mit einer Standheizung der Vorder- und Rücksitze auszustatten.
ktonaavto.ru
Sitzheizung selber bauen: ein gutes Beispiel betrachten
Jedes Mal erinnert die Winterkälte wieder an zusätzliche Isolierung. Denn schon die alten Menschen haben es vererbt, ihre Füße warm zu halten. Lediglich Sitzheizungen gehören bei vielen Autos nicht zur Grundausstattung. Wir müssen uns verwirren. Hier gibt es zwei Möglichkeiten: Kaufen Sie diesen "Extra-Komfort" oder erledigen Sie die Beheizung der Autositze mit Ihren eigenen Händen. Eine Umfrage unter engen Freunden – notorischen Autofahrern – zeigt: Der zweite ist zuverlässiger. Gekaufte Heizungen sind teuer und gehen häufig kaputt.
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Die fehlende Basis-Sitzheizung lässt sich leicht selbst kompensieren
Tun Sie es einmal: Denken Sie darüber nach und lassen Sie sich moralisch einstimmen!
Bevor wir mit der Materialliste fortfahren, entscheiden wir, was wir bereits haben. Wir haben hier drei Möglichkeiten:
- eine bereits fertige, aber defekte Heizung wiederholen;
- von Grund auf neu machen;
- ein kostspieliger und mühsamer Weg - eine Heizung in den Sitz eingebaut zu machen.
Mit einem vorgefertigten Teppich ist es viel einfacher. Sie müssen nicht an dichte Wärmedämmstoffe denken, suchen Sie sie und nähen Sie sie auf einer Schreibmaschine. Alles ist schon durchdacht. Es bleibt das Heizelement zu ersetzen.
Eine andere Möglichkeit, sich im Winter aufzuwärmen, ist die Nutzung eines Ofens im Auto vom Zigarettenanzünder aus. So wählen Sie es aus - sehen Sie uns an.
Was die Kennzeichnungen von Winterreifen bedeuten, erfahren Sie in diesem Material.
Das im Sitz eingebaute Heizelement ist im Auto immer dabei. Sie können eine Schaltfläche auf dem Bedienfeld anzeigen und so tun, als wäre sie es. Schwierigkeiten treten manchmal bei der Analyse des Sitzes selbst auf. Und wenn sein Hintern biegsam ist, ist der Rücken viel schwieriger zu demontieren. Aber versteht trotzdem!
Wir nehmen die zweite Option als Grundlage. Auf dieser Grundlage baut die Arbeit in allen Fällen auf.Wenn Sie die Theorie kennen, können Sie mit komplizierteren Optionen umgehen.
Machen Sie zwei: Lass uns einkaufen gehen!
Materialliste:
- Nichromdraht Durchmesser 0,5 mm - 10 Meter.
- Der Balken ist dicker.
- 2 Nägel.
- Alte Jeans.
- Schere.
- Bleistift.
- Nähmaschine.
- Taste.
- Das Kabel.
- Zigarettenanzünder im Auto.
- Anschlüsse.
- Wärmereflektor.
![](https://i0.wp.com/autofluids.ru/img/kak-sdelat-podogrev-sidenij_14.jpg)
Nichromdraht kann in fast jedem Baumarkt gekauft werden
Machen Sie drei: Lassen Sie uns beginnen!
- Schneiden Sie 2 Rechtecke aus alten unnötigen Jeans aus. Sie bedecken nicht unbedingt die Sitzfläche.
- Wir zeichnen auf einen von ihnen, wie der Heizdraht passieren wird: im Zickzack oder in Wellen. Es ist besser, Zickzack zu wählen. Es ist bequemer beim Zeichnen und Biegen. Obwohl, wem das ...
Und jetzt ist unser Stoff viel interessanter geworden als zuvor!
- Jetzt liegt ein Nichrom-Draht direkt entlang der Zeichnung.
- Zuerst müssen Sie es im Zickzack falten. Am schnellsten geht das mit einer Stange und Nägeln.
- Schlagen Sie zwei Nägel im Abstand von 40 mm in einen Holzklotz ein.
- Jetzt wickeln wir den Draht gleichmäßig und monoton mit einer Acht zwischen die Nägel. Es gibt gerade genug Drehungen, um die gesamte Zeichnung abzudecken.
- Übertragen Sie die Drahtzickzacklinien auf den Stoff.
- Wir nähen jeden Zickzack zweimal auf einer Schreibmaschine. Oberhalb und unterhalb. Je besser wir diese Struktur reparieren, desto sicherer ist ihre Verwendung. Achtung: Wenn sich die Drähte irgendwo berühren, gibt es einen Kurzschluss!
- Wir schließen unseren Rohling oben mit dem zweiten Stück Jeans. Wir nähen und lassen ein Loch für die Drähte.
- Von unten kann ein Thermoreflektor angenäht werden. Dadurch wird der Sitz vor übermäßiger Hitzeentwicklung geschützt.
- Von oben, dem am häufigsten verwendeten Ort, ist es besser, ihn mit Schaumgummi und einer weiteren Schicht dicken Stoffs zu verlegen. Dies geschieht, um das Heizelement nicht versehentlich zu beschädigen.
- Wir beenden den Umfang mit ein paar weiteren Linien auf einer Nähmaschine.
- Mit Hilfe des Verbinders bringen wir den Draht durch das "Fenster" im Stoff heraus.
Wir testen. Wir brauchen eine 12-Volt-Gleichstromversorgung wie im Auto. Sie können ein Computernetzteil verwenden.
Do Four: Zielgeraden
Wo soll die Erfindung im Auto angetrieben werden? Ein guter alter Zigarettenanzünder hilft. Wir schalten in Reihe: Erfindung - Taster - Stecker. Auf einen Knopf kann man verzichten, aber dann funktioniert die Sitzheizung, während der Stecker im Zigarettenanzünder steckt.
Fuh!.. Atme frei aus. Funktioniert. Ich bin gut! Der Stuhl heizt sich in 2-3 Minuten auf. Für den Anfang kein schlechtes Ergebnis!
Bewertungen von denen, die sich bereits selbst gemacht haben:
Elektrikerbesitzer: Zunächst war es nicht möglich, einen fertigen "Hot Pot" zu kaufen. Ich beschloss, alleine damit fertig zu werden. Er hat Eletrika selbst gemacht. Frau genäht, aber unter strenger Anleitung. Getestet nach den Anweisungen auf einem Computer. Korken werden nicht ausgeschlagen. Das bedeutet, dass nirgendwo geschlossen wurde. Hat alles auf Anhieb geklappt. Wir gehen jetzt und freuen uns. Was sind wir doch für tolle Gesellen!
Ehegatten-Unternehmer: In einem Autohaus gekauft eine fertige Sitzheizung. Er hat zwei Wochen bei uns gearbeitet. Und plötzlich hörte er auf, sich zu wärmen. Es gab nichts zu verlieren. Sie begannen zu zerlegen. Dabei stellte sich heraus, dass das Heizelement gebrochen war. Auf der Grundlage des fertigen Modells haben wir unsere eigenen Anpassungen vorgenommen und eine hausgemachte Heizung eingebaut. Es funktioniert jetzt. Wir testen seit mehreren Monaten!
Das sagt ein anonymer Gutachter des Bureau of Expertise: Zunächst hat er es selbst gemacht. Denn ich vertraue nur dem, wovon ich überzeugt bin. Außerdem ist es einfach und macht Spaß. Das einzige, was Sie genau beobachten müssen. Immerhin ein Elektriker! Schalten Sie es rechtzeitig aus, damit kein Feuer entsteht. Und so - es funktioniert, heizt auf.
Sehen Sie sich eine weitere Anleitung zum Selbermachen von beheizten Sitzen an (Video)
Mach fünf: Die Beerenmaschine wieder!
Basierend auf diesem schlichten Design können Sie sich etwas schickeres einfallen lassen. Bauen, einbetten, bauen ... Statten Sie die Stühle mit Heizungen aus oder stellen Sie ein solches Gerät her, um das jeder Autofahrer beneiden wird. Der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt, wenn nur die Hände an der richtigen Stelle wachsen. Darüber hinaus liegt es nur an Ihrer Fantasie, Ihrem Einfallsreichtum und Ihren Händen, die nicht gesenkt werden können. Warmer Winter, dir und deiner "Schwalbe"!
procrossover.ru
Wie organisiere ich die Sitzheizung mit eigenen Händen und mache keine Fehler?
Nicht jedes moderne Auto ist mit Sitzheizung ausgestattet, solche Ausstattungen gibt es oft nur in Top-Konfigurationen. Und obwohl die Kontroverse um den Nutzen der Option nicht nachlässt, bevorzugen die meisten Autofahrer immer noch diese praktische Funktion und installieren das Heizungsset selbst.
Welche Art von Sitzheizung kann mit eigenen Händen installiert werden: Arten von Heizelementen
Der Markt für Autozubehör kann derzeit fast alle Anforderungen der Autofahrer erfüllen. Dies gilt in vollem Umfang für Produkte zum Heizen von Stühlen, die in zwei Ausführungen erhältlich sind:
- Decken und Umhänge.
- Eingebettet.
Decken und Umhänge
Bevor Sie eine Sitzheizung zum Selbermachen herstellen, müssen Sie wissen, dass die erste Option einen niedrigen Preis und eine einfache Installation hat. Es genügt, den Bezug auf den Stuhl zu legen, anzuschließen und schon ist das Set einsatzbereit. Üblicherweise wird das Heizgerät in die Zigarettenanzünderbuchse eingesteckt, aber auch Klemmverbindungen sind möglich. Diese Art der Heizungsorganisation hat jedoch auch eine Reihe wesentlicher Nachteile:
- geringe elektrische und Feuersicherheit;
- ungleichmäßige Erwärmung des Bereichs;
- Unbehagen durch Drähte;
- Verletzung der Innenaufteilung;
- Unfähigkeit, Umhänge auf den Rücksitzen zu verwenden.
Es gibt noch ein Problem. Viele Fahrer stecken andere Geräte in die Zigarettenanzünderbuchse, zum Beispiel ein GPS-Navigationsgerät, einen Videorekorder, ein Telefonladegerät. Die Verwendung eines Splitters ist kein Ausweg - das Heizelement verbraucht viel Energie und die Sicherungen halten möglicherweise nicht stand. Außerdem ist die Brandsicherheit des Autos gefährdet.
Eingebettete Modelle
Für Autobesitzer, die sich entscheiden, die Sitzheizung mit eigenen Händen zu arrangieren, ist diese Option aufgrund der Installationsschwierigkeiten peinlich. Hier können sie beruhigt sein - detaillierte Empfehlungen von erfahrenen Autofahrern helfen jedem, der einen Schraubendreher in der Hand halten kann, die Installation abzuschließen. Es reicht aus, die vorgeschlagene Technologie sorgfältig zu studieren und über einen nominellen Satz von Werkzeugen zu verfügen. Zudem liegen die Vorteile eingebetteter Systeme im Vergleich zu Capes auf der Hand:
- die Möglichkeit, nicht nur die Vordersitze, sondern auch die hinteren Sitze beheizt auszustatten;
- versteckter Anschluss, die Verkabelung wird unter der Innenverkleidung verlegt;
- direkter Anschluss an das Bordnetz, die Zigarettenanzünderbuchse steht anderen Verbrauchern zur Verfügung;
- das Profil des Stuhls und die Innenausstattung der Kabine ändern sich nicht.
Da bei Heizhauben und Umhängen alles klar ist und deren Installation überhaupt keine Fragen aufwirft, werden wir im Folgenden über eingebettete Systeme sprechen.
Kurz zur Wahl der Heizelemente
Das Angebot an Elementen, die direkt in den Stuhlkorpus montiert werden, ist recht umfangreich. Auf diese Weise können Sie die beste Wahl basierend auf den Designmerkmalen der Kabine und ihrer Komponenten sowie den finanziellen Möglichkeiten des Eigentümers treffen. Die beliebtesten Produkte kommen aus Russland, China, Taiwan und Deutschland. Hier einige Beispiele für Modelle:
- Montagesätze der Firma Weaco (Deutschland);
- eingebaute Blöcke "Emelya" der Firma "Teplodom" (Russland);
- Kits "VO" aus der Gruppe "Avtoterm" (Russland);
- Sets von Megalight (Taiwan);
- Bausätze von Autoline International (China).
Natürlich unterscheiden sich alle Modelle sowohl in der Verarbeitung als auch im Preis. Besitzer, die bereits wissen, wie man die Sitzheizung mit eigenen Händen richtig macht, versichern, dass die hohen Kosten der deutschen Ausrüstung durch ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit ausgeglichen werden. Seine Elemente sind mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet und verfügen über mehrere Betriebsarten.
Russische Muster der Heiztechnik stehen deutschen praktisch nicht nach, als Heizelement wird ein verstärktes Kabel oder Kohlefaser verwendet. Das Kit enthält einen elektronischen Temperaturregler und einen Überhitzungsschutz.
Produkte aus China sind für den Preis attraktiv, aber meistens enden hier alle Vorteile. Wie unsere Autofahrer anmerken, sind die Hauptprobleme bei solchen Kits:
- Bruch des Netzschalters;
- Kurzschluss oder Kabelbruch;
- ungleichmäßige Erwärmung der Stuhlebene.
Übung: Wie macht man eine stationäre Sitzheizung mit eigenen Händen?
Also, die Wahl ist getroffen und das Heizset gekauft. Es bleibt die Vorbereitung der notwendigen Materialien und Werkzeuge. Diese beinhalten:
- ein Satz Schraubendreher und Schraubenschlüssel zum Zerlegen des Stuhls;
- Isolierband und Schrumpfschläuche;
- Kunststoffklemmen;
- Multimeter;
- Schere und Messer mit auswechselbaren Klingen;
- Zange;
- Lötkolben;
- Marker;
- Kleber 88 oder doppelseitiges Klebeband (im Installationssatz erhältlich).
Wir können alles hinzufügen, was der Materialsatz je nach Konfiguration des Produkts unterscheiden kann. Wenn beispielsweise keine Drähte oder ein Sicherungsstecker vorhanden sind, müssen diese gekauft werden. Zur Verdrahtung eignet sich eine Litze mit einem Querschnitt von 2,5 mm².
Bevor Sie die Heizung der Vordersitze mit Ihren eigenen Händen organisieren, sollten Sie der Platzierung der mit dem Kit gelieferten Bedientasten besondere Aufmerksamkeit schenken. Es ist wichtig, die Art der Befestigung und die Größe zu studieren, da die Möglichkeit besteht, dass die Knöpfe nicht an ihren normalen Platz passen. Dann müssen Sie einen anderen Ort auswählen oder Bedienelemente für ein bestimmtes Auto kaufen. Darüber hinaus werden alle Arbeiten nach folgendem Schema durchgeführt:
- die Sitze demontieren und vorsichtig aus dem Auto entfernen;
- Demontieren Sie die Sitze, entfernen Sie die Kopfstütze und alle Kunststoffelemente; besser am Tisch arbeiten;
- Entfernen Sie die Polsterung der Sitze, die in den meisten Fällen von unten mit Metallringen oder -platten befestigt sind; es ist völlig möglich, es nicht zu entfernen - es reicht aus, um Platz für die Heizmatten zu schaffen;
- entfernen Sie die Verkleidung von der Rückseite, dazu müssen Sie die Kunststoffbuchsen für die Kopfstützen entfernen;
- Legen Sie das Heiztuch auf die Schaumstoffunterlage und markieren Sie seine Konturen mit einem Marker;
- Wenn ein Wärmesensor vorhanden ist, befestigen Sie ihn am Schaumgummi.
- Klebestreifen aus doppelseitigem Klebeband oder Kleber 88 entlang der markierten Linien;
- befestigen Sie die Heizmatten an der Rückseite und am Sitz; Achten Sie in diesem Fall unbedingt auf die Position der Kabel - für den Fahrersitz sollten sie rechts und für den Beifahrer links sein;
- entfernen Sie die Stromkabel;
- installieren Sie das Gehäuse auf der Schaumstoffbasis; an Stellen, an denen dies erforderlich ist, Kunststoffklemmen verwenden;
- Bringen Sie alle Kunststoffelemente und Kopfstützen wieder an;
- Installieren Sie die Sitze an ihren regulären Plätzen und verlegen Sie die Kabel zu den Positionen der Bedienelemente und Stromanschlüsse.
Wichtig! Autofahrer, die bereits wissen, wie man eine stationäre Sitzheizung mit eigenen Händen macht, empfehlen, auf die Verlegung der Drähte zu achten, die von den Reglern zu den Heizmatten führen. Auf keinen Fall sollten sie fest verlegt werden, es ist notwendig, einen Spielraum zu lassen, falls die Stühle verschoben werden müssen.
Heizelemente anschließen
Jeder Hersteller mit Selbstachtung vervollständigt den Einbausatz mit einer Anleitung zum Anschluss des Geräts an das Bordnetz des Fahrzeugs. Wenn diese Phase bestimmte Schwierigkeiten bereitet oder Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind, wenden Sie sich besser sofort an einen Elektriker.
Für diejenigen, die von ihren eigenen Fähigkeiten überzeugt sind, sind die folgenden Empfehlungen nützlich:
- Mit einem Multimeter sollten Sie die 12-V-Stromversorgung, die Hintergrundbeleuchtung und die Zündkreise erkennen.
- Verbinden Sie das Pluskabel des Thermorelais mit dem Zündschlossstecker, an dem erst nach dem Drehen des Schlüssels Strom auftritt.
- Verbinden Sie das Versorgungskabel über eine Sicherung mit dem Pluspol der Batterie;
- verbinden Sie den negativen Draht mit Masse;
- Verbinden Sie die Drähte der Tastenbeleuchtung mit den Zigarettenanzünderkontakten;
- Löten und isolieren Sie alle Anschlüsse;
- Systembetrieb prüfen.
Unten ist zum Beispiel das Anschlussdiagramm des Emelya UK-Kits.
Wichtig! Bei einem richtig montierten Stromkreis funktioniert die Heizung nur bei eingeschalteter Zündung. Wenn Sie sonst vergessen, das System auszuschalten, riskieren Sie, den Motor morgens "aus dem Drücker" oder durch Anzünden einer Zigarette zu starten, da die Batterie entladen wird.
Wie baut man seine eigenen eingebauten beheizten Rücksitze in einem Auto?
Diese Option ist bei preisgünstigen Autos ziemlich selten. Für einige Autofahrer ist es nicht von Interesse, aber für diejenigen, die eine große Familie haben, ist ein Sofa mit warmer Rückenlehne nicht überflüssig. Die Geräteeinbau- und Anschlusstechnik ist identisch mit der oben beschriebenen.
Um eine eingebaute Rücksitzheizung zu realisieren, benötigen Sie zwei Heizsätze. Trotz der Tatsache, dass der Installationsprozess analog zu den Vordersitzen erfolgt, lohnt es sich, die wichtigsten Übergänge kurz zu betrachten:
- wählen Sie einen Ort für die Installation von Steuertasten;
- entfernen Sie die Verkleidung von hinten, dies ist nicht vollständig erforderlich - es reicht aus, nur die Vorder- und Seitenteile zu befreien;
- fixieren Sie die Heizmatten und entfernen Sie die Drähte;
- entfernen Sie die Verkleidung nach dem gleichen Prinzip vom Sofa;
- befestigen Sie die Sensoren und das Heizblech, entfernen Sie die Versorgungskabel;
- verlegen Sie die Drähte im Tunnel zwischen den Sitzen unter der Abdeckung;
- Installieren Sie die Schaltflächen und verbinden Sie sie nach dem Schema.
Als "Masse" empfehlen einige Autofahrer die Verwendung von Sicherheitsgurten, der Kontakt ist ziemlich zuverlässig. Jeder platziert die Power-Buttons nach eigenem Ermessen. Dies kann beispielsweise die Rückseite der vorderen Armlehne oder die Tür sein. Diese Option ermöglicht es den Passagieren, die Temperatur nach Belieben einzustellen.
Bei einsetzender Kälte denken Autofahrer an die Beheizung des Autositzes, als erstes denkt man daran, beheizte Bezüge oder Umhänge zu kaufen. Aber leider passen sie nicht immer auf den Sitz und bereiten dem Fahrer beim Fahren Unbehagen. In dem Artikel werden wir darüber nachdenken, wie man eine Sitzheizung mit eigenen Händen macht, obwohl dies schwieriger zu implementieren ist als der Kauf von Umhängen, aber es lohnt sich.
Um die Sitzheizung zu montieren, benötigen Sie:
- Ein Satz Teile für beheizte Sitze (zum Beispiel ein Satz "Emelya") kostet etwa zweieinhalbtausend Rubel;
- Drähte: ca. 6 Meter 2,5 mm Litze zur Verwendung als Stromkabel, für eine Steuerleitung mit einem Querschnitt von 1,5 mm, (zwei 2 Meter lange Stücke);
- Sicherungsstecker und Sicherung selbst;
- Draht mit einem Querschnitt von 1,5 mm (Kontrolle), 2 Meter lang;
- 6-mm-Klemmen mit Unterlegscheibenösen und Buchse-Stecker-Klemmleisten;
- M6 selbstsichernde Muttern;
- Sie können Wellen zum Verlegen von Drähten mit einem Durchmesser von 4,5-8 mm verwenden;
- Isolierband;
- Kunststoffklemmen;
- Rote LEDs;
- Schrumpfschlauch;
Und auch diverse Werkzeuge: Schraubendreher, Seitenschneider, Schraubendreher, Schere und Messer, Feile, Schlüssel.
DIY Sitzheizungsinstallation
Zum Beispiel wird der Einbau einer Sitzheizung mit eigenen Händen an einem BMW vorgenommen, in dessen Sitz ab Werk ein Zünder eingebaut ist, Airbags unter dem Sitz, eine Batterie im Kofferraum (und nicht im Raum unter der Motorhaube) .
Diese Faktoren erschweren die Installation der Heizung etwas.
Wenn wir über das "Emelya" -Kit zum selbstständigen Einbau der Heizung in die Sitze sprechen, befindet sich auf der Schachtel ein Anschlussplan, mit dem keine Fragen gestellt werden sollten.
Der erste Schritt besteht darin, die Sitze aus der Halterung zu entfernen (da die Heizung in den Sitzen montiert ist). Bei verschiedenen Autos kann sich das Design unterscheiden, Sie müssen besonders vorsichtig sein, wenn Sie in einem Auto mit eingebauten Airbags die Sitzheizung mit Ihren eigenen Händen durchführen. Beim Ausbau der Sitze besteht die Gefahr der Beschädigung des Zünders. Es ist besser, sich die Diagramme anzusehen, wie Sie die Sitze speziell in Ihrem Auto in diesen aus- und einbauen. Dokumentation.
Legen Sie die Heizmatten auf den Sitz, probieren Sie sie an und markieren Sie mit einem Marker die Schlitze, die die Matte am Sitzrahmen und der Verkleidung befestigen. Natürlich (und die Anleitung warnt auch davor) können die Heizfäden nicht geschnitten werden.
Nachdem wir die Schlitze gemacht haben, befestigen wir die Heizmatten mit Kunststoffklammern an der Sitzverkleidung.
Ziehen Sie das Stromkabel der Heizmatte durch den Moosgummi des Sitzes. Es wird empfohlen, dieses Kabel von hinten näher zur Armlehne zu führen. Es ist durchaus sinnvoll, diesen Draht in ein gewelltes PVC-Rohr zu legen (so werden übrigens die „nativen“ Heizungen ab Werk hergestellt).
Oftmals sind Standardkabel kurz und reichen nicht von den Matten bis zum Montageort der Regler, daher werden sie mit dem gleichen Draht aufgebaut, die Verbindung verlötet und den Draht in die Wellung gelegt.
Wir nehmen Strom vom Stromkabel, durch die Sicherung und schließen es an die Batterie an den Pluspol an. Wenn die Batterie vorne ist, ist dies einfacher, und wenn sich die Batterie im Kofferraum befindet, müssen Sie auch die Rücksitze demontieren, um das Kabel in der Kabine unter dem Teppich zu spannen. Entfernen Sie den Pluspol oder trennen Sie die Sicherung, bevor Sie fortfahren.
Die Drähte von den Reglern zu den Heizelementen müssen in der Wellung versteckt und sorgfältig unter den Teppichen verlegt werden. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Draht nicht gezogen werden kann, lassen Sie etwas Spiel, einen Spielraum für den Fall, dass sich der Sitz nach hinten bewegt.
Installieren Sie die Steuerelemente höchstwahrscheinlich dort, wo es für Sie bequem ist, da sie nicht in den regulären Platz für die Steuerelemente auf der Konsole passen. Und wenn Sie die "nativen" Heizungssteuertasten kaufen, können diese teurer sein als das gesamte Set, das Sie installieren.
Es bleibt das im Sitzheizungssatz enthaltene Relais mit einem Pluskabel an den Zündschalter anzuschließen. Folgen Sie einfach den Anweisungen des Kits und dem Schaltplan des Anschlusses an den Zündschalter. Obwohl die Kontaktnummern für Autos unterschiedlich sein können, müssen Sie den Draht an den Kontakt löten, an dem an Position Nr. 2 des Zündschalters +12 Volt angezeigt werden.
Jetzt schneiden wir alle an das Relais angeschlossenen Drähte (Steuerung und Strom zu den Heizmatten) ab, lassen einen kleinen Rand frei, klemmen (oder löten) in Buchsen, legen einen Schrumpfschlauch auf und verbinden es mit dem Relais selbst. Das Erdungskabel wird an der nächstgelegenen Stelle mit dem Körper verbunden.
So rüsten Sie mit ein wenig Arbeit die Sitzheizung in Ihrem Auto mit eigenen Händen aus und stoppen je nach Kälte außerhalb Ihres Fahrzeugs. Dies ist keine schwierige Aufgabe für jemanden, der mit den grundlegendsten Werkzeugen umzugehen weiß.
Wie man Sitzheizung mit eigenen Händen macht - Video
In den meisten modernen Autos wird neben zusätzlichen Optionen eine so angenehme Sache wie Sitzheizung angeboten. Das Vorhandensein dieser Option ermöglicht es Ihnen, Unterkühlung im Beckenbereich zu vermeiden, die häufig bei denen auftritt, die im Winter stundenlang Auto fahren. Aber was gibt es zu verbergen, ein warmer Sitz ist auch äußerst bequem.
Lassen Sie sich nicht entmutigen, wenn Ihr Auto keine Sitzheizung hat, denn heute erklären wir Ihnen, wie Sie es mit Ihren eigenen Händen herstellen können, und das Ergebnis wird nicht schlechter als bei einer normalen Heizung.
Was Sie brauchen, um Sitzheizung zu installieren.
Das Heizelement ist eine Spule mit dünnen Rohren, die den Hauptwärmespeicher darstellen. Das Heizelement kann mit oder ohne Rückenlehne sein. Welches ist besser - nur Sie können wählen!
Tasten zum Ein- und Ausschalten der Heizung (zwei Positionen) in einer Menge von 2 Stück.
Relais 4-polig mit Buchse
Drähte in verschiedenen Farben, Klemmen für den Anschluss
Eine Reihe von Werkzeugen und Verbrauchsmaterialien: Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Schere, Isolierband
Wenn alles, was Sie brauchen, zur Hand ist, können Sie mit dem Einbau der Sitze beginnen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Durchführung der Arbeiten.
1. Zuerst müssen Sie die Vordersitzkufen abschrauben und aus dem Auto nehmen. Um alle nachfolgenden Manipulationen bequem durchführen zu können, empfehlen wir, die Sitze mit in die Wohnung zu nehmen.
2. Jetzt müssen Sie die Verkleidung von den Sitzen entfernen. Achten Sie hier besonders darauf, den Stoff der Sitze nicht zu beschädigen. Die Polsterung ist mit Metallplatten (oder Haken) an der Unterseite der Sitzfläche, auf der Rückseite sowie im vorderen Teil entlang der eingezeichneten Konturen befestigt. Wenden Sie nur keine rohe Gewalt an, um die Sitzpolsterung nicht zu beschädigen.
3. Für den Fall, dass Sie die Heizung nicht nur am Sitz, sondern auch an der Rückenlehne installieren möchten, muss auch die Verkleidung entfernt werden. Dazu müssen Sie die Kunststoff-Kopfstützenbuchsen herausziehen und unten an der Rückseite den Stoff von den Befestigungsplatten lösen.
4. Nachdem Sie den Stoff entfernt haben, wird die Sitzeinlage aus Moosgummi vor Ihnen gelöst und die Heizung auf die Sitzmitte ausgerichtet. Dann verfolgen Sie die Heizung mit einem Marker.
5. Bringen Sie nun entlang der umrissenen Konturen doppelseitiges Klebeband an und kleben Sie die Heizung selbst darüber. Dies geschieht, damit die Heizung beim weiteren Fixieren des Sitzbezugs nicht zur Seite rutscht, sondern deutlich an der von uns markierten Stelle verbleibt.
7. Wir bringen die Sitzpolsterung an ihren Platz zurück und die Sitze selbst werden wieder am Auto montiert.
Der Hauptteil der Installation ist abgeschlossen, dann sprechen wir über das Verbinden der beheizten Sitze mit unseren eigenen Händen. Wie schließe ich Sitzheizung an?
Sitzeinbaudiagramm:
1. Bestimmen Sie, wo sich die Ein-/Aus-Tasten der Sitzheizung befinden. Ideal ist entweder die Mittelkonsole (sofern Platz für den Einbau der Tasten vorhanden ist) oder im Spalt zwischen Schaltwippe und Handbremse. Diese Anordnung von Schaltern wird in Bezug auf Ergonomie und Komfort am erfolgreichsten sein.
2. In einem dekorativen Kunststoffgehäuse (falls vorhanden) stellen wir Einsätze für die Tasten her und führen dann deren Installation durch. Gleichzeitig schließen wir die Elektrik an (am besten die Sitzheizung vom Zigarettenanzünder mit Strom versorgen, zusätzlich die Sicherung auf die Heizung legen).
3. Basierend auf dem vorgeschlagenen Schema müssen die Kabel von der Sitzheizung an die Tasten, das Relais, den Zigarettenanzünder und den Zündschalter angeschlossen werden (wenn Sie sich schützen möchten, indem Sie die Heizung nach dem Ausschalten der Zündung automatisch ausschalten).
4. Wir isolieren alle Kontakte und prüfen die Funktion der Sitzheizung (Funktionalität der Tasten, Gleichmäßigkeit der Heizung usw.)
5. Wir führen die Endmontage der Kabine durch, verstecken die Verkabelung unter dem Teppich.
Das ist alles, der Einbau der stationären Sitzheizung kann als abgeschlossen betrachtet werden. Sie fragen sich, wäre es nicht einfacher, beheizbare Sitzbezüge zu kaufen, die durch einen Zigarettenanzünder funktionieren? Natürlich können Sie das tun, aber es ist eine Sache, das System aufzusetzen und zu vergessen, und eine ganz andere, Unannehmlichkeiten mit diesem Polster zu haben, das ständig abfällt, auf dem Sitz herumzappelt, hervorstehende Drähte stört.
Jedes moderne Auto verfügt über eine Sitzheizung. Fast jeder. Wenn Ihr Auto die Sitze nicht aufheizt, ist das Auto dann defekt? Natürlich nicht. Sitzheizungen sind nützlich, aber Sie müssen wissen, wie man sie benutzt, sonst kann ein warmer Stuhl mehr schaden als nützen. Wenn Sie dennoch den unwiderstehlichen Wunsch haben, den Körper durch den Rücken zu erwärmen, können Sie die Sitzheizung mit Ihren eigenen Händen installieren. Aber erstmal schauen wir, ob es sich lohnt.
Wehe der Hitze
Die Schweden waren die ersten weltweit, die gefroren sind. So sehr, dass sie 1979 eine Sitzheizung für den Serien-SAAB 99 installierten. Das Patent für die Erfindung wurde jedoch schon 1955 nicht einem Schweden, sondern einem Amerikaner, Robert Ballard, erteilt, und zehn Jahre später wurden neben dem Cadillac Fleetwood optional auch warme Sitze angeboten. Heute können fast alle Autos ihre Besitzer und ihre Passagiere mit Sitzen wärmen, und ältere Autobesitzer versuchen, das Auto mit ihren eigenen Händen zu isolieren.
Sitzheizung ist eine ziemlich nützliche Sache, aber nicht jeder weiß, dass Hitze manchmal schädlich sein kann. Vorsichtige Ärzte befürchten sogar den Verlust der Fortpflanzungsfunktion bei Männern, wenn die Heizung nicht vorschriftsmäßig verwendet wird. Darüber hinaus raten Ärzte davon ab, warme Sitze zu verwenden, wenn der Fahrer mehr als 4 Stunden pro Tag hinter dem Steuer verbringt.
Sitzheizungsvideo
In diesem Fall besteht eine direkte Gefahr für die Gesundheit, nämlich:
- Aufwärmen regt das Wachstum von Tumoren an, auch von solchen, über die man nicht sprechen möchte, und beim geringsten Verdacht auf Krebs kann man nicht einmal an warme Sitze denken;
- Der Verlust der Kontrolle über entzündliche Prozesse kann zu Ödemen und Lymphostase führen, was bedeutet, dass bei einer Entzündung im Körper eine Erwärmung die Krankheit verschlimmern und zu ihrer schweren Form führen kann;
- ein starker Temperaturwechsel kann zu einer elementaren Erkältung führen, da das Sitzen auf einem warmen Sitz ein angemessenes Temperaturempfinden über Bord verringert und eine starke Abkühlung der Lendenwirbelsäule zu nichts Gutem führt.
Das war's, es wird keine Horrorgeschichten mehr geben. Unser Geschäft ist es, zu warnen. Jetzt nur noch über das Gute.
Designlösungen für Heizung
Es gibt mehrere davon, aber das Wesentliche ist das gleiche - um eine gleichmäßige Erwärmung der Sitze mit minimalem Energieverlust und minimaler Störung der elektrischen Ausrüstung des Autos zu gewährleisten. Dafür haben die Hersteller mehrere Optionen für Warmsitze entwickelt, die sich nicht grundlegend unterscheiden, aber einen unterschiedlichen Integrationsgrad aufweisen. Die einfachste davon ist eine Cape-Abdeckung. Dieses Heizsystem kann an jedem Fahrzeug verwendet werden. Es gibt Modelle, die mit einem Zigarettenanzünder betrieben werden können, aber das ist nicht sehr praktisch. Die Drähte baumeln unter Ihren Füßen, es besteht die Möglichkeit eines Kurzschlusses. Komplexere Kits beinhalten den Anschluss an ein elektrisches System. Das Schöne an beheizten Wickelbezügen ist, dass sie sich leicht montieren und genauso leicht wieder entfernen lassen. Das Schlimme an ihnen ist, dass fast alle Fälle keine Anpassung haben. Entweder wärmen sie sich auf oder sind aus.
Einbauheizungen sind viel schwieriger zu installieren. Um eine solche Heizung zu installieren, müssen Sie den Sitz vollständig zerlegen, das Heizelement montieren, die Drähte entfernen und dann die gesamte Struktur wieder zusammenbauen. Nicht jeder wärmeliebende Fahrer wird solche Opfer bringen. Doch wer diesen Schritt gewagt hat, dem steht ein ganzes Paket an Möglichkeiten zur Steuerung der Heizungsanlage zur Verfügung.
Teure Modelle verfügen über einen Heizstromregler, einen Kurzschlussschutz und können einen Sensor haben, der nur dann auslöst, wenn der Fahrer auf dem Sitz sitzt. Heizsysteme unterscheiden sich und die Art des Heizelements. Günstige Modelle werden mit Filamenten beheizt, und es ist besser, solche Systeme nicht zu installieren, insbesondere wenn sie nicht extern, sondern eingebaut sind. Wenn ein Faden reißt, funktioniert das gesamte System nicht mehr, Sie müssen Reparaturen durchführen und den Sitz komplett neu verpacken. Heizelemente vom Bandtyp werden bevorzugt. Solche Geräte sind um eine Größenordnung teurer, heizen aber viel besser und haben keine Angst davor, Fäden zu reißen, nur weil sie nicht da sind.
DIY Sitzheizung
Es gibt eine ganze Reihe von Sets für Sitzheizungen, sodass jeder das auswählen kann, das er sich leisten kann. Es gibt allgemeine Empfehlungen für den Einbau einer zusätzlichen Sitzheizung, wenn diese normal installiert ist, und es können einige Fragen auftreten, wenn die Heizung auf einem sauberen Sitz installiert wird. Selbst teure beheizte Autos sind nicht immer mit einem voll funktionsfähigen System ausgestattet. Beim Toyota Tundra zum Beispiel werden nur die Vordersitze in der Basis beheizt, dann ist es Dual-Mode.
Die Rücksitzheizung ist separat installiert, aber Sie müssen die Belastung der Sicherungen berücksichtigen und die Heizung der zweiten Reihe über eine stärkere Sicherung einschalten. Bei Fahrzeugen, die in der Grundausstattung keine Heizung haben, diese aber optional verbauen kann, können Sie jederzeit Standard-Carbon-Heizmatten bei einem autorisierten Händler kaufen. Die Sitzheizung für Ford Focus 2 bei den Beamten kostet zusammen mit den Reglern etwa 3.000 Rubel. Stromspannung. Es wird gemäß den Anweisungen installiert und verursacht keine Probleme.
Es gibt eine andere Option, die es wert ist, auf diejenigen zu achten, die eine billige Heizung installieren möchten. Die Heizung ist beim Kia Rio in zwei Ausstattungsvarianten verbaut, aber kaum jemand nutzt sie einfach, weil es nach 10 Minuten Arbeit einfach unmöglich ist, auf einem Stuhl zu sitzen. Es ist zu warm. Bevor Sie die Sitzheizung mit Ihren eigenen Händen durchführen, sollten Sie daher überlegen, wie wichtig diese Option ist.
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Tun Sie es einmal: Denken Sie darüber nach und lassen Sie sich moralisch einstimmen!
Bevor wir mit der Materialliste fortfahren, entscheiden wir, was wir bereits haben. Wir haben hier drei Möglichkeiten:
- eine bereits fertige, aber defekte Heizung wiederholen;
- von Grund auf neu machen;
- ein kostspieliger und mühsamer Weg - eine Heizung in den Sitz eingebaut zu machen.
Mit einem vorgefertigten Teppich ist es viel einfacher. Sie müssen nicht an dichte Wärmedämmstoffe denken, suchen Sie sie und nähen Sie sie auf einer Schreibmaschine. Alles ist schon durchdacht. Es bleibt das Heizelement zu ersetzen.
Das im Sitz eingebaute Heizelement ist im Auto immer dabei. Sie können eine Schaltfläche auf dem Bedienfeld anzeigen und so tun, als wäre sie es. Schwierigkeiten treten manchmal bei der Analyse des Sitzes selbst auf. Und wenn sein Hintern biegsam ist, ist der Rücken viel schwieriger zu demontieren. Aber versteht trotzdem!
Wir nehmen die zweite Option als Grundlage. Auf dieser Grundlage baut die Arbeit in allen Fällen auf.Wenn Sie die Theorie kennen, können Sie mit komplizierteren Optionen umgehen.
Machen Sie zwei: Lass uns einkaufen gehen!
Materialliste:
- Nichromdraht Durchmesser 0,5 mm - 10 Meter.
- Der Balken ist dicker.
- 2 Nägel.
- Alte Jeans.
- Schere.
- Bleistift.
- Nähmaschine.
- Taste.
- Das Kabel.
- Zigarettenanzünder im Auto.
- Anschlüsse.
- Wärmereflektor.
Machen Sie drei: Lassen Sie uns beginnen!
- Schneiden Sie 2 Rechtecke aus alten unnötigen Jeans aus. Sie bedecken nicht unbedingt die Sitzfläche.
- Wir zeichnen auf einen von ihnen, wie der Heizdraht passieren wird: im Zickzack oder in Wellen. Es ist besser, Zickzack zu wählen. Es ist bequemer beim Zeichnen und Biegen. Obwohl, wem das ...
Und jetzt ist unser Stoff viel interessanter geworden als zuvor!
Tipp: Denken Sie an die beliebte TV-Sendung zum Umbau einer Wohnung. Unser Prinzip ist das gleiche wie bei der Verlegung eines "warmen Bodens".
- Jetzt liegt ein Nichrom-Draht direkt entlang der Zeichnung.
- Zuerst müssen Sie es im Zickzack falten. Am schnellsten geht das mit einer Stange und Nägeln.
- Schlagen Sie zwei Nägel im Abstand von 40 mm in einen Holzklotz ein.
- Jetzt wickeln wir den Draht gleichmäßig und monoton mit einer Acht zwischen die Nägel. Es gibt gerade genug Drehungen, um die gesamte Zeichnung abzudecken.
- Übertragen Sie die Drahtzickzacklinien auf den Stoff.
- Wir nähen jeden Zickzack zweimal auf einer Schreibmaschine. Oberhalb und unterhalb. Je besser wir diese Struktur reparieren, desto sicherer ist ihre Verwendung. Achtung: Wenn sich die Drähte irgendwo berühren, gibt es einen Kurzschluss!
- Wir schließen unseren Rohling oben mit dem zweiten Stück Jeans. Wir nähen und lassen ein Loch für die Drähte.
- Von unten kann ein Thermoreflektor angenäht werden. Dadurch wird der Sitz vor übermäßiger Hitzeentwicklung geschützt.
- Von oben, dem am häufigsten verwendeten Ort, ist es besser, ihn mit Schaumgummi und einer weiteren Schicht dicken Stoffs zu verlegen. Dies geschieht, um das Heizelement nicht versehentlich zu beschädigen.
- Wir beenden den Umfang mit ein paar weiteren Linien auf einer Nähmaschine.
- Mit Hilfe des Verbinders bringen wir den Draht durch das "Fenster" im Stoff heraus.
Wir testen. Wir brauchen eine 12-Volt-Gleichstromversorgung wie im Auto. Sie können ein Computernetzteil verwenden.