Armaturenbrett Chevrolet Lacetti Schrägheck. Schaltplan Kombiinstrument

(Schild) ist eine Art Bildschirm, auf den der Fahrer die notwendigen Informationen über den Betrieb eines bestimmten Fahrzeugsystems erhält. Ohne sie wäre es schwierig, Fahrgeschwindigkeit, Kilometerstand, Öldruck oder Kühlmitteltemperatur zu kontrollieren.

In diesem Artikel betrachten wir das standardmäßige Chevrolet-Niva-Dashboard in Bezug auf Design, Informationsgehalt und häufige Fehlfunktionen. Darüber hinaus werden wir über Tuning-Modelle von Geräten sprechen, die in diesen Autos installiert sind.

Was ist der "Chevrolet-Niva", den wir in Betracht ziehen, ist mit einem Schild ausgestattet, das allen modernen Anforderungen gerecht wird. Es ist komfortabel genug und mäßig informativ, damit der Fahrer, ohne vom Fahrvorgang der Maschine abgelenkt zu werden, die Möglichkeit hatte, alle Arbeitsprozesse zu kennen und Störungen rechtzeitig zu vermeiden.

Standort

Die Wache beim "Niva-Chevrolet" hat ein klassisches Arrangement. Es ist nach links versetzt und sitzt oben auf der Lenksäule. Diese Position gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Messwerte der Sensoren zu beobachten, ohne den Kopf während der Fahrt zur Seite zu drehen.

Design-Merkmale

Was kann uns das Dashboard sagen? "Chevrolet-Niva" ist so konzipiert, dass sein Armaturenbrett alle Steuergeräte des Autos vereint. Es enthält:

• Tachometer;
• Kilometerzähler (Zähler der gefahrenen Kilometer);
• Drehzahlmesser (Kurbelwellen-Umdrehungszähler);
• Indikatoren für die Temperatur des Kühlmittels und der Umgebung;
• Kraftstoffstandsanzeige;
• 12 Kontroll-(Signal-)Lampen.

Damit der Fahrer im Dunkeln den Instrumentenanzeigen folgen kann, wird das Armaturenbrett bei eingeschaltetem Standlicht beleuchtet. Wie hell ist die Instrumententafelbeleuchtung? "Chevrolet-Niva" hat die Funktion, die Beleuchtungsstärke des Armaturenbretts einzustellen. Dafür sorgen sechs spezielle Glühbirnen.

Wichtig: Die Abschirmung ist elektronisch ausgeführt und kann im Fehlerfall nicht repariert werden! Ersatzteile in Form von einzelnen Plattenbaugruppen sind nicht käuflich zu erwerben. Einzige Ausnahmen sind Signal- und Beleuchtungslampen. Mit anderen Worten, wenn mindestens ein Indikator ausfällt, müssen Sie einen zusammengebauten Schild kaufen.

Dashboard-Plug-Adressen

Der Betrieb der Geräte wird von einem elektronischen Modul gesteuert, das Informationen von den Sensoren empfängt und an die Zentrale sendet. Zum Anschluss an ihn, sowie an andere Teilnehmer, besitzt der Schirm zwei Pads mit folgenden Steckeradressen:

"Niva-Chevrolet": Armaturenbrett, Bezeichnungen

Schauen wir uns nun den "Bildschirm" selbst an. Welche Indikatoren hat das Dashboard vereint? "Chevrolet-Niva" ist in dieser Hinsicht nicht originell. Die größten Indikatoren sind der Drehzahlmesser und der Tachometer. Ihre runden Schuppen befinden sich in der Mitte des Schildes. Die Pfeile dieser Geräte werden von kleinen, einzelnen Schrittmotoren angetrieben.

Unter dem Drehzahlmesser befindet sich ein Flüssigkristallbildschirm, der Informationen über die Umgebungstemperatur sowie die Uhrzeit anzeigt. Am unteren Rand der Tachoskala befindet sich das gleiche Display, das den Fahrer über die Gesamt- und Tageskilometerleistung informiert.

Links neben dem Drehzahlmesser befindet sich rechts neben dem Drehzahlmesser eine Skala - die Kraftstoffstandsanzeige im Tank. Beide Geräte haben ein magnetisch-elektrisches Design.

In der unteren linken Ecke befinden sich die Batteriekontrollentladungen, die Aktivierung der Feststellbremse, der Notöldruck im Motor sowie eine weitere Rückfahrleuchte. Die untere rechte Ecke wird von Anzeigen für die Aufnahme von Abmessungen, Fernlicht und einer Bremsflüssigkeitsstandsanzeige eingenommen.

Oben, zwischen Tacho- und Tachoskala, befinden sich Pfeile zur Aktivierung der Blinker (rechts und links). Unten in der Mitte des Armaturenbretts befindet sich eine Anzeige zum Einschalten des Alarms und darunter eine Kontrollleuchte "CHECK".

Ein paar Worte zu Kontrollleuchten

Warum brauchen Sie Kontrollleuchten an der Instrumententafel? "Chevrolet-Niva" gibt dem Fahrer mit ihrer Hilfe Signale, dass in einigen Systemen ein Fehler aufgetreten ist. Es sieht aus wie das:

Fehlfunktionen des Armaturenbretts

Das Armaturenbrett ist wie jede andere elektronische Einheit schädlichen Faktoren wie einem Kurzschluss, einem offenen Stromkreis oder einem Informationsstromkreis, einer Fehlfunktion einer der Hauptkomponenten des Geräts ausgesetzt. Wenn Sie mit einem ähnlichen Problem konfrontiert sind, stellen Sie zunächst fest, welche Anzeichen für einen Defekt die Klappe aufweist:

• das Panel funktioniert überhaupt nicht, aber der Motor startet und läuft normal;
• die Instrumententafel "Niva-Chevrolet" leuchtet nicht, aber gleichzeitig funktionieren alle Anzeigen (keine Hintergrundbeleuchtung);
• Tacho und Drehzahlmesser funktionieren nicht;
• die Geräte der Temperatur- und Kraftstoffstandsensoren funktionieren nicht.

Im ersten Fall geht höchstwahrscheinlich der Kontakt an den Geräteanschlüssen verloren. Es reicht aus, die Pads zu trennen, die Kontakte zu reinigen und alles funktioniert wieder. Eine ähnliche Störung kann Sie im Herbst oder Winter überholen, wenn die Luftfeuchtigkeit hoch ist.

Wenn die Lampen der Instrumententafel bei einem Niva-Chevrolet-Fahrzeug nicht aufleuchten, aber alle seine Elemente normal funktionieren, muss die Ursache in den Stromkabeln der Glühbirnen oder in den Lampen selbst gesucht werden.

Ein Ausfall des Drehzahlmessers oder Tachometers weist ebenfalls auf eine Unterbrechung in der Stromversorgung hin. Gleiches gilt bei Fehlfunktionen der Kraftstoffstands- und Temperatursensoren.

Wir demontieren das Panel

Im Falle einer Fehlfunktion des Panels muss es auf jeden Fall demontiert werden, um die Ursachen des Ausfalls zu ermitteln. Wie entferne ich das Armaturenbrett? "Niva-Chevrolet" in diesem Sinne wird keine Probleme verursachen.

Dies geschieht wie folgt:

1. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um zwei Stecker zu hebeln und zu entfernen. Der erste befindet sich rechts neben der Alarmschaltfläche und der zweite befindet sich in der äußersten rechten Ecke des Bedienfeld-Overlays.
2. Wir drehen die Schrauben unter den Dübeln heraus.
3. Wir nehmen die rechte Seite der Verkleidung des Schildes heraus und entfernen die Anschlüsse von den Steuertasten. Merken Sie sich (Foto machen), welche Anschlüsse zu welchen Tasten passen!
4. Wir lösen die linke Seite der Verkleidung, entfernen den Block von den Tasten zum Einschalten der Scheinwerfer und Abmessungen. Entfernen und entfernen Sie die Verkleidung.
5. Wir lösen die beiden selbstschneidenden Schrauben, die das Armaturenbrett fixieren. Trennen Sie die Anschlüsse.
6. Wir entfernen das Panel.

Betrachten Sie das Lacetti-Dashboard. Eine vollständige Beschreibung des Lacetti-Dashboards sowie Bewertungen der Problembereiche und der Funktionen des Chevrolet Lacetti-Dashboards.

Die Besitzer des Lacetti-Armaturenbretts haben sich als sehr praktisch und praktisch erwiesen. Dies ist verständlich, da es trotz seiner geringen Größe alle notwendigen Indikatoren enthält. Es ist das Mindestset, mit dem Sie die Systeme des Autos vollständig überwachen und ohne Ablenkung sicher fahren können.

Von den Mängeln ist nur die Beleuchtung der Instrumententafel zu erwähnen. Nein, es ist auch sehr organisch und funktional! Sein Nachteil ist aus irgendeinem Grund das häufige Durchbrennen der Hintergrundbeleuchtungslampen. Dies wird entweder gelöst, indem sie durch LED-Lampen ersetzt werden.

Armaturenbrett Lacetti. Beschreibung

1 — Kontrollleuchte für Störung der Traktionskontrolle.
Leuchtet nach dem Einschalten der Zündung für 3 Sekunden. Das Einschalten der Lampe während der Fahrt bedeutet eine Fehlfunktion des Systems.
2 —Kontrollleuchte der Fehlfunktion des Antiblockiersystems (abs) Lacetti
Leuchtet nach dem Einschalten der Zündung für 3 Sekunden. Wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung im System vor.
3 — Geschwindigkeitsmesser.
Zeigt die aktuelle Motordrehzahl an. Der rote Bereich der Skala zeigt die Motorbetriebsart mit einer unzulässig hohen Kurbelwellendrehzahl an. Es ist verboten, die maximal zulässige Motordrehzahl (6500 U/min) zu erhöhen.
4 — Kontrollleuchte zum Einschalten des linken Blinkers.
5 — Tachometer.
6 — Kontrollleuchte zum Einschalten des rechten Blinkers.
7 —Kraftstoffstandsanzeige im Tank.
Versuchen Sie, kein Fahrzeug mit weniger als 1/4 gefülltem Kraftstofftank zu verwenden, da dies zu einer Überhitzung der elektrischen Kraftstoffpumpe und einem schnellen Ausfall führen kann.
8 — Kühlmitteltemperaturanzeige.
Der rote Bereich zeigt eine Überhitzung des Motors an. Verwenden Sie das Fahrzeug nicht mit einer Kühlmitteltemperatur über 125°C.
Bis die Motortemperatur 50 °C erreicht, vermeiden Sie es, die Kurbelwellendrehzahl über 3000-4000 U/min zu erhöhen und das Gaspedal nicht mehr als die Hälfte seines Hubs zu betätigen. Das Aufwärmen des Motors auf Betriebstemperatur in diesem Modus erhöht seine Lebensdauer.
9 — Kontrollleuchte zum Einschalten der Nebelscheinwerfer.
10 — Kontrollleuchte zum Einschalten der Nebelschlussleuchten.
11 — Die Kontrollleuchte zum Einschalten des Fernlichts.
12 —Eine Warnlampe für eine Fehlfunktion des Airbag-Systems.
Blinkt mehrmals beim Einschalten der Zündung. Bei einer Störung kann die Kontrollleuchte: beim Einschalten der Zündung nicht blinken, nach mehrmaligem Blinken weiterleuchten, blinken oder leuchten, wenn das Fahrzeug fährt.
13 — Kontrolllampe der Fehlfunktion des Motormanagementsystems.
Leuchtet beim Einschalten der Zündung. Nach dem Starten des Motors muss dieser ausgehen. Bleibt die Lampe an, liegt eine Störung in der Motorsteuerung oder gespeicherte Fehler vor.
14 — Kontrollleuchte für Notöldruck Chevrolet Lacetti.

Beim Einschalten der Zündung leuchtet sie rot und erlischt nach dem Anlassen des Motors. Bleibt die Lampe nach dem Anlassen des Motors an, weist dies auf einen niedrigen Druck im Motorschmiersystem hin. Um Schäden am Motor zu vermeiden, muss dieser gedämpft und die Fehlerquelle beseitigt werden.
15 — Taste für den Modus-Schalter für die Anzeige des Kilometerzählers / des täglichen Kilometerzählers.
Um den Modus zu wechseln, drücken Sie kurz die Taste. Um den Tageskilometerzähler zurückzusetzen, halten Sie die Taste einige Sekunden lang gedrückt.
16 — Kontrollleuchte für Restkraftstoffreserve im Tank.
Leuchtet auf, wenn noch ca. 7,5 Liter Kraftstoff im Tank sind. Es ist nicht erforderlich, ständig mit einer solchen Kraftstoffmenge im Tank zu fahren, um eine Überhitzung zu vermeiden.
17 — Kilometerzähler / täglicher Kilometerzähler-Monitor.
18 — Kontrollleuchte zur Aktivierung der Feststellbremse und Störung der Bremsanlage.
Leuchtet beim Einschalten der Zündung und erlischt nach dem Anlassen des Motors. Die Kontrollleuchte leuchtet auch bei angezogener Feststellbremse und bei einer Störung der Betriebsbremsanlage (niedriger Bremsflüssigkeitsstand)
19 — Warnleuchte Sicherheitsgurt nicht angelegt Treiber.
Leuchtet beim Einschalten der Zündung, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist. Zusätzlich zur Warnleuchte wird nach dem Einschalten der Zündung für einige Sekunden der akustische Signalgeber aktiviert (wenn der Gurt vor dem Einschalten der Zündung nicht angelegt war).
20 — Die Kontrollleuchte der Batterieladung des Chevrolet Lacetti.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet sie rot und erlischt nach dem Anlassen des Motors. Wenn die Kontrollleuchte weiter brennt, bedeutet dies, dass der Akku nicht geladen ist.
21 — Kontrollleuchte zum Öffnen der Seitentüren der Chevrolet Lacetti Limousine und der fünften Tür des Fließhecks.
Leuchtet beim Öffnen der Seitentüren. Befindet sich der Schlüssel im Zündschloss, wird zusätzlich zur Warnleuchte ein akustischer Signalgeber ausgelöst.
22 —Kontrolllampe der Fehlfunktion des Systems zur Änderung der Kraft am Lenkrad.
Leuchtet für 3 Sekunden nach dem Anschließen der Zündung. Wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung im System vor.
23 — Kontrollleuchte zum Öffnen der Heckklappe der Lacetti Limousine
Leuchtet beim Öffnen der Gepäckraumklappe.

Bitte beachten Sie, dass das Vorhandensein bestimmter Anzeigen je nach Fahrzeugkonfiguration unterschiedlich sein kann.

Hier ist ein Video über das Lacetti-Dashboard

Wie Sie sehen, ist das Lacetti-Dashboard einfach, aber informativ genug.

Viel Glück auf der Straße und passen Sie auf sich auf!

Schaltplan Kombiinstrument(Anfang): 1 - Sicherungsblock im Fahrgastraum; 2 - Generator; 3 - Kombiinstrument; 4 - Indikator für eine Fehlfunktion des Motormanagementsystems; 5 - ABS-Störungsanzeige; 6 - Indikator für eine Fehlfunktion des Traktionskontrollsystems; 7 - Anzeige der Aktivierung der Feststellbremse und der Fehlfunktion des Bremssystems; 8 - Anzeige für fehlende Batterieladung; 9 - ABS-Steuergerät; 10 - Feststellbremsanzeigeschalter; 11 - Sensor für Bremsflüssigkeitsstand; 12 - ECU MR-140 oder HV-240; 13 - Steuergerät Sirius D4
* MR-140 ECU ** HV-240 ECU

Schaltplan des Kombiinstruments (Fortsetzung): 1 - Sicherungsblock im Fahrgastraum; 2 - Kombiinstrument; 3 - Störungsanzeige der Servolenkung; 4 - Anzeige der Aktivierung des Modus "HOLD"; 5 - Anzeige für nicht angelegten Sicherheitsgurt des Fahrers; 6 - Indikator für unzureichenden (Not-)Öldruck im Motor; 7 - Indikator für die Fehlfunktion von Airbags; 8 - Steuergerät für Servolenkung; 9 - Warnsignal; 10 - Airbag-Steuergerät; 11 - Steuergerät für Automatikgetriebe (mit ECU MR-140 oder HV-240); 12 - Steuergerät für Automatikgetriebe (mit ECU Sirius D4); 13 - Kontrollschalter für nicht angelegten Sicherheitsgurt des Fahrers; 14 - Öldrucksensor

Schaltplan des Kombiinstruments (Fortsetzung): 1 - Montageblock von Relais und Sicherungen im Motorraum; 2 - Relais zum Einschalten des Nebelscheinwerfers in den Rücklichtern; 3 - Nebelscheinwerferrelais; 4 - Nebelscheinwerferschalter; 5 - Kombiinstrument; 6 - Signalgeber eines nicht geschlossenen Kofferraumdeckels; 7 - Signalgeber für offene Tür; 8 - Signalgerät zum Einschalten der Nebelscheinwerfer in den Rückleuchten; 9 - Indikator für die Aufnahme von Nebelscheinwerfern; 10 - Steuereinheit des Kraftfahrzeug-Diebstahlsicherungssystems; 11 - Schalter für Gepäckraumbeleuchtung; 12 - Deckenschalter an der hinteren rechten Tür; 13 - Endschalter des Plafonds an der hinteren linken Tür; 14 - Endschalter des Plafonds an der rechten Vordertür; 15 - Endschalter des Plafonds an der linken Vordertür

Schaltplan des Kombiinstruments (Fortsetzung): 1 - Montageblock von Relais und Sicherungen im Motorraum; 2 - Alarmschalter; 3 - Scheinwerferschalter im linken Lenkstockschalter; 4 - Blinkerschalter im linken Lenkstockschalter; 5 - Kombiinstrument; 6 - Signalgerät der Blinker der Linkskurve; 7 - Signalgerät der Blinker der Rechtskurve; 8 - Scheinwerfer-Fernlichtanzeige; 9 - Instrumentenbeleuchtungslampen; 10 - Regler der Helligkeit der Beleuchtung von Geräten

Anschlussplan des Kombiinstruments (Ende): 1 - Montageblock von Relais und Sicherungen im Motorraum; 2 - Montageblock von Sicherungen im Fahrgastraum; 3 - Kombiinstrument; 4 - Kilometerzähleranzeige; 5 - Tachometer; 6 - Drehzahlmesser; 7 - ein Indikator für die Kühlmitteltemperatur; 8 - Kraftstoffstandsanzeige; 9 - Kraftstoffreserveanzeige; 10 - Steuereinheit durch eine Kombination von Geräten; 11 - Warnsignal; 12 - Kraftstoffmodul; 13 - ECU; 14 - Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (mit ECU Sirius D4); 15 - Steuergerät für Automatikgetriebe (mit ECU MR-140 oder HV-240); 16 - Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (Schaltgetriebe)
* MR-140 ECU ** HV-240 ECU *** Sirius D4 ECU

1) KREIS VON TEMPERATURANZEIGE, DREHZAHLMESSER, KRAFTSTOFFSENSOR, SPEICHERZÄHLER, GESCHWINDIGKEITSMETER UND KRAFTSTOFFRESERVEKONTROLLLAMPE: mr-140 / hv-240

A. ANSCHLUSSINFORMATIONEN

B / H INSTRUMENTENTAFEL

d. KONTAKTPAD

s202

2) KREIS DER TEMPERATURANZEIGE, DREHZAHLMESSER, KRAFTSTOFFSENSOR, SPEICHERZÄHLER, GESCHWINDIGKEITSMETER UND KRAFTSTOFFRESERVEKONTROLLLAMPE: sIrIUs d4

A. ANSCHLUSSINFORMATIONEN

B. SYMBOLE & KONTAKTNUMMER STANDORT

V. LAGE DER STECKVERBINDER UND ERDUNGSVERBINDUNGEN

B / H INSTRUMENTENTAFEL

d. KONTAKTPAD

s202

3) STEUERLEUCHTENKREIS (FEHLER, ABS, TRAKTIONSKONTROLLSYSTEM, FESTSTELLBREMSE UND LADEN)

A. ANSCHLUSSINFORMATIONEN

B. SYMBOLE & KONTAKTNUMMER STANDORT

V. LAGE DER STECKVERBINDER UND ERDUNGSVERBINDUNGEN

B / H INSTRUMENTENTAFEL

W / P-ABS

d. KONTAKTPAD

s301 (LIMOUSINE)

s301 (HATCHBACK)

s301 (UNIVERSAL)

4) KETTE VON KONTROLLLEUCHTEN (SERVOLENKUNGSGETRIEBE, DIE VARIABLE VERSTÄRKUNG ABHÄNGIG VON GESCHWINDIGKEIT, AIRBAG, ÖLDRUCK, SICHERHEITSGURTE BIETEN) UND LAMPEN-MODUS

A. ANSCHLUSSINFORMATIONEN

B. SYMBOLE & KONTAKTNUMMER STANDORT

V. LAGE DER STECKVERBINDER UND ERDUNGSVERBINDUNGEN

B / H INSTRUMENTENTAFEL

W / P KÖRPER

5) KREIS DER KONTROLLLEUCHTE (NEBELSCHEINWERFER VORNE UND HINTERE) UND DER TÜRÖFFNUNGS-WARNLEUCHTE

A. ANSCHLUSSINFORMATIONEN

Der Zweck des Armaturenbretts besteht darin, den Fahrer über den aktuellen Zustand des Fahrzeugs, Anzeigen von Komponenten, Baugruppen, Anzeige von Systemfehlern und Fehlfunktionen zu informieren.

Ton, Licht, kombinierte Benachrichtigungsmethoden. Jeder Mechanismus hat seinen eigenen Signalgeber.

BEACHTUNG! Eine ganz einfache Möglichkeit gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte nicht, bis er es versuchte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!

Alles über das Armaturenbrett

Nach Benachrichtigung entscheidet der Fahrer über die Dringlichkeit der vorbeugenden Wartung des fehlerhaften Abschnitts. Reparaturen werden selbstständig durchgeführt, sie suchen Hilfe bei den Spezialisten des Service-Centers.

Die Anzeigen signalisieren (benachrichtigen) in der Phase der Aktivierung der Zündung, beim Starten des Motors, während der Steuerung des Chevrolet Lacetti. In jeder Phase liest der Fahrer die Daten aus und bewertet den allgemeinen technischen Zustand des Autos.

So entfernen Sie das Armaturenbrett eines Chevrolet Lacetti

Die Reihenfolge der Aktionen bei der Demontage des Panels:

• Chevrolet Lacetti ist auf einer ebenen Plattform installiert, Zugang zum Fahrersitz, Lenksäule und Mittelkonsole ist möglich;
• Senken Sie das Lenkrad auf die niedrigste Position ab, nehmen Sie zwei Kunststoffpolster ab, um die Informationstafel zu demontieren;
• schrauben Sie die obere Schraube ab - befestigen Sie das Armaturenbrett nach zwei weiteren;
• das Armaturenbrett wird sich selbst zugeführt, wir trennen die Pads mit Drähten, Steckern, Steckern, Verkabelung;
• Austausch, neues Armaturenbrett einbauen, fertig.

Der letzte Schritt: das Aggregat starten, den Schlüssel im Herzstück des Schlosses drehen, die Klappe testen.