Der letzte BMW 5. Design, Karosserie und Abmessungen

Mitte Herbst 2016 wurde die neue BMW 5er Mittelklasse-Limousine der siebten Generation in der neuen G11-Karosserie vorgestellt. Vor allem in technischer Hinsicht unterscheidet sich das Auto von seinem Vorgänger.

Das neue BMW 5er Modell 2017 ist auf die modulare CLAR-Plattform umgestiegen, die zuvor auf dem Flaggschiff debütierte. Darüber hinaus haben die Ingenieure erhebliche Anstrengungen unternommen, um das Gewicht des Autos zu reduzieren, das um etwa 100 kg reduziert wurde.

Außen

Wenn wir über die Änderungen im Erscheinungsbild des neuen Modells der BMW 5er-Reihe 2017-2018 sprechen, sind sie weniger bedeutend. Die Designer der Marke verfolgten einen evolutionären Weg, der in der modernen Automobilindustrie äußerst verbreitet ist. Dadurch bleiben auch die charakteristischen Merkmale der Modelle der Marke erhalten.

Die Frontpartie des 2017er BMW 5er wird noch immer durch den gebrandeten Doppelgrill und aggressiv wirkende Scheinwerfer mit zwei „Pupillen“ ausgedrückt, deren Konturen als LED-Tagfahrlicht fungieren.

Oben gibt es eine Motorhaube mit minimalem Relief an den Seiten, und im unteren Teil in der Mitte eine große Lücke in einem weiteren Kühlergrill und große Lufteinlässe entlang der Kanten, im oberen Teil befinden sich Nebelscheinwerferstreifen.

Schaut man sich den BMW 5er 2017-2018 von der Seite an, fällt sofort auf, dass wir ein Premium-Auto haben – große Räder mit teuren Scheiben in Low-Profile-Gummi, Lüftungsschlitze in den vorderen Kotflügeln, Chromkanten der Seitenfenster, Haifischflossenantenne und Dachschräge.

Vom Heck der Limousine ist er dank des charakteristischen Designs der Scheinwerfer sofort als Vertreter des BMW Programms zu erkennen. Die leicht spitz zulaufende Form des Hecks, eine kleine Kofferraumöffnung und ein Paar Auspuffrohre (trapezförmig bei Benzinversionen, rund bei Dieselversionen) verleihen dem Auto einen sportlichen Charakter.

Salon

Der neue "fünf" BMW 5 G30 erhielt ein modernes technologisches Interieur mit einer Vielzahl von Oberflächen unter Verwendung verschiedener Materialien - Leder, Metall, Holz, Alcantara und Carbon. Es erreicht zwar nicht ganz die Eleganz und Leichtigkeit der letzteren, aber, wie sie sagen, „in Geschmack und Farbe“.

Der Fahrer bekommt ein ergonomisches Leder-Multifunktions-3-Speichen-Lenkrad mit komfortablen Gezeiten an den Griffpunkten. Dahinter verbirgt sich ein traditionelles Armaturenbrett mit zwei großen Drehzahlmesser- und Tachountersetzern, einem Informationsdisplay in der Mitte und kleinen Zusatzskalen an den Rändern des Bodens. Es ist interaktiv, daher ändert sich sein Aussehen je nach ausgewähltem Modus.

Rechts in der Kabine des neuen Modells der BMW 5er Reihe 2017-2018 befindet sich ein freistehender Bildschirm des Infotainment-Systems in Tablet-Form, der über Gesten, Berührungen und den iDrive-Controller gesteuert werden kann.

Unten sind zwei Luftleitbleche mit einem Paar Funktionstasten dazwischen. Als nächstes kommt die Klimasteuereinheit mit Touch-Buttons. Im nächsten Funktionsbereich befindet sich rechts der bereits erwähnte iDrive-Controller, links davon der Schalthebel und die Steuerung der Fahreigenschaften.

Vordersitze in den "Fünf" von höchstem Komfort - sie bieten Platz für Menschen fast jeder Körpergröße. Die Landung auf dem hinteren Sofa ist nicht sehr komfortabel, aber die Passagiere haben mehr Platz. Der Mittelsitz auf dem hinteren Sofa ist eher eine Konvention.

Technische Eigenschaften

Der BMW 5er G30 ist eine mittelgroße viertürige Limousine mit einer fünfsitzigen Limousine. Es hat die folgenden Gesamtabmessungen: Länge - 4.936 mm, Breite - 1.868 mm, Höhe - 1.479 mm und Radstand - 2.975 mm. Das Leergewicht reicht von 1.540 bis 1.770 kg und das Gepäckraumvolumen beträgt 530 Liter.

Das neue Modell ist mit Einzelradaufhängung ausgestattet: Doppelquerlenker vorn und Mehrlenker hinten. An beiden Achsen sind innenbelüftete Scheibenbremsen verbaut. Die Räder sind 17 Zoll mit 225/55er Reifen, die Bodenfreiheit beträgt 144 Millimeter.

Der Leistungsbereich der russischen Version umfasst folgende Motoren:

• 2,0-Liter-Benziner "vier" mit einer Leistung von 249 PS und 350 Nm
• Benzin 3,0-Liter "sechs" mit einer Rendite von 340 PS und 450 Nm
• Benziner 4,4-Liter "Acht" mit einer Leistung von 462 PS und 650 Nm
• 2,0-Liter-Diesel "vier" mit einer Leistung von 190 PS und 400 Nm
• Diesel 3,0-Liter "Sechs" mit einer Leistung von 249 PS. und 620 Nm

Alle Motoren sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, ein 6-Gang-Schaltgetriebe wird auch für den 190-PS-Basisdieselmotor angeboten. Der Allradantrieb ist für alle Motoren erhältlich.

Preis in Russland

Die BMW 5er G30 Limousine wird in Russland in vier Ausstattungsvarianten verkauft: 520, 530, 540 und M550. Der Preis des neuen BMW 5er 2019-Modells in der G30-Karosserie variiert zwischen 2.980.000 und 5.550.000 Rubel.

AT8 - Sechsgang-Automatikgetriebe
xDrive - Allradantrieb
D - Dieselmotor

Im Oktober dieses Jahres präsentierte der legendäre deutsche Autokonzern der Welt eine neue Version des BMW 5er. Die bayerische Limousine der siebten Generation hat alle erdenklichen und unvorstellbaren Erwartungen der Presse übertroffen. Dies ist ein neues, modernes Modell, das die traditionellen, beliebten Merkmale von BMW beibehalten hat.

neuer BMW 5 2017-2018, 7-Generation

Modernes bayerisches Design BMW 5 2017-2018

Das Karosseriedesign wurde von Design BMW Automobiles unter der Leitung des renommierten Autodesigners Karim Habib entwickelt. Wenn man sich das Auto im Profil ansieht, kann man leicht die Familienmerkmale und die Familienähnlichkeit mit der siebten Serie und dem G12 erraten. Die stilvolle, fast sportliche Silhouette der Limousine fehlt nicht an Eleganz und Solidität.

BMW 5 2017-2018, Vorderansicht

Die idealen Proportionen der Karosserie machen das Profil dynamischer. Wie alle BMW-Fahrzeuge hat der BMW 5er in der neuen Karosserie einen charakteristischen falschen Kühlergrill und Lufteinlässe am vorderen Stoßfänger. Die C-Säule hat eine charakteristische Hofmeister-Kurve. Die LED-Scheinwerfer wirken stilvoll und aufgeräumt mit leistungsstarken und hellen Scheinwerfern.

2017 BMW 5er Seitenansicht

Abgerundet wird das Ganze durch eine breite Heckschürze mit versteckten bis zu den Rändern eingezogenen Endrohren. Die Hersteller haben vier Optionen für die Form der Düsen vorgesehen: rund, rechteckig, trapezförmig und doppelt. Die Räder sind mit Leichtmetallrädern verziert, hergestellt in 20 Variationen für jeden Geschmack.

Bei der Außenveredelung haben Käufer nun die Wahl. Die neue Generation bietet Optionen zur Auswahl: Luxury Line, Sport Line und das Unvergleichlichste - M Sport.

BMW 5 7. Generation hinten

Salon BMW 5 2017-2018 - Sportlichkeit im klassischen Anzug

Außen hat die Limousine einen repräsentativen klassischen Look, was man über die Innenausstattung nicht sagen kann. Das Interieur des BMW 5er zeigte ein betont sportliches Erscheinungsbild, das nicht ohne Premium-Raffinesse auskommt. Jedes Element ist auf höchstem ergonomischen Niveau gestaltet, damit Sie den Komfort in vollen Zügen genießen können.

neues Dashboard

Die Kombination aus Kunst- und Naturleder mit Einsätzen aus teuren Hölzern und Kohlefaser rundet den Look ab. Alle Farben, Schattierungen und Texturen stellen ein wahres Meisterwerk der Automobilindustrie dar.

Abmessungen der 7. Generation, der größten "fünf"

Nach allen Kriterien die siebte Generation der Limousine – es gibt mehr von ihren jüngeren Brüdern in der neuen Karosserie. Das Modell ist breiter, höher und länger als seine Vorgänger geworden. Jetzt:

• Fahrzeuglänge ist 4935 mm,
• Höhe - 1466 mm,
• und die Breite beträgt 1868 mm.

Bayerischen Ingenieuren ist es gelungen, das Gesamtgewicht des Autos um mehr als 100 Kilogramm zu reduzieren. Realisiert wurde dieser "Trick", indem das Material für die Herstellung einiger Teile wie im neuen Universal des Jahres ersetzt wurde. Ultraleichtes und langlebiges Aluminium hat Stahl in Motorhaube, Dach, Türen, Kofferraumdeckel, Halterungen und hinteren Längsträgern ersetzt.

Daran beteiligt waren auch eine neue Leichtbauplattform und ein Bremssystem. Jetzt wiegt die Dieselversion der Limousine nur 1500 kg, und die Benzinversion erreicht nur 1615 kg, wenn sich eine Person in der Kabine befindet und der Kraftstoff vollgetankt ist.

Kofferraum des neuen BMW 5 2017-2018

Das Kofferraumvolumen ist gegenüber der Vorgängergeneration auf 530 kg angewachsen. Auf Wunsch erhalten Sie mehr Platz, indem Sie die Trennlehne der zweiten Sitzreihe entfernen.

Optionen für den neuen BMW 5 2017-2018

Der Elektronik wurde viel Aufmerksamkeit geschenkt. Die Bayern haben verschiedene moderne Multimediasysteme adaptiert und integriert. Im Mittelpunkt steht das Haupt-Head-up-Display. Es verfügt über integrierte Navigations- und Klimatisierungsfunktionen. Die Diagonale des Farbbildschirms mit ConnectedDrive-System beträgt bis zu 10,25 Zoll bei einer Auflösung von 800x400 Pixeln. Es unterstützt problemlos Apple Car Play, und das LTE-Netzwerk erstellt eine Wi-Fi-Zone und ermöglicht den Zugriff darauf.

Neben dem Internet stehen den Passagieren Annehmlichkeiten wie Displays in den Rücklehnen der Vordersitze zur Verfügung. Für die Innenbeleuchtung sorgt eine Ambiente-LED-Optik, die ebenfalls über ConnectedDrive einstellbar ist.

Für Fahrer und Beifahrer der ersten Reihe stehen mehrere Privilegien zur Verfügung: elektrische Sitzverstellung über Touch-Buttons, Belüftung und Sitzheizung. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie auch die Vibrationsmassagefunktion installieren.

Der wichtigste technologische Stolz des BMW 5 der siebten Generation ist die Remote 3D View. Mit seiner Hilfe kann der Besitzer die Umgebung des Autos direkt von seinem Smartphone aus überblicken. Wie die älteren sieben ist auch die fünfte Limousine mit einem Parkprogramm über ein Smartphone ausgestattet.

Spezifikationen 2018-2019 BMW 5

Das Gehäuse aus Metalllegierung steht im Einklang mit den alten Traditionen des Unternehmens. Der hochfeste Stahlrahmen wird ohne den Einsatz teurer Verbundwerkstoffe hergestellt. Unter den zahlreichen technischen Merkmalen des Gehäuses sticht vor allem ein unglaublicher Durchbruch hervor. Die neue Limousine wurde der Besitzer des besten aerodynamischen Widerstandsanzeigers - nur 0,22 Cx as y. Die Kinematik der Hinterrad- und Vorderradaufhängung wurde verbessert.

Die BMW 5er Reihe verfügt erstmals über ein fortschrittliches Premium-Wanksystem. Die Stabilisatoren wurden von einem elektromechanischen Antrieb angetrieben. Verbaut sind konventionelle und adaptive Stoßdämpfer, die harmonisch zusammenarbeiten. Allrad- und Hinterradantrieb, Lenkräder der Hinterachse, zuverlässige Scheibenbremsen und Servolenkung runden die riesige Liste der Autovorteile ab.

Wie es sich für moderne Unternehmen gehört, haben die BMW-Hersteller für dieses Limousinenmodell mehrere Motortypen bereitgestellt. Der Käufer kann zwischen Benzin- und Dieselmotoren wählen, später wird es Hybrid-Versionen geben, die hauptsächlich elektrisch betrieben werden.

Benzinmotoren:

- Zweiliter-530i mit einem Kraftstoffverbrauch von 5,4 bis 5,7 Liter, je nach Antriebsart. 249 „Pferde“ beschleunigen die Limousine in 6,2 Sekunden auf 100 km.

- der Dreiliter-540i-Motor beschleunigt in 5,4 Sekunden, in der xDrive-Version in nur 4,8 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch stieg natürlich auf 6,5 - 6,7 Liter pro 340 PS.

- Der 4,4-Liter-M550i xDrive hat den Charakter eines Sportwagens. Sein bester Indikator ist 100 km / h in 4 Sekunden. 462 Pferde "fressen" fast neun Liter.

Dieselmotoren:

- BMW 520d und Efficient Dynamics Edition. Beide Optionen verfügen über einen Zweiliter-Motor mit einer Leistung von 190 PS. Der erste beschleunigt in 7,6 – 7,7 Sekunden auf 10 km/h, während der zweite in 7,5 Sekunden „schießt“. Auch beim Kraftstoffverbrauch gibt es Unterschiede. Der 520d verbraucht etwa 4,2 Liter Dieselkraftstoff, während die Efficient Dynamics Edition nicht mehr als 4 Liter benötigt. 100 Kilometer.
- Das Volumen des 530d Diesel beträgt drei Liter und die Leistung beträgt 249 PS. Dieses „Baby“ beschleunigt in 5,4 – 5,7 Sekunden auf 100 Kilometer und verbraucht dabei nur viereinhalb Liter Kraftstoff.

Das Auto wird im Februar nächsten Jahres offiziell auf den Markt kommen. Zum Zeitpunkt des Erstverkaufs werden vier Motorisierungen angeboten: Benziner (530i, 540i) und Diesel (520d, 530d).

Neuer BMW 5 2017-2018 Preis

Videotest des neuen BMW 5 2017-2018 in neuer Karosserie:

Neuer BMW 5 2018-2019 Foto:

In der Welthauptstadt des Automobilgeschäfts – Detroit – wurde im Januar 2017 die siebte Generation der BMW 5er Limousine des Modelljahres 2018 präsentiert. Experten stellten fest, dass der Hersteller das äußere Design nur teilweise änderte: Es fügte nur die Ähnlichkeit mit dem Modell in Bezug auf sichtbare Parameter hinzu.

Die wichtigsten Änderungen fanden in den Bereichen Elektronik, Zusatzfunktionen, Abmessungen statt. Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch Gewichtsreduzierung. Das neue Basismodell enthält mehr Funktionen und Fähigkeiten als seine Vorgänger.

Und jetzt über alles in Ordnung.

Evolution in Richtung "Sieben" - die wichtigsten Änderungen im äußeren Design. Das Restyling hat sich auf Teile des Autos wie den Frontgrill ausgewirkt, der größer und breiter geworden ist. Die Scheinwerfer, die das allgemeine Erscheinungsbild ihrer Vorgänger beibehalten haben, sind in dieser Version jedoch figurbetonter geworden und stehen in Kontakt mit dem Frontgrill. Ein neuer Lufteinlass ist erschienen, der den Gesamtwiderstand reduziert hat. Übrigens ist es das Beste in diesem Modell - der Koeffizient beträgt 0,22 Cx. Der „östliche Schnitt“ der Rückleuchten wirkt vor dem Hintergrund eines mächtigen Stoßfängers elegant.

Die neue Karosserie hat sich in den Abmessungen geändert: Gegenüber dem Vorgängermodell wurde die Länge um 36 cm (insgesamt 4936 mm), die Höhe um 2 cm (1466 mm), die Breite (1868 mm) um 8 cm erhöht um 7 cm, wodurch das Volumen des Kofferraums vergrößert und die Passagiere auf dem Rücksitz bequemer untergebracht werden konnten. Außerdem beschleunigt der BMW 5er 2018 dank des vergrößerten Abstands zwischen den Hinter- und Vorderrädern deutlich schneller. Das Auto erreicht eine Geschwindigkeit von 100 km / h in Rekordzeit von 4 Sekunden.

Das Exterieurdesign ist auf drei Optionen ausgelegt: Sport Line wird Liebhabern des sportlichen Stils angeboten; Executive-Auto Luxury Line; für Genießer der Geschwindigkeit - M-Sport.

Es stehen verschiedene Radoptionen und Karosseriefarben zur Auswahl. Für jede Version des Modells gibt es mehrere Sätze. M-Sport ist am vielfältigsten.

Salon

Das zentrale Panel, dem Foto nach zu urteilen, ist typisch für BMW-Fahrzeuge, in einer neuen Version präsentiert sich ein separat platzierter Bildschirm des Multimediasystems. Es ist größer als das vorherige und funktioniert auch mit Berührungssensoren.

Die Lenkung wurde für den Fahrerkomfort neu gestaltet. Die Tasten sind auf drei Speichen verteilt.

Veredelung aus teuren Materialien - echtes Leder, Holz und Carbon. Letzteres Material verdient eine besondere Behandlung. Es ist ein leichtes Verbundmaterial, das sehr langlebig ist. Durch den Einsatz in der Automobilindustrie ist es möglich, das Gewicht des Autos deutlich zu reduzieren. In diesem Fall beträgt das Gewicht bei einer Vergrößerung der Abmessungen des BMW 5er 2018 1615 kg - dies mit vollem Tank und Fahrer in der Kabine.

Die Herstellung von Carbonteilen ist teuer, daher wurde beschlossen, sie ausschließlich für die Innenausstattung zu verwenden. Äußere Teile aus Carbon versagen schnell, da das Material sehr anfällig für Risse ist und eine Wiederherstellung praktisch unmöglich ist.

In der Kabine bieten bewegliche Sitze mit Lederbezügen für jeden Geschmack Komfort, das Vorhandensein individueller Tablets für die Passagiere der hinteren Reihe.

Technische Eigenschaften

Wie bereits erwähnt, werden im neuen Modell zahlreiche technische Neuerungen präsentiert. Dies betraf insbesondere die elektronischen Fahrerassistenten beim Einparken, Videoüberwachungssysteme für die Situation auf der Autobahn, das sichere Verhalten des Autos, unabhängig von den Handlungen des Fahrers. Selbstschaltende Scheinwerfer bei Nachtfahrten auf der Autobahn bieten Komfort für andere Autofahrer, denn das Lichtverteilungssystem arbeitet autonom und verhindert, dass Nachbarn auf der Autobahn mit einem hellen LED-Strom geblendet werden. Eine nächtliche Testfahrt bestätigte eine voll funktionsfähige Version der elektronischen Regelung des Fern- und Abblendlichts.

Das Vorhandensein von High-Tech-Steuerungssystemen ist in der Lage, das Auto bei Gefahr selbstständig anzuhalten, den Verkehr in Staus zu kontrollieren, das Auto ohne Anwesenheit des Fahrers in der Kabine zu parken, die Richtung der Suche nach einem Objekt auf eine unbekannte Weise festzulegen Region mit Tempomat.

Für alle Versionen werden Getriebe in 8-Gang-Ausführung geliefert. Die Ausnahme ist, dass das Basis-Dieselmodell mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist.

Zum Verkaufsstart ist der Markteintritt für Diesel- und Benzinversionen geplant. Anschließend kommen Hybridmodelle hinzu, die gleichzeitig mit zwei Antriebsquellen betrieben werden: einem Elektro- und einem Benzinmotor.

Die Verwendung von leichten Materialien - Aluminium und Kohlefaser - ermöglichte eine maximale Gewichtsverteilung zwischen Front und Heck des Autos. Bei diesem Modell sind es 50 bis 50 %. Dank dieser Konstruktionslösung war es möglich, die Manövrierfähigkeit bei widrigen Wetterbedingungen, in scharfen Kurven und beim Überholen mit hoher Geschwindigkeit zu erhöhen.

Die Abgasanlage ist auf die Norm Euro 6 eingestellt. Für den korrekten Betrieb von Motor und Abgasanlage wird eine bestimmte Benzinmarke empfohlen: Premium Euro 95 oder Super Euro 98.

Optionen und Preise

Die drei Hauptversionen der BMW 5er Reihe 2018 bieten dem Verbraucher eine große Auswahl an Farboptionen, Felgen und Interieurdesigns. Neben dem weiterentwickelten BMW Individual und dem BMW M550i xDrive ermöglicht allein die Basis-Serienausstattung 33 weitere Optionen in Farbe, Radoptionen und Interieurleisten.

Für Einzelkäufer ist eine zusätzliche Installation von Geräten vorgesehen, die nicht im Basispaket enthalten ist. Auf Bestellung und gegen Aufpreis gefertigt. In diesem Fall können die beschriebenen Merkmale ihren Wert ändern, da sie nach dem Grundmodell berechnet werden. Beispielsweise beeinflusst eine größere Reifengröße die Beschleunigungsgeschwindigkeit und den Kraftstoffverbrauch.

Die Leistung des Motors beeinflusst den Preis des Autos erheblich. Während die Hersteller den Kraftstoffverbrauch durch Gewichtseinsparungen gesenkt haben, hat dies die Kosten des neuen Modells nicht beeinflusst.

Die Preise beginnen bei 2.750.000 und enden bei rund 5.200.000 Rubel.

Erscheinungsdatum in Russland

Der Verkaufsstart in Russland begann im März 2017. Zunächst wurde beschlossen, 4 BMW 5er-Modelle zu liefern - 2 für Benzin und 2 für Dieselkraftstoff. Anschließend sind bereits 7 Modifikationen eingegangen. Die Einführung der TOP-Versionen ist sukzessive geplant und richtet sich nach den Wünschen der Kunden.

Konkurrenten

Für Kenner deutscher Qualität gibt es keine Konkurrenz, aber theoretisch kann man sie in Bezug auf elektronische Ausstattung, Fahreigenschaften und Design aus der Liste der Neuheiten in der Automobilindustrie herausheben.

In puncto Innenausstattung und Ausstattung dem BMW 5er am ähnlichsten. Es zeichnet sich durch einen hohen Kraftstoffverbrauch und laut Experten die Qualität der Federung aus. Bei Modellen der Marke Porsche Panamera ist es steifer.

Die Ingenieure der Stadt München haben an der Neuauflage des Wagens ggf. ernsthaft gearbeitet. Wenn Sie jedoch auf den ersten Blick kein Fan von Autos dieser Marke sind, ist es sehr schwierig, genau zu erkennen, welche Änderungen vorgenommen wurden. Einfach ausgedrückt, kann man im Allgemeinen den Eindruck haben, dass das Auto neu gestaltet wurde und das war's. Dies ist jedoch immer noch ein wirklich neues Auto.

Entwurf

Farben

Salon

Der Innenraum des Autos ähnelt im Allgemeinen dem Innenraum des BMW 7. Beide Autos haben viel gemeinsam. Zu den wichtigsten Gemeinsamkeiten, die von seinem älteren Bruder zum BMW 5er "gewandert" sind, gehören: ein elektronisches Armaturenbrett, ein ziemlich riesiges 10,25-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem sowie eine Vielzahl verschiedener Optionen, darunter ein einzigartiger Bowers & Wilkins-Sound System mit Profilhochtönern und speziellen Massagesesseln mit 8 möglichen Massagefunktionen.Die Steuerung des Multimediasystems erfolgt übrigens weiterhin wie beim BMW 7 über ein Gestensystem.

Bei den Limousinen der 5er Reihe kam die „Option der Zukunft“ zum Einsatz, die ihren Namen Car-to-Car erhielt. Die Essenz seiner Funktionalität besteht darin, dass das Auto alle möglichen Wetterbedingungen, den Ausfall eines Teils des Autos und sogar mögliche schwierige Situationen auf der Straße erkennen und aufzeichnen und diese selbst an den Server senden kann. Dank dieser Option "lernten" Autos der 5er-Reihe, Hindernisse auf der Straße mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 160 km / h selbstständig auszuweichen. Laut den Entwicklern des Systems ist sie es, die in Zukunft die Vorläuferin von "unbemannten" Fahrzeugsystemen werden könnte.

Technische Eigenschaften

Es wurde beschlossen, BMW 5er auf Basis der OKL-Plattform zu bauen, die aus dem Deutschen buchstäblich als „Luxusklasse“ entziffert werden kann. Die Nutzung dieser speziellen Plattform ist laut den bayerischen Entwicklern eine Schlüsselstrategie bei der Aktualisierung des Autos. Die Notwendigkeit, die europäischen Standards für den Umweltschutz im Wesentlichen zu befolgen, trug zur Nutzung dieser Plattform bei. Die BMW 5er Reihe hat die besten Entwicklungen früherer Plattformen integriert und einige neue Technologien hinzugefügt.

Durch die Verwendung eines großen Anteils an hochfestem Stahl konnte das Gesamtgewicht des Autos um 80 kg reduziert werden. Die anthropometrischen Daten des Modells wurden ebenfalls geringfügig geändert, sodass es im Vergleich zum 550i-Modell 97 mm länger, 54 mm breit bzw. breiter und schließlich 95 mm höher wurde.

Abmessungen (Bearbeiten)

• Länge - 4936 mm.
• Breite - 1868 mm.
• Höhe - 1479 mm.
• Das Leergewicht beträgt 1540 kg.
• Bruttogewicht - 2200 kg.
• Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2975 mm.
• Kofferraumvolumen - 530 Liter.
• Kraftstofftankvolumen - 68 Liter
• Reifengröße - 225/55 R17
• Die Bodenfreiheit beträgt 144 mm.

Motor

Bei der Neuauflage eines BMW 5er wurde entschieden, 1,5 Liter für die Grundausstattung zu verwenden. Turbomotor, während in zwei Varianten - Benzin und Diesel. Der 1,5-Liter-Motor passt perfekt zu den 150 PS. der gleiche Motor. Für Stadtfahrten sieht diese Option optimal aus. Der Kraftstoffverbrauch wird in diesem Fall für besonders sparsame Fahrer berechnet, 4l. Benzin pro 100 km. Straßen.

Typischerweise ist der BMW 5er 2016 mit 4- und 6-Zylinder-Motoren ausgestattet. Erwähnenswert ist auch eine solche Fahrzeugkonfiguration wie der Einbau eines 8-Zylinder-V-Motors mit einem Volumen von 4,4 Litern und einer Leistung von 660 PS. Ein solcher Motor ist optimal für den Einbau in ein BMW M5-Auto. Die Gangschaltung in einem solchen Auto erfolgt mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe. Es wird erwartet, dass ein solches Automodell noch in diesem Jahr zum Verkauf angeboten wird.

* - nach Stadt \ Autobahn \ gemischt

Spritverbrauch

Optionen und Preise

Die BMW 5er Reihe wird, wie wir bereits wissen, in zwei Hauptvarianten produziert, die direkt auf die Motoren bezogen sind. Nämlich: Bei diesem Fahrzeug ist ein Benzin- und Dieselmotor verbaut. Abhängig davon werden die Preise "gebaut". Der Preis für eine Dieselversion eines Autos beträgt in Russland im Durchschnitt 2.940.000 Rubel, Benzin ist etwas teurer - 3.320.000 Rubel. Natürlich möchte man für so viel Geld ein würdiges "eisernes Pferd" sehen, und glauben Sie mir, genau das wird es sein. Denn allein das Wort „BMW“ ist schon etwas wert. Und gleichzeitig wird nicht mit einem Wort, sondern in der Tat eine bekannte Marke unterstützt. Auf jeden Fall ist das Auto sein Geld wert, je nach Konfiguration können Sie die optimale Konfiguration Ihres Autos selbst "wählen".

Verkaufsstart in Russland

Die BMW 5er Business Limousine ist zu Recht die weltweit meistverkaufte Limousine des Unternehmens. Seit der Veröffentlichung des Vorgängermodells der 5er-Reihe im Jahr 2010 sind nicht weniger als 7 Jahre vergangen. In dieser Zeit wurden etwa 2 Millionen Autos dieses Modells verkauft. Das Vertrauen der Autofahrer weltweit spricht für sich. Dieses Auto wird Ihr selbstbewusster Begleiter auf der Straße und kann immer alles für Sie "sagen".

Video-Testfahrt

• Klasse E | Business-Class-Limousine
• Montage Deutschland
• Plattform BMW CLAR-Plattform
• Kontrollpunkt 6-st. Mechanik | 8-st. Maschine
• Antriebseinheit zurück | voll (xDrive)
• Varianten 9 komplette Sets, 4 Motoren
• Preis ab 2 980 000 Rubel (≈ ab 45 000 $)

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Fahrwerk BMW 5er vorne - Doppelquerlenker mit SYNTAK-Technologie (Synergie-ThermoAkustik-Kapsel), die den Innenraum vor Motor- und Getriebegeräuschen schützt und den Kraftstoffverbrauch senkt; hinter - unabhängig, Fünf-Link. Bremsen vorne und hinten - belüftete Scheiben. Das Layout ist Frontmotor, Heckantrieb / Allradantrieb. Erhältlich in zwei Versionen - Sport Line und Luxury Line. Das Sportpaket „M“ setzt auf eine Frontschürze mit großen Lufteinlässen, Seitenschweller, eine andere Art von Auspuffrohren, ein Lederlenkrad, exklusive Teppiche und einige andere Details, die den sportlichen Stil des Autos unterstreichen.

MOTOREN BMW 5er 2017

* Daten für Automatikgetriebe, Heckantrieb

Bmw 5er serie(BMW 5er) - eine viertürige Limousine der Klasse "E". Das offizielle Debüt des Modells der siebten Generation hat noch nicht stattgefunden, aber der bayerische Autobauer hat bereits technische und nicht nur Informationen zum neuen Produkt geteilt.

Die siebte Generation der BMW 5er Reihe trägt die Kennung „G30“ und basiert auf der neuen modularen CLAR-Plattform, was wiederum zu einer Gewichtseinsparung von rund 100 kg führte. Die Abmessungen der 5er Serie haben sich leicht erhöht - 36 mm länger, 6 mm breiter und 2 mm höher. Zudem verfügt das neue Modell über die beste Aerodynamik der Klasse – der Luftwiderstandsbeiwert beträgt nur 0,22.

Attraktives Merkmal der Neuheit sind die stylischen LED-Scheinwerfer, die bereits serienmäßig erhältlich sind. Die Form der Scheinwerfer wird stilistisch mit der länglicheren Form des Kühlergrills kombiniert und betont die Breite des Autos. Das Auto ist deutlich sportlicher geworden, ohne seine Eleganz zu verlieren. Die langgestreckte Silhouette mit kurzen Überhängen unterstreicht die Dynamik des Autos. Auch die Heckelemente sollen die Breite und das Bodenniveau des Autos betonen - die verlängerten Rückleuchten haben ein neues Muster der L-förmigen Lichtelemente der Marke, die Auspuffrohre sind jetzt symmetrisch an den Seiten angeordnet und können rund, rechteckig sein oder trapezförmig, je nach gewählter Konfiguration. Die Karosserie der BMW 5er Reihe lässt sich in 21 Farbwelten lackieren, Leichtmetallräder in den Größen 17 bis 20 Zoll sind in 17 Designs erhältlich.

Der Innenraum der Limousine weist ein hohes Maß an Montage und hervorragende Materialqualität auf, darunter innovative Materialien, die zur maximalen Schalldämmung des Innenraums beitragen. Das moderne Multimediasystem, geerbt von, ist in der Lage, Sprachbefehle und Gesten zu erkennen und verfügt über eine große Projektionsfläche.

Die Ausstattung kann umfassen: Richtungsstabilitätssensoren, Nachtsicht, elektronischer Fernparkservice, Stop / Start-System, elektronische Einstellungen für Fahrer- und Beifahrersitze mit Speicherung der Parameter, Klimatisierung mit Ionisierung und Luftaromatisierung, kabelloses Aufladen für Geräte usw. .

Es werden nur vier Motoren angeboten – zwei Benziner (2-Liter 252 PS und 3-Liter 340 PS) und zwei Diesel (190 und 265 PS). Fast alle Motoren sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und nur die Dieselversion 520d kann mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet werden.

Der Verkauf der neuen BMW 5er Reihe startet im Februar 2017, im Frühjahr kommen eine Hybridversion des Modells und eine „beheizte“ M-Version mit 462 PS.

Rückblick auf das Video zum BMW 5er 2017