Schritt-für-Schritt-Arbeiten von Schallschutztüren an Daewoo Nexia. Schalldämmung in Autos Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Daewoo Matiz

Daewoo Nexia ist eine 1986 veröffentlichte Marke. Das Auto wurde von einem deutschen Hersteller entwickelt, wird heute jedoch im Werk Uz-Daewoo in Usbekistan produziert. Das Modell verfügt über eine Variante mit zwei Benzinmotoren, Volumen von 1,5 und 1,6 Litern, mit einer Leistung von 80 und 109 PS sowie einem mechanischen Fünfganggetriebe. Mittelkonsole und Armaturenbrett werden kombiniert und in eine dem Fahrer zugewandte Position gebracht. Der Innenraum ist schlicht und nicht mit modernen Exzessen ausgestattet, während die Sitze mit breiten Kissen und bequemen Rückenlehnen mit Seitenhalt ausgestattet sind.

Der Innenraum ist zurückhaltend und klassisch gehalten, während das Exterieur eine stilvolle Optik, eine neu gestaltete Motorhaube und eine auffällige 3D-Prägung bietet. Im Allgemeinen ist das unprätentiöse und komfortable Auto eine ausgezeichnete Familienoption. Die Marke wird für ihre technischen Eigenschaften und ihre erschwinglichen Kosten geschätzt. Die Bewertungen der Besitzer zeigen, dass fast der einzige Nachteil schwach ist? Isolierung Daewoo Nexia... Dies ist nicht verwunderlich, da dieses Problem auch bei Premium-Autos auftritt. Sie sollten jedoch nicht auf ein erschwingliches und praktisches Modell verzichten oder sich solche Unannehmlichkeiten gefallen lassen, denn heute kann das Problem gelöst werden.

Schallschutzdach Daewoo Nexia

Sie möchten den Raum in Ihrem Auto veredeln, ihn gemütlicher, wärmer und entspannter machen, der zusätzliche Schutz, der entsteht Isolierung Daewoo Nexia. Schallschutz ist ein mehrstufiger Prozess, der die Kenntnis aller Nuancen und fachlichen Fähigkeiten erfordert. Nur Spezialisten und ein individueller, umfassender Ansatz liefern Qualitätsarbeit, die die gewünschten Ergebnisse liefert. In der Regel beginnt der Prozess der Geräuschreduzierung am Dach des Autos, denn durch diesen Bereich dringt der größte Teil der Außengeräusche in die Kabine. Das sind Regentropfen, das Pfeifen des Windes, alles Geräusche, die ein nerviges Brummen erzeugen und die Konzentration auf die Straße erschweren.

In der ersten Phase des Prozesses werden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. Die Vorbereitung umfasst das Entfernen der Deckenverkleidung und das Entfetten der Oberfläche. Die erste Stufe erfordert höchste Sorgfalt und Verantwortung. Schließlich soll die Verkleidung entfernt werden, ohne das Material und die Oberfläche des Fahrzeugs selbst zu beschädigen. In dieser Phase, in der sie den Prozess selbst durchführen, haben viele unerfahrene Handwerker Schwierigkeiten und verderben ihren Salon. Daher die Mythen über die Gefährlichkeit des Verfahrens und seine Unerwünschtheit. Aber erfahrene Profis kennen ihren Job und führen ihn reibungslos und ohne Fehler aus.

Nachdem die Decke von der einheimischen Verkleidung und dem regulären Shumka befreit wurde, wird die Oberfläche entfettet und wartet auf die zweite Stufe. Die erste Schicht des Schwingungsisolators wird unbedingt mit Hilfe einer speziellen Ofenausrüstung erwärmt. Gleichmäßig erhitztes Material, an die Decke gerollt, bis zur festen Konjugation. Anschließend werden die Oberflächen abkühlen gelassen und die zweite schallabsorbierende Schicht überlagert. Die letzte Aufgabe besteht darin, dem Innenraum sein ursprüngliches Aussehen zurückzugeben.

Schalldämmung des Bodens (Boden) Daewoo Nexia

Die Bodenbehandlung ist der zweitwichtigste Schritt. Die Bewegung des Autos, insbesondere auf russischen Straßen, reagiert mit Vibrationen in der gesamten Kabine. Eine schlechte Schalldämmung lässt den Fahrer alle Gruben, Unebenheiten und Kieselsteine ​​auf seinem Weg erkennen. Stimmen Sie zu, dies ist keine sehr nützliche und angenehme Information. Geräusche werden direkt vom Auto selbst erzeugt, das Gewicht der Passagiere sowie der Prozess der Mechanismen provozieren Geräusche, die den Raum füllen. Somit ist der Boden ein Bereich, der eine zusätzliche Schutzschicht benötigt. Geräuschisolierung Daewoo Nexia, unten, erfordert nicht nur das Entfernen der oberen Verkleidung, sondern auch die Demontage der Sitze. Die Handwerker nehmen die Stühle ab und ziehen sie heraus, demontieren alle Kunststoffkonstruktionen und entfetten den Arbeitsbereich. Auf die vorbereitete Fläche wird wiederum eine gut erwärmte Schicht des Schwingungsisolators aufgetragen und ausgerollt. Die zweite Schicht ist ein geräuschabsorbierendes Material, das eine spezielle Textur hat, die Feuchtigkeit abweist. Der Boden benötigt in der Regel drei Schichten, nach dem Ausrollen der letzten Schicht kehren die gesamte Innenstruktur und die heimische Haut in ihrer ursprünglichen Form an ihren Platz zurück.

Schallschutzkoffer Daewoo Nexia

Oftmals ist es der Kofferraum, dem bei der Schalldämmung vom Hersteller am wenigsten Beachtung geschenkt wird. Und das vergebens, denn der Kofferraum, oder „Fleckentür“, wie die Nutzer es nennen, wird zur Schwachstelle des gesamten Autos und verstärkt alle Geräusche, die ins Innere dringen. Der technologische Prozess des Aufbringens von Materialien bleibt unverändert. Die erste Stufe ist das Entfernen der Verkleidung und das Entfetten. Die zweite ist das Aufwärmen und Ausrollen des vibrierenden Materials. Dann eine weitere Schallschutzschicht und die Rückkehr der Haut und ihres ursprünglichen Aussehens. Bemerkenswert ist auch, dass die Verarbeitung des Gepäckraums dem Korrosions- und Verrottungsschutz der Teile dient und deren Lebensdauer verlängert.

Schallschutz Radhäuser Daewoo Nexia

Auf den ersten Blick sind die Radhäuser kein so wesentliches Detail, ihre Schalldämmung wird jedoch den Komplex vervollständigen und für vollständigen Komfort und Ruhe in Ihrem Auto sorgen. Die Bögen übertragen dem Salon das Geräusch des Knarrens der Räder sowie das Knistern von Sand, Steinen oder Geröll auf dem Weg. Wie beim reichen Fach müssen die Bögen vor Korrosion geschützt werden. Daher erfolgt ihre Schalldämmung mit verdickten Schwingungsisolatoren. Der Rest des Prozesses ist identisch mit den oben beschriebenen Prozessen. Die Oberfläche wird gereinigt, entfettet und mit einer erhitzten Materialschicht beschichtet. Nach dem Ausrollen mehrerer Schichten kann der Prozess der Verbesserung des Autos als abgeschlossen betrachtet werden.

Schallschutztüren Daewoo Nexia

Auch die Türen sind ein besonders anfälliger Bereich für Außengeräusche. Vorbeifahrende Autos, das Pfeifen des Windes und vor allem die Vibrationen der Türfüllungen selbst - lästige Geräusche, die die Dämmung von Boden und Dach praktisch entwerten, wenn die Türen in der Anlage nicht schallisoliert sind. Als Ergebnis des Verfahrens wird eine sanfte und unhörbare Türöffnung und absoluter Schutz vor Geräuschen bereitgestellt. Ein schöner Bonus ist auch, dass sich die Schalldämmung der Türen direkt auf die Qualität des Lautsprechersystems auswirkt. Der Klang ist ausgeprägt und der Bass kraftvoll und klar. Zunächst entfernen die Handwerker Verkleidung und Kunststoffstruktur, ziehen die Türmechanik heraus und bereiten die Arbeitsfläche vor. Die Genauigkeit und Aufmerksamkeit der Handwerker ist in dieser Phase wichtiger denn je, um das Tür- und Fenstersystem nicht zu beschädigen. Zuerst wird die reguläre Shumka entfernt, dann wird die Oberfläche gründlich entfettet. Das Material wird erhitzt und über das Türblatt gerollt. Nach dem Abkühlen wird die Tür mit mehreren weiteren Lagen Schwingungsisolator ausgestattet. Ein weiterer Vorteil dieses Verfahrens ist die Erhaltung des Mikroklimas im Autoinnenraum. Denn das verwendete Material spielt nicht nur die Rolle eines Kämpfers gegen Lärm, sondern auch der Wärmedämmung. Dadurch wird der Salon nicht nur ruhig, sondern auch ein warmer und gemütlicher Ort. Jetzt können Sie Zugluft und hohe Luftfeuchtigkeit für immer vergessen.

Führen Sie die komplexe Schalldämmung von Daewoo Nexia durch, lädt den Salon "Autocomfort" ein. Ein Team hochqualifizierter Handwerker mit beeindruckender Berufserfahrung verfügt über modernste Geräte, hochwertige Materialien und neue Technologien für den Schallschutzprozess. Dank dieser Ressourcen führen wir Arbeiten jeder Komplexität durch und erzielen qualitativ hochwertige Ergebnisse. Ihr Auto zu einem Ort des absoluten Komforts und der Gemütlichkeit zu machen, ist real und unser Team wird dies beweisen.

Geräuschisolierung Nexia

Die Geräuschisolierung Nexia wird angesichts der Tatsache durchgeführt, dass viele Autobesitzer heute bestrebt sind, die akzeptablesten und komfortabelsten Bedingungen in der Kabine zu schaffen. Das Konzept der Akzeptanz und des Komforts impliziert eine beträchtliche Anzahl von Komponenten, unter denen die Art und Größe des Geräuschindikators eine wichtige Rolle spielt.
Die Schalldämmung von Nexia selbst ist möglich, wenn Sie die Grundregeln des Betriebs kennen. Sie werden in dieser Publikation vorgestellt.

Die Bedeutung der Durchführung von "Shumka"

Wie bereits erwähnt, ist die Durchführung von "Shumkov" an einem Daewoo Nexia-Auto direkt mit einer Steigerung des Komforts verbunden. Für viele Autobesitzer ist ein Auto heute nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Lebensraum.
Im Auto schläft, isst, sieht fern, hört Musik, kommuniziert in sozialen Netzwerken - kurz gesagt, verbringt den größten Teil seines Lebens.
Es ist einfach dumm, ein Haus, und so ist das Auto heute, nicht mit allen Komfortkomponenten zu versehen (wenn es dazu eine gute Gelegenheit gibt). Warum zum Beispiel Musik hören und sie nicht verstehen wegen des starken Rauschens, das die Wahrnehmung all ihrer bezaubernden Töne stört?
Oder wie kann man fernsehen oder mit einem Navigator arbeiten, wenn der Lärm der Räder in die Kabine rauscht?

Ein Neuwagen macht in der Regel nicht sofort klar, dass ihm der nötige Komfort fehlt. Neuteile, Zierleisten, Serienkit – all das unterdrückt Geräusche für eine Weile.
Aber zu einem bestimmten Zeitpunkt sinkt die Euphorie über den gewünschten Kauf auf Null, da offensichtliche Mängel ans Licht kommen, darunter Geräusche von außen und Quietschen.
Das Problem lässt sich leicht durch eine Schalldämmung lösen, die den Innenraum vor dem Eindringen von Außengeräuschen schützt, internes Quietschen minimiert und ein Gefühl von Komfort und Sicherheit vermittelt. Auch für Sicherheit ist gesorgt, denn am Lenkrad eines Autos ermüdet das „Lenkrad“ weniger, es fühlt sich frisch an.

Aber dennoch durften wahre Kenner des sogenannten "hohen" Klangs die Vorteile der "Shumka" voll ausschöpfen:

• Jede Installation von hochwertigen und teuren Geräten kann leicht zu einem negativen Ergebnis werden, wenn Sie sich nicht um die Bereitstellung von "Shumka" kümmern;
• Die Vorbereitung des Autos muss in diesem Fall alle Stufen der professionellen Geräusch- und Schwingungsisolierung verschiedener Teile des Autos umfassen, die a priori eine zuverlässige Grundlage für perfekten Klang schaffen;
• Wie Sie wissen, kommen während des Betriebs bestimmte Teile des Autos mit dem Klang des Lautsprechers in Resonanz. Selbst oder in einer Tankstelle durchgeführt, ergibt "Shumka" ein unschätzbares Ergebnis, insbesondere die Türbearbeitung, die ein akustisch ideales geschlossenes und isoliertes System schafft;
• Im Zuge der durchgeführten Schalldämmung wird der Klang in der Kabine saftiger. Mit anderen Worten, all die musikalischen Nuancen, die durch das Quietschen unhörbar blieben, gewinnen an Tiefe und Fülle. Nichts stört sie jetzt;
• Besonders ausdrucksstark werden die Tiefen, also der Bass. Manche Musikkompositionen sind einfach nicht zu verstehen, wenn niedrige Frequenzen darin nicht unterscheidbar sind.

Normalerweise wird "Shumka" mit Materialien auf Bitumenbasis ausgeführt. Dies verbessert nicht nur die oben beschriebene akustische Leistung, sondern schützt auch die Körperteile des Nexia vor den schädlichen Auswirkungen der Zeit. Dadurch erhöht sich die Lebensdauer des Autos um ein Vielfaches.
Kurz gesagt, die Bedeutung des Haltens ist kaum zu bestreiten.
Es gibt jedoch immer noch Nachteile:

• Der sogenannte „Shumka“ erhöht das Gewicht des Autos, was sich letztendlich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt;
• Mit "Shumka" und "Vibra" behandelte Türen werden auch schwerer, was mit der Zeit zum Durchhängen führen kann;
• Schließlich ist das Verfahren recht aufwendig, aber wenn Sie alles selbst machen, können Sie Geld sparen.

"Shumka" auf Nexia

Alle Besitzer dieses Autos wissen schon lange, dass Daewoo Nexia eher wie eine „Blechdose“ aussieht. Diese Ähnlichkeit wird besonders beim Fahren deutlich, wenn Knarren und Geräusche aus verschiedenen Teilen des Autos zu hören sind.

Türen

Wie oben erwähnt, werden zunächst die Türen bearbeitet, um die akustischen Eigenschaften des Autos zu verbessern (siehe).
Materialien, die benötigt werden.

• Obligatorischer Schraubendreher, vorzugsweise mit Doppelspitze (gelockt / geschlitzt);
• Ein scharfes Messer zum Schneiden von Material (Sie können ein geistliches Messer verwenden - dann müssen Sie 5 weitere austauschbare Klingen vorbereiten);
• Gummirolle (es ist ratsam, eine schmale 40 mm zu kaufen, um durch die Türöffnungen zu kommen);
• Weitere Zusatzkomponenten: Handschuhe, Lineal usw.

Lass uns anfangen:

• Wir beginnen mit dem Entfernen der vorderen Türverkleidung. Es wird von 3 selbstschneidenden Schrauben gehalten, die um den Umfang herum angeordnet sind.

Notiz. Eine der selbstschneidenden Schrauben befindet sich im Türgriff in einer Aussparung.

• Entfernen Sie die Verkleidung, indem Sie sie mit einem Schraubendreher von einer der Ecken abhebeln;
• Wir brechen die Kappen ab.

Notiz. Wenn auf dem Nexia ESPs vorhanden sind, müssen Sie deren Anschlüsse trennen.

• Wir entfernen Korrosionsschutzmittel und Reste der Fabrik "Shumka".

Rat. Wenn der alte Standard-Schallschutz zu schäbig ist oder auf starkem Leim gepflanzt ist, dann ist das Abreißen ein Problem. In diesem Fall können Sie alles so lassen, wie es ist.

• Wir entfernen die Korrosionsschutzmischung mit White Spirit. Tränken Sie ein Tuch in diesem Produkt und reinigen Sie dann gründlich das Korrosionsschutzmittel von der Metalloberfläche der Tür.

Beachtung. Es ist verboten, das Korrosionsschutzmaterial von der Unterseite der Tür zu reinigen!

• Wir demontieren die Frontschlösser;
• Wir waschen die Oberflächen von Lithol und Schmutz (Sie können zuerst mit Kerosin und dann mit einem Lösungsmittel oder Reiniger behandeln);
• Indem wir die Oberflächen mit einem Lösungsmittel abwischen, entfetten wir sie.

Notiz. In diesem Fall kann ein Teil der Farbe herunterfallen, aber Sie sollten keine Angst davor haben, da dies alles dann geschlossen wird. Wir müssen versuchen, die Oberfläche gründlich zu entfetten.

Wir machen weiter:

• Zuerst müssen Sie eine Ebene "Vibro" legen.

Rat. Dies geschieht wie folgt: Zuerst wird das Material in die Sonne gelegt, um es aufzuweichen, und dann auf die Tür aufgetragen.

• Nachdem Sie das Material auf die Oberfläche der Tür aufgetragen haben, glätten Sie es vorsichtig mit einer Rolle, damit keine Blasen zurückbleiben. Bewegungen sollten glatt, vorsichtig und sehr vorsichtig sein.

Notiz. Wo die Walze nicht passt (und es gibt viele solcher Stellen), verwenden wir unsere Hände, einen Messergriff, einen Schraubendreher - kurz gesagt, alles, was da kommt.

• Jetzt übernehmen wir die Bearbeitung von Schlössern und Türhohlräumen mit Mastix.

Notiz. In dieser Phase der Arbeit ist es besser, eine Brille und eine Atemschutzmaske sowie Handschuhe zu tragen. Tatsache ist, dass Automastix sehr stinkend und schädlich ist. Wenn Sie kein Atemschutzgerät haben, löst sich ein Verband an Nase und Mund.

• Mastix muss die Schlösser, den unteren Teil der Tür und verschiedene Fugen abdecken.

• Es ist Zeit, die Shumka zu packen. Aus praktischen Gründen können Sie das Material auf die Ummantelung kleben. Somit ist ein freier Zugang zur Innenseite der Tür gegeben;
• Wir entfetten die Kunststoffoberflächen mit einem Lösungsmittel und geben dann ein Stück Bitoplast darauf.

Notiz. Beachten Sie, dass Bitoplast eine sehr klebrige Basis hat.

Einige Leute empfehlen, auch eine dritte Schicht "Shumka" aufzutragen. Beachten Sie, dass, wenn Akustikpodien mit Lautsprechern in den Vordertüren des Nexia installiert werden sollen, eine zusätzliche Schicht nicht schaden kann. Andererseits werden die Türen schwerer, was auch nicht sehr gut ist. In diesem Fall entscheidet jeder für sich.

Gepäckraum

Die Türen wurden aussortiert. Jetzt geht es an den Gepäckraum, dessen Schalldämmung auch im Hinblick auf die Verbesserung der akustischen Eigenschaften enorm wichtig ist.
Die Materialien in diesem Fall werden wie folgt aussehen:

• Gold STP oder SGM M3F (dieses Material ist noch besser als Gold, weil es weniger kostet und die Folie gleichzeitig dicker ist) in einer Menge von 7 Blatt;
• Keil 4 und 8 mm.

Lass uns anfangen:

• Wir zerlegen den Gepäckraum und entfernen alles Unnötige;
• Wir reinigen alles innen von Staub und Schmutz;
• Entfetten Sie die Oberflächen mit Lösungsmittel 646;
• Wir beginnen, das Material Ende-an-Ende zu verlegen und mit einer Rolle zu rollen;
• Auf die Schwingungsisolierung haben wir eine 4 mm Milz gelegt.

Notiz. Wir rollen die Bögen wieder in zwei Schichten mit vibrierendem Material und Splenom, aber bereits 8 mm.

Dadurch klingt der Subwoofer perfekt, Störgeräusche und Quietschen verschwinden.

zusätzlich

• Der Reserveradnische muss mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden. Dieser Ort gilt auch als zu "laut";
• Es wird empfohlen, die Gepäckraumverkleidung mit Anti-Quietsch-Material zu verkleben;
• Es ist auch sinnvoll, die Radhäuser mit Anti-Kies zu behandeln, was einerseits die "Anti-Lärm" -Eigenschaften erhöht und andererseits als guter Korrosionsschutz dient.
• Auf der Rückseite des Bogens befinden sich Kunststoff-Radlaufverkleidungen, die auch zur Schalldämmung empfohlen werden. Dadurch wird es möglich, Geräusche zu vermeiden, die durch den Aufprall eines Kieselsteins auf eine Nische beim Fahren auf Schotterstraßen entstehen.

Wie Sie sehen, sind die Möglichkeiten, "Shumka" mit eigenen Händen auszuführen, fast unbegrenzt. Es gibt immer etwas zu verarbeiten.
Ein Video-Review, Fotomaterial und erfahrene Tipps helfen Ihnen, detailliertere Informationen zur Durchführung von "Shumka" auf Nexia zu erhalten. Denken Sie daran, dass der Preis für diese Operation in der Tankstelle ziemlich hoch ist und Sie mit dem Niveau der Operation unzufrieden bleiben können. Die obige Anleitung ist nicht die einzige ihrer Art (viele Schritt-für-Schritt-Anleitungen finden Sie auf unserer Website).

Schallschutz Daewoo Nexia. Schallschutzpaket "DARK Line". Zu bearbeitende Gegenstände: Innenboden, Kofferraum, Motorschutzschild (greifbar), alle Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel.

Schallschutz der Haube. Wir kleben die Haube und rollen sie mit einer hochwertigen Schwingungsisolierung auf eine zuvor entfettete Oberfläche.

Schallschutz des Bodens. Kommen wir zur Schalldämmung des Bodens. Wir demontieren den Boden des Autos so genau und sorgfältig wie möglich.

Am Metall angelangt, verkleben wir es schwingungsisoliert mit der ersten Schicht und rollen es vorsichtig ein.

Der nächste Schritt besteht darin, alles mit einer Schallschutzschicht abzudecken.

Schallschutztüren. Wir zerlegen alle Türen komplett, wir kommen zum Metall. Wie Sie in Deawoo Nexia wissen, ist die Unterseite der Türen ein sehr anfälliger Ort für Korrosion. Die Maschine ist nicht neu und es wurde beschlossen, die Unterseite der Türen mit einer Korrosionsschutzbeschichtung zu behandeln, und wie üblich bearbeiten wir die Oberseite der Türen mit Schall-Vibrations-Dämmstoffen.

Oben an der Tür die erste Schicht Schwingungsisolierung auf ein zuvor entfettetes Blech auftragen.

Dann tragen wir eine Schallschutzschicht auf.

Wir wenden eine weitere Schicht der Schwingungsisolierung an.

Wir schließen alles mit einer abschließenden Schallschutzschicht ab.

Geräuschisolierung des Gepäckraums. Wir gehen direkt zum Boden des Kofferraums und zerlegen ihn bis zum Metall.

Nachdem wir alles sorgfältig zerlegt haben, verkleben wir den Boden mit einer Schicht Schwingungsisolierung, einschließlich der hinteren Kotflügel in Reichweite.

Dann tragen wir mehrere Schichten Schalldämmung auf.

Schalldämmung der Heckklappe. Wir zerlegen die Tür, gelangen zum Metall und kleben es mit einer Vibrationsschicht und dann zur Schalldämmung.

Schalldämmung des Daches. Wir demontieren die Deckenverkleidung.

Tragen Sie eine Schicht Schwingungsisolierung auf.

Als nächstes kommt die Schallschutzschicht.

Schalldämmung von Daewoo Nexia abgeschlossen. Dieser in Arbeit befindliche Wagen ist um rund 35 Kilogramm durch hochwertige und moderne Schalldämmung schwerer geworden. Wir hoffen, dass unsere Arbeit dem Besitzer Komfort und Freude beim Fahren bringt.

Nun, wahrscheinlich weiß schon jeder, dass Daewoo-Autos keine High-Class sind. Nun, was kann man für so viel Geld erwarten. Es gibt zwar keinen zusätzlichen Komfort in diesen Autos, aber ein Auto ist kein Luxus und man braucht es, um zu fahren, und nicht zum Bewundern (man hätte sein eigenes hingestellt) Unendlich, und dergleichen).

Trotzdem möchte man manchmal, zumindest ein wenig, den Komfort in seinem Auto verbessern. In diesem Artikel werden wir überlegen, welche Schalldämmung im Auto Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)und wie man die Geräuschisolierung verbessert .

Möglichkeiten zur Verbesserung der Geräuschdämmung in Daewoo Nexia-Fahrzeugen ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz):

· Zuerst können Sie zu einer spezialisierten Werkstatt gehen, in der sie hergestellt werden cooler Schaumlöffel für Ihren "denyuzhki". Irgendwo für 23.000 können Sie eine hervorragende Schalldämmung herstellen, die selbst bei einem ausländischen Auto nicht zu unterscheiden ist. Der Handwerker im Autoservice und seine Hand in dieser Angelegenheit war ausgefüllt, damit es keine Pfosten gibt. Das Auto abgeben Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)zu einem Autoservice, um Schalldämmung gemacht Dies ist eine gute Option, aber die teuerste. Und wenn Sie keine Erfahrung in dieser Angelegenheit haben, ist es besser, den Profis zu vertrauen. Wie auch immer, wenn Sie dieses Geschäft zum ersten Mal aufnehmen, wird etwas schief gehen.

· Machen Sie die Schalldämmung des Autos Daewoo Nexia ( Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)mit eigenen Händen (sich selbst).

Diese Option ist zwar mühsam, aber für den Rest Ihres Lebens werden Sie Fähigkeiten haben, nun, aus Ihren Fehlern lernen, etwas lernen, etwas verstehen. Zunächst einmal würde ich Ihnen raten, im Internet nach weiteren Informationen zum Thema Schallschutz zu suchen und einige Stunden Video-Tutorials anzusehen. Lassen Sie sich in Autoforen beraten. Entscheidenaus welchen Materialien werden Sie Schallschutz herstellen und welchen Schallschutz werden Sie überhaupt tun.

Schließlich kann man sich dem Thema Schallschutz nach und nach annähern, keine Pferde fahren, sondern einen Tag auf einem Skimmer der Türen verbringen, einen anderen Tag auf einem Skimmer für die Motorhaube, einem Skimmer für den Gepäckraum und so weiter.

Der Größte Schwierigkeiten bei der Geräuschisolierung entstehen beim Vorbereiten von Oberflächen, nämlich beim Entfetten, Trocknen, Schneiden von Metall, und bei den Messungen ist es ein Fehler zu spucken.

Daewoo Nexia Schallschutz zum Selbermachen :

1)

Geräuschdämmung des Kofferraums von Daewoo Nexia - einer der wichtigsten Schritte zur Schalldämmung des gesamten Autos. Dies liegt daran, dass der Stamm als Resonator fungiert und Geräusche ausbreitet.

· Wählen Sie Material für die Schalldämmung des Kofferraums des Daewoo Nexia (kaufen Sie 4 Bögen Vibroplast und Splen 4), bereiten Sie die Kofferraumoberfläche vor und kleben Sie den Kofferraum (linke und rechte Seite, einschließlich der Radkästen);

· Dann kleben wir eine Nische für ein Reserverad mit einem Vibroplast(Denken Sie daran, ein Abflussloch zu hinterlassen NS).

Solche Tricks werden nicht mehr entfernt Gepäckraumgeräusche... Gleichzeitig hörst du die Front des Autos (Motorgeräusch, Rascheln unter den vorderen Bögen eines Daewoo-Autos).

Schalldämmung des Kofferraums von Daewoo Lanos Autos ( Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)auf ähnliche Weise gemacht.

2)

Schallschutz der Motorhaube ist auch ein sehr wichtiger Schritt bei der Schalldämmung des Daewoo Nexia-Autos. Die Schalldämmung der Motorhaube beeinflusst nicht nur die Hörbarkeit von Geräuschen, sondern auch die Belüftung des Fahrgastraums und das Aufwärmen des Motors. Seit wir darüber sprechen, können wir diesen Prozess als Wärmedämmung der Daewoo Nexia-Haube bezeichnen.

· Material für die Geräuschdämmung der Daewoo Nexia Haube auswählen (Vibroplast, foliertes Isolon mit Selbstklebe und Clips).

· Bereiten Sie die Innenseite der Haube vor (die Oberfläche der Motorhaube entfetten, Vibroplaststücke abmessen und ausschneiden und zwischen die Rippen der Motorhaube kleben, das Vibroplast absorbiert die Motorvibrationen).

· Kleben Sie eine Isolonfolie auf die Innenseite der Haube und befestigen Sie sie mit Clips.

Geräuschdämmung der Motorhaube von Daewoo Lanos Autos ( Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)in ähnlicher Weise durchgeführt.

3)

Schallschutztüren wirkt sich stark auf die Schalldämmung des gesamten Fahrgastraums des Daewoo Nexia-Autos sowie auf den Klang von Musik aus. Die Türen werden schwer und massiv.

Zur Schalldämmung von Türen Daewoo Nexia benötigen Vibrationsfilterschichten und Kunstfilz. Nehmen Sie Kunstfilz in Bögen mit einer Dicke von jeweils 25 mm.

· Türverkleidung ausbauen;

· Abdichtung entfernen Türen;

· Waschen und entfetten Sie die Innenseite der Tür;

· Einbau eines Vibrationsfilters;

· Wir füllen alle Ecken mit Korrosionsschutzmaterial, wo keine Schalldämmung vorhanden ist;

· Wir installieren an jeder Tür zwei Filzstücke, um die Funktion des Fensterhebers nicht zu beeinträchtigen;

· Kleben Sie den Filz auf den Vibrationsfilter;

· Verschließen Sie die technischen Öffnungen der Tür mit einem Vibrationsfilter;

· Bauen Sie die Tür zusammen und genießen Sie die Stille und den Klang der Musik.

Erfolgreicher AutoschallschutzDaewoo Nexia (Daewoo Nexia),Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz).

DAEWOO NEXIA LÄRMSCHUTZ IN DER OPTION "PREMIUM" FÜR EINEN ARBEITSTAG IN IHRER PRÄSENZ

Studios-Netzwerk ANTI-LÄRM macht Sie auf einen Fotobericht zur Schalldämmung des Autos aufmerksam Daewoo nexia an einem Werktag!

Wir freuen uns, Ihnen einen hochwertigen Schallschutz anbieten zu können Daewoo nexia Materialien STP (StP) v , und , Darüber hinaus werden in jedem unserer Studios die Arbeiten genau so ausgeführt, wie in diesem Fotobericht beschrieben. All diese Arbeiten werden an einem Tag und in Ihrer Anwesenheit ausgeführt. Sollten Sie nicht während der gesamten Arbeitszeit in unserem Studio anwesend sein können, erstellen wir Ihnen einen vollwertigen Fotobericht über unsere Arbeit!

Neues Mädchen Daewoo nexia kam zur Schalldämmung mit Beschwerden über einen sehr lauten Motor, "leere" und klare Türen, undeutliches Geräusch der Serienakustik, hoher Gesamtgeräuschpegel in der Kabine und lästiges Klopfen an der rechten Seite der Frontplatte. Da das Auto für häufige Fernreisen verwendet wird, wählte der Besitzer des Autos die maximale Schallschutzoption. "PRÄMIE", sowie zusätzliche Leistungen zur Schalldämmung der Frontblende mit Ausbau sowie zur Schalldämmung der Radhäuser und Radläufe bestellt.

Der Preis für die vollständige Schalldämmung der KabineDaewoo nexiafür die Option "Premium" - 33.000 Rubel.

Der Preis für die Schalldämmung der Frontplatte beim Entfernen beträgt 10.000 Rubel.

Der Preis für die Schalldämmung eines Paars von Bögen und Radlaufverkleidungen beträgt 6.000 Rubel.

Die Kosten für die Revision der Türdichtungen für 4 Türen betragen 3.000 Rubel.

Beginnen wir also unseren heutigen Fotobericht zum Thema Autolärmdämmung. Daewoo Nexia in einem Studio ANTI-LÄRM nach der „Premium“-Version mit einer Geschichte zum Thema Dachschalldämmung.

SCHALLDÄMMUNG DES DACHS EINES DAEWOO NEXIA AUTOS MIT DER OPTION "PREMIUM"

Das Dach fast jedes modernen Autos hat eine bedeutende Fläche und besteht aus sehr dünnem Metall, sodass seine Vibrations- und Geräuschisolierung einen erheblichen Einfluss auf die Reduzierung des Rumpelns in der Kabine bei hoher Geschwindigkeit hat. Wenn sich das Auto bewegt, vibriert das Dach durch den Widerstand entgegenkommender Luftströmungen und durch Vibrationen, die von den Rädern des Autos auf die Karosserie übertragen werden. Einzige Ausnahme sind Fahrzeuge mit Panoramadach oder Schiebedach. Vorsichtig, nur mit sauberen Handschuhen arbeitend, zerlegen wir den oberen Teil der Kabine und ließen den Dachhimmel herunter, wir fanden fast blankes Metall des Daches, dessen Dicke so dünn ist, dass es selbst bei leichtem Tippen eine lange und deutliches tieffrequentes Brummen in der gesamten Kabine! Die serienmäßige Schalldämmung auf dem Dach wird durch ein Stück extrudierten Sekundärschaumgummis dargestellt.

Wir entfernen die werkseitige "Geräuschisolierung". Wir wischen und entfetten das Metall des Daches vor dem Verkleben.

Auf dem Dach tragen wir schwingungsisolierendes Material auf, das Vibrationen ausschließt und das Brummen in der Kabine bei hoher Geschwindigkeit reduziert. Als erste Schicht verwenden wir einen leichten Vibrationsisolator STP AERO.

Auf das sorgfältig gewalzte STP AERO tragen wir eine zweite Schicht auf – das schallabsorbierende Reliefmaterial STP Biplast Premium 15 mm dick.

Nachdem wir zwei vollständige Schichten auf das Dach Ihres Daewoo Nexia aufgetragen haben, installieren wir sorgfältig den Dachhimmel, montieren den oberen Teil der Kabine und gehen zur Schalldämmung des unteren Teils - des Bodens und des Kofferraums - über.

LÄRMDÄMMUNG DER UNTERSEITE DES AUTOS DAEWOO NEXIA BEI DER OPTION "PREMIUM"