Warum roch die Kabine stark nach Benzin? Der Benzingeruch in der Kabine - die Gründe und ihre Beseitigung

Wahrscheinlich muss niemand erklären, dass der Benzingeruch im Innenraum des Autos darauf hinweist, dass irgendwo ein Leck aufgetreten ist. Ein Kraftstoffleck ist eine direkte Brandursache. Sobald das Auto nach Benzin riecht, müssen Sie daher sofort nach der Ursache suchen und sie beseitigen. Dazu ist kein Gang zur Tankstelle notwendig (außerdem ist jede Fahrt ein zusätzliches Risiko), in vielen Fällen kann die Ursache selbst gefunden und beseitigt werden.

Tankdeckel.

Der Tank ist durch einen Deckel und ein spezielles Ventil vor dem Austreten von Benzindämpfen geschützt. Die Dichtheit des Deckels wird durch eine Dichtung gewährleistet, die mit der Zeit ihre Elastizität verliert und sich auch Risse bilden können. Das Ventil kann auch ausfallen. In jedem Fall können weder der Deckel noch das Ventil repariert werden, sie müssen nur ausgetauscht werden.

Kraftstoffleitung.

Der Benzingeruch in der Kabine ist durch Undichtigkeiten in der Kraftstoffleitung zu spüren. Dies liegt oft an einem verstopften Kraftstofffilter. Wenn es sich längere Zeit nicht geändert hat, muss die Pumpe, um Benzin durchzupumpen, viel Druck erzeugen, wodurch Undichtigkeiten auftreten können. Zuallererst lohnt es sich, den Zustand aller Verbindungen der Kraftstoffschläuche, des Filters und der Kraftstoffpumpe zu überprüfen. Bei einer Undichtigkeit an der Verbindung reicht es aus, die Bandschelle oder Dichtung (je nach Anschlussart) auszutauschen. Möglicherweise müssen Sie auch den Filter oder die Kraftstoffschläuche ersetzen.

Benzinpumpe.

Oft tritt Benzingeruch aufgrund einer abgenutzten Zapfsäulendichtung auf. Der Grund für die Freisetzung von Dämpfen aus dem Gastank kann auch ein Membranbruch, Kraftstoffüberlauf, Verschmutzung usw. sein. Es ist schwierig, eine Zapfsäule selbst zu reparieren, es ist viel einfacher, sie zu ersetzen. Sie sollten jedoch beim ersten Verdacht nicht zu drastischen Maßnahmen greifen - wenden Sie sich besser an eine Servicestation, damit diese die Störung genau feststellen kann. Obwohl Sie die Dichtung selbst austauschen können, schadet es zumindest nicht.

Treibstofftank.

Falls der Tank gesprungen ist, ist Benzingeruch in der Kabine zu spüren. Bei Limousinen und Kombis ist es besonders stark zu spüren, da ihr Gepäckraum, unter dem sich der Benzintank befindet, eins mit dem Innenraum ist. Wenn das Problem wirklich im Tank liegt, kann es ziemlich schwierig sein, das Leck zu finden. Es kommt vor, dass die Oberseite des Tanks an der Karosserie reibt und schließlich an der Berührungsstelle ein Riss entsteht. Um es zu finden, müssen Sie den Tank entfernen. Die Leckstelle muss durch Kaltschweißen geschweißt oder verschlossen werden, aber ohne Kenntnis der Technologie ist es besser, dies nicht selbst zu tun.

Motorraum.

Oft dringt Benzingeruch aus dem Motorraum in das Auto ein. Bei Fahrzeugen mit Vergaser kann die Ursache ein Kraftstoffüberlauf durch falsche Vergasereinstellung sein. Sowohl bei Vergaser- als auch bei Einspritzmotoren fließt normalerweise Benzin durch die Dichtungen. Um den Ort des Lecks zu bestimmen, müssen Sie den Motor reinigen (waschen) und das Auto fahren. Die Stelle der Undichtigkeit wird durch die Schmierflecken von Benzin und Öl sofort sichtbar. In den meisten Fällen reicht es aus, die Dichtungen zu ersetzen, was Sie selbst tun können.

Natürlich gibt es andere Gründe - ein Kraftstoffzusatz kann in der Kabine verschüttet werden, eine im Kofferraum mitgeführte Benzinkanister kann auslaufen, vielleicht fahren Sie nur lange Zeit hinter einem Auto mit Kraftstoffleck usw. Klar ist, dass in solchen Fällen die Ursache schnell gefunden und beseitigt werden kann.

Menschen verbringen viel Zeit in Autos. Und obwohl die Hersteller Autos ständig verbessern, um sie bequem und praktisch zu machen, bringt das Auftreten eines unangenehmen Benzingeruchs Unannehmlichkeiten mit sich. Es ist wichtig, den Grund zu finden, warum die Kabine nach Benzin riecht und ihn loszuwerden.

Die Gründe für den Benzingeruch in der Kabine

Wenn ein solches "Aroma" auftritt, bedeutet dies, dass irgendwo Kraftstoff ausgetreten ist. Beseitigen Sie diese Ursache so früh wie möglich, da ein solches Leck zu einem Brand führen kann. Schäden an einem Element des Kraftstoffsystems oder das Eindringen von Kraftstoff in den Fahrgastraum beim Anlassen des Motors sind die Antworten auf die Frage, warum das Auto nach Benzin riecht.

Aber im Kraftstoffsystem kann sich ein Leck bilden. In dieser Situation kann mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgegangen werden, dass das Leck in der Nähe des Gastanks oder in diesem aufgetreten ist. Tatsache ist, dass dieses System so platziert ist, dass der Gastank so weit wie möglich vom Motor entfernt ist, da es eine mögliche Gefahr birgt. Dementsprechend ist das Kraftstoffvolumen im Motorraum minimal: so viel wie für die volle Funktion des Motors erforderlich. Der Hauptkraftstoff wird im Tank enthalten sein.

Wenn Kraftstoff in die Maschine gelangt , dann kann der Grund dafür ein Durchbruch sein Abgase oder Kraftstofflecks. In beiden Situationen ist Autofahren gefährlich. Es ist dringend erforderlich, einen Spezialisten zu kontaktieren, um den Schaden zu beheben. Ein weiterer Grund: Wenn Benzin im Auto transportiert wurde, könnte es verschüttet werden.

So finden und beheben Sie selbst ein Leck

Wenn Benzin über einen längeren Zeitraum riecht, ist eine Diagnose des Kraftstoffsystems erforderlich. So können Sie feststellen, ob ein Schaden vorliegt und wo das Leck aufgetreten ist. Die ersten Schritte können Sie selbst machen, wegen des starken Benzingeruchs und Tropfen kann festgestellt werden, dass eine Fehlfunktion vorliegt. Trotzdem ist ein Anruf bei der Tankstelle zwingend erforderlich.

Orte, an denen ein Leck auftreten kann:

So entfernen Sie den Benzingeruch

Den Benzingeruch im Auto loswerden - harte Arbeit... Sie müssen sich jedoch sofort mit diesem Geschäft befassen.

Im Auto riecht es aus verschiedenen Gründen nach Benzin, hauptsächlich im Zusammenhang mit einer Fehlfunktion des Kraftstoffsystems. Um den stechenden Geruch zu beseitigen, muss ein Auslaufen von Kraftstoff verhindert werden. Dies ist besonders wichtig, da eine Fehlfunktion zu einem Brand führen kann.

Alle Elemente des Kraftstoffsystems des Autos befinden sich entlang der Karosserie - dies wurde speziell für die Sicherheit konzipiert. Der Gastank befindet sich vom Motor entfernt im Heck des Fahrzeugs, um die Explosionsgefahr zu verringern.

Ein solches Kraftstoffsystem hat natürlich seine Nachteile: Die Kraftstoffleitung ist sehr lang und erfordert viele Verbindungen und Kabel. In den meisten Fällen tritt Kraftstoff genau dort aus, wo er gelagert wird - dh aus einem Gastank oder einem anderen Element, das sich darauf oder in der Nähe befindet. Sie müssen wissen, wie Sie solche gefährlichen Lecks beheben können.

Die Hauptgründe für den Geruch im Autoinnenraum:

Da der Hauptteil des Kraftstoffs im Tank gerührt wird, muss auch damit die Suche beginnen. Vielleicht ist es einfach ausgefranst oder verrostet.

Der Tank kann bis zu 100 Liter Kraftstoff aufnehmen, daher kann die Masse im gefüllten Zustand sehr groß sein, was zu einer starken Belastung der Halterungen führt. Meistens ist der Tank an der Karosserie aufgehängt, und die Aufhängung sieht aus wie gebogene Eisenstreifen, die gleichmäßig unter dem Boden des Tanks geführt werden.

Diese Streifen werden mit hochfesten Schrauben an der Karosserie angezogen und idealerweise sollte sich der Tank nicht bewegen, aber während der Fahrt reibt er aufgrund der hohen Vibrationen oft an der Karosserie des Autos. Die Designer des VAZ2110 haben darüber nachgedacht und spezielle Gummidichtungen zwischen dem Tank und der Karosserie des Autos installiert, aber bei intensiver und extremer Fahrt verschleißen diese Dichtungen langsam, und daher beginnt sich der Tank ein wenig zu bewegen, was führt zum Abwischen des Tanks.

Rat
Überprüfen Sie regelmäßig alle Elemente der Kraftstoffanlage und der Gasleitung, da Ihre Sicherheit davon abhängt.

Der Tank kann auch durch minderwertiges Metall oder Kraftstoff korrodieren. Dies geschieht hauptsächlich bei alten Autos und kann nicht wiederhergestellt werden. Wenn der Tank Ihres Autos ausgefranst oder verrostet ist, müssen Sie ihn sofort wechseln und zur Vorbeugung häufiger die Spannung der Tankhalterungen überwachen.

Dies ist die zweite Schwachstelle. Der Hals wird mit einer speziellen Dichtung und Schrauben sowie durch Schweißen am Tank befestigt. Letztere Methode ist weniger zuverlässig, da die Schweißnähte oft zerstört werden - ein verschraubter Hals hält länger, auch wenn der Tank stark in verschiedene Richtungen schwingt.

Daher sollten zuerst die Schweißnähte am Tank bei Benzingeruch in der VAZ-Kabine überprüft werden.

• Einfüllverschluss

Es sollte eng am Hals anliegen, kein Benzin sollte darunter herausfließen, also den Zustand der Dichtung im Auge behalten.

Der Deckel hat auch ein spezielles Ventil, durch das Dampf abgelassen wird. NS Benzin, wenn der Druck im Tank steigt (im Sommer). Aufgrund des Verschleißes der Dichtung entweichen die Dämpfe jedoch ungehindert in die Atmosphäre. Grundsätzlich ist bei modernen Autos der Tankhals in die Karosserie des Autos eingelassen und wird durch einen eigenen Deckel und von oben verschlossen - durch den Lukendeckel, wenn die Dichtungen abgenutzt sind, gelangen Dämpfe in die Innenraum und nicht auf die Straße.

Wenn die Dichtung unter dem Tankdeckel in gutem Zustand ist, müssen Sie weiter nach dem Leck suchen. Wenn die Dichtung gerissen oder gerissen ist, muss die Abdeckung ausgetauscht werden.

Im Tank gibt es noch eine ziemlich verletzliche Stelle - dies ist der Deckel, an dem die im Tank befindliche Zapfsäule befestigt ist, dies gilt für moderne Autos wie den VAZ2114.

Der Kraftstoffpumpendeckel ist mit Schrauben am Tank befestigt. Unter dem Deckel befindet sich auch eine Gummidichtung, die die Schwachstelle der Struktur ist. Diese Dichtung ist Benzin ausgesetzt, das den Gummi schnell zerstört.

Rat
Erfahrene VAZ 2109-Autobesitzer empfehlen, bei Benzingeruch in der Kabine zunächst die gesamte Gasleitung auf Undichtigkeiten zu überprüfen, beginnend im Bereich unter den Rücksitzen bis zum Vergaser. Wenn das Auto jedoch nicht nach Benzin selbst, sondern nach Abgasen riecht, sollte den Dichtungen der Scheinwerfer und Hecktüren besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.

Wenn die Kraftstoffpumpe defekt ist und der Deckel entfernt und ungleichmäßig platziert wurde, kann die Dichtung brechen oder nicht mehr dicht sitzen. In diesem Fall wird nicht die erforderliche Dichtheit der Verbindung hergestellt, weshalb Kraftstoffleckagen auftreten. Eine gerissene oder verschlissene Dichtung muss ersetzt werden. Stellen Sie sicher, dass die Abdeckung eben ist.

Das Ventil für die Abgasanlage von Benzindämpfen aus dem Gastank. Am häufigsten wird ein spezielles Ventil am Kraftstoffpumpendeckel angebracht, um Benzindämpfe aus dem Benzintank abzulassen. Das Ventil hat ein Abzweigrohr, auf das ein Schlauch aufgesteckt wird - durch ihn gelangen Benzindämpfe in den Adsorberbehälter. Während des Betriebs des Autos kann dieses ziemlich zerbrechliche Rohr brechen, wodurch ein Leck auftreten kann und es zu einem unangenehmen Kraftstoffgeruch im Fahrzeuginnenraum kommt. Um dies zu beseitigen, müssen Sie das Ventil wechseln. Eine solche Panne ist besonders typisch für Einspritzfahrzeuge, einschließlich des Modells VAZ2107.

• Kraftstoffleitung (Schellen, Rohre)

In der Kraftstoffleitung an bewegten Orten werden elastische Schläuche verwendet, die beim Fahren auf unebener Straße ausfransen können, und auch Klemmen an ihnen können sich an den Gelenken lösen. Aus diesem Grund tritt Benzin durch sie aus, was zum Eindringen von Kraftstoffdämpfen in den Fahrgastraum führt. Und dies ist der häufigste Grund für den Kraftstoffgeruch im Fahrgastraum.

Durch unsachgemäße Einstellung des Vergasers fließt Kraftstoff über und Benzindämpfe unter der Motorhaube dringen in den Innenraum des Autos ein. Dies gilt nicht für Injektionsmaschinen.

• Kraftstofffilter

Im Dauerbetrieb kann sich der Filter mit Schmutz verstopfen, wodurch der Druck in der Gasleitung ansteigt und zum Beispiel an Schellen undicht wird. Um dies zu verhindern, müssen Sie den Kraftstofffilter rechtzeitig wechseln.

Wenn Sie alle Schwachstellen des Kraftstoffsystems kennen, können Sie die Ursachen für den Kraftstoffgeruch in der Kabine schnell beseitigen, indem Sie eine einfache Inspektion des Autos durchführen.

Rat
Wenn nach dem Einschalten des Herds (im Winter) Benzingeruch auftritt, tritt das Leck irgendwo unter der Haube auf.

Wie beseitigt man den Benzingeruch im Auto?

Benzindämpfe können aus vielen Gründen in der Kabine auftreten, aber es gibt nur wenige wirksame Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen. Im Folgenden finden Sie die gängigsten Möglichkeiten, dieses knifflige Problem zu lösen.

1. Verwitterung. Diese Eliminationsmethode ist die effektivste, da Benzindämpfe schnell abgeführt werden können. Wenn im Sommer der Geruch in der Kabine auftritt, müssen Sie alle Türen sowie den Kofferraum öffnen, damit sich ein Luftzug bildet. Um diesen Vorgang zu beschleunigen, kann ein Ventilator verwendet werden. Sollte es im Winter nach Benzin riechen, schalten Sie den Herd auf volle Leistung und öffnen Sie abwechselnd die Heck- und Vordertür, um den Innenraum zu lüften. Bei Problemen mit dem Tank ist eine Verwitterung nutzlos, da er ersetzt werden muss.
2. Benzindampfadsorption. Um den Geruch zu beseitigen, können Sie Natronlauge, Aktivkohle, Kieselgel und natürlichen Kaffee verwenden. Eines dieser Produkte wird auf den Benzinfleck gestreut. Nach drei Tagen kann das Produkt entfernt werden, aber bevor Sie das Absorptionsmittel entfernen, müssen Sie einen Lappen und ein Reinigungsmittel vorbereiten, um das restliche Benzin abzuwaschen. Die Sitze und das Armaturenbrett müssen mit einem feuchten Tuch abgewischt werden. Wenn Sie den Kraftstoffgeruch beim ersten Mal nicht beseitigen können, müssen Sie den Vorgang wiederholen.
3. Autoinnenpolster waschen. Wenn Sie den Kraftstoffgeruch in der Kabine selbst beseitigen möchten, müssen Sie dem Waschwasser Zitronensaft sowie einen Löffel normales Backpulver hinzufügen. Diese Methode ist jedoch ziemlich mühsam und garantiert nicht, dass der Geruch beseitigt wird.
4. Autowäsche. Viele Autobesitzer haben nicht immer Freizeit, daher lösen sie das Problem mit einer Autowaschanlage und chemischen Reinigung. Spezialisten wählen spezielle Produkte aus, um den Benzingeruch in der Kabine vollständig zu beseitigen und Benzinflecken abzuwaschen. Darüber hinaus können sie eine Salon-Ozonierung durchführen. Dies dauert 20-30 Minuten. Wenn der Geruch nicht verschwindet, kann die Ozonierung wiederholt werden.

Wichtig
Bevor Sie versuchen, den Benzingeruch aus dem Fahrgastraum zu entfernen, müssen Sie seine Ursache beseitigen und dazu den Ausfall des Kraftstoffsystems oder die Fehlfunktion der Dichtungen an Türen, Scheinwerfern und anderen Teilen des Autos beseitigen.

Um das Innere von Benzinflecken zu reinigen, empfiehlt die Miss Clean-Website, hochwertige Reinigungsmittel zu verwenden und sich in schwierigen Fällen an Spezialisten von Autowaschanlagen zu wenden.

Dies ist nicht nur eine Quelle von Unannehmlichkeiten, sondern auch eine echte Gefahr für die Gesundheit des Fahrers und der Passagiere. Schließlich können diese Dämpfe irreversible Folgen im Körper haben. Wenn eine Situation auftritt, in der die Kabine nach Benzin riecht, ist es daher erforderlich, die Panne zu identifizieren und so schnell wie möglich zu beheben.

Die Gründe für den Benzingeruch in der Kabine sind in der Regel eine unvollständige Dichtheit des Tankdeckels, ein (auch unbedeutendes) Leck im Gastank, ein Auslaufen von Benzin in der Kraftstoffleitung, an den Verbindungsstellen seiner einzelnen Elemente, Schäden an der Kraftstoffpumpe, Probleme mit dem Katalysator und einige andere. Sie können das Problem selbst identifizieren, aber beachten Sie unbedingt die Brandschutzregeln!

Denken Sie daran, dass Benzin brennbar und explosiv ist, deshalb Reparaturarbeiten in der Nähe von offenen Feuerquellen durchführen!

Die Gründe für den Benzingeruch in der Kabine

Lassen Sie uns zunächst nur die Hauptgründe für den Benzingeruch in der Kabine auflisten. So:

• die Dichtigkeit des Tankdeckels ist gebrochen (genauer gesagt seine Gummidichtung oder sein O-Ring);
• am Tankkörper hat sich ein Leck gebildet (meistens bildet es sich an der Stelle, an der der Hals direkt mit dem Tankkörper verschweißt ist);
• Benzin fließt aus den Elementen des Kraftstoffsystems oder aus ihren Verbindungen;
• das Auftreten von Abgasen aus der äußeren Umgebung (besonders wichtig beim Fahren mit offenen Fenstern im dichten Verkehr);
• Ausfall der Benzinpumpe (lässt Benzindämpfe in die Atmosphäre);
• lose Verbindungen entweder des Kraftstoffstandsensors oder des Tauchkraftstoffpumpenmoduls;
• zusätzliche Faktoren (zum Beispiel das Austreten von Benzin aus dem Kanister im Kofferraum, wenn eine solche Situation auftritt, das Eindringen von Benzin auf die Oberfläche des Sitzes usw.).

Warum riecht die Kabine nach Benzin?

Beginnen wir also die Diskussion in der Reihenfolge der häufigsten Gründe zu den seltensten. Laut Statistik haben die Besitzer von VAZ-2107-Fahrzeugen sowie VAZ-2110, VAZ-2114 und einigen anderen VAZs mit Frontantrieb am häufigsten ein Problem, wenn es in der Kabine nach Benzin riecht. Ähnliche Probleme gibt es jedoch bei den Autos Daewoo Nexia, Niva Chevrolet, Daewoo Lanos, Ford Focus sowie alten Modellen von Toyota, Opel, Renault und einigen anderen Autos.

Undichtigkeit der Verbindungen des Kraftstoffstandsensors

Undichte Kraftstoffsystemverbindungen sind eine sehr häufige Ursache für Benzingeruch in einem Auto. Dies gilt insbesondere für VAZs mit Frontantrieb. Tatsache ist, dass sich unter dem Rücksitz dieser Autos eine Verbindung der Brennstoffzellen befindet. Um die entsprechende Überarbeitung durchzuführen, müssen Sie das Rücksitzkissen anheben, die Luke umklappen, um an die genannten Elemente zu gelangen. Ziehen Sie danach alle Gewindeverbindungen, die die Kraftstoffleitung betreffen, fest.

Wenn das Anziehen der genannten Elemente nicht geholfen hat, können Sie die üblichen mit eingeweichter Waschseife... Seine Zusammensetzung ist in der Lage, die Ausbreitung von Benzin sowie seinen Geruch zu verhindern. Seife kann sogar Risse in Gastanks oder anderen Elementen des Kraftstoffsystems schmieren, da die Elemente, aus denen sie besteht, die Fugen zuverlässig abdichten. So können Sie alle Anschlüsse des Kraftstoffsystems unter der Luke unter dem Rücksitz des Autos mit Seife bestreichen. Dieses Verfahren hilft oft in Fällen, in denen Benzin im Innenraum eines VAZ-Fahrzeugs mit Frontantrieb stark riecht.

Riss zwischen Tank und Hals

Bei den meisten modernen Autos besteht das Design des Gastanks aus zwei Teilen - dem Tank selbst und dem daran angeschweißten Hals. Die Schweißnaht wird im Werk hergestellt, kann sich jedoch im Laufe der Zeit (durch Alter und / oder Korrosion) ablösen, wodurch ein Riss oder eine kleine punktförmige Undichtigkeit entsteht. Dadurch gelangt Benzin auf die Innenfläche der Karosserie und der Geruch breitet sich im Innenraum aus. Ein solcher Defekt zeigt sich besonders häufig nach dem Tanken oder wenn der Tank mehr als halb voll ist.

Es gibt auch Modelle (obwohl es nur wenige gibt), die eine Gummidichtung zwischen dem Hals und dem Tank selbst haben. Es kann auch mit der Zeit bröckeln und Kraftstoff auslaufen. Die Folgen werden ähnlich sein - der Benzingeruch in der Kabine.

Um dieses Problem zu beseitigen, ist es notwendig, den Tankkörper zu überarbeiten sowie nach Kraftstofflecks am Tankkörper sowie an den darunter befindlichen Elementen des Maschinenkörpers zu suchen. Im Falle eines Lecks gibt es zwei Auswege. Die erste ist ein vollständiger Austausch des Tanks durch einen neuen. Die zweite ist die Verwendung der bereits erwähnten weichgemachten Waschseife. Mit seiner Hilfe können Sie die Lücke schließen und wie die Praxis zeigt, können Sie mit einem solchen Panzer noch mehrere Jahre fahren. Welche dieser Optionen er wählt, bleibt dem Autobesitzer überlassen. Der Austausch des Tanks ist jedoch immer noch die sicherere Option.

Ein interessanter und recht beliebter Grund (insbesondere bei inländischen Autos), dass der Benzingeruch unmittelbar nach dem Tanken auftritt, ist, dass ein undichter Gummischlauch, der den Hals des Gastanks mit seinem Körper verbindet... Oder eine andere ähnliche Option kann sein, wenn die Klemme, die dieses Rohr und den Gastank verbindet, nicht gut hält. Beim Tanken trifft Benzin unter Druck auf das Gummiband und die Klemme, und ein Teil des Benzins kann auf der Oberfläche des Rohres oder der erwähnten Verbindung landen.

Abdeckung der Kraftstoffpumpe

Diese Situation ist für Einspritzmotoren relevant. Sie haben einen Deckel auf dem Kraftstofftank, der die Hochdruck-Kraftstoffpumpe und den Kraftstoffstandsensor hält, die sich im Tank befinden. Der erwähnte Deckel wird normalerweise mit Schrauben am Tank befestigt, und unter dem Deckel befindet sich eine Dichtung. Sie ist es, die mit der Zeit austreten und Benzindämpfe aus dem Kraftstofftank passieren lassen kann. Dies gilt insbesondere, wenn kürzlich, bevor Benzingeruch in der Kabine auftrat, die Kraftstoffpumpe und / oder der Kraftstoffstandsensor oder der Kraftstofffilter repariert oder ersetzt wurden (oft wird die Abdeckung abgeschraubt, um den groben Kraftstofffilter zu reinigen). Beim Zusammenbau kann die Versiegelung gebrochen sein.

Die Beseitigung der Folgen besteht im korrekten Einbau oder Austausch der genannten Dichtung. Sinnvoll ist auch die Verwendung eines ölbeständigen Dichtmittels. Experten weisen darauf hin, dass die oben genannte Dichtung aus benzinbeständigem Gummi bestehen muss. Andernfalls wird es anschwellen. Es ist auch anzumerken, dass der Benzingeruch nach dem Tanken mit einer leckfreien Dichtung am Gastank besonders ausgeprägt ist. Daher ist es sinnvoll, auch seine geometrischen Abmessungen und den allgemeinen Zustand (ob es ausgetrocknet oder umgekehrt, ob es geschwollen ist) zu überprüfen. Ersetzen Sie die Dichtung bei Bedarf.

Benzinpumpe

Am häufigsten leitet die Vergaser-Kraftstoffpumpe Benzin (zum Beispiel bei den beliebten VAZ-2107-Fahrzeugen). Normalerweise sind die Gründe für den Zusammenbruch:

• Verschleiß der Kraftstoffdichtung;
• Versagen der Membran (Bildung eines Risses oder Lochs);
• falsche Montage der Kraftstoffleitungsarmaturen (Fehlausrichtung, unzureichendes Anziehen).

Die Kraftstoffpumpe muss aus den oben genannten Gründen repariert werden. Im Autohaus gibt es Reparatursätze zur Reparatur der Kraftstoffpumpe. Das Wechseln der Membran oder Dichtung ist nicht schwierig, und selbst ein unerfahrener Autoenthusiast kann diese Aufgabe bewältigen. Es ist auch sinnvoll zu prüfen, wie die Beschläge montiert sind. Insbesondere, wenn sie schief sind und ein ausreichendes Anzugsdrehmoment haben. Es lohnt sich auch, auf das Vorhandensein von Benzinflecken auf ihrem Körper zu achten.

Um die Geruchsübertragung vom Motorraum in den Fahrgastraum zu reduzieren, können Sie statt einer undichten Dichtung unter der Motorhaube eine Heizung für Wasserleitungen darüber legen.

Kraftstofffilter

Relevant für Vergaserfahrzeuge, bei denen sich der Filter im Motorraum befindet. Hier sind zwei Möglichkeiten möglich - entweder ist er stark verstopft und verströmt einen stinkenden Geruch, der in den Innenraum des Autos übertragen wird, oder sein falscher Einbau. Darüber hinaus kann es ein Filter sowohl für die Grob- als auch für die Feinreinigung sein. Im ersten Fall ist der Filter mit verschiedenen Ablagerungen verstopft, die tatsächlich einen unangenehmen Geruch abgeben. Außerdem ist diese Situation sehr schädlich für die Kraftstoffpumpe, die unter übermäßiger Last arbeitet. Bei Vergasermotoren befindet sich der Kraftstofffilter vor dem Vergaser und bei Einspritzmotoren - unter dem Boden des Autos. Denken Sie daran, dass es keinen Sinn macht, den Filter zu reinigen, und dass er gemäß den Vorschriften des jeweiligen Maschinenmodells ausgetauscht werden muss. In den meisten Fällen ist es nicht erlaubt, mit installiertem Filter mehr als 30.000 Kilometer zu fahren.

Die zweite Möglichkeit ist die falsche Installation des Filters, wenn Benzin vor oder nach dem Filter fließt. Die Ursache der Situation kann ein Fluchtungsfehler oder eine unzureichende Abdichtung der Anschlüsse (mit Schellen oder Schnellverschlüssen) sein. Um die Ursachen des Ausfalls zu beseitigen, ist es notwendig, den Filter zu überarbeiten. Das heißt, überprüfen Sie die korrekte Installation sowie den Verschmutzungsgrad des Filterelements. Übrigens tritt bei einem verstopften Kraftstofffilter eines Vergaserautos oft Benzingeruch in der Kabine auf, wenn der Herd eingeschaltet wird.

Falsch eingestellter Vergaser

Bei Fahrzeugen mit Vergasermotor kann es vorkommen, dass ein falsch eingestellter Kraftstoff zu viel verbraucht. In diesem Fall sickern seine unverbrannten Reste in den Motorraum, verdunsten dabei und verströmen einen spezifischen Geruch. Aus dem Motorraum können Dämpfe in den Fahrgastraum gelangen. Vor allem, wenn Sie den Herd anmachen.

Fahrer von alten Vergaserautos verwenden oft einen sogenannten Saugregler, um das Benzin im Vergaser zu erhöhen, um das Starten des Motors zu erleichtern. Wenn Sie es außerdem mit dem Saugen übertreiben und überschüssiges Benzin aufpumpen, kann sich sein Geruch leicht im Salon ausbreiten.

Die Lösung hier ist einfach und besteht in der richtigen Einstellung des Vergasers, damit dieser die optimale Kraftstoffmenge für seine Arbeit nutzt.

Absorber

Bei Fahrzeugen, die mit einem Absorber, d. h. einem Benzindampffilter (Kraftstoffdrucksystem mit Rückkopplung), ausgestattet sind, kann diese Einheit Benzingeruch verursachen. Der Absorber soll also Benzindämpfe sammeln, die aus dem Tank verdampfen und nicht in Form von Kondensat dorthin zurückkehren. Die Dämpfe gelangen in den Absorber, danach wird dieser gespült, die Dämpfe werden in den Receiver geleitet, wo sie verbrannt werden. Bei einem Teilausfall des Absorbers (wenn dieser verstopft ist) kann ein Teil der Dämpfe in den Fahrgastraum gelangen und dort einen bestimmten unangenehmen Geruch verursachen. Dies geschieht in der Regel durch den Ausfall der Absorberventile.

Wenn im Tank ein Unterdruck auftritt, kann es vorkommen, dass eines der vom Kraftstoff durchströmten Gummirohre bricht. Im Laufe der Zeit kann es einfach knacken, wodurch Benzin in flüssiger oder gasförmiger Form weitergegeben wird.

Es ist auch möglich, dass beide in der Leitung zwischen Absorber und Abscheider befindlichen Ventile ausfallen. In diesem Fall wird die natürliche Bewegung der Benzindämpfe gestört und einige von ihnen können in die Atmosphäre oder in den Fahrgastraum gelangen. Um sie zu beseitigen, müssen Sie sie überarbeiten und gegebenenfalls ersetzen.

Einige Autobesitzer, insbesondere Besitzer der Einspritzung VAZ-2107, schließen ein Hauptleitungsventil aus dem System aus und lassen stattdessen ein Notventil. Wie die Praxis zeigt, beginnt oft das Hauptventil zu unterschneiden und Benzindämpfe in die Kabine zu lassen.

Dichtheitsverlust des Tankdeckels

Die Dichtheit der Abdeckung wird durch eine Dichtung gewährleistet, die sich entlang ihres Innenumfangs befindet. Einige (moderne) Deckel haben ein Ventil, durch das Luft in den Tank gelangen kann, wodurch der Druck darin normalisiert wird. Falls die besagte Dichtung undicht ist (der Gummi ist aus Altersgründen geplatzt oder es sind mechanische Schäden aufgetreten), können Benzindämpfe unter dem Tankdeckel austreten und in den Salon gelangen (besonders wichtig bei Autos im Kombi und Heckklappe). Andernfalls kann das erwähnte Ventil ausfallen. Das heißt, es kann Benzindämpfe zurückleiten.

Der Grund ist relevant für eine Situation, in der der Tank mehr als die Hälfte des Benzinvolumens enthält. Bei scharfen Kurven oder beim Fahren auf unebenen Straßen kann etwas Kraftstoff durch den undichten Stopfen austreten.

Es gibt zwei Auswege. Die erste besteht darin, die Dichtung durch eine neue zu ersetzen (oder wenn sie nicht vorhanden ist, ist es sinnvoll, sie dem Kunststoff-O-Ring hinzuzufügen). Sie können es selbst aus benzinbeständigem Gummi herstellen und auf ein Dichtmittel auftragen. Ein anderer Ausweg ist, den Tankdeckel komplett durch einen neuen zu ersetzen. Dies gilt insbesondere bei Ausfall des genannten Ventils. Die erste Option ist viel billiger.

Ein indirektes Zeichen dafür, dass der Tankdeckel seine Dichtigkeit verloren hat, ist, dass der Benzingeruch nicht nur im Auto, sondern auch in seiner Nähe zu spüren ist. Vor allem beim Fahren mit geöffneten Fenstern kann man Benzin riechen.

Gastankabscheider

Bei einigen inländischen VAZs mit Frontantrieb (z. B. beim VAZ-21093 mit Einspritzmotor) gibt es einen sogenannten Gastankabscheider. Es ist ein kleiner Kunststofftank, der über dem Kraftstoffeinfüllstutzen montiert ist. Es wurde entwickelt, um den Druck von Benzin im Kraftstofftank auszugleichen. Benzindämpfe kondensieren an seinen Wänden und gelangen wieder in den Gastank. Ein Zweiwegeventil wird verwendet, um den Druck im Abscheider zu regulieren.

Da der Käfig aus Kunststoff besteht, gibt es Fälle, in denen sein Körper bricht. Infolgedessen treten Benzindämpfe aus und gelangen in den Salon. Der Ausweg aus dieser Situation ist einfach und besteht darin, den Separator durch einen neuen zu ersetzen. Es ist preiswert und in den meisten Autohäusern erhältlich. Ein anderer Ausweg, der jedoch eine Änderung des Kraftstoffsystems erfordert, besteht darin, den Abscheider ganz zu eliminieren und stattdessen einen modernen Stopfen mit einem Ventil am Hals zu verwenden, der Luft in den Tank lässt und so den Druck darin reguliert.

Zündkerze

Insbesondere wenn eine oder mehrere Zündkerzen mit zu geringem Drehmoment eingeschraubt wurden, können darunter Benzindämpfe entweichen und in den Motorraum fallen. Außerdem geht die Situation damit einher, dass nicht der gesamte den Kerzen zugeführte Brennstoff verbrannt wird. Und dies droht mit übermäßigem Benzinverbrauch, einer Abnahme der Motorleistung, einer Abnahme der Kompression und verschlechtert sich.

Wenn die Kerzen schwach in ihre Sitze eingeschraubt sind, müssen Sie sie selbst festziehen und parallel ausführen. Idealerweise ist es besser, den Wert des Anzugsdrehmoments zu kennen und dafür einen Drehmomentschlüssel zu verwenden. Wenn dies nicht möglich ist, sollten Sie aus einer Laune heraus handeln, aber nicht übertreiben, um den Thread nicht zu stören. Es ist besser, die Oberfläche des Gewindes vorzuschmieren, damit die Kerze in Zukunft nicht daran klebt und ihre Demontage nicht zu einem schmerzhaften Ereignis wird.

Verschlissene O-Ringe

Die Rede ist von abgenutzten O-Ringen an den Injektoren des Einspritzmotors. Sie können altersbedingt oder durch mechanische Beschädigungen verschleißen. Dadurch verlieren die Ringe ihre Dichtigkeit und eine kleine Menge Kraftstoff wird nach außen geleitet, was für die Bildung eines unangenehmen Geruchs im Motorraum und dann im Fahrgastraum ausreicht.

Diese Situation kann zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch und einer Verringerung der Motorleistung führen. Daher ist es nach Möglichkeit erforderlich, die genannten Ringe durch neue zu ersetzen, da sie kostengünstig sind und das Austauschverfahren einfach ist.

Einige moderne VAZs mit Frontantrieb (z. B. "Kalina") haben gelegentlich ein Problem, wenn der für die Injektoren geeignete Dichtring der Kraftstoffleitung teilweise ausfällt. Dadurch gelangt Kraftstoff in das Motorgehäuse und verdampft. Dann können Paare den Salon betreten. Die Situation kann korrigiert werden, indem eine gründliche Inspektion durchgeführt wird, um den Ort des Lecks herauszufinden und den O-Ring auszutauschen.

Verstopfter Katalysator

Die Aufgabe eines Automobilkatalysators besteht darin, das Abgas mit aus dem Motor austretenden Brennelementen in den Zustand von Inertgasen zu verbrennen. Im Laufe der Zeit (während des Betriebs oder ab dem Alter) kann dieses Gerät jedoch seine Aufgaben nicht erfüllen und Benzindämpfe durch sein System leiten. Somit gelangt Benzin in die Atmosphäre und seine Dämpfe können durch das Belüftungssystem in den Fahrgastraum gesaugt werden.

Beschädigung des Kraftstoffsystems

Kraftstoffsystem des Fahrzeugs

In einigen Fällen kommt es zu Beschädigungen einzelner Elemente des Kraftstoffsystems oder zu Undichtigkeiten an deren Verbindungsstelle. Bei den meisten Autos ist das Kraftstoffsystem unten montiert und oft sind seine Elemente vor dem direkten Zugriff verborgen. Um ihre Überarbeitung durchzuführen, müssen daher die Innenelemente, die den direkten Zugang beeinträchtigen, demontiert werden. Am häufigsten versagen Gummirohre und / oder -schläuche. Gummi altert und reißt und leckt dadurch.

Die Überprüfungsarbeit ist ziemlich mühsam, aber wenn alle oben genannten Überprüfungsmethoden den Benzingeruch in der Kabine nicht beseitigen konnten, ist es sinnvoll, auch die Elemente des Kraftstoffsystems des Autos zu überarbeiten.

Türdichtung hinten

Bei den meisten modernen Autos befindet sich der Kraftstoffeinfüllstutzen rechts oder links am Heck der Karosserie (an den sogenannten Heckkotflügeln). Beim Tankvorgang wird eine gewisse Menge Benzindämpfe in die Atmosphäre freigesetzt. Lässt die Gummidichtung der Hecktür, an der sich der Benzintank befindet, deutlich Luft durch, können die erwähnten Benzindämpfe in den Innenraum des Autos eindringen. Danach entsteht natürlich ein unangenehmer Geruch in den Autos.

Der Bruch kann durch Austausch der Dichtung beseitigt werden. In einigen Fällen (z. B. wenn die Dichtung noch nicht sehr abgenutzt ist) können Sie versuchen, die Dichtung zu schmieren. Dadurch wird das Gummi weicher und elastischer. Ein indirektes Zeichen einer solchen Panne ist, dass nach dem Tanken Benzingeruch in der Kabine auftritt. Außerdem ist der Geruch umso stärker, je länger das Auto betankt wird (je mehr Kraftstoff in den Tank gefüllt wird).

Benzin in den Fahrgastraum verschüttet

Dies ist ein ziemlich offensichtlicher Grund, der beispielsweise beim Transport von Benzin in einem Kanister im Kofferraum oder im Fahrgastraum eines Autos auftreten kann. Wenn in diesem Fall der Deckel nicht fest geschlossen ist oder sich Schmutz auf der Oberfläche des Kanisters befindet, einschließlich Benzinspuren, breitet sich der entsprechende Geruch schnell in der gesamten Kabine aus. Die gute Nachricht hier ist jedoch, dass der Grund offensichtlich ist. Es kann jedoch ziemlich schwierig sein, den auftretenden Geruch zu beseitigen.

Benzin von geringer Qualität

Wenn minderwertiger Kraftstoff in den Gastank eingefüllt wird, der nicht vollständig ausbrennt, kann es vorkommen, dass sich Dämpfe von unverbranntem Kraftstoff sowohl im Fahrgastraum als auch um ihn herum ausbreiten. Zündkerzen informieren Sie über die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff. Wenn ihr arbeitender (unterer) Teil rote Rußablagerungen aufweist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass minderwertiger Kraftstoff eingefüllt wurde.

Denken Sie daran, dass die Verwendung von schlechtem Benzin für das Kraftstoffsystem Ihres Autos sehr schädlich ist. Versuchen Sie daher, an bewährten Tankstellen zu tanken, und gießen Sie kein Benzin oder ähnliche chemische Verbindungen in den Tank.

Was ist zu tun, nachdem die Panne behoben wurde?

Nachdem die Ursache gefunden wurde, durch die sich der unangenehme Benzingeruch im Innenraum des Autos ausbreitet, ist es zwingend erforderlich, diesen Innenraum zu reinigen. Das heißt, um die Reste des Geruchs, die dort wahrscheinlich vorhanden sind, loszuwerden, da Benzindämpfe sehr flüchtig sind und sich leicht von einer Vielzahl von (und vor allem Stoff-) Materialien auffressen und sich lange bemerkbar machen. Und manchmal ist es nicht einfach, diesen Geruch loszuwerden.

Autobesitzer verwenden dafür eine Vielzahl von Mitteln und Methoden - Aromen, Geschirrspülmittel, Essig, Backpulver, gemahlener Kaffee und einige andere sogenannte Volksheilmittel. Am besten verwenden Sie dafür jedoch eine chemische Reinigung der Kabine oder eine Ozonreinigung. Beide Verfahren werden in spezialisierten Zentren mit den entsprechenden Geräten und Chemikalien durchgeführt. Durch die obige Reinigung wird der unangenehme Benzingeruch im Innenraum Ihres Autos garantiert beseitigt.

Abschluss

erinnere dich daran Benzindämpfe sind sehr schädlich für den menschlichen Körper... Wenn Sie daher den geringsten Benzingeruch in der Kabine bemerken, und noch mehr, wenn er regelmäßig auftritt, ergreifen Sie sofort eine Reihe von Maßnahmen, um die Ursachen für dieses Phänomen zu finden und zu beseitigen. Vergessen Sie auch nicht, dass Benzindämpfe Feuer und explosiv sind. Daher bei der Durchführung der entsprechenden Arbeiten Halten Sie sich unbedingt an die Brandschutzvorschriften... Und es ist besser, im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich zu arbeiten, damit keine Benzindämpfe in Ihren Körper gelangen.

Versuchen Sie selbst herauszufinden, wo ein Benzinleck auftreten könnte. Öffnen Sie zuerst die Tankklappe, sie sollte trocken und sauber sein. Wenn Sie Heizöltropfen finden, nehmen Sie einen Lappen und entfernen Sie sichtbaren Schmutz. Der Tankdeckel hat ein Expansionsventil und eine Gummidichtung, diese auf Beschädigungen überprüfen. Wenn nichts Verdächtiges gefunden wird, öffnen Sie die Haube.

Schauen Sie sich den Motorraum Ihres Fahrzeugs genau an. Es ist wichtig, dass es sauber und ordentlich gehalten wird, dann treten Leckageprobleme entweder nicht auf oder sind mit bloßem Auge sichtbar. Überprüfen Sie die Unversehrtheit und Leistung - das Auftreten von Benzingeruch ist möglich, wenn der Filter beschädigt oder abgenutzt ist. Ersetzen Sie den Kraftstofffilter, falls erforderlich. Wenn es in Ordnung ist und keine Spur eines Lecks gefunden werden konnte, überprüfen Sie und.

Mögliche Lecks: Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitung, Zündkerzen

Der Grund für den starken Benzingeruch im Auto kann auch die Benzinpumpe sein. Insbesondere kann es undicht werden, wenn seine Membran beschädigt ist.

Verwenden Sie nach Möglichkeit das Inspektionsloch, um die Unterseite des Autos zu inspizieren - vielleicht ist Ihr Tank oder Ihre Kraftstoffleitung undicht. Auf den Zustand der Kraftstoffrücklaufleitungen und Dichtungen zwischen Tank und Kraftstoffpumpe achten.

Auch lose angezogene Zündkerzen können im Fahrzeuginnenraum Benzingeruch verursachen. Prüfen Sie, ob sie fest angezogen sind.

Die Suche nach der Quelle des Benzingeruchs ist am schwierigsten, wenn keine offensichtlichen Anzeichen für einen Kraftstoffaustritt vorliegen. Starten Sie den Motor und schalten Sie das Blasen des Fahrgastraums ein. Verstärkt sich der Geruch, gibt es einen Grund, sich den Motorraum genauer anzusehen. Zurück oder vorwärts zur Karosserie und den Asphalt sorgfältig auf frische Flecken untersuchen.

Denken Sie daran, dass Sie bei offensichtlichen Anzeichen einer Undichtigkeit und starkem Benzingeruch das Auto nicht starten dürfen, dies kann zu einem Brand führen! Die Undichtigkeit muss ggf. vor Ort durch Einladung eines Technikers behoben werden.

Wenn Sie die Ursache für den Benzingeruch nicht finden können, wenden Sie sich an die nächste Servicestation. Experten testen Ihr Auto an speziellen Geräten und finden und beseitigen die Störung auf jeden Fall.