Originell und unoriginell und oft. Unterscheidungsmerkmale des Originals vom Nicht-Original

Der Kauf eines Ersatzteils für ein Auto wird von der Wahl des Besitzers begleitet, welches Autoteil er kaufen möchte - ein Original oder ein Analog. Dies wirkt sich schließlich direkt auf den Preis und die Qualität des gekauften Artikels aus. Allerdings ist nicht immer ein teures Original-Ersatzteil besser als ein billigeres Analog.

Wer mit Ersatzteilen handelt, weiß schon lange, dass sich in der Originalverpackung sehr oft ein Nicht-Original-Ersatzteil befindet, denn die Autohersteller stellen diese nicht selbst her, sondern schließen Lieferverträge mit ihren auf die Produktion spezialisierten Zulieferpartnern ab einer bestimmten Einheit. Daher existiert das vollständige Original praktisch nicht. Fast jedes Teil, mit Ausnahme der Karosserie und einiger anderer, kann in einer Box unter der Marke des Herstellers ohne die im Originalkatalog angegebene Nummer verkauft werden und gleichzeitig original sein. Um dies zu verstehen, müssen Sie zunächst entscheiden, welche Art von Teilen original und welche ähnlich sind.

Was sind Nicht-Original-Ersatzteile

Traditionell werden die meisten zum Verkauf stehenden Autoteile konventionell in Original- und Nicht-Originalteile unterteilt. Erstere wiederum sind in Weiß und Grau unterteilt. Wir werden jedoch später über sie sprechen. Bei Nicht-Originalteilen gibt es vier Arten:

• Verbrauchermarkt... Dies sind praktisch die gleichen "Originale", die auf demselben (oder ähnlichen) Förderband hergestellt wurden, aber ihr Unterschied besteht nur darin, dass sie letztendlich nicht in der Schachtel des Autoherstellers (mit dem Namen der Automarke) verpackt sind, sondern in der Verpackung des direkten Herstellers des Ersatzteils. Dies sind die sichersten und optimalsten Nicht-Original-Ersatzteile. Typischerweise beginnt die Produktion solcher Ersatzteile mehrere Jahre später (in der Regel beträgt dieser Zeitraum 5 Jahre, es gibt jedoch Ausnahmen) nach der Freigabe eines bestimmten Automodells zum Verkauf. In solchen Fällen steht auf der Verpackung normalerweise Original Equipment Manufacturer (OEM), was auf Russisch wörtlich "Originalgerätehersteller" bedeutet.
• Kein Förderband... So heißen Ersatzteile, die technisch mit den Originalen identisch sind, aber von Fremdmarken für Autos produziert werden. Dies ist auch eine akzeptable Option, da es sich um vollständige Analoga der Originalersatzteile handelt.
• Monomarken... Selten genug Produkte, da sie nur für ein Automodell und in einem Werk produziert werden. Wenn wir über ein mehr oder weniger teures Auto sprechen, bei dem die Qualität der Teile entscheidend ist, können wir über deren Verwendung sprechen. Andernfalls handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Fälschung von geringer Qualität, deren Kauf nicht empfohlen wird.
• Fälschen... Dies ist eine völlige Fälschung mit geringer Verarbeitungsqualität, oft chinesische oder andere asiatische Produktion (obwohl es andere Optionen geben kann). In jedem Fall können solche Ersatzteile nicht gekauft werden.

Auf dem Territorium Europas und Asiens gehen einige große Unternehmen, die sich mit der Herstellung von Autoteilen beschäftigen, eigene Wege. Also kopieren sie das Teil nach außen und vervollständigen die Füllung selbst. Gleichzeitig wird auf der Verpackung eine andere Marke angegeben und die Ersatzteile erhalten eine eigene, individuelle Garantie. Den Bewertungen im Internet nach zu urteilen, sind diese Teile von ausreichender Qualität und können in Autos der Mittel- und Budgetklasse verwendet werden.

Es gibt auch sogenannte „Packer“. Ihre Funktion besteht darin, Teile von anderen Unternehmen zu kaufen und in ihre eigenen Markenkartons zu verpacken. Die Qualitätskontrolle erfolgt in diesem Fall durch die „Verpacker“ selbst. Daher kann es verschiedene Optionen geben, sowohl ganz akzeptabel als auch offen mangelhaft, je nach ihrer Politik. „Verpacker“ bringen durch ihre Tätigkeit eine gewisse Ordnung auf den Autoteilemarkt. Dies liegt daran, dass Teile, die von verschiedenen Unternehmen und unter verschiedenen Marken hergestellt werden, in Verpackungen unter demselben Markennamen landen. Und wenn dies ein gewissenhaftes Unternehmen ist, dann überwacht es immer die Qualität der unter dieser Marke verkauften Teile.

Es handelt sich also um in Lizenz gefertigte Nicht-Original-Ersatzteile, die qualitativ den Markenmustern praktisch nicht nachstehen. Und gleichzeitig ist ihr Hauptvorteil der niedrige Preis. In einigen Fällen wird die Differenz zeitweise geschätzt.

Was sind Originalersatzteile

Kommen wir nun zu den "Originalen" und ihren Eigenschaften. Tatsächlich sind Originalersatzteile Teile, die vom Hersteller in die Maschine eingebaut oder von ihm empfohlen werden, um die ausgefallenen zu ersetzen. Es wird angenommen, dass sie die besten Eigenschaften haben, die die entsprechende Funktionalität des Autos (seiner verschiedenen Systeme) bieten. Sie werden immer unter Lizenz des Autokonzerns (oder in konzerneigenen Werken oder in anderen Partnerfirmen) hergestellt und sind immer entsprechend gekennzeichnet. Interessant ist, dass auch gebrauchte Teile (zB aus alten Autos) original sind.

Warum ist das Original besser? Sie werden in voller Übereinstimmung mit der technischen Dokumentation des Autos hergestellt und haben eine optimale Leistung. Dadurch wird zum einen das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls (berechnet nach der Zuverlässigkeitstheorie) minimiert. Zweitens kann das Original bei einer Panne im Service-Center problemlos ausgetauscht werden.

Es gibt ein solches Konzept -graues Original... Sein Wesen liegt darin, dass Sie ein Original-Ersatzteil mit allen Codes und Kennzeichnungen kaufen, dies jedoch nicht in einem offiziellen Service-Center, sondern bei Drittanbietern. In der Regel ist der Preis viel niedriger. Darunter liegt es aber nicht daran, dass das Teil gefälscht ist, sondern an den geringeren Geldaufschlägen des Verkäufers. Daher ist das graue Original eine gute Option, um Geld zu sparen.

Was die Nachteile und Vorteile von Originalersatzteilen angeht, gibt es hier die meisten Vorteile. Ihr einziger Nachteil ist vielleicht der hohe Preis. Das liegt an mehreren Faktoren. Insbesondere:

• Die Komplexität von Logistikkonzepten(Wenn es in einem bestimmten Gebiet nur wenige Servicezentren gibt, müssen Sie das Ersatzteil aus der Ferne liefern, und bei kleinen Mengen ist der Transportpreis höher als üblich). Ein weiteres Merkmal in diesem Fall ist, dass die Zustellung über den Dienstweg nach einheitlichen, unflexiblen Schemata erfolgt. Im Gegensatz dazu ergreifen inoffizielle Händler alle möglichen Maßnahmen, um die Kosten zu senken, einschließlich der Lieferung von Teilen an ihre Lager und letztendlich an den Verbraucher.
• Hohe Produktionskosten... In diesem Fall meinen wir nicht nur die Ausführung des technologischen Prozesses (in modernen Unternehmen sind die meisten Operationen robotisiert), sondern die Erstellung von Berechnungen der Eigenschaften des Teils, die Verwendung einzigartiger Design- und technologischer Lösungen, die Durchführung von Berechnungen zur Berechnung der Lebensdauer des Teils gemäß der Zuverlässigkeitstheorie und so weiter.
• Markenverantwortung... In der Regel sind alle Original-Ersatzteile durch eine Garantie abgedeckt, und das gleichzeitig mit einer erheblichen Ressource (in Bezug auf Zeit oder Fahrleistung). Und durch die Überzahlung eines hohen Preises kann der Autobesitzer sicher sein, dass das Teil während des Betriebs während der Garantiezeit nicht ausfällt.
• Marketing... Und natürlich nehmen bekannte Marken (sowohl Autos direkt als auch einzelne Ersatzteile für sie) einen gewissen Prozentsatz für sich allein dafür, dass die Leute ihre Produkte benutzen. Das ist eine banale Werbeaktion. Die Höhe des genannten Prozentsatzes hängt von der jeweiligen Marke und ihrer Preispolitik ab (die Aufgabe der Manager besteht darin, das optimale Preisniveau zu finden, das den Verbraucher nicht abschreckt).

Original-Ersatzteile lassen sich grob in drei Typen unterteilen:

1. Teile, die in fremden Fertigungsstätten hergestellt werden, jedoch im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Maschinenhersteller. Normalerweise sind sie in einer Schachtel mit dem Logo des direkten Herstellers des Produkts verpackt.
2. Teile, die vom Autohersteller selbst hergestellt werden. Sie sind immer in Markenkartons mit dem Logo des jeweiligen Autoherstellers verpackt. Typischerweise werden diese Teile in offiziellen Servicezentren zum Austausch verwendet.
3. Markenteile aus einem ähnlichen Fahrzeug. Das heißt, diejenigen, die sich während des Betriebs nicht geändert haben, nachdem sie vom Fließband gelaufen sind.

In anderen Fällen sprechen wir von Nicht-Original-Ersatzteilen. Aufgrund der Tatsache, dass einzelne Einheiten für Maschinen in verschiedenen Fabriken (auch in verschiedenen Ländern und Kontinenten) hergestellt werden können, ist es möglich, die Originalität nur herauszufinden, wenn man weiß, welche Fabriken Originalprodukte für eine bestimmte Marke herstellen. Und das kann ziemlich schwierig sein, denn dafür müssen Sie viele zusätzliche Informationen einholen.

Originalitätsprüfung

Aber wie kann man überprüfen, ob es kein Original ist oder das Original vor Ihnen liegt? Dies kann ziemlich schwierig sein (und manchmal unmöglich, da die Qualität der Fälschung sehr hoch ist). Es gibt jedoch mehrere einfache Möglichkeiten, um gefälschte Produkte zu identifizieren. Der Unterschied zwischen dem Original und dem Nicht-Original ist also wie folgt:

Aber leider können die oben aufgeführten Faktoren, die auf die Unterschiede zwischen Original und Nicht-Original hinweisen, den Autobesitzer nicht immer vor dem Kauf von Fälschungen mit 100%iger Garantie bewahren. Wenn das Teil und die Marke genug verbreitet sind, werden Fälschungen in der Regel dem Original sehr ähnlich gemacht.

Welche Teile kaufen

Die meisten Autofahrer interessieren sich jedoch für die drängende Frage, welche Teile besser zu kaufen sind - das Original oder ein Analog. Es gibt keine eindeutige Antwort darauf, da dies von der Marke des Autos, der Art des Teils, dem Preis, den Vorlieben des Autobesitzers usw. abhängt. In diesem Fall müssen Sie sich bei der Auswahl von mehreren einfachen Regeln leiten lassen:

• Wenn Sie Besitzer eines Neuwagens sind, für den noch Garantie besteht (oder seiner einzelnen Komponenten und Baugruppen), dann ist es immer noch besser, zu einem autorisierten Händler zu gehen und ein Original-Ersatzteil zu kaufen. Dies gilt insbesondere für teure Autos und / oder wenn es um teure kritische Teile geht. Es ist besser, das Schicksal nicht in Versuchung zu führen und ein Produkt bekannter Qualität zu kaufen, das alle notwendigen technischen Eigenschaften erfüllt.
• Das Gegenteil ist der Fall, wenn Ihr Auto nicht mehr neu ist oder Sie aus irgendeinem Grund nicht zu viel Geld für die Wartung bezahlen möchten. Oder ein unbedeutendes Detail ist nicht in Ordnung, dessen Qualität vernachlässigt werden kann. In diesem Fall können Sie sicher ein billiges Analogon kaufen, nur eine nicht ganz so offene und minderwertige Fälschung aus den abgelegenen Provinzen Chinas.
• Die "goldene Mitte" besteht darin, sowohl Original- als auch Nicht-Originalteile zu kaufen. Darüber hinaus ist es im ersten Fall besser, verantwortungsbewusste und ziemlich teure Geräte zu wählen, und im zweiten Fall diejenigen, die keine kritischen Funktionen ausführen. Autoteile, die nur im Original verwendet werden sollten, sind beispielsweise Teile, die sich im Zylinderblock, Getriebe, Chassis usw. befinden. Schließlich kann ihr Ausfall zu sehr teuren Reparaturen führen.

Die direkten Hersteller, die mehr oder weniger hochwertige Analoga herstellen, sind von einem bestimmten Teil abhängig. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle für Sie, die die bedingte Aufteilung von Marken und einzelnen Ersatz- und Verbrauchsmaterialien nach Preissegmenten aufzeigt.

Somit hat der Autobesitzer die Möglichkeit, einzelne Ersatzteile nicht nur für den originalen/nicht originalen Umstand, sondern auch für die Preisklasse auszuwählen. Eine interessante Tatsache ist, dass einige Teile, die für ein bestimmtes Auto nicht original sind, von höherer Qualität sind. Diese Situation ist beispielsweise für BOSCH- oder NGK-Kerzen relevant, die qualitativ viel besser sind als einige koreanische Produkte, die standardmäßig in lokalen Autos verbaut sind.

Statt Nachwort

Noch ein paar Erinnerungen:

Statt Nachwort

Der Kauf von Original- oder Nicht-Original-Ersatzteilen ist also nur die direkte Wahl des Autobesitzers. Bei teuren und / oder kritischen Teilen gehen Sie am besten kein Risiko ein und kaufen ein lizenziertes Teil. Und in anderen Fällen ist es durchaus möglich, mit einem in seinen Eigenschaften dem Original ähnlichen Teil auszukommen. Wenn Sie sich dafür entscheiden, ist es besser, Teile aus der Aftermarket-Kategorie zu kaufen oder zumindest keine Fördermuster.

Es ist besser, in vertrauenswürdigen Geschäften einzukaufen, die über Lizenzen und Genehmigungen verfügen. Zögern Sie nicht, während des Kaufvorgangs den Verkäufer um Konformitätsbescheinigungen für das von Ihnen gekaufte Ersatzteil zu bitten. Wenn sie nicht da sind, ist es besser, vom Kauf abzusehen.

Noch ein paar Erinnerungen:

• das Original-Ersatzteil kann in einem anderen Karton verpackt oder aus dem alten Auto entfernt werden;
• Analoga sind bei weitem nicht immer schlechter als Originalteile;
• einige neue Marken bringen ihre Produkte mit der gleichen (und manchmal besseren) Qualität wie die alten bekannten Hersteller auf den Markt;
• nicht alle chinesischen Waren sind so schlecht, wie man sagt, es gibt ein sogenanntes "lizenziertes China", das qualitativ absolut in nichts nachsteht, was in Europa, den GUS-Staaten, den USA usw. produziert wird.

Woher bekommt ein Autohersteller Ersatzteile für die Produktion eines Autos und welche Ersatzteile nennen wir Original? Er produziert sie sicherlich nicht.

Überall auf der Welt gibt es Fabriken, die bestimmte Teile für Autos herstellen können. Einige von ihnen haben ein ziemlich hochwertiges Produkt und erhalten Bestellungen von Autofirmen. Ein Teil der Teile wird an den Maschinen verbaut, der Rest ist für den „After-Sales-Service“, d.h. Reparatur. Sie werden in Kartons mit der zugewiesenen Originalnummer und der Plakette des Automobilherstellers verpackt und an die Lager der regionalen Händler verteilt. Wir nennen solche Ersatzteile Original.

Aber die Geschichte ist noch nicht zu Ende. Im Auftrag des Automobilkonzerns produziert das Werk weiterhin diese Autoteile. Sie werden jetzt in Kartons mit dem Namen dieses Herstellers verpackt und an Großhändler verkauft. Die Qualität ist natürlich gleich und der Preis ist 1,5 - 2 mal niedriger. Das Herstellerwerk stellt jedoch Bedingungen an den Hersteller von Ersatzteilen, diese Ersatzteile für 3, 4 oder 5 Jahre nicht auf dem Sekundärmarkt zu verkaufen. Deshalb erscheinen beim Erscheinen neuer Automodelle erst nach einigen Jahren hochwertige Nicht-Original-Ersatzteile.

Warum sind dann die Original-Ersatzteile besser, fragen Sie? Es gibt keine eindeutige Antwort, aber es gibt zwei wichtige Kriterien, die den Vorteil des Originals bestimmen.

Erstens, kaufen nicht alle Autoteilehersteller technische Dokumentationen von einem Automobilhersteller. Um Geld zu verdienen, produzieren sie Analoga ohne die erforderliche Dokumentation. Der Preis solcher Ersatzteile ist deutlich niedriger als die der Originalteile, aber die Qualität ist stark zweifelhaft. Ein billiges Analog kann zu einem ungünstigen Zeitpunkt ausfallen, was teurere Reparaturen nach sich zieht. Billige Bremsbeläge halten zum Beispiel 3-4 mal weniger als Originale, aber sie sind nicht viel billiger. Und es gibt keine Garantien für ihre Funktion.

Nissin ist ein gutes Beispiel. Nachdem Honda die Dokumentation für die Herstellung von Bremssystemen gekauft hat, beginnt sie mit einer Qualität, die sogar die Originalteile übertrifft. In diesem Fall kann der Preis gleich, niedriger oder sogar höher sein. Andererseits verbessern Nissin Bremsbeläge nicht nur die Bremsleistung des Fahrzeugs, sondern haben auch eine längere Lebensdauer. Allerdings kann sich der Verbrauch von Original-Bremsscheiben erhöhen. In diesem Fall empfiehlt es sich, Bremsscheiben des gleichen Herstellers zu verbauen.

Die Volksweisheit "Der Geizhals zahlt doppelt" ist jedem bekannt. Dennoch sind gefälschte Ersatzteile, wie die Praxis zeigt, bei den Käufern weit verbreitet. Aus dem einfachen Grund, dass sie billiger sind als die Originale. Was ist die Gefahr, gefälschte Aufhängungsteile an einem Auto zu installieren und wie kann man sie vom Original unterscheiden? Die russische Repräsentanz des Unternehmens hat uns dabei geholfen, diese Probleme zu lösen. Klickrate

„Wenn ein Fahrer eine Fälschung feststellt, kann keine Garantie für sein Leben und seine Gesundheit gegeben werden. Denn der Bruch solcher Aufhängungsteile wie eines Kugelgelenks oder einer Lenkspitze während der Fahrt ist mit einem völligen Kontrollverlust verbunden, und es ist nicht bekannt, wie und in welche Richtung das Auto von der Fahrbahn geschleudert wird. Menschenleben steht wirklich auf dem Spiel!" - sagt Roman Kartuzov, Leiter des CTR-Büros in der GUS.

Wie schnell das gefälschte Teil ausfällt, wird laut dem Experten niemand sagen können. Äußerlich kann es dem Original sehr ähnlich sein, aber wenn es ihm in den geometrischen Abmessungen entspricht, kann es sich beim Einbau und im weiteren Betrieb absolut unvorhersehbar verhalten.

Zum Beispiel wird ein Kugelgelenkstift, der unter Verletzung der Technologie hergestellt wurde, den gesamten Hebel deaktivieren. Insbesondere ein billiges Teil, das auf einer herkömmlichen Drehmaschine bearbeitet wird, hinterlässt Spuren vom Fräser, die zu einem abrasiven Verschleiß des Hebelsitzes führen.

Immer wieder kommt es durch minderwertiges Schweißen zu einer Trennung des Fingers vom Ball. CTR verwendet räumliches 3D-Schmieden, bei dem Kugel und Finger einteilig sind. Und wenn Schweißen verwendet wird, dann robotergesteuert mit hochfrequenten Strömen, ohne Trennung.

Zudem erfüllen minderwertige Billigstähle, die meist gefälscht sind, für sich genommen nicht die Festigkeitsvorgaben der Fahrzeughersteller. Das kann schon bei der ersten Bodenwelle zu Problemen führen: Die Lenkstangen brechen ab, die Stabilisatorstreben und Hebel verbiegen sich. Ein weiteres Problem sind ungenaue Abmessungen oder Dellen an Teilen, die zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.

Links das Original, rechts eine Fälschung.

Laut CTR-Daten ist China weltweit die Hauptquelle für Fälschungen.

Mehr als 90 % der Fälschungen stammen aus der VR China.

Am häufigsten findet man Fälschungen in den Vereinigten Arabischen Emiraten, da Dubai die größte Handelsplattform der Welt ist.

In Russland werden nach Angaben der russischen Repräsentanz der Marke Fälschungen unter der CTR manchmal in Städten an der Grenze zu China gefunden. Tiefer im Land erreichen gefälschte Produkte dank aktiver Zusammenarbeit mit den Zollbehörden und organisierten Razzien minimale Mengen. Darüber hinaus veröffentlichen die meisten Hersteller, einschließlich CTR, auf ihren Websites Listen von offiziellen Distributoren, deren Qualität garantiert ist. Zukünftig plant das Unternehmen, diese Liste um autorisierte Einzelhandelsgeschäfte zu erweitern.

Wie unterscheidet man ein Original-CTR-Produkt von einem Fake-Produkt? Zuallererst müssen Sie auf die Verpackung achten: Sie muss mit der Aufschrift Made in Korea gekennzeichnet sein. Wenn das Herkunftsland anders oder gar nicht angegeben ist, handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um eine Fälschung. CTR hat ein Werk in China, beliefert von dort aber nur die Förderanlagen interner Automobilhersteller.

Auf einer der sechs Seiten der Einzelverpackung eines Teils (Karton) muss ein Etikett mit mehreren Pflichtzeilen angebracht sein: Markenteilenummer, OEM-Nummer (je nach Lieferland möglicherweise nicht verfügbar), Barcode, QR-Code , Made in Korea Aufschrift, Beschreibung (Teilebezeichnung), Anzahl der Teile im Paket.

Oben ist eine gefälschte Schachtel, unten ist eine Originalverpackung.
V CTRs achten besonders darauf, dass weder der Aufkleber noch die Box koreanische Buchstaben aufweisen dürfen – nur englische Schreibweise.

Das CTR-Detail sollte auf der Verpackung nur als 3D-Modell und zudem ohne Schnitte dargestellt werden. Das Bild wurde Mitte der 2000er Jahre vom Unternehmen von 2D auf 3D umgestaltet, und wenn ein 2D-Bild auf der Verpackung erscheint, handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Fälschung. Darüber hinaus tragen alle Kästchen den Namen der Central Corporation, dem Inhaber der CTR-Marke.

Jede Packung Original-CTR-Teile hat einen QR-Code, der Hologramme ersetzt. Letztere werden vom Unternehmen seit rund sechs Jahren nicht mehr genutzt. Befindet sich auf der Schachtel mit anderen Teilen ein Hologramm, liegt der Verdacht nahe, dass sich im Inneren ein Fake oder ein stark verklebtes Teil verbirgt.

Die meisten Hebel der koreanischen Marke sind aufgrund der Größe und des Gewichts solcher Teile nicht in Kartons verpackt - solche Teile sind in Plastiktüten verpackt, aber der obige Aufkleber sollte auch darauf sein.

Gefälschte Teile sind im Aussehen oft fast vollständig identisch mit dem Original, dennoch gibt es Unterschiede. Eines der Anzeichen für Fälschungen ist das Fehlen eines mit einer speziellen Markierung auf dem Teil gestanzten Punkts, außerdem gibt es bei Fälschungen keinen Laseraufdruck des Produktcodes auf dem Gehäuse (wenn der Laser ausgebrannt ist, gibt es ein Grün Farbton).

Was ist das Endergebnis?

Im Allgemeinen ist es nach dem aktuellen Stand der Technik praktisch nutzlos, eine Fälschung selbst zu identifizieren. Selbst Spezialisten schaffen dies manchmal nicht. Es ist jedoch durchaus möglich, den Kauf von gefälschten Produkten zu vermeiden.

Erstens müssen Sie Ersatzteile nur bei offiziellen Händlern kaufen, deren Kontakte immer auf der Website des Herstellers zu finden sind. Zweitens, wenn möglich, einen Standard (Original) haben oder einfach nur damit vertraut sein, um ein bekanntes Qualitätsprodukt, das bei einem autorisierten Händler gekauft wurde, mit dem zu vergleichen, was er Ihnen verkaufen möchte.

Es gibt viele passende Parameter: ein Ring an einem Glied, eine Manschette an einem Kugelgelenk, Muttern, Fett, Spuren von einer Drehbank, die Qualität des Walzens, Gewinde und Bolzen. Wenn Sie den geringsten Zweifel an der Echtheit haben, sollten Sie sich an den Markenvertreter wenden, der Ihnen auf jeden Fall weiterhilft.

Original-Karosserieteile sind Teile, die entweder vom Autokonzern selbst oder im Auftrag von Partnerunternehmen hergestellt werden. Dabei handelt es sich um Teile, aus denen auf dem Förderband Autos zusammengebaut werden, die auf dem offiziellen Weg über die Händler des Autoherstellers an den Einzelhandel geliefert werden. Dementsprechend erhalten Sie durch den Kauf eines solchen Teils garantierte Kompatibilität mit Ihrem Auto ohne Einbauten, Freiräume und andere unangenehme Momente.

Original-Karosserieteile haben neben der vollen Kompatibilität noch weitere Vorteile:

Ein breites Sortiment, das den Bedarf an Ersatzteilen für Reparatur und Wartung vollständig befriedigt.
Nahezu vollständige Eliminierung des Risikos, eine Fälschung oder Fälschung zu erwerben (vorbehaltlich der unten aufgeführten Empfehlungen).
Eliminieren Sie die Fehlerwahrscheinlichkeit bei der Auswahl aufgrund eines eindeutigen Codes.
Erhalt der Werksgarantie für das Fahrzeug.

Der Hauptnachteil im Vergleich zum Nicht-Originalprodukt sind die höheren Kosten, obwohl der Unterschied in letzter Zeit bei Schwankungen des Dollarkurses nicht so groß ist.

Ein Nicht-Original kaufen oder in hochwertige Ersatzteile investieren - jeder Autofahrer entscheidet aufgrund seiner eigenen Erfahrung, Empfehlungen von Spezialisten und Freunden, dem Zustand des Autos und der finanziellen Lage. Der Kauf von Original-Karosserieteilen ist im Hinblick auf den technischen Zustand des Autos sicherlich eine gute Entscheidung, aber es gibt mehrere Kategorien von Fahrzeugen, bei denen deren Einbau mehr als notwendig ist:

Teure und exklusive Autos.
Autos, die kürzlich gekauft wurden und unter Garantie sind.
Mittelklasse-Fahrzeuge, die für den Langzeitbetrieb ohne Karosseriereparatur ausgelegt sind.
Ein Auto, das Sie nach einem Unfall zu einem guten Preis verkaufen möchten.

Um Original-Karosserieteile von Nicht-Original-Karosserieteilen zu unterscheiden, müssen Sie Folgendes beachten:

Das Vorhandensein der Originalverpackung, die einen Aufkleber mit einem Strichcode, die Marke des Herstellers, Informationen über den Herstellungsort des Ersatzteils enthalten muss;
das Vorhandensein eines einzigartigen Codes auf dem Aufkleber, den jedes Originalteil hat und der tatsächlich die Möglichkeit eines Fehlers beim Kauf ausschließt;
die Marke des Herstellers, der auf dem Teil selbst angebrachte Name der Automarke. Der Stempel wird normalerweise auf die fleckigen Stellen in der Nähe der Befestigungslöcher aufgebracht. Bei den Hauben wird der Stempel von innen auf die Versteifungsrippen aufgesetzt.

Es gibt andere Kriterien bezüglich Aussehen und Qualität der originalen Karosserieteile. Nimmt man zum Beispiel den vorderen Kotflügel, dann sollte sein Inneres nicht schwarz sein, also mit Transportgrundierung überzogen sein. Sie werden es auf dem Original-Ersatzteil nicht sehen, da es von einer Schicht Grundierung und Lack verdeckt wird.

Der Unterschied zwischen der Originalhaube und der Nicht-Originalhaube besteht darin, dass werkseitig hermetische Dichtungen vorhanden sind, die dem Teil Steifigkeit verleihen. Von innen wird die Motorhaube des Automobilherstellers in der Regel mit einem speziellen Dichtmittel auf die Außenverkleidung geklebt, das die Zuverlässigkeit des Produkts erhöht.

Beim Kauf von Original-Ersatzteilen ist es ratsam, vertrauenswürdigen Verkäufern den Vorzug zu geben, die sich bewährt haben und sich einen guten Ruf erworben haben. Zu dieser Kategorie gehört auch eine Online-Shop-Site, die nur mit bekannten Lieferanten und offiziellen Händlern bekannter Marken zusammenarbeitet. Hier können Sie Original-Karosserieteile günstig kaufen, die Lieferung in St. Petersburg oder überall in Russland bestellen und sich von erfahrenen Spezialisten qualifiziert beraten lassen.