Beschreibung des Sicherungskastens in Ford Fusion. Ford-Fiesta, Fusion

Sicherungen und Relaisbezeichnung

Netzsicherungs- und Relaiskasten im Motorraum

Leistungsschalter

Sicherungstyp Midi

Relais

Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum

Leistungsschalter

№	Strom A	Kette zu schützen
F1	-	Reservieren
F2 F3	-	Anhänger
F4	10	Heizung (Klima) Lüftungssystem
F5	20	Abs
F6	30	Abs
F7	15	KP Durashift EST
F8	7,5	elektrischer Antrieb der Außenspiegel
F9	10	Abblendlicht links
F10	10	Ave Scheinwerfer Abblendlicht
F11	15
F12	15	Einspritzversorgungskreis, Einspritzcomputer
F13	20	Motormanagementsystem (Diesel)
F14	30	Anlasser
F15	20	Benzinpumpe
F 16	3	Versorgungskreis des Einspritzanlagenrelais, ECU
F17	15
F18	15	Autoradio
F19	15	Beleuchtung bei Tageslichtfahrt
F20	7,5	Armaturenbrett, Aus-Timer, Kennzeichenbeleuchtung
F21	-	Reservieren
F22	7,5	linke Seite
F23	7,5	Maß rechts
F24	20	Ts.Z und Tonsignal des Sicherheitsalarms
F25	15	Warnleuchten
F26	20	Heckscheibenheizung
F27	15	Tonsignal und Innenbeleuchtung
F28	3	Batterie (Erregerwicklung des Generators)
F29	15	Hauptzigarettenanzünder
F30	15	Zündanlage
F31	10	Außenbeleuchtungsschalter
F32	7,5	elektrische Heizung für Außenspiegel
F33	7,5	Instrumentenschalter
F34	-	Reservieren
F35	7,5	beheizbare Vordersitze
F36	30	Fensterheber
F37	3	Abs
F38	7,5	Allzweck-Elektronikeinheit
F39	7,5	Airbags
F40	7,5	Automatische Übertragung
F41	-	Reservieren
F42.43	30	beheizbare Frontscheibe
F44	3	Autoradio
F45	15	Bremslichter
F46	20	Scheibenwischer
F47	10	Heckscheibenwischer
F48	7,5	Rückfahrscheinwerfer
F49	30	elektrischer Heizungsmotor
F50	20	Nebellichter
F51	15	zusätzlicher Zigarettenanzünder
F52	10	linker Scheinwerfer Fernlicht
F53	10	Fernlicht rechts

Sicherungstyp - Mini

Relais

№	Nennwert A	Kette zu schützen
R1	40	Relais zum Ausschalten der Scheinwerfer (erlaubt oder verbietet die Zündung, die Scheinwerfer einzuschalten)
R2	40	beheizbare Frontscheibe
R3	70	Peripheres Zündsystem
R4	20	Abblendlicht
R5	20	Fernlicht Scheinwerfer
R6	20	Kraftstoffversorgung und Zündanlage (Pumpe, Injektoren, Zündspule)
R7	40	Anlasser
R8	40	elektrischer Lüfter des Kühlsystems
R9	20	Tagfahrlichtfunktion (für Skandinavien)
R10	20	Ausgangsrelais hinten
R11	40	Hauptzündanlage (Wegfahrsperre, PCM, Generator)
R12	-	Reservieren

Es werden Autos der Jahre 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 mit Benzinmotoren von 1,3, 1,4, 1,6, 2,0 Liter berücksichtigt.

Sicherungen für die Neugestaltung des Ford Fiesta finden Sie hier.

Wo sind die Sicherungen und Relais.

Die meisten Sicherungen und Relais sind im Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum installiert, der sich rechts unter dem Armaturenbrett (hinter dem Handschuhfach) befindet. Der Zweck der Sicherungen und Relais ist in der Tabelle aufgeführt.

Öffnen Sie das Handschuhfach, um an die Sicherungen zu gelangen

Entfernen Sie die Wegbegrenzer des Handschuhfachs vom Armaturenbrett, indem Sie die Seiten zusammendrücken und das Handschuhfach nach unten klappen.

Auf der Rückseite des Handschuhfachs befindet sich ein Diagramm der Lage der Sicherungen und Relais.

Der Zweck der Sicherungen im Montageblock im Salon Ford Fusion, Ford Fiesta.

Sicherungsnummer (Ampere)

Heizung (Klimaanlage) und Lüftungsanlage

Antiblockiersystem (ABS)

Durashift EST-Getriebe

Elektrischer Antrieb der Außenspiegel

Abblendlicht links

Abblendlicht rechts

Versorgungskreis Einspritzanlage, Einspritzcomputer

Motormanagementsystem (Diesel)

Stromversorgungskreis des Einspritzanlagenrelais, Motor-ECU

Beleuchtung bei Tageslichtfahrt

Instrumententafel, Ausschalttimer, Kennzeichenbeleuchtung

Backbordseitenlicht

Standlicht Steuerbord

Zentralverriegelung und akustischer Einbruchalarm

Warnleuchten

Beheizte Heckscheibe, Heckklappe

Schalter Außenbeleuchtung

Beheizte Außenspiegel

Beheizte Vordersitze

Antiblockiersystem (ABS)

Allzweck-Elektronikeinheit

Automatische Übertragung

Beheizbare Frontscheibe

Beheizbare Frontscheibe

Scheibenwischer und -waschanlage

Scheibenwischer an der Hecktür

Rückfahrscheinwerfer

zigarettenanzünder sicherung ford fusion, ford fiesta

Fernlicht links

Fernlicht rechts

Bemessungsstrom, A

Elektrisch anklappbare Außenspiegel

Beheizbare Frontscheibe

Abblendlicht

Fernlicht Scheinwerfer

Beleuchtung bei Tageslichtfahrt

Die Batterie aufladen

Einspritzsystem, Einspritzsteuergerät

Sicherungen und Relais im Motorraum.

Nummer 6 - Sicherungskasten.

Zum Austausch der Sicherungen im Motorraum muss die Batterie ausgebaut werden.

Entfernen Sie den Sicherungskasten von der Wand des Batteriefachs.

Drücken Sie dann mit einem Schraubendreher auf die Verriegelung und entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens

Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern

Und entferne die Sicherung.

Der Zweck der Sicherungen ist in der Tabelle angegeben.

Bemessungsstrom, A

Roboterübertragung

Vorwärmung (Diesel)

Motormanagement und Leistungssysteme

Um auf das Relais unter der Haube zuzugreifen, verwenden Sie einen Schraubendreher, um die beiden Riegel an den Seiten der Abdeckung auszuwringen.

Motorraumrelaisbezeichnung ford fiesta, fusion

Ausrückkreis der A / C-Kompressorkupplung bei Vollgas

Motorkühlgebläse (hohe Geschwindigkeit)

Wenn der Ford Focus Zigarettenanzünder der zweiten Generation nicht mehr funktioniert, sind wir höchstwahrscheinlich selbst schuld. Die Zigarettenanzünderbuchse wird oft missbraucht Und das harmloseste, was man hineinstecken kann, ist ein chinesisches Handy-Ladegerät. Im besten Fall werden die Kontakte einfach kurzgeschlossen und die Sicherung brennt durch. Im schlimmsten Fall leuchtet die Verkabelung oder das Telefonladegerät selbst auf. Reden wir nicht über das Traurige, sondern finden wir besser heraus, wo sich die Sicherung des Zigarettenanzünders auf dem vorgestylten und neu gestalteten Ford Focus 2 befindet.

Sicherungssatz. Verwenden Sie diese besser.

Bei allen Versionen des Ford Focus der zweiten Generation befindet sich die Zigarettenanzünder-Sicherung im Kabinenmontageblock, aber ihre Position und Funktionen in Autos, die vor 2007 und nach 2008 hergestellt wurden, sind unterschiedlich.

Im neu gestalteten Focus ist diese Sicherung nicht nur für den Zigarettenanzünder, sondern auch für die hintere 12-Volt-Steckdose zuständig. Wenn also beim neu gestalteten Focus sowohl der Zigarettenanzünder als auch die hintere Steckdose nicht funktionieren, brennt die Sicherung garantiert durch. Handelt es sich nur um den Zigarettenanzünder, muss die Ursache entweder im Stromkreis oder in der Zigarettenanzünderbuchse gesucht werden.

Restyle und dorestyle

In beiden Versionen des Focus der zweiten Generation befindet sich unsere Sicherung nur im Salon-Montageblock, aber wird nach dem Schema auf unterschiedliche Weise lokalisiert und nummeriert:

• beim Pre-Styling von Autos wurde ihm eine Nummer zugewiesen 39, und seine Stückelung ist 20A ;
• gleich 20 Ampere Sicherung in umgestylten Autos ist es an der Nummer 109 im gleichen Salon-Montageblock installiert.

Hier ist ein Diagramm der Lage der Sicherungen in den Schwerpunkten der Veröffentlichung vor 2007:

Und dieses Diagramm zeigt die Position der Sicherungen im Montageblock der neu gestalteten Tricks:

Sicherungskastenversion von Restyle Ford Focus 2

Der Salon-Montageblock befindet sich direkt unter dem Handschuhfach und es dauert zwei Minuten, ihn herauszunehmen. Wir machen das:

1. Wir lösen die beiden Schrauben unter der Frontblende im Handschuhfachbereich.

Hier haben sich die Amerikaner zum Ruhm verdorben. Sie müssen den Montageblock so verstecken.

Unsere Sicherungen sind hier irgendwo.

Hier ist alles klar, die Sicherung ist durchgebrannt. Nur Ersatz. keine Fehler.

Bevor Sie jedoch die Sicherung des Zigarettenanzünders wechseln, müssen Sie die Gründe für das Durchbrennen verstehen. Wenn im Zigarettenanzünder ein leistungsstarkes Gerät (Kompressor, Kühlschrank, Staubsauger) mit einer höheren Stromaufnahme als dem Nennstrom eingeschaltet wurde, wechseln wir einfach die Sicherung und versuchen, keine leistungsstarken Geräte an den Zigarettenanzünder anzuschließen (es ist besser direkt an die Batteriepole anschließen). Wenn die Sicherung aus unbekannten Gründen durchgebrannt ist, muss der Stromkreis klingeln und die Ursache des Kurzschlusses gefunden werden. Andernfalls wird die Sicherung täglich ausgetauscht. Benutze den Zigarettenanzünder vorsichtig, viel Glück an alle!

Es ist unmöglich, sich ein modernes Auto ohne eine Vielzahl elektronischer Systeme vorzustellen, die die wichtigsten Parameter des Autos steuern und verwalten. Für den Betrieb der gesamten Elektronik, sowohl serienmäßig als auch installiert, wird zusätzlich Strom benötigt, der über Hunderte Meter Stromkabel den Verbrauchern zugeführt wird. Um maximalen Schutz vor Überspannungen zu bieten, die oft durch fehlerhafte Verkabelung verursacht werden, ist jedes Fahrzeug mit einem Sicherungskasten ausgestattet.

Die einzige Aufgabe von ihnen besteht darin, die Elektronik zu schützen. Wenn es ausgelöst wird, brennt es gleichzeitig durch und öffnet dadurch den Stromkreis, wodurch die Stromversorgung des Geräts unterbrochen wird. Dementsprechend muss nach einem Kurzschluss oder einer Überlastung der Fahrzeugverkabelung die Sicherung ersetzt werden. Neben einem Kurzschluss kann auch eine unsachgemäße Nutzung des Bordnetzes zu einem Durchbrennen des Gerätes führen, beispielsweise der gleichzeitige Anschluss mehrerer energieintensiver Geräte an den Zigarettenanzünder.

Die Hauptursachen für durchgebrannte Sicherungen

Häufiges Durchbrennen von Schutzeinrichtungen im Auto kann nicht als Norm angesehen werden, da es auf vorhandene Fehlfunktionen hinweist. Zu den häufigsten Problemen gehören die folgenden:

• Beschädigung einer bestimmten elektrischen Einheit oder eines Leitungsabschnitts, wodurch der Strom auf einem kürzeren Weg mit weniger Widerstand zugeführt wird. Aus dem Schulphysikkurs erinnern sich viele daran, dass unter solchen Bedingungen der Strom steigt. Löst der Schutz aus und schmilzt, bleibt die Elektronik des Autos intakt, schmilzt sie nicht, leidet bereits die Technik;
• ein Spannungsstoß aufgrund einer Erhöhung der Strombelastung - dies tritt häufig auf, wenn beispielsweise ein Elektromotor blockiert wird, der einen bestimmten Mechanismus antreibt;
• Inkonsistenz der installierten Sicherung mit der aktuellen Spannung im Stromnetz des Autos, beispielsweise wenn ein für 2 A ausgelegtes Modell anstelle eines 5-A-Geräts installiert wird;
• schwacher Kontakt der Sicherung mit dem Block - in diesem Fall werden sowohl der Block als auch der Sicherungskörper geschmolzen. Wenn solche Fälle häufig auftreten, müssen Sie über die Qualität der gekauften Sicherungen nachdenken - höchstwahrscheinlich ist sie extrem niedrig. Es ist sinnvoll, ein neues Kit zu kaufen und alle Sicherungen im Block zu ersetzen, da sonst möglicherweise der gesamte Block ausgetauscht werden muss;
• Verschlechterung der Sicherung, wenn in ihrem schmelzbaren Teil Bereiche mit kleinerem Querschnitt gebildet werden.

Natürlich war das Design des schmelzbaren "Protektors" ursprünglich für seinen einmaligen Betrieb ausgelegt, aber wenn die Sicherung, die dieselbe Gerätegruppe schützt, ständig durchbrennt, ist dies ein schwerwiegender Grund für die Überprüfung. Sehr oft wird die folgende Situation beobachtet - eine neu installierte Sicherung brennt fast sofort durch. In diesem Fall muss der Autobesitzer herausfinden, welches der Elektrogeräte dieses Problem verursacht.

In einer solchen Situation ist es nicht notwendig, das Auto zum Service zu fahren, Sie können den Grund selbst feststellen. Dazu sollten Sie Schritt für Schritt alle Elektrogeräte ausschalten, die durch die „Problem“-Sicherung geschützt sind. Entfernen Sie das Gerät nicht jedes Mal, wenn das Gerät ausgeschaltet wird, da es durchbrennen kann. Es sollte einfacher überprüft werden - mit dem Ende eines Schraubendrehers mit isoliertem Griff müssen Sie die Befestigungsklemmen berühren, wenn eine Funkenbildung beobachtet wird, sollte die Abschaltung der Verbraucher bis zum Anschlag fortgesetzt werden - das Gerät wird dabei ausgeschaltet Moment ist der Grund für den häufigen Austausch der Sicherung.

So erkennen Sie eine durchgebrannte Sicherung

Bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung in der Maschine erkennen, sollten Sie einen Tester- oder Anzeigeschraubendreher vorbereiten. Die erste Überprüfungsmethode umfasst das Entfernen aus der Steckdose, die Sichtprüfung und die Überprüfung mit einem Tester. Es ist fast unmöglich, die Funktionsfähigkeit eines solchen Geräts visuell zu bestimmen, daher ist die Verwendung eines Testers obligatorisch. Der Griff des Geräts ist am Vorzeichen der Diode angebracht, die Sonden werden an den Kontakten angebracht.

Bei der zweiten Überprüfungsmethode müssen Sie die Sicherungen nicht aus der Steckdose entfernen, was für die meisten Autobesitzer vorzuziehen ist. Vor der Überprüfung müssen Sie den Stromkreis einschalten, in dem die Fehlfunktion festgestellt wird - zum Beispiel den Radiorecorder oder die Scheinwerfer einschalten. Danach ist es notwendig, mit einem Anzeigeschraubendreher nacheinander die Klemmen eines Ausgangs zu berühren, wobei der "Schutz" überprüft wird, dann der andere. Wenn an der ersten Spannung anliegt und an der zweiten bereits keine Spannung vorhanden ist, wurde ein durchgebranntes Gerät gefunden.

Es sollte sofort beachtet werden, dass es sehr wünschenswert ist, einen Ersatzsatz von Sicherungen mit unterschiedlichen Nennwerten zu haben, und vor dem Austauschen der Sicherung müssen Sie genau den gleichen Nennwert auswählen. Wird ein niedrigerer Wert gewählt, brennt die Sicherung durch, wird ein höherer Wert eingestellt, leiden die an diesem Stromkreis angeschlossenen Verbraucher. Um einen schnellen Austausch zu ermöglichen, haben alle "Verteidiger" eine ihrer "Kraft" entsprechende Farbe.

Wählen Sie die richtige Sicherung

Da die Sicherung eine sehr wichtige Funktion erfüllt - sie schützt die teure Elektronik des Autos vor einem Ausfall, sollte die Auswahl eines solchen "Schutzes" äußerst gewissenhaft sein. Unter Ausnutzung der Tatsache, dass die Mehrheit der Autobesitzer beim Kauf von ein oder zwei "Penny"-Schutzvorrichtungen nicht auf deren Qualität achtet, versuchen skrupellose Verkäufer oder Hersteller, Waren zu verkaufen, die keinen Qualitätsstandards entsprechen.

Natürlich ist es sehr schwierig, aus "Müll" ein Qualitätsprodukt vom Anblick zu bestimmen. Sie können die folgende Methode zur Überprüfung verwenden. Es ist notwendig, eine der gekauften Sicherungen mit der Batterie kurzzuschließen. Ein qualitativ hochwertiges Produkt zeigt sich durch seinen schnellen Burnout. Beginnt es zu erwärmen und zu schmelzen, ist der Einsatz im Auto äußerst riskant - bei Überlast öffnet sich der Stromkreis nicht, was sowohl zum Austritt aus der stehenden Elektronik als auch zum Brand führen kann.

Das andere Extrem, auf das Autobesitzer oft zurückgreifen, die Verwendung von Insekten, kann zu ebenso traurigen Folgen führen. Die Ausführungen solcher Geräte können sehr unterschiedlich sein - von einem um die Enden eines ausgebrannten Geräts gewickelten Draht bis hin zu einer als Ersatz eingeworfenen Münze. Solche "hausgemachten Produkte" passieren einen Strom jeder Größenordnung, da sie nicht ausbrennen können, was insbesondere für im Ausland hergestellte Autos zu traurigen Folgen führt.

Selbstaustauschsicherungen

Das Ersetzen eines ausgebrannten Geräts durch Ihre eigenen Hände ist eine Sache von wenigen Minuten. Um den nachträglichen Austausch des gesamten Sicherungskastens zu vermeiden, sollte diese einfache Manipulation natürlich mit voller Verantwortung vorgenommen werden. Nachdem Sie die Ursache des Problems lokalisiert haben, sollte der Austausch der Schmelzsicherung beginnen, indem Sie eine neue auswählen, die genau der beschädigten entspricht. Zur besseren „Identifikation“ haben alle Geräte eine andere Farbe – entsprechend ihrer Kapazität.

Es ist am besten, Sicherungen im Voraus zu kaufen, ohne darauf zu warten, dass eine von ihnen ausfällt. Gleichzeitig sollten Sie sich nicht an Ihren eigenen Vorlieben und Kosten orientieren, sondern an den Empfehlungen des Herstellers. In Ermangelung von Angeboten ist es sinnvoll, eine Bestellung aufzugeben und ein wenig zu warten, anstatt Ihr Auto und sich selbst einem Risiko auszusetzen. Als letztes Mittel ist die vorübergehende Verwendung von Sicherungen geeigneter Größe und Eigenschaften zulässig. Ein detaillierter Aktionsalgorithmus für den korrekten Austausch einer defekten Sicherung ist im Video zu sehen:

Traditionell ist erhöhte Aufmerksamkeit geboten, wenn die Sicherung des Zigarettenanzünders durchgebrannt ist - in der Regel ist sie in einem modernen Auto ziemlich stark belastet. Dementsprechend sollte nicht nur der Austausch der Zigarettenanzünder-Sicherung zeitnah erfolgen, sondern auch eine eigenständige Diagnose der Ursachen des Vorfalls. Zumindest müssen Sie die Möglichkeit prüfen, einen Zigarettenanzünder zum gleichzeitigen Aufladen mehrerer elektronischer Geräte zu verwenden.

Gute Verkabelung oder wie man den Austausch der Sicherung vermeidet

Die Tatsache, dass gelegentlich Sicherungen in einem Auto durchbrennen, ist kein Grund zur ernsthaften Besorgnis. Der Grund zum Nachdenken erscheint, wenn diese Situation zu oft wiederholt wird. Um zu verstehen, dass die Sicherung durchgebrannt ist und ersetzt werden muss, müssen Sie kein Experte sein - in dieser Situation funktionieren die Elektrogeräte, für die der beschädigte „Verteidiger“ „verantwortlich“ ist, nicht mehr.

Für einen erfahrenen Fahrer ist die Frage „Wie kann man herausfinden, ob die Sicherung im Auto durchgebrannt ist?“ nicht schwer, aber zu verstehen, warum sie durchbrennt, insbesondere die gleiche, ist eine schwierigere Aufgabe. Der erste Schritt besteht darin, die gesamte Verkabelung im Motorraum bzw. die Unversehrtheit der Isolierung zu überprüfen.

Besondere Vorsicht ist bei einsetzendem Frost geboten - einige Arten von Autoisolierungen stehen einfach nicht, knacken und verursachen einen Kurzschluss, was die Antwort auf die Frage ist, warum die Sicherungen im Auto durchbrennen. Um Problemstellen in der Verkabelung zu finden, ist natürlich viel Arbeit erforderlich, da der Ausfall durch Schmutz verdeckt werden kann und nicht immer auf Anhieb gefunden werden kann.

Alle Stromkreise der elektrischen Ausrüstung des Autos sind durch Sicherungen geschützt oder über ein Relais verbunden. Um die Kontrolle zu erleichtern, sind sie auf einen Sicherungskasten reduziert – Ford Fusion sieht ihre Platzierung an mehreren Stellen vor. Leistungsstärkere Elemente, zum Beispiel Beleuchtungsgeräte, elektrische Lüfter, eine Pumpe und andere, werden über ein Relais angeschlossen. Die Abschnitte mit den Relais und Sicherungen sind hinter dem Staukasten und unter der Haube neben der Batterie installiert.

Der zuverlässige Schutz von Stromkreisen und Fahrzeugeinrichtungen durch elektrische Sicherungen ist eine der wichtigsten Aufgaben beim Design moderner Autos. Alle Stromkreise im Ford Fusion sind durch messerartige elektrische Sicherungen geschützt.

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Was sind Sicherungen und wozu dienen sie?

Eine elektrische Sicherung ist ein Teil eines Stromkreises, der notwendig ist, um Geräte vor elektrischen Notströmen zu schützen. Sie können aus verschiedenen Gründen im Betrieb auftreten. Die elektrische Sicherung ist in Reihe geschaltet und unterbricht bei Stromanstieg den Stromkreis.

Lage und Aufteilung

Die elektrischen Sicherungen im Ford Fusion und die Relais befinden sich in zwei speziellen Blöcken.

Die meisten elektrischen Sicherungen werden im Salonbereich des Ford Fusion-Autos montiert und im Bereich unter der Motorhaube hauptsächlich Stromsicherungen. Der Kabinenblock befindet sich unter dem Armaturenbrett hinter dem Handschuhfach, das Layout befindet sich auf dem Deckel.

Der zweite Motorraum befindet sich neben der Batterie.

Um das Auffinden und Unterscheiden von elektrischen Sicherungen sowie deren Wechsel zu erleichtern, unterscheiden sie sich in der Farbe. Bei einem Zigarettenanzünder ist die Sicherung beispielsweise blau und der Nennstrom beträgt 15 Ampere. Um es bequemer zu machen, diejenigen zu ändern, die für die gleiche Stromstärke ausgelegt sind, sind sie in einer Farbe lackiert.

Für den bequemen Austausch gibt es eine spezielle Pinzette, die den Austausch ermöglicht. Sie werden in der Regel visuell geprüft, beschädigte müssen durch neue ersetzt werden. Überprüfen Sie unbedingt die Kontinuität des Stromkreises und den Zustand des Geräts, bevor Sie es austauschen.

Entfernungs- und Austauschprozess

Der Hauptkörper der elektrischen Sicherungen und Relais des Ford Fusion befindet sich im Fahrgastraum des Fahrzeugs unter dem Armaturenbrett auf der rechten Seite hinter dem Handschuhfach.

1. Um an die Sicherungen im Fahrgastraum zu gelangen, müssen Sie das Handschuhfach öffnen.
2. Drücken Sie die Wände zusammen, entfernen Sie die Hubbegrenzungen und klappen Sie sie herunter.
3. Auf der Rückseite befindet sich ein Sicherungsplan.

Um die Sicherungen im Motorblock auszutauschen, müssen Sie die Batterie entfernen.

1. Wringen Sie den Halter vorsichtig aus.
2. Entfernen Sie den Abschnitt von der Wand des Batteriefachs.
3. Entfernen Sie die Abdeckungshalterung mit einem Schraubendreher.
4. Wir schrauben die Muttern ab, an denen es befestigt ist.
5. Wir wechseln die ausgefallene Sicherung.
6. Um auf das Relais unter der Haube zuzugreifen, verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Clips an den Seiten auszuwringen.
7. Und nimm es ab.

Als nächstes müssen Sie eine Sichtprüfung durchführen und die fehlgeschlagene feststellen. Wenn Sie Probleme mit einigen Geräten haben, gibt es spezielle Diagramme, anhand derer Sie die Fehlfunktion leicht identifizieren und beheben können, indem Sie genau feststellen, wo der offene Stromkreis aufgetreten ist.

Beachtung! Die Elektrik des Autos erfordert sorgfältige Aufmerksamkeit und auf keinen Fall sollten Sie die sogenannten Wanzen verwenden, die den Stromkreis nicht unterbrechen können, wenn ein Spannungsstoß auftritt und infolgedessen einfach ein Feuer entstehen kann das Auto. Gehen Sie keine unnötigen Risiken ein und sparen Sie nicht an Kleinigkeiten. Beachten Sie bei allen Arbeiten elementare Sicherheitsmaßnahmen.

Die meisten Stromkreise im Fahrzeug sind durch Sicherungen geschützt. Scheinwerfer, Lüftermotoren, Kraftstoffpumpe und andere leistungsstarke Verbraucher werden über Relais angeschlossen. Sicherungen und Relais sind in Montageblöcken eingebaut, die sich im Fahrgastraum hinter dem Handschuhfach und im Motorraum auf der linken Seite in der Nähe der Batterie befinden.

Die meisten Sicherungen sind im Sicherungs- und Relais-Montageblock im Fahrgastraum (Abb.10.1) unter dem Armaturenbrett auf der rechten Seite installiert. Der Zweck der Sicherungen und Relais ist in der Tabelle angegeben. 10.1 und 10.2.

Tabelle 10.1 Zweck der Sicherungen im Montageblock im Fahrgastraum

Tabelle 10.2 Tabelle Zweck des Relais im Montageblock im Fahrgastraum

Außerdem befinden sich Sicherungen und Relais in einem im Motorraum eingebauten Montageblock. Tisch 10.3 und 10.4 geben den Zweck dieser Sicherungen und Relais an, aber bei verschiedenen Fahrzeugmodifikationen können einige der in den Tabellen angegebenen Stromkreise fehlen.

Tabelle 10.3 Durch Leistungssicherungen geschützte Ketten im Montageblock im Motorraum

Tabelle 10.4 Zweck des Relais im Montageblock im Motorraum

So greifen Sie auf den Montageblock zu, befindet sich im Auto, Mach Folgendes.

3. Bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung austauschen, ermitteln Sie die Ursache der durchgebrannten Sicherung und beheben Sie diese. Beachten Sie bei der Fehlerbehebung die in der Tabelle angegebenen. 10.1 Stromkreise, die diese Sicherung schützt.

4. Entfernen Sie die Ersatzsicherung mit einer Pinzette.

5. Verwenden Sie zum Ersetzen der Sicherung eine Ersatzsicherung desselben Nennwerts (und derselben Farbe).

6. Wenn ein Austausch erforderlich ist, entfernen Sie das Relais, indem Sie es von einer Seite zur anderen schwenken.

7. Montieren Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Um an den Montageblock im Motorraum zu gelangen, Mach Folgendes.

Sie benötigen: einen Schlüssel "8", einen Schlitzschraubendreher.

1. Entfernen Sie das Halteblech des Akkus (siehe "Akku aus- und einbauen").

4. Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern ...

Es werden Autos der Jahre 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 mit Benzinmotoren von 1,3, 1,4, 1,6, 2,0 Liter berücksichtigt.

Sicherungen Ford Fiesta Neugestaltung.

Wo sind die Sicherungen und Relais.

Die meisten Sicherungen und Relais sind im Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum installiert, der sich rechts unter dem Armaturenbrett (hinter dem Handschuhfach) befindet. Der Zweck der Sicherungen und Relais ist in der Tabelle aufgeführt.

Öffnen Sie das Handschuhfach, um an die Sicherungen zu gelangen

Entfernen Sie die Wegbegrenzer des Handschuhfachs vom Armaturenbrett, indem Sie die Seiten zusammendrücken und das Handschuhfach nach unten klappen.

Auf der Rückseite des Handschuhfachs befindet sich ein Diagramm der Lage der Sicherungen und Relais.

Der Zweck der Sicherungen im Montageblock im Salon Ford Fusion, Ford Fiesta.

Sicherungsnummer (Ampere)	Farbe	Geschützte Kette
		Reservieren
		Anhänger
		Anhänger
F4 (10A)	rot	Heizung (Klimaanlage) und Lüftungsanlage
F5 (20A)	Gelb
F6 (30A)	Grün	Antiblockiersystem (ABS)
F7 (15A)	Blau	Durashift EST-Getriebe
F8 (7,5A)	Braun	Elektrischer Antrieb der Außenspiegel
F9 (10A)	rot	Abblendlicht links
F10 (10A)	rot	Abblendlicht rechts
F11 (15A)	Blau
F12 (15A)	Blau	Versorgungskreis Einspritzanlage, Einspritzcomputer
F13 (20A)	Gelb	Motormanagementsystem (Diesel)
F14 (30A)	Grün	Anlasser
F15 (20A)	Gelb	Benzinpumpe
F16 (3A)	Violett	Stromversorgungskreis des Einspritzanlagenrelais, Motor-ECU
F17 (15A)	Blau
F18 (15A)	Blau	Autoradio
F19 (15A)	Blau	Beleuchtung bei Tageslichtfahrt
F20 (7,5A)	Braun	Instrumententafel, Ausschalttimer, Kennzeichenbeleuchtung
		Reservieren
F22 (7,5A)	Braun	Backbordseitenlicht
F23 (7,5A)	Braun	Standlicht Steuerbord
F24 (20A)	Gelb	Zentralverriegelung und akustischer Einbruchalarm
F25 (15A)	Blau	Warnleuchten
F26 (20A)	Gelb	Beheizte Heckscheibe, Heckklappe
F27 (15A)	Blau	Tonsignal
F28 (3A)	Violett	Batterie, Anlasser
F29 (15A)	Blau	Zigarettenanzünder
F30 (15A)	Blau	Zündanlage
F31 (10A)	rot	Schalter Außenbeleuchtung
F32 (7,5A)	Braun	Beheizte Außenspiegel
F33 (7,5A)	Braun	Instrumentenschalter
		Reservieren
F35 (7,5A)	Braun	Beheizte Vordersitze
F36 (30A)	Grün	Fensterheber
F37 (3A)	Violett	Antiblockiersystem (ABS)
F38 (7,5A)	Braun	Allzweck-Elektronikeinheit
F39 (7,5A)	Braun	Airbags
F40 (7,5A)	Braun	Automatische Übertragung
		Reservieren
F42 (30A)	Grün	Beheizbare Frontscheibe
F43 (30A)	Grün	Beheizbare Frontscheibe
F44 (3A)	Violett	Autoradio
F45 (15A)	Blau	Bremslichter
F46 (20A)	Gelb	Scheibenwischer und -waschanlage
F47 (10A)	rot	Scheibenwischer an der Hecktür
F48 (7,5A)	Braun	Rückfahrscheinwerfer
F49 (30A)	Grün	Heizungsmotor
F50 (20A)	Gelb	Nebellichter
F51 (15A)	Blau	zigarettenanzünder sicherung ford fusion, ford fiesta
F52 (10A)	rot	Fernlicht links
F53 (10A)	rot	Fernlicht rechts

Relaisbezeichnung.

Relaisnummer	Bemessungsstrom, A	Geschützte Kette
		Elektrisch anklappbare Außenspiegel
		Beheizbare Frontscheibe
		Zündanlage
		Abblendlicht
		Fernlicht Scheinwerfer
		Benzinpumpe
		Anlasser
		Heizlüfter
		Beleuchtung bei Tageslichtfahrt
		Die Batterie aufladen
		Einspritzsystem, Einspritzsteuergerät
		Reservieren

Sicherungen und Relais im Motorraum.

Nummer 6 - Sicherungskasten.

Zum Austausch der Sicherungen im Motorraum muss die Batterie ausgebaut werden.

Entfernen Sie den Sicherungskasten von der Wand des Batteriefachs.

Drücken Sie dann mit einem Schraubendreher auf die Verriegelung und entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens

Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern