Kühlen der Luft in einem Auto ohne Klimaanlage. Bald wird es heiß: Einfache Möglichkeiten, die Kabine schnell abzukühlen

Die beispiellose Hitze in Russland in diesem Sommer hat den Besitzern alter Fahrzeuge mit wassergekühlten Motoren erheblichen Schaden zugefügt. Hin und wieder sieht man, wie am Straßenrand ein gebrauchter "Drei" oder "Fünf" VAZ mit offener Haube steht, unter dem weißer Dampf fällt. Die sengende Hitze ist nicht weniger problematisch für diejenigen, deren Autos nicht mit Klimasystemen ausgestattet sind - Klimaanlagen und Klimaanlagen. Sie können sie definitiv nicht beneiden: Das Fahren mit offenen Fenstern spart nicht viel vor der Hitze, bringt aber andere Probleme mit sich: Lärm, Abgase und, was am traurigsten ist, erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Das Fahren mit eingeschalteter Klimaanlage oder Klimatisierung wirkt sich natürlich auch auf den Kraftstoff-„Appetit“ des Autos aus, der in vielerlei Hinsicht mit dem erhöhten Motorverbrauch eines Autos mit geöffneten Fenstern während der Fahrt vergleichbar ist. Aber ein klimatisiertes Auto hat seine unbestreitbaren Vorteile - den gleichen Klimakomfort in der Kabine. Es stimmt, dass Sie diesen Komfort mit Bedacht schaffen müssen, da eine unsachgemäße Verwendung des Klimasystems zu einem Ausfall und zu gesundheitlichen Problemen für die Autopassagiere führen kann. Heute geben wir Ihnen einige Tipps, wie Sie die Klimaanlage in Ihrem Auto richtig verwenden.

Auf dem Foto: Ein / Aus-Knopf für die Klimaanlage

Jeder Autoliebhaber mit Selbstachtung, der sich um den guten Zustand seines "eisernen Pferdes" kümmert, führt am Vorabend der Jahreszeiten eine Diagnose aller Systeme durch - einschließlich des Klimasystems. Im Herbst überprüfen wir die Arbeit, im Frühjahr - die Klimaanlage. Nicht umsonst ist das Internet von April bis Mai voll von Anzeigen für Rabatte auf die Diagnose von Klimaanlagen - es wird empfohlen, diese zweimal im Jahr, im Frühjahr und Herbst, durchzuführen.

Was beinhaltet die Klimaanlagen-Diagnose? Überprüfen Sie zunächst den Freongehalt - eine Substanz, die für die Kühlung der von der Klimaanlage in den Fahrgastraum eintretenden Luft verantwortlich ist. Wenn dieser Wert unter der Norm liegt, ist dies sowohl mit einer schlechten Luftkühlung als auch mit dem Ausfall von Teilen der Kühleinheit - des Kompressors, des Kondensators (Klimaanlagenkühler) und der Druckleitung - behaftet. Der Grund für solche Probleme ist die Druckentlastung der Klimaanlage, die durch die Bildung von Mikrorissen am Kondensatorgehäuse oder an Rohren entstehen kann, durch die Freon, gemischt mit einem Spezialöl, das eine Schmierfunktion zum Reiben von Teilen des System, fließt.

Ein Spezialist überprüft das gesamte System und beschließt, bei Leckagen die ausgefallenen Teile auszutauschen. Dies sind schwerwiegende Folgen, deren Diagnose ein Abfall des Freonspiegels ist. Aber es gibt auch andere Gründe. Freon ist ein Gas und verdampft wie alle ähnlichen Substanzen auf natürliche Weise. So kann der Abfall des Freongehalts durch die Lebensdauer der Autoklimaanlage ohne Nachtanken diktiert werden. Neben der Überprüfung des Freongehalts müssen Sie sicherstellen, dass sich auf dem Verdampfer keine Pilze bilden. Dieses Problem entsteht durch einen unangenehmen Geruch beim Einschalten der Klimaanlage - es riecht wie ein nasser Hund. In Service-Centern wird dieses Problem durch Desinfektion des Verdampfers und Wechseln der Klimaanlagenfilter behoben.

Sie können solche Operationen selbst durchführen. In jedem Fall raten wir Ihnen, die Empfehlungen des Autoherstellers zur Wartung von Autoklimaanlagen nicht zu ignorieren und deren Zustand regelmäßig zu diagnostizieren.

Nehmen wir an, das Klimasystem Ihres Autos ist in Ordnung und Sie begegnen dem Sommer voll gerüstet. Aber es reicht nicht aus, eine funktionierende Autoklimaanlage zu haben - es ist wichtig, sie richtig zu verwenden. Vor allem bei extremer Hitze. Hier sind einige einfache Regeln, die Ihre Reise in einem klimatisierten Fahrzeug so angenehm wie möglich machen.

Wir lüften das Auto. Sie sollten die Klimaanlage nicht sofort einschalten, wenn Sie den Motor starten, insbesondere wenn das Auto in der Sonne stand und sich in der Kabine „Taschkent“ gebildet hat. Als erstes öffnen wir alle Fenster im Auto und lüften den Innenraum für 10 Minuten. Danach schließen wir die Fenster und schalten den Ventilator der Klimaanlage zuerst auf "eins" ein, stellen die Temperaturanzeige auf die mittlere Position und nach einigen Minuten - auf "zwei", drehen Sie den Kippschalter des Temperatursensors auf das Maximum . Es ist besser, die Kabine nicht auf dem Parkplatz, sondern unterwegs zu kühlen - die Luft, die von außen mit einer Geschwindigkeit in die Kabine eindringt, erleichtert die Aufgabe der Klimaanlage, eine angenehme Temperatur zu erzeugen. Wichtig ist auch bei der Kühlung des Fahrgastraums, insbesondere wenn die Temperatur über Bord über +25 Grad liegt, keine kalte Luft auf das Glas zu richten - durch den starken Temperaturabfall können sich Mikrorisse im Glas bilden, die schließlich zu groß werden Risse.

2. Einstellen des richtigen Kühlmodus... Es wird nicht empfohlen, lange Zeit in einem Auto zu fahren, dessen Klimaanlage maximal arbeitet - es dauert nicht lange, bis Sie Halsschmerzen bekommen. Daher ist es besser, nach ausreichender Abkühlung der Luft im Fahrgastraum die Lüfterdrehzahl auf "zwei" oder "eins" zu stellen und auch die Temperatur zu erhöhen.

3 . Wir stellen die optimale Temperatur in der Kabine ein... Ärzte sagen, dass die angenehmste Temperatur in einem Auto 20-22 Grad beträgt. Um Erkältungen zu vermeiden, ist es daher besser, nach ausreichender Kühlung des Innenraums die obige Temperatur einzustellen (wenn die Klimaanlage nicht digital, sondern mechanisch ist, stellen Sie die Temperaturanzeige auf die mittleren Bereiche ein) und richten Sie den Luftstrom aus zu den Beinen.

4 . Luftstrom in den Fahrgastraum richtig regulieren... Wenn Sie die Luft im Fahrzeuginnenraum schnell abkühlen müssen, schalten Sie den internen Luftzirkulationsmodus ein.

Dadurch wird im Innenraum ein geschlossener Raum gebildet, der Zugang von warmer Luft von außen wird eingeschränkt und der Innenraum wird schneller abgekühlt. Diese Methode wird häufig verwendet, wenn das Auto geparkt ist oder die Lufttemperatur außerhalb des Autos über 25 Grad liegt.

5 . Wir folgen der Richtung der kalten Luft... Nicht umsonst haben Automobilhersteller die Luftkanäle mit "Vorhängen" - Deflektoren - ausgestattet, mit denen es möglich ist, die Richtung des Luftstroms und seine Intensität zu regulieren. Bei der Klimaanlage ist es außerdem wichtig, alle Deflektoren so einzustellen, dass die gekühlte Luft gleichmäßig in der Kabine verteilt wird.

Diese Empfehlungen sind vor allem für Besitzer von Fahrzeugen mit mechanischer Klimaanlage geeignet. Klimaautomatiken sind darauf trainiert, alle Parameter selbstständig und ohne Mitwirkung des Fahrers zu regeln.

Jeder Autofahrer weiß, was es heißt, bei heißem Wetter ein Auto zu benutzen. Eine bequeme Fahrt auf offener Straße mit geöffneten Fenstern ist der beste Zeitvertreib während der Fahrt, wenn es draußen etwa 30 Grad hat. Wenn das Auto jedoch lange in der Sonne stand oder im Stau stecken geblieben ist, müssen Sie Notfallmaßnahmen ergreifen, um es abzukühlen.

Auf dem Parkplatz

Der coolste Ort, um ein Auto zu parken, ist die Tiefgarage. Aber leider sind sie eher die Ausnahme als die Regel. In gewöhnlichen Garagenanlagen und Parkhäusern erwärmt sich das Auto nicht so stark wie im Freien. Schon ein kleines Verdeck reduziert die thermische Wirkung auf das Fahrzeug. Wenn es auf dem Parkplatz nichts dergleichen gibt, dann sollte das Auto nach Möglichkeit im Schatten geparkt werden. Die Bewegung der Sonne sollte berücksichtigt werden, denn ein Stück mit einem dichten Schatten um 10 Uhr kann um 15 Uhr wie eine heiße Pfanne werden.

Wenn kein Schatten vorhanden ist und nicht erwartet wird, ist es besser, das Auto so zu platzieren, dass die direkten Sonnenstrahlen nicht auf das Armaturenbrett fallen und es und das Lenkrad nicht erhitzen. Das heißt "zurück". Bei Vorhandensein eines speziellen Sonnenrollos sollte das Auto dagegen "der Sonne zugewandt" gedreht werden.

Heller Stoff am Armaturenbrett oder ein Handtuch am Lenkrad reduzieren die Erwärmung des Fahrgastraums. Gleichzeitig schützen sie den Kunststoff vor dem Ausbrennen.

Eine globalere Lösung ist eine Autoabdeckung aus reflektierendem Gewebe. Es reduziert nicht nur die Erwärmung des Fahrgastraums, sondern auch die schädlichen Auswirkungen von ultravioletter Strahlung auf den Lack und das Auto wird weniger staubig. Abdeckungen werden am besten auf bewachten Parkplätzen verwendet oder wo der Zugang von "Fremden" eingeschränkt ist, um die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls zu verringern.

Wenn es die Situation zulässt, können Sie die Fenster im Auto angelehnt lassen. Dann bleibt die Luftzirkulation erhalten und der Innenraum erwärmt sich weniger. Auf Parkplätzen in der Nähe von Einkaufszentren müssen Sie dies jedoch nicht tun. Das ist so, als würde man dem Einbrecher alle Wertsachen, die sich im Auto befinden, sofort in die Hände geben.

Während des Fahrens

Um die Bedienung der Klimaanlage oder Klimatisierung zu erleichtern, können Sie die Fenster und das Schiebedach (falls vorhanden) leicht öffnen. Dann verdunstet die warme Luft intensiver. Damit der Innenraum möglichst schnell auskühlt, müssen Sie den Klimaregler auf die niedrigste Temperatur, den Lüfter auf die höchste Leistung stellen und die Strömung nach oben und in den Innenraum leiten. Sie müssen das System jedoch nicht zu lange in diesem Modus verwenden, es reicht aus, um eine angenehme Temperatur (vorzugsweise 20-22 ° C) zu erreichen und die Durchflussmenge zu reduzieren. Starke Hitzeeinbrüche draußen und Kälte in der Kabine drohen Erkältungen und Stress für den Körper.

Um zu verhindern, dass kühle Luft aus dem Fahrgastraum austritt, öffnen Sie während der Fahrt keine Fenster. Das Gegenteil ist der Fall, wenn das Auto keine Klimaanlage hat. Die einzige Möglichkeit, sich abzukühlen, ist die frische Brise. Sie müssen mit Luftströmungen vorsichtig sein, die Ihren Hals aufblähen können. Manchmal ist es besser, die Fenster zu öffnen, neben denen niemand sitzt. Dann kann der Luftstrom stark genug und sicher sein. Die optimale Position sind schräg angelehnte Fenster.

Im Stau

Eine sanftere und effizientere Möglichkeit, den Fahrgastraum zu kühlen, besteht darin, den Außenlufteinlass für 10-15 Minuten abzuschalten. Dann "arbeitet" die Klimaanlage in der gleichen Atmosphäre. Dieser Modus kann immer noch nützlich sein, wenn sich in der Nähe ein rauchender Lastwagen im Bach befindet.

In einem Auto ohne Klimaanlage können Sie den Luftstrom einschalten und ein feuchtes Handtuch an die Lüftungsöffnungen hängen. Die durchströmende Luft kühlt sich ab und das verdunstende Wasser kühlt den Innenraum. Ein funktionierender Herd entzieht dem Motor auch die Wärme und verhindert das Kochen im Kühlsystem. Sie können auch einen Autolüfter kaufen, der an einer 12-Volt-Steckdose betrieben wird. Das soll nicht heißen, dass sie sehr effektiv sind, aber sie können etwas Linderung bringen.

Teilweise vor Hitze schützen getöntes Glas und Gardinen. Ihre Verwendung wird jedoch durch die Straßenverkehrsordnung geregelt, bei deren Verletzung eine Geldstrafe von 500 Rubel verhängt wird.

Wenn Sie einen Sommerarbeitstag beenden und nach harter Arbeit zu einem Auto fahren, das die ganze Zeit auf der Straße gestanden hat, müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass Innentemperatur beispiellose Werte erreicht. Die sengende Sonne hat ihren Dienst getan und nun sieht das Auto eher aus wie ein Badehaus auf Rädern als ein einfaches Fortbewegungsmittel. Es scheint unmöglich, unter solchen Bedingungen zu fahren, daher ist es notwendig, die Kabine so schnell wie möglich zu kühlen.

Vorausdenkend Fahrer berücksichtigen mögliche Probleme die sommerhitze verspricht ihnen schon vor beginn des arbeitstages. Die erfolgreichsten von ihnen schaffen es, ihr Fahrzeug im Schatten zu lassen und es so vor Überhitzung zu schützen. Aber leider gibt es nicht genug Schattenplätze für alle und man muss sich mit dem begnügen, was übrig bleibt. Außerdem leiden sie unter Überhitzung. Tatsächlich, Innenkühlung lässt sich relativ schnell herstellen. Dies dauert nicht länger als fünf Minuten. Natürlich können Sie die gewünschte Kühle nicht sofort erreichen, aber es ist durchaus möglich, sicherzustellen, dass es auf engstem Raum nicht unangenehm ist. Wie kann dies erreicht werden?

Die meisten einfache Möglichkeit- öffne alle Türen und erzeuge so einen Entwurf. Die Methode ist auch bei ruhigem Wetter wirksam. Unter solchen Bedingungen tritt keine Kühlung auf, aber die gesamte heiße Luft tritt schnell aus und die Gesamttemperatur sinkt. Dies dauert fünf bis zehn Minuten.

Wenn Sie jedoch auf einem heißen Sitz Platz nehmen können, können Sie den Autoinnenraum während der Fahrt natürlich kühlen. Dazu müssen Sie diagonal zueinander angeordnete Fenster öffnen. Die Methode kann zwar das Auftreten einer Erkältung provozieren, da sich der Fahrer in einem Luftzug befindet.

Eine weitere Möglichkeit, den Fahrgastraum zu kühlen, besteht in der Verwendung von Hilfsgeräten. Dafür eignet sich beispielsweise eine normale Klimaanlage perfekt. Vom Anlassen des Motors bis zum effizienten Betrieb der Klimaanlage dauert es zwar einige Zeit. Es wird empfohlen, die Klimaanlage erst zu betreiben, wenn die Motorleerlaufdrehzahl auf den Normalwert gesunken ist. Andernfalls erhöht sich die Belastung des Geräts geringfügig.

Als Option können diejenigen, die schnell hinters Steuer steigen und nach dem Ende des Arbeitsprozesses wegkommen möchten, noch einen raten effiziente Methode Kühlung des Autoinnenraums. Stellen Sie das Auto etwa eine Stunde vor dem Verlassen des Hauses in den Schatten oder öffnen Sie zumindest die Fenster. Diese Zeit reicht aus, damit die heiße Luft entweichen kann, und Sie können sich sofort hinters Steuer setzen und sicher nach Hause fahren.

Die Sonne zeigt auch im kältesten und nassesten Sommer von Zeit zu Zeit ihr goldenes Gesicht durch die Wolken und heizt geparkte Autos auf Hochofentemperaturen. Was ist, wenn Sie dringend losfahren müssen und das Innere des Autos so heiß ist, dass das Plastik fast schmilzt und die Sitzpolsterung zu rauchen droht?

Die umsichtigsten und schlagfertigsten Autofahrer lassen ihre Autos im Sommer entweder in Tiefgaragen oder überdachten kostenpflichtigen Parkplätzen im Schatten, die weniger Intelligenten verwenden reflektierende Scheiben an der Windschutzscheibe, die die Sonne nicht daran hindern, die Kabine durch das Dach zu wärmen . Für die meisten Autobesitzer ist die Anmut einer kostenpflichtigen Tiefgarage nicht verfügbar, außerdem ist es immer noch mühsam, mit einer sperrigen reflektierenden Muschel für eine Woche Sommerwetter herumzufummeln. So muss man das Auto oft in der offenen Sonne stehen lassen und sich dann die Hände und den Hintern verbrennen und in den heißen Innenraum klettern.

So kühlt man den Innenraum

Zuerst müssen Sie den Innenraum von der überhitzten Luft befreien, die sich im Inneren angesammelt hat, um die Türen im Auto für eine Minute zu öffnen. Unabhängig von der Außentemperatur in diesem Moment ist es im Inneren des Autos viel wärmer und das Gefühl der Freiheit, die heiße Luft strömt sofort aus dem Auto. Danach müssen Sie sich mit den glühend heißen Innendetails auseinandersetzen: Der Stuhl ist beheizt, sodass Sie sich nicht setzen können, das Lenkrad verbrennt Ihre Hände und die Frontplatte unter der Windschutzscheibe glüht einfach vor Hitze wie ein Ofen, erneut versuchen, die Luft in der Kabine zu erwärmen. Zweifellos wäre die vernünftigste Lösung des Problems die Verwendung einer Standardklimaanlage, dh einer Klimaanlage. Diese Methode ist jedoch hauptsächlich für Premium-Marken akzeptabel, bei denen eine leistungsstarke Klimaanlage sowie belüftete Sitze vorhanden sind.

Ja, mit einem solchen Auto ist es einfacher - starten Sie den Motor, stellen Sie die Kühlung auf Maximum, schalten Sie die Belüftung ein und nach ein paar Minuten ist die Temperatur in der Kabine bereits angenehm und Sie können sicher losfahren. Nur hier ist unbedingt darauf zu achten, dass der Kaltluftstrom nicht auf die Windschutzscheibe gerichtet ist, da diese sonst durch den Temperaturunterschied knacken kann. Was ist, wenn das Auto nicht zu schick ist? Und wir haben die meisten solcher Maschinen.

Um den Innenraum und den Innenraum dringend zu kühlen, gibt es die günstigste Option - das Benetzen. Sie können eine einfache Pshikalka, eine Sprühflasche, eine Sprühflasche und Vliespapierhandtücher verwenden, die in den Autoabteilungen in Rollen verkauft werden. Streut Wasser in dünnen Schichten sanft auf Kunststoff, der sich oft auf bis zu achtzig Grad erwärmt. Das Wasser verdunstet und kühlt die Oberfläche garantiert wie eine Kältemittel-Klimaanlage. An Stellen, an denen Spritzen verboten ist (Armaturenbrett, Lenkrad mit mehreren Bedienelementen), können nasse Handtücher verwendet werden, die Wirkung ist dieselbe, Feuchtigkeit verdunstet, die Oberfläche kühlt schnell ab.

Selbst wenn Sie eine Klimaanlage haben, schadet es nicht, ihr gleich nach dem Einschalten zu helfen, geschweige denn ein Budget-Paket ohne alles. Sie können die Lüftungsabweiser auch mit nassen Handtüchern aufhängen, Sie erhalten die Wirkung einer Klimaanlage - das Wasser wird durch den Luftstrom des Ventilators zwangsweise verdampft und seine Temperatur sinkt schnell.

Zu wissen, wie man ein heißes Auto, das lange Zeit in der Sonne stand, schnell kühlt, kann Ihnen das Unbehagen ersparen, gefunden zu werden. Außerdem können Sie durch einige Sonnenschutzmaßnahmen in Ihrer Abwesenheit für ein mehr oder weniger angenehmes Klima in der Kabine sorgen und eine Überhitzung des Innenraums verhindern. Denken Sie daran, dass die Klimaanlage des Autos umso länger braucht, um den Innenraum zu kühlen, je mehr Sonne Ihren Innenraum erwärmt.

Methode 1 von 3: Verwenden Sie eine Sonnencreme auf Ihrer Windschutzscheibe

Sonnenschutzfolie für Autoscheiben

Das Blockieren der Sonnenstrahlen vom Eindringen in die Kabine ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Kabine in Ihrer Abwesenheit kühl zu halten. Darüber hinaus schützt Sonnenfolie Ihre Innenausstattung vor Sonnenstrahlen, die die Oberfläche der Mittelkonsole Ihres Autos beschädigen können.

Schritt 1: Entfalte die Sonnencreme im Inneren des Autos, so dass es die Windschutzscheibe vollständig vor den in den Fahrgastraum eindringenden Sonnenstrahlen abdeckt.

Schritt 2: Einfügen am unteren Bildschirmrand am unteren Rand des Dashboards- wo der "Torpedo" mit der Windschutzscheibe verbunden ist. Stellen Sie sicher, dass der Sonnenschutz die gesamte Windschutzscheibe bedeckt und fest am Glas anliegt, bevor Sie fortfahren.

Schritt 3: Sichern Sie die Oberseite des Displayschutzes... Denken Sie daran, dass der Bildschirm eine spezielle Aussparung für den Rückspiegel haben muss.

Schritt 4: Drücken Sie den Bildschirm mit den Sonnenblenden nach unten. Klappen Sie dazu die Visiere auf beiden Seiten herunter und drücken Sie sie gegen die Windschutzscheibe, um die Oberseite des Sonnenschutzes zu sichern. Somit halten die Visiere den Bildschirm auf dem Glas. Wenn Ihr Sonnenschutz über spezielle Saugnäpfe verfügt, drücken Sie darauf, um den Schirm fest an der Windschutzscheibe zu befestigen.

Methode 2 von 3: Luftzirkulation nutzen

Es gibt eine weitere einfache Möglichkeit, die Kühlung des Fahrgastraums bei heißem Wetter zu beschleunigen. Diese Methode erfordert das Öffnen der Autofenster und das Einschalten der Klimaanlage, um die Innentemperatur zu normalisieren.

Schritt 1: Öffnen Sie alle Fenster. Wenn der Innenraum des Autos zu heiß ist, öffnen Sie vor dem Einschalten alle Fenster im Auto, damit in kurzer Zeit heiße Luft aus dem Auto entweichen kann. Dies wird Ihnen wirklich helfen, überhitzte Luft in kurzer Zeit zu entfernen. Sie können auch bei geöffneten Fenstern losfahren. Dadurch wird die Verwitterung der heißen Luft aus dem Fahrgastraum weiter beschleunigt.

Schritt 2: Schalten Sie die Klimaanlage oder Klimaanlage (AC) ein. Stellen Sie nach dem Einschalten der Innenraumkühlung das Lüftungsgerät auf Umluftbetrieb (Luftansaugung aus dem Innenraum). Dadurch kann der überhitzte Fahrgastraum schneller abgekühlt werden, da keine heiße Luft von der Straße kommt, sondern die Luft aus dem Fahrgastraum verwendet wird.

Schritt 3: Stellen Sie die Klimaanlage auf die kälteste Temperatur ein. Es mag Ihnen von Anfang an so vorkommen, als ob das Einstellen der Klimaanlage oder der Klimaanlage auf die niedrigste Temperatur keine Wirkung hat. Tatsächlich beschleunigt dies jedoch den Kühlprozess des Fahrgastraums erheblich. Innerhalb einer Minute werden Sie spüren, dass die Luft im Auto viel frischer und kälter geworden ist.

Schritt 4: Stellen Sie die Temperatur auf eine angenehme Einstellung ein. Sobald Sie sich in der Kabine wohler fühlen, erhöhen Sie die Kühltemperatur etwas höher.

Schritt 5: Wenn Ihr Auto keine Klimaanlage hat, verwenden Sie offene Fenster. Für den Fall, dass Ihr Auto keine Klimaanlage hat, fahren Sie nach dem Öffnen aller Fenster des Autos los. So beschleunigen Sie das Absenken der Temperatur in der Kabine mehrmals. Als nächstes schalten Sie den Umluftmodus im Fahrgastraum ein.

Versuchen Sie dann, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, um den überhitzten Innenraum so schnell wie möglich abzukühlen. Ohne Klimaanlage können Sie die Temperatur in Ihrem Auto natürlich nicht wesentlich senken. Aber dank geöffneter Fenster und Umluft im Fahrgastraum senken Sie die Innenraumtemperatur deutlich. Nachdem Sie die Temperatur in der Kabine gesenkt haben, können Sie die Fenster schließen.

Methode 3 von 3: Lass die Fenster etwas offen

Notwendige Materialien

• Sauberer Lappen

• Behälter mit Wasser