Nuancen der elektrischen Ausrüstung für Chevrolet Lanos, Aveo, Cruz und Lacetti: Farbschema. Die Nuancen der elektrischen Ausrüstung von Chevrolet Lanos, Aveo, Cruz und Lacetti: Farbschema Mögliche Verkabelungsprobleme

Hier sind alle möglichen elektrischen Schaltungen auf einem Chevrolet Lanos mit einem 1,5-PS-Motor. Nach den Verkaufsergebnissen der beliebtesten Automarke Chevrolet Die Russen haben jetzt Lanos - die Nachfrage nach diesem Auto mit einem eher bescheidenen Aussehen verdoppelte sich im Laufe des Jahres, und der Verkauf erreichte 26.500 Einheiten. In der Grundkonfiguration kostet Lanos S 246.700 Rubel. praktisch "nackt" verkauft. Sogar die Airbags und die Servolenkung fehlen. Das SX-Paket beginnt bei RUB 278.500. Der Fahrerairbag ist bereits aktiviert und es gibt auch eine Klimaanlage mit Staubfilter. Viele glauben, dass der SX in einer solchen Konfiguration die VAZ "ten" und "Priora" in Bezug auf seine Verbrauchereigenschaften übertrifft. Chevrolet Lanos ist ein Auto, in dem alles in Maßen ist. Der Salon bietet bequem Platz für fünf wohlgenährte Personen. Der Kofferraum kann bei Bedarf mit den notwendigen Dingen befüllt werden. Der Motor ermöglicht es Ihnen, maßvoll zu fahren und Benzin und Strafzettel zu sparen. Zuverlässigkeit - wie zum Beispiel den Service rufen, nur 10.000 km messen. Und der Preis ist mehr oder weniger angemessen.

Email Schaltplan zum Starten des Motors

Elektronischer Schaltplan des Motormanagementsystems

Seitenbeleuchtungs-Schaltkreis

Scheinwerfer-Schaltkreis

Schaltplan Nebelscheinwerfer

Blinker und Warnblinker - Diagramm

Elektronische Schaltung der Bremssignale

Schema der gesamten Anbindung des Kombiinstruments an Lanos

Unter dem Chevrolet Niva-Schaltplan finden Sie eine detaillierte Beschreibung aller Stromkreise dieses Diagramms.

Elektrischer Schaltplan Chevrolet Niva: 1 - rechter Blockscheinwerfer; 2 - Tonsignal; 3 - Motorraumlampe; 4 - Schalter der Motorraumbeleuchtung; 5 - Anlasser; 6 - Akkumulator; 7 - Generator; 8 - Lufttemperatursensor; 9 - linker Blockscheinwerfer; 10 - Fensterheberschalter für die rechte Vordertür (Beifahrer); 11 - Motorgetriebe für elektrische Fensterheber; 12 - Schalter in den Türabstellern; 13 - Getriebemotoren zum Verriegeln von Türschlössern; 14 - Block zum Anschluss an den rechten Frontlautsprecher; 15 - Elektromotor der Heizung; 16 - Geschwindigkeitssensor; 17 - Scheibenwaschmotor; 18 - Scheibenwischermotor; 19 - Schalter in der Fahrertürsäule; 20 - Getriebemotor zum Verriegeln des Fahrertürschlosses; 21 - Sensor für Bremsflüssigkeitsstand; 22 - Block zum Anschluss an den linken Frontlautsprecher; 23 - Fensterheberschalter für die rechte Vordertür (Fahrer); 24 - Fensterheberschalter für die linke Vordertür; 25 - Montageblock; 26 - Fensterheberrelais; 27 - Relais zum Einschalten des Tonsignals; 28 - Diagnoseblock; 29 - Steuereinheit für das Türschlosssystem; 30 - Block zum Anschluss an den Kabelbaum der Vordersitzheizung; 31 - Block zum Anschluss an den Kabelbaum des Einspritzsystems; 32 - Kombiinstrument; 33 - Fahrtrichtungsanzeiger rechts; 34 - Lampe zum Beleuchten des Handschuhfachs; 35 - Schalter für Handschuhfachbeleuchtung; 36 - Zündschalter; 37 - Bremslichtschalter; 38 - Rückfahrscheinwerferschalter; 39 - Kontrolllampenblock; 40 - Scheinwerferkorrekturregler; 41 - Regler für die Instrumentenbeleuchtung; 42 - Lenksäulenschalter; 43 - Fahrtrichtungsanzeiger links; 44 - Schalter des Elektromotors der Heizung; 45 - zusätzlicher Widerstand; 46 - Aktivierungssensor der Handbremse; 47 - Schalter für Nebelschlussleuchten; 48 - Nebelscheinwerferschalter; 49 - Schalter für Heckscheibenheizung; 50 - Außenbeleuchtungsschalter; 51 - Alarmschalter; 52 - Block zum Anschluss an den rechten hinteren Lautsprecher; 53 - elektrische Kraftstoffpumpe mit Kraftstoffstandsensor; 54 - Hintergrundbeleuchtungslampen für Heizungssteuerhebel; 55 - Differentialaktivierungssensor; 56 - Zigarettenanzünder; 57 - Hintergrundbeleuchtungslampe; 58 - Steuereinheit des Kraftfahrzeug-Diebstahlsicherungssystems; 59 - Innenbeleuchtungsplafond; 60 - Plafond für individuelle Innenbeleuchtung; 61 - Block zum Verbinden mit einem Funkgerät; 62 - Block zum Anschluss an den linken hinteren Lautsprecher; 63 - rechte Rückleuchte; 64 - Kofferraumbeleuchtung; 65 - Kennzeichenbeleuchtung; 66 - Heckscheibenwaschmotor; 67 - Heckscheibenwischermotor; 68 - Heizelement für Heckscheibe; 69 - zusätzliches Bremssignal; 70 - linke Rückleuchte. Dieses Diagramm zeigt keine Anschlusspunkte und Kabelbaum-Pads. Neben der Buchstabenbezeichnung der Farbe der Drähte wird die Bezeichnung der Nummer des Schaltungselements verwendet, an das diese Leitung gerichtet ist, beispielsweise "–7–". Die Symbole „–S–“ und „–G–“ bedeuten, dass das Element mit mehreren Elementen des Stromkreises bzw. mit einem Massepunkt verbunden ist. Beim Montageblock wird statt seiner numerischen Bezeichnung die Blocknummer angegeben, zum Beispiel "–X1–". In einigen Fällen wird sie neben der Bezeichnung der Elementnummer durch einen Vorbruch und die Kontaktnummer angegeben, zum Beispiel „–42 / 49aR–“.

Wenn selbst usw. Es wird nicht überflüssig sein, es zur Hand zu haben elektrische Schemata Aveo... Nachdem Sie die Diagramme gelesen haben, werden Sie verstehen, wo es besser ist, die neu installierten Elektrogeräte mit Strom zu versorgen und welchen Parametern sie entsprechen müssen, damit alles ordnungsgemäß funktioniert.

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Symbole auf Schaltplänen der elektrischen Ausrüstung

Das erste, was Sie verstehen müssen, sind die Schaltsymbole. Auf Schaltplänen sind die entsprechenden Schaltungselemente in lateinischen Buchstaben angegeben:

Sicherung - F.
Diode - D.
Stecker - C.
Sicherung - Ef.
Stecker - S.
Gewicht - G.

Es lohnt sich auch, die Bezeichnungen der elektrischen Leitungen zu verstehen, die am unteren oder oberen Rand der Diagramme angegeben sind.

Beauftragung von elektrischen Leitungen

Die Farbe der Drähte in den Diagrammen wird durch lateinische Buchstaben angegeben:

Weiß - W /
Schwarz - B.
Gelb - Y.
Grün - G.
Orange - Oder.
Lila - V.
Braun - Br.
Hellgrün - Lg.
Blau - L.
Blau - Sb.
Grau - Gr.
Rot - R.
Rosa - S.

Es ist jedoch zu beachten, dass die Drähte manchmal mit zwei Farben gekennzeichnet sind. Zum Beispiel GW. Dies besagt, dass die Farbe des Drahtes grün mit einem weißen Streifen ist.

Elektrogeräte werden über Blöcke mit unterschiedlicher Anzahl von Pins (Kontakten) miteinander verbunden. Denken Sie daran, von links nach rechts und von oben nach unten zu zählen, um die für das Konto benötigte PIN zu finden.

Die folgende Tabelle zeigt, wo Sie beim Chevrolet Aveo nach den benötigten Belägen suchen sollten und wie viele Pins diese haben (Beläge beginnend mit 100 im Motorraum, mit 200 im Auto).

Markierungspads zum Anschluss von Elektrogeräten

Schaltplan für Kühlgebläse und Klimaanlage

Schaltplan für Audiosystem und Scheibenwischer und -waschanlage

Schema des ABS- und ABS-Warnleuchtenblocks und der Feststellbremse

Schaltplan für elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung

Schaltung für Hupe, Zigarettenanzünder und elektrische Spiegel

Diagramm Wegfahrsperre und Diebstahlsicherung

Start- und Ladesystem. Batterieentladungsverhinderungssystem

Schaltplan für Standlicht und Nummernbeleuchtung, Fahrtrichtungsanzeiger und Notlicht

Diagramm des Leerlaufregelsystems und Diagramm zum Entfernen von Kraftstoffdämpfen

Anzeige- und Beleuchtungssystem der Geräte

Der Stromkreis der inländischen SUVs Niva Chevrolet umfasst viele verschiedene Geräte und Elemente, die für bestimmte Aufgaben entwickelt wurden. Wie bei jedem anderen System muss der Stromkreis immer in Ordnung sein. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Schaltung, Fehlfunktionen sowie die Verhinderung des Stromkreises.

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Was ist im Schaltplan enthalten?

Der Schaltplan des Chevrolet Niva 2123 umfasst die folgenden Systeme:

Zündung;
Schaltplan der Anschlüsse des Netzteils;
Bedienfeld oder Instrumententafel;
vordere und hintere Türen;
Optik.

Häufige Störungen

Wenn mit der Beschreibung alles klar ist, sprechen wir über Pannen. Es kann viele Fehler im Stromkreis geben. Aber sie sind alle in mehrere Gruppen unterteilt. Wenn Sie beispielsweise an der Leistung der Zündkerzen zweifeln und die SZ selbst, wie sich bei der Überprüfung herausstellte, betriebsbereit ist, müssen Sie die Hochspannungskabel überprüfen. Störungen im Betrieb des einen oder anderen Gerätes können durch den Ausfall des Gerätes selbst, einen falschen Betrieb der Batterie oder des Generators verursacht werden.

Beginnen wir mit der Batterie, ihren typischen Fehlfunktionen:

das Auftreten eines Kurzschlusses zwischen den Elektroden der Struktur;
die Platten der Struktur wurden beschädigt;
am Batteriegehäuse haben sich Risse gebildet;
die Batteriepole sind angesäuert (Video von Boris Anisimov).

All dies kann zur Entladung der Batterie führen. Wenn die Batterie ihre Ressource noch nicht ausgearbeitet hat, verstoßen sie höchstwahrscheinlich gegen die Nutzungsregeln sowie gegen Herstellungsfehler.

Um den Akku richtig zu verwenden, sind einige Regeln zu beachten:

das Bordnetz darf nur mit einer funktionierenden Generatoreinheit funktionieren, sonst wird die Batterie aufgeladen oder entladen;
die Zerstörung und Ansäuerung von Kontakten wird durch einen schlechten Kontakt am Ende der Struktur erleichtert;
eine Tiefentladung des Gerätes kann auf häufige Starts des Aggregats oder einen Startversuch durch Langzeitbetrieb des Starters zurückzuführen sein;
außerdem kann die Lebensdauer des Gerätes aufgrund seiner schlechten Fixierung im Motorraum reduziert werden.

Im Durchschnitt beträgt die Batterielebensdauer etwa 3-4 Jahre. Die Lebensdauer kann jedoch durch starke Beanspruchung sowie den Einsatz des Akkus unter rauen Bedingungen verkürzt werden. In jedem Fall ist die Folge aller Pannen nur eine - die Batterie kann den Startermechanismus nicht durchblättern und die elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs mit Strom versorgen. Wenn die Batterie normal funktioniert, kann das Problem an der Generatoreinheit liegen.

Da sein Aufbau selbst komplexer ist, hat der Generator auch mehr Pannen:

Bruch der Stromsammelbürsten;
Ausfall des Reglerrelais;
Bruch der Diodenbrücke;
Ausfall von Schleifringen (Verschleiß);
Bruch des Lagerelements;
Probleme beim Betrieb der Riemenscheibe aufgrund von Schäden an ihren Zähnen oder Abnutzung;
in der Statorwicklung ist ein Kurzschluss aufgetreten;
die Ladestromkreiskabel können beschädigt sein (Video von Chevy Niva Repair).

Ist das Lager die Ursache des Problems, läuft der Generator insgesamt deutlich lauter. Wie bei anderen Durchschlägen können sie auf niedrige Spannungspegel überprüft werden. Die entsprechende Anzeige auf dem Bedienfeld leuchtet auf.

Die Reparatur des Geräts kann von Hand durchgeführt werden, da die Konstruktion bei fast allen Generatoren gleich ist, ist das Reparaturverfahren im Allgemeinen universell. Darin wird es am Beispiel eines Autos VAZ 2114 beschrieben. Wenn Sie noch nie auf eine solche Aufgabe gestoßen sind, wenden Sie sich besser an einen qualifizierten Elektriker.

Präventionsmaßnahmen

Tatsächlich gibt es für Autobesitzer nicht so viele Präventionsmöglichkeiten:

Verwenden Sie zunächst immer hochwertigere Geräte und Geräte. Ob gewöhnliche Glühbirnen oder eine Batterie mit Generator. Je geringer die Qualität der Ausrüstung ist, desto kürzer ist ihre Lebensdauer und desto mehr Probleme werden den Autobesitzer mit sich bringen. Generatoreinheiten, die aus minderwertigen Elementen zusammengesetzt sind, versagen oft, dasselbe gilt für andere Geräte.
Wenn Sie Probleme rechtzeitig finden, lösen Sie sie. Wenn Sie beispielsweise feststellen, dass eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet, müssen Sie die Ursache so schnell wie möglich feststellen und beseitigen und das Auto nicht weiter betreiben. Das gleiche gilt für Kurzschlüsse oder Überspannungen im System.
Verwenden Sie nur hochwertige Sicherungen.
Denken Sie daran, dass alle Komponenten des Stromkreises sorgfältig abgedichtet werden müssen - sie dürfen nicht durch die Umgebung und andere äußere Faktoren beeinflusst werden.
Damit die Batterie länger hält, müssen Sie dies mindestens 2 Mal im Jahr tun.

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Video "So entfernen Sie das Konsolen-Overlay"

Wenn Sie sich entscheiden, das Armaturenbrett zu reparieren, ist es hilfreich zu erfahren, wie Sie die Abdeckung des Bedienfelds im Chevrolet Niva (Autor - Ig K-Kanal) entfernen.

Ein modernes Auto verwendet eine große Menge an Elektronik, die mit Strom versorgt werden muss. Daher hängt der qualitativ hochwertige Betrieb aller Systeme der Maschine von der Gebrauchstauglichkeit der elektrischen Ausrüstung ab. Der Artikel bespricht die Merkmale der elektrischen Ausrüstung, typische Fehlfunktionen, ein schematisches Diagramm der elektrischen Ausrüstung des Chevrolet Lanos wird gegeben.

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Merkmale der elektrischen Ausrüstung

Alle Komponenten des Stromnetzes von Chevrolet Lanos und anderen Modellen von Lacetti, Aveo und Cruz sind an ein Eindrahtnetz mit einer Nennspannung von 12 V angeschlossen. Negative Schlussfolgerungen von Verbrauchern und Stromquellen sind mit der "Masse" verbunden, sie soll als zweiter Draht dienen. Die Rolle der Masse im Auto wird von der Karosserie übernommen.

Energiequellen sind:

Batterie, wenn der Motor nicht läuft;
Generator bei laufendem Motor.

Wenn der Stromerzeuger läuft, wird die Batterie geladen. Der Chevrolet Lanos verfügt über eine wartungsfreie Batterie 6ST-55A1. Ein Generator ist ein Gerät, das die mechanische Energie der Kurbelwelle in elektrische Energie umwandelt.

Die Einheit besteht aus:

Rotor;
Stator;
Gleichrichter;
Spannungsregler;
Bürstenmontage.

Zur elektrischen Ausrüstung gehören neben dem Stromversorgungssystem auch:

Zündanlage;
Beleuchtungs- und Signalanlage;
Zusatzausrüstung.

Alle Elemente sind zu einem einzigen Stromnetz verbunden (Video von S. Orazov).

Wie erkennt man eine Störung?

Zur Fehlerbehebung sollten Sie die im Stromkreis enthaltenen Geräte diagnostizieren. Die Prüfung ist gemäß Schaltplan durchzuführen. Es ist notwendig, eine Diagnose der im Bordnetz enthaltenen Systeme durchzuführen.

Bei Ausfall von Netzelementen sollten Sie zunächst die Sicherungen im Montageblock überprüfen. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, muss sie ersetzt werden. Sicherungen müssen stimmen. Fügen Sie keine Fehler statt ausgebrannter Elemente ein.

Montageblock Lacetti Schrägheck

Wenn die Sicherungen ständig durchbrennen, ist dies ein Signal, den entsprechenden Abschnitt des Netzwerks zu überprüfen.

Mögliche Verkabelungsprobleme

Es gibt zwei Verdrahtungsfehler: Unterbrechung und Kurzschluss. Ein Kabelbruch wird über eine Kontrollleuchte mit zwei Drähten erkannt. Wenn das Licht an ist, ist das Kabel in Ordnung. So werden die Integrität der Verkabelung und die Qualität der Verbindungen überprüft. Ein Kurzschluss ist eine Verbindung zum Gehäuse oder ein Kurzschluss zu einem anderen Kabel. In diesem Fall können sich mehrere Verbraucher gleichzeitig einschalten.