Neue Zaz-Forza. "ZAZ-Forza" (ZAZ Forza): Spezifikationen, Test und Bewertungen

ZAZ Forza wird seit mehr als fünf Jahren (seit Dezember 2010) produziert und hat es in dieser Zeit geschafft, bei Millionen von Fahrern beliebt zu werden. Dies ist nicht verwunderlich - das Auto erwies sich von allen Seiten als erfolgreich.

Italienischen Designern ist es gelungen, ihre Vision zum Leben zu erwecken und ein modernes und attraktives Auto zu entwerfen.

Beim Interieur- und Exterieur-Design sticht das heute beliebte bionische Design hervor, das sich in der ursprünglichen Form der Scheinwerfer, dem V-förmigen Kühlergrill und der Karosseriegeometrie ausdrückt.

Auf den ersten Blick erkennt man auch den "Stammbaum" von ZAZ Forza, sein ursprüngliches Temperament.

Historie und Konfiguration

Wie oben erwähnt, begann die Veröffentlichung von ZAZ Forza Ende 2010. Das Modell basiert auf der damals schon bekannten Chery A-13.

An der Kreation war eine Firma aus Österreich beteiligt, und die Montage fand von Anfang an in Saporoschje (Ukraine) statt.

Das Auto ist in mehreren Karosseriemodifikationen und Ausstattungsvarianten erhältlich:

Zweck der Emission ist der Verkauf auf dem ukrainischen Markt und in einer Reihe anderer Länder.

Konfiguration und "Befüllen"

ZAZ Forza mit Limousinenkarosserie.

Die Abmessungen des Autos sind nicht weit von seinem Vorgänger (Daewoo Lanos) entfernt. Hier sind die Parameter Länge, Breite und Höhe jeweils 4.269 * 1.868 * 1.492 Meter.

Der Radstand beträgt 2.527 Meter. Kofferraumvolumen - 370 Liter, Kraftstofftank - 50 Liter. Das Leergewicht des ZAZ Forza beträgt 1,275 Tonnen.

Wie die Praxis zeigt, erwies sich der Motor als erfolgreich. Das Volumen des Aggregats beträgt 1,5 Liter, Benzin, mit verteilter Einspritzung.

Die Gesamtzahl der Zylinder beträgt vier, mit vier Ventilen pro Zylinder. Motorleistung - 109 PS.

Die maximalen Drehmomentindikatoren für ein solches Motorvolumen sind optimal - 140 N * m bei 4,5 Tausend Umdrehungen.

3. Übertragung.

ZAZ Forza-Modelle sind mit einem Fünfganggetriebe, Mechanik ausgestattet. Die Geschwindigkeiten sind weich (bei jeder Temperatur) enthalten.

Es gibt jedoch Beschwerden über die Steifigkeit der Aufnahme bei Geschwindigkeiten von bis zu 1000-1500.

4. Fahrgestell.

Die Maschine hat Scheibenbremsen an den Vorderrädern und einen Trommelmechanismus am Hinterrad.

Die Federung des ZAZ Forza ist vorne unabhängig und hinten halb unabhängig. Reifengröße - 15 Zoll, 185/60.

5. Betrieb.

Der Hersteller behauptet, dass die Höchstgeschwindigkeit des Autos 160 km / h beträgt, was durch die Operation bestätigt wird. Der Kraftstoffverbrauch hängt vom gewählten Fahrmodus ab.

Eine sparsame Option ist das Fahren auf der Autobahn, bei dem der Durchfluss 5,8-6,0 Liter beträgt. Bei Fahrten in der Stadt steigt der Verbrauch auf 9,7-10 Liter. Im kombinierten Zyklus - 6,8 Liter.

Das Armaturenbrett ist komfortabel. Tacho und Drehzahlmesser haben einen kleinen Radius, der das Fahren nicht beeinträchtigt.

Auf der rechten Seite befindet sich die notwendige Ausrüstung - ein Radio-Tonbandgerät, Klimatasten, eine Handbremse, ein Schaltknauf und andere Steuergeräte.

Ein Bordcomputer ist ebenfalls vorhanden, auf dem die wichtigsten Informationen für den Fahrer angezeigt werden - Stunden, Türen schließen (öffnen), Kilometerstand pro Tag, Kilometerstand und aktueller Kraftstoffverbrauch.

ZAZ Forza Limousine kommt in drei Ausstattungsvarianten.

1. Standard (Basis) +.

Hier bietet die Datenbank:

• Wegfahrsperre;
• Signalisierung;
• Airbag (einer, gegenüber dem Fahrer).

Es gibt auch:

• Klimaanlage;
• höhenverstellbare Säule;
• Servolenkung;
• Zentralverriegelung.

Fernöffnung des Gepäckraums und elektrische Fensterheber (an den Türen der Beifahrer) sind vorhanden.

Was das Interieur und Exterieur angeht, gibt es auch hier keine Beanstandungen - Folgendes ist vorgesehen:

• Sensoren für momentanen Kraftstoffverbrauch und Wartungsintervall;
• hochwertige Stoffpolsterung;
• Einstellung der Vordersitze (in alle Richtungen).

Das Auto ist mit Nebelscheinwerfern (vorne und hinten), Stahlfelgen, einem zusätzlichen Bremslicht und elektrischen (Fern-)Spiegeln ausgestattet. Sie müssen sich auch keine Gedanken über den Kauf eines Ersatzrades machen (es ist bereits in der Datenbank).

Von den Minuspunkten - das Fehlen eines Audiosystems (aber die Audiovorbereitung ist mit zwei hinten installierten Lautsprechern versehen).

3. Die am meisten "gestopfte" Option ist Lux.

Hier ist unter anderem verbaut:

• Parksensoren hinten;
• Leichtmetallräder;
• sechs Lautsprecher sind verbaut (statt vier).

Kosten - 250 Tausend Griwna (Stand März 2016).

ZAZ Forza mit einer "Hatchback" -Karosserie.

Hat folgende Eigenschaften:

1. Komplettset Komfort.

Unterscheidet sich in einer anständigen "Füllung".

Hier sind bereits vorgesehen:

• Wegfahrsperre;
• Signalisierung;
• 2 Airbags (für Beifahrer und Fahrer);
• EBD und ABS.

Nach Funktionalität:

• Klimaanlage;
• hydraulischer Verstärker;
• Sitzheizung;
• verstellbare (nur höhenverstellbare) Lenksäule;
• Zentralverriegelung (Fernbedienung ist vorhanden).

An den Vordertüren sind elektrische Fensterheber angebracht. Der Kofferraum öffnet sich aus der Ferne über eine Taste am Schlüsselanhänger.

Auch das Interieur und Exterieur sind nahezu optimal ausgestattet. Hier hat der Hersteller Sensoren für den aktuellen Kraftstoffverbrauch und das Serviceintervall bereitgestellt.

Die Sitze lassen sich mechanisch verstellen und in vier verschiedene Richtungen verstellen.

Der Innenraum ist mit hochwertigem Automobilstoff bezogen, der sich im Laufe der Zeit nicht abnutzt und sein ursprüngliches Aussehen behält.

Wie bei der Limousine gibt es:

• Nebelscheinwerfer (vorne und hinten);
• elektrische Spiegelverstellung (die Steuerung erfolgt vom Salon aus);
• beheizte Spiegel;
• zusätzliches Bremslicht.

Ein Audiosystem mit vier Lautsprechern ist ebenfalls vorhanden. Die Kosten für ZAZ Forza in der Comfort-Version betragen 240-250 Tausend Griwna.

2. Komplettset Lux.

Hier sind zusätzlich zu den oben genannten nur zwei Änderungen vorgesehen - Alufelgen und eine Stereoanlage mit 6 Lautsprechern sind verbaut.

Die Kosten für ein Auto in dieser Konfiguration betragen 245-255 Tausend Griwna.

Es ist zu beachten, dass das Auto in der Fließheckkarosserie andere Abmessungen hat. Hier beträgt die Größe des Autos (Breite, Länge, Höhe) - 4,139 * 1,686 * 1,492 Meter.

Vollständige Fahrzeugspezifikationen.

Bewertungen von Autobesitzern

ZAZ Forza wurde auf der Grundlage des Durchschnittsverbrauchers entwickelt, der eine relativ kleine Menge zur Hand hat, aber ein neues Auto möchte.

Hier kommt Forza vor Gericht. Wie erfolgreich das Auto war, lässt sich anhand der Bewertungen der Besitzer leichter beurteilen.

1. Positives Feedback.

Eugen, 35 Jahre alt. Auto - ZAZ Forza, 2014, 10.000 km, Lux.

„Ich habe mich nach dem Abschluss einer Fahrschule entschieden, dieses Auto zu kaufen (ich hatte das Glück, an diesem Modell zu studieren). Schon damals schien das Auto leicht zu kontrollieren und komfortabel zu sein.

Von den Vorteilen habe ich sofort die Flexibilität des Lenkrads, ein gutes Audiosystem und ein komplettes Set für mich festgestellt.

Ich kann immer noch nicht genug davon bekommen. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 7,5 Liter. In einem Betriebsjahr schaffte er es, über 10.000 Kilometer zu laufen, und während dieser Zeit wurden keine ernsthaften Probleme festgestellt.

Mehrmals erreichte der Boden den krummen Asphalt, aber bei unseren Straßen sollte das nicht verwundern. Also das Auto ist voll zufrieden.

Zu den Vorteilen gehören eine zuverlässige Federung, minimierter Kraftstoffverbrauch, wie für diesen Autotyp, Schlichtheit, ein hoher Komfort.

Anatoli, 47 Jahre alt. Transport - ZAZ Forza, 2012, 20.000 km, Komfort.

„Ich stehe der heimischen Autoindustrie kritisch gegenüber, aber im Fall von Forza war ich angenehm überrascht. Das Auto zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit, Benutzerfreundlichkeit und Komfort aus.

Ich habe immer geglaubt, dass der ukrainische Hersteller nie gelernt hat, wie man Autos baut. Aber in der Praxis wissen sie alle, wie es geht.

Hervorheben möchte ich das biegsame Lenkrad, das sich ohne großen Kraftaufwand dreht, das Handling und die stabile Stabilität auf der Straße.

Etwas verärgert über das Getriebe, das bis 1000 U/min etwas straff arbeitet. Aber nach den ersten Tausend verschwindet das Problem.

Kraftstoffverbrauch wurde erwartet (wie in der Betriebsanleitung geschrieben). Auf der Autobahn - 6 Liter, in der Stadt - 10 Liter.

Ich fahre seit 1,5 Jahren mit dem Auto. Während dieser Zeit habe ich nur die Wischer (die alles andere als ideal funktionierten) und die Reifen (zu laut und Eiche) gewechselt.

Der Rest des Autos ist nicht zufriedenstellend. Geschichten, dass es für dieses Geld besser ist, ein ausländisches Auto zu kaufen, sind Unsinn.

Nikita, 27 Jahre alt. Transport - ZAZ Forza, 2014, 8.000 km, Lux.

„Ich habe mir versprochen, nur neue Fahrzeuge zu kaufen, also bin ich sofort zum Autohaus gegangen und habe Forza gekauft.

Nach einem Jahr in Betrieb wurde die "Romantik" weniger, aber das Auto begeistert immer noch.

Direkt nach dem Kauf habe ich ein paar Sachen gemacht (was ich nie bereut habe) - den Kurbelgehäuseschutz eingebaut, neue Gummis aufgezogen (schmerzhaft "Eiche" Werksversion) und die Karosserie mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt.

Der Rest des Autos verdient Aufmerksamkeit. Ich war angenehm überrascht von der Handhabung, der hervorragenden Sichtbarkeit, der guten Optik.

Auf der Strecke gefällt das Auto mit seiner Dynamik und Beschleunigung. Es gibt keine Probleme beim Überholen bei hoher Geschwindigkeit.

Kontrollierbarkeit in der Höhe - das Auto überwand Kurven (auch bei hoher Geschwindigkeit) ohne Probleme.

Erfreulich ist auch die Ausstattung, in der eine Klimaanlage, ein Antiblockiersystem, ein Radio mit sechs Lautsprechern und andere "Goodies" Platz fanden.

Das Fazit ist eindeutig – das Auto verdient Beachtung.“

Alexej, 47 Jahre alt. "Eisernes Pferd" - ZAZ Forza, 2012, 25.000 km, Komfort.

„Ich fahre schon lange Auto. Es gab schon mehrere Autos vor Forza, also gibt es etwas zum Vergleichen.

Wenn Sie sich keine hochwertigen ausländischen Autos ansehen, dann ist dieser Transport für Ihr Geld eine normale Option. Das komplette Set und Design für einen solchen Preis ist ideal.

Was den Verbrauch angeht, habe ich gleich nach dem Kauf vergessen, was die zusätzlichen Kraftstoffkosten sind.

Auf der Autobahn verbraucht Forza 8 Liter Benzin und in der Stadt 12 Liter. Wenn Sie mit Benzin fahren, ist der Verbrauch 15-20% geringer.

Angenehm überrascht war ich vom Kofferraum, der auf den ersten Blick nur klein ist. Das verfügbare Volumen reicht aus, um "eine halbe Wohnung" zu laden. Gleichzeitig hält das Auto den Tests stand und sackt nicht durch.

Bei Geschwindigkeit verhält sich Forza adäquat, es geht problemlos in die Kurven (kein offensichtliches Rollen).

Über Geländegängigkeit gibt es keine Beanstandungen. Im letzten Jahr musste ich 4-5 Mal im Gelände in den Schlamm gehen, und das Auto hat die Aufgabe gemeistert.

Ich mag Tuning nicht. Und das hat keinen Sinn, denn das Design des Autos erwies sich als würdige "Kinder" der Ära.

Hervorheben möchte ich auch den Komfort von Nachtfahrten. Die Optik funktioniert einwandfrei, die Fahrbahn und der Fahrbahnrand sind sichtbar.

Als sie mich jetzt fragen, ob ich ZAZ Forza kaufen soll, antworte ich mit einem eindeutigen "Ja". Ein solches Auto ist ideal für eine Stadt.

Zusammenfassend möchte ich folgende Vorteile hervorheben - Handling, Geländegängigkeit, Getriebe-Zähigkeit, angemessener Kraftstoffverbrauch und modernes Exterieur (Interieur).

Dmitri, 33 Jahre alt. Auto - ZAZ Forza, 2013, 12 000 km, Lux.

"Guten Tag. Ich habe ein Auto genommen, um verschiedene Probleme zu lösen - für eine Familie und für Ausflüge. Die Familie hat ein Kind und zwei Erwachsene.

Sie brauchen auch ein Auto zum Pendeln, Angeln, Datscha, Pilzesammeln. Im Allgemeinen ist alles wie in einer normalen Durchschnittsfamilie.

Aus diesem Grund suchte ich nach einer Option, die Komfort, kompakte Größe, geräumigen Kofferraum, moderaten Verbrauch und stilvolles Aussehen kombiniert.

Seit dem Kauf hat ZAZ Forza es nie bereut. Er hält die Straße, überschaubar, sparsam. Gleich nach dem Kauf habe ich Schalldämmung gemacht, neue Gummibänder am Kofferraum geklebt, die kritischen Stellen des WD-40 bearbeitet.

In der Kälte zeigte sich Forza gut und startete immer mit einer halben Drehung. Übrigens habe ich auch gleich die Reifen gewechselt (gequält vom Geräusch beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit).

Als Ergebnis benutze ich ZAZ Forza jetzt seit drei Jahren, keine Beschwerden. Ich komme zum TÜV, wechsle Verbrauchsmaterialien und es entstehen keine zusätzlichen Kosten. Für diesen Preis hat sich das Auto also bestens gezeigt."

2. Negative Bewertungen.

Eugen, 35 Jahre alt. Auto - ZAZ Forza, 2013, 15.000 km, Lux.

„Bevor Sie ein Auto kaufen, fahren Sie es unbedingt. Die Lenkung ist mir zu leichtgängig. Beim Einfahren in eine Kurve mit hoher Geschwindigkeit scheint das Auto zu überschlagen und das Heck wird in die eine und andere Richtung geschleudert.

Ein Merkmal der 2012er Modelle ist das Vorhandensein eines "Aufbaus", der das Fahren belastet und beeinträchtigt.

Es gibt Beschwerden über die Hutablage, die sich im Auto als verbogen herausstellte, wie bei einem alten Auto.

Schon nach dem ersten Tausend begann die Lenkung undicht zu werden und danach musste ich regelmäßig die Servicestation aufsuchen.

Konstantin, 45 Jahre alt. Transport - ZAZ Forza, 2013, 31.000 km, Komfort.

„Ich fahre seit mehreren Jahren Auto, die Laufleistung beträgt 35.000 km. Fast sofort musste ich die Zahnstange wechseln (der Austausch erfolgte im Rahmen der Garantie). Ein neuer wurde auf dem Dienst installiert, aber damit ist nicht alles perfekt - es klopft weiter.

Fast sofort klopfte der Bremssattel auf der rechten Seite unangenehm. Nach 25.000 km tropfte der Stoßdämpfer.

Sofort über den Komfort. Das Auto ist robust, daher ist es psychologisch schwierig, auf einer holprigen Straße zu fahren.

Die Geräuschisolierung ist schlecht gemacht. Um das Problem zu beheben, musste sie sich persönlich darum kümmern. Wenn nichts gemacht wird, dann ist nach 2.000 U/min ein Geräusch in der Kabine zu hören, als würde das Auto gleich abheben.

Das einzig Positive ist das Paket-Bundle, aber für so einen Preis bekommt man zu wenig Bonus."

Nikolai, 43 Jahre alt. ZAZ Forza, 2013, 35 000 km, Komfort.

„Während der Operation hat das Auto nicht viel im Stich gelassen, aber der Eindruck ist bei weitem nicht der beste.

Zu den Nachteilen zählen eine geringe Bodenfreiheit, eine steifere Federung und eine schlechte Schalldämmung. Nach 2000-2500 U/min macht das Auto unrealistische Geräusche.

Die Handhabung ist auch nicht so heiß. Bei hoher Geschwindigkeit entsteht immer das Gefühl, dass sich das Heck des Autos in freier Bewegung befindet.

Außerdem hat mir die Beschleunigungsdynamik, hoher Kraftstoffverbrauch (8 Liter oder mehr), schlechte Sicht nicht gefallen. Im Durchschnitt macht ein Auto seinem Geld alle Ehre, aber es könnte besser sein."

Zusammenfassen

Wie Sie den Bewertungen entnehmen können, ist die Meinung über das Auto umstritten. Einige Schlussfolgerungen sind jedoch leicht zu ziehen:

Zusammenfassend stellte sich heraus, dass das Auto anständig war. Für einen solchen Preis ist es trotz aller Nachteile von ZAZ Forza unmöglich, etwas Besseres und mit der gleichen Ausstattung zu finden.

Die meistverkaufte Autoklasse auf dem lokalen Markt sind Modelle des Segments B. Aufgrund der aktuellen Finanzlage sind die Preise für die meisten von ihnen gestiegen. Dennoch gibt es sehr günstige Möglichkeiten. Eine davon ist ZAZ-Forza. Darüber hinaus werden die Geschichte, die technischen Parameter dieses Autos und seine Position auf dem Markt berücksichtigt.

Geschichte

Zuallererst ist anzumerken, dass dieses Auto eine Version von Chery A-13 ist, daher sollten Sie die Eigenschaften dieses Autos berücksichtigen.

Der A-13 ist ein Kleinwagenmodell der Klasse B. Er wird seit 2008 produziert. Er basiert auf dem Chery Amulett, das auf der Anfang der 90er Jahre entwickelten Seat Toledo-Plattform basiert. des vergangenen Jahrhunderts. Für die Gestaltung des Designs wandte sich der Hersteller an den Karosseriebau Torino Design.

Die Produktion eines Autos in der Ukraine unter dem Namen "ZAZ-Forza" begann im Jahr 2010. Ursprünglich war geplant, dass es der Nachfolger von ZAZ Sens / Chance wird, aber tatsächlich ersetzte Forza den eingestellten Opel Astra G.

Das betreffende Auto ist technisch identisch mit dem A-13 und unterscheidet sich nur in einigen Ausstattungsmerkmalen.

Körper

Dieses Modell hat zwei Karosserieoptionen: einen Liftback und einen 5-Türer Schrägheck.

Die Abmessungen des ersten betragen 4.269 m Länge, 1.686 m Breite und 1.492 m Höhe, der Radstand beträgt 2.527 m.

Das Fließheck "ZAZ-Forza" ist etwas kompakter. Seine Länge beträgt 4,139 m, andere Abmessungen sind gleich.

Das Leergewicht des Autos beträgt in beiden Versionen 1,2 Tonnen.

Motor

Forza hat den einzigen ACTECO SQR477F-Motor, der in Zusammenarbeit mit AVL entwickelt wurde. Es handelt sich um ein 4-Zylinder-Aggregat mit einem Volumen von 1,5 Litern. Sein Fassungsvermögen beträgt 109 Liter. Sek., Drehmoment - 140 Nm.

Übertragung

Ein einzelner Motor ist auch mit nur einem Getriebe ausgestattet. Dies ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe.

Frontantrieb.

Chassis

Die nächste Comfort-Ausstattung ist zusätzlich mit Ausstattungen wie ABS mit EBD, elektrischem Fahrersitz, Beifahrerairbag, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln, elektrischen Fensterhebern hinten, MP3-Audiosystem mit USB und 4 Lautsprechern, Nebelscheinwerfern ausgestattet.

Die maximale Version von Luxury hat zusätzlich zu den oben genannten Leichtmetallrädern ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern und Parksensoren.

Dynamisch

Ursprünglich sollte das Auto der Nachfolger des ZAZ Chance / Sens werden, in der Produktion diente das Auto jedoch als Nachfolger des eingestellten Opel Astra G OTGF69. Das Liftback ist eine weitgehend lokalisierte Version des Chery A-13 mit einigen Konfigurationsänderungen: Zum Beispiel wurde die Headunit durch eine "Single-Din" ohne (nur Radio und Mini-USB) ersetzt.

In Russland, wo im Zaporozhye Automobile Plant (Ukraine) produzierte Autos verkauft werden, wird der Name Chery Bonus verwendet. Seit Dezember 2011 hat der offizielle Verkauf von ZAZ FORZA (Limousine und 5-Türer Schrägheck) in Weißrussland begonnen.

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Notizen (Bearbeiten)

Links

Zaz Forza 2019 ist kein Beispiel für Luxus und der höchste Punkt des intellektuellen Denkens. Aber um ein beliebtes Modell auf dem heimischen Markt zu werden, muss man kein besonders herausragendes Modell sein.

Ein moderner Konsument kann viele Mängel verzeihen, aber wenn das Modell ausreichend Geld kostet, eine gute Ausstattung, günstige Teile und eine gute Wartbarkeit hat, dann hat es eine gewisse Chance zur Masse zu werden. So war es bei einheimischen Autos wie Tavria Slavuta, dies kann mit der Idee von ZAZ - Forza (im Bild) passieren.

Es ist erwähnenswert, dass dies kein inländisches Auto ist. Tatsächlich ist Zaz Forza 2020 ein neu gestalteter Klon des chinesischen Autos Chery A13, das auch unter dem Namen Bonus verkauft wird. Der Verkaufsstart des Modells fiel auf das 2009. Jahr. Um den Preis eines Autos zu senken, wurde jedoch bis 2011 beschlossen, das Auto in den Produktionsstätten von ZAZ zu montieren. Zudem soll Forza mindestens zur Hälfte aus lokal produzierten Teilen bestehen.

Limousinen-Frontpreis
Fließheckfuß chinesisch
orange Cherie weiß
Abstand Stoßstangenrad

Das Modell unter dem neuen Namen wurde, obwohl es keine neue Karosserie erhielt, einer gewissen Neugestaltung unterzogen, die sich auf das Äußere auswirkte. Das Auto bekam einen leicht modifizierten Kühlergrill und das Chery-Logo wich dem ZAZ-Emblem. Es ist notwendig, das Erscheinungsbild von Zaz Forza 2019 vom italienischen Studio Torino Design zu entwickeln. Durch die Arbeit europäischer Spezialisten ist ein schönes Auto entstanden. Natürlich ist Zaz Forza weit entfernt von der Stilikone für ein Auto, sein Aussehen verdient sehr positive Bewertungen.

Kleine kurze Überhänge, gepflegte Kopfoptik, schöne Felgen. Alles sieht recht harmonisch aus und ohne Anmaßung oder Zerschlagung, die sich manchmal chinesische Autos leisten können. Abgesehen davon, dass die Zuführung des Autos in der Karosserie des Liftbacks etwas undeutlich erscheinen kann, insbesondere im Profil. Das ist natürlich Geschmacksache, aber Zaz Forza in der Fließheck-Karosserie sieht kompletter und lakonischer aus (siehe Foto).

Siehe auch und.

Keine schlechte Ausrüstung

Salon Zaz Forza gefällt mit seinem Platzangebot, groß genug für ein Auto dieser Größe. Und dass die vielen chinesischen Modellen innewohnenden Fremdgerüche als solche fehlen, ist auch angenehm. Das Armaturenbrett ist nicht schlecht, aber ich würde gerne die Tacho- und Drehzahlmesserskalen größer machen. Die Landung ist normal und die dünnen A-Säulen stören die Sicht praktisch nicht. Der Verstellbereich reicht für einen Fahrer bis 190 cm Körpergröße aus, um sich recht wohl zu fühlen.

Aber die Fondpassagiere werden es bei einem ähnlichen Wachstum eher schwer haben. Immerhin haben sowohl der Liftback als auch der Schrägheck Zaz Forza ein schräges Dach, das den Raum über Ihrem Kopf reduziert. Für große Menschen wird es also problematisch, sich hier bequem niederzulassen.

Im Allgemeinen gibt es keine Beschwerden über die Ergonomie von Zaz Forza. Wenn sich die Bedientasten der Klimaanlage nicht neben der Taste zum Öffnen des Kofferraums befinden, besteht die Gefahr des Überschwingens. Das notwendige Set an Funktionen und Zubehör ist ebenfalls vorhanden. Es gibt eine Anhängerkupplung, Klimaanlage, Full-Power-Zubehör, Zentralverriegelung, elektrische Außenspiegel, Radio mit CD-Laufwerk.

Sessel

Voll ausgestattet können Sie Zaz Forza mit Tempomat, Airbags, Parksensoren und Leichtmetallfelgen kaufen. Der Kofferraum kann zu Recht als gravierender Vorteil angesehen werden. Eine breite Ladeöffnung, die Möglichkeit der Verwandlung durch Umklappen der Rückenlehne hilft, den Nutzraum auf bis zu 1400 Liter zu vergrößern! Und unter der Erde befindet sich ein vollwertiges Reserverad.

Unter der Haube des neuen Zaz Fortz steckt ein 1,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 109 PS. Nichts Herausragendes, aber seine Vorteile sind unterschiedlich. Das ist Schlichtheit, günstige Ersatzteile und Wartbarkeit. Das Aggregat ist so konzipiert, dass es mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammenarbeiten kann. Alternativen zum Dieselmotor oder zum Automaten gibt es im Programm nicht. Aber das Auto ist darauf ausgelegt, mit einem guten Kraftstoffverbrauch zu gefallen - bis zu 9 Liter Benzin sogar im Stadtmodus.

Klein und ruhig

In Bewegung wird Zaz Forza nicht zur Offenbarung (siehe Video-Testfahrt). Ein gewöhnliches Budgetauto. Der Charakter des Motors ist sehr angenehm. Er zieht selbstbewusst von unten. Die Kehrseite der Medaille ist, dass sich der Motor bei Drehzahlen über 4000 ziemlich unwohl anfühlt. Die Box arbeitet recht klar, aber das Geräusch von ihr ist mehr, als wir gerne hören würden. Aber ich mochte das Lenkrad wegen seiner Informativität. Klares Feedback, schnelle Reaktion auf Manipulationen, angemessener Aufwand. Alles ist genau so, wie es sein soll.

Und wenn wir über die Mängel sprechen, werden die Besitzer von Zaz Forza 2019 wahrscheinlich keine unnötig großen Rollen in Ecken mögen. Beim Durchfahren von Kurven neigt sich das Auto deutlich, dieser Teil des Chassis würde nicht schaden, um sich zu tunen. Auf ebener Strecke und bei Kurvenfahrten mit Spielraum verhält sich das Auto recht komfortabel und vorhersehbar.

ZAZ Forza ist ein Auto der Klasse B. Es wird im Budgetsegment präsentiert. Hersteller werben mit lauten Worten: helles Design, kraftvolles „Herz“, hochwertige Details. Aber ist es wirklich so? Lass es uns herausfinden.

Fahrerbewertungen sind unterschiedlich. Es gibt positive, aber Sie können auch ehrlich gesagt negative finden. Natürlich hat ein billiges Auto auch seine Nachteile, aber diese werden durch die geringen Kosten gedeckt. Der Käufer muss selbst entscheiden, ob er sie in Kauf nimmt.

Kurz zum Auto

Kaum jemand wird argumentieren, dass die beliebtesten Autos Vertreter des Budgetsegments sind. Eine Alternative zu chinesischen Kopien ist das Forza-Modell, das auf der 2010 eingeführten Conveyor-Linie hergestellt wurde. Der Hersteller dachte, dass dieses Auto der Nachfolger des bereits bekannten ZAZ Chance / Sens werden würde. Aber wie die Zeit gezeigt hat, füllte es die leere Nische, die nach der Einstellung des Opel Astra G geräumt wurde.

Das Modell wurde von österreichischen Designern entwickelt. Als Basis diente Chery A-13. Aufgrund der Tatsache, dass die Montage in einem ukrainischen Werk in der Stadt Zaporozhye durchgeführt wurde, erwiesen sich die Endkosten des Autos als recht attraktiv, was es ermöglichte, mit so bekannten Modellen wie Priora, Kalina, Granta der Modellreihe Lada.

Körpermerkmale

Der Hersteller präsentierte mehrere Versionen von ZAZ Forza: ein Fließheck und eine Limousine. Was den ersten Körpertyp betrifft, seine Abmessungen:

• 4139 mm - Länge;
• 1492 mm - Höhe;
• 1686 mm - Breite.

Die Limousine hat fast die gleichen Abmessungen. Es unterscheidet sich nur in der Länge. In der Limousine ist es 130 mm (4269 mm) größer.

Das Leergewicht (1275 kg) und der Radstand (2527 mm) sind bei diesen Autos gleich. Aber die Bodenfreiheit bei der Limousine ist größer als beim Fließheck. Der erste hat einen Abstand von 370 mm und der zweite - 300 mm.

Das Aussehen des ZAZ Forza-Autos kann kaum als originell bezeichnet werden, da Chery A-13 als Grundlage für dieses Modell verwendet wurde. Immerhin stromlinienförmige Formen, aufgeblasene Details, ein voluminöser Stoßfänger, die Form eines Kühlergrills sind einheimischen Autofahrern bereits bekannt. Es kann jedoch nicht gesagt werden, dass das Auto in Bezug auf das Design noch nicht abgeschlossen ist. Alle Details sind harmonisch miteinander verbunden und ergeben eine komplette Gesamtkomposition.

Technische Eigenschaften

Das Aussehen des Autos ist nicht das Hauptauswahlkriterium. Die meisten Autofahrer achten auf technische Eigenschaften, insbesondere auf die „Füllung“, die unter der Motorhaube versteckt ist. ZAZ Forza ist mit nur einem Kraftwerkstyp ausgestattet - ACTECO SQR477F. An der Entwicklung wurden Mitarbeiter der Firma AVL beteiligt. Der Motor basiert auf vier Zylindern. Das Volumen des Gerätes beträgt 1,5 Liter. Die maximale Leistung dieses Kraftwerks beträgt 109 PS. mit. Die Drehmomentanzeige beträgt 140 Nm.

Modell mit Frontantrieb. Dieses Gerät ist mit einem Getriebetyp ausgestattet - Schaltgetriebe. An der Vorderseite des Autos sind die McPherson-Aufhängung und das Scheibenbremssystem implementiert. Hinten gibt es jedoch einen halbunabhängigen Federtyp mit Trommelbremsen.

Fahrleistung: Bewertungen

Das Auto ZAZ Forza erhält nicht die besten Bewertungen für aerodynamische Eigenschaften. Autofahrer glauben, dass das Kraftwerk nicht den Spezifikationen des Herstellers entspricht. Beim Beschleunigen ist in der Kabine ein charakteristisches Geräusch zu hören, das auf eine schlechte Schalldämmung hinweist. Das Brummen tritt auf, sobald das Auto etwa dreitausend Umdrehungen erreicht.

Die Höchstgrenze von ZAZ Forza beträgt 160 km / h, aber die Fahrer versichern, dass sie nicht mehr als 130-140 km / h beschleunigt haben. Was die Kraftstoffkosten angeht, ist dieses Modell nicht wirtschaftlich. In der Stadt verbraucht es bis zu 10 Liter und im kombinierten Zyklus 7,2 Liter.

Auch die Beschleunigung wird den Fahrer nicht überraschen. Von einem Ort aus nimmt das Auto die ersten "hundert Quadratmeter" auf und benötigt fast 12 Sekunden.

Vorteile und Nachteile

Nachdem Sie die Eigenschaften des Autos betrachtet haben, ist es an der Zeit, alle Vor- und Nachteile hervorzuheben. Zu den ersten gehören:

• attraktives Design;
• gemütlicher Aufenthaltsraum;
• optimale Balance zwischen Materialqualität und Kosten;
• preiswerter Service.

Wie nannten die Benutzer Nachteile? Das:

• geringes Spiel;
• schlechte Schalldämmung;
• hoher Kraftstoffverbrauch.

ZAZ Forza: Preis

Dieses Automodell gilt als das billigste auf dem russischen Markt. Es ist erwähnenswert, dass es sogar die legendäre Lada-Serie übertraf. Bei der Nachfrage sind letztere natürlich immer noch an der Spitze, aber bei den Kosten ist Forza außer Konkurrenz. In Autohäusern wird diese Instanz mit einem Preis von 390 bis 420 Tausend Rubel angeboten. Die Wahl eines kompletten Sets beeinflusst die Kostenbildung. Drei Pakete werden angeboten: Base (Standardausstattung), Comfort und Lux.