Neuer Chevrolet Spark - Der Krieg in der Kleinklasse heizt sich auf. Chevrolet Spark - ein urbaner Typ Kosten und Angebote auf dem russischen Markt

Ein ungewöhnliches, farbenfrohes Design, ein komfortabler, geräumiger Innenraum mit einer Gesamtkompaktheit des Autos, Praktikabilität und ein niedriger Kraftstoffverbrauch machen den Chevrolet Spark zu einem echten Stadtauto. Äußerlich weist das Fließheck ein exzentrisches Design auf. Alles im Exterieur des Autos scheint dem Hauptprinzip untergeordnet zu sein - Minimalismus und Kompaktheit. Das ungewöhnliche Design der Scheinwerfer verleiht dem Chevrolet Spark ein Lächeln. Die leuchtenden Farben sowohl der Karosserie als auch des Interieurs unterstreichen noch mehr „Spaß“ im Erscheinungsbild des Autos.

Was das Fließheck zu einem wahren Städter macht, ist seine Agilität. Zwischen den Staus und verstopften Straßen einer Großstadt fühlt er sich wie ein Fisch im Wasser. Kleine Abmessungen ermöglichen es Ihnen, Ihr Auto praktisch überall zu parken. Ich möchte nur mit Adjektiven über das Innere sprechen. Ergonomisch? Komfortabel? Geräumig? Praktisch? Für jede der Fragen - die gleiche Antwort "ja". Wenn man sich den Salon ansieht, hat man das Gefühl, dass alles an seinem Platz ist und man nichts abziehen oder hinzufügen muss. Alle Details sind so durchdacht und so harmonisch aufeinander abgestimmt, dass man unwillkürlich den Eindruck einer „Spielzeug“-Maschine erweckt. Die Rückbank bietet bequem Platz für drei Personen. Eine ausreichend hohe Decke im Heckbereich bietet den Passagieren eine angenehme Fahrt. Die Instrumententafel-Instrumente auf der Mittelkonsole sind farblich der Polsterung angepasst. "Toy" ist mit 1 Liter ausgestattet. Motor mit 68 PS Das Automatikgetriebe hat 4 Stufen. Kofferraumvolumen 170 Liter. bringt leise alles unter, was ein Städter auf dem Weg von zu Hause zur Arbeit oder in den Laden braucht. Auf Wunsch kann das Ladevolumen des Kofferraums durch Entfernen der Rücksitze um das 4-fache erhöht werden. Optionen Sparka Standard: hydraulischer Booster, elektrische Fensterheber, Airbags, integriertes Audiosystem. Das kleine, aber aggressive Fließheck ist sehr sparsam: nur 6 Liter auf 100 km. Spark ist ein Pionier in Sachen Schalldämmung – der erste seiner Klasse, der gute Laufeigenschaften mit niedrigem Vibrations- und Geräuschpegel kombiniert.

Chevrolet Spark 2013 (Chevrolet Spark) ist mit allen klassischen Sicherheitssystemen ausgestattet, das ist ABS, das ist das Isofix-Kindersitz-Befestigungssystem, dies ist ein starker Rahmen, der bei einer Kollision zusätzliche Sicherheit bietet, dies sind passive Sicherheitsgurte. Der Chevrolet Spark ist durch eine Wegfahrsperre vor Diebstahl geschützt.

Sie können einen neuen Chevrolet Spark bei den offiziellen Händlern der Firma Chevrolet kaufen.

Foto Chevrolet Spark 2013

Chevrolet Spark-Video 2013

Der Chevrolet Spark 2013 ist ein typischer, preiswerter Kleinwagen mit Frontantrieb. Die Federung des MacPherson-Autos, der Antrieb erfolgt über das vordere Radpaar. Bremsen hinten - Trommel. Eine elektrische Servolenkung ist vorhanden. Spark läuft mit geringem Reifenwiderstand, was die Laufleistung deutlich erhöht.

Der Hersteller nimmt die Sicherheit seiner Verbraucher sehr ernst. Chevrolet hat in das Sicherheitsregister Funktionen aufgenommen, die hauptsächlich in Mittelklassewagen zu finden sind. Der Spark 2013 ist mit einem Stabilitätskontrollsystem (StabiliTrak) und Antiblockierbremsen ausgestattet. Es gibt zehn serienmäßige Airbags, darunter vordere Seitenairbags und vordere Knieairbags. Spark hat auch OnStar für Notfälle am Straßenrand.

Der Chevrolet Spark 2013 ist das kleinste und günstigste Chevrolet-Modell in den Vereinigten Staaten von Amerika. Nach all den Änderungen bietet der Spark noch mehr Kraftstoffverbrauch und Agilität. Die Fahrzeugsitze bieten im Vergleich zu manch anderen Kleinwagen deutlich mehr Flexibilität.

Spark ist ein großartiges Fahrzeug, das sich ideal für den städtischen Einsatz eignet. Aufgrund seiner geringen Größe ist der Chevrolet Spark bei den Vertretern der schwachen Hälfte der Menschheit sehr beliebt. Dieses Modell wird für seine unprätentiöse Natur, hohe Effizienz und ein interessantes Äußeres geliebt. Spark hat viele positive Eigenschaften, die sich positiv auf das Umsatzwachstum dieses Modells auswirken. Der Motor des Autos bietet trotz seiner eher bescheidenen Abmessungen eine gute Leistung.

Einer der Bereiche, in denen das amerikanische Unternehmen Chevrolet tätig ist, ist die Produktion von Fahrzeugen, die an städtische Bedingungen angepasst sind. Die Maschinen erfordern ausgezeichnete Geländegängigkeit auf verstopften Straßen, Wendigkeit und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Ein solches Modell ist der Chevrolet Spark. Zum ersten Mal wurde das Auto bereits 2010 veröffentlicht. Dann stimmte General Motors unter drei konzeptionellen Entwicklungen ab. Spark wurde der Gewinner und ging in die Massenproduktion. Mehr als 2 Millionen Fans haben dafür gestimmt.

Der Chevrolet Spark 2013 wird hauptsächlich als Schrägheck verkauft. Dies ist nicht verwunderlich, denn der Hauptvorteil des Modells ist seine kompakte Größe. Das Auto hat aufgeblasene Formen, die einem kleinen Käfer ähneln. Foto- und Videomaterial geben einen allgemeinen Eindruck von den Fähigkeiten des Fahrzeugs, aber für eine genauere Bekanntschaft ist eine Probefahrt oder eine Überprüfung erforderlich.

Chevrolet Spark 2013 Testbericht

Trotz seiner geringen Größe hat das Auto fünf Türen. In Klasse-A-Kompaktwagen sucht es seinesgleichen. Als Hauptkonkurrent dieses Kindes gilt der Kia Picanta, der aber auch in Bezug auf die technischen Eigenschaften hinter dem Chevrolet-Modell zurückbleibt. Es ist besser, die Außeninspektion von der Vorderseite des Gehäuses aus zu beginnen. Die Karosserie in diesem Bereich weist die für Autos der Marke Chevrolet so charakteristischen sanften Kurven auf. Riesige Scheinwerfer fallen auf. Es sieht so aus, als wären sie die Heimat echter Scheinwerfer. Sie fließen fließend in einen falschen Kühlergrill, der in zwei Abschnitte unterteilt ist. Dazwischen ist ein beeindruckend großes goldenes Kreuz mit Metallrahmen Standard - das Logo des Herstellers.

Von der Seite sieht das Modell sogar etwas fad aus. Absolut keine Einsätze oder Zubehör. Die Ingenieure waren der Ansicht, dass die Wahl der Käufer immer noch die Praktikabilität des Autos bestimmen wird, sodass das Design etwas vernachlässigt werden kann. Dennoch ist die Gesamtprägung der Radläufe zu bemerken. Die Türen nehmen fast die gesamte Seitenkante ein. Ungewöhnlich hohe Glaslinie, die die Sicht teilweise einschränkt. An den hinteren Türen befindet sich kein Griff. Das Dach hat die Form einer Kuppel und geht fließend in die Vorderseite des Rumpfes über. Dahinter hingegen endet es abrupt.

Ein großes Problem beim Chevrolet Spark sind die Räder. Mehr Miniaturräder kann man sich einfach nicht vorstellen. Als Standard gelten Reifen der Größe 13 mit Bereifung 155/80R13. Auch die Alternative in Form von 155/70R14 Scheiben bringt wenig Nutzen. In seltenen Fällen sind Reifen der Größe 15 enthalten. Als weiterer Nachteil gilt zu Recht die Heckklappe. Es hat eine ungeschickte Form mit einer schmalen Öffnung. Den Löwenanteil des Hecks nimmt die gesamte Lichttechnik ein. Geschlossen wird es mit transparenten Kappen.

Der Chevrolet Spark Schrägheck 2013 zeichnet sich durch folgende Abmessungen aus:

• Länge - 3650 mm;
• Breite - 1600 mm;
• Höhe - 1520 mm;
• Radstand - 2370 mm;
• Abstand - 140-150 mm.

Standardfarben für das Modell sind weiß, leuchtend rot. Metallisches Email kostet zusätzliche 7.000 Rubel. Viele Autofahrer haben eine Frage, wo dieses kompakte Fahrzeug montiert wird. Chevrolet hat mehrere Fabriken auf der ganzen Welt, aber laut Unternehmensvertretern wird Spark direkt in Amerika und Korea produziert. Experten empfehlen, bei der Bestellung eines Autos einen zusätzlichen Korrosionsschutz für Boden und Motorraum zu kaufen.

Trotz der kompakten Abmessungen des Autos ist der Innenraum des Chevrolet Spark recht geräumig. In der Breite erreicht er eineinhalb Meter, so dass sich große Menschen darin nicht besonders wohl fühlen werden. Die Stühle sind für Männer und Frauen von durchschnittlicher Größe und Statur konzipiert. Die Rückseite bietet Platz für zwei Personen und möglicherweise ein Kind.

Die Sitze in der ersten Reihe sind klein, aber sehr bequem. Bemerkenswert ist, dass die Ingenieure den Seitenhalt der Karosserie vernachlässigt haben, sodass Fahrer und Beifahrer bei Kurvenfahrten ein leichtes Unbehagen verspüren. Das Komplettset beinhaltet eine vertikale Lenksäulenverstellung und eine eingebaute Heizung.

Einen Chevrolet Spark zu fahren ist nicht einfach, insbesondere für Fahranfänger. Das Getriebe liegt auf dem Oberschenkel des rechten Beins auf und erschwert dadurch den Zugang zum Hebel. Ähnlich verhält es sich mit den Knien. Sie reichen nur knapp bis zum unteren Rand der Konsole und des Lenkrads. Das Armaturenbrett ist im Motorradstil gehalten. Die beiden großen Radien von Drehzahlmesser und Tachometer werden durch den Bordcomputerbildschirm akzentuiert. Das Lenkrad hat einen großen Durchmesser und ein strapazierfähiges Verkleidungsmaterial, das typisch für alle Chevrolet-Modelle ist. Die Armlehnen an den Türen sind zu hoch montiert, daher ist es unpraktisch, die Hände darauf zu legen. Schlösser passen nicht gut zu Rahmen. Aus diesem Grund schließen sich die Blätter mit einem charakteristischen metallischen Klang.

Die Anordnung der Bedienfelder für Klimaanlage und Audiosystem erhebt keine Einwände. Die Anzahl der Tasten ist minimal, das Erkennen von Symbolen ist nicht schwierig. Die Hintergrundbeleuchtung der Bildschirme des Informationssystems hat einen sanften Blaustich. Im Allgemeinen ist die Optionalität der Mittelkonsole zufriedenstellend.

Zur Überraschung der Experten gibt es in der hinteren Reihe mehr als genug Beinfreiheit. Die Kopffreiheit ist schlimmer. Das primäre Ladevolumen des Chevrolet Spark beträgt 170 Liter. Die hintere Sitzreihe lässt sich zu einer flachen Ablage zum Verstauen von Gepäck umklappen. Diese Maßnahmen erhöhen das Gepäckraumvolumen auf 994 Liter.

Die Materialien für die Innenausstattung sind billiges Plastik und grau, um Leder zu ersetzen. Trotzdem wirkt der Innenraum dezent und solide. Dies wird durch mehrere Einsätze in Aluminiumoptik erreicht. Solche Elemente befinden sich in Türöffnungen, auf der Konsole und auf dem Bedienfeld der Klimaanlage. Als Nachteil wird auch die Schalldämmung angesehen. Fahrgäste und Fahrer hören die Arbeit der Motormechanismen, das Knarren der Radhäuser und das Springen von Steinen unter den Rädern. Offroad-Fahren wird eine echte Herausforderung.

Technische Eigenschaften

Aktualisierter Chevrolet Spark 2013 aufgebaut auf der DAT-Plattform von General Motors mit den folgenden charakteristischen Details:

1. Die Vorderradaufhängung ist unabhängig;
2. Unterstützt von MacPherson-Ständern;
3. Hinten wird das System durch einen Torsionsbalken repräsentiert;
4. Die hinteren Bremsen sind Trommelbremsen und die vorderen sind Scheibenbremsen;
5. Mindestbremsweg.

Die Anzahl der Optionen für installierte Einheiten beim Chevrolet Spark beträgt nach wie vor nur zwei. Beide Motoren sind Vierzylinder-Benzinmotoren.

Der erste ist ein schwacher Einliter-Motor mit 68 PS. Das Getriebe wird durch ein 5-Gang-Schaltgetriebe repräsentiert. Ersetzt es durch eine 4-Gang-Automatik. Das Modell erreicht die Hundert in 15-17 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit überschreitet 150 km/h nicht. Der Kraftstoffverbrauch ist sehr gering, und zwar in der Stadt - 7,5 Liter, auf der Autobahn - 5 Liter. Diese Version des Geräts ist für Liebhaber des ruhigen und sicheren Fahrens geeignet. Es ist auch erwähnenswert, dass der Chevrolet Spark in der Stadt etwa 8 Liter und in der Wintersaison alle 9 Liter benötigt.

Kleinwagen waren schon immer beliebt, weil sie ihren Besitzern Vorteile bieten, die keine andere Klasse bieten kann. Der Hersteller muss nicht einmal Werbung für das Auto machen und sich auf seine dichte Positionierung im Markt einlassen, denn die Konkurrenz ist nicht so groß. Die beste Werbung wird ein farbenfrohes Baby mit einem schönen Design sein, das durch eine überfüllte Allee fährt.

So bewegt sich der neue Chevrolet Spark in die Masse – einer der hochkarätigen Auftritte der letzten Jahre auf dem russischen Markt. Der Kleinwagen ist ein „Klassenkamerad“ seines Bruders im Konzern – dem legendären Daewoo Matiz. Fast die gleiche Basis, native Motoren und viele gängige technische Ausstattung machen diese Autos ähnlich, aber ich kann sie nicht gleich nennen. Spark ist weit über seinen ersten Konkurrenten hinausgegangen.

Design ist ein Highlight im kleinen Chevy

Die Amerikaner bezeichnen eine ihrer Lieblingsmarken liebevoll als Chevy, so bezeichnen sie die großen SUVs, Executive- und Sportlimousinen, die auf ihrem Markt beliebt sind. Wir haben einen solchen Namen perfekt für den neuen Vertreter der A-Klasse.

Sobald die ersten Fotos des Chevrolet Spark im Netzwerk auftauchten, sagten Experten sofort seinen Zusammenbruch auf dem russischen Markt voraus. Aber das amerikanische Marketingdenken hat sich durchgesetzt - das Auto ging genau dann an die Massen, wenn es angebracht war. Seit Beginn des Verkaufs sind das helle Design und die ungewöhnlichsten Lösungen im Salon der Grund für die schnelle Popularität.

Wenn Sie das Aussehen des Babys in mehreren Thesen beschreiben, sollte es so aussehen:

• helle und fröhliche Körperfarben;
• klare und ungestüme Merkmale des Innenraums;
• optisch hoher Körper;
• fehlende Wahrnehmung des Autos als fehlerhafter Teilnehmer an der Bewegung;
• ein interessanter und fröhlicher Salon mit einer Vielzahl von mutigen Entscheidungen.

Solche Merkmale eines gewagten kleinen Autos wirken statt Werbung. Damen, die sich eine treue Einkaufsassistentin zulegen möchten, Studenten, die sich von der Masse abheben wollen, Büroangestellte, die nicht viel Geld für den Weg zur und von der Arbeit ausgeben wollen – all das ist die Zielgruppe eines Kleinwagens .

Das Auto erschien genau im Jahr 2013 auf dem russischen Markt, aber in den USA und einigen anderen Ländern existiert es seit 2006 in der ersten Generation. Vergleicht man die Fotos der beiden Brüder auf dem Fließband, fallen die Unterschiede auf: Das Auto ist moderner, interessanter, mutiger und aggressiver geworden.

Technische Eigenschaften neuer Artikel

Angesichts der geringen Größe und des geringen Gewichts des Autos stechen die technischen Parameter nicht zu sehr mit Mut, Volumen und Kraft hervor. Und die Technologien haben sich bewährt – sie wurden bereits in mehr als einem Modell von General Motors eingesetzt.

Die Spezifikationen des Chevrolet Spark basieren auf Antriebssträngen. Und davon gibt es leider nicht so viele. Die Motoren werden in zwei Versionen präsentiert:

• 1-Liter-Kleinaggregat mit 68 PS;
• 1,2-Liter-Benzinmotor mit 84 PS.

Im Bausatz sind auch zwei Getriebe enthalten:

• mechanisches 5-Gang-Getriebe mit kurzen Übersetzungen;
• brütende und ruhige Maschine für den Junior-Motor.

Das Gerät mit 1 Liter Volumen ist nur mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, was es zu ruhig macht. Die Beschleunigung auf die begehrten "Hunderte" muss bis zu 17 Sekunden warten. Aber der ältere Motor ist mit der Mechanik gepaart und kann dem Baby eine ordentliche Dynamik verleihen.

Kleine Räder sind eines der größten Autoprobleme auf unseren Markenstraßen. Einmal in einer großen Bodenwelle kann das Rad seine Wirkung auf Fahrer und Passagiere nicht mehr neutralisieren. Die gesamte Kabine erzittert in unangenehmen Krämpfen, und der Fahrer versucht in diesem Moment nicht die Kontrolle zu verlieren. Deshalb sind solche Autos in Europa sehr beliebt, aber in Russland bevorzugen sie immer noch stabilere und schwere Fahrzeuge.

Aber auf einer guten Straße bewegt sich Spark recht selbstbewusst. Das komfortable Ambiente in der Kabine wird durch eine hervorragende Schalldämmung ergänzt. Nach einem persönlichen Kennenlernen wird ein erfahrener Fahrer verstehen, dass der Chevrolet Spark 2013 mit seinen technischen und dimensionalen Parametern maximale Möglichkeiten bietet. Traktion und der Wunsch des Autos, schneller zu werden, sind interessante Eigenschaften eines kleinen, aber sehr stolzen Herrschers der Stadtstraßen. Natürlich besteht keine besondere Lust, mit einem Baby auf die Piste zu gehen, aber im Großstadtdschungel fühlt es sich wie ein Fisch im Wasser.

Preise und Angebote auf dem russischen Markt

Wie in anderen GUS-Staaten beträgt der Grundpreis des Chevrolet Spark 416 Tausend Rubel. Dies ist ein guter Preis für ein solches Auto, wenn man bedenkt, dass der Hersteller nur zwei Konfigurationen anbietet: Base und LS.

Der inländische Verbraucher wird sich eher für die erste Version des Autos interessieren, die sowohl mit einem Schaltgetriebe als auch mit einem älteren Gerät sowie mit einem Automatikgetriebe und einem 1-Liter-Motor (30 Tausend Rubel mehr) erhältlich ist.

Die Hauptangebote dieser Konfiguration sind folgende Komfort- und Ergonomiefunktionen:

• adaptive Servolenkung;
• elektrische Fensterheber an den Vordertüren;
• die Rückseite des hinteren Sofas faltet sich im Verhältnis 60 zu 40;
• fortschrittliches Audiosystem;
• Klimaanlage;
• Frontairbags;
• Bordcomputer.

Interessante Funktionen, die reich genug aussehen. Und die Kosten für das Auto sind ganz im Einklang mit der Füllung. Der Chevrolet Spark 2013 ist bereit, in einem umkämpften Markt zu konkurrieren, der nicht zu beschäftigt ist. Alle europäischen Vertreter der A-Klasse gingen mangels Nachfrage in den GUS-Staaten in das nächste Segment. Aber der amerikanische Konzern spürte deutlich den Beginn der Ära der Kleinwagen in Russland.

Ergebnisse und Schlussfolgerungen

Über das Schicksal eines Kleinwagens in Russland lassen sich noch immer keine eindeutigen Schlüsse ziehen. Die Nachfrage ist noch nicht so groß, aber der Verkauf hat gerade erst begonnen. Das Auto sollte eine ausgezeichnete Geschenkoption für Ihre geliebte Frau oder Freundin und möglicherweise das erste Familienauto sein. Dafür hat das Kind alle notwendigen Funktionen.

Hoffen wir, dass unsere Gesellschaft ein so interessantes Produkt gemeinsamer amerikanischer und koreanischer Ingenieurskunst nicht außer Acht lässt.