Premiere des neuen mercedes gl. Mercedes GLS mit neuen Scheinwerfern und aktualisierter Karosserie

Der Mercedes GL ist ein großes und ehrbares Auto, es ist sehr angenehm, ihn zu fahren, man fühlt sich wie der König der Straßen. Kürzlich gab es ein Update und jetzt heißt dieses Modell Mercedes GLS. Dieses Modell basiert auf der Plattform Mercedes High Architecture (MHA). Diese Version des GL erschien erstmals vor 3 Jahren, kombiniert mit dem Buchstaben S, der die Zugehörigkeit zur Oberklasse anzeigt. Das Erscheinungsbild entspricht der Corporate Identity der neuesten Mercedes-Generation – hochgezogene Motorhaube, tropfenförmige Scheinwerfer, schöne Stoßfänger. Am Heck befinden sich moderne Scheinwerfer mit stylischem Stoßfänger.

Damit das Auto Voll-LEDs hat, müssen Sie 1850 Euro zusätzlich bezahlen, Sie erhalten eine modifizierte Form des Lichtstrahls, solche Scheinwerfer drehen sich nach dem Rad. Automatisches Fernlicht ist eine zusätzliche Option, für die Sie ebenfalls extra bezahlen müssen.

Salon

Am Innendesign gibt es keine wesentlichen Änderungen, in der Mitte befindet sich ein kompaktes Tablet, das in der Frontplatte herausragt. Wenn Sie den Comand Online-Komplex für 3500 Euro bestellen, der über Navigation und Internetzugang verfügt, ist auch das Touchpad enthalten, das rechts neben dem Fahrer im Tunnel installiert wird. Aber hier ist es nicht sehr günstig gelegen, man muss sich die Hand zudrücken, aber wie eine Umfrage unter den Besitzern dieser Autos zeigt, sind sie zufrieden, dass dieses Touchpad an dieser Stelle installiert ist.

Wenn es in der Grundausstattung ein Display mit einer Diagonale von 7 Zoll gibt, dann reicht es für diejenigen, die ein 8-Zoll-Display wollen, nur 180 Euro zu bezahlen.

Die Instrumententafel ist etwas anders geworden, auf allen Zifferblättern ist der Teilungspreis kleiner geworden.
Der neue GLS hat ein 3-Speichen-Lenkrad, das ziemlich gut aussieht, aber es ist irgendwie seltsam, dass ein solches Lenkrad in einem so großen Jeep ist, ein 4-Speichen-Lenkrad würde hier besser aussehen, wie bei einem normalen GL. Zudem verfügt der GLS wie beim Vorgänger nicht über die Möglichkeit, die zweite Sitzreihe längs zu verstellen.

Gab es früher eine 7-Gang-Automatik, gibt es jetzt stattdessen eine neue 9-Gang-Automatik, die beim GLE-Crossover gute Dienste leistete. Mit Hilfe der Dynamic-Select-Scheibe wird die Fahrweise des Autos reguliert, wenn Sie Komfort einstellen, dann wird das Getriebe zu flink, dass Sie einschlafen können, keine Aufregung beim Fahren.

Motoren

Unter der Motorhaube können verschiedene Motoren verbaut werden, einige davon wurden unverändert von der Vorgängergeneration übernommen, zum Beispiel der 3-Liter-V6-Dieselmotor, der in der Version GLS 350d verbaut ist. Es gibt auch einen Benzin-V8-Biturbo, der beim GLS 500 verbaut ist, einige Änderungen haben sich darin ergeben - das Steuerprogramm wurde geändert, die Leistung wurde also leicht erhöht, jetzt hat er eine Leistung von 455 PS. mit.

Die Dieselversion für Europa leistet 258 PS. mit. Leistung, und für den russischen Markt wurde der Motor leicht deformiert und leistet 249 PS. mit. Dazu kommt ein Harnstoff-Einspritzsystem, das alle 10.000 km nachgefüllt werden muss. Lauf. Der GLS 350 d hat eine gute Beschleunigungsdynamik, es reicht aus, um sich auf der Straße sicher zu fühlen, aber der GLS 500 ist so stark, dass es hier Kraft im Überfluss zu geben scheint. Aber es gibt auch eine richtig aufgeladene Version – den Mercedes-AMG GLS 63, bei dem der Motor 585 PS leistet. mit. Dies ist ein wirklich starkes Auto.

Für einen Aufpreis von 3.750 Euro erhält der GLS aktive Stabilisatoren, die das Auto in Kurven so gut wie einen Sportwagen halten, bei minimaler Seitenneigung und angenehmem Lenkaufwand. Damit der Motor kräftiger und flinker wird, müssen Sie nur den Sportmodus einschalten.

Aber es ist interessanter, ein solches Auto langsam zu fahren, weil der Komfort in einem Auto dieses Modells noch höher geworden ist. Treten gravierende Unebenheiten auf, dann überwindet das Auto sie edel, es wackelt nicht, auch wenn große 21-Zoll-Räder am Auto verbaut sind. Dass sich das Auto auf unebenen Straßen so gut verhält, liegt daran, dass adaptive Stoßdämpfer von ADS Plus verbaut sind.

Für den amerikanischen Markt werden die alten adaptiven Stoßdämpfer in der Grundausstattung verbaut, denn an der Laufruhe bemängeln amerikanische Besitzer nichts. Trotzdem haben sie dort natürlich gute Straßen, so dass die Fahrt mit jedem Auto gut sein wird. Bei der Luftfederung hat sich der Kompressor nicht geändert, daher dauert es 1 Minute, bis das Auto bei einem Abstand von 306 mm in die maximale Position gefahren ist.

Zu Lasten der Hybridversion ist noch nicht bekannt, da die Batterie zusätzlichen Platz benötigt, dafür müssen Sie die 3. Sitzreihe entfernen, und die Mercedes-Ingenieure wollen dies seither nicht wirklich tun Es besteht ein Bedarf an 7-Sitzer-Crossovers. Sie müssen entweder 7 Sitze oder ein Hybridauto wählen.

Auch vom Mercedes GLS wird es in dieser Generation keine Langversion geben. Aber wenn die neue Plattform herauskommt, ist es möglich, dass in der nächsten Generation eine noch komfortablere Version des Mercedes-Maybach GLS erscheint, wie viel geräumiger sie sein wird, ist noch nicht bekannt.

Die Vorgängergeneration GL verkaufte sich weltweit gut, dieses Modell kann als erfolgreich angesehen werden, nur in den USA wurden 2015 27.000 Autos verkauft. Dieses Ergebnis wurde nur vom Cadillac Escalade übertroffen, der in Amerika noch mehr geliebt wird.

Der neue GLS wird im April 2016 in Russland erscheinen, der Preis für die Basis- und meistverkaufte Version des GL 350 BlueTEC mit Dieselmotor beträgt etwa 4.850.000 Rubel. Übrigens wurden diese Autos 2014 in Russland doppelt so oft verkauft wie 2015. Der Toyota Land Cruiser 200 hat die gleichen Statistiken. So wirkte sich die Krise auf Käufer teurer SUVs aus.

Der neue Mercedes-Benz GLS wurde vor relativ kurzer Zeit vorgestellt, aber dieser Umstand hinderte die Vertreter des deutschen Konzerns nicht daran, ihr Modell bei vielen Autohäusern zu zeigen.

Aktualisierter Mercedes GLS 2016-2017

Experten glauben, dass der Mercedes-Benz GLS durchaus in der Lage ist, seinen rechtmäßigen Platz in der Reihe deutscher Autos einzunehmen, die sich normalerweise durch ihre Zuverlässigkeit und hervorragende technische Eigenschaften auszeichnen.

Versuchen wir zu verstehen, ob das neue Modell so viel Aufmerksamkeit verdient.

Aussehen Mercedes GLS

Das Design des neuen Mercedes-Benz GLS entspricht voll und ganz dem Erscheinungsbild der Autos des berühmten deutschen Herstellers. Das neue Modell fällt auf den ersten Blick sofort mit Elementen ins Auge, die bereits an Fahrzeugen wie dem Mercedes-Benz GLA oder der S-Klasse erprobt wurden. Allerdings das Wichtigste zuerst.

Neuer Mercedes GLS 2016-2017, Vorderansicht

So wird vor dem neuen Auto eine ziemlich große Stoßstange verbaut, die durch ein hervorragendes Belüftungssystem und einen Kühlergrill ergänzt wird. Vielleicht hätte der Kühlergrill nicht so viel Aufmerksamkeit erregt, wäre da nicht der eingebrannte Stern, der ein Markenzeichen aller Mercedes-Autos ist. Hinzu kommt, dass die Karosserie des neuen Mercedes-Benz GLS eher organisch wirkt.

Neugestaltung Mercedes-Benz GLS 2016-2017

Besondere Aufmerksamkeit verdient natürlich die lange Motorhaube, die gut zu schicken Radläufen passt, die Räder mit einem Durchmesser von bis zu 20 Zoll aufnehmen können. Die Rückseite des Autos ist nicht sehr raffiniert, aber die stilvolle Heckklappe ist zweifellos eine großartige Ergänzung zum Erscheinungsbild des Autos.

Abmessungen Mercedes-Benz GLS

Die Dimensionen des neuen Autos ziehen nicht viel Aufmerksamkeit auf sich, aber ein paar Worte dazu müssen gesagt werden. Hier sind also die wichtigsten Zahlen, die für jemanden recht interessant erscheinen mögen:

• Die Länge des Autos beträgt 5,13 m;
• Die Breite des neuen Modells beträgt 1,9 m;
• Maschinenhöhe erreicht 1,65 m;
• Radstand Mercedes-Benz GLS - 2,9 m
  Wenn wir über den Abstand sprechen, beträgt der Wert in der Grundkonfiguration 18 cm.Wenn Sie jedoch etwas mehr bezahlen, können Sie eine moderne Luftfederung einbauen, mit der Sie die Fahrhöhe einstellen können. Übrigens verwandelt diese Option einen gewöhnlichen Crossover ganz einfach in einen echten SUV.

Salon Mercedes GLS in neuer Karosserie

Änderungen im Innenraum des Mercedes GLS 2016-2017

Wie bereits erwähnt, wurde die Karosserie des neuen Mercedes-Benz GLS im Vergleich zu den Vorgängermodellen leicht vergrößert. Dieser Umstand wirkte sich natürlich positiv auf die Geräumigkeit der Kabine und einige ihrer anderen Eigenschaften aus. Insbesondere stellen die Hersteller fest, dass im Fahrgastraum viel mehr Beinfreiheit für die Passagiere entstanden ist, was zweifellos den Fahrkomfort beeinträchtigen wird.

SUV-Rücksitz

Wenn wir über das Aussehen der Kabine sprechen, sollte beachtet werden, dass sie ziemlich attraktiv ist. Vor allem, wenn man bedenkt, dass viele Konkurrenten des Mercedes-Benz GLS mit einer solchen Kabine nicht aufwarten können. Sicherlich werden die zukünftigen Besitzer dieses Modells von der Qualität der Sitze, der hervorragenden Ergonomie und der beeindruckenden Funktionalität des Autos angenehm überrascht sein. Die Innenfüllung sieht übrigens so aus:

1. Mehrere Kameras, die die Sicht des Fahrers spürbar verbessern;
2. Notbremsfunktion (wenn ein Fußgänger erkannt wird);
3. Multimediasystem mit 8-Zoll-Display;
4. Hintergrundbeleuchtung.
   Natürlich lassen sich die Vorteile der Kabine noch lange aufzählen, aber klar ist, dass der neue Mercedes-Benz GLS keine Konkurrenz scheuen darf.

Die technische Seite des neuen Modells Mercedes GLS 2016-2017

Die technischen Eigenschaften des neuen Mercedes-Benz GLS sind einfach beeindruckend. Zunächst einmal kann eine solch kühne Aussage damit gerechtfertigt werden, dass das neue Modell über adaptive Dämpfer verfügt, die es ermöglichen, den Betrieb des Fahrwerks zu steuern. Darüber hinaus ist das Auto mit einer hervorragenden Luftfederung ausgestattet, die sich bei den Tests als hervorragend erwiesen hat.
Bei den Motoren sind beim neuen Modell die folgenden Triebwerke verbaut:

Dieselversion - 350d 4MATIC, 255 l / s.

Es gibt drei Benzinmodifikationen:

1. 3.0L 450 4MATIC mit 2 Turbinen, 362 l/s.
2. 5.0L V8 550 4MATIC mit 2 Turbinen, 449 l/s.
3. 5,5 l V8 GLS63 Twin-Turbo, 577 PS. Dieser Motor ist perfekt mit dem 7-Gang-Getriebe AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC kombiniert, das ein gutes Handling bei hohen Geschwindigkeiten bietet.

Optionen und Kosten des neuen Mercedes-Benz GLS

Wenn wir über die möglichen Konfigurationen des Mercedes-Benz GLS sprechen, dann behaupten deutsche Hersteller, dass zusätzlich zum Basismodell ein Auto mit einem Hybridmotor an Bord in den Verkauf gehen wird. Die potenziellen Kosten werden 46.000 Euro nicht überschreiten.

Preis für Russland:

Video Restyling Mercedes GL C-Klasse 2016-2017:

Mercedes GLS in einer neuen Karosserie 2016-2017 Foto:

Ein Siebensitzer-Auto, das ein prestigeträchtiges großes Auto ist, das bereits zwei Generationen überlebt hat und besonders in Russland und besonders in Schwarz sehr beliebt ist, und hier geht es um die Mercedes-Benz GL-Klasse X166 2016-2017.

Die zweite Generation wurde 2012 der Öffentlichkeit gezeigt und es geschah auf der New York Auto Show, im selben Jahr ging das Auto in die Massenproduktion.

Die neue Generation hat sich äußerlich stark verändert und begann moderner, aggressiver und repräsentativer auszusehen. Auch das Aussehen und die Funktionalität der Kabine wurden zum Besseren verändert.

Design

Der äußere Teil sieht aufgrund seiner Größe brutal aus. Das Auto ist dem ML sehr ähnlich, es gibt kleine Unterschiede, Hauptsache die Größe. Eine der Stärken ist das Design, es ist schwer, das Auto nicht zu bemerken, aber wenn Sie in einer Großstadt leben, sind Sie daran gewöhnt.

Stylische große LED-Optiken, ein riesiger Kühlergrill mit zwei dicken Chromleisten und ein großes Logo ziehen vor allem die Blicke auf sich. Die hohe Haube erhielt in der Mitte zwei Prägelinien. Der riesige Stoßfänger des SUV hat einen silbernen Kunststoffschutz, große quadratische Lufteinlässe und dünne LED-Nebelscheinwerfer.

Das Seitenteil ist auch ziemlich stilvoll und attraktiv. Riesige Radläufe, die tiefste Stanzlinie. Das Design der Linien zieht an, massive Spiegel, riesige Chromdachreling, Chromglaskanten. Es sieht alles wirklich brutal aus, auf der Straße sieht das Auto bedrohlich und attraktiv aus.

Auch das Heck des Mercedes-Benz GL ähnelt stark seinem jüngeren Bruder. Große Optik mit LED-Linien im Inneren. Die Blinker werden dank eines Chromeinsatzes an der Heckklappe angeschlossen. Oben befindet sich ein klassischer Spoiler, der mit einem zusätzlichen Bremssignal ausgestattet ist. Die hintere Stoßstange des Autos mit ihren Ergänzungen ähnelt stark der Front. Es gibt keine auffälligen Auspuffrohre im Abfluss, einige davon sind vorhanden.

Da dies ein wirklich großes Auto ist, wäre es nützlich, seine Abmessungen zu kennen:

• Länge - 5120 mm;
• Breite - 2141 mm;
• Höhe - 1850 mm;
• Radstand - 3075 mm;
• Bodenfreiheit - 200 mm.

Technische Eigenschaften

Die Reihe der Triebwerke hat 7 Motoren, von denen 3 Benziner sind. Die Einheiten sind stark genug, so dass es für Liebhaber einer ruhigen Fahrt nicht notwendig ist, die stärkste zu kaufen. Leider war das Angebot auf unsere Kunden beschränkt, es gibt insgesamt drei Motoren.

1. Die weniger leistungsstarke 350-Version ist mit einem 3-Liter-Turbodiesel-V6 ausgestattet. Der Motor mit Direkteinspritzung leistet 249 PS und 620 H * m Drehmoment. Das Momentenregal liegt bei 2400 Motorumdrehungen an, die maximale Leistung bei 3600,8 Sekunden und der SUV wird bereits die ersten Hundert erreichen und maximal 220 km / h erreichen können. Der Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff ist für ein solches Auto recht sparsam.
2. Der Basis-Ottomotor der Mercedes-Benz GL-Klasse 2016-2017 ist ebenfalls ein 3-Liter-V6 mit Turbolader. Die 400-Version mit Direkteinspritzung produziert 333 PS und 480 Drehmoment. Auch hier ist die maximale Leistung bei hohen Geschwindigkeiten über 4.000 verfügbar. Die Dynamik wurde sicherlich besser - 6,7 Sekunden auf die ersten Hundert. Die Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ist nicht schlecht. 12 Liter Spritverbrauch sind akzeptabel, allerdings nur im Leisemodus.
3. Die stärkste angebotene Version, abgesehen von der 500-Version, produziert 435 PS und 700 Einheiten Drehmoment. Jetzt ein V8, ebenfalls mit Turboaufladung, dessen maximale Leistung auch bei hohen Drehzahlen zur Verfügung steht. Jetzt beschleunigt das Auto in 5,4 Sekunden auf Hunderte, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km / h begrenzt. Der Verbrauch ist sicherlich höher, etwa 15 Liter in der Stadt bei ruhiger Fahrt.

Unabhängig von der Wahl des Aggregats arbeiten sie in Verbindung mit dem 9-Gang-Automatikgetriebe 9G-Tronic. Das Moment wird dank des proprietären Allradantriebssystems auf die Räder verteilt. Sie können auch die Vorgängerversion 7G-Tronic Plus installieren.

Das Fahrwerk ist voll pneumatisch - AIRMATIC, das über einen Puck in der Kabine gesteuert werden kann. Die Federung ist sehr komfortabel, weich. Die Bodenfreiheit kann eingestellt werden, ein solches System heißt On und Offroad, es gibt auch ein Bewegungssystem mit Anhänger und so weiter.

Innenraum GL 2016

Die Kabine ist sehr geräumig und hat 7 Sitzplätze. Das Fahrerlenkrad hat 4 Speichen und ist mit vielen Tasten ausgestattet, mit denen Sie das Multimediasystem steuern können. Das Lenkrad besteht aus weichem Leder sowie Holzelementen. Auf der Mittelkonsole befindet sich ein großes Display des Multimediasystems, das sowohl über den Touchscreen selbst als auch über den Puck in der Nähe des Gangwahlschalters gesteuert werden kann.

Die gesamte Innenausstattung ist aus hochwertigem Leder und gutem Holz gefertigt. Die Beifahrersitze sind vielfach in verschiedene Richtungen verstellbar, außerdem gibt es eine Massagefunktion.

Als Ergebnis können wir sagen, dass der Mercedes-Benz GL SUV einfach ein wunderbares Interieur mit einem hervorragenden Satz von Funktionen hat, in dem es ein Vergnügen sein wird, sich zu befinden. Es gibt mehr als genug freien Platz, wie Sie verstehen, es ist genug vorne und hinten. Der Kofferraum ist auch ein wichtiger Teil in einem solchen Auto, sein Volumen beträgt 680 Liter, und wenn Sie große Lasten transportieren müssen, können Sie die hintere Reihe umklappen und auf 2300 Liter erhöhen.

Das Auto ist mit Luftfederung, Traktionskontrolle, aktivem Sicherheitssystem und vielen nützlichen Funktionen im Federungssystem ausgestattet, in teuren Ausstattungsvarianten erscheinen Radiussysteme, die im Gelände gut funktionieren.

Die Kosten der Mercedes-Benz GL-Klasse 2016-2017

Sie sollten sofort verstehen, dass ein so schickes Auto nicht billig sein kann, es werden nur 3 Konfigurationen und eine kleine Anzahl von Optionen angeboten. Das Minimum für dieses Auto muss bezahlt werden 4.820.000 Rubel und das bekommt man für das geld:

• Lederpolsterung;
• elektrisch verstellbare Sitze;
• Heizung vorn und hinten;
• Starthilfe bergauf;
• Kollisionsvermeidungssystem;
• Klimakontrolle;
• zwei Parksensoren;
• Zirkularprüfung;
• Tempomat;
• Reifendrucksensor;
• Regen- und Lichtsensor.

Die teuerste Version ist 7.150.000 Rubel, und hier zahlt man am meisten für den Motor, bekommt aber trotzdem Zusatzausstattung:

• elektrischer Einstellspeicher;
• Panorama-Schiebedach;
• Sitzbelüftung;
• Rückfahrkamera;
• schlüsselloser Zugang;
• starten Sie das Gerät über die Taste;
• hervorragendes Audiosystem.

Und hier ist die Liste der Optionen:

• Überwachung des toten Winkels;
• Spurkontrolle;
• Nachtsichtsystem;
• Navigation;
• 20. Scheiben;
• Regenrinne;
• 21. Scheiben;
• automatisches Parken.

Abschließend möchte ich sagen, dass es dem Hersteller gelungen ist, äußerlich und innerlich ein schönes Auto zu schaffen, und es gab keine Probleme mit der Dynamik des Mercedes-Benz GL X166 und vor allem mit der Qualität all dessen. Das Problem bleibt nur der hohe Preis des Autos und der persönliche Geschmack für solche Karosserien, aber glauben Sie mir, das Auto ist sein Geld wirklich wert.

Video

Deutscher Autohersteller Mercedes Benz stellte einen neuen SUV vor GLS-Klasse. Das Auto wird das GL-Modell ersetzen.

Der SUV erhielt modifizierte Scheinwerfer, einen anderen Kühlergrill, andere Stoßstangen, neue Rückleuchten.

Der Innenraum des Autos hat ein neues Dreispeichenlenkrad und Instrumente, eine leicht modifizierte Frontplatte mit einem 8-Zoll-Display des Multimediasystems.

Technische Daten Mercedes GLS 2017

Das SUV wird mit leistungsgesteigerten Benzin- und Diesel-Turbomotoren erhältlich sein. Die GLS 400-Version ist mit einem 333 PS (480 Nm) starken 3-Liter-V6-Benzinmotor ausgestattet. Unter der Haube der GLS 500-Modifikation befindet sich ein 4,7-Liter-V8-Benziner mit einer Leistung von 455 PS (700 Nm).

Die Dieselmodifikation des GLS 350d 4MATIC ist mit einem 3-Liter-Motor mit 249 PS aggregiert. Der "aufgeladene" Mercedes-AMG GLS 63 ist mit einem 5,5-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 585 PS ausgestattet.

Alle Motoren, mit Ausnahme der AMG-Version, sind mit einem 9G-TRONIC 9-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. "Aufgeladene" AMG-Modifikation ist mit einer Siebengang-Automatik "Box" AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC erhältlich.

Fotosalon Mercedes GLS 2016–2017

Der SUV kann mit dem AMG Line Sportpaket bestellt werden, das AMG Stoßfänger, ein Nappa-Lederlenkrad, Sportsitze und 21-Zoll-Leichtmetallräder umfasst.

Video

Überprüfung und Probefahrt des Autos (Video):

Preis

In Deutschland liegen die Preise für den neuen Mercedes GLS 2017 zwischen 74.800 und 135.100 Euro. Die Auftragsannahme für den SUV in Europa beginnt in diesem Monat.

Dieses Jahr eingeführt (Modellreihe 2016). Wir bieten die erste Testfahrt der Neuheit an, die auf den Straßen Österreichs stattfand.

Das erste Dieselmodell unter der Bezeichnung GLS 350 D 4Matic nahm am Test teil. Es ist erwähnenswert, dass dieses Modell nicht für den europäischen Markt entwickelt wurde, aber das Unternehmen entschied sich dennoch, diese Version des Autos auf den EU-Märkten zu verkaufen. Warum wurde das Auto in Österreich getestet, fragen Sie? Tatsache ist, dass Experten vor dem Test bezweifelten, wie sich der Diesel-V6-Motor, der in eine ziemlich schwere GLS-Karosserie eingebaut ist, verhalten würde. Daher war die ideale Lösung, um die Maschine im Feld zu testen, auf einer Höhe von 2700 Metern in den Bergen Österreichs (Timmelsjoch-Hochalpenstraße). ) . Hier sollte das SUV alles auf die Probe stellen, was es im harten Wintereinsatz am Berg zu leisten imstande ist.

Das neue GLS-Modell ist eine Fortsetzung der Evolution des SUV der GL-Klasse. Daran erinnern, dass Mercedes die Bezeichnung der gesamten Modellpalette lockte. So wurde der GLK durch den neuen Crossover GLC ersetzt, und statt der ML-Klasse kam das GLE-Modell in regulärer Karosserie und.

Wie Sie den Namen der neuen Mercedes-Modelle entnehmen können, gibt der letzte Buchstabe im Buchstabencode der Modelle an, zu welcher Klasse das Auto gehört. , wenn als GLE - ein E-Klasse-SUV bezeichnet wird.

Geben Sie "D" zurück

Neben der neuen Code-Bezeichnung haben Dieselmodelle die Bezeichnung des lateinischen Buchstabens "D" erhalten, der den unverständlichen und mysteriösen Namen "Bluetec" ersetzt hat. Darüber hinaus haben Designer und Ingenieure natürlich das Erscheinungsbild des SUV durch eine leichte Außenkosmetik, eine neue Front- und Heckstoßstange sowie einen neuen Kühlergrill und eine neue Optik aktualisiert.

Die Abmessungen des Autos haben sich zwar nicht geändert: Breite: 1934 mm, Höhe: 1850mm Radstand: 3075mm. Nur geändert Körper Länge, die um 10 mm (5310 mm) größer geworden ist. Auch das Gewicht der Maschine blieb genau gleich wie beim GL-Modell (2455 kg). Kofferraumvolumen: 680 Liter.

Mercedes GLS in der Stadt

Als wir vom Flughafen Innsbruck in die Alpen aufbrachen, stellten wir fest, dass selbst im dichten Stadtverkehr das Manövrieren auf der Straße so einfach ist wie auf der Straße, und das, obwohl die Konkurrenz viel kleiner ist. Der einzige Nachteil ist das Parken auf einem engen Parkplatz, auf dem Sie die Unannehmlichkeiten beim Parken Ihres Autos erleben werden. Und das trotz der erstaunlichen Sichtverhältnisse durch die hohe Landung.

Dennoch macht sich die Körpergröße bemerkbar. Wer glaubt, eine 360-Grad-Kamera und eine aktive Einparkhilfe würden ihn retten, der irrt. Wenn das Auto physisch ist, kann Ihnen selbst die fantastischste Technologie nicht helfen.

Mercedes GLS auf der Autobahn

Auf der Autobahn können Sie den Komfort und die Kraft eines SUV voll auskosten. Durch Drücken des Gaspedals beschleunigt der GLS beispielsweise in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km / h, dank eines 258-PS-Motors mit einem maximalen Drehmoment von 620 Nm. Um nicht zu stören, beschleunigten wir das Auto auf 110 km/h und machten uns auf den Weg entlang der Autobahn, die auf eine Höhe von 2700 Metern führt. Während der Fahrt fiel uns die hervorragende Arbeit der alles verzehrenden Luftfederung auf.

Barocke Innenausstattung

Der Innenraum des Mercedes ist traditionell in einem luxuriösen Stil gehalten. wird selbst die launischsten Kunden erfreuen. Die offenen Poren des edlen Holzes und der barocke Stil vermitteln den Eindruck, dass Sie sich in einem seltenen super teuren Auto befinden. Das neue Modell erhielt ein neues Dreispeichen-Lenkrad mit Schaltwippen, einen 8-Zoll-Bildschirm und eine neue durchdachte Ergonomie.

Zum Beispiel ist der Audi Q7 sehr weit vom GLS entfernt. Der Unterschied ist mit bloßem Auge sichtbar. Mercedes blieb sich also treu und schuf eines der besten SUV-Interieurs. Derselbe Volvo XC90 hat zwar klarere Innenlinien, kann aber in Sachen Innenraumluxus nicht mit dem Mercedes GLS mithalten, der ihm in nichts nachsteht.

Als wir uns dem Bergpass näherten, spürten wir den Vorteil des Autos auf der Straße mit scharfen Kurven, Abfahrten und Anstiegen. In Sachen Charakter, Handling und Agilität steht der GLS unserer Meinung nach allen Konkurrenten mit Ausnahme des BMW X5 in nichts nach, denn zugegebenermaßen kommt auch die neueste Generation des X5 gut mit der Bergstraße zurecht. Das Gleiche gilt nicht für Volvo XC90 und Audi Q7, die bei schnellen Lastwechseln und plötzlichen Richtungswechseln auf einer Bergautobahn immer noch schlechter sind als der GLS.

Offroad-Performance

Näher an einer Höhe von 2700 Metern begann sauberer Asphalt unter einer Schneeschicht zu verschwinden. Tatsache ist, dass der mautpflichtige Abschnitt der Straße endete und wir begannen, uns entlang der schneebedeckten Bergstraße zu bewegen. Aber wir müssen dem SUV Tribut zollen, dem die Mischung aus Schnee und Eis kein Hindernis war. Sobald wir einen rutschigen Straßenabschnitt betraten, empfahl sie uns, einen Modus einzuschalten, der es uns ermöglicht, uns auf einer rutschigen Straße sicherer zu bewegen. Wir haben das Schicksal nicht herausgefordert und auf die Empfehlungen der Elektronik gehört.

In diesem Modus beginnt sich die Maschine sofort anders zu verhalten. Die Gasannahme des Autos wird stark eingeschränkt und die Lenkung wird steifer. Außerdem verschiedene Sicherheitssysteme, um ein Schleudern, Ausrutschen usw. zu verhindern. usw. früh anfangen zu arbeiten. Das ist natürlich etwas ärgerlich, aber in deinem Herzen verstehst du, dass Sicherheit über allem steht.

Auf glatten Straßen hilft natürlich der legendäre Allradantrieb. Denken Sie jedoch daran, dass der Allradantrieb die Gesetze der Physik nicht ändern kann. Daher ist es auf einer rutschigen Strecke besser, langsamer zu fahren, den Eismodus einzuschalten und äußerst vorsichtig und vorsichtig zu sein.

Für schwierigeres Gelände hat das Auto auch eine Differentialsperre, die einen niedrigen Gang für schwierige Geländebedingungen hat oder wenn Sie beispielsweise ein 3,5-Tonnen-Auto aus dem Schlamm ziehen müssen.

Der Testwagen war übrigens mit serienmäßigen 18-Zoll-Rädern ausgestattet. Wenn es etwas mehr sein soll, dann können Sie optional 21-Zoll-Felgen mit Niederquerschnittsreifen erwerben. Richtig, wenn Sie oft ins Gelände fahren, ist es besser, keine Räder zu montieren, die größer als 18 Zoll sind.

Wird die Dieselversion des GLS 350 D 4Matic in Europa und Russland beliebt sein?

Zunächst muss zugegeben werden, dass dieses Modell auf dem europäischen Markt nicht so beliebt sein wird wie in Russland oder den USA. Schließlich sind die meisten Autos in der Europäischen Union Kleinwagen und klein. Wir gehen also davon aus, dass in unserem Land 2016 mehr GLS-SUV verkauft werden als in ganz Europa.

Obwohl es sich lohnt zu erkennen, dass das Auto trotz der Leistung immer noch recht sparsam ist. Vor allem, wenn man die Größe des SUVs bedenkt. Der Durchschnitt (deklariert) beträgt also 7,1 Liter auf 100 Kilometer. Während des Tests in unseren Händen zeigte das Auto zwar keine herausragende Effizienz (Stadt - 12,2 l / 100 km, Autobahn - 8,8 l / 100 km, kombinierter Zyklus - 10,5 l / 100 km).

Dennoch ist dies ein hervorragendes Ergebnis für diese Fahrzeugklasse.

Neben der Dieselversion kann man auch den GLS 400 GLS 500 oder den völlig verrückten Mercedes-AMG GLS 63 mit einem 5,5-Liter-V8-Motor mit 585 PS kaufen.

Tatsächlich wird die Zeit zeigen, wie der neue GLS-SUV in Russland und Europa (insbesondere das Dieselmodell) verkauft wird. Der Verkaufsstart ist für das Frühjahr 2016 geplant. Ende nächsten Jahres werden wir also die Verkaufsergebnisse des neuen Modells kennen. Wir glauben, dass der Absatz des neuen GLS-Modells auch unter Berücksichtigung der Krise in der russischen Wirtschaft stark sein wird.

Der neue Mercedes GL hat im GLS einen neuen Namen bekommen. Wir haben das neue SUV getestet.

Formal blieb fast alles beim Alten. Nur die Länge der Karosserie wurde um 1 Zentimeter erhöht, und die Optik und die Stoßfänger wurden aktualisiert.

Sogar das Gewicht blieb gleich - 2455 kg.

Die Front des Autos hat jetzt einen besseren aerodynamischen Koeffizienten. Auch die Frontpartie wirkt optisch deutlich größer.

Eine verbesserte und optimierte Luftfederung mit adaptiven Dämpfern sorgt für einen eher ungewöhnlichen und agilen Charakter für ein so großes Auto.

Der Innenraum des neuen Mercedes GLS verfügt über ein neues Infotainmentsystem mit neuem Comand-Bediensystem und einem neuen Dreispeichen-Lenkrad.

Außerdem wurde das Dashboard neu gestaltet.

Die massive Mittelkonsole der Kabine ziert den Innenraum.

Rechts neben dem neuen Bediensystem (Touchpad) des Infotainmentsystems befinden sich Bedienelemente für die Betriebsarten von Auto und Getriebe.

Offenporige Holzdesignelemente unterstreichen das luxuriöse und hochwertige Interieur des neuen GLS SUV.

Alle Zierelemente des SUV sind aus hochwertigen Materialien gefertigt.

Der Innenraum des GLS ist riesig: sieben Sitzplätze, bis zu 2300 Liter Laderaum. Es ist das einzige SUV seiner Klasse mit so viel Innenraum für Passagiere und Laderaum.

Dreiliter-V6-Dieselmotor mit 258 PS. mit einem maximalen Drehmoment von 620 Nm. Der Verbrauch im kombinierten Zyklus beträgt laut Spezifikation 7,1 Liter auf 100 Kilometer.

Die LED-Scheinwerfer haben den gleichen Stil wie die S-Klasse, die C-Klasse und den gleichen Stil wie die neue Generation der E-Klasse, die 2017 kommt.

Die vordere Videokamera befindet sich unter dem vorderen Mercedes-Emblem. Ein sehr nützliches Gadget auf einem engen Parkplatz vor einem Supermarkt.

Der Allradantrieb 4Matic ist bei allen Versionen des GLS Serie.

Nach unseren Prognosen werden die Kosten für das Modell Mercedes GLS 350 D 4Matic 2016 bei 4.950.000 Rubel beginnen (falls diese Version noch auf dem russischen Markt präsentiert wird).

Mercedes plant, im März 2016 mit der Massenproduktion und dem Verkaufsstart zu beginnen.