Moderne Streitkräfte wenden neue Methoden der Feindkonfrontation an. Militärtechnik ist ein Beispiel für Effizienz und Geschwindigkeit. verwendet viel Transporttechnologie, die in der Luft, im Wasser und an Land funktioniert. Das Erstaunliche an diesen Maschinen ist, dass sie mit sehr hohen Geschwindigkeiten arbeiten. Hier sind also einige der schnellsten Militärfahrzeuge, die jemals auf der Welt eingesetzt wurden. Das ist die Bewertung die beste und schnellste militärische Ausrüstung der Welt.
10. Flugzeugträger USS Gerald Ford R Ford (CVN-72), seine Geschwindigkeit - 55,56 km pro Stunde
Die USS Gerald Ford R Ford (CVN-72) ist ein in den USA gebauter Flugzeugträger. Seine Geschwindigkeit beträgt etwa 55,56 km/h. Dieses sehr gut gebaute große Schiff ist mit Rostschutzfarbe beschichtet, um ein Durchrosten zu verhindern. Vor allem im Westpazifik hat der Flugzeugträger einen langen Weg zurückgelegt. Dieses Schiff hat eine sehr gut ausgebildete Kampfmannschaft. Das Schiff ist in der Lage, in die Tiefsee hinauszufahren. Es hat sich bei Naturgefahren wie Stürmen als sehr haltbar erwiesen.
9. U-Boot (Alfa-Klasse), seine Geschwindigkeit - 74 km pro Stunde
Alfa Class ist ein U-Boot aus Russland. Seine Geschwindigkeit beträgt etwa 74 km/h. Die Alfa-Klasse ist ein revolutionäres U-Boot mit einem außergewöhnlichen Unterwasserdesign. Als Energiequelle dient ein Reaktor für schnelle Neutronen. Die stark reduzierte Größe des U-Bootes ermöglicht es ihm, sich sehr schnell zu bewegen. Die Alfa-Klasse erfüllt viele der gewünschten Anforderungen. Dies ist die Fähigkeit, auf hoher See leicht zu kämpfen und sich gegen U-Boot-Abwehrwaffen zu verteidigen. Darüber hinaus hat es eine minimale Verdrängung und verfügt über aktive Sonare.
8. Panzer S 2000 Scorpion, seine Geschwindigkeit - 82,23 km pro Stunde
Der S 2000 Scorpion ist ein Panzer aus Großbritannien. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 82,23 km/h. Der S 2000 Scorpion hat viel Kraft und kann in sehr schwierigen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Die Höhe dieses Tanks beträgt 2100 mm und die Breite 2230 mm. Der Steigungsbereich beträgt ca. 60 % und die Bodenfreiheit ca. 356 mm. Dieser Panzer hat zwei Generatoren, was ihn im Angriff stärker macht. Im Inneren des Tanks befindet sich ein riesiger Stauraum für alle wichtigen Gegenstände.
7. Leichtes Militärfahrzeug (Desert Patrol Vehicle), seine Geschwindigkeit - 96,56 km pro Stunde
Die Desert Patrol ist ein leichtes Patrouillenfahrzeug aus den USA. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 96,56 km/h. Wüstenpatrouillen werden am häufigsten in Wüstengebieten eingesetzt, da sie im Sand sehr effektiv arbeiten. Diese Maschine wurde erstmals 1991 während des Golfkriegs eingesetzt. Das Fahrzeug verfügt über eine gute Geländegängigkeit und eine gute Geschwindigkeit, wodurch es in der Operation Desert Storm richtig eingesetzt werden konnte. Die Desert Patrol kann Waffen wie rückstoßfreie Geschütze und TOW-Raketen tragen. Das Fahrzeug kann jedoch nur von zwei Besatzungsmitgliedern getragen werden. Dies ist eine sehr gute Wüstenkriegsmaschine.
6. Schiff - HMCS BRAS D "OR (FHE 400), seine Geschwindigkeit - 117 km pro Stunde
HMCS BRAS D "OR ist ein Schiff aus Kanada. Die Geschwindigkeit dieses Fahrzeugs beträgt ca. 117 km/h. HMCS Bras D" Or wurde von Marine Industries Limited gebaut. Commander Donald Clark hatte großes Interesse daran, dieses Schiff zu bauen. Um dieses Schiff zu bauen, wurde Stahl verwendet. Mehrere Tragflügelboote bestehen aus zweiflächigen Abschnitten, und das Schiff wird durch das Tragflügelboot gesteuert. Dies führte letztendlich dazu, dass das Schiff rautenförmig war. Das Schiff ist mit seiner hohen Geschwindigkeit zu jeder militärischen Aktion fähig und kann jeden Angriff problemlos abwehren. Hohe Geschwindigkeit ist das Hauptmerkmal dieses Schiffes.
5. Truck (Interim Fast Attack Vehicle), seine Geschwindigkeit - 156,11 km pro Stunde
Interim Fast Attack ist ein Lkw aus den USA. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 156,11 km/h. Interim Fast Attack wird von Mercedes-Benz und Magna Steyr hergestellt. Dieser Truck hat eine schwache Panzerung, aber eine Vielzahl von Verteidigungswaffen. Interim Fast Attack ist sehr gut, wenn schnelles Handeln gefragt ist. Durch ihr geringes Gewicht können sie mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden und sind manövrierfähig. In der Liste enthalten die besten und schnellsten Kampffahrzeuge.
4. Hubschrauber (Westland Lynx), seine Geschwindigkeit - 400,87 km pro Stunde
Westland Lynx ist ein Hubschrauber aus Großbritannien. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 400,87 km/h. Dieser erstaunliche britische Hubschrauber wurde ursprünglich für den Marine- und Zivilgebrauch gebaut. Der Hubschrauber wurde später sehr erfolgreich auf dem Schlachtfeld zur U-Boot-Abwehr eingesetzt. Westland Lynx wird sowohl im See- als auch im Landbetrieb eingesetzt. Bei der Westland Lynx wurde ein Gasturbinentriebwerk installiert. Dies ist ein Mehrzweckhubschrauber zur Bekämpfung von Oberflächenzielen und zur Aufklärung.
3. Unbemanntes Luftfahrzeug (Barracuda), seine Geschwindigkeit - 1.041,3 km pro Stunde
Der Barracuda ist ein von Deutschland und Spanien gemeinsam entwickeltes unbemanntes Fluggerät. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 1.041,3 km pro Stunde. Die Hauptaufgabe der Drohne ist eine Luftinspektion für den weiteren Kampf. Barracuda wurde von einem Joint Venture zwischen Spanien und Deutschland gebaut. Das unbemannte Fluggerät kann eine schwere Last von bis zu 300 kg tragen und kann bis zu einer Höhe von 6 km (20.000 Fuß) aufsteigen. Im Flügel des Holms befindet sich ein Metallteil, das für die Festigkeit der Flügel sehr wichtig ist. Barracuda ist für die Verteidigung vieler europäischer Länder sehr wichtig.
2. Flugzeug (General Dynamics FB-111A), seine Geschwindigkeit - 2655 km pro Stunde
General Dynamics FB-111A - Flugzeuge aus den Vereinigten Staaten. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 2.655 km/h. Insgesamt ist die General Dynamics FB-111A ein ausgezeichnetes Mittelstreckenflugzeug für elektronische Kriegsführung, Luftaufklärung und Bombardierung. Bei hoher Fluggeschwindigkeit hat es ein angenehmes Design mit nachbrennenden Turbofan-Triebwerken, variablem Flügelpfeil und einem korrekt strukturierten Design. Das Flugzeug hat gute doppelt geschlitzte Vorderkantenklappen und Vorflügel, die aus Aluminiumlegierungen bestehen. Dieses Flugzeug ist von größter Bedeutung für die Verteidigung der Vereinigten Staaten.
1. Hyperschallflugzeug (Falcon-HTV-2), seine Geschwindigkeit - 20.921,47 km pro Stunde
Die schnellste militärische Ausrüstung... Falcon-HTV-2 ist ein Hyperschallflugzeug aus den USA. Die Geschwindigkeit dieses Autos beträgt etwa 20.921,47 km pro Stunde. Der Falcon-HTV-2 gab den Vereinigten Staaten eine enorme Fähigkeit, weitreichende Ziele innerhalb von Stunden zu erreichen. Die US-amerikanische Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) hat mit diesem Fahrzeug verschiedene Missionen durchgeführt, die bisher sehr erfolgreich waren. An der Konstruktion dieses Flugzeugs sind verschiedene wissenschaftliche Abteilungen beteiligt, wie zum Beispiel: Überschallnavigation, Steuerungssysteme, Aerothermodynamik und Materialwissenschaften. Falcon-HTV-2 erwies sich als die größte Errungenschaft des US-Verteidigungsministeriums. Diese Militärfahrzeuge sind sehr langlebig und zuverlässig. Die Geschwindigkeit dieser Maschinen ist wirklich unglaublich. Diese Fahrzeuge sind eine der wichtigsten Arten von Militärwaffen.
Automatikgetriebe, Luftfederung, Klimaanlage - und dies ist keine vollständige Liste der obligatorischen Ausrüstungen, die in neue Fahrzeuge der russischen Armee eingebaut werden. Als nächstes erfahren Sie mehr über vielversprechende Modelle von Militärfahrzeugen, die bald in Dienst gestellt werden.
Taifun-U (Ural -6309)
Länge: 9.265 mm.
Bodenfreiheit: 400 mm.
Motor: 7-Liter-Diesel, Turbolader.
Maximales Drehmoment: 1.650 Nm bei 1.400 – 1.600 U/min.
Kraftstoffverbrauch: 42 l/100 km.
Kosten: 38 Millionen Rubel.
Typhoon ist eine völlig neue Art von Kampfradfahrzeugen für Russland. Es ist nicht für die Teilnahme an Feindseligkeiten vorgesehen (im Gegensatz zu einem Schützenpanzer), kann aber das im Rücken transportierte Personal vor einem Überraschungsangriff aus einem Hinterhalt schützen.
Versuche, gepanzerte Versionen auf Basis von Serienlastwagen herzustellen, wurden wiederholt unternommen. Aber all diese handwerklich modifizierten Autos hielten den Tests von Explosionen und Beschuss nicht stand. Daher beschloss das Verteidigungsministerium, einen von Grund auf neu erstellten gepanzerten Lastwagen zu bestellen. Und zwei auf einmal - einer wurde beauftragt, KamAZ zu machen, der andere - das Ural-Werk in Miass. Die Unternehmen sind ihren Traditionen treu geblieben: Die Firma KAMAZ hat eine Cabover-Version des Typhoon-K (auf die weiter unten eingegangen wird) und den Ural - eine Motorhaubenversion des Typhoon-U - herausgebracht.
Typhoon-U ist nach dem höchsten GOST 6a-Standard gepanzert und hält Beschuss durch ein Scharfschützengewehr und ein Kalaschnikow-Sturmgewehr stand. Außerdem hat der Fahrzeugboden eine V-Form - die schräg zum Boden stehenden Wände streuen die Stoßwelle, wenn der Ural auf eine Mine trifft. Die meisten Sitze im Fahrgastraum (außer Fahrer und ganz rechts) sind von der Decke abgehängt, was die Verletzungsgefahr bei einer Explosion verringert, und solche, die auf Minenstützen mit dem Bodenständer verschraubt sind.
Im Gegensatz zu dem in den 50er Jahren entwickelten alten "Ural" gibt es hier eine sehr fortschrittliche technische "Füllung", die für schwere Armeelaster bis vor kurzem undenkbar war. Getriebe - hydromechanischer "automatischer" MZKT aus belarussischer Produktion mit Druckknopf-Differentialsperre und absenkbarer Reihe in der "razdatka". Federung - hydropneumatisch, die die Räder beim Überfahren von Unebenheiten "spannen" kann, genau wie der Range Rover der neuesten Generation.
Der Motor ist ein Jaroslawl-Reihen-"Sechser", aber es wurden Komponenten aus den Ländern importiert, mit denen Russland einen "Sanktionskrieg" führt. Was im Falle eines Handelsembargos das Bosch-Einspritzsystem und die Borg-Warner-Turbine ersetzen wird, ist noch nicht klar.
Typhoon-U ist eine ganze Familie gepanzerter Fahrzeuge. Die erste war eine 6-Rad-Version mit einer vom Fahrgastraum getrennten Kabine. Der nächste Schritt ist eine zweiachsige 4-Rad-Modifikation mit verkürzter Karosserie sowie ein 6-Rad-"Panzerbus", bei dem sich die Kabine und der Salon in einem einzigen Panzermodul befinden. Später wird es eine Langversion mit vier Achsen und acht Rädern geben.
Taifun-K (KamAZ-63968)
Länge: 8 990 mm.
Bodenfreiheit: 400 mm.
Motor: Diesel, 7-Liter-Turbo.
Maximale Leistung: 450 PS bei 2300 U/min.
Maximales Drehmoment: 1.650 Nm bei 1.400 - 1.600 U/min.
Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe mit 2-Gang-Verteilergetriebe. Permanenter Allradantrieb.
Kraftstoffverbrauch: 42 l/100 km.
Kosten: 48 Millionen Rubel.
Der gepanzerte KamAZ ist ein teurerer Konkurrent und gleichzeitig der nächste Verwandte des Typhoon-U. Für zivile Lkw ist bekanntlich das Frontlenker-Layout relevant, da es bei gleicher Gesamtlänge den Einbau einer längeren Ladefläche ermöglicht. Bei explosionsgeschützten Autos geht der Vorteil des Cabover verloren. Der vorgezogene Motorraum spielt beim Aufprall auf eine Mine die Rolle eines Puffers, und im Falle einer gesprengten Typhoon-K (wie bei jedem anderen Frontlenker) fällt der gesamte Schlag auf das Fahrerhaus.
Der Motor eines Lastwagens von Naberezhnye Chelny ist der gleiche YaMZ, obwohl es in Zukunft möglich ist, hier einen Diesel-V8 nach KamAZs eigenem Design zu platzieren. Die Federung ist ebenfalls pneumatisch, und die Antriebsachsen sind unterschiedlich konfiguriert: eine hinten und zwei vorne, um das hohe Gewicht des Vorderwagens auszugleichen. Außerdem sind beide Vorderachsen lenkbar, was der "Ural" nicht hat.
Aber mit dem Getriebe - ein Problem. Kamaz entschied sich, nicht die belarussische MZKT zu verwenden, sondern ... die amerikanische Allison. Außerdem werden die Panzerplatten in Deutschland und die Räder in Frankreich bestellt. Lieferverträge wurden natürlich abgeschlossen, bevor die NATO in der Militärdoktrin der Russischen Föderation als potenzieller Hauptfeind anerkannt wurde.
Typhoon-K wurden bereits adoptiert und sogar zur Siegesparade am 9. Mai entlassen. Bisher sind die Fahrzeuge jedoch (im Gegensatz zum Typhoon-U) klassifiziert und für Journalisten nicht zugänglich. Was mit den Autos passiert, ist aufgrund der komplizierten Beziehungen zum Westen noch nicht klar. Aber KAMAZ-Mitarbeiter haben bereits einen Prototypen eines achträdrigen Lkw mit dem Codenamen „Tornado“ mit eigenem 550-PS-Turbodiesel und der gleichen Kabine wie der Typhoon-K entwickelt.
Bei den August-Übungen des Verteidigungsministeriums in Südrussland, bei denen vielversprechende Ausrüstung getestet wurde, gab es übrigens keine Taifun-K. Es ist noch zu früh, um weitreichende Schlussfolgerungen zu ziehen, aber es gibt offensichtliche Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Projekts.
Ural-VV und Bundes-M
Länge: 8 990 mm.
Bodenfreiheit: 400 mm.
Motor: Diesel-V8 mit einem Volumen von 14,9 Litern.
Maximale Leistung: 240 PS bei 2.100 U/min.
Maximales Drehmoment: 883 Nm bei 1.400-1.600 U/min.
Kraftstoffverbrauch: über 32 l/100 km (geschätzt).
Kosten: 8-10 Millionen Rubel.
Zwei Versionen desselben Fahrzeugs. Einer wird in Miass bei UralAZ montiert, der andere am Moskauer Institut für Spezialausrüstung. Diese gepanzerten Fahrzeuge sind viel einfacher und billiger als Taifun und sind für interne Truppen gedacht. Statt einer grundlegend neuen hydropneumatischen Federung - ein altes Chassis aus dem "Ural" -55571, über das wir bereits in der letzten Veröffentlichung über alte Militärausrüstung gesprochen haben. Unter der Haube befindet sich ein alter YAMZ-236-Dieselmotor. Anstelle einer "automatischen" Box - ein traditioneller "Rührer" mit fünf Stufen.
Nominell können „Federals“ und „Ural-VV“ auf Kundenwunsch mit einem Schutz nach der gleichen sechsten Sicherheitsklasse wie der „Taifun“ ausgestattet werden. Der Salon ist hier mit dem Cockpit in einer gepanzerten Kapsel kombiniert, und der Boden ist auch in der Lage, die Druckwelle zu zerstreuen. Allerdings können Serien-Lkw, wenn auch stark gepanzert, nicht ebenso effektiv vor Explosionen schützen.
Ural-VV und Federal-M unterscheiden sich in einer Reihe von Layoutlösungen, und diejenigen, die sie live erlebt haben, sagen, dass der Moskauer Lkw vernünftiger gestaltet ist als der Ural. Darüber hinaus beträgt der geschätzte Preis von "Federal" 2 Millionen Rubel weniger. Und doch war es Ural-VV, die im August an den oben erwähnten Militärübungen teilnahm.
"Skorpion" LSHA-2
Länge: 4.890 mm.
Bodenfreiheit: 300 mm.
Motor: Diesel.
Maximale Leistung: 136 PS
Maximales Drehmoment: 300 Nm.
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe mit 2-Gang-Verteilergetriebe. Permanenter Allradantrieb.
Kraftstoffverbrauch: 13,2 l/100 km.
Kosten: keine Daten.
Über dieses Auto ist wenig bekannt. Der Hersteller, die ZAO Corporation "Zashchita", geizt mit technischen Daten. "Scorpio" ist eindeutig auf fremden Einheiten montiert, da das Unternehmen kein vollwertiger Autohersteller ist und sich auf die Buchung von Serienfahrzeugen spezialisiert hat.
Woher der Motor allerdings stammt, lässt sich nur erahnen: Der Turbodiesel ist von den Eigenschaften her dem Mitsubishi L200-Motor ähnlich, aber etwas größer im Volumen. Auch die Ursprünge von Getriebe und Fahrwerk liegen im Dunkeln. Doch die Optik und einige Designdetails verraten eine Verwandtschaft zu UAZ-SUVs. Tatsächlich werden die "Scorpions" genau als Ersatz für den UAZ-469 vorhergesagt.
Es gibt etwa ein Dutzend SUV-Projekte für die Armee mit unterschiedlichem Erfolg. Warum haben wir über "Skorpion" geschrieben? Tatsache ist, dass er an den bereits zweimal erwähnten Militärübungen teilgenommen und die Abnahmeprüfungen bestanden hat. All dies lässt hoffen, dass die technischen Daten der Autos bald noch freigegeben werden und wir herausfinden, was sie sind, die Kommandojeeps der neuen Generation.
Die Armeen in den Staaten werden zum Schutz vor verschiedenen Angriffen und zur Bewachung der Grenzen geschaffen, und Militärmaschinen werden dazu aufgerufen, ihnen dabei zu helfen. Gleichzeitig sind Mensch und Technik sehr eng miteinander verbunden. Eine technische Unterstützung der Truppe mit ineffektiver Ausrüstung ist unmöglich, ebenso wenig wie es unrealistisch ist, Militärfahrzeuge für nicht ausgebildete Personen zu kontrollieren.
Jeder Staat versucht, seine Nachbarländer mit seiner technischen Ausrüstung zu übertreffen, und der Ausgang der Schlacht hängt oft von den Fahrzeugen und ihrer Feuerunterstützung ab. Jährlich werden Milliarden von Dollar für die Entwicklung und Verbesserung der Technologie bereitgestellt. Die Militärmaschinen der Welt werden von Jahr zu Jahr funktionaler und gefährlicher. Dieselben Länder, die aufgrund verschiedener Umstände keine Ausrüstung für die Armee entwickeln oder herstellen können, nutzen die Entwicklung anderer Staaten auf kommerzieller Basis. Und russische Militärausrüstung ist für einige Artikel sehr gefragt, sogar für ihre veralteten Modelle.
Schützenpanzer und Panzer
Zweifellos haben gepanzerte Fahrzeuge durch geschickte Planung von Aktionen einen erheblichen Einfluss auf den Ausgang der Schlacht. Und je besser die Manövrierfähigkeit und Sicherheit von Militärfahrzeugen ist, desto größer sind die Siegchancen bei den geringsten Verlusten. Bis heute konnte kein einziges Land der Welt den modifizierten T90-Panzer übertreffen. Und selbst die "Leoparden" und "Shermans" verlieren trotz seines Hauptnachteils in allen taktischen und technischen Eigenschaften gegen ihn. Aber der Hauptpanzer, den alle potentiellen Gegner Russlands fürchten, ist die Armata. Sie wird 2015 in Dienst gestellt. Darüber hinaus erwies sich die Armata-Plattform als so gut konzipiert und vielseitig, dass darauf geplant ist, BMPs und gepanzerte Personentransporter zu produzieren.
Gepanzerte Fahrzeuge für die Infanterie- und Luftlandetruppen der Russischen Föderation stehen den Fahrzeugen Frankreichs, Israels, Deutschlands oder der USA in nichts nach. Unter den Schützenpanzern sind die 2013 in Dienst gestellten BTR 82 und BTR 82A hervorzuheben. Russische Militärfahrzeuge für die Infanterie sind heute weltweit einzigartig - kein Land könnte ein Analogon des BMP-3 schaffen.
Mehrzweck geschützte Fahrzeuge
Es ist unmöglich, den STS "Tiger" nicht zu übersehen Bereits während der Entwicklung wurde das Problem der Vereinheitlichung der meisten Ersatzteile und Baugruppen mit gepanzerten Mannschaftswagen gelöst, was die Reparaturarbeiten unter schwierigen Feldbedingungen vereinfachte. Auch wenn viele Fragen auftauchen: Im Vergleich zum amerikanischen Hummer und dem italienischen Iveco ist der Tiger deutlich unterlegen. Vor allem die Motorleistung und der Kraftstoffverbrauch. Es ermöglicht Ihnen jedoch, dorthin zu fahren, wo andere Autos stecken bleiben. Diese russischen Militärfahrzeuge sollen Konvois und Panzer eskortieren, Güter und Soldaten an ihren Bestimmungsort bringen, Aufklärungs- und Anti-Terror-Operationen durchführen. Obwohl die Kapazität nicht allzu beeindruckend ist - bis zu acht Personen oder bis zu 1,2 Tonnen Fracht.
Gepanzerte Lastwagen
Es wird immer eine Diskussion zwischen zwei Liebhabern von Militärausrüstung geben, welche Militärfahrzeuge besser sind. Gleichzeitig wird es im Streit keinen Gewinner geben - jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile. Bemerkenswert sind drei Modelle: der russische Ural-63099, der Schweizer DURO-3 und die amerikanischen auf Basis der FMTV-Plattform.
Der DURO-3 hat eine 6 x 6 Achsanordnung und ist gepanzert. Es wird sowohl im Service als auch in Einheiten von Deutschland, Venezuela, Malaysia und Großbritannien eingesetzt. Hat einen guten Schutz gegen Feuer, Minen und Splittergranaten. Kann bis zu 10 Teammitglieder tragen.
Lastwagen auf der FMTV-Plattform sind in den USA und im Irak im Einsatz. In dieser Gruppe gibt es viele Modifikationen für verschiedene Zwecke: Transport von Gütern, Personen, Wasser, Munition. Die Steuerung hat zu viel Elektronik, was im Notfall ein erheblicher Nachteil sein kann.
Ural-63099 hat noch keine Analoga. Ausgestattet mit Minenschutz, sowie gegen Granaten. Der einvolumige Aufbau schützt die transportierte Ladung, Komponenten und Baugruppen. Das Auto kann auch Plattformen unabhängig von der Verfügbarkeit und dem Zustand der Straßen schleppen, 2 Meter Wasserhindernisse sowie vertikale Hindernisse bis zu 0,6 Meter überwinden. Kraftstofftanks sind gegen Feuer geschützt.
Traktoren für die strategischen Raketentruppen "Topol" und "Yars"
Aber Raketensysteme auf Rädern haben sich bis heute nicht entwickeln können, außer Russland kein einziges Land der Welt. MZKT-79221 wurde seit der Zeit der UdSSR entwickelt und hat die Zeit der Unterzeichnung des nuklearen Abrüstungsvertrags überlebt. Der 8-Achs-Traktor kann sich auf beliebig komplexen Straßen bewegen, benötigt nur 34 Meter Freiraum zum Wenden und kann verschiedene Hindernisse überwinden. Solche Militärfahrzeuge (Foto in diesem Artikel) zusammen mit Raketen sind gezwungen, Russland mit Respekt zu behandeln.
KamAZ "Taifun"
Typhoon ist eine ganze Familie gepanzerter Armeefahrzeuge. Diese Militärfahrzeuge werden für verschiedene Zwecke eingesetzt: Personaltransport, Organisation eines mobilen Hauptquartiers, Funk- und biochemische Aufklärung, Bewachung und Begleitung von Konvois, Durchführung von Feuerunterstützung, Durchführung von Aufklärungsoperationen. Neben dem gepanzerten Rumpf verfügen Fahrzeuge der Typhoon-Familie über einen hohen Schutz von Rädern und Boden vor Untergrabung - sie halten einer Explosion von 8 kg TNT stand.
"Terminator" - Panzerunterstützungs-Kampffahrzeug
Die Entwicklung war so erfolgreich, dass sich das israelische Militär dafür interessierte. Sie haben es nicht gekauft, aber sie konnten keine eigene Version entwickeln, ähnlich der russischen.
Inzwischen tauchten diese Militärfahrzeuge nach der Erstürmung von Grosny auf. Panzer sind nicht sehr gut darin, in der Stadt zu kämpfen, also brauchen sie Unterstützung. Auf der Plattform des T-90-Panzers wurden gepaarte 30-mm-Kanonen, ein Kord-Maschinengewehr, Panzerabwehrraketen und zwei Granatwerfer installiert. Der Terminator kann 40 Personen und 6 Schützenpanzer ersetzen.
Militärtechnische Fahrzeuge
Ingenieurtruppen und ihre Ausrüstung werden nicht nur in militärischen Konflikten lokaler oder globaler Dimension eingesetzt. Auch technische Militärfahrzeuge werden eingesetzt, um die Folgen verschiedener Naturkatastrophen zu beseitigen. So wird der IMR-3 heute in der russischen Armee eingesetzt. Es wurde auf der Grundlage der Panzer T-72 und T-90 erstellt. ist in der Lage, eine Grube zu graben oder zu verfüllen, Verstopfungen zu beseitigen, Wege im Wald zu pflastern und Be- und Entladearbeiten durchzuführen.
In den USA gibt es eine ähnliche Technik - den M1 "Grizzly". Es ist auch auf dem Chassis des Abrams-Panzers installiert und kann bestimmte Operationen ausführen, wie zum Beispiel das russische IMR-3. Zur Wartung werden jedoch 3 Personen benötigt (im Inland nur 2), es verfügt nicht nur über Maschinengewehre, sondern auch über Granatwerfer, um eine Nebelwand zu erstellen. Aber "Grizzly" ist nicht sehr funktional, so dass es nicht einmal in Massenproduktion ging.
Bis vor kurzem waren sie der Ausrüstung der Russischen Föderation überlegen. Interne Konflikte in Russland führten jedoch dazu, dass sich der militärisch-industrielle Komplex nicht nur zu entwickeln begann, sondern auch eine Ausrüstung geschaffen hat, die dem Weltstandard entspricht und diese in vielen Fällen übertrifft und in der Welt keine Analoga aufweist.
Im Jahr 2010 genehmigte Russland das Konzept für die Entwicklung der militärischen Fahrzeugausrüstung der Streitkräfte der Russischen Föderation für den Zeitraum bis 2020. Seine Hauptidee ist die Herstellung von Fahrzeugen auf der Grundlage einheitlicher Familien von gepanzerten Fahrzeugen. Das Konzept geht davon aus, dass bestimmte Plattformen geschaffen werden, die je nach den Zielen und Zielen der Operation modifiziert werden können. Im Rahmen dieses Konzepts entstand beispielsweise der KAMAZ-63968 Typhoon. Typhoon ist in der Tat eine einrädrige Karosserieplattform, die Karosserien in verschiedenen Konfigurationen haben kann. Auf der Typhoon-Basis können verschiedene Zielausrüstungen montiert werden. Die Plattform selbst kann eine Kommunikationsmaschine, ein mobiles Artilleriesystem, ein Autokran, ein Transport- und Trägerfahrzeug für unbemannte Luftfahrzeuge, ein Abschleppwagen, eine Rolltreppe usw. werden.
Das Hauptmerkmal aller modularen gepanzerten Plattformen ist das Vorhandensein einer ernsthaften Panzerung, die vor Kleinwaffen und Landminen schützt und einen zuverlässigen Transport von Kampfpersonal gewährleistet. Die Betonung der Schaffung eines solchen Schutzes war darauf zurückzuführen, dass in den meisten Fällen Kampfverluste in den Truppen durch die Detonation von Fahrzeugen in einem Minenfeld oder durch Landminen während der Bewegung von Kolonnen entstanden.
Andere Plattformen wie Tiger, Wolf, Bear, Bulat usw. können den gleichen modularen "Transformationsmaschinen" zugeordnet werden, die alle für spezifische militärische und spezielle Zwecke modifiziert werden können.
Es gibt aber auch Modelle im klassischen nicht-modularen Design. Dazu gehört das Unglaubliche in seinem ursprünglichen Design, das bereits während der Entwicklung zur Legende wurde, "Falcatus". Er ist vielen auch besser bekannt als "The Punisher". Die Arbeiten an dem Auto begannen bereits 2008 und der Entwicklungsauftrag wurde bereits 2002 vom Verteidigungsministerium gebildet. Die ersten Fotos eines aggressiven und kantigen Panzerwagens tauchten erst 2012 auf, doch Gerüchte über den Starttermin der Serienproduktion von „Falcatus“ regen noch immer die Gemüter aller am Thema Militärfahrzeuge Interessierten an.
In offenen Quellen sammeln sich nach und nach einige Informationen über die genauen Parameter, taktischen und technischen Eigenschaften sowie konkrete Pläne und das Datum des Serienstarts des Autos. Nur wenige Male war er in Sonderfolgen von TV-Sendungen sowie in im Netz geposteten Videos zu sehen, in denen „Falcatus“ versehentlich von vorbeifahrenden Autofahrern erfasst wurde. Übrigens wurde ein solches Video eines echten Falcatus, das auf unseren russischen Straßen aufgenommen wurde, zu einem der Hauptmotive für die Erstellung einer ganzen Reihe von Infografiken über neue und konzeptionelle inländische gepanzerte Fahrzeuge.
Was ist Pferdestärke? Was ist Drehmoment? Auf diese Frage gibt es leider keine eindeutige Antwort. Tatsache ist, dass für eine bestimmte Technik die eigenen technischen Eigenschaften von Motoren wichtig sind. Wenn es zum Beispiel um militärische Ausrüstung geht, dann geht es natürlich vor allem um die Stärke des Kampffahrzeugs. Schließlich hängt die Kampfkraft militärischer Ausrüstung vom Drehmoment ab.
Unsere Online-Edition bringt Ihnen zehn militärische Kampffahrzeuge, die mit den stärksten und stärksten Motoren der Welt ausgestattet sind.
1) Russischer Panzer T-90
Motortyp: Mehrstoff-Gasturbine mit Kompressor
Anzahl der Zylinder: 12
3952 Nm
Leistung: 1000 PS
Motorvolumen: 38,88 Liter
2) BMP-2 Schützenpanzer
Motortyp: Sechszylinder-Viertakt-Hochgeschwindigkeits-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Hochtemperaturkühlung.
Anzahl der Zylinder: 6
Maximales Drehmoment: 980 Nm
Leistung: 300 PS
Motorvolumen: 15,9 Liter
Das russische Ketten-Infanterie-Kampffahrzeug soll Bodentruppenpersonal in einer Kampfzone bewegen. Dank seiner Manövrierfähigkeit und seines Schutzes erhöht der BMP-2 die Mobilität und den Schutz der Truppen. Darüber hinaus ist der BMP-2 ein hervorragender Assistent bei der Durchführung gemeinsamer Kampfhandlungen in einer Panzerschlacht.
3) Tiger (Panzerwagen)
Motortyp: Diesel YMZ-530
Anzahl der Zylinder: 6
Maximales Drehmoment: 1240 Nm
Leistung: 312 PS
Motorvolumen: 6,65 Liter
Tiger ist ein russisches Militär-Geländepanzer. Entworfen für die russische Armee. Das Auto ist für schwere Offroad-Bedingungen ausgelegt. Auch während der Feindseligkeiten. Der Tiger SUV bietet Platz für bis zu 4 Personen und kann eine Last von 1,5 Tonnen tragen. Die Kosten für den neuen Tiger (zivile Version) betragen 6 Millionen Rubel.
4) Chrysantheme (ATGM)
Motortyp: UTD-29 Viertakt-Turbodieselmotor
Anzahl der Zylinder: 10
Maximales Drehmoment: 1461 Nm
Leistung: 450 PS
"Chrysantheme" ist ein selbstfahrendes Panzerabwehrfahrzeug, auf dessen Grundlage ein Raketensystem installiert ist.
Dieser Kampf wurde entwickelt, um Panzer, Infanterie-Kampffahrzeuge und andere militärische Ausrüstung zu besiegen, die mit Panzerschutz ausgestattet sind. Außerdem hat das Raketensystem die Fähigkeit, Befestigungen, Oberflächenobjekte und Nicht-Hochgeschwindigkeits-Seefahrzeuge zu treffen. Es ist erwähnenswert, dass das Raketensystem mit der Fähigkeit ausgestattet ist, sowohl offene als auch in Deckung befindliche Ziele zu treffen.
5) Iskander-Raketensystem (OTRK)
Motortyp: Diesel, 4-Takt, wassergekühlt, Turbolader, Benzindirekteinspritzung, turbinengekühlt.
Anzahl der Zylinder: 8
Maximales Drehmoment: 1400 Nm
Leistung: 500 PS
Iskander ist eine Familie von militärischen mobilen Raketensystemen, die auf dem Chassis von Kamaz oder dem Minsker Radtraktorwerk (MZKT) basieren. Das verwendete Chassis hängt von der Iskander-Modifikation ab.
Die Hauptaufgabe von Iskander besteht darin, mit Kampfeinheiten kleine und flächendeckende Ziele in den Tiefen der feindlichen Truppen zu treffen. Die Hauptziele des Feindes können beispielsweise Infrastruktureinrichtungen, Kommunikationszentren, Raketenabwehrsysteme, Kommandoposten und Befestigungen sein. Es ist erwähnenswert, dass die Reichweite eines Ziels, das von einer Rakete als Teil des Komplexes getroffen wird, 50 Kilometer beträgt.
6) Techniktank MTU-20 (Objekt 602)
Motortyp: Diesel
Anzahl der Zylinder: 12
Maximales Drehmoment: 1960 Nm
Leistung: 580 PS
Motorvolumen: 38,8 Liter
MTU-20 ist ein russischer T-55-Panzer, auf dessen Grundlage die Ausrüstung für den Einsatz einer mobilen Brücke erstellt wurde. Dank der beweglichen Brücke können Panzerfahrzeuge an Stellen überqueren, an denen die Durchfahrt von Fahrzeugen unmöglich oder äußerst schwierig ist.
7) Artillerie-Panzerfahrzeug 2S23 "Nona-SVK"
Motortyp: Turboaufgeladenes Dieselaggregat YaMZ-238M2
Anzahl der Zylinder: 8
Maximales Drehmoment: 883 Nm
Leistung: 240 PS
Diese Technik ist eine selbstfahrende Artilleriekanone, die auf dem Chassis des BTR-80 installiert ist. SAO 2S23 "Nona-SVK" wurde entwickelt, um feindliche Arbeitskräfte, Artillerie- und Mörserausrüstung zu zerstören. Einschließlich dieser militärischen Ausrüstung ist es möglich, gepanzerte feindliche Ziele, Feuerbefestigungen und Kommandoposten zu treffen. Es ist erwähnenswert, dass die Schützen dank des Designs des Nona-SVK die Möglichkeit haben, praktisch ohne Vorbereitung gezieltes Feuer zu führen.
8) Militärisches Ingenieursfahrzeug IMR-3M
Motortyp:
Anzahl der Zylinder: 12
Maximales Drehmoment: 3334 Nm
Leistung: 840 PS
Im Alltag sind Bulldozer in der Regel mit Erdarbeiten beschäftigt. Wenn Sie sich jedoch in einem Kampfgebiet befinden und Erdarbeiten benötigen, können Sie auf einen gepanzerten Bulldozer nicht verzichten. Dafür sind unsere russischen Truppen mit dem technischen Militärfahrzeug IMR-3M bewaffnet.
Diese Technik ist vollständig versiegelt und kann bis zu einer Tiefe von 5 Metern unter Wasser schwimmen. Darüber hinaus verfügt IMR-3M über einen einzigartigen Strahlenschutz. Dieser spezielle Bulldozer basiert auf dem T-90-Panzer. Daher ist das Drehmoment für dieses Auto wichtiger als die PS des Motors.
9) Militärischer Abschleppwagen BREM-1
Motortyp: Diesel-Viertakt V-84MS
Anzahl der Zylinder: 12
Maximales Drehmoment: 3334 Nm
Leistung: 840 PS
BREM-1 oder "Object 608" wurde entwickelt, um festsitzende oder fehlerhafte (einschließlich auf dem Schlachtfeld beschädigte) schwere militärische Ausrüstung zu evakuieren. So kann BREM-1 gepanzerte Fahrzeuge, Panzer, Schützenpanzer, Schützenpanzer und andere evakuieren. Dank des Panzerschutzes kann der schwere Abschleppwagen des Militärs unter Kampfbedingungen eingesetzt werden. Dank dieser Maschine können unsere russischen Truppen Reparaturen von militärischer Ausrüstung im Feld durchführen. Dieses Fahrzeug basiert auf dem T-72-Panzer.
10) Armata
Motortyp: 
Diesel X-förmiges Triebwerk
Anzahl der Zylinder: 12
Maximales Drehmoment: von 3920 bis 4521 Nm (je nach Motorumbau)