Im November 2010 fand ein trauriges Ereignis statt: Die Produktion des Skoda Octavia Tour wurde endgültig eingestellt, des letzten "ehrlichen" Autos, bei dessen Schaffung ewige Werte im Vordergrund standen: Praktikabilität, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
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In Europa werden Universalien geschätzt. Sie machen bis zu 40 Prozent des Golf-Class-Umsatzes aus. In Russland sind Autos mit einem großen komfortablen Gepäckraum nicht sehr gefragt – eines von zehn. Aber Händler sagen: Die Psychologie der Kunden verändert sich. Kombis werden immer häufiger gekauft. Das Wachstum ist prozentual, aber seit Anfang 2009 nicht mehr zu übersehen. Diese Überprüfung ist den günstigsten Kombis auf dem russischen Markt gewidmet, deren Kosten in der Mindestkonfiguration 600.000 Rubel nicht überschreiten.
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Erschwingliche Praktikabilität (Chevrolet Lacetti SW, Ford Focus Wagon, Kia ceed SW, Opel Astra Caravan, Renault Megane Kombi, Skoda Octavia Tour Combi, Volvo V50)
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Die Russen haben noch nicht alle Vorteile von Kombis herausgefunden. Daher verkauft nicht jedes Unternehmen in unserem Land Modifikationen mit einer solchen Stelle. Es gibt jedoch sieben verschiedene Kombis der Golf-Klasse auf dem Markt. Zustimmen, eine anständige Sorte.
Bestseller (Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia Tour, Volkswagen Golf V)![](https://i2.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/300/4f7c519c813d6.jpg)
Auf dem russischen Markt gibt es acht Schrägheckmodelle der Golf-Klasse im Wert von bis zu 500.000 Rubel. Darunter befinden sich Benzin- und Dieselversionen, drei- und fünftürige europäische, japanische oder koreanische Marken. Mit einem Wort, die Auswahl ist am größten.
Russische Käufer haben sich lange und tief in Vertreter der Golfklasse verliebt, besonders wenn sie in einer Limousine hergestellt werden. Einer der Favoriten der heimischen Autoenthusiasten war und ist der Skoda Octavia im Fond des A5, und nach der Neugestaltung der zweiten Generation des Modells ist die Attraktivität des Verbrauchers stark gestiegen.
Der Start der zweiten Generation des Skoda Octavia A5 erfolgte 2004, und das Auto, das die Ausstellungsräume der Händler füllte, wurde heute auf dem Pariser Autosalon 2008 der Öffentlichkeit präsentiert.
Konfigurationen und Preise des Skoda Octavia A5.
Ausrüstung | Preis | Motor | Kasten | Antriebseinheit |
1.4 (80 PS) MT Aktiv | 574 000 | Benziner 1.4 (80 PS) | Mechanik (5) | Vorderseite |
1,6 MT aktiv | 624 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | Mechanik (5) | Vorderseite |
1.6 AT-Aktiv | 664 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
1,6 MT Ehrgeiz | 694 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | Mechanik (5) | Vorderseite |
1.6 AT-Ambition | 734 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
1.4 (122 PS) MT Ambition | 734 000 | Benzin 1.4 (122 PS) | Mechanik (6) | Vorderseite |
1,8 MB Ehrgeiz | 764 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | Mechanik (6) | Vorderseite |
1.6 MT Eleganz | 776 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | Mechanik (5) | Vorderseite |
1.4 (122 PS) DSG Ambition | 794 000 | Benzin 1.4 (122 PS) | Roboter (7) | Vorderseite |
1.8 TSI AT Ambition | 804 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
1.6 AT-Eleganz | 816 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
1.4 (122 PS) MT Eleganz | 816 000 | Benzin 1.4 (122 PS) | Mechanik (6) | Vorderseite |
1.8 TSI MT Eleganz | 846 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | Mechanik (6) | Vorderseite |
1.4 (122 PS) DSG Eleganz | 876 000 | Benzin 1.4 (122 PS) | Roboter (7) | Vorderseite |
1.8 TSI AT Eleganz | 886 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
Im Großen und Ganzen gab es keine radikalen Veränderungen. In Anlehnung an die Tradition des „großen Bruders“ im Angesicht des Volkswagen-Konzerns haben die Skoda-Designer die Form der Frontoptik und des Stoßfängers leicht verändert und auch die Rückleuchten leicht gezwickt. Trotzdem begann der Octavia trotz des fast vollständig erhaltenen Auftrittskonzepts frisch zu wirken und passte perfekt in die aktuelle Modelllinie des tschechischen Unternehmens.
Mit mehr als beeindruckenden Abmessungen (4.569 x 1.769 x 1.462, Radstand 2.578 mm) ist der neue Skoda Octavia A5 erwartungsgemäß in der Lage, allen Innenrauminsassen einen ordentlichen Komfort zu bieten.
Der Fahrer wird sich über umfangreiche Sitz- und Lenkradeinstellungen (Neigung und Reichweite) sowie ein neues Armaturenbrett freuen. Seine Änderungen sind in anderen Zifferblättern, die leider etwas weniger informativ und für das Auge angenehmer geworden sind, weiße Hintergrundbeleuchtung, während die Augen zuvor durch ein ätzendes grünes Leuchten gereizt wurden.
Alle notwendigen Funktionen, sei es die Steuerung des Audiosystems oder der Klimaanlage, stehen sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer zur Verfügung. Außerdem genügt ein Blick, um ihre Arbeit zu meistern, denn die Tasten und Anzeigen sind in deutscher Sprache übersichtlich und durchdacht angeordnet.
Das beim Skoda Octavia FL vorherrschende Material ist weicher Kunststoff, der sowohl optisch als auch haptisch angenehm ist. Aber beim Fahren auf Kopfsteinpflaster oder schlechten Straßen lässt die Innenverkleidung unangenehme Quietschen zu. Einer der Gründe für dieses Phänomen ist nicht die höchste Steifigkeit der Karosserie.
Der Hauptvorteil des Skoda Octavia A5 ist natürlich der Kofferraum. Auf dem russischen Markt wird das Auto in zwei Karosserievarianten angeboten – Liftback und Kombi (Combi). Wenn mit dem zweiten alles klar ist, dann ist der erste nichts anderes als ein Fünftürer.
Der Gepäckraum eines solchen Autos beträgt 560 Liter. Die gelungene Aufteilung des Faches, gepaart mit einer riesigen Ladeöffnung und der Möglichkeit, direkt auf das Glas zu laden, machen den Octavia A5 zu einem der Klassenführer in diesem Blinker.
Wenn das Anfangsvolumen des Kofferraums nicht ausreicht, erhöhen die umklappbaren Rückenlehnen der Sitze es auf 1.350 Liter Ladevolumen. Der Kombi hat noch beeindruckendere Indikatoren - das Volumen des Gepäckraums variiert je nach Position des Hecksofas zwischen 580 und 1 630 Litern.
In puncto Dynamik und Beherrschbarkeit verliert der Skoda Octavia A5 zwar nicht viel, verliert aber dennoch ein wenig an seine Konkurrenten. Die beliebtesten und interessantesten Motoren sind die 1,4- und 1,8-Liter-Motoren der TSI-Familie, aber aufgrund der Verfügbarkeit bleibt das 1400-cm³-Triebwerk bei den Käufern hoch geschätzt.
Tatsächlich ist dies derselbe Motor, der installiert ist, aber beim Octavia A5 fehlt ein Kompressor, der sich auf eine Turbine beschränkt. Trotzdem ist der Motor sehr flexibel und gepaart mit einem 7-Band-Vorwahl-Roboter-DSG-Getriebe nimmt er in jedem Gang aktiv Fahrt auf.
Unter urbanen Bedingungen ist dies mehr als genug, zumal der Kraftstoffverbrauch bei nicht aktiver Bewegung um 7,0 Liter pro 100 Kilometer schwankt. Aber auf Autobahnen reicht der 122-PS-TSI möglicherweise nicht aus. Bei hohen Geschwindigkeiten ist die Beschleunigung nicht so energisch, daher ist es beim Überholen langsamer Nachbarn im Strom besser, früher in einen niedrigeren Gang zu schalten, da die Schubreserve möglicherweise einfach nicht ausreicht.
Das Fahrverhalten des Skoda Octavia A5 ist nicht das schärfste, aber dank der guten Einstellung der elektrischen Servolenkung sind Rückmeldungen am Lenkrad spürbar. Schnelle Kurvenfahrten sind jedoch nicht das Element von Skoda, da das Auto spürbare, wenn auch nicht sehr große Karosserierollen zulässt.
All dies gilt jedoch nicht für die "heiße" Version des Octavia RS. In unserem Markt wird dieser Octavia ausschließlich in einer Liftback-Karosserie angeboten und ist mit einem 2,0-Liter-TSI-Motor gepaart mit einem DSG-"Roboter" ausgestattet. Dieses Auto ist mit einem sportlich abgestimmten Fahrwerk ausgestattet, mit dem Sie alle Kurven klar und präzise nehmen können.
Konfigurationen und Preise des Skoda Octavia RS (A5).
Besonders beeindruckend ist die Dynamik des Skoda Octavia RS – es dauert nur 7,2 Sekunden, um den ersten Hunderter nach dem Start zu wechseln, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 240 km/h. Der Motor produziert 200 "Pferde", was ideal für diejenigen ist, die den Nervenkitzel des Fahrens lieben.
Heute bieten russische Händler den Kunden vier Konfigurationen des Skoda Octavia A5 an. Die günstigste Option ist ein Auto mit einem 1400-cm³-Saugmotor mit 80 PS. und ein manuelles Getriebe im Active-Paket.
Für ein solches Auto verlangen sie 574.000 Rubel, und zur Grundausstattung gehören ABS, Audiovorbereitung, Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, ein Fahrerairbag, ein vollwertiges Reserverad und eine Wegfahrsperre.
Konfigurationen und Preise des Skoda Octavia Combi (A5).
Ausrüstung | Preis | Motor | Kasten | Antriebseinheit |
1.6 MT5-Ambition | 759 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | Mechanik (5) | Vorderseite |
1.6 AT6 Ambition | 799 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
1.6 MT5 Eleganz | 839 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | Mechanik (5) | Vorderseite |
1.6 AT6 Eleganz | 879 000 | Benzin 1,6 (102 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
1.4 TSI MT6 Eleganz | 879 000 | Benzin 1.4 (122 PS) | Mechanik (6) | Vorderseite |
1.8 TSI MT6 Eleganz | 909 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | Mechanik (6) | Vorderseite |
1.4 TSI DSG Eleganz | 939 000 | Benzin 1.4 (122 PS) | Roboter (7) | Vorderseite |
1.8 TSI AT6 Eleganz | 949 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
2.0 TDI DSG Eleganz | 1 009 000 | Diesel 2.0 (140 PS) | Roboter (6) | Vorderseite |
1.8 TSI AT6 Laurin & Klement | 1 094 000 | Benzin 1,8 (152 PS) | automatisch (6) | Vorderseite |
2.0 TDI DSG Laurin & Klement | 1 134 000 | Diesel 2.0 (140 PS) | Roboter (6) | Vorderseite |
Die Topversion des Octavia mit einem 1,8-Liter-Motor mit 152 PS und einer Sechsgang-Automatik in der Elegance-Konfiguration wird auf 886.000 Rubel geschätzt. Das Auto ist mit vier Airbags, ESP, Zweizonen-Klimaautomatik, Licht- und Regensensoren, einem serienmäßigen MP3-Radio mit CD-Wechsler, passivem Tempomat, Parksensoren und Leichtmetallfelgen ausgestattet.
Der Skoda Octavia Combi Kombi kostet die günstigste Version mit einem 1,6-Liter-Motor mit 102 PS und einem 5-Gang-Schaltgetriebe 759.000 Rubel. Die teuerste Version ist Laurin & Klement für 1.094.000 mit 1,8-Liter-Benziner und Automatikgetriebe oder mit 2,0-Liter-Dieselmotor und DSG-Roboter, die 1.134.000 Rubel kostet.
Motoren und Handhabung
Die Motorenlinie des aktualisierten Autos im Jahr 2017 wird präsentiert von 4 Benzinaggregate Volumen von 1,4 bis 2,0 Liter und einem Fassungsvermögen von 110-230 Litern. mit. Jeder der Motoren weist die proprietären technischen Eigenschaften des ŠKODA OCTAVIA auf: Rentabilität(Mischverbrauch bis 5,3 Liter), souveräne Beschleunigung(von 6,7 Sekunden auf 100 km/h) und Effizienz.
Autos mit 1,6-Liter-Motoren ohne Turbolader sind mit Schaltgetrieben und den berühmten japanischen Automatikgetrieben Aisin ausgestattet. Turboaufgeladene Motoren werden mit einem Schaltgetriebe oder einem Roboter-DSG kombiniert.
Der ŠKODA OCTAVIA war mit einem Allradantrieb auf Basis einer Lamellenkupplung ausgestattet. Besitzer eines Kombis und Liftbacks mit 1,8 TSI-Motor und 6-Gang-DSG werden jede Straßensituation meistern.
Außen
Das erste, was beim Betrachten des OCTAVIA auffällt, ist klare Körperlinien, die sehr frisch aussehen. Der Eindruck wird verstärkt auffällige Doppelscheinwerfer und LED-Rückleuchten mit C-förmigem Einsatz.
Auch der ŠKODA OCTAVIA im Fond gefällt mit seinen vergrößerten Abmessungen. Die Fahrzeuglänge beträgt nun 4.670 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 156 mm, was für eine komfortable Fahrt auf russischen Straßen völlig ausreicht.
Sicherheit
ŠKODA Fahrzeuge waren schon immer anders beispielloses Sicherheitsniveau. Die überarbeitete Version von 2017 ist keine Ausnahme: eine ganze Reihe von Fahrerassistenz- und passive Sicherheitssysteme. Jetzt hilft es, sich in Bewegung sicher zu fühlen adaptive cruise control, Abstandsregelung Front Assist und Lane Assist. Verantwortlich für sicheres und genaues Parken Parkautomatik, selbstständig geeignete Parkplätze zu finden und beim Einfahren auf den Parkplatz die Lenkkontrolle zu übernehmen. gut und Markenairbags und Vorhänge weiterhin die Sicherheit von Leben und Gesundheit des Fahrers und der Passagiere in Extremsituationen zu gewährleisten.
Innere
Stil, Ergonomie, Geräumigkeit- alle Vorteile, für die das OCTAVIA-Interieur berühmt ist, sind im neuen Modell nur noch größer geworden. Mehr geräumiger Innenraum, sehr bequeme Sitze mit großem Verstellbereich versprechen sie, auch lange Fahrten komfortabel zu gestalten. Wer sich für einen ŠKODA OCTAVIA entscheidet, wird sich über die Materialvielfalt sicher freuen. Verschiedene Kombinationen aus Stoff, Alcantara und echtem Leder und 4 Farben ermöglicht es Ihnen, ein wirklich individuelles Interieur zu schaffen. Insgesamt gibt es mehr als zehn Optionen für die Innenausstattung. Und die Aufmerksamkeit wahrer Kenner wird sicherlich von der Sonderversion auf sich gezogen. Laurin & Klement- Exquisite braune Leder- und Alcantara-Bezüge, L&K-Branding und markante 17-Zoll-Hawk-Räder. Ein weiterer schöner Bonus wird die Abwechslung sein komfortable Simply Clever-Lösungen. Die Hersteller haben für viele Kleinigkeiten gesorgt: ferngesteuertes Umklappen der Rücksitzlehnen aus dem Kofferraum (sowie des umklappbaren Beifahrersitzes), Ladungssicherungen, einen Regenschirm unter dem Beifahrersitz, eine hintere Armlehne, einen Eiskratzer und sogar eine LED-Taschenlampe - der ŠKODA OCTAVIA demonstriert eine völlig neue Qualität des Reisens. Der Gepäckraum des aktualisierten Autos ist immer noch der geräumigste seiner Klasse - 568 Liter Gepäck und 5 Haken und 12 Schlaufen für Netze in Kombination mit Zubehör ermöglichen es Ihnen, alles absolut sicher zu transportieren.
Multimedia
Innovationsliebhaber, die sich den ŠKODA OCTAVIA genauer ansehen, werden von den auffälligen und komfortablen Upgrades begeistert sein. Jetzt der Radiobildschirm Schwingen stieg auf 6,5 Zoll, was für maximale Benutzerfreundlichkeit sorgt. Machen Sie ihre Bits und Anschlüsse USB und AUX auf einer speziellen Leiste an der Fahrzeugfront und 2 USB-Anschlüsse für Mitfahrer im Fond - jetzt können Sie absolut alle Ihre Lieblings-Gadgets mit auf die Straße nehmen. In diesem Jahr wurde eine stilvolle Neuheit für Top-End-Konfigurationen präsentiert - Multimedia- und Navigationssystem Columbus. Diagonale kapazitiver Touchscreen 9,2 Zoll, schöne informative Menüs, die Möglichkeit, Anwendungen auch mit behandschuhten Händen zu bedienen, und natürlich viele nützliche Funktionen – ŠKODA meistert weiterhin gemeinsam mit Autobesitzern High-Tech.
Zeitloses Design
Die Designer des ŠKODA OCTAVIA hatten die Aufgabe, ein Auto zu entwickeln, das über die Jahre hinweg relevant aussehen wird. Designer schöpfen ihre Inspiration aus den Formen der berühmten Tschechischer Kristall dessen Schönheit zeitlos ist.Ausgewogene Proportionen, das Licht- und Schattenspiel an den scharfen Kanten der Karosserie und gleichzeitig die allgemeine Plastizität der Formen lassen ein einprägsames Bild des neuen ŠKODA Octavia . entstehen
Der erkennbare Kühlergrill weist darauf hin, dass sich ein ŠKODA Auto vor Ihnen befindet, und Doppelscheinwerfer- über die ständige Weiterentwicklung der Markensprache.
Alles im neuen ŠKODA Octavia ist darauf ausgelegt, dass Sie sich von der ersten Minute an wohl fühlen. Dazu trägt beispielsweise im Winter ein beheizbares Lenkrad bei.
Komfort innen und außen Welche Komfortsysteme benötigen Sie in Ihrem Auto? Es scheint, dass wir fast alles vorhergesehen haben. Klimatisierung mit zwei Zonen. Elektrische Sitze mit Memory. Personalisierungsfunktion: Jeder der drei Schlüssel für das Auto ist an die Einstellungen eines bestimmten Fahrers "gebunden", von der Sitzposition bis zu den gespeicherten Radiosendern. Darüber hinaus bieten wir alle Winterkomfort-Optionen an: Sitzheizung in beiden Sitzreihen, beheizbare Heck- und Windschutzscheiben und schließlich beheizbares Lenkrad. Das gleiche Multifunktionssystem, mit dem Sie Anrufe annehmen und das Infotainmentsystem steuern können, ohne vom Fahren abzulenken.
Ein Dachträger auf den man stolz sein kann
Wir sind bereit zu argumentieren: Nur wenige Menschen erwarten einen so großen und komfortablen Kofferraum in einem Fahrzeug der Kompaktklasse, zu dem der ŠKODA Octavia gehört. Minimum - 568 Liter, und das trotz der Tatsache, dass sich unter dem Boden ein Reserverad auf einer vollen Scheibe befindet. Klappt man die Lehnen der Rücksitze um, vergrößert sich das Volumen des Fachs. bis 1558 Liter... Mehr als eineinhalb Kubikmeter Freiraum! Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass sich die Heckklappe mit dem Glas öffnet, wird es möglich, wirklich sperrige Gegenstände zu transportieren, die nicht in jeden Kombi passen. All dies sind grundlegende Stärken eines jeden ŠKODA Octavia. Zusätzlich können Sie bestellen umklappbare Rückenlehne des Beifahrersitzes, und dann können Sie bis zu 2,9 Meter lange Dinge im Auto transportieren. Gardinenstange. Teppich in einer Rolle. Oder ein Weihnachtsbaum. Natürlich im Paket.Abstandsregelsystem mit automatischer Bremsfunktion, Totwinkelüberwachung und weiteren Lösungen für Ihre Sicherheit.
Neueste Fahrerassistenzsysteme
Der ŠKODA Octavia bietet mehrere moderne Fahrerassistenzsysteme um verschiedene unangenehme Situationen zu vermeiden. Abstandsregelassistent zieht die Aufmerksamkeit des Fahrers auf sich, ist aber erforderlich - und aktiviert im Automatikmodus die Bremsanlage, wenn sich der Abstand zum Vordermann kritisch verringert. Überwachungssystem für toten Winkel warnt Sie, dass ein Spurwechsel auf eine benachbarte Spur unsicher ist. Einparkhilfe rückwärts„Sehen“, ob Ihr Manöver Fahrzeuge auf der Straße stört.
Das Äußere des Autos ist modern und stilvoll, es wird auch nach einigen Jahren noch attraktiv aussehen.
Zeitloses Design
Das Ziel der Designer des ŠKODA OCTAVIA war es, ein Auto zu schaffen, das über die Jahre hinweg relevant aussieht. Die Berühmten Tschechischer Kristall... Seine Schönheit ist zeitlos.Das markante Erscheinungsbild des neuen ŠKODA OCTAVIA setzt sich zusammen aus ausgewogene Proportionen von Autos, das Spiel von Licht und Schatten auf den klar definierten Linien des Körpers und gleichzeitig die allgemeine Plastizität der Formen.
Die Marke ŠKODA ist am markanten Design des Kühlergrills gut zu erkennen und die Doppelscheinwerfer spiegeln die Weiterentwicklung der Designsprache wider.
Der ŠKODA OCTAVIA ist darauf ausgelegt, Ihnen von der ersten Minute an Komfort zu bieten. Im Winter wird dies beispielsweise durch ein beheizbares Lenkrad erleichtert.
Komfort innen und außen Auf welche Komfortsysteme im Auto könnten Sie nicht verzichten? Der ŠKODA OCTAVIA hat fast alles. Er verfügt über eine Zweizonen-Klimaautomatik, eine elektrische Sitzverstellung mit Körperpositionsspeicher und eine Personalisierungsfunktion. Letzteres ist, dass jeder der 3 Schlüssel des Autos seine eigenen Einstellungen für einen bestimmten Fahrer hat - von der Position des Sitzes bis zum Speichern Ihrer Lieblingsradiosender. Darüber hinaus ist eine komplette Winterausstattung wie Sitzheizung, Lenkradheizung, Heckheizung und Windschutzscheibe enthalten. Und das Lenkrad ist wahrlich multifunktional, da Sie damit auch während der Fahrt Anrufe entgegennehmen und das Infotainmentsystem steuern können.
Worte und Zahlen können das Kofferraumvolumen des ŠKODA OCTAVIA nicht einfach beschreiben. Dies muss man selbst sehen.
Ein Dachträger, der mit Platz beeindruckt
Zugegeben, es ist unerwartet, einen so geräumigen und komfortablen Kofferraum in einem Auto der Kompaktklasse zu sehen, zu dem der ŠKODA OCTAVIA gehört. Das Mindestvolumen beträgt 568 Liter, und unter dem Boden befindet sich auch ein Reserverad auf einer vollen Scheibe. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen vergrößert sich das Gepäckraumvolumen auf 1.558 Liter. Dazu kommt noch, dass sich die Heckklappe mit dem Glas öffnet. Dadurch können auch sehr große Gegenstände im Auto transportiert werden, die in einem Standard-Kombi nicht immer enthalten sind. All dies ist eine der grundlegenden Stärken eines jeden ŠKODA OCTAVIA. In diesem Fall können Sie zusätzlich bestellen umklappbare Rückenlehne des Beifahrersitzes um Dinge bis zu 2,9 m Länge im Inneren zu tragen.Ihr Auto hat Lösungen für Ihre Sicherheit. Dazu gehören die Kontrolle von toten Winkeln, ein Abstandsregelsystem mit automatischer Bremsfunktion und andere.
Neueste Fahrerassistenzsysteme
Der ŠKODA OCTAVIA hat mehrere moderne Fahrerassistenzsysteme die in schwierigen Situationen unterwegs helfen können. Es wird helfen, die Aufmerksamkeit des Fahrers zu erregen Abstandsregelassistent, aktiviert er bei Bedarf auch die Bremsanlage im Automatikmodus. Dies kann beispielsweise erforderlich sein, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug stark reduziert wird. Überwachungssystem für toten Winkel ist notwendig, um vor einem unsicheren Spurwechsel auf eine Nachbarspur zu warnen. Und mit Rückwärtsparkassistent Sie können sicher sein, dass das von Ihnen durchgeführte Manöver andere Fahrzeuge nicht beeinträchtigt.
Der neue ŠKODA OCTAVIA. Die Schönheit liegt im Detail.
SKODA OCTAVIA
SKODA OCTAVIA 2019 vermag nicht nur die Herzen der treuen Fans der tschechischen Marke zu erobern, sondern auch alle Kenner der Tradition in modernem Design. Ein geräumiger Innenraum, ein geräumiger Kofferraum, viele Hightech-Lösungen - all dies erhalten Sie, wenn Sie Besitzer eines aktualisierten Modells werden. Sie können diese stilvolle und komfortable Limousine im Showroom eines offiziellen VENTUS-Händlers kaufen. Um detaillierte Informationen zu aktuellen Angeboten, aktuellen Aktionen und verfügbaren Autos zu erhalten, kontaktieren Sie bitte unsere Spezialisten unter der Kontakttelefonnummer.
Der neue Skoda Octavia vereint viele moderne und praktische Lösungen, dank denen jede, auch die längste Reise, zu einer komfortablen und aufregenden Reise wird.
Modernes Design
Dieser Liftback hat einen wahrhaft dynamischen Charakter, der durch Designlösungen im Exterieur unterstrichen wird. Jetzt wird der traditionell lakonische Stil der Marke durch das originelle Design des Kühlergrills und die stilvolle Gestaltung der hinteren Türfenster wiederbelebt. Dieses Auto ist eine Kombination aus modernen Trends, Alltagstauglichkeit und sportlichem Charakter. Für diese Eigenschaften schätzen Autoliebhaber die Marke ŠKODA. Entdecken Sie auch den neuen OCTAVIA!
Verbesserte Dynamik
Das Auto der neuen Generation ist mit Turbomotoren der TSI-Reihe ausgestattet, die sich durch hohe Dynamik und Wirtschaftlichkeit auszeichnen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden ist der brandneue SKODA OCTAVIA mit 1,8 TSI-Motor. Diese Zahlen sind mit den RS-Modellen der vorherigen Generation vergleichbar. Es ist wichtig zu beachten, dass der Kraftstoffverbrauch bei etwa 6,1 Litern pro 100 km bleibt.
Komfort und Praktikabilität
Einen SKODA OCTAVIA zu kaufen bedeutet, ein Auto zu kaufen, mit dem jede Fahrt zum Vergnügen wird. OCTAVIA zeichnet sich durch seinen großzügigen Innenraum, die weiche Sitzpolsterung und viele Funktionselemente aus. Und wenn man dazu noch den in seiner Größe beeindruckenden Gepäckraum hinzuzählt (er erreicht einen Rekord von 1.558 Litern), dann bekommt man ein wirklich praktisches Auto seiner Klasse.
Ausführungsvielfalt
Käufer haben 3 Optionen für den neuen SKODA OCTAVIA:
Autos in verschiedenen Ausstattungsvarianten unterscheiden sich in den verfügbaren Aggregaten, Ausstattungen und Innenausstattung. Um das für Sie perfekte Auto zu erhalten, wählen Sie die richtige Version, die zu Ihrem Fahrstil passt, sowie eine Reihe von zusätzlichen Optionen und Zubehörteilen.