Nissan-Modelle. Nissan-Aufstellung

Nissan Motor (Nissan) ist einer der größten japanischen Konzerne, der sich auf die Produktion von Pkw, Bussen und Lkw spezialisiert hat.

Alle Modelle des Herstellers sind bekannt für ihre hervorragende Verarbeitungsqualität, hohe Sicherheitssysteme, Wirtschaftlichkeit und originelles sportliches Exterieur-Design ihrer Autos. Die technischen Eigenschaften der Nissan-Modelle entsprechen den europäischen und internationalen Standards sowohl für Pkw als auch für Nutzfahrzeuge.

Die Geschichte des Nissan-Autos beginnt in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts. Der 26. Dezember 1933 gilt als offizielles Gründungsdatum des Unternehmens Nissan. An diesem Tag wurde die Jidosha Seizo Co., Ltd. unter der Leitung von Yoshisuke Aikawa gegründet. Das Unternehmen schloss eine Vereinbarung mit Tobata Casting, das im Metallurgiebereich tätig war, und wurde zu seiner Abteilung für die Produktion der ersten Datsun-Fahrzeuge.

1934 wurde Jidosha Seizo Co., Ltd in Nissan Motor Co., Ltd. umbenannt. Im selben Jahr wurde das Nissanocar im neuen Nissan Yokohama Werk produziert. Im folgenden Jahr entstand im selben Werk ein Nissan Datsun Auto, für das alle Komponenten ausschließlich in Japan hergestellt wurden. Dieses Auto war das erste, das nach Australien exportiert wurde.

Vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs brachte das Unternehmen drei neue Modelle auf den Markt: den Großraumwagen Typ 70, den Transporter Typ 80 und den Bus Typ 90. Während der Kriegsjahre produzierte Nissan Lastwagen, aber nicht lange. Der Hauptsitz des Unternehmens wurde von Yokohama nach Tokio verlegt, und als es 1946 zurückkehrte, änderte es seinen Namen erneut in Nissan Heavy Industries, Ltd.

Die Nachkriegsjahre gestalteten sich nicht nur für Nissan, sondern für die gesamte Branche in Japan schwierig. Die Produktion von Lastkraftwagen in kleinen Stückzahlen läuft seit 1945, und die Produktion von Autos begann erst 1947, das erste war das Datsun-Auto.

1950 versuchte das Unternehmen, seine Marktposition wiederherzustellen, kaufte einen Teil der Anteile der Minsei Diesel Motor Co., Ltd. und unterzeichnete 1952 einen Kooperationsvertrag mit der britischen Austin Motor Co., Ltd. Gemeinsam schufen diese Unternehmen 1953 das Austin-Auto.

Ein weiteres bedeutendes Ereignis in der Geschichte des Unternehmens ereignete sich zwei Jahre zuvor, der erste Geländewagen mit offener Karosserie, der Patrol, wurde zum Verkauf freigegeben. Damals hatte er eine einzigartige Leistung - er war mit einem 6-Zylinder-Motor ausgestattet.

1958 begann das Unternehmen mit dem Verkauf von Personenkraftwagen in den Vereinigten Staaten. Im selben Jahr wurde der Datsun Bluebird veröffentlicht. Dieses Auto ist in der Mittelklasse weit verbreitet. 1958 war ein sehr erfolgreiches Jahr für den japanischen Autohersteller, Nissan gab sein Motorsportdebüt und zwei Datsun 210 gewannen die prestigeträchtige australische Rallye.

1960 kam die Mittelklasse-Limousine Cedric auf den Markt, die ein luxuriöses Design hatte und mit einer Vielzahl technischer Innovationen der Zeit ausgestattet war. 1964 hatte der Cedric die Ehre, das Olympische Feuer von Griechenland nach Japan zu den nächsten Olympischen Spielen zu transportieren.

1962 erschien das berühmte Skyline-Modell. Berühmt wurde sie als kleines, aber komfortables Auto für Familienausflüge, außerdem einfach und zuverlässig zu bedienen und zu warten. Das Sportmodell Skyline 2000GT-B erschien 1965 und war auch beim Massenkonsumenten beliebt. Siege in allen Läufen des japanischen Motorsports brachte 1965 das Modell Skyline S54B.

1966 brachte Nissan den kompakten Datsun Sunny 1000 auf den Markt, der zu einem der beliebtesten in Japan wurde. Im selben Jahr kaufte der Autohersteller Prince Motor Co und brachte das Gloria-Auto heraus. Bei der 6. und 11. Rallye in Japan siegte das Nissan-Team mit dem Gloria Super, der mit dem damals stärksten japanischen Motor ausgestattet war.

1967 wurde das Prince Royal Auto veröffentlicht, das speziell für die kaiserliche Familie entwickelt wurde. Die königliche Limousine war mit einem 6,4-Liter-8-Zylinder-Motor ausgestattet und erreichte eine Länge von 6,1 m.

1969 wurde der Datsun 240Z in die Nissan-Reihe aufgenommen, er hatte einen 6-Zylinder-Motor und eine Einzelradaufhängung. Der Datsun 240Z ist der meistverkaufte Sportwagen der 70er Jahre.

1971 kam das sichere Experimental Safety Vehicle (ESV) auf den Markt, 1973 der sparsamste Sunny.

Anfang der 80er Jahre bewarb das Unternehmen seine Fahrzeuge aktiv auf dem Weltmarkt: Strategische Produktionsstandorte wurden in den USA (Nissan Motor Manufacturing Corp., USA und Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) und Großbritannien, wo das Modell Bluebird hergestellt wurde, aufgebaut produziert. 1982 wurde der erste Prairie-Minivan entwickelt. Patrol Safari, die zwei Jahre später erschien, brachte dem Unternehmen einen Sieg bei der Rallye Paris-Dakar.

1986 wurde der allradgetriebene Terrano SUV veröffentlicht und ein Jahr später die Cima Business-Class-Limousine, die später eine luxuriöse President-Modifikation erhielt.

1989 hat der japanische Autohersteller ein neues Infiniti-Auto, das Infiniti Q45-Modell, das kurz nach seinem Erscheinen zum Verkaufsführer der Marke wurde.

Der Micra debütierte 1992 und gewann 1993 den Preis „Europäisches Auto des Jahres“ und gewann zahlreiche Auszeichnungen in Japan.

Im März 1999 begann das japanische Unternehmen Nissan mit dem französischen Unternehmen Renault zu kooperieren, die erste gemeinsame Entwicklung war das Fusion-Auto. Die frühen Jahre des neuen Jahrhunderts brachten Nissan viele renommierte Auszeichnungen ein: für hohe Qualität, exzellentes Design, Fahrsicherheit, technische Innovation usw.

2005 begann die Produktion des Note-Modells und 2006 des Nissan Qashqai. Eine der neuesten Entwicklungen des Unternehmens ist der kompakte Crossover Nissan Juke, der im März 2010 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde.

Im Jahr 2013 fand die Premiere des aktualisierten Nissan Micra Schrägheck auf der Bangkok Motor Show statt. Und am 22. November 2013 ist die Vorstellung eines neuen Sport-Jugendwagens geplant.

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Nissan-Modelle sind vielleicht die hellsten Vertreter der Automobilintelligenz in der internationalen Automobilindustrie. Das Unternehmen versorgt seinen Nachwuchs mit den innovativsten Innovationen, um eine maximale technische Ausstattung zu erreichen. Zu den fortschrittlichen Technologien gehören die folgenden intelligenten Systeme:

• Einparkhilfe;
• Rundumsicht;
• hochpräzise Flüssigkristallanzeige mit erweiterter Funktionalität.

So erhält der Fahrer beim Fahren eines Fahrzeugs die absolute Kontrolle, kann die Situation auf der Straße überwachen, die erhaltenen Informationen über die Bewegung im Strom und den Zustand des Autos sowie andere Daten analysieren.

Die neuesten Sicherheitssysteme

Das mit modernen passiven und aktiven Sicherheitssystemen ausgestattete Auto bietet maximalen Schutz sowie Ruhe und Vertrauen des Fahrers. Alle Nissan-Modelle verfügen über intelligente Steuerungssysteme, darunter:

• ein Fahrspursystem, das den Fahrer über die Bewegungsgefahr informiert;
• automatische Erkennung von sich bewegenden Fahrzeugen;
• automatische Erkennung des Müdigkeitszustands des Fahrers, wodurch Unfälle aufgrund von Unaufmerksamkeit oder Kontrollverlust vermieden werden können;
• Ausstiegshilfe in Hebezonen;
• Chipschlüssel, einfaches Starten des Autos ohne Kontakt.

Ein solches Hightech-Transportmittel, ausgestattet mit intelligenten Assistenzsystemen, wird die Fahrt so sicher wie möglich machen, die Unfallwahrscheinlichkeit verringern und einfach zu bedienen sein.

Hohe Effizienz

Die Alleinstellungsmerkmale des „Japaners“ liegen nicht nur in der Sicherheit, sondern auch in der Ausstattung mit Zusatzsystemen zur Komfortsteigerung. Die Autos zeichnen sich durch hervorragende Wendigkeit, Handling und Dynamik aus. Je nach gewähltem Modell kann der Fahrer die Wirksamkeit der folgenden Systeme bewerten:

• integrierte Fahrwerkskontrolle;
• Adressumverteilung des Drehmoments;
• Belüftung der Vordersitze;
• beheizbare Rücksitze;
• Fensterheber mit der Option "one touch";
• Fernbedienung des Funksystems;
• und vieles mehr.

Eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen ermöglicht es Ihnen, das Auto buchstäblich für einen bestimmten Benutzer und seine Passagiere zu individualisieren. Absolute Komfortkontrolle im Fahrgastraum macht das Fahren einfach und angenehm.

Rückblick auf den japanischen Führer

Die Geschichte des größten Herstellers begann 1933 mit dem Zusammenschluss zweier japanischer Unternehmen, von denen eines mit der Herstellung von dreirädrigen Autos und das andere mit der Entwicklung von Pkw-Kleinwagen beschäftigt war. So entstand die Marke Nissan mit einer völlig neuen Marketingpolitik. Die Exportrichtungen des Unternehmens begannen sich rasant auszuweiten: Zwei Jahre später kam Australien dazu. Die Bemühungen des Autoherstellers richteten sich auf die großformatigen Nissan-Typ-70-Modelle, Nissan-Typ-80-Transporter und Nissan-Typ-90-Busse.

Neue technische Entwicklungen erforderten eine Erweiterung der Produktion, so dass 1943 das Yoshiwara-Werk errichtet wurde, dessen Aktivitäten durch den Zweiten Weltkrieg für einige Zeit unterbrochen wurden. Trotzdem hat Nissan nicht nachgelassen: Die gesamte Produktion wurde auf die Produktion von Armeelastwagen reduziert.

Nach Kriegsende wurde die Produktion von Datsun-Personenwagen wieder aufgenommen. Einer der strategischen Schritte des Unternehmens war der Kauf von Aktien der Minsei Diesel Motor Company im Jahr 1950. Zwei Jahre später wurde Nissan Partner der britischen Austin Motor Company. Aber das wirklich hochkarätige Ereignis der 50er Jahre war das Debüt des ersten SUV Nissan Patrol mit Allradantrieb und einer Benzin-Sechser unter der Haube.

Eine wahre Reihe von Erfolgen und Errungenschaften überholte das Unternehmen 1958. Zu dieser Zeit wurde das erste hochwertige Auto Datsun Bluebird montiert, dessen Besonderheit das von japanischen Herstellern erstmals eingesetzte kraftunterstützte Vorderradbremssystem war. Durch diese Innovation hat sich das Handling der Maschine deutlich verbessert.

Die Veröffentlichung des Nissan Cedric-Modells im Jahr 1960 ermöglichte es dem Unternehmen, auf allen Märkten, insbesondere auf dem US-Markt, eine starke Position einzunehmen. Die Modelle Bluebird und Cedric wurden bei Autofahrern sehr beliebt, letztere spielten sogar die Ehrenrolle des Autos, auf dem das olympische Feuer aus Griechenland für die Olympischen Spiele 1964 in Tokio transportiert wurde.

Den Beginn der Ära der hohen Geschwindigkeiten markierte das Modell Nissan Gloria, das zu dieser Zeit mit einem der stärksten Motoren ausgestattet war. Der Hochgeschwindigkeitswagen nahm an der II. Grand-Prix-Rallye von 1964 in Japan teil und brachte dem Unternehmen einen weiteren Meistertitel ein und erreichte die Ziellinie mit großem Vorsprung vor den Konkurrenten.

Für normale Bürger, für die nicht so sehr die Geschwindigkeit der Bewegung, sondern der Komfort und die Ästhetik eines persönlichen Autos im Vordergrund stehen, präsentierte das Unternehmen den Datsun Sunny 1000. Die neue Kategorie der Kompaktklasse-Autos sorgte für eine Welle von fantastischen Popularität bei jungen Leuten aufgrund der hohen Qualität und des erschwinglichen Preises (nicht jeder konnte sich das Bluebird-Familienauto leisten).

Vor dem Hintergrund der rasanten Entwicklung des Kompaktwagenmarktes hat Nissan nicht auf Aufmerksamkeit und Sportwagen verzichtet: Das Modell Nissan Prince R380 gewann einen harten Kampf gegen die deutsche Legende Porsche 906 und holte dem Team den dritten Platz bei der nationalen Grand-Prix-Rallye .

Die Entwicklung der japanischen Marke erfolgte auch in alternativen Richtungen wie der Produktion von Raketen- und Schiffsmotoren sowie Startanlagen. Der Höhepunkt der aktiven Entwicklung dieser Aktivität fiel in die 70er Jahre. Dank seiner eigenen Flotte wurde Nissan bis 1976 zum größten Autoexporteur der Welt.

Allerdings durchlebte das Unternehmen auch schwierige Zeiten: Finanzielle Schwierigkeiten, die Mitte der 90er-Jahre aufkamen, zwangen den Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung an den französischen Autogiganten Renault. In der Folge wurde Carlos Ghosn an die Spitze von Nissan gestellt, dem es gelang, das Unternehmen aus der Krise zu führen.

Durch die Überwindung von Hindernissen hat die Nissan Motor Company beneidenswerte Erfolge erzielt. Heute ist Nissan ein multinationaler Autokonzern mit Tochtergesellschaften in Deutschland, USA, Mexiko, Australien und Peru.

Nissan-Aufstellung

Das Nissan-Angebot ist sehr vielfältig. Kompakte Siticaren Nissan Note und Nissan Juke mit extravaganter Optik sind bei der russischen Jugend sehr beliebt. Wenn Sie ein Auto mit etwas größeren Abmessungen benötigen, haben Sie in diesem Fall eine gute Wahl unter der kleinen Mittelklasse (Nissan Tiida, Almera in der Limousine oder als Fließheck-Karosserie).

Der Vertreter der Business Class - Nissan Teana - sorgt bei den Besitzern für viel positives Feedback. Im Vergleich zu Audi A4 und BMW 3er in Sachen Verarbeitung hat er einen wichtigen Vorteil gegenüber den Bayern – eine um ein Vielfaches geringere Diebstahlwahrscheinlichkeit (wie die Autodiebstahlstatistik belegt). In der Linie der Nissan Crossover und SUVs gibt es viele würdige Modelle: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder und natürlich den legendären Nissan Patrol. Auch das Nissan GT-R Sportcoupé ist im Nissan-Programm zu finden.

Nissan-Kosten

In unserem Katalog sehen Sie die Kosten für verschiedene Modelle, abhängig von ihren Modifikationen. Eine der günstigsten Optionen sind kleine und mittlere Autos, deren Preis im Durchschnitt etwa eine halbe Million Rubel beträgt. Die Kosten für eine Premium-Limousine Nissan Teana können bis zu eineinhalb Millionen betragen, ein Nissan Patrol SUV - mehr als drei Millionen, und ein Sport-Zweitürer kostet viereinhalb.