Das russische Unternehmen "KATE" wurde 2004 gegründet. Wir entwickeln und planen die Produktion einer breiten Palette von Automatikgetrieben (AKP) für den russischen Markt zu beherrschen.
Die Führungskräfte unseres Unternehmens verfügen über 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Beherrschung der Produktion verschiedener Automobilsysteme und -komponenten sowie der Lieferung, Reparatur und Wartung von Automatikgetrieben auf dem russischen Markt.
Ingenieurpersonal - Absolventen, Kandidaten und Doktoren der Wissenschaften der Moskauer Staatlichen Technischen Universität. Bauman, eine der besten technischen Universitäten Russlands, die die Schule für die Synthese neuer kinematischer Schemata und die Konstruktion von Planetengetrieben für Transportfahrzeuge behält.
Teil unserer Initiativen im Zeitraum 1997 bis 2004. zielte darauf ab, experimentelle Modelle russischer Autos mit ausländischen Automatikgetrieben zu erstellen: GAZ 3102 mit Automatikgetriebe A4 LD von Ford, Moskwitsch Svyatogor mit einem F3R Renault-Motor und Automatikgetriebe 42LE Chrysler, GAZ 66 mit einem 5,7-Liter-Motor. und Automatikgetriebe 4L60E "Chevrolet", GAZ "Tourist" mit Diesel "Steyr" und Automatikgetriebe 5R55E mit eigenem Steuersystem, UAZ 3153 mit 3,0-Liter-Motor und Automatikgetriebe 4L60E "Chevrolet". Seit 2004 ist die Haupttätigkeit des Unternehmens die Entwicklung moderner russischer Automatikgetriebe, Prototypenfertigung, Erprobung, Produktionsvorbereitung und Serienproduktion von Automatikgetrieben. Unser Unternehmen hat mehr als 30 verschiedene Kinematiken von Automatikgetrieben patentieren lassen und entwickelt auf dieser Basis 6-, 7- und 9-Gang-Automatikgetriebe für die gesamte Palette von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeugen.
Die Spezialisten von KATE LLC arbeiten aktiv mit russischen, europäischen und asiatischen Unternehmen, Entwicklern und Herstellern von Automatikgetriebekomponenten zusammen.
LLC "KATE" verfügt über eine eigene High-Tech-Pilotproduktion, in der sowohl Prototypen einzelner Komponenten und Automatikgetriebesysteme als auch Prototypen von montierten Automatikgetrieben erstellt und auf dem Prüfstand getestet werden, Demo-Autos mit den neuesten russischen Automatikgetrieben werden erstellt.
In Kürze wird die Kleinserienproduktion eines 9-Gang-Automatikgetriebes KATE R932 für moderne inländische F-Klasse-Fahrzeuge gestartet. Die Produktion wird einen hohen Automatisierungsgrad aufweisen und den höchsten modernen Qualitätsstandards entsprechen.
Gleichzeitig laufen in der Stadt Kaliningrad die Vorbereitungen für einen modernen Montagefertigungskomplex mit einer Gesamtfläche von mehr als 10.000 m2 auf einer Fläche von 8 Hektar für die Montage von fortschrittlichen Automatikgetrieben und neuesten Komponenten und Fahrzeugsysteme.
Die Arbeit in unserem Unternehmen ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, komplexe, einzigartige und technologische Produkte der heimischen Entwicklung zu schaffen!
Unser Team freut sich über neue kompetente Mitarbeiter!
Automatikgetriebe sind in der Automobilindustrie schon lange kein Durchbruch mehr, aber derzeit gibt es in Russland keinen Hersteller, der sie von Anfang bis Ende unabhängig produziert.
Es scheint, dass man sich nur an die vergessenen Alten erinnern sollte, denn die Wolga und die staatseigenen Chaikas (GAZ-13) hatten ihre eigenen Automatikgetriebe.
Aber die Vergangenheit aufzuwühlen ist wahrscheinlich schon sinnlos. Derzeit setzt NAMI das Projekt "Cortege" um, um eine Präsidentenlimousine und Begleitwagen (die sogenannte EMP - Unified Modular Platform) zu schaffen. Ein Bewohner von NAMI ist die Firma KATE, die Automatikgetriebe entwickelt.
In Kaliningrad ist eine Anlage im Bau, in der Kisten produziert werden sollen. Laut Geschäftsplan wird die Produktionsfläche 80 Tausend Quadratmeter betragen und das geplante Produktionsvolumen soll 30 Tausend ACPs pro Jahr erreichen.
Erinnern wir uns an die Moscow Motor Show 2016, die im August letzten Jahres stattfand. Dann wurde neben dem sogenannten „Königsmotor“ für das „Cortege“-Projekt ein automatisches 9-Gang-Getriebe KATE R932 vorgestellt.
9 Schritte sind viel. Darüber hinaus zeichnet sich das Automatikgetriebe jedoch dadurch aus, dass es auf einen klassischen Drehmomentwandler verzichtet: Die Drehmomentübertragung erfolgt hier über vier Planetenräder.
Dies führt zu einer Effizienzsteigerung, und durch kurzzeitiges Durchrutschen spezieller Reibelemente erfolgt ein sanftes Schalten.
Fotoquelle: drom.ru
Trockenschränke für Kleidung und Schuhe werden von vielen Unternehmen hergestellt. Der größte Teil des russischen Marktes wird von Herstellern aus unserem Land besetzt. Hier betrachten wir zwei Marken "KUBAN" (Amparo) und "RShS" aus dem Moskauer Werk Rubin. Der Moskauer Produktionsverband "Rubin" produziert sowohl traditionelle als auch Infrarot-Trockenöfen. Die Produktion ist zertifiziert, die Produkte sind seit 23 Jahren auf dem Markt. ...
Trockenschränke für Kleidung und Schuhe
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MAXANTO lädt Sie ein, ein Video über einen Leibeigenen anzuschauen, der über die Exzentrizitäten eines hinduistischen Meisters und die mysteriöse und unverständliche Sansara spricht! ...
Ein Schauspieler-Theater: Leibeigener, Hindu-Meister und Samsara
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Sie sagen, dass Schauspieler Menschen sind, die das menschliche Wesen offenbaren. Emotionen überfließen, Pantomime am Rande eines Fouls. All dies steht in dem Video, das MAXANTO direkt unter diesem Text gepostet hat. ...
Wer bist du eigentlich? Du hast dich verändert?
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Annie Veitch ist eine Künstlerin aus Ontario (Kanada). In ihren Ölgemälden gibt es weibliche Figuren. Sie erforscht und präsentiert uns die einfache Schönheit des Körpers und versucht auch das Spektrum komplexer menschlicher Emotionen zu vermitteln. ...
Schlafbilder auf den Leinwänden der Kanadierin Annie Veitch
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Die Geschichte der Entstehung und Entwicklung von Urdu ist äußerst interessant. Im 9. Jahrhundert, mit dem Aufkommen muslimischer Eroberer in Indien, begann sich das nordindische Hindawi – eine entwickelte Sprache mit reicher Folklore – mit einer Vielzahl von persischen und arabischen Wörtern zu bereichern und nahm eine etwas modifizierte arabische Schrift an. ...
Indien: Urdu (Hindustani) Sprache
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Wenn die Dokumente für den Gasanschluss bereit sind, müssen Sie mit der Auswahl eines Gaskessels beginnen. Es gibt viele Kesselmarken, und bei dieser Vielzahl von Geräten ist es notwendig, einen Kessel zu wählen, der alle Ihre Anforderungen erfüllt. Gespräche mit Nachbarn, die schon lange Gas angeschlossen haben, geben in der Regel nichts Konkretes. Jeder erzählt seine Geschichten, wer den Kessel lobt, wer den dritten hat und der letzte ist sehr gut. ...
So wählen Sie einen Gaskessel, einen Kessel, ein Fernzugriffssystem usw.
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Mittlerweile gibt es viele Unternehmen im Internet, die ihren Kunden eine große Auswahl an sehr unterschiedlichen Produkten anbieten.In diesem Artikel erzählen wir Ihnen von beliebten Online-Shops, die Reinigungsgeräte und -geräte verkaufen. Also Top 5: ...
Überprüfung von Online-Shops, in denen Sie Reinigungsgeräte kaufen können
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Der Bau der Tempelanlage Tupden Shedudling in Otradnoye schreitet wie gewohnt voran. Die Stupa der Erleuchtung wurde bereits neben der temporären Stupa gebaut. ...
Stupa der Erleuchtung des Tempelkomplexes Tupden Schedubling - Moskau
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Die Grundlosigkeit des Denkens verfolgt mich. Strahlende Jungs singen ihre Reden von YouTube-Kanälen und sammeln Millionen von Abonnenten. Ich schnappte nach Luft und merkte, dass ich sie nicht beneidete, sondern irgendwo bewunderte ich sie sogar. Stellen Sie sich vor, wie viele Menschen Business lernen und ein "Big Boss" werden wollen. ...
Trainings: Wie lernt man, um nicht enttäuscht zu gehen?
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Anleitung zum Anschluss eines kombinierten indirekten Heizkessels an das Heizsystem eines Gaskessels. ...
Anschluss eines kombinierten indirekten Heizkessels (BKN) an das Heizsystem eines Gaskessels
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Ablauf und Bedingungen der Papier- und Gasanschlussarbeiten. Vorausgesetzt, es gibt eine Gasleitung in der Nähe Ihres Hauses. ...
Gasversorgung eines Privathauses in der Region Moskau, in TSN.
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Kaum verneigt sich der Dirigent vor dem Publikum, schwenkt seinen Zauberstab, bei dessen Welle sich der rote Theatervorhang öffnet und das Orchester eintritt, versteht man: Das ist Imre Kalman. Seine Musik, feierlich und ewig, entführt Sie in die wunderbare Welt der Wiener Operetten, auch wenn sie heute Musicals heißen. ...
Zirkusprinzessin des Moskauer Musiktheaters
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Neues Video von Queen mit Gesang von Freddie Mercury zum Song All Dead, All Dead vom Album News of the world. ...
Neues Musikvideo von Queen mit Gesang von Freddie Mercury
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Am 12. Oktober 2017 präsentierte die russische Zentralbank Banknoten mit einem Nennwert von 200 und 2000 Rubel. ...
Die Zentralbank hat neue Banknoten im Wert von 200 und 2000 Rubel eingeführt
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Wissenschaftler glauben, dass die erste Uhr von den alten Griechen geschaffen und öffentlich zugänglich gemacht wurde. Damit sich die Städter, die im antiken Athen lebten, nicht aus der Zeit kamen, huschten besondere Menschen durch die Straßen der Stadt, die gegen eine geringe Gebühr berichteten, wo sich gerade das Schattenzeichen der Sonnenuhr befand. ...
Wer hat die Uhr erfunden? Geschichte der Erfindung
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"Bad heilt die Seele", sagten sie in Russland, und sie hatten recht. Sie können sich erinnern, wie in dem Film "Midshipmen" ein Franzose, der sich entschied, ins russische Dampfbad zu gehen, Obszönitäten in seiner eigenen Sprache schrie und beschämt von den Wänden des heiligen Ortes floh. Für einen Russen gehört ein Bad zu seinem Leben. Im Bad reinigt eine Person nach einer Woche Arbeit Körper und Seele. ...
Bad für Körper und Seele
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Schlafwandeln, Schlafwandeln ist ein besonderer Schlafzustand, der bei Kindern und Jugendlichen häufiger beobachtet wird. Beim Schlafwandeln wird eine Bewusstseinsstörung festgestellt, die von automatischen komplexen Aktionen während einer Nachtruhe begleitet wird. ...
Schlafwandeln
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Traditionell wurde in nördlichen Ländern ein Ofen verwendet, um ein Haus bei kaltem Wetter zu heizen, während man sich in südlichen Ländern mit Kaminen begnügte. Dies war bis vor kurzem, als einige Hersteller eine Symbiose aus einem Kaminofen mit einem Kamin geschaffen haben, die die Ästhetik eines offenen Feuers und die Wärme eines echten Kaminofens vereint. Wir erzählen Ihnen vom schwedischen Hersteller KEDDY, der seit dem dritten Jahrzehnt eine ganze Reihe von Öfen mit Superkassetten herstellt – glasüberdachte Feuerbüchsen, durch die Sie dem Feuer beim Holzfressen zusehen können. ...
Schwedische Kaminöfen Keddy Maxette
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Registrierung eines Grundstücks und eines Landhauses im Eigentum auf einem Grundstück, das für den Bau von Wohnungen bestimmt ist (wenn es sich nicht um einen Garten und keine Sommerhaus-Partnerschaft handelt), staatliches Immobilienregister). Der Auszug aus der USRN umfasste: einen Auszug aus der USRR (Rechte) und dem staatlichen Liegenschaftskataster. ...
Registrierung eines Grundstücks und eines Landhauses im Besitz
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Nach dem Anschauen der Show Just the same, in der Gennady Khazanov als Richter fungiert, entsteht ein schmerzhafter Eindruck. Wenn man ihn ansieht, kann man feststellen, dass die Ära der Schauspielerei vorbei ist. Aus diesem Grund ging der MAXANTO-Korrespondent mit Vorsicht zur Aufführung des Anton-Tschechow-Theaters "Abendessen mit einem Narren"; Was war seine Überraschung, als er das Urteil fiel, dass Khazanov vielleicht der einzige war, der die bezaubernde Spielweise mit den Strichen "geerbt" hatte, die Arkady Raikin ein wenig eigen ist. Und nicht nur geerbt, sondern durch die Dicke der Jahrzehnte getragen, ohne die Flüssigkeit aus diesem kostbaren Gefäß zu verspritzen. ...
Abendessen mit einem Narren - Gennady Khazanov
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Es gibt eine solche Anekdote, als ein Mönch für die Nacht an die Tür einer Frau klopfte. Die Frau stellte eine Bedingung für die Nacht: mit ihr zu trinken, Fleisch zu essen oder die Nacht zu verbringen. Der Mönch weigerte sich, aber die Wahl war nicht groß, sonst würde er nachts frieren, da er in den Bergen war, wo es schneite. Und der Mönch stimmte zu, mit ihr etwas Wein zu trinken. Und erst nachdem er getrunken hatte, aß er Fleisch und schlief danach mit ihr. ...
Vegetarisches Geständnis oder wie ich wieder anfing Fleisch zu essen
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Moskau. Roter Platz. Wie viel wurde gesagt, wie viel wurde geschrieben. Auf dem Roten Platz wurden und werden Militärparaden abgehalten, Menschen treffen Lenin im Mausoleum. Es ist schließlich ein Wunder, aber was ist, wenn sie bald entfernt werden? ...
Moskau. Roter Platz. Sommer 2017.
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Am 31. Mai, am Vorabend des Sommers, besuchte der MAXANTO-Korrespondent ein Clubtreffen von Andrey Veselov zum Thema: "Strategische Veränderungen: Erwecke die Kraft von 5P!" ...
Strategische Veränderungen: Erwecke die Kraft von 5R
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Wer es im Sommer gewohnt ist, auf seine Füße zu schauen, weiß, dass in der Natur und im Großstadtdschungel viele verschiedene Käfer über den Boden kriechen. Gleichzeitig denken wir manchmal sogar irgendwie nicht einmal daran, dass einige Arten im Roten Buch aufgeführt sind ... Eine der vom Aussterben bedrohten Arten ist der kaukasische Laufkäfer ...
Laufkäfer Kaukasier - Käfer aus dem Roten Buch
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Viele denken darüber nach, ein Landhaus zu bauen. Worauf ist beim Bau und bei der Installation von Versorgungseinrichtungen besonders zu achten? Wo soll ich anfangen? ...
Fehler beim Bau eines Landhauses
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Elon Musk schlägt eine radikale Lösung vor – den Bau neuer Metrolinien speziell für Autos. Das sieht auf den ersten Blick futuristisch und nicht realisierbar aus. Aber schweifen wir kurz ab und erinnern uns daran, dass ein weiteres nicht weniger plausibles Projekt von Elon Musk - Hyperloop (der Bau von Rohren, in denen sich Züge mit einer Geschwindigkeit von über 1200 km / h bewegen) bereits umgesetzt wird. Schauen wir uns daher an, wie die Entwickler den Untergrund für Autos sehen. ...
U-Bahn für Autos
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Installation eines Heizelements in einem indirekten Heizkessel Baxi Premier Plus
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Der erste UAZ DEVOLRO wird Anfang Juli 2017 fertig sein! Orlov legte den Termin für das Erscheinen des ersten Autos in den Vereinigten Staaten fest. UAZ DEVOLRO wird zum ersten Mal im Juli 2017 zu sehen (und zu kaufen) sein! Der Preis hängt von der Konfiguration ab und beginnt zwischen 15.000 und 35.000 US-Dollar. ...
Der erste UAZ DEVOLRO wird Anfang Juli 2017 erhältlich sein
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Spender sind heute keine erstaunlichen Geräte mehr. In vielen Wohnungen und Landhäusern ist ihre Nutzung mittlerweile selbstverständlich. Dennoch herrscht in der Bevölkerung noch immer nicht das volle Vertrauen, dass sie wirklich gebraucht werden. Außerdem ist der Begriff „Food Waste Shredder“ manchmal verwirrend, weil nicht ganz klar ist, warum überhaupt etwas geschreddert wird? ...
Entsorger Bone Crusher und InSinkErator
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Es ist bekannt, dass es in der Natur keine zwei identischen Menschen gibt. Auch die Doppel sind bei näherer Betrachtung keineswegs identisch. Die Natur hat eine unendliche Artenvielfalt geschaffen, die letztlich ein Element der Evolution ist. Sicherlich haben viele darauf geachtet, dass bei einem Menschen alles anders ist: sogar die Ohren. Es gibt also mehrere Klassifikationen von Ohrmuscheln, wobei wir mit der Personenidentifikation natürlich in erster Linie die Leichenidentifikation in der Forensik meinen. So werden nach Angaben des Innenministeriums jedes Jahr mehr als zwanzigtausend (!!!) nicht identifizierte Leichen im Land gefunden. Daher ist dieses Problem für Experten der Kriminalpolizei von großem Interesse. ...
Identifizierung einer Person durch Ohrmuscheln in der Forensik
0 2140
Raupen sind bekannte Schädlinge. Dann werden sie natürlich zu Schmetterlingen und werden, obwohl sie dieselben Erntevernichter bleiben, eine bestimmte Farbe annehmen und das Auge erfreuen. Was ihre Vorläufer - Raupen oder, wie sie auch genannt werden, Larven angeht, erwecken sie kein Mitgefühl. Einige von ihnen sind jedoch definitiv fotogen. ...
Raupen sind Phytophagen, die Blätter fressen
0 2032
Neben Russland und Europa leben auch im Nordwesten der Mongolei "agile Eidechsen". Aber vielleicht kamen sie aus der Mongolei zusammen mit den Horden von Dschingis Khan nach Russland! Werfen Sie einen Blick auf zwei Karten – den Lebensraum der „Agilen Echsen“ und die abgegrenzte Grenze des Mongolenreichs – sie überschneiden sich. Es gibt eine alternative Meinung, dass dies kein Zufall ist. ...
Der Weg der Eidechse: Von der Mongolei nach Europa
0 1493
Ipoh ist eine Stadt in Malaysia, die sich um die Wende des 19. Jahrhunderts rasant zu entwickeln begann. Jetzt beherbergt es über siebenhunderttausend Einwohner, rund - moderne Gebäude. Aber auch Gebäude aus der Kolonialzeit sind erhalten geblieben. Interessant sind auch die Graffiti an den Mauern der Altstadt, die von Ernest Zakharevich geschaffen wurden. Die Zeichnungen erschienen nach der Reise des Künstlers durch das Land. So entstanden Bilder wie "Fahrradrikscha", "Alter Mann mit einer Tasse Kaffee", "Kinder im Papierflieger", "Teebeutel", "Mädchen auf Hocker" und "Kolibri". ...
Graffiti an den Wänden von Ipoh, Malaysia
0 1037
MAXANTO-Korrespondenten nahmen an der Schulung "103 neue Chips des aktiven Verkaufs" teil, die vom berühmten Verkaufstrainer Dmitry Tkachenko durchgeführt wurde. ...
103 neue aktive Verkaufstoken
0 1396
Heute hat die internationale Ausgabe motor1.com eine Fotoserie von "einem mysteriösen Prototyp einer großen Limousine" veröffentlicht. Die Bilder wurden von den Fotografen der Publikation während der Probefahrten auf einem der zugefrorenen Seen in Schweden aufgenommen. Und wenn manche ausländische Leser das Design der künftigen Präsidentenlimousine, die zur bevorstehenden Einweihung 2018 fertig sein soll, noch nicht ganz kennen, können MAXANTO-Leser die zukünftige AURUS-Limousine unter Tarnung leicht erraten und nicht Rolls-Royce oder Bentley. ...
Test der Präsidentenlimousine (Projekt "Cortege") in Schweden
0 1654
Sie sagen, dass man nicht lehren kann, wie man tradet. Aber das ist nicht so. So hat beispielsweise der kürzlich verstorbene David Rockefeller Sr. trotz ererbten Kapitals an der London School of Economics and Political Science studiert. Moskau ist nicht das erste Jahr, in dem die Konferenz Sales and Marketing 2017 unter der Schirmherrschaft und mit direkter Unterstützung von B2Bbasis veranstaltet wird. Korrespondenten von MAXANTO nahmen an dieser interessanten Veranstaltung teil, um sich mit allen aktuellen Trends im Bereich Marketing und Werbung für Dienstleistungen auf dem Markt vertraut zu machen. ...
Vertrieb und Marketing 2017: Trends in diesem Jahr
0 1317
Als Jean-Claude Van Damme den Spagat zweier fahrender Volvo-Trucks zeigte, wurde die Welt mit Applaus überhäuft. Aber das Video mit Van Damme ist bei weitem nicht das erste Mal, dass Künstler Dehnungen zwischen sich bewegenden Objekten zeigen. Natürlich waren Zirkusartisten die ersten, die den Leuten solche Tricks zeigten. MAXANTO gelang es, ein Foto von Vladimir Durovs Schülern zu finden. Das Bild stammt aller Wahrscheinlichkeit nach aus den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts. Das Bild zeigt den Zirkusartisten Vladislav Varyakoene. ...
Garn an Elefanten, Lastwagen, Motorrädern
0 1278
In den letzten zehn Jahren hat Satoshi Saikusa eine Reihe von Projekten geschaffen, die Themen wie Nacht, Erinnerung und die Zerbrechlichkeit des Seins berühren.Ob er in einer Reihe von Porträts, Stillleben oder Installationen arbeitet, das buddhistische Konzept zieht sich durch alle seine Arbeiten , sagt er, Vergänglichkeit - mit Betonung auf Memento Mori. ...
Fotograf Satoshi Saikusa: Themen Tod, Geburt und Schlaf
0 1038
Eva Green ist die Femme Fatale aus dem neuesten Reboot der James-Bond-Filme. Dieselbe Vesper Lind, die Narben im Herzen von 007 hinterlassen hat. Über die Attraktivität dieser Frau werden wir nicht spekulieren. Heute zeigt MAXANTO Ihnen Bilder, die sie in Zusammenarbeit mit dem japanischen Fotografen Satoshi Saikusa erstellt hat. ...
Eva Green: Bond-Girl in japanischer Linse
0 1979
Natürlich werden wir nicht originell sein, wenn wir sagen, dass Gottesanbeterinnen außerirdische Kreaturen sind. Natürlich leben sie auf der Erde und sind dort sehr verbreitet. Aber sieh sie dir genauer an: Wurden ihre Köpfe nicht von amerikanischen Filmstudios kopiert und kopiert, die ihre Filme über schreckliche Außerirdische aus dem Weltall drehten, beruhigt sie sich nur eines: Gottesanbeterinnen sind kleine Insekten. Wenn Sie sich vorstellen, dass sie mindestens die Größe einer Katze oder eines Hundes haben, versichern wir Ihnen, dass Sie sich unwohl fühlen würden, wenn Sie sie treffen. ...
Gottesanbeterinnen: Der Teufel von einem anderen Planeten?
0 1513
Die Aufführung ist jedoch konzeptionell, ebenso wie der Ort, an dem sie gespielt wird – schließlich ist das Zuev-Kulturhaus eines der hellsten und berühmtesten Monumente des Konstruktivismus der Welt, aber darüber reden wir heute nicht. Tatsache ist, dass Oleg Dyachenkos Film "Faster than Rabbits" komplett auf eine Videosequenz über Phobien aus dem Stück verzichtet, was die Erzählung sofort zu enthaupten scheint. Bemerkenswert sind auch komische Episoden mit Hamlet und im Dritten Reich. MAXANTO bietet an, Episoden zu sehen, die nicht im Film enthalten sind. ...
Schneller als Kaninchen: Phobien, Hamlet, Pinocchio und das Dritte Reich
0 1210
Concept Cars ziehen zu Recht die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich. Dennoch: Auf diese Weise können wir uns zumindest zeitweise in die Zukunft entführen. Wie durch ein Schlüsselloch lugen wir und versuchen zu glauben, dass ein weiteres Wunder in Erfüllung gehen wird. In letzter Zeit gab es in Russland viele interessante Concept Cars, von denen einige noch nie in Serie gegangen sind. Aber es gibt immer noch Unternehmen, die uns optimistisch machen. Eines davon ist ein Stadtauto des Gründers von Mirrowcars, Alexander Malyshev. ...
Jetzt sind diese Autos nur mit Fünfgang-Schaltgetrieben aus eigener Produktion ausgestattet.
WLADIWOSTOK, 29. Mai, PrimaMedia... Die Frau des Generaldirektors von "Russian Technologies" Sergei Chemezov Ekaterina beschäftigt sich ebenfalls mit Technologie. Sie ist die Haupteigentümerin von Kate LLC, die ein Automatikgetriebe entwickelt hat, das auf Lada installiert werden kann, berichtet die Zeitung Vedomosti. Jetzt ist Lada Kalina nur mit Fünfgang-Schaltgetrieben aus eigener Produktion ausgestattet. Der Preis des Autos variiert zwischen 260.000 und 320.000 Rubel. Die Installation des "Automaten" wird den Preis des Autos um 35.000-50.000 Rubel erhöhen, berechnete der Analyst des Metropol IFC Mikhail Pak.
Von links nach rechts: Silvio Berlusconi, Dmitry Medvedev, Sergei Chemezov (6. November 2008)
Die breite Öffentlichkeit hörte 2005 zum ersten Mal von Kate LLC - dann kamen mehrere hochrangige Beamte gleichzeitig zur Präsentation des wenig bekannten Unternehmens während der Moskauer Automobilausstellung: der Generaldirektor von Rosoboronexport Sergey Chemezov (jetzt der Leiter von Russian Technologies) , Boris Aleshin (damals Chef von Rosprom), Top-Manager von VTB. Das Unternehmen wurde 2004 von einer Gruppe von Absolventen der Moskauer Staatlichen Technischen Universität gegründet. Bauman, und ihre Hauptleistung ist die Entwicklung automatischer Sechs- und Siebenganggetriebe.
Es stellte sich heraus, dass auch die Frau von Chemezov, Ekaterina, zu dieser Entwicklung beigetragen hat. "Gemeinsam mit ihren Freunden organisierte sie dieses Geschäft [Kate LLC], in dem Maxim Nagaytsev, der derzeitige Vizepräsident von AvtoVAZ, arbeitete, - sagte Chemezov Wedomosti. - Das Unternehmen plante, die Produktion dieser Schachteln in Kaliningrad zu beginnen. bereits dort." , wir hoffen, dass es im nächsten Jahr losgeht. Jetzt suchen sie, soweit ich weiß, Partner. Vermutlich wird es das deutsche ZF sein."
Laut dem Unified State Register of Legal Entities sind die Gründer von Kate LLC Ekaterina Ignatova mit einem Anteil von 70 %; 30% - vom Generaldirektor von "Kate" Evgeny Novitsky. Novizki weigerte sich gestern, mit Wedomosti zu sprechen.
Die Anlage in Kate sollte 2007 ihre Arbeit aufnehmen, ihre geschätzte Kapazität beträgt 260.000 Getriebe pro Jahr, es wurde 2007 gemeldet. Die Investoren der LLC waren VTB (ein VTB-Vertreter äußert sich nicht dazu) und private Investoren. Kate habe bereits einen Standort für ein Werk in Kaliningrad erhalten, sagte Mikhail Karapysh, Industrieminister der Region Kaliningrad, gegenüber Vedomosti.
Automatikgetriebe "Kate" - das erste "automatische" russische Design. Laut Unternehmensvertretern hat Lada Kalina mit Automatikgetriebe bereits die ersten Tests bestanden.
Vor einigen Jahren sagte Nagaytsev, dass sowohl AvtoVAZ (25% von Rostekhnologii kontrolliert) als auch andere russische Autofabriken Kates Kunden werden könnten.
ZF reagierte nicht auf die Anfrage von Vedomosti. Ein Vertreter von AvtoVAZ lehnte eine Stellungnahme ab, berichtete Wedomosti.
HINWEIS(laut offizieller Website des Unternehmens): Das russische Unternehmen "KATE" wurde 2004 gegründet. Wir entwickeln und planen die Produktion von Automatikgetrieben (AKP) für den russischen Markt zu beherrschen. Die Führungskräfte unseres Unternehmens verfügen über 10 Jahre Erfahrung in der Lieferung, Reparatur und Wartung von Automatikgetrieben auf dem russischen Markt im Rahmen der Firma Tahoe Transmission. Ingenieurpersonal - Absolventen der Moskauer Staatlichen Technischen Universität. Bauman, eine der besten technischen Universitäten Russlands. Einige ihrer Initiativen im Zeitraum von 1997 bis 2000. zielte darauf ab, experimentelle Modelle russischer Autos mit ausländischen Automatikgetrieben zu erstellen:
1997 Jahr- GAZ 3102 mit Automatikgetriebe A4 LD von Ford
1998 Jahr- "Svyatogor" (Motor F 3 R "Renault") mit Automatikgetriebe 42 LE "Chrysler"
1998 Jahr- GAZ 66 mit einem 5,7-Liter-Motor. und Automatikgetriebe 4 L 60E "Chevrolet"
1999 Jahr- GAZ "Tourist" mit Diesel "Steyr" und AKP 5 R 55 E mit eigener Steuerung und eigenem Programm
2000 Jahre- UAZ 3153 mit 3,0 Liter Motor und 4 L 60E "Chevrolet" Automatikgetriebe
In dieser Phase unseres Projekts suchen wir Lieferanten verschiedener Automatikgetriebekomponenten: Drehmomentwandler und Pumpenkomponenten; Komponenten planetarischer Mechanismen; Reibungskontrollen; elektrische Steuersystemkomponenten (Magnetventile, Sensoren, Anschlüsse und Steuerungen); Dichtungen, Dichtungen, Lager und anderes Zubehör.
Automatikgetriebe (AT) FT703 wurde auf der Grundlage eines einzigartigen kinematischen Schemas entwickelt, das von KATE synthetisiert und patentiert wurde. Nur drei Planetenradsätze und sechs Schaltelemente ermöglichen die Realisierung von sieben Vorwärtsgängen bei optimaler Aufteilung des AT-Kinematikbereichs. Gleichzeitig trägt die geringe Belastung der Glieder zu einer zuverlässigen und kompakten Bauweise bei. Dies lässt uns sagen, dass es derzeit praktisch keine Analoga von AT FT703 gibt.
1. Technische Eigenschaften
Der 7-Gang AT FT703 ist für den Betrieb an Frontantriebsfahrzeugen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 2 Tonnen mit einem Quertriebwerk ausgelegt, das ein maximales Drehmoment von nicht mehr als 175 N * m entwickelt.
Geschätzte Ressource - nicht weniger als 300.000 km Fahrzeuglaufleistung.
2. Übersetzungsverhältnis
3. Kinematischer Bereich - 7.113.
4. Wirkungsgrad des Planetengetriebes
5. Designmerkmale.
Bei der Entwicklung des AT FT703 wurde entschieden, auf die Verwendung eines integrierten hydrodynamischen Getriebes zu verzichten, um die Effizienz zu steigern und die Gewichts- und Größeneigenschaften zu reduzieren.
Das kompakte Planetengetriebe und die rationelle Anordnung der Steuerelemente im AT FT703 ermöglichen das Erreichen seiner minimalen Abmessungen (die axialen Abmessungen des AT FT703 sind kleiner als die axialen Abmessungen des Fünfganggetriebes von VAZ-Fahrzeugen der zehnten Familie)
Das Vorsehen niedriger relativer Umfangsgeschwindigkeiten der Scheiben in den abgeschalteten Reibungssteuerelementen ermöglicht es, die Leistungsaufnahme bei freier Drehung zu reduzieren, und kleine Drücke auf ihre Oberfläche erhöhen die Verschleißfestigkeit und folglich die Lebensdauer der Reibungskupplungen erheblich.
Die hohe Vereinheitlichung der Teile zusammen mit der Verwendung einfacher High-Tech-Lösungen macht den AT FT703 zum günstigsten seiner Klasse.
An denselben warmen Sommertagen im vergangenen Jahr, im Rahmen der Moskauer Internationalen Automobilausstellung "Motor Show-2005", kündigte das Team der Firma "KATE" erstmals der Öffentlichkeit die Entwicklung eines inländischen Automatikgetriebes an. Und in der vergangenen Woche wurden den Gästen und Teilnehmern der Ausstellung zwei Arten von Automatikgetrieben präsentiert, die bereits wirklich „in Eisen“ verkörpert und von den Mitarbeitern des KATE-Versuchskonstruktionsbüros gemeinsam mit Spezialisten aus der Abteilung Radmaschinen getestet wurden der Staatlichen Technischen Universität Moskau. Baumann. Der Generaldirektor von KATE LLC, Evgeny Novitskiy, versicherte den anwesenden Journalisten, dass der erste von ihnen ein 6-Gang-Automatikgetriebe RL608 für Pkw mit einem Gewicht bis zu 3,5 Tonnen und ein Längsmotor mit einer Leistung von bis zu 200 PS war. - durch seine Qualitätsmerkmale steht es den besten Getrieben japanischer und deutscher Hersteller in nichts nach. Das zweite Automatikgetriebe ist ein 7-Gang FT703 für Fronttriebler bis 2 Tonnen Gewicht mit quer eingebautem Motor mit einer Leistung von bis zu 127 PS. - ist im Allgemeinen der einzige auf der Welt. Die ersten Prototypen des FT703 werden bereits an LADA Kalina-Fahrzeugen getestet und verfeinert.
Neben den "Geburtstagsleuten" von "KATE", die ihre Freude über dieses Ereignis nicht verhehlen, waren am Stand zahlreiche hochrangige Gäste anwesend, von denen jeder in unterschiedlichem Maße auch "Schuldiger" des Anlasses war: die ehemaliger Generaldirektor von "KATE" und jetzt interimistischer Generaldirektor von AvtoVAZ OJSC Maxim Nagaytsev; Direktor des staatlichen Forschungszentrums FGUP NAMI Alexei Ipatov; Leiter der Abteilung für Radmaschinen an der Moskauer Staatlichen Technischen Universität. Bauman Georgy Kotiev, Vorsitzender des Verwaltungsrats von AvtoVAZ Vladimir Artyakov, Leiter der Bundesagentur für Industrie Boris Aleshin. Vor einem Jahr hat der Chef von Rosprom das Kreativteam von "KATE" öffentlich für dieses sehr nützliche und vielversprechende Geschäft für die Wirtschaft des Landes gesegnet und der Vertrauensvorschuss war gerechtfertigt. Wahrscheinlich hat Boris Sergejewitsch deshalb an diesem Tag nicht mit freundlichen Worten gespart: „Solche Unternehmungen und Ergebnisse sind sehr wichtig, denn das Wichtigste, was uns in Russland fehlt, ist das Vertrauen, das uns gute wirtschaftliche Ergebnisse bringen könnte Errungenschaften zu den Höhen der wettbewerbsfähigen Produkte der Welt! Und das Beispiel, das wir heute alle sehen, lässt uns darauf hoffen ... ".
Tatsächlich ist die Entwicklung von heimischen Automatikgetrieben ein Meilenstein nicht nur für KATE, sondern für unser gesamtes Bundesland. Es gibt weniger als ein Dutzend Hersteller auf dem Weltmarkt, das sind 20-25 Millionen Automatikgetriebe, aber es waren noch keine Russen darunter. Mit seinen eigenen ähnlichen Qualitätsprodukten wird unser Land auch das Recht haben, sich für ein bestimmtes Segment dieses Marktes zu bewerben, zumal die Nachfrage nach Automatikgetrieben für russische Autos längst entstanden ist und jeden Tag weiter wächst. Schließlich sind Autos ausländischer Hersteller mit Automatikgetriebe ziemlich teuer und "fallen" tatsächlich aus dem Teil des russischen Automarktes aus, wo die beliebtesten Modelle im Preisbereich von 7.000 bis 11.000 Dollar angeboten werden. Und es sind diese Maschinen, die in Russland am meisten nachgefragt werden, wenn sie jährlich etwa 700.000 verkauft werden. Marktforschungen haben gezeigt, dass viele russische Bürger bereit sind, für Autos bis zu 10 % über ihren Kosten zu zahlen, wenn sie nur nicht mit mechanischen, sondern mit automatischen Getrieben von hoher Zuverlässigkeit und Qualität ausgestattet sind, um das Fahren zu erleichtern bequemer, einfacher und bequemer.
Die von KATE entwickelten Automatikgetriebe sind ein russisches Originalprodukt, das durch 21 Erfindungspatente geschützt ist. Durch die Kombination russischer Theorie und Praxis sowie der Analyse westlicher Getriebedesigns haben unsere Spezialisten optimale Schaltungslösungen gefunden. Insbesondere für das Automatikgetriebe RL608 (das bei heck- und allradgetriebenen Fahrzeugen der Kategorie „B“ eingesetzt wird) wurde eine Kinematik gewählt, die sechs Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang zulässt. Es umfasst drei Planetenradsätze, drei Bremsen und zwei Sperrkupplungen. Das Automatikgetriebe FT703 wurde auf Basis einer noch einzigartigeren Kinematik entwickelt: Nur drei Planetenradsätze und sechs Schaltelemente ermöglichen die Realisierung von sieben Vorwärtsgängen bei optimaler Erweiterung des kinematischen Bereichs des Automatikgetriebes . Und das Wichtigste: Im Moment gibt es in der Welt der Analoga des Automatikgetriebes FT703 einfach nicht! Darüber hinaus wurde bei der Entwicklung des FT703 entschieden, auf den Einsatz eines Drehmomentwandlers zu verzichten, um die Effizienz zu erhöhen und Gewicht und Größeneigenschaften zu reduzieren. Damit liegt das FT703 in puncto Verbrauchereigenschaften auf Augenhöhe mit modernen Getrieben wie DSG (Volkswagen), CVT (Nissan) und ZF. Und die hohe Vereinheitlichung der Teile zusammen mit der Verwendung einfacher High-Tech-Lösungen wird den FT703 sicherlich zum günstigsten seiner Klasse machen.
Die Verfügbarkeit neuer Automatikgetriebe für die Verbraucher wird durch ihre Kosten (RL608 - bis zu 800 US-Dollar, FT703 - 1000 US-Dollar), die Kraftstoffeffizienz und die geringen Wartungskosten sichergestellt. Die Reduzierung der Anzahl der Bedienelemente trägt zu einer besseren Einschätzung der Straßensituation durch den Fahrer bei und erhöht damit die Verkehrssicherheit. Die Zuverlässigkeit wird bestimmt durch die originale Kinematik, minimale Teile, geringe dynamische Belastungen und den Einsatz von modernem CAD / CAE. Sie unterscheiden sich von ausländischen Automatikgetrieben zum besseren in der Kompaktheit, in der minimalen Anzahl von Teilen und in der Aufteilung nach Übersetzungsverhältnissen, die eine maximale Nutzung der dynamischen Eigenschaften des Motors ermöglicht. Dazu bleibt nur hinzuzufügen, dass der ausländische Partner von "KATE" und größter Zulieferer von Komponenten Tsang Yow (Taiwan) ist, einer der anerkannten Weltmarktführer in der Herstellung von Komponenten für Automatikgetriebe. Im Gegenzug unterstützten private Unternehmer und die Vneshtorgbank die ACP-Entwickler finanziell. Die Produktion von Automatikgetrieben der Firma "KATE" wird in einem Werk in Kaliningrad durchgeführt, wo sich eine mechanische Montagefertigung, ein Testbereich, eine mechanische Reparaturabteilung sowie ein Lager für Montage und Fertigprodukte befinden werden eine Fläche von 8 Hektar. Es werden ein Verwaltungsgebäude, Wirtschafts- und Nebenräume, ein Speisesaal errichtet. Die Gesamtzahl des Personals wird etwa 400 Personen betragen. Zur Sicherstellung der Produktion wurden bereits Verträge mit Herstellern von Komponenten aus Europa, Asien und Amerika abgeschlossen, einige Komponenten werden bei inländischen Unternehmen produziert, zukünftig ist geplant, den Auftragsanteil bei inländischen Unternehmen zu erhöhen.
Die Eröffnung des Montagewerks erfolgt Ende dieses Jahres, und KATE plant, 2007 seine Designkapazitäten zu erreichen. Die Produktionsstruktur wird 4 Produktionslinien umfassen: die erste wird jährlich bis zu 100.000 FT703-Automatikgetriebe montieren, die zweite - 50.000 RL608-Automatikgetriebe. Auf der dritten Linie wird davon ausgegangen, dass die Produktion von 100.000 vielversprechenden Modellen von Frontantriebsgetrieben aufgebaut wird, und auf der vierten Linie die Montage von 10.000 Automatikgetrieben für Lastwagen und militärische Ausrüstung. Die Gesamtproduktivität des Unternehmens insgesamt soll 260.000 automatische Kartons pro Jahr betragen.
Außerdem arbeitete ein VAZ aus der Sowjetzeit mit Porsche zusammen:
Die Zusammenarbeit mit Porsche bei der Entwicklung des Designs eines neuen Frontantriebsfahrzeugs VAZ-2108 begann 1980 in der zweiten Phase.Im Januar 1980, unmittelbar nach den Neujahrsferien, trat der damalige Generaldirektor von VAZ A. Zhitkov in Begleitung des Chefdesigners G. Mirzoev in der Firma auf.
Zweck des Besuchs war die Unterzeichnung eines zu diesem Zeitpunkt bereits vorbereiteten Vertrages.
Sie trafen sich mit dem Vorstandsvorsitzenden der Firma E. Furmann, dem Chefdesigner G. Bott und seinem Stellvertreter, Herrn Ayb – dem Kurator des Zukunftsprojekts. Aus Verschwörungsgründen wurde dieses Projekt "Gamma" genannt.
Als drittes Tewurde die italienische UTS, die Technologiesparte von FIAT, hinzugezogen. Die Leiter der Projekte "Gamma" wurden ernannt: von der Seite von f. Porsche - Herr Rainer Term, Leiter der Karosserieabteilung, und von Seiten der VAZ - Y. Nepomniachtchi, Stellvertreter. Chefdesigner.
Die erste VAZ-Delegation bestehend aus Y. Nepomnyashchy, A. Zilpert, Y. Pashin, E. Nosenko und dem Übersetzer G. Krune traf Ende April 1980 bei Porsche ein.
Für die Zusammenarbeit mit Porsche wurde im VAZ ein Frontantriebsträger auf Basis der VAZ-21011-Karosserie nach der Entwicklung der UGK-Designer hergestellt, die am 17. April an das Unternehmen geliefert wurde.
Die Arbeit begann mit Porsche-Designern und -Testern. Es wurde hauptsächlich an Karosserie, Motor, Getriebe und Fahrwerk durchgeführt. Es wurde ein Landemodell erstellt.
Für die operative Arbeitsführung im VAZ wurde auch die Gamma-Gruppe geschaffen. Generell wurde die Arbeit im „Dreieck“ VAZ-Porsche-UTS sehr intensiv durchgeführt, es gab einen unmittelbaren Austausch von Informationen, Mustern und Delegationen.
Das erste „Triple“-Meeting fand im September 1980 bei Porsche statt. G. Mirzoev von der VAZ und V. Kadannikov kamen mit einer ganzen Delegation aus Turin.
Bei der Ankunft der VAZ-Delegation saßen und arbeiteten sie bis spät in die Nacht in der Firma, erstellten Protokolle. Das deutsche Wort Forgang hat sich eingebürgert, was eine Nachricht über Testergebnisse, Designänderungen, Technologie bedeutet. Es gab einen dreifachen Austausch dieser Dokumente.
Bericht von Herrn Gorisson
Seit 20 Jahren ist Porsche an der Entwicklung mit dem russischen Automobilkonzern AVTOVAZ beteiligt, der in dieser Zeit zu einem unverzichtbaren Partner für uns in der ehemaligen UdSSR und jetzt in Russland geworden ist.
Trotz aller politischen Differenzen und aller wirtschaftlichen Umstände hat sich diese Partnerschaft zwischen AVTOVAZ und Porsche zu einem beispielhaften Beitrag vieler Persönlichkeiten zum vertrauensvollen Verhältnis zwischen Ost und West entwickelt. Ich möchte Ihnen etwas über die Geschichte, Werke und einige Funktionen erzählen.
Mitte der 70er Jahre. Die sowjetische Regierung beschloss, AVTOVAZ die Möglichkeit zu geben, sich von einem rein lizenzierten Unternehmen zu einem vollständig unabhängigen Automobilhersteller zu entwickeln, der auf den sowjetischen und europäischen Markt ausgerichtet ist.
Diese Entscheidung sowie die Tatsache, dass Porsche einer der größten Technologielieferanten der Automobilindustrie ist und bereits in den 30er Jahren die Kontakte von Porsche zur sowjetischen Industrie bestanden, trugen zur Kooperation zwischen AVTOVAZ und Porsche bei.
Es darf nicht vergessen werden, dass es trotz politischer, wirtschaftlicher und bürokratischer Schwierigkeiten der Anstrengung und des Willens herausragender Persönlichkeiten bedurfte, um diese Zusammenarbeit erfolgreich zu machen.
Vier Namen sind hier besonders zu nennen: von russischer Seite - der damalige Generaldirektor von AVTOVAZ, später der Minister der Automobilindustrie W. Poljakow, und von deutscher Seite - Dr. Ernst Fuhrmann, einst Vorsitzender der Vorstand von Porsche.
Beide initiierten die Verbindung zwischen AVTOVAZ und Porsche und öffneten damit – wie sich später herausstellte – ein echtes Fenster zum Westen für die russische Automobilindustrie.
Zur zügigen Umsetzung der Arbeiten trugen auch G. Mirzoev, Chefdesigner von AVTOVAZ, und Horst Markhart, derzeit Mitglied der Porsche-Geschäftsführung, verantwortlich für Entwicklung und Forschung, bei.
Die Zusammenarbeit zwischen AVTOVAZ-Porsche kann in 4 verschiedene Phasen unterteilt werden.
Beginnend in der Zeit von 1975 bis 1980. Dies ist zunächst ein Vorschlag zur Modernisierung von "Lada" (ein von FIAT lizenziertes Auto) und "Niva".
Dann in der 2. Phase 1980-84. gefolgt von der gemeinsamen Entwicklung des Modells 2108 "Samara".
Dritte Phase - 1987-91 - Arbeiten hauptsächlich an einem 16-Ventil-Motor mit einem Arbeitsvolumen von 1,5 Litern und einem Auto "Gamma-2" (2110).
In der letzten Phase von 1989-91. - Entwicklung kleiner 3- und 4-Zylinder-Motoren für das Oka-Auto.