Autos haben je nach Automarke unterschiedliche Bedeutungen, aber sie sind alle durch die Farbe vereint:
- Grün zeigt an, dass das System gut funktioniert.
- Gelb weist Sie auf einen nicht kritischen Fehler hin, der behoben werden muss.
- Nun, rot - Sie sollten sich so schnell wie möglich an einen Autoservice wenden und die Probleme beheben.
In diesem Artikel werden wir herausfinden, was ein brennendes Ausrufezeichen bedeuten kann.
Das Ausrufezeichen im gelben Dreieck leuchtet
Wenn im Fahrzeug ein Antiblockiersystem (ABS) verbaut ist, sollte normalerweise das Ausrufezeichen beim Anziehen der Handbremse und Starten des Motors aufleuchten. Bei Fahrzeugen ohne ABS leuchtet das Ausrufezeichen nur im Störungsfall. Wenn dieses Schild während der Fahrt aufleuchtet und nicht erlischt, weist dies auf das Vorhandensein von Problemen hin.
Was könnte also dazu führen, dass dieses Zeichen aufleuchtet?
Ein Ausrufezeichen in einem roten oder gelben Kreis weist auf eine schwerwiegende Fehlfunktion der Bremsanlage hin.
- Wenn ein Ausrufezeichen von einem gelben Dreieck umgeben ist, liegt ein Problem mit dem elektronischen Stabilisierungssystem vor.
- Wenn das Zeichen in Klammern steht, handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen niedrigen Reifendruck. Aber ein solcher Sensor findet sich normalerweise in amerikanischen Autos.
- Wenn Sie Besitzer eines Autos mit Hybridmotor sind, kann bei einer Fehlfunktion des Elektroantriebs ein Ausrufezeichen aufleuchten.
- Wenn nach einem verregneten Tag oder Fahrten außerhalb der Stadt ein Ausrufezeichen in Klammern und ABS aufleuchten, dann ist gut möglich, dass Wasser in die Bremsanlage oder eine spezielle ABS-Einheit gelangt ist.
- Und wenn bei den vorherigen Symbolen alles ganz einfach ist, dann weist ein Ausrufezeichen in einem roten oder gelben Kreis auf eine Fehlfunktion der Bremsanlage hin (Mangel Bremsflüssigkeit, Fehlfunktion der Bremsbeläge, Handbremse angezogen oder Kabelbruch in der Bremsanlage) Bremsanlage) und werden diese nicht rechtzeitig behoben, kann alles bis zum Versagen der Bremsen und einer lebensgefährlichen Situation führen.
Was tun, wenn Probleme auftreten?
Das ABS-Symbol leuchtet
Prüfen Sie bei einer Störung der Bremsanlage zunächst den Bremsflüssigkeitsstand und die Unversehrtheit der Bremsschläuche.
- Im ersten Fall lohnt es sich, den Bordcomputer, falls vorhanden, neu zu starten oder einfach die gesamte Elektronik in einem Autoservice oder mit speziellen Geräten zu diagnostizieren.
- Im zweiten Fall müssen Sie nur die Reifen aufpumpen und die Unversehrtheit der Kammer überprüfen.
- Versuchen Sie in der dritten Situation, die Pole von der Batterie abzuwerfen, und wenn dies nicht hilft, müssen Sie zur Diagnose gehen.
- Im vierten Fall lohnt es sich, die Bremsbeläge, ABS-Anschlüsse und das Gerät selbst auf Feuchtigkeit zu überprüfen.
- Das letzte Zeichen sollte sehr ernst genommen werden. Kontrollieren Sie zuerst den Bremsflüssigkeitsstand. Wenn es normal ist, kann der Grund in der Verschlechterung der Bremsbeläge liegen. Es wird viel schlimmer, wenn der Bremsschlauch irgendwo beschädigt ist oder das Kabel zu den Bremsbelägen gerissen ist. In solchen Situationen lohnt es sich, so schnell wie möglich einen Autoservice zu kontaktieren. Sie können auch versuchen, den Draht selbst zu überprüfen, die Handbremse sanft und mühelos anzuziehen, und wenn Sie das Gefühl haben, dass er nur an einem Stock hängt, dann ist dies definitiv ein Drahtbruch.
Bevor Sie mit der Fehlersuche fortfahren, die durch ein leuchtendes Ausrufezeichen auf der Instrumententafel des Prior angezeigt wird, sollten Sie Folgendes feststellen:
- wo wird es aufleuchten;
- was das Symbol darstellen soll.
- Wenn im unteren Teil des Kreises ein rotes Ausrufezeichen zu brennen beginnt, weist dies auf eine Fehlfunktion der Bremsanlage hin, nämlich auf den Mindeststand an Bremsflüssigkeit. Dieses Problem lässt sich ganz einfach lösen – Bremsflüssigkeit in einem speziellen Tank bis zur gewünschten Markierung nachfüllen. Wenn die Kontrollleuchte danach weiter brennt, empfehlen Experten, die Funktionsfähigkeit aller Komponenten des Bremssystems zu überprüfen.
- Wenn im Dreieck im oberen Teil des Kreises ein rotes Ausrufezeichen auf dem Armaturenbrett des Priora zu leuchten beginnt, weist dies auf eine Fehlfunktion des Bremskraftverteilers des Fahrzeugs hin. Es ist erwähnenswert, dass die modernsten Modelle keinen Kreis, sondern ein Dreieck verwenden. Nur erfahrene Spezialisten können dieses Problem beheben, daher müssen Sie so schnell wie möglich eine Servicestation aufsuchen. Und wenn Sie beim Fahren sehen, dass das Licht im Dreieck zu brennen begonnen hat, sollten Sie äußerst vorsichtig sein.
- Wenn ein rotes Ausrufezeichen für längere Zeit leuchtet, dessen Position sich im unteren Teil des Lenkradsymbols befindet, weist dies auf eine Fehlfunktion der EUR (elektrische Servolenkung) hin.
Es ist erwähnenswert, dass, wenn die oben genannten Systeme ordnungsgemäß funktionieren, die Symbole auf der Instrumententafel beim Einschalten des Zündsystems aufleuchten, aber nach einigen Sekunden erlöschen sollten.
Wenn der Fahrzeughalter sieht, dass die Leuchte bei laufendem Motor aufleuchtet, muss zunächst die Funktionsfähigkeit des Bremskraftverteilers des Fahrzeugs überprüft werden.
Aus welchen anderen Gründen können die Lichter auf dem Armaturenbrett anfangen zu brennen?
Auch Störungen in der Elektronik können Experten zufolge zu Indizierungen führen. Die Symbole auf dem Dashboard können aufgrund solcher Pannen unfreiwillig erscheinen:
- wenn die Kontakte dem Oxidationsprozess erliegen;
- wenn die Terminals ihren Standort ändern;
- wenn im Bordcomputer Pannen angezeigt werden.
Unter Berücksichtigung der Ratschläge von Experten und um eines der Fahrzeugsysteme nicht zu beschädigen, müssen Sie die Funktionalität elektronischer Komponenten überprüfen. Dazu müssen Sie den elektronischen Teil diagnostizieren, was ganz einfach geht - das Armaturenbrett wird entfernt und die Lage der Klemmen in den sogenannten Steckdosen wird überprüft. Und wenn die Bremsflüssigkeitsstandsanzeige aufleuchtet, wird zunächst der Flüssigkeitsstand in einem speziellen Tank überprüft und erst danach eine neue Bremsflüssigkeit bis zur empfohlenen Anzeige eingefüllt.
Fahrer werden auf das Vorliegen einer Fehlfunktion in verschiedenen Fahrzeugsystemen aufmerksam gemacht. Die Bedeutung solcher brennenden Icons ist nicht immer intuitiv zu entziffern, da nicht alle Autofahrer mit Autos vertraut sind. Darüber hinaus kann sich bei verschiedenen Autos die grafische Bezeichnung einer Gesamtzahl des Symbols selbst unterscheiden. Es ist erwähnenswert, dass nicht jede Leuchte auf dem Panel nur eine kritische Fehlfunktion meldet. Die Anzeige der Lichter unter den Symbolen ist farblich in 3 Gruppen unterteilt:
Rote Symboleüber die Gefahr sprechen, und wenn eine Kennzeichnung in dieser Farbe aufleuchtet, sollten Sie auf das Signal des Bordcomputers achten, um Maßnahmen zur schnellen Behebung der Störung zu ergreifen. Manchmal sind sie nicht so kritisch, und es ist möglich und manchmal nicht wert, das Auto weiter zu bewegen, wenn ein solches Symbol auf dem Bedienfeld leuchtet.
Grundlegende Symbole auf dem Dashboard
Gelbe Anzeigen warnen vor einer Fehlfunktion oder der Notwendigkeit, ein Auto zu fahren oder es zu warten.
Grüne Glühbirnenüber die Servicefunktionen des Autos und deren Aktivität informieren.
Wir präsentieren eine Liste der am häufigsten gestellten Fragen und ein Transkript, was ein brennendes Symbol auf dem Panel bedeutet.
Informationssymbole
Autosymbol unterschiedlich beleuchtet sein kann, kommt es vor, dass das Symbol "Auto mit Schraubenschlüssel", das Symbol "Auto mit Schloss" oder ein Ausrufezeichen leuchten. Über all diese Bezeichnungen in der Reihenfolge:
Wenn eine solche Anzeige leuchtet ( Auto mit Schlüssel), dann informiert es über Fehlfunktionen des Motors (oft eine Fehlfunktion eines Sensors) oder der Elektronik des Getriebes. Um den genauen Grund herauszufinden, müssen Sie produzieren.
Aufleuchten rotes Auto mit Schloss, was bedeutet, dass es Probleme beim Betrieb des Standard-Diebstahlsystems gibt und das Auto nicht gestartet werden kann, aber wenn dieses Symbol beim Schließen des Autos blinkt, ist alles normal - das Auto ist verriegelt.
Gelb Maschinenanzeige mit Ausrufezeichen benachrichtigt den Fahrer des Hybridfahrzeugs über eine Fehlfunktion des Elektroantriebs. Das Zurücksetzen des Fehlers durch Abklopfen der Batterieklemme wird das Problem nicht lösen - eine Diagnose ist erforderlich.
Türsymbol öffnen Jeder ist es gewohnt, es brennen zu sehen, wenn eine Tür oder ein Kofferraumdeckel geöffnet ist, aber wenn alle Türen geschlossen sind und ein Licht mit einer oder vier Türen weiterhin leuchtet, dann sollte oft nach dem Problem in den Türschaltern gesucht werden (Kabel Kontakte).
Blinkt, wenn das Stabilitätskontrollsystem einen rutschigen Straßenabschnitt erkennt und wird aktiviert, um ein Durchrutschen zu verhindern, indem die Motorleistung reduziert und das rutschende Rad abgebremst wird. Sie sollten sich in einer solchen Situation keine Sorgen machen. Wenn jedoch ein Schlüssel, ein Dreieck oder ein durchgestrichenes Skid-Symbol in der Nähe einer solchen Anzeige erscheint, ist das Stabilisierungssystem defekt.
Wird auf der Anzeigetafel angezeigt, wenn es Zeit ist, das Auto zu warten. Es ist auch ein Informationsindikator nach seiner Wartung.
Warnsymbole auf dem Bedienfeld
Lenkradsymbol kann in zwei Farben leuchten. Wenn das gelbe Lenkrad eingeschaltet ist, ist eine Anpassung erforderlich, und wenn ein rotes Bild des Lenkrads mit einem Ausrufezeichen erscheint, lohnt es sich bereits, sich um den Ausfall der Servolenkung oder des EUR zu sorgen. Wenn das rote Lenkrad eingeschaltet ist, wird Ihr Lenkrad wahrscheinlich sehr schwer zu drehen sein.
Blinkt normalerweise, wenn das Fahrzeug geschlossen ist; In diesem Fall signalisiert die Anzeige eines roten Autos mit einem weißen Schlüssel, dass die Diebstahlsicherung funktioniert. Aber es gibt 3 Hauptgründe, wenn die immo-Leuchte ständig leuchtet: sie wird nicht aktiviert, wenn der Tag vom Schlüssel nicht gelesen wird oder die Diebstahlsicherung defekt ist.
Leuchtet nicht nur, wenn der Handbremshebel betätigt (angehoben) ist, sondern auch, wenn die Bremsbeläge verschlissen sind oder nachgefüllt werden muss /. Bei einem Fahrzeug mit elektronischer Handbremse kann die Feststellbremsleuchte aufgrund eines Fehlers im Endschalter oder Sensor aufleuchten.
Es hat mehrere Optionen und zieht, je nachdem, welche aktiviert ist, entsprechend Rückschlüsse auf das Problem. Eine rote Lampe mit der Abbildung einer Thermometerskala weist auf eine erhöhte Temperatur im Motorkühlsystem hin, ein gelber Ausgleichsbehälter mit Wellen weist auf einen niedrigen Kühlmittelstand im System hin. Es ist jedoch zu bedenken, dass die Kühlmittellampe nicht immer auf niedrigem Niveau aufleuchtet, vielleicht nur ein "Fehler" des Sensors oder Schwimmer im Expansionsrohr.
Es spricht von einem niedrigen Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter der Gläserspülmaschine. Eine solche Anzeige leuchtet nicht nur auf, wenn der Füllstand tatsächlich sinkt, sondern auch, wenn der Füllstandsensor verstopft ist (die Sensorkontakte sind aufgrund einer minderwertigen Flüssigkeit mit einer Beschichtung bedeckt) und gibt ein falsches Signal aus. Bei einigen Fahrzeugen wird der Füllstandssensor ausgelöst, wenn die Spezifikation der Flüssigkeit in der Waschanlage nicht erfüllt wird.
Ist ein Indikator für die Anti-Spin-Verordnung. Die Elektronik dieses Systems ist mit ABS-Sensoren gekoppelt. Wenn ein solches Licht ständig leuchtet, bedeutet dies, dass ASR nicht funktioniert. Bei verschiedenen Autos kann ein solches Symbol anders aussehen, aber oft in Form eines Ausrufezeichens in einem Dreieck mit einem Pfeil herum oder der Aufschrift selbst oder in Form einer Schreibmaschine auf einer rutschigen Straße.
Laut den Informationen aus dem Handbuch weist dies auf eine Fehlfunktion der Abgasreinigungsanlage hin, aber in der Regel beginnt eine solche Lampe nach einem schlechten Tanken oder einem Fehler im Sensor zu brennen. Das System registriert die Aussetzer des Gemisches, wodurch der Schadstoffgehalt der Abgase ansteigt und dadurch die Leuchte „Abgase“ am Armaturenbrett aufleuchtet. Das Problem ist nicht kritisch, aber es sollte eine Diagnose durchgeführt werden, um die Ursache herauszufinden.
Melden von Störungen
Leuchtet, wenn die Spannung im Bordnetz abfällt, oft hängt ein solches Problem mit der fehlenden Batterieladung des Generators zusammen, daher kann es auch als "Generatorsymbol" bezeichnet werden. Bei Fahrzeugen mit Hybridmotor wird diese Anzeige durch den Schriftzug „MAIN“ unten ergänzt.
Es ist auch ein roter Öler - zeigt ein Absinken des Ölstands im Automotor an. Dieses Symbol leuchtet beim Anlassen des Motors und erlischt nicht nach einigen Sekunden oder kann während der Fahrt aufleuchten. Diese Tatsache weist auf Probleme im Schmiersystem oder einen Ölstands- oder Druckabfall hin. Das Ölsymbol auf dem Panel kann mit einem Tropfen oder mit Wellen unten sein, bei einigen Autos wird die Anzeige durch die Aufschrift min, senso, Ölstand (gelbe Aufschrift) oder einfach die Buchstaben L und H (kennzeichnend für niedrig und hoch) ergänzt Ölstand).
Es kann in mehreren Versionen leuchten: als rote Aufschrift SRS und AIRBAG, und „ein roter Mann mit Sicherheitsgurt“ und vor ihm ein Kreis. Wenn eines dieser Symbole auf dem Bedienfeld aufleuchtet, weist dieser Bordcomputer auf eine Fehlfunktion des passiven Sicherheitssystems hin und im Falle eines Unfalls werden die Airbags nicht aktiviert. Die Gründe, warum das Kissenschild aufleuchtet und wie Sie Fehler beheben können, lesen Sie im Artikel auf der Website.
Ausrufezeichen-Symbol kann unterschiedlich aussehen und ihre Bedeutungen werden auch unterschiedlich sein. Wenn beispielsweise der rote (!) Kreis aufleuchtet, deutet dies auf eine Fehlfunktion der Bremsanlage hin und es wird empfohlen, die Fahrt nicht fortzusetzen, bis die Ursache des Auftretens geklärt ist. Sie können sehr unterschiedlich sein: Die Handbremse ist angezogen, die Bremsbeläge sind verschlissen oder der Bremsflüssigkeitsstand ist gesunken. Ein niedriger Füllstand ist nur eine Gefahr, denn die Ursache kann nicht nur in stark abgenutzten Belägen liegen, wodurch beim Treten des Pedals die Flüssigkeit durch das System verteilt wird und der Schwimmer einen niedrigen Füllstand signalisiert, der Bremsschlauch kann irgendwo beschädigt sein, und das ist viel schwerwiegender. Allerdings leuchtet das Ausrufezeichen sehr oft auf, wenn der Schwimmer (Füllstandssensor) defekt oder kurzgeschlossen ist und dann liegt es einfach. Bei einigen Autos wird das Ausrufezeichen von der Aufschrift "BRAKE" begleitet, aber der Kern des Problems ändert sich dadurch nicht.
Das Ausrufezeichen kann auch in Form eines Achtungszeichens sowohl auf rotem als auch auf gelbem Grund aufleuchten. Wenn das gelbe Schild "Achtung" aufleuchtet, informiert es über eine Störung des elektronischen Stabilisierungssystems, warnt den Fahrer auf rotem Hintergrund einfach vor etwas und in der Regel leuchtet ein erklärender Text auf dem Armaturenbrett Anzeige oder wird mit einer anderen informativen Bezeichnung kombiniert.
ABS-Abzeichen kann mehrere Anzeigeoptionen auf dem Armaturenbrett haben, aber unabhängig davon bedeutet dies bei allen Autos dasselbe - das Auftreten einer Fehlfunktion des ABS-Systems und dass das Antiblockiersystem der Räder im Moment nicht funktioniert . Die Gründe erfährst du in unserem Artikel. In diesem Fall können Bewegungen ausgeführt werden, Sie müssen sich jedoch nicht auf die Funktion des ABS verlassen, die Bremsen funktionieren wie gewohnt.
Es kann entweder periodisch aufleuchten oder ständig brennen. Eine Leuchte mit einer solchen Beschriftung weist auf Probleme mit dem Stabilisierungssystem hin. Die Anzeige des Elektronischen Stabilitäts-Programms leuchtet in der Regel aus einem von zwei Gründen - entweder der Lenkwinkelsensor ist defekt oder der Bremslichtsensor (auch "Frosch" genannt) soll lange leben. Es gibt jedoch ein schwerwiegenderes Problem, beispielsweise ist der Bremsdrucksensor abgedeckt.
Einige Fahrer bezeichnen es möglicherweise als "Injektorsymbol" oder färben sich gelb, wenn der Motor läuft. Es informiert über das Vorhandensein von Motorfehlern und Fehlfunktionen seiner elektronischen Systeme. Um den Grund für sein Erscheinen auf dem Dashboard-Display zu bestimmen, wird eine Eigendiagnose oder eine Computerdiagnose durchgeführt.
Glühkerzen-Symbol auf dem Armaturenbrett eines Dieselfahrzeugs aufleuchten kann, ist die Bedeutung dieser Anzeige genau die gleiche wie das Häkchen bei Benzinfahrzeugen. Wenn keine Fehler im Speicher der Elektronikeinheit vorhanden sind, sollte das Spiralsymbol nach dem Warmlaufen des Motors und dem Ausschalten der Glühkerzen erlöschen. So prüfen Sie Glühkerzen.
Dieses Material ist für die meisten Autobesitzer informativ. Und obwohl hier nicht alle möglichen Symbole aller vorhandenen Autos angezeigt werden, können Sie die Hauptsymbole des Armaturenbretts des Autos unabhängig verstehen und keinen Alarm auslösen, wenn Sie sehen, dass das Symbol auf dem Bedienfeld wieder leuchtet.
Drehzahlmesser, Tacho, Bordcomputer-Anzeigen, Glühbirnen – all diese Komponenten befinden sich auf dem Lada-Armaturenbrett. Der "ordentliche" soll den aktuellen Zustand verschiedener Lada Priora Systeme anzeigen. Ein erfahrener Autofahrer wird sofort bemerken, dass eine der Einheiten repariert werden muss, ein bestimmtes Symbol informiert ihn darüber. Wenn Sie ein Fahranfänger sind, ist es nützlich, den Lada Priora-Schild zu studieren. Dieses Material enthält eine detaillierte Beschreibung jedes Elements des Geräts.
Symbole der Dashboard-Anzeige
Beim Start leuchten fast alle Symbole auf dem Orden auf - so wird die Funktion der Glühbirnen überprüft. Einige Fahrer glauben, dass dies Meldungen über Fehlfunktionen von Lada Priora-Systemen sind.
Nr. auf dem Diagramm | Anzeigesymbole |
---|---|
1 | Geschwindigkeitsmesser. Das Gerät misst die Kurbelwellenfrequenz des Motors (Umdrehungen pro Minute). Wenn der Pfeil über den roten Wert hinausgeht, bedeutet dies, dass der Motor des Lada Priora in einem gefährlichen Modus arbeitet; |
2 | Anzeige des Bremskraftverteilers. Informiert über Fehler in der Arbeit dieses Knotens; |
3 | Batterieladung. Leuchtet die Lampe bei laufendem Motor, ist die Batterie entladen; |
4 | Linker blinker. Das Zeichen blinkt, wenn ein Alarm auftritt oder die linke Anzeige leuchtet; |
5 | Tachometer. Das Gerät meldet die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Lada Priora gerade bewegt; |
6 | Not-Schmierstoffdruck im Motor. Wenn das Zeichen während des Betriebs des Kraftwerks aufleuchtet, ist der Druck im System niedrig, es wird dringend davon abgeraten, den Motor in diesem Zustand zu betreiben; |
7 | Blinker rechts (siehe # 4); |
8 | Handbremsanzeige. Leuchtet gelb, wenn Lada Priora angezogen ist; |
9 | Frostschutztemperatur im Kühlsystem. Die Betriebstemperatur des Motors beginnt ab 90° und darüber bis zur roten Markierung. Bei Überhitzung den Motor abstellen; |
10 | Benzinstand im Tank. Wenn sich der Kraftstoffstand dem Minimum nähert, kann die Kraftstoffpumpe kaputt gehen; |
11 | Reserve Benzin. Die Anzeige leuchtet, wenn weniger als 10 Liter übrig sind; |
12 | Taste zum Zurücksetzen des Tageskilometerstands und Umschalten zwischen den Anzeigemodi; |
13 | Alarm. Wenn Sie die Notfallgruppe gestartet haben, blinkt die Lampe zusammen mit den Blinkerpfeilen; |
14 | Fehler im elektrischen Booster. Bei Defekten im EUR brennt die Lampe bei laufendem Motor; |
15 | Bezeichnung für Fernlicht. Ein aktiver Indikator informiert Sie, dass Sie auf die Gegenseite umgeschaltet haben; |
16 | Außenbeleuchtung. Das System benachrichtigt den Fahrer über die Arbeit von Abmessungen oder Abblendlicht; |
17 | Fehlfunktionen des Airbags. Leuchtet die Lampe nach dem Start, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die Airbags bei einer Kollision nicht ausgelöst werden; |
18 | Wegfahrsperre. Ein akustisches Signal und Blinken zeigen an, dass die Wegfahrsperre defekt ist; |
19 | Computer-Bildschirm. Hier können Sie Informationen aus dem BC sowie die Gesamt- und Tageskilometer einsehen; |
20 | Identifizierung von nicht angelegten Sicherheitsgurten. Der Summer signalisiert die Verletzung 90 Sekunden lang; |
21 | Das Bremssystem befindet sich im Notzustand. Meistens sind dies abgenutzte Beläge oder eine unzureichende Flüssigkeitsmenge im System; |
22 | Deaktivieren eines bestimmten Kissens; |
23 | Anzeige von Defekten im ASB-Betrieb, das Bremssystem arbeitet im Normalmodus; |
24 | Check Engine - es liegt eine Panne an den Motoren vor, Diagnose und anschließende Reparaturen sind dringend erforderlich. |
Das Ausrufezeichen steht – was soll ich tun?
Wir haben festgestellt, dass in Autoforen häufig neue Themen auftauchen, in denen Fahrer nach Ausrufezeichen fragen, die auf dem Lada Priora-Panel angezeigt werden. Sie geben selten an, an welcher Stelle es brennt und was auf dem Abzeichen abgebildet ist. In dieser Rubrik haben wir eine kleine F.A.Q. Nachfolgend sind alle Ausrufezeichen aufgeführt, die auf der Instrumententafel eines VAZ 2170-Fahrzeugs aufleuchten können. Die Bezeichnungen dieser Symbole lauten wie folgt:
- Ein rotes Ausrufezeichen in einem Kreis (unten) leuchtet. Die Anzeige zeigt an, dass ein Problem mit dem Bremssystem des Fahrzeugs vorliegt. Dies ist normalerweise ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand. Fügen Sie es dem Tank hinzu und das Schild wird höchstwahrscheinlich aufhören zu brennen. Geschieht dies nicht, lohnt es sich, das System auf beschädigte Komponenten zu überprüfen. Beim Zünden leuchtet die Anzeige 4 Sekunden lang und erlischt dann.
- Das rote Ausrufezeichen im Dreieck/Kreis (oben) leuchtet. In modernen Versionen wird anstelle eines Kreises ein Dreieck verwendet. Die Anzeige informiert uns über Mängel in der Funktion des Bremskraftverteilers. Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet.
- Ausrufezeichen in der Nähe des Rudersymbols. Es weist mit einem langen Leuchten auf eine Fehlfunktion der elektrischen Servolenkung (EUR) hin. Wie alle anderen Symbole leuchtet es beim Zünden und erlischt nach einigen Sekunden, wenn das System ordnungsgemäß funktioniert.
Manchmal wird die Anzeige durch Fehler in der Elektronik verursacht. Anschlüsse, Oxidation von Kontakten, Defekte im Bordcomputer hinterlassen - das sind mehrere Gründe für das willkürliche Erscheinen von Icons. Um eines der Systeme nicht zu beschädigen, überprüfen Sie zuerst den elektronischen Teil. Dazu reicht es, beim Lada Priora die aufgeräumte zu demontieren und zu sehen, ob die Klemmen sicher in den Steckdosen sitzen. Wenn die Bremsanlage-Kontrollleuchte aufleuchtet, zuerst den Flüssigkeitsstand im Tank prüfen und erst dann neues Frostschutzmittel einfüllen.
Wann müssen Sie das Armaturenbrett entfernen?
Die Demontage des Priora Ordentlich ist zum Tunen oder Ersetzen ausgebrannter Lampen erforderlich. VAZ 2170 gehört zu modernen Modellen, daher befinden sich nicht viele Befestigungen am Panel. Zur Demontage benötigen Sie einen Satz Schraubendreher. Vergessen Sie nicht, das "Minus" der Batterie auszuschalten.
![](https://i1.wp.com/vazremont.com/wp-content/uploads/2016/10/snyat0-e1475580393834.jpg)
Das interessanteste
Viele von uns standen vor einem solchen Problem wie der Angabe des Motorsymbols (Motor prüfen ...), dessen Aussehen die Autofahrer erschreckt. Wir bieten Ihnen die 5 häufigsten Gründe, warum ein Motorcheck auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.
Das Symbol für die Motoranzeige erscheint normalerweise ohne Warnung. Der Grund für das Erscheinen des Check-Motors ist nicht sofort zu verstehen. Auch wenn es eine Autodiagnose im Auto gibt (z Motorcheck wird nicht entschlüsselt.
Für die meisten Fahrer bedeutet das Erscheinen dieses Warnsymbols auf der Instrumententafel, dass sie dringend eine Autowerkstatt aufsuchen müssen, um den Grund für das Erscheinen des Warnzeichens für die Motorkontrolle zu diagnostizieren und zu beseitigen. Tatsächlich ist es jedoch in den meisten Fällen möglich, wenn die Anzeige "Check" erscheint, und in einigen Fällen möglicherweise die Ursache ohne Fahrt zu einem Autoservice selbst zu beseitigen, was Ihr Geld spart.
1. Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor (Lambdasonde)
Der Sauerstoffsensor in Ihrem Auto ist Teil des Abgassystems, das überwacht, wie viel Sauerstoff im Brennraum des Motors nicht ausgebrannt wird. Dieser Sensor hilft, den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu überwachen. Eine defekte Lambdasonde (Lambdasonde) bedeutet, dass der Autocomputer falsche Daten erhält, was den Kraftstoffverbrauch erheblich erhöhen und die Motorleistung reduzieren kann. Die meisten Autos haben 2 bis 4 Sauerstoffsensoren. Wenn Sie einen Auto-Fehlerscanner zu Hause haben, können Sie durch Anschließen an das Auto leicht herausfinden, welcher Sensor ausgetauscht werden muss.
Aus welchem Grund wird der Sauerstoffsensor im Auto unbrauchbar: Im Laufe der Zeit wird der Sensor mit einer Schicht Alt- und Motoröl (öliger Ruß) bedeckt, was die Genauigkeit der Sensormesswerte verringert, um das Benzingemisch zu regulieren und das optimale Gemisch zu verteilen. Eine Fehlfunktion der Lambdasonde im Auto führt nicht nur zu, sondern auch zu einem erhöhten Schadstoffgehalt CO2 im Abgas.
Was getan werden muss: Wenn Sie einen defekten Auto-Sauerstoffsensor nicht ersetzen, kann dies zum Ausfall des Katalysators Ihres Autos führen (kann platzen), was zu kostspieligen Reparaturen führt. Die Kosten für neue Katalysatoren sind aufgrund des Gehalts an Edellegierungen sehr hoch. Bei einigen Autos gibt es mehrere Katalysatoren, deren Kosten bis zu 90.000 Rubel betragen können. Zögern Sie also nicht, den Sensor auszutauschen. Obwohl der Austausch des Sensors und seine Kosten nicht sehr gering sind, ist er den Kosten des Abgasneutralisationssystems nicht angemessen. Sie können auch Ersatzkosten sparen, indem Sie es selbst tun. Viele Autohandbücher enthalten detaillierte Anweisungen, wie Sie den Sauerstoffsensor selbst austauschen können. Wenn Sie wissen, wo sich der Sauerstoffsensor befindet, ist es für Sie nicht schwierig, die defekte "Lambdasonde" zu trennen und durch eine neue zu ersetzen. Denken Sie daran, dass Sie dieses wichtige Element nicht durch Ziehen ersetzen können!
2. Überprüfen Sie den Tankdeckel
Viele Fahrer denken in den meisten Fällen, wenn die Anzeige "Motor überprüfen" erscheint, über ernsthafte Probleme im Motor des Autos nach, denken jedoch nicht einmal daran, die Dichtheit des Kraftstoffsystems zu überprüfen, das aufgrund eines Defekts oder unzureichend festgezogen sein kann Tankdeckel. Dies ist eine sehr häufige Ursache für das "Check"-Engine-Symbol.
Der Grund für den Fehler: Ein Auslaufen des Kraftstoffsystems aufgrund des Luftdurchtritts, des Kraftstoffeinfülldeckels, erhöht den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, für das das Fahrzeugdiagnosesystem einen Motorfehler ausgibt, indem die Anzeige "Motor überprüfen" auf dem Armaturenbrett von das Auto.
Was getan werden muss: Wenn Ihr Auto beim Erscheinen der Anzeige "Check" keine Leistung verloren hat und keine hörbaren Anzeichen eines Motorschadens (Klopfen im Motor, Brummen, Knarren usw.) Panzer. Ihr Tankdeckel ist möglicherweise gerissen oder nicht fest genug. Wenn die Abdeckung nicht fest genug war, fahren Sie das Auto nach dem vollständigen Anziehen noch eine Weile weiter, um zu sehen, ob der Motorfehler verschwindet. Um das Auftreten eines Motorchecks aus diesem Grund zu vermeiden, überprüfen Sie regelmäßig den Tankdeckel. Denken Sie daran, die Abdeckung regelmäßig durch eine neue zu ersetzen!
3. Autoabgaskatalysator
Der Autokatalysator hilft dem Auto, die Abgase des Motors umweltfreundlicher zu machen. Es wandelt Kohlenmonoxid und andere Schadstoffe in harmlose Verbindungen um. Wenn Ihr Abgaskatalysator unbrauchbar geworden ist, werden Sie dies nicht nur beim Erscheinen der Motorplakette (Häkchen) bemerken, sondern auch schon lange vorher, wenn die Leistung des Autos um das 2-fache sinkt. Wenn Sie beispielsweise auf das Gaspedal treten, hat das Auto nach wie vor keine gute Beschleunigungsdynamik.
Woran der Autokatalysator versagen kann: Wenn Sie Ihr Auto regelmäßig gemäß den Wartungsvorschriften des Autoherstellers warten, sollte der Katalysator nicht ausfallen. Der Hauptgrund für den Ausfall des Katalysators ist der vorzeitige Austausch eines defekten Sauerstoffsensors sowie der unregelmäßige Austausch der Zündkerzen nach Ablauf des Verfallsdatums. Bei defekten Lambdasonden oder Zündkerzen stoppt die Umwandlung von Kohlenmonoxid im Katalysator in ungefährliche chemische Elemente, was zu einer Überhitzung des Katalysators führt, der dadurch beschädigt werden kann.
Was getan werden muss: Wenn Ihr Katalysator unbrauchbar geworden ist, können Sie das Auto nicht fahren, da der Motor nicht richtig funktioniert, und warnen Sie dies durch eine Anzeige auf dem Armaturenbrett mit einem Motorsymbol (Check). Außerdem wird Ihr Kraftstoffverbrauch stark erhöht und es wird kein Triebwerksschub auftreten. Obwohl der Austausch des Katalysators eine sehr teure Reparatur ist, führt die Reparatur nirgendwo hin. Es gibt zwar eine Alternative zum Austausch des Katalysators durch eine Flammensperre, aber keine 100-prozentige Option. Wenn Sie kein erfahrener Automechaniker sind, können Sie einen defekten Abgaskatalysator leider nicht selbst austauschen. In jedem Fall müssen Sie zu einer Autowerkstatt gehen. Denken Sie daran, dass ein rechtzeitiger Austausch von Lambdasonden und Zündkerzen Ihren Katalysator vor Schäden schützt!
4. Ersetzen Sie den MAF-Sensor
Der Luftmassenmesser regelt, wie viel Luft dem Benzingemisch beigemischt werden muss, um den Kraftstoff optimal zu entzünden. Der Sensor informiert den Fahrzeugcomputer kontinuierlich über die zugeführte Sauerstoffmenge. Ein defekter MAF-Sensor erhöht den Kraftstoffverbrauch, erhöht den CO2-Gehalt im Abgas und verringert die Motorleistung und Laufruhe. Auch bei einem defekten Sensor wird eine schlechte Beschleunigungsdynamik beobachtet. Bei kaltem Wetter startet ein Auto mit einem defekten Sensor nicht gut.
Was sind die Gründe für den Ausfall des Luftmassenmessers: Die meisten Sensorausfälle treten aufgrund einer unsachgemäßen Installation des Luftfilters während seines geplanten Austauschs auf. Auch wenn Sie den Luftfilter nicht regelmäßig wechseln, wie es der vom Hersteller empfohlene Fahrzeugwartungsplan vorschreibt, kann der MAF-Sensor ausfallen.
Was getan werden muss: Theoretisch können Sie mit einem defekten MAF-Sensor lange fahren (mehrere Wochen oder Monate). Sie werden jedoch feststellen, dass der Kraftstoffverbrauch umso höher ist, je länger Sie fahren. Der Austausch eines Sensors in einem Autoservice ist nicht so teuer, da die Arbeit selbst nicht viel Zeit in Anspruch nimmt und recht einfach ist. Die Hauptkosten sind mit den Kosten des Sensors verbunden, die bei einigen Automodellen 11.000-14.000 Rubel betragen können, wenn es sich um einen Originalsensor handelt, oder bis zu 6.000 Rubel, wenn es sich um einen analogen Ersatz handelt. Der Austausch des Sensors selbst ist sehr einfach. Aufgrund der geringen Kosten für den Austausch des Sensors können Sie diese Arbeit jedoch dem Meister im Autoservice anvertrauen. Denken Sie daran, dass Sie den Luftfilter unter Beachtung der Fahrzeugwartungsvorschriften regelmäßig wechseln müssen!
5. Ersetzen von Zündkerzen und Hochspannungskabeln
Zündkerzen in einem Auto sind die Hauptbestandteile für die Zündung des Kraftstoffgemisches. Bei defekten Zündkerzen wird ein falscher Funke geliefert, um das Benzingemisch zu entzünden. Defekte Zündkerzen haben oft einen Mangel an Funken oder ein falsches Funkenintervall, was sich auf die Motorstörung auswirkt. Wenn die Zündkerzen beim Beschleunigen, insbesondere aus dem Stand, nicht richtig funktionieren, können Sie kleine Stöße spüren.
Was sind die Gründe für den Ausfall von Zündkerzen: Die meisten Zündkerzen in Fahrzeugen vor 1996 müssen alle ersetzt werden 25.000-30.000 Kilometer... In neueren Autos halten Zündkerzen über 150.000 km. Diese Zündkerzenwechselzeiten können jedoch aufgrund verschiedener Faktoren in Bezug auf Kraftstoffqualität und Fahrweise verkürzt werden.
Was getan werden muss: Wenn Ihre Kerzen längere Zeit nicht gewechselt wurden oder Sie Einbrüche im Zusammenhang mit der Zündung im Motor verspüren, müssen Sie sie sofort und unverzüglich durch neue ersetzen. Versuchen Sie nicht, beim vorzeitigen Austausch von Zündkerzen zu sparen, da die Kosten für Zündkerzen und deren Austausch nicht sehr hoch sind. Der Austausch alter Zündkerzen verbessert die Motorleistung und senkt den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Es ist ganz einfach, die Zündkerzen selbst zu wechseln. Meist sind sie unter der Motorhaube des Autos leicht zugänglich. Sie benötigen einen normalen Zündkerzenschlüssel, um die Zündkerzen aus dem Motor zu entfernen. Es ist auch ratsam, den Zustand der Hochspannungskabel zu überwachen, da diese mit der Zeit unbrauchbar werden und Strom durchlassen, der an die Zündkerzen übertragen wird, wodurch die Kraft des Funkens verringert wird. Denken Sie daran, dass der regelmäßige Austausch der Zündkerzen gemäß dem Wartungsplan Ihres Fahrzeugs Ihren Abgaskatalysator vor Schäden bewahrt und die Motorleistung verbessert!