Was die Polizei in verschiedenen Ländern der Welt reitet. Wie Polizeiautos in verschiedenen Ländern aussehen Polizeiautos auf der ganzen Welt

In letzter Zeit findet man im Internet oft ein Foto des nächsten neuesten Supersportwagens in Polizeiuniform. Jedes Land betrachtet den Kampf gegen Verkehrssünder auf seine Weise. Jemand versucht mit aller Macht, die Regeln selbst zu verschärfen und zu maximieren. Jemand versucht, die Flotte von Polizeiautos radikal zu aktualisieren. Den Einstieg in den Gesetzesdschungel fanden wir extrem langweilig. Und nicht alle Autofahrer werden daran interessiert sein.

Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, Ihnen zu sagen, welche Art von Streifenwagen Polizisten in verschiedenen Ländern der Welt fahren. Und glauben Sie mir, wir werden nicht nur über gewöhnliche Streifenwagen und Fahrzeuge sprechen, die riesige Summen kosten, sondern auch über sehr seltene und erstaunliche Autos. Schnallen Sie sich an. Gehen!

Was verwendet die Polizei von Dubai?

In den Vereinigten Arabischen Emiraten haben Glanz und Chic bekanntlich ihren Preis. Und die Stadt Dubai ist heute eine riesige Automobilausstellung, die sich über alle Straßen der Stadt verteilt. Bei einem einstündigen Rundgang durch die Stadt können Sie leicht auf etwa fünf Ferraris des neuesten Modells, mehrere, ein Dutzend Bentleys und andere Beispiele moderner Automobilkunst stoßen. Es wird deutlich: Damit auf den Straßen der Stadt Ruhe und Ordnung herrschen, braucht es nicht minder schnelle Polizeiautos.

In jüngerer Zeit hat die Polizei von Dubai damit begonnen, die neuesten Supersportwagen aktiv aufzukaufen und sie in Polizeiautos zu verwandeln. Dazu gehören heute:

Chevrolet Camaro SS. Unter der Haube - V8 mit einem Volumen von 6,2 Litern, was 426 Liter ausgibt. mit.
Ford Mustang GT. Auch V8 allerdings etwas weniger – nur 5 Liter. Aber die Leistung ist die gleiche wie beim Camaro - 420 PS. mit.
Nissan gtr. Übrigens eines der technisch fortschrittlichsten Autos unserer Zeit. Es atmet eine turbogeladene "Sechser" mit einem Volumen von 3,8 Litern und gibt 545 Kräfte ab.
M6 Gran Coupé. Wieder 8 Zylinder und 4,4 Liter Volumen, Leistung - 560 Liter. mit.
Audi R8. Supersportwagen aus Ingolstadt. Innen - V10 5,2 Liter, 550 "Pferde".
Mercedes-Benz SLS-AMG. Geschafft mit einzigartigen Türen, die sich nach dem Prinzip des "Gull Wing" öffnen. Angetrieben wird er von einem 8-Zylinder-Motor mit 6,2 Litern Volumen, aus dem über 580 Liter schöpfen. mit.!
Bentley Continental GT. Und wieder - ein V8 mit einem Volumen von 6 Litern und einer Leistung von 560 PS.
McLaren MP4-12C. Ein weiterer Vertreter der britischen Automobilindustrie. Im Inneren lebt ein 3,8 Liter großer "Turbo-Acht", der über 610 Liter produziert. mit.!
Brabus B63S-700. Dies ist eine rasende Modifikation des legendären Gelendvagen mit 700 Kräften unter der Haube, die auf fast 300 km / h beschleunigen können! Stellen Sie sich diese Art von Gerät vor und Sie möchten definitiv nicht die Regeln brechen ...
Ferrari FF. Ein schicker 12-Zylinder-Supersportwagen aus Maranello mit nahezu weltraumbezogener Technik, mit 6,3-Liter-Motor und 651 PS unter der Haube.
Lamborghini Aventador LP700-4. Noch ein verrückter Italiener! Die gleichen 12 Zylinder, jedoch ist die Leistung etwas höher - 700 Kräfte.
EINS-77. So kamen wir zu den limitierten Autos, die mehr als eine Million US-Dollar gekostet haben. Übrigens sind alle Aston in limitierter Auflage in silberner Farbe gefertigt. Um die Uniform der Dubai Police anprobieren zu können, musste sie daher zunächst weiß gestrichen werden. Es ist kaum vorstellbar, wie viel sie eine komplette Neulackierung gekostet haben ... Unter der Haube hat Aston einen 12-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 7,3 Litern, der 750 Kräfte hervorbringt.
Und schließlich der Bugatti Veyron! Wo ohne. Das erste Serienauto mit 1000 PS. mit. unter der Haube! Auch von einem seltenen W-förmigen Motor mit 16 Zylindern ausgestellt.

Eines der Wahrzeichen Dubais sind Polizeiautos

Es ist wahrscheinlich, dass bald der neueste Ferrari LaFerrari, McLaren P1 und Porsche 918 die Polizeiuniform des Emirats anprobieren.Dieses Trio ist heute wahrscheinlich das meistdiskutierte. Und mit Sicherheit hat die Polizei von Dubai bereits ausgespuckt und wartet auf diese Autos in ihrer Flotte.

Aber denken Sie nicht, dass Sie bei Ihrer Ankunft in Dubai sofort auf eines der oben genannten Fahrzeuge stoßen. Sie alle sind vielmehr eine Demonstration der Leistungsfähigkeit der Polizei und existieren in einer einzigen Kopie. Sie werden normalerweise bei Ausstellungen, Shows und Rallyes in der ganzen Stadt verwendet.

Im Video, Polizeiautos von Dubai:

Aber normale harte Arbeiter der Polizei von Dubai, die die Straßen der Stadt überwachen, sind Ford und Nissan. Und nicht die neuesten Modelle. Zuverlässigkeit in der Konstruktion und Benutzerfreundlichkeit sind bestimmende Faktoren für die Polizei auf der ganzen Welt.

Amerikanische Polizeiautos

Wir alle schauen uns amerikanische Filme an. Und in den meisten von ihnen, so oder so. Das wohl bekannteste Auto, das dem Kino seinen Stempel aufdrückt, ist der Ford Crown Victoria. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts bestand 80 % der amerikanischen Polizeifahrzeugflotte aus diesen Autos. Es ist sowohl in Filmen der 80er und 90er Jahre als auch in vielen modernen Filmen zu finden. Fakt ist, dass erst 2006 die Crown Victoria durch einen neuen Dodge Charger ersetzt wurde, der heute die Basis der US-Polizeiflotte bildet.

Heute ist die Fahrzeugflotte der amerikanischen Strafverfolgungsbehörden in drei Kategorien unterteilt:

PPV - wird für die meisten Aufgaben verwendet, egal ob es darum geht, die Straßen zu patrouillieren, den Tatort zu verlassen oder einen Eindringling zu verfolgen.
SSV - Wird von den meisten Regierungsvertretern verwendet. Meistens handelt es sich dabei um speziell ausgestattete große SUVs.
SSP - Fahrzeuge mit Sonderausstattung, die vom Hersteller nicht für Standardpatrouillen empfohlen werden. Sie werden häufig verwendet, um spezifische Probleme zu lösen, beispielsweise bei der zwischenstaatlichen Strafverfolgung eines Kriminellen. In der Regel sind dies SUVs und Sportwagen.

Der oben erwähnte Dodge Charger ist nur ein PPV. Er ist am häufigsten auf den Straßen der meisten amerikanischen Städte zu finden. Die SSV-Kategorie umfasst Mastodons wie den Ford Explorer, Ford Expedition, Ford Excursion, Dodge Ram und Dodge Dakota. Alle diese Maschinen zeichnen sich durch ein wahrhaft zeitloses Design, große Masse und kraftvolle Motoren mit enormer Schubkraft aus. In Hollywood-Actionfilmen neigen sie dazu, jeden und alles in ihren Weg zu rammen. Die letztgenannte SSP-Kategorie umfasst Sportwagen wie den Ford Mustang und Chevrolet Camaro sowie Chevrolets berühmtes vieräugiges SUV namens Tahoe. Diese Maschinen haben mehr als einen entflohenen Gefangenen gefangen und mehr als einen gestoppt.

Man kann nicht umhin, über den von den Russen in den 90er Jahren so geliebten zu sagen. Aber die Rollen dieses starken und zuverlässigen SUV in Russland und Amerika waren unterschiedlich. In Übersee wurde es verwendet, um das Gesetz und die Bürger zu schützen. In Russland ist das Gegenteil der Fall. Es wurde von Vertretern von Gangsterkreisen sehr geschätzt und wurde normalerweise verwendet, um das Gesetz zu brechen.

Russische Polizeiautos

Und was treiben die russischen Diener des Gesetzes? Sicherlich dachten viele von Ihnen, dass sich die Situation seit Ende der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts kaum verändert hat und die Flotte der russischen Polizei ausschließlich aus baufälligen besteht, was die Agenten der berühmten TV-Serie "Streets of Broken Lanterns" so sehr liebten. Aber nein, so ist es nicht...

Russland ist ein riesiges Land. Und der von den Strafverfolgungsbehörden genutzte Transport unterscheidet sich je nach Region. Wenn in Moskau, St. Petersburg und den umliegenden Regionen die Polizei im Fernen Osten am häufigsten Nissan und Toyota mit Rechtslenkung einsetzt, dann sind dies in der Wolga-Region in der Regel heimische Lada. Und es spielt auch keine Rolle, dass es nicht möglich ist, mit dem Übertreter auf dem Priora in einem BMW oder Mercedes mitzuhalten …

Ich erinnere mich, dass es im Dienst der Polizei von Togliatti ein Auto gab, das in der Lage war, auf Augenhöhe mit Vertretern der deutschen Ingenieurschule zu konkurrieren. Ja, es war der berühmte VAZ 21106. Das Herz dieses Autos war ein 2-Liter-Serienmotor, der einer ziemlich leichten und kompakten Limousine eine beeindruckende Dynamik verlieh. Zu einer Zeit, als dieses Modell auf den Straßen der Stadt diente, mussten Gesetzesbrecher nervös werden ...

Wahrscheinlich berührten die Gewohnheiten der Dubai-Polizei die einheimische Polizei schnell, denn im Internet tauchten immer häufiger Fotos von in Uniformen gekleideten ausländischen Luxusautos auf. Wie finden Sie zum Beispiel Hummer H2 und Mercedes-Benz Gelandewagen mit den Worten "Polizei" an den Seiten? Und glauben Sie mir, dies ist kein Beispiel für originales Airbrushen. Dies sind echte Autos in der Bilanz des Innenministeriums Russlands. Zahlreiche Mercedes E- und S-Klassen kommen nicht in Frage. Auf den russischen Straßen sind sie bereits bekannt. Wie der kräftige Toyota Land Cruiser und.

Anscheinend sind Hausangestellte des Gesetzes nicht abgeneigt, sich mit guten und teuren Autos zu verwöhnen. Natürlich sind sie weit von der Polizei von Dubai entfernt, aber ein Anfang ist gemacht ...

Was fährt die Polizei aus verschiedenen Ländern sonst noch?

Auch die britischen Gesetzeshüter haben einen guten Automobilgeschmack. Sie haben einen Lamborghini Murcielago LP640, eine Vielzahl von Jaguar XFs und Diesel BMW 5er im Einsatz. Vor nicht allzu langer Zeit erhielten sie eine Charge brandneuer Lotus Evora. In jüngerer Zeit wurden aufgeladene Lexus IS F-Limousinen mit einem großvolumigen V8 unter der Haube von britischen Polizisten verwendet. Offenbar 417 Liter. mit., was für die Polizei genau richtig...

Heiße italienische Polizisten sind den lokalen Autoherstellern treu und haben mehrere Lamborghini Gallardo LP560-4, die Eindringlingen keine Chance lassen. Diese 560-PS-Monster mit Antrieb können in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Selbst Motorradfahrer auf den schnellsten Motorrädern werden sich der Verfolgung wohl kaum entziehen können ... Die Basis der italienischen Polizeiwagenflotte bilden heute übrigens nagelneue Alfa Romeo MiTo.

Ein weiteres Land, das ich über den Transport von Strafverfolgungsbeamten erzählen möchte, ist Japan. Trotz der vielen hochmodernen Autos bewegen sich viele Polizisten in einfachen dreirädrigen Autos. Der Grund ist einfach: Im Land der aufgehenden Sonne herrscht akuter Platzmangel. Und in der Stadt muss man jeden Zentimeter sparen...

Abschließend fragt ein Gedanke. Es spielt keine Rolle, mit welchen Autos die Diener des Gesetzes in diesem oder jenem Land fahren. Das Wichtigste ist, dass wir die Verkehrsregeln einhalten und sie nicht dazu bringen, ihr Auto bestimmungsgemäß zu nutzen.

PS Schreiben Sie uns, welche Autos benutzt die Polizei in Ihrer Stadt?

Ford hat ein neues Fahrzeug für die US-Polizei vorgestellt. Seine Besonderheit ist nicht nur ein neues Erscheinungsbild, sondern auch eine völlig andere Art von Antriebseinheit, die seit vielen Jahrzehnten in nordamerikanischen Polizeiautos zur Verfolgung und Abfangen von Verkehrssündern und Kriminellen eingesetzt wird. Der neue ist installiert. Es sieht aus wie das weltweit erste umweltfreundliche Polizeiauto, das massiv von den Strafverfolgungsbehörden beschafft wurde.

Zu Ehren der neuen Technologierunde wurde ein Video gedreht, das deutlich zeigt, wie sich Ford-Autos von den 50er Jahren bis heute verändert haben. Doch bevor wir mit dem Anschauen des Videos beginnen, bringen wir euch die Fakten, die diese ungewöhnlichen Autos in vielerlei Hinsicht umgeben, ein wenig näher.

Ford hat die Bedeutung von Regierungsaufträgen erkannt, seit Henry Ford 1913 seine erste Montagelinie baute. 1956 hatte das Unternehmen ein Monopol auf die Lieferung von Polizeifahrzeugen und hielt 70 % des Polizeimarktes in seinen Händen. So verlief die Entwicklung des Stils dieser Sonderausstattung. Lassen Sie uns einige Details des evolutionären Prozesses hervorheben.

Abgebildet ist ein Ford Mainline von 1954

1952 boten Ford-Polizeiwagen auf Basis der Mainline-Limousine kaum mehr Raffinesse und professionelle Annehmlichkeiten als das Standardmodell. Der Kraftstoffverbrauch wurde verbessert, der Kofferraum für das Radio wurde vergrößert, die Polizeiversion zeichnete sich durch ein besseres Handling aus. In späteren Produktionsjahren gestaltete Ford die Autos mit neuen Interpector-V8-Motoren, komfortablen "24-Stunden-Vordersitzen" für den langfristigen Einsatz während des Arbeitstages und einem Zigarettenanzünder neu. Damals gab es noch keine Getränkehalter an amerikanischen Autos.

Abgebildet ist ein 1956er Ford Mainline

In den späten 1950er Jahren wurden Polizeiautos in Amerika nicht nur mit 215-PS-Motoren, sondern auch mit einem versenkten Lenkrad, einer gepolsterten Frontplatte und Türsicherheitsschlössern sowie einer Kugelgelenk-Vorderradaufhängung viel sicherer.

Abgebildet ist ein 1964 Galaxie 500

In den sechziger Jahren begann GM, in das Erbe der Ford-Regierungsaufträge einzudringen, aber es dauerte nicht lange und endete im Nichts. Das massivste Polizeiauto in diesen Jahren war das Galaxies-Modell, es wurde am häufigsten in Hinterhalten und außerhalb von Cafés mit Donuts gesehen.

Angetrieben wurde dieser Riese von einem riesigen 6,4-Liter-V8 mit mehr als 400 (!) PS. und das ist in den sechzigern. Der Motor entwickelte durch den Einbau zusätzlicher Doppelvergaser eine so hohe Leistung, dass es insgesamt drei davon gab. Es war nur mit einem wendigeren und leichteren europäischen Sportwagen möglich, von einem solchen Auto wegzukommen.

Abgebildet ist der 1971er Custom 500

Zwar erhielten nicht alle Offiziere solche Autos, weniger erfolgreiche Kollegen mussten in bescheideneren Limousinen dienen.

Im Fotomodell 1985 Ford Mustang SSP

In den achtziger Jahren tauchten Polizei-Mustangs mit speziellen Paketen auf. Das Sonderpaket umfasste einen 5,0-Liter-Motor mit geschmiedeten Kolben und eine "polizei" verstärkte Aufhängung. Auch die Fahrzeuge für den Sonderdienst hatten Scheibenbremsen, der Boden war aus dickerem Stahl und sie hatten einen stärkeren Generator.

Leider konnten sich die Polizisten nicht mit Mustangs zufrieden geben, so dass sich seit 1983 viele Offiziere hinter dem Steuer der LTD Crown Victorias wiederfanden. Die kastenförmige aber ausdrucksstarke Limousine, die wir alle aus den amerikanischen Filmen der 80er Jahre kennen.

Abgebildet ist ein 1988er Ford Crown Victoria

Diese Modelle waren mit 5,8-Liter-V8-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ausgestattet, deren Leistung alle Service-Veteranen schockierte - 165 PS und 393 Nm Drehmoment. Der Motor wurde mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe für maximale Leistung gepaart. Im Prinzip stellte sich heraus, dass eine geringe Leistung keine so schreckliche Sünde war, denn Kriminelle fuhren zu dieser Zeit in noch langsameren Autos durch das Land, mit Ausnahme von Übertretern aus Miami.

Abgebildet ist ein Ford Crown Victoria Police Interceptor-Modell

Polizisten wechselten 1992 zum Crown Victoria Police Interceptor, wahre Kenner amerikanischer Spezialfahrzeuge erinnern sich jedoch eher an die zweite Generation dieses Autos, das 1997 debütierte. 4,6 Liter V8 unter der Haube und eine behauptete Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Grip-Qualität wurde durch die Ganzjahresreifen garantiert. Dieselben Exemplare sind immer noch auf den Straßen von Moskau und anderen großen Städten Russlands zu finden.

Fotos von Polizeiautos aus aller Welt werden ständig im Internet veröffentlicht. An unsere "Dutzenden" gewöhnte Bewohner kleiner russischer Städte sind besonders überrascht, dass in anderen Ländern die Polizei sogar Rennwagen fährt. Welche Bilder von Autos mit der Aufschrift "Polizei" einfach nicht treffen! Sportwagen und Wracks, echte Kunstwerke und langweilige Autos. Welche davon sind das Werk erfahrener Photoshopper und welche gibt es tatsächlich?

Was nutzt die ehemalige Polizei?

Babon, Bobby oder UAZ 469 (GAZ 469). Jeep aus der sowjetischen Vergangenheit. Wenn man an ein Polizeiauto (damals Polizeiauto) denkt, denkt man zuerst an ihn. Zuvor bewegte sich die Polizei auf der Wolga, Moskauer und UAZs. Nun hat sich natürlich die Ausstattung nach der Umwandlung der Polizei zur Polizei etwas verbessert und damit auch die Autos, die die Mitarbeiter aller Abteilungen fahren. Alle Polizeiautos der Welt können in speziell erstellte und aus gewöhnlichen Autos umgebaute Autos unterteilt werden. Polizeiautos sollen die Straßen patrouillieren, Mitarbeiter transportieren und sogar Verfolgungsjagden durch die Polizei durchführen. Beispielsweise bewegen sich die Mitarbeiter des Streifendienstes und der staatlichen Verkehrsinspektion Russlands beispielsweise in im Inland produzierten Autos. VAZ 2110 und Lada Priora sind oft zu finden. Sie sind übrigens auch auf dem Territorium des postsowjetischen Raums zu finden. Zum Beispiel in Weißrussland. Obwohl es am häufigsten VAZ 2104 gibt. In Russland finden Sie neben Autos, die vom Togliatti-Förderband kamen, auch ausländische Autos. Zum Beispiel Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia, Ford Focus. Das Top-Management des Innenministeriums reist natürlich teurer mit Transportmitteln. In der Hauptstadt findet sich der Schriftzug „Polizei“ an den Seiten des Porsche Cayenne, Hummer H2 und Mercedes-Benz Gelandewagen. Im Fuhrpark der Polizei finden Sie auch Mercedes E- und C-Klasse, sowie Toyоta Land Сruiser und Mitsubishi Pajero. Auf allen Polizeiautos in Russland sind blaue Streifen und die Aufschrift "Polizei", die Nummer der Patrouille und das Telefon der Diensteinheit zu sehen.

Cop-Maschinen

Es ist historisch so, dass die Autos der amerikanischen Polizei meistens auch amerikanisch waren. So sind die Patrioten! Zuvor fuhren Polizisten in den Vereinigten Staaten Dodge Polara, Plymouth Fury, Chevrolet 150, Buick Century, Pontiac Chieftain, Ford Police. Es war in den 50er und 60er Jahren. letztes Jahrhundert. Im Laufe der Jahre haben sich die Modelle geändert, aber die amerikanischen Cops haben ihre Lieblingsmarken nicht geändert. Heute findet man vor allem in den Garagen der US-Polizei Autos von Ford und Chevrolet. Unter ihnen sind Chevrolet Tahoe, Ford Econoline, Ford Explorer, Chevrolet Impala, Ford Crown Victoria. Solche Maschinen kann man nur beneiden. Zum Malen wählten die Amerikaner Weiß und Schwarz.

Prim Großbritannien

Großbritannien wählte den Jaguar für die Polizeiwerkstatt. Früher wurde der Jaguar X-Type am häufigsten verwendet, um sich im nebligen Albion zu bewegen, kürzlich wurde er durch den Jaguar XF ersetzt. Außerdem ist die britische Polizei auf in Japan hergestellten Autos sowie auf Vauxhall-Autos zu finden. Übrigens haben die Autoren der berühmten Top Gear-Show immer wieder britische Polizeiautos verspottet. Einmal haben sie sogar mehrere Polizeiautos selbst gebaut. Kosten von 1.000 €. Wir haben Fiat Coupe 20v Turbo, Lexus LS400 und Suzuki Vitara genommen und sie auf das Niveau eines "Polizeiautos" gebracht. Jetzt sind diese Maschinen im Top Gear Museum zu finden.

Luxus der Vereinigten Arabischen Emirate

Die teuersten Polizeiautos können zu Recht die Autos von Dubai genannt werden. Luxus findet man in den Vereinigten Arabischen Emiraten an jeder Ecke, sie können das besser als andere, und die Polizeiwagenflotte ist keine Ausnahme. Anscheinend ist das Polizeibudget unbegrenzt, und so stehen die stärksten Autos der führenden Autohersteller auf den Straßen Dubais. Die Autos, die man zu Recht als legendär bezeichnen darf, trugen hier Polizeiuniformen. Der am wenigsten leistungsfähige davon ist der atemberaubende Chevrolet Camaro SS. Seine Leistung beträgt 426 Pferde, der Hubraum beträgt 6,2 Liter. Der Bugatti Veyron verfügt über die höchste Leistung - 1001 PS. Einfach fabelhaft "A Thousand and One Nights". Die Kosten für eine solche Schwalbe betragen mehr als zweieinhalb Millionen Dollar. Zu Dubais Flotte gehören auch Forg Mustang Shelby, Audi R8, BMW M6 Gran Coupé, Mercedes-Benz Brabus G-Wagen 63 AMG, Mercedes-Benz SLS AMG, Nissan GT-R, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Bentley Continental GT. Hier ist eine so beeindruckende Liste! Mit diesen Rennwagen können Sie jeden Eindringling einholen. Es stimmt, die Kriminalitätsrate in Dubai ist sehr niedrig und es gibt ein Überwachungssystem. Die Funktion teurer, leistungsstarker Autos ist eher eine imagebildende Funktion. In Dubai wissen sie viel darüber.

Französisch auf "Französisch"

Wir alle erinnern uns sehr gut an die Bilder des Films "Taxi". Der Film sagt klar: Französische Autos. So fährt die Hauptfigur in diesem Film einen Peugeot. Im wirklichen Leben bewegen sich Gendarmen auch in französischen Autos. Darunter sind nicht nur Peugeot, sondern auch Renault. Zum Beispiel fahren die meisten Gendarmen heute einen Renault Megan mit 250 PS. Die französische Polizei versteht sich übrigens als Begründer der modernen Verkehrspolizei.

Italien auf Supersportwagen

In Italien fahren wie in Dubai auch einige Polizisten Supersportwagen. Einer der prominentesten Vertreter ist der Lamborghini Gallardo LP560-4. Sein Schöpferunternehmen spendete es den Verteidigern von Recht und Ordnung. Dieses Auto hat Walkie-Talkies und Radar, ein Erste-Hilfe-Set und sogar einen Kühlschrank. Dieses Auto erscheint häufig auf italienischen Straßen. Den Verbrecher einzuholen ist ein Kinderspiel. Daher erfüllt Lamborghini seine Hauptfunktion. Auch in der Garage der italienischen Polizei steht ein Lotus Evora S. Unter anderem prangt der Alfa Romeo 159.

Pedantisches Deutschland

Die deutsche Polizei kleidet ihre eisernen Pferde in grüne Streifen. Warum brauchen sie ausländische Autos, wenn sich einige der besten Unternehmen auf dem Territorium dieses Landes befinden. Normalerweise bewegen sich deutsche Polizisten auf Kombis deutscher Produktion, seltsamerweise. Aber für andere Aufgaben wurden eigens kräftige Schwalben angeschafft und kreiert. Darunter sind Porsche 911 Carrera S, BMW 1er, Audi R8 GT R, Brabus Rocket mit einer Leistung von 730 PS. Exzellente Werksabstimmung, die die Ordnung schützt.

Unterstützen Sie den Hersteller!

In Japan gehen sie zu und in den meisten Ländern wählen sie einen einheimischen Hersteller. Wie sie sagen, sie unterstützen. Zu diesen Ländern gehören Amerika, Deutschland, Frankreich, Italien und sogar Russland. Natürlich müssen Sie einige ausländische Autos kaufen. Du kannst nirgendwo hingehen. Dubai zum Beispiel, das keine eigene Produktion hat, „aufbaut“ sein Prestige durch den Kauf von Autos in anderen Ländern. Was auch immer die Polizei reitet, die Hauptsache ist, wie sie ihre Hauptfunktionen erfüllt.

In fast jedem Land der Welt gibt es ein Phänomen wie Zweckfahrzeuge, die von Strafverfolgungsbehörden eingesetzt werden. Wir zum Beispiel. In den Vereinigten Staaten von Amerika, einem der „automobilsten“ Staaten unseres Planeten, haben Spezialfahrzeuge für Polizeibeamte fast dieselbe lange und reiche Geschichte wie die amerikanische Autoindustrie selbst.

1899 baute der Maschinenbauingenieur Frank Loomis den ersten Polizeiwagen in Wagenbauart für den Einsatz in Akron, Ohio. Das Highlight seiner Konstruktion war das Triebwerk: Als Schubquelle ... kam ein Elektromotor zum Einsatz! Der Trolley glänzte zwar nicht mit besonderen Laufeigenschaften: Seine Höchstgeschwindigkeit betrug nur 16 mph (weniger als 30 km / h) und die Gangreserve bei einer einzigen Ladung überstieg nicht 30 Meilen (48 Kilometer). Ein ungewöhnlicher Sondertransport war mit der Lieferung betrunkener Bürger zum Bahnhof beschäftigt, für die spezielle Krankentragen bereitgestellt wurden.

Bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde amerikanischen Strafverfolgungsbehörden klar, dass es wenig Sinn macht, rechtsverletzende Autofahrer mit Fahrrädern oder Pferdefuhrwerken zu verfolgen. Deshalb begannen die Polizeibehörden, auf Autos umzusteigen. Das erste Serienfahrzeug für Polizisten war natürlich „Lizzy's Dose“ – das Ford Model T, das trotz seiner Einfachheit und Erschwinglichkeit immer noch recht schnell und geräumig war. Zwar musste die Polizei Standardautos kaufen und selbst modifizieren - einfache Neuerungen reduzierten sich auf spezielle Farbgebung und zusätzliche Beleuchtungseinrichtungen.

Polizei-Sondertransport - der Anfang

1919 veröffentlichte Ford jedoch erstmals eine Modifikation, die speziell auf Anfrage der Polizei entwickelt wurde. Das Modell T mit einem einvolumigen Körper zeichnete sich durch ein isoliertes Fach aus - einen speziellen Metallkäfig, der Täter von Strafverfolgungsbeamten trennte. Dieses Konstruktionsmerkmal war besonders wertvoll beim Transport von betrunkenen Schlägern oder besonders gefährlichen Kriminellen.

Auf dem Foto: eine Modifikation des Ford Model T für die Polizei

In den zwanziger Jahren erhielten Polizeiautos eine weitere Innovation - die Funkkommunikation, die es den Polizisten ermöglichte, immer mit der Polizeistation in Kontakt zu bleiben.

Im nächsten Jahrzehnt begannen viele Abteilungen im Zusammenhang mit der grassierenden Kriminalität und regelmäßigen Banditen-„Showdowns“ mit Schießereien, gepanzerte Fahrzeuge zu kaufen. Nach dem sogenannten "Kansas Massacre" erlangte ein speziell präparierter Plymouth "Hot Shot" von 1933, der vom Kansas City Police Department erworben wurde, in den USA große Popularität. Interessanterweise waren spezialisierte Unternehmen im ganzen Land mit der Panzerung von Autos beschäftigt - zum Beispiel die Federal Laboratories of Pittsburgh, Perfection Windshield, Evans Armored Car of Indianapolis und Smart Safety Engineering of Detroit.

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In den dreißiger Jahren wurden Gangsterschießereien in den Vereinigten Staaten an der Tagesordnung.

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Reservierung und Maschinengewehr – so reagiert die Polizei auf die grassierende Kriminalität

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Die Abteilungen verwendeten auch Standardfahrzeuge mit minimalen Modifikationen.

Ford produzierte weiterhin spezielle Versionen seiner Autos für die Polizei

Ford verlor seine Positionen jedoch nicht dadurch, dass das relativ preiswerte Modell B mit einer ziemlich starken V-förmigen "Acht" ausgestattet war, die in Bezug auf die entwickelte Leistung (85 PS) fast dreimal höher war als die des erstes Massenpolizeiauto Modell T und konnte bis zu 145 km/h beschleunigen! Der Achtzylinder-Ford wurde sowohl von berühmten Kriminellen wie Bonnie und Clyde als auch von denen, die sie verfolgten, genossen. Und für einige Zeit bekam dieses Modell in den Staaten sogar den Spitznamen "Death Car" - eine Todesmaschine.

In den dreißiger Jahren fuhren sowohl Gangster als auch Polizisten einen V8-Ford

Im Bild: 1942 Ford V8 Polizeiauto

In den vierziger Jahren unterschieden sich Polizeiautos von zivilen nur durch Funk, Beleuchtung und Karosserielackierung.

Entwicklung und Ausstattung von US-Polizeiautos

In den frühen 1950er Jahren begannen amerikanische Autohersteller, sogenannte "Police Packs" anzubieten, die von der Polizei am meisten nachgefragten Optionen.

Da es in den Vereinigten Staaten keine einzige Polizeibehörde gibt, kann jeder Ort im Bundesstaat eine eigene Polizeibehörde haben – eine Abteilung, die Autos direkt und unabhängig von den Herstellern kauft, die sich an ihren eigenen Bedürfnissen und ihrem eigenen Budget orientieren. Aus diesem Grund kann sich der Polizeipark in verschiedenen Landkreisen und Bundesstaaten sowohl in Marke und Modell als auch in Farbe unterscheiden.

Die Marke Chevrolet engagierte sich zusammen mit Ford sofort aktiv im Kampf um Kunden von der Polizei.

Abteilungen sind sofort auf die Paketangebote mehrerer Hersteller aufmerksam geworden.

Der erste war natürlich Ford, der 1950 sein Paket vorstellte, dann boten Chevrolet (1955) und Dodge (1956) ähnliche Konfigurationen an. Zu diesem Zeitpunkt führte Ford die Branche ziemlich selbstbewusst an und hielt etwa 70 % der Gesamtzahl der Neuwagenlieferungen an Polizeibehörden.

Ford blieb in den fünfziger Jahren der beliebteste Poliskar.

Wie hat Ford wieder die Gunst der Polizei gewonnen? Die Polizei-Modifikation unterschied sich von der Standard-Mainline-Limousine durch eine verstärkte Federung sowie bequemere Sitze. Ford setzte eine in den dreißiger Jahren begonnene Tradition fort und begann, ein relativ kleines Auto mit einem leistungsstarken V8 auszustatten, der die Bullen bei Verfolgungsjagden auf Autobahnen zu Katzen und nicht zu Mäusen machte. Zu diesem Zeitpunkt begannen die Abteilungen, sich vom Kauf teurer Luxusmarkenmodelle zu entfernen und sich auf die beliebteren kostengünstigen Limousinen in "Standard" -Größe von Ford, Dodge und Chevrolet zu konzentrieren.

Die Polizeiautos von Dodge heben sich mit ihrem Luft- und Raumfahrtdesign von Fords und Chevrolets ab

In den sechziger Jahren versuchte General Motors mit Ford um "Regierungsaufträge" zu kämpfen, und Ende des Jahrzehnts Plymouth mit einem leistungsstarken V8-Motor, der dank Automatikgetriebe und Drehstabfederung komfortabel und bequem war " Poliskar" wurde der Anführer der "Straßenwache".

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Ford und Chevrolet sind ewige Rivalen um das Recht, "eine Uniform zu tragen"

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Ford und Chevrolet sind ewige Rivalen um das Recht, "eine Uniform zu tragen"

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Ford und Chevrolet sind ewige Rivalen um das Recht, "eine Uniform zu tragen"

Chevrolet war einer der ersten, der der Polizei eine spezielle Version seines SUV anbot

Der V8 Plymouth galt Anfang der siebziger Jahre als eine der besten Wahlen für die Flotte der Polizei. Die Situation hat sich nach dem Ausbruch der Energiekrise dramatisch verändert

Die Anfang der siebziger Jahre ausbrechende Energiekrise zwang die Abteilungen jedoch zusammen mit anderen Verbrauchern zum Umstieg auf kompaktere Autos, denn Ende der siebziger Jahre waren die beliebten Limousinen Ford, Dodge und Chevrolet ziemlich „schrumpfen“.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

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Die verkleinerten Autos wirkten vor dem Hintergrund ihrer Vorgänger bescheiden und fuhren in der Regel entsprechend.

In den achtziger Jahren wurden die Ford Limousine LTD sowie der Chevrolet Caprice zu einem der beliebtesten und massivsten Polizeiautos, da sie es den Polizisten ermöglichten, die meisten täglichen Routineaufgaben im Zusammenhang mit der Strafverfolgung effektiv zu lösen.

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Ford LTD verdrängte Konkurrenten schnell beiseite und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

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Ford LTD verdrängte Konkurrenten schnell beiseite und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

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Ford LTD verdrängte Konkurrenten schnell beiseite und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

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Ford LTD verdrängte Konkurrenten schnell beiseite und wurde zu einer der beliebtesten Polizeilimousinen

Der Chevrolet Caprice der ersten Generation wurde auch von den staatlichen Polizeibehörden nachgefragt.

Die blaue ovale Limousine ist in vielen Staaten zum Fahrzeug der Polizei geworden.

Wie sich jedoch nach der Aktualisierung des Fuhrparks herausstellte, konnte die Polizei aufgrund der geringeren Motorleistung traditioneller Limousinen bei weitem nicht immer in der Lage sein, Täter effektiv zu verfolgen, insbesondere wenn diese in Muscle-Cars oder leistungsstarken europäischen Autos über die Autobahnen fuhren - B. BMW oder Porsche.

Daher wurden sogenannte Ponycars, wie der Chevrolet Camaro mit dem Polizeicode B4C und der Ford Mustang SSP, zur Verfolgung solcher "Hochgeschwindigkeits"-Straftäter eingesetzt. Dies geschah, nachdem 1979 das kalifornische Department of Highway Patrol im Rahmen eines Programms zur Untersuchung von Nicht-Standard-Fahrzeugen mehrere Exemplare des Camaro Z28 bei Chevrolet bestellte, der sich vom Standardauto in der "High-Speed" -Übersetzung von unterschied das Hauptpaar, stärkere Bremsen und spezielle Reifen, die lange Fahrten mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn aushalten konnten. Leider haben Tests unter realen Bedingungen gezeigt, dass die "Kamarov" -Motoren hohen Belastungen nicht standhalten. Der nächste Hersteller, den die California Highway Patrol ansprach, war Ford. Tests von Prototypen zeigten, dass das Ford-Coupé die ihm gestellte Aufgabe besser bewältigte. Die Mustangs, die im Rahmen des Domestic Special Order Systems bestellt wurden, verfügten über mehrere ungewöhnliche Optionen, darunter einen Funkstörsender, einen genauen (zertifizierten) Tachometer, einen einzigen Schlüssel für alle Schlösser und eine spezielle Karosserielackierung.

Chevrolet Camaro Z28 war der erste "Blank" für die Polizeiversion. Stimmt, der erste Pfannkuchen war etwas klumpig