Die Werkstatt von Evgeny gryugov - Möglichkeiten, Autos zu stehlen. So schützen Sie ein Auto vor Diebstahl: mechanische und elektronische Schutzmethoden, professionelle Beratung Wo kann man Ausrüstung für Autodiebstahl kaufen

Abhängig von den Kosten erhält der Entführer 50.000 bis 500.000 Rubel. Die Organisatoren des kriminellen Geschäfts "verdienen" noch mehr.

In den Darknet-Foren erfahren Sie, wie sich die Rollen unter den Entführern verteilen. Die zentrale Verbindung. Er kann auch der Organisator der Gruppe sein: Ausrüstung für Diebstahl kaufen, die restlichen Teilnehmer des Programms koordinieren.

Eines der Glieder in der kriminellen Kette - oder "Brecher". Ihre Aufgabe ist es, die Alarmanlage zu entschärfen und das Auto fahrbereit zu machen. Dies ist eine technologisch anspruchsvolle Aufgabe, die auf bis zu 10 % des Wertes eines Autos geschätzt wird. Das sind, wie bereits erwähnt, 50.000 bis 500.000 Rubel, je nach "Prämie" der Marke und.

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Dieser Betrag beinhaltet die Zahlung für das Fahren des Autos. Für die Rolle des Fährmanns werden in der Regel Leute ausgewählt, die keine Angst haben, um des "leichten" Geldes willen Risiken einzugehen. Darunter sind sogar Rentner. Um das gestohlene Auto von Punkt "A" zum Sumpf zu bringen, zahlen sie 5.000 bis 15.000 Rubel.

Nachdem das Auto „abgewickelt“ ist und die Diebe sicher sind, dass es keine Satelliten-Tracker und Überwachung hat, wird das Auto von den Meistern des Unterbrechens und Fälschens von Dokumenten übernommen. Dies ist eine Vorverkaufsvorbereitung. Die Bezahlung für die Handwerker beträgt ca. 15% des Wertes des Autos auf dem Zweitmarkt. Bei Premium-Modellen erreichen die Beträge 500.000 Rubel.

Insgesamt kostet das Auto in der Verkaufsregion 25 % der Kosten. Verkauft für 50 % der Kosten. Der Sponsor verdient etwa 25 % der Kosten des Autos durch einen Diebstahl. Gleichzeitig übernimmt er die Organisationskosten und die Ausrüstungskosten für Diebstahl.

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Nach all den Manipulationen wird der Verkäufer übernommen und sucht Käufer. Er bekommt einen Prozentsatz, den er auf die Kosten des Autos "aufziehen" wird. Die Hauptsache ist, dem „Sponsor“ so viel Geld zu geben, wie es ursprünglich vereinbart wurde, und alles, was darüber hinausgeht, geht an den Distributor. Hat der „Sponsor“ zunächst einmal, dann wird der Händler aus der Kette ausgeschlossen.

Die Grundregel einer solchen Gangstergruppe ist die strengste Geheimhaltung und Vertraulichkeit. Ihre Mitglieder kennen sich oft nicht. Es kommt vor, dass eine Person mehrere Links in sich vereint, wodurch die Anzahl der Gruppenmitglieder reduziert wird, denn je weniger Personen an der Entführung beteiligt sind, desto einfacher ist es, sie zu fangen. Trotz der Risiken gibt es immer noch Draufgänger, die alleine "in die Geschäfte" gehen. Sie werden in der Regel nach dem zweiten oder dritten Verbrechen erwischt.

Vor allem "verdienen" natürlich "Sponsoren" oder ideologische Führer organisierter Kriminalität.

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Zum Beispiel kostet die Veröffentlichung im Jahr 2014 auf dem Sekundärmarkt 400.000 Rubel. "Opener" erhält 40.000 Rubel für das Auto. Meister des Unterbrechens von VIN-Nummern und des Fälschens von Dokumenten von einer solchen Maschine erhalten etwa 60.000 Rubel. Der Sponsor wird für diese Entführung etwa 100.000 Rubel "verdienen". Ungefähr die gleichen Preise für Honda und über 3 Jahre alt. Aber für all diese Marken ist es möglich, da die Autos auf dem Zweitmarkt gefragt sind und die Nachfrage nach Teilen nicht austrocknet. Für Toyota Land Cruiser 200 erhalten "Öffner" ab 200.000 Rubel. Cuttermeister - ab 300.000 Rubel. Komplett kann ein solches Auto 1.000.000 Rubel kosten.

Es scheint, dass der "Beruf" des Entführers profitabel ist? Egal wie es ist. Lassen Sie uns nun sagen, was die erwischten Kriminellen bekommen – und früher oder später erwischen sie fast jeden.

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Zunächst lohnt es sich zu verstehen, dass Diebstahl anders ist. Alle im Alltag mit diesem Wort bezeichneten Straftaten werden vom Strafgesetzbuch unterschiedlich behandelt.

Diebstahl (Art. 166 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation) ist der Diebstahl eines Autos ohne Gewinnerzielungsabsicht. Fährmänner, die auf frischer Tat ertappt werden, sagen in der Regel, sie hätten das Auto „nur zum Mitfahren“ genommen. Es ist von Vorteil für sie: das Maximum, das die Entführung ausmachen wird, 3 Jahre Gefängnis.

Doch in den meisten Fällen beweisen die Ermittler, dass das Auto aus Profitgründen gestohlen wurde. In diesem Fall ist dies bereits ein weiterer Artikel - Diebstahl (Artikel 158 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation). Wenn es mehrere Entführer gibt, wird dies zu einem erschwerenden Umstand, und den Kriminellen drohen bis zu 10 Jahre Gefängnis.

Der dritte Fall ist eine organisierte kriminelle Gruppe (Artikel 210 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation). Stellt sich zum Zeitpunkt der Untersuchung heraus, dass die Rollen auf alle Teilnehmer verteilt waren, ein bestimmter Anführer die Gruppe kontrollierte und mehr als einmal Verbrechen begangen wurden, können die Teilnehmer für 10 Jahre ins Gefängnis. Und der Anführer riskiert 20 Jahre Haft. Es sei daran erinnert, dass sowohl Erwachsene als auch Kinder ab 14 Jahren bestraft werden.

Von Januar bis September 2017 halfen Caesar Satellite-Spezialisten in Moskau den Einsatzkräften, 21 Teilnehmer zu fangen. Insgesamt drohen ihnen Haftstrafen von 147 Jahren.

Jeder Autobesitzer denkt an die Sicherheit seines beweglichen Eigentums und installiert verschiedene Schutzmaßnahmen am Auto.

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Die Hersteller von Diebstahlschutzsystemen versprechen ein Höchstmaß an Sicherheit bei der Verwendung eines bestimmten Geräts. Ist das wirklich so, lesen Sie weiter.

Wie Cyberkriminelle Fahrzeuge entführen und wie man sie verhindert

Moderne Diebstahlsicherungssysteme werden in zwei Typen unterteilt:

• elektronische, die Einbruchalarme, GPS-Beacons, Tags usw. umfassen;
• mechanisch: Lenkradschlösser, Pedalstopper, Getriebeschlösser usw.

Elektronische Geräte sind mit dem Stromnetz des Autos verbunden und senden ständig oder periodisch bestimmte Signale, um mit dem Schlüsselanhänger oder anderen Geräten (Telefon, Computer usw.) zu kommunizieren.

Mechanische Einrichtungen dienen dazu, einzelne Fahrzeugeinheiten zu blockieren. Poller sind in der Regel aus hochfestem Stahl gefertigt und mit Geheimschlössern ausgestattet.

Nach der Herstellung jeder Schutzeinrichtung, sei es eine Alarmanlage, ein Sicherheitskomplex oder ein mechanischer Blocker, entwickeln Angreifer Mittel, um diesen Schutz in kürzester Zeit zu brechen.

Am häufigsten wird Autodiebstahl nachts durchgeführt, wenn Menschen in die Tiefschlafphase eintreten.

Die beliebtesten Möglichkeiten, Fahrzeuge zu stehlen, sind:

• Hacken des Sicherheitssystems über einen Computerport;
• die Verwendung von Störsendern für Signale von elektronischen Schutzgeräten;
• manuelles Hacken durch die Verwendung von Dietrichen, Diebstahl von Schlüsseln usw.

Werfen wir einen genaueren Blick auf die gängigsten Fahrzeugdiebstahl- und Schutzmethoden.

Hacking über OBD II-Port

OBD II Port ist bei allen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 verbaut. Das Gerät befindet sich an einer gut zugänglichen Stelle auf der Instrumententafel.

Dieser Anschluss wird verwendet:

• um Autostörungen mittels Computerdiagnose zu finden;
• verschiedene Funktionen zu konfigurieren, einschließlich des Anti-Diebstahl-Systems.

Profis brauchen einige Sekunden, um das Gerät an den OBD II-Port anzuschließen.

Wenn ein Einbrecher einen Computer oder ein Tablet mit spezieller Software an den Port anschließt, können Sie in kürzester Zeit:

• den Diebstahlalarm deaktivieren;
• entriegeln Sie Türen und andere Einheiten, an denen ein zusätzlicher Schutz installiert ist;
• simulieren Sie die Eingabe eines Passworts (Schlüssel, Tag), um das Zündsystem zu entriegeln;
• "Registrieren" Sie jeden Schlüssel im Schutzsystem, auch von einem kontaktlosen Schlüsselanhänger, der das Zündsystem schützt;
• Machen Sie ein Analogon Ihres eigenen Autoschlüssels.

Um zusätzlichen Schutz vor dieser Diebstahlmethode zu erhalten, müssen Sie den OBD-II-Port-Anschluss mit einem zusätzlichen Pad mit einem Schloss schützen (fertige Geräte werden in Autohäusern verkauft).

In diesem Fall wird es schwierig sein, eine Verbindung zum Autosystem herzustellen, dh es dauert länger, ein Verbrechen zu begehen, das den Dieb abschrecken kann.

Den Wecker stummschalten

Die meisten modernen Diebstahlsicherungssysteme "kommunizieren" mit dem Autobesitzer über GSM-Kanäle, die mit Störsendern, die im Arsenal professioneller Entführer immer präsent sind, leicht blockiert werden können.

Ein spezielles Gerät, das entwickelt wurde, um die Kommunikation von Mobilfunkbetreibern während wichtiger Besprechungen, Konferenzen usw. zu stören. Jeder kann ein Gerät zum Beispiel in einem Online-Shop kaufen.

Wie funktioniert ein Störsender?

Das eingeschaltete Gerät übertönt in einem bestimmten Umkreis (je nach Leistung und Kosten des Gerätes) alle über GSM-Kanäle übertragenen Signale, d Alarmsignal an den Autobesitzer oder informieren Sie die Koordinaten des Standorts des Autos zu einem bestimmten Zeitpunkt oder online.

Es ist unmöglich, sich vor Störsendern zu schützen. Derzeit wurde kein einziges Gerät erfunden, das diesem Gerät standhalten kann.

Das einzige, was getan werden kann, ist die Verwendung eines integrierten Schutzsystems, dh die Installation zusätzlicher Geräte am Auto, die keine Signale übertragen.

Durch das Abfangen des Funksignals

Der beliebteste Weg unter "neuen" Entführern ist die Verwendung eines Code-Grabbers.

Ein Codegrabber ist ein kleines Gerät, das ein von einer Alarmanlage gesendetes Funksignal abfängt.

In kurzer Zeit (3 - 5 Sekunden) fängt das Gerät das gegebene Signal ab und speichert es im Speicher, dh der Angreifer holt automatisch Zündschlüssel aus dem Auto und der Diebstahl ist eine Sache von Minuten.

Um sich vor Codegrabbern zu schützen, müssen Sie:

• Öffnen Sie das Auto nicht aus großer Entfernung. Ein Standard-Alarm-Schlüsselanhänger kann in einer Entfernung von 5 - 10 Metern vom Fahrzeug betrieben werden, wodurch sich eine Person mit einem Funksignal-Abfanggerät im gleichen Umkreis aufhalten kann;
  

  Wenn Sie die Türen des Autos aus kürzester Entfernung öffnen, wird es schwieriger, das Signal vom Gerät zu empfangen.

• kontaktlose Schlüsselanhänger, Türen öffnen oder mit anderen Systemen des Autos verbunden werden, können in einem speziellen Koffer verpackt werden, der die Übertragung des übertragenen Signals über eine große Entfernung verhindert.

Manuelles Hacken

Autos ohne Alarmanlage oder Altautos ohne elektronische Schlösser werden von Einbrechern im manuellen Einbruchsverfahren geöffnet.

Zum Öffnen der Türen des Fahrzeugs werden verwendet:

• Wendungen- spezielle Vorrichtungen aus haltbarem Metall, die einfach die Maske des Türschlosses drehen. Ein solches Gerät wird beim Stehlen von Billigautos verwendet, da die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung des Karosserielacks hoch ist;

  

• wählen und - spezielle Vorrichtungen, die sich bei langsamer Drehung selbstständig an die Löcher und Biegungen des Türschlosses anpassen. Diese Methode zum Öffnen eines Autos ist schonender in Bezug auf die Beschädigung von beweglichen Sachen und erfordert auch mehr Zeit;

  

• Das Gerät ist mit vielen verschiedenen Kerben ausgestattet. Wenn Sie das Schloss an der Autotür öffnen, werden alle Kerben automatisch gesetzt.



Nach dem Öffnen der Autotüren kann ein Einbrecher in wenigen Sekunden den Alarm ausschalten und den Fahrzeugmotor starten.

Als Schutz vor manuellem Hacking können Sie Folgendes verwenden:

• verschiedene mechanische Mittel, die den Betrieb einzelner Einheiten blockieren;
• Tags, die auch dazu dienen, den Motor, das Getriebe usw. zu blockieren;
• Geheimnisse.

Durch den Diebstahl des Schlüssels

Der häufigste Weg, ein Auto mit einer Wegfahrsperre oder einem Anti-Diebstahl-Komplex zu stehlen, besteht darin, dem Besitzer (Fahrer) einfach die Schlüssel zu stehlen.

Am häufigsten wird Diebstahl an Orten durchgeführt, an denen sich Menschen versammeln:

• in Einkaufszentren;
• in Kinos;
• in der Turnhalle oder im Schwimmbad, wo die Schlüssel in der Umkleidekabine hinterlegt werden;
• in Cafés oder Restaurants usw.

Bezeichnenderweise steigt der Anteil der Autodiebstähle durch Diebstahl von Fahrzeugschlüsseln im Sommer, wenn die Sommersaison beginnt.

Unaufmerksame Autobesitzer lassen ihre Türen oder Fenster offen, was die Begehung einer Straftat erleichtert.

Um den Diebstahl von Fahrzeugschlüsseln zu verhindern, müssen Sie:

• lassen Sie die Schlüssel nicht an einem leicht zugänglichen Ort;
• Wenn Sie verschiedene Institutionen besuchen, stecken Sie die Schlüssel in die Innentaschen der Kleidung.
• Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie sich mit Fragen an unbekannte Personen wenden (dies kann eine Ablenkung sein).

Entführung an einer Ampel

Auch die Ablenkung des Fahrers an der Ampel ist bei den Entführern sehr beliebt.

Ein Angriff kann jederzeit erfolgen und ein Angreifer kann das Fahrzeug leicht in Besitz nehmen, da die Schlüssel im Auto liegen und die Alarmanlage ausgeschaltet ist.

Diese Entführungsmethode qualifiziert jedoch nicht-professionelle Angreifer, da mit hoher Wahrscheinlichkeit Zeugen oder eine andere die Straftat belegende Basis (Aufzeichnungen von Überwachungskameras, Videorekordern usw.) auftauchen.

Um nicht Opfer eines Betrügers an einer geregelten Kreuzung zu werden, empfiehlt sich:

• Lassen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs die Schlüssel nicht im Zündschloss;
• lassen Sie keine Türen offen;
• wenn ein Raubüberfall in jeder Hinsicht begangen wird, um die Aufmerksamkeit anderer zu erregen.

Sonstiges

Es gibt andere weniger beliebte Möglichkeiten, ein Fahrzeug zu stehlen:

• Nutzung eines Abschleppwagens. In der Regel wird diese Methode in Großstädten verwendet, in denen der Evakuierungsdienst fast rund um die Uhr arbeitet und von anderen nicht viel Aufmerksamkeit erregt;
• Herstellung von Duplikatschlüsseln. Diese Methode wird auch hauptsächlich von Nichtfachleuten verwendet, da eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, einen Verlust zu entdecken;
• Raub, d. h. vorsätzlicher Diebstahl, der in Anwesenheit des Fahrers erfolgt und unter Gefahr für das Leben oder die Gesundheit von Menschen ausgeführt wird.

Mit Hilfe einer modernen Diebstahlsicherung, die nicht nur beim Einsteigen in das Fahrzeug, sondern auch beim Anheben (Bewegen) ausgelöst wird, können Sie sich vor der Evakuierung eines Autos durch Einbrecher schützen.

Nur die Aufmerksamkeit des Autobesitzers verhilft zu einem umfassenden Schutz bei Vervielfältigung oder Raub.

Wo werden gestohlene Autos verkauft?

Die am häufigsten gestellte Frage von Autobesitzern lautet: Wohin mit den gestohlenen Autos, da der Anteil der gefundenen Autos im Vergleich zu den gestohlenen Autos vernachlässigbar ist.

Gestohlene Fahrzeuge können:

• an andere verkauft. Dazu werden am Fahrzeug gefälschte Dokumente (Titel, Zulassungsbescheinigung) angefertigt und Nummern an den Aggregaten unterbrochen: Karosserie, Fahrgestell, Motor sowie die VIN-Nummer;
  

  Sowohl bei Verbrauchern beliebte Modelle (zum Beispiel Hyundai Solaris, Kia Rio) als auch teure Autos (die nach einer Vorbestellung für ein bestimmtes Modell gestohlen wurden) werden zum Verkauf gekapert.

• zerlegen für Ersatzteile, dh nach der Entführung bewegt sich das Fahrzeug nicht auf den Straßen, sondern wird zerlegt und an Geschäfte geliefert, die gebrauchte Ersatzteile verkaufen;
• für eine Geldprämie an die Autobesitzer zurückgeben. In der Regel sind Anfänger-Amateurdiebe an solchen Betrügereien beteiligt.

Rückgabestatistik

Laut Statistik werden in unserem Land jedes Jahr etwa 50.000 Autos entführt, und die beliebtesten Modelle unter Cyberkriminellen sind:

• VAZ (hauptsächlich Lada Priora);
• Toyota;
• Mazda;
• Hyundai;
• Ford;
• Nissan.

Und wie viele Autos werden gefunden und an legitime Autobesitzer zurückgegeben?

Statistiken aus verschiedenen Quellen besagen, dass es im Durchschnitt zwischen 15 und 35 % der gestohlenen Fahrzeuge gibt, wobei der Rückgabeprozentsatz in Abhängigkeit von folgenden Faktoren schwankt:

• Zeit des Jahres. In den Wintermonaten sind Autos weniger häufig als in der warmen Jahreszeit;
• Region, in der die Straftat begangen wurde. In Großstädten kehren mehr Autos zurück als in Mittel- und Kleinstädten;
• Marke und Modell des Autos sowie das Vorhandensein / Fehlen des Diebstahlsicherungssystems.

Autodiebstahl - grundlegende Methoden

Codegrabber

Um ein Auto vor Diebstahl zu schützen, müssen Sie wissen, wie die Entführer funktionieren. Heute ist das Hauptwerkzeug eines Hijackers ein Code-Grabber (Scanner). Die Funktionsweise dieses Gerätes bedeutet, dass es ausreicht, den Fernbedienungsbefehl Ihrer Alarmanlage einmal aus der Luft abzufangen, um alle Steuerbefehlscodes zu berechnen. Das heißt, Sie haben einmal den Alarm-Schlüsselanhänger gedrückt und der Entführer hat eine Kopie Ihres Schlüsselanhängers. Dann ist alles ganz einfach: Sie gehen, der Angreifer drückt einen Knopf am Codegrabber und das Auto öffnet sich wie aus einem „nativen“ Schlüsselbund, gleichzeitig werden alle Schlösser ausgeschaltet, egal wie gut und „richtig“ sie sind Eingerichtet. Die nächste Verteidigungslinie ist das Zündschloss. Hier ist alles einfach, wie in den Filmen: Entweder die Larve mit einem kräftigen Schraubendreher drehen oder die notwendigen Drähte kurzschließen. Für Entführer ist es eine Frage von Sekunden. Bei modernen Autos ist auch die serienmäßige Wegfahrsperre an das Zündschloss „gebunden“. Die Besitzer setzen zu große Hoffnungen darauf, um die Diebstahlsicherheit des Autos zu gewährleisten. Tatsächlich ist es nicht schwer, es zu deaktivieren: Sie können dem System mit diesen Geräten einen neuen Schlüssel hinzufügen: Standard-Wegfahrsperre - Ausrüstung zur Neutralisierung oder noch einfacher, ein anderes Motorsteuergerät mit einer „getöteten“ Wegfahrsperre mitzubringen. Der Austausch der Einheit an der Maschine dauert noch einige Sekunden - Sie müssen nur zwei Stecker anschließen. Noch einmal, kurz gesagt, der Prozess des Diebstahls eines Autos mit einer herkömmlichen Alarmanlage.

1. Der Codegrabber fängt jeden Befehl des Alarms ab und der Entführer erhält eine Kopie Ihres Schlüsselanhängers.

2. Das Auto wird durch einen Grabber-Code entschärft, die Sirene ist stumm, alle Schlösser sind deaktiviert.

3. Die Motorhaube öffnet sich, das Motorsteuergerät ändert sich - die serienmäßige Wegfahrsperre ist deaktiviert.

4. Ein kräftiger Schraubendreher dreht das Zündschloss - das Auto springt an, es kann losgehen. Insgesamt dauert es bei Verwendung eines Codegrabbers nur wenige Minuten, um ein Auto zu stehlen.
Erfolgt gleichzeitig ein Alarm mit Autostart, vorbehaltlich elektronischer Hacker, so entfällt Absatz 3. Punkt 1a erscheint - Codegrabber startet das Auto, dann nach Plan. Die Aktionen sind die gleichen wie für den Besitzer, der zum automatisch gestarteten Auto gekommen ist.
Es ist ein Fehler zu glauben, dass Code-Grabber nur verwendet werden, um teure Autos zu stehlen. Ja, in der Tat wurden diese Geräte früher für viel Geld in Einzelkopien im Auftrag von kriminellen Strukturen hergestellt, sodass sie nur von sehr ernsthaften Entführern verwendet wurden, um sehr ernsthafte Autos zu stehlen. Heute werden sie praktisch in Massenproduktion hergestellt und im Internet und auf Radiomärkten frei verkauft. Der Preis für sie beginnt bei 20 Tausend Rubel, sodass jeder „Pionier“ sie kaufen und Autos in jeder Preisklasse stehlen kann. Laut Statistik sind die am häufigsten gestohlenen Autos seit vielen Jahren alle VAZ-Modelle. Jene. glaube nicht, dass nur teure Autos einen guten Schutz brauchen. Ein Auto für 200.000 zu verlieren ist genauso beleidigend wie ein Auto für 2 Millionen zu verlieren.

Autos mit komfortablem Zugang wurden kürzlich mit einem Codegrabber mit Signalrelais entführt. Ein solcher Codegrabber besteht aus zwei Teilen, von denen der eine den Schlüsselcode aus der Tasche des Besitzers liest und an den zweiten übermittelt, der das Vorhandensein des Schlüssels in der Nähe des Autos simuliert.

Wie wählen Sie ein System aus, das sich diesen Methoden widersetzt? Anti-Diebstahl-Profis setzen auf interaktive Codesysteme. Je nach Status des Dialogetiketts ist es möglich, den Betrieb eines Standardfunkkanals zu untersagen oder die Steuerung des Ver- und Entriegelns des Fahrzeugs vollständig mit einem Dialogcode zu betrauen, der nicht elektronisch gehackt und erneut übertragen wird. Derzeit können solche Alarme an den Fingern einer Hand abgezählt werden:

Magic Ring Company
Autolis
Alarm Handelsunternehmen
STALKER 600 Firma Magic Systems
STARLINE DIALOG Ultra Star-Unternehmen

Neutralisierung einer Standard-Wegfahrsperre

Windjacke


Eine der Optionen für ein Gerät, das die Diebstahlsicherungsfunktionen einer Standard-Wegfahrsperre deaktivieren kann. Der Anlasser hat das Aussehen eines Diagnosegeräts, ist jedoch für eine bestimmte Automarke "geflasht". Der Anschluss erfolgt an den serienmäßigen Diagnosestecker, nach Eingabe der gewünschten Kombination über die Tastatur oder im Automatikmodus werden die Motorschlösser deaktiviert. Die Verbindung ist nicht nur über den Diagnosestecker relevant, der digitale Bus verläuft an alternativen Orten. Das Video zeigt die Bedienung des Notstartgeräts für Toyota / Lexus / Subaru Fahrzeuge ohne Familienschlüssel.

Ersetzen von Blöcken

Die am häufigsten verwendete Methode für nächtliche Entführungen. Der Entführer verschafft sich Zugang zum Innen- und Motorraum, wechselt das Motorsteuergerät, das Wegfahrsperrenmodul und startet mit dem Schlüssel aus dem mitgelieferten Kit den Motor. Mit bestimmten Fähigkeiten dauert der Austausch von Steuergerät und Kombiinstrument beim beliebten Mazda3 bis zu 30 Sekunden.
Schutz – Einschränkung des Zugangs zu wichtigen Elementen eines bestimmten Autos.

Hängen Sie Ihren Schlüssel an

Diese Methode wird von Schurken sowohl während des Diebstahls als auch in der Vorbereitung darauf verwendet. Sie können den Schlüssel mit speziellen Geräten über den diagonalen Anschluss hinzufügen oder einen Klon des Chips erstellen, wenn Sie in der Vorbereitungsphase sowohl auf das Auto als auch auf die Schlüssel des Besitzers zugreifen können.
Diese Methode beseitigt die Unachtsamkeit des Besitzers, das erneute Anpinnen des Diagnosesteckers und die rechtzeitige Überprüfung der Funktionsfähigkeit der vorhandenen Autoschlüssel.

Sabotage

Die Sabotage kann Mitarbeiter von Autohäusern, Autoservices, Autowaschanlagen betreffen - Orte, an denen das Auto zusammen mit den Schlüsseln zugänglich und für den Besitzer nicht sichtbar ist. Um die Anti-Diebstahl-Eigenschaften zu schwächen, können die Schurken ihren Chip in die Wegfahrsperre einbauen, einen zusätzlichen Schlüsselanhänger in die Alarmanlage einbauen, ihre Kabel zur Umgehung der Schlösser entfernen, die Notentriegelungskabel auf die Motorhaubenschlösser übertragen usw.
Daher ist es unbedingt erforderlich, vor der Übergabe des Fahrzeugs an den Service den Servicemodus einzuschalten und nach Erhalt die Anzahl der registrierten Schlüsselanhänger zu überprüfen und die Motorblockierung durch das Sicherheitssystem zu überprüfen.
Nur ein gut geplanter Komplex mit Kontrolle des geschlossenen Zustands von Schleusen und der Aktivität von Schleusen schließt Sabotage vollständig aus.

Schurkenangriff

Dies ist die härteste Art zu stehlen. Und riskant sowohl für den Besitzer als auch für den Entführer. Wenn der Besitzer nicht dazu bereit ist, wird der Entführer das Auto leicht übernehmen, da die Gegenmaßnahmen bereits deaktiviert wurden, wird der Motor gestartet.
In diesem Fall wird ein verzögerter Anti-Raub-Algorithmus ausgelöst, der durch das Verschwinden eines Tags von der Maschine oder eine Aufforderung zur erneuten Autorisierung ausgelöst wird. Hauptsache, der Besitzer befindet sich bereits in sicherer Entfernung zum Entführer. Das heißt, Sie müssen alles geben und Maßnahmen ergreifen, um sich vom Auto zu entfernen. Der Komplex selbst ist in der Lage, die Motorhaube zu blockieren und die Blockierung und Benachrichtigung mit einer Verzögerung einzuschalten, nachdem sich das Fahrzeug in Bewegung gesetzt hat.

Der Schutz Ihres Lieblingsautos vor Eindringlingen ist eine ernste, heikle und verantwortungsvolle Angelegenheit. Die Spezialisten der Firma Autosecurity erzählten uns von allen Feinheiten des Prozesses.

1 Diebstahlmethoden
2 Die meisten gestohlenen Autos in Russland
3 So reduzieren Sie die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls
4 Mechanische Diebstahlsicherung
5 Alarme und andere elektronische Geräte
6 Urheberrechtsschutz gegen Diebstahl

Diebstahlmethoden

Im Moment gibt es viele davon - es kann eine Entführung sein, indem man den Fahrer aus dem Fahrgastraum eines bereits gestarteten Autos lockt, Standardblöcke ersetzt, den Motor startet oder Schlüssel über den Diagnosestecker mit Spezialgeräten schreibt, Entführung mit ein Abschleppwagen.

Die derzeit beliebteste Diebstahlmethode ist die Signalweitergabe eines Standardschlüssels (Entführung mit "Angelrute" oder "Langarm"), die jedoch nur für Autos mit Standard-Keyless-Entry relevant ist. Unterm Strich wird mit Hilfe des sogenannten Repeaters das Signal des Standardschlüssels immer wieder verstärkt und über weite Strecken übertragen, das Auto „sieht“ den regulären Schlüssel (als ob sich der Autobesitzer mit dem Schlüssel dem Auto näherte ) und öffnet die Zentralverriegelung und lässt den Motor starten. Wenn ein Entführer in einem Auto wegfährt, erscheint auf der Instrumententafel ein Hinweis, dass der Schlüssel nicht gefunden wurde, aber der Motor nicht blockiert ist (bei jedem Auto jeder Marke und jedes Modells) - dies geschah aus Sicherheitsgründen, damit , um beispielsweise im Straßenverkehr keine Notsituation zu verursachen, beispielsweise wenn ein Kind mit einem Schlüssel spielte und diesen beim Gehen aus dem Fenster warf. Das nächste Mal "braucht" das Auto den Schlüssel nur, wenn der Motor wieder gestartet wird.

Was die Diebstähle mit dem Einsatz der sogenannten "Rädelsführer" betrifft, so gilt dies auch nicht für jedes Auto, denn Der Motor der meisten Autos lässt sich ohne Schlüssel nicht starten. Hier ist eine klare Tendenz zu erkennen – wenn es für ein bestimmtes Auto Lösungen in Bezug auf die schlüssellose Umgehung einer Standard-Wegfahrsperre (für Autostart) gibt, dann ist die Ausrüstung für Diebstahl höchstwahrscheinlich bereits auf dem Schwarzmarkt.

Es gibt auch einige Automodelle, bei denen Sie das Standardsystem umgehen können, indem Sie das Motorsteuergerät und das für die Zertifizierung der Standardschlüssel zuständige Gerät austauschen. Der Hijacker bringt Blöcke mit einem vorab zugewiesenen Schlüssel und führt eine Blockersetzung durch. Danach startet der Motor ungehindert.

Die meisten gestohlenen Autos in Russland

In der Vergangenheit wurden 2017 nach Angaben des Innenministeriums der Russischen Föderation fast 22.000 Autos gestohlen.

Lada-Modelle erwiesen sich als die "nachgefragtesten" - fast 6 Tausend Autos wurden gestohlen. An zweiter Stelle steht Toyota mit 3797 Einheiten, gefolgt von Hyundai (2056 Autos). Auch Kia (1.890 Autos) und Nissan (1.197 Einheiten) kamen unter die Top 5.

Laut Ugon.net belegt Hyundai Solaris seit mehreren Jahren in Folge den ersten Platz bei Diebstählen unter ausländischen Autos.

Zusammenfassende Daten zu den 20 am häufigsten gestohlenen ausländischen Autos sind in der Tabelle aufgeführt:

Automarke und Modell	Die Zahl der Diebstähle in Russland im Jahr 2017
Toyota Landcruiser 200
Mitsubishi lancer
Toyota Land Cruiser Prado

So reduzieren Sie die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls

Selbstverständlich ist es möglich, dem Diebstahl eines Autos mit Hilfe von Sicherheitsausrüstung oder einem Satz von Mitteln entgegenzuwirken. Auf Standard-Sicherheitssysteme sollten Sie sich nicht verlassen, auch wenn Sie ein Auto nur durch aufwendige und langwierige Manipulationen stehlen können. Zusätzliche Diebstahlsicherungssysteme, die je nach Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und den Wünschen des Besitzers nach Kontrolle, Rückmeldung und Funktionalität ausgewählt werden, helfen, die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls zu reduzieren. Und es sollte immer eine Reihe von Geräten sein, denn ein System, egal wie "ausgereift" und teuer es auch ist, kann Entführern nicht lange und effektiv widerstehen.

Wenn wir über intelligentes Hacken (mit verschiedenen Scannern, Codegrabbern etc.) moderner Dialogsysteme sprechen, dann kann das mehrere Tage dauern. Es ist klar, dass die Entführer nicht die Möglichkeit haben, so viel Zeit im Auto zu verbringen, und das sogar mit leistungsstarker Computerausrüstung. Daher geht es beim Hacken darum, die Benachrichtigung zu neutralisieren (die Motorhaube öffnen und die Sirene öffnen / zerbrechen und auch die "Störsender" einschalten, um die Benachrichtigung auf dem Schlüsselanhänger oder Telefon zu blockieren) und dann die Schlösser zu neutralisieren. Der letzte ist der schwierigste Teil von allen, tk. Die mit zusätzlichen Schlössern geschlossene Motorhaube macht die Prozedur lang und riskant - es ist einfacher, dasselbe Auto zu finden, jedoch ohne zusätzliche Sicherheitssysteme.

Wenn wir von einem umfangreichen Anti-Diebstahl-Komplex sprechen, der mehrere Schlösser und mehrere Sicherheitslinien umfasst, einschließlich mechanischer Geräte und Panzerglas, kann eine solche Entführung mehrere Stunden dauern und dennoch für den Entführer zum Scheitern verurteilt sein.

Es versteht sich von selbst, dass es weder den "besten Alarm" noch die "beste Wegfahrsperre" gibt - die Ausstattung wird immer nach den spezifischen Betriebs- und Lagerbedingungen des Fahrzeugs und den Wünschen des Besitzers nach Funktionalität, Kontrolle, Rückmeldung, usw. werden berücksichtigt. ... Gäbe es die "besten" Systeme, die für jedes Auto und für jeden Besitzer gleich gut wären, dann würde jeder genau diese Ausstattung einbauen und es gäbe keine Qual der Wahl. Aber was kann man mit Sicherheit sagen - das Sicherheitssystem muss zumindest resistent gegen intellektuelles Hacking sein, und das sind moderne Modelle Pandora / Pandect, Autolis, Excellent, Prizrak, StarLine, Stalker.

Mechanische Diebstahlsicherung

Haubenschloss

Mechanische Sicherheitseinrichtungen können als Komponenten des Anti-Diebstahl-Komplexes sowie als separate Schutzlinien verwendet werden.

Haubenschlösser werden immer nur dann verbaut, wenn sich unter der Haube ein digitales (Funk-)Schloss befindet, da ihre Aufgabe darin besteht, einen Angreifer am Zugriff auf eben dieses Schloss zu hindern. Seit vielen Jahren ist ein solches Schema zum Bau eines Anti-Diebstahl-Komplexes das effektivste und wird häufig verwendet, um ein Auto vor Diebstahl zu schützen. Sein Wesen besteht darin, dass ein "Loopback" -System geschaffen wird - die digitale Blockierung des Fahrgastraums wird nicht ausgeschaltet und kann nur entfernt werden, indem das Relais selbst unter der Motorhaube physisch erreicht wird, und die Motorhaube wird mit einem zusätzlichen elektromechanischen Schloss geschlossen oder Schlösser. Sie wiederum werden von demselben System gesteuert, das den Motor blockiert. Es stellt sich heraus, dass die Verriegelung unter der Motorhaube bis zum Abschluss der Autorisierung des Besitzers aktiv ist und die Motorhaube nicht geöffnet werden kann. Zur Zeit gibt es universelle Motorhaubenschlösser, zu denen es verschiedene Verstärkungen gibt, und Motorhaubenschlösser mit Halterungen für eine bestimmte Automarke und ein bestimmtes Modell.

Lenkradschloss

Es kann als Ergänzung zum Anti-Diebstahl-Komplex dienen oder eine separate und einzige Linie des Autoschutzes sein. Blocker werden oft von Besitzern von Budgetautos verwendet. Lenkwellenschlösser haben je nach Hersteller und Verriegelungsmethode unterschiedliche Wirksamkeitsgrade. Wenn wir die beliebtesten Garant-Modelle (Pro-Va der Firma Flim) berücksichtigen, dann sind sie eine ziemlich zuverlässige Diebstahlsicherung, die einem Angreifer viele Probleme bereiten kann und ihn in den meisten Fällen sogar dazu bringt, den Diebstahl zu verweigern ein Auto, das mit einem solchen Schloss ausgestattet ist. Der Nachteil der Lenkwellensperre ist jedoch das Vorhandensein eines menschlichen Faktors - der Besitzer ist möglicherweise zu faul oder vergisst, es auf dem nächsten Parkplatz zu installieren, und diesmal greifen die Diebe das Auto an.

Getriebesperre

Eine wirksame Diebstahlsicherung, aber nur, wenn das Schloss direkt die Schaltmechanik unter der Haube verriegelt. In der Praxis blockieren die meisten Geräte den Gangwahlschalter selbst im Innenraum des Autos – für einen professionellen Dieb ist eine solche Sperre kein Problem, denn Es reicht aus, die Mittelkonsole zu demontieren und den gewünschten Gang über den Antrieb einzulegen, während der Schaltknauf in der Parkposition verriegelt bleibt und der Fahrmodus tatsächlich aktiviert wird. Wenn die Motorhaube nicht mit einem Schloss gesichert ist, kann bei den meisten modernen Autos der gewünschte Gang unter der Motorhaube geschaltet werden - dies ist die zweite Möglichkeit der "Umgehung". Wenn das Gerät jedoch den Schaltmechanismus unter der Haube blockiert und es wiederum mit einem Schloss verschlossen ist, ist ein solches Schema sehr effektiv. Leider gibt es nicht für alle Autos, die auf dem heimischen Automarkt präsentiert werden, Getriebeschlösser unter der Motorhaube.

Türblocker

Tür-(Stift-)Blocker sind eine sehr effektive Schutzlinie, aber auch ziemlich teuer. Die Kosten für die Installation von 4-Tür-Geräten und deren Anschluss an das Sicherheitssystem betragen etwa 30-40.000 Rubel. Blocker sind keine eigenständigen Diebstahlsicherungen - sie werden von einem zusätzlich installierten Sicherheitssystem (Wegfahrsperre oder Alarmanlage) gesteuert. Sie sind hauptsächlich mit teuren und aus Sicht des Diebstahls riskanten Autos ausgestattet. Zusammen mit den Blockern ist es logisch, das Glas mit einer Verstärkungsfolie zu bewaffnen - so ist es möglich, den Zugang zum Salon für Einbrecher radikal zu verschließen. Und selbst wenn das Glas zerbrochen ist, ist es für den Entführer äußerst unpraktisch, mit einem Auto mit verschlossenen Türen zu "arbeiten", da die meisten Manipulationen im Liegen durchgeführt werden (die Tür ist offen, die Beine des Diebes sind auf dem Straße, und der Oberkörper liegt auf dem Boden des Autos), was bei geschlossenen Türen einfach unmöglich ist.

Feststellräder und Pedale

Autosecurity funktioniert bei solchen Systemen nicht und deshalb blockieren sie alle die Räder, indem sie Druck im Bremssystem des Autos erzeugen, und Experten halten einen Eingriff in das Bremssystem für riskant und mit Notfällen verbunden, die zu Verletzungen oder sogar führen können Tod von Verkehrsteilnehmern. Auch mit Bremspedalsperren arbeitet das Unternehmen nicht.

Alarme und andere elektronische Geräte

Alle elektronischen Diebstahlsicherungssysteme lassen sich in 3 große Gruppen einteilen:

• Alarm. Dies sind Systeme, die den Besitzer über alarmierende Ereignisse benachrichtigen sollen. Es kann Ton (Sirene), Licht (Maße oder Blinker), an einem Schlüsselanhänger oder an einem Telefon sein. Jeder Alarm kann den Motor blockieren, aber in den allermeisten Fällen handelt es sich um analoge Methoden (gesteuert durch ein analoges Signal), sodass sie dem Entführer nicht lange standhalten können - es reicht aus, den Alarm zu finden Gerät im Fahrgastraum, geben Sie einen Impuls an das Steuerkabel und es schaltet sich aus. Sie müssen nicht einmal physisch nach dem Schloss selbst suchen, daher werden solche Geräte in der Kabine installiert (meistens blockieren sie die Zündung oder die Stromversorgung der Benzinpumpe). Es gibt jedoch moderne Alarmanlagen, die neben analogen Versionen digitale (drahtlose) Sperrrelais im Bausatz enthalten - es ist sinnvoll, solche Relais unter der Haube zu platzieren und die Haube mit zusätzlichen Schlössern zu schließen. Die digitale Verriegelung aus dem Fahrgastraum kann nicht deaktiviert werden und der Entführer muss physisch nach dem Relais suchen und es entfernen Motorhaubenschloss, und das ist lang und laut - das Auto wird uninteressant.

Satelliten-Diebstahlsicherungssysteme (im Folgenden SPS). Tatsächlich sind dies Alarme, die nicht den Besitzer des Autos benachrichtigen, sondern den Betreiber, der sich in der Leitstelle befindet. Hierfür wird eine Abonnementgebühr erhoben. Wenn die SPS keine digitalen Schlösser enthält und es keine Möglichkeit gibt, das System mit solchen Schlössern zu ergänzen, wird der Diebstahlschutz zweifelhaft, denn es kommt darauf an, Sie vom Dispatcher zu benachrichtigen und das Rapid-Response-Team anzurufen (sofern der Satellitenbetreiber über diesen Service verfügt).

Die derzeit beliebtesten Sicherheitssysteme sind jedoch Alarmanlagen, die über die Funktionalität einer Wegfahrsperre verfügen und mit einer GPS-Antenne zur Bestimmung des aktuellen Standorts ausgestattet werden können. Nach der Installation eines solchen Systems erhält der Besitzer also drei Geräte gleichzeitig in einem Koffer - es müssen nur noch die Motorhaubenschlösser mit den aktuellen Verstärkungen hinzugefügt werden und Sie erhalten einen einfachen Diebstahlschutzkomplex, der mit zusätzlichen Sicherheitslinien ausgestattet werden kann .

Urheberrechtsschutz gegen Diebstahl

Das Konzept des "Urheberrechtsschutzes gegen Diebstahl" bedeutet einen nicht standardmäßigen Ansatz bei der Installation von Diebstahlschutzgeräten sowie unsere eigenen Entwicklungen im Bereich der Fahrzeugsicherheit. Wie die Praxis zeigt, macht ein kompetenter und qualitativ hochwertiger Einbau von Diebstahlschutzsystemen, ausgewählt nach den spezifischen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs, das Auto bereits für Einbrecher uninteressant, auch wenn an einem solchen Einbau kein Urheberrecht steht. Daher ist der "Urheberrechtsschutz gegen Diebstahl" im Großen und Ganzen ein Marketinginstrument; eine Möglichkeit, sich von Mitbewerbern abzuheben.

In Russland werden jedes Jahr etwa 90.000 Autos gestohlen - ist das viel oder wenig? Vergleichen wir: In der "Vorkrise" 2013 wurden 2,7 Millionen Autos verkauft, 89,1 Tausend gestohlen. Das sind grob gesagt 3% aller im Land verkauften Autos; stimmen zu, dass solche Statistiken beeindruckend sind. In einer Krise werden Betrüger meist aktiver, so dass in naher Zukunft mit einem Anstieg der Diebstähle zu rechnen ist, und die Zahlen für das Jahr dürften noch dramatischer ausfallen. Am erschreckendsten ist die Tatsache, dass es einfacher denn je ist, Autodieb zu werden: Die gesamte Ausrüstung, die Sie benötigen, ist online kostenlos verfügbar.

Um ihr Eigentum zu schützen, installieren Autobesitzer teure Sicherheitssysteme in ihren Autos; Der Schattenmarkt steht jedoch nicht still und bietet Gaunern verschiedene Geräte an, die Autoalarmanlagen umgehen können. Darüber hinaus ist das Wort "Schatten" nichts anderes als eine Metapher. Tatsächlich lauert dieser Markt überhaupt nicht: Es reicht aus, eine Suchanfrage wie „Werkzeuge zum Diebstahl von Autos“ in eine Suchmaschine einzugeben, um eine Reihe von Angeboten zu erhalten. Ausrüstung zum Hacken von Autos können Sie als fertiges Set oder als separates Werkzeug kaufen - für jeden Geschmack und Geldbeutel.

Fortgeschrittene Diebstahlgeräte sind teuer; In diesem Schema des Repeater-Betriebs wird die Person mit dem Schlüssel unverblümt als „Opfer“ bezeichnet. Screenshot von der Website Natürlich besteht das Arsenal des Entführers größtenteils aus Haushaltsprodukten (hydraulische Zangen, "Kurbeln" oder Elektrowerkzeuge), woher wissen Sie, wer es kauft - ein Automechaniker oder ein Dieb? Es gibt aber auch Geräte im Angebot, die nur für Hacker-Alarme gedacht sind – die sogenannten „Code Grabber“.

Dies sind Geräte, um das Funksignal des Alarm-Schlüsselanhängers abzufangen, zu dekodieren und aufzuzeichnen. Es sieht so aus: Der Angreifer wartet auf das Opfer in der Nähe des Autos (nicht unbedingt sehr nah, das Funksignal wird in 10 Metern Entfernung erkannt), „zeichnet“ seinen Schlüsselanhänger auf und öffnet dann, wenn der Besitzer geht, das Auto. Abspielen“ des aufgezeichneten Radiosignals vom „Code Grabber“. Dies ist natürlich ein sehr vereinfachtes Diagramm. Die meisten modernen Sicherheitssysteme verwenden einen dynamischen Funksignalcode (d. h. der sich gemäß einem bestimmten Algorithmus ändert); Es reicht nicht aus, den Schlüsselanhänger „aufzuschreiben“ - um den Alarm zu deaktivieren, müssen Sie den Algorithmus zum Ändern des Codes kennen, um einen neuen basierend auf dem ursprünglichen Funksignal zu generieren. Ähnliche logische „Schlüssel“ zu unterschiedlichen Sicherheitssystemen werden im Speicher des „Code Grabber“ gespeichert – je mehr, desto mehr Autos können mit einem Gerät geöffnet werden und desto teurer wird es.



Es gibt Dutzende von Arten von "Code Grabber" auf dem freien Markt - von den primitivsten bis zu anpassungsfähigen Geräten, die mit einem Störsender ausgestattet sind. Screenshot von der Website Zum Beispiel kostet ein einfacher "Code Grabber", der 20 Sicherheitssysteme öffnen kann, 30 Tausend Rubel. Denken Sie nur: Denn Gott weiß, für was für Geld kann sich jeder Betrüger so ein Gerät kaufen - und auf dem Parkplatz in der Nähe des Einkaufszentrums zu "sauberen" Autos fahren. In einem verschlossenen Auto sollten Sie nichts zurücklassen, denn das Öffnen für einen Einbrecher ist eine Sache von Sekunden. Ein fortschrittlicher "Code-Grabber" mit aufgezeichneten "Schlüsseln" von Hunderten von verschiedenen Alarmen, ein Feedback-"Störsender" (er lässt das Auto überhaupt nicht scharf werden), die Funktion zum Öffnen nur des Kofferraums und ein Speicher für 19 Schlüsselanhänger-Signale kostet 120 Tausend Rubel. Zu beachten ist, dass der "Einbrecher" eine Miniatur ist, verpackt in den Körper eines Standard-Alarm-Schlüsselanhängers - und wird bei Passanten keinen Verdacht erregen.

Ausgefeiltere Entführungssysteme sind noch teurer: Zum Beispiel kostet ein Long-Arm-Repeater 700 Tausend Rubel. Damit können Sie nicht nur das Auto öffnen, sondern auch die Wegfahrsperre ausschalten und auch den Motor starten. Das funktioniert so: Dem Besitzer eines Autos, das mit einem Fernzugriffssystem wie Keyless Go oder SmartKey ausgestattet ist, wird ein „Schwanz“ zugewiesen, der ihm durch die Mall folgt oder in einem Café neben ihm sitzt. In der Tasche am "Heck" befindet sich ein Empfangsgerät, das das Signal einer im passiven Modus arbeitenden Auto-Chipkarte aufnimmt. Der „lange Arm“ überträgt dieses Signal an den Empfänger in der Tasche einer anderen Person, die an das Auto herankommt und ... von diesem als „Besitzer“ erkannt wird, weil von ihm das richtige Funksignal ausgeht. Der Entführer kann den Motor starten und normal wegfahren. Lassen Sie uns wiederholen: "Long Arm", wie "Code Grabber", ist im freien Verkauf, ihr Umsatz ist in keiner Weise begrenzt.



Im sozialen Netzwerk VKontakte gibt es Dutzende von Communities, die Codegrabber verkaufen. Die Geräte sind eine gute Hilfe für Diebe, und Verkäufer verstecken es nicht. Screenshot von der Website Wie kam es, dass heute jeder Geräte zum Hacken und Stehlen von Autos kaufen kann? Offenbar hat die innerstaatliche Gesetzgebung mit dem technischen Fortschritt der Betrüger noch nicht Schritt gehalten. Der erste stellvertretende Vorsitzende des Staatsduma-Ausschusses für Verfassungsgesetzgebung und Staatsaufbau Wjatscheslaw Lysakow, an den sich AiF.ru um eine Stellungnahme wandte, versprach, dass dieses Problem in naher Zukunft behandelt werde.

„Das ist wirklich ein Quatsch. Angesichts des kriminellen Charakters solcher Vorschläge kann der freie Verkehr solcher Geräte eine Bedrohung darstellen. B. übrigens auch der Verkauf von Sondersignalen, die man auch im Internet kaufen kann. Wir werden dieses Thema untersuchen, und wenn sich herausstellt, dass der Umsatz mit solchen Geräten ein ernsthaftes Ausmaß erreicht, wird ein entsprechender Bundesgesetzgeber erlassen", sagte der Abgeordnete und fügte hinzu, dass das Problem bei der nächsten Sitzung des Arbeitskreises angesprochen wird Gruppe des Bundesprojekts Safe Roads.