Kaufen Sie ein neues Autoabteil. Alle Arten und Beschreibungen von Karosserien

Coupé-Autos haben von Beginn ihrer Produktion an mit ihrem sportlichen Erscheinungsbild auf sich aufmerksam gemacht. Im Budget-Preissegment orientieren sich viele vor allem an Benutzerfreundlichkeit, Zuverlässigkeit, Kraftstoffverbrauch. Das Erscheinen wird an vorletzter oder letzter Stelle platziert.

Echte Sportwagen gelten bekanntlich als Luxus und nur Menschen mit gutem Einkommen haben sie. Aber nur wenige wissen, dass man für viel weniger Geld weniger schöne Autos fahren kann. Ein schönes Coupé kann für 350.000 Rubel oder weniger gekauft werden.

Sie müssen bei der Auswahl eines solchen Autos vorsichtig sein, da ihre Hauptkäufer oft junge Leute sind, die nicht zögern, alles aus dem Motor zu quetschen. Fragen Sie unbedingt nach der Bedienung des Autos. Wenn Sie ernsthafte Absichten haben, seien Sie nicht faul - überprüfen Sie die Hauptkomponenten, überprüfen Sie ihren Zustand und Verschleiß. Die klügsten Vertreter ihrer Klasse wurden hier ausgewählt. Solche Autos sind in der Regel sehr gefragt und mit Ersatzteilen sollte es keine Probleme geben.

1) Toyota Celica VII-Generation. Hergestellt von 1999-2002. Der hellste Vertreter dieser Klasse. Celica ist oft auf unseren Straßen zu finden. Durch seinen Import aus dem Osten und Westen verbreitete er sich. Es gibt einen Rechtslenker und einen Linkslenker. Der Standardmotor 1,8 l 143 l/s – durchzugsstark, bei geringem Verbrauch. Es gibt keine Turbine, was die Lebensdauer erhöht. Es gibt keine Probleme mit dem Service. Ersatzteile, sowohl Original- als auch Nicht-Originalteile, sind voll. Natürlich gibt es kleinere Unannehmlichkeiten, wie schlechte Schalldämmung, wenig Platz, aber sie sind den meisten Coupés inhärent. Das Preisschild hat eine ziemlich große Streuung - von 240.000 bis 500.000 Rubel oder mehr.

Fazit: Eine gute Option, sowohl für den Alltag als auch als Wochenendauto. Sehr geschätzt von Tuning-Liebhabern.

2) Mitsubishi-Eklipse III. Hergestellt von 1999-2006. Direkter Konkurrent von Toyota. Dies ist ein japanisches Auto, das für den amerikanischen Markt hergestellt wurde. Viele Teile stammen aus einem Chrysler-Fahrzeug. Hier kennt jeder den alten und zuverlässigen 2,4 l 156 PS Motor. Es erzeugt keine Hurrikan-Dynamik, aber es wird auch nicht langweilig. Aber der Verbrauch darauf ist eine interessante Sache. Es hängt direkt davon ab, was sie mit dem Motor gemacht haben. Für anständige Leute wird der Verbrauch in der Stadt etwa 12 Liter betragen, für „Rennfahrer“ können es jedoch 18-20 Liter sein. 3.0V6 ist weniger verbreitet, aber der Verbrauch ist um eine Größenordnung höher und die Leistungssteigerung ist nicht so, wie wir es uns wünschen. Es ist besser, ein Auto mit Schaltgetriebe zu nehmen. Der Automat ist hier alt verbaut, 4-Gang und denkt lange ans Überholen. Der Preis eines Autos variiert von 220.000 Rubel bis 420.000. Auch hier hängt alles vom Zustand ab. Mit Ersatzteilen gibt es keine Probleme. Die meisten Teile passen von Mitsubishi Galant und Chrysler Sebring. Kostenmäßig unterscheiden sie sich auch nicht in exorbitanten Preisen.

Fazit: Kein häufiger Besucher auf unseren Straßen, aber wenn er auftaucht, wird er sicherlich den Eindruck eines teuren Sportwagens erwecken.

3) Toyota Solara. Hergestellt von 1998-2003. Dies ist der gleiche Toyota Camry, nur in einer Coupé-Karosserie und wurde nur für den amerikanischen Markt produziert. Es ist sehr selten auf unseren Straßen. Mit seinen Abmessungen zieht er viel Aufmerksamkeit auf sich. Der Komfort ist auf einem guten Niveau, um sicher zu sein - es ist ein Camry. Der Motor ist auch seine 2,2l 137l/s. Genug zum Überholen, aber ich möchte schnell. Durchschnittlicher Verbrauch 10-1110km. Mit Ersatzteilen ist auch die Wartung kein Problem. Lediglich zur Karosserie können Fragen auftauchen, aber das ist verständlich. Die Kosten betragen rund 350.000 Rubel.

Fazit: Eine hervorragende Option in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Das einzige Problem ist, dass es selten ist. Auf dem russischen Markt wird es in Form von ein paar Dutzend solcher Kopien präsentiert.

4) Chrysler Sebring Coupe II Generation, nach der Neugestaltung. Hergestellt von 2003-2007. Dies ist das gleiche "Schiff" wie der Toyota Solara, der von einer Limousine in ein Coupé umgebaut wurde. Das Hauptproblem ist hier die Bodenfreiheit. Bei solchen Abmessungen und Passform ist es schwierig, Unebenheiten und Unebenheiten zu passieren, Sie können versehentlich den Boden durchbrechen. Es gibt Probleme mit der Sichtbarkeit - man muss halbwegs gehen, um herannahende Autos hinter den Häusern zu sehen. Die technische Ausstattung ist uns aus der Mitsubishi Eclipse III Generation bekannt. Motor 2,4-3,0l. Hier gibt es keine Überraschungen. Teile und Service sind identisch. Durchschnittsverbrauch 12-13l0km. Der Preis reicht von 250.000 bis 400.000 Rubel.

Schlussfolgerungen: Klassisches amerikanisches, geräumiges, komfortables Auto. Es ist auch nicht üblich.

5) Citroen C4 I Coupé. Ausgabejahr: 2004-2008. Hier ist eine Reservierung erforderlich – dies ist kein Coupé, sondern ein 3-Türer-Fließheck. Aber aufgrund seines Aussehens passt es gut in diese Liste. Das Positive liegt auf der Hand: Dies ist das frischeste Exemplar; Design, Interieur und Ergonomie sind ebenfalls auf dem neuesten Stand; dynamische leistung ist ok. Die Probleme hier überwiegen fast die Vorteile. Dies betrifft hauptsächlich den Betrieb und die Wartung. Bei Händlern beißt der Preis merklich, die Bedienung durch Inoffizielle erfolgt auf eigene Gefahr und Gefahr. Die Elektronik kann versagen und der Federungskomfort ist schlecht. Der Verbrauch für ein solches Auto ist zu groß - 10-1110km. Der durchschnittliche Preis endete bei 270.000 Rubel.

Fazit: Die Franzosen wissen, wie man ein Auto mit markantem Design und markanter Optik baut, doch dahinter stecken viele technische Tricks.

Fazit: Sparen Sie bei der Inspektion des Autos nicht mit der Überprüfung des technischen Zustands, es ist möglich, dass das Auto einen Unfall hatte und buchstäblich in Einzelteile zusammengebaut wurde. Seien Sie sich bewusst, dass die Aufmerksamkeit anderer die Kopfschmerzen bei der Reparatur eines Autos nicht immer ausgleichen kann.

Video - hevrolet Camaro

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Was sind Sie? Dies sind im Wesentlichen Autos mit weniger Sitzplätzen im Vergleich zu Limousinen, die normalerweise nur zwei Türen haben und für mehr Geld verkauft werden als Autos mit vier Türen. Der Kauf eines Coupés wird vielen als keine sehr rationale Aktion erscheinen, aber ... Nicht alles im automobilen Bereich ist so einfach. Wie wir bereits wissen, sehen Coupés im Vergleich zu ihren viertürigen Verwandten sehr stilvoll und in der Karosserie einfach fantastisch aus.

Außerdem erscheinen seit kurzem viertürige Modelle auf dem Automarkt, bei denen der Stil einer Coupé-Karosserie verwendet wird. Am beliebtesten waren hier Coupé-Autos deutscher Automobilhersteller und wie immer für ihre Qualität und ihr Design, für ihren sportlichen Stil und für originelle frische Ideen in der Automobilindustrie sowie für viele andere Ideen, die von deutschen Ingenieuren ins Leben umgesetzt wurden. Aber nicht nur deutsche Coupé-Autos sind bei vielen Autofahrern beliebt.

Wir bieten Ihnen einen Überblick über die schönsten Coupé-Autos, die heute auf dem Weltautomarkt präsentiert werden. Nachdem Sie sich die Auswahl unseres Testberichts angesehen haben, können Sie bestimmte Schlüsse für sich ziehen und eine Entscheidung treffen – ob es sich um ein Coupé oder vielleicht eine Limousine handelt?

1) Alfa Romeo 4C

Der Preis beträgt 2 Millionen 950 Tausend Rubel.

2) Aston Martin DB9

Das Unternehmen wird oft dafür kritisiert, dass sich alle ihre Modelle sehr ähnlich sind. Trotzdem sind alle britischen Autos in jeder Hinsicht perfekt. Nehmen wir zum Beispiel dieses Coupé, das DB9-Auto im Wert von 9,547 Tausend Rubel, dessen Leistung 517 PS beträgt.

3) Audi TT

Hat bei Marktkennern einen unauslöschlichen Eindruck hinterlassen. Obwohl der neue Stil im Prinzip seine Vorgängergeneration nicht wirklich hinter sich gelassen hat, müssen wir den Designern Tribut zollen, ihre neuen technischen Lösungen im Karosseriedesign verleihen diesem neuen Produkt einen einzigartigen Stil. Das Foto zeigt ein Auto mit einer Leistung von 310 PS. Preise für das Auto wurden noch nicht bekannt gegeben.

4) Audi A5 Coupé

Automobil. Ein sehr gelungenes und erfolgreiches Coupé einer deutschen Firma. Der Preis für ein Auto beginnt bei 1 Million 605 Tausend Rubel.

5) Audi A7 Sportback

Ein neuer Blick auf die Coupé-Karosserie. Das immer beliebter werdende viertürige Coupé findet bei vielen Autofahrern immer mehr Beachtung. Dies ist eine völlig neue Fahrzeugklasse, d.h. etwas zwischen Coupé und Limousine. Der Startpreis des Audi A7 beträgt 2 Millionen 450 Tausend Rubel.

6) BMW 2er, Coupé

Kompaktes und stylisches Auto, früher trug es den Namen Series-1. Der Anfangspreis des Autos beträgt 1 Million 242 Tausend Rubel.

7) BMW M4 Coupé

Aufgrund der Änderung der Bezeichnung der gesamten Modellpalette werden alle BMW-Fahrzeuge mit zwei Türen nur noch mit der geraden Nummer dieser Baureihe bezeichnet. Das Foto zeigt das Auto Die Baureihe M4 ist ein Spitzenmodell mit einer Leistung von 431 PS. Die erste, vierte Serie des Modells beginnt mit einem BMW 420i, der Anfangspreis beträgt 3 Millionen 350 Tausend Rubel.

8) BMW Gran Coupé 4er

Mögen Sie die neue Generation des BMW 3er oder vielleicht das 4er Coupé? Aber es gibt noch ein weiteres erstaunliches Modell, das Sie überzeugen kann. Der offizielle Verkauf des neuen Modells wird in Kürze beginnen. Es ist ein viertüriges Auto im Coupé-Stil mit großen Vordertüren.

Preise für das Auto wurden noch nicht bekannt gegeben.

9) BMW Gran Coupé 6er

Mitte 2012 kam ein ungewöhnliches Coupé mit vier Türen auf den Automarkt. Der Markt schätzte dieses neue Produkt. Das einzige Hindernis für den Kauf dieses Autos ist der hohe Neupreis - 4 Millionen Rubel.

10) Cadillac CTS-Coupé

Ich habe mich entschieden, bei meinem Coupé-Modell Individualität und Einzigartigkeit zu betonen. Für echte Fans der amerikanischen Automarke wird es nicht schade sein, dem CTS Coupé dafür 2 Millionen 300 Tausend Rubel zu geben.

11) Cadillac Elmiraj-Konzept

Es ist natürlich schade, dass Cadillac sich noch nicht entschieden hat, mit der Massenproduktion dieses Autos für alle Autofahrer zu beginnen. Dieses 5,21 Meter lange Coupé wurde von vielen Experten als schöner im Vergleich mit dem gleichen legendären Auto wie das Mercedes S-Klasse Coupé erkannt.

12) Chevrolet Camaro

Allein das Aussehen dieses Autos lässt die Knie vieler Autofahrer zittern, ganz zu schweigen von den Empfindungen selbst beim aggressiven Sportfahren darauf. Der moderne 6,2-Liter-V8-Motor wird den Fahrer während der Fahrt nicht langweilen. Der Preis des Autos beträgt 2 Millionen 500 Tausend Rubel.

13) Chevrolet Corvette Stingray

Eine wahrhaft maskuline neue Generation, ihre Leistung beträgt 466 PS. Der Startpreis eines Autos beträgt 4 Millionen 100 Tausend Rubel.

14) Ford Mustang

Etwas mehr Terpeniya und dieser wird offiziell auf dem Territorium der Russischen Föderation und in Europa verkauft. In der Grundausstattung des Autos stehen Ihnen 309 PS zur Verfügung. dank des Vierzylinder-Turbomotors. Wir erwarten dieses Auto bis Ende 2014. Der Preis des Autos ist noch unbekannt.

15) Ferrari 458 Italien

Traditionelle italienische Autos in modernem Design regen wie immer unsere Fantasie an. Das neue Automodell mit einer Leistung von 570 PS war da keine Ausnahme. Der Preis für ein Auto beginnt bei 12 Millionen 090 Tausend Rubel.

16) Jaguar F-Type Coupé

Die lange Motorhaube und das kurze Heck sind die Markenzeichen des neuen Jaguar Coupés. Von außen ähnelt das neue Auto einem zweisitzigen E-Type-Modell. Verlockende Preise für eine Neuheit beginnen bei 3 Millionen 900 Tausend Rubel.

17) Lamborghini Huracan

Die erstaunliche Keilform der Coupé-Karosserie lässt niemanden gleichgültig, wenn er Sportwagen liebt. Aber bevor Sie dieses Meisterwerk der Autoindustrie kaufen, müssen Sie mindestens 11 Millionen 150.000 Rubel haben.

18) Maserati Gran Turismo

Obwohl das Äußere des Gran Turismo-Autos nicht frisch ist, hat es in diesen Tagen immer noch nicht an Relevanz verloren. Sein Aussehen fasziniert immer noch und zieht Millionen von Blicken auf sich. Um in diesem Auto einen sportlichen Fahrstil zu üben, müssen Sie bereit sein, sich von 5 Millionen 900 Tausend Rubel zu trennen.

19) Maserati Alfieri Konzept

Offenbar arbeitet er schon lange an einem Gran Turismo-Nachfolger. Dies bestätigt ihr neues Alfieri-Konzept.

20) McLaren MP4-12C

Gesellschaft . Für 14 Millionen Rubel kann also jeder ein Auto auf der Rückseite eines Coupés MP4-12C kaufen.

21) Mercedes C-Klasse Coupé

Obwohl die neue viertürige Limousine bereits bei den Händlern ankommt, wird man im Fond eines Coupés kaum ein Mercedes-Auto kaufen können. Dieses Auto wird etwas später in den Verkauf gehen. Die neue Generation der Coupés der C-Klasse wirkt zurückhaltend, obwohl es für viele eine große Offenbarung sein kann. Der Preis des Autos ist noch nicht bekannt.

22) Mercedes S-Klasse Coupé

War schon immer der König des Designs. Und wie wäre es? Das neue Modell besticht durch Umfang und Stil. Der Startpreis liegt bei 5 Millionen Rubel.

23) Mercedes CLS

Ein weiteres Modell einer neuen Klasse sind viertürige Coupés. Derzeit wird ein Auto der zweiten Generation auf dem Automarkt präsentiert, das seit 2011 produziert wird. Denken Sie daran, dass das Auto erstmals im Jahr 2004 eingeführt wurde. Der Preis für ein Auto beginnt bei 2 Millionen 550 Tausend Rubel.

24) Nissan 370Z Coupe

Was für ein kraftvoller 328 PS Sportwagen? können Sie für nur etwa 32 Tausend Euro (Preis in Europa) kaufen?

25) Opel Monza Konzept

Das Unternehmen Opel produziert schon lange keine originalen Full-Size-Coupés mehr. , die zeigte, dass Opel ein zweitüriges Premiumauto schaffen will. Dieses Konzept umfasste Autoklassen wie Kombis, Limousinen und Coupés.

26) Peugeot RCZ

Einige Automarktexperten behaupten, der RCZ sei eine spezifische Anspielung auf den Audi TT. Daran ist sicherlich etwas Wahres, aber dennoch ist dies ein ziemlich originales 270-PS-Auto. und zu einem Preis von 1 Million 100 Tausend Rubel.

27) Porsche Cayman

Kompakt, stylisch und mehr nicht. Folgendes ist zu Auto n zu sagen. Unter der Motorhaube ist der Motor eines 911 Porsche verbaut. Aber für einen Cayman müssen Sie deutlich weniger Geld bezahlen. Die Preise beginnen bei 2 Millionen 600 Tausend Rubel.

28) Porsche 911

Der Klassiker des Automarktes, der seit 1963 produziert wird. Trotz der Tatsache, dass das Erscheinungsbild des neuen Autos "911" erhebliche Veränderungen erfahren hat, ähneln viele Elemente des Autos den Modellen der 60er Jahre. Auch die Preise für dieses Automodell haben sich verändert, was heute für viele unerschwinglich geworden ist. Der Preis beginnt bei 4 Millionen 550 Tausend Rubel.

29) Toyota GT86

In gewisser Weise ist der Toyota GT86 eine Alternative für alle, die sich einen Porsche Cayman nicht leisten können. Der GT86 hat einen Boxermotor unter der Haube. Leistung - 200 PS Preis - ab 1 Million 253 Tausend Rubel.

30) Volkswagen CC

Da wir in unserem Test fast alle Autohersteller angesprochen haben, die Coupé-Autos in ihrer Modellreihe haben, konnten wir nicht anders, als an das VW CC-Auto zu erinnern. Als Alternative zum Mercedes CLS-Auto ist dies eine hervorragende Lösung für den Kauf eines anderen deutschen Coupés, dessen Preis bei 1 Million 200 Tausend Rubel beginnt.

Fans von passablen Fahrzeugen müssen auf eine besondere Klasse von Jeeps achten, die sich auf Allradfahrzeuge beziehen. Diese dreitürigen SUVs gehören zu den leistungsstärksten Geländewagen. Sie werden nicht nur für ihr Aussehen, sondern auch für einige technische Eigenschaften geschätzt. Viele dieser Jeeps haben beispielsweise einen kurzen Radstand, wodurch sie aus eigener Kraft aus allen möglichen Schwierigkeiten herauskommen.

Vor- und Nachteile von dreitürigen Jeeps

Zunächst sollten Sie die Vorteile von dreitürigen SUVs gegenüber ihren fünftürigen „Brüdern“ berücksichtigen. Sie unterscheiden sich in der Größe nicht sehr voneinander. Obwohl es einen Unterschied gibt, ist er minimal. Die Innenausstattung ist identisch, lediglich die 2. Sitzreihe kann etwas kürzer präsentiert werden. Die Vorteile eines solchen Autos:

1. Zu den Vorteilen gehört zweifellos das Vorhandensein eines starren Körpers, da dies ein sehr wichtiger Indikator für die Sicherheit ist. Dreitürige Frequenzweichen haben eine hohe Karosseriesteifigkeit.
2. Reduzierter Lärm in der Kabine. Obwohl dieser Vorteil nicht offensichtlich ist, liebt Komfort subtile Nuancen.
3. Wenn wir über die Kosten dieser Autos sprechen, dann haben 3-türige SUVs im Vergleich zu fünftürigen Autos einen um 5-10% niedrigeren Preis. Es hängt alles von der Klasse des Autos ab.

Diese Autos mit der Loslösung von "Familienautos" gleichzusetzen, wird sich nicht herausstellen. Sie sind hauptsächlich für junge Leute gedacht, für die ein sportlicher Charakter eine gewisse Rolle spielt, und Passagiere sind, wenn doch, sehr selten.

Ungefähre Preise für dreitürige SUVs

Welche 3-Türer SUVs gibt es jetzt in Autohäusern zu kaufen? Es gibt 8 Modelle, die sich noch in der Serienproduktion befinden. Allerdings nicht viele, darunter echte Experten auf ihrem Gebiet:

• Range Rover Evoque (seit 2011) - Preis ab 1.699.000 Rubel;
• Land Cruiser J15 (seit 2009) - Preis ab 3.299.000 Rubel;
• Jeep Wrangler JK (seit 2007) - Preis ab 1.759.000 Rubel;
• Suzuki Grand Vitara II (seit 2005) - Preis ab 979.000 Rubel;
• Suzuki Jimny (seit 1998) - Preis ab 769.000 Rubel;
• Lada Niva (seit 1977) - Preis ab 399.000 Rubel;
• Nissan Patrol (seit 1987) - Preis ab 1.599.000 Rubel.

Die besten dreitürigen SUVs und Crossover

Dank des breiten Angebots an dreitürigen Crossovern lassen sich die besten von ihnen identifizieren und charakterisieren.

Der Jeep Wrangler gilt laut vielen Automobilverlagen als das beste SUV. Das amerikanische SUV kann mit seinem Grip auf der Straße und vielen weiteren nützlichen und wichtigen technischen Features überraschen.

Wrangler gehört zur Klasse der 3-Türer, hat einen kurzen Radstand, große Bodenfreiheit und hervorragende Räder zum Überwinden verschiedenster Hindernisse.

Zu den wichtigsten Vorteilen eines Autos gehören:

• ausgezeichnete Stabilität und Geländegängigkeit;
• eine sehr hohe Konzentration an Ausrüstung, die im Gelände benötigt wird;
• gute Getriebe und Motoren;
• Sie können ein Auto mit einem weichen oder harten Faltdach bestellen;
• die Montage eines Autos und jedes einzelnen Elements erfolgt auf hohem Niveau.

Der vorgestellte dreitürige SUV eroberte Liebhaber passabler Geräte, aber die Kosten von über einer Million Rubel erlauben nicht jedem, ein solches Fahrzeug zu kaufen.

Das berühmte russische Sprichwort „klein aber gewagt“ schien für diesen kleinen Jeep entschädigt zu sein. Trotz ihrer geringen Größe können japanische 3-Türer-SUVs mit einer Vielzahl von Tests und einer hervorragenden Geländegängigkeit überraschen.

Jimny hat ausgezeichnete technische Eigenschaften. Zu den Hauptvorteilen seines Designs gehören die folgenden:

• ausgezeichnete Federungslösungen - es ist stabil und weich beim Fahren über unwegsames Gelände;
• Motorvolumen von 1,3 Litern, wodurch es ein leichtes SUV perfekt zieht, wenn Sie es nicht zu sehr überladen;
• Der dreitürige Crossover hat eine hohe Bodenfreiheit, es ist möglich, die Räder auf einen größeren Durchmesser zu ändern.

Den Suzuki Jimny mit diversem Offroad-Zubehör auszustatten, ist nicht schwer.

Darüber hinaus werden potenzielle Käufer auch preislich begeistert sein. Dies ist eines der günstigsten Autos in einem ziemlich engen und spezifischen Segment.

Vor ein paar Jahren wurden in Korea dreitürige Frequenzweichen unter dem Namen Korando eingestellt. Das russische Werk TagAZ hat Versuche unternommen, die Produktion der vorgestellten SUVs in eigenen Werken zu etablieren.

So bekam die Eule den Namen TagAZ Tager, der als einziges 3-Türer gilt, das mit teureren Jeeps konkurriert. Zu den Hauptvorteilen des russisch-koreanischen Autos gehören:

• interessantes Design;
• es gibt eine gute Offroad-Ausrüstung;
• niedrige Kosten - je nach Konfiguration etwa 600 Tausend Rubel;
• gute Innenausstattung und recht hochwertige Montage.

Wenn man sich die Rezension des vorgestellten Jeeps ansieht, kann man verstehen, dass er wirklich behauptet, einen Spitzenplatz in der Klasse der dreitürigen Autos einzunehmen. Beim näheren Kennenlernen zeigen sich jedoch gewisse Nachteile des Tager-Designs.

Das präsentierte Auto gehört in die Kategorie "alt", da es bereits unter dem SsangYong-Logo abgereist ist.

Lada 4 × 4

Das traditionelle russische Auto, das zu einem der ersten zivilen Allradfahrzeuge in der UdSSR wurde, ist der bekannte Niva. Im Moment heißt dieser Jeep bereits Lada 4 × 4, er wird auf dem AvtoVAZ-Förderband produziert und verliert bei Jägern stetig an Popularität.

Wenn man sich die Autos von 1985 und heute ansieht, werden Sie keine Unterschiede feststellen. Das Auto hat einige Probleme:

• die technischen Eigenschaften veralteter Geräte machen es nicht möglich, mit Marktführern zu konkurrieren;
• aufgrund des Rückgangs der Popularität und des Interesses am Auto gibt es nicht genügend Informationen und Videos im Internet;
• unter Berücksichtigung der alten technischen Ausstattung und des sehr archaischen Designs ist der Preis für das Auto recht hoch.

In naher Zukunft plant AvtoVAZ, das Auto komplett zu ändern und ihm eine gewisse Neuheit zu verleihen. Das SUV wird weiterhin ein Dreitürer sein, aber seine technischen Eigenschaften werden vollständig ändern, wobei die Technologie der amerikanischen Richtung von General Motors zugrunde gelegt wird.

Angesichts der bereits etablierten Partnerschaft von Automobilkonzernen aus Amerika und Russland erscheint eine solche Möglichkeit durchaus real.

Dreitürige SUVs sind eine großartige Option für diejenigen, die eine komfortable und schnelle Fahrt lieben. Darüber hinaus fühlen sich solche Autos im Gelände großartig an, da sie eine verkürzte Basis haben. Und wenn Sie ein Fahranfänger sind, ist der Kauf eines dreitürigen SUV die am besten geeignete Option.

Zunächst produzierten sie unter dem Namen des Coupés zweitürige Autos mit geschlossener Karosserie für 3-4 Sitze. Aber nach und nach wurde das Coupé eher zu einer Marketingbezeichnung, deren Aufgabe es ist, die Sportlichkeit des Autos zu betonen. Sehr oft veröffentlichen Unternehmen Coupé-Versionen, die auf beliebten Modellen basieren. Daher ist vom Urgedanken wenig übrig geblieben. Aber einige Marken schaffen hartnäckig weiterhin Autos, die der historischen Bedeutung dieser Klasse voll und ganz entsprechen.

Klassenleiter

Es gibt viele Modelle unter den Autocoupés, was die Auswahl etwas erschwert. Aber unsere Liste wurde basierend auf der maximalen Übereinstimmung des Autos mit seinem Namen und der Beziehung zur Coupe-Klasse erstellt. Daher haben wir hier BMWs verschiedener Baureihen mit Coupé-Präfixen, Autos von Mercedes, Audi und anderen Marken mit den entsprechenden Namen nicht aufgenommen.

Unser Top umfasst folgende Marken:

• Mazda;
• Hyundai;
• Nissan;
• Subaru;
• Toyota;
• Chevrolet;
• Ford;
• Porsches.

Ein wirklich gutes Coupé sollte Kriterien wie Optik, Schnelligkeit, Dynamik mit Zuverlässigkeit und Sicherheit zugleich vereinen.

Wir laden Sie ein, herauszufinden, welche Coupés wir als die besten ihrer Klasse bezeichnen. Jedes gezeigte Auto kann in Ihrer Garage landen. Jeder von ihnen ist unglaublich schön, aber das ist nur einer der vielen Vorteile von Maschinen.

370Z

Das Auto von Nissan, das den legendären 350Z ablöste. Viele standen dem Namens- und Generationenwechsel skeptisch gegenüber, aber tatsächlich erwies sich der 370Z als würdiger Nachfolger des Coupés mit so großer Popularität.

Das Auto ist unglaublich schön. Dies ist ein Sportwagen im Fond eines Coupés mit Kampfcharakter, der aufgrund hervorragender technischer Eigenschaften erreicht wurde. Unter der Haube hat das japanische Coupé einen 3,7-Liter-Motor mit 332 PS. Es dauert nur 5 Sekunden, bis das Auto aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer beschleunigt.

Genesis-Coupé

Dies ist ein sehr interessantes Coupé aus Korea von Hyundai. Das Auto existiert seit 2009 und begeistert die Käufer weiterhin mit einem charmanten Aussehen, hervorragenden technischen Eigenschaften und einer modernen Innenausstattung.

Zur Auswahl stehen zwei Turbomotoren mit 2,0 und 3,8 Litern Hubraum. Die stärkste Version leistet 416 PS.

Die Parameter ermöglichen es Genesis, mit echten Sportwagen auf Augenhöhe zu sein. Gleichzeitig versuchte Hyundai, das Auto vielseitig zu machen. Daher ist es nicht nur komfortabel auf Autobahnen mit unerschwinglichen Geschwindigkeiten zu fahren, sondern auch unter Stadtbedingungen, es ist leicht durch Staus zu manövrieren und sich bei niedrigen Drehzahlen gut zu verhalten.

MX5

Das legendäre Auto ist sehr kompakt in der Größe. Dieses Coupé hat ein charmantes Erscheinungsbild und macht gleichzeitig deutlich, dass sich unter der Haube beeindruckende technische Eigenschaften verbergen.

Die Idee von Mazda ist perfekt für die Stadt, kann aber auf der Strecke mithalten. Bei einem geringen Gewicht des Autos zeigen seine 160 PS maximale Fähigkeiten.

Dies ist kein Rennwagen, aber eine anständige Option für diejenigen, die ein temperamentvolles Coupé mit gutem Aussehen, hoher Sicherheit und moderner Ausstattung suchen. Die neue Generation ist eine würdige Fortsetzung des legendären Vorgängers geworden.

BRZ

Unter diesem Namen präsentierte Subaru sein Coupé. Dies ist ein gemeinsames Produkt mit Toyota, von dem es auch ein Analogon an unsere Spitze geschafft hat.

BRZ wurde mit Blick auf den asiatischen und europäischen Markt geschaffen. Ein solches Coupé besticht durch seine Optik, beeindruckende technische Eigenschaften und moderne Füllung.

Das Auto ist mit einem 2,0-Liter-Motor ausgestattet, der 200 PS leistet. Nicht die beeindruckendsten Eigenschaften, aber das Auto wird nicht Dutzende in der Stadt verbrauchen. Und auf der Strecke wird das Coupé mit anderen Autos konkurrieren.

Z4

Eine andere Legende. Diesmal vom deutschen Autohersteller BMW. Dies ist das erste Coupé-Auto für das Unternehmen, aber ein unglaublich erfolgreicher Versuch, neue Positionen zu erobern.

Das Auto hat einen Generationswechsel und eine Reihe von Modifikationen durchlaufen. Auf russischen Straßen gibt es nur wenige solcher Autos, was sie attraktiver und exklusiver macht.

Am beliebtesten ist die Version mit einem 3-Liter-Turbomotor, der 340 PS leistet. Ein würdiger Vertreter der Coupé-Klasse.

Boxer

Die Gründung des deutschen Unternehmens Porsche, das zu den besten Herstellern von Coupé-Autos gehört. Das Sortiment des Unternehmens ist beeindruckend, aber wir haben uns für das Boxter-Modell entschieden.

Dies ist nicht der teuerste Vertreter der Linie, aber mit einer reichen Geschichte, tollem Aussehen und hervorragenden technischen Eigenschaften.

In Russland sind kompakte Coupés von Porsche nicht so beliebt wie im Westen und in den USA, aber wahre Kenner einer Coupé-Karosserie werden dieses Auto zu schätzen wissen. Vor allem, wenn man die Version mit 3,4-Liter-Motor und 310 PS nimmt. Von null auf 100 Stundenkilometer beschleunigt das Auto in 5,2 Sekunden.

TT

Nur wenige kennen ein Auto wie den Audi TT. Einer der beliebtesten Vertreter der Coupé-Klasse, die seit ihrer Einführung weltweit tausendfach verkauft wurde.

Kürzlich sah die Welt die dritte TT-Generation, die im März dieses Jahres in Paris vorgestellt wurde. Die Motoroptionen werden im Laufe der Zeit erweitert, aber vorerst ist das Coupé der neuen Generation mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 220 PS ausgestattet.

Wenn kein Geld da ist, um eine neue Version zu kaufen, bietet der Aftermarket eine riesige Auswahl an gebrauchten TTs der ersten und zweiten Generation.

GT 86

Dies ist eigentlich ein BRZ-Klon von Toyota, denn das Auto wurde gemeinsam entwickelt. Das Publikum wird mehr von Toyota angezogen. Womit das zusammenhängt, ist schwer zu sagen.

Der GT 86 ist ein recht dynamisches Coupé mit moderner Ausstattung und sehr ansprechender Optik. Gleichzeitig ist das Auto nicht so teuer und fühlt sich unter Stadtbedingungen und engen Staus großartig an.

In Russland ist das Modell auf dem Zweitmarkt sehr gefragt. Es ist nicht verwunderlich, denn Sie können eine ausgezeichnete Kopie der Probe 2010-2013 für buchstäblich 1-1,2 Millionen Rubel finden.

Wenn jemand in der Kategorie Sportcoupés und Muscle Cars um die Führung kämpfen kann, dann ist es nur der Mustang von Ford.

Die neue Generation ist etwas von der Mustang-Tradition abgewichen, was für einen Sturm der Empörung sorgte. Aber wenn Sie ihn besser kennen lernen, werden Sie verstehen, dass dies der richtige Schritt von Ford ist.

Der Mustang ist schnell, modern, kraftstoffsparend und genauso großspurig. Sie können ein Auto mit nur einem 2-Liter-Motor bekommen, aber es fühlt sich an, als wären mindestens 3,5 Liter unter der Haube. Der Mustang ist Hightech geworden, der ihn zum Inbegriff des modernen Sportcoupés gemacht hat.

Es ist wichtig zu verstehen, dass die Coupé-Karosserie viele Variationen und Modifikationen hat ... html ”> Sportwagen. Und hier ist es schwierig, einen echten Marktführer zu finden, denn jedes Teilsegment hat seinen eigenen hartnäckigen Kampf zwischen konkurrierenden Autoherstellern.

Schreiben Sie in die Kommentare, was ein Coupé für Sie ist und welche Art von Auto Sie unter den Spitzenreitern in Betracht ziehen würden. Ihre Meinung ist uns sehr wichtig. Abonnieren, Freunde einladen und bei uns bleiben.

Personenkraftwagen werden durch eine breite Palette von Modellen repräsentiert, die sich in Preis, Zweck, Komfortklasse und anderen Parametern unterscheiden. Die Eigenschaften des Autos und die Anforderungen daran hinterlassen einen gravierenden Einfluss auf die Arten von Karosserien. Der Maschinenkörper bestimmt das Erscheinungsbild und fungiert als tragende Hauptstruktur, daher ändert sich je nach Anforderung auch das Erscheinungsbild des Teils.

Bei einigen Baureihen sind Chassis und Rahmen die tragende Hauptstruktur.

Der Körper ist das Hauptdetail, das bestimmt:

• Aussehen;
• Volumen (sowohl für Passagiere als auch für Fracht);
• die Anzahl der Passagiere;
• aerodynamische Leistung.

Das Detail bestimmt maßgeblich das weitere Layout und damit das Verhalten des Autos auf der Straße. Daher die häufigste Klassifizierung von Personenkraftwagen nach Karosserietyp.

Es gibt 3 Haupttypen von Karosserien:

1. einbändig.
2. zweibändig.
3. dreibändig.

Die Anzahl der Bände eines Teils sind isolierte Blöcke.

Dreibändig

Sie zeichnen sich durch einen getrennten Motorraum und Gepäckraum aus. Der Vorteil ist die leichte Zugänglichkeit zu den Teilen, die den Designklassiker ausmachten. Es bietet jedoch wenig Spielraum für Modifikationen. Beliebte Arten von dreibändigen Modellen sind wie folgt:

• Cabrio, Roadster, Brogam und Targa.

Limousine

Markante Merkmale der Karosseriestruktur eines Limousinen-Pkw sind ein deutlich hervorstehender Gepäck- und Motorraum, 4 Türen und 2 Sitzreihen. Die Dachhöhe der gesamten Kabine ist gleich. Hinter dem Auto befindet sich keine Aufzugstür. Dieses Layout ist praktisch für den Personentransport, was es beliebt machte. Viele Hersteller unterteilen die Limousine in Unterklassen. Eine davon ist die Klasse der länglichen Maschine (Kennzeichnung L). Typischerweise finden sich längliche Teile in Limousinen der Business-Klasse. Dazu gehören Stadtautos - Limousinen mit erhöhter Dachhöhe.

Es gibt auch zweitürige Limousinen. Eine Besonderheit des Autos ist das Vorhandensein von zwei Sitzreihen, zum Beispiel - "Zaporozhets".

Coupe

Feature - zwei längliche Türen. Normalerweise ist die Karosserie mit zwei Sitzen ausgestattet, in einigen Fällen ist der Heckteil jedoch mit zwei zusätzlichen Beifahrersitzen ausgestattet. Im Gegensatz zur zweitürigen Limousine sind diese Sitze umständlich und nicht für lange Fahrten ausgelegt. Die Dachform des Coupés ist immer schräg nach hinten geneigt, was die aerodynamischen Eigenschaften des Autos verbessert.

Autos dieses Typs gehören zur Sportklasse, daher werden sie hauptsächlich in einer hohen Preisklasse präsentiert. Sie sind mit einem Hochleistungsmotor, verstärkter Federung und geringer Bodenfreiheit für verbesserte Fahrleistungen ausgestattet. Diese Autos sind sehr anmutig, was auch zu ihrem Prestige beiträgt.

Offenes Auto

Diese Autos sind besonders in Ländern mit heißem Klima beliebt. Ein Auto ohne Dach ist eine originelle und prestigeträchtige Lösung. Zu diesen Klassen zählen auch Modelle mit versenkbarem Dach. Zu diesen Gerätetypen gehören:

• Landauer;
• Phaeton;
• Roadster;
• brougham.

Die Cabrio-Karosserie ist ein klassischer Autotyp ohne Dach oder mit Klappvorrichtung. Es ist auf der Basis von "Coupe" konzipiert, seltener - "Limousine", hat eine solche Rahmenstruktur. Meistens ist diese Fahrzeugklasse mit einem weichen Faltdach ausgestattet.

Phaeton-Karosserieklasse ist ein Auto mit einem weichen Faltdach. Der Unterschied zum Cabriolet ist das völlige Fehlen einer Rahmenstruktur über der Kabine. Aus diesem Grund sind die Seitentürfenster bei solchen Maschinen abnehmbar. Phaetons sind die offensten Autos. Klassische Phaetons sind dachlose Regierungswagen mit drei Sitzreihen, die vor allem für Paraden gedacht sind. Derzeit sind dachlose Versionen mit verlängertem Radstand nicht erhältlich.

Das Wort „Phaeton“ in der Automobilindustrie betont auch den Luxus des Autos und das vergrößerte Platzangebot im Auto. Damit ist der 2002 eingeführte Volkswagen Phaeton eine klassische Limousine in Sachen Karosserieform.

Die Roadster-Karosserie ist offen, auf einem verkürzten Sockel mit zwei Türen. Solche Autos zeichnen sich auch durch zusammenklappbare Seitenfenster oder deren vollständiges Fehlen, ein weiches Dach aus. Ein Roadster ohne Dach wird Spider genannt. Historisch gesehen waren Roadster zusätzlich zu den bequemen Hauptsitzen mit einem zusätzlichen Klappsitz ausgestattet, der im Volksmund "Schwiegermutterplatz" genannt wurde. Moderne Roadster werden oft durch Sportwagen repräsentiert, darunter der Lada Revolution.

Eine Art Roadster, die mit einem starren Bogen an der Rückseite der Sitze ausgestattet ist, wird Targa genannt. Autos haben auch abnehmbare Seitenfenster und keine Seitenrahmenstrukturen, aber häufiger sind sie mit einem starren abnehmbaren oder faltbaren Dach ausgestattet.

Abholen

Pickup-Autos sind dreibändig. Das Hauptmerkmal der Modelle ist ein offener Kofferraum. Sie sind nicht nur für das Fahren, sondern auch für den Transport großer Gütermengen ausgelegt.

Anfänglich wurden Pickups in Nordamerika an Landwirte und einfache Leute verteilt, später in ganz Europa und auf der ganzen Welt. Ein moderner Pickup ist ein komfortables Auto auf Basis eines SUV. Es gibt sowohl zweitürige als auch viertürige Autos mit einer komfortablen Kabine.

Die Eigenschaften von Pickups sind:

• hohe Energie;
• hohe Geländegängigkeit;
• großer Hubraum;
• geräumige, komfortable Kabine.

Limousine

Dieser Autotyp ist für die Oberklasse konzipiert und verfügt über einen hohen Komfort, der Karosserietyp ist auf Basis des Limousinenkonzepts erstellt. Das Design der Limousine ist ein Pkw auf einem langgestreckten Sockel mit einer obligatorischen Trennwand zwischen Fahrer und Passagieren. Ausgestattet mit 2 oder sogar 3 Sitzreihen, 4 Türen. Es ist die starre Trennwand, die diese Klasse von der langgestreckten Limousine unterscheidet.

Klassische Limousinen entstanden auf Basis einer Limousine, mittlerweile gibt es aber auch Autos auf SUV-Basis. Limousinen sind ziemlich selten, was sie noch spektakulärer macht.

Zweibändig

Karosserien dieser Art zeichnen sich durch einen separaten, getrennten Motor- und Fahrgastraum aus. Der Frachtteil des Autos wird mit dem Passagier zu einem Raum verschmolzen. Dies ermöglicht eine Vergrößerung der Ladefläche oder des Innenraums, ohne den Radstand zu verlängern. Das Auffinden von Passagier- und Laderaumteilen des Autos im gleichen Raum gibt den Autodesignern mehr Spielraum. Beliebte Arten von zweibändigen Modellen sind:

• Schrägheck;
• Überkreuzung;

Kombi

Der Kombi ist ein Nutzfahrzeug. Dieser Autotyp erhielt seinen Namen aufgrund seiner vielseitigen Verwendung. Kombiwagen haben 3 oder 5 Türen, 2 Sitzreihen mit großem Volumen. Bei den meisten Modellen lassen sich die Rücksitze umklappen, wodurch der Kofferraum enorm groß wird. Zu Beginn des neuen Jahrhunderts sind Kombis Marktführer und überholen Limousinen im Absatz.

Einer der Untertypen des Kombis ist die Schießbremse. Dabei handelt es sich um zweitürige Premiumautos mit geradem Dach, die auf Basis von Sportwagen entwickelt wurden.

Schrägheck

Der Karosserietyp mit Schrägheck ähnelt einem Kombi, hat aber ein schräges Dach. Diese Autos werden oft Fastbacks genannt. Schrägheckmodelle werden oft als leichte Fahrzeuge mit großem Kofferraum konzipiert. Sie eignen sich hervorragend für städtische Bedingungen und bewältigen den Transport von Passagieren und Gütern perfekt. Sie werden in Form von drei- oder fünftürigen Autos hergestellt. Beispiele für inländische Schrägheckmodelle sind VAZ-2108 und VAZ-2109.

Liftback

Die Liftback-Karosserie ist die mittlere Option zwischen einem Fließheck und einer Limousine. Im Aussehen ähnelt die Karosserie einer Limousine oder einem Coupé, ähnelt jedoch strukturell eher einem Fließheck. Der Kofferraum eines solchen Autos wird mit einer Luke geöffnet, mit einer Heckscheibe nach hinten gelehnt. Zwischen Kofferraum und Rücksitzen sind weiche Trennwände eingebaut. Bei Bedarf werden sie entfernt, woraufhin die Maschine für den Transport übergroßer Fracht bereit ist.

SUV

Autos dieser Klasse ähneln Kombis, haben jedoch eine große Größe und eine hohe Bodenfreiheit. Eine Besonderheit ist ein leistungsstarker Rahmen, der die Karosserie haltbarer macht. Diese Autos sind für das Fahren im Gelände konzipiert und verfügen daher über eine hohe Geländegängigkeit. Fast alle haben einen starken Motor und Allradantrieb, teilweise mit Differenzialsperre. Im Volksmund werden SUVs und manchmal andere Autos mit ähnlichem Aussehen als Jeeps bezeichnet.

Die Entwickler von Offroad-Fahrzeugen sind zu dem Schluss gekommen, dass eine Gewichtsreduzierung des Autos seine Laufeigenschaften verbessern kann. So entstand ein SUV ohne Karosserie – ein Buggy.

Frequenzweiche

Diese Art von Karosserie ist einem SUV ziemlich ähnlich, aber deutlich leichter. Autos dieser Klasse sind ein Hybrid zwischen einem Kombi und einem SUV: eine geländetaugliche Variante eines Stadtautos. Es hat auch eine hohe Bodenfreiheit, hat aber keine Rahmen und Schlösser. Er unterscheidet sich von einem SUV in einer höheren Komfortklasse, während die Geländegängigkeit um eine Größenordnung geringer ist.

Eine Vielzahl von Frequenzweichen ist die SUV-Klasse. Es ist ein überdimensionaler Kombi mit hoher Sitzposition, hoher Bodenfreiheit und großer Bodenfreiheit. Diese Typen haben einen vereinfachten Allradantrieb. SUV (wie die meisten Crossover) ist eine Mischung aus einem Kombi und einem SUV.

Van

Dieser Aufbau ist vollständig für die Beförderung von Gütern geeignet. Vans sind eine Übergangsoption zwischen Pkw und Lkw. Ausgestattet mit einem umfangreichen hohen Laderaum mit großer Hecktür, keine Fenster. In einigen Fällen werden sie als tiefgreifende Modernisierung des Karosseriegeräts ("Moskwitsch" -412 "Kuchen") durchgeführt, häufiger jedoch als separate Struktur. Einige moderne Transporter sind einvolumige Fahrzeuge. Einige von ihnen haben einen bestimmten Zweck, zum Beispiel die Unterbringung von Spezialgeräten, medizinischen Geräten oder einem Kühlschrank.

Einbändig

Körper dieser Art haben keine hervorstehenden Teile und stellen eine Ganzmetallstruktur dar. Motor- und Gepäckraum werden mit dem Fahrzeuginnenraum zu einer Einheit verschmolzen. Die meisten Busse gehören dieser Klasse an. Unter den Personenkraftwagen sind sie durch die jüngsten Klassen vertreten:

• kompaktes MPV.

Minivan

Die Minivan-Karosserie ist eine einvolumige Struktur mit einer Länge von mindestens 4,5 Metern. Dieses Auto kombiniert den Komfort eines Kombis mit der Kapazität eines Transporters. Das große Volumen ermöglicht eine dritte Sitzreihe und macht sie ideal für Familienautos. Durch die Art der Karosserie ähnelt der Minivan einem Minibus mit dem Unterschied, dass er nicht mehr als 8 Sitze aufnehmen kann.

Kompaktes MPV

Der Kompaktvan ist eine kleinere Version des Minivans. Bietet oft Platz für 3 Sitzreihen. Gleichzeitig unterscheidet es sich durch ein kleineres Innen- und Kofferraumvolumen, gewinnt aber an Wendigkeit.

Mikrovan

Diese Sorte wird oft als Schrägheck bezeichnet. Die Eigenschaften der Autos ähneln größtenteils den einbändigen Autos dieser Klasse. Eine Besonderheit ist die große Höhe des Fahrgastraums, die den Passagieren in der Kabine einen besonders auf langen Fahrten angenehmen Komfort bietet.

LKW

Der Aufbau eines Lkw ist zweibändig (KAMAZ) oder dreibändig (KRAZ). Dies ist jedoch kein definierendes Merkmal. Die Hauptabstufung der Aufbauten ist die Art des Laderaums. Sie sind unterteilt in:

• am Bord;
• Muldenkipper;
• scows;
• Schieflage;
• Panzer;
• Plattformen;
• Körperschaften für besondere Zwecke.

Die Grenzen zwischen den Fahrzeugklassen verschwimmen allmählich. Immer mehr Maschinenmodelle erscheinen auf dem Markt, die die Eigenschaften bestimmter Klassen vereinen. Dies ermöglicht es, vielseitige Autos zu schaffen, die den Bedürfnissen von Fahrern und Passagieren gerecht werden.