2014 fand die Premiere in Guangzhou statt, nicht ganz der Brauch. Das Landwind X7 Auto der chinesischen Hersteller Jiangling und Changan wurde vorgestellt. Der Crossover überraschte alle Besucher mit seiner unglaublichen Ähnlichkeit mit dem Range Rover Evoque. Gleichzeitig stellte sich heraus, dass das Auto nicht nur im Aussehen, sondern auch in der "Füllung" ähnlich war.
Der Empörung der Vertreter des Unternehmens Land Rover waren zunächst keine Grenzen gesetzt und sie forderten ein Verkaufsverbot. Nach wie vor gelang es dem chinesischen Unternehmen jedoch, vollständig trocken aus dem Wasser zu kommen. Wenn Sie sich an das Klonen von BMW erinnern, als man auch den Verkauf von Klonen verbieten wollte, endete alles damit, dass BMW und Ford heute mit der chinesischen Autoindustrie kooperieren.
Eine Kopie von Land Rover - Landwind x7, deren Preis in Russland um ein Vielfaches niedriger ist als das Original, ist heute eine Neuheit auf dem russischen Markt. Wie die Praxis zeigt, wird der chinesische Autohersteller jedoch weiterhin seine Nische besetzen und das Hauptkriterium wird natürlich die Preispolitik sein, aber auch die Fähigkeit, nicht nur das äußere Erscheinungsbild, sondern auch das Innere "anzunehmen".
Landwind X7 Designkomponente
Der Kühlergrill des falschen Kühlers ist klein, seine Mitte ist mit einer verchromten Querstange verziert, auf der sich auch das Hersteller-Emblem befindet. Die Eleganz der Nebelscheinwerfer wird durch eine optisch verengte Optik unterstrichen. Die Front ist mit einer Vielzahl von schützenden Kunststoffteilen perfekt abgeschattet.
Wenn man von der Seite schaut, sieht man den Range Rover Evoque Spiegel: Türen, Dach, Eins-zu-Eins-Streifen. Auch der seitliche Kunststoffschutz ist nicht anders, seine eigentümliche Lage in der Nähe der Radhäuser und der Karosserieumrandung sorgten jedoch für einen bestimmten Stil des Autos, der das Image eines Jeeps betont.
Die Heckoptik ist einzigartig. Die Geräumigkeit des Kofferraums wird durch die Möglichkeit geschaffen, die Rückenlehnen der Sitze umzuklappen. Der mit einem Bremslicht ausgestattete Spoiler befindet sich oben auf der Gepäckraumscheibe. Die Düsen der Abgasanlage runden die Optik ab und machen das Modell mutiger.
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In der Kabine wird voller Komfort für 4 Personen geboten. Luxuriöses Interieur, genau wie der Ewok ohne Überraschungen. Trotzdem ist die Mittelkonsole mit einem 10,2″ Multimedia-Display ausgestattet.
Es gibt eine 2-Zonen-Klimaautomatik. Im Allgemeinen nimmt ein gutes Autobild zu einem erschwinglichen Marktwert Gestalt an. In China wird Landwind ab 129 Tsd. CHN angeboten, was etwa 19,5 Tsd. USD entspricht. Angesichts der fast 100%igen Ähnlichkeit mit dem Range Rover Evoque kann sich der chinesische Landwind X7 in Russland mit 1 Million 400.000 Rubel rühmen.
Die Dimensionen der Frequenzweiche sind beeindruckend:
- Länge - 4.042 cm;
- Breite - 1,091 cm;
- Höhe - 1.063 cm;
- Radstand 2.076 cm;
- Die Bodenfreiheit beträgt 168 mm.
Technische Details
Die technischen Eigenschaften des Crossovers tendieren zu den Eigenschaften eines Sportwagens, was das Auto bei Autofahrern sehr beliebt machen kann.
Mitsubishi 4G63S4T Vierzylinder-Turbomotor. Aus zwei Litern Volumen sind 190 PS möglich, das sind 5500 U/min und 250 Nm Drehmoment.
Zwei Arten von Getrieben: ein Mechaniker mit sechs Gängen und ein Automatikgetriebe mit 8 Bereichen, das die gesamte Ressource an die Vorderräder schickt. Elektrische Servolenkung, Scheibenbremsen mit ABS- und EBD-Systemen ausgestattet.
Somit kann man sehen, dass die Ausstattung des Autos ordentlich ist.
Die Grundausstattung besteht aus: Klimaanlage, Tempomat, Navigationssystem, Rückfahrkamera, Multimedia, schlüsselloser Salonzugang.
Es wird möglich sein, eine Lederausstattung, beheizbare Vordersitze, ein Schiebedach und andere für den Fahrer erforderliche Optionen zu bestellen.
Chinesische Autohersteller haben längst verstanden, dass es sinnlos ist, mit britischen und anderen europäischen Fahrzeugdesignern zu konkurrieren. Daher haben sie die einzig richtige Entscheidung getroffen - die Entwicklungen der erfolgreichsten Modelle zu kopieren. Genau dies geschah mit dem Landwind X7, dem zweiten Angebot der Marke. Das Unternehmen arbeitet bisher nur in China, verkauft offiziell keine Autos in anderen Ländern, aber in Russland gibt es bereits mehrere Besitzer dieses Modells.
Die Kopie kam nach Meinung vieler Experten und Kritiker nicht viel schlechter als das Original heraus, in manchen Momenten sogar besser. Im technischen Teil ist das natürlich alles andere als analog zum britischen Crossover, sieht aber sehr überzeugend aus. Interessanterweise hat der Range Rover Ewok mit einem solchen Kick aus dem Osten offenbar nicht gerechnet, denn Landwind E32, wie er im Reich der Mitte genannt wird, hat während des Patentverfahrens viel Zeit zu verkaufen.
Das Äußere unter dem Mikroskop untersuchen
Interessante Landwind-Entwicklungen sind in China bereits populär geworden. Der Preis aller Entwicklungen dieses Crossover-Herstellers in Russland ist zwar unbekannt, aber Käufer haben es bereits geschafft, ein Auto ohne Garantie zu kaufen. Die unterhaltsamen Fotos, mit denen der chinesische Range Rover Ewok aufwartet, erobern das Internet, und alle potentiellen Käufer sind überrascht von folgenden Merkmalen des Erscheinungsbildes des Crossovers:
- die Ähnlichkeit mit dem Land Rover-Modell ist einfach unglaublich, es wird schwierig sein, die chinesische Marke zu verklagen;
- der visuelle Preis der Kopie unterscheidet sich nicht allzu sehr von der Wahrnehmung des britischen Originals;
- die Ergänzungen zum Design von Landwind waren großartig, sie halten das Auto frischer;
- der X7 hat auch einen schönen Innenraum, der Fahrer und Passagiere bequeme Sitzplätze bietet;
- auch das Interieur ist fast vollständig vom Range Rover Ewok kopiert, weist aber einige authentische Merkmale auf.
Der Crossover, der bereits den Namen des chinesischen Land Rovers erhalten hat, wurde zum Urheber eines echten Skandals. Das potenzielle Publikum für ein Auto in Russland teilt sich in zwei Lager. Viele unterstützen diese Entwicklung des chinesischen Automobilmarktes und begrüßen das exzellente Design des Landwind X7. Andere sagen, dass ein solcher Transport keine Zukunft hat, Sie müssen etwas Eigenes schaffen. Sowohl Fans als auch Kritiker von X7 haben starke Gründe für ihren Fall.
Die Technik der Firma ist eine sehr gekonnte Crossover-Produktion
Schaut man sich nicht nur das Äußere des Landwind E32 an, sondern schaut auch unter die Motorhaube des Autos, kann man sich über die Entwicklung des chinesischen technischen Denkens wundern. Das Unternehmen bietet seinen Kunden eine sehr spannende Technik. Es gibt Momente in der Entwicklung des Exemplars, die dem originalen Range Rover Ewok fehlen. Und wenn sich die Fotos durch sofortige Sympathie auszeichnen, zeichnet sich die Technik durch folgende Merkmale aus:
- der chinesische Land Rover erhielt einen hervorragenden 2-Liter-Motor mit einem Potenzial von 190 PS;
- das Getriebe wird durch ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 8-Gang-Automatik dargestellt;
- das Herzstück des Autos ist eine verkürzte Basis des Landwind X8 - ein größeres SUV;
- Chinesische Entwickler haben dem Auto viele interessante wirtschaftliche Funktionen hinzugefügt;
- Diese Eigenschaften ermöglichten es dem Landwind X7, eines der technologisch fortschrittlichsten Autos in China zu werden.
An der Entwicklung von Landwind waren nicht nur Spezialisten des chinesischen Konzerns beteiligt. Für die Produktion des X7 wurden japanische Ingenieure und europäische Designer eingeladen. Das Budget des Models ist groß genug, was für ein Unternehmen ungewöhnlich ist. Aus diesem Grund war der für den Landwind X7 angekündigte Preis nicht so attraktiv, wie wir es auf dem Preisschild in offiziellen Ausstellungsräumen sehen möchten.
Östliche Erfahrung im Betrieb einer Frequenzweiche
Wenn der hübsche X7 offiziell in unserem Land ankommt, wird er viele Käufer haben. Der Neupreis ist zweimal niedriger als der des echten Range Rover Ewok. Schöne Fotos erfreuen das Auge und die technischen Daten sehen einfach toll aus. Daher ist das Unternehmen zuversichtlich, dass sein neues Produkt in China beliebt ist, zumal Käufer, die bereits ein Auto gekauft haben, von folgenden Merkmalen des Crossovers sprechen:
- der chinesische Landwind X7 erwies sich als eine Größenordnung besser als viele andere Modelle seines Niveaus;
- der hohe Komfort steht der Reisequalität des Originals praktisch in nichts nach;
- Der X7 verfügt auch über viele aufregende Technologien, die es Ihnen ermöglichen, Freude am Fahren zu haben;
- Unter den wichtigen Funktionen kann man die hervorragende Befüllung der Maschine mit modernen Technologien feststellen;
- solche Vorteile schlagen sich praktisch nicht in den Kosten nieder, und das freut den Käufer.
Das wenig bekannte chinesische Unternehmen Landwind präsentierte Ende Herbst 2014 bei einer Präsentation in der Stadt Guangzhou seine vielleicht herausragendste Kreation – eine Frequenzweiche namens Landwind X7.
Er ging Mitte Juli 2015 in die Massenproduktion, jedoch ausschließlich auf dem chinesischen Automobilmarkt. Wann genau das Auto nach Russland kommt und ob es überhaupt dort ankommt, bleibt fraglich.
Was also ist so herausragend an der chinesischen Neuheit? - Tatsache ist, dass dieses Auto fast eine 100%ige Kopie des beliebten britischen Range Rover Evoque Crossover ist, der derzeit in 2 Generationen präsentiert wird.
Außen.
Die Karosserie des neuen Landwind ähnelt also stark der Leistung des Range Rover Ewok, doch bei näherer Betrachtung fallen gewisse Unterschiede auf, deren Hauptsache ein unverständliches Gefühl von Billigkeit ist. Es gibt Gefühle, die mit denen vergleichbar sind, die den Vergleich des Original-Smartphones mit seinem chinesischen Gegenstück, einer Fälschung, verursachen. Aber es lohnt sich, den Herstellern Tribut zu zollen, denn das hat die Neuheit so viel diskutiert.
Den vorderen Teil der Karosserie bildet eine massive „Mündung“ mit schmalem Kühlergrill, komplett nachgebildeten Scheinwerfern und geprägten Nebelscheinwerfern in Kombination mit einem zweigeteilten Lufteinlass. Der untere Teil des Stoßfängers besteht aus Kunststoff in Schwarz und Silber.
Die Seitenfläche weist keine Besonderheiten auf, außer ein paar glatten Linien und einer großen geprägten Kunststoffeinlage, die die gesamte umlaufende Karosseriekante fortsetzt.
Die Rückseite wird in der gleichen maximal kopierten Weise hergestellt. Ungefähr identische Scheinwerfer, ein Kofferraumdeckel und vor allem ein massiver Kunststoffstoßfänger mit 2 Auspuffrohren, die fast schon ein Familienmerkmal der Evoque-Linie sind.
Salon.
Trotz der Tatsache, dass das Auto von Natur aus eine Fälschung ist, sieht der Innenraum ziemlich solide und technologisch fortschrittlich aus.
Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind voll von Interaktivität, und die zentrale Position auf dem Armaturenbrett ist ein Multimedia-Komplex mit einem 10,2-Zoll-Bildschirm. Unten ist das Klimatisierungssystem.
Die Polsterung der Sitze, die Ausführung des Armaturenbretts und der Türverkleidungen sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, beschränkt sich aber leider auf alle Kunststoffe und Stoffe – es gibt keine Metalle, dafür aber eine Fülle an Lederelementen.
Technische Eigenschaften.
Körper.
Die Maße des Wagens betragen: 4,42 m Länge, 1,91 m Breite und 1,63 m Höhe. Der Radstand beträgt 2,76 m, die Bodenfreiheit liegt bei rund 0,168 m.
Das Volumen des Gepäckraums ist nicht bekannt, es ist jedoch bekannt, dass das Hecksofa umgeklappt werden kann, um den Gepäckraum zu vergrößern.
Chassis.
Die Neuheit steht auf einer modularen Plattform von einem weiteren Vertreter des Unternehmens aus dem Reich der Mitte - Landwind X8. Die Federung ist komplett unabhängig, mit MacPherson-Federbeinen vorne und Mehrlenker hinten.
Alle Räder sind mit Scheibenbremsen ausgestattet und vorne belüftet. Aus Komfortgründen wird die Lenkung durch einen elektrischen Booster ergänzt. ABS ist auch vorhanden.
Informationen zum Motor.
Nach den eher spärlichen Informationen ist bekannt, dass als einziges Triebwerk ein turboaufgeladener Mitsubishi 4G63S4T-Motor mit einem Volumen von 2 Litern geliefert wird. Seine Leistung wird durch 190 "Pferde" repräsentiert, kombiniert mit 250 Nm Drehmoment, das in einem Bereich von 2800-4400 U / min erreicht wird. Leider haben sich die Entwickler dazu entschieden, keine Angaben zum Geschwindigkeitsverlauf und zur verbrauchten Kraftstoffmenge zu machen.
Es ist bekannt, dass ein Handschaltgetriebe und ein Automatikgetriebe in einem Paket mit 6 bzw. 8 Stufen bereitgestellt werden. Das Auto selbst ist unabhängig von der Konfiguration Frontantrieb.
Geschätzte Konfiguration und Kosten.
Nach offiziellen Angaben liegt der Preis für Landwind X7 zwischen 21.700 und 24.200 US-Dollar. Die Startausstattung umfasst folgendes Optionspaket:
- Standard-Navigationssystem;
- Klimakontrolle;
- Parksensoren hinten;
- Spurkontrollsystem;
- Multimedia-Komplex;
- Standard-Audiosystem auf CDs;
- schlüsselloses Motorstartsystem;
- Schiebedach;
- Ledereinsätze in der Kabine;
- beheizte Sitze;
- Fensterheber.
Und einige weitere nützliche Optionen.
Nein, auf dem Titelfoto ist es gar nicht der Range Rover Evoque, sondern sein chinesischer Klon – der Landwind X7. Und trotz Protesten von Jaguar Land Rover kommt es noch Anfang August auf den chinesischen Markt.
Der Skandal brach im November letzten Jahres aus, als die Jiangling Motor Holding, die Landwind-Autos herstellt, auf der Guangzhou Motor Show erstmals eine fast hundertprozentige Kopie des englischen Crossovers zeigte - man findet Unterschiede sowohl außen als auch innen, nur durch den sorgfältigen vergleich der beiden autos.Original Range Rover Evoque
Die Reaktion von Jaguar Land Rover ist kurios: Bereits im Herbst gaben seine Vertreter offiziell bekannt, dass sie keine groben Verletzungen ihrer geistigen Eigentumsrechte dulden würden. Doch ein halbes Jahr später änderte sich der Ton: Mit tiefem Bedauern gaben die Briten zu, dass sie den Klon nicht daran hindern konnten, auf den chinesischen Markt zu kommen. Höchstwahrscheinlich haben sie die rechtzeitige Einreichung der Anmeldung beim chinesischen Patentamt einfach ignoriert.
Aber es gibt eine andere Version. Tatsache ist, dass die chinesische Jiangling Motor Holding, die Landwind-Autos herstellt, ein Joint Venture zwischen JMC (Jiangling Motors Corporation) und Changan ist und beide gemeinsame Fabriken mit dem Ford-Konzern haben. Und der Range Rover Evoque wurde noch zu Zeiten entwickelt, als Land Rover noch Teil des Ford-Imperiums war, und viel Know-how des Konzerns fließt in sein Design ein (zum Beispiel EcoBoost-Motoren). Möglicherweise haben die Chinesen diese "Verwaltungsressource" genutzt.
Range Rover Evoque
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Der Landwind X7 selbst hat, obwohl er dem Evoque ähnlich ist, eine andere Technik. Unter der Haube befindet sich ein lizenzierter Mitsubishi 4G63S4T Turbo Four (2,0 l, 190 PS), Getriebe - eine Sechsgang-"Mechanik" oder eine von Shengrui und Ricardo gemeinsam entwickelte Achtgang-"Automatik". Der Antrieb erfolgt nur vorne, obwohl die Karosserie einen hohen Tunnel für die Kardanwelle hat.
Und die Hauptsache ist der Preis. Auch nach dem Produktionsstart im vergangenen Jahr im gemeinsamen Werk von Chery Jaguar Land Rover in Changshu kostet der Range Rover Evoque im Reich der Mitte mindestens 72 Tausend Dollar. Landwind X7 ist dreimal günstiger: von 21.700 US-Dollar auf 24.200 US-Dollar! Auch wenn es keineswegs spartanisch ausgestattet ist: In der „Basis“ steckt ein ABS, ein Stabilisierungssystem, ein Bergabfahrassistent, eine Klimaautomatik, ein Navigator, eine Rückfahrkamera, ein Regensensor, ein Keyless-Entry-System und einen Motorstartknopf.
Landwind X7 ist ein kompakter Crossover eines chinesischen Herstellers, der sich entschieden hat, deutlich zu zeigen, dass die Zeit für das Kopieren des Designs anderer Autos im Reich der Mitte noch nicht vorbei ist. Die Premiere des neuen Landwind X7 fand auf der Guangzhou Auto Show 2015 statt.
Was ist der Landwind X7? Äußerlich ist es fast eine exakte Kopie eines reinrassigen SUV und eine sehr hochwertige Kopie. Wenn Sie beim Betrachten der Vorder- und Rückseite des X7 noch einige Unterschiede zum Original bemerken, dann ist der Unterschied im Profil subtil.
Anders als Ewok glänzt sein chinesisches Pendant im Angesicht des Landwind X7 mit einer etwas anderen Lichtausstattung, einem anderen Kühlergrill und neu gestalteten Stoßfängern. Außerdem haben sie aus irgendeinem Grund ein nicht sehr attraktives schwarzes Overlay an den Seitenwänden gemacht.
Der Geschäftsführung des britischen Unternehmens gefiel der Anschein eines Plagiats natürlich überhaupt nicht, also werden sie eine formelle Beschwerde einreichen. Hier sind nur Beispiele für andere Autohersteller, die zuvor mit ähnlichen Problemen konfrontiert waren, die für Land Rover nichts Gutes verheißen. Im besten Fall wird ihr Anspruch nicht befriedigt.
Doch zurück zum Landwind X7 und werfen Sie einen Blick in sein Inneres. Auch hier versuchten die Chinesen, das Interieur-Design des Range Rover Evoque zu kopieren, fielen jedoch deutlich schlechter aus. Auffallend ist das riesige Display auf der Mittelkonsole, dessen Diagonale der der Briten gravierend überlegen ist, aber dadurch wirkt es eher plump.
Der Landwind X7 basiert auf einem neu abgestimmten Chassis des größeren X8-Modells. Unter der Haube arbeitet ein Zweiliter-Turbomotor mit einer Leistung von 190 PS. (250 Nm), die in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 8-Gang-Automatik erhältlich ist. Das Laufwerk kann vorne oder voll sein.
Der Preis des Landwind X7 in China beginnt bei 120.000 Yuan (ca. 19.000 US-Dollar), während der ursprüngliche Range Rover Ewok bei 528.000 Yuan (84.000 US-Dollar) beginnt. Das Erscheinen eines solchen Autos außerhalb des Inlandsmarktes sollte jedoch nicht erwartet werden, daher ist es unmöglich, es in Russland mit offiziellen Mitteln zu kaufen.
Der chinesische Crossover Landwind X7 debütierte 2015 auf dem chinesischen Markt, und sofort brach ein Skandal um das Modell aus, da sich herausstellte, dass die Neuheit fast eine exakte Kopie des Range Rover Evoque-Modells war. Die chinesische Seite versprach, das Erscheinungsbild des Autos während der Neugestaltung einzigartiger zu machen, und das aktualisierte Modell wurde im Oktober 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Landwind X 7 2018 erhielt neue Stoßfänger, einen geänderten Kühlergrill, andere Radhäuser und Beleuchtungseinrichtungen, aber das Auto ist dem Evoque immer noch sehr ähnlich, sodass die Chinesen einen Rechtsstreit mit dem Land Rover nicht vermeiden können. Zu den Änderungen im Innenraum des Modells gibt es aber keine Informationen.
Die Aggregate des aktualisierten Landwind X7 wurden durch einen 1,5-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 163 PS ergänzt. (250 Nm), der den 2,0-Liter-Benziner ersetzt, der 190 Kräfte und 250 Nm Drehmoment entwickelt. Auch beim Restyling verbauten die Chinesen eine Achtgang-Automatik einer neuen Generation am Crossover.
Der Verkauf des aktualisierten Landwind X7 2018 beginnt am 31. Oktober 2017. Es wird erwartet, dass der SUV ungefähr so kostet wie seine Vorreformversion. Für letzteres verlangen die Chinesen 129.800 Yuan (ca. 1.126.000 Rubel). Autolieferungen außerhalb Chinas sind nicht geplant.