Wann kommt shniva 2 heraus, wird ein neuer Chevrolet Niva produziert?

Chevrolet Niva 2017 – der Nachfahre des weltweit ersten Kompakt-SUV mit Monocoque-Karosserie und permanentem Allradantrieb VAZ-2121 "Niva"... Erste Modelle Niva wurden in einem russisch-amerikanischen Joint Venture veröffentlicht GM-AvtoVAZ im September 2002 zurück. Das Auto wurde bei den Verbrauchern fast sofort beliebt, wofür es eine ganz logische Erklärung gibt. Mit seinem relativ niedrigen Preis und der kompakten Größe, Niva hat die Eigenschaften eines echten SUV - permanenter Allradantrieb und Sperrdifferenzial. Dadurch kann sich der Besitzer eines solchen Autos auf fast jeder Straße sicher fühlen. All diese Eigenschaften wirken sich positiv auf den Verkauf aus - Niva mit beneidenswerter Stabilität ist es in die TOP-10 der meistverkauften Autos in Russland aufgenommen, was es dem Autohersteller ermöglichte, rund 600'000 dieser Autos im Land zu verkaufen.

ChevroletNiva ist eine echte Langleber. Das Modell wird seit fast 15 Jahren produziert und hat in dieser Zeit nur ein vollwertiges Update durchlaufen, und auch das wurde vor ziemlich langer Zeit durchgeführt - im Jahr 2009. Dann aktualisiert Niva bekam einen neuen Look, entwickelt von einem italienischen Designstudio Bertone... Der Hersteller versucht jedoch ständig, die Eigenschaften seines Modells zu verbessern und nimmt ständig Ergänzungen vor.

Also wie ist es jetzt Niva Chevrolet 2017 2018? Um dies zu verstehen, lohnt es sich, dieses Auto, seine technischen Eigenschaften und seine Ausstattung genauer unter die Lupe zu nehmen.

Abmessungen (Bearbeiten)

ChevroletNiva 2017 hat eine kompakte Größe, die das Manövrieren in urbanem und unwegsamem Gelände erleichtert. So beträgt die Länge des Wagens mit Reserverad hinten 4'056 mm, die Breite unter Berücksichtigung der Seitenspiegel 2'120 mm und die Höhe mit Schienen 1'690 mm.

Außerdem, bei Chevrolet 2017 ist eine ziemlich große Bodenfreiheit (Bodenfreiheit). Abhängig von einigen Faktoren beträgt seine Größe 200-240 mm, wodurch der Fahrer sehr große Hindernisse überwinden kann.

Der Innenraum des Autos ist für 5 Personen ausgelegt, aber es ist erwähnenswert, dass bei langen Fahrten die drei erwachsenen Passagiere auf den Rücksitzen eng werden können.

Das Kofferraumvolumen des Autos beträgt 320 Liter, bei Bedarf können die Rücksitze jedoch abgesenkt und das Fassungsvermögen auf 650 Liter erhöht werden.

Motor

Neu Niva Chevrolet 2017 ist mit nur einem Motor ausgestattet - einem 1,7-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 80 PS. produziert AvtoVAZ, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Sein wesentlicher Nachteil war schon immer ein sehr hoher Kraftstoffverbrauch bei geringer Leistung. Während alle Hersteller bestrebt sind, den Kraftstoffverbrauch ihrer Fahrzeuge zu reduzieren, Chevrolet Niva verbraucht im Stadtfahrmodus 13,2 Liter auf 100 km. 2015 der Motor Niva an die Euro-5-Abgasnorm angepasst.

Vor zehn Jahren, in den Jahren 2006-2008, versuchten sie, einen 1,8-Motor (122 PS) von Opel und Fünfgang-Mechanik von Suzuki Groß Vitara... Die Modifikation, die den Namen erhielt Niva FAM-1, war bei Käufern nicht beliebt und wurde eingestellt.

Optionen und Preise

Chevrolet Niva 2017 ist in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich – L, LC, GL, LE, GLC und LE+.

Wie immer stellt die Grundausstattung die Mindestausstattung dar, die der Hersteller zu bieten bereit ist. So erhält der Käufer für einen Anfangspreis von 585'990 Rubel Optionen wie ein Lenkrad mit hydraulischer Verstärkung und Höhenverstellung, Frontscheiben, beheizte Fondpassagiere, Audiovorbereitung, Wegfahrsperre mit zentraler Schloss und einen Innenraumfilter.

Als nächstes kommt in Bezug auf die Ausstattung die LC-Konfiguration zum Preis von 626'990 Rubel. Für dieses Geld wird dem Auto eine Kabinenklimaanlage hinzugefügt.

Die GL-Version des SUV Chevrolet Niva 2017 sind alle Exterieurelemente bereits in Wagenfarbe lackiert, Alufelgen und Nebelscheinwerfer erscheinen. Darüber hinaus wurden dem Auto minimale Optionen hinzugefügt, um das Leben und die Gesundheit der Passagiere sowie die Sicherheit des Autos selbst zu schützen - Antiblockiersystem (ABS), Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern, Frontairbags und ein Alarm. Der Preis für diese Konfiguration beträgt 664'990 Rubel.

Die LE-Version ist eine Art Kombination der beiden vorherigen Ausstattungsvarianten ohne Sicherheitsoptionen. Es kann eher als Modifikation mit erhöhten Offroad-Eigenschaften bezeichnet werden. Schließlich ist eine solche Maschine mit vergrößerten Rädern, Schienen, Motorschutz, einer Winde, einer Anhängerkupplung und einem Schnorchel ausgestattet. Letzteres ist eine Art Atemschlauch des Motors, mit dem das Auto Wasserhindernisse überwinden kann. Der Preis der LE-Version beträgt 668'990 Rubel.

Die GLC-Ausstattung ist eine komfortablere GL-Version. Es fügte beheizbare Windschutzscheibe und beheizbare Vordersitze, Chromeinsätze und einen Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Radio und Außenantenne, Innenbeleuchtung hinten hinzu. Gleichzeitig erhielt dieses Auto von der Offroad-Version des LE vergrößerte Räder und Dachreling. Preis - 698'990 Rubel.

Vervollständigen Sie diese Vielfalt an Ausstattungsvarianten mit Chevrolet Niva 2017 Modifikation LE +. Aus dem Namen ist sofort ersichtlich, dass es sich um eine verbesserte Version des LE handelt. Und es ist wirklich - die maximale Version Chevrolet Niva Kombiniert alle Vorteile der Offroad-LE-Ausstattungsoptionen mit den Komfort-Ergänzungen der GLC-Ausstattung. Ein solches Auto kostet 711'990 Rubel.

ZukunftChevrolet niva

Trotz stabiler Verkäufe räumt der Hersteller ein, dass das Modell schon sehr lange praktisch in einer Form produziert wird und grundlegende Veränderungen, den sogenannten Generationswechsel, erfordern. Deshalb GM-AvtoVAZ entwickelt bereits seit mehreren Jahren eine solche Maschine. Darüber hinaus wurde im August 2014 auf dem Moskauer Automobilsalon ein Konzept eines neuen Chevrolet Niva.

Dann gab das Unternehmen bekannt, dass die zweite Generation des beliebtesten russischen SUV einen neuen Benzinmotor 1.8 (135 PS) erhält, der vom Konzern entwickelt wurde PeugeotCitroen, dessen Drehmoment um 30% höher sein wird als zuvor. Das Aggregat funktioniert weiterhin in Kombination mit einem 5MKPP, und das Auto verfügt über einen modelleigenen permanenten Allradantrieb, eine Differenzialsperre und ein Verteilergetriebe mit niedrigem Gang. Außerdem ist das neue Niva Erhöhter Komfort mit einer Reihe fortschrittlicher Optionen wie einem Multimediasystem und elektrisch verstellbaren Rückspiegeln.

Entwicklung einer neuen Generation Chevrolet Niva Ingenieure waren engagiert GM–AvtoVAZ zusammen mit dem italienischen Designbüro Blau Maschinenbau, und der leitende Designer des Projekts war Ondrej Koromaz von GM China.

Dieses sehr interessante und herausragende Konzept können Sie unten in einem kurzen Video sehen.

Es wurde erwartet, dass die neue Chevrolet Niva wird 2016 auf dem Förderband sein. Im Jahr 2015 kündigte das Unternehmen jedoch die Einstellung dieses Projekts aufgrund von Meinungsverschiedenheiten mit einem Auftragnehmer an, der ein Werk zur Herstellung von Karosserien für diese Autos bauen sollte. Gleichzeitig wurden Prototypen der Neuheit bereits an europäischen Teststandorten und unter den Bedingungen des hohen russischen Nordens getestet.

2016 wurde das Projekt neu gestartet. Dies wurde durch eine Vereinbarung mit der Regierung der Region Samara erleichtert, die versprach, bei der Beschaffung eines Darlehens für die Umsetzung dieses Projekts zu helfen. Der Mechanismus für die Mittelzuweisung ist jedoch noch nicht festgelegt und der Zeitpunkt für das Aufkommen einer neuen Generation Niva bleiben immer noch verschwommen.

Aber es besteht kein Zweifel, dass es das Förderband erreichen und ein würdiger Ersatz für die erste Generation des Modells werden wird. Laut der Berichterstattung AvtoVAZ, hat das Unternehmen einen Vertrag mit GM-AvtoVAZ für die Entwicklung eines 1.8 Motors für einen neuen Chevrolet Niva... Anscheinend reden wir über die Aufrüstung des 1.8-Motors (122 PS) von Lada Röntgen für Bedürfnisse Chevrolet Niva... Außerdem kann der SUV ein neues Schaltgetriebe bekommen. AvtoVAZ Gebaut für die nächste Generation Lada 4 x4.

Es ist davon auszugehen, dass auf der nächsten Moscow Motor Show, die im August 2018 stattfindet, ein seriennahes Auto präsentiert wird.

Rückblick auf den neuen Chevrolet Niva SUV 2018: Aussehen, technische Eigenschaften, Fahrzeugparameter, Konfiguration und Preis. Am Ende des Artikels eine Videorezension und ein Foto der Neuheit.

Inhalt der Rezension:

SUVs werden in letzter Zeit immer beliebter. Die erste Generation des neuen Chevrolet Niva wurde 2002 von der Firma VAZ vorgestellt, ein anderer Serienname ist VAZ-21236. Die vollständige Produktion des Autos von Anfang bis zur Freigabe vom Fließband ist in Russland etabliert und gilt als nationales Auto. Über die gesamte Produktionszeit gab es nur eine Neugestaltung des Chevrolet Niva SUV und dann das Projekt eines italienischen Designstudios.

Die Designunterschiede waren gering, eher modernisiert zu einem neuen Stil. Der Rest des Autos blieb gleich. Nach fünfzehn Jahren Produktion dieses SUV beschlossen die Designer, eine völlig neue Generation des Autos vorzustellen - den Chevrolet Niva 2018. Im Vergleich zur ersten Generation unterscheidet sich die zweite Option sowohl äußerlich als auch innerlich erheblich. Wenn Sie jedoch genau hinschauen und sich an einige der zuvor vorgestellten Modelle dieses Unternehmens erinnern, wird das Erscheinungsbild des Chevrolet Captiva 2017 gut erkannt, der Innenraum wurde an die Bedingungen und Anforderungen des Betriebs in Russland und den Nachbarländern angepasst.

Exterieur des neuen Chevrolet Niva SUV 2018

Das Erscheinungsbild der zweiten Generation des Chevrolet Niva SUV 2018 ist im Vergleich zum ersten Modell beeindruckender geworden. Die Front des Wagens wird komplett erneuert, die Mitte ist für einen großen Kühlergrill reserviert. Näher an der Motorhaube wurden ein dünner Streifen in Form eines Ziergitters und ein Pullover mit dem Firmenemblem platziert. Die Gittereinsätze bestehen aus horizontalen Kunststoffstreifen. Je nach gewählter Konfiguration des neuen Chevrolet Niva SUV 2018 ist der untere Teil des Kühlergrills mit einer Markenwinde in einem Kunststoffgehäuse mit zusätzlicher, autonomer Beleuchtung direkt von der Batterie verziert.

Die Frontoptik des neuen Chevrolet Niva SUV 2018 ist in einem modernen Stil gehalten, der auf LED-Technologie basiert. Optik serienmäßig mit automatischer Fernlichtschaltung und integriertem Tagfahrlicht. Bei einigen Konfigurationen werden Schutzgitter an der Optik angebracht. Die Frontstoßstange des neuen Chevrolet Niva SUV 2018 ist für den Offroad-Einsatz konzipiert, an den Seiten stromlinienförmig, Nebelscheinwerfer befinden sich an der Seite und der untere Teil ist mit zusätzlichem Motorschutz verziert. Je nach gewählter Ausstattung können zwei Haken in der Nähe des Motorschutzes angebracht werden.

Die Motorhaube des Chevrolet Niva SUV 2018-2019 wurde modernisiert, sie liegt durchgehend mit den seitlichen Kotflügeln, die Mitte wird durch einen erhöhten Teil und zwei Linien hervorgehoben, die sich vom Kühlergrill bis zur Windschutzscheibe erstrecken. Im Allgemeinen erwies sich der vordere Teil des Chevrolet Niva 2018 als modern und hat wenig Ähnlichkeit mit der vorherigen Generation.

In der Größe ist der neue Chevrolet Niva SUV 2018 um 30 cm gewachsen und beträgt 4316 mm. Die restlichen Parameter des Autos wurden noch nicht angegeben, obwohl die Bodenfreiheit und Höhe nach der vorgestellten Version ebenfalls zunehmen werden. Eine weitere Innovation sind die Seitenspiegel, die die Designer größer gemacht haben, mit automatischer Anklappung und voll elektrisch verstellbar. Auf der Rückseite des Gehäuses befinden sich LED-Blinker-Repeater.

Die hinteren Füße sind ebenso wie die Frontoptik auf LED-Basis gefertigt, bei den Offroad-Versionen des Chevrolet Niva 2018 wird die Heckoptik mit Schutzgittern abgedeckt. Die Heckstoßstange des SUV hat wenig Ähnlichkeit mit der ersten Generation, LED-Nebelscheinwerfer wurden an den Seiten platziert und zwei Abschlepphaken näher an der Mitte. Die Stoßstange des Chevrolet Niva 2018 sticht durch den neuen Diffusor mit zusätzlichem Schutz für die Hinterachse am meisten hervor.

• Schwarz;
• Silber;
• golden;
• Weiß;
• Tarnung.

Äußerlich erwies sich die zweite Generation des Chevrolet Niva SUV 2018 als deutlich besser als die erste Generation. Die Ingenieure bemühten sich, sowohl den Komfort als auch die Leistung des Autos deutlich zu verbessern.

Innenraum des neuen Chevrolet Niva 2018

An den Seiten des Audiosystems befinden sich zwei Öffnungen für die Luftzufuhr. Die Designer haben den Chevrolet Niva 2018 am oberen Rand des Panels interessant ergänzt und digitale Geräte platziert, um die Neigung des Autos entlang der Breite und Länge sowie den Kompass zu steuern. Dies war in mehr als einer früheren Konfiguration des heimischen SUV nicht der Fall.

Auch der Fahrersitz des neuen Chevrolet Niva 2018-2019 hat sich verändert. Die Instrumententafel ist moderner geworden, für die Grundausstattung auf Basis mechanischer Geräte und für die Topausstattung auf Basis eines großen Farbdisplays. Doch wie Fans dieses Modells suggerieren, beschränken sich die Ingenieure eher auf die aktualisierte mechanische Instrumententafel des Chevrolet Niva 2018.

Nach dem aktualisierten Fahrersitz wurden auch die Türverkleidungen des SUV aktualisiert. Völlig neue Griffe, praktische Tastenanordnung und stylisches Design, davon profitiert nur der Chevrolet Niva SUV 2018. Das Interieur der Neuheit ist wie das Exterieur in einem brutalen Stil gehalten. Die Rück- und Vordersitze sind sportlich, mit gutem Seitenhalt und verstellbaren Kopfstützen. Durch das neue Design bieten die Sitze eine gute Passform für den Passagier und geben maximales Vertrauen und Komfort.

Technische Daten Chevrolet Niva 2018

Unter der Haube des neuen Chevrolet Niva 2018 ist ein heimischer VAZ-21179-Motor installiert. Das Volumen einer solchen Einheit beträgt 1,8 Liter, die Leistung beträgt 136 Pferde und das maximale Drehmoment beträgt 173 Nm. Ein ähnlicher Motor wurde zuvor im Renault Duster gefunden. Vorn ist eine Doppelquerlenker-Aufhängung verbaut, hinten eine für dieses Modell traditionelle Achse. Gepaart wird der Motor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe mit Allradantrieb. Einigen Berichten zufolge kann der neue Chevrolet Niva 2018-2019 ein elektronisch gesperrtes Differential und niedrigere Gänge erhalten. Der Kraftstoffverbrauch eines solchen Motors im Stadtzyklus im kombinierten Zyklus beträgt etwa 11 Liter, außerhalb der Stadt - 8 Liter und in der Stadt - 13,5 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit des neuen Chevrolet Niva 2018-2019 wird etwa 170 km / h betragen.

Dem Käufer wird laut Hersteller ein Automatikgetriebe zur Auswahl angeboten. Im Laufe der Zeit planen sie, beim neuen Chevrolet Niva 2018-2019 eine Dieselinstallation zu installieren und die technischen Eigenschaften zu verbessern. Das endgültige Urteil über das neue Produkt kann erst nach der offiziellen Probefahrt und Kundenrezensionen gezogen werden.

Sicherheitssysteme Chevrolet Niva 2018

Standardmäßig ist der neue Chevrolet Niva SUV 2018 ausgestattet mit:

• Navigationssystem;
• Federungseinstellung;
• Kompass;
• Front- und Seitenairbags;
• ABS- und ESP-System;
• Parksensoren;
• Reifendrucküberwachung;
• Wegfahrsperre.

Der Preis und die Konfiguration des neuen Chevrolet Niva 2018

Der Startpreis des neuen Chevrolet Niva 2018 beginnt bei 500.000 Rubel oder 700.000 Rubel. Die maximale Konfiguration eines SUV mit allen Optionspaketen kann 1 Million Rubel überschreiten. Die ersten Serienmodelle werden frühestens Anfang 2018 gezeigt, und die Neuheit wird kurz vor 2019 in den Handel kommen. Es bleibt zu erwarten, dass auf dem Territorium Russlands neue Artikel auftauchen, und dann können Sie die vollständige Liste der Eigenschaften des SUV sehen.

Ende August 2018 zeigte AvtoVAZ auf dem Moskauer Autosalon einen Prototyp des 4x4 Vision SUV, der zeigt, wie die nächste Generation des legendären Niva aussehen wird.

Obwohl das Konzept auf der Ausstellung gezeigt wurde, wurde laut Automobilmedien das endgültige Design des neuen Niva bereits genehmigt und wird im Allgemeinen dem vorgestellten Prototyp ähneln. Nur wenige Details und Proportionen werden sich ändern.

Das Konzept basiert auf einer speziellen 4,2-Meter-Plattform mit beeindruckender Bodenfreiheit, Allradantrieb, extrem kurzen Überhängen und einem hervorragenden Einstiegswinkel. Leider hat der Hersteller keine konkreten Zahlen genannt.

Auf dem Foto gibt es ein Konzept einer neuen Generation von Niva 4x4

Ebenso interessant ist das Exterieur des SUV, das mit LED-Kopfoptiken im X-Stil, 21-Zoll-Felgen, verlängerten Unterbodenschutz, einem großen schwarzen Kühlergrill mit Elementen in Chrom in Form von Bumerangs sowie verlängerten Vordertüren verziert ist. Interessanterweise gibt es keine Mittelsäule zwischen den Türen und die hinteren Türen werden in die entgegengesetzte Richtung geöffnet. So soll nach der Idee von AvtoVAZ der Zugang zum Salon bequemer werden.

Der neue Lada Niva erscheint frühestens 2021.

Die Sitze in der Limousine sind sportlich und haben zusätzlichen Seitenhalt. Auch im Inneren sieht man den Wahlschalter für die Fahrmodi in Form einer "Waschmaschine" sowie einen großen Wahlschalter "Maschine". In der Mitte der Mittelkonsole befinden sich zwei Displays. Einer davon dient zur Steuerung der Klimatisierung und der andere, der sich oben befindet, für die Navigation und eine Reihe weiterer Funktionen. Darüber hinaus verfügt der Prototyp über eine digitale Instrumententafel und ein Multifunktionslenkrad mit Fase unten und oben.

Spezifikationen: hallo Duster ...

Vor einigen Monaten kündigte AvtoVAZ an, dass in 3-4 Jahren eine neue Generation von 4x4-SUV erscheinen soll. Es gibt noch keine Informationen darüber, welche Plattform im Modell verwendet wird, aber zuvor gab es Informationen über die Basis aus dem CMFB-LS-Chassis, das von der Renault-Nissan-Allianz speziell für Mittelklassewagen entwickelt wurde. Dieselbe Lösung wird beim Renault Duster der zweiten Generation verwendet, der 2019 in Russland auf den Markt kam. Die Nutzung dieser Plattform wird sich natürlich unweigerlich sowohl auf den Preis als auch auf die Offroad-Eigenschaften des nächsten Niva auswirken.

Die neue Generation wird mit einem VAZ 1,8-Liter-Motor mit 122 PS kommen.

... adieu unprätentiöser SUV

Zusammen mit der Duster-Plattform wird höchstwahrscheinlich sein Allradantriebssystem installiert: ein über eine Kupplung verbundener Hinterradantrieb und das Fehlen einer Herunterschaltung. Gibt es eine Kompromisslösung mit dem „Herunterschalten“ in Form eines kurzen ersten Gangs, dann muss sich der permanente Allradantrieb verabschieden.

In technischer Hinsicht gibt es eine alternative Version von Nivas Entwicklung: AvtoVAZ wird in Eigenregie ein Allradgetriebe mit „Razdatka“ und permanentem Allradantrieb entwickeln – alles ist wie es jetzt ist. Das Volumen und vor allem der Arbeitsaufwand sind jedoch mit dem Einsatz einer vorgefertigten Lösung von Duster nicht vergleichbar.

Dank des französischen "Trolleys" erhielt der neue Niva ein in der Reichweite verstellbares Lenkrad und eine Reihe elektronischer Systeme. Ihre Verfügbarkeit wird bereits von den Vermarktern abhängen.

Preis

Es besteht kein Zweifel, dass der neue Lada 4x4 teurer wird. Die Frage ist, wie viel. Die Plattform von Duster wird den Preis eines neuen Niva automatisch auf 700-800 Tausend Rubel erhöhen (jetzt kann ein SUV für 470 Tausend gekauft werden) sowie das Vorhandensein verschiedener Optionen und elektronischer Systeme.

Die Preisliste wird noch trauriger aussehen, wenn AvtoVAZ selbst ein Allradgetriebe entwickelt - der Preis von 1 Million wird ziemlich real sein.

Daher ist die Wahrscheinlichkeit hoch, das Getriebe von Duster zu verwenden: Der neue Niva dürfte ein Crossover mit Offroad-Neigungen sein.

Veröffentlichungsdatum

Die Entwicklung befindet sich noch im Anfangsstadium, das Konzept wird noch diskutiert, sodass man nicht vor 2021 auf ein Serienmodell warten muss.

Übrigens: Die Namensrechte des Niva-Modells gehören nun dem Joint Venture GM-AvtoVAZ. Da jedoch die zweite Generation des Chevrolet-Niva nie das Licht der Welt erblickte, ist es durchaus möglich, dass das Joint Venture bis 2021 aufhört zu existieren und der Name wieder AvtoVAZ wird. Dann werden wir keine neue Generation von Lada 4x4 sehen, sondern Niva.

Mehr Fotos:

Aktualisiert Niva 2018

Bereits im Frühjahr 2018 tauchte die Information auf, dass der alte Niva, der seit 1977 produziert wird, auf ein Update wartet. Erwartungsgemäß sollte der Innenraum modernisiert werden: So berichteten die Medien 2015 über einen möglichen Austausch des Klimasystems und der Torpedos, machten aber aufgrund der Arbeitsersparnis eine Pause. Das Erscheinungsbild soll sich leicht verändert haben: eine leicht retuschierte Frontpartie unter dem neuen X-Style von AVTOVAZ und das war's.

Wie sich jedoch herausstellte, zeigte der Autogigant anstelle eines aktualisierten SUV ein Konzept einer neuen Generation. Offenbar werden alle Kräfte auf ihn geworfen.

Foto der neuesten Spezialversion des Lada 4x4 Bronto, die bisher veröffentlicht wurde. Der Preis ist nicht gering - 703 Tausend Rubel

Unten sind veraltete Informationen!

Eine neue Generation - im Jahr 2021

Neuer Niva – wird es ein Crossover? Technische Eigenschaften

Es ist bekannt, dass die Ingenieure von AVTOVAZ derzeit aktiv an der Entwicklung einer neuen Generation des SUV Lada 4x4 2018 arbeiten.Es gibt Informationen, dass das neue Modell auf einer einzigen Plattform mit Renault Duster erstellt wird, was die Entwicklungs- und Produktionskosten des Modell, aber höchstwahrscheinlich wird dies sowohl den Preis als auch die Offroad-Eigenschaften negativ beeinflussen und das Auto in die Crossover-Klasse übertragen. Insbesondere die technischen Eigenschaften des neuen Niva 4x4 werden in vielerlei Hinsicht denen des Renault Duster ähneln und der Komfort wird um eine Größenordnung höher sein.

Basis für das entwickelte SUV wird also die Global Access-Plattform sein, die die Basis der zweiten Generation des Renault Duster bildet und die Position des Triebwerks quer durch die Karosserie übernimmt. Gleichzeitig versprechen die AVTOVAZ-Ingenieure, um das Offroad-Potenzial des Modells zu erhalten, das Basischassis in Richtung einer Erhöhung der Offroad-Eigenschaften deutlich zu modifizieren. Die frühere Schlichtheit muss man jedoch vergessen: Das Duster-Design ist nicht so einfach wie das des Niva, und der Ersatzteilpreis ist um eine Größenordnung höher.

Möglich, dass Renault in Zukunft die erfolgreichsten VAZ-Entwicklungen für seinen Duster nutzt.

Aktualisiert!

Wie im Sommer 2018 bekannt wurde, kann die neue Generation des Niva auf Basis der modularen CMF-B LS-Plattform von Renault-Nissan gebaut werden. CMF-B ist eine evolutionäre Fortsetzung des berühmten B0-Wagens.

AvtoVAZ hat dieser speziellen Plattform den Vorzug gegeben, nicht nur, weil sie die von Logans bekannte B0-Architektur verwendet, sondern auch wegen ihrer einfachen Anpassungsmöglichkeit für die Installation moderner elektrischer Geräte. Insbesondere das Präfix „LS“ in der Plattformbezeichnung steht für „simplified Specification“ (aus dem Englischen – Low Specification) und weist auf eine spezielle Ausbildung in Bezug auf „staatliche Modelle“ hin.

In Kürze wird das CMF-B-Chassis die Basis für neue Generationen von Duster sowie Logan bilden. Im Moment untersucht AvtoVAZ die notwendigen Änderungen, um die von der Allianz vorgeschlagene Plattform zu erstellen, falls sie bevorzugt wird.

Darüber hinaus berichten eine Reihe von Informationsquellen, die Zugriff auf die Fachdokumentation von AvtoVAZ erhalten haben, dass der Abschluss der Erstellung von wirtschaftlichen und technischen Machbarkeitsstudien durch Renault in naher Zukunft zu erwarten ist. Das Ergebnis werden Informationen über die Zulässigkeit der Verwendung der CMF-B LS-Plattform auf einem Lada 4x4 der neuen Generation sein, und das zukünftige Modell selbst wird die endgültige Version des Konzepts erhalten.

Bisher ist bekannt, dass der neue Lada 4x4 ein neues Schaltgetriebe und das bereits bekannte 1,8-Liter-Triebwerk mit 122 PS haben wird.

Aussehen

Vom neuen Lada 4x4 2018 gibt es noch kein Foto, aber in puncto Design weist das Unternehmen darauf hin, dass der individuelle Stil des Modells erhalten bleibt und das neue Produkt dem klassischen Niva ähneln wird. Eine ähnliche Aussage wurde 2018 von Steve Mattin gemacht, dem Chefdesigner von AVTOVAZ, aus dessen Händen die neuesten Lada herauskamen, darunter Vesta und X Ray.

Der Top-Manager stellte fest, dass bei der Schaffung einer Neuheit die Kontinuität der Generationen sichergestellt werden muss. Heute weist das Design des Lada 4x4 charakteristische Merkmale auf, die den SUV erkennbar machen. Dementsprechend ist es notwendig, sie in der neuen Generation des Autos zu speichern.

Steve Mattin betonte, dass das neue Modell keine optische Ähnlichkeit mit Renault Duster aufweisen wird, die teilweise Anleihe betrifft ausschließlich den technischen Teil. Heute wird Lada 4x4 auf dem Markt als Ikone von AVTOVAZ wahrgenommen, und dieser Status sollte auch nach dem Erscheinen einer neuen Generation auf dem Markt für das Auto feststehen.

Eine andere Option, obwohl AVTOVAZ versprochen hat, Duster nicht zu kopieren

Er stellte auch fest, dass der vollständige Übergang zu einem einheitlichen X-Face-Stil, der mit den Modellen Vesta und XRAY begonnen wurde, bis Ende 2026 abgeschlossen sein sollte. Vermutlich wird auch der neue Niva in einem neuen Corporate Style gestaltet.

Versionen

Nach inoffiziellen Informationen für das "Niva-3"-Projekt, wie der neue Lada 4x4 beim Autogiganten genannt wird, sollen gleich zwei Versionen entstehen, die in ihren Eigenschaften völlig unterschiedlich sind. Der erste wird eher für den Stadtverkehr geeignet sein und einen Plug-in-Allradantrieb erhalten, und der zweite wird über einen permanenten Antrieb an beiden Achsen und ein Untersetzungsgetriebe verfügen, das hauptsächlich für den Offroad-Betrieb mit entsprechenden Eigenschaften gedacht ist. Wenn die Entwicklung der ersten Version zwar eine recht einfache Aufgabe ist, da die Basis von Duster übernommen wird, ist das Schicksal der vollwertigen SUV-Version noch vage: Eine solche Entwicklung ist ein ziemlich teures Vergnügen, außerdem ist die Die Allianz Renault-AVTOVAZ hat solche Entwicklungen nicht, d alles muss von Grund auf neu gemacht werden. Und das kann den Preis des neuen Lada Niva treffen.

Seit 40 Jahren Produktionszeit ist das SUV praktisch unverändert geblieben. Auf dem ersten Foto von Niva 4x4 aus dem Jahr 1977, auf dem zweiten - 2018

Motoren

Nach vorläufigen Informationen wird das Modell zunächst nur mit Aggregaten des Renault-Nissan-Konzerns präsentiert, insbesondere einem 1,6-Liter-HR16-Benzinmotor mit 110 "Pferden", der jetzt im Lada XRAY verbaut wird . Das Hauptgetriebe sollte ein Variator und natürlich klassische Mechanik sein. Möglich ist, dass das SUV künftig auch Motoren aus russischer Produktion erhält (1,6 bis 106 PS und 1,8 bis 122 PS – bekannt von Vesta und X Ray).

Preise

Natürlich ist es zu früh, um über Preise zu sprechen. Sie wird aber im Vergleich zur aktuellen Generation sicherlich wie erwartet zunehmen. Wenn jetzt der Lada 4x4 2018 ab 500.000 Rubel gekauft werden kann, wird der Preis mit der Übertragung des SUV auf die Duster-Plattform deutlich steigen: Viele Komponenten werden importiert, und diejenigen, die in Russland hergestellt werden, sind im Vergleich komplexer in der Produktion zur aktuellen Generation. Es lohnt sich kaum, auf einen neuen Niva zu warten, der billiger als 800-900 Tausend Rubel ist, und wenn auch eine zweite Offroad-Version erscheint, wird der Preis ruhig 1 Million Rubel überschreiten.

Darin steckt aber auch ein Löffel Honig: Das Auto wird spürbar komfortabler und näher an seinen ausländischen Crossover-Konkurrenten.

Wann kommt der neue Niva 4x4?

Über den Zeitpunkt der Präsentation des neuen Lada 4x4-Modells wurde noch nichts berichtet, aber nach vorläufigen Daten könnte das Debüt 2021 stattfinden. Diese Termine sollten Sie jedoch nicht als Tatsache glauben: AVTOVAZ ist dafür bekannt, die Fristen für die Produktion von Autos nicht einzuhalten, daher kann der neue Niva merklich verspätet sein.

➖ Dynamik
➖ Farbqualität
➖ kleiner Kofferraum
➖ Kraftstoffverbrauch
➖ Geräuschisolierung

Profis

➕ Durchgang
➕ Sichtbarkeit
➕ Warmes Interieur
➕ Günstige Verbrauchsmaterialien

Die Vor- und Nachteile des Chevrolet Niva 2017-2018 in einer neuen Karosserie werden anhand des Feedbacks von echten Besitzern enthüllt. Genauere Vor- und Nachteile des Chevrolet Niva 1.7 mit Mechanik und 4x4-Allradantrieb finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Die offenen Vorteile von Shnivy sind Durchgängigkeit und ein Gefühl der Überlegenheit gegenüber Puzoterki. Ihre Geschwindigkeit liegt außerhalb Ihrer Kontrolle, aber Ihre gehört Ihnen. Die Ergonomie ist normal, die Sicht ist ausgezeichnet, die Seitenspiegel sind der Neid meines Nachbarn.

Sie sind auf lange Distanz nicht besonders müde. Auf der Strecke gibt es kein Minderwertigkeitsgefühl – die Straße hält souverän. Der Verbrauch hängt vom Abstandshalter zwischen Lenkrad und Sitz ab. Meine Leistung ist die Strecke 8l/100km, die Stadt - sogar bis 15l geht es hier locker. Ja, wenn mit kondey, dann 16-17 passiert.

Aber der Kofferraum ist zu klein. Und die Karosserie verärgert - im 4. Betriebsjahr traten störende Brennpunkte auf Motorhaube, Heckklappe, vorderer (linker) Säule und unter der Glasdichtung der hinteren linken Tür auf.

Der Besitzer fährt einen Chevrolet Niva 1.7 (80 PS) MT 2012

Videorezension

Für die Stadt kann ich den Chevrolet Niva absolut nicht empfehlen. Es ist schwer, in der Stadt zu fahren, besonders wenn es Staus gibt. Vor allem wegen der Griffigkeit. Die Kupplung ist launisch und schwach. Ich habe es überbelichtet, neu vergast – der Geruch von verfaultem Kohl in der Kabine – setzte die Kupplung in Brand.

Gute Ofen- und Innenisolierung. Verbrauchsmaterialien, Ersatzteile - alles ist günstig. In der Garage repariert. Tolles Kopflicht. Ausgezeichnete Sicht. Keine dicken Säulen, die Ihre Sicht behindern. Gute Bremsen.

Der Besitzer fährt einen Chevrolet Niva 1.7 (80 PS) auf einem 2013er Mechaniker

Was mir gefallen und überrascht hat war die Ergonomie - an einem Tag kann ich ohne Pause von Surgut nach Samara fliegen, nach langer Strecke schlafe ich nur noch ein und träume von der Teilung auf dem Asphalt.

Die Heizung ist auch bei unseren Temperaturen in Ordnung, aber bis zu -42 Grad - bei kälterem Wetter lässt sie zu wünschen übrig. Auch die Geländegängigkeit ist erfreulich, aber leider - das ist nicht Gelik.

Ich habe das Getriebe zweimal in 130.000 km gemacht, den Verteilerkasten für die ersten Tausend geändert, auch den Düsenschub geändert. Wir waren überrascht von den Antriebswellen und der Vorderradaufhängung, ich habe nur zwei Kugeln gewechselt.

Der Motor ist kompletter Müll, ich habe zweimal den Kopf des Blocks gemacht, zwei Thermostate, einen Generator und eine Pumpe und sogar Rollen und Riemen sechsmal gewechselt.

V. A. Bolonov, Überprüfung des Chevy Niva 1.7 (80 PS) MT 2012

Ich fahre jeden Tag einen Chevrolet Niva in Moskau. Kein Problem. Außerhalb der Stadt mit einem Anhänger zum Dorf von 300 km. Sie können nur aus Dummheit pflanzen. Ich warte auf eine neue zweite Generation mit einem normalen Motor, nicht dystrophisch.

Reduziert und Blockierung aktiviert - normal deaktiviert. An der Verarbeitungsqualität gibt es keine Beanstandungen. Oder Glück. Der Motor wurde im Rahmen der Garantie nach 3000 km gewechselt.

Der Motor selbst ist schwach, er geht auf dem Vormarsch. Der Lufteinlass befindet sich niedrig - beim Überwinden der Furt erstickt er mit Wasser, daher ist es besser, nicht tiefer als 30 cm zu gehen.

Peter Rasputin, fährt einen Chevrolet Niva 1.7 (80 PS) MT 2009

Der Chevrolet Niva in der einfachsten Konfiguration wurde 2015 gekauft. Das Auto hat mir mit seinem Geländeverhalten sofort gefallen, eine ziemlich hohe Geländegängigkeit in Kombination mit einem relativ niedrigen Preis im Wettbewerb bestimmte meine Wahl. Erwähnenswert sind auch die günstigen Ersatzteile und Zubehör.

Das größte Manko im Betrieb des Autos war der hohe Kraftstoffverbrauch, der eindeutig nicht den vom Hersteller deklarierten Indikatoren entsprach - im gemischten Autobahn-/Stadtmodus und im Gelände bekam ich etwa 20 Liter pro 100 km.

Test Chevrolet Niva 1.7 (80 PS) MT 2015

Autos für arme Jäger, Fischer, Sommerbewohner und Bauern. Im Allgemeinen eine Maschine für schlechte Straßen und gemessenes Landleben, und nicht für die Stadt und die Autobahn.

Von den Profis: hohe Sitzposition, komfortable Federung, Zentralverriegelung, günstiges Benzin, gute Sicht, elastischer fünfter Gang, Licht, mit dem Sie nachts souverän fahren können. Das Auto bewegt sich auch erträglich auf Matsch, schlammigen Straßen und im Gelände, obwohl das immer noch schlammig ist ...

Es geht nicht und fällt auf der Autobahn aus dem Bach: Fast jeder überholt es. Das Auto hat eindeutig nicht genug Leistung, obwohl es gleichzeitig einen sehr hohen Benzinverbrauch hat. Mein hinteres Paket klappert, und beim Schalten unten scheppert etwas wie ein Zug, wenn sich ein ungeschickter Maschinist in Bewegung setzt. Bei 3.500 U/min ertönt entweder im Verteilergetriebe oder im Motor ein unangenehmes metallisches Pfeifen.

Gregory, Überprüfung des neuen Chevrolet Niva 1.7 mit der Mechanik von 2017

Der verbesserte Geländewagen Chevrolet Niva wird von GM-AVTOVAZ hergestellt. Seit Ende der 1980er Jahre entwickelt das Unternehmen AVTOVAZ das Modell und bereitet es für die Produktion vor. Nach Abschluss der Konstruktions-, Veredelungs- und Herstellungsarbeiten im Zeitraum von 1999 bis 2001, einer Charge von 1,0 Tausend Geländewagen, wurde seit 2002 die Produktion eines neuen Niva-Autos an ein gemeinsames Unternehmen übertragen.

Das Auto sollte die erste Generation "Niva" ersetzen und unterschied sich in:

1. Zeitgenössisches Design.
2. Erhöhter Komfort.
3. Verbesserte Dynamik.

Darüber hinaus behielt "Chevy Niva" (wie die Neuheit den Spitznamen trug) die erschwinglichen Kosten und die allgemeine Zuverlässigkeit seines Vorgängers bei, verlor jedoch an Offroad-Qualitäten.

Die einzige Neugestaltung des SUV erfolgte 2009, die von der italienischen Firma Bertone durchgeführt wurde. Trotz der Tatsache, dass GM-AVTOVAZ das Modell ständig modernisiert und die Anzahl der kompletten Sätze hinzufügt, sind es derzeit fünf, das Auto ist in neunzehn Produktionsjahren veraltet. Erstmals wurde 2014 eine Version des neuen SUV gezeigt, in Zukunft plant der Autohersteller, 2019 die Serienproduktion des Chevrolet Niva der zweiten Generation zu starten.

Entwurf

Bei der Gestaltung des Exterieurs versuchten die Designer des Unternehmens, einen modernen Typ eines leistungsstarken klassischen SUV zu entwerfen. Laut den präsentierten Fotos der neuen Generation des Chevrolet Niva im Jahr 2019 ist dies dem Unternehmen dank der Verwendung von Basislösungen gelungen:

• verstärkter Sechskant-Kühlergrill mit fünf Längseinlagen und heller Umrandung;
• geprägte Kapuze mit leichtem Neigungswinkel;
• eine gestufte Frontstoßstange mit Nebelscheinwerfernischen;
• hoher Einbau von konischen Scheinwerfern;
• tiefe frontale Prägelinien;
• große Radhäuser mit Schutzeinlagen;
• Bodykit und Patchpanels aus Kunststoff für Front- und Heckschutz;
• leistungsstarke Heckstoßstange;
• große Außenspiegel;
• die Position des Reserverads außerhalb der aufklappbaren Heckklappe;
• massive Heckstoßstange;
• vertikale kombinierte Rückleuchten.

Zusätzliche dynamische Merkmale des neuen Autos bilden die Dachreling und die sich verjüngenden Seitenfenster mit einer schnell ansteigenden Unterlinie von den vorderen Kotflügeln bis zum Heck.

Das neu entwickelte Design weist voll und ganz auf die Entstehung der nächsten Generation des beliebten SUV hin.

Innere

Der Salon des neuen Chevrolet Niva 2019 zeichnet sich durch ein hochwertiges Layout mit hohen ergonomischen Parametern aus. Gleichzeitig versuchten die Entwickler, Lösungen anzuwenden, die es ermöglichen, die bestehende Budgetklasse des SUV beizubehalten. Daher ist im Innenraum zu beachten:

• Dreispeichen-Lenkrad;
• klassische Instrumententafel mit abgerundeten Skalen und einem PC-Monitor;
• Vordersitze mit Seitenhalt und Kopfstützen;
• gerade Mittelkonsole mit Handschuhfach;
• ein Einsatz an der Konsole mit Tasten zum Einstellen der Klimaausrüstung und des Audiosystems sowie Seitenabweiser;
• Fronttunnel mit Getriebesteuerung, Fahrwerkseinstellungen und Sperren aktivieren / deaktivieren;
• Bildschirm auf der Frontkonsole mit angezeigten Offroad-Parametern.

Die Dekoration verwendet Stoffmaterialien, Kunststoff, Kunstleder, Teppichboden.

Zusätzlicher Komfort im Salon des Chevrolet Niva 2018-2019 wird durch vergrößerte Abmessungen geschaffen (die Bedeutung der Änderungen in Klammern):

• Radstand - 2,60 m (+15,0 cm);
• Länge - 4,32 m (+ 27,0 cm);
• Höhe - 1,70 m (+2,0 cm);
• Breite - 1,80 m;
• Abstand - 21,0 cm (+2,5 cm);
• Kofferraumgröße - 305 l (-15 l).

SUVs sind in erster Linie für Outdoor-Reisen gedacht, daher ist selbst eine leichte Verkleinerung des Gepäckraums keine gute Lösung.

Technische Parameter und Ausstattung

Der neue Chevy Niva behielt das Allradgetriebe bei, und das Verteilergetriebe, die Möglichkeit, ein Raddifferential zu verwenden, die geometrischen Parameter der Karosserie und spezielle Offroad-Reifen verleihen dem Auto auch eine verbesserte Geländegängigkeit.

In der ersten Version des SUV ist als Antriebseinheit ein Motor mit folgenden technischen Parametern vorgesehen:

Der Motor wird mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. In Zukunft ist geplant, einen stärkeren Motor mit 135 Kräften mit einem Robotergetriebe zu verwenden.

Das SUV erhält drei Konfigurationsmöglichkeiten, deren Befüllung später bekannt gegeben wird, und derzeit sind folgende Ausstattungen bekannt:

• elektrische Fensterheber;
• Bordcomputer;
• beheizbare Vordersitze und Spiegel;
• zwei Airbags;
• Lenkkraftverstärker;
• Navigationskomplex;
• Audiosystem.