Autoklone aus China. Chery QQ-Spezifikationen

Warum Zeit und Geld damit verbringen, Originalautos zu entwerfen, wenn man sich bereits bewährte Ideen von bekannten Marken ausleihen kann, haben chinesische Autohersteller entschieden. In unserem Testbericht über 10 der erfolgreichsten chinesischen Kopien beliebter Autos.

1. Huanghai Plutus (Original - Chevrolet Colorado)

Es gibt sicherlich einige feine Unterschiede zwischen Huanghai Plutus und Chevrolet Colorado), aber Sie müssen ein Kenner des Colorado-Modells sein, um sie zu finden. Und wenn Sie das Huanghai-Abzeichen entfernen, wird selbst ein Experte äußerlich nicht zwischen zwei Autos unterscheiden.

2. Längerer Yuelang X1 (Original - Range Rover Evoque)

Der Longer Yuelang X1, der eigentlich eine Kopie des Evoque ist (mit dem Unterschied, dass sich ein Elektromotor unter der Haube der Chinesen befindet), debütierte auf der Shandong EV Expo.

3. BAIC B80VJ (Original: Mercedes-Benz G-Wagen, Jeep Kühlergrill)

Ein gefälschter SUV von den Chinesen? Nicht wirklich. BAIC stellt diesen SUV in einem Joint Venture mit Mercedes her. Neben dem G-Wagen wird im Reich der Mitte auch ein Modell der C-Klasse produziert.

4. DFSK Loadhopper Window Van (Original: BMW 3er)

Das Design von BMW ist schon von weitem erkennbar und wird von vielen geliebt. Offensichtlich gefiel den Chinesen auch dieses Design, sonst hat der günstige Van einen sehr markanten Kühlergrill.

5. Chery QQ (Original: Daewoo Matiz / Chevrolet Spark)

Ein Beispiel für völlig eklatante Plagiate in der Autoindustrie ist QQ, das von Daewoo Matiz komplett abgeleckt wurde? Das Design wurde so exakt kopiert, dass die Türen von Matiz perfekt zum QQ passen.

6. Lifan 320 (Original: Mini Cooper)

Die neuen Mini-Modelle sind zu teuer geworden, aber zum Glück für Auto-Enthusiasten hat die chinesische Firma Lifan den 320 herausgebracht. Jetzt gibt es ein fast identisches Exemplar des Mini für nur 6.000 US-Dollar.

7. Bamin (Original: Mercedes-Benz W123)

Bamin Automobile, ein chinesischer Autohersteller im Besitz des Militärs, produzierte in den 1980er Jahren viele W123. Diese Autos waren praktisch Mercedes-Klone.

8. Shuanguan SCEO (Original: Honda CRV, BMW X5)

SCEO erregte viel öffentliche Aufmerksamkeit, als BMW beschloss, es wegen Plagiats zu verklagen. Die Front des Autos sieht genauso aus wie ein Honda CR-V, aber ansonsten ist das Auto nicht vom X5 zu unterscheiden.

9. Dongfeng Crazy Soldier (Original: Hummer H1)

Die Dongfeng Company hat den Hummer kopiert und den lauten Namen "Crazy Soldier" (Crazy Soldier) erfunden.

10. Geely GE (Original: Rolls-Royce Phantom)

Wenn du etwas kopierst, dann kopiere das Beste. Genau das hat Geely entschieden, indem er das legendäre britische Auto kopiert hat.

Fortsetzung des Themas Himmelsreich: Polizeigänse, Höhlenhäuser und Territorialansprüche und vieles mehr.

Original VS-Kopie. TOP 10

Ehrlich gesagt, haben vor etwa 10 Jahren nur wenige an die chinesische Autoindustrie geglaubt. Schließlich produzierten sie früher nicht nur Klonautos von Modellen bekannter Marken, sondern die Qualität der Eimer ließ zu wünschen übrig. Die Chinesen werden die letztere Krankheit erfolgreich los und beginnen, das Qualitätsniveau der weltweiten Autohersteller zu erreichen. Volvo (der Geely-Konzern kaufte 2010 das schwedische Unternehmen Volvo vom amerikanischen Ford) oder MG (seit 2007).

Aber nicht jeder kann die Versuchung der ersten Krankheit loswerden - die Liebe, das Berühmte nachzuahmen. Zum Beispiel sehen Great Wall-Modelle oft aus wie Autos von Toyota, Nissan; Lifan lässt sich gerne von Chevrolet und BMW inspirieren. Die Chinesen vergöttern BMW im Allgemeinen - zumindest etwas, aber sie werden sich borgen ... Daher bleibt die Haltung gegenüber chinesischen Autoprodukten, die in den letzten Jahren auf den Märkten der GUS, Asiens und Afrikas übrigens recht beliebt war, voreingenommen.

Lohnt es sich, so skeptisch zu sein? Lassen Sie uns herausfinden, wer wie wem aussieht und warum?

Im Allgemeinen kam die Liebe zum Kopieren wahrscheinlich zu den Chinesen, als sie die Welt der Turnschuhe und der Technologie übernahmen. Aber im Laufe der Zeit beschlossen sie, die Messlatte höher zu legen - um Autos zu bauen, anstatt das Vertraute und Geliebte aller "Abibas", "Adibas" und Pawasonic zu verdammen. Und in dieser Angelegenheit nahmen sie wie bei Turnschuhen kein Dampfbad - sie leckten die Designs von Modellen anderer Autos. Aber ihre Werke waren billig, und von den ursprünglichen Brüdern gab es nur eine außergewöhnliche Ähnlichkeit im Aussehen. Was die Herstellungsmaterialien, Technologie, Sicherheit betrifft - all dies ließ zu wünschen übrig. Der Auftritt der Chinesen schockierte Europäer und Japaner - sie erkannten die Merkmale ihrer Designs in vielen "Teewagen".

Und obwohl es einige Beispiele für Diebstahl gibt, haben nur wenige die Chinesen verklagt. Der Grund dafür ist, dass ihre Gesetzgebung so ist, dass sie ihren Hersteller bis zuletzt verteidigt und mit allen Mitteln, mit Haken oder Gauner, die "Kopierer" aus dem Wasser holt. Zum Beispiel entdeckten die Jungs von Honda vor etwa zehn Jahren einen chinesischen Klon ihres CR-V. Das Double von Shuanghuan Automobile war dreimal billiger als sein Original, und die Japaner begannen, es zu ärgern. Doch das State Office of Intellectual Property of China fand eine Lücke – in der Gerichtsentscheidung schrieben sie, dass Hondas Patent für das CR-V-Design bereits abgelaufen sei, es könne also keine Ansprüche geben, „wir wissen nichts“.

Ein weiterer berühmter Präzedenzfall-Skandal mit einem BMW X5-Klon namens Shuanghuan SCEO. Die Bayern empörten sich über diese Unverschämtheit und konnten erreichen, dass das deutsche Gericht den Verkauf chinesischer Autos dieser Marke in Deutschland verbot. Und in Italien gewannen die Chinesen noch einen ähnlichen Rechtsstreit und verkauften dort ihre Rechnungen unter dem X5.

Werfen wir nun einen Blick auf unsere Auswahl - Originale VS chinesische Kopien. Wer sieht aus wie wem und warum?

Er wird oft als chinesischer BMW 5 bezeichnet. Äußerlich und in der Innenausstattung des M2 finden sich viele Elemente ähnlich der „Fünf“. Lohnt es sich, das Fass zu rollen, dass das Design gestohlen wurde? Nein! Der Punkt ist, dass Brliance alles ehrlich macht. Ihre Autos werden seit 2003 im selben Werk mit Limousinen der Serien 3 und 5 in Shenyang City (im Nordosten Chinas) montiert. BMW kooperiert seit 11 Jahren mit Brilliance Automotive Holdings Limited (besitzt mehr als 50% der Anteile des chinesischen Konzerns) und spricht von diesem Hersteller als sehr zuverlässigen Partner. Sie haben mehrere gemeinsame Fabriken, stellen an ihren Standorten BMW-Autos für den chinesischen Markt her, und in verschiedenen Modellen von Brliance kann man Barackennoten und Motive einfangen (und dies geschieht mit Erlaubnis des Partnergesellschafters).

Beim M2 handelt es sich um einen Mittelklasse-Schaufel, er ist nicht nur bescheidener in der Größe, sondern auch in Sachen Dynamik und Handling weit vom BMW 5er entfernt.

Wir haben bereits über dieses Auto gesprochen. Und die Bayern versuchten, die Chinesen zu verklagen. Und einige Experten stellen fest, dass SCEO gleichzeitig dem BMW X5 oder X3 ähnelt, im Exterieur von Toyota Prado inspiriert ist und im Inneren von Mitsubishi Pajero Sport oder Isuzu Rodeo.

Die Macher von BYD F6 erklären stolz, dass das Exterieur und Interieur ihrer Business-Limousine das Ergebnis der Arbeit ihres eigenen Studios ist. Wie "Wir haben nirgendwo geguckt". Es gibt keine Beschwerden von anderen Autoherstellern über den F6, aber es gibt Ähnlichkeiten mit anderen Premium-Autos. Und vor allem sieht BYD F6 wie ein Camry aus, da müssen Sie zustimmen. Schauen Sie sich nur die Optik an! Und in den Kofferraum- und Rückleuchten des Chinesen erkennt man die Mercedes S-Klasse. Innen ist dieses Auto eine Mischung aus Toyota Camry und Honda Accord.

Wegen dieser Ähnlichkeit reichte GM Daewoo Auto & Technology Co im Jahr 2004 eine Klage gegen Chery Automobile Co. ein. Während des Versuchs stellte sich heraus, dass Matiz und QQ viele austauschbare Komponenten haben. Für das Modell QQ eignen sich beispielsweise Matiz-Türen und für den Matiz die QQ-Motorhaube. Das Ziel von GM Daewoo in der Klage war die Einstellung des Verkaufs des QQ-Modells in China durch Chery und ein Verbot von QQ-Exporten in andere Länder. Nun, wie Sie sehen, sind die QQs nirgendwo verschwunden.

Technisch sind die Autos übrigens ganz anders; Motoren, trotz fast gleichen Volumens, hat QQ seine eigenen, einheimischen, inländischen.

Nun, es sieht so aus, und es sieht so aus, niemand hat das verstanden. Obwohl schon auf dem Foto zu erkennen ist, dass die Implementierung der Teeversion billiger und einfacher ist.

Dieser Chinese hat sich viel vom Mazda 3 und Mazda 323 geliehen. Und er hat jedes Recht dazu! Tatsache ist, dass die chinesischen und japanischen Konzerne eng zusammenarbeiten. Haima 3 ist sozusagen eine günstigere Version des Mazda 3. Hier sieht sogar das Emblem am Kühlergrill aus wie eine japanische „Möwe“. Und es ist nicht einfach. Aus dem Chinesischen übersetzt bedeutet Haima, wie auch Mazda aus dem Japanischen, „Möwe“.

Wie Sie sich vorstellen können, macht Shuanghuan gerne Kopien. Im Jahr 2007 erschien das Minicar Shuanghuan City Mini (alias Shuanghuan Noble, Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble, Martin Motors Bubble) und Vertreter von Mercedes-Benz versuchten, dieses Unternehmen zu verklagen und den Verkauf von Smart ForTwo in Europa einzustellen. Immerhin haben die Chinesen diese Kreation auch auf die IAA in Frankfurt mitgebracht, damit jeder sie sich anschauen kann! Mercedes-Benz-Führungskräfte waren schockiert und sagten in Interviews: "Der City Mini ist eine vulgäre Kopie eines ikonischen Produkts des geistigen Eigentums." Auch Bundeskanzlerin Angela Merkel wusste Bescheid. Einige Zeit nach dem Skandal auf der Automesse besuchte sie die VR China. Dort sprach sie vor der Chinesischen Akademie für Sozialwissenschaften und nannte die Vorliebe des chinesischen Volkes zum Kopieren ein "großes Problem" für Wirtschaftspartnerschaften. „Wenn Sie plötzlich ein Auto sehen, das wie Smart aussieht, und sich dann herausstellt, dass es sich tatsächlich um eine nicht ganz legal hergestellte Kopie handelt, ist das sehr schlecht“, sagte Merkel diplomatisch.

Aber dieser Fall wurde irgendwie vertuscht ...

Auch hier gab es keine Verfahren, und selbst der chinesische Hersteller hat immer wieder darauf hingewiesen, dass seine Kreation viel besser ist als der amerikanische Hummer.

Im Stadtverkehr kann man sie mit einem flüchtigen Blick nicht unterscheiden. Motive aus dem "Mini" sind beim 320 vorhanden, aber wenn man genau hinschaut und es viele Unterschiede gibt: die Form der Scheinwerfer, viel größere Überhänge, andere Karosserieteile, fünf Türen, sieht es wuchtiger aus... Die Hersteller selbst sagen, dass der Lifan 320 eher japanischen als europäischen Autos ähnelt, also sehen sie keine Ähnlichkeit mit Mini. Und Sie?

1999 lizenzierte Chery das Seat Toledo-Chassis. Der Seat Toledo, der wiederum ein Nachkomme des Volkswagen Golf ist, wurde in Spanien und Mexiko produziert. Daher die Ähnlichkeiten zwischen Chery Amulet und Seat Toledo.

Es gibt viele ähnliche Beispiele. Im Allgemeinen wird alles in China gemacht (sagt Volksweisheit).

• , 04.08.2014

Im Jahr 2013 produzierte China satte 18,7 Millionen Fahrzeuge, was 22,7 % der weltweiten Gesamtproduktion ausmachte. Von vielen dieser Fahrzeuge haben wir noch nicht einmal gehört. Einige von ihnen sind europäischen und amerikanischen Pendants sehr ähnlich. Heute haben wir uns nach dem Studium des chinesischen Marktes entschieden, für Sie die Doppel der weltweit beliebten Autos auszuwählen.

In unserem Test werden sowohl sehr als auch Autos vorgestellt, die vielen europäischen und anderen Analoga entfernt ähneln, aber dennoch kann man aufgrund ihres Aussehens nicht einfach sagen, dass die Ähnlichkeit zufällig ist, da der Designstil darauf hindeutet, dass Chinesen "die Handwerker" einfach kopiert haben der Stil und die verwendeten Lösungen.

Verstoßen chinesische Autohersteller gegen das Gesetz?

Wir haben einen Anwalt kontaktiert, der die Interessen eines europäischen Autokonzerns international vertritt, um die Rechtslage des Autoherstellers zu erfahren und was der Autokonzern tun wird, wenn er dies meint. Ihm zufolge gibt es weltweit kein einziges Völkerrecht, das die Rechtsbeziehungen der Automobilhersteller im Detail regelt. Es gibt nur internationale Abkommen. Zum Beispiel das Abkommen der Berner Übereinkunft zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst. Es verlangt von den Ländern, die Gesetze zum geistigen Eigentum des anderen einzuhalten.

Urheberrechtsgesetze unterscheiden sich in jedem Land. Trotz der Unterschiede sind die meisten Vorschriften ähnlich. es ist nicht nur ein materieller Gegenstand, der einer Urheberrechtsverletzung unterliegen kann, sondern auch die Originalität des Designs, die ebenfalls zumindest teilweise durch Urheberrechtsgesetze geschützt ist.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass in einigen Ländern viele Arten von Autoprodukten nicht unter das Urheberrecht fallen. Aber in den meisten Ländern ist die Gesetzgebung in dieser Hinsicht auf dem richtigen Niveau.

Aber trotz des Urheberrechts gibt es weltweit viele Probleme mit dem Kopieren von Autodesigns. Der Punkt ist, dass es sehr schwierig ist zu beweisen, dass das Design des Autos kopiert wurde. Um den Rechtsstreit zu gewinnen, muss nachgewiesen werden, dass das Design des Autos kopiert und nicht selbst erstellt wurde. Dazu wird eine professionelle Bewertung der objektiven und ähnlichen Merkmale der Linien des Autos durchgeführt. Um eindeutig nachweisen zu können, dass der verwendete Fahrzeugstil kopiert wurde, muss ein kausaler Zusammenhang zwischen den beiden Fahrzeugen nachgewiesen werden. Aber das ist sehr schwierig.

Daher haben sie in den letzten Jahren versucht, Patente für die Einzigartigkeit des Fahrzeugdesigns zu erhalten. Dies ermöglicht es Herstellern, auf diese Weise eingetragene Patentrechte für das ursprüngliche Design zu erhalten. Die Laufzeit des Rechts kann 25 Jahre betragen. Dies ist ein zusätzlicher Schutz für den Urheberrechtsschutz in der Automobilindustrie. Aber leider tun dies nicht alle Unternehmen.

Alle Gesichter kennen

Wir schlagen vor, sich chinesische Kopien von Autos anzusehen und sie Seite an Seite mit dem Original zu vergleichen.

JAC A6 und Audi A6

Während sich die meisten Autokonzerne der Welt nicht erlauben, sich gegenseitig Designentscheidungen zu stehlen, konnte sich das chinesische Unternehmen offenbar nichts Originelles einfallen lassen, wie man das Exterieur nachbildet. Das Erstaunlichste ist, dass das Auto nicht nur optisch dem deutschen Auto ähnelt, sondern auch im Namen.

Original:

Kopieren:

BAIC X424 und Jeep Cherokee

Ein weiteres Modell, das von zwei amerikanischen Jeep-Fahrzeugen kopiert wurde. Das Äußere des BAIC X424 gibt einen Hinweis (von vorne), während das Heck dem Wrangler entnommen zu sein scheint. Vielleicht befürchtete der chinesische Hersteller, dass die Käufer nicht glücklich sein würden, dass ihr Auto nur von einem Auto aus den USA kopiert wurde, und beschloss daher, ein Hybriddesign aus zwei beliebten Autos zu schaffen.

Original:

Kopieren:

BYD S7 und Lexus RX

Manche Nachahmungen fremder Autos sind mit bloßem Auge sofort zu erkennen. Aber alle Autos sprechen eindeutig darüber. Chinesische Autohersteller versuchen oft, explizites Kopieren zu verschleiern. So sagt das BYD-Modell S7 von vorn nicht explizit aus, dass das Auto aus dem Japanischen kopiert ist. Aber hinten im Auto wird alles klar. Die gleichen geschwungenen Karosserielinien, die gleichen Lichter und der gleiche kleine Spoiler. Die Chinesen haben gute Arbeit geleistet, um die offensichtliche Duplizierung des Designs eines anderen zu verbergen, aber anscheinend nicht genug, da das Auto sofort erkennbar ist und dem Original ähnelt.

Original:

Kopieren:

Geely GE und Rolls-Royce Phantom

Nicht viele Leute können sich einen teuren Luxuswagen Rolls-Royce Phantom leisten. Aber die Chinesen entschieden, dass dies nicht fair war, indem sie eine Kopie eines teuren Autos veröffentlichten. In China kann man also ein Geely GE-Modell kaufen, das sehr ähnlich ist. Gleiches Frontgrill-Design, Nachahmung der Motorhaubenplakette und mehr. Damit dieses Auto mit dem echten verwechselt werden kann, muss man das Auto aus der Ferne betrachten und nicht näher kommen, da in diesem Fall die Täuschung sehr schnell aufgedeckt wird, da die Qualität der Materialien natürlich nicht kopiert werden konnte .

Original:

Kopieren:

Lifan 330 und MINI

Runde Scheinwerfer, einige ähnliche Elemente des Kühlergrills und aggressive Karosserielinien des Lifan 330 erinnern stark an die zweite Generation. Diese Nachbildung des legendären Autos wurde im April dieses Jahres auf der Beijing Auto Show enthüllt. Selbst in einer Pressemitteilung hat sich das chinesische Unternehmen nicht versteckt, wo das Auto kopiert wurde, und weist darauf hin, dass dieses Modell das Temperament der Marke Mini hat.

Die Wahrheit ist es wert, beachtet zu werden. Lifan ist nur als Fünftürer erhältlich, aber das ist sicherlich keine Entschuldigung.

Original:

Kopieren:

Chery Riich M1 und Toyota Yaris

Chery Riich M1 ist ein kleines Fließheck für Fahrten in den Innenstädten. Achten Sie auf die hässliche Frontpartie des Autos, die wenig Ähnlichkeit mit dem hat, was wir auf den Straßen in Russland sehen. Schaut man sich aber die Seite oder das Heck des Autos an, wird klar, dass es sich auch bei diesem chinesischen Modell um eine Kopie (zweite Generation) handelt. Zum Glück für das japanische Unternehmen enden hier die Ähnlichkeiten, da das Innere des Autos und seine Eigenschaften nicht von den Chinesen gefälscht wurden und es unwahrscheinlich ist, dass sie jemals erfolgreich sein werden.

Original:

Kopieren:

Zotye T600 und Volkswagen Touareg

Im April sah die Welt in Peking das chinesische große SUV Zotye T600. Sieht es nach nichts aus? Es ist ein Zwilling von VW-Konzernprodukten. Das Rezept für diesen Zwilling ist einfach. Nehmen Sie und mischen Sie einige Elemente zusammen und Sie erhalten das Ergebnis. Beachten Sie das braune Äußere des Zotye T600, der erstmals in China der Öffentlichkeit gezeigt wurde. Ist das ein Zufall mit VW? Leider gibt es keine.

Original:

Kopieren:

Brilliance V5 und BMW X1

Brilliance ist Partner in China. Im Rahmen der Partnerschaft ist kürzlich ein kleines Unternehmen in den chinesischen Markt eingetreten. Aber Brilliance hat eine eigene Version des X1 herausgebracht, die dem Original sehr ähnlich ist. Dies ist eine der engsten Kopien, die wir auf dem globalen Automarkt gesehen haben. Das Modell heißt V5. Natürlich ist diese Version viel günstiger als ein BMW-Auto, aber nur auf dem chinesischen Automarkt erhältlich.

Original:

Kopieren:

Auf dem Territorium Chinas gibt es mehr als zehntausend verschiedene Unternehmen, die absolut alles herstellen, von Nadeln bis hin zu Autos. Letzteres sollte gesondert erwähnt werden. Der chinesische Markt wird mit Fälschungen hochwertiger Marken und Produkte überschwemmt. Davon war auch das Auto betroffen. Im Himmlischen Imperium gibt es separate Fabriken, die ausschließlich Originalmodelle von lokalen Designern herstellen, aber Kopien bereits existierender beliebter Marken ziehen besondere Aufmerksamkeit auf sich.

Verstoßen chinesische Autohersteller gegen das Gesetz?

Ohne die lokale Gesetzgebung würden viele Unternehmen den Gerichtssaal nicht verlassen. Chinesische Autos kopieren fast alle Qualitäten des Produkts. Mit bloßem Auge erkennt man die Ähnlichkeiten nicht nur im Design, sondern manchmal auch in Emblemen.

In China gibt es kein Urheberrecht, daher können Ansprüche gegen skrupellose Hersteller nur mündlich erfolgen. Dieses Problem ist nicht auf den Automobilmarkt beschränkt. Wäre die Situation anders, gäbe es keine chinesischen Pendants von Smartphones und beliebten Bekleidungsmarken in den Regalen.

Sehr hochwertige Fälschung im Detail. Normalerweise wird nur das äußere Design kopiert. Doch bei diesem Modell wurde dem Porsche Macan alles gestohlen. Es gibt ein abgerundetes SUV-Design, große Fischaugen-Scheinwerfer und ein exquisites Interieur, das im Gegensatz zum Original aus Kunstleder besteht.

Je nach Fahrzeugklasse ändert sich auch der Preis für eine Fälschung. Für den chinesischen Markt müssen Sie also Klone zu einem erschwinglichen Preis produzieren. Die Hersteller überlegten nicht lange und entschieden sich für die in Europa beliebten Daihatsu Terios. Dies ist ein klassischer Kleinwagen, der in städtischen Umgebungen bequem zu verwenden ist.

Dies ist das dritte Auto von Zotye. Dieses Unternehmen ist spezialisiert auf das detaillierte Kopieren von externem Design. Diesmal veröffentlichten sie einen Beinahe-Zwilling der Firma Smart. In China können zwar einzelne Ersatzteile für so bekannte Anliegen produziert werden, die Montage findet jedoch fast immer beim Hersteller statt. Daher sind Kopien in Bezug auf die technischen Eigenschaften ihren Originalen oft unterlegen.

Dieses chinesische Auto ist in Russland weit verbreitet. Seine äußerliche Ähnlichkeit mit dem Volkswagen Passat, von dem er komplett abgeleckt wurde, zieht russische Autofahrer an. Einige argumentieren, dass der Premium-Audi A6 der Prototyp war.

Der Rekordhalter der Überprüfung chinesischer Autos, deren Design vollständig von bestehenden Modellen kopiert wurde - Zotye. Dieses Unternehmen hat für fast jedes in Europa und im Westen beliebte Modell eine eigene Kopie. Am überraschendsten ist es, wenn Projekte zugrunde gelegt werden, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind. Und wenn auf ihrer Grundlage eine chinesische Kopie erstellt wird, funktioniert die Logik nicht. So fiel diesmal der geliebte Audi Q5 unters Messer.

Der chinesische Automobilmarkt hat viele Hersteller aufgewärmt, die nichts Neues erfinden, sondern das Bestehende erfolgreich kopieren wollen. Besonders gefallen hat ihnen der Volkswagen Passat, für den mehrere Konzerne bereits eigene Versionen erstellt haben. Dieses Modell der Firma Dongfeng wurde bereits 2015 der Öffentlichkeit vorgestellt, und während dieser Zeit überstieg die Zahl der im Inland verkauften Exemplare 100.000.

Nachdem Saab 2008 den 9-3 und 9-5 eingestellt hatte, verkaufte es die Rechte an der Produktionsbasis an den chinesischen Konzern Shenbao. Die neuen Eigentümer nutzten die erhaltenen Technologien jedoch nicht für den vorgesehenen Zweck. Sie begannen, die erworbene Basis für die Herstellung von kostengünstigen, qualitativ hochwertigen Kopien der Mercedes C-Klasse zu verwenden. Nur das Äußere des Autos wurde kopiert.

In diesem Fall ist es schwer zu behaupten, dass es sich um eine Kopie des Jeep Wrangler handelt. Viele Käufer sprachen schmeichelhaft über dieses chinesische Auto, dessen großes Plus die Geländegängigkeit und die Verfügbarkeit von Teilen auf dem Ersatzteilmarkt ist.

Ein weiterer Fake zum Nachdenken. Viele argumentieren, dass die Ähnlichkeiten mit dem BMW i3 nicht zu übersehen sind. Aber auch technisch ist das deutsche Original ein Elektroauto der Limousinen-Klasse und der Brilliance V3 auf Wunsch ein 100% Crossover.

Die große Popularität des Range Rover Evoque konnte die chinesischen Handwerker nicht kaltblütig lassen. Sie waren in der Lage, das äußere aggressive und das innere exquisite Design fast vollständig zu stehlen. Die technischen Eigenschaften und die Zuverlässigkeit der Innenseiten sind zweifelhaft, aber der Preis ist dreimal niedriger.

In den Foren wird ständig über den Diebstahl chinesischer Ingenieure debattiert. Jemand behauptet, dass dies nur kleine Fragmente sind, weshalb es unmöglich ist, offensichtliche Plagiate zu behaupten. Aber in diesem Fall kamen alle Experten zu einer eindeutigen Meinung - eine Nachbildung.

2007 stellte der chinesische Konzern Shuanghuan eine Spiegelkopie des beliebten deutschen BMW X5 vor. Ein derart eklatantes Plagiat lässt keinen Zweifel an der Inspirationsquelle der Designer. Viele Bewohner des Himmlischen Imperiums sahen dies jedoch als Plus für sich. Sie begannen eifrig, ein solches Auto zu erwerben.

Lifan ist ein Unternehmen, das weiß, was es will. Die Aufstellung des Unternehmens besteht ausschließlich aus den besten Autos des europäischen Marktes. Und so mussten sie den Fiat 500L für ihre Mitbürger neu machen.

Vor allem deutsche Designer, die ihre eigenen Besonderheiten verifiziert haben, leiden am meisten unter eklatanten Plagiaten. Die chinesischen Ingenieure haben jedoch kein Gewissensbissen, deshalb haben sie in ihrer neuen Kreation bedenkenlos alles aus der Mercedes B-Klasse verwendet.

In dem Bemühen, etwas Sinnvolles zu schaffen, gehen die Chinesen manchmal bis zum Äußersten. Es scheint, dass Rolls-Royce-Produkte aus einer anderen Liga stammen, aber nein. Die Phantom-Abzocke wurde entwickelt, um Käufern ein ausgeklügeltes Fahrzeug zu bieten, das in formellen Besprechungen verwendet werden kann. Aber jeder, der schon einmal im Original gesessen oder es sogar gesehen hat, wird die Fälschung sofort erkennen.

Welche Neuwagen-Imitate wurden 2018 in China hergestellt?

Die meisten der "exklusiven" und "urheberrechtlich geschützten" chinesischen Produkte sind gefälscht. Im Reich der Mitte gibt es fast jedes lohnende Produkt zum halben Preis. Dies wirkt sich in erster Linie auf die Qualität des gekauften Produkts aus. Aber auch in dieser Situation hört der Ideenklau von Autos nicht in seinem Handwerk auf. Jeden Monat werden, abhängig vom Einfallsreichtum von Weltexperten, neue Fälschungen veröffentlicht.

CHERY EQ1

Elektroautos werden immer beliebter. Und was gibt es besseres für chinesische Designer als einen Kleinwagen, der sich gut verkauft. Dieses Modell basierte auf dem japanischen Toyota iQ. Schon im Namen selbst steckt ein offensichtliches Plagiat und die Abneigung, eigene hinzuzufügen.

Im Reich der Mitte werden Crossovers besonders von Dorfbewohnern geliebt, für die Fernreisen eine alltägliche Routine sind. Für die neue Kreation wurde der amerikanische Chevrolet Spark gewählt.

Seit China begann, alles zu klonen, was nur von Menschen erworben werden kann, haben die Hersteller der Welt so viel getan! Es wurden Sanktionen verhängt, internationale Gerichte ernannt, Unternehmen bekannter Marken in das "Himmlische Reich" überführt. Aber nichts half.

In den letzten Jahren wurde auch die Autoindustrie Chinas erfolgreich in den „klonalen Strudel“ hineingezogen.

Sagen Sie mir ganz ehrlich, ob Sie sich zum Beispiel weigern würden, denselben legendären Rolls-Royce zu einem erschwinglichen Preis zu kaufen, in einem Toyota-SUV über Landunebenheiten zu springen und zu lernen, wie man einen verrückten Hocker wie Daewoo Matiz fährt und so dass alle neu und preiswert sind? So kann jeder dieser Wünsche dank der chinesischen "Klone" wahr werden. Übrigens hat sich die Situation mit der Qualität solcher Autos in den letzten 5 Jahren zum Besseren gewandelt. Sie glauben es immer noch nicht? Nun ... Mal sehen, welche Angebote es auf dem Automarkt gibt und was der Preis für diese Realität ist.

JAC Refine A6 – fast Audi A6

Hast du das gesehen? Blockieren Sie die Plakette auf der Motorhaube mit Ihrer Handfläche und fragen Sie einen Passanten, neben welchem ​​"Auto" Sie stehen. Sie können sogar Geld für jede falsche Antwort nehmen - Sie werden nichts falsch machen!

Die chinesische Limousine von 2014 versucht nicht einmal, sich hinter den modifizierten Formen von Scheinwerfern, Seitenlichtern und Stoßfängern zu „verstecken“. Eine Kopie - und das war's!

Die Länge der Basis des Autos beträgt 4995 mm, die Breite - 1865 mm, die Höhe - 1503 mm (im Audi A6 der 4. Generation - 4920/1870/1460 mm). Sogar an Größe übertroffen!

In Bezug auf die Leistung ist das chinesische Analogon der bekannten Marke jedoch deutlich unterlegen und wird durch zwei Modifikationen mit aufgeladenen Benzinmotoren repräsentiert: 1,5 Liter, 170 PS, 251 Nm Drehmoment und 2 Liter mit 190 PS ... und 280 Nm. Die Übertragung wird durch ein DCT-Robotergetriebe mit 6 Stufen dargestellt.
"Jac Refine A6" ist ein unvollständiger Klon, da es nicht möglich war, die gleiche Innenausstattung wie bei den Deutschen gründlich zu kopieren. Also was ist damit? Wer schaut unterwegs rein?

Der "Klon" in der Grundkonfiguration kostet etwa 150.000 - 200.000 Rubel billiger als das "Original": etwas mehr als 2.000.000 Rubel. Der Preis ist auch "beißend", aber was kann man nicht aus Prestigegründen tun?

Video: JAC Refine A6 Review

JAC Refine A6 Spezifikationen

Zotye M300 - legaler Fiat Multiplan

Aber was den Zotier-Minivan mit dem M300-Index betrifft, ist hier alles legal.

Das Auto wird seit 2010 im "Himmelsreich" produziert, nachdem die chinesischen Autohersteller die Produktionsrechte von Italienern gekauft hatten.

Über das Auto gibt es nicht so viele Informationen, was im Allgemeinen nicht verwundert, denn der "kleine Anhänger" ist für China von strategischer Bedeutung: Ein Umbau mit Elektromotor funktioniert als Taxi in einer der Megastädte des Landes.

In Russland kann ein Auto zu einem Durchschnittspreis von 850.000 Rubel gekauft werden

Spezifikationen Zotye M300

Video: Zotye M300 im Test

Hongqi HQD oder vielleicht ein Rolls-Royce Phantom?

Also haben wir zwei Modelle untersucht, die Klone bekannter Marken sind. Wir wenden uns dem Auto zu, das bei der Präsentation bei den Anwesenden für Erstaunen sorgte. Auf dem Podium stand kein Geringerer als der berühmte "Phantom" aus der glorreichen Rolls-Royce-Familie!

Solche Ambitionen haben dazu geführt, dass die Hersteller eines solchen "Wunders" nun viel Zeit aufwenden müssen, um Patentstreitigkeiten zu überwinden, ohne deren Lösung es unmöglich ist, Autos zu verkaufen.

Der Vertreter des Werks, das die Limousine gebaut hat, leidet nicht unter übermäßiger Bescheidenheit und verkündet, dass ihr Design noch besser ist als das englische Pendant!

Wie dem auch sei, es ist unmöglich, von der tadellosen Ähnlichkeit von Autos zu sprechen. Allein der Vergleich anhand von Fotos offenbart sofort viele Ungereimtheiten. Wie Augenzeugen sagen, kann man nicht einmal eine Analogie mit dem Interieur englischer und chinesischer Autos ziehen.

Auch zu den Kosten des Autos lässt sich nichts Konkretes sagen: Bis zum Ende der Debatte um die Legalität seiner Produktion ist es unwahrscheinlich, dass über den monetären Gegenwert entschieden werden kann. Der geschätzte Preis für ein Auto beträgt 1.200.000 US-Dollar.

Hongqi HQD-Spezifikationen

Video: Hongqi HQD-Rezension

Yema T70 - Volkswagen Touareg

Wenn wir über Autos sprechen, die nicht für die Regierung bestimmt sind, coole Geschäftsleute und Touristen, sondern für normale Leute, dann können wir den Klon eines so berühmten Modells wie Volkswagen Tuareg - Yema T70 - erwähnen.

Nun was soll ich sagen? Nur eines: Ja, sowas gibt es. Aber sagen Sie mir, haben nicht alle Jeeps ähnliche Karosseriemerkmale? Die Besonderheit des Autos ist, dass es sich in seinem Konzept völlig von anderen chinesischen "Klonomobilen" unterscheidet. „Yema“ kopiert nicht nur die Optik, wie es andere Hersteller tun, sondern versucht auch mit etwas Originellem zu „prahlen“.

Wenn Sie den gleichen Salon nehmen, ist sein Finish angenehm überraschend. Nein, nicht mit besonderen Details oder Einlagen, sondern mit strenger Qualität und einwandfreier Qualität. Und das, obwohl es nur zwei Veredelungsvarianten gibt: Kunst- und Naturleder.

Das chinesische Modell hat einige Features und Details von so bekannten Marken wie Jeep Grand Cherokee (Rücklichter), Land Rover Freelander (Kühlergrill) übernommen.

Auf die Sicherheit wird viel Wert gelegt. Wie jedes moderne Auto ist der Yema T70 mit ABS + EBD, Parksensoren hinten mit 4 Sensoren ausgestattet. Optional ist sogar der Einbau einer Rückfahrkamera möglich! Im Allgemeinen ist der Ersatz "Tuareg" ziemlich real. Beachten Sie auch, dass es von dieser Maschine auch eine elektrische Version gibt!

Über die Kosten. Die Grundausstattung ist nicht zu billig und beträgt in unserem Land heute zum aktuellen Wechselkurs etwa 910.000 Rubel. Das Minimum für die gleiche Version mit Elektromotor muss in Höhe von 2.450.000 Rubel bezahlt werden.

Yema T70 Spezifikationen

Video: Yema T70 Test

Daewoo Matiz oder Chery QQ

Es gab eine Zeit, in der der koreanische "weibliche" Flitzer kritisiert wurde, weil er von irgendwoher kopiert wurde. So kann man bei „Cheri Ku-Ku“ die Wirkung von „Deja-vu“ in Aktion erleben. Den schlauen Chinesen gelang es, die ganze Welt davon zu überzeugen, dass dieses Modell unter der Daewoo-Lizenz hergestellt wird, und lange Zeit gab es keine Probleme, Autos in andere Länder zu verkaufen.

Chery QQ. Der Klon übertraf das Original in jeder Hinsicht.

Der Skandal entstand unerwartet, und die Produktion illegaler Einwanderer musste eingestellt werden, um die Produktion für die Freilassung eines moderneren Kimo umzufunktionieren. Das ist schade! Für einen Mindestpreis von 350.000 Rubel könnte man einen "Bug" mit einem teureren Paket als die Koreaner und einem erstaunlichen Innendesign erwerben.

Chery QQ-Spezifikationen

Video: Chery QQ-Rezension

Beijing Jeep BJ40 oder chinesischer UAZ "Patriot"

Nun, wir sind zu "unserem" gekommen! Nicht lachen, sondern stolz sein: Die Chinesen kopieren keine schlechten Vorbilder. Wenn sie Interesse an unserem „SUV“ haben, dann lohnt es sich! Nicht umsonst schätzt das Celestial Empire dieses Modell so sehr, dass sie es nicht einmal exportieren wollen.

Übrigens waren unsere Autohersteller nicht gegen eine solche Interpretation unserer "Ziege" und bereiteten sich sogar darauf vor, sie in die Bestände des Unternehmens in Uljanowsk freizugeben. Aber da ist etwas nicht zusammengewachsen. Nachdem die Chinesen 6 Jahre lang unter der Verfeinerung des Modells gelitten hatten, verwandelten sie es mit dem Jeep Grand Cherokee (besonders der vordere Teil war erfolgreich) in eine Art Legierung der UAZ und brachten ihn in eine Serie.

Die Chinesen haben dieses Modell mit dem Jeep Grand Cherokee (besonders der Frontpart) zu einer Art UAZ-Legierung gemacht und in Serie gebracht.

"Bajin Jeep" hat von seinem Prototyp aus der Zeit des "entwickelten Sozialismus" kurze Überhänge und eine hohe Bodenfreiheit übernommen, dank derer er die Hänge "erklimmen" kann, wobei der Winkel von 300 manchmal deutlich überschritten wird.

Es ist nicht bekannt, wie viel dieses Modell in Russland geschätzt wurde, aber in China kostet das Auto etwa 1.400.000 Rubel in unserer Währung.

Spezifikationen Beijing Jeep BJ40

Video: Peking Jeep BJ40 Bewertung