Kiya rio was für ein Motoröl. Motor- und Getriebeöle für Kia

Die Wahl des richtigen Motoröls trägt dazu bei, Verschleiß zu vermeiden und Ihren Automotor reibungslos laufen zu lassen. In diesem Artikel erfahren Sie, welche Art von Öl Sie in den Kia Rio-Motor einfüllen müssen. Darüber hinaus erfahren Sie, wie Sie die Häufigkeit der Arbeiten zum Wechseln von Schmierstoff und Ölfilter ermitteln und diese Arbeiten selbst durchführen.

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Über die Austauschhäufigkeit

Die für Autos 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 relevante Betriebsanleitung empfiehlt, das Öl alle 15.000 Kilometer zu wechseln. In der Praxis ist diese Empfehlung jedoch nur für den Betrieb der Maschine unter optimalen Bedingungen geeignet, was in Russland und den GUS-Staaten nicht immer realisierbar ist.

Die Straßen der Stadt sind verstopft, Autos fahren mit niedriger Geschwindigkeit und stehen im Stau. Unter solchen Bedingungen laufen die Motoren lange Zeit im Leerlauf, was die Tachometerwerte überhaupt nicht beeinflusst. Auch die Kraftstoffqualität an Tankstellen beeinflusst maßgeblich die Austauschzeit, die nicht immer den geforderten Parametern entspricht. Daher beträgt die optimale Laufleistung eines Autos zwischen dem Austausch des Motorschmiermittels etwa 10.000 km und wird unter schwierigen Bedingungen auf 7-8.000 km reduziert.

Einige Experten raten, bei der Bestimmung des Schmierstoffwechsels die Messwerte des Bordcomputers zu verwenden. Mit seiner Hilfe können Sie leicht die Durchschnittsgeschwindigkeit der Maschine ermitteln. Wenn dieser Wert mehr als 50 km / h beträgt, können Sie das Aggregat bis zu einer Laufleistung von 15.000 km sicher betreiben. Wenn es im Bereich von 30 km / h liegt, wird die Laufleistung auf 10.000 km reduziert.

Sehen Sie sich ein Video über den Ölwechsel von Benutzer Mikhail Knyazev an.

Mögliche Ursachen für Ölverbrauch

Dieses Problem tritt sogar bei brandneuen Autos auf, aber meistens begleitet diese "Krankheit" Autos mit erheblicher Laufleistung.

Erhöhter Ölverbrauch kann verursacht werden durch:

• das Vorhandensein von Lecks im Aggregat;
• Verschleiß von Zylinder, Kolben, Ringen;
• vergrößertes Spiel zwischen Führungsbuchsen und Ventilschäften;

Typische Ursachen für diese Probleme:

• unsachgemäßer Betrieb der Maschine;
• Fahren unter staubigen Bedingungen;
• lange im Leerlauf arbeiten;
• häufige Bewegung bei hohen Geschwindigkeiten.

Welches Öl ist besser zu wählen

Die Lebensdauer eines jeden Automobilmotors hängt von der Qualität des verwendeten Schmierstoffs ab. Es kann schwierig sein, sich unabhängig für die richtige Wahl zu entscheiden, da Handelsplattformen mit einer Vielzahl von Motorenölen unterschiedlicher Hersteller und unterschiedlicher Qualität gefüllt sind. Lesen Sie die Empfehlungen des Autoherstellers, hören Sie auf die Ratschläge von Experten und bestimmen Sie erst dann, welches Öl Sie in den Kia Rio-Motor einfüllen müssen.

Motoröl für Kia Rio QUARZ-Fett HELIX ULTRA-Öl HELIX-Öl

Motorschmierstoffe werden nach Einsatzsaison unterschieden:

• Winterschmierstoffe;
• Sommeröle;
• Ganzjahres-Motorenöle.

Diese Produkte basieren auf folgenden Materialien:

• Mineralöle;
• halbsynthetisch;
• Synthetik.

Der Hersteller empfiehlt, für den Kia Rio Öle auf synthetischer Basis zu verwenden. Einem solchen Produkt werden verschiedene Additive zugesetzt, die die Benetzbarkeit verbessern, Korrosionsschutzeigenschaften aufweisen und die Verschleißfestigkeit erhöhen. Die vom Hersteller empfohlene Viskosität der Motorflüssigkeit beträgt 5W-20, 5W-30. Auch Mehrbereichsöle mit einer Viskosität von 10W-40 sind sehr beliebt geworden.

Wenn der Besitzer beschließt, den Schmierstoff selbst zu wechseln, sollte er die vorhandenen Merkmale der Aggregate dieser Autos berücksichtigen.

• Shell-Helix Ultra;
• Gesamtquarz;
• Divinol;
• ZIC-XQ-LS;

Shell Helix Ultra ist die am besten geeignete Option aus der vorgestellten Liste. Es enthält eine vollständige Liste der erforderlichen Zusatzstoffe, die für eine lange Lebensdauer der Maschine sorgen. Total Quartz hat auch eine gute Auswahl an Zusatzstoffen. Divinol-Fett hat den niedrigsten Verbrauch. Flüssiges ZIC XQ LS kann auch für diese Maschine sicher verwendet werden. Neben den aufgeführten Schmierstoffen verwenden sie die Produkte von Mobil, Castrol und einigen anderen.

Auswahl eines Filters

Ölfilter

Das Ersetzen des Motorschmiermittels in einem Kia Rio-Auto erfordert einen obligatorischen Austausch des Ölfilters. Für individuelle Motormodifikationen werden Ölfilter mit unterschiedlichen Katalognummern verwendet. Für ein Aggregat mit einem Hubraum von 1,4 Litern hat der Filter die Katalognummer 2630002503, und wenn das Volumen 1,6 Liter beträgt, ist die Nummer bereits 2630035504. Die Kosten können ab 200 Rubel beginnen, es hängt vom Hersteller des Ersatzteils ab Teil und das Markup des Einzelhandelsnetzes.

Niveauregulierung und erforderliche Lautstärke

Die Ölmenge zum Schmieren des Motors hängt vom Motortyp und dessen Volumen ab.

Vor dem Prüfen des Ölstands ist es notwendig, den Motor nach einer Fahrt abzustellen und 5-10 Minuten zu warten, bis die Flüssigkeit in das Kurbelgehäuse abläuft.

Anleitung zum Messen des Füllstands und zum Einfüllen von Fett:

1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene, waagerechte Fläche.
2. Der Ölmessstab befindet sich vorne im Motorraum, die Einfüllschraube befindet sich auf der rechten Seite der Zylinderkopfhaube.
3. Nehmen Sie den Pegelmesser heraus, wischen Sie ihn mit einem Lappen ab und setzen Sie ihn wieder ein.
4. Entfernen Sie den Messstab wieder. Der Schmiermittelstand sollte zwischen der Max- und Min-Markierung liegen.
5. Um Öl nachzufüllen, drehen Sie die Öleinfüllschraube gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie sie.
6. Öl muss in den Motor eingefüllt werden, wobei der Füllstand am Ölmessstab kontrolliert wird. Warten Sie einige Minuten, bis das Öl in das Kurbelgehäuse gelaufen ist, bevor Sie die Füllstandsanzeige entfernen.

Das Motorschmiermittel muss dieselbe Marke, Viskosität und Qualitätsklasse haben wie das zuvor eingefüllte.

Motorölwechsel selber machen

Es gibt zwei Möglichkeiten, das Motorschmiermittel eines Kia Rio-Autos zu ersetzen: Dies ist ein Vakuumpumpen der Abfallflüssigkeit oder die Standardmethode zum Ablassen von Altöl. Für den ersten Fall benötigen Sie eine spezielle Ausrüstung, die das Schmiermittel durch das Loch für den Messstab herauspumpt. Solche Geräte sind nicht an allen Tankstellen erhältlich und fehlen in persönlichen Werkstätten aufgrund der hohen Kosten.

Es ist viel billiger, es auf die übliche Weise zu ersetzen, bei der das verbrauchte Schmiermittel durch die Ablassöffnung abgelassen wird. Diese Methode gilt als zuverlässiger, da die meisten Sedimente und Schadstoffe im unteren Teil des Sumpfes gesammelt werden und von dort vollständig entfernt werden können.

Erforderliche Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien

Neben frischem Öl benötigen Sie Folgendes:

• Ölfilter;
• Dichtung der Ablassschraube. Katalognummer 21513-23001;
• leere Behälter mit dem erforderlichen Volumen zum Sammeln von Altöl;
• Lappen zum Entfernen von verschüttetem Fett;
• einen „17“ Schraubenschlüssel oder einen ähnlichen Kopf.

In einigen Fällen kann es notwendig sein, 3 Liter reichen aus.

Algorithmus der Aktionen

Das Motoröl wird nur im heißen Zustand aus dem Motor abgelassen. Dies kann am Ende der Fahrt erfolgen oder der Motor kann etwa 10 Minuten lang laufen.

Wichtig! Achten Sie beim Ablassen des Öls bei heißem Motor darauf, sich nicht zu verbrennen.

Das Verfahren wird ungefähr so ​​aussehen:

1. Das Auto wird auf einer Überführung, einem Aufzug oder über einer Aussichtsgrube installiert. Danach sollten die Anschläge unter den Rädern ersetzt werden.
2. Der Kurbelgehäuseschutz verhindert das Auslaufen des Schmiermittels, er muss demontiert werden.
3. Danach wird die Abfallflüssigkeit in einen leeren Behälter gegossen. Vorher die Ablassschraube vorsichtig herausschrauben. Zuerst wird der Deckel des Öleinfüllstutzens entfernt, dadurch wird der Fettfluss beschleunigt.
4. Entfernen Sie nun den Ölfilter und bauen Sie ein neues Ersatzteil ein.
5. Die Ablassschraube wird von Verunreinigungen gereinigt, eine neue Dichtung darauf montiert und dann eingeschraubt.
6. Die erforderliche Menge Motorschmierstoff wird in den Motor gegossen, wie viel früher berichtet wurde. Das Volumen der gegossenen Mischung wird durch die Messsonde kontrolliert. Der Schmiermittelstand sollte zwischen den Markierungen Min und Max liegen.

Eine solche Operation bereitet den Eigentümern keine besonderen Schwierigkeiten. Es ist einfach, in der Garage mit Ihren eigenen Händen zu tun.

Motoröl in den Motor einfüllen

Filterwechsel

Einige Schwierigkeiten können durch das Entfernen eines alten Ölfilters verursacht werden. Bei einem heißen Motor hat es eine hohe Temperatur, also mit Handschuhen arbeiten. Das Aufschrauben ist nicht immer von Hand möglich, Sie können es mit verschiedenen Vorrichtungen demontieren. Einige Fahrer durchbohren das Filtergehäuse mit einem dünnen Schraubendreher oder Durchschlag und verwenden dieses Werkzeug dann als Hebel, um den Filter aus der Position zu drehen.

Füllen Sie vor dem Einbau eines neuen Filters frisches Öl ein. Es reicht aus, 150-200 Gramm Fett einzufüllen, den O-Ring leicht mit Öl einfetten. Installieren Sie danach das Filterelement an seiner Stelle. Zum Abdichten des Filters reicht es aus, ihn von Hand festzuziehen, dies erleichtert in Zukunft die Demontage des Produkts, das seine Lebensdauer verbracht hat.

KIA RIO FAQ User zeigt den Öl- und Filterwechsel im Video

Folgen eines nicht rechtzeitigen Austauschs

Wird der Zeitpunkt des Ölwechsels nicht beachtet, kommt es zu einem beschleunigten Verschleiß der Motorteile. Moderne Öle haben Additive, die ihre Eigenschaften verbessern. Bei hohen Temperaturen brennen diese Additive allmählich aus, die Schmierleistung verschlechtert sich. Als Ergebnis kann es zu Ölmangel kommen, der ein Durchdrehen der Kurbelwellenbüchsen verursachen kann.

Teile des Turboladerkompressors leiden stark unter verbrauchtem Öl. Verschmutztes Fett verstopft die Ölversorgungskanäle, was zu einem Festfressen der Welle dieser Einheit oder anderer Mechanismen führen kann. Alte ölige Flüssigkeit leitet die Temperatur von überhitzten Teilen des Motors nicht gut ab, was sich ebenfalls negativ auf den Zustand auswirkt.

Das Thema der Auswahl eines Öls für Kia Rio ist umfangreich. In allen koreanischen Autos sind sehr zuverlässige Motoren verbaut. Wenn Sie jedoch die erforderliche Wartung ohne rechtzeitige Diagnose nicht durchführen, wird jeder, auch der zuverlässigste, Motor ausfallen.

Der regelmäßige Ölwechsel im Kia Rio ist eine der wichtigsten Phasen der Autowartung. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge, die bereits seit einiger Zeit im Einsatz sind. Der Motor wird stark belastet und erleidet daher ohne entsprechende Pflege einen vorzeitigen Verschleiß.

Das Ölwechselintervall richtet sich nach den Empfehlungen des Herstellers. Um Verschleiß zu vermeiden, empfiehlt der Hersteller, das Produkt mindestens alle 10.000 km auszutauschen. Gleichzeitig werden etwa drei Liter Flüssigkeit in den Motor gegossen. Es liegt auf der Hand, dass das Öl rechtzeitig und regelmäßig gewechselt werden muss. Der wichtigste Indikator für die Entscheidung, ob ein Ölwechsel erforderlich ist, ist die Viskosität oder der Fließfähigkeitsgrad.

Gleichzeitig mit Öl in Service-Centern immer. Wenn Sie sich entscheiden, das Austauschverfahren selbst durchzuführen, berücksichtigen Sie einige der unterschiedlichen Erscheinungsjahre.

Zum Beispiel können Sie für 2015,2012,2013,2014 Autos mehrere geeignete Optionen auswählen:

• Shell-Helix Ultra;
• Gesamtquarz;
• Divinol;
• ZIC XQ LS.

Die Preis-Qualitäts-Analyse zeigt, dass die beste Option unter den vorgestellten ist Shell-Helix Ultra... Das Markenprodukt beinhaltet das gesamte Set an Zusatzstoffen und Mineralien. Es für das koreanische Rio zu verwenden, ist durchaus berechtigt. Shell verliert seine positiven Eigenschaften bei längerer aktiver Nutzung nicht, was auch für das Öl dieses Unternehmens ein unbestrittener Vorteil ist.

Gesamtquarzüberzeugt mit beeindruckender Leistung. Dieses Öl ist auch in der Lage, alle Teile des Motors in gutem Zustand zu halten. Der Preis für ein Markenprodukt ist auch nicht hoch. Die ursprünglichen Eigenschaften der Additive und Mineralien, aus denen das Öl besteht, behalten ihre Eigenschaften auch bei aktivem Langzeitbetrieb des Fahrzeugs.

Firmenöl Divinol unterscheidet sich von den vorherigen im geringen Verbrauch. Trotz der Tatsache, dass die Marke in den Medien keine breite Werbung erhalten hat, wird sie von sachkundigen Autofahrern aktiv gekauft. Die Option ist für KIA durchaus geeignet, da sie alle Motorschutzfunktionen beherrscht.

Öl ZIC Ist ein weiteres Produkt, das zu einem erschwinglichen Preis verkauft wird. Eine beeindruckende Liste von Zusatzstoffen, aus denen seine Zusammensetzung besteht, wird vielleicht jeden alarmieren. Sie wirken sich jedoch direkt auf den Schutz des Motors vor vorzeitigem Verschleiß aus. Es kann sicher in den Rio-Motor gegossen werden.

Wenn wir die Wahl des Öls unter dem Gesichtspunkt der Markenwahl betrachten, ist diese Aktivität praktisch nutzlos. Jeder Autobesitzer hat seine eigenen Vorlieben. Es ist unwahrscheinlich, dass jemand die Marke ändern möchte, nur einen Artikel zu lesen. Darüber hinaus empfiehlt der Hersteller Rio nicht, die Ölmarke zu wechseln. Wenn Sie ein bestimmtes Produkt als Ersatz gekauft haben, ist es besser, es in Zukunft zu verwenden. Oder nutzen Sie die Dienste derselben Autowerkstatt.

Wenn Sie die technischen Spezifikationen in KIA sorgfältig studieren, können Sie die folgenden wichtigen Informationen hervorheben:

• vom Hersteller empfohlenes Motoröl - Shell HELIX;
• Füllvolumen 3,3-3,49 Liter;
• API-Service-Klassifizierung - 4 oder höher;
• Temperaturbereich für empfohlene Viskositätswerte von -30C (5W20) bis +50 (20W50)

In diesem Fall heißt es im Memo des Fahrers, dass Sie vor dem Einfüllen von Öl sicherstellen müssen, dass die Oberfläche in der Nähe des Einfülldeckels und der Einfüllöffnung sauber ist. Auch der Ölmessstab sollte sauber sein. Diese Anzeigen sind besonders wichtig, wenn das Fahrzeug in staubigen, schmutzigen Umgebungen betrieben wird. Zum Beispiel beim Fahren auf unbefestigten Vorortstraßen. Eine rechtzeitige Reinigung dieser Teile (Messstab und Abdeckung) hält den Motor frei von Staub und Sand.

KIA Rio-Motoren späterer Versionen werden ohne Lücken zwischen den reibenden Teilen hergestellt. Öl mit niedrigerer Viskosität dringt besser in die Zwischenräume ein, schmiert Teile besser. Öl mit einer Viskosität von 5W-40 fließt fast nicht in enge Spalten und lässt sie ohne Schmierung. Falsch eingefülltes Öl führt zu vorzeitigem Motorverschleiß. Deshalb ist es wichtig, beim Ölwechsel alle Empfehlungen des Herstellers zu befolgen. Diese Anforderung gilt sowohl für Otto- als auch für Dieselmotoren.

Wichtiger ist es, das richtige Öl für den KIA-Motor nicht nach dem Markennamen auszuwählen, sondern nach der API, IlSAC-Qualitätsklasse. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass der Hersteller für jede KIA-Generation ein anderes Öl empfiehlt. Je moderner der Motor ist, desto höher sollte die Qualität des Produkts sein. API SL und ILSAC GF-3 werden beispielsweise nur für KIAs der ersten Generation empfohlen. Öle höherer Qualität - API SM / SN und ILSAC GF-4 / GF-5 - eignen sich gut für Autos der Baujahre 2000-2005.

Rio 2005-2009 erfordert API SM- und ILSAC GF-4-Öle. Wie im vorherigen Fall ist das Öl von höherer Qualität, zum Beispiel sind API SN und ILSAC GF-5 durchaus eine geeignete Option. Öl minderer Qualität kann nicht verwendet werden. In KIA Rio 2015 wird empfohlen, API SN- und ILSAC GF-5-Öl zu verwenden. Wenn es sich um einen KIA Rio mit Dieselmotor handelt, verwenden Sie laut Herstellerempfehlung Öl der Qualität API CH-4, jedoch niedriger. Ein höherwertiges Produkt ist durchaus geeignet, zum Beispiel Hyundai Premium LS Diesel 5 W30 Öl.

Bei der Wahl eines Öls für Rio blieb also eine rhetorische Frage: Synthetik oder Halbsynthetik? Es kann nicht gesagt werden, dass eine Ölsorte schlechter und die andere besser ist. Wie wir oben bereits besprochen haben, gibt es geeignete Öle für den Motor und es gibt ungeeignete, unter anderem hochwertige und minderwertige.

Nach Ansicht der meisten normalen Leute ist es besser, synthetische Öle für Rio-Motoren zu wählen. Solche Öle verlieren ihre Eigenschaften nicht im langjährigen aktiven Betrieb des Fahrzeugs. Synthetische Öle sind jedoch teurer als halbsynthetische.

Information für Sparfüchse: Es gibt noch eine andere, wenig bekannte Art von Ölen – Hydrocracköle. EO-Öle werden aus der Hydrosynthese von Öl hergestellt. Diese Art der Verarbeitung ist kostengünstig und das Endprodukt ist daher viel billiger als andere Ölsorten. Solche Öle verlieren zwar schneller an Qualität als synthetische. Das Öl ist dort geeignet, wo der Automotor keinem starken Verschleiß ausgesetzt ist. Das heißt, für Besitzer, die ihren KIA nicht oft benutzen.

Die Auswahl eines Schmiermittels muss mit der Bedienungsanleitung für ein bestimmtes Automodell beginnen. Die angegebene Dokumentation beschreibt Viskosität, Typ, Klasse des benötigten Öls. Der Kauf des empfohlenen Motoröls für Kia cee’d reduziert den Kraftstoffverbrauch, verbessert die Leistung des Aggregats und verlängert auch die Betriebsdauer des Motors und des Schmiersystems.

Das empfohlene Motoröl für Kia cee'd ist im Fahrzeughandbuch beschrieben. In dieser Dokumentation gibt der Hersteller nicht nur die Parameter des für einen bestimmten Pkw-Motor geeigneten Motoröls an, sondern konzentriert sich auch auf die Notwendigkeit, die Saisonalität der Flüssigkeiten zu berücksichtigen. Je nach Jahreszeit gibt es Schmierstoffe, die für den Sommer, für den Winter oder die ganze Saison entwickelt wurden. Jede Art von Fett hat spezifische Eigenschaften und eine einzigartige chemische Basis, um den normalen Betrieb des Kia Seed-Motors abhängig von den Betriebsbedingungen der Maschine zu gewährleisten.

Die Auswahl des Schmierstoffs erfolgt unter Berücksichtigung der Basisflüssigkeit und des Temperaturbereichs, in dem das Fahrzeug betrieben wird. Für belastete Arbeitsbedingungen und zu heißes Klima sind Kunststoffe oder Halbkunststoffe besser geeignet. Bei abgenutzten Motoren mit hoher Laufleistung ist es vorzuziehen, Mineralöl zu verwenden.

Achten Sie beim Kauf von Motorflüssigkeit für Kia-Saatgut darauf, ob es Toleranzen am Flüssigkeitskanister gibt. Das Vorhandensein von Toleranzen zeigt die Übereinstimmung des Motoröls mit einer bestimmten Automarke an.

Kia сeed ED FL 2010-2012 Modelljahre

Laut Handbuch für 1.4L-Motoren; 1,6L; 2,0-Liter-Benzinöle verwenden Öle, die die folgenden Parameter erfüllen:

1. Für europäische Länder:
2. nach API - SL oder SM;
3. nach ACEA - A3 Standard oder Motoröl der höchsten Klasse, für den Einsatz freigegeben
4. Außer für europäische Länder:

• nach API-Klassifizierung - SM, wenn das angegebene Motoröl nicht vorhanden ist, ist es zulässig, SL zu verwenden;

Basierend auf den Anweisungen wird für mit Dieselkraftstoff betriebene Motoren empfohlen:

1. Mit DPF (Dieselpartikelfilter):

• nach ACEA-Standard - C3:

1. Ohne DPF (Dieselpartikelfilter):

• gemäß API-Spezifikation - CH-4 oder höher;
• nach ACEA-B4-Standard.

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der Schmierstoffsorte den Temperaturbereich, in dem die Maschine eingesetzt wird. Wählen Sie den empfohlenen Viskositätsindex aus Tabelle 1 aus.

* 1 - Sie können den Kraftstoffverbrauch reduzieren, indem Sie Öl SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 gemäß API - SL und SM oder ACEA - A3 und höher einfüllen.

* 2 - SAE 5W-20, 5W-30 Flüssigkeiten können Kraftstoff sparen, gemäß API - SL oder SM; nach ILSAC - GF-3 und mehr.

* 3 - Wenn die Laufleistung des Autos in 1 Jahr 30.000 km beträgt, ist es unter Einhaltung der Wartungsstandards zulässig, Motorflüssigkeiten SAE 5W-30, SAE 5W-40 oder SAE 0W-30, 0W-40 zu verwenden.

Gemäß Tabelle 1 wird empfohlen, beispielsweise für Benzinaggregate (für europäische Länder) anzuwenden: 0W-40, 5W-30, 5W-40 bei Temperaturen von -30 0 С (oder weniger) bis +50 0 С (und mehr). In Pkw-Benzinmotoren (außer in europäischen Ländern) 20W-50 im Temperaturbereich von -6 0 bis +50 0 С (oder mehr) oder 15W-40 bei Temperaturen von -15 0 С bis +50 0 С (und mehr ). In ähnlicher Weise werden Flüssigkeiten für andere Temperaturbereiche ausgewählt.

Kia Ceed GT JD und Ceed SW JD 2013-2014 sowie Kia Ceed GT JD 2014-2015 Modelljahre

Gemäß den Anweisungen müssen Sie Flüssigkeiten mit den Parametern gießen:

1. Für Benzinmotoren 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (für europäische Länder):

• nach ACEA-Standard - Klasse A5 oder höher;

1. Für Benzinmotoren 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (außer für europäische Länder):

• nach API-Standard - SM;
• gemäß ILSAC - GF-4 oder höher.

1. Für 1.6 T-GDI Benzinmotoren:

• nach SAE 5W-30.

1. Für Dieselaggregate mit DPF (Partikelfilter):

• nach ACEA - C2 oder C3;

1. Für Dieselaggregate ohne DPF (Partikelfilter):

• gemäß der ACEA-B4-Klassifizierung.

1. Benzinaggregate:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40;

1. Diesel-Automotoren:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

* 1 - SAE 5W-20 befüllen, Autoöl und Ölfilter wechseln: nach 15.000 km bei MPI-Motoren und nach 10.000 km bei GDI-Motoren unter normalen Betriebsbedingungen. Unter erschwerten Betriebsbedingungen wird die Flüssigkeit bei MPI nach 7,5 000 Kilometern und bei GDI nach 5 000 Kilometern gewechselt.

* 2 - Die Verwendung von Flüssigkeiten SAE 5W-20 oder 5W-30 ermöglicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs nach API - SM, nach ILSAC - GF 4 und mehr.

* 3 - SAE 5W-30 ermöglicht eine höhere Kraftstoffeinsparung gemäß ACEA - A5 und mehr.

Nach Tabelle 2 ist beispielsweise für Dieselmotoren von Pkw bei Temperaturen von -25 0 С bis +40 0 С 5W-30-Flüssigkeit geeignet und im Temperaturbereich von -17 0 С bis +50 0 С (und mehr) ist es besser, 15W-40 zu verwenden.

Kia Ceed JD FL und Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 Modelljahre

Laut Handbuch ist es notwendig, Öle zu verwenden, die die Anforderungen erfüllen:

1. Bei Kappa 1.0 T-GDI-Motoren mit Benzinbetrieb:

• nach ACEA - A5 oder höher;
• nach SAE 5W-30.

1. Für Kappa 1.4 MPI Benziner (für Europa):

• ACEA - A5 oder höher;
• nach SAE 5W-30;

1. Für Kappa 1.4 MPI Benziner (außer Europa):

• gemäß ILSAC - GF-4;
• nach API-Klassifizierung - SM.
• nach ACEA - A5 oder höher;
• nach SAE 5W-20.

1. In Benzin-Pkw-Motoren Gamma 1,6 MPI (für Europa):

• nach ACEA - A5 oder höher;
• nach SAE 5W-30.
• In Benzin-Pkw-Motoren Gamma 1,6 MPI (außer Europa):
• gemäß ILSAC-Standards - GF-4;
• nach API - SM;
• ACEA-Standard - A5 oder höher;
• nach SAE 5W-20.

1. Für Benzinantriebe Gamma 1,6 GDI:

• nach ACEA-Standard - A5 oder höher;
• nach SAE 5W-30 Spezifikation.

1. Für Benzinmotoren Gamma 1.6 T-GDI (für Europa):

• gemäß ACEA - A5;
• nach SAE 5W-30.

1. Für Benzinmotoren Gamma 1.6 T-GDI (außer Europa):

• gemäß ACEA - A5;
• nach SAE 5W-40.

1. Motoren U II 1.4 WGT und U II 1.6 VGT, angetrieben von Dieselmotoren ohne DPF-Partikelfilter:

• gemäß ACEA - B4;
• nach SAE 5W-30.

1. Dieselmotoren U II 1.4 WGT und U II 1.6 VGT, ausgestattet mit einem DPF-Partikelfilter:

• gemäß ACEA - C2;
• nach SAE 0W-30.

Wenn kein Öl mit der Kennzeichnung SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 für Benzinmotoren vorhanden ist, darf SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 eingefüllt werden.

1. Benzin-Automotoren:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

1. Dieselaggregate:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Schmiermittels das Temperaturregime, in dem das Fahrzeug betrieben wird. Wählen Sie die empfohlenen Viskositätsindexwerte aus Tabelle 2.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 Modelljahre

Gemäß den Anweisungen für 1.4L-Motoren; 1,6L; 2,0 l, mit Benzin betrieben, müssen Sie Schmierstoffe verwenden, die die Parameter erfüllen:

1. Für Europa:

• nach API-Klassifizierung - SL oder SM;
• nach ACEA - A3 oder höherwertiges Motorenöl, für den Einsatz freigegeben
• SHELL Helix Plus 5W-30 oder 5W-40;
• SHELL Helix Ultra 0W-40, 5W-30, 5W-40;
• Exxonmobil SHC Formel MB 5W-30.

1. Außer für europäische Länder:

• gemäß API - SM, wenn das angegebene Autoöl fehlt, ist es zulässig, SL zu verwenden;
• nach ILSAC - GF-4 oder höher.

Basierend auf den Anweisungen wird für 1,6-Liter- und 2,0-Liter-Motoren, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, Folgendes empfohlen:

1. Mit DPF-Partikelfilter:

• für ACEA - C3;

1. Ohne DPF-Partikelfilter:

• gemäß API-Klassifizierung - СН-4 oder höher;
• nach ACEA - B4 Standard.

Achten Sie bei der Auswahl eines Schmiermittels auf das Temperaturregime, in dem das Auto betrieben wird. Wählen Sie die empfohlenen Viskositätsindexwerte aus Tabelle 1 aus.

Abschluss

Motorölparameter beeinflussen den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs und den Fahrzeugbetrieb bei kaltem Wetter (Starten des Motors, Pumpen von Schmiermittel). Die Verwendung des empfohlenen Motoröls für den Kia cee'd verbessert die Motorleistung und verlängert die Lebensdauer des Egos. Selbst die Verwendung eines Original-Autoöls, das nicht den Empfehlungen des Herstellers Kia ceed entspricht, führt zu einer Verschlechterung der Schmierung des Motors und seinem vorzeitigen Ausfall.

Welche Art von Öl soll in KIA Rio eingefüllt werden, wenn man bedenkt, dass der Motorölmarkt in Russland extrem gesättigt ist und selbst dem anspruchsvollsten Autoliebhaber eine große Auswahl an einheimischen und internationalen Marken bieten kann - eine schwierige Frage. Die Kosten sowie die Qualität der Erdölprodukte selbst können völlig unterschiedlich sein und hängen nur von den Wünschen und der Dicke des Geldbeutels des inländischen Käufers ab. Gleichzeitig bedeutet ein großes Sortiment ähnlicher Waren fast immer Qual der Wahl und einen beschwerlichen Weg zur Ladenkasse.

Viskosität ist der Hauptindikator

Jeder Fahrer weiß, dass das Öl im Motor des "eisernen Pferdes" regelmäßig gewechselt werden muss. Einige Autobesitzer glauben, dass der Ölwechsel für in Russland betriebene Autos saisonal erfolgen muss - zweimal im Jahr. Diese Sichtweise ist grundsätzlich richtig und widerspricht nicht der Hauptforderung des Technischen Reglements für die Fahrzeugwartung – dem obligatorischen Ölwechsel nach einer bestimmten Laufleistung. Es ist nicht verboten, es häufiger zu ändern, aber eine seltenere Ausführung eines solchen Vorgangs kann zu Problemen mit dem Motor Ihres Lieblingsautos führen.

Zu beachten ist, dass bei allen Modifikationen der KIA Rio Releases von 2011 bis einschließlich 2015 ausreichend zuverlässige Motoren verbaut sind, die allen modernen Anforderungen gerecht werden. Gleichzeitig muss man sich bei der Entscheidung, welches Öl in dieses Auto eingefüllt werden soll, zunächst an einer so wichtigen Eigenschaft wie seiner Viskosität orientieren.

Tatsächlich bestimmt die Viskosität des Motoröls die Fließfähigkeit, und die richtige Wahl trägt dazu bei, Motorteile und -baugruppen vorzeitig vor Verschleiß zu bewahren.

Motoröl mit ähnlicher Viskosität schützt den Automotor zuverlässig unter starker Belastung, ohne seine Haupteigenschaften zu beeinträchtigen und verlängert seine Lebensdauer erheblich.

Auswahlkriterien

Die meisten Besitzer von KIA Rio bevorzugen die Verwendung von Motoröl ausländischer Hersteller. Eine solche Wahl ist mit der zwingenden Konformität des importierten Produkts mit hohen internationalen Standards, unübertroffener Qualität und Empfehlungen weltweiter Autohersteller verbunden.

Gleichzeitig ist zu beachten, dass der hohe Verkaufspreis für importiertes Öl den Kauf von gefälschten Ölprodukten in Markenverpackungen in keiner Weise ausschließt. Leider gab es in Russland zu jeder Zeit gefälschtes Motoröl von weltbekannten Herstellern und dieses Jahr ist keine Ausnahme. Daher ist es ratsam, Spontankäufe an fragwürdigen Orten von unbekannten Verkäufern zu vermeiden.

Interessant ist, dass viele russische Hersteller in letzter Zeit die Qualitätsmerkmale ihres Motoröls deutlich verbessert haben und derzeit ernsthaft mit importierten Marken konkurrieren. Darüber hinaus schneidet heimisches Öl in der Regel günstig ab, was in unseren harten Krisenzeiten wichtig ist. Somit entscheidet jeder Besitzer aufgrund seiner persönlichen Vorlieben und finanziellen Möglichkeiten, welches Öl er am besten in KIA Rio einfüllt.

Letztlich ist die Wahl des Herstellers nicht zwingend erforderlich, Hauptsache ist, das Motoröl im Motor Ihres Autos rechtzeitig und korrekt zu ersetzen.

Bei KIA Rio wird das Motoröl regelmäßig mit einer Laufleistung von 10.000 Kilometern gewechselt. Das im Motor wechselbare Ölvolumen beträgt ungefähr drei Liter.

Ein rechtzeitiger Motorölwechsel kann in einem spezialisierten Autoservice oder bei Bedarf und Zeit durch den Besitzer des Autos durchgeführt werden.

Welches Öl besser in den KIA Rio Motor einfüllt - es liegt an Ihnen

Selbstölwechsel

Diese Operation ist nicht besonders schwierig und wird bei richtiger Vorbereitung nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Um das Öl im KIA Rio-Motor zu wechseln, ist eine Werkstatt-Inspektionsgrube oder -Überführung auf freiem Gelände erforderlich. Das Verfahren besteht aus zwei Schritten - dem Ablassen des gebrauchten Öls aus dem Motor und dem Wiederauffüllen mit frischem Öl. Es ist ein wichtiger Punkt zu berücksichtigen - meistens erfolgt der Ablass von einem heißen Motor und so weit wie möglich, um sich vor dem Eindringen von Öl zu schützen. Für die Durchführung der Veranstaltung notwendige Materialien und Werkzeuge:

• Lappen zum Entfernen von Flecken;
• Handschuhe oder Fäustlinge zum Handschutz;
• Ein Eimer oder Behälter zum Ablassen des Abfallprodukts;
• Schlüssel zum Entfernen des Ölfilters;
• Schlüssel zum Abschrauben des Palettendeckels.

Nach vorsichtigem Abschrauben der Ölwannenschraube das Altöl vollständig aus dem Motor in einen Eimer oder einen anderen geeigneten Behälter ablassen. Dann den alten Ölfilter abschrauben und einen neuen einbauen. Danach müssen Sie die Ölwannenschraube wieder einschrauben und frisches Öl in den Automotor bis zur entsprechenden Markierung auf dem Ölmessstab einfüllen. Wenn die Ablassschraube der Palette undicht ist, ersetzen Sie die Dichtung.

Der rechtzeitige Austausch des Motoröls im KIA Rio-Motor gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb aller Motorkomponenten und -baugruppen, schützt vor Überhitzung bei erhöhter Belastung und gewährleistet einen langen störungsfreien Betrieb.

Video: Welches Öl muss in den KIA Rio-Motor eingefüllt werden?

Motoröl hat einen erheblichen Einfluss auf die Betriebsqualität und Lebensdauer des Motors, daher muss seine Auswahl mit besonderer Sorgfalt angegangen werden. In diesem Artikel beantworten wir die häufigsten Fragen von Besitzern eines Kia Rio mit 1,6-Liter-Motor.

Wie oft muss das Öl bei einem Kia Rio gewechselt werden?

Das Motoröl muss zusammen mit dem Motorölfilter zum im Wartungsplan angegebenen Zeitpunkt, dh alle 15.000 Kilometer oder einmal jährlich gewechselt werden. Wird das Auto jedoch unter schwierigen (oder sonst extremen) Bedingungen betrieben, sollte das Motoröl häufiger gewechselt werden. Nachfolgend finden Sie eine Liste von schwierigen Fahrzeugbetriebsbedingungen:

• ständige Fahrten über kurze Distanzen (weniger als 8 km bei positiver Lufttemperatur oder weniger als 16 km bei negativer Temperatur);
• lange Leerlaufzeiten des Motors;
• Fahren auf unebenen oder unbefestigten Straßen; auf Straßen, auf denen Salz verwendet wird;
• bei dichtem Verkehr;
• beim Ziehen eines Lieferwagens oder Wohnwagens;
• bei Verwendung eines Dachträgers.

Das heißt, wir können mit Zuversicht sagen, dass die meisten Autos auf russischen Straßen unter schwierigen Bedingungen betrieben werden. In diesem Fall besteht der Autohersteller darauf, das Öl alle 7.500 km oder halbjährlich zu wechseln.

Öltoleranz und -klasse

Für das Kia Rio-Modell mit 1,6-Liter-Motor, das auf den russischen Markt geliefert wird, empfiehlt der Hersteller die Verwendung von API SM-Öl und höher mit ILSAC GF-4-Zulassung und höher. Wenn kein API Service SM Motoröl verfügbar ist, kann API Service SL Öl verwendet werden.

Viskosität

Diese Anzeige beeinflusst den Kraftstoffverbrauch. Die Verwendung von Ölen mit einer anderen als der empfohlenen Viskosität kann den Motor beschädigen. Für einen besseren Kraftstoffverbrauch wird empfohlen, ein Öl mit einem Viskositätsindex von SAE 5W20 (oder SAE 5W30) zu verwenden, das für den Betrieb im Temperaturbereich von minus 30 Grad Celsius bis plus 50 Grad Celsius ausgelegt ist. Dickeres Öl kann nicht alle Spalten zwischen den Teilen durchdringen, wodurch diese trocken laufen.

Wie viel Öl muss in Kia Rio 1.6 eingefüllt werden?

Das Füllvolumen (Entleeren und Befüllen) für ein Modell mit 1,6 Liter Motorvolumen beträgt 3,6 Liter. Füllen Sie nicht zu viel Öl ein, da dies zu Motorstörungen führen kann.

Welches Öl ist besser zu wählen (Hersteller)?

Viele Kia-Autobesitzer stellen sich die Frage: "Welches Öl wird in der Anlage eingefüllt?" Leider werden diese Informationen vom Hersteller nicht bekannt gegeben. Ab 2015 war ihr Lieferant die Korean S-Oil Corporation. Ob das jetzt so ist, ist schwer zu sagen.

Auch Unstimmigkeiten in der Bedienungsanleitung der Kia Rio-Modelle unterschiedlicher Erscheinungsjahre sorgen für Verwirrung. Für Autos der ersten Generation (2005-2011) - kein bestimmter Hersteller angegeben, für Autos der zweiten Generation (2011 - 2014) steht Shell Helix in der Anleitung und die letzte für 2019 der dritten Generation hat bereits Total Quarz. Offizielle Händler empfehlen die Verwendung von TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 oder TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 Öl in Kia Rio Modellen mit einem 1,6-Liter-Motor.

Aber in Autofahrerkreisen gibt es Klagen über das TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 Öl, da es sehr dickflüssig ist. Wenn das Auto Garantie hat, ist es eine undankbare Arbeit, mit dem Händler zu streiten. Sie werden die Empfehlungen des Autoherstellers ausfüllen.

Wenn jedoch eine unabhängige Auswahl möglich ist, lohnt es sich, die Empfehlungen zu Klasse, Toleranzen und Viskosität des Öls einzuhalten. Und die Wahl einer bestimmten Marke ist Geschmacks- und Erfahrungssache jedes einzelnen Autofahrers. Hersteller wie Liqui Moly und Shell Helix haben sich bewährt.