Wie hoch ist die Strafe für das Überqueren der Haltelinie? Pixel-Kameras wurden bereits nachts installiert.

Das Überqueren der Haltelinie ist auf Inlandsstraßen ein ziemlich häufiger Verstoß, für den der Fahrer mit Strafen belegt wird.

Moderne Technologien ermöglichen heute den Nachweis eines Verstoßes an Orten, an denen es keine Mitarbeiter der Landesverkehrsinspektion gibt, daher kann ein Bußgeld für einen Check-in auch offline verhängt werden.

Fahrbahnmarkierungen sind zusammen mit Schildern und Ampeln ein unverzichtbares und wichtiges Mittel zur Regulierung des Verkehrsflusses. Mit seiner Hilfe können Sie Autos lenken, ihre Ströme trennen, verschiedene Zonen festlegen und so weiter. Wenn eine solche Markierung eine Bewegungseinschränkung anzeigt, können wir über das Vorhandensein einer Stopplinie sprechen.

Die Haltelinie ist erforderlich, damit Autofahrer an manchen Stellen den Verkehr unterbrechen können.

Das Anhalten von Autos ist in solchen Situationen notwendig:

• Fußgänger passieren lassen;
• Um den Strom von Autos zu überspringen, die sich senkrecht zum Fahrzeug bewegen;
• Um Autos zu sichern, die abbiegen oder wenden müssen.

Der Halteplatz kann nicht nur durch Straßenmarkierungen, sondern auch durch ein für diese Zwecke vorgesehenes Straßenschild angezeigt werden.

Daher ist es zwingend erforderlich zu wissen, wie Sie sich verhalten, wenn Sie während der Fahrt auf folgende Symbole stoßen:

• Im ersten Fall finden Sie entweder eine Haltelinie (die durch die Aufschrift STOP gekennzeichnet werden kann) oder ein entsprechendes Schild mit der gleichen Bezeichnung. Bei dieser Option sollte der Fahrer anhalten, wenn die Ampel es erfordert;
• Im zweiten Fall können Sie sowohl die Linie als auch das Schild gleichzeitig treffen - unter solchen Umständen sollte der Autobesitzer auf jeden Fall einen obligatorischen Halt einlegen.

Für das Verlassen der Haltelinie ist eine Strafe obligatorisch, deren Höhe jedoch von verschiedenen Umständen abhängt. Die Haltelinie ist in der Straßenverkehrsordnung als Symbol für den Haltepunkt, z. B. vor einer Ampel, gekennzeichnet und wird als Verkehrsverstoß gewertet.

Mit seiner Hilfe können Sie:

• Reduzieren Sie das Risiko von Verkehrsregeln und vermeiden Sie Kollisionen mit Fahrzeugen, die sich senkrecht bewegen;
• Bieten Sie Fußgängern einen Platz zum Überqueren der Straße;
• Schützen Sie Fahrzeuge, die Manöver ausführen, vor verschiedenen Hindernissen.

Wie überquere ich die Stopplinie richtig?

Um keine Sanktionen zu erhalten, müssen Sie die Nuancen des Überquerens der Markierungen sorgfältig berücksichtigen:

• Beim Überqueren an einem einstellbaren Kontrollpunkt wird die Verkehrsbeschränkung nur wirksam, wenn die Ampel verboten ist oder der Verkehrsleiter eingreift. Liegen keine solchen Bedingungen vor, kann die Grenze überschritten werden;
• Für den Fall, dass eine Kreuzung an einer Kreuzung auftritt, erfordert die Situation auch, dass Fahrzeuge nur mit den oben genannten zusätzlichen Ampeln anhalten;
• In einer Situation, in der die Kreuzung an einer ungeregelten Kreuzung auftritt, muss das STOP-Verbotsschild vorhanden sein. In diesem Fall muss der Autoenthusiast anhalten und sicherstellen, dass er nicht eingreift, und danach weiterfahren;
• Die Fahrbahnmarkierung an der Kreuzung der Bahnstrecke, die geregelt ist, entspricht in den ersten 2 Punkten den Aktionsregeln;
• Die nicht geregelten Fahrbahnmarkierungen an einem Eisenbahnkreuz ähneln den Verhaltensregeln in Absatz 3.

Arten von Strafen für das Überschreiten der Stopplinie

Wie hoch ist die Strafe für das Überfahren der Haltelinie? Es ist zu beachten, dass die Strafe für eine Haltelinie direkt von der Art der Kreuzung, an der der Verstoß begangen wurde, sowie von der Art der Linienbezeichnung abhängt.

Im Jahr 2019 sind die folgenden Kategorien für Bußgelder vorgesehen:

1. Wenn der Fahrer die nicht geregelte Kombination des STOP-Schilds mit den Straßenmarkierungen an der Kreuzung ignoriert, wird er mit 500 Rubel bestraft;
2. Wenn der Verstoß an einer geregelten Kreuzung aufgetreten ist und die Haltelinie entweder durch eine Markierung oder durch ein Schild angezeigt werden kann, kostet das Ignorieren einer solchen Kennzeichnung den Fahrer 800 Rubel.

Um unerwünschte Strafen zu vermeiden, müssen Sie genau wissen, welche Situation als Schnittpunkt des Markups gilt.

Einige Inspektoren der Verkehrspolizei halten es für möglich, eine Geldstrafe zu verhängen, auch wenn ein Teil der Markierung die Stoßstange von Fahrzeugen überquert hat, aber gemäß den Regeln ist die Kreuzung eine Kollision mit der Linie mit den Vorderrädern.

In diesem Fall ist es egal, wie weit das Rennen geht – die Geldstrafe wird in jedem Fall verhängt.

Merkmale der Kreuzung von Verbotsmarkierungen

Um das Risiko von Geldstrafen zu reduzieren, sollte jeder Fahrer die Nuancen kennen, die mit dem Überqueren von Verbotsmarkierungen verbunden sind:

• Um die Wahrscheinlichkeit eines Regelverstoßes zu verringern, falls es aus irgendeinem Grund nicht möglich ist, die Kreuzung zu verlassen, ist es am besten, früh hinter der Linie anzuhalten;
• Wenn es nicht mehr möglich ist, rechtzeitig zu bremsen, gibt es zwei Möglichkeiten - entweder über die Kreuzung mit einer Sperrampel zu fahren (in diesem Fall wird jedoch die Geldstrafe höher - in Höhe von 100 Rubel) oder zurückfahren damit die Vorderräder nicht über die Markierungen laufen (ein solches Manöver ist mit 500 Rubel strafbar). Gleichzeitig besteht jedoch die Gefahr, mit anderen nachfahrenden Autos zu kollidieren;
• Wenn ein Anhalten ohne Vollbremsung nicht möglich ist, können Sie versuchen, die Kreuzung an einer gelben Ampel zu durchfahren, müssen jedoch in einer solchen Situation nachweisen, dass es derzeit keine anderen Manövermöglichkeiten gibt.

Das Überqueren der Haltestellenlinie gehört zu den häufigsten Verkehrsverstößen. Um die Zahl der Verstöße zu reduzieren, werden Kreuzungen heutzutage zunehmend mit speziellen Kameras ausgestattet, daher sollten Autofahrer die Grundregeln nicht vergessen und vorher vor der Kreuzung anhalten. Dieser Ansatz wird dazu beitragen, Ärger in Form von Bußgeldern zu vermeiden, wenn auch kleine, aber dennoch greifbare.

Wie so oft nahm das Phänomen einen lawinenartigen Charakter an, am Abend tauchte in allen sozialen Netzwerken und beliebten Kanälen in Messengern eine Nachricht mit folgendem Inhalt auf:

Die Nachricht vom TsODD betrifft alle, die mit dem Auto durch Moskau reisen. Eine Innovation bei Ampelkameras (Pixelkameras sind bereits am 01.10. und 02.10. nachts speziell installiert, damit die Autofahrer nicht sehen) im Zentrum von Moskau und auch in den CAO, VAO, ZAO, YuAO, ZELAO. Ab dem 05.10.2017 wird es Fotos vom Überqueren der Haltelinie an einer Ampel geben und dementsprechend wird eine Geldstrafe von 800 Rubel fällig. (Gesetz über Ordnungswidrigkeiten, Artikel 12.12). 07.10. und 08.10 werden alle anderen Ampeln im Nordosten, im Südosten, in Troizk, im Südlichen und im Südwesten miteinander verbinden. dort werden Verstöße ab dem 10.10.2017 protokolliert

Eine Person, die sich zumindest ein wenig für Komplexe der Foto- und Videoaufzeichnung von Straftaten interessiert, ist klar, dass eine Fixierkamera nicht in eine Ampel eingebaut werden kann, insbesondere nicht in eine neumodische flache! Die Panik war jedoch so groß, dass sich die Pressesprecherin des TsODD Anastasia Pisar zur Situation äußerte (der Kommentar selbst steht jedoch in einem der sozialen Netzwerke):

“Diese Informationen sind nicht wahr !!! Das Rechenzentrum installiert keine versteckten Kameras in Ampeln. Alle in Moskau installierten Komplexe sind gut sichtbar und auf Stützen und Konsolen installiert. Höchstwahrscheinlich sind diese Pseudonachrichten notwendig, um auf Internetmedien aufmerksam zu machen und die Zahl der Zitationen zu erhöhen.

Tatsächlich gibt es in Moskau Komplexe, die das Durchfahren eines Autos an einem Umleitungssignal einer Ampel erkennen oder dass ein Fußgänger an einer Kreuzung nicht passieren darf. In Selenograd wurde sogar ein Experiment durchgeführt, das als erfolgreich anerkannt wurde. Später wurden die Kameras an einer der Kreuzungen der Autobahn Volokolamskoe aufgestellt, und bis Ende dieses Jahres planen die Stadtbehörden, etwa hundert solcher Komplexe zu errichten. Sie sind jedoch wirklich gut sichtbar, mit mehreren Kameras ausgestattet (jede überwacht einen eigenen Streifen), und einige fotografieren auch aus mehreren Blickwinkeln. Es gibt also keine massive Installation mysteriöser "Pixel"-Kameras in Ampeln in der Stadt.

• Bis Ende des Jahres ist die Zahl der Arbeitsplätze für Foto- und Videoaufzeichnungskomplexe in der Region Moskau 10 Mal.
• In Moskau . Nach bisher unbestätigten Daten überschätzen einige von ihnen systematisch die Geschwindigkeit vorbeifahrender Autos, und Autobesitzer bekommen dann Bußgelder.
• Das Innenministerium geht, aufgezeichnet von Videokameras. Dies sollte nach Ansicht des Departements von den regionalen Behörden erledigt werden, und sie schlagen vor, dies im Gesetz über Ordnungswidrigkeiten (CAO) festzulegen.

In den letzten Tagen hat der Autor dieser Zeilen von mindestens ein paar Dutzend realen und virtuellen Bekannten eine SMS über ein weiteres schreckliches "Schwein" an die Autobesitzer des Rechenzentrums mit folgendem Text (Grammatik und Rechtschreibung - wie im Original):

„Nur, dass die Nachrichten vom TsODD An alle, die in Moskau in Autos fahren, eine Innovation bei Kameras (Pixelkameras wurden bereits am 01.10. und 02.10 nachts absichtlich installiert, damit die Fahrer es nicht sehen) im Zentrum von Moskau und auch in der CAO, VAO, ZAO, YuAO, ZELAO mit dem 05.10.2017 wird die Überquerung der Haltestellenlinie an einer Ampel fotofixiert und Sie erhalten dementsprechend eine Geldstrafe von 800 ₽ des KOAP ST. 12.12! 07.10.Und 08.10 werden alle anderen im Nord-Ost-Verwaltungsbezirk, dem Südost-Verwaltungsbezirk, Troizk, dem Süd-Verwaltungsbezirk, dem Südwest-Verwaltungsbezirk verbinden Die Moskauer Regierung berichtet."

Nichts ist wirklich klar, aber beängstigend. Trotzdem: Es stellt sich heraus, dass mich jetzt jeder für einen Zentimeter "Spaten" des Autos für die Haltelinie bestraft! Deshalb begann ich mich in den letzten Tagen zu wundern, wie viele Autofahrer an der Ampel 3-5 Meter vor der Haltestelle "auf den Boden" bremsten. Ich dachte, dass die Leute einfach vergessen haben, wie man fährt, aber es stellt sich nicht heraus - so stark ist das Gehör, die Leute haben Angst vor einer Geldstrafe! Glauben Sie es oder nicht, diese Informationen aus einer unbekannten Quelle? Wie sich herausstellte, steckt ein Körnchen Wahrheit in ihnen.

Ja, für das Überqueren der Stopplinie gibt es tatsächlich eine Geldstrafe von 800 Rubel, und ja, es wurde vor einiger Zeit über die Möglichkeit einer automatischen Behebung dieses Verstoßes gesprochen, auch in den Medien. Auch ohne ein tiefer Experte für automatische Fixierungstechnologien zu sein, können alle anderen Informationen in störenden SMS sicher als Unsinn angesehen werden. Erstens gibt es keine „Pixel“-Kameras.

Vielmehr hat jede digitale Foto- oder Videokamera „Pixel“. Zweitens ist es physikalisch unmöglich, die Arbeit von mehreren Hundert in ein paar Nächten zu installieren und zu debuggen. Drittens reicht es nicht aus, die Kamera an die Ampel zu kleben, um den Ausgang für die Haltelinie zu fixieren. Was wird behoben, wenn beispielsweise die Haltelinie bereits gelöscht wurde? Das heißt, Sie müssen zumindest die Markierungen an Hunderten von geregelten Kreuzungen in der Stadt aktualisieren. Auch hier ist es für ein paar Nächte unrealistisch, es darzustellen. Und das Wichtigste: Serienbefestigungen sind so klein, dass sie für den Fahrer unsichtbar sind, aber nicht existieren. Die derzeit vielleicht kleinste Größe ist die Strelka-Plus. Von der Straße aus ist es jedoch noch recht gut zu sehen.

Wir baten die Moskauer Staatliche Verkehrssicherheitsinspektion um Klärung über Informationen über Kameras an Ampeln, aber dort wurde unsere Bitte traditionell ignoriert. Vertreter lehnten die Idee von Kameras ab, die für das Auge des Fahrers unsichtbar sind, sowie die "Technologie", sie in Ampeln zu installieren, und riefen alle Nachrichten über diese Pseudonachrichten auf.