Frostschutzmittel für Renault Sandero

02.02.15

Welches Kühlmittel ist für Logan geeignet?

Aufmerksame Autobesitzer und erfahrene Fahrer wissen, dass es sehr wichtig ist, den Kühlmittelstand zu überwachen und rechtzeitig zu wechseln. Die ersten Anzeichen dafür, dass die Flüssigkeit ihre Eigenschaften verliert und es an der Zeit ist, sie zu ersetzen, sind: die Trübung der Lösung, die Annahme einer ungewöhnlichen Farbe - braun, braun, das Auftreten eines Niederschlags.

Wozu dient das OK?

Diese Flüssigkeit verhindert, dass der Motor überhitzt. Anfangs war es in der warmen Jahreszeit möglich, normales Wasser zu verwenden, aber im Winter gefriert das Wasser sofort, wenn das Thermometer unter Null fällt. Dann wurde eine Flüssigkeit erfunden, die bei keiner Temperatur gefriert. Diese Flüssigkeit ist ein sehr wichtiges Element für den Betrieb des Autos, da sie Teile vor Verformungen unter dem Einfluss niedriger Temperaturen schützt, was besonders wichtig ist, wenn das Auto in nördlichen Breiten und Gebieten mit strengen Wintern betrieben wird.

Sorten und Zusammensetzung des Kühlmittels

Dabei handelt es sich um eine Mischung aus Ethylenglykol, Wasser und verschiedenen Zusatzstoffen, von denen die verschiedenen Eigenschaften der Mischung abhängen. Viele Autofahrer stehen vor dem Problem, die optimale Flüssigkeit und deren Unterschiede auszuwählen, denn in den Regalen der Autohäuser stehen viele verschiedene Hersteller und Flüssigkeiten unterschiedlicher Farbe.

Welches Kühlmittel soll in Logan gegossen werden?

Neue Logan-Modelle werden ab Werk zunächst mit GLACEOL RX Type D Kühlmittel der Marke Elf befüllt, die zur Total-Produktionsgruppe gehört. Das Unternehmen empfiehlt dringend, diese Art von Kühlmittel zu verwenden, um maximale Ergebnisse und einen optimalen Betrieb des Kühlsystems zu erzielen. Es wird als Konzentrat verkauft, das mit destilliertem Wasser verdünnt werden muss. Die Temperaturbeständigkeit des Frostschutzmittels hängt davon ab, welchen Teil des Kühlmittels Sie mit Wasser verdünnen.

Diese Flüssigkeit wird in Frankreich hergestellt und hat eine Reihe von Eigenschaften, wie Neutralität gegenüber Gummimaterialien und Lacken, die Möglichkeit der Verwendung in Aluminium- und Gusseisenmotoren. Es wird nach modernen Originaltechnologien hergestellt, die darauf ausgelegt sind, die Teile so gut wie möglich vor Korrosion zu schützen.

In einigen Werken wird ein russisches Analogon dieser Art von Frostschutzmittel namens Cool Stream 4030 Premium in den Kühlmitteltank gegossen, und einige inländische offizielle Servicezentren erlauben auch die Verwendung von Glaself Auto Supra und CoolElf Auto Supra. Dies geschieht aufgrund der identischen Zusammensetzung der Originalflüssigkeit und der oben genannten Analoga, sodass der Motor nicht beschädigt wird.

Die Qualität und die erforderliche Quantität in einem Renault Sandero-Auto wirken sich nicht nur direkt auf seine Leistung aus, sondern auch auf die Lebensdauer einzelner Komponenten und Baugruppen.

Stoffauswahl

Als Kühlmittel in Autos müssen Sie einen Stoff vom Typ D - GLACEOL RX einfüllen. Die Flüssigkeit hat eine gelbe Farbe und eine mittlere Viskosität. Außerdem kann bei einigen Renault-Modellen je nach Einbauort Cool Stream 4030 Premium Kühlmittel zum Austausch verwendet werden. Tatsächlich bestimmt der Farbton in keiner Weise die Eigenschaften oder Eigenschaften einer Substanz.

Das Gesamtvolumen des gesamten Kühlsystems in Renault Sandero 1.6-Fahrzeugen beträgt unabhängig vom Baujahr 5,45 Liter. Auf dem Ausgleichsbehälter befinden sich Markierungen, anhand derer Sie feststellen können, wie viel Stoff sich im System befindet. Es ist erlaubt, ein Konzentrat als Ersatz zu kaufen, gefolgt von einer Verdünnung mit Wasser. Die Katalognummern der Originalstoffe für Renault Sandero-Fahrzeuge mit einem 1,6-Liter-Motor sind 7711170545 und 7711170546.

Als alternative Möglichkeiten, wie Febi Korrosions Frostschutmittel, LUKOIL, Liqui Moly KFS 2001, Bizol Antifreeze G12+. Dies ist keine vollständige Liste der verschiedenen Arten von Frostschutzmitteln, jedoch haben die aufgeführten Optionen die beste Leistung während des Betriebs von Renault Sandero-Fahrzeugen gezeigt. Voraussetzung ist die Verwendung von Typ D. Beim Mischen verschiedener Kühlmittelarten, unabhängig vom Verhältnis, kann der Betrieb des gesamten Systems gestört werden, das Frostschutzmittel kann verdicken, was zur Bildung von Verstopfungen im System und zu negativen Auswirkungen führt an der Renault-Sandero-Pipeline.

Arbeitsablauf

Bevor Sie mit dem Austausch des Frostschutzmittels Renault Sandero fortfahren, müssen Sie sich um die folgenden Werkzeuge und Zubehörteile kümmern. Also, ein kleines Stück sauberes Tuch, eine Zange, ein Behälter, dessen Volumen nicht weniger als 10 Liter betragen sollte, und natürlich die Flüssigkeit selbst werden benötigt.

Voraussetzung für den Frostschutzwechsel bei Renault Sandero ist ein kalter Motor. Auch für den Personenschutz ist Sorge zu tragen. Dazu können Sie eine Atemschutzmaske tragen, um zu verhindern, dass Dämpfe in die Atemwege, Handschuhe und Schutzbrillen gelangen. Das Fahrzeug muss auf einer horizontal ebenen Fläche stehen.

Vor Beginn der Arbeiten müssen alle Anschlüsse auf eventuelle Undichtigkeiten überprüft werden, einschließlich der Verbindungsstellen der Schläuche mit dem Thermostatgehäuse. Wenn das Anziehen nicht fest genug ist, müssen die Metallklammern ersetzt werden.

Zuerst müssen Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters des Kühlsystems abschrauben. Auch wenn ein Motorkurbelgehäuseschutz vorhanden ist, muss dieser demontiert werden. Lösen Sie dann mit einer Zange die Schelle, die den unteren Schlauch sichert. Die Klemme wird entlang der Schlauchlänge abgesenkt. Im nächsten Schritt müssen Sie den Schlauch vom Kühlerrohr entfernen und den gesamten Inhalt in einen zuvor vorbereiteten Behälter ablassen. Sie müssen warten, bis das System vollständig entleert ist. Danach müssen Sie den Ventilstopfen festziehen, der zum Ablassen von Luft bestimmt ist. Es wird empfohlen, etwas Wasser durchzugießen, um die Rohrleitung zu spülen. Dann muss mit einem Kompressor das restliche Wasser aus dem System geblasen werden.

Der untere Kühlerschlauch wird an seiner Stelle eingebaut und mit einer Schelle sicher befestigt. Neue Substanz muss bei abgenommenem Ventildeckel in das System eingefüllt werden, damit Luft entweichen kann. Nachdem die Lösung anstelle von Luft aus dem Ventil ausgetreten ist, ziehen Sie die Kappe und den Stopfen des Ausdehnungsgefäßes fest. Dann müssen Sie den Renault Sandero-Motor starten, damit der Inhalt durch das System zirkulieren kann. Der Austausch kann ohne spezielle Ausrüstung von Hand erfolgen.

Nur wenige Autobesitzer denken über die Qualität des Frostschutzmittels nach, das in den Motor ihres Autos gegossen wird. Tatsächlich spielt der Zustand eine wichtige Rolle beim Betrieb des Autos. Das Thema des heutigen Artikels wird sich auf die Wahl und den Ersatz von Renault Logan auswirken. Wir werden auch darüber sprechen, welche Arten von Kältemitteln es auf dem Markt gibt.

Welches Kältemittel zu verwenden

Heutzutage ist der Markt für Autoteile und Flüssigkeiten mit verschiedenen Arten von Frostschutzmitteln gefüllt. Dies erschwert die Auswahl des richtigen Kältemitteltyps. Jetzt werden wir uns verschiedene Arten von Kühlmitteln ansehen und einige Empfehlungen geben, wie sie durch Renault Logan ersetzt werden können.

• Carboxylat - diese Art von Frostschutzmittel für Autos hat alle möglichen Eigenschaften, wenn sie bei unterschiedlichen Temperaturen verwendet wird. Außerdem weist dieser Typ eine hervorragende Qualitätsbasis auf, die zuverlässige Schutzeigenschaften für das Autokühlsystem hat. Dank der Verwendung dieser Art von Kältemittel können Sie sich keine Gedanken über den technischen Zustand des Renault Logan-Motorkühlsystems und seiner Elemente machen. Viele Autohersteller empfehlen und füllen ihre Autos sogar mit Carboxylat-Kältemittel.
• Hybrid - dieser Typ war bereits in den neunziger Jahren weit verbreitet und erfreut sich bei Autoliebhabern immer noch großer Beliebtheit. Diese Flüssigkeit zeigt auch gute Leistungen, wie z. B.: Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Schutz des Kühlsystems.
• Herkömmlich – diese Art von Autokältemittel ist veraltet, obwohl es während des Betriebs eine gute Leistung erbracht hat. Aber auch herkömmliche Frostschutzmittel wurden durch andere Arten von Flüssigkeiten ersetzt.
• Lobrid - dieser Typ ist eine der neuesten Entwicklungen. Es nimmt unter allen verfügbaren Kältemitteln einen Ehrenplatz ein und enthält auch alle Arten von Additiven und Additiven, die zum Schutz von Aluminiumblöcken und Zylinderköpfen beitragen.

Viele Autoliebhaber achten auf die Farbe des Kältemittels und glauben, dass ihre Übereinstimmung mit der Struktur völlig übereinstimmt. Dies ist jedoch nicht ganz richtig. Die Farbe des Kältemittels ist nur ein Farbindikator für Lecks im Kühlsystem. Wenn Ihre also überflutet ist, bedeutet dies nicht, dass sie nicht mit Rot oder Grün übereinstimmt. Natürlich müssen Sie Farben kombinieren, aber nicht unbedingt. Welche anderen Farben erhältlich sind, fragen Sie besser beim Hersteller nach.

Kältemittel wechseln und System spülen

Um das Kältemittel durch Renault Logan zu ersetzen, ist der erste Schritt, den Motor abzukühlen und das System drucklos zu machen, indem der Kühlereinfülldeckel abgeschraubt wird.

1. Installieren Sie Ihren Renault Logan auf einer Hebebühne. Wenn keine vorhanden ist, verwenden Sie ein Sichtloch oder eine Überführung.
2. Entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz aus Kunststoff, falls vorhanden.
3. Trennen Sie den unteren Kühlerschlauch und entleeren Sie seinen Inhalt in einen breiten Behälter.
4. Für einen vollständigen Austausch muss die Ablassschraube am Motorblock des Autos herausgeschraubt werden. Wenn keine vorhanden ist, die Thermostatbaugruppe herausschrauben.
5. Zum Spülen des Systems muss destilliertes Wasser oder eine spezielle Reinigungslauge eingefüllt werden. Danach sollte der Motor mehrere Stunden in verschiedenen Modi laufen.
6. Spülmittel ablassen und Schlauchschellen festziehen.
7. Füllen Sie das System mit Frostschutzmittel und denken Sie daran, den Füllstand zu beobachten.

Aufmerksamkeit! Wenn Sie ein Konzentrat verwenden, lesen Sie sorgfältig die Empfehlungen des Herstellers zur Zubereitung einer Niedertemperaturmischung. In der Regel müssen Sie das Konzentrat mit destilliertem Wasser mischen.

Die Verwendung von minderwertigen Frostschutzmitteln beeinträchtigt das gesamte Kühlsystem. Im Laufe der Zeit kann Korrosion an wichtigen Motorsystemen sowie Kühler- und Aluminiumrohren auftreten. Korrosionsprodukte können den Heizkörper der Heizungsanlage verstopfen und zu kostspieligen Reparaturen führen.

Welche Schlussfolgerungen können gezogen werden?

Wie jedes andere Auto erfordert Renault Logan vom Besitzer sorgfältige Aufmerksamkeit. Wir empfehlen alle zwei Betriebsjahre einen rechtzeitigen Austausch des Kältemittels im Kühlsystem. Wie sich herausstellte, ist die Wartung dieses Systems nicht schwierig, sie kann von Hand durchgeführt werden. Wählen Sie hochwertige Mischungen, verwenden Sie nur namhafte Hersteller. Lesen Sie das Etikett sorgfältig durch und achten Sie darauf, welche Art von Zulassung zu Ihrem Auto passt.

Die meisten Besitzer vernachlässigen die Qualität des in das Motorkühlsystem eingefüllten Frostschutzmittels, aber Sie müssen wissen, welches Kühlmittel richtig eingefüllt werden muss. Tatsächlich spielt dieser Aspekt eine wichtige Rolle für den zuverlässigen Betrieb des Autos.

In diesem Artikel werden die Merkmale der Auswahl des einzufüllenden Frostschutzmittels und des Ersatzes des Frostschutzmittels im Renault Logan-Modell in den Versionen 1.4 und 1.6 angesprochen, und es wird auch auf die derzeit auf dem Markt befindlichen Kältemittelarten eingegangen.

Welches Frostschutzmittel verwenden?

Die drängendste Frage vieler Autobesitzer also: Welches Frostschutzmittel soll eingefüllt werden? Heutzutage ist die Auswahl an Frostschutzmitteln im Marktnetz sehr groß, ebenso wie an Ersatzteilen. Die Entscheidung für die beste Kältemitteloption ist schwierig geworden.

Um die Auswahl zu erleichtern, betrachten wir verschiedene Arten von Flüssigkeiten für Motorkühlkreisläufe und geben einige Empfehlungen für den korrekten Austausch bei Renault Logan-Modellen.

Über Arten von Flüssigkeiten

• Carboxylat ist eine Art Frostschutzmittel, das mit ausgewogenen Qualitätsbedingungen ausgestattet ist, wodurch es unter verschiedenen Temperaturbedingungen verwendet werden kann. Traditionell zeichnet sich diese Kategorie der Kühlerschutzmittel durch eine hochwertige Basisrezeptur aus, die zuverlässige Schutzeigenschaften bietet. Ein solches Kältemittel schließt die Möglichkeit unvorhergesehener Fehlfunktionen im Kühlkreislauf des Renault Logan-Motors während der Betriebszeit aus. Die meisten Hersteller empfehlen oder verwenden sogar Carboxylat-Frostschutzmittel in ihren Fahrzeugmodellen.
• Hybrid - dieser Typ war in den neunziger Jahren weit verbreitet, aber heute ist er eine sehr beliebte Alternative, die von einer großen Gruppe von Autobesitzern bevorzugt wird, darunter Renault Logan. Die Flüssigkeit hat eine hervorragende Leistung in Bezug auf Zuverlässigkeit und Haltbarkeit ihrer Schutzeigenschaften in Bezug auf die Elemente des Kühlkreislaufs.
• Traditionell - eine Art von Flüssigkeit, die im Vergleich zu den vorherigen als veraltet gilt, jedoch gute Konditionseigenschaften aufweist und diese während des Betriebs lange aufrechterhalten kann.
• Lobrid ist eine der neuesten und vielversprechendsten Entwicklungen. Es nimmt einen würdigen Platz unter den Marktführern in diesem Segment ein, da in seiner Zusammensetzung verschiedene Additive und Additive verwendet werden, die die Schutzeigenschaften in Bezug auf Zylinderblöcke und deren Köpfe aus Aluminium verbessern.

Für viele Fans ist das Hauptkriterium bei der Auswahl des Frostschutzmittels seine Farbe, was zu einer nicht ganz korrekten Meinung über die Identität der qualitativen Eigenschaften verschiedener Flüssigkeiten führt, wenn die Farben übereinstimmen. Und hier stellt sich wieder die Frage: Welche Art von Frostschutzmittel einfüllen? Tatsächlich spielt das Vorhandensein von Farbe im Kältemittel die Rolle eines Indikators für Lecks im Kühlkreislauf. Wenn also in einem bestimmten Auto ein gelbes Kältemittel in das System eingefüllt wird, bedeutet dies nicht, dass es nicht mit einer roten oder grünen Flüssigkeit kombiniert werden kann. Das Kombinieren ist kein obligatorisches Verfahren, obwohl es besser ist, den offiziellen Vertreter des Herstellers nach der Farbvielfalt der für das Renault Logan-Modell geeigneten Flüssigkeiten zu fragen.

Wie spüle ich das Kühlsystem in Logan und ersetze das Kühlmittel?

Wenn der Besitzer des Autos bereits entschieden hat, welches Kühlmittel eingefüllt werden soll, können Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren. Geben Sie dem Motor vor dem Austausch Zeit zum Abkühlen und schrauben Sie dann die Einfüllschraube am Kühler heraus, um sicherzustellen, dass das System drucklos ist.

1. Wir installieren das Auto auf einer Überführung oder einer Grube (Sie können einen Aufzug benutzen).
2. Entfernt die Kunststoffschutzplatte der Palette.
3. Wir trennen das Rohr vom unteren Auslass des Kühlers und lassen das Kältemittel in einen speziell ausgewählten (Kapazitäts-) Behälter ab. Um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit vollständig abgelassen wird, sollten Sie den Stopfen am Motorblock abschrauben (falls baulich nicht vorhanden, die Rohre vom Thermostatgehäuse trennen).
4. Beim Spülen des Systems bauen wir den Kreislauf zusammen (verbinden die zuvor entfernten Rohre) und füllen destilliertes Wasser ein (es ist möglich, einen speziellen Reinigungszusatz zu verwenden). Wir starten den Renault Logan-Motor und laden ihn für eine bestimmte Zeit (je nach Art der „Spülung“) mit verschiedenen Modi.
5. Gemäß der zuvor beschriebenen Technologie zerlegen wir den Kreislauf, lassen die Spülflüssigkeit ab und bauen ihn wieder zusammen (achten Sie darauf, dass die Klemmen an den Düsen gründlich festgezogen werden).
6. Wir füllen das System mit Kältemittel und halten den empfohlenen Füllstand ein. Wir fangen an, prüfen den Kreislauf auf Undichtigkeiten.
   Aufmerksamkeit! Beachten Sie bei der Verwendung eines Konzentrats die Herstellerangaben zum Mischungsverhältnis (mit destilliertem Wasser).

Frostschutzmittel von schlechter Qualität können die Elemente des Kühlkreislaufs beschädigen - Korrosion verursachen und die Bildung von Ablagerungen beschleunigen. Es ist besser, sofort und für immer zu entscheiden, welches Frostschutzmittel eingefüllt werden soll.

Schlussfolgerungen ziehen

Wie jedes Renault Logan-Auto braucht auch die Motorgröße 1,4 und 1,6 Aufmerksamkeit und hochwertigen Service. Es wird empfohlen, das Kühlmittel alle 2 Jahre zu wechseln. Achten Sie unbedingt darauf, welche Art von Kühlmittel Sie in Ihr Auto einfüllen. Die Durchführung dieses Vorgangs bereitet keine Schwierigkeiten und kann daher unabhängig durchgeführt werden. Sie sollten hochwertige Kältemittel wählen und auf die Verträglichkeit dieser Flüssigkeit mit der Modifikation Ihres Autos achten, denn vieles hängt davon ab, welches Frostschutzmittel Sie einfüllen.