Damit der Motor Ihres Autos reibungslos läuft, müssen Sie regelmäßig das Öl im Motor überprüfen. Dies ist das einfachste Verfahren und erfordert maximale Regelmäßigkeit. Um den Ölstand zu messen, ist es nicht notwendig, zu einer Servicestation zu gehen - es ist durchaus möglich, dies selbst zu tun.
Rat! Prüfen Sie den Füllstand, wenn Sie eine längere Fahrt planen, da die Prüfung nicht nach starker Motorbelastung erfolgen sollte.
Wie wird der Level-Check durchgeführt?
Die Pegelsteuerung kann grob in zwei Hauptstufen unterteilt werden. Dies ist die Vorbereitungsphase und der Prozess der Überprüfung selbst.
Vorbereitungsphase
Die Vorbereitungsphase wiederum gliedert sich in folgende Prozesse:
Level-Check
Der Level-Check gliedert sich in folgende Phasen:
- Du musst den Messstab holen. Seine Standardlänge beträgt etwa 30 Zentimeter, aber die Markierungen, nach denen der Motorölstand bestimmt wird, befinden sich an der Unterseite des Motors. Die Sonde wird langsam und vorsichtig entfernt. Halten Sie ein Tuch oder Papiertuch in der Nähe, damit sich das Öl nicht auf der Oberfläche verteilt.
Beachtung! Es ist kein großer Kraftaufwand erforderlich, um den Stift zu entfernen. Ein wenig Scrollen und Drücken ist nur erforderlich, um es aus seiner Position zu bewegen.
Was ist die Gefahr für den Motor von überschüssigem Öl?
Natürlich ist ein Ölüberschuss nicht so schädlich für den Motor wie ein Mangel, kann aber dennoch zu bestimmten Fehlfunktionen im Fahrzeug führen. Überschüssiges Öl kann führen zu:
Was tun, wenn nicht genug Öl vorhanden ist?
Wenn bei der Messung des Ölstands eine unzureichende Menge festgestellt wurde, muss nachgefüllt werden, um das Volumen auf den gewünschten Wert zu erhöhen. Es ist sehr wichtig, Öle verschiedener Typen und Marken nicht zu mischen. Es ist notwendig, das Volumen nur mit der Marke aufzufüllen, die sich gerade im Auto befindet. Deshalb müssen Sie umsichtig sein und es beim Austausch mit einer kleinen Marge kaufen. Wenn kein Lagerbestand vorhanden ist, suchen Sie am besten in den Regalen eines Spezialgeschäfts danach.
Es ist nicht so beängstigend, wenn das Niveau auf einer langen Fahrt abfällt und genau an der unteren Marke liegt, viel schlimmer, wenn es viel niedriger ist und Sie sofort auf der Strecke nachfüllen müssen. Manchmal kann es sein, dass es nicht genau ein solches Öl gab und man nicht den Mut verlieren muss, da es Marken gibt, die sich leicht und ohne unangenehme Folgen mit allen Arten von Ölen mischen.
Beachtung! Es ist nur kurzzeitig mit Mischkraftstoff zu fahren und unverzüglich einen kompletten Wechsel mit einer Ölsorte durchzuführen.
Nachfüllen der benötigten Ölmenge
Wenn zum ersten Mal Öl gewechselt oder hinzugefügt wird und keine Erfahrung erforderlich ist, wird empfohlen, zuerst das spezielle Handbuch für den Betrieb und die Reparatur des Fahrzeugs zu lesen. Wenn keine Informationen darüber vorliegen, welches Öl derzeit verwendet wird, müssen Sie einige der Eigenschaften Ihres Fahrzeugs untersuchen und feststellen, welches Öl Ihren Anforderungen am besten entspricht. Da Öle in großen Mengen existieren, wird die Wahl nicht leicht.
Das Nachfüllen des Öls erfolgt über eine spezielle Abdeckung, die sich oben am Motor befindet. Oft kann es verschiedene Aufschriften geben - Indikatoren wie "Oil Fill", in einigen Fällen wird eine spezielle Markierung auf der Oberfläche der Abdeckung angebracht, die die für einen bestimmten Motor geeignete Ölsorte anzeigt. Schrauben Sie den Deckel ab und setzen Sie eine praktische und saubere Gießkanne in das Loch ein.
Rat! Verwenden Sie am besten einen Lappen, um den Deckel abzuschrauben. Dies wird dazu beitragen, dass Ihre Hände nicht schmutzig werden.
Öl sollte langsam hinzugefügt werden. Es wird empfohlen, dies in kleinen Portionen zu tun. Es ist notwendig, regelmäßig zu pausieren, damit sich das Öl im Kurbelgehäuse absetzen kann. Es ist darauf zu achten, dass es nicht über die Gießkanne läuft, da es dann auf den Motor fließt und beim Erhitzen raucht. Dies wird sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer Unbehagen bereiten, da der Brandgeruch durch das Kühlsystem in den Fahrzeuginnenraum dringt.
Nach dem Auffüllen den Füllstand erneut prüfen. Sie sollten auch die Sonde holen und dieselben Manipulationen wie bei der ersten Überprüfung durchführen.
Abschluss
Ölstand und Zustand sollten regelmäßig analysiert werden. Zweifellos gibt es dafür Sensoren, aber ihren Messwerten sollte man nicht blind vertrauen. Denn dies ist nur Ausrüstung und es ist auch anfällig, Fehler zu machen. Außerdem kann der Sensor Farbe und Konsistenz des Öls nicht erkennen. Es ist notwendig, es selbst zu sehen.
Wenn Sie regelmäßig Kontrollmessungen durchführen und bei Bedarf rechtzeitig nachfüllen, können Sie sicher sein, dass Ihr Fahrzeug Sie nicht im Stich lässt.
Wie man den Ölstand im Motor richtig kontrolliert, erfahren wir im folgenden Video genauer:
Leute, ich habe viele Artikel über Öle. Aber wissen Sie, es gibt keinen Hauptartikel über das Überprüfen des Ölstands im Motor, über das Überprüfen des Öls und den Automatikgetriebestand gibt es - aber über den Motor (das Wichtigste) - nein! Und mir wurden noch viele weitere Fragen zu diesem Thema gestellt. Und heute habe ich beschlossen, diesen Artikel zu schreiben ...
Ja, das Öl im Motor ist wirklich das grundlegendste, wenn kein Öl vorhanden ist, ist bereits Ölmangel und alles ist kaputt, na ja, oder keine Panne, und der Motor ist abgenutzt.
Im Allgemeinen müssen Sie das Öl überwachen, und je öfter, desto besser! Schließlich ist niemand vor diversen Leckagen gefeit, und manche Motoren verbrauchen selbst Öl! Daher schauen wir nicht alle sechs Monate oder im Jahr unter die Haube, sondern mindestens alle 7 bis 10 Tage.
Heute gebe ich eine kleine Anleitung, wie man den Ölstand im Motor ermittelt. Auch hier richtet sich der Artikel nur an Einsteiger, die gerade erst die Grundlagen des Autofahrens und die Grundlagen der Wartung erlernen.
Also - das Öl überprüfen, und die Aktionen sind ganz einfach
Bevor ich das Öl kontrolliere, möchte ich Sie warnen - das Öl wird nur bei einem abgestellten Motor kontrolliert! Was bedeutet das? Alles ist einfach - nach unserer Ankunft müssen Sie das Auto eine Weile stehen lassen, ca. 10 - 15 Minuten, Sie können das Öl nicht sofort überprüfen, da es von allen Aggregaten in die Wanne ablaufen muss und dann können Sie die Niveau! Wischen Sie den Messstab auch mit einem Lappen oder Papier ab.
1) Öffnen Sie die Motorhaube - den Griff im Fahrgastraum - dann den Griff, der die Motorhaube selbst verriegelt, an der Vorderseite des Autos.
2) Vor uns befindet sich in der Regel der Motor, vor dem Motor befindet sich ein Kunststoffgriff - gelb oder rot. Dies ist der sogenannte Ölmessstab. Sie machen es hell, um auffälliger zu sein.
3) Wir nehmen den Messstab heraus, zuerst müssen wir ihn mit einem Lappen oder Papier sauberwischen. Dann fügen wir es wieder ein. Und zum zweiten Mal nehmen wir die Markierungen heraus und betrachten sie.
4) Bei fast allen Maschinen hat der Ölmessstab zwei extreme Markierungen - diese sind MIN (Minimum) und MAX (Maximum). Oder wie ich vier Abteilungen habe (manchmal gibt es sechs Abteilungen). Das Öl sollte sich also genau in der Mitte der Markierungen befinden, dh wir teilen das Intervall von MIN bis MAX gleichmäßig auf und die mittlere Markierung ist der normale Füllstand. Wir schauen uns das Foto an. Wenn die Sonde über der Norm liegt, näher am Maximum, ist dies nicht sehr gut - wir haben den Artikel gelesen, wenn sie unter der Norm liegt, ist sie auch schlecht und bricht.
mittlere Markierung - GUT
Wenn die Sonde trocken ist - BAD
5) Nach Sichtung des Füllstandes ggf. Öl in den Motor einfüllen oder umgekehrt, der Überschuss muss entfernt werden.
6) Stellen Sie sicher, dass Sie den Messstab richtig einführen und wie zuvor einrasten!
Das ist alles, es ist so einfach und einfach, den Ölstand zu überprüfen.
Jetzt die Videoversion des Artikels, die ich dort genauer zu erzählen versucht habe.
Überprüfung des Motorölvideos
Jetzt können Sie es selbst tun - überprüfen Sie das Öl in Ihrem Auto, nur nützliche Artikel finden Sie auf unserer Website.
EinzelheitenWenn Sie vor kurzem ein Auto gekauft haben und noch nicht wissen, wie viel Öl es pro 1000 km verbraucht, dann Ölstandskontrolle sollte so oft wie möglich durchgeführt werden, mindestens einmal zum Betanken des Kraftstofftanks.
Abb. 1 - Automotor.
Kontrollieren Sie am besten den Ölstand, bevor Sie den Motor zum ersten Mal starten. Bei der Überprüfung ist es sehr wichtig, dass sich das Auto genau in einer horizontalen Ebene befindet, eine leichte Unebenheit kann einen erheblichen Fehler verursachen.
Wenn Sie den Füllstand bei heißem Motor prüfen, warten Sie nach dem Abstellen des Motors mindestens 5 Minuten. Das Öl muss Zeit haben, in das Kurbelgehäuse zu laufen, da sonst auch die Messung fehlerhaft ist. Aber es ist besser, dies, ich wiederhole es noch einmal, bei kaltem Motor vor dem ersten Start zu tun.
Der Ölstand wird wie folgt kontrolliert:
- Entfernen Sie den Ölmessstab (Ölstandsanzeige) und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch trocken. Der Lappen sollte keine Fusseln hinterlassen.
- Schieben Sie den Messstab bis zum Anschlag in den Motor zurück.
- Warten Sie ein paar Sekunden und ziehen Sie es wieder heraus. Sie sollten den Ölstand an der Spitze des Messstabs sehen.
Der Ölstand muss zwischen der Min- und Max-Markierung liegen.
Wenn der Ölstand etwas unter der unteren Markierung liegt, sollten Sie Öl in den Motor einfüllen. Die Ölmenge zwischen der Min- und Max-Marke beträgt normalerweise 1 Liter.
Sie müssen den Ölstand überwachen und nicht unter die Min-Marke fallen lassen. Dies ist besonders gefährlich, wenn das Auto hart gefahren wird oder in bergigen Gebieten betrieben wird. Es kann sich herausstellen, dass sich Öl in der gegenüberliegenden Ecke des Ölbehälters ansammelt und die Pumpe anstelle von Öl Luft ansaugt, was zu einem Ölmangel des Motors führt.
Hohe Ölstände sind ebenfalls unerwünscht. Überschüssiges Öl kann in das Kurbelgehäuseentlüftungssystem und dann in die Zylinder gelangen. Dies ist besonders gefährlich bei Fahrzeugen, die mit einem Katalysator ausgestattet sind. Befindet sich viel Öl in den Abgasen, führt dies bald zum Ausfall eines teuren Katalysators.
Am besten halten Sie den Ölstand genau in der Mitte zwischen der Min- und Max-Marke.
Eine ausreichende Ölmenge im Motor ermöglicht einen ordnungsgemäßen Betrieb, das Schmieren von reibenden Teilen und das Entfernen von Verschleißprodukten. Der Ölstand im Auto wird sowohl durch Sensoren als auch durch manuelle Messung mit Peilstäben überwacht.
Doch welcher Ölstand am Ölmessstab im Motor sein sollte, um einen möglichst effizienten Betrieb des Schmiersystems zu gewährleisten - lesen Sie weiter in unserem Artikel.
In der Regel garantieren Automobilhersteller einen stabilen und effizienten Betrieb des Schmiersystems, wobei die Ölmenge zwischen dem oberen und unteren Risiko am Messstab liegt (natürlich wenn keine anderen Probleme im System vorliegen). In diesem Fall ist es notwendig, sich daran zu erinnern, wie der Ölstand korrekt überprüft wird.
Das Auto muss auf einer ebenen Fläche stehen, während es sehr wünschenswert ist, den Füllstand an einem gekühlten Motor zu überprüfen - die an russischen Autos angebrachten Peilstäbe bergen nur bei "kalten" Messungen Risiken. Bei ausländischen Autos sind die Markierungen auf dem Peilstab meist beidseitig markiert, eine für die „kalte“ Messung, die andere für die Messung an einem „heißen“ Motor.
Wie hoch ist der Ölstand am Ölmessstab im Motor?
Die Antwort auf diese Frage hängt in der Regel davon ab, welche der Markierungen der Ölstand am Ölmessstab sein soll: etwas über dem unteren oder etwas unter dem oberen Risiko. Es lohnt sich, bei der zweiten Option zu bleiben.
Obwohl es natürlich Ausnahmen gibt, zum Beispiel bei einigen Motoren, empfehlen Experten, das Öl bei der Max-Marke zu belassen. Denn aufgrund einiger Konstruktionsmerkmale des Motors kann bei Fahrten, beispielsweise bergauf oder bergab, die Ölpumpe vollständig ausgesetzt werden. Dies kann übrigens beim schnellen Beschleunigen, besonders häufig bei starken Motoren, und beim plötzlichen Bremsen passieren. Was am Ende einen „Ölmangel“ des Motors droht, lesen Sie weiter in unserem Artikel über die Folgen dieses Phänomens.
Es gibt auch Situationen, in denen der Motor beim Einfüllen von Öl bis zur Max-Marke beginnt, intensiv Öl aufzunehmen, und bei einer Marke knapp unter der Mitte wird der Ölverbrauch auf Null reduziert. Auf die Frage "Welcher Ölstand sollte sich im Motor am Ölmessstab befinden", wird Ihnen daher niemand eine eindeutige Antwort geben, da vieles von der Bauform des Motors, der Fahrweise und auch dem Bereich abhängt, in dem sich das Auto befindet Gebraucht.
Es gibt nur Empfehlungen, zum Beispiel beim Fahren eines Autos in einem Gebiet, in dem es keine steilen Abfahrten oder Anstiege gibt, ist es ganz normal, den Pegel am Peilstab im "goldenen Mittelwert" oder sogar etwas darunter zu halten. Die Hauptsache ist, den Füllstand und den Zustand des Motoröls häufig zu überwachen und rechtzeitig zu ersetzen.
Sie müssen auch wissen, was mit dem Motor passiert, wenn der Ölstand zu niedrig oder zu hoch ist. Dies kann in einer Situation passieren, in der die Messwerte vom Ölmessstab falsch abgelesen wurden oder das Öl aufgrund der Besonderheiten des Fahrbetriebs während der Fahrt zu schnell verbraucht wird.
Mögliche Folgen eines Ölmangels
Bei zu niedrigem Ölstand kommt es zu einem sogenannten Motorölmangel. Die Reibung nimmt zu, der Verschleiß von Teilen nimmt zu, die Temperatur steigt. In diesem Fall können viele Elemente des Motors ausfallen. Am schnellsten versagen die Ölringe, gefolgt von den Laufbuchsen (Haupt, an Pleuel und Kurbelwelle).
Es tritt auch eine Überhitzung des Motors auf, da eine unzureichende Ölmenge die Teile schlechter wäscht und ihnen Wärme entzieht. Ein Festfressen des Kolbens ist möglich und als Folge all dessen - Totalausfall des Motors.
Folgen von Ölüberschuss im Motor
Ein zu hoher Ölstand beeinträchtigt die Motorleistung nicht so sehr, aber die Folgen können auch die Tasche eines Autofahrers ziemlich treffen. Und hier ist das mögliche Ergebnis eines Überflusses an Öl:
- Es werden Flecken erscheinen;
- Die Arbeit von Öldichtungen und Dichtungen wird gestört;
- Eine Ölverschmutzung der Luftmengensensoren führt zu Fehlfunktionen der Kraftstoffeinspritzung;
- Öl, das auf die Kontakte der Kerzen gelangt, stört die korrekte Funkenbildung und stört den Betrieb des Zündsystems.
Und dies ist nicht die ganze Liste der Konsequenzen, es können noch viel mehr davon sein.
Natürlich sind Autos oft mit Sensoren ausgestattet, um die Ölmenge im Schmiersystem zu überwachen. Sie sollten sich jedoch nicht vollständig auf die Sensoren verlassen – liegt der Ölstand zwischen den maximalen und minimalen Werten, können die Messwerte falsch sein.
Wenn die Lampe aufleuchtet und einen niedrigen Ölstand signalisiert, bedeutet dies in der Regel nicht, dass sich die Ölmenge einem kritischen Wert nähert, sondern dass der Ölstand schon länger niedrig ist. Das heißt, der Motor wurde bereits beschädigt. Daher wird empfohlen, den Ölstand mindestens einmal wöchentlich vor Verlassen der Werkstatt manuell zu prüfen, während der Motor noch nicht gestartet ist.
Denken Sie beim Nachfüllen daran, dass es nicht empfohlen wird, Öle verschiedener Marken zu mischen. Wenn Sie jedoch nicht die Möglichkeit haben, genau das Öl nachzufüllen, das sich gerade im Motor befindet (z so nah wie möglich an dem, was im Motor ist. Wenn Sie zu Hause sind, wechseln Sie einfach das gesamte Öl.
Um sich genauer mit Ölen vertraut zu machen, nämlich ob es möglich ist, Motorschmierstoffe verschiedener Hersteller, Gruppen oder Kategorien zu mischen, folgen Sie diesem Link.
Hilfreich ist auch ein Artikel zum Thema, ob beim Wechsel des Schmierstoffs auf einen anderen Hersteller eine Motorspülung notwendig ist, zum Lesen klicken Sie auf diesen Link.
Ein stabiler und einwandfreier Betrieb des Motors hängt in erster Linie von seinem aktuellen Zustand und der Möglichkeit des weiteren Betriebs in einem sicheren Modus ab. Das Vorhandensein des erforderlichen Motoröls im Kurbelgehäuse ist der einzige und richtige Indikator für den Zustand des Motors. Der Mangel an Schmierung weist hingegen auf Probleme hin, die beim Betrieb des Geräts aufgetreten sind und den weiteren Betrieb erheblich beeinträchtigen können. Um versehentliche Probleme mit dem Auto zu vermeiden, ist daher jeder Fahrer einfach verpflichtet, nicht nur das Vorhandensein, sondern auch die Menge des Schmiermittels in der Ölwanne zu kennen. Dazu müssen Sie den Motorölstand im Motor korrekt messen können. Für den erfolgreichen und zuverlässigen Betrieb des Autos ist es ratsam, den Ölstand im Motor so oft wie möglich zu überprüfen und nicht nur sein Vorhandensein.
Warum Sie die Ölmenge im Motor kennen müssen
Motoröl in einem Automotor ist für eine hochwertige Schmierung der sich berührenden Teile aller Einheiten und Mechanismen der Einheit bestimmt. Daher beeinträchtigt das Fehlen oder die unzureichende Menge an Schmiermittel den qualitativ hochwertigen Betrieb des Motors und kann ihn jederzeit deaktivieren. Nachträgliche Reparaturen schlagen sich in erheblichen Materialkosten für den Besitzer des Autos nieder.
Auch ein erhöhter Schmierstoffgehalt führt zu unangenehmen Folgen. Während des Motorbetriebs bildet sich im Kurbelgehäuse ein Überdruck, der zum Austreten von Ölflüssigkeit durch die Dichtungen führt, die sich zwischen dem Motorblock und den angrenzenden Mechanismen und Teilen befinden. Ein ständiges Austreten von Fett in kurzer Zeit wird die erforderliche Menge auf ein Minimum reduzieren oder vollständig aus dem Sumpf ablassen. Die Folgen einer solchen Ausbeutung sind natürlich und bestehen in regelmäßigen, kostspieligen Reparaturarbeiten. Für einen störungsfreien und sicheren Betrieb des Motors ist es erforderlich, den Motorölstand innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Grenzen zu halten. Auf der Grundlage der erhaltenen Ergebnisse nachfüllen, dazu einen speziellen am Motor angebrachten Peilstab verwenden.
Level-Check
Für eine genauere Messung des Ölstands müssen Sie Ihr Auto zunächst auf eine relativ ebene horizontale Fläche stellen. Auf gewöhnlichen Parkplätzen einen idealen Standort dafür zu finden, ist ziemlich schwierig, aber eine kleine Abweichung ist immer noch erlaubt. Konstrukteure, die sich dieses Problems bewusst sind, versuchen während der Entwicklung eines neuen Motors immer, den Messstab (schmaler Stahlstreifen oder Metallstab mit kleinem Durchmesser) näher an der Mitte der Palette zu positionieren. In diesem Fall befindet sich die Ölflüssigkeit mit leichten Neigungen immer auf gleicher Höhe relativ zur Mitte des Kurbelgehäusedeckels.
Auch um den Ölstand, bei dem der Ölmessstab als Messgerät verwendet wurde, korrekt zu kontrollieren, müssen Sie zuerst den Motor abkühlen lassen. Die physikalischen Eigenschaften der Ölflüssigkeit während des Erhitzens ermöglichen eine Volumenzunahme, und die Prüfung an einem heißen Motor wird dementsprechend nicht korrekt durchgeführt. Der aktuelle Motorölstand ist zu hoch.
Messen Sie den Füllstand nicht unmittelbar nach dem Ausschalten des Motors. Denn verteilt über den Motorblock, um seinen Funktionszweck zu erfüllen, sammelt sich der Schmierstoff innerhalb weniger Minuten in der Ölwanne. Eine solche Kontrolle wird normalerweise im Winterbetrieb durchgeführt, wenn das Auto die Nacht im Freien oder in einem unbeheizten Raum verbringt. Im Sommerbetrieb wird die Niveaukontrolle in der Regel kurz vor der Abfahrt durchgeführt.
Versuchen Sie jeden Tag, von der Motorseite aus unter das Auto zu schauen, um Ölflecken darunter zu finden. Wenn Sie einen finden, wenden Sie sich sofort an das Technische Zentrum der Automarke, um die Störung zu beheben.
Das Verfahren zum Messen des Ölstands
Um die richtige Ölmenge im Motor zu bestimmen, gibt es ein spezielles Verfahren, das die folgenden Schritte umfasst:
Das Ergebnis der Überprüfung zeigt Ihnen, ob Sie dem Motor Motoröl nachfüllen müssen oder nicht. Und wenn der Schmierstoffstand im Motor unter der Min-Kerbe liegt, muss Schmierstoff in kleinen Dosen in die Ölwanne gegeben werden. Dies muss getan werden, um ein Überlaufen zu vermeiden.
Verwenden Sie niemals eine verbogene oder beschädigte Sonde zum Messen.
Jedes Mal, nachdem Sie eine weitere Portion hinzugefügt haben, müssen Sie den Motor starten, etwas laufen lassen und nach dem Abstellen des Motors nach einigen Minuten den Ölstand überprüfen. Nachdem Sie die erforderlichen Messwerte erreicht haben, berücksichtigen Sie die korrekt ausgeführten Aktionen.
Video "So überprüfen Sie den Ölstand"