Service für Kia und Hyundai
Warum Sie uns besuchen sollten:
Autoservice "Auto-Mig".
Wir tun absolut alles in Bezug auf die Reparatur von Kia- und Hyundai-Fahrzeugen. Unsere Mitarbeiter verfügen über langjährige Erfahrung und eine große Anzahl zufriedener Kunden, alle Arbeiten entsprechen den Empfehlungen des Herstellers. In Anbetracht dessen scheinen Sie im Vertrauen auf uns den Hersteller zu reparieren.
Unser Service bietet hochwertige Reparaturdienste für Ihr Auto zu den günstigsten Preisen in Bezug auf Preis und Qualität, sodass diejenigen, die sich an uns wenden, nie wieder mit dem Problem zurückkehren, mit dem sie gekommen sind, und sich fortan ständig für "Auto-Mig" entscheiden. Wir versuchen, bei der Reparatur von allem, was wir unternehmen, die bestmögliche Sicherheit zu bieten.
Von uns betreut, lassen Sie technische Transporte bereits deutlich länger ohne Ausfälle durchhalten.
"Auto-Mig" ist eine Garantie für Zuverlässigkeit und Stabilität Ihres Autos unter allen Bedingungen.
Es ist erwähnenswert, dass moderne koreanische Autos, keine alten Kopien der Japaner, erstklassige Autos verschiedener Klassen sind und auf besondere Weise repariert werden, sie haben bereits ihre eigene Geschichte und können nur mit professionellem Denken mit hoher Qualität repariert werden -out-Technologien.
Unsere Autowerkstatt bietet folgende Dienstleistungen an:
- vollständige Diagnose von Verbrennungsmotoren, Getrieben und Elektronik;
- Diagnose einzelner Knoten, Richtungen;
- Reparatur jeglicher Komplexität;
- Klimaanlagenwartung (Fehlersuche, Betankung);
- Identifizierung unverständlicher Pannen, aufgrund derer andere Tankstellen dies ablehnen und anschließend beseitigen.
Wir verfügen über die fortschrittlichste Ausrüstung, die Ihnen hilft, Ihr Fahrzeug optimal zu reparieren und das Niveau der geleisteten Arbeit auf das Maximum zu steigern.
Wir arbeiten an allen Modellen von Kia und Hyundai, bitte wenden Sie sich für Einzelheiten an eines unserer technischen Zentren.
Kia-Reparatur bei AutoMig Auto Service
(Beispiele durchgeführter Arbeiten):
Reparatur von Hyundai in Auto-Mig Auto Service
(Beispiele durchgeführter Arbeiten):
Reparatur von Nutzfahrzeugen in unserem Technikum:
Viele koreanische Autos werden von Firmen eingesetzt - das sind kleine Lastwagen Porter und Bongo. Und für den Transport von Passagieren, normalerweise Stareks H-1 und Karnival. Auch für diese Flotten bieten wir unsere herzliche Herangehensweise und maximale Aufmerksamkeit.
- Wir arbeiten per Banküberweisung
- Wir schließen Verträge ab
- Wir stellen alle notwendigen Unterlagen für die Buchhaltung zur Verfügung
Wartung von Nutzfahrzeugen
(Beispiele durchgeführter Arbeiten):
Überprüfung des Autos vor dem Kauf
- Wir helfen Ihnen, ein Auto ohne „Fallstricke“ zu kaufen. Die Überprüfung der Maschine vor dem Kauf stellt sicher, dass sie dem vom Verkäufer angegebenen technischen Zustand entspricht.
Und noch etwas zu unserem Technikum:
Unsere Spezialisten führen Motor- und Aufhängungsreparaturen nahezu jeden Komplexitätsgrades durch. Wir verwenden offizielle elektronische Kataloge und halten uns strikt an die Reparaturtechnologie. Bei der Durchführung von Reparaturarbeiten verwenden wir nur Ersatzteile namhafter Hersteller, die wir direkt von Importeuren beziehen, was deren niedrige Kosten gewährleistet.
Im AutoMig-Servicecenter können Sie die Bremsanlage Ihres Kia oder Hyundai mit hochwertigen Materialien und nach der Technologie des Herstellers reparieren.
Kommen Sie, wir helfen Ihnen gerne weiter!
Bei periodischen Wartungsarbeiten ist eine Sichtkontrolle des Automatikgetriebeöls (ATF) in der Regel nicht erforderlich. Wenn jedoch ein Leck gefunden wird, befolgen Sie nach der Reparatur das Verfahren zur Überprüfung des Flüssigkeitsstands.
Achten Sie beim Überprüfen des Flüssigkeitsstands darauf, dass kein Staub, Fremdkörper usw. durch die Einfüllöffnung eingeführt werden.Zum Anzeigen klicken...
1. Entfernen Sie die Luftfilterbaugruppe.
2. Entfernen Sie die Lochschraube (A).
Drehmoment: 2,9 ~ 4,9 Nm (0,3 ~ 0,5 kgcm, 2,2 ~ 3,6 lbf)
3. Gießen Sie 770 ml ATF SP-IV in die Einfüllöffnung.
4. Starten Sie den Motor.
5. Das GDS prüfen, ob die Temperatur der ATF-Flüssigkeit zwischen 50 und 60 °C (122 und 140 °F) liegt.
6. Bewegen Sie im Leerlauf den Schalthebel sanft von „P“ auf „D“ und dann zurück von „D“ auf „P“. Wiederholen Sie diesen Zyklus erneut.
Halten Sie in jeder Gangposition 3 Sekunden lang an.
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7. Entfernen Sie die untere Abdeckung.
8. Entfernen Sie den Füllstandsstopfen (A) von der Abdeckung des Steuerventilblocks.
Das Fahrzeug muss auf einer ebenen Fläche stehen.
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9. Der Flüssigkeitsstand gilt als korrekt, wenn die Flüssigkeit in einem dünnen, gleichmäßigen Strahl durch das Überlaufloch austritt.
Schließen Sie den Vorgang ab, indem Sie den Kontrollstopfen festziehen.
● So überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand (auf Überschuss oder Mangel)
- Überschuss: Das Volumen des abgelassenen Öls übersteigt 900 cu. siehe in zwei Minuten. (50~60℃)122~140℉
- Nachteil: Flüssigkeit fließt nicht durch die Überlaufarmatur ab.
● Wenn das Automatikgetriebe unbeschädigt ist und das Kurbelgehäuse und der Flüssigkeitskühler, der Schlauch und der Flüssigkeitskühler sowie der Steuerventilblock ordnungsgemäß festgezogen sind, sollte das Automatikgetriebeöl nach Abschluss der Schritte 1 bis 7 ablaufen. Wenn nach Abschluss der Schritte 1 bis 7 keine Flüssigkeit austritt, das Automatikgetriebe auf Flüssigkeitslecks prüfen.
● Tauschen Sie die Dichtung aus, bevor Sie die Füllstandsschraube montieren.Zum Anzeigen klicken...
Anzugsdrehmoment der Füllstandsschraube: Festziehen des Stoppers
10. Bringen Sie die untere Abdeckung an
11. Senken Sie das Fahrzeug mit einer Hebevorrichtung ab und ziehen Sie die Ringschraube fest.
Achten Sie darauf, den O-Ring (A) auszutauschen, wenn sich die Lochschraube löst.
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12. Installieren Sie die Luftfilterbaugruppe.
| Ersatz |
2. Den Ablassstopfen (A) entfernen und das Getriebeöl vollständig ablassen, dann den Stopfen wieder anbringen.
Der Kia Soul Fließheck debütierte 2008 in Korea. Das Modell wurde für die amerikanische Jugend entwickelt und ähnelte äußerlich in vielerlei Hinsicht klassischen Crossovers, obwohl es zur Klasse B gehörte. Die erste Generation des Soul wurde bis 2013 produziert und in 5 Produktionsjahren nur einer einzigen Neugestaltung im Jahr 2011 unterzogen, als die Sorge zunahm Leistung der Kraftwerke und modernisierte die Boxengetriebe. Auf dem heimischen Markt wurden zunächst 1,6-Liter-Benzinkonfigurationen mit 124 PS angeboten. in der Anlage sowie ein 128-PS-Turbodiesel des gleichen Volumens. Das Getriebe in beiden Versionen ist manuell oder automatisch (die Ölsorten und das in das Getriebe einzufüllende Öl werden später im Artikel angegeben).
Das Modell besticht vor allem durch hervorragende Geländegängigkeit und eine strahlende Optik, an deren Entwicklung Designer Peter Schreyer beteiligt war. Das Auto hat mehrere Möglichkeiten, die Karosserie zu veredeln: Airbrush-Ornamente oder sportliche Linien. Eines der stärksten Verkaufsargumente des Soul ist sein leicht umbaubarer Innenraum. Das macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl als einziges Familienauto. Vor dem Hintergrund der Konkurrenz "nimmt" das Modell mit seiner breiten Funktionalität. Gleichzeitig fallen unter den Mängeln die Steifheit der Aufhängung, das dünne Metall und die minderwertige Lackierung am stärksten auf.
2012 wurde die zweite Generation des Modells auf der New York Motor Show vorgestellt. Die Neuheit hat sich äußerlich verändert, nachdem sie einen neuen Kühlergrill, einen verschmolzenen Block der Frontoptik und eine neue Stoßstange erhalten hat. Auch an der Motorenpalette wurden Änderungen vorgenommen, und als Basis für die Entwicklung dieser Generation wurde eine Plattform gewählt, die 29 % steifer ist als die des Vorgängers.
Seit 9 Jahren Produktion hat das Modell wiederholt prestigeträchtige Auszeichnungen für das beeindruckendste Interieur, für das nicht standardmäßige Design, als bester Kauf (2013) und auch als eines der sichersten Fließhecks der B-Klasse erhalten.
Generation I (seit 2008)
Motor 1.6 mit Automatikgetriebe
- Welches Motoröl in Automatikgetriebe einfüllen: Dexron VI, BMW 7045E, Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309, Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10, Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIII, Honda Z1, Toyota T-IV, Volvo1161540, VW/Audi G-055-025-AZ, Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+
- Wie viele Liter Öl (Gesamtvolumen): 6,8 Liter.
- Wann Öl wechseln: 150.000 km, aber die Besitzer empfehlen 60-100.000 km
ANLEITUNG ZUM AUSTAUSCH DER GETRIEBEFLÜSSIGKEIT (ÖL) IM AUTOMATIKGETRIEBE FÜR KIA SOUL 2011 (XWEJT811BB0000198).
Das Getriebeöl wird alle 80.000 km gewechselt.
Werkzeug: ein großes Fassungsvermögen von sieben Litern zum Ablassen der Flüssigkeit, zwei kleine Behälter zum Ablassen der restlichen Flüssigkeit (ich nahm zweieinhalb), ein Schlüssel zum Entfernen des Schutzes, ein Schlüssel zum Abschrauben des Topfstopfens, ein reduzierter Kopf von 10 zum Abschrauben der Pfanne, ein Schraubendreher (zum schnelleren Abschrauben), ein Messer zum Aufhebeln der Palette, eine Zange, ein Trichter zum Gießen von Flüssigkeit durch das Sondenrohr.
Materialien: Für einen vollständigen Austausch müssen Sie mindestens 8 Liter Flüssigkeit im Voraus kaufen (ich habe Hyundai ATF SP-III eingefüllt), ein Dichtmittel, einen Filter mit O-Ring (Sie können eine Skizze unten sehen), Sägemehl (Sand), Lumpen, ein Entfetter, ein etwa 40 cm langer Schlauch auf einem Rohr mit einem Durchmesser von 8 mm.
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Artikelnummer |
Name |
Notiz |
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alte Flüssigkeit ablassen |
Schrauben Sie den Stecker mit einem Kopf ab |
große Kapazität von 7 Litern. Streuen Sie Sägemehl herum. |
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| 2. |
Palette entfernen |
Lösen Sie die Schrauben mit einem Kopf um 10 |
Verwenden Sie einen kleineren Kopf. |
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die Pfanne reinigen |
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Filter wechseln |
Lösen Sie die drei Schrauben mit einem 10er Kopf und entfernen Sie den Filter Bewegen Sie die beiden Magnete zum neuen Filter |
Seien Sie vorsichtig, da während der Demontage Restflüssigkeit ausläuft. Auch im Filter selbst befindet sich Flüssigkeit. |
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Installieren Sie den Sumpf und füllen Sie ihn mit neuer Flüssigkeit |
Entfetten Sie die Ebenen der Verbindung der Palette und des Kofferaufbaus Dichtmittel auftragen und die Wanne einbauen |
Es ist besser, 12 Stunden zu warten, bevor Sie Flüssigkeit gießen, damit die Dichtmasse greift. Gießen Sie so viel wie durch das Messstabrohr abgelassen, durch eine Gießkanne |
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Öl im Drehmomentwandler wechseln |
Trennen Sie den Schlauch (hinten. in Bewegung) für die Flüssigkeitszufuhr vom Kühler vom Automatikgetriebeanschluss (siehe Video) · Starten Sie den Motor und lassen Sie etwa einen Liter Flüssigkeit aus dem Schlauch ab. Stoppen Sie den Motor. Mit frischer Flüssigkeit auffüllen und wiederholen, bis klare Flüssigkeit austritt |
Eine einfache Aufgabe besteht darin, das Öl im Kia Soul-Automatikgetriebe zu wechseln. Es erfordert keine professionellen Fähigkeiten des Autobesitzers, sodass selbst Fahranfänger Aktionen ausführen können. Improvisierte Mittel helfen dabei, alle Manipulationen zu Hause durchzuführen, ohne einen Spezialisten hinzuzuziehen und Dienstleistungen zu bezahlen.
Austauschhäufigkeit
Autobesitzer werden sich fragen, wie lange es dauert, das Öl im Kia Soul-Automatikgetriebe zu wechseln. Viel hängt vom Fahrstil und zahlreichen Straßenfaktoren ab. Wenn wir über den europäischen Raum sprechen, liegt das offizielle Reglement bei 80.000 Kilometern. Russische Besitzer von Kia Soul sollten viel häufiger Aktionen ausführen, etwa alle 35.000 Kilometer. Wenn diese Einstellungen eingehalten werden, wird das Risiko eines Ausfalls des Automatikgetriebes aufgrund von schlechtem Öl auf Null reduziert.
Quantität und Qualität
Beim Ölwechsel im Automatikgetriebe Kia Soul sollten 5-7 Liter Flüssigkeit für die Box vorbereitet werden. Es gibt eine Einschränkung bezüglich des vollständigen Austauschs des Spülsystems. Dann erreicht diese Menge 10 Liter. Aber Sie können kein Geld sparen, da die Qualität der Arbeit von der Flüssigkeit abhängt. Ein Beispiel ist Mobil 1 Synthetic ATF. Wenn Sie über ausreichende Finanzen verfügen, können Sie die Option des Original-KIA-Öls in Betracht ziehen.
Arbeitsprozess
Ausgestattet mit allen grundlegenden Werkzeugen, darunter ein Drehmomentschlüssel, ein Behälter zum Ablassen alter Flüssigkeiten und eine Nachfüllspritze, können Sie sich an die Arbeit machen. Befolgen Sie dazu die Anweisungen, die aus aufeinanderfolgenden Aktionen bestehen:
- Den Motor auf Betriebstemperatur erwärmen.
- Stellen Sie das Auto auf einen ebenen Platz, für den eine Überführung verwendet werden kann.
- Entfernen Sie den Motorraumschutz.
- Schrauben Sie die Ablassschraube heraus. Altöl wird in einen vorbereiteten Behälter gegeben. Es wird nicht überflüssig sein zu sehen, wie viel davon verschmolzen ist, um es wieder mit einem ähnlichen Volumen zu füllen.
- Wenn alles abgelassen ist, wird der Korken zurückgedreht.
- Der Getriebeträger ist demontiert. Schrauben sind gelöst. Es dürfen keine ruckartigen Bewegungen gemacht werden, da Flüssigkeitsrückstände möglich sind. Es ist notwendig, spezielle Mittel zu verwenden, um sich nicht zu verbrennen.
- Wenn die Pfanne entfernt ist, können Sie den Ölfilter herausnehmen und durch einen neuen ersetzen, nachdem Sie eine bestimmte Menge Öl eingefüllt haben.
- Die Palette wird aufgelegt, verschraubt, stellt sich auf.
- Im Motorraum befindet sich ein Loch, durch das neues Öl gegossen wird, bis es die Ränder erreicht. Es bleibt nur noch der Korken zu schließen.
Wie Sie der Schritt-für-Schritt-Anleitung entnehmen können, ist nichts kompliziert. Die Arbeit kann unabhängig durchgeführt werden, ohne Geld für Servicezentren auszugeben.