Wie kann man einen Kratzer an einem Auto reparieren, ohne auf traditionelle Lackierung zurückzugreifen? Was können Sie tun, um Kratzer an Ihrem Auto zu überdecken?

Leider ist kein einziges modernes Auto vor Beschädigungen in Form von Steinschlägen, Dellen und Kratzern gefeit. Mit modernen Tools und Technologien lassen sich diese Probleme natürlich sehr schnell beseitigen. Aber das große Problem sind die Kosten für solche Arbeiten. In dieser Hinsicht stellen viele Autofahrer Kosmetika selbst her.

Und heute schauen wir uns an, wie man richtig übermalt.

Was muss zuerst getan werden?

Also, wir haben einen Kratzer am Auto. Was zu tun ist? In der ersten Phase müssen Sie natürlich einen Sweep durchführen. Das heißt, die beschädigte Lackoberfläche wird gründlich entfettet und von Spuren von Straßenstaub, Schmutz und anderen Ablagerungen befreit. Es ist auch notwendig, Korrosionsspuren zu entfernen, wenn Sie sie dort finden. Nehmen Sie das Thema Rost sehr ernst, denn davon kann das spätere Aussehen Ihres Autos abhängen. Wenn Korrosion schlecht beseitigt wird, kann Ihnen kein Primer eine normale Haftung von Farbe auf Metall garantieren.

Kitt

Nach dem Abziehen wird die verformte Oberfläche gespachtelt. Am besten nimmt man Polyester zusammen mit einem Härter. Wir brauchen auch Gummispatel. Nach dem Mischen von Härter und Kitt können Sie die resultierende Substanz sicher auf den Körper auftragen. Seien Sie vorsichtig - wenn die Mischungsverhältnisse dieser beiden Komponenten falsch eingehalten werden, kann dieses Produkt fest werden, noch bevor es auf das Metall aufgetragen wird (direkt auf dem Spachtel!). Daher beachten wir die Hinweise.

Schleifen der Oberfläche

Nach dem Auftragen der Spachtelmasse sollten Sie ca. 1-2 Stunden warten (je nach Mischungsverhältnis des Härters) und mit grobem Schleifpapier grobe Unebenheiten entfernen, die sich nach der Eigenreparatur gebildet haben. Dann muss das alles mit feinkörnigem Schleifpapier fixiert werden. Übrigens, wenn es sich nur um einen Kratzer handelt, ist es nicht notwendig, einen grobkörnigen zu verwenden, da eine ungleichmäßige Bewegung auch einen Teil des überlebenden Lacks beschädigen kann.

Die Überprüfung der Qualität der durchgeführten Arbeiten ist sehr einfach. Führen Sie nach dem Schleifen Ihre Handfläche über die zu reparierende Oberfläche. Spüren Sie keine Unebenheiten und sonstige Unregelmäßigkeiten, dann wurde auf „5 plus“ gearbeitet.

Grundierung

Jetzt fahren wir mit einer der wichtigsten Phasen fort - der Grundierung. Eine solche Substanz kann in verschiedenen Formen gekauft werden - in Form eines Aerosolsprays oder eines kleinen Glases. Vertrauen Sie am besten der ersten Option, da diese nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Qualität der geleisteten Arbeit gewährleistet. Die aus der Dose gesprühte Grundierung fällt gleichmäßig auf die gesamte Oberfläche der reparierten Stelle und trocknet außerdem schnell (nicht länger als 10-15 Minuten).

Kann in einer oder mehreren Schichten aufgetragen werden. Es hängt alles vom Umfang der Arbeit ab. Wie die Praxis zeigt, reicht es jedoch aus, nur eine Schicht Grundierung aufzutragen, und die Farbe haftet perfekt am Körper.

Kleine Kratzer am Auto entfernen. Farbe auswählen und auftragen

Eine der schwierigsten Phasen ist die Auswahl des richtigen Lacks für das Auto. Mittlerweile werden Millionen verschiedener Lacke im Handel verkauft, aber wir können nicht garantieren, dass sie bei Ihrem Auto gleich aussehen. Um sich Ihrer Wahl sicher zu sein, müssen Sie die Nummer Ihrer Körperbemalung im Voraus kennen. Das geht ganz einfach – finden Sie einfach einen kleinen Stempel mit technischen und anderen Daten auf der Maschine. Meistens ist es in Wagenfarbe lackiert. Bei Daewoo Nexia-Fahrzeugen befindet sich dieses Schild beispielsweise im Motorraum. Er ist leicht zu finden – er befindet sich zwischen Motorhaubenstopper und Kühlergrill (vom Fahrersitz aus gesehen leicht links). Die Farbe ist mit mehreren Zahlen und Buchstaben gekennzeichnet. Auf dem gleichen "Nexia" wird beispielsweise die weiße Farbe durch den Code "10 L" angezeigt.

Nachdem Sie die genaue Anzahl der Körperfarben herausgefunden haben, können Sie sicher auf den Markt gehen, und dort werden die Verkäufer das erforderliche Produkt für Sie abholen, das zu 100 Prozent mit dem Werksfarbton übereinstimmt. Bleistift von Kratzern auf dem Auto wird wahrscheinlich nicht helfen.

Nun zum Zeichnen. Dies kann auf zwei Arten erfolgen - mit einem Sprühgerät und einem dünnen Pinsel. Ein besserer Weg wird natürlich der erste sein, aber nicht alle von uns haben eine solche Malausrüstung. Deshalb kaufen wir einen dünnen Pinsel und tauchen ihn in eine Farbdose. Vor der Arbeit ist es übrigens notwendig, dem letzten einige Milliliter Härter hinzuzufügen, damit die Substanz besser an der Grundierung haftet.

Wie kann man Kratzer auf einem Auto übermalen? Lackauftrag

Nachdem Sie alle oben genannten Manipulationen durchgeführt haben, können Sie sicher mit dem letzten Schritt fortfahren - dem Auftragen von Lack. Dazu müssen wir im Laden eine spezielle Sprühdose kaufen. Bevor Sie Arbeiten ausführen (wenn Sie keine solche Erfahrung haben), ist es besser, auf einer anderen Oberfläche zu üben. Danach entfetten wir die bereits lackierte Stelle erneut und tragen Lack auf die Karosserie auf. Manchmal wird die Oberfläche danach uneben. In diesem Fall müssen Sie mit dem 1300-Messgerät in einem Winkel von 45 Grad die lackierte Oberfläche sorgfältig bearbeiten. Aber sei nicht zu eifrig – mit einer unvorsichtigen Bewegung riskierst du, die gesamte Farbe zu entfernen!

Abschließend wird die reparierte Oberfläche mit einer nicht scheuernden Politur behandelt. Wie kann man Kratzer an einem Auto polieren? Dazu benötigen Sie einen Lappen und eine Tube der oben genannten Substanz. In einer kreisenden Bewegung dringt die Politur in Mikrorisse ein und der Lack wird dadurch unempfindlicher gegenüber Umwelteinflüssen. Bevor Sie Kratzer auf dem Auto polieren, müssen Sie von der Sonne wegfahren. Dann wird das Ergebnis positiv sein. Also haben wir herausgefunden, wie man Kratzer auf einem Auto übermalt.

Lackschäden beeinträchtigen nicht nur die Optik des Autos, sondern können auch Korrosion verursachen. In der Veröffentlichung werden wir über ein so unangenehmes Phänomen wie einen Kratzer an einem Auto sprechen. Wie man es so weit wie möglich entfernt oder maskiert und was in diesem Fall am besten zu verwenden ist - wir werden weiter überlegen.

Das erste, was Sie über Lackschäden wissen müssen

Es ist nicht in allen Fällen möglich, Kratzer an einem Auto ohne Lackierung zu entfernen. Zunächst einmal hängt die Qualität einer Reparatur in Eigenregie von der Tiefe der Beschädigung der Lackschichten ab. Denken Sie daran, dass die Werksbeschichtung aus mehreren Schichten besteht:

Typologie von Kratzern

Es gibt verschiedene Arten von Kratzern, die sich an einem Auto bilden können:

• klein. Nur die Lackschicht wird beschädigt, während die Grundschicht des Pigments nicht freigelegt wird. Bei einer Acrylbeschichtung sind nur leichte Furchen im Lack und der Untergrund ist noch relativ weit entfernt;
• mittlere Größe. Die Grundierungsschicht wurde durchbrochen, wodurch man den Untergrund sehen kann;
• tiefe Kratzer an der Maschine, die zur Zerstörung der schützenden Korrosionsschutzbeschichtung führen. Wenn das Metall nicht verzinkt ist, werden Schäden in Zukunft zu einer Brutstätte für Korrosion. Solche Schäden können nicht ohne Lackieren repariert werden.

Umgang mit kleinen Kratzern

Selbst zahlreiche kleine Kratzer lassen sich durch Polieren mit Schleifpasten entfernen. Um Kratzer am Auto zu entfernen, benötigen Sie:

Do-it-yourself-Poliergrundlagen können an mehreren Positionen platziert werden:

Feinheiten

Lackschäden auf diese Weise zu beseitigen, birgt einige Fallstricke:

• Verweilen Sie nicht lange an einem Ort, um den Lack nicht zu überhitzen. Eine mittlere Poliergeschwindigkeit reicht aus, um kleine und mittlere Kratzer zu entfernen;
• Achten Sie darauf, den Lack nicht auf die Grundfarbe zu wischen.
• Die Qualität des Polierens hängt von der Farbe des Autos ab. Für schwarze Farben benötigen Sie eine abschließende Anti-Hologramm-Politur (Hologramme sind kaum wahrnehmbare Schrammen, die von einem Kreis und kleinem Müll, getrockneter Paste hinterlassen werden), Politur und viele andere.

Das Thema Polieren zum Selbermachen ist recht kompliziert und bedarf einer gesonderten Betrachtung.

Kratzer am Mittelglied

Kratzer aus dem Grundlack können Sie nicht durch Polieren entfernen. Sie können nahezu unsichtbar gemacht werden. Es gibt Polituren mit Zusatz von Farbpigmenten. Es kann nur für einfachen Acryllack verwendet werden. Komplexe Farbtöne oder Metallic-Lack sollten mit solchen Zusammensetzungen nicht verarbeitet werden.

Auf dem Markt finden Sie verschiedene Arten von Hilfsmitteln, mit denen Sie Reparaturen selbst durchführen können:

Wenn die Kratzer den Grundlack des Fahrzeugs nur leicht beschädigt haben, raten wir dringend von Reparaturen auf diese Weise ab. Kratzer lassen sich nicht vollständig entfernen, da ein 100%iger Treffer im Schatten kaum möglich ist. Es ist besser, den Schaden so weit wie möglich mit Polieren zu überdecken.

tiefe Kratzer

Die oben beschriebenen Zusammensetzungen werden am besten verwendet, wenn die Kratzerbreite mehr als 1 mm beträgt. In diesem Fall bedeckt das Pigment die abgezogene Farbe und der Lack schützt die Oberfläche und verleiht Glanz.

Behälter mit Pinseln sind nur für Acryllacke geeignet. Wenn der Kratzer gleichmäßig und tief ist, versiegeln Sie seine Kanten mit Klebeband. Entfetten Sie die Oberfläche und tragen Sie die Zusammensetzung auf. Es ist wichtig, das Loch zu füllen, das sich in den Lackschichten gebildet hat. Anschließend das Klebeband entfernen, die Oberfläche mit Schleifpapier P2000 und Wasser anschleifen und die Reparaturstelle polieren. So erzielen Sie die maximale Wirkung. Das Reparieren von Chips und Kratzern mit Pinseln und Markern ist eine gute Option.

Wenn die Lackierung des Autos eine Lackbasis ist, müssen Sie leider teurere Verbindungen kaufen. Befolgen Sie unbedingt die Anweisungen des Herstellers. Es ist am besten, Firmen mit der größten angebotenen Farbpalette den Vorzug zu geben.

Jede der Zusammensetzungen erfordert eine obligatorische Entfettung. Niemals Farbe auftragen, wenn sich an der Schadensstelle Rost am Auto gebildet hat. Schleifen Sie die Flecken so gut wie möglich mit Sandpapier ab, bevor Sie die Kratzer entfernen.

Wenn es wirklich schlimm ist

Wenn es viele Kratzer gibt und jetzt ein 10 cm großer Bereich Ihres Autos dicht mit tiefen "Schnitten" übersät ist, ist es vernünftiger, auf eine hochwertige Lackierung zurückzugreifen.

Die gute Nachricht ist, dass nicht unbedingt das gesamte Element lackiert werden muss. Oft kann die Beseitigung von Lackfehlern an einem Auto durch die Methode der lokalen Beizung durchgeführt werden. Leider ist es äußerst schwierig, eine solche Reparatur mit Ihren eigenen Händen durchzuführen. Dazu benötigen Sie:

• Luftkompressor;
• Kenntnis der Regeln zur Vorbereitung eines Teils zum Spachteln, Grundieren und Lackieren;
• Airbrush und Fähigkeiten, damit zu arbeiten;
• Spachtel, Schleifstäbe, Schleifpapier in verschiedenen Abstufungen;
• Abdeckmaterial, Abdeckband und vieles mehr.

Die Hauptsache, die auf der Liste gefehlt hat, ist die Erfahrung, die Sie nicht haben werden. Keine „handwerkliche“ Reparaturmethode kann tiefe Kratzer so entfernen, wie es ein kompetenter Colorist und erfahrener Maler kann.

Jetzt wissen Sie, wie Sie Kratzer entfernen oder so gut wie möglich verbergen können.

Egal wie pfleglich der Besitzer sein Auto behandelt, früher oder später entstehen Kratzer. Sie können zum Beispiel durch auf die Karosserie schlagende Äste von Bäumen und Sträuchern, unter den Rädern anderer Autos wegfliegende Steinchen entstehen und mehr noch, Kratzer sind nach kleineren Unfällen keine Seltenheit, und zwar Kratzer oder Lackabplatzer Eine kleinere Lackierung des Autos kann noch erforderlich sein. Da die beschädigte Beschichtung dazu neigt, sich weiter zu verschlechtern, ist es außerdem besser, sofort Maßnahmen zu ihrer Wiederherstellung zu ergreifen.

• Schleifpapier;
• Feile zum Polieren tiefer Kratzer;
• Kitt;
• Lösungsmittel;
• Farbstoff;
• Grundierung;
• Plastikfolie und Abdeckband.

Wie bei jedem Anstrich muss die Oberfläche vorbereitet werden. Es wird mit Sandpapier bearbeitet. Große Kratzer werden mit einer Nadelfeile bearbeitet.

Die Oberfläche sollte matt und glatt werden. Rost sollte vollständig entfernt werden, wenn er bereits aufgetreten ist. Optimal ist es, Schleifpapier unterschiedlicher Körnung zu verwenden - das Ergebnis wird besser.

Die richtige Vorbereitung zum Lackieren ist der Schlüssel zum Erfolg aller Arbeiten.

Nach dem Schleifen wird der geschliffene Bereich mit Plastikfolie mit Abdeckband umklebt. Die Oberfläche wird mit einem Lösungsmittel oder Autoentfetter entfettet. Das Lösungsmittel wäscht auch Staubpartikel und feine Flusen weg.

Putty () wird mit einer dünnen Schicht auf die behandelte Fläche aufgetragen, wodurch die verbleibenden Späne und Kratzer beseitigt werden. Putty härtet in der Regel schnell genug aus, sodass die nächste Arbeitsphase in wenigen Stunden erfolgen kann. Die geschliffene Stelle wird mit Schleifpapier bearbeitet, damit sie glatt und eben wird.

Je nach Art des Kitts muss dieser mit trockenem oder nassem Schleifpapier gereinigt werden. Für die "rohe" Methode des Abbeizens benötigen Sie wasserfestes Schleifpapier. Sie müssen in kreisenden Bewegungen reinigen. Bei der „Nass“-Methode muss die Spachtelmasse nach dem Schleifen trocknen.

Polsterung

Die vorbereitete Stelle muss sehr vorsichtig sein, um Schlieren zu vermeiden. Wir müssen versuchen, eine Schicht Erde gleichmäßig aufzutragen. Die Grundierung wird in 2-3 Schichten aufgetragen. Jede Schicht sollte gut trocknen.

Die Trocknungszeit zwischen den Schichten sollte etwa 15-30 Minuten betragen. Es hängt alles von der Lufttemperatur ab. Am besten 2 dünne Schichten auftragen, die dritte gut ausgießen. In diesem Fall wird der Boden sehr schnell und ohne großen Aufwand verarbeitet.

Die eigentliche Lackierphase

Der Lack muss exakt auf die Farbe der Karosserie abgestimmt sein. Es muss in zwei oder drei Schichten aufgetragen werden. Jede Schicht muss trocknen, bevor die nächste aufgetragen wird. Vor dem Lackieren können Sie ein Antistatikum auf die zu lackierende Oberfläche auftragen. Dadurch wird das Anziehen von Staub und Flusen verhindert, die die gesamte Arbeit beeinträchtigen können.

Nachdem die Farbe getrocknet ist, wird eine Lackschicht aufgetragen. Er muss Zeit zum Trocknen geben, und erst danach können Sie das Polyethylen mit Klebeband entfernen. Wenn Sie dies früher tun, können Ablagerungen auf den Lack fallen.

Und das Entfernen von Kratzern ist kein allzu schwieriger Vorgang. Aber bei dieser Arbeit sind Genauigkeit und Geduld gefragt. Sie benötigen auch einen Raum, in dem das Vorhandensein von Staub minimal ist.

Grundierung und Farbe sollten von der gleichen Firma bezogen werden. Und da das Lackieren von Autokratzern im Innenbereich stattfindet, müssen Sie eine Maske oder Atemschutzmaske sowie Handschuhe zum Schutz Ihrer Hände kaufen.

Für sehr kleine Kratzer können, sofern sich darunter keine Korrosion befindet, spezielle Marker verwendet werden. Sie sind mit Autolack gefüllt und ermöglichen es Ihnen, diesen in einer dünnen Schicht direkt auf Kratzer aufzutragen. Am Ende der Arbeiten ist es wünschenswert, die Übergangspunkte der alten Lackierung zur neuen zu verbergen.

Wie man einen Kratzer poliert

Kleinere Kratzer und der sogenannte Gossamer lassen sich problemlos mit Schleifpasten auspolieren. Allerdings nur, wenn die Kratzer nur die Lackschicht berührten. Auch wenn sie den Lack erreicht haben, werden sie durch das Polieren nicht spurlos entfernt.

Auf einer Notiz

Erfahrene Autofahrer wissen, dass ein Nagel, der an einem Kratzer haftet, nicht durch Polieren entfernt werden kann. Wenn der Nagel vom Kratzer springt, besteht Hoffnung, mit „wenig Blut“ davonzukommen.

In strittigen Situationen, in denen nicht genau festgestellt werden kann, ob der Kratzer den Lack erreicht hat, ist es besser, zu versuchen, ihn zu polieren. Wenn es nicht verschwindet, ist es möglich, weiter zu schleifen und zu färben. In jedem Fall muss die Lackschicht an der Stelle des Kratzers entfernt werden.

Das Polieren von Kratzern wird zuerst mit einer Paste mit einem groben Schleifmittel und dann mit einem feinen Schleifmittel durchgeführt, das mit einer Endpolitur endet. Es ist sehr wichtig, es nicht in jeder Phase zu übertreiben. Es ist sehr einfach, den Lack mit einer Paste mit einem großen Schleifmittel durchzuwischen, und dann ist ein Lackieren unvermeidlich.

Wenn Sie mit der ersten Paste arbeiten, sollten Sie die Oberfläche oft abspülen und sehen, ob der Kratzer entfernt wurde. Sobald seine Spur endgültig verschwunden ist und die gesamte zu behandelnde Oberfläche gleichmäßig matt wird, wechseln sie zu einer fein schleifenden Paste. Kleine Kratzer lassen sich damit im Prinzip nur auspolieren, das dauert aber länger.

Der Zweck der Bearbeitung mit feiner Schleifpaste besteht darin, Spuren von grobem Schleifmittel zu beseitigen. Aber auch danach wird die Oberfläche nicht glänzend. Tragen Sie dazu eine Finish-Paste mit minimaler Schleifkörnung auf. Zum Schluss werden sie in der Regel auf trockenem sanft im Kreis gelaufen, um den höchstmöglichen Glanz zu erzielen.

Es ist sehr wichtig sicherzustellen, dass keine Sandkörner oder andere Schleifmittel von Drittanbietern unter die Polierscheibe gelangen. Es ist ratsam, das Ergebnis der Arbeit von Zeit zu Zeit zu überprüfen. Sandkörner können von der Kleidung herunterfallen, vom Autodach wegfliegen oder von der Poliermaschine selbst herunterfallen. Daher ist es sehr wichtig, darauf zu achten, dass alles sauber ist.

Beim Polieren kleinerer Defekte an einem Neuwagen findet sich häufig eine Stelle an der Behandlungsstelle, die sich mit einem Raster aus Mikrokratzern vom umgebenden Hintergrund abhebt. In diesem Fall müssen Sie das gesamte Auto polieren. Auch wenn Sie nur ein Teil als Ganzes polieren, wird der Unterschied noch sichtbar sein.

Auf einer Notiz

Wenn Sie wegen eines Kratzers nicht das gesamte Auto polieren möchten, können Sie den sogenannten Übergang durchführen. Dazu wird der Bereich um den Kratzer herum poliert, aber der Grad der Bearbeitung lässt nach und nach nach. Somit gibt es keinen scharfen Übergang zwischen dem idealen Glanz und der alten Beschichtung.

Kratzschutz

Es ist unwahrscheinlich, dass der Lack eines Autos zu 100 % vor Kratzern geschützt werden kann. Sie können die Wahrscheinlichkeit ihres Auftretens jedoch erheblich verringern. Dazu werden Schutzpolituren, Gummilacke und Folien verwendet, mit denen die gesamte Karosserie oder die empfindlichsten Stellen überklebt werden.

Schutzpolituren sind am wenigsten wirksam gegen Kratzer, aber sie schützen immer noch vor Straßenstreu. Daher ist es sinnvoll, Neuwagen damit zu überziehen, deren Lackierung in einwandfreiem Zustand ist. Allerdings sollte man von billigen Polituren keine gute Wirkung erwarten, lieber Geld ausgeben und Markenpasten kaufen, die wirklich nicht mit hoher Geschwindigkeit durch Sandkörner gehen.

Das Lackieren des Autos mit Flüssiggummi erzeugt einen Film auf der Oberfläche der Karosserie, der als erster äußere Belastungen aufnimmt. Natürlich schützt es nicht vor einem Vandalennagel, aber es wird mit einem Straßenschleifmittel mit einem Knall fertig. Auf Wunsch können Sie Flüssiggummi jederzeit entfernen, ohne Ihre native Lackierung zu beschädigen.

Aber der effektivste Weg, die Karosserie vor Kratzern zu schützen, ist eine Folie. Es wird in Tuningzentren und sogar in Werkstätten über Autos geklebt. Sie können die Folie selbst aufkleben, dazu müssen Sie aber über entsprechende Erfahrung verfügen. Sonst können solche Arbeiten zum Alptraum werden, denn beim kleinsten Fehler bilden sich Luftblasen unter der Folie.

Ein interessantes Video: Wie übermalt man am besten Kratzer auf der Karosserie?

Kein Auto ist vor dem Auftreten mechanischer Schäden gefeit – selbst der vorsichtigste Fahrer wird früher oder später einen Kratzer, eine Delle oder eine Delle an seinem „eisernen Pferd“ entdecken. Autoservice-Dienstleistungen sind ziemlich teuer, daher ziehen es viele Fahrer vor, Kratzer mit ihren eigenen Händen zu beseitigen. Darüber hinaus ist dies ganz einfach – Sie müssen geduldig sein und sich mit Spezialwerkzeugen bewaffnen.

Vorbereitung auf die Arbeit

Zunächst müssen Sie die Oberfläche des Autos richtig reinigen. Wenn Sie Ihr Auto nicht entfetten und Spuren von Straßenstaub entfernen, sind alle weiteren Maßnahmen nutzlos. Außerdem dürfen wir die Korrosion nicht vergessen - dies ist der Hauptfeind jedes "Eisenpferdes". Wenn Sie also beginnen, die Anzeichen von Rost zu ignorieren, müssen Sie sehr bald eine große Menge für Autoreparaturen ausgeben. Wenn der Fahrer Korrosionsspuren mit seinen eigenen Händen schlecht entfernt, kann selbst die beste Grundierung das Metall nicht zuverlässig mit dem Lack verbinden.

Wir reinigen die Oberfläche von Schmutz

Nehmen Sie nach der Zerstörung von Rost Sandpapier auf. Denken Sie daran, dass die Wahl des Schleifpapiers direkt von der Art der mechanischen Beschädigung abhängt. Wenn Sie nur einen Kratzer am Auto übermalen müssen, verwenden Sie feinkörniges Papier.

Wie spachtelt man die Oberfläche?

Nachdem Sie das Auto ordnungsgemäß von Schmutz befreit haben, fahren Sie mit dem Kitten fort. Jetzt gibt es auf dem Baumarkt eine Vielzahl von Varianten dieses Materials - für die Reparatur von Kratzern an einem Auto ist es am besten, einen Polyesterspachtel zu wählen. Dieses Material muss nicht lange für die Arbeit vorbereitet werden - mischen Sie es einfach mit einem Härter.

Denken Sie daran, dass die richtigen Anteile von Kitt und Katalysator eingehalten werden müssen.

Wenn Ihnen der Härter leid tut, verklumpt der Kitt - in diesem Fall ist das Auftreten zusätzlicher Kratzer und Risse nicht ausgeschlossen. Wenn Sie zu viel Katalysator hinzufügen, um die Aushärtungszeit des Materials zu verlängern, wird der Kitt ungleichmäßig aufgetragen. Aus diesem Grund erscheinen schlampige Flecken und Flecken auf dem Auto.

Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der Kitt ausreichend ausgehärtet ist, können Sie ihn gerne auf das Auto auftragen. Sie müssen schnell und genau spachteln - wenn Sie nicht innerhalb von zehn Minuten bleiben, härtet das Material zu stark aus und Sie erhalten nicht das erwartete Ergebnis. Das beste Werkzeug zum Auftragen von Kitt ist ein spezieller Gummispatel.

Wie wird die Oberfläche geschliffen?

Warten Sie nach dem Auftragen der Spachtelmasse ein bis zwei Stunden – in dieser Zeit härtet das Material aus und Sie können weiterarbeiten. Auch hier benötigen Sie Schleifpapier - wenn Sie einen normalen Kratzer auf ein Auto malen müssen, nehmen Sie feinkörniges Papier. Wenn Sie ein ernsteres Problem beseitigen möchten, verwenden Sie grobkörniges Schleifpapier. Die Materialauswahl muss sehr sorgfältig getroffen werden - grobkörniges Papier ist sehr rau. Wenn Sie also einen Kratzer damit zerstören, können Sie einen Bereich mit gutem Lack am Auto beschädigen.

Nachdem Sie die Oberfläche des Autos sorgfältig geschliffen haben, fahren Sie mit der Handfläche darüber - wenn Sie alles richtig gemacht haben, bleiben keine Unebenheiten oder Unebenheiten am Auto zurück.

Wie wird die Oberfläche grundiert?

Wählen Sie zunächst die geeignete Materialform - jetzt wird Autoprimer in Aerosolen und in Tiegeln verkauft. Viele Leute, die einen Kratzer auf einem Auto übermalen möchten, bevorzugen Sprühgeräte - eine solche Grundierung wird gleichmäßig auf die Oberfläche des Autos aufgetragen und trocknet schnell.

In den meisten Fällen reicht eine Grundierung aus, aber wenn das Auto zu viele und ernsthafte Schäden hat, dann ist es notwendig, es mehrmals zu decken. Nach zehn bis fünfzehn Minuten trocknet die Grundierung - und Sie können sicher mit dem nächsten Arbeitsschritt fortfahren.

Wie wähle und trage ich Farbe auf der Oberfläche auf?

Jetzt werden viele Arten von Farben in Geschäften verkauft, daher muss jeder Fahrer bei der Auswahl eines Farbtons sehr vorsichtig sein.

Denken Sie daran, dass selbst die kleinste Abweichung Ihre gesamte Arbeit ruinieren und das Auto extrem unansehnlich aussehen lassen kann.

Bevor Sie das Auto mit Ihren eigenen Händen lackieren, finden Sie die Nummer seiner Karosseriefarbe heraus. Fast jedes Auto hat eine kleine Prägung mit technischen Informationen, die in Wagenfarbe lackiert ist – sie enthält einen Farbcode. Oft befindet es sich im Vorraum der Motorhaube. Wenn es keine solche Stempelung gibt, nehmen Sie einen beliebigen Teil des Autos - und überprüfen Sie den Farbkatalog des Unternehmens.

Nachdem Sie den Farbton der Oberfläche bestimmt haben, beginnen Sie mit dem Auftragen des Materials. Das Malen erfolgt auf zwei Arten: mit einem speziellen Spray oder mit einem dünnen Pinsel. Verwenden Sie am besten ein spezielles Sprühgerät, aber nicht jeder Autoliebhaber hat ein ähnliches Gerät - es ist eher in professionellen Dienstleistungen und in Lackierereien zu finden. Ein dünner Pinsel ist viel einfacher zu kaufen. Denken Sie daran, dass die Lackierung erst beginnt, wenn Sie ein paar Tropfen Härter in das Material geben – so haftet die Substanz zuverlässiger auf der Grundierung und Sie können den Kratzer am Auto gut ausbessern.

Wie trage ich Lack auf die Oberfläche auf?

Lackieren von Autos- das ist das Letzte, was jemand tun sollte, der einen Kratzer auf einem Auto übermalen möchte. Besorgen Sie sich zunächst eine spezielle Sprühdose und üben Sie, andere Oberflächen mit Ihren eigenen Händen zu lackieren. Danach entfetten Sie die Stelle am Auto, die abgedeckt werden muss - und tragen Sie Lack auf. Wenn die Oberfläche nach sorgfältiger Bearbeitung immer noch uneben bleibt, bearbeiten Sie sie mit Schleifpapier. In diesem Fall ist es wichtig, es nicht zu übertreiben, denn wenn Sie zu stark reiben, riskieren Sie, die gesamte Farbe zu entfernen. Dann bringt all dein Malen keine Ergebnisse.

Vergessen Sie danach nicht, die Oberfläche des Autos zu polieren. Tragen Sie mit einem Lappen vorsichtig eine nicht scheuernde Politur auf den Bereich auf, den Sie lackieren möchten. Das Material zieht zuverlässig in Mikrorisse ein – die Beschichtung wird unempfindlicher gegenüber negativen Umwelteinflüssen. Denken Sie daran, dass Sie das Auto vor dem Auftragen des Lacks in den Schatten fahren müssen - unter dem Einfluss von Sonnenlicht bringt das Lackieren kein Ergebnis.

Es kommt eine Zeit, in der der Fahrer mit einem solchen Problem konfrontiert wird, Wie man Kratzer auf einem Auto übermalt. Selbst bei einem kleinen Chip oder Kratzer sollte ein solches Problem nicht hinausgezögert werden. Es ist besser, diese Defekte selbst zu übermalen, als zu einem Autoservice zu gehen und zu warten, bis Korrosion auftritt.

Füllmethoden

Um einen Kratzer auf einer Autokarosserie zu entfernen, sollten mehrere Punkte durchgeführt werden.

1. Gut reinigen, Karosserie entfetten
2. Den Bereich in der Nähe des Kratzers schleifen, absplittern

Achten Sie darauf, die Farbe zu wählen, sie muss mit der Werksfarbe übereinstimmen. Immerhin wird das Scratchen selbst durchgeführt.

Zuerst wird der gesamte Schmutz von der Oberfläche entfernt, Rost bildet sich an der Stelle eines Kratzers, Chips. Nehmen Sie dann das "Schleifpapier" und fahren Sie persönlich mit der ganzen Arbeit fort. Nach dem Reinigen des Rostes sollte diese Stelle gespachtelt werden. Dazu wird Kitt (Polyester) benötigt, der einen Härter enthält. Außerdem werden für diese Arbeit Gummispatel benötigt. Spachtelmasse auf die gereinigte Stelle auftragen, dann beginnt die Nivellierung.

Wenn der Kitt getrocknet ist, müssen Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren - erneut schleifen. Nach dem Nivellieren der Oberfläche mit Kitt muss dies sehr sorgfältig erfolgen. Bei großen Unregelmäßigkeiten werden sie mit einem grobkörnigen "Schleifpapier" gereinigt. Um die Qualität der geleisteten Arbeit zu überprüfen, sollten Sie mit den Fingern über die geschliffene Fläche streichen und wenn sie eben ist, ist der nächste Schritt die Grundierung.

Oberflächengrundierung

Die Grundierung muss mit einem Pinsel, Wattestäbchen oder Spray aufgetragen werden. Nachdem die Grundierung aufgetragen wurde, müssen Sie warten, bis die Grundierung getrocknet ist, dann folgt das Schleifen. Mit Spachtelmasse grundierte Stellen nochmals mit Wasser anschleifen, dabei werden diese Stellen abgewaschen (die Haut muss wasserfest sein).

Wahl der Farbe. Anstehende Arbeit

Die Wahl der Farbe wird ein wenig mühsam sein. Wenn das Auto neu ist, müssen Sie nur die Lacknummer des zu lackierenden Autos herausfinden und es kaufen. Bei kleinen Flecken werden diese mit einem Pinsel oder Tupfer übermalt.
Nach dem Lackieren folgt das Polieren der lackierten Fläche. Die beste Option ist eine Sprühflasche. Die Sprühpistole ist eine sehr schwierige Sprühoption, Sie müssen üben, bevor Sie sie verwenden.

Vor dem anstehenden Lackieren muss die gesamte grundierte und geschliffene Oberfläche mit Aceton oder einem Lösungsmittel entfettet werden. Bei Verwendung einer Airbrush muss der Autobesitzer das Auto nicht nachträglich polieren. Die einfachste und effektivste Methode, um Druckluft für eine Airbrush zu bekommen, ist eine Autokammer. Am besten nimmst du die Kamera vom Truck mit.

Die Farbe wird in 2 Schichten aufgetragen. Nach dem Abdecken der ersten Schicht müssen Sie etwa 7 Minuten warten (die 1. Schicht sollte etwas trocknen), dann folgt die 2. Schicht. Unerfahrene Fahrer sind Anfänger, sie machen häufig Fehler beim Lackieren, danach bleiben Flecken auf der Oberfläche zurück. Anschließend sollte nach dem Trocknen die gesamte Karosserie mit einem wasserfesten Schleifpapier nachbehandelt werden. Und dann wieder malen.

Andere Methoden zum Malen eines Kratzers

Als und wie man einen kratzer an einem auto repariert Nehmen Sie zum Beispiel eine hässliche Politur oder Anti-Risk. Im ersten Fall, wenn der Kratzer nicht tief ist, müssen Sie eine nicht scheuernde Politur auftragen. Sie können es ziemlich oft verwenden, es reinigt die Kratzer, die durch eine Vielzahl von Verschmutzungen auftreten, und füllt es mit einem Poliermittel. Nach der Anwendung der Politur wird der Körper glatt.

Bevor Sie Anti-Risk verwenden, müssen Sie mit den Fingern über die Oberfläche des Autos fahren. Zum Beispiel - ein Miniaturkratzer, dieses Werkzeug macht es so, dass es überhaupt nicht sichtbar ist. Dieser „Anti-Risk“ ist in der Lage, selbst Flecken zu entfernen, die nach dem sogenannten sauren Regen oder nach dem Fahren auf einer Winterpiste, denen eine Anti-Icing-Mischung zugesetzt wurde, entstehen.

Bleistift oder Wachs

Diese Lösungen decken tiefe Kratzer ab. Sie sollten die zerkratzte Stelle sehr sorgfältig abdecken und dann mit einer Politur polieren. Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass die Auswahl der Tonalität nicht erforderlich ist. Sein Nachteil ist eine kurze Lebensdauer. Nach dem zweiten, dritten Mal, da das Auto in einer Waschanlage war, sollte der Vorgang wiederholt werden.

Spezialist. Farbe für Kratzer

Diese Methode eignet sich zum Entfernen von Kratzern und Spänen. Zunächst sollten Sie die zu lackierende Stelle speziell entfetten. Flüssigkeit und zwei Servietten. Befeuchten Sie die erste Vertiefung mit dieser Zusammensetzung und wischen Sie das Auto ab, wischen Sie die zweite so ab, dass eine trockene Oberfläche entsteht. Dann können Sie mit dem Malen beginnen. Diese Farbe wird in zwei Fläschchen verkauft: das erste mit Farbe, das zweite mit Lack.

Tiefe, breite Kratzer

Wenn ein ziemlich tiefer Kratzer gefunden wird, der bis zur Karosserie reichen kann, wenden Sie sich am besten an einen Autoservice, bei dem Spezialisten arbeiten. Denn wenn Sie beim Lackieren einen Kratzer hinterlassen, wird dies definitiv zu Korrosion, und dies kann nicht zugelassen werden.

Aerosol mit Farbe, Methoden seiner Anwendung

Wie überstreiche ich einen Kratzer? Vor dem Lackieren müssen Sie wie üblich die Oberfläche entfetten. Begrenzen Sie den zu lackierenden Bereich mit einem speziellen Klebeband - Klebeband. Vor Gebrauch das Aerosol gut schütteln. Vor dem Lackieren ist es notwendig, auf einer kleinen Fläche eine Kontrolllackierung vorzunehmen. Außerdem müssen Sie das Aerosol aus einer Entfernung von ca. 30 - 35 cm sprühen.Die Lackierung muss bei einer Temperatur von nicht weniger als 15 - 20 Grad durchgeführt werden.

Vorteile der Verwendung eines Aerosols

• Diese Aerosole lassen sich einfach und schnell auftragen
• Vor dem Auftragen sind keine Pinsel oder Rollen erforderlich
• Bemalen Sie die Abdeckungen gleichmäßig
• Diese Autofarbe steht jedem zur Verfügung

Um den Schleifbereich zu begrenzen, müssen Sie diesen Bereich mit einem speziellen Klebeband überkleben

Bei Verwendung eines Metallic-Lacksprays muss vor dem Lackieren ein farbloser Lack auf die Oberfläche aufgetragen und eine halbe Stunde trocknen gelassen werden. Nach dem Trocknen des Lacks folgt das Polieren der Oberfläche.