Wie kann man das Radio (wegen des herausgefallenen Antennenkabels) an der hohen Blende herausziehen? Wir entfernen selbstständig das Radio-Tonbandgerät mit und ohne Schlüssel.

Standard-Audiosysteme, die in modernen Autos eingebaut sind, entsprechen sehr oft nicht den Bedürfnissen von Autobesitzern. Aus diesem Grund ist es notwendig, ein weiteres Radio zu installieren. Bevor Sie jedoch mit der Installation eines neuen Geräts fortfahren, müssen Sie das alte demontieren. Wie Sie vielleicht erraten haben, werden wir darüber sprechen, wie Sie das Radio-Tonbandgerät im Auto entfernen.

Vorbereitungsphase

Zur Vorbereitung des Verfahrens ist auf folgende Dinge zu achten:

• Benutzerhandbuch;
• ein Set zum Entfernen eines Audiogeräts;
• Baumwoll-Handschuhe;
• Bau Fön.

Der Vorgang des Entfernens des Radios

Bevor Sie das Radio-Tonbandgerät im Auto ausbauen, müssen Sie den Minuspol von der Batterie abklemmen. Dies muss zu Ihrer eigenen Sicherheit geschehen! Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss kommen. Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung der Maschine. Es kommt oft vor, dass dort die Vorgehensweise zum Ausbau des Radios beschrieben ist. Es ist ratsam, das Handbuch in einer gedruckten Version zu verwenden, was den Prozess erheblich erleichtert.

Im nächsten Schritt werden die Verkleidungselemente entfernt. In vielen Autos sehen sie aus wie gewöhnliche Plastikabdeckungen, die die Schraubennester abdecken, was das Armaturenbrett attraktiver macht. Zur Befestigung der Verkleidung werden kleine Stifte oder Kunststoffriegel verwendet. Um die Verkleidung zu entfernen, müssen Sie ein Teil vorsichtig abhebeln, wonach die Befestigungselemente gelöst werden müssen. All dies muss sorgfältig genug durchgeführt werden. Wenn es sich um einen Gebrauchtwagen handelt, benötigen Sie möglicherweise einen Fön. Tatsache ist, dass viele Autobesitzer die Verkleidung kleben, da die Befestigungselemente einfach brechen. In diesem Fall müssen Sie das Futter mit einem Fön erwärmen. Entfernen Sie danach vorsichtig den Kunststoff und reinigen Sie die darunter liegende Oberfläche sorgfältig. Es wird nicht empfohlen, die alte Verkleidung wiederzuverwenden, es ist besser, ein anderes Element zu kaufen.

Als nächstes nehmen wir das Gerät zum Entfernen des Radiorecorders. Heutzutage gibt es sowohl universelle Kits eines solchen Werkzeugs als auch solche, die für ein bestimmtes Modell entwickelt wurden. Wir lösen die Schrauben, mit denen der Rahmen befestigt ist. Danach die Adapterschrauben lösen (bei Verwendung eines 1-Din-Radios). Als nächstes müssen Sie das Werkzeug in die Löcher einführen und mit etwas Kraft darauf drücken. Als Ergebnis sehen Sie, wie das Radio-Tonbandgerät aus dem Sitz herauskommt. Bei einigen Autos müssen Sie das Handschuhfach entfernen. Dies ist notwendig, um Zugang zur Rückseite der Funksteckdose zu erhalten. Dadurch wird das Gerät von hinten herausgedrückt. Nachdem das Gehäuse entfernt wurde, müssen alle Kabel, die mit dem Radio verbunden sind, getrennt werden. Denken Sie daran, dass alles sehr sorgfältig gemacht werden muss, denn wenn die Drähte in das Loch fallen, ist es ziemlich schwierig, sie herauszuziehen.

Wenn Ihnen unsere Hinweise zum Ausbau des Radiorecorders nicht weitergeholfen haben oder Sie bei der Demontage des Gerätes gewisse Schwierigkeiten haben, empfehlen wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden.

Die Headunit ist aus der Freizeit eines modernen Autofahrers nicht mehr wegzudenken. Aber was ist, wenn das Tonbandgerät unbrauchbar wird, wie kann eine Person dann diese Schwierigkeit alleine bewältigen? Erstens, wie entfernen Sie das Tonbandgerät? Nehmen Sie zum Beispiel den Ford Focus (zweite Generation). Sie müssen eine normale Plastikkarte nehmen und damit die Stecker vorsichtig von der Mittelplatte entfernen. Hinter den Steckern selbst sind 4 Schrauben zu sehen. Nach dem Abschrauben müssen Sie sich sorgfältig umschauen, damit keine einzige Schraube fehlt. Nachdem Sie den Knopf am Getriebe gefunden haben, müssen Sie ihn abschrauben. Als nächstes sollten Sie beim Entfernen der gesamten Konsole mit der Armlehne beginnen. Die Sitzheizung sollte ausgeschaltet sein. Nachdem Sie das Lederfutter angehoben haben, müssen Sie es entfernen und die Führungen vom Rückwärtsgang lösen. Die Konsole "rastet aus", wenn Sie darauf drücken. Haben Sie keine Angst vor der Struktur - sie wird standhalten. Als nächstes kommt das Entfernen des Tonbandgerätrahmens. Das Radio-Tonbandgerät wird entfernt!

Wie baut man ein Tonbandgerät so auf, dass es von einem MP3-Player abgespielt werden kann? Wie Sie wissen, ist ein MP3-Player ein Flash-Laufwerk. Sie können es problemlos anschließen, da moderne Tonbandgeräte über einen USB-Eingang verfügen. Sie sollten ein Kabel finden, um mp3 an einen Computer anzuschließen, verbinden Sie es auch mit einem Tonbandgerät. Und du bist fertig! Sie können Ihre Lieblings-Playlists nicht mit Kopfhörern, sondern in guter Qualität im Auto anhören. Generell gibt es mehrere Medienformate, die von Radiorecordern gelesen werden können: CD, DVD, MiniCD. Leider, oder zum Glück, hat miniCD auf europäischen Maschinen nicht viel Popularität erlangt. Andererseits hat es in Amerika und Japan gute Wurzeln geschlagen.

Wenn Sie ein gutes altes Radio-Tonbandgerät zu Hause haben, dann folgen Sie ihm schnell. Jetzt werden wir darüber sprechen, wie man aus einem Tonbandgerät einen Verstärker macht. Die Abdeckung wird entfernt und das Lesegerät wird entfernt. Wenn Sie sich der Schaltung nähern und die Verstärker selbst gefunden haben, die sich normalerweise am Ende der Box befinden, sollten Sie abschrauben und ablöten. Der nächste Schritt besteht darin, ein Datenblatt für diesen Chip (Datenblatt) zu finden. Nachdem Sie die Informationen über alle Details erfahren haben, sollten Sie alle Komponenten auslöten und mit Widerständen und Kondensatoren mit höherer Leistung nachlöten. Als nächstes folgt das Auftragen von Wärmeleitpaste und der Einbau eines neuen Verstärkers in die Rückwand des Radios. Nachdem Sie die Lautsprecher angeschlossen haben, sollten Sie den Verstärker an die Stromversorgung anschließen, achten Sie darauf, dass die Spannung springt, wenn der Ton zu- und abnimmt. Im Laufe der Zeit (ca. eine Stunde) muss überwacht werden, ob der Kühlkörper überhitzt. Wenn alles in Ordnung ist, ist der Verstärker bereit.

Wie schließe ich ein Tonbandgerät an, wenn ein neues gekauft und das alte zurückgezogen wurde? Sie können also die eingangs erwähnten Ratschläge verwenden. Das heißt, machen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge. Und Sie können eine andere Option in Betracht ziehen. Beginnen wir also damit, die Anweisungen für das Radio sorgfältig zu lesen. Nachdem wir die Anweisungen gelesen haben, finden wir wo (+) und wo (-). Es gibt 4 Lautsprecher, an die 2 Drähte an jeden Lautsprecher angeschlossen sind, unter Berücksichtigung der Polarität an den Lautsprechern selbst. Die Drähte sind normalerweise schwarz-weiß. Sie sollten wissen, dass Schwarz ein Plus und Weiß ein Minus ist. Jetzt ist es klarer geworden über das Gerät von Autoradios. Es stellt sich also heraus, dass alles einfach ist, wenn Sie es herausfinden.

Ein Audio-Video-Wiedergabegerät ist aus einem modernen Auto nicht mehr wegzudenken. Ohne Autoradio fahren vielleicht diejenigen, die lautlos fahren oder ein defektes Autoradio haben.
Jedes Jahr verbessern Hersteller Autoradios, fügen neue Funktionen hinzu, verbessern Klangqualität und Design. Im Laufe der Zeit möchte der Autobesitzer das veraltete Autoradio-Modell durch ein moderneres ersetzen, aber nicht jeder kann dies mit eigenen Händen tun. In vielen Fällen können sie die elementare Sache, das Autoradio, nicht entfernen. Und Sie müssen es nicht selbst tun, denn es gibt eine solche Regel "Do no harm". Alle Autoradios haben eine versteckte Halterung, die es Ihnen ermöglicht, das Design des Autos nicht zu stören. Außerdem möchte ich anmerken, dass verschiedene Autohersteller ihre eigenen Konstruktionen für die Montage von Autoradios verwenden, von einfachen Riegeln, in einer DIN, bis hin zur Befestigung mit Bolzen oder selbstschneidenden Schrauben, in zwei DIN. Beide haben ihre eigenen Eigenschaften, die in diesem Artikel besprochen werden und eine Vorstellung davon geben, wie Radio-Tonbandgeräte, Schlüssel zum Entfernen und hausgemachte Schlüssel montiert werden, wenn es nicht möglich ist, werkseitig hergestellte Schlüssel zu kaufen.

Das Foto unten zeigt werkseitig gefertigte Schlüssel zum Ausbau von Radio-Tonbandgeräten verschiedener Hersteller, die Sie selbst herstellen können, werden im Folgenden gezeigt und beschrieben.

Also, lass uns beginnen.
Untersuchen Sie das Radio zunächst sorgfältig auf Schlüssellöcher, die rund oder flach sein können und Schlitzen ähneln, wie auf dem Foto unten.

Die rechteckigen Löcher des Radios haben zwei (ein Din), wie VW BETTA, VW ALPHA und andere, oder vier (zwei Din), wie AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 und andere. Für einen Dinov siehe das Foto unten.

VW BETTA, VW ALPHA und andere, mit vertikalen Löchern

FORD 6000, AUDI NAVIGATION + und andere, mit horizontalen Löchern

Es gibt ein Din-Autoradio ohne Spuren von Schlüssellöchern, Foto unten. Zu diesen Radio-Tonbandgeräten gehört der BE6507 BMW BUSINESS des Herstellers BECKER. Um das Radio zu entfernen, entfernen Sie den Lautstärkeregler und sehen Sie ein Loch darunter. Setzen Sie ein Sechskant in dieses Loch ein und drehen Sie es gegen den Uhrzeigersinn. Wir ziehen das BC mit dem gleichen Sechskant heraus, dann sehen wir zwei Schrauben, auch unter dem Sechskant, aufschrauben und fertig, dann ist alles klar ohne Erklärung.

Andere Autoradios von Herstellern wie JVC, SONY, PIONEER, die über ein abnehmbares Bedienfeld verfügen, haben keine Verriegelungsriegel am Autoradio, sondern befinden sich am Korb, in dem das Radio eingesetzt wird. Um das Radio zu entfernen, entfernen wir das Bedienfeld und stecken die abnehmbaren Schlüssel an den Seiten zwischen den Korb selbst und das Radio. Der Schlüssel entfernt die Sperrklinken aus den Nuten des Autoradios und fixiert die eingesteckten Schlüssel in diesen Nuten. Jetzt müssen wir nur noch die Schlüssel zu uns ziehen und das Radio-Tonbandgerät wird freigegeben. Siehe das Foto unten.

Abgebildet ist der Verschlussriegel, der das Autoradio hält

Abbildung mit Schlüsselverriegelung

Wie am Anfang des Artikels versprochen, gebe ich die Schlüsselgrößen für die Eigenproduktion an, die Dateien können hier heruntergeladen werden:

Beachtung! Sie sind nicht berechtigt, ausgeblendeten Text anzuzeigen.

Diese Techniken werden für diejenigen Autoradiomodelle beschrieben, die Löcher für den Zugang zu den Verriegelungsriegeln haben und die immer noch unter Autobesitzern zu finden sind. Bei moderneren Autos wurden jedoch Radio-Tonbandgeräte verwendet, die unter dem Design des Autos selbst installiert wurden, und zwei Dinovy-Geräte, die mit Bolzen oder selbstschneidenden Schrauben im Inneren befestigt waren und von einem dekorativen Gitter verdeckt wurden. Einige Gitter werden an Clips gehalten, aber es gibt solche, die verschraubt sind und Sie den Boden der Kabine demontieren müssen. Nachfolgend finden Sie einige Beispiele zum Entfernen solcher Autoradios.

Also, lass uns gehen...

In diesem Beispiel betrachten wir die Entfernung eines Autoradios in einem in Korea hergestellten KIA-Auto.
Um an das Radio zu gelangen, müssen wir viele Operationen ausführen, um an die Befestigungsschrauben zu gelangen. Heben Sie die Armlehne an und nehmen Sie das Glas heraus.

Wenn wir das Glas herausnehmen, sehen wir die Handbremsspanner. Wir stecken unsere Hand in das Loch, wo das Glas war und drücken den Getränkehalter nach oben, es gibt eine Blende an den Riegeln, sie schnappt einfach ab.

Wenn wir die Zierblende entfernen, ist sie aus Kunststoff und einige haben eine Imitation von wertvollen Holzarten, wir werden sehen und 2 Schrauben lösen, um den Bart zu entfernen.

Trennen Sie die Anschlüsse "Notfall" und Uhr.

Trennen Sie das Klima und legen Sie den Bart auf die Seite.

Das ist alles, wir haben Zugang zu den vier Schrauben des Autoradios. Sie werden herausfinden, was als nächstes zu tun ist.

Bei diesem HYUNDAI-Auto wird das Radio-Tonbandgerät im Allgemeinen sehr einfach entfernt. Verschlossen werden die Befestigungsschrauben durch eine silberne Zierblende, die an vier Clips mit Riegeln befestigt wird. Hebeln Sie die Blende von unten vorsichtig mit einem Spezialschlüssel mit einer um 90 ° gebogenen Seite auf und ziehen Sie ihn leicht zu sich heran. Die Kante der Platte sollte sich wegbewegen. Das machen sie dann mit der anderen Seite. Außerdem werden die oberen Clips mit den Händen abgeknickt und die Blende entfernt.

Aber nicht alle HYUNDAI-Autos sind so einfach zu entfernen. Bei J3-Fahrzeugen muss zum Ausbau der Headunit das Armaturenbrett demontiert werden. Dieses Verfahren wird im Folgenden beschrieben.

So sieht es am Anfang des Pfades aus:

Der erste Schritt besteht darin, die 2 selbstschneidenden Schrauben zu lösen, die sich im Visier über dem Armaturenbrett befinden. Nehmen Sie als nächstes den Aschenbecher heraus und lösen Sie 2 Schrauben dahinter:

Dann senken wir das Lenkrad in die niedrigste Position und beginnen, die Verkleidung im Bereich des Aschenbechers von unten vorsichtig zu uns zu ziehen und sie nach und nach zu entfernen. Am linken Kanal kann ein kleines Problem auftreten, ggf. müssen Sie das Gehäuse mit einem flachen Schraubendreher leicht aufhebeln. Es wird nicht empfohlen, ein Messer zu verwenden - der Kunststoff ist weich. Als Ergebnis der gesamten Operation sieht die "leicht entfernte" Haut so aus:

Das ist also alles. Es ist an der Zeit, die Befestigungen des Radio-Tonbandgeräts und der Schachtel für Kleinteile zu studieren. Die Abbildung zeigt 6 Schrauben, die später gelöst werden müssen.

Hier können wir abschließen. Es bleibt nur der "Hausgemachte" zu warnen, dass das Verfahren zum Entfernen des Radio-Tonbandgeräts keine sehr einfache Angelegenheit ist und ohne Erfahrung mit diesen Geräten nicht nur das Radio-Tonbandgerät, sondern auch die Verkleidung des Autos verderben können. Schließlich bestehen viele Teile aus Kunststoff und im Laufe der Zeit, und unsere Autos sind nicht neu, wird Kunststoff unter dem Einfluss von Sonnenlicht brüchig. Sie können es in "sechs Sekunden" brechen. Verstehen Sie es richtig, dieser Artikel ist keine Anleitung zum Entfernen von Autoradios, sondern erklärt nur, wie man sie bei einigen Autos zum Selbststudium entfernt. Für diejenigen, die alles wiederholen möchten, was im Artikel beschrieben ist, tun Sie dies auf eigene Gefahr und der Autor des Artikels übernimmt keine Verantwortung für die beschädigten Details.
Seien Sie nicht geizig, wenden Sie sich an die Spezialisten und schlafen Sie gut.

Um das serienmäßige Autoradio aus dem Auto zu entfernen, sind keine besonderen Fähigkeiten erforderlich. Es wird lediglich ein mit dem Gerät gelieferter Satz Spezialschlüssel benötigt. Aber was ist, wenn keine Schlüssel vorhanden sind? Ist es in diesem Fall möglich, das Radio-Tonbandgerät aus der Nische zu entfernen, ohne es zu zerbrechen? Dies wird im heutigen Artikel besprochen.

Ausbau des Radios mit Standardschlüsseln

Bevor Sie mit dem Prozess fortfahren, listen wir auf, was Sie dafür benötigen.

Notwendige Werkzeuge

1. Ein mit dem Radio gelieferter Standardschlüsselsatz (je nach Gerätemodell können 2 oder 4 Schlüssel vorhanden sein).
2. Messer (wenn Sie den Rahmen aufhebeln müssen).

Die Reihenfolge beim Entfernen des Autoradios aus der Nische

1. Die Frontblende des Autoradios wird entfernt, ggf. wird auch der Zierrahmen unter der Blende entfernt (bei alten Radio-Tonbandgeräten versperrt dieser Rahmen meist die Tastenanschlüsse, bei moderneren Geräten ist dieses Problem nicht vorhanden).
2. Öffnet den Zugang zu Schlüssellöchern. Sie befinden sich an den Seitenwänden des Radios.
3. Normale Schlüssel werden in die Löcher gesteckt, bis sie einrasten. Manchmal erfordert dies einen erheblichen Kraftaufwand oder wackelt leicht mit dem Schlüssel nach links und rechts, während Sie ihn in das Loch drücken.
4. Nach der Installation der Schlüssel wird das Gerät sanft aus der Nische gezogen.

Video: Autoradio mit normalen Schlüsseln ausbauen

Ausbau des Radios ohne Schlüssel

Manchmal kommt es vor, dass aus irgendeinem Grund keine Schlüssel vorhanden sind. Sie können verloren gehen und sind in besonders schwierigen Fällen einfach nicht im Lieferumfang enthalten. In einer solchen Situation müssen Sie die vorhandenen Materialien verwenden.

Notwendige Werkzeuge

1. 2 Stück Stahlband (Länge 30 cm, Breite 1 cm, Dicke 0,5 cm).
2. Schutzhandschuhe.

Der Ablauf beim Entfernen des Autoradios ohne Schlüssel

Video: Ausbau des Radios mit zwei Stahlleisten

Wichtige Punkte

• Beim Entfernen des Geräts aus der Nische sollten Sie auf keinen Fall große Anstrengungen unternehmen, da Sie die Drähte hinter dem Radio-Tonbandgerät beschädigen können.
• Werden zum Entfernen des Gerätes Stahlbänder verwendet, dürfen diese nur mit Schutzhandschuhen getragen werden, da sonst Schnittverletzungen nicht zu vermeiden sind.
• Stahlbänder sind bei weitem nicht das einzige praktische Werkzeug, mit dem das Radio ausgebaut werden kann. Sehr oft verwenden Autofahrer alte Geldautomatenkarten oder dünne Plastiklineale, aus denen "Schlüssel" mit einer gewöhnlichen Schere geschnitten werden. Und manchmal werden sogar Spieße verwendet, um das Radio-Tonbandgerät zu entfernen.

So können Sie das Radio-Tonbandgerät ohne Schlüssel aus der Nische nehmen. Dies kann mit Hilfe der vorhandenen Materialien erfolgen, an denen es zum Glück nicht mangelt. Wenn es sich um moderne Radio-Tonbandgeräte handelt, sollten "Schlüssel" aus Kunststoff bevorzugt werden, da die Gehäuse dieser Geräte in den meisten Fällen auch aus Kunststoff sind und Metallwerkzeuge tiefe Kratzer hinterlassen können.

Neue Autos werden mit eingebauten Radios verkauft, aber für die meisten Fahrer reicht diese Funktionalität nicht aus. Daher denken sie darüber nach, das Standardgerät durch ein fortschrittlicheres Audiosystem zu ersetzen. Auch Besitzer von Gebrauchtwagen denken von Zeit zu Zeit darüber nach, einen alten Player durch einen neuen zu ersetzen. Bevor Sie ein neues Radio-Tonbandgerät installieren, müssen Sie das alte Gerät demontieren. Sie können dies selbst tun, wobei Sie einige der Nuancen berücksichtigen.

Befestigungsmöglichkeiten für Radio-Tonbandgeräte

Die mit einem neuen Auto gelieferten Head Units werden meistens mit Schrauben oder selbstschneidenden Schrauben an der Verkleidung befestigt. Nicht-native Radio-Tonbandgeräte werden mit Riegeln oder seitlichen Riegeln befestigt.

"Native" oder normale Radio-Tonbandgeräte werden an die Halterungen geschraubt, die unter der Frontplatte des Autos versteckt sind. Um eine solche Struktur zu demontieren, müssen Sie den Rahmen entfernen und die Befestigungselemente lösen.

Nicht-einheimische Radio-Tonbandgeräte werden mit Riegeln und Riegeln an der Mine befestigt. Zunächst wird ein geschlitzter Montagerahmen in den Schacht eingesetzt, in den dann das Gerät eingebaut wird.

Am Gehäuse des Players befinden sich Riegel, die das Gerät fest in der Steckdose fixieren.

Die mit dem Radio gelieferten Schlüssel werden zum Entriegeln der Riegel verwendet. Meistens haben Schlüssel die Form eines Metallstreifens oder einer Aussparung, die in paarweise Löcher an der Vorderseite des Radios eingesetzt werden.

Mit versteckten Klammern und Spezialschlüsseln erschweren die Hersteller bewusst die Entnahme des Radio-Tonbandgeräts bei einem Einbruch ins Auto.

Entfernen der Haupteinheit

Bevor Sie mit der Demontage des Hauptgeräts fortfahren, müssen Sie die folgenden Dinge vorbereiten:

• ein Satz Tasten für das Audiosystem;
• Bedienungsanleitung für das Radio;
• Baumwoll-Handschuhe;
• Bau Fön.

Entfernen Sie zunächst den Minuspol der Batterie und lesen Sie die Bedienungsanleitung des Radios, die Schritt für Schritt beschreibt, wie Sie das Gerät ohne unnötige Probleme entfernen können. Danach wird die Frontplatte des Audiosystems nacheinander entfernt, das Radio-Tonbandgerät wird entfernt und von den Drähten getrennt.

Um auf das Audiosystem zuzugreifen, müssen Sie die Frontplatte entfernen. Nehmen Sie dazu einfach einen der vorbereiteten Schlüssel und hebeln Sie das Panel auf einer Seite vorsichtig auf. Die Befestigungselemente lösen sich und die Verkleidung kann leicht vom Radio entfernt werden.

Für Besitzer von Gebrauchtwagen können einige Schwierigkeiten auftreten. Wenn der Vorbesitzer das Radio-Tonbandgerät bereits entfernt hatte und die gebrochenen Befestigungselemente mit Klebstoff "eingepflanzt" wurden, wird ein Bau-Fön benötigt, um die Frontplatte wieder zu entfernen. Die mit einem Fön gut erhitzte Verkleidung löst sich leicht vom Kleber. Nach dem Entfernen des Audiosystems müssen Sie die verklebten Stellen sorgfältig reinigen.

Fahren Sie nach der Demontage der Frontplatte direkt mit dem Ausbau des Radios fort. Lösen Sie dazu alle Schrauben, die den Rahmen halten, sowie die Adapterschrauben (wenn es sich um ein 1-Din-Gerät handelt).

Dann wird der Schlüssel in das Loch gesteckt und durch Drücken versucht man, das Radio-Tonbandgerät zum Ausgang aus der Steckdose zu bewegen. Wenn der Vorgang korrekt ausgeführt wird, fährt das Radio-Tonbandgerät reibungslos aus seinem Sitz.

Bei einigen ausländischen Autos kommt man erst nach Demontage des Handschuhfachs in die Nähe der Radiohalterung. Nach dem Entfernen des Handschuhfachs hat der Autobesitzer einfachen Zugang zur Rückseite des Schachts, in dem sich die Drehscheibe befindet. Durch diesen Schaft lässt sich das Gerät mit geringem Kraftaufwand aus der Fassung schieben.

Trennen Sie im letzten Schritt vorsichtig alle Drähte, mit denen das Gerät verbunden war. Die vom Radio getrennten Kabel sind so eingehakt, dass sie nicht in den Schacht zurückfallen, aus dem es sehr problematisch ist, sie zu entfernen.

So entfernen Sie ohne Schlüssel

Bei Verlust der Schlüssel zum Abnehmen des Radio-Tonbandgeräts ist es notwendig, sie aus Schrott zu ersetzen. Folgende Geräte können die Schlüssel ersetzen:

• dünne Metallstreifen 6-15 mm breit;
• Schreibwarenmesser;
• Kunststoffklemmen für elektrische Leitungen;
• Nägel und gerader Draht;
• dünne Schraubendreher;
• Stricknadeln;
• Kugelschreiberminen;
• Montageband.

Berücksichtigen Sie die Funktionen zum Entfernen des Radio-Tonbandgeräts mit einigen der aufgeführten Geräte.

Anstelle von Schlüsseln können Sie dünne Metallstreifen, Schreibwarenmesser oder Elemente zerlegter Rahmenwischer verwenden. Sie benötigen so viele Metallrohlinge, wie am Radio technologische Löcher vorhanden sind (normalerweise 2 oder 4).

Briefpapiermesser oder Metallplatten werden nacheinander in die Nuten eingeschoben und ziehen das Radio-Tonbandgerät zu sich heran. Danach werden beide Messer in die Mitte des Radios gebracht und gleichzeitig das Gerät aus dem Schacht gezogen. Wenn das Messer aus dem Puzzle rutscht, wird der Vorgang erneut wiederholt.

Keine nativen Schlüssel

Anstelle Ihrer eigenen Schlüssel können Sie auch Schlüssel passender Größe von anderen Autoradios verwenden. Dazu werden nicht-native Schlüssel vollständig in die Rillen gesteckt, dann in verschiedene Richtungen gezüchtet und gleichzeitig das Radio-Tonbandgerät aus der Mine entfernt. Nichts sollte sie daran hindern, das Nest frei zu verlassen.

Stangen oder dünne Schraubendreher

In die Löcher in den Ecken des Radios werden Speichen, dünne Schraubendreher oder Kugelschreiber gesteckt. Die erste Stange wird in der oberen rechten Ecke installiert, die zweite in der unteren linken Ecke, der Rest in beliebiger Reihenfolge. Schraubendreher werden nicht in den Schlitz zwischen Funkgerät und Mine gesteckt, sondern in spezielle Löcher, an denen die Riegel angebracht sind. Schraubendreher deaktivieren die Riegel und das Radio kommt aus der Steckdose.

Montageband

Um diese Methode zu verwenden, müssen Sie zwei Streifen von 0,8x10 cm Größe und nicht mehr als 1 mm Dicke aus dem Montageband ausschneiden. Die Bänder werden bis zum Anschlag in flache Löcher gesteckt und sanft in verschiedene Richtungen gespreizt.

In diesem Moment werden die Klemmen der Halterungen gelöst und das Radio-Tonbandgerät kommt aus der Fassung. Halten Sie das Radio mit den Händen fest, damit der Federmechanismus es nicht in den Schacht zurückzieht.

Dekodierungsprobleme

Im Speicher der meisten Radio-Tonbandgeräte ist ein Sicherheitscode gespeichert, der beim Anschließen eines zuvor entfernten Geräts eingegeben werden muss. Normalerweise besteht dieser Code aus vier Zeichen. Der Radiorecorder funktioniert ohne ihn nicht.

Wenn die Codekarte fehlt oder verloren geht, müssen Sie die auf der Seite oder Unterseite des Radios aufgedruckte Seriennummer neu schreiben und versuchen, den PIN-Code mit Online-Rechnern zu entziffern.

Wenn der Code nicht entschlüsselt werden konnte, müssen Sie sich an eine Servicestelle wenden, die ähnliche Autos verkauft, oder an einen der renommierten Dienste, deren Mitarbeiter gegen eine geringe Gebühr den Code für Ihr Radio-Tonbandgerät auswählen.

Es ist wichtig zu wissen, dass das Funkgerät nicht mehr als dreimal falsche Kombinationen von PIN-Codes akzeptiert. Danach wird es gesperrt und nur die Spezialisten des Servicecenters können es entsperren.

Daher erfordert das Entfernen des Radios aus dem Nest keine besonderen Fähigkeiten. Alles ist ziemlich einfach und banal. Aber die Folgen einer solchen Extraktion können für einen unvorbereiteten Autobesitzer sehr unvorhersehbar sein. Bevor Sie mit der Installation der Wunde des entfernten Geräts fortfahren, müssen Sie daher den PIN-Code im Voraus neu schreiben, um zusätzlichen Zeit- und Geldaufwand für das Entsperren zu vermeiden.