Bei einsetzender Kälte beschäftigt sich Autofahrer jedoch wie zu jeder Jahreszeit mit der Frage der richtigen Wahl des „Herzens“ des eisernen Pferdes – der Batterie. Es gibt viele Mythen über die Auswahl und Wartung dieses Geräts. Der Direktor der Firma Rimbat (RiMiR-Einzelhandelskette) - Ignatyuk Ruslan Evstafievich wird uns helfen, das komplexe, aber wichtige Thema zu verstehen.

Die Batterie im Auto ist ein wichtiger Bestandteil, denn sie ist eine Quelle der autonomen Stromversorgung. Seine Lebensdauer beträgt im Durchschnitt 3-5 Jahre, hängt jedoch direkt von der richtigen Verwendung und Wartung ab. Und wenn Sie einen Gebrauchtwagen gekauft haben oder nach dem Neuwagenkauf viel Zeit vergangen ist, haben Sie die „Aussicht“ auf eine neue Batterie.

Wann sollte die Batterie ersetzt werden?

Sobald der Akku keine Ladung mehr hält, muss er ersetzt werden. Nun, stellen Sie sich die Situation vor: Sie kommen in eine Garage oder auf einen Parkplatz, versuchen Ihren "eisernen Freund" zu bekommen, aber er lässt sich auf keinen ein - das ist alles. Die Anzeige auf dem Armaturenbrett zeigt an, dass der Akku fehlt oder sehr schwach ist, obwohl Sie ihn gestern aufgeladen haben.

Der zweite Grund ist, dass der Akku nicht kitschig lädt. Dies ist meistens auf kurze, kurze Reisen im Winter zurückzuführen. Ein nicht vollständig geladener Akku verliert durch kontinuierliches Entladen seine Kapazität.

Und der dritte Grund, warum der Akku ausgetauscht werden muss, ist sein technischer Schaden: Es ist ein Riss entstanden oder er ist ausgelaufen. Bei solchen Schäden ist der Betrieb dieses Gerätes unmöglich.

Kann eine alte Batterie restauriert werden?

Im Prinzip kannst du es versuchen. Wie kann man das machen? Wenn der Akku mechanisch beschädigt ist, ist der Betrieb eines solchen Geräts kategorisch kontraindiziert - es ist gefährlich für Ihr Leben und das Leben Ihrer Passagiere.

Wenn der Akku jedoch keine Ladung hält, können Sie versuchen, seine "Lebensfähigkeit" wiederherzustellen.

« Füllen Sie einen neuen Elektrolyten mit hoher Dichte, destilliertem Wasser und einem Desulfit-Additiv zum Elektrolyten ein und „betreiben“ Sie dann die Batterie durch Entladen und Laden. Vielleicht helfen solche Verfahren, das Gerät wiederzubeleben, und der Akku wird Ihnen immer noch dienen und Sie sparen Geld. Diese Vorgehensweise ist jedoch für diejenigen zu empfehlen, die zumindest ähnliche Erfahrungen haben, da Sie mit Säure arbeiten müssen - wenn falsche und nachlässige Handlungen zu sehr unangenehmen Folgen führen können."

Bevor Sie mit dem "Speichern" der Batterie fortfahren, lesen Sie sorgfältig die Anweisungen und Empfehlungen erfahrener "Beatmungsgeräte" und fahren Sie erst dann sorgfältig mit der Wiederherstellung der Batterie fort. Es ist jedoch immer noch besser, sich an Fachleute zu wenden, da Ihre Gesundheit auf dem Spiel steht , riskieren Sie es nicht.

Was müssen Sie bei der Auswahl eines Akkus beachten?

Um die Wahl der Batterie professionell anzugehen, müssen Sie wissen:

• Batteriekapazität;
• Terminalstandort;
• Die Größe.

Wie überprüfe ich die Batterie beim Kauf?

Vergessen Sie nach der Auswahl der erforderlichen Batterie nicht, ihre Leistung zu überprüfen. Es ist einfach, einen Laststecker daran anzuschließen. Mit seiner Hilfe messen Sie die Leerlaufspannung und unter Last. Jeder Laden mit Selbstachtung muss eine Ladegabel haben! Gibt es kein solches Gerät? Erwägen Sie, Ihre Batterie woanders zu kaufen.

« Die Leerlaufspannung muss mindestens 12,5 V betragen und darf bei 10 Sekunden Lastbetrieb 11 V nicht unterschreiten. Die Überprüfung der Batterie mit einer 12-Volt-Lampe ist falsch und ist kein Indikator für den Zustand und die Qualität der die Batterie.»

Alle Batterien sind in drei Kategorien unterteilt:

1. Gewartete oder reparierbare Batterien — Geräte, die vor einigen Jahren gefragt waren, sind heute nicht mehr so ​​beliebt. Batteriegehäuse aus Ebonit, oben mit Mastix gefüllt.

« In einer solchen Batterie können die Platten, wenn sie geschlossen sind, ausgetauscht werden, aber nur sehr wenige Menschen tun dies, da ihre Stärke gering ist.

2. Die Batterien sind wartungsfrei. Dieser Batterietyp ist für den Betrieb unter idealen Bedingungen ausgelegt.

3. Für unsere Realität ist der am besten geeignete Batterietyp wartungsarm. Sie zeichnen sich durch einen günstigen Preis, gute Qualität und eine lange Lebensdauer aus.

Bei der Auswahl einer Batterie müssen Sie das Datum ihrer Veröffentlichung herausfinden. Wie bereits erwähnt, beträgt die Akkulaufzeit natürlich 3-5 Jahre, je neuer das Gerät, desto länger hält es. Übrigens wird dieser Zeitraum nicht ab dem Tag berechnet, an dem er im Auto installiert wird, sondern ab dem Zeitpunkt, an dem der Elektrolyt eingefüllt wird.

Die Kosten einer Batterie sind direkt proportional zu ihrer Startstromkapazität. Je größer die Batteriekapazität, desto schneller dreht der Anlasser den Automotor.

« Kaufen Sie Batterien mit der in der Anleitung für Ihr Auto angegebenen Kapazität. Sie können natürlich einen Akku mit geringerer Kapazität kaufen, aber dann warten im Winter Sie werden Probleme beim Starten haben. Sie sollten keine Batterien mit hohem Anlaufstrom kaufen."

Es ist besser, Batterien im Fachhandel zu kaufen. Professionelle Berater wählen die Batterie für Ihr Auto richtig aus. In solchen Geschäften kaufen Sie ein echtes zertifiziertes Produkt, und wenn ein Defekt festgestellt wird, wird das Gerät ersetzt. Achten Sie jedoch beim Kauf darauf, die Richtigkeit des Ausfüllens der Garantiekarte und des ausgestellten Schecks zu überprüfen.

Wie pflegen Sie Ihren Akku richtig?

Für eine längere Batterielebensdauer ist es notwendig, den Ladezustand zu überwachen. Wenn Sie lange und oft fahren, ist das Aufladen in der Regel nicht erforderlich. Wenn Sie nicht oft und nicht lange fahren, bleibt das Auto manchmal auf dem Parkplatz stehen, eine Überprüfung der Batterieladung ist mindestens einmal im Monat erforderlich.

« Es ist nicht fehl am Platz, ein hochwertiges Gerät zum Aufladen zu kaufen. Und denken Sie auch daran: Bei einer langen Unterladung verliert selbst der beste Akku an Kapazität. Versuchen Sie daher, den Akku nicht vollständig zu entladen, da dies die Lebensdauer des Akkus und seine Leistung negativ beeinflusst."

Ja, eine Batterie ist ein wichtiges "Organ" in einem Auto, aber im Gegensatz zu einem menschlichen kann sie gewählt werden, und wenn man dieses Problem richtig angeht, kann man hoffen, dass sie lange und effizient funktioniert.

Hat geholfen, das Problem zu verstehen
und gab wertvolle Ratschläge
Direktor der Firma "Rimbat"
Ignatyuk Ruslan Evstafievich.

Und was ich hinzufügen möchte. Ein sehr wichtiges Thema bei der Auswahl einer Batterie für Autofahrer ist die Marke der Batterie oder, wie es heute in Mode ist, die Marke. Hier kann ich den einzigen Rat geben: Gebt Fabrikmarken den Vorzug. Im Idealfall natürlich, wenn die Anlage TAB heißt, dann sollte die Batterie TAB sein, wenn die Anlage BOSCH ist, dann ist die Batterie BOSCH, wenn die Anlage A-Mega ist, dann ist die Batterie A-Mega usw. In diesem Fall ist der Hersteller mit seinem Ruf für die Qualität des Produkts verantwortlich. Jedes Werk hat in der Regel mehrere Marken, die Liste der Fabrikmarken ist immer auf der Website des Herstellers zu finden. Heute dreht sich leider der Kopf des Kunden von der Vielfalt der Marken. Und die meisten davon sind Eigenmarken großer Händler, beim Kauf einer solchen Batterie spielt man im Lotto. In diesem Fall wird niemand für die Qualität bürgen! Und noch ein kleiner Ratschlag: Versuchen Sie bei der Auswahl einer Batterie eine Batterie zu kaufen, deren Gehäuse und Abdeckung schwarz auf weiß sind. In diesem Fall erfolgt die beste Verlötung dieser Teile und ein Auslaufen unter der Abdeckung ist praktisch ausgeschlossen. Bei Verwendung von farbigen Kunststofffarbstoffen verschlechtert sich die Haftung. Dies gilt zwar nicht für Premiumprodukte (BOSCH, TAB, VARTA, etc.). Die Technologen dieser Hersteller erlauben die Verwendung von farbigem Kunststoff, ohne die Qualität des Produkts zu beeinträchtigen.

Alle erfolgreichen Starts bei jedem Wetter !!!

Jeder Autobesitzer hat früher oder später Probleme mit der Batterie. Nach einer kurzen Lebensdauer verrichtet der Akku seine Funktionen nicht mehr auf dem richtigen Niveau. Der Grund kann ein Fabrikfehler oder eine unsachgemäße Verwendung des Akkus sein. In jedem Fall müssen Sie die Leistung des Akkus überprüfen.

Mit ein paar einfachen Methoden können Sie den Zustand des Akkus feststellen und verstehen, wie lange er hält. Aber bevor Sie es überprüfen, überprüfen Sie die Symptome und Gründe, die zu einer Abnahme der Akkuleistung führen.

Symptome einer Batteriefehlfunktion

Es gibt zwei der deutlichsten Anzeichen für eine leere Batterie. Wenn Sie mindestens eine davon beobachten, ignorieren Sie sie nicht, sondern versuchen Sie zunächst, die Ursachen des Problems herauszufinden. Bei einer Abnahme der Funktionalität werden die folgenden Merkmale des Akkus beobachtet:

1. Der Anlasser startet den Motor träge. Dies könnte ein Zeichen für eine leere Batterie sein. Aufgrund der geringen Ladung dreht der Motor nur schwer durch und ein schwacher Funke reicht nicht aus, um das Kraftstoffgemisch zu entzünden.
2. Der Akku begann sich schnell zu entladen. Dies macht sich besonders im Winter bemerkbar, wenn die Ladung nur für wenige Motorstarts reicht. Niedrige Elektrolytstände können zu einem schnellen Verlust der Batterieleistung führen.

Gründe für reduzierte Akkuleistung

1. Schlechtes Aufladen. Der Generator erzeugt einen schwachen Strom und kann die Batterie nicht vollständig aufladen. Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie sich an die Wartung wenden.
2. Elektrische Ausrüstung. Ein falscher Anschluss der Elektrogeräte des Autos erschwert die Funktion der Batterie und verkürzt ihre Lebensdauer.
3. Schlechte Verkabelung. Autos haben mit der Zeit Probleme mit der Verkabelung. An manchen Stellen sind die Drähte abgerieben oder verrottet, was zu einem Kurzschluss und einer Entladung des Akkus führt.
4. Lange Ausbeutung. Jedes Gerät hat seine eigene Lebensdauer und Batterien sind keine Ausnahme. Nach Ablauf der garantierten Betriebsdauer beginnen in den Batterien chemische und physikalische Prozesse: Oxidation, Sulfatierung, Beschädigung.
5. Schlechte Batteriewartung. Wenn der Akku nicht regelmäßig überwacht und gereinigt wird, kann er beschädigt oder seine Lebensdauer verkürzt werden. Bei richtiger und hochwertiger Pflege hält der Akku länger ohne Ausfälle.
6. Unaufmerksamkeit. Häufig lassen Autofahrer nach dem Aussteigen elektrische Geräte wie Glühbirnen, Blinker oder ein Tonbandgerät funktionstüchtig zurück. In der kalten Jahreszeit entladen ausgesteckte Elektrogeräte die Batterie schnell.

Ein gut geladener Akku erzeugt eine Spannung, die den Unterlagen dafür entspricht. In den meisten Fällen reichen die Zahlen von 12,5 bis 12,8 Volt bei voller Ladung.

Einige Hersteller behaupten, dass die Spannung in ihren Akkus höher als 13 V ist. Wenn Sie unmittelbar nach dem Laden des Akkus eine Messung durchführen, können die Zahlen gleich oder größer als 13 Volt sein, aber diese Daten sind falsch.

Nach einer vollständigen Ladung überschreitet die Spannung in der Batterie die Norm. Dies liegt an den Eigenschaften des Elektrolyten. Um einen genauen Messwert zu erhalten, führen Sie eine Messung 2 Stunden nach dem Ende des Ladevorgangs des Akkus durch.

Anweisungen:

1. Schalten Sie das Multimeter in den Konstantstrommodus.
2. Stecken Sie das rote Testkabel in die Buchse, um einen Strom im Bereich von 10 A bis 20 A zu messen.
3. Berühren Sie mit den Messleitungen die Batteriepole.
4. Die Kontaktzeit des Multimeters mit der Batterie sollte 2 Sekunden nicht überschreiten, da sonst die Batterie beschädigt werden kann.
5. Überprüfen Sie die erhaltenen Messwerte mit den auf den Batteriedokumenten angegebenen Daten.

Batterietest unter Last

Nachdem Sie die Spannung mit einem Multimeter gemessen haben, müssen Sie für eine vollständige Diagnose den Betrieb der Batterie unter Last überprüfen. Die Messung erfolgt mit einem speziellen Gerät (Lastgabel). Dieses Gerät besteht aus einem daran angeschlossenen Voltmeter, einer Lastspule und einer Zange.

Anweisungen
Schließen Sie die Klemme an den Minuspol der Batterie an und berühren Sie mit dem Stecker den Pluspol. Halten Sie das Gerät fünf Sekunden lang in dieser Position und notieren Sie das letzte Ergebnis auf der Voltmeterskala. Wenn die Spannung 9 Volt beträgt, ist die Batterie gut - Sie können sie verwenden.

Elektrolytstand prüfen

Die Batterie muss eine bestimmte Menge Flüssigkeit enthalten, damit die Batterie richtig funktioniert. Bei einigen Batteriemodellen gibt es Markierungen, durch die Sie den Elektrolytstand sehen können: die obere (maximale Lautstärke) und die untere (minimale Lautstärke). Wenn keine solchen Markierungen vorhanden sind, schrauben Sie die Einfüllschrauben heraus und sehen Sie den Füllstand durch sie hindurch.

Anweisungen

1. Der normale Füllstand ist, wenn der Elektrolyt die Platten etwa 15 mm bedeckt. Für eine genaue Messung können Sie ein Röhrchen mit 3 mm Durchmesser verwenden. Tauchen Sie es in den Elektrolyten, legen Sie es gegen die Platten und ziehen Sie es dann heraus und sehen Sie, wie viele Millimeter der Flüssigkeitsstand beträgt.
2. Wenn die Elektrolytmenge nicht ausreicht, schauen die Platten heraus. Wenn nicht dringend etwas getan wird, trocknen sie aus und kollabieren – die Folge: der Ausfall der gesamten Batterie. Um den Elektrolytstand zu erhöhen, fügen Sie destilliertes Wasser hinzu und laden Sie die Batterie.

Die geringe Dichte der Flüssigkeit in der Batterie sowie ihr Fehlen wirken sich auf den Ladezustand aus. Wasserverdunstung tritt aufgrund von langfristigem Gebrauch oder unsachgemäßem Laden auf. Um diese Situation zu vermeiden, müssen Sie alle 3 Monate die Dichte des Elektrolyten messen.

Die Messungen werden mit einem speziellen Gerät (Hydrometer) durchgeführt. Die Dichte des Elektrolyten ist in der heißen Jahreszeit immer höher als normal. Um ein genaues Ergebnis zu erhalten, nehmen Sie Messungen bei einer Lufttemperatur von nicht mehr als 25 Grad Celsius vor.

Anweisungen

1. Alle Batterieeinfüllschrauben herausschrauben. Führen Sie dann das Aräometer in jedes Loch ein, während Sie den Elektrolyten ansaugen. Bei guter Dichte schwimmt der Schwimmer bis zum grünen Bereich der Skala und zeigt ein Ergebnis von 1,26 bis 1,30 g / cm3 an. Speichern oder zeichnen Sie Beispieldaten von jedem Loch auf. Ist der Schwimmer in den weißen oder roten Bereich der Skala abgesunken, muss die Dichte erhöht werden.
2. Um die Dichte zu erhöhen, laden Sie einfach den Akku auf. In einer ernsteren Situation ist es notwendig, einen neuen Elektrolyten (eine Mischung aus Wasser und Schwefelsäure) vorzubereiten. Pumpen Sie den alten Elektrolyt aus der Batterie und füllen Sie einen neuen auf. Am Ende laden Sie den Akku auf - mindestens ein Tag sollte vergehen.

So verlängern Sie die Akkulaufzeit

Jedes Gerät kann viel länger halten, wenn es rechtzeitig überwacht und gewartet wird. Dazu müssen Sie Folgendes tun:

1. Stellen Sie sicher, dass der Akku gut befestigt ist. Andernfalls können Mikrorisse auftreten, durch die der Elektrolyt ausläuft.
2. Kontrollieren Sie den Elektrolytstand und die Dichte alle drei Monate.
3. Entladen Sie den Akku NICHT vollständig.
4. Schützen Sie den Akku vor Kälte – bringen Sie ihn im Winter mit ins Haus.
5. Belüftungsöffnungen sauber halten. Wenn sie verstopft sind, bleiben die Dämpfe im Behälter und die Batterie kann platzen.

Eine gute Batterie kann mehrere Jahre halten. Überwachen Sie es und überprüfen Sie es regelmäßig auf Leistung. Der Akku belohnt Sie mit einer langen Lebensdauer für seine respektvolle Haltung.

Video: So überprüfen Sie die Autobatterie

Wir erklären Ihnen, wie Sie die Autobatterie mit einem Multimeter und einem Ladestecker ordnungsgemäß auf ihre Funktionsfähigkeit überprüfen, welche Methoden es gibt.

Überprüfung mit einem Multimeter

Verlassen Sie sich nicht auf die Messung der Batterie mit dem Bordcomputer des Autos, denn Sie liegen falsch. Diese Voltmeter sind nicht direkt mit der Batterie verbunden, daher sind Verluste möglich. Daher kann die Spannung an ihnen weniger angezeigt werden als an der Batterie selbst.

Überprüfung bei laufendem Motor

An Überspannung ist nichts auszusetzen. Wenn mit der elektrischen Ausrüstung der Maschine alles in Ordnung ist, wird sie nach 5-10 Minuten von der Elektronik auf das Übliche abgesenkt: 13,5-14,0 V. Wenn dies nicht geschieht und sie sich nicht allmählich auf den optimalen Wert zurücksetzt, dann dies kann zu einer Überladung der Batterie führen. Es arbeitet mit maximaler Leistung, wodurch der Elektrolyt zu verkochen droht.

Wenn die Spannung bei laufendem Motor weniger als 13,0-13,4 V beträgt, bedeutet dies, dass der Akku nicht vollständig geladen ist. Sie sollten nicht sofort zum Autoservice laufen, die Messung sollte zunächst mit ausgeschalteten Verbrauchern erfolgen. Schalten Sie also Musik, Licht, Heizung, Klimaanlage und alle stromverbrauchenden Geräte aus.

Mögliche niedrige Messwerte, wenn die Batteriekontakte oxidiert sind. Also sieh sie dir an. Wenn sich eine Plakette darauf befindet (z. B. grün), reinigen Sie sie mit einem Schleifpapier oder einer Flachfeile.

Wie kann man sonst den Betrieb von Batterie und Generator überprüfen? Es gibt einen Weg. Bei laufendem Motor und ausgeschalteten Geräten beträgt die Batteriespannung 13,6. Schalten Sie nun das Abblendlicht ein. Die Spannung sollte leicht abfallen - um 0,1-0,2 V. Dann schalten wir die Musik ein, dann die Klimaanlage und andere Quellen. Die Batteriespannung sollte bei jedem Einschalten leicht abfallen.

Wenn die Spannung nach dem Einschalten der Stromquellen des Autos erheblich abfällt, weist dies darauf hin, dass der Generator nicht mit voller Leistung arbeitet und die Bürsten abgenutzt sind.

Wenn alle Verbraucher eingeschaltet sind, sollte die Spannung an den Batterien der Maschine nicht unter 12,8-13,0 V fallen. Wenn weniger, ist die Batterie entladen und muss ausgetauscht und eine neue gekauft werden .

Überprüfung bei ausgeschaltetem Motor

Es gibt eine alte und einfache Technik, um den Ladezustand herauszufinden. Ein Messwert von 12,9 V – sagt also, dass der Akku zu 90 % geladen ist, ein Wert von 12,5 V – um 50 % und 12,1 V – um 10 Prozent. Dies ist eine ungefähre Methode zur Messung des Ladezustands, aber effektiv, was durch unsere eigenen Erfahrungen bestätigt wird.

Es gibt einen Vorbehalt. Erfolgt die Messung nach dem Abstellen des Motors, ist eine Ablesung möglich, am nächsten Morgen eine weitere. Am besten messen Sie die Batteriespannung vor der Fahrt.

Der Ladezustand der Batterie zeigt ihre Fähigkeit an, die Spannung einige Tage lang zu halten. Wenn es voll aufgeladen ist oder über eine Woche nicht gefahren wurde, wird die Spannung nicht stark abfallen. Andernfalls, wenn die Batterie des Autos entladen ist, fällt die Spannung schnell ab.

Prüfen mit einer Lastgabel

Wie zu überprüfen? Schließen Sie dazu den Laststecker unter Beachtung der Polarität an. Die Verbindungszeit sollte 5 Sekunden nicht überschreiten. Zu Beginn der Messung beträgt die Spannung 12-13,0 V. Am Ende der fünften Sekunde sollte sie mehr als 10 Volt betragen. Eine solche Batterie gilt als geladen und kann unter Last betrieben werden.

Sinkt die Spannung beim Testen mit einem Laststecker unter 9 Volt, gilt die Batterie als schwach und unzuverlässig. In diesem Fall müssen Sie über einen Neukauf nachdenken.

Ein guter Akku ist für den reibungslosen und störungsfreien Betrieb eines modernen Geräts unerlässlich. Dies ist besonders für Autos wichtig, da eine Batterie, die mitten auf der Straße nicht mehr funktioniert, das Leben von Fahrer und Passagieren erheblich erschweren kann. Die Überprüfung der Batterie ist eine einfache Aktion, die keine besonderen Fähigkeiten erfordert, um solche Vorfälle zu vermeiden. Zu wissen, wie man die Leistung einer Autobatterie testet, ist beim Kauf eines Gebrauchtwagens, Batterien aus der Hand oder in einem Geschäft, das nicht viel Vertrauen erweckt, nützlich, um die Gründe für die Funktionsunfähigkeit eines Geräts zu ermitteln.

Jetzt gibt es drei Haupttypen: Lithium und Alkali. Von diesen ist am häufigsten die Prüfung von Blei-Säure-Batterien erforderlich, da diese Art der Stromversorgung häufig in Autos, Motorrädern und Mopeds verwendet wird.

Die Zeit der größten Anfälligkeit einer solchen Batterie ist der Winter, da der Elektrolyt, bestehend aus einer Mischung aus Schwefelsäure und Wasser, kälteempfindlich ist und die Gesundheit der Batterie gefährdet sein kann. Vergessen Sie nicht, dass die Kombination aus negativer Temperatur und Tiefentladung den Akku in kürzester Zeit töten kann. Daher ist es besser, die Überprüfung der Batterieladung und ihrer Leistung nicht zu vernachlässigen, zumal dies nicht das schwierigste Verfahren ist, im Gegensatz zur Überprüfung einer Autobatterie auf Kurzschluss.

Methoden zur Überprüfung des Ladezustands von Autobatterien

Indikator

Es gibt drei gängige Methoden, um zu überprüfen, ob eine Autobatterie genügend Energie enthält. Alle Methoden können vorbehaltlich der Sicherheitsvorkehrungen zu Hause angewendet werden. Die erste und einfachste ist nur für glückliche Besitzer geeignet, die mit einem speziellen Indikator ausgestattet sind (die gleiche Methode wird verwendet, um den Elektrolytstand zu beurteilen). Öffnen Sie dazu einfach die Haube und schauen Sie sich die Batterie an.

Es gibt drei Indikatoren:

• grün - alles in Ordnung, das Gerät ist aufgeladen, der Elektrolyt ist normal;
• schwarz - die Autobatterie entlädt sich;
• weiß - Es ist nicht genügend Elektrolyt für den ordnungsgemäßen Betrieb vorhanden.

Solche Netzteile sind teurer als gewartete und erfordern den Einbau eines sehr guten Generators, da sie empfindlich auf Spannungsabfälle reagieren.

Multimeter

Methode #2 erfordert auch nicht viel Aufwand. Dies ist die Verwendung eines Instruments, um den Zustand der Batterie zu überprüfen. Dieses Gerät nennt sich Multimeter und vereint in der Grundausstattung die Funktionen eines Voltmeters, Amperemeters und Ohmmeters. Bei teuren Modellen gibt es noch mehr Funktionen, aber diese drei sind einfach, sie reichen völlig aus, um den Ladezustand des Akkus zu beurteilen. Typischerweise ist ein Multimeter ein kompaktes, tragbares Gerät, das problemlos in jedem Fachgeschäft gekauft werden kann.

Testmethoden für andere gängige Batterien

Die Überprüfung des technischen Zustands von Batterien ist nicht nur für Autos erforderlich. Auch Netzteile für andere Geräte, insbesondere solche, die lange Zeit außer Betrieb waren, sollten vor der Verwendung überprüft werden. Bei Alkalibatterien wird oft der gleiche Ladestecker wie bei Säurebatterien verwendet.

Um die Kapazität einer Lithiumbatterie zu überprüfen, können Sie entweder einen speziellen Tester verwenden oder die Batterie unter Last mit einem geeigneten Widerstand testen. Als nächstes müssen Sie es vollständig entladen, indem Sie die Spannung und den Strom auswählen und aufzeichnen. Das Testergebnis ist ein Diagramm, das die tatsächliche Kapazität des Akkus zeigt. Bitte beachten: Diese Methode ist für technisch versierte Benutzer geeignet.

Wenn Sie also Blei-Säure-Batterien in einem nicht überprüften Geschäft oder bei Ihnen kaufen, sollten Sie den Artikel, den Sie kaufen, sorgfältig studieren. Zunächst ist eine gründliche Sichtprüfung wichtig. Undichtigkeiten, Risse und andere mechanische Beschädigungen sind ein Grund, einen Kauf abzulehnen. Sie können in Zukunft der Grund für die völlige Funktionsunfähigkeit der Batterie sein.

Zweitens müssen Sie die Spannung an den Autobatterieklemmen überprüfen. Bei einer 12-V-Batterie muss dieser Parameter mindestens 13-13,5 V betragen. Wenn er niedriger ist, handelt es sich um eine entladene Stromquelle, und es wird nicht empfohlen, sie zu kaufen. Sie haben das Recht, den Verkäufer zu bitten, die neue Batterie im Geschäft zu überprüfen, um den genauen Zustand zu erfahren.

Und schließlich zum Erscheinungsdatum. Im Ausland werden diese Informationen nicht als wichtig angesehen, aber in Russland ist es besser, darauf zu achten, insbesondere wenn Sie bei einem nicht verifizierten Verkäufer kaufen. Es gibt keine einheitlichen Standards für die Anbringung dieser Kennzeichnung, daher müssen Sie möglicherweise nachsehen. Batterien ausländischer Hersteller, die legal nach Russland gekommen sind, haben eine Garantie von 12 bis 24 Monaten. Daher lohnt es sich, nach dem Kauf eines neuen Produkts eine Garantiekarte mit Ladensiegel und eine Quittung bis zum Ablauf der Servicezeit aufzubewahren.

Die alte Batterie entspricht nicht den Anforderungen und Sie möchten diese durch eine neue ersetzen? Aber wie kann man nicht die falsche Wahl treffen und ein Qualitätsprodukt kaufen?

Beim Kauf müssen Sie wachsam sein und auf kleinste Details achten. Sie müssen den Akku und andere Komponenten vor dem Kauf überprüfen.

Extern Inspektion

Untersuchen Sie die Oberfläche des Produkts sorgfältig. Die Oberfläche des Materials wird verformt, wenn es nicht richtig transportiert wird. Dies kann zum Auslaufen von Elektrolyt führen. Schon ein kleiner unauffälliger Riss im Batteriebetrieb lässt Flüssigkeit durch.

Waren mit sichtbaren mechanischen Beschädigungen können Sie gegen Vorlage einer Garantiekarte oder eines Schecks zurücksenden. Untersuchen Sie die Oberfläche sorgfältig auf Späne, Risse, Kratzer und andere Schäden, dies spart Ihnen Zeit und Mühe.

Das Herstellungsdatum spielt beim Kauf eine wichtige Rolle. Wichtig ist, dass die Haltbarkeit der Ware im Lager sechs Monate nicht überschreitet. Wird die Frist überschritten, ist die Wahrscheinlichkeit einer hundertprozentigen Belastung minimal. Der Akku ist teilweise leer und muss aufgeladen werden. In diesem Fall können Sie mit einem Rabatt des Verkäufers rechnen.

Inspektion Strom führt

Die Klemmen sind mit Schutzabdeckungen ausgestattet. Die Kappen werden normalerweise auf Plus oder auf allen Pins installiert. Wenn sie nicht im Set enthalten sind, wurde das Produkt früher verwendet.

Die Pole müssen streng senkrecht und senkrecht zur Batterieabdeckung verlaufen. Wenn das Stromkabel verbogen oder verkantet ist, ist der Akku bereits verbraucht. Dies geschieht meistens, wenn Sie das Terminal mit einem Schlüssel fest anziehen und seine Integrität beschädigt ist.

Der verformte Bogen löst sich von den Platten und ist unbrauchbar und unbrauchbar.

Die wichtigsten Anzeichen für gebrauchte Batterien an Stromkabeln:

• Chips.
• Unregelmäßigkeiten an der Oberfläche.
• Sichtbare Klemmenmarkierung.

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Untersuchung spezialisiert Geräte

Bitten Sie den Verkäufer vor dem Kauf, die Batterie mit einem Multimeter und einem Ladestecker zu überprüfen.

Um Messwerte mit einem Multimeter zu sammeln, müssen Sie die Kontakte richtig ausrichten. Die Ladung wird durch die Spannungsanzeige bestimmt:

• 12,5-13,2 V sind die Norm für eine neue Batterie.
• 12,1-12,4 V - halbe Ladung.
• 11,7 V - die Batterie ist entladen.

Bei Überprüfung mit einer Gabel erzeugt es eine Last wie im Betrieb. Bei dieser Methode ist es am besten, den Verschleiß und den Ladezustand zu überprüfen. Normalerweise fallen die Anzeigen nicht unter 9 Volt.

Die Batterie ist von folgenden Bedingungen betroffen:

• Luftfeuchtigkeit.
• Temperatur.
• Staubigkeit des Lagers.

Wichtig! Fragen Sie Ihren Verkäufer nach diesen Eigenschaften. Oft wird nur das Temperaturregime beobachtet. Aus diesem Grund kann die Selbstentladung in den ersten zwei Monaten der Lagerung 20-30% erreichen.