Wie amerikanische Landwirte ihre Traktoren mit ukrainischer Firmware hacken Ukrainische Hacker helfen amerikanischen Landwirten, John Deere-Traktoren zu hacken Die Lizenzvereinbarung mit John Deere veranlasste die Landwirte zu drastischen Maßnahmen

Um die Softwaresperre von John Deere zu umgehen, hacken amerikanische Landwirte ihre Traktoren mit gehackter ukrainischer Firmware, die in verschiedenen Foren verkauft wird.

In modernen Traktoren steckt viel Elektronik, und wenn Probleme mit der Ausrüstung beginnen, müssen Sie den Service zur Reparatur rufen. Es ist sehr teuer und zeitaufwendig, und die meisten Landwirte sind es gewohnt, alles selbst zu reparieren. Um zusätzliche Pannen zu vermeiden, blockiert die Traktorsoftware jede Möglichkeit der Selbstreparatur, aber sehr oft fällt die Ausrüstung plötzlich aus und viele Landwirte versuchen, die Blockierung zu umgehen, um alles mit eigenen Händen zu reparieren.

Der Landwirt aus Nebraska, Danny Klute, sagt, dass wir, wenn ein Traktor eine Panne hat, wahrscheinlich keine Zeit haben werden, darauf zu warten, dass ein Händler kommt und die Situation behebt. Außerdem befürchten viele amerikanische Landwirte bei „unautorisierten“ Reparaturen, dass John Deere den Traktor aus der Ferne abschalten könnte und der Landwirt nichts dagegen tun kann.

Um den Traktor zu reparieren, bleibt uns nur noch die gehackte ukrainische John Deere-Software, die unsere Techniker auf dem Schwarzmarkt gekauft haben.

sagt Klute.

Landwirte wurden durch eine Lizenzvereinbarung mit John Deere zu solch drastischen Maßnahmen veranlasst

Diese Art von Software-Hacking ist vollkommen legal.

Einerseits ist Piraterie illegal, aber 2015 gab es einen Präzedenzfall, nach dem Sie ändern können

Computerprogramme, die den Betrieb eines landwirtschaftlichen Fahrzeugs enthalten und steuern, wenn eine Umgehung ein notwendiger Schritt ist, der von einem autorisierten Fahrzeugbesitzer unternommen wird, um die Funktion des Fahrzeugs zu diagnostizieren, zu reparieren oder rechtmäßig zu ändern.

Dies bedeutet, dass es legal ist, die Firmware zu modifizieren, da sie möglicherweise noch die Emissionsanforderungen erfüllt. Aber nachdem der Präzedenzfall in Kraft getreten war, begann John Deere damit, von den Landwirten die Unterzeichnung von Lizenzvereinbarungen zu verlangen.

Gehackte Version von John Deere PLD-Dateien.

Dies ist ein Softwarepaket für die Reparatur und Diagnose von Land-, Forst- und Baumaschinen der Marke John Deere (alle Modelle von Mähdreschern, Traktoren, Ladern und anderen Geräten).

Die Software beinhaltet: Handbücher, Anleitungen, Fehlercodes John Deere, sowie deren Lösung, Schaltpläne, Diagnose- und Firmware-Dienstprogramme, Programme zur Wartung des Bordcomputers John Deere ...

Aktivierung des John Deere Service Advisors läuft auf allen Softwareversionen von Version 2.5 bis John Deere Service Advisor 4.2.

Gültigkeitsdauer der Lizenz - 10 Jahre.

Wenn im Laufe der Zeit Informationsaktualisierungen, Handbücher, Anweisungen, Diagramme veröffentlicht werden, können sie offiziell über das Programm direkt vom Jonh Deere-Server aktualisiert werden.

Auch verfügbar, , elektronischer Katalog mit Original-Ersatzteilnummern für alle von John Deere hergestellten Geräte.

Es stehen mehrere Versionen (Editionen) des Programms zur Verfügung:

Landwirtschaftliche Maschinen;

Straßenbaugeräte;

Forst- und Baumaschinen.

Die Aktivierung erfolgt:

• An Ihrem Computer, sehen Sie, ich arbeite, verbinde mich über das Internet mit jedem Ort der Welt und aktiviere es auf Ihrem Computer.
• Senden Sie mir Ihr Gerät Laptop / Festplatte, ich installiere die John Deere Service Advisor Software - ich schicke es Ihnen zurück.
• Ich stelle einen generierten Schlüssel (Lizenz) für Ihren Laptop oder Computer aus, um die John Deere Service Advisor-Software zu aktivieren.
• Wenn Sie ein schwaches Internet haben oder es nicht möglich ist, große Datenmengen herunterzuladen, kaufe ich ein Flash-Laufwerk oder Discs, schreibe Bilder (Dateien), sende es Ihnen per Post (Sie zahlen die Kosten für das Flash-Laufwerk und Lieferung).

Moderne Landmaschinen sind nicht nur ein Arbeitstier, sondern auch ein recht komplexes Computersystem. Darüber hinaus sind Computerfunktionen für den Endbenutzer oft überhaupt nicht gut. Amerikanische Landwirte sind beispielsweise gezwungen, erhebliche Einschränkungen in Kauf zu nehmen, die Traktorhersteller (John Deere und andere) in die Computersysteme ihrer Produkte einführen.

Beispielsweise kann ein Landwirt einfache Reparaturen an einem Traktor nicht selbst durchführen oder diese den Arbeitern der nächsten Werkstatt anvertrauen. Dazu müssen Sie unbedingt einen Mitarbeiter einer autorisierten Servicestelle anrufen. Andernfalls hört der Traktor nach der Selbstreparatur einfach auf zu arbeiten. Nach Angaben der Landwirte haben sie während der intensiven landwirtschaftlichen Arbeit keine Zeit, auf das Erscheinen eines Meisters des Herstellers zu warten. Darüber hinaus besteht die Reparatur neuer Geräte in vielen Fällen darin, eine aktualisierte Firmware herunterzuladen. Darüber hinaus kann John Deere nach eigenem Ermessen den Traktor aus der Ferne deaktivieren, und der Landwirt kann nichts dagegen tun.

Der seit Oktober letzten Jahres verpflichtende John Deere Lizenzvertrag verbietet nahezu alle Reparaturen und Modifikationen an Landmaschinen. Darüber hinaus verbietet es Landwirten, einen Hersteller wegen möglicher „Ernteverluste, entgangener Gewinne, Wertverluste, Nutzungsverluste ... Die Vereinbarung gilt für jeden, der den Schlüssel umdreht oder anderweitig einen John Deere Traktor mit Firmware verwendet. Nur John Deere-Händler und autorisierte Reparaturwerkstätten dürfen mit neuen Traktoren arbeiten.

Wenn der Landwirt den Traktor reparieren muss, zum Beispiel das Getriebe austauschen muss und sich an die nächste Werkstatt wendet, kann der Traktor die Werkstatt nicht verlassen. Um den Traktor wieder betriebsbereit zu machen, benötigt John Deere einen Betrag von 230 US-Dollar und eine zusätzliche Vergütung für die Dienste seines Technikers in Höhe von 130 US-Dollar pro Stunde. Und er muss lediglich spezielle Geräte an den USB-Port des Traktors anschließen, um die Geräte zu autorisieren.

Bauern wollen sich solche drakonischen Einschränkungen nicht gefallen lassen und für ihre Rechte kämpfen. Sie beabsichtigen, die Aufhebung des aktuellen Lizenzvertrags gerichtlich durchzusetzen. In der Zwischenzeit ist die Frage in der Schwebe, Landwirte greifen auf die Dienste von Drittanbietern zurück, die die Beschränkungen der Gerätehersteller umgehen, die John Deere-Software verwenden, die von ukrainischen Hackern gehackt und modifiziert wurde. Lokale Mechaniker kaufen solche Software in geschlossenen Foren, die nur auf Einladung zugänglich sind. Anschließend umgehen sie per Software das Schutzsystem des Traktors. Landwirte bevorzugen diesen Ansatz, da sie im Falle eines Geräteausfalls nicht auf einen zertifizierten John Deere-Mechaniker warten müssen, der 40 Meilen oder mehr vom Betrieb entfernt eintrifft. Und ein lokaler Mechaniker mit einem Jailbreak könnte nur eine Meile von einem Traktor entfernt sein, der gewartet werden muss.

Die meiste Software, die in solchen geschlossenen Foren verbreitet wird, wurde von Handwerkern aus osteuropäischen Ländern wie der Ukraine und Polen geknackt. Aber die Käufer sind hauptsächlich Landwirte und Mechaniker aus den USA. In den Foren finden Sie auch Anweisungen zum Umgehen der Firmware, Kabel zum Anschluss eines Traktors an einen Computer, Lizenzschlüsselgeneratoren, Geschwindigkeitsbegrenzungsmodifikatoren.

Einerseits kann der Einsatz solcher gecrackter Software mit Computerpiraterie gleichgesetzt werden. Allerdings im Jahr 2015 (Digital Millennium Copyright Act, DMCA). Daher gelten Maßnahmen zur Änderung der Firmware von elektronischen Geräten nicht mehr als Verstöße gegen das Urheberrechtsschutzgesetz. Insbesondere war es erlaubt, „Computerprogramme, die den Betrieb eines motorisierten Landfahrzeugs wie eines Personenkraftwagens, eines Nutzfahrzeugs oder eines motorisierten landwirtschaftlichen Fahrzeugs steuern, ... Änderungen der Funktion des Fahrzeugs zu ändern“. Das bedeutet, dass es legal ist, die Firmware zu modifizieren, wenn das Fahrzeug dann noch die Emissionsanforderungen erfüllen kann.

Aus diesem Grund hat John Deere wahrscheinlich Änderungen an der Lizenzvereinbarung vorgenommen. Jetzt ist die Verwendung von modifizierter Software kein Bundesverbrechen, sondern kann als Verstoß gegen die Lizenzvereinbarung angesehen werden, und John Deere wird in der Lage sein, Ansprüche und Ansprüche gegenüber seinen Kunden geltend zu machen.

John Deere erklärt selbst, dass Kunden als Eigentümer der Geräte die Möglichkeit haben, diese zu diagnostizieren, zu reparieren und zu warten. Gleichzeitig erhöht die Verwendung modifizierter Software das Risiko eines Geräteausfalls oder eines nicht planmäßigen Betriebs. Infolgedessen entsprechen die Geräte möglicherweise nicht mehr den Sicherheits- und Umweltstandards.

Beschreiben Sie im Detail ihre eigene Untersuchung eines sehr ungewöhnlichen Phänomens - des Schwarzmarktes für Firmware für John Deere Landmaschinen. Es stellt sich heraus, dass normale amerikanische Landwirte gezwungen sind, benutzerdefinierte und halblegale Firmware für ihre Traktoren in geschlossenen Hacker-Formen zu kaufen.

Das Problem rührte von der Tatsache her, dass Deere & Company wie andere Hersteller begann, "unautorisierte" Reparaturen an ihren Geräten zu verbieten. Doch oft können Landwirte nicht warten, bis ein autorisierter Fachmann eintrifft und die benötigten Teile im Servicecenter eintreffen. Das alles kann schließlich sehr lange dauern. Darüber hinaus haben die Besitzer der Geräte ernsthafte Angst, dass der Hersteller ihren Traktor jederzeit aus der Ferne ausschalten kann und nichts dagegen unternommen werden kann.

Der John Deere Lizenzvertrag vom Oktober 2016 verbietet Besitzern von landwirtschaftlichen Geräten praktisch jede Reparatur oder Änderung an den Geräten. Auch vor möglichen Klagen hat sich das Unternehmen zuverlässig geschützt, da die Vereinbarung den Hersteller von jeglicher Verantwortung für „Ernteausfälle, Gewinnverluste, Reputationsverluste, Leistungseinbußen“ usw. entbindet.

Die Landwirte stimmen dieser Politik des Erzeugers grundsätzlich nicht zu. Der Farmer Kevin Kenney aus Nebraska, der aktiv für das freie „Recht auf Reparatur“ (Recht auf Reparatur) kämpft, sagte gegenüber Reportern Folgendes:

„Wenn ein Bauer einen Traktor gekauft hat, soll er damit machen können, was er will. Sie möchten das Getriebe wechseln und den Traktor zu einem privaten Mechaniker bringen; er wechselt das Getriebe, aber der Traktor kann nicht einmal die Werkstatt verlassen. Deere verlangt dafür 230 US-Dollar plus 130 US-Dollar pro Stunde für den Besuch eines Technikers, der ankommt, einen Stecker in seinen USB-Anschluss einsteckt und das Teil autorisiert. Als Ergebnis bekommt man Techniker, die mit gehackter ukrainischer John-Deere-Software, die auf dem Schwarzmarkt gekauft wurde, durch das Viertel fahren.

Andere Farmer in Nebraska teilen Kennys Standpunkt. Ein anderer Besitzer von John Deere-Geräten und Teilzeitmechaniker erklärte Reportern, dass man bei der Suche geeignete Software für Traktoren finden könne. „Ich bin kein großer Geschäftsmann, nichts dergleichen, stellen Sie sich vor, wir haben einen Einheimischen mit einem Traktor, mit dem etwas nicht stimmt. Das nächste [Firmen-]Büro ist 65 km von hier entfernt, aber ich oder die Werkstatt sind noch eine Meile entfernt. Die einzige Reparaturmöglichkeit für uns sind illegale Reparaturen“, erklärt er.

Danach gingen die Journalisten in geschlossene Hacker-Foren und begannen, nach raubkopierter Firmware für John Deere-Traktoren zu suchen. Dort fanden sie Dutzende von Themen, die von empörten Bauern auf der Suche nach einem Ausweg aus dieser schwierigen Situation geschaffen wurden. Dort tauchte auch illegale Software auf. Grundsätzlich wird Firmware in Osteuropa (Polen oder Ukraine) modifiziert und an amerikanische Landwirte weiterverkauft.

In geheimen Foren fanden Forscher gehackte Versionen des Diagnose- und Kalibrierungstools von John Deere Service Advisor; John Deere Payload-Dateien, die zum Programmieren und Konfigurieren bestimmter Maschinenkomponenten erforderlich sind; John Deere Electronic Data Link-Treiber, die es dem Computer ermöglichen, mit dem Traktor zu "kommunizieren". Auch in den Foren, kostenlos oder gegen Geld, finden Sie Lizenzschlüsselgeneratoren, Geschwinund sogar spezielle Kabel zum Anschluss an Traktoren. Auf YouTube finden Sie eine Demonstration einer solchen Software bei der Arbeit.

„Wenn die Situation behoben werden kann, sollte ein Unternehmen wie John Deere gezwungen sein, Software kostenlos zu verteilen, die jetzt nur noch Händlern zur Verfügung steht. Und verhindern Sie, dass sie die Funktionalität des Motorsteuergeräts einschränken. Sie tun dies, um Sie zu zwingen, ihre Dienste zu nutzen, für die sie ein 100%iges Monopol haben “, sagte einer der Reverse-Ingenieure, bekannt als Decryptor Tuning, gegenüber Reportern.

Einerseits ist eine solche Softwaremodifikation eindeutig illegal. Andererseits ist es gemäß den Änderungen des Digital Millennium Copyright Act von 2015 und des Absatzes zu Fahrzeugen (auch Traktoren fallen in diese Kategorie) erlaubt: „Änderung von Computerprogrammen, die Teil der Funktionalität sind und diese steuern“. von motorisierten Landfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Lastkraftwagen oder mechanisierten landwirtschaftlichen Fahrzeugen ... wenn dies ein notwendiger Schritt des rechtmäßigen Eigentümers des Fahrzeugs ist, um die gesetzlich zulässigen Funktionen des Fahrzeugs zu diagnostizieren, zu reparieren oder zu ändern ”. Tatsächlich stellt sich heraus, dass die Verwendung von raubkopierter Firmware von Drittanbietern legal ist, solange die Standards für den Schadstoffausstoß nicht verletzt werden.

Aus diesem Grund haben John Deere-Vertreter kürzlich Käufer gezwungen, den oben genannten Lizenzvertrag zu unterzeichnen. Tatsächlich kann der Landwirt in diesem Fall nicht einmal wegen der Verwendung raubkopierter ukrainischer Firmware, sondern wegen Nichteinhaltung der Vereinbarungsbedingungen vor Gericht gestellt werden. Das heißt, das Unternehmen behält immer noch einen Druckhebel in seinem Arsenal. Vertreter von Deere & Company sagten Reportern gegenüber der Veröffentlichung, dass "Softwareänderungen das Risiko erhöhen, dass die Geräte nicht so funktionieren, wie sie sollten." Demnach gefährdet die Verwendung von Fremdfirmware nicht nur den Betrieb der Maschine, sondern auch deren Besitzer, Servicemechaniker und andere Personen, und die Maschine selbst kann nicht mehr als gesetzes- und gesundheitskonform angesehen werden und Umweltschutz.

Landwirte machen sich unterdessen Sorgen darüber, was passiert, wenn das John Deere-Geschäft von einem anderen Unternehmen übernommen wird oder der Hersteller selbst eines Tages beschließt, die Wartung älterer Traktoren einzustellen. Landmaschinen werden ein paar Jahre lang nicht gekauft, und in Zukunft kann sich die Situation wirklich noch verschlimmern.

„Was passiert in 20 Jahren, wenn neue Traktoren auf den Markt kommen und John Deere diese nicht mehr reparieren will? Was sollen wir dann machen, einfach unsere Traktoren wegwerfen, oder was?“, sagt einer der Landwirte, die ukrainische Firmware verwenden.