Der 2016er Jeep Grand Cherokee ist eine erstaunliche Kombination aus Stil und Stärke. Dieses Auto ist schwer mit anderen Marken zu verwechseln. Designfreuden, viele funktionale Optionen, ausgezeichnete Geländegängigkeit machen die Fahrt zu einem Vergnügen. Die Maschine ist für den täglichen Gebrauch oder touristische Reisen geeignet.
Auto außen: Majestät und Stil
Beim Jeep Grand Cherokee wird es 2016 keine großen Änderungen geben. Das Erscheinungsbild von Heck und Front wird sich geringfügig ändern:
- Das Auto erhält aktualisierte Scheinwerfer und Rücklichter.
- Die neue Frontstoßstange mit Lufteinlässen wird lakonisch und beeindruckend aussehen.
- Käufer haben eine große Auswahl an Farben.
- Der Hauptunterschied zwischen der neuen Version ist das Vorhandensein von schwarzen Akzenten im Exterieur und einer Vielzahl von Chromelementen.
- Neue markante 19-Zoll-Räder. Aerodynamische Bodykits, viele Chromelemente, stylische Ziersymbole ziehen die Blicke auf sich.
So wird es nicht schwer, herauszufinden, was es Neues auf den Straßen gibt. Ein so helles und exklusives Auto hebt sich spürbar vom Hintergrund anderer ab. Neben der roten Farbe werden voraussichtlich die klassischen weißen und schwarzen Varianten erscheinen. Xenon-Scheinwerfer unterstreichen den stilvollen Look des Autos. Die Scheinwerfer zeichnen sich durch die Möglichkeit aus, sich mit dem Lenkrad zu drehen. Dies ist für ein besseres Handling auf kurvigen Straßen unerlässlich. Die Sauberkeit der Scheinwerfer wird durch speziell entwickelte Waschanlagen stets auf hohem Niveau gehalten.
Autoinnenraum: Ergonomie und Komfort
Das Interieur des berühmten Modells wird in schwarzen und roten Farben gehalten. Auf den Sitzen erscheinen stilvolle Wildledereinsätze. Auf der Frontplatte befindet sich eine Imitation von Carbon-Einsätzen. Auch das Lenkrad veränderte seine Form. Das Multimediasystem ist perfekter geworden. Jetzt wird sie einen Bildschirm von 8,4 Zoll haben. Farbdisplay, intelligente Grafik machen das Fahren einfach. Es wird das Aufkommen erweiterter Konnektivität für eine Vielzahl von Geräten festgestellt.
Das markante Interieur unterstreicht die Sportlichkeit und den Status des Modells. Perforierte Pedalerie, Chromemblem, Sprachsteuerung und viele weitere Details sind die unbestrittenen Vorteile des SUV. Wichtige Helfer auf der Straße werden technische Lösungen wie Tempomat, Spurkontrolle, Überwachung des toten Winkels sein. 
Fahrzeugspezifikationen: Zuverlässigkeit und Leichtgängigkeit
Die wichtigsten Änderungen am SUV kommen unter die Haube. Die Motoren des Autos haben jetzt zusätzliche Leistung. Nach vorläufigen Daten wird das Auto mit einem 3,6-Liter-Pentastar-V6-Motor mit 290 PS und einem 5,7-Liter-Hemi-V8 mit 360 PS ausgestattet. Das maximale Drehmoment beträgt 625 Nm. Antriebssystem - Quadra-Trac. Außerdem gibt es Informationen zu einem superstarken Motor in der Topversion – einem 6,2-Liter-V8 mit 707 PS. Die produzierten Motoren werden etwa 10 % leistungsstärker sein. Das Fahrzeug wird eine höhere Anhängelast haben.
Das neue Automatikgetriebe ist speziell für sanftes Offroad-Fahren ausgelegt. Die Übertragung kann auf maximalen Benutzerkomfort eingestellt werden. Der Gangwechsel ist jetzt noch einfacher. Mit dem superstarken und zuverlässigen Grand Cherokee SRT-Motor erreichen Sie Geschwindigkeiten von bis zu 257 km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km kann in fünf Sekunden erreicht werden. Dank moderner Technik ist der Kraftstoffverbrauch sparsamer geworden.
Die Hauptkonkurrenten des Jeep Grand Cherokee 2016 sind Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne Turbo S und BMW X5 M.
Der Jeep wird zu den gleichen Kosten wie die Vorgängerversionen in den Automobilmarkt eintreten. Der Kauf eines neuen, leistungsstarken und verbesserten SUV wird 87.000 Euro kosten.
Video mit dem neuen 2016er Jeep Grand Cherokee
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Der neue Jeep Chiroke ist ein Crossover geworden und wird sich damit abfinden müssen. Wir müssen sogar ertragen, dass die Basiskonfiguration des 2016er Jeep Cherokee sich mit nur einem Frontantrieb begnügt. Vom klassischen Cherokee in Ziegelform erbt der neue Cherokee nichts als seinen Namen.
Fairerweise hat der Jeep Cherokee von der Orientierungsänderung profitiert. Eine neue Generation hat den Sprung von der Dinosaurier-Ära in die Ära des ungezügelten technologischen Fortschritts geschafft. Teure Veredelungsmaterialien, bequeme Sitze mit elektrischer Fahreinstellung, einstellbare Lenkradhöhe und -reichweite. Ein modernes Armaturenbrett zwischen Zeigertacho und Drehzahlmesser, ein großes und hervorragend ablesbares Farbdisplay, das viele nützliche Informationen anzeigt, vom Reifendruck bis zum digitalen Tacho.
Ergonomie des Fahrersitzes
Separate Klimatisierung, viele Anschlüsse zum Anschluss externer Geräte, sogar ein Steckplatz für eine SD-Karte ist vorhanden. Grundsätzlich lassen sich alle Optionen über Tasten am Lenkrad steuern, es gibt sogar reine Jeep-, sehr bequeme Chips. So wird beispielsweise die Lautstärke von der Rückseite des Lenkrads aus gesteuert, was sehr praktisch ist.
Dennoch konzentriert sich die Hauptsteuerung auf den zentralen Monitor. Es gibt keine physischen Tasten, zum Beispiel für die Lenkradheizung oder die Sitzheizung, was sehr umständlich ist. Jedes Mal müssen Sie in das Menü klettern, um diese Funktion zu aktivieren oder zu deaktivieren. Aber es gibt viele Container. Zum Beispiel ein wunderbares Handschuhfach, in dem der Nachfolger der CDs entnommen wird. Oben befindet sich ein Regal, genau wie bei einer Gazelle, wenn auch kleiner. Es gibt auch ein Versteck, in das Sie etwas Größeres schieben können.
Der Salon ist geräumig. In der zweiten Reihe gibt es viel Beinfreiheit und die Sitze lassen sich hin und her bewegen. Die Rückenlehne ist im Neigungswinkel verstellbar. Die Armlehne ist breit und bequem. Für die Fondpassagiere wird zwar kein Luxus geboten, außer einem Luftkanal.
Kofferraum und zweite Reihe
Der Kofferraum ist nicht sehr voluminös, nur 591 Liter, aber wenn man die Lehnen der hinteren Reihe absenkt, sind es 1267 Liter. Unter dem Boden befindet sich ein vollwertiges Reserverad, und um ihn herum befindet sich ein großer Organizer, in dem Sie viele nützliche Dinge unterbringen können. Die Sitze lassen sich zu einem fast ebenen Boden umklappen. Das Falten erfolgt zwar manuell, es gibt keine Knöpfe an den Seiten.
Nicht jedes Auto hat heutzutage eine Vordersitzlehne, der Cherokee hat eine solche Möglichkeit. So können nicht nur lange Gegenstände transportiert, sondern auch ein hervorragendes Touristenbett aufgestellt werden, auf dem Sie sich bequem hinlegen und eine kalte Nacht im Auto verbringen können. Da man durch den Kofferraum in ein solches Bett einsteigen muss, stellt sich die Frage: Wie schließt man dann den Kofferraumdeckel? Dies geschieht über den Schließknopf, der sich von innen befindet, und nicht am Kofferraumdeckel. Es funktioniert zwar nicht beim Öffnen, dafür sollten Sie den Schlüsselanhänger verwenden.
Auf dem Asphalt
Auf der Straße verhält sich der neue Cherokee sehr gut. Das Lenkrad gefällt schließlich mit Feedback, und die Karosserie schwingt nicht in verschiedene Richtungen. Die Wechselkursstabilität ist gut. Die Federung ist straff, aber komfortabel genug, um vor Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht zu bremsen. Der Cherokee im Trailhawk-Paket kostet 2.299.000 Rubel. Ihm steht nur ein Motor aus dem Motorenprogramm zur Verfügung. Dies ist nicht der stärkste benzinsaugende MultiAir mit einem Volumen von 2,4 Litern, der 177 "Pferde" Leistung und 229 Newtonmeter Schub produziert.
Ein Cherokee mit diesem Motor beschleunigt in 10,4 Sekunden auf 100 km/h. Kein Sportwagen, aber genug zum Überholen. Der Motor ist mit einer hydromechanischen 9-Gang-Automatik von ZF gepaart.
Andere Versionen des Jeep Cherokee sind mit der gleichen Box ausgestattet. Die Maschine ist recht laufruhig, aber mit einem scharfen Druck auf das Gas wird sie bei Abenteuern leicht verzögert. Wenn Sie das Auto aufmuntern möchten, ist es möglich, das Getriebe in den Sportmodus zu schalten. Im Extremfall können Sie den "Griff" anfassen. Natürlich ist ein unabhängiges Schalten nur mit Hilfe des Wahlschalters möglich, hier gibt es keine Schaltwippen.
Jeep Cherokee Trailhawk-Version
Obwohl der neue Jeep Chiroke in die Riege der SUVs einstieg, wagten seine Macher nicht, den Teal endgültig und unwiderruflich auf den Asphalt zu ziehen und machten den Jeep-Fans deshalb ein luxuriöses Geschenk – eine spezielle Offroad-Version des Trailhawk.
Chiroke Trailhock ist einzigartig, es ist ein echter Jeep in der Haut eines Crossovers. Es scheint, als sei er nicht vom Werksband gekommen, sondern von der Helling eines Offroad-Tuning-Studios. Sein hoher Gürtel aus unlackiertem Kunststoff bietet hervorragenden Schutz vor Ästen. Die fest angebrachten Abschleppösen sind hoch angebracht und dadurch sehr komfortabel. Sie sind leistungsstark, langlebig, gut sichtbar. Es genügt, das Kabel zu starten und das Auto ist bereit für die Evakuierung.
Offroad
Vor dem Offroad-Fahren, insbesondere bei nassem Wetter und auf dafür nicht allzu geeigneten Reifen, müssen Sie den Druck in den Rädern mindestens auf eine Atmosphäre abbauen. Nachdem Sie den Druck abgebaut haben, können Sie gehen. Der Federweg ist beeindruckend. 170 mm vorn und 198 mm hinten. Der Anflugwinkel beträgt fast 30, der Ausstieg 32°. Das ist sehr viel. Die Bodenfreiheit beträgt 221 mm und ist damit 25 mm höher als beim üblichen neuen Cheroke.
Der Hauptvorteil des Chiroke Trailhawk ist das Active Drive Lock-Getriebe mit Herunterschalten und der Möglichkeit, das hintere Differential zu sperren. Das Trailhawk-Zweigang-Verteilergetriebe verfügt über ein beeindruckendes Übersetzungsverhältnis von 2,92:1. Der Hersteller behauptet, dass unter schwierigen Bedingungen sowohl die Zwischenachskupplung als auch das Hinterraddifferenzial vollständig gesperrt sind. Traktionskontrolle Der Jeep Cherokee Trailhawk verfügt über eine Reihe von Traktionsassistenzprogrammen, die fünf Fahrmodi für alle Fälle bieten: Automatik, Schnee, Sport, Sand / Schlamm und Steine.
Eigentlich gibt es drei Offroad-Modi: Schnee, Sand-Schlamm und Steine. Letzterer schaltet sich automatisch ein, um beim Bergabfahren zu helfen. Im Automatikbetrieb wird eine elektronische Handbremse ausgelöst. Also, einen Hügel erklimmen, zurück und rutschen, es sei denn, Sie rutschen unter Ihrem eigenen Gewicht.
Trotz der wunderbaren Geländegängigkeit ist der Jeep Chiroke im Trailhawk-Paket kein echter, ehrlicher, männlicher SUV mehr. Bis zur endgültigen Verwandlung in eine Kutsche für schöne blonde Liebhaber des "Glühens" außerhalb des Asphalts fehlt ihm nur eines: Videokameras im Kreis. Eine einzige Videokamera hat er nicht, was bedeutet, dass Fahrer, die nicht mit Dimensionen freundlich sind, hier sehr schwierig werden müssen.
Der Chiroke hat ein sehr interessantes Merkmal im Trailhawk. Es heißt Offroad-Tempomat. Ohne Anweisungen ist es unmöglich zu erraten, wie man es benutzt. Tatsächlich ist alles einfach: Der Gangwahlhebel wird in den manuellen Modus geschaltet, danach wird die Geschwindigkeit von 1 bis 9 km / h gewählt.
Eine gute Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit der Traktionskontrolle zu testen, ist eine Diagonalaufhängung. In diesem Fall können Sie auch die Steifigkeit der Karosserie überprüfen. Dazu können Sie den Knopf zum Schließen des Kofferraums verwenden: Wenn er sich selbst schließt, ist alles in Ordnung. Es hat funktioniert, also ist alles in Ordnung. Auch die Seitentür wird geprüft. Es schließt auch, was bedeutet, dass mit der Steifigkeit der Karosserie vollständige Ordnung herrscht.
Ford-Check
Vor dem Waten müssen Sie sehen, wo der Lufteinlass ist. Wir öffnen die Motorhaube und sehen, dass sie sich am höchsten Punkt im Motorraum befindet. Außerdem ist der Lufteinlass vor Spritzern geschützt. Es bleibt die Funktionsfähigkeit der Türdichtungen zu überprüfen.
Die erlaubte Wattiefe für den Trailhawk beträgt etwa einen halben Meter. Während der Fahrt entlang der Furt war es in der Kabine trocken, sodass die Türdichtungen das Wasser perfekt halten. Normalerweise ist das vordere Nummernschild leicht in einer Welle abzubrechen, aber beim Chiroke ist es ziemlich hoch und schmiegt sich eng an die Stoßstange an.
Übrigens lohnt es sich, sich an die Grundregeln zur Überwindung der Furt zu erinnern. Eine unbekannte Furt muss erkundet werden. Der Wasserstand sollte 20 Zentimeter unter dem Lufteinlass liegen. Hier ist besonders wichtig: Sie müssen langsam ins Wasser gleiten, auf keinen Fall sollten Sie Ihre Welle überholen. Es ist besser, einen niedrigen Gang einzulegen und nach dem Verlassen des Wassers den Zustand des Öls zu überprüfen. Wenn Wasser eindringt, wird es zu einer weißlichen Emulsion, dann muss es dringend gewechselt werden.
Der Cherokee Jeep ist viel näher am Asphalt. Aber in der Trailhawk-Konfiguration versuchte er, die Genetik seines glorreichen Vorfahren so gut wie möglich zu erhalten. Der Cherokee Trailhawk lebt an der Kreuzung zweier Welten, Crossover und Offroad. Von jedem von ihnen hat er versucht, das Beste herauszuholen, und es ist anzumerken, dass es ihm gelungen ist.
Jeep Cherokee 2016 Spezifikationen
Der Full-Size-SUV Jeep Grand Cherokee des Modelljahres 2015-2016 hat erhebliche Veränderungen erfahren. Die Veröffentlichung der neu gestalteten Version des Autos fiel mit dem 75-jährigen Firmenjubiläum sowie mit der Einstellung der Produktion von zwei Modellen - Compass und Liberty - zusammen. Was den Cherokee angeht, wird das leistungsstärkste Paket einen anderen Namen haben - Trackhawk.
Außengestaltung des Jeep Grand Cherokee
Durch die Kombination von Stärke, Kraft und Schnelligkeit wird sich der Jeep nie im Stadtverkehr verirren. Das originelle Design des Kühlergrills in Form von vertikalen Pfosten, die aktualisierte Form der Scheinwerfer mit stilvoller Umrandung, LED-Tagfahrlicht, neue Lufteinlässe, eine Vielzahl von schwarzen und verchromten Elementen im Exterieur - das ist das Haupt-Restyling von dem Auto. Zukünftigen Besitzern wird eine breitere Farbpalette angeboten, einschließlich klassischer Farbtöne - Weiß und Schwarz.
In der Seitenansicht fallen die vergrößerten Radhäuser in quadratischer Form auf, die dem äußeren Erscheinungsbild noch mehr Brutalität verleihen, sowie spektakuläre 19-Zoll-Räder.
Das Heck des Wagens wirkt massiv, es ist mit quadratischer Optik verziert.
Die Abmessungen und Abmessungen der aktualisierten Version sind wie folgt:
- Länge - 4,822 m²
- Breite - 1.943 m²
- Höhe - 1.760 m²
- Radstand - 2.915 m
- Bodenfreiheit - 21,8 cm - eine erhebliche Bodenfreiheit für Reisen nicht nur in der Stadt, sondern auch im Gelände.
Die vorzeigbare, solide Innenausstattung umfasst hochwertige Materialien für die Veredelung sowie neue Ausstattungen. Multimedia - Das Navigationssystem wird durch einen Touchscreen in der Mittelkonsole dargestellt, die Funktion kann durch Drücken des Monitors oder mit den darunter liegenden Tasten gesteuert werden. Die Navigation zeigt das Bild übrigens im 3D-Format an, was die Bedienung stark vereinfacht. Das stylische Lenkrad ist für eine Vielzahl von Funktionen verantwortlich. Das Armaturenbrett hat eine angenehme und stilvolle Hintergrundbeleuchtung, die der Fahrer nach seinen Vorlieben ändern kann. Für alle: Die Grand Cherokee bietet 120 Farbvarianten. Die Kabine enthält dekorative Elemente aus Chrom, Holz, Leder und Wildleder-Sitzpolsterung.
Fahrzeugspezifikationen und Preise
Die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs und der verfügbaren Aggregate sind wie folgt:
- Dieselmotor mit einem Volumen von 3 Litern, Leistung von 241 PS.
- Benzin- oder Dieselmotor mit einem Volumen von 3,6 Litern und einer Leistung von 286 PS.
- Benziner mit einem Volumen von 6,4 Litern, die Leistung beträgt bis zu 468 PS.
Bei so hohen PS-Zahlen wird die Kfz-Steuer erheblich sein. Es ist erwähnenswert, dass der Cherokee ein Luxusauto ist.
Jede der Ausstattungsvarianten ist mit einer Achtband-Automatik gepaart, die der Fahrer individuell gestalten kann. Dadurch wird deutlich Kraftstoff gespart.
Der Preis eines SUV hängt stark vom Motortyp ab und beträgt in der grundlegenden Mindestausstattung 2,8 Millionen Rubel.
Fotos und Videos von der Testfahrt des SUV
Die Jeep-Ingenieure arbeiteten hart: Kein einziges Detail blieb unbeachtet. Ergonomie, Schnelligkeit, Zurückhaltung: All diese Worte passen zur Beschreibung des Jeep Grand Cherokee 2019. Lesen Sie mehr über das neue Produkt im folgenden Testbericht.
Jeep Grand Cherokee 2019 2020: neue Karosserie, Ausstattung und Preise Foto
Komplettset Geräte Lenkrad
Scheinwerferabmessungstest
Sessel für zwei rot
Jeep-Preis
Das SUV hat äußere Veränderungen erfahren, aber im Einklang mit den besten Traditionen von Jeep. Beginnen wir unsere Überprüfung von vorne. Das Auto verfügt über einen neuen Kühlergrill, der aus sieben rechteckigen Abschnitten mit Chromeinsätzen besteht.
Die Motorhaube erhielt zusätzliche "Nasenlöcher", und in der Stoßstange sind ein riesiger Lufteinlass und Nischen für Nebelscheinwerfer angebracht. Kleine Scheinwerfer runden das Gesamtbild des Fahrzeugs ab. Der Unterschied zwischen teuren Modifikationen wird die adaptive Lichtsteuerung sein.
Das Profil gibt den Stil der Vorgänger wieder. Breite Verglasung, zum Heck hin verjüngt, sieht nicht nur stylisch aus, sondern sorgt auch für einen weiten Durchblick. Die Dachreling hebt sich vom Dachhintergrund ab, Prägungen an den Türen. Die übergroßen Radhäuser sind kantig, in schwarzem Kunststoff eingefasst und nehmen 20-Zoll-Leichtmetallräder auf.
Das Heck des Autos hat sich kaum verändert. Die Designer haben die Stoßstange verändert, die Position der Auspuffrohre geändert. Die Heckklappe hat sich vergrößert, darüber hat sich ein kleiner Spoiler gelegt (siehe Foto).
Innere
Einige Fahrer haben angegeben, dass das Interieur des Jeeps nicht der Premium-Kategorie entspricht. Die Entwickler berücksichtigten Kundenfeedback und nach der Neugestaltung wurde das Interieur verändert. Zunächst wird die Kabine des Grand Cherokee geräumiger. 
Stühle für zwei
Salon
Die Sitze haben Seitenhalt und Lederausstattung erhalten, die Maximalausstattung ist mit hochwertigem Wildleder bezogen. Es gibt auch ein Verstellsystem, Heizung, Belüftung der Vordersitze. Innendetails sind aus Öko-Kunststoff, es gibt Einsätze aus Metall und Naturholz.
Auch der technische Teil der Ausstattung ist besser geworden. Das Armaturenbrett im neuen Grande ist komplett digital und ist ein Bildschirm hinter dem Lenkrad. Die Frontplatte nimmt das Multimedia-Display bis 8,5 Zoll auf. Um den Touchscreen herum befinden sich Luftleitbleche, Klimatasten und ein Bortovik.
Auch die teuerste Version erhält ein Update: zwei geteilte Bildschirme für die Fondpassagiere. Das Lenkrad ist multifunktional, mit den Tasten können Sie die meisten Funktionen steuern. Das Dach hat ein zweiteiliges Schiebedach. Weitere Details finden Sie im Video unten.
Jeep Grand Cherokee 2019: Spezifikationen, Abmessungen, Preis
Das Unternehmen beschloss, die Plattform des Autos zu ändern. 2019 wird die Basis ein Crossover von Alfa Romeo sein. In dieser Hinsicht ändern sich die Parameter des Jeeps: Die Länge des Autos nimmt zu (bis zu 10 cm), die Breite sowie die Bodenfreiheit bleiben gleich, der Radstand beträgt 2920 mm.
Jeep Cherokee 2019 - aktualisierter amerikanischer Jeep
Nach der Präsentation auf der Detroit Auto Show wurden die Motoren bekannt, die 2019 mit Autos ausgestattet werden. Der Hersteller behauptet, den Kraftstoffverbrauch durch das leichtere Design zu senken. Die Spezifikationen für das Sortiment 2019 sind unten aufgeführt.
| Änderung | Motortyp | Maximale Leistung PS | Maximales Drehmoment N / m | Übertragung |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 Benzin | im Einklang | 180 | 230 | 9АКПП |
| 3.2 Benzin | V6 | 271 | 324 | 9АКПП |
| 2.0 Turbodiesel | im Einklang | 270 | 400 | 9АКПП |
Jeep Grand Cherokee 2019: Diesel
Natürlich interessiert sich der potentielle Käufer für die Motoren, die im neuen Jeep zum Einsatz kommen. Die Motorenliste für den Grand Cherokee umfasst drei Benziner (3,0l / 238PS; 3,6l / 286PS; 6,4l / 468PS) und Diesel (3,0l / 243PS).
2020 Jeep Grand Cherokee SRT
Neben "Standard"-Autos produziert Chrysler leistungsstarke SUVs. So ein Auto ist srt. Das Modell zeichnet sich durch ein aggressives Bodykit und eine steife Federung aus. Der gemeinsame CPT 8 ist mit einem 8-Zylinder-Motor ausgestattet.
Das Volumen des Aggregats beträgt 6,4 Liter, die maximale Leistung beträgt 468 PS, die Geschwindigkeit beträgt 250 km / h. Es ist auch möglich, die Betriebsarten des Antriebs zu ändern. Abgerundet wird das Bild durch 8АКПП, aus denen der Fahrer die Gänge selbst wählen kann.
Die Maschine ist mit einem Kraftstoffsparsystem ausgestattet, das bei fehlender Last die Hälfte der Zylinder "abschaltet". Was die Optik angeht, sind hier Bi-Xenon- und LED-Leuchten verbaut. Die Kosten für das neue srt8-Auto betragen etwa 5-6 Millionen Rubel. 
Jeep Grand Cherokee 2019: Trackhawk-Modell
Der Konzern hat kürzlich ein Modell herausgebracht, das sich von der gesamten Linie unterscheidet. Es war der SRT-Trackhawk. Das Rennsport-Performance-Auto wird von einem 6,2-Liter-Hemi-V8-Motor angetrieben. Der 707-starke Motor ist auch beim Dodge Challenger SRT „Helkat“ verbaut.
In Rekordzeit von 3,5 Sekunden erreicht das SUV eine Geschwindigkeit von 100 km/h. Dank IHI-Kompressor und überarbeitetem 8АКPP beträgt die Höchstgeschwindigkeit 290 km/h. Das Auto hat noch eine Besonderheit: Das Anhängegewicht beträgt 3266 kg.
Das Äußere des Trekhawk ähnelt dem des Cherokee SRT, der Unterschied besteht in einzigartigen Lufteinlässen an der vorderen Stoßstange, originalen Namensschildern und Sport-Doppelauspuff.
Salons of America nahmen das Auto Ende 2017 ab. Die Kosten für einen solchen Jeep zu Hause betragen 65.000 US-Dollar für die Grundkonfiguration. Das SUV hat Russland noch nicht erreicht, es gibt keine Informationen über einen möglichen Ort, an dem es in Zukunft gekauft werden kann.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019 2020
Nach der „Renn“-Version veröffentlichten die Amerikaner eine Offroad-Version. Das Design der Stoßfänger ist an die Einfahrt von Trails angepasst. Das SUV unterscheidet sich von seinen Artgenossen und die Bodenfreiheit ist um 25 mm gestiegen.
Das Auto wird mit 18-Zoll-Rädern geliefert. Das „Herzstück“ der neuen Modellgeneration ist Benzin mit einem Volumen von 3,6 Litern. Es hat auch eine Luftfederung, die die Achslast „sensiert“. Der Preis dieser Option beträgt etwa 3,7-4 Millionen Rubel. 
Neuer Jeep Cherokee 2019: Verkauf in Russland
Neue Cherokee-Zierleisten sind bereits in amerikanischen Autohäusern angekommen. Der voraussichtliche Zeitpunkt, zu dem der russische Verbraucher das aktualisierte Modell kaufen kann, ist bereits bekannt. Im September wurde der Verkaufsstart in Russland bekannt gegeben. 
Jeep Grand Cherokee 2019 in Moskau kaufen
Der Verkauf ist sowohl auf Kredit als auch in bar möglich. Einige Autohäuser bieten Austauschprogramme, verschiedene Rabatte auf Wartung und Komponenten an. Hier ist die Preispolitik der offiziellen Websites: 
Jeep Grand Cherokee 2019: in St. Petersburg kaufen
Wenn es in der Hauptstadt viele amerikanische SUV-Verkäufer gibt, dann gibt es in St. Petersburg neben grauen Händlern nur zwei Beamte, die bereit sind, Updates zu präsentieren.
Jeep Grand Cherokee 2019 2020 Modelljahr: neueste Nachrichten
Für das Getriebe entschieden sich die Amerikaner für das 9АКПП, und nur die Trailhawk-Modifikation wird die permanente 4x4-Formel erhalten.
Die äußere Neugestaltung ist unbedeutend: Die Stoßfänger und der Kühlergrill haben sich verändert. Der Preis für ein neues Modell eines solchen "Geräts" im Jahr 2019 zu Hause beginnt bei einer Basis von 25.000 US-Dollar. Mehr ausgestattete Autos können für etwa 40.000 US-Dollar gekauft werden.
2019 Grand Cherokee: Fotopreis für neues Modell
Modelle Geräte
rote Dimensionen pflücken
Scheinwerfer Salonstuhl
für zwei lenkrad jeep
| Vergleichsparameter | Jeep Grand Cherokee | Hyundai Santa Fe | Mitsubishi-Ausländer |
|---|---|---|---|
| Mindestpreis in Rubel | 2 700 000 | 1 999 000 | 1 499 000 |
| Basismotorleistung (PS) | 238 | 171 | 146 |
| Bei U/min | 6350 | 6000 | 6000 |
| Maximales Drehmoment in Nm | 295 | 225 | 196 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 | 190 | 193 |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h in Sekunden | 9,8 | 11.5 | 11,1 |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn / Durchschnitt / Stadt) | 8.1/10.2/13.9 | 7.5/9.9/14.1 | 6.1/7.3/9.5 |
| Anzahl der Zylinder | 6 | 4 | 4 |
| Motortyp | V | Im Einklang | Im Einklang |
| Verschiebung in l. | 3.0 | 2,4 | 2 |
| Kraftstoff | Benzin, AI-95 | ||
| Treibstofftank Kapazität | 93 | 64 | 63 |
| Antriebseinheit | voll | voll | Vorderseite |
| Übertragung | Automatische Übertragung | Schaltgetriebe / Automatikgetriebe | CVT-Variator |
| Anzahl der Gänge | 8 | 6 | 1 |
| Verfügbarkeit von Leichtmetallfelgen | + | + | Nein |
| Raddurchmesser | 18 | 17 | 16 |
| Anzahl der Türen | 5 | 5 | 5 |
| Körpertypen | SUV | Überkreuzung | Überkreuzung |
| Leergewicht in kg | 2266 | 1926 | 1490 |
| Gesamtgewicht (kg) | 2949 | 2510 | 1985 |
| Länge (mm) | 4830 | 4700 | 4700 |
| Breite (mm) | 1940 | 1880 | 1800 |
| Höhe (mm) | 1800 | 1685 | 1680 |
| Radstand (mm) | 2920 | 2670 | 2670 |
| Bodenfreiheit / Bodenfreiheit (mm) | 205 | 185 | 215 |
| Kofferraumvolumen | 782 | 634 | 600 |
| Abs | + | + | + |
| Bordcomputer | + | + | + |
| Zentralverriegelung | + | + | + |
| Elektrische Fensterheber hinten | + | + | + |
| Airbags (Stk.) | 7 | 6 | 2 |
| Klimaanlage | + | + | Nein |
| Beheizte Spiegel | Nein | + | + |
| Elektrische Fensterheber vorne | + | + | + |
| Sitzheizung | Nein | + | Nein |
| Nebelscheinwerfer | + | + | 13 500 |
| Lenkradverstellung | + | + | + |
| Sitzverstellung | + | Nein | Nein |
| Stabilisierungssystem | + | + | Nein |
| Audiosystem | + | + | + |
Laredos neu gestalteter Grand Cherokee ist serienmäßig mit Bi-Xenon-Scheinwerfern und LED-Tagfahrlicht, einem UConnect-Multimediasystem mit 5-Zoll-Touchscreen-Display, elektrisch verstellbaren Vordersitzen (8 für Fahrer und 6 für Beifahrer), elektrisch anklappbaren Spiegeln, Keyless Entry " Geben Sie -n-go" ein. Neben der Basisversion ist der Grand Cherokee auch in einer teureren Limited-Version erhältlich, die über Lederpolsterung, Sitzheizung in der ersten und zweiten Reihe, ein beheizbares Lenkrad, Motorfernstart und eine elektrische Heckklappe verfügt. Die Top-End-Overland-Ausstattung umfasst: Quadra-Lift-Luftfederung, Sitzbezüge in Leder Nappa, Sitzbelüftung vorn, Lederbezüge des Bedienfelds, ein 8,4-Zoll-Touchscreen-Display, ein zweiteiliges CommandView-Panoramadach.
Der Dieselmotor 3.0 V6 Multijet II hat eine Leistungsreserve von 241 PS. (550 Nm) und beschleunigt in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er zeichnet sich durch einen der besten Verbrauchswerte im Segment aus: Der Durchschnittsverbrauch beträgt 7,5 l/100 km. Benzinmotor Pentastar 3.6 V6 mit 286 PS (347 Nm) beschleunigt den Grand Cherokee in 8,3 Sekunden auf 100 km/h, bei einem Durchschnittsverbrauch von 10,4 Liter Benzin auf 100 km. Für die Versionen Laredo und Limited wird auch ein 3,0-Liter-V6 angeboten, der eine Leistung von 238 PS entwickelt. (295Nm). Der angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt 10,2 l / 100 km im kombinierten Zyklus. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert 9,8 Sekunden. Die sportliche Modifikation des Grand Cherokee SRT8 ist mit einem 6,4-Liter-Benzin-Hemi-V8-Saugmotor ausgestattet. Seine Leistung beträgt 468 PS. (624 Nm) - es dauert nur 5 Sekunden, um auf 100 km / h zu beschleunigen. Der angegebene Durchschnittsverbrauch beträgt 14 l/100 km. Das neue 8-Gang-Automatikgetriebe, das für alle Modifikationen angeboten wird, verfügt über eine enorme Leistungsreserve, die ausreicht, um einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2812 kg zu ziehen.
Wie seine Vorgänger verfügt der Grand Cherokee WK2 über einen integrierten Rahmen (UniFrame-Design). Im Gegensatz zu ihnen ist das neue Auto jedoch mit einer Einzelradaufhängung an allen vier Rädern ausgestattet. Das Auto ist mit innenbelüfteten Scheibenbremsen vorne und Scheiben hinten ausgestattet (Abmessungen 350 mm bzw. 330 mm). Bei der SRT-8-Version wurde die Größe der Bremsscheiben erhöht - 380 mm vorne und 350 mm hinten. Die Gesamtabmessungen des Grand Cherokee WK2 nach der Neugestaltung sind: Länge - 4828 mm (SRT-8 - 4846 mm), Breite - 1943 mm, Höhe - 1802 mm (SRT-8 - 1749 mm). Der Radstand beträgt 2915 mm, der minimale Wenderadius beträgt 5,8 m, die Bodenfreiheit beträgt 205-218 mm. Der Wagen ist Allradantrieb, für die Drehmomentverteilung steht entweder das Quadra-Trac II-System (permanenter Allradantrieb mit Traktionskontrolle entlang der Achsen bei jeder Geschwindigkeit, Herunterschalten) oder Quadra-Drive II (Overland) zur Verfügung bietet beste Offroad-Qualitäten. Oben ist der SUV mit einer Quadra-Lift-Luftfederung ausgestattet, mit der Sie die Aufbauhöhe kontrollieren und die Bodenfreiheit auf 270,5 mm erhöhen können.
Von den Sicherheitssystemen umfasst die Grundausstattung des Grand Cherokee WK2 nach der Neugestaltung: ein Vorwärts- und Rückwärts-Einparkhilfesystem, ein Reifendruckkontrollsystem, ein automatisches Licht, ein Rückspiegel mit automatischer Abblendung und ein Regensensor. Und das zusätzlich zu einem Satz von 6 Airbags, aktiven Kopfstützen, Kinderrückhaltesystemen, sowie einem System von "Assistenten" in Form von ABS, ESP, Assistenzsystemen beim Abstieg und Anfahren beim Steigen, vorn und hinten Parksensoren. Zu den weiteren Funktionen gehören eine Rückfahrkamera mit dynamischen Markierungen, ein Radar-Tempomat, eine Reihe von Hilfssystemen (Spurverfolgung, Übersicht über „tote Winkel“ usw.). Bei Euro NCAP Crashtests erhielt das Auto 4 von 5 Sternen.