Nein, der Kalaschnikow-Konzern hat uns nichts bezahlt. Gerade findet das Army-2018-Forum statt, wo er viele interessante Dinge präsentiert hat. Über und haben wir bereits geschrieben und erzählen Ihnen jetzt von den Transportinnovationen des Konzerns.
Ziviles Elektromotorrad IZH UM-1
Der Elektromotor Urban Moto-1 ist mit einem bürstenlosen Gleichstrommotor ausgestattet. Gepaart mit Lithium-Eisenphosphat- und Lithium-Polymer-Batterien kann er 150 km ohne Aufladen zurücklegen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Für die Stadt, ganz richtig!
Das Gewicht des Motorrads variiert zwischen 165 und 245 kg. Es hängt von Elektromotoren unterschiedlicher Leistung ab.
Die Federwegreserve der Vorder- und Hinterradaufhängung beträgt 200 mm, sodass Sie sogar ins Dorf über die Felder zu Ihrer Großmutter fahren können.
UM-1 arbeitet fast geräuschlos, sodass Sie nachts ungestört durch die Stadt fahren können, Sie können die Anwohner nicht mit Ihren Gaszügen wecken. Aber wer stoppt es jetzt?
Der UM-1 wird 2019 in den Handel kommen. Der Preis ist noch unbekannt, aber der amtierende Generaldirektor des Kalaschnikow-Konzerns, Vladimir Dmitriev, sagte gegenüber RBC, dass es nicht das günstigste Elektromotorrad auf dem Markt sein würde. Offenbar schleppen sich die chinesischen Kollegen noch.
Elektromotorrad für das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation SM-1
Die Militärversion des UM-1. Die Höchstgeschwindigkeit ist hier niedriger - nur 90 km / h, aber die Reichweite ist gleich - 150 km. Kalashnikov verwendet bei der Herstellung dieses Motorrads Lithium-Ionen- und Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien.
Die SM-1 ist eine Weiterentwicklung eines vor einem Jahr vorgestellten Motorradkonzepts für Spezialeinheiten:
Zivile Elektroweiche Izh UV-4
Ein kleines Elektroauto UV-4 wird auf dem Army-2018-Forum vorgestellt. Mit einer Akkuladung kann er 150 km zurücklegen. Die Motorleistung beträgt 50 kW, was 68 PS entspricht. mit. Es ermöglicht dem Auto, auf 80 km / h zu beschleunigen.
UV-4 wurde eine zivile Version des Elektroautos Ovum, im Auftrag des Ministeriums für Verkehr und Straßeninfrastrukturentwicklung der Stadt Moskau:
Unterschiede zu einem Polizeiauto: Es hat vier Räder und vier Sitze. Das Auto hat keine Türen, dafür aber eine B-Säule.
Seine Länge beträgt 3,44 m, seine Breite etwas mehr als 1,5 m und seine Höhe beträgt 1,7. Gewicht - 650 kg.
Das Auto richtet sich an Privatkunden, darunter auch Unternehmen, die eine kostengünstige Möglichkeit für den Transport über große Flächen benötigen.
Weitere Details, reale Einstiegschancen in die Serie und die Kosten machten Vertreter des Konzerns nicht.
Militär-Hybrid-Buggy OV-2
Die mysteriöseste Entwicklung des Konzerns. Der Buggy beschleunigt auf 100 km/h, aber wie viel er zurücklegen wird – das können wir noch nicht sagen. Bei ihm Federaufhängung mit hydraulischem Stoßdämpfer und 2-Kreis-Hydraulikbremsanlage.Die Leistung des Heckantriebsmotors beträgt 42 kW, die des Frontantriebs 55 kW.
Der Tiefbau des Konzerns sieht sehr interessant aus. Ich bin zum Beispiel ein großer Fan von Motorrädern wie der UM-1. Auf die moderne Version des Klassikers "IZH Planet" freue ich mich zwar viel stärker.
Die Rosstandart-Datenbank verfügt jetzt über eine Fahrzeugtypgenehmigung (OTTS) für Izh Pulsar-Motorräder. So heißt die neue Elektro-Enduro, die die Kalaschnikow im vergangenen Jahr mehrfach angeht. Und erst kürzlich wurde ein solches Auto in Tarnlackierung auf der Izhevsk Motorcycles-Ausstellung in der Hauptstadt Udmurtiens ausgestellt.
Es wird behauptet, dass diese Motorräder russischer Herkunft eine Eigenentwicklung des Kalaschnikow-Konzerns sind. Obwohl das Motorradwerk Ischewsk bereits 2008 geschlossen wurde und die gesamte Ausrüstung ausverkauft war. Die Motorräder selbst sehen den benzinbetriebenen Irbis TTR250 SUVs sehr ähnlich – so werden die in Chongqing produzierten Bashan BS250 Motorräder auf dem russischen Markt genannt.
Auch die Abmessungen sind ähnlich: Der Radstand des Bashan beträgt 1500 mm, die Gesamtlänge beträgt 2260 mm, während der russische Pulsar 1530-1550 mm bzw. 2200-2400 mm hat. Der Stecker ist auf zwei Varianten zurückzuführen: bei den OTTS-Versionen sind L3012 und L3013 angegeben. Der erste ist für "die Dienste der Gesundheits-, Innen-, des Föderalen Dienstes der Nationalgarde, des Ministeriums für Notsituationen, des FSB, des Föderalen Zolldienstes, des Justizministeriums Russlands" und des zweiten ist bürgerlich.
Das Kraftwerk von Pulsar ist ein Original: ein bürstenloser Gleichstrom-Elektromotor der chinesischen Firma Golden Motor mit einer "maximalen 30-Minuten-Leistung" von 15 kW (also 20 PS). Das Zertifikat spezifiziert drei Typen von Traktionsbatterien – Lithium-Ferrophosphat, Lithium-Ionen oder Lithium-Polymer. Eine Hauptbatterie befindet sich über dem Motor und eine oder zwei Zusatzbatterien befinden sich in den Koffern. Die Hauptkapazität beträgt 38 bis 100 Ah, die Zusatzkapazität 20 bis 30 Ah, insgesamt maximal 160 Ah, und die Gangreserve beträgt laut OTTS 50 bis 250 km.
Die Sonderausführung L3012 ist mit Überrollbügeln, Gepäckträger, Heck- und Seitenkofferraum und Rundumkennleuchte ausgestattet. Daher (und auch aufgrund der unterschiedlichen Batteriekonfiguration) variiert das Leergewicht zwischen 165 und 245 kg und das zulässige Gesamtgewicht zwischen 300 und 320 kg.
Besorgnis Kalaschnikow schweigt über die kommerziellen Aussichten von Pulsar. Der Schwerpunkt liegt natürlich auf Sonderausführungen für Machtstrukturen. Es ist auch möglich, dass wir solche Motorräder bald auf den Straßen der Hauptstadt sehen werden: Im Herbst letzten Jahres sagte der Leiter des Moskauer Verkehrsministeriums, Maxim Liksutov, dass etwa 30-50 Elektromotorräder des Kalaschnikow-Konzerns Arbeit bei der WM, die am 14. Juni beginnt.
Die Spezialisten des Kalaschnikow-Konzerns haben bewiesen, dass sie nicht nur die besten Waffen der Welt, sondern auch moderne Fahrzeuge entwickeln können. Die neueste Entwicklung ist ein riesiges schwarzes Motorrad mit dem berühmten IZH Emblem.
Inländische Autofahrer waren verärgert, als 2008 bekannt wurde, dass die Produktion von IZH-Motorrädern eingestellt wurde. Und in diesem Jahr präsentierte der Kalaschnikow-Konzern ein neues Fahrrad, das mit seinem Aussehen und seiner herausragenden Leistung niemanden gleichgültig lässt.
Das Design des Bikes ist beeindruckend. Es ist sehr lang und breit (Maße 290x94x125 Zentimeter). Das schwarze Motorrad sieht dank der facettierten Außenverkleidungen aus wie ein Transporter für Darth Vader oder Batman. Die Vorder- und Hinterräder sind mit riesigen Abdeckungen abgedeckt, so dass während der Fahrt rotierende Teile praktisch unsichtbar sind.
Angetrieben wird der neue IZH von einem 110 kW (150 PS) starken Benzin-Boxermotor, der ein Drehmoment von 180 Nm entwickelt. Dank dieses Motors beschleunigt das 510 Kilogramm schwere Auto in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und die Höchstgeschwindigkeit eines Motorrads aus Ischewsk beträgt 250 km / h.
Vertreter des Werks behaupteten zunächst, das Motorrad sei nur als Konzept gemacht worden, aber die Automobilpresse schlug vor, dass der neue IZH als Moto-Eskorte im Rahmen des staatlichen Transportsystems "Cortege" eingesetzt werden könnte.
